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市政道路养护施工组织设计

市政道路养护施工组织设计
市政道路养护施工组织设计

目录

第一章、概况和编制依据 (1)

第二章、常见病害的养护方案及检查井周围的病害、 (2)

第三章、道路巡视方案及保证养护维修工期、质量措施 (20)

第四章、夜间养护及突发事件应急救援措施 (22)

第五章、文明、安全施工保证措施 (23)

第六章、设施养护巡查人员配备 (26)

第七章、养护管理制度和养护台账资料(目录) (26)

第八章、合理化建议 (28)

第九章、附图 (29)

附图1: (29)

附图2: (30)

第一章、概况和编制依据

一、概况:

本工程名称为XX东路采购项目。其中养护内容如下:一标段:XX东路路段内的道路、雨水管道及其附属设施;二标段:XX 大道路段内的道路、桥梁、雨水管道及其附属设施。养护期为5年, XX年X月X日—XX年X月X日。

二、编制依据:

1、《XX年道路养护作业权公开招标文件》

2、有关规范、标准

《市政道路工程质量检验评定标准》(CJJ1-90)

《市政桥梁工程质量检验评定标准》(CJJ2-90)

《城镇道路养护技术规范》(CJJ36-2006)

《城市桥梁养护技术规范》(CJJ99-2003)

《市政排水管渠工程质量检验评定标准》(CJJ3-90)

《砌体工程施工质量验收规范》(GB50203-2002)

《给水排水管道工程施工及验收规范》(GB50268-97)

《工程建设强制性条文》(城市建设部分)

第二章、常见病害的养护方案及检查井周围的病害、

桥梁特殊结构病害等的处理

本市政设施为道路、雨水管下水道、桥梁及附属设施。

一、设施常见病害:

(一)、沥青路面破损的表面状况和主要原因:

1、沥青路面破损的表面状况:

沥青路面破损的表面状况有:拥包、裂缝、松散、麻面、坑槽、车辙搓板、波浪、脱皮、弹簧、翻浆、啃边、沉陷、泛油、等。搓板、波浪、拥包、车辙等现象在交叉口,停车站台处多有发生。路面裂缝有:线状、纵向、横向、反射、龟形等多种裂缝形式。

2、沥青路面破损的主要原因:

①车辆的超限及超载造成路面的变形超出允许范围而破坏路基、路面。

②发生裂缝后,未及时修复,造成表面水通过裂缝渗入路基,形成路基受水破坏,或水游离于面,基层间造成沥表脱皮,加速沥青路面的损坏加重,甚至造成路面沉陷、弹簧、翻浆等病害。

③道路两侧平石发生沉陷、损坏等原因,未及时修复造成路面发生啃边等病害。

④基层强度、密实度不够,沥青砼厚薄不均,沥青砼用油量过大或矿料不足等原因造成搓板、波浪、弹簧、翻浆、裂缝、沉陷等破损病害。

(二)、桥梁破损的面状况和主要原因

1、上部构造:桥面铺装层开裂、不平,台背填土下沉造成桥头跳车等;栏杆松动、撞坏、锈蚀、变形等;伸缩缝破损,结构脱落、淤塞,填料凹凸、跳车、漏水等;桥面泄水管损坏、堵塞,泄水不畅等;支座移位、变形等。

2、下部构造:桥墩、台受冲刷等原因引起表面风化、剥落、露筋或冲撞损坏;桥台破损、台背填土下沉等;翼墙或锥形护坡因基础沉降发生破损、开裂、变形等现象。

(三)、人行道侧平石及附属设施的病害及形成原因

1、人行道常见病害有坑槽、沉陷、高低差、板块翘动等。形成病害原因:①人行道受雨水冲刷,嵌缝料流失造成板块的松动以及基层损坏造成沉陷、坑槽,板面出现高低不平等。②在人行道上停放汽车,堆积重物造成。基础破坏引起道板损坏、高低不平。

2、侧平石常见病害:侧平石沉陷、倾斜损坏等。形成病害原因:①施工中侧平石的圬磅不牢固,造成沉陷、倾斜现象。②在使用过程中因重型车辆撞击造成侧平石的沉陷、倾斜、破损。

③由于侧平石成品质量问题,使用一定时间后出现裂缝等。

3、路名牌:①路名牌因遭日晒雨淋或受烟熏造成字迹模糊。

②路名牌因施工中圬磅不牢固而造成倾斜或倒落。③路名牌在使用过程中因悬挂重物或受车辆碰撞造成损坏及倾斜。

4、驳岸:①块石驳岸因受船撞击造成损坏。②块石驳岸因

受水冲刷造成勾缝脱落、空洞等现象。③施工原因造成驳岸在使用过程中发生倾斜、错体等现象。

(四)、排水设施养护常见病害及形成原因:

1、雨水出水口处积淤,造成出水不畅,管道内更易积淤。

2、雨水检查井、雨水井盖压坏或被盗,造成马路虎口,影响车辆及行人安全。

3、因施工时井周路基密实度、强度不够,形成井周路面与井盖高差,造成跳车,加速井圈盖的损坏。

4、排水管道及雨水井积淤,未及时清疏,造成管道积淤严重,排水不畅,甚至无法疏通。

5、其他设施施工,造成原设施损坏,未及时修复,在以后的使用过程中出现问题。

6、周边基建施工,泥浆水排入雨水设施,未及时制止和处理,造成管道积淤,甚至堵塞。

二、日常养护:

(一)查:查就是巡查。市政设施是基础设施,受自然和突发事件的影响很大,随时随地均有可能发生各种病害。设施巡查是确保市政设施完好的重要工作,巡查到位,才能及时发现问题,及时处理,把设施病害缩小到最小程度。我处成立专门的巡查小组,每天对设施进行巡查,发现问题及时上报处理。巡查内容如下:沥青路面要查是否有各类裂缝;查道路路面的污损情况,查路面是否有拥包、搓板、波浪、松散情况,特别是交叉口、停车

站台处;路面是否有违章开挖情况;侧平石要查是否有倾斜、沉陷、破损情况;人行道板要查是否有交差、松翘等情况;井周是否有沉陷、高差情况;驳岸、路名牌是否有撞坏情况;排水设施是否有损坏、缺损现象。

对于桥梁成立专门的检查组,检查工作分为经常性检查、定期检查和特殊情况下的检查等。

1、经常性检查

经常性检查也叫一般检查,以目测为主、配合简单工具量测,一般与桥梁的维修保养工作结合进行,每月至少进行一次。其检查的项目和内容有:

(1)栏杆、引道护栏是否断裂、撞坏、锈蚀;

(2)桥面是否平整,有无损坏;

(3)桥面泄水管是否损坏、堵塞;

(4)桥面是否清洁,有无杂物堆积、杂草生长、蔓延;

(5)伸缩缝是否填塞、破损、失效;

(6)锥坡、翼墙有无开裂、坍塌、沉陷;

