主井绞车检修安全技术措施(正式)

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主井绞车检修安全技术措

施(正式)

Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level.

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文件编号：KG-AO-9713-71 主井绞车检修安全技术措施(正式)

使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。

一、时间：20xx年1月28日8点30分至15点

二、地点：主井绞车房

三、检修项目：主井绞车检修

四、项目检修单位：机修队

五、现场负责人：罗万福

六、施工步骤：

1、把主井箕斗回到地面停车场；

2、用绞车滚筒自带锁滚筒装置锁住滚筒；

3、拆开滚筒大轴两端端盖，加注油后重新安装；

4、拆下滚筒上制动闸，逐一清理后重新安装调整闸间隙；

5、打开滚筒与变速箱连接装置，检察内部机构完好情况，注油后重新安装；

6、检查变速箱内部齿轮完好情况，润滑油的量需

加时，加油后盖上小盖；

7、拆开电机与变速箱连接装置，更换尾龙销后重新安装。

8、检察深度指示器机构连接装置，需添黄油处要处理，检察钢丝绳与滚筒连接装置情况，有问题做出处理；

9、以上步骤在安装拆卸过程由罗万福负责核对技术参数；

10、拆除滚筒自锁装置，调试运行。

七、施工准备：

1、施工前准备好两个3吨吊链，一个活动式铁三角立架；

2、提前将所需要换配件，材料运到现场；

3、检修所有的工具有机修工随身携带，长钎子2根，大铁锤1把、棉纱、柴油、塑料盒2个、面粉和好的面团5斤，450mm大活板1把、梅花扳手1套。

八、技术措施：

1、滚筒大轴轴承加黄油不能加的太满要加到内部

空间的不大于2/3即可；

2、制动闸在拆卸过程中，不要把各个闸件混放，清洗过程中柴油勤更换，闸块组装后间隙不大于2mm；

3、变速箱内润滑油含量不能过多或过少，电机与变速箱连接尾龙销不能过长或过短，要以不出尾龙销孔口为限；

4、滚筒与变速箱连接装置一定要安装好，里面的黄油数量适当。

九、安全措施

1、检修前由罗万福负责把箕斗提升到地面停放稳妥，并锁住滚筒；

2、施工前由罗万福对使用导链的负荷链、小链、钢丝绳鼻等认真检查，性能达到使用要求后方可使用；

3、施工前钢丝绳鼻必须吊挂牢固，并对起吊钢丝绳鼻进行不低于3.5倍起吊重量的拉力试验，合格后方可使用；

4、起吊时，导链持钩必须采取防脱钩措施，起吊过程中有专人观察，发现异常立即停止起吊，起吊场

下严禁站人，起吊三角架应有专人看管；

5、安装闸块和滚筒与变速箱连接装置要注意自身安全和他人安全；

6、检修完毕后，现场负责人试绞车，听绞车各地方声音是否正常，闸块开合情况，绞车正常运行1小时后方可离开；

7、检修完毕后，现场负责人向调度室回报。

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副立井绞车维修安全技术措施

编号：SM-ZD-42469 副立井绞车维修安全技术 措施 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改

副立井绞车维修安全技术措施 简介：该方案资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，明确执行目标，工作内容，执行方式，执行进度，从而使整体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 为了保证副立井提升机维修和设备更换的顺利进行，确保施工及作业人员安全，特制定了《副立井绞车维修安全技术措施》，望所有参加施工人员认真贯彻执行。 一、施工时间 时间：20xx年8月20日至20xx年9月10日 二、施工地点 地点：长治仙泉煤业有限公司副立井绞车房 三、施工主要负责人： 1、施工负责人：赵广德 2、技术负责人：李国文 3、安全负责人：王进军 4、机电负责人：马四旦 四、检修项目： 1、深度指示器检查，检查减速机油质情况。

2、液压系统检查、清洗，液压站清洗加油，处理漏油的管路、四通阀和五通阀。 3、检修缓冲装置、失重保护、防坠落保护。 4、对井架天轮进行检查、维修、轴承加油。 5、对提升机电机做三项平衡试验及绝缘阻值测试。 6、对提升机双回路供电线路进行绝缘阻值测试。 7、对钢丝绳进行检验。 8、对提升机井上下信号系统进行恢复。 9、恢复提升机超速保护、减速保护、深度指示器失效保护、过卷保护、松绳保护、闸瓦磨损保护、绳速保护、故障记忆、过负荷欠电压保护、电动机过流保护、漏电保护保护显示及提升机所要求具备的各项保护功能。 五、检修技术要求及施工方法： 1、严格按照《煤矿机电设备检修质量标准》和《煤矿安全规程》中提升机部分的规定严格进行检修。 2、机运部派专人进行现场监督指导。 3、技术负责人对安装、调试技术要求进行把关，严格按照提升机技术规格进行检修与安装。

绞车运输安全技术措施(标准版)

( 安全技术 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 绞车运输安全技术措施(标准 版) Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that people make mistakes

绞车运输安全技术措施(标准版) 为了确保南翼进风大巷各生产队组设备、材料能够安全、准时运送到位，特制定本安全技术措施。本安全技术措施用于南翼轨道与进风大巷联络平巷至进风与胶带大巷7#横贯的设备、材料的运输。 一、运输系统： 1、南翼进风大巷无极绳绞车运输系统主要由轨JW-1600/80无极绳绞车运输区段（运输距离约920m）、SQ-80无极绳绞车运输区段（运输距离约1750m）、JW-1600/80无极绳绞车运输区段（运输距离约700m）、JD-1.6调度绞车（1回辅运巷）、JD-2.5调度绞车组成。 ⑴SQ-80无极绳绞车运输区段电气配置见表1 表1 序号 型号

