运输方案

专项运输方案

1 运输方案设计原则

●安全可靠性:安全可靠是运输方案设计的首要原则，为此在配车装载、道路运输、捆绑加固、装卸实

施等方案设计中，运用了科学分析和理论计算相结合的方法，确保方案设计科学，数据准确真实，操作实施万无一失；

●经济适用性:为了维护业主方的经济利益，在本运输方案的设计过程中，工程项目经理部对多套运输

方案进行筛选优化，采取最优化的技术方案，采用最适合的车辆设备，降低运输费用，最大限度的减少运输成本，确保本方案的经济适用性；

●可操作性:在运输方案制作和审定过程中，认真细致地做好前期准备，对各种可能出现的风险进行科

学评估，确保设备装载、道路运输、卸车等作业能够顺利展开，以此建立本方案的可操作性；

●高效迅速性:由于这批设备的运输质量要求高、现场路况较为复杂等情况，因此调动最适用的设备、

人员，结合我公司操作类似项目的成功经验，保证按照双方既定的施工方案及相关规定执行运输操作，高效完成运输任务。

2 运输方案设计依据

●设备技术参数；

●目前国内最先进的运输装备和技术手段；

●中华人民共和国颁发的现行有关行业标准及规范；

●类似项目的成功经验。

3运输组织方案

3.1运输组织设计

为了安全、优质、按时完成设备运输，成立专门的运输部门，作为项目部的一个机构代表项目部行使权力，全面负责该机构的对外业务联系和内部协调组织管理，确保大件设备在运输作业过程中处于受控状态。

◆运输作业组织措施

为了安全、优质、按时完成设备运输任务，项目部在运输前成立运输部门，运输部作为项目部的一个机构代表项目部行使权利，全面负责该部门的对外业务联系和内部协调组织管理，确保设备在运输作业过程中处于受控状态。

项目部指定专人担任部门经理。

运输部由技术组、安全组、质量组、外勤组组成。具体分工负责运输项目的各项工作。运输作业过程中组织四个作业组，分别在卸车装车、公路运输作业过程中相互配合，前后衔接。

◆运输部组织结构图如下：

◆部门职责

部门经理

负责审批技术方案及其它计划；

对施工人员、机械设备、原材料、工艺技术、作业环境、资金等实施全方位管理和控制，使工程质量达到国家验收规范和合同规定的要求；

组织有关人员对运输实施中的质量活动进行监控，使工程质量始终处于受控状态；

按合同要求或施工规范及时组织检验和质量评定，按时向项目部通报工程质量、进展状况；

组织均衡施工、文明施工、保持各工作部、各环节协调一致，防止因衔接不好而造成质量问题发生；

负责运输施工过程中的各项事宜的最终裁决；

对项目施工中未认真贯彻执行各项质量标准、程序要求和记录规定的现象，负领导不力责任。对工程

中出现的质量事故或甲方投诉负直接质量责任。

部门副经理

协助部门经理做好上述工作，作为现场负责人可以代替部门经理行使各项职权。

部门工程师

协助部门经理工作，负责运输作业现场的组织、协调及指挥，负责作业工程中技术、安全、质量的检查、指导及审核等工作。负责作业计划及措施的实施，并解决作业过程中的重大技术问题。

技术组

在部门工程师的领导下，负责整个运输过程中各种技术方案的设计、制定，负责作业现场技术交底。作业指导及作业过程控制和监督，作业技术措施的编写。解决作业过程中具体技术问题，并就作业技术方面的问题组织、实施技术革新。严格执行项目规定使用的各项标准、程序，参加质量事故调查处理及质量分析活动。

安全组

负责本部门的安全管理工作，负责检查指导并监督执行安全作业规章制度。作业过程中每天召开安全作业例会，负责对施工人员的安全生产教育，组织安全作业检查，及时掌握安全作业情况，采取相应措施，保证作业安全。参加作业项目安全技术措施的审核、交底，参加事故的调查、分析和处理，同时做好现场安全管理工作的台帐。

