钢梁静载试验报告

箱梁钢桥静载测试

试验报告

班级：房建三班

组别：三组

成员：牛放彭佳俊王玉朋姜森

日期：2016年5月

一、试验目的

1.熟练掌握磁性表座与百分表的安装与读数

2.复习应变片的粘贴技术

3.掌握数字静态电阻应变仪的使用方法。

4.利用静态应变仪测试箱梁钢桥的挠度及应变，得出整个梁的挠度曲线以及跨中侧面同一截面处的应变规律，并找到中和轴位置。

二、试验仪器

万用表、静态电阻应变仪、百分表、千斤顶、测力传感器、电阻应变片、502粘贴剂、20瓦电烙铁、镊子

三、试验原理

1.电阻应变测量原理

用电阻应变片测量应变时，要将应变片粘贴到试件上，当试件发生变形，应变片就会跟随一起变形，这时应变片中的电阻丝就会因其机械变形而导致电阻丝的电阻发生变化，电阻的变化也就反应了结构的变形情况，这就是用电阻应变片测量应变的基本原理。

2.电阻应变基本原则

从电阻应变片测量应变的基本原理中可以看出，首先要保证应变片与被测物体共同产生变形，其次，要保证电阻应变片本身的电阻值的稳定，才能得到准确的应变测量结果，这是应变片粘贴的基本原则。因此应变片本身的质量和粘贴质量的好坏对测量结果影响很大，应变片必须牢固地粘贴在试件的被测测点上，因此对粘贴的技术要求十分严格。为保证粘贴质量和测量正确，要求如下：

1.认真检查、分选电阻应变片，保证应变片的质量；

2.测点基底平整、清洁、干燥，使应变片能够牢固地粘贴到试件上，不脱落，不翘曲，不含气泡；

3.粘结剂的电绝缘性好、化学性质稳定，工艺性能良好，并且蠕变小，粘贴强度高，温、湿度影响小，确保粘贴质量，并使应变片与试件绝缘，且不发生蠕变，保证电阻应变片电阻值的稳定；

4.粘贴的方向和位置必须准确无误，因为试件上不同位置、不同方向的应变是不同的，应变片必须粘贴到要测试的应变测点上，也必须是要测试的应变方向。

5.做好防潮工作，使应变片在使用过程中不受潮，以保证应变片电阻值的稳定

3.百分表测量挠度原理

百分表分度值为0.01mm,测量范围为0-10mm，构造主要由3个部件组成：表体部分、传动系统、读数装置。利用齿条齿轮或杠杆齿轮传动,将测杆的直线位移变为指针的角位移的计量器具。百分表结构较简单,传动机构是齿轮系,外廓尺寸小,重量轻,传动机构惰性小,传动比较大,可采用圆周刻度,并且有较大的测量范围,能进行绝对测量。

四、测点布置

1.百分表的布置

此次试验我们设置了三个测点，在1/4跨及3/4跨各一个、跨中一个。同时为了消除支座处转动对实验所测挠度的影响，已提前用砖石卡紧，最大程度减少支座影响。（由于现场实验时，只有两个百分表能正常使用，因此我们只测了图中（1）（2）两点）

百分表布置图

2.应变片的布置

主要测定跨中侧面均匀分布的五个点的应变，如图所示：

挠度应变布置图

支座

支墩

支座

支墩

应变片

4.荷载选择

主要进行单人、双人、三人等的组合荷载，在不同荷载作用下各对应点的应变和挠度。

四、试验步骤

1.电阻应变片的粘贴

1）在应变片灵敏数K 相同的一批应变片中，剔除电阻丝栅有形状缺陷，片内有气泡、霉斑、锈点等缺陷的应变片。用数字万用表的电阻档测量应变片的电阻值R ，将电阻值在120±2Ω范围内的应变片选出待用，记录该片的阻值和灵敏系数用数字万用表测量各应变片电阻值，选择电阻值差在0.5Ω内的5枚应变片供粘贴使用；

2）用200目砂纸对试件需要粘贴应变片的部位进行打磨，打磨方向与试件轴线成45度角，单向打磨，保证试件表面平整光滑，无锈点，并用棉球蘸乙醇将贴片位置擦洗干净；

3）将选好的应变片背面均匀地涂上适量的粘贴剂，然后把电阻应变片贴在需测量的位置，轻轻校正方向，盖上一小片四氟乙烯薄膜，用手指按应变片挤出多余粘结剂，手指保持不动约一分钟后再放开，轻轻掀开薄膜。接下来粘贴引线端子，引线端子需提前打磨，以确保更加牢固地粘贴在钢桥表面；

4）焊接导线：待应变片和引线端子粘贴牢固后，利用焊锡把导线和应变片的引线焊于引线端子上；

5）用电烙铁融化石蜡覆盖应变片区域，作防潮层，再用万用表检查应变片电阻，保证

电路接触良好。应变片贴好后，先检查有无气泡、翘曲、脱胶等现象，再用数字万用表的电阻档检查应变片有无短路、断路和阻值发生突变(因应变片粘贴不平整导致)的现象，如发生上述现象，就会影响测量的准确性，这时要重贴。

2.测试钢桥挠度、应力及应变

1）按应变片的粘贴步骤在箱梁试件的周围粘贴应变片、接线端子并连接导线，把试件表面擦干净，仔细调整试件的加荷荷载，并连好静态电阻应变仪的通道；

2）分组施加不同的的人体荷载，尽可能保持不动，待各个仪器示数稳定后进行记录，整个过程中，确保各测点的变形可测；

3.数据记录与整理

实验过程中，通过静态电阻应变仪得到钢桥五个不同位置的应变值，以及两个位置对应的挠度最后再根据三个百分表的读数得到挠度值，绘出箱梁钢桥的挠度曲线。

六、试验数据整理

箱梁钢桥加载应变及挠度记录表

由表中数据可得结论：

1.钢箱梁桥中跨中挠度随着跨中施加荷载的增加而增加，挠度跨中最大，从跨中向两边逐渐减少。

2.从第一组荷载下所测得的各个点的应变与挠度，基本符合实验预期结果，在跨中位置，沿高度方向呈直线变化。同时挠度也是跨中最大，大于1/4处挠度值。但是由于实验场地下

部是混凝土地面，百分表下部的磁性底座无法发挥作用，同时又由于人员的来回转动，加大百分表误差；而且在实验开始时，仅有的三个百分表有一个不能正常使用，导致实际仅仅测了两个位置，测点太少，无法得出准确结论，只能作定性判断。