(7)交通信号、标志、照明设施是否完好。

2、定期检查

定期检查也叫详细检查,可几年一次(如1-2年),或周期更长一些(如3-5年)。我司根据要求每年进行常规定期检测,同时将自检材料在规定时间上报甲方。

(1)栏杆:是否有松动、撞坏、锈蚀和变形等。

(2)桥面铺装:是否有坑槽、开裂、车辙、松散、不平,是否有桥头跳车现象等。

(3)伸缩缝:是否有破损、结构脱落、淤塞、填料凹凸、跳槽漏水等。

(4)排水设施(防水层)、桥面横坡、纵坡是否顺适,有无积水;泄水管有无损坏、填塞、泄水能力情况;防水层是否工作正常,有无渗水现象等。

(5)上部结构:主梁支点、跨中、变截面处有无开裂,最大裂缝值;梁体表面有无空洞、蜂窝、麻面、剥落、露筋;有无局部渗水;横隔板是否开裂、焊缝是否断裂;钢结构锈蚀情况、变形情况等。

(6)支座:位移是否正常;橡胶支座是否老化、变形;钢板滑动支座是否锈蚀、干涩;各种支座固定端是否松动、剪断、开裂等。

(7)桥墩:墩身是否开裂,局部外鼓,表面风化、剥落、空洞、露筋;是否有变形、倾斜、沉降、冲刷、冲撞损坏情况等。

(8)桥台:是否开裂、破损,台背填土是否有裂缝、挤压、受冲刷等情况。

(8)翼墙:是否开裂,有无前倾、变形等。

(10)锥坡:是否破损、沉陷、开裂、冲刷、滑移等。

定期检查中,无论检查哪个部分,都要察看它的清洁情况,连同病害一起记录下来。

如发现较严重病害以及难以判断原因和程度的病害都应拍照记录在案。

定期检查外业完成后,应写出检查报告。报告内容包括:概述、检查的背景、组织工作过程并整理、填写“桥梁定期检查记录表。”

为了能够准确而详细地检查桥梁结构件的使用状况,对指定检查的重点部位,必要时采用接触检查的方法进行。

3.特殊检查

这是指在特殊情况下(如发生暴雨、洪水、地震等灾害后)进行的检查。暴雨、洪水、地震过后,应立即组织力量对桥梁建筑物进行检查。特殊检查的项目及内容:

上部结构:洪水时检查是否栏杆损坏桥体位移和损坏落梁、排水设施失效;滑坡时检查是否因桥台推出而压屈;撞击时检查是否被撞结构及联系部位破坏、支座破坏;

下部结构:洪水时检查是否栏杆损坏桥体位移和损坏落梁、排水设施失效;滑坡时检查是否因冲刷而产生的沉陷和倾斜;撞击时检查是否墩台位移;

(二)研究:根据病害,研究发生病害的原因,研究最佳处理方案,要做到对症下药,加强初期维修,把病害控制在最小程度,努力用最少养护经费,达到最佳的养护效果。侧平石出现问题,及时调整、更换。路名牌每月清洗3次,每两年进行一次立杆油漆,发现倾斜、倾倒及时调整到位,桥梁栏杆每年刷新一次,

不完好处及时修补,桥台发生沉降及时修补,防跳车加剧沉陷造成事故半损害台体。沥青路面发现早期裂缝,分析裂缝产生原因,采用修路王对出现的裂缝及时进行修复,确保设施完好。

(三)修补:及时修补、发现病害,及时修复、严防病害扩展,形成并发症。

Ⅰ、沥青路面的养护维修

(1)沥青路面裂缝的养护维修

沥青路面的裂缝有多种形式,应根据产生的不同情况采取相应的养护措施。

对于轻微且无变形的裂缝,可在高温季节采用喷洒沥青,撒料压入的方法处理,或进行小面积封层;在低温潮湿季节可采用阳离子乳化沥青稀浆封层。或采用热再生修路王加热裂缝处沥青面层,软化后扒松,加入适量沥青,拌匀,整平,碾压密实。

由于基层收缩引起的反射裂缝以及面层的温度收缩裂缝,缝宽在6毫米以内的可将缝隙刷干净、清除尘土后采用热沥青或乳化沥青灌缝撒料的方法进行封堵;缝宽大于6毫米的,应剔除缝内杂物和松动的缝隙边缘,或沿裂缝开槽后进行清除砂粒式或细粒式热拌沥青混合料填充、捣实,并用烙铁封口,随即撒砂、扫匀,也可采用乳化沥青混合料封填。

对于大面积的网裂、龟裂,如因基层、土基的原因所引起的,应分析原因先处理土基或补强基层后再修复面层;如为面层老化或沥青性能不良的原因所引起的,经技术经济比较,可选用以下

方法处治:

①层铺法或拌和法加铺沥青混合料上封层,或先铺设土工布

后再加铺沥青混合料上封层,以防止裂缝的反射

②乳化沥青稀浆封层。

③沥青薄层罩面。

使用土工织物时,先用70%的聚合物改性乳化沥青喷洒粘层油,用量一般为1.0~1.2千克/平方米,随即摊铺土工织物并用胶轮压路机碾压紧贴,然后铺筑沥青封层。土工织物也可用作路面补强的措施。在这种情况下,土工织物的铺设主要起加筋作用,因此应采用抗强度高、耐高温(其上热铺沥青面层)的聚酯加筋网格。为保证新旧沥青层的整体强度,加筋网格上铺筑的面层总厚度一般不得小于5厘米。

(2)沉陷的养护维修

道路通车后,路面出现不均匀沉陷(如桥头引道沉陷严重)影响行车安全。为消除事故隐患,增加行车舒适感,提高道路服务水平,必须及时组织维修。维修一般采用加铺沥青层的方法,其设计及施工工艺如下:

①沉陷处理的设计:

当沉陷范围较大,需要部分路段进行维修处理时,为使修补后路面强度、纵横断面线形尽可能符合高速公路的要求,一般应进行设计。设计时一般考虑采用如下原则:

a.对全路面进行沉陷处理时,可根据各路段沉陷情况不同,

采用不同的设计标准;

b.沉陷处理后的路面原则上按原路面设计标准要求恢复;

c.首先应主要考虑纵断面标高的调整,再兼顾横段面的调整;

d.为保证维修后的路面性能与原有结构一致,维修加铺的各层均按原有路面结构设计层处理。

②沉陷处理的施工工艺:

a.准备工作包括机具、材料准备,以及交通组织安排等。

b.测量放样按施工要求,在施工区域内给出各点的原地面标高和设计标高,放置临时样桩。

c.铣刨与清扫按施工方格网标注的标高,对施工区域铺筑厚度不足4厘米的部位以及横缝接茬处用铣刨机进行铣刨, 铣刨至厚4厘米。铣刨铣刨部位形状应做成矩形,槽壁垂直,纵横边线与路中线平行或垂直。铣刨后及时清除废料,清扫尘土,并装车运走。

d.喷洒粘层油在施工区域内均匀喷洒乳化沥青粘层油,槽壁可用油刷涂。

e.摊铺当面积较小时,可采用人工摊铺;当沉陷处范围较大时,一般要求采用沥青摊铺机摊铺。

f.碾压按照施工技术规范要求,保证新加铺层拘95%以上的密实度。

g.质量控制与检查应设有专职施工质量检查员,认真按各

工序要求检查施工质量,做好检查记录,准确测量来料温度、摊铺温度、碾压前及碾压后终了温度,严格控制混合料质量。在摊铺过程中,测量人员随时用水准仪检查各点虚铺高度,以确保其设计标高,并随时用3米直尺检查路面平整度,用挖取试样的方法测定其压实度,确保工程质量。