质量组

编制质量检查计划、安全生产计划；组织进行质量安全事故的调查和处理；具体负责运输货物的验收；负责索赔证据、资料的收集管理；负责索赔报告的编制和索赔谈判；

负责采购的备品备件的验收工作。负责监督和检查本部门的作业质量，以及质量责任制的落实情况，严格执行各项质量管理及质量保证措施，严把过程质量关。

外勤组

负责整个部门对上对下联络，保障后勤生活服务工作，安排好施工人员的住宿，饮食、医疗卫生及生活必须品供应等，负责安全保卫和交通，为施工人员配备劳保用品。

公路运输作业组

负责设备公路运输，以及运输沿途车辆维修、调整等一切与公路运输车有关的事宜。

3.2运输作业总体安排

◆总体指导思想

认真贯彻公司的质量方针，本着安全第一、用户至上的思想，合理组织，科学安排，精心操作，确保

将设备安全、优质、按时运输到工地现场。

◆运输作业安排

我公司在人员、技术、设备等方面给予保障，确保各项工作到位。

组织有关技术人员，按照业主对大型设备运输要求编制具体的运输方案，并对技术方案进行论证，确保方案的可行性、科学性和可操作性。

对该项目拟投入的车辆机具进行严格的检查和保养，确保其完好的技术状况，以便随时调遣使用。

对作业中的每一各过程都进行认真细致的检查、计划、安排，并做好记录。

◆运输前期准备

掌握运输时间，提前做好设备的运输前期准备。

技术部门部将技术方案移交施工部门，施工部门在技术方案的基础上继续细化，做更为详细的具体施工方案；

根据设备起运时间，发运前一周组织人员对道路进行勘察，保证设备顺利实施公路运输；

申请公路超限运输手续；

对施工人员进行技术交底，和安全培训；

按照具体施工方案准备车辆及各种机具，并严格检验，保证其技术状况良好；

实施公路运输的车辆、机具及人员提前到位。

3.3捆绑加固方案

针对该批设备特点，我司计划制作一些专用捆绑加固工具，保护设备运输过程中的稳定性以提高工作效率、安全性。

◆设备装车

装车前在平板车货台上铺橡胶板，以增大摩擦力；

在板车上标注设备装车参照线；

设备装车时，各装车人员佩带手套；

该设备装车必须使设备重心与平板车的中心对正，以保证装载平稳。如果设备与平板车的中心不对正，最大偏差不超过：50 mm，左右支撑点负荷悬殊不能超过10％；

装车时，吊装人员必须持证上岗，吊装时做好一切安全工作，不得出现一点安全隐患；

装车完毕后，司绳人员将起重索具撤离设备后方可组织运输公司起重人员进行捆绑加固；

◆加固捆绑原则

设备与运输车辆间放置橡胶板以增大设备与平板车的摩擦系数，防止运输时设备在车板上滑动。

设备与运输车辆间的支撑必须保证车辆在运输中能够正常运行，车辆主梁承受的正负弯矩不得超出车辆设计要求。

设备在车辆上的捆绑必须牢固，索具、拉紧器强度足够，必须保证任何时候设备在车辆上不发生任何位移。

捆绑设备时必须对设备进行保护工作，钢丝绳外包胶皮管或用专业尼龙锁扣，保证设备表面或包装不受任何损坏。

◆机舱捆绑方式：在设备底座处的捆绑位置使用钢丝绳及5吨倒链，采取围捆封刹。

塔筒捆绑方式：在底座处的设备捆绑位置使用专业尼龙锁扣及5吨倒链，采取围捆封刹。

◆捆绑要点

捆绑加固操作由专职起重工按照设计方案完成；

钢丝绳紧固器拉紧后，必须用卡子卡紧；

运输过程中需要检查钢丝绳和尼龙锁扣的松紧度；

捆绑加固操作现场有项目技术人员和安全质保员现场监督，并经项目技术人员和安全质保员确认后，方可起运。

八、货物供应运输方案

1.包装、标识和运输

1.1、货品运输的包装和标识

（1）产品包装是保护产品性能，提高其使用价值的手段。通过储存、运输等一系列通过使产品完整

无损地运到目的地。

（2）货物包装在油漆完全干燥、货物编号、接头标记、焊缝保护完成并检查验收后才能进行。（3）包装是根据货物的特点、储运、装卸条件和客户的要求进行作业，做到包装紧凑、防护周密、

安全可靠。

（4）包装的货物外形尺寸和重量应符合公路运输方面的有关规定。 1.2出货要领（1）品名：线桩、加强桩、角桩。（2）货物起运地：我方公司

（3）目的地：鄂尔多斯伊金霍洛旗境内 1.3、运输保证措施

在运输过程中，由我公司派专人负责汽车装运，并派人员押车到工地，对装卸的质量作全面的负责与监控，发现问题及时解决并及时反馈给公司总部，以便做出第一时间的处理，从真正意

义上把质量放在第一位。

在装载与加固的基本要求是必须能够经受正常的汽车运输中所产生的各种力的作用，以便保证货品在运输过程中不致发生移动、滚动和坠落等情况。（1）货品的装载方法

①运输时，按要求进行配套发运；

②汽车装载不超过行驶证中核定的载质量；

１１

③装载时保证均衡平稳；

④运输货物时，根据货物规格、重量选用汽车。

⑤货物长度未超出车厢后栏板时不准将栏板平放或者放下；超出时，货品、栏板不准遮挡号牌、转

向灯、制动灯和尾灯。⑥货物的体积超过规定时，须经有关部门批准后才能装车。⑦

封车加固的铁线（或钢丝绳）与其在车底板上投影的夹角一般接近45度。（2）加固加固材料通常使用：支架、垫木、三角木（包括钢材制作的）、挡木、方木、铁线、钢丝绳、钢丝绳

夹头、紧线器、导链等。 2.交货与验收

为保证该项目加工工期、使产品数量、质量和交货均达到合同的要求。产品运抵到安装地后根据发

货清单及有关质量标准进行产品的交货及验收。

（1）派专人负责交货及验收工作。

（2）交货工作由我公司的专职人员及需方人员共同进行交货及验收工作。

（3）交货：依据“产品发货清单“进行清点，核对产品名称、标记、数量、规格等内容。（4）交货产品名称、标记、数量、规格等和发货清单相符并双方确认，然后办理交接手续。 3.产

品供应周期

我公司结合本项目特点积极的组织加工力量，在保证质量的前提下尽量的缩短加工周期，满足甲方

所规定的供货期限。

保证在签订合同后60天内完成关于线桩、角桩、加强桩的供货。

运输方案

运输方案及运输组织设计 1、编制依据 根据华润河南泌阳三期补容8×风电工程风机运输项目招标公告中，招标编号：GDCX03-SGZB16-0072项目，确定的招标范围及主要运输内容。 大件设备运输安全技术条件 一、所有运输车辆必须符合国家相关部门颁布的安全技术条件。 二、超长设备运输车辆连接采取硬连方式，采用可转向、可受力连接杆，防止运输 行进或刹车时运输车辆与设备发生相对位移，确保运输安全。 三、装载方案：车辆、设备配车表、车辆、超大设备配车。 叶片：针对长度米，采用叶片运输专用车，该车型用三米超限板改装，通过可转向受力连接杆连接，避免叶片变形。牵引车以解放CA4143PIK2A80或同等车型。 牵引车主要技术参数 托架主要技术参数 叶片山地倒运车 叶片山地倒运车主要技术参数

项目实施的组织结构 （1）项目部总负责人 A、负责项目整体规划，突发事件处理。 B、协调和管理各部门之间的接口，以及负责协调与外单位间的接口。 （2）运输操作负责人 A、接受业主的运输指令、协调内外部的运输工作，下达调度计划。 B、组织运输车辆、工具及现场货物的存放。 （3）陆运主管 A、根据运输指令，组织人员对车辆实施运输前的准备。 B、委派现场指挥和其他操作人员按本大纲的要求，根据批准的运输程序进 行装卸、捆扎和行车作业。 C、要求操作人员对使用的车辆和设备定期进行检查和调试，确保其状况的 完好。 （4）装车主管 A、根据运输方案，准备和检查机具、索具、道木等物品，做好运输前准备； B、按质保要求对千斤顶、吊索具进行检查、实验，并提出报告； C、接受质保培训，并严格按吊装程序完成工厂接货、现场卸货的所有工作，全过程接受质保人员的各项检查。

公开课教案：课题学习-选择方案

选取哪种方式能节省上网费？ 问题1：“选择哪种方式上网”的依据是什么？ 师生活动：学生讨论得出需要知道三种方式的上网费分别是多少，费用最少的就是最佳方案．设计意图：让学生明确问题的目标． 问题2：哪种方式上网费是会变化的？哪种不变？ 师生活动：学生讨论得出方式A、B会变化；方式C不变．

追问1：方式C上网费是多少钱？ 追问2：方式A、B中，上网费由哪些部分组成的？ 师生活动：老师引导学生分析得出： （1）当上网时间不超过规定时间时，上网费用=月使用费； （2）当上网时间超过规定时间时，上网费用=月使用费+超时费． 追问4：影响方式A、B上网费用的因素是什么？ 师生活动：学生独立思考得出上网时间是影响上网费用的因素． 问题3：你能用适当的方法表示出方式A的上网费用吗？ 师生活动：学生小组讨论得出结论． 方式A：当上网时间不超过25h时，上网费＝30元； 当上网时间超过25h时，上网费＝30+超时费 即上网费＝30+0．05×60×（上网时间－25） 追问1：设上网时间为t h，上网费用为y元，你能用数学关系式表达y与t的关系吗？ 师生活动：老师引导，注意时间单位统一，得出结论：当0≤t≤25时，y＝30； 当t＞25时，y＝30+0．05×60（t－25）即y＝3t－45 故 问题4：类比方式A，你能用数学关系式表示出方式B中上网费用y与上网时间t的关系吗？ 师生活动：学生思考后，小组讨论，得出结论，老师适时引导评价． 设计意图：让学生从粗到细的感知问题的整体结构和数量关系，感知上网费用随上网时间的变化而变化，并把这两个变量作为研究对象，教师引导学生最终把问题转化为一次函数问题．3．建立模型，解决问题 问题4：你能把上面的问题描述为函数问题吗？ 师生活动：学生讨论后建立函数模型，把实际问题转化为函数问题． 设上网时间为t h，方式 A上网费用为元，方式B上网费用为元，方式C上网费用为元，则 ；；，比较、、的大小．