3.第二组双人荷载与第三组三人荷载，所测得五个点的应变状态不再符合理论假设结果，但百分表读数符合预期效果，造成这种现象的原因推测如下：

①由于原实验是建立在空心薄壁钢梁的理论前提下，但是，实际所测的钢梁是由桁架梁和外包铁皮组成，二者并未充分接触，而且，只有在边缘部位有几点处焊接，二者不能协调变形，因此，在跨中位置，该界面并不符合平截面假定，所测数据也充分证实这个结论。

②由于本次实验采用的是人体荷载，并非严格意义上的静荷载，导致，钢梁一直在承受动荷载，应变仪，百分表示数一直在不断变化，给实验造成很大误差。

③在理想模型下，钢梁应当承受集中荷载，也就是认为荷载集中于一点之上，但是实际实验当中，无法满足这一点，人体荷载通过两只脚施加压力，在实验过程当中，我们已尽可能将双脚并拢，但是从实验数据来看，误差依然很大。

④在二人，三人荷载作用是，由于无法看做集中于一点的荷载，钢梁实际所受力为多作用点荷载，导致跨中位置有可能上部处于受拉状态，钢梁侧面起拱，就会出现所选测五个点，有的受拉，有的受压，无规律可循。

静载荷试验报告模板

（样式一，须另加专用封套） （这里提供两种样式，各单位具体执行时可以微调，但信息量只能增加，不得减少） ※※※※※※※※※※工程 单桩竖向抗压静载试验 检测报告 报告编号：※ 检测人员：（含上岗证号） 报告编写：（含上岗证号） 复核：（含上岗证号）（盖骑缝章） 审核：（含上岗证号） 批准人（含职务）：（或技术负责人，各单位据质量管理手册自定）（技术资质专用章、CMA章等，分开或合一均可）

检测单位名称（须与专用章名称统一） ※年※月※日 声明 1. 本报告涂改、错页、换页、漏页无效； 2. 检测单位名称与检测报告专用章名称不符者无效； 3. 本报告无我单位相关技术资格证书章无效； 4. 本报告无检测、审核、批准人（或技术负责人）签字无效； 5．未经书面同意不得复制或作为他用。 6．如对本检测报告有异议或需要说明之处，可在报告发出后15 天内向本检测单位书面提出,本单位将于5日内给予答复。 检测单位：（加盖技术资质专用章、CMA章等，分开或合一均可） 地址： 邮编： 电话： 传真：

监督电话：联系人：

（样式二） （这里提供两种样式，各单位具体执行时可以微调，但信息量只能增加，不得减少，正式报告中须去掉本规定格式中的注释红字） 单桩竖向抗压静载试验 检测报告 工程名称： 工程地点： 委托单位：（盖骑缝章）检测日期：※年※月※日 报告编号： 合同编号：（可缺省）

（技术资质专用章、CMA章等，分开或合一均可） 检测单位名称（须与专用章名称统一） ※年※月※日

※※※※※※※※※※※※工程 单桩竖向抗压静载试验检测人员：（含上岗证号） 报告编写：（含上岗证号） 复核：（含上岗证号） 审核：（含上岗证号） 批准人（含职务）：（或技术负责人，各单位据质量管理手册自定） 声明： 1. 本报告涂改、错页、换页、漏页无效； 2. 检测单位名称与检测报告专用章名称不符者无效； 3. 本报告无我单位相关技术资格证书章无效； 4. 本报告无检测、审核、批准人（或技术负责人）签字无效； 5．未经书面同意不得复制或作为他用。 6．如对本检测报告有异议或需要说明之处，可在报告发出后15 天内向本检测单位书面提出,本单位将于5日内给予答复。 检测单位：（加盖技术资质专用章、CMA章等，分开或合一均可） 地址： 邮编： 电话： 传真： 监督电话： 联系人：

复合地基静载荷试验检测报告

水泥土搅拌桩复合地基静载荷试验 检测报告 检测内容：单桩静载荷试验 目录 一、前言 (4) 二、项目概况 (4) 三、地质概况 (4) 四、检测依据 (5) 五、现场检测 (5) 六、检测结果 (6) 七、检测结论 (7) 八、附图表 (7)

一、前言 受湖南金沙路桥建设有限公司梧贵高速公路第二施工合同段项目经理部委托，我公司对其在建的梧州至贵港高速公路K76+940～K77+025段的复合地基进行抗压静载荷试验，用来检验复合地基承载力。该工程采用水泥土搅拌桩复合地基。按合同约定此次共试验了三个试验点，试验采用单桩复合压板试验，承压板尺寸为1.0×1.0m。所试点位由甲方、监理选取，试点编号由甲方提供。外业试验于2010年12月02日至2010年12月20日进行。 二、项目概况 表1

三、地质概况 根据甲方提供的《不良地质地段表》，K76+940～K77+025属水田地段，为冲积灰色淤泥质粘土和褐黄色软塑状饱和粉质粘土，软土平均厚度6.0m，其下为可～硬塑状粉质粘土。 四、检测依据 1、《建筑地基处理技术规范》(JGJ 79-2002) 2、广西梧州至贵港高速公路有关设计及变更文件。 五、现场检测 1、加载方式 现场试验最大加载量按复合地基承载力标准值的2倍即300kPa进行，分为10级，每级加载量为30kPa，总堆载量360kN。 单桩复合地基静载荷试验承压板1.00m×1.00m，板底铺设50mm中粗砂找平层，试坑底开挖至基底标高，坑底面积为 6.00m×6.00m。采用电动油压千斤顶加载、工字钢搭设堆载平台、沙袋堆积提供反力，最大压重量360kN。 2、荷载及沉降测量 荷载值通过压力传感器测量，试桩沉降则通过承压板四边对称架设的位移传感器，测试仪自动记录测量，所有位移传感器均用磁性表座固定于由脚手架钢管构成的基准梁上，基准梁在独立的基准桩上安装，基准桩中心与承压板中心

载荷试验报告

目录 1 工程概况 (2) 2 检测工作的目的及要求 (2) 3 场地工程地质条件概述 (2) 4载荷试验检测 (2) 4.1试验设备 (3) 4.2设备的安装 (4) 4.3试验方法 (4) 4.4地基静载荷试验情况及结果 (5) 5结论 (6) 附图表： 检测点平面示意图 载荷试验成果图