名称 单位 数量 备注 1 QBZ-200/1140(660)N 真空可逆电磁启动器台 1 中国电光 2 KDK4 软启动器 台 1 天地科技常州院

3 KTL101 泄露移动通信/信号系（含手机10部，泄露通讯电缆2100米，打点、通话、急停） 套 1 石家庄义德隆 4 1 ZBJW-Z 绞车综合保护系统装置 台 1 山东世纪科技 2 ZJYD-127／2

绞车检修维护安全技术措施

渠县新临江煤业有限公司（水井湾矿井） 绞车检修维护安全技术措施 机电运输科编制

绞车检修维护安全技术措施 会审栏

绞车检修维护安全技术措施 贯彻学习记录

绞车电控系统、机械设备检修维护 安全技术措施 为了保证提升机的正常安全运行，排除设备隐患，预防事故发生，利用放假期间对提升机进行电控系统、机械设备全面检修维护，确保主提升机检修期间的安全，特制定以下安全措施： 一、检修准备工作: 1、施工人员要到位，人数要足够，保证替换作业，制定好严格的交替班制度。 2、检修所需材料要按计划提前运到绞车房，摆放要整齐有序，如（液压油、清洗油和灭火器、各种常用工具和备件）等。 3、所需准备的零部件的规格要检查是否与需要一致。 二、施工内容： 1、电控柜检查清扫除尘、紧固接线，更换老化元器件。 2、机械设备螺栓紧固、清洗、注油更换疲劳磨损零件。 3、信号系统检修、斜井设备、设施及安全设施检查，钢丝绳检查。 三、检修标准 1、制动系统的检修 液压站的清洗换油将液压站的电器元件的电源线路从端子排 部件拆除，并做好线路标识，防止恢复时接错，用柴油清洗，最后用棉纱进行彻底清洗；对其各阀组进行彻底的清洗，检查，更换不合格的电磁阀、密封圈等，注入合格的液压油，并要进行过滤，控制线路及时恢复，最后调节各部位压力值。齿轮箱、润滑站的清洗方法同

上。 2、减速箱的检修 减速器箱体不得有裂纹或变形，如有轻微裂纹，允许焊补修复，但应消除内应力。铸铁箱体只允许在非主要受力部位焊补，如裂纹已贯通二轴孔时，必须更换。；减速器箱体接合面应平整严密，垫应平整无折皱，装配时应涂密封胶，不得漏油；减速器箱体轴孔磨损后，在强度允许条件下，可扩孔镶套修复，但与其相对的轴孔的平行度、两锥齿轮的垂直度允差应符合技术文件要求。 3、盘型闸检修 拆下盘形制动闸，卸开缸体，检查缸体焊接部位有无开焊，清洗蝶型弹簧，更换不合格的蝶型弹簧，检查合格后重新安装，保证制动闸合格可靠。 4、天轮的检修 打开轴承端盖,清洗天轮轴承,观察轴承是否有磨损现象;检查天轮到滚筒上的钢丝绳的最大内外偏角都不得超过1°30′,内偏角应保证不咬绳,检查天轮的磨损程度,通过天轮的钢丝绳必须低于天轮 的边缘,其高差不得小于钢丝绳直径的1.5倍;轴不得有裂纹、严重腐蚀或损伤。 5、配电装置的检修 电源柜和变压器应保持清洁、无油垢、无积尘，断路器触头接触良好，分合闸机构正常，灵敏可靠，仪表指示准确，指示灯显示正常，运行无异响。各类保护正常使用，接线牢固，部件齐全。配电装置的

立井维修安全技术措施(新编版)

Safety is the goal, prevention is the means, and achieving or realizing the goal of safety is the basic connotation of safety prevention. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 立井维修安全技术措施(新编版)

立井维修安全技术措施(新编版)导语：做好准备和保护，以应付攻击或者避免受害，从而使被保护对象处于没有危险、不受侵害、不出现事故的安全状态。显而易见，安全是目的，防范是手段，通过防范的手段达到或实现安全的目的，就是安全防范的基本内涵。 由于主立井下段井筒受井壁侧压影响，局部地点开裂、破碎鼓出，造成井壁变形，井筒局部断面缩小，已对提升安全造成威胁。为此，经矿安全办公会研究决定，对立井进行维修、加固，为了确保施工安全，特编制本措施如下： 一、施工前准备 1、由测量放出井筒中心线，施工队按中心线进行维修施工。 2、备齐所需的各种材料和工具。 二、施工顺序： 井筒由上向下逐段施工。 三、支护规格： 井筒支护材料为：井圈、锚杆、锚网、混凝土。井圈选用200mm 的槽钢加工而成，锚杆选用直径20mm螺纹钢，长度2m，锚网选用直径8mm钢筋加工，每片规格为1000mm×1000mm，网眼为100mm×100mm，井筒在维修时，采用喷浆，注浆等措施使支架与围岩形成一个稳

定的整体，以提高抗压能力。喷浆混凝土标号C50，采用标号525#的优质水泥、中粗沙、瓜子片。 四、锚网喷施工应符合以下要求 1、井筒锚网喷应由上段向下段进行，每循环不大于2m。 2、锚网与锚网之间用铁丝扎捆牢固。 3、锚杆外露≤50mm，锚杆垫板规格：150mm×150mm×10mm。 4、打眼前，要橇掉井壁活矸，用厚度50mm大板在罐笼上棚好脚手板，脚手板固定必须牢靠。钻眼时应按标定的眼位钻进，钻完后将眼内的岩粉和积水吹净。 5、锚杆眼应做到当班眼当班锚，打一个眼，锚一个眼。安装锚杆前应将眼内的岩粉和积水吹净，吹孔时眼孔方向不得有人。然后将锚固剂缓慢送到眼底，树脂锚固剂搅拌时间不少于30秒，等30分钟后，方可拧紧螺母。停止搅拌后应用小木楔临时固定杆体，够一片锚网时，要及时挂网，然后再上紧托板螺丝，锚网与锚网之间必须用铁丝扎紧。锚杆预紧力180N?m，抗拔力120KN。 6、锚杆眼角度应垂直井壁周边轮廓。 7、锚网喷段如片帮时，锚杆托盘必须紧贴锚网然后喷射砼成形，严禁喷层内用矸石充填。