长途线路安全运输方案标准范本

解决方案编号：LX-FS-A97103 长途线路安全运输方案标准范本 In the daily work environment, plan the important work to be done in the future, and require the personnel to jointly abide by the corresponding procedures and code of conduct, so that the overall behavior or activity reaches the specified standard 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

长途线路安全运输方案标准范本 使用说明：本解决方案资料适用于日常工作环境中对未来要做的重要工作进行具有统筹性，导向性的规划，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 为了进一步落实企业安全生产责任,切实做好长途线路班车的安全运行、服务质量、车辆管理等方面的基础保障和日常管理工作，促进各项管理工作切实落到实处，确保企业安全形势稳定，结合公司实际，特制定本运输方案。 一、工作目标 通过制定长途线路客车安全运输方案，建立健全长途线路客车安全运输有效工作机制，规范长途线路客车在安全运行、服务质量、车辆管理等方面的基础保障和日常管理工作，有效防止交通安全事故的发生，确保企业稳定发展。

运输管理方案

贵州路桥集团有限公司 遵义至毕节高速公路第二十七合同段项目经理部运输车辆安全管理方案 贵州路桥集团有限公司遵毕高速公路 第二十七合同段项目经理部二0一一年编制

运输车辆管理方案 为贯彻落实国家道路交通安全法律法规和有关文件规定，加强车辆动态管理，强化制度落实，杜绝和控制重大道路交通事故，减少道路交通事故的发生，确保作业人员生命财产安全，实现我项目管理目标，根据有关规定和项目管理办法要求，结合我项目实际情况特制定本方案： 一、编制目的 规范车辆运输、维护企业施工形象、构建和谐文明工地、保障民众利益。 二、编制依据 （1）《中华人民共和国道路交通安全法》 （2）《遵毕高速公路项目管理办法》 三、料场分布情况 遵毕高速公路第二十七合同段项目经理部在沿主线建设五个料场，分别分布在鸭溪镇、马蹄镇，我部运输车辆主要沿主线、路基单位提供便道和G326国道路线运输所需施工材料。 四、运输管理方案 （一）明确分工，强化管理 为了加强对全标段道路运输安全生产专项监督检查和治理工作的组织领导,确保工作有效开展,我部成立专项检查治理工作领导小组：小组成员及组成 组长：陈林

副组长：唐彬邹文波 成员：张黎宏罗永模王继荣王平胡正国王阁彭名龙余武雄杨东周建代国龙 小组成员职责 组长：全面负责本合同段的车辆运输管理工作。 副组长：负责车辆运输的监督检查工作和车辆运输的控制和治理工作。 运输车辆的安全检查监督工作：运输车队队长，全面负责料场车队的日常安全生产管理工作，严控装运超限和路线及保洁管理，通道路面保湿、防尘降尘的管理与控制。 设运输车队长进行车队的日常管理工作 车队队长：龚道辉吕光文车队成员：车队全体驾驶员 队长职责：全面负责车队的日常管理工作，贯彻落实有关规定和要求，组织车队人员学习，定期对车队人员教育、交底，按期参加有关部门组织的各项检查并整改落实检查情况。 队员职责：遵守有关规定和要求，服从车队和项目相关人员的管理，积极参加车队组织的安全教育和交底活动。 （二）运输车辆管理方法 运输车辆实行由车队按序编号，坐标管理，车辆必须按序装运和停放，全体施工人员反馈舆论，专项检查治理工作领导小组对运输车队实行全过程全方位的监控和治理，以达到统筹兼顾。 （三）运输车辆管理措施

货物运输解决方案.docx

厦门华夏国际电力发展有限公司汽轮机转子及其废旧物资 运 输 方 案 编制： 审批： 厦门艺嘉鑫物质回收有限公司 二0一二年十一月

根据厦门华夏国际电力发展有限公司提供报废的汽轮机转子设备，该设备外观尺寸为圆体，但直径差别较大（500mm～800mm～2500mm），结合本公司多年的物质回收及运输经验，针对该设备的外形尺寸(直径D)，考虑运输安全，我司采用大型平板拖车运输的方式进行，选择确定技术上可行、经济上合理的运输方式，经综合分析研究，采用公路运输最为经济可靠。据初步估算，本次报废设备及物资约90吨，拟采用四台平板车每天运输两趟，两天运输完成。 一、运行安全控制 1、交通监管 设备在运输过程中必须一路进行交通监管，对行径道路及车速进行全程监控； 2、运行时间 设备运输必须在白天进行； 3、运行速度;正常运输速度必须控制在20Km/h；道路不平整的路段速度必须控制在5Km/h以下；通过障碍的速度控制在3Km/h以下； 4、车辆启动前的检查;车辆启动前必须对平板车和加固情况作详细的检查，杜绝隐患。有问题必须在启动前排除； 5、运输过程中的检查 5．1横坡检查：通过横坡大于3％的道路，必须进行平板车的横坡校正，确保设备处于相对水平的状态； 5．2纵坡检查：通过较大的纵坡时，对平板车进行纵坡校正，确保设备处于相对水平状态； 6、车辆停放：运输过程中，夜间停放或中途停车必须选择道路坚实平整、路面宽阔、视线良好的地段停放，设置警戒线、警示标志，并派人守护；停放时

间较长时，需要在平板车主梁下部支垫道木，降低平板车高度，主梁落在道木上，检查平板车压力表，将压力降低。将平板车停放妥当后，检查设备捆绑情况和车辆轮胎等，及时排除隐患；停车时，作好安全隔离措施，提醒其他车辆注意绕行。 二、运输安全保障控制 对设备运输必须进行捆扎和加固方案；再进行设备外围安全保险保护，以防设备翻滚。对运输安全的控制应该分五步进行： 1、装车：装车前必须对要运输的大件设备进行尺寸核对，是否符合车身长度，并对圆体直径较小处进行枕木支垫平整； 2、捆扎和加固：设备装车后立即进行木楔加固及枕木支垫平整，再进行分段捆扎牢实。 3、选取和维护运输工具--正确选用运输工具；对运输工具进行维护。 4、正确选取运输路线（在运输前再次对路线进行勘查，确保运输条件与实际情况相符等）。 5、人员的安排：明确人员的职责，进行相关的运输安全进行交底。 三、技术安全措施 采取项目经理负责制；对参加该项目的施工人员进行质量、安全和运输的技术要求进行培训，对运输人员进行技术交底；施工人员在作业过程中按照国家劳动防护法规要求配备必要的安全防护设施；针对项目进行科学、合理的风险评估，确定实际需要的运输设备工具；在装、卸作业时，项目部将派遣专业技术人员会同业主有关人员在现场负责监装、监卸等工作；严格检查，运行前必须检查大件设备装载与捆扎情况；做好超限运输标志；装卸过程中严格执行配载方案;在运输途中，定时检查大件设备的绑扎加固情况是否完好，如有不安全的隐患及时采