楼地基检测报告 1 工程概况 拟建的xx位于xx。由于天然地基性质及强度、变形不能满足设计要求，故地基采用3:7灰土换填垫层法处理，分层回填压实处理，回填面积约1124.80m2，厚度1000mm；设计要求处理后的地基承载力特征值达到180kPa。 受建设单位的委托，我公司于2018年6月28日对该3:7灰土垫层地基进行了承载力检测。本次检测完成平板静载荷试验4组。 2 检测工作的目的及要求 2.1采用平板静载荷试验，检测3:7灰土垫层地基承载力是否满足设计要求。 2.2本次检测工作依据的规范： 甲方提供的相关技术资料及图纸； 《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2012）； 《建筑地基检测技术规范》（JGJ340-2015）； 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002)。 3 场地工程地质条件概述 根据《xx岩土工程勘察报告》，场地地基土自上而下可划分为5层，现依层序分述如下： 第①层：杂填土（Q42ml） 灰褐色，主要由粉土及砂类土组成，含砖块、煤屑、植物根、垃圾等，杂质含量大于20%，粒径5-20cm。稍湿，结构松散，土质不均匀，填龄3年以上。主要分布在场地东南部分区域。

第②层：黄土状粉土（Q41+al） 黄褐色，土质不均，上部含植物根，下部含混粉砂较多，或与粉砂互层,具中等孔隙。稍湿-湿，稍密-中密。无光泽，摇振反应迅速，干强度低，韧性低。局部相变为粉砂。 第②1层：粗砂（Q41+al） 黄褐色，稍湿，中密状态，分选性较好，粒度较均，颗粒级配差。矿物成分主要为云母、长石、石英等。 第③层：粗砂（Q3al+pl） 黄褐色，湿～饱和，稍密～中密状态，分选性较好，粒度基本均匀，颗粒级配一般,偶含零星卵石颗粒。局部为中细砂或粗砾砂。矿物成分主要为云母、长石、石英等。 第③1层：粉质黏土（Q3al） 灰褐色或灰黑色，土质不均，层理水平。可塑状～软塑状。稍有光泽，无摇振反应，干强度中等，韧性中等。部分地段为粉土或与粉土互层。 第④层：粉质黏土（Q3al） 灰褐色或灰黑色，土质不均，层理水平。部分地段为黏土，硬塑状～可塑状。稍有光泽，无摇振反应，干强度中等，韧性中等。 第⑤层：中风化粗砂岩（J） 灰色或黄褐色，由粗砂、中砂组成,层状构造,产状水平，风化中等，裂隙发育,部分为碎屑状.岩体完整程度为破碎,岩体质量等级为Ⅴ级，部分风化为砾砂。 4载荷试验检测 4.1试验设备 载荷试验的主要设备有：1000KN油压千斤顶2台，全自动载荷测试仪2套，配重100t，面积1.00m2的承压板2块，大梁2套，基准梁4根

单桩竖向抗拔静载试验检测报告

单桩竖向抗拔静载试验检测报告 主检：校核：审核：批准：

一、工程概况 ※※※※※单位在※※※※项目。受该公司的委托，※※※※承担该项目的桩基检测工作，目的是检测桩的竖向抗拔承载力是否满足设计要求。我公司于※※※※年※※※※月※※※※日对基桩进行了单桩竖向抗压静载试验，根据国家、省的有关规定，经委托单位与有关单位研究协商,确定本次检测1根工程桩，桩号为2号。 二、工程地质概况 该场地土层情况自上而下为： ①杂填土：浅灰色，灰黄色，稍湿，稍密。主要成分为粘性土，含有碎块石、砂砾、建筑垃圾及生活垃圾等，堆填时间2～5年。均匀性差。本层分布于整个场地，层厚1.30～ 9.90m。 ②粘土：褐黄色，饱和，可塑。成分以粘土为主，局部为粉质粘土，含有高岭土及少量铁质氧化物，均匀性一般。厚度0.70～4.80m。 ③淤泥：深灰色，饱和，流塑，成分以淤泥为主，局部为淤泥质土，含有腐殖质，均匀性差，厚度1.00～9.60m。 ④中砂：浅灰色、灰黄色、褐黄色，饱和，松散～稍密，局部中密。主要成分为石英。分布厚度1.70～11.75m。 ⑤粉质粘土：灰白色、灰黄色，饱和，可塑为主，局部呈软塑。含有高岭土及少量石英砂，均匀性较好，分布厚度0.75～8.90m。 ⑥残积砂质粘性土：灰白色、灰黄色、浅红色，饱和，可塑。为花岗岩风化残留物。长石及暗色矿物已完全风化成粘土矿物，分布厚度为1.00～15.30m。 三、成桩情况 根据委托单位提供的设计及施工资料，各检测桩的单桩上拔力设计值和有关成桩参数见表2。 检测桩的有关成桩参数表2 四、检测仪器设备、方法和检测过程

????1、试验加载装置 ????本次试验加载装置采用油压千斤顶，装置图如上图所示。 ????2、试验加载方法和桩顶上拔量观测 ????(1) 试验加载：采用慢速维持荷载法，每级加载为要求最大试验荷载的1/10，第一级可按2倍分级荷载加载，在每一级荷载作用下，桩顶上拔量在每小时小于0.1mm且连续出现两次时，可加下一级荷载。 ????(2) 桩顶上拔量观测：在桩顶两边沿直径方向对称安装位移计进行测读。????3、检测过程 本次试验采用两台千斤顶加载，将两个千斤顶分别放在支承墩上面，主梁的下面。试验加荷方式为慢速维持荷载法，试桩每级荷载增量均为100kN，应委托方要求最大试验荷载加至1000kN。试验进展顺利，未出现异常现象。试桩在最大荷载作用下的桩顶上拔小于100mm且没有明显上拔量增大的现象，试桩未达到极限承载状态。 五、极限上拔力判定依据 1、对陡变型U～δ曲线，取陡升起始点对应的荷载值； 2、根据上拔量随时间变化的特征确定：取δ～lgt曲线斜率明显变陡或曲线尾部明显弯曲的前一级荷载值。 3、当在某级荷载下抗拔钢筋断裂时，取其前一级荷载值。 六、检测结果 ???检测结果汇总表见表3，试验荷载和上拔数据及检测桩的U～δ曲线和δ～lgt曲线见附图。 试验结果汇总表表3 七、检测结论? 试验加载到1000kN时,上拔量为7.75mm, U～δ曲线平缓,无明显陡变段，δ～lgt曲线呈平缓规则排列。

桩基检测(自平衡检测) 检测报告

基桩质量检测报告 工程名称：桩基检测项目 现场试验：张三李四 报告编制：张三 审核：XXX 审定：XXX 报告编号：2017-XXX 工程地点：XXX XXXXXXXX XXXX年XX月XX日

目录 单桩竖向静载检测（自平衡） (3) （一）、检测试验桩的相关参数 (3) （二）、试验原理、方法及使用仪器 (3) （三）、试验设备 (5) （四）、试验步骤 (5) （五）、静载检测结果分析 (6) （六）、自平衡检测结论 (7)

