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汽车运用学试卷B

汽车运用学试卷B

课程代码:C115701 座位号:

新疆大学2006—2007学年度第1学期期末考试

《汽车运用学》试卷B

姓名: 学号: 专业:

学院: 班级:

20 年 月

汽车运用学试卷B

一、填空 (每空1分,共25分)

汽车运用学试卷B

1. 汽车动力性评价指标是 、、。

2.汽车安全性分为______________、______________。

3. ISO2631绘出的人体对振动反映的三个不同界限是 、 、 。

4. 汽车几何通过性指标有___________、

、、

、。

5.评价汽车制动性的三项指标是、、

6.汽车行驶的附着条件____________________。

7. 发动机润滑油的主要作用___________________________________。

8.汽车的制动减速率_____________________________。

9.减振器可以提高汽车的___________ 、_____________ 。

10.发动机噪音主要包括_____________ 、_____________ 、_____________ 、 _____________ 。

二、名词解释(每题4分,共20分)

汽车运用学试卷B

1. 汽车动力因数——

2. 汽车制动性能——

3. 汽车走合期——

4.汽车工作能力——

5. 间隙失效——

三、判断题(每题1分,共10分)

汽车运用学试卷B

1. 发动机负荷率越高,有效油耗率越大。 ( )

2. 普通4×2汽车通过台阶时,只要前轮能通过,则后驱动轮必能通过。

( )

汽车运用学试卷B

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3. 制动时汽车后轮先抱死易发生侧滑现象。( )

4.公路纵坡使汽车动力消耗增大,后备功率降低,燃料消耗增加。( )

5.汽油机的HC 排放量远大于柴油机,微粒物排出远高于柴油机。( )

6. 汽车前轮气压下降,可增加汽车的不足转向量。( )

7.大负荷、低转速的发动机选择粘度大一些的润滑油。( )

8. 发动机的有效油耗率主要取决于发动机的种类、设计制造水平和发动机的负荷率。( )

9. 汽车在任何行驶条件下都存在的阻力只有车轮阻力。( ) 10. 运输组织管理水平越高,载质量利用系数、里程利用率就愈高。( ) 四、简答题 (每题5分,共25分) 1. 简述影响通过性的因素。 2. 汽车配合零件的磨损可分为哪几个阶段?并简单叙述之。

3. 如何根据发动机负荷特性计算等速行驶的燃料经济性?

4. 汽车技术状况变化的规律的分类及其特点?如汽车运用合理,其主要技术状况变

化属哪一类?

5. 有几种方式可以判断或者表示汽车的稳态转向特性?并简单叙述之。

汽车运用学试卷B

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五、计算题(20分) 1 .已知某汽车的总质量m=4600kg,C D =0.75,A=4m 2,旋转质 量换算系数δ1=0.03,坡度角α=5°,f=0.015,传动系机械效率ηT =0.85, 传动系总速比4.80==g i i i ,1=g i ,车轮滚动半径m r r 368.0=,加速度du/dt=0.25m/s 2,u a =30km/h,请计算此时汽车克服各种阻力需要的发动机输出功率。 (8分) 2.某汽车的总重力为20100N,L=3.2m,静态时前轴荷占55%,后轴荷占45%, K 1=-38920N/rad,K 2=-38300N/rad, 求特征车速,并分析该车的稳态转向特性。 (12分)