做绞车窝的技术要求及安全技术措施正式版

In the schedule of the activity, the time and the progress of the completion of the project content are described in detail to make the progress consistent with the plan.做绞车窝的技术要求及安全技术措施正式版

做绞车窝的技术要求及安全技术措施 正式版 下载提示：此解决方案资料适用于工作或活动的进度安排中，详细说明各阶段的时间和项目内容完成的进度，而完成上述需要实施方案的人员对整体有全方位的认识和评估能力，尽力让实施的时间进度与方案所计划的时间吻合。文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。 1.技术要求 （1）绞车窝扒门位置选在上端头上帮正对面溜上机头位置，绞车窝掘进施工方向要和采面方向顺向。 (2）施工采用2.4米或3.0米方木与单体柱联合支护，板距为600mm，一板三柱，上顶及两帮铺设金属网并用小板均匀插背，施工工程量掘进1.8m，共计4板。要分别在方木两端各打一趟2.0m托梁，托梁柱打在托梁与方木交点处。 （3）绞车窝施工主要采用手镐配合风镐的方法，当风镐作业困难时，采取煤电

钻打眼响小炮施工。响炮时，采取响小炮卧底平掘，每次打眼不超过10个，炮眼深度600～700mm，炮眼间、排距不小于 600mm。装药量不超过300g/眼，最小抵抗线煤0.5米，岩石0.3米。 （4）板棚子及托梁要求架设迎山有劲，单体柱与上顶支护物用12#铅丝栓牢，上顶及两帮插严背实；板棚子施工完毕，迎头的煤壁用半圆逼好帮。 2．安全技术措施 （1）掘绞车窝前，先对扒门的位置进行加固，使用3米方木一板三柱进行支护，单体柱打迎山有劲并打在实底上并穿好柱鞋，单体柱用12#铅丝与板梁栓牢。 （2）用风镐或手镐进行刷顶或刷帮

提升绞车检修安全技术措施示范文本

提升绞车检修安全技术措 施示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

提升绞车检修安全技术措施示范文本使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 为保证提升绞车做到持续、安全运转，针对提升绞车 的特点而制定以预防为主的检查、维护和修理措施，及时 发现和消除事故隐患，以使提升绞车保持良好的运行状 态。对提升绞车进行全面检修。为保证提升绞车检修期间 的安全，特制定以下安全措施。 一、检修内容 1、检修绞车液压制动器是否正常。 2、检修电控及各种保护。 3、检修减速器有无缺油现象。 4、对各部位螺丝进行紧固。 5、液压泵站清洗换油。 二、施工要求

1、停下绞车进行检修时要切断电源。 2、检修时使用专业工具。 三、对检修人员要求 1、参与电气检修的人员必须熟悉《煤矿安全规程》、《煤矿机电设备完好标准》、《煤矿机电设备检修质量标准》高、低压电气设备操作规程等有关规定。 2、检修人员检修期间严格按绞车检修安全措施执行。 3、检修人员应熟知主井绞车的设备结构、性能、原理及运行状况。 4、检修前做好消防安全在作业地点放置灭火器等消防器具。 四、安全措施 1、参加检修人员在检修前应学习本措施应了解检修内容及所要注意的安全事项，听从现场负责人的统一指挥搞

维修主副井筒特殊安全技术措施[1]知识分享

维修主副井井筒特殊安全技术措施 根据技改初步设计方案，按井筒质量标准化标准，需要对主副井井筒进行维修改造，为了保证井筒施工安全和达到井筒验收质量标准化要求，特制定以下安全技术措施。 第一节：工程概况 一、工程量 1、主井净直径4.0m，净断面12.57㎡,掘进断面18.86㎡，壁厚0.4m。主井筒上部中间局部及主井掌门巷计划60——70 m。 2、副井净直径3.2m,净断面8.04㎡,掘进断面11.95㎡壁厚0.3m副井筒中间局部及高掌门以下至井底巷计划30 m。 二、井筒支护 井筒采用锚喷及混凝土浇筑复式支护。 三、工程质量 1、原材料及配比 浇筑混凝土标号为C30。水泥选用高标号硅酸盐水泥，其标号为600——800。过期受潮结块的水泥不许使用。沙子采用2.3——3.0㎜中粗沙，细沙不许使用。其泥土质量不得大于3%左右。石子粗度用20——40㎜碎石。浇筑时水为不含杂质的中性水。浇筑混凝土配合比为水泥：沙：石子=1：

1.38：3.25。喷射混凝土配合比为水泥：沙子：石子=1：2：2。 2、浇筑要求 （1）浇筑时混凝土必须用搅拌机搅拌料。 （2）每浇筑30㎝深必须用振动棒深入筑基内进行振动直到混凝土不沉陷，排浆为止。 （3）钢模板架设必须架设牢固，严实平整不能有空隙存在，以免造成墙面不平整光滑。 （4）钢模板拆掉后壁要平、光、圆不能有台阶式的檐出现。 （5）施工完成后罐笼上下不能有垃圾存在。 四、工程质量验收标准 1、在毛断面形成后由生产科组织人员实地丈量其毛断面尺寸合格后方可挂网初喷。 2、跟班技术员要现场监督检查，严格按照规程规定进行搅拌及配备，严禁偷工减料。 3、支设模板后，技术员要实际丈量其尺寸，达不到要求让其返工直到合格为止。 4、工程交工后由生产科施工队组织验收结算。 5、接茬错口不得超过30㎜。 6、井筒净半径不得超过＋50㎜。 7、壁厚不小于设计50㎜。