暖通设计方案选择的重要性分析 张宁

暖通设计方案选择的重要性分析张宁 发表时间：2017-12-27T15:02:50.780Z 来源：《建筑学研究前沿》2017年第20期作者：张宁[导读] 本文结合工程实践，将从暖通设计方案的可行性和可靠性。 黑龙江省建设集团建筑设计研究院有限公司黑龙江哈尔滨 150046 摘要：随着我国城市化进程的加快，人们对于城市建筑的舒适性有了更高的标准，而其中的暖通空调就是基础设施建设的关键。本文结合工程实践，将从暖通设计方案的可行性和可靠性、经济性、调节性和可操作性、安全性、环保性、美观性等多方面进行分析暖通设计方案选择的重要性，仅供同行参考。关键词：暖通设计；重要性前言 随着中国科技的进步，各种新技术和新材料不断展现在人们的面前，在这种情况下，暖通空调设计将有更广阔的空间。众所周知，暖通空调设计质量的好坏直接影响到工程的运行质量，所以必须要保证设计质量。但目前来看，在设计方案中存在的一些混乱状况使设计人员无所适从。暖通空调设计方案往往都有各自的优缺点，面对众多的设计方案，由于考虑问题的角度不同，各方的看法往往各不相同。设计人员不得不进行大量的方案比较和优选的工作，设计方案技术经济性比较正在成为影响暖通空调设计质量和效率的一项重要工作。本文将结合工程实践，从暖通设计方案的可行性和可靠性、经济性、调节性和可操作性、安全性、环保性、美观性等多方面进行分析暖通设计方案选择的重要性，仅供同行参考。 1、设计方案的原则 1.1设计方案的可行性原则 对于暖通空调的设计方案进行选择之前，首先要明确建筑的性质，结构和气候环境特点，然后根据这些特点决定暖通空调设计方案中应该具备哪些重要因素，应该使用什么样的设备，满足什么样的安装标准，使用何种施工方案等等。这些问题都需要提前设置出来，然后在对方案进行比选时，将具有可行性的方案首先选择出来，对于不具有可行性的方案首先将其淘汰掉，以免浪费时间，影响到方案选择的效率。待挑选出的方案在可行性上符合标准后，在对方案的细节部位进行深入的比选。 1.2 设计方案的操作性原则 在对设计方案进行比选时，还要看设计方案在运行时的能耗比，设计方案在参数上的确定应该按照建筑在全年中最不利的状态下作为参考，然后留有一定的裕量。对于一些比较大型的暖通空调系统应该使用自动控制系统，但是对于人员的素质要求比较高，并且需要非常专业的设备，这样在对系统进行操作的时候就会非常的简便，可操作性强，但是在经济方面需要投入的相对来讲就要多一些。操作性对于系统是否使用自动化控制系统有直接的关系，而自动化控制系统的使用需要根据实际情况来进行选择。那么在对设计方案进行比选时，就要对方案的操作性难易来进行衡量考虑。 1.3 设计方案的安全性原则 在进行空调系统设计的过程中，还要充分的注意到安全性原则，主要对系统对人身造成伤害方面、恐怖袭击方面和疾病扩散这三个方面，这是对于空调系统设计中的硬件要求，所以要格外引起注意。那么在进行方案比选的过程中，就要对设计方案中关于安全性方面的问题进行考虑。对于设备的新风口设置位置要考虑到防侵袭，防污染扩散等方面的问题，然后对这些条件进行比选。 2、方案的选择 确定暖通空调方案，即制定项目的供暖空调标准、冷热源、系统形式等。在项目的可行性研究和初步设计阶段，确定项目的暖通空调方案是极为重要的一项任务，也是整个项目施工图设计的基础。暖通空调工程造价占项目总造价的比例很大，因此，暖通方案的制定，对项目的投资成本影响很大；前期方案制定得不好，会影响所有相关环节，影响工程进度，增加项目造价；暖通空调方案设计的得当与否，直接影响到暖通空调系统的运行工况，进而影响暖通空调系统的效果与质量。因此，认真对待方案设计，对于保证暖通工程乃至整个项目的顺利运行有着重要意义。 3、可行性和可靠性 可行性和可靠性是方案选择过程中首要考虑的问题。能够满足使用要求，这是方案可行性应考虑的主要问题。设计方案应符合国家和当地政府有关法规和规范的要求，包括有关环境保护的要求；设计方案应能满足有关方面的要求（如供电、供气、供水、供热等），并应特别顾及这些条件的长期、变化情况。例如近年来采用比较多的地源热泵系统，设计人员不但要了解该系统的主要优势，同样要了解该系统的缺点。该系统主要的优点在于环保、节能，属于比较新兴的节能产品。但是同样该系统由其自身的缺点，那就是其所需室外埋管场地的需求比较大。很多工程室外场地非常有限，无法提供大面积的埋管空间，这就制约了空调方案的选择。室内空调方案的选择也要受到很多条件的制约，如建筑结构、装修等方面。如某建筑物其具有大面积高大的共享空间。有时我们会选择吊顶式空调机组搭配旋流等口等。然而在该系统中存在一个问题就是冬季采暖，大家都知道热空气的比重比较轻，因此通常在家庭装修中暖气都会安装在房间较低的地方。那么在高大空间中，热空气是否能够到达实际人员活动区域将是该系统设计的一个难点。那么对于温湿度等参数要求较高或比较特殊的工艺性暖通空调设计项目，应对设计方案进行全年工况分析，以确保其在全年各种室外气象条件下的适应性。对于一些无法采用标准设备的特殊情况，对非标准设备应提出详细的参数要求，并且所提出的参数要求应合理可行。能否有足够的机房面积也是评判设计方案可行性必须考虑的问题，尤其是对于一些改造工程和建筑面积比较紧张的情况。 4 结束语 影响暖通空调工程项目的成败和经济效益优劣的一个重要问题是暖通空调设计方案的选择。随着城市建设的快速发展，各个城市的新建建筑越来越多，暖通空调工程理所应当的成为新建建筑工程中必不可少的一部分。暖通空调设计方案从不同的角度看往往都有各自的优缺点，面对众多的设计方案，各方的看法往往各不相同。这就需要设计人员进行大量的方案比较和优选的工作，设计方案技术经济性比较正在成为影响暖通空调设计质量和效率的一项重要工作参考文献