(3)车辙的养护维修

一般可采用沥青混合料覆盖车辙并加铺沥青混合料薄层罩面的方法。如条件许可时,可用加热切割法铣刨或切削,然后参照沉陷处理的方法进行车辙部分的维修。

(4)坑槽的养护维修

路面坑槽尽量采用热拌沥青混合料修补。

修补作业具体做法如下:①用切割机切除坑槽四边损坏部分;②在修补范围内洒沥青粘层油;③摊铺沥青混合料;④整平、压实。

(5)路面拥包的维修

1、属基层原因引起的、较严重的拥包,用挖补法先处理基层,然后再做面层。

2、由面层引起的、较严重的拥包,在气温较高时,可用加热罩(器)烘烤发软后铲除,而后找补平顺,夯实后用烙铁烙平;或用铣刨机刨除拥包后再做面层。

3、较轻微的拥包,已趋稳定,可在高温时直接铲除。

(6)、路面波浪(搓板)的维修

1、基层强度不足或稳定性差,挖除面层作补强后,再补面层。

2、如面层与基层中间有夹层,应揭去面层,清除不稳定夹层,再将面层料掺加适当材料,炒拌后重铺面层。

3、小面积波浪,可在波谷内填补沥青混合料,找平处治,起伏较大的,铲除波峰部分进行重铺。

为了进一步提高养护质量,降低综合养护成本,我司新添置了沥青路面热再生养护车(修路王)进行道路的养护维修。

沥青路面热再生养护车(修路王)修复沥青砼路面的方法:利用修路王修复沥青路面,可对沥青砼路面的初期病害进行维修,及时解决小病害,防止水份渗入而破坏路基,从而延长道路的使用寿命,确保道路的完好率,降低综合养护成本。

修路王可对沥青砼路面发生的凹陷、碎裂、坑槽、网裂、拥包、搓板、脱皮、车辙等病害进行快速维修,在雨季可照常使用,且产生的废料少,保护了环境。一台修路王可完成全部工作,大大节省了费用和劳力。

修路王修补路面病害的方法:

1、将加热墙调整到合适的位置,根据待修补处的面积和位置,选择加热墙加热工作区域,对路面加热7-8分钟,使路面软化。

2、用疏松耙耙松经加热软化的路面。

3、喷洒乳化沥青,使原有的沥青混和料现场再生,并增添

少量新料重新使用,同时保证接缝处接合紧密。

4、从沥青混和料斗中输出热的沥青料。

5、摊铺,找平。

6、使用修路王配有的手扶式振动压路机辗压路面,修补工作结束。整个修补过程只需15分钟左右。

修路王修复道路的优点:

1、对原有沥青面层进行热再生,节约用料成本变废为宝。

2、修路王维修道路只需一台机械即可完成全部工作内容,无需对道路进行铣刨,不需铣刨机、摊铺机、压路机,沥青料运输车辆及机械对道路的交通影响极小,且大大降低了施工成本,减少施工操作量。

3、修路王维修道路质量好,维修的凹槽与周围原有沥青道路的衔接无明显接缝,防止了雨水渗透损坏路基,其返修率很低。

4、修路王对检查井周围损坏路面修补也有着很强的优势。

Ⅱ、桥涵构筑物的养护工作与要求

1、桥涵上部结构及附属部分的养护

桥涵上部结构及附属部分养护维修工作内容与要求:

缘石栏杆、立柱等部位:要求粉刷栏杆、立柱等设施;修补、加固缘石栏杆,立柱等,做到保持缘石、栏杆、立柱等完好、无损、牢固;

桥面铺装部位:要求清理积水、污物;挖补处理坑槽、裂缝;疏通泄水管槽,做到保证桥面铺装平整,干净,无损坏;

桥梁伸缩缝部位要求清理伸缩缝内的砂、石等杂物;更换已破坏或变形的伸缩缝;更换老化、破坏的橡胶条,做到保持伸缩缝清洁,伸缩自由;

对于桥梁来说,最常见的主要损坏为桥面铺装层损坏及桥台填土下沉引起跳车现象。

(1)、沥青砼桥面铺装层整修

①、应急修补:对于小范围的裂缝可直接用沥青填缝;小面积的坑槽可用沥青砼料填埋。施工时应切除坑槽周围的不良部分,清除离散物,先铺以沥青粘结层,再摊铺沥青混合料,碾压密实。

②、表面处治:铺装层裂缝比较严重而且出现老化现象时,可采用沥青乳液喷雾封面和沥青砂浆补面、填充裂缝处理。

③、翻修:铺装层损坏严重、修补困难时可采用翻修铺装层或仅翻修面层。

(2)、桥台填土下沉、跳车的处理

桥台后一般为高填土方,且施工时压路机碾压不容易到位,故极易下沉,引起桥头跳车,这是桥梁工程中的通病。如发现次类情况,一般处理方法为挖除破损路面及基层,重新铺筑。较轻微的病害可采用加铺沥青混合料的方法,与桥面接平。

2、梁下部结构的养护与维修

(1)墩台基础的养护

对墩台基础养护的主要工作内容有:

①桥梁上下游各1.5倍桥长,但不小于50米和不大于500米范围内,应做到:

河床要适时地进行疏浚,每次洪水过后,应及时排除清理河床上的漂浮物,使水流顺利宣泄。

不得任意修建对桥梁有害的水工建筑物,必须修建时,应采取必要的桥梁防护措施。

②墩台表面必须保持清洁,要及时清除青苔、杂草、荆棘和污秽。

③圬工砌体长期受大气影响、雨水侵蚀而发生灰缝脱落,应重新勾缝。

④混凝土表面发生侵蚀剥落、蜂窝麻面等病害应及时将周围凿毛洗净,用水泥砂浆抹平。

⑤圬工砌体镶面部分严重风化和损坏时,应予更换。用石料或混凝土预制块补砌,要求结合牢固,色泽和质地与原砌体基本一致。

⑥梁式桥墩台顶面没有流水坡或坡面凹凸不平,有裂缝时,应及时铺填水泥砂浆或混凝土,做成横向坡度以利排水。

(2)墩台基础的维修

对砖石和钢筋混凝土墩台表层出现的缺陷以及混凝土桩和排架所出现的混凝土剥落、露筋和裂缝等病害,均应进行维修,并应根据缺陷的严重程度及工地条件的不同采用不同的方法进行修理。

(3)墩台基础的加固

墩台基础在使用过程中,由于边桥车辆荷载的加重以及自然作用的影响,会使基础产生沉陷、墩台出现倾斜和过大的裂缝。为此,往往应根据墩台基础不同的程度、不同的结构情况进行维修加固,以确保行车安全,延长桥梁使用寿命。同时可避免拆除重建,从而减少投资。

基础加固的常用方法有:扩大基础法、增补桩基法和人工地基加固法等。墩台的常用加固法:用钢筋混凝土箍或护套加固贯通裂缝的墩台;用支撑法或增建档土墙法处理墩台滑移;以及用顶升法加固产生过大沉降的桥梁结构等。