单桩竖向静载检测（自平衡）（一）、检测试验桩的相关参数 （二）、试验原理、方法及使用仪器 自平衡测桩法的主要装置是一种经特别设计可用于加载的荷载箱。它主要由活塞、顶盖、底盖及箱壁四部分组成。顶、底盖的外径略小于桩的外径，在顶、底盖上布置位移棒。在桩底部预先做好荷载箱的垫层，将荷载箱与钢筋笼焊接成一体放入桩底后，即可浇捣混凝土成桩。

试验时，在地面上通过油泵加压，随着压力增加，荷载箱将同时向上、向下发生变位，促使桩侧阻力及桩端荷载箱底板下土阻力的发挥，上图为试验示意图。 荷载箱中的压力可用压力传感器测得，荷载箱的向上、向下位移可用位移传感器测得。因此，可根据读数绘出相应的“向上的力与位移图”及“向下的力与位移图”，根据两条Q s -曲线及相应的lg s t -、lg s Q -曲线，可分别求得荷载箱上段桩及荷载箱下底板单位面积土层的极限承载力，将上段桩极限承载力经一定处理后与桩端土层对桩总的阻力相加即为桩极限承载力。 根据位移随荷载的变化特性确定极限承载力。陡变形Q s -曲线取曲线发生明显陡变的起始点；对于缓变型Q s -曲线，上段桩极限侧阻力取对应于向上位移s 上＝10～20mm （桩端进入基岩取低值，土体取高值）的对应荷载；荷载箱下土阻力极限值取s 下＝40mm 对应的荷载。 根据沉降随时间的变化特征确定极限承载力：下段桩取lg s t -下曲线尾部出现明显向下弯曲的前一级荷载值，上段桩取lg s t -上曲线尾部出现明显向上弯曲的前一级荷载值。 根据上述准则，可求得桩的极限摩阻力和桩端土层极限承载力u Q 上、u Q 下。该法测试时，荷载箱上部桩身自重方向与桩侧阻力方向一致，故在判定桩侧阻力

静载试验---水平多循环试验报告(带数据)

****工程 基桩单桩水平静载荷试验检测报告 工程名称： 工程地点： 委托单位： 报告编号： 报告页数： **检测 ****年**月**日

****工程 基桩单桩水平静载荷试验检测报告 检测人员： 报告编写： 校核： 审核： 批准： 声明： 1.报告无计量认证章、资质专用章无效； 2.报告无报告人、审核人、批批准人签章无效； 3.报告涂改、换页、错页无效，无骑缝章无效； 4未经书面同意不得复制或作为他用； 因抽样方法不当或检测数量不足等非检测方原因导致检测结果不满足相应技术标准或设计要求及由此产生的后果，检测方不承担相应责任； 5.如对本检测报告有异议或需要说明之处，可在报告发出后15 日向本 检测单位提出书面意见,本单位将于5日给予答复。

地址：邮政编码： ：联系人： 目录 一、工程概况 (2) 1、概述 (2) 2、设计要求 (2) 3、工程地质简况 (2) 4、试桩简况 (2) 二、现场检测 (2) 1、检测目的 (2) 2、检测依据 (2) 3、检测设备 (2) 4、检测方法 (2) 5、数据判定 (2) 三、试验结果的分析和判断 (2)

四、结论 (2)

一、工程概况 1、概述 由XXXX委托，对XXXXX项目工程的静压预应力管桩进行了单桩水平静载试验，以确定该桩型的水平极限承载力，工程信息见下表。 2、设计要求 本工程桩基设计信息如下表1： 表1 基桩设计参数

3、工程地质简况 该工程桩端位于第⑤层细砂层中，地基土的主要物理力学指标见下表，详见本工程地质勘察报告。 表1地层物理力学性质表 注：本资料引自《***********总部基地项目岩土工程勘察报告》。 4、试桩简况 根据委托单位提供的设计及施工资料，各检测桩（点）水平承载力设计值和有关成桩参数见表3，桩（点）位平面图见附图。 表3 试桩参数表 二、现场检测 1、检测目的 根据有关规及设计要求，采用接近于水平受力桩的实际工作条件的试验方法确定单桩的水平承载力。 2、检测依据 《建筑基桩检测技术规程》（JGJ 106-2014）； 《建筑地基基础设计规》（GB 50007-2011）； 《建筑桩基技术规》（JGJ 94-2008）。 3、检测设备 ⑴反力装置：本次试验采用相邻锚桩作为反力装置；如图1。

静载试验报告模板

（CMA章） 单桩竖向抗压静载试验 检测报告 工程名称： 工程地点： 委托单位：（盖骑缝章）检测日期：※年※月※日 报告总页数：25（含此页） 报告编号： （报告专用章） ※※※※※※※※※※检测站 ※年※月※日

※※※※※※※※※※工程 单桩竖向抗压静载试验检测报告 现场检测人员：※※※（1234） （上岗证号） 报告编写： （上岗证号） 校核： （上岗证号） 审核： （上岗证号） 批准 声明: 1、本检测报告涂改、换页无效。 ???? 2、如对本检测报告有异议，可在报告发出后20 天内向本检测单位书面提请复议。 3.检测单位名称与检测报告专用章名称不符者无效。 （报告专用章） ????? ※年※月※日??地址：邮政编码： ??电话：联系人：

工程概况 ①方桩应为桩横截面尺寸，管桩应加壁厚。 ②可为标准值或极限值。

受※※※的委托,※※※※※检测站于※年※月※日至※月※日，对※※※※※工程（概况见表1）的基桩进行了单桩竖向抗压静载试验，目的是检测桩的竖向承载力是否满足设计要求。根据国家、省的有关规定，经委托单位与有关单位研究协商,确定本次检测※根工程桩。现将检测结果报告如下： 一、检测仪器设备、方法和标准 ????１、试验加载装置 ????本次试验采用压重平台反力装置。压重平台反力装置作为荷载反力，将大于最大试验荷载的荷重在试验开始前一次性加上平台，试验时用油压千斤顶分级加载。 ????２、试验加载方法和沉降观测 ????(1) 试验加载：采用慢速或快速维持荷载法，每级加载为要求最大试验荷载的1/10，第一级可按２倍分级荷载加载，在每一级荷载作用下，桩的沉降量在每小时小于0.1mm，可加下一级荷载。 ????(2) 桩的沉降观测：在桩顶两边装设2个百分表，按规定时间测定沉降量，百分表精度为0.01mm。 ????３、检测标准 ????国家行业标准《建筑桩基技术规范》（JGJ 94-94?）附录C③（国家标准《建筑地基基础设计规范》（GBJ7—89）附录十四）中有关试桩规定进行。 ③分GBJ7-89方法、JGJ94-94快速法、JGJ94-94慢速法，参照本格式拟定其它两种方法说明，对应标准根 据具体情况在GBJ7-89和JGJ94-94中选一种。