绞车提升的安全技术措施

编号：SM-ZD-55575 绞车提升的安全技术措施Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改

绞车提升的安全技术措施 简介：该方案资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，明确执行目标，工作内容，执行方式，执行进度，从而使整体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 1．工作面支架的调向，提升采用20T型双速绞车。 2．必须采用移动式阻车器。 3．绞车司机严格按信号开车：信号为一声停、二声上、三声下。 4．每次提升时，信号把钩工必须认真检查车辆的连接是否合格，保 险绳是否按规定使用，不合格不准发信号开车，信号不清晰不得开车。 5．绞车司机及信号把钩工必须按章操作。 6．绞车的声光信号必须齐全，且灵敏可靠。 7．调度绞车钢丝绳钩头必须加装护绳桃形环及保险绳。 8．每次使用小绞车时，绞车司机必须全面检查钢丝绳、钩头、保险绳、 闸把固定装置、支护，信号把钩工检查信号是否灵敏可

靠，一处不完好小绞车严禁使用。 9．摘钩头时，首先必须将车停稳，用阻车器阻死，然后方可摘钩头。 搬动阻车器时必须保证足够的安全间隙。 10．轨道扣件必须齐全牢固，轨道铺设平整，牢固、垫实。轨道中心线 距巷道下帮的间距大于1600mm。 11．每次提升前，信号工必须对捆绑情况详细检查，如有不合格的车辆，不得发信号提升。提升前，由信号工给绞车司机预备铃，在听到绞车司机回同样铃声后，方可发出提升信号。 12．提升过程中，必须由专人观察车的运行情况，如有异常，信号工 马上打信号停车，待处理好后，方可继续提升。 13．每次拉架、提升前由专人检查钢丝绳、链环、销轴等，发现有扭 曲、变形、裂纹或断丝超过标准时，严禁使用，及时更换。

切眼绞车窝施工安全技术措施

编号：AQ-JS-05009 ( 安全技术) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 切眼绞车窝施工安全技术措施Safety technical measures for construction of reaming winch socket

切眼绞车窝施工安全技术措施 使用备注：技术安全主要是通过对技术和安全本质性的再认识以提高对技术和安全的理解，进而形成更加科 学的技术安全观，并在新技术安全观指引下改进安全技术和安全措施，最终达到提高安全性的目的。 一、工程概述： 为保证23022综采工作面的顺利安装，需在23022切眼上口沿原23022切眼坡度开设一绞车窝，工程量18米。为确保安全施工，特制定此安全技术措施，望施工单位认真贯彻执行。 巷道布置图见附图1 二、施工方法 施工时由下向上掘进,由生产科提前在现场标定开口位置，下开口通知单，施工中严格按照生产科给定中腰线施工。 ㈠临时支护 1、23022切眼绞车窝采用工字钢梯形对棚支护，施工时要使用前探梁作为临时支护（临时支护采用2根长3.2米的π型钢梁作为前探梁,并用背寨背紧、背实），开始时，由于无法正常使用前探梁，必须使用铁丝把棚子连起来，防止棚子倒斜。待可正常使用后，正

常使用前探梁。 2、顶板破碎时，先把顶部活矸处理掉，再前移前探梁，然后架顶梁，根据顶板破碎程度如冒顶较高时就必须绞楼，用枯木把顶板背牢、背实。 如果常规架棚不能控制顶板时，可以采用打钎川等方法控制顶板。 3、顶板管理，发现顶板压力大、顶板离层、顶板有响声，要立即停止作业，撤出工作面人员，待顶板稳定后，由下向上加强支护后方可继续施工。 ㈡施工工艺 均采用手镐落煤（岩），遇岩层或煤层变硬时，采取风镐落煤(岩)。开工前，各种工具和材料准备充分。开工时，先把需要开口地方的金属网和锚杆拆卸掉，应只把需要处理的金属网和锚杆去掉，不可大面积去掉金属网及锚杆。 架棚工艺 1、手镐落煤

提升绞车检修安全技术措施标准版本

文件编号：RHD-QB-K8889 （解决方案范本系列） 编辑：XXXXXX 查核：XXXXXX 时间：XXXXXX 提升绞车检修安全技术措施标准版本

提升绞车检修安全技术措施标准版 本 操作指导：该解决方案文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的，并由相关人员在办理业务或操作时进行更好的判断与管理。，其中条款可根据自己现实基础上调整，请仔细浏览后进行编辑与保存。 为保证提升绞车做到持续、安全运转，针对提升绞车的特点而制定以预防为主的检查、维护和修理措施，及时发现和消除事故隐患，以使提升绞车保持良好的运行状态。对提升绞车进行全面检修。为保证提升绞车检修期间的安全，特制定以下安全措施。 一、检修内容 1、检修绞车液压制动器是否正常。 2、检修电控及各种保护。 3、检修减速器有无缺油现象。 4、对各部位螺丝进行紧固。