长途线路安全运输方案(正式)

编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 长途线路安全运输方案 (正式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号：KG-AO-1034-85 长途线路安全运输方案(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 为了进一步落实企业安全生产责任,切实做好长途线路班车的安全运行、服务质量、车辆管理等方面的基础保障和日常管理工作，促进各项管理工作切实落到实处，确保企业安全形势稳定，结合公司实际，特制定本运输方案。 一、工作目标 通过制定长途线路客车安全运输方案，建立健全长途线路客车安全运输有效工作机制，规范长途线路客车在安全运行、服务质量、车辆管理等方面的基础保障和日常管理工作，有效防止交通安全事故的发生，确保企业稳定发展。 二、组织领导 为明确安全运输职责，公司成立长途线路客车安全运行管理小组，由公司董事长（总经理）担任组长，

分管安全的副总经理任副组长，成员由安全技术部、生产经营部和各分公司负责人组成。 （一）公司总经理安全管理职责 1、积极贯彻执行国家法律、法规、规定、条例、办法和公司各项安全生产管理制度，严格贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”的基本方针。 2、建立健全全员安全生产责任制，检查并考核同级副职安全生产责任制的落实情况。 3、审定公司安全生产规划和计划，确定公司的安全生产目标，组织制定公司安全生产规章制度和安全技术规程，批准重大安全技术措施，切实保证安全生产资金的投入。 4、负责健全公司安全生产管理机构，充实专职安全技术管理人员。 5、主持召开公司安委会会议，研究解决安全生产工作中的重大问题。 6、及时、如实报告生产安全事故，组织生产安全事故的救援、调查，并按照“四不放过”（及安全事故

运营方案

我公司（北海正和货运有限公司）是2011年3月成立注册的一家运输企业。专业从事；道路普通货物运输、货物专用运输（集装箱）、。随着公司的发展壮大，业务规模的不断扩大，货物种类也随之增多，应新上项目的需要，而我公司现具备配套可行的安全生产领导小组，有经验丰富的专职管理人员及司乘人员，且有危运车辆5台（共计150吨运营能力）及专用停车场。为了提高公司生存能力，响应运管部门规范危险品运输市场的要求，我公司申请增加道路危险货物运输经营项目，我公司增项批准后，将投入专用运输（集装箱）车辆运输危险货物，使公司的运营能力提高，产生更大的经济效益，也可为规范危险品运输市场增加保障。为北部湾经济大开发做好运输服务，为北海三个千亿工程贡献一份力量。 一危险货物类别，项别 我公司严格遵守《道路危险货物运输管理规定》（中华人民共和国交通运输部令2010年第5号），依法运输，保障安全，诚实信用。严格按照危险货物国家标准《危险货物品名表》（GB12268）为准，申请以下危险品货物运输经营项目。 第一类爆炸品 第三项具有燃烧危险和较小爆炸或较小抛射危险，或两者兼有,但无整体爆炸危险的物质和物品。第四项无重大危险的爆炸物质第四类易燃固体。自燃物品和遇湿易燃物品第一项易燃固体第6类毒害品和感染性物品第一项毒害品 二运营方案 我公司严格遵守《道路危险货物运输管理规定》及其它交通法规，严格执行公司安全生产管理制度。保障安全，依法运输 一公司成立危险品运输安全生产领导小组。XX任组长，负责公司安全生产，积极主动与公安交警、道路运输安全管理部门联系沟通；负责公司调度经营。汤五任副组长，负责公司安全运行，在组长的指挥下，定期召开安全、培训会议；做好例保例检记录的检查；出车前的车辆安全检查，GPS的运行监控管理。负责公司档案管理及GPS监盘，在组长的指挥下，做好例保例检记录的检查；出车前的车辆安全检查，GPS的运行监控管理；做好公司档案管理。 二为了保障危险品运输生产安全，公司规定：必需采用集装箱专用车辆运输危险货物。做到规范操作，万无一失，安全第一。 三我公司按照《道路危险货物运输管理规定》，运输危险货物的专用车辆必需配备以运输危险货物性质相适应的安全防务，环境保付和消防设施设备，及通讯设备和GPS定位系统。 四我公司在承接危险品货物运输前，危险品运输安全生产领导小组副组长XX必需首先勘察危险货物运输的起始地点及终点全路段的道路情况，做出应急预案，在保证安全的情况下方可运输。 五在运输危险货物的过程中，发生一般事故，驾乘人员必须根据承运危险货物的性质，按应急预案要求，采取相应的救急措施，防止事态扩大；应立即上报公司并及时向当地道路运政机关和公安消防等有关部门报告，共同采取措施，消除危害，公司安全生产领导小组要在事故发生后12小时内，将事故情况的文字材料《道路运输行业行车事故快报》上报到市运管所。发生较大、重大、特大危险货物运输事故时，公司安全生产领导小组接到报告后，调度员应在1小时内将事故发生的时间、地点、简要经过、伤亡人数电话报告到市运管所，并同时派人及时赶赴现场，协助有关部门组织抢救，并做好现场记录，按有关规定进行处理。公司安全生产领导小组在安排处理事故的同时，并要在事故发生后2小时内（特大事故1小时），将事故情况的文字材料《道路运输行业行车事故快报》上报到市运管处。

塔吊运输方案终

第1章简介 为达到《东盟物流B座2013年赶工计划》中所制定的各工期节点目标，我 司需在不到9个月的时间里，除完成自身合同范围内的施工任务，还需为各专业分包提供配合服务。当装饰装修工程、机电安装工程等专业分包插入施工后，施工中存在专业分包多、材料及人员运输量大、交叉作业面多，协调难度大等管理重难点，项目部结合现场实际情况，针对各专业分包大量材料、设备须在塔楼玻璃幕墙封闭之前运输至各楼层，特编制此方案，以确保现场施工有序进行。 第2章工程概况 工程名称中国-东盟国际商贸物流中心B座 建设单位广西南博国际商贸有限公司 设计单位广西华蓝设计（集团）有限公司 监理单位南宁品正建设咨询有限责任公司 施工单位中建三局第一建设工程有限责任公司 中国-东盟国际商贸物流中心B座位于南宁市东盟商务区，北邻民族大道， 南邻中越路，西邻中新路。建筑规模为地下五层，裙楼五层，主塔楼50层，总建筑面积约187562.29平方米。其中地下室负一层和负二层为商场，负三层至负五层为地下车库，地下室总建筑面积为75907.92 m2；裙楼一层至五层主要为商场，建筑高度为23.95m，主塔楼主要为金融办公、电子物流、会议等，建筑 高度为218.5m。 第3章分包材料表 1、机电安装工程平均每层需吊运约6吨左右的材料，具体数量如下表所示: 序号名称单位平均每层 数量 比重 (KG/m) 重量(KG) 1 镀锌钢管DN250 米 6.20 45.00 279.00 2 镀锌钢管DN200 米18.59 36.12 671.50 3 镀锌钢管DN150 米50.38 19.27 970.73