Ⅲ、人行道、侧平石等附属设施的养护维修

发现人行道板、侧平石局部损坏,采用局部更换重铺的方法。

发现人行道板翘曲松动,采用重新铺筑砼垫层及道板。

发现侧平石勾缝脱落,及时用水泥砂浆补勾平整,灌实。

发现以上病害在三个工作日内予以修复,确保人行道的完好平整。

Ⅳ、排水设施的养护维修

1、对标段内排水设施(包括出水口),每月清疏管道,用通球法处理,每季一次,各类井每月一次,人机配合,及时清通管道及各类井,确保管道排水畅通,根据排水设施实际情况,我司拟以下清疏方案:①淤泥稀、量少时采用吸污车抽吸直接运走。

②淤泥稠、量较多时,通过通球法将淤泥汇集井内,再用人工清

出淤泥,用小板车运至集淤池,晾干后装车运走。

2、发动全单位职工,关心市政设施,发现设施不完整,及时上报处理,同时组建巡视队伍,分段分工到人,加强设施的巡检,对压坏、被盗而缺的井圈盖及时(24小时内)补全,同时做好安全保护警示措施,严防马路虎口对车辆及行人的安全造成危险,同时也可及时发现周边基建损坏市政设施的现象。

3、发现井周路面下沉,破损而导致井圈盖与周边路面高差,及时对井周路面进行修复,原则以路面形式修复。如发现严重处,修复后有可能再次出现问题。在井周2m×2m范围内路面下浇筑20cmC30钢筋砼(钢筋采用Φ12 @20cm钢筋网片)搭板,加强基础,防再次下沉,修复进用切割机切割方正,确保修复处外观平整、美观,或用修路王进行修补。

4、如其他设施施工,将造成原设施损坏时,我司将及时派人现场监护、检查,发现问题及时修复,确保设施完好。

5、如发生管道被绿化树根拱坏,则需进行换管修复,用切割机割开路面(以使以后路面修复美观),再开挖换掉坏管,然后用灰土或三渣分层夯填至道路结构层,最后以道路结构修复路面。

6、汛期前后,加大力度清疏排水系统,修理、加固、完善各类构造物,并组织人员在汛期加大巡勤力度,确保汛期内的道路排水通畅。

三、技术质量要求:

1、沥青路面:

①加强巡路检查,掌握路面情况,随时排除有损路面的各种因素,发现路面初期病害,及早修理②保持路面平整,横坡适度,线形顺直,路面整洁,排水良好,行车舒适、安全。。③禁止各类履带车辆和其他铁轮车直接在路上行驶。④做好预防性、季节性保养工作,如:在夏季,抓住高温期处治泛油,铲除拥包、波浪等。

2、桥梁

①发现严重病害,经论证,需进行限裁、限速通行时,应以书面形式上报建设方。②桥面铺装层平整,桥面泄水良好。③桥梁下部构造完好,无结构性危害,桥梁梁体无裂缝,钢筋无外露、锈蚀,墩、台完好无移位。④桥梁附属设施:如栏杆、人行道完整无缺,泄水管损坏后及时修补,接头牢固,排水通畅。

3、人行道与侧平石

①因树根挤坏人行道及侧平石的现象,及时同园林绿化部门联系解决。②禁止机动车在人行道上行驶。③经常保持人行道板的稳定,发现松动及时补填嵌缝料,若垫层不平,应重新铺筑。

④侧平石的接缝,进行定期清缝及勾缝。⑤对损坏、倾斜的侧平石及时调整或更换。

4、路名牌:

①路名牌发生挤弯、变形、倾斜时,尽快修复或更换,立杆锈蚀及时油漆。②经常清洗保持路名牌的色泽和清晰。③路名牌

有变更时及时更换新的路名牌。

5、排水设施:

(1)、Φ300以下管积淤不超5cm,且不超过管径的1/5,Φ400以上管积淤不超过10cm。

(2)、雨水井井口高比周围路面约低20mm,雨水井与路边线平行,相对误差不大于20mm。

(3)、各类井的井盖与井框吻合、配套。

(4)、井圈、井盖完好无损、开启灵活,发现破损或缺失,及时修补、更换、补缺。

(5)、井壁粉刷平整、不起壳、无裂缝。

(6)、井底积淤低于管底10mm以上。

(7)、井圈盖安设平稳,顶面与周围路面高差齐平,相对高差不超过15mm。

绿化养护施工组织设计.doc

施工组织设计 第二章施工部署 一、工程目标 1、工期:2012年5月13日—2013年5月12日。 2、质量:合格标准。 3、安全目标:安全以轻伤率控制在0.01%以内,无重大伤亡事故发生为目标,认真贯彻国家安全管理制度。 二、项目管理机构 1、通过总结我司推选项目法施工以来所取得的经验和教训,结合我司目前管理体制的现状,为科学组织施工,强化项目管理,统一管理工作,在公司统一的领导下,成立以项目经理为首的沈阳市军事体育陆上运动学校运动场改造工程项目经理部。全权负责该工程的管理,项目班子按项目法施工的模式配备,对工程的工期、质量、安全、文明施工、工程成本等综合效益进行高效率有计划的统一组织和管理。 2、管理成员职责 ①项目经理: 组织成立项目经理部,对本工程实行项目法管理,按合同要求制定管理目标,做到质量、安全、工期、效益四者兼顾,科学组织人力、物资和机械设备的调配和供应,有效控制施工成本,及时解决施工中出现的问题。 ②项目技术负责人: 全面负责本工程施工技术,组织施工技术人,执行有关施工及验收规范,负责编制本工程特殊分项、分部的施工方案,负责新技术、新工艺的推广与应用,对各施工工序进行交底、复核与验收,提出确保本工程安全生产的技术保证措施。 ③质检员: 坚信“质量是企业的生命”的信念,在施工过程中严格按照国家质量验评标准对各分项进行质量检查、验收,敦促各班组办理工序交接手续,上一道工序验收不合格,决不允许转入下道工序施工。

④安全员: 坚持“安全生产,预防为主”的方针,执行安全技术操作规程等有关规章制度,负责安全技术措施的贯彻实施。在施工过程中发现安全隐患及时发出隐患通知书,限人数、时间、措施及时整改。主持新入场工人的三级安全教育,经常向职工进行安全意识、遵章守纪教育。主持各施工工序的安全技术交底。 ⑤施工员: 认真学习和领会设计文件,严格按施工图施工,执行有关国家施工规范及技术标准,督促工人严格按技术操作规程施工。 ⑥材料员: 树立正确质量意识,坚持“货比三家”,所购材料均应有产品合格证或检验报告,优先选购建委推荐产品,杜绝不合格产品、半成品进入工地。 ⑦试验员: 负责材料送检工作,进场材料应及时送检,发现问题应及时向项目经理部汇报。 3、总部与现场管理部门的关系 现场项目经理部受公司经理的委托,指挥本项目工程施工全过程的生产经营活动,按照公司与业主签订的施工合同为依据,制定管理目标,做到质量、安全、工期、效益四者兼顾,科学地组织、调配和管理进入工程项目的人力、资金、物资和机械设备等生产要素,项目施工过程中应当接受公司及上级有关部门的工作检查及监督。 三、施工准备 组织施工员认真学习施工图纸,领会设计意图,会同设计单位、建设单位进行图纸会审,争取把图纸中出现的问题在施工前给予解决,确保工程建设顺利进行。 对有关施工人员进行三级质量、安全技术交底,让每个施工人员都能熟悉工程质量验评标准,熟悉安全技术操作规程标准。对三机工、电工等特殊工种人员进行上岗前培训。 四、场地布置