5、液压泵站清洗换油。 二、施工要求 1、停下绞车进行检修时要切断电源。 2、检修时使用专业工具。 三、对检修人员要求 1、参与电气检修的人员必须熟悉《煤矿安全规程》、《煤矿机电设备完好标准》、《煤矿机电设备检修质量标准》高、低压电气设备操作规程等有关规定。 2、检修人员检修期间严格按绞车检修安全措施执行。 3、检修人员应熟知主井绞车的设备结构、性能、原理及运行状况。 4、检修前做好消防安全在作业地点放置灭火器等消防器具。

四、安全措施 1、参加检修人员在检修前应学习本措施应了解检修内容及所要注意的安全事项，听从现场负责人的统一指挥搞好自主保安及相互保安。 2、参加检修人员应熟悉设备结构及工作性能，具备一定的工作经验及检修工艺。熟知《煤矿机电设备检修质量标准》严格按照《煤矿机电设备检修质量标准》进行检修。 3、施工前机运队安排一名队干现场跟班负责现场施工人员的人身安全及检修质量。 4、准备好液压油、棉纱、面、及需更换的零配件安装前应认真检查核对其规格型号。 5、检修前做好一切准备工作将检修所用材料、配件、工具及安全用具准备齐全并由专人对安全用具进行详细检查确保安全施工。

立井维修安全技术措施

郑州嵘昌集团 宏鑫煤业有限公司 主立井维修加固安全技术措施 郑州嵘昌集团宏鑫煤业有限公司 2011年12月28日 由于主立井下段井筒受井壁侧压影响，局部地点开裂、破碎鼓出，造成井壁变形，井筒局部断面缩小，已对提升安全造成威胁。为此，经矿安全办公会研究决定，对立井进行维修、加固，为了确保施工安全，特编制本措施如下： 一、施工前准备 1、由测量放出井筒中心线，施工队按中心线进行维修施工。 2、备齐所需的各种材料和工具。 二、施工顺序： 井筒由上向下逐段施工。 三、支护规格： 井筒支护材料为：井圈、锚杆、锚网、混凝土。井圈选用200mm 的槽钢加工而成，锚杆选用直径20mm螺纹钢，长度2m，锚网选用直径8mm 钢筋加工，每片规格为1000mm×1000mm，网眼为100mm×100mm，井筒在维修时，采用喷浆，注浆等措施使支架与围岩形成一个稳定的整体，以提高抗压能力。喷浆混凝土标号C50，采用标号525#的优质水泥、中粗沙、瓜子片。

四、锚网喷施工应符合以下要求 1、井筒锚网喷应由上段向下段进行，每循环不大于2m。 2、锚网与锚网之间用铁丝扎捆牢固。 3、锚杆外露≤50mm，锚杆垫板规格：150mm×150mm×10mm。 4、打眼前，要橇掉井壁活矸，用厚度50mm大板在罐笼上棚好脚手板，脚手板固定必须牢靠。钻眼时应按标定的眼位钻进，钻完后将眼内的岩粉和积水吹净。 5、锚杆眼应做到当班眼当班锚，打一个眼，锚一个眼。安装锚杆前应将眼内的岩粉和积水吹净，吹孔时眼孔方向不得有人。然后将锚固剂缓慢送到眼底，树脂锚固剂搅拌时间不少于30秒，等30分钟后，方可拧紧螺母。停止搅拌后应用小木楔临时固定杆体，够一片锚网时，要及时挂网，然后再上紧托板螺丝，锚网与锚网之间必须用铁丝扎紧。锚杆预紧力180N·m，抗拔力120KN。 6、锚杆眼角度应垂直井壁周边轮廓。 7、锚网喷段如片帮时，锚杆托盘必须紧贴锚网然后喷射砼成形，严禁喷层内用矸石充填。 8、井壁使用风锤配直径32mm钻头钻孔，每孔使用Z2355树脂药卷3卷。 9、喷射混凝土过程中应根据出料量变化及时调整给水量，保证水灰比准确，喷射的混凝土无干斑、无流淌、粘着力强、回弹少。 10、喷浆时，及时将回弹料清理干净，避免回弹料凝固。 五、主立井施工安全技术措施 1、维修人员必须具有两年以上的煤矿井下工作经验，并有一定的维修技术，且不得酒后作业。 2、维修前必须对地面主井口周围应清扫一遍，施工时要安专人 把“警戒”。 3、维修前，机电首先要对上下口、绞车房的信号进行全面检查，确保信号灵敏、可靠、准确无误。对绞车的制动及各种保护系统全面检查，确保绞车性能完好，确保提升安全。 4、每班施工前，作业人员必须佩带保险带，保险带必须栓在提升钢丝绳上，人员站稳在罐帽上从上向下认真检查井壁上及行人梯子间的浮矸和其它物件，进行扫除清理后，方可进入施工地点施工。 5、施工前，要先对施工段以下的电缆、管线、设施进行保护，以

绞车换绳安全技术措施(正式)

编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 绞车换绳安全技术措施 (正式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号：KG-AO-3501-84 绞车换绳安全技术措施(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 一、概述 朱集煤矿矸石井主、付提绞车提升绳，原选用型号为：18×7＋FC－40－1770 贵州产新绳，长度810m。计划施工深度650m，目前已施工600m，根据目前施工进度预计20xx年4月中旬需要更换新绳。 为了保证该项施工安全顺利地进行，特编制本措施。 所换钢丝绳的技术参数； 主、付提提升钢丝绳规格：18×7＋FC－40－1770。长1200米。 二、施工准备： 1、参加施工人员必须认真学习该施工措施，了解与本工程相关的安全知识，最大限度地减少人身或机械、电气事故的发生。