4 镀锌钢管DN12 5 米 2.2 6 15.94 36.01 5 镀锌钢管DN100 米57.44 11.53 662.29 6 镀锌钢管DN80 米38.5 7 8.8 8 342.49 7 镀锌钢管DN65 米24.97 7.54 188.19 8 镀锌钢管DN50 米53.20 4.61 245.11 9 镀锌钢管DN40 米20.43 4.10 83.77 10 镀锌钢管DN32 米132.81 3.56 472.79 11 镀锌钢管DN25 米179.49 2.55 457.71 12 不锈钢给水管 DN15~DN50 米300 13 HDPE排水管及塑料排 水管 米500 14 衬塑给水管米200 总计5400 2、根据陕西建工集团提供的《安装空调系统钢材进场吊装方案》中各楼层 材料清单统计表，可知主塔楼每层需吊运约7吨的材料。 3、幕墙工程平均每层需吊运约120块单元板块，4个单元板块为一吊，共计30吊/层。 4、砌体、粗装及精装材料详见《施工电梯运输能力分析》 第4章难点、重点分析 1、设备分布楼层多，其中大部分设备集中在15层、30层避难层上，设备垂直运输量大。 2、设备超高层吊装时，吊装过程中的安全措施难度大，通信联络难度大、 要求高。 3、通过在外框钢结构处设置悬挑卸料平台进行材料及设备的运输，悬挑卸 料平台的搭设、拆除作业时的安全技术措施要求高。 4、楼层设备水平运输时，楼面保护措施要求高。 5、垂直运输机械使用频繁，协调难度大。 6、专业交叉施工多，对设备的成品保护要求高。

长途客运接驳运输实施方案

四川省巴中运输（集团）有限公司 长途客运接驳运输实施方案 为防止驾驶员疲劳驾驶，进一步规范长途客运车辆夜间通行管理，方便群众出行，保障乘客安全，根据国务院《关于加强道路交通安全工作的意见》（国发〔2012〕30号）、《交通运输部关于开展长途客运接驳运输试点工作的通知》（交运发〔2012〕784号）和《交通运输部、公安部关于进一步加强长途客运接驳运输试点工作的通知》（交运发〔2014〕2号）文件精神，我司在积极推行四川巴中（通江、平昌）至上海客运班线实行接驳运输的情况下，坚持“安全第一、方便快捷、积极稳妥”的原则，根据我司实际情况，拟定对我司开行的包括上海班线在内的所有省际超长客运班线全部实行接驳运输（具体线路包括：巴中至上海、北京、龙岗、珠海、青岛、太原、常州、宁波、晋江；通江至上海、苏州；平昌至上海、温州、潮阳、汕头、晋江；南江至青岛）。具体方案如下： 一、企业基本情况 四川省巴中运输(集团)有限公司，是巴中市唯一一家具有国家二级客运资质的专业运输企业。成立于1993年10月，2001年12月由国有企业改制为国有参股企业（国有股占12.25%），主要以道路客、货、旅游运输经营为主，并从事汽车维修、汽

车贸易、制药、房地产开发、建筑、保险、油料销售等业务。现有资产总额4.76亿元；现有在册员工近1400人（不含招聘的驾驶员1200人）；现拥有营运客车1000多辆，开行客运班线246条（其中跨省班线29条<超长班线18条>），客运主业辐射北京、上海、广州、海口、深圳、青岛、厦门、宁波、苏州、温州、珠海、西安、成都、重庆等20多少个大中城市。 公司秉承“团结、拼搏、求实、创新”的企业精神，坚持以人为本、诚信和谐理念和“安全、稳定、发展”战略。做到“用人才成就事业，用事业成就人才”，全体员工艰苦创业，开拓进取，奋力拼搏，谱写了巴运集团奋力崛起的历史篇章。20多年发展历程，两次从困境中崛起，栉风沐雨走过了一条艰难的涅槃之路。公司有效实施安全管理工作质量标准，保持了无重特大责任事故发生的平稳安全态势，很好的实现了公司战略规划发展目标和企业资产的保值增值，成为巴中市“十强”企业之一。公司先后荣获省委、省政府和巴中市委、市政府多项嘉奖，2008年被中共四川省委授予“四川省抗震救灾先进基层党组织”荣誉称号；2009年至2013年连续五年评为“四川省道路春运工作成绩显著单位”；2011年7月，巴运集团被中国交通企业管理协会、国家能源部授予“全国交通运输企业节能减排优秀推进企业”称号；2012年4月27日，集团公司汽车客运（道路客运、出租汽车客运、公交汽车客运和旅游汽车客运）及客运站经营、机动车维修服务顺利通过ISO9001：2008国际

运输方案

云南即时送物流有限公司 省 医 药 项 目 药 品 运 输 方 案

前言 第一篇公司基本情况 一、企业简介................................. 二、企业文化................................. 三、公司组织结构及职责..................... 四、公司基本情况（硬件软件、现有资源）...... 五、工作业务流程............................ 六、客户理赔流程............................ 七、相关运输制度............................

第二篇公路运输业务篇 一、公司零担班线............................... 二、项目分工（任务分解）....................... 三、具体操作流程（时间、地点、人物、单证、信息）.... 四、运输调度.................................... 五、理赔.......................................

第一篇公司基本情况 一、企业简介 云南即时送物流有限公司于2003年5月22日在昆明工商局注册成立，是国家”AA”级物流企业。公司专业从事全省129个地（州）、县门到门快运服务，截至2016年1月，公司已开通直营网点15个，云南滇西方向优势路线有楚雄、大理、保山、芒市、瑞丽、丽江、中甸、临沧等。自有营运车辆50余台，分拨中心总总面积超过1.8万平方米，服务网络遍布全国。即时送是一家集仓配一体、分拣包装、物流运输、维修退换、代收货款为一体的现代化物流公司，为客户提供全流程一体化、需求个性化的物流解决方案。公司致力于成为中国西南区域零担货物和整车运输的领先提供商，注重与员工共同成长和发展，秉承”以心交付、即时安全”的服务理念，为客户多元的物流需求提供专业精益的物流解决方案及快捷可靠的物流服务体验。 1、公司理念： 云南即时送物流有限公司始终贯彻执行“坚持质量第一,满足用户需求”为质量方针，秉承着“服务至上，改革创新”的公司企业精神，依靠严格的管理制度和不断创新的精神不断进步。 2、服务理念︰急您所急，想您所想，因为用心，所以专业 3、管理理念︰以顾客为核心，追求更完美的服务 4、经营理念︰诚信、优质、创新、共赢 四、公司组织结构及职责 部门设置： 总经理 运输部财务部行政部运营部业务部人力资源部 各个部门相关职责： 1、运输部 （1）负责组织运输业务中所需的车辆，并对完成运输业务所需车辆，人员车辆进行调度安排。