市政道路施工组织设计方案

市政道路施工组织设计方案 一、工程概况 本工程为太原市I期市政东峰路道路工程,该路段北起于南内环东延南至龙城大街,全长约7.88公里。本次中标(山西安宇建设监理有限公司)路段为道路工程(K0+000—K3+392.687)段。计划施工工期为575日历天。 该道路红线宽度40m,两边再各预留5m绿化带,设双向六车道、两侧非机动车道和人行道。按城市II级主干道设计,计算行车速度40Km/h。 二、施工总体部署 2.1、施工准备 与甲方协议签订之后,本公司根据现场工程实际情况,,调动一切积极因素,利用熟悉本地施工条件的优势,就近调集施工人员(中铁十七局)做好上场准备。 由项目经理带领施工技术部、安全质量部、物资设备部、计划部、中心试验室、综合办公室等在本地的人员10人进驻现场,进行前期准备,其余人员在10天内调集完毕,在最短时间内进驻现场。并组织精测人员根据施工图纸及业主提供的原始测量基准点、测量标志、基准线或水准点或其他书面资料,按国家测绘标准和本工程精度要求,对本工程测设施工加密控制网,并及时提交监理单位,直至获得认可,在此同时,施工单位将陆续组织工程所需的各种施工机械、各项设备进场,联系各种材料厂家准备供料计划,并做好开工前的其他工作,

按要求向监理单位(山西省安宇建设监理有限公司)提交开工申请报告。 2.2、各种临时工程及临时设施、施工措施 2.2.1、施工营地布置 项目经理部租用当地房屋,施工队住房、料库、值班室、保安室及其他施工用房均利用现有的房屋,材料进场及车辆出入均可以利用现有便道,周围场地较平整。 2.2.2、施工用水 施工用水采用老虎口水库里的水或打井取用地下水。 2.2.3、施工用电 工程施工用电,附近电力为工业用电,可就近利用,不考虑单独设置变压器。 2.2.4、工地排水 设置集水坑将水集中、沉淀、过滤后,利用水泵、临时排水通道排入沟渠,局部水位较高处采用井点降水,重点地段雨季施工采取临时覆盖。 2.2.5、环保及三废处理 本工程拟集中建立垃圾站,并于环保部门联系统一处理,施工中生活废水、施工污水经与有关部门联系征得同意后,排向指定地点,处理效果达到国家规定的三废处理标准后排放,并征得三废主管部门的同意。 三、现场恢复

绿化养护工程施工组织设计方案1

什邡市重点公路绿化工程 景观提升及生态绿化工程 绿 化 养 护 施 工 组 织 设 计 陕西红叶园林绿化设计工程集团有限公司 2012年3月

一、服务管理理念和目标 (一)、管理定位 园林绿化从过去单纯的仅供观赏和作为城市装饰的性质向着为改善人类生存环境、保护城市生态平衡的高度转化。随着科学技术的进步和城市地域的扩大,如何保护城乡居民赖以生存的环境,已经成为当前世界普遍关注的一个热点与难点。园林城乡化,是采取高绿地指标,消除环境污染,美化生活环境,让城市掩映在万绿、万花丛中,成为既有高度物质文明,又有大自然纯朴气息和生态平衡的现代化的、反映精神文明的新型生态形式。当今,绿色浪潮风行世界,因为绿色植物能提高城乡免疫功能,这是绿化的最根本的功能。 绿色植物是生态园林中的灵魂,城市中每块绿地都是城市大机体中的“肺叶与肝脏”,起着气体交换、消除污染与美化环境的作用。根据绿化无界性特点,实行城乡一体化的大环境绿化,使园林绿化紧扣改善和提高生态环境的战略目标,形成绿点、绿线、绿面、绿带、绿网、绿片的生态园林体系。对什邡市重点公路绿化工程景观提升及生态绿化工程项目,我们将推行生物型、科技型、知识型、可持续型和科学化、规范化、社会化的科学管理措施和现代化的管理手段,通过对植物的立体化控制,全方位对什邡市重点公路绿化工程景观提升及生态绿化工程项目进行园林生态化的绿化管理。依据ISO9000质量体系中PDCA的质量控制循环控制程序,进行绿化作业策化、实施、检查、改进。为此制定以下措施。(二)、室外绿化的管理 1、生态型绿化管理 为了什邡市重点公路绿化工程景观提升及生态绿化工程养护水平的提高和良好生态环境的维护,管理上要依靠绿化作业方式的专业化。生态型专业化的绿化作业方式,确保工作效率。 (1)、现代化的绿化作业机 草坪、树木的成片修剪将采用各类新式的绿化专用机械设备,极大提高单位生产效率。 (2)、现代化的喷灌技术 根据实地的管理需要结合我们多年的管理实践经验,将对管理区的喷淋系统

市政工程施工组织设计方案(最全面)

目录 第一篇工程概况 第二篇施工组织机构及现场管理第三篇施工总平面图 第四篇确保工程进度的技术措施第五篇分部分项工程施工方法第六篇雨季施工措施 第七篇主要工程质量保证措施第八篇施工安全保证措施 第九篇现场文明施工措施 附表: 主要机械设备表 劳动力计划表 项目部组织机构图

施工组织设计 第一篇工程概况二、工程设计标准: 第二篇施工组织机构一项目部组成人员:

第三篇施工总平面布置 第一节施工现场平面布置原则 本工程主要施工项目包括道路、桥梁、照明、排水等工程,总体布设原则如下: 1、合理安排施工程序,进行施工场地规划,将施工对周边交通及周围环境影响程度降至最小,将现有场地的作用发挥到最大。 2、施工总平面布置总体上坚持阶段性、适用性、灵活性特点。 3、现场布置既要满足施工要求,方便施工管理,又要确保施工质量、安全、进度和环保的要求。 4、施工现场布置整洁、有序,同时做好施工废水净化排放、防尘、防噪措施,创建文明施工工地。 5、场地布置遵循“三防”原则,防火、防水、防盗设施齐全,布置合理,消除不安定因素。 6、施工现场实行“三区”(作业区、材料区、生活区)隔离。三区设置符合安全标准,标识清楚醒目。根据施工工序及现场情况布置各工种作业加工棚,以便于施工操作。现场办公室设置在明显位置,设施符合施工条件要求,做到各项管理制度齐全、上墙。 7、排水施工时采用围挡进行施工现场围蔽,围挡占地保证符合业主要求及规划占地要求,布设时,考虑尽可能地避免材料二次倒运,避免场道路进行多次迁改,电、水管线埋设符合标准规。 8、现场施工用电与用水情况执行国家及天津市标准规,做到安全用电,安全施工,节约水电资源。 第二节施工现场平面布置 根据现场情况,现场计划采用围挡进行封闭,并在道路南侧修建一条施工进出场道路,与周边现状道路连接贯通。在道路南侧空地上设置项目部及施工人员住宿,同时根据施工总体安排及划分,在现场设置各类原材料存放区及加工区,确保施工区域与住宿区域相隔离。