2、准备好安装施工所需工具、材料。 3、对照施工措施，检查验收：到货钢丝绳的规格、数量是否正确，质保文件是否齐全。 4、上绳前必须提前截好实验绳。申请有资质的单位做实验，确认合格后方可使用。 5、合理组织人员，优化施工方法。 三、施工方案 1、先换主钩，再换付钩，必须确保有一台绞车正常使用。主钩换绳从伞钻打眼开始，打眼放炮约5小时，再利用付钩单钩出3小时矸石，即可完成主钩换绳。付钩换绳从伞钻升井开始，利用装药1.5小时，再加上主钩单钩出矸石6.5小时，即可完成付钩换绳。 2、将到货的钢丝绳上架，利用备用钩头将上侧绳头做好合金钩头，然后将钢丝绳从绳辊上倒掉，直接盘上新的绳辊，具备从天轮披绳和绞车缠绳条件。然后再从绞车上倒掉旧绳，缠上新绳。付钩利用主钩替换下的钩头。 四、施工方法

井巷维修安全技术措施

井巷维修安全技术措施 1、维修巷道时要认真选取材料，支护材料要符合原巷道支 护要求，坚持由外及里逐架进行的原则进行维修巷道，不得 通撤通修。维修巷道时材料堆放不得超过巷道断面的三分之 一。 2、维修巷道时坚持敲帮问顶，实行三查三审，要安排有支 护和处理安全隐患经验的作业人员进行巷道维修工作，作业 前要认真观察维修作业地点的顶板的压力变化情况。 3、维修巷道时不能减少原有巷道的断面高度和宽度，应坚 持先参后取，重新架设好的支护要稳固可靠，认真进行背帮 接顶。 4、对于空顶高度较大的地方应架设木垛（石垛）进行接顶 并充填严实，在空顶巷道较高的地点进行维修时，作业人员 的上方必须有超前支架进行人员安全的保护，进行空顶充填 时，不得使用易燃物作充填材料。在交岔巷道口维修巷道时，要先架设好抬棚支架，再作其它的作业。 5、维修巷道时顶棚上掉下来的渣及其它杂物要及时清理干

净，确保巷道整洁、水沟畅通，电缆线、电器设备要及时悬挂归位。 6、废旧巷道及盲巷，独头巷道的维修必须采取局扇送风作业，并认真检查作业点及其附近的瓦斯和二氧化碳气体的浓度，巷道维修作业地点必须有瓦斯检查牌。暂时不用的废旧 巷道、盲巷要及时密闭。 7、维修旧巷不准单独一人作业。进行巷道维修工作时要注 意来往的矿车。维修巷道时要对所在的电器设备采取保护措施，不得损坏电器设备。 8、下山维修时不得分段维修，并且只能按由上而下的顺序 进行。维修平巷时要按由外向里逐架进行，每一维修地点必 须要有一安全出口，否则不准分段维修，分段维修时必须从 安全出口处向前面进行逐架维修，防止堵埋人员。 9、加强巷道巡回检查工作，下山及采区的上下山应由巷修 工负责巡回检查，及时找掉脱皮、危石、悬矸，对严重失修 地段必须及时制定专门措施，及时维护.，巷道冒顶处理时应由外向里逐架进行，支护要牢固，接顶时要有专人观察顶板。上山处理冒顶时，处理人员要有护身柱或护身板。

绞车使用的安全技术措施通用版

解决方案编号：YTO-FS-PD701 绞车使用的安全技术措施通用版 The Problems, Defects, Requirements, Etc. That Have Been Reflected Or Can Be Expected, And A Solution Proposed T o Solve The Overall Problem Can Ensure The Rapid And Effective Implementation. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

精品方案范本 编号：YTO-FS-PD701 2 / 2 绞车使用的安全技术措施通用版 使用提示：本解决方案文件可用于已经体现出的，或者可以预期的问题、不足、缺陷、需求等等，所提出的一个解决整体问题的方案（建议书、计划表），同时能够确保加以快速有效的执行。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 1）各类绞车固定方式必须按前述要求进行固定，使用地锚固定的绞车，地锚Φ≥20mm 。 2）绞车护绳板后必须留有0.7m 及以上的操作空间。 3)钢丝绳必须用专门的卡绳装置压牢，不得系在滚筒上，绞车工作时，滚筒上至少留有三圈以上钢丝绳。 4)绳头卡绳长度不小于600mm ，绳卡不小于3道，间距应均匀，打绳卡时应一反一正。 5)绞车司机必须持证上岗，严格按规定进行操作，严禁无证或私自开车。 6）各类绞定的信号必须完好、准确、声光兼备、灵敏可靠，运输作业前必须进行专项检查，信号装置不符合要求时，严禁进行运输作业。 7）各类绞车的钢丝绳必须符合规定，严禁使用不完好的钢丝绳。 9）所有的绞车在开动前必须详 该位置可输入公司/组织对应的名字地址 The Name Of The Organization Can Be Entered In This Location

煤矿绞车安全技术措施

煤矿绞车安全技术措施 、工程概况： 由于我矿新安主井和暗斜井绞车为变频调速方式，现在调试阶段，受其牵引力不能突变之条件所限，“当绞车提升矿车运行至斜坡中时，由于突然停电或跳道等故障时，导致绞车再次启动，无法将矿车提升至上平巷和指定地点。必须要将所拉矿车放至下平巷，进行重新提升”。 、施工组织： 施工负责人：唐长明安全负责人：柴金贤 参加处理人员：运输队成员、机电队电钳工 三、安全技术措施： 为了保证工作人员安全，特制定以下安全技术措施，相关工作人员必须严格遵守： 1、在主井上把钩房内暗斜井绞车房内各备用以下工具材料：“五吨倒链一个，完好四十千瓦电溜子链四条；直 径①18X75mm螺栓螺帽六套；直径①10X45mm螺栓螺帽三套；1.2米长撬棍两根；14寸活动扳手两把”。 2、所备工具材料必须按长短顺序整齐的吊挂在墙上，螺栓螺帽装袋保管，每班交接班检查验收，如有丢失二倍价赔偿。 3、凡因故障导致斜坡停车跳道的，矿车不能正常向下放的，须卸去跟车棒使矿车复位的；必须按以下规定进行操作：