基桩静载荷试验报告

基桩静载荷试验报告 一、工程概况 1、概述 工程名称：老西门公馆2#楼 工程地点：上海市黄浦区方斜路458号 建设单位：上海新浦市政开发建设有限公司 设计单位：上海天华建筑设计有限公司 监理单位：上海金桥建设监理有限公司 施工单位：上海住安建设发展股份有限公司 委托单位：上海新浦市政开发建设有限公司 2、设计要求 （1）桩型：钻孔灌注桩 （2）桩截面尺寸：Φ550mm （3）桩长：47.39m （4）桩尖持力层：⑦1 （5）混凝土设计强度等级：水下C30 （6）设计承载力：2000kN 3、工程地质简况 详见“黄浦区143号街坊西块部分地块商品住宅（1#、2#楼）《岩土工程勘察报告》【浙江省工程勘察院上海分院，2005年1月14日】”。土层简况见表1。 土层简况表表1

4、桩基施工简况：本次抽检桩的成桩资料详见表2。 二、现场检测 1、检测目的 根据有关规范及设计要求，通过对工程桩的静载荷试验，判定基桩极限承载力。 2、检测依据：《建筑基桩检测技术规程》（DGJ 08―218―2003）。 3、检测设备： （1）反力装置：采用锚桩横梁反力装置，示意图见图1。 （2）荷载装置：试验荷载由两台3200kN油压千斤顶通过一台电动液压油泵施加于试桩桩顶。荷载大小由并联于千斤顶油路的0.4级精密压力表测读。 图1 单桩竖向静载试验设备安装示意图 （3）量测系统：试桩桩顶沉降量采用4只量程为50mm、精度为0.01mm 的百分表测读。 4只百分表对称安置在桩侧2个正交直径方向上，安置百分表的沉降测定平面在桩顶以下300mm。

固定和支撑百分表的磁性表支座安置在基准梁上。基准梁为10号“工”字钢，一端固定在基准桩上，另一端简支在基准桩上。基准桩采用1.5m长的φ40mm钢管打入地下不小于1.0m，基准桩与试桩和锚桩中心距离均大于2.0m。 4、测试数量：共2根试桩，试桩位置见桩位平面布置图。 5、测试日期：2006年11月3日至11月6日。 6、荷载分级：本次试验最大加载量为3680kN，每级荷载增量为最大加 载量的1/10，第一级荷载为加载增量的2倍，共分9级加载；每级卸载量为分级加载量的2倍，共分5级卸载。 加、卸载顺序： 0→736→1104→1472→1840→2208→2576→2944→3312→3680 →2944→2208→1472→736→0(kN) 7、加载方式：慢速维持荷载法。 8、沉降测读时间 ①加载：每级荷载施加后按第5、15、30、45、60分钟测读桩顶沉降量，以后每隔30分钟测读一次。当桩顶沉降速率达到相对稳定标准时方可施加下一级荷载。

地基土静载试验报告

地基土静载试验 工程编号： 工程名称：承德世纪城六期钱浅层静载荷板试验 委托单位:承德华峰房地产开发有限公司 试验类别：委托 试验项目：地基土浅层静载荷板试验 承德市建筑设计研究院有限公司双滦分公司 二O—六年十二月十八日 、工程概况： 工程名称： 工程地点： 工程规模：共设计住宅楼12栋商住楼，地上21?31层（预计~）,地下1F（层高）；附属幼儿园、配套商业楼为地上2?3层，建筑高度约?；地下车库为地下 1 层，层高。项目占地面 积约，总建筑面积约，地下总建筑面积m2,地上总 建筑面积m2。 建设单位：承德华峰房地产开发有限公司_____________________________________________ 委托单位：承德华峰房地产开发有限公司_____________________________________________ 设计单位：承德市规划建筑设计研究院有限公司_______________________________________ 勘察单位：____________________________________________ 基础类型：_________________________________________________________________ 设计地基土承载力特征值：预计600kPa ________________________________________ 、委托试验内容：

试验数量：静载荷试验：6个点_______________________________________________________ 最终荷载控制值：1200kPa 三、检测： 试验时间：2016年12月06日?2016年12月22日 ____________________________________ 试验方法：________________________________________________________ 仪器设备：QF-100-20千斤顶，级油压表，手动泵，百分表 _______________________________ 试验人员：__________________________________________________________________________ 报告编写：____________________________________ 校对：_______________________________ 报告审核：__________________________________________________________________________ 报告批准：__________________________________________________________________________ 报告份数： 5 份____________ 页数：32 页 ____________________________ 四、工程地质概况： 根据本次勘察钻探提供的地质资料，勘察场地地层主要为： ①层杂填土（Q4m）：场地内连续分布，最大厚度，最小厚度，平均厚度。色杂，稍湿， 主要以回填碎石、粉土为主，局部混有建筑垃圾及杂质，结构松散。 ②层粗砂（Q4al+pl）：场地内绝大部分分布，最大厚度,最小厚度平均厚度。黄褐色，稍密，湿，水位下饱和，新进形成，水平层理，颗粒主要矿物成分为石英、长石、云母等，多处夹有粉砂、粉土或圆砾。土物理力学指标及标贯锤击数统计见附表。 ②1层粉土（Q4al+pl）：场地内局部分布，多以透镜体形式存在于②层粗砂中，最大厚 度，最小厚度，平均厚度。黄褐色，稍密，湿，水位下饱和，新进形成，水平层理，无光泽反应，中等摇振反应，多处混有粉砂或圆砾。土物理力学指标及标贯锤击数统计见附表。 ②2层圆砾（Q4al+pl）:场地内局部分部。多以透镜体形式存在于②层粗砂中，最大厚度，最小厚度，平均厚度。干色为灰白色。级配较好，松散-稍密，骨架颗粒主要成分为砂砾岩、安山岩、花岗岩，中等风化，颗粒磨圆较好。充填物以砂类土为主，充填不很密实，局部夹有砂。根据地区建筑