养护施工组织设计

化养护管理技术方案 第一节、概况及方案 我们明确承诺:一定以科学的态度,按照快速、优质、安全、文明的施工要求,认真执行招标书中的技术规范和施工图中的说明,并按照设计要求,保质保量地完成整个工程项目的施工,在合同约定的工期内完成本工程的所有施工项目,并会同甲方、监理等进行完工验收。各施工项目均达验收标准,保证本工程质量达到合格。 安全方面,按创建文明工地的标准建好设施和建立各项规章制度,保证不发生伤亡事故,保证施工区和施工生活区文明整洁、环境优良。全面做好消防和工地内外的治安保证工作,保证无条件地服从监理工程师对施工质量的监督管理,服从建设单位有关部门的总协调、总管理和总控制。施工期间和竣工时对有关资料及时正确记录、编制。 我们保证在合同约定的工期内运用新的绿化工程技术手段,全面科学地完成施工任务。 一、概况 1、工程名称:开发区2014-2016年度绿化养护服务招标项目 2、工程地址:淮安经济技术开发区 3、工程内容:绿化 4、预计工期:计划工期2年。 5、质量要求:合格 二、施工条件 (一)有利条件: 我公司为国家园林绿化贰级资质,有十分雄厚的技术力量和施工队伍,有多年道路绿化、养护等复杂环境绿化的施工经验,熟知当地的施工条件和施工方法。 (二)不利条件: 1、树木品种对起挖种植要求高,种植时间集中,难度大。 2、其他工程施工有一定的影响,需要进行交叉施工,给施工带来一定的影响。 针对上述特殊情况,结合这次招标工作,我公司成立了项目领导班子,专门负责绿化养护工程的施工准备工作,在分析了各种因素后,对整个工程的施工作业进行了周密的布置、严密的组织,全面落实投标书中提到的各项具体问题,充分确保在时间上、质量上达到招标文件中所规定的要求。

最新城市道路施工组织设计

城市道路施工组织设 计

河西南部地区规划十号支路建设工程 施工组织设计 江苏博学建设工程有限公司 二〇一四年二月

第一章总则 1.1编制依据 1、《河西南部地区规划十号支路道路工程》施工设计图。 2、《河西南部地区规划十号支路道路工程》施工招标文件及答疑文件。 3)技术规范 《沥青路面施工及验收规范》GB50092-96 《粉煤灰和石灰类道路基层施工及验收规程》CJJ4-97 《城市道路路基工程施工及验收规程》CJJ44-91 《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008 《普通混凝土用砂质量标准及检验方法》JGJ 52-2006 《普通混凝土用碎石和卵石质量标准及检验方法》JGJ 53-2006 《公路沥青路面施工技术规范》JTG_F40-2004[1] 《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268-2008 4)现场踏勘、调查所获得的资料。 5)我公司通过国家认证的ISO9001质量体系、ISO14001环保体系、GBT28001职业健康安全管理体系、《程序文件》,现行技术装备和类似工程工艺工法。1.2编制原则 1)充分遵循招标文件条款的原则。 2)在施工组织设计编制中,确保工程质量。 3)坚持实事求是的原则,根据我公司的施工能力和管理水平,坚持科学组织,合理安排,均衡生产,确保优质、高效地履行合同。 4)严格执行设计文件、技术规范和标准的要求,正确选择施工方案,实行全面质量管理。

5坚持优化技术方案和推广应用“四新”成果的原则,在施工中发扬创新精神,以科技为先导,应用新技术、新材料、新工艺、新设备,积极寻求全方位的合理化建议,对技术方案进行不断的优化。 第二章施工方案与技术措施 一、工程概况及特点 1、工程概况 本工程位于河西新城南部地区,道路西起规划七号之路,东至渭河路。道路全长1460米,沿线与两条次干路及八条支路相交,道路规划为城市支路,设计车速为30km/h,红线宽度为16米=3米人行道+10米行车道+3米人行道。道路北侧共敷设D600-D1200雨水管1543米,D300雨水连接管共1302米,道路南侧共敷设 D400-D500污水管1392米,道路沿线共设计采用三座桥,天保中河桥、莲花桥均为单跨20米简支梁桥,三号河桥为单跨10米简支梁桥。 2、技术标准 1)道路等级和设计速度 城市支路:设计车速30km/h; 道路设计荷载:Bzz-100为标准轴载; 3、路线主要技术标准 本工程路面结构层分机动车车道、人行道,叙述如下: 机动车车道路面结构 4cm 细粒式沥青混凝土(AC-13C) 6cm 中粒式沥青混凝土(AC-20C) 乳化沥青下封层(PC-2型) 32cm水泥稳定碎石 20cm石灰土(含灰12%) 总厚62cm。 人行道路面结构 6cm 舒布洛克砖 3cm 水泥砂浆 15cm C25细石混凝土 5cm级配碎石 总厚29cm 人行道设置无障碍通道 4、道路横断面 ○1、此段道路标准段路幅宽度为16m,断面分配情况为:3m(人行道)10m(机动车道)3m(人行道)=16m。 4、工程特点

市政道路施工组织设计

合肥市繁华大道(淝河路-综合码头进港 道路)工程Ⅰ标 施 工 组 织 设 计 核工业西北工程建设总公司 2008年9月

目录 第一章、编制依据及说明 第二章、主要分项工程施工方案 第三章、工程施工的重点和难点及保证措施 第四章、确保工程质量措施 第五章、工期保证措施 第六章、冬季、雨季的施工安排 第七章、安全生产保证措施 第八章、文明施工管理措施 第九章、环境保护措施和其他需要说明的事项

第一章、编制依据及说明 1.编制说明 1.1编制依据 1.合肥市繁华大道(淝河路-综合码头进港道路)工程施工招标文件; 2.合肥市市政设计院有限公司设计的施工图纸以及答疑、修改和澄清文件; 3.合肥市繁华大道(淝河路-综合码头进港道路)工程施工招标补遗书; 4.中华人民共和国建设部颁发的《建设工程工程量清单计价规范》、《安徽省建设工程工程量清单计价规范》及现行有关的技术文件及相关规定; 5. 安徽省、合肥市建设行政主管部门的有关规定。 6.我单位现场调查的有关资料; 7.我单位现有的施工技术力量、机械设备和历年来市政建设经验。 8.本着“质量第一、安全第一、信誉第一”的原则。 1.2编制范围 合肥市繁华大道(淝河路-综合码头进港道路)工程施工(一标段)设计图纸范围内:西起与重庆路交口西侧,桩号为K0+000,东至与泰山路交口东侧,桩号为K1+800,全长约1800米,图纸范围内路基、路面、雨污水、供电等,不含交通设施、绿化。 1.3编制原则 1.严格遵守《招标文件》规定的技术文件及相关规定、计划工期条款要求,严格执行交通部现行的施工技术规范检验评定标准。 2.严格遵守《招标文件》规定的工期,有效集中施工力量,按期完工、按期交付,使建设单位尽快发挥经济效益。 3.结合本工程具体情况,积极采用先进的施工技术和施工工艺,达到提高劳动效率,提高工程质量,加快施工进度,降低工程成本,提高经济效益的目的。 4.科学合理安排施工计划,制订好冬季、雨季、高温季度、农忙季节施工技术措施,组织连续、均衡而紧凑的施工。做到布局合理,重点突击,全面展开,平行流水,立体交叉,加快施工进度。 5.认真贯彻“质量第一”和“安全生产”的方针,按照ISO9002贯标要求,制定具体的保证质量和安全措施,坚持自始至终对施工现场进行全过程有效监控。确保工程顺利进行,严格现场管理,实行文明施工,创建安全标准工地。