①、操作由当班班长或队长一人指挥，口令信号由当班班长或队长一人发令，其他人员发令无效；绞车司机不得离开控制柜半步。 ②、故障出班长或队长立即通知绞车房矿调度室说明事由，并立即组织不少于三人，帯齐所备工具材料到达现场； ③、先查明现场情况，将可能影响工作的障碍物先予排除，在于上面矿车碰头向上大于 2.5 米处，找固定良好的铁道，将左右两铁道底部用撬棍全部掏空，将备用的电溜子链分别从两条铁道下穿过，用直径①18X75mm螺 栓两条分别将电溜子链连接成环，并用扳手上紧螺栓； ④、再拿一条电溜子链，从上部第一个矿车碰头侧大梁空隙处穿过，并用直径①18X75mm螺栓连接成环上 ⑤、将倒链挂在铁道两侧链环中，找齐中点，将倒链大钩挂在矿车碰头所做链环上，尽量找齐中点； ⑥、班长或队长监护安全并发布口令指挥全过程，另外一人紧倒链、一人用力拉紧倒链轻车链、防止倒链打滑； ⑦、矿车拉到位后，先用直径①10X45mm螺栓螺帽将倒链轻重车链上实; ⑧、取下跟车棒，或人员站在矿车两侧，用撬棍或长把工具将矿车复位； ⑨、严禁人员站在尾车下方操作; ⑩、回收所以材料，清净斜坡，返回工作岗位，发信号拉车。 四、本措施未尽事宜由现场施工负责人据现场情况确定。

运输绞车安全技术措施

运输绞车安全技术措施 姓名：XXX 部门：XXX 日期：XXX

运输绞车安全技术措施 为保证15101 工作面安装前绞车（双速绞车、调度绞车）入井前后装运安全，特制定以下安全措施，望相关人员贯彻学习。 一、装运时间：2015年7月26日?30日。 二、准备工作（责任人：当日值班矿长、值班科长、运输队/ 魏玉 琴）运输时由调度室提前通知机电科、安全指挥中心、运输队，装运前由机电科、安全指挥中心、调度室派专人在主斜井现场负责装运相关安全事项，其它运输线路上的安全事项由运输队自行负责。 三、运输路线 主斜井井底车场轨道大巷15101 回风顺槽联络巷15101 辅助回风顺 槽15101 切眼。 四、运输方式 主斜井采用JK－ 2.5/31.5 型单滚筒绞车运输，钢丝绳绳径为30mm；轨道大巷用JD-25kw、JD-11.4kw绞车运输，JD-25kw绞车绳径为15.5mm JD-11.4kw 绞车绳径为12.5mm。 五、绞车固定与连接（责任人：当日值班矿长、值班科长、运输队/ 魏玉琴） 1、使用平板车装运设备前，必须要先检查车辆的完好状况，不完好车辆严禁使用。 2、采用叉车时，要稳起稳放，操作平稳。 3、采用叉车将绞车搬运至平板车上，与平板车接触前考虑绞车重心在各坡度和平板车轮轴的关系，由专人指挥确保绞车与平板车左右重心重合，前后中心绞车稍后。

4、叉车搬运下放过程中，如需摆正、转动绞车，必须用绳拉或长工具推。 5、然后用15. 5mn钢丝绳或5t倒链将绞车与平板车固定牢固，再用道木、勾木、楔子等将设备背紧，不得超高、超宽，严禁偏载。 6、平板车要用配套销子、三链环，用链子时不能低于SGB-22型链子，规格为14*50mm（破断力为23T）。 7、根据主斜井底实际状况，在绞车与平板车间加设枕木，确保主斜井底运输安全。 六、设备运输（责任人：当班跟班矿长、安全员、运输队/ 魏玉琴） 1、运送绞车时，一次只准限挂一个，并要使用保险绳。运输前经常检查设备的捆绑及车辆连接情况，发现异常要停止运输进行处理。 2、运输过程中，一旦车辆掉道，碰住巷帮、管路等发现不安全隐患时，要立即停止运输，待隐患排除后方可继续运输。 3、掉道事故的处理：车辆掉道后，严禁用绞车硬拉复位。上道要用起重吨位与实际负荷相当的手拉葫芦或千斤顶上道，每次提起高度不得超过150mm抬起后用道木垫好、垫稳，严禁人工强行上道。 4、斜巷掉道时，严禁摘开三连环及保险绳钩头处理；同时绞车司机必须闸紧闸把，不得离开操作岗位。斜坡下方及下车场要有专人警戒。处理掉道事故时，掉道车的下方必须设置好阻车器及其它防止跑车的设施。 5、翻车事故的处理：车辆翻倒后，要用倒链进行处理，先将绞车挂到巷道顶部重新打好的专用锚索上，不得在原巷道支护上吊挂，并用锁具锁死，然后将倒链一头挂在设备蛤蟆口上，两人拉动倒链起吊，另外还要有人监护。倒链数量及掉挂位置根据现场情况合理确定。处理掉 道、翻车事故时，要有专人指挥，专人操作，统一行动，车辆下方不得有人

绞车检修安全技术措施实用版

YF-ED-J4403 可按资料类型定义编号 绞车检修安全技术措施实 用版 In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment. （示范文稿） 二零XX年XX月XX日