运输安全隐患排查方案通用版

解决方案编号：YTO-FS-PD655 运输安全隐患排查方案通用版 The Problems, Defects, Requirements, Etc. That Have Been Reflected Or Can Be Expected, And A Solution Proposed T o Solve The Overall Problem Can Ensure The Rapid And Effective Implementation. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

运输安全隐患排查方案通用版 使用提示：本解决方案文件可用于已经体现出的，或者可以预期的问题、不足、缺陷、需求等等，所提出的一个解决整体问题的方案（建议书、计划表），同时能够确保加以快速有效的执行。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 一、指导思想 以党的十八大精神为指导，全面贯彻落实科学发展观，牢固树立以人为本、安全发展理念，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的原则，突出防事故、保安全、保畅通，重点落实源头性排查、基础行防范、常态化整治工作措施，进一步筑牢道路交通安全责任、监督、保障体系，积极预防、有效遏制重特大道路交通事故，确保全市道路运输行业安全形势持续平稳。 二、工作目标 全面加强运输企业、汽车客运站的安全监管，通过大排查、大整治，坚决整改安全生产主体责任不落实、安全管理不到位的行为，坚决消除影响道路交通安全、容易诱发重特大交通事故的安全隐患，进一步强化安全生产基础，提高安全管理水平，有效预防一般事故、遏制较大事故、杜绝重特大事故。 三、整治内容 (一)加强企业安全监管，全面落实企业安全生产主体责

怎么选择货物运输方式

绿蚂蚁物流搜索 怎么选择货物运输方式 运输方式的选择是物流系统决策中的一个重要环节，是物流合理化的重要内容。所在对于进出货物必须选择最适合的运输方式，选择运输手段的判断标准包括：货物的性质、运输时间、交货时间的适用性，运输成本，批量的适应性，运输的机动性和便利性，运输的安全性和准确性。对货主来说，运输的安全性和准确性，运输费用的低廉性以及缩短运输总时间等因素是其为主的重点。从业主年，制造以重视运输费用的低廉性，批发性和零售业重视运输的安全性和准确性以及运输总时间的缩短等运输服务的质量。具体来说，在选择运输手段时，第一要素是运输物品的种类，第二考虑的是运输量，第三考虑运输距离，第四考虑运输时间，第五考虑运输费用。运输有五种基本方式。它们的经济和服务特征比较如下： 1、公路运输 公路运输能提供更为灵活性和更为多样的服务，多用于价高量小的货物的门对门服务，其经济半数一般在200公里以内。公路运输的优点有： ①运输速度快。②可靠性高，对产品损伤较少。③机动性高，可以选择不同的行车路线，灵活制定营运时间表，所以服务便利，能提供门到门服务，市场覆盖率高。④投资少，经济效益高。因为运输企业不需要拥有公路，所以其固定成本很低，且公路运输投资的周转速度快。⑤操作人员容易培训。 其缺点有：①变动成本相对较高。公路的建设和维修费经常是以税和收费的形式向运输人征收的。②运输能力较小，受容积限制，使它不能像铁路运输一样运大量不同品种和大件的货物。③能耗高，环境污染比其他运输方式严重得多，劳动生产率低。④土地占用较多。 综上，公路运输主要适用于以下作业：①近距离的独立运输作业②补充和衔接其他运输方式，当其他运输方式担负主要运输时，由汽车担负起点和终点处的短途运集成其他运输方式到达不了的地区的运输任务。 2、铁路运输 铁路能提供长距离范围内的大宗商品的低成本，低能源运输，且较多地运输至少一整车皮的批量货物，其运输的经济里程一般在200公里以上。铁路运输的优点有：①运行速度快，时速可达80~120公里。 ②运输能力较大，可满足大量货物一次性高效率运输。

长途线路安全运输方案1

长途线路客车安全运输方案 为了进一步落实企业安全生产责任,切实做好长途线路班车的安全运行、服务质量、车辆管理等方面的基础保障和日常管理工作，促进各项管理工作切实落到实处，确保企业安全形势稳定，结合公司实际，特制定本运输方案。 一、工作目标 通过制定长途线路客车安全运输方案，建立健全长途线路客车安全运输有效工作机制，规范长途线路客车在安全运行、服务质量、车辆管理等方面的基础保障和日常管理工作，有效防止交通安全事故的发生，确保企业稳定发展。 二、组织领导

为明确安全运输职责，公司成立长途线路客车安全运行管理小组，由公司董事长（总经理）担任组长，分管安全的副总经理任副组长，成员由安全技术部、生产经营部和各分公司负责人组成。 （一）公司总经理安全管理职责 1、积极贯彻执行国家法律、法规、规定、条例、办法和公司各项安全生产管理制度，严格贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”的基本方针。 2、建立健全全员安全生产责任制，检查并考核同级副职安全生产责任制的落实情况。 3、审定公司安全生产规划和计划，确定公司的安全生产目标，组织制定公司安全生产规章制度和安全技术规程，批准重大安全技术措施，切实保证安全生产资金的投入。 4、负责健全公司安全生产管理机构，充实专职安全技术管理人员。 5、主持召开公司安委会会议，研究解决安全生产工作中的重大问题。

6、及时、如实报告生产安全事故，组织生产安全事故的救援、调查，并按照“四不放过”（及安全事故原因未查清不放过；安全事故责任者和群众未受到教育不放过；未制定防范措施不放过；未进行安全事故责任追究不放过）的原则对事故进行严肃处理。 7、按照《宁夏天豹固原汽车运输有限责任公司安全事故紧急处置预案》的规定，落实事故紧急救援、善后处理等工作。 （二）公司副总经理安全管理职责 1、严格执行国家及行业管理部门的各项安全生产方针、政策、法律、法规和公司的各项安全管理规章制度。抓好分管业务范围内的交通、工业、消防安全管理工作，并向公司总经理负责。 2、积极贯彻“生产与安全统一”（即在安全生产管理中落实“管生产必须管安全”、“三同时”、“五同时”）的原则，监督、检查所分管单位（部门）对安全生产各项规章制度的执行情况，及时纠正失职和违章行为。 3、监督分管单位（部门）的安全生产规章制度、安全技术规程、安全技术措施等计划的制订、修订和编制。 4、监督分管单位（部门）的安全生产检查，监督落实重大事故

运输方式的选择简要分析

运输方式的选择简要分析 学生: 李彦颖 陈钧剑 指导教师: 王锴 专业班级:物流工程01班 学院:自动化 重庆大学自动化学院 中国·重庆 2012年3月22日 运输方式的选择的简要分析 ——一、摘要 随着新世纪的到来，社会与企业的物流成本与花费与日递增，物流的竞争力渐渐演化为供应链的竞争力的首要因素。运输时间和运输成本则是不同运输方式相互竞争的重要条件，运输时间与成本的变化必然带来所选择的运输方式的改变。因此运输方式的选择成为了一个重要课题。本文通过理论的学习，辅以实例的分析思考，从物流系统的总体目标出发，运用系统理论和系统工程原理和方法，充分利用各种运输方式，着重的讨论了如何选择合理的运输路线和运输工具，及其所带来的影响和好处。希望通过本文的例子和分析方法，能为大家以后的判断选择做出好的示范。 二、关键词：运输方式实例分析系统工程