材料力学性能静拉伸试验报告

静拉伸试验 一、实验目的 1、测45#钢的屈服强度s σ、抗拉强度m R 、断后伸长率δ和断面收缩率ψ。 2、测定铝合金的屈服强度s σ、抗拉强度m R 、断后伸长率δ和断面收缩率ψ。 3、观察并分析两种材料在拉伸过程中的各种现象。 二、使用设备 微机控制电子万能试验机、0.02mm 游标卡尺、试验分化器 三、试样 本试样采用经过机加工直径为10mm 左右的圆形截面比例试样，试样成分分别为铝合金和45#，各有数支。 四、实验原理 按照我国目前执行的国家 GB/T 228—2002标准—《金属材料 室温拉伸试验方法》的规定，在室温1035℃℃的范围内进行试验。将试样安装在试验机的夹头当中，然后开动试验机，使试样受到缓慢增加的拉力（一般应变速率应≤0.1m/s ），直到拉断为止，并且利用试验机的自动绘图装置绘出材料的拉伸图。 试验机自动绘图装置绘出的拉伸变形L ?主要是整个试样，而不仅仅是标距部分的伸长，还包括机器的弹性变形和试样在夹头中的滑动等因素，由于试样开始受力时，头部在头内的滑动较大，故绘出的拉伸图最初一段是曲线。 塑性材料与脆性材料的区别： （1）塑性材料： 脆性材料是指断后伸长率5%δ≥的材料，其从开始承受拉力直至试样被拉断，变形都比较大。塑性材料在发生断裂时，会发生明显的塑性变形，也会出现屈服和颈缩等现象； （2）脆性材料： 脆性材料是指断后伸长率5%δ<的材料，其从开始承受拉力直至试样被拉断，变形都很小。并且，大多数脆性材料在拉伸时的应力—应变曲线上都没有明显的直线段，几乎没有塑性变形，在断裂前不会出现明显的征兆，不会出现屈服和颈缩等现象，只有断裂时的应力值—强度极限。 脆性材料在承受拉力、变形记小时，就可以达到m F 而突然发生断裂，其抗拉强度也远远 小于45钢的抗拉强度。同样，由公式0m m R F S =即可得到其抗拉强度，而根据公式，10 l l l δ-=。 五、实验步骤 1、试样准备 用笔在试样间距0L （10cm ）处标记一下。用游标尺测量出中间横截面的平均直径，并且测出试样在拉伸前的一个总长度L 。 2、试验机准备：

桩基静载荷试验检测报告

合川城区涪江上段防洪护岸工程（赵家渡段）二标段桩基静荷载试验 报告编号：XXXXXXXX 检 测 报 告 XXXXXXX 2014 年7 月1 日

注意事项 1、报告无检测单位“报告专用章”无效； 2、报告无报告编写、报告校对、报告审核人签字无效； 3、报告涂改无效； 4、非经同意，不得部分复制本报告； 5、对本检测报告若有异议，应于收到报告之日起十五日内向检测单位提出，逾期不予受理； 6、对于委托检验，样品代表性由委托单位负责。

建设单位：重庆江城水务有限公司 设计单 位： 重庆市水利电力建筑勘察设计研究院监理单 位： 黄河工程监理咨询有限责任公司 施工单 位： 重庆洪源建筑集团有限公司 检测单 位： XXXXXXX 项目参与人员： 报告编写： 报告校对： 报告审核：

合川城区涪江上段防洪护岸工程(赵家渡段)二标段桩基静荷载试验检测 报告 一、工程概况 XXX程地上2层。地基基础采用深层搅拌桩。桩径为巾700,基础混凝土强度等级为C25单桩设计承载力为200kN,经深层搅拌处理后地基承载力特征值不得小于180KPa建筑结构安全等级为二级。 我中心于历时3日完成对该工程地基的静载荷试验检测工作，试验点(桩)总数为6个。(具体情况见下表1,平面布置示意图见下图1)。现依据试验原始数据提交本次试验检测报告。 各试验点具体情况一览表 表 、检测依据 1、《建筑地基处理技术规范》(JGJ79- 2002) 2、《岩土工程勘察规范》(GB50021-2001) 3、《建筑桩基技术规范》(JGJ94-94) 4、《建筑基桩检测技术规范》(JGJ106-2003) 5、《江西省桩基质量检测管理规定》(试行) 6、《江西省建筑基桩及复合地基检测方法及取样数量》

起重机载荷试验方案

起重机载重试验报告 一、概述 本方案为xx发电厂汽机房100t和循泵房50t起重机的载重试验方案，其设备有： 起重机载重试验的流程： 起重机载重试验前的检查→空负荷载重试验→静负荷载重试验→动负荷载重试验→进行质量检查→交工验收 二、起重机进行载重试验前，电气装置应具备下列条件： 1、电气回路接线正确，端子固定牢固、接线良好、标志清楚。 2、电气设备和线路的绝缘电阻值符合现行国家标准《电气装置安装工程电 气设备交接试验标准》的有关规定。 3、电源的容量、电压、频率及断路器的型号、规格符合设计和使用设备的 要求。 4、保护接地或接零良好。 5、电动机、控制器、接触器、制动器、电压继电器和电流继电器等电气设 备经检查和调试完毕，校验合格。 6、安全保护装置经模拟试验和调整完毕，校验合格。声光信号装置显示正

确、清晰可靠。 A、无负荷载重试验 应符合下列要求： 1、操纵机构操作的方向与起重机各机构的运行方向，应符合要求。 2、分别开动各机构的电动机，运转应正常。 3、各安全保护装置和制动器的动作，应准确可靠。 4、配电屏、柜和电动机、控制器等电气设备，应工作正常。 5、各运行和起升机构沿全程至少往返三次，应无异常现象。 6、电机传动的运行机构和起升机构运转方向正确，起动和停止应同步。 7、电气设备应工作正常，其中必须特别注意限位开关、安全开关和紧急开 关的工作可靠性。 B、静负荷试验 电气装置应符合下列要求： 1、逐级增加到额定负荷，分别做起吊试验，电气装置均应正常。 2、当起吊到1.25倍的额定负荷距地面高度为100~200mm处，悬空时间不 得小于10min，电气装置应无异常现象。 C、动负荷试运时，电气装置应符合下列要求： 1、按操作规程进行控制，加速度、减速度应符合产品标准和技术文件的规定。 2、各机构的运负荷载重试验，应在1.1倍额定负荷下分别进行，在整个试验 过程中，电气装置均应工作正常，并应测取各电动机的运行电流。 三、起重机载重试验前，应按下列要求进行准备和检查： 1、电气系统、安全联锁装置、制动器、控制器、照明和信号系统等安装应 符合要求，其动作应灵敏和准确。

浅层平板载荷试验检测报告模板

（CMA章） ※※※※浅层平板载荷试验 检测报告 工程名称：※ 工程地点：※ 委托单位：※（盖骑缝章）检测日期：※年※月※日 报告总页数：※（含此页） 报告编号：※ 合同编号：※ （报告专用章） ※※※※※※※※※※检测站 ※年※月※日