公路养护施工组织设计66556

实施方案 第一章施工总体计划及安排 一、养护工期 根据招标文件要求,犍为县2016至2018年国、县道和旅游环线公路日常养护服务项目总养护期限为三年。A合同段工期安排自签订合同之日起36个月,计1095个日历天。 二、养护工作内容 犍为县2016至2018年国、县道和旅游环线公路日常养护服务项目养护工作量较大,其工作内容主要包括: 1.每天贯通式清扫路面,并保持整洁。 2.每天清理边沟,并长期保持无杂草、生活垃圾。 3.路肩每周清理一次,并长期保持无杂草、堆积物、白色垃圾。 4.涵洞每月清理一次,并长期保持无杂草、杂物,畅通。 5.波型护栏每周清洗一次,轮廓标每天擦拭,并长期保持清洁。

6.水毁坍方及时清理,确保道路安全畅通。 7.管护、维修公路设施,对红线区域内的任何建设行为及时报告。 8.清除影响行车视线的树枝、竹木,确保车辆行驶视线良好。 9、完成临时养护工作任务。 三、施工养护进度计划表:

四、养护机具 我公司拟根据项目特点配备满足养护工作要求的相关机具,主要包括小型水罐车1辆、三轮摩托车2台,电动疏通机2台,小型挖掘机(租借)1台,钢铲50把,镰刀100把,扫帚200把,水桶100个,其他机具根据作业要求足额配备。 第二章对本项目重点、难点问题的解决 一、养护路线长,人员和机具的调度是工作重点 本标段为A合同段,合同段范围为国道213线23.661公里;G213绕城延长线1.2公里;G213清溪绕城线4.6公里;犍罗路21.2公里,养护路线长,养护期间,人、材、机等资源量的调配是否及时、合理,对国道道路设施养护效果及道路交通的正常运行会有很大影响。我公司长期人事公路工程管理工作,对公路建设及管护的人员、机具调度经验十分丰富,确保顺利完成养护任务。

市政道路施工组织设计

〖成都市金新路道路及排水工程施工四标段〗施工组织设计成都市金新路道路及排水工程施工四标段

〖成都市金新路道路及排水工程施工四标段〗施工组织设计 目录 第一章编制说明及编制依-------------3-6 第二章工程概况及难点---------------6-17 第三章施工组织管理人员配备---------17-32 第四章施工部署---------------------32-39 第五章施工准备工作-----------------39-52 第六章施工总平面布置---------------52-54 第七章施工进度安排及工期保证措施---54-61 第八章主要分项施工方案-------------61-113 第九章雨季深沟槽施工措施-----------114-115 第十章季节性施工措施---------------115-118 第十一章质量控制及保证措施----------118-146 第十二章安全施工措施----------------147-155 第十三章文明施工措施----------------155-164

第十四章施工协调管理----------------164-167 第十五章造价管理及控制措施----------167-168 第十六章工程资料管理服务回访工作----168-170 第十七章竣工验收服务承诺-----------170-172 第一章编制说明及编制依据 1编制说明及编制依据 1.1编制说明 1、我们的质量目标是确保工程一次性交验达到合格工程。施工中,我们将建立健全质量保证体系,精心施工,科学管理,确保质量目标的实现。 2、根据本工程设计特点、功能要求,本着对业主资金合理利用,对工程质量的高度责任感,我们的编制原则是“经济、合理、优质、高效”。 3、本投标施工组织设计的编制,由公司总工程师组织总工办项目经理、项目技术负责人、内业技术、质量安全员等有关人员,共同研究、

上海某道路绿化养护工程施工组织设计(技术标)_secret

技术标目录 一、工程概况 二、养护组织方案 1、灌溉和排水 2、中耕除草 3、施肥 4、病虫害防治 5、修剪 6、剥芽 7、防寒、防冻措施 8、挑草 9、抗台风及紧急情况抢救措施 三、养护总平面布置图 1、养护用水布置 2、浇水走向 3、办公区布置 4、宿舍区 5、消防设备 四、养护设备配备 五、养护质量保证措施

(一)、绿化养护措施 1、冬季阶段 2、春季阶段 3、初夏阶段 4、盛夏阶段 5、秋季阶段 (二)、质量保证措施 六、养护管理及人员配备 七、安全文明施工措施 八、自报工程质量:优 九、近年来业绩

一、工程概况 1、本工程范围及面积 (1)范围:良渚镇 (2)面积:120372㎡ 2、本养护工程不利条件 (1)现场消防设施很少,取水困难; (2)良渚镇来往车辆多,养护作业中交通安全隐患多; (3)良渚镇养护质量要求很高,必须天天喷水保持叶片光亮清洁; (4)乔木数量较多,防倒伏、防病虫任务较重; (5)良渚镇道口较多,而弯道较窄,路口边的绿化常被过往车辆压 坏,严重影响绿化景观效果。 3、技术规范:《杭州市城区绿地养护管理办法》 4、建设单位:良渚镇人民政府 二、养护组织方案 从十月中旬接受养护任务后,先补种,然后进入秋冬季养护;春季再补种一次,补种后进入正常养护阶段,具体养护工作如下: 1、灌溉和排水 (1)排水:严格保持绿地排水通畅,大雨后及时排出局部积水,每

株树都要避免雨后根部淹水,避免绿地积水;下暴雨后,要确 保排水通畅。 (2)灌溉:根据土壤“墒情”及时灌溉,夏季浇水时间应在下午4 点以后;水量适当,既要浇透不能只湿地皮不湿根,又不可水 分过多,以防底土过湿而影响植物根系生长。第二天上午土壤 湿度达到“耕性”状态时,立即松土,以切断上部毛细管,减 少土表水蒸发。 2、中耕除草 树木根部附近土壤要保持疏松,易板结的土壤在蒸腾旺季每月松土一次。在生长旺季,每月松土除草1-2次。中耕除草应选在晴朗或初晴天气,土壤不过分潮湿的时期进行。中耕除草以不影响根系生长为限。 3、施肥 施肥是保证绿化树木旺盛生长的不可替代的养护要点之一。上海绿地土壤一般较贫瘠,土壤PH值较高(偏碱性),要多施有机肥、生理酸性或化学酸性肥料,如硫酸铵、硫酸钾(生理酸性)、过磷酸钙(化学酸性)。不可使用碱性肥料(砻糠灰、碳铵等)和氯离子的肥料(氯化铵、氯化钾)。对于新种骨架树如香樟要根外施肥,以磷酸二氢铵(氮、磷复合肥)和磷酸二氢钾(磷酸复合肥)为主;乔、灌木入冬前以猪粪、、鸡粪等腐熟的有机肥或缓效片肥施基肥。

市政道路施工组织设计

编号:XXXX/XXX/XXX/01 XXXXXXXXXXXXXX工程 施工组织设计 中国建筑一局(集团)有限公司 二O一六年九月五日XXXXXXXXXXXXXXXXX工程 施工组织设计 编制人: XXXXX 审核人: XXXXX 审批人: XXXXX 中国建筑一局(集团)有限公司 XXXXXXXXXXXXXXXXXX项目部 日期:二O一六年九月五日