绞车检修安全技术措施实用版 提示：该解决方案文档适合使用于从目的、要求、方式、方法、进度等都部署具体、周密，并有很强可操作性的计划，在进行中紧扣进度，实现最大程度完成与接近最初目标。下载后可以对文件进行定制修改，请根据实际需要调整使用。 为了保证绞车检修不出问题,现制定如下安全技术措施,参加人员必须认真执行. 一、检修主要负责人：钳工廖义兵、电工陈志勇；负责人员的安排与具体施工，谷礼宜、周孚明负责技术指导。 二、检修前必须将绞车房主电源隔离开关拉开，并悬挂上“有人工作，严禁送电”的警示牌。 三、钢丝绳放入斜坡，应用直径不小于Φ１２钢丝绳和相符合的绳卡卡在入井口的钢轨上。

四、滚筒起吊架必须牢固可靠，并且先进行试吊２～３次，滚筒下面必须打好保护木垛，木垛离滚筒空隙不得大于５０㎜。 五、检修使用电焊、气割时，作业地点必须备有两个以上泡沫灭火器和足够的消防砂。 六、检修过程中，拆下的零配件及工具应摆放整齐，严禁堵塞安全通道。 七、用过的废纸、油和烟头等易燃易爆物不准乱甩乱放，油脂要统一管理，距火源不小于５米远。 八、拆下的零配件，必须严加保管，不得有任何损坏，尤其是齿轮和轴径面。 九、减速箱合盖前，检修负责人必须亲自详细检查，以防留物于内。 十、检修技术要求

维修主副井筒特殊安全技术措施示范文本

维修主副井筒特殊安全技术措施示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

维修主副井筒特殊安全技术措施示范文 本 使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 根据技改初步设计方案，按井筒质量标准化标准，需 要对主副井井筒进行维修改造，为了保证井筒施工安全和 达到井筒验收质量标准化要求，特制定以下安全技术措 施。 第一节：工程概况 一、工程量 1、主井净直径4.0m，净断面12.57㎡,掘进断面 18.86㎡，壁厚0.4m。主井筒上部中间局部及主井掌门巷 计划60--70 m。 2、副井净直径3.2m,净断面8.04㎡,掘进断面11.95㎡壁厚0.3m副井筒中间局部及高掌门以下至井底巷计划

30 m。 二、井筒支护 井筒采用锚喷及混凝土浇筑复式支护。 三、工程质量 1、原材料及配比 浇筑混凝土标号为C30。水泥选用高标号硅酸盐水泥，其标号为600--800。过期受潮结块的水泥不许使用。沙子采用2.3--3.0㎜中粗沙，细沙不许使用。其泥土质量不得大于3%左右。石子粗度用20--40㎜碎石。浇筑时水为不含杂质的中性水。浇筑混凝土配合比为水泥：沙：石子=1：1.38：3.25。喷射混凝土配合比为水泥：沙子：石子=1：2：2。 2、浇筑要求 （1）浇筑时混凝土必须用搅拌机搅拌料。 （2）每浇筑30㎝深必须用振动棒深入筑基内进行振

绞车窝施工安全技术措施

西翼水仓绞车窝施工安全技术措施 一、工程概述： 为保证西翼水仓的顺利安全施工，需在西翼回风巷水仓口对面，沿方位50°，坡度+1°开设一绞车窝，工程量3米。为确保安全施工，特制定此安全技术措施，望施工单位认真 贯彻执行。 巷道布置图见附图1 二、施工方法 施工时由下向上掘进,由生产科提前在现场标定开口位置，下开口通知单，施工中严格按照生产科给定中腰线施工。 ㈠临时支护 1、23022切眼绞车窝采用工字钢梯形对棚支护，施工时要使用前探梁作为临时支护（临时支护采用2根长3.2米的π型钢梁作为前探梁,并用背寨背紧、背实），开始时，由于无法正常使用前探梁，必须使用铁丝把棚子连起来，防止棚子倒斜。待可正常使用后，正常使用前探梁。 2、顶板破碎时，先把顶部活矸处理掉，再前移前探梁，然后架顶梁，根据顶板破碎程度如冒顶较高时就必须绞楼，用 枯木把顶板背牢、背实。 如果常规架棚不能控制顶板时，可以采用打钎川等方法控制 顶板。 3、顶板管理，发现顶板压力大、顶板离层、顶板有响声，

要立即停止作业，撤出工作面人员，待顶板稳定后，由下向 上加强支护后方可继续施工。 ㈡施工工艺 均采用手镐落煤（岩），遇岩层或煤层变硬时，采取风镐落煤(岩)。开工前，各种工具和材料准备充分。开工时，先把需要开口地方的金属网和锚杆拆卸掉，应只把需要处理的金属网和锚杆去掉，不可大面积去掉金属网及锚杆。 架棚工艺 1、手镐落煤 ⑴首先要按照由下向上，先顶后帮的顺序认真敲帮问顶，及时用长柄工具处理掉活矸危岩，确认安全后方可进行工作，手镐落煤时必须站在安全地点进行作业。 ⑵手镐落煤时，要根据中线检查巷道断面规格是否符合设计 要求。不符合要求时，必须先进行处理。 ⑶手镐落煤位置要准确，先落顶部，使用前探梁架梁，校正中线和扭矩后，再落两帮，然后立腿校正腰线、扎角，最后 落中间，避免迎头片帮。 ⑷手镐落煤间距要符合设计要求。 2、架棚方法及注意事项 ⑴先找好中线，掏好梁窝，移动前探梁接近煤壁，预先在梁上标出中线位置，然后上梁，先上一端，后上另一端，把梁放水平然后检查中线是否与梁上标记的一致，校正梁中位置