※※※※※※※※※※工程 ※※※浅层平板载荷试验检测报告 现场检测人员：※※※（1234） （上岗证号）※ 报告编写：※ （上岗证号） 校核： （上岗证号） 审核： （上岗证号） 技术负责人： 声明: 1、本检测报告涂改、错页、换页无效； 2.检测单位名称与检测报告专用章名称不符者无效； 3. 本报告无我单位“技术资格证书章”无效； 4. 本报告无检测、审核、技术负责人签字无效； 5．如对本检测报告有异议，可在报告发出后20 天内向本检测单位书面提请复议。 （报告专用章） ????? ※年※月※日 ??地址：邮政编码： ??电话：联系人：

目录 一、前言 (4) 二、技术方法及试验设备 (5) 1、技术方法 (5) 2、试验设备 (6) 三、工程地质概况 (6) 四、检测结果分析 (7) 五、结论 (7) 六、其他 (7)

浅层平板载荷试验报告 一、前言 受*******的委托，常德博联工程检测有限公司对其拟建**********工程进行了浅层平板载荷试验。抽样方式和数量为建设单位、勘察单位、设计单位、监理单位共同指定。我单位基桩检测组于2009年7月11日～2009年7月14日完成了现场检测工作。工程概况详见表1。 工程概况表1 工程名称 工程地点 委托单位 建设单位 勘察单位 设计单位 承建单位 基桩施工单位 监理单位 质量监督站 结构型式层数 建筑面积(m2 ) 开工日期 地基承载力设计值(kPa) 最大加荷值 (kPa) 总桩(点)数检测点数置换率承压板尺寸检测目的

复合地基静载荷试验、动力触探检测完整报告一套

地基基础检测报告 工程名称：/ 检测项目：振冲桩复合地基静载荷试验、动力触探检测委托单位：/ 检测性质：委托检测 检测日期：

静载荷试验、动力触探检测设计单位：/ 监理单位：/ 地勘单位：/ 施工单位：/- 试验： 审核： 签发：

目录 一、前言 (4) 二、检测规范、原理 (4) 三、工程慨述 (5) 四、工程地质概况 (5) 五、检测的仪器设备 (6) 六、试验点位的选取 (6) 七、检测结果 (7) 八、结论 (8) 附图表 静载荷试验结果汇总表及P～S曲线图动力触探检测结果汇总表及曲线图 桩位平面布置示意图 声明： 1、报告无计量认证章、资质专用章以及委托检验专用章或业务专用章无效。 2、复制报告未经重新加盖计量认证章、资质专用章以及委托检验专用章或业务专用章无效。 3、报告无报告人、审核人、批准人签章无效。 4、报告涂改、换页无效，无骑缝章无效。 5、对送样委托检测，检测报告仅对来样负责。 6、对检测报告若有异议，应于收到报告之日起十五日内向检测单位提出。

医疗中心医院建设工程纯地下室 静载荷试验、动力触探检测 一、前言 我公司受×××的委托，于年月日至日对×××工程纯地下室的振冲碎石桩桩体进行了动力触探检测；于年月日至月日进行了单桩复合地基静载荷试验。 检测目的：通过静载试验，模拟建筑物地基的实际受荷条件，测定振冲碎石桩复合地基的承载力特征值和变形参数。通过动力触探，对桩体进行评价，判定地基振冲碎石桩桩体的施工质量。 现根据试验数据和资料综合分析提交试验报告。 二、检测规范、原理 《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2012）； 《岩土工程勘察规范》（GB50021-2001 2009版）； 《四川省建筑地基基础检测技术规程》（DBJ51/T014-2013）。 1、静载荷试验：采用正方形承压板，压板面积为1.14m2，由千斤顶反力加荷，精密百分表测量沉降。根据沉降计算各测点承载力特征值。试验加荷共分8级，每级加荷后立即读记一次沉降量，以后每隔30min观测一次，每级荷载的维持时间均不得少于1.5小时，稳定标准为每小时的沉降量小于0.1mm。 2、桩体检测：采用SH—30型钻机及N120动探配套设备，使用超重型动力触探，依据N120每10cm贯入的锤击数对振冲碎石桩桩体进行评价，判定成桩质量，其检测深度应与地基处理的深度相同。

桩基静载荷试验检测报告[详细]

合川城区涪江上段防洪护岸工程(赵家渡段)二标段 桩基静荷载试验 报告编号:2014桩基(J)001 检 测 报 告 重庆恒信水利工程质量检测有限责任公司 2014年7月1日

注意事项 1、报告无检测单位“报告专用章”无效; 2、报告无报告编写、报告校对、报告审核人签字无效; 3、报告涂改无效; 4、非经同意,不得部分复制本报告; 5、对本检测报告若有异议,应于收到报告之日起十五日内向检测单位提出,逾期不予受理; 6、对于委托检验,样品代表性由委托单位负责.

建设单位:重庆江城水务有限公司 设计单位:重庆市水利电力建筑勘察设计研究院 监理单位:黄河工程监理咨询有限责任公司 施工单位:重庆洪源建筑集团有限公司 检测单位:重庆恒信水利工程质量检测有限责任公司项目参与人员: 报告编写: 报告校对: 报告审核:

合川城区涪江上段防洪护岸工程(赵家渡段)二标段 桩基静荷载试验检测报告 一、工程概况 ××工程地上2层.地基基础采用深层搅拌桩.桩径为ф700,基础混凝土强度等级为C25.单桩设计承载力为200kN,经深层搅拌处理后地基承载力特征值不得小于180KPa,建筑结构安全等级为二级. 我中心于历时3日完成对该工程地基的静载荷试验检测工作,试验点(桩)总数为6个.(具体情况见下表1,平面布置示意图见下图1).现依据试验原始数据提交本次试验检测报告. 表1 各试验点具体情况一览表

图1 各试验点平面布置示意图 二、检测依据 1、《建筑地基处理技术规范》(JGJ79—2002) 2、《岩土工程勘察规范》(GB50021-2001) 3、《建筑桩基技术规范》(JGJ 94-94) 4、《建筑基桩检测技术规范》(JGJ 106-2003) 5、《江西省桩基质量检测管理规定》(试行) 6、《江西省建筑基桩及复合地基检测方法及取样数量》 ---赣力基础【2005】第001号 7 、设计图纸及相关说明文件 三、载荷试验 ㈠、复合地基土载荷试验检测 1、试验设备 试验采用砂袋压重平台反力装置,千斤顶施压,主梁由4根18号工字钢组成,副梁由