三、正文 理论结合实际是解决问题的最好方法，我们组先查找一些相关资料，将其总结，可认为物流的运输系统的目标是实现物品迅速完全和低成本的运输，而运输时间和运输成本则是不同运输方式相互竞争的重要条件，运输时间与成本的变化必然带来所选择的运输方式的改变，目前社会和企业对缩短运输时间，降低运输成本的要求越来越强烈，这主要是在当今经营环境较复杂，困难的情况下，只有不断降低各方面的成本，加快商品周转，才能提高企业经营效率，实现竞争优势，缩短运输时间来降低运输成本是种此长彼消的关系，这也是物流的各项活动之间的"效益背叛"的体现。所以在选运输方式时一定要有效的协调二者的关系。实现物流过程的合理运输。即从物流系统的总体目标出发，运用系统理论和系统工程原理和方法，充分利用各种运输方式，选择合理的运输路线和运输工具，以最短的路径，最少的环节，最快的速度和最少的劳动消耗，组织好物质产品的运输活动。 本小组成员各自通过调查，寻找资料，分析出不少案例，以下几个仅作参考：例一：每种快递都会根据自己的情况来选择运输方式。以下是就此展开的讨论。 快递是采取什么运输方式？ 以申通快递为例。 随着网上购物的普及，在日常生活中，我们越来越多地接触到快递。那么，快递公司到底是采用的什么运输方式呢？ 首先，请看下图 通过此图可知申通快递此次是走的空运路线，而到达目的地机场之后，是转

运输方案及进度表

运输方案及进度表-CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN

甘肃城通物流危货汽车运输有限公司 运力预估及进度表 一、目的： 为确保此次货物运输能安全顺利到达目的地而特制定本方案。 二、运输配送的主要概况 1、起运地与目的地 起运地：甘肃省金昌市金川区金川路98号金川集团公司 目的地：湖南永兴柏林工业园永兴鑫裕环保镍业有限公司 2、运输对象及运量 运输对象：金川集团危险废物 运量：万吨 3、运输方式及时间估计 运输方式：采用公路运输。 时间估计：从甘肃省金昌市金川区到湖南永兴柏林工业园距离约为2400公里，国家交通法规要求连续驾驶危险物品运输车辆不得超过4小时且停车休息时间不得少于20分钟；每日零时至5时对危险品运输车辆限时通行；我公司对所有运输车辆限速不得超过80公里/小时，考虑堵车、收费站、天气变化、以及装卸货时间，一个运输周期8天左右。

4、运输大致路线：从金川区出发——G30连霍高速——G2012 定武高速——G6京藏高速——G70福银高速——G30连霍高 速——G40沪陕高速——G70福银高速——G55二广高速— —G5513长张高速——G0401长沙绕城高速——G60沪昆高 速——G72泉南高速——S212省道——永兴县柏林工业园 三、运输配送的准备工作 1、与永兴鑫裕环保镍业有限公司签订运输合同，协助其公司完 成报批转移工作。了解货物包装性质及相关的装卸信息。2、起运时间暂估9月1日。按照每车装载量30吨计算，需装运 1830车，计划在2015年12月31日前运输完毕，运输时间 为122日（含节假日），每日运输15车.；

课题学习《选择方案》

课题学习选择方案 一、题学习题目设计意图分析 本课题通过选择方案两个现实问题为背景，把实际问题抽象成一次函数，运用一次函数的图象、性质解决问题，意在渗透函数思想，培养学生建立数学模意识，增强对实际问题的分析和解决能力。 二、课题学习内容分析 本课题是在学习了函数概念和一次函数有关知识后，通过学生熟悉的宽带上网收费方式的选择与租车方案的选择，让学生经历实际问题抽象成函数问题，即建立函数模型，从而利用函数图象、性质求数学模型的解，从而解决方案选择问题，实现利用数学知识解决实际问题的方法。本课题中，问题1：怎样选择上网收费方式？明确给出多种方案，要求选择使问题解决最优的一种；问题2：怎样租车？根据题意不仅要确定自变量，还要利用不等式的知识确定自变量的取值范围，充分体现了课题学习内容的现实性和挑战性。 三、学情分析 八年级学生已经会用方程和不等式来解决生活中的简单的实际问题，但综合应用所学知识解决问题能力并不强。本课题内容具有较强的实际背景，实际背景中所包含的变量及其对应关系较复杂，学生因不容易理清头绪而迷失方向，所以设置问题的层次，难度不宜过大，使学生能体验探究的乐趣，激发学习兴趣。 第一课时怎样选择上网收费方式？ 一、教学目标 知识与技能：能根据实际问题建立一次函数模型，应用一次函数的性质和图象解决方案选择问题。 过程与方法：经历实际问题的分析、探究和解答过程，感受数学的建模思想，能从不同的角度思考问题，优化解决问题的方法。 情感、态度与价值观：培养学生探究的精神，感悟函数模型的应用价值。二、教学重、难点分析 重点：应用一次函数模型解决方案选择问题。

难点：建立准确的数学模型，解决优化方案问题 三、教学方法：自主探究与教师讲解结合 四、教学过程 （一）创设情境，提出问题 做一件事情，有时有不同的实施方案，比较这些方案，从中选择最佳方案作为行动计划，是非常必要的。应用数学的知识和方法对各种方案进行比较分析，可以帮助我们清楚地认识各种方案，作出合理的选择。 问题：你能说说生活中需要选择方案的例子吗？ 师生活动：学生各抒已见，引出如何课题----怎样选择上网收费方式？ 【设计意图】通过这一环节，让学生体会到选择方案问题在生活中普遍存在，对各种方案运用数学方法作出分析，理性选择最佳方案是必要的，具有现实意义。（二）理清思路，实例探究，建立函数模型 在选择方案时，怎样从数学角度进行分析，涉及变量的问题常会用到函数，例如怎样选取上网收费方这个问题。 下表给出A、B、C三种上宽带网的收费方式 选取哪种方式能节省上网费？ [活动一] 理解题意，明确目的 1.说一说A、B、C三种上网方式是怎样收费的？哪种方式上网费是会变化的？哪种不变？（提问学生，不足地方相互补充） 2.“选择哪种方式上网”的依据是什么？(学生讨论后回答，比较上网费用，费 用最少的就是最佳方案。) 【设计意图】：让学生理解题意，明确研究问题的方向。 [活动二] 师生共探，感知建模 问题1：通过刚才的分析可知，方式C的上网费用不受时间的影响，而方式A、B