单桩竖向抗压静载荷试验检测报告

HYDJ-2011-028 XXXXD栋高层住宅楼 人工挖孔混凝土灌注桩 单桩竖向抗压静载荷试验检测报告 审定： 审核： 项目负责： 参加人员： XXXXXXXXXXXX 2011年X月

目录 页次 一、工程概况 1 二、检测依据 3 三、检测内容 3 四、检测方法 4 五、检测结果 6 六、结论7 [附表]：试验检测桩竖向抗压静载试验汇总表 [附图]：试验检测桩Q-s曲线、s-lgt曲线 检测桩位平面布置图 [附照片]：检测现场及设备情况

XXXXXD栋高层住宅楼 人工挖孔混凝土灌注桩 单桩竖向抗压静载荷试验检测报告 XXXX工程质量检测有限公司，受XX建设集团有限公司委托，对其在XXXXD栋高层住宅楼人工挖孔混凝土灌注桩，进行单桩竖向抗压静载荷试验检测。为此，我公司派出工程技术人员分别于2011年5月4日~8日、6月24日~30日进行了现场试验检测。 现将试验检测情况与结果，分述如下： 一、工程概况 XXXXD栋高层住宅楼，主体结构为地上33层，地下2层，结构型式为钢筋混凝土剪力墙结构，建筑结构安全等级二级，建筑物抗震设防类别丙类，建筑物设计使用年限50年，地基基础设计等级甲级，由重庆大学建筑设计研究院设计，XX建设集团有限公司施工，XX工程监理有限公司监理。 1．工程地质概况 XXXXD栋高层住宅楼，位于XX市南绕城路以南，原劳改局一处旧砖厂。该建设场地地貌单元属湟水河南岸III级阶地之上，场地内地形变化起伏较大，呈西高东低，最大高差12.45m。根据XX省地矿建筑勘察设计院于2008年4月提供的《XXXXA、B、C、D、E、F栋高层住宅楼岩土工程详细勘察报告》可知，该场地地层自上而下依次为： ①层杂填土，黄褐色、杂色、灰黑色，松散，以建筑垃圾为主，主要有

桩基静载荷试验检测报告

合川城区涪江上段防洪护岸工程（赵家渡段）二标段 桩基静荷载试验 报告编号：XXXXXXXX 检 测 报 告 XXXXXXX 2014年7月1日

注意事项 1、报告无检测单位“报告专用章”无效； 2、报告无报告编写、报告校对、报告审核人签字无效； 3、报告涂改无效； 4、非经同意，不得部分复制本报告； 5、对本检测报告若有异议，应于收到报告之日起十五日内向检测单位提出，逾期不予受理； 6、对于委托检验，样品代表性由委托单位负责。

建设单位：重庆江城水务有限公司 设计单位：重庆市水利电力建筑勘察设计研究院监理单位：黄河工程监理咨询有限责任公司 施工单位：重庆洪源建筑集团有限公司 检测单位：XXXXXXX 项目参与人员： 报告编写： 报告校对： 报告审核：

合川城区涪江上段防洪护岸工程（赵家渡段）二标段 桩基静荷载试验检测报告 一、工程概况 ××工程地上2层。地基基础采用深层搅拌桩。桩径为ф700，基础混凝土强度等级为C25。单桩设计承载力为200kN，经深层搅拌处理后地基承载力特征值不得小于180KPa，建筑结构安全等级为二级。 我中心于历时3日完成对该工程地基的静载荷试验检测工作，试验点（桩）总数为6个。（具体情况见下表1，平面布置示意图见下图1）。现依据试验原始数据提交本次试验检测报告。 表1 各试验点具体情况一览表

图1 各试验点平面布置示意图 二、检测依据 1、《建筑地基处理技术规范》（JGJ79—2002） 2、《岩土工程勘察规范》(GB50021-2001) 3、《建筑桩基技术规范》（JGJ 94-94） 4、《建筑基桩检测技术规范》（JGJ 106-2003） 5、《江西省桩基质量检测管理规定》（试行） 6、《江西省建筑基桩及复合地基检测方法及取样数量》 ---赣力基础【2005】第001号 7 、设计图纸及相关说明文件 三、载荷试验 ㈠、复合地基土载荷试验检测 1、试验设备 试验采用砂袋压重平台反力装置，千斤顶施压，主梁由4根18号工字钢组成，副

静载试验检测报告(模版)

检测报告 工程名称： 建设单位名称： 工程地址： 检测日期 检测性质： 交大工程项目管理 报告日期：20XX年XX月XX日

XXX 静载试验检测报告 主要检测人： 报告编写人： 审核人： 批准人： 声明 1、检测报告无检测专用章、检测报告专用章及检测单位公章无效。 2、检测报告无审核、批准人签字无效。 3、复制检测报告未重新签章无效。 4、检测报告涂改、换页、无骑缝章无效。 5、对检测报告若有异议，应于收到报告之日起十五日向检测单位提出。 6、本检测报告共XX页。 检测单位：交大工程项目管理 单位地址：市金牛区交大路203号千佳大厦6楼 （传真）：028-xxxxxxxx（xxxxxxxx） 邮政编码：610031

目录 一、工程概况 二、执行标准及依据 三、工程地质概况 四、现场检测 4.1、试验点位 4.2、检测方法 4.3、设备列表 五、试验资料整理及分析 六、检测结论 七、附录图表

一、工程概况 工程概况表表1 我公司受XXXX的委托，于20XX年XX月XX日～XX月XX日对XXX 工程进行单桩竖向抗压静载试验检测。 检测目的：采用单桩竖向抗压静载试验检测单桩竖向抗压承载力特征值是否满足设计要求。 二、执行标准及依据 执行标准： 1、《建筑基桩检测技术规》（JGJ 106-2014）； 2、《建筑地基基础工程施工质量验收规》（GB 50202-2002）；

3、《省建筑地基基础检测技术规程》（DBJ51/T014-2013）。 试验依据： 1、《XXX工程岩土工程勘察报告》； 2、委托方提供的设计、施工等相关资料。 三、工程地质概况 四、现场检测 4.1、试验点位 根据相关规并应委托方要求：抽取总桩数的1%且不少于3根桩进行单桩竖向抗压静载试验检测。本工程总桩数共XXX根，抽取X根桩进行单桩竖向抗压静载试验，试验点位由甲方、设计及监理等单位共同选定，检测点位平面布置示意图详见附录二。 4.2、检测方法 单桩竖向抗压静载试验 4.2.1仪器设备及其安装 本次单桩竖向抗压静载试验采用压重平台反力装置，配重采用2.5T/个标准砼荷载块；反力横梁由主梁和副梁组成，均采用工字形钢梁；荷载由油压千斤顶施加，荷载大小由准确度为0.4级的油压表(或压力传感器）