目录 1编制依据 0 1.1 合同 0 1.2施工图纸 0 1.3主要规范规程 0 1.4主要法律、法规 (2) 1.5其他 (2) 2工程概况 (3) 2.1总体简介 (3) 2.2设计概况 (3) (3) (5) (6) (6) (6) 2.3工程典型的平、剖面图 (7) ...................................................... 错误!未定义书签。 ...................................................... 错误!未定义书签。 2.4 工程重点、难点分析与对策 (7) 2.4.1工程管理重点、难点 (7) 2.4.2技术管理类重点难点 (7) 2.5工程水文地质、气候特征、场地现状及交通环境 (8) ...................................................... 错误!未定义书签。 2.5.2气候条件 (10) ...................................................... 错误!未定义书签。 2.5.4水、电、通信等建设条件 (11) 3施工部署 (12) 3.1目标的确定 (12) ...................................................... 错误!未定义书签。 ..................................................... 错误!未定义书签。

维修养护施工组织设计

陆水水利工程维修养护项目 主副坝维修和日常养护施工 施工组织设计 长江水利委员会陆水枢纽工程局大坝服务中心二0一0年一月 目录

第一章施工综合说明 工程概况 1.1.1 工程基本情况 陆水水库位于湖北省东南部,属低山丘陵地区。多年平均气温度,多年平均降雨量。属亚热带季风气候,雨量充沛,气候温和,植物生长茂盛,生态环境十分适宜绿化。水库属大(二)型工程,有大小土石坝15座,除5#,6#A副坝采用混凝土六方块贴坡外,其余土坝背水坡均采用草皮护坡,粘土坝身。 1.1.2 合同项目和工作范围 合同工程名称为:主副坝维修和日常养护施工 承包范围和内容:1#副坝至11#副坝排水沟清理及坝坡杂草清除等日常养护;9#副坝至11#副坝连接段护岸维修;8#副坝南端坝脚场地平整,8#副坝藕塘填方、运整;主副坝机电设备日常养护;闸门维修养护;启闭机维修养护;机电设备及附属设施维修养护;坝区绿化及园林设施日常养护;白蚁防治等。 工程区自然条件 1.2.1水文气象 陆水流域属亚热带季风气候,夏季炎热,冬季寒冷,四季寒暑分明。据陆水水库实测资料统计,多年平均降雨量。降雨量年内分配不均,6月最大、12月最小,3~8月雨量占全年的%,9月~次年2月降雨量占全年降雨量的%。

多年平均气温℃,多年平均蒸发量(20m2蒸发池)。多年平均最大风速s。暴雨主要出现在4~10月,个别年份也可能提前到3月,或推迟到11月。 1.2.2地质、地形地貌 本区为幕阜山北麓至长江间的低山—丘陵区,地面高程50~300m。地势总体东南高西北低。区内水系发育,长江一级支流陆水河于工程区总体流向北西。 (1)1#A副坝 1#A副坝为均质土坝,坝长,最大坝高。坝身填土主要为粉质壤土,含碎石及粉质粘土团块,呈弱~微透水性;坝基为粉质粘土,含粘土条带和少量碎石,呈弱透水性。上游坝坡为浆砌块石护坡,下游坝坡为草皮护坡,坝坡左侧与杂树林相连。 (2)1#B副坝 1#B副坝亦为均质土坝,坝长,最大坝高。坝身填土主要为粉质粘土夹粉质壤土,含碎石及粉细砂,具中等透水性;坝基为含碎石粉质粘土,呈弱透水性。上游坝坡为浆砌块石护坡,下游坝坡为草皮护坡,坝坡右侧与杂树林相连。 (3)2#副坝 2#副坝原为粘土均质坝,防洪加固设计后将其改建为为46.2米的三孔泄洪闸,两岸各为长28米的混凝土重力式挡水坝,坝坡右侧与山头相连。 (4)主坝 主坝坝顶长度米最大坝高49米,坝身为混凝土预制块安装。左端与上坝公路相连,右端用铺有混凝土路面的连接段与3#副坝相连。

市政道路维修改造施工组织设计

大兴区庞各庄镇2014-2015年街坊路维 修改造工程 施 工 组 织 设 计 2016年3月17日

目录 第一章施工部署和平面布置 (3) 一、施工部署规划 (3) 二、施工平面布置 (3) 第二章施工方案和技术措施 (5) 一、技术规范 (5) 二、施工方案 (5) 第三章机械设备及劳动力配备 (8) 一、劳动力计划安排 (8) 二、施工机械、设备计划安排 (9) 第四章安全管理 (10) 一、安全管理体系建设 (10) 二、指导思想和工作目标 (10) 三、安全保证措施 (10) 四、施工过程中安全检查 (11) 五、安全教育 (11) 第五章质量保证体系和控制措施 (13) 一、质量方针、质量目标 (13) 二、质量组织机构的设置 (13) 三、施工过程阶段的质量控制 (14)

第六章进度计划及保证措施 (17) 一、施工进度计划 (17) 二、进度计划的安排原则 (17) 三、工期保证措施 (17) 四、保证工程进度具体措施 (19)

第一章施工部署和平面布置 一、施工部署规划 1、编制依据及范围 施工组织设计的编制依据是:招标文件(包括图纸和答疑文件等)中规定的招标范围、工程数量、工期要求、施工条件和相关的施工技术规范及标准,并经过现场踏勘,结合本公司ISO9001质量体系手册及程序文件,工程质量安全管理、技术成果,先进的机械设备,技术水平及公司从事工程施工的实践经验进行编制。 2、施工组织 本工程将按《建设工程项目管理规范》(GB/T50326-2001)组织施工,公司授权项目部经理全权负责,施工的组织指挥、管理、协调和控制、代表法人履行合同,对施工质量、安全、工期、经营和环保全面负责。本合同段组建项目经理部,项目经理部设置项目经理一人,技术负责人一人,项目副经理一人。项目经理为企业法人在该项目上的代理人,对该工程项目负总责。项目经理部由三个职能部门组成,分别为工程技术部、质安部、材料设备部。 二、施工平面布置 根据该工程特点,为了能按期、保质、保量完成工程任务,我单位通过现场踏勘及沿线调查研究,并结合我单位已完成的类似工程的经验,经过全面、认真分析,拟将本工程划为两个施工队进行施工,编制了本工程施工总平面布置。 1、临时工程 根据本合同段工程量分布、工程特点、任务划分,现场调查,本着满足施工,节约投资的原则,确定临时工程的设置。 2、施工营地

公路养护工程施工组织设计

施工组织设计 二、主要工程项目的施工方案、方法与技术措施 (一)、砂砾垫层 砂砾垫层是路面结构的次要承重层,主要起透水、防冻的作用。 1、施工机械 砂砾垫层常用的施工机械有:推土机、平地机,压路机等。 2、碎石垫层施工工艺流程 砂砾垫层的施工工艺流程有:施工放样、备料、摊铺砂砾、洒水、整形和碾压。 1)、测量放样 施工放样时,要恢复中线,直线段每15至20米设一个标桩,曲线段每10至15米设一个标桩,并涂抹红油漆等明显标记标出垫层的设计标高。垫层宽度一般两侧应比基层宽15厘米,边线可通过喷撒石灰线来控制。 2)、备料 备料前应根据施工段长度、宽度、厚度及碎石密度,计算出需要的砂砾质量,根据料场砂克的含水量以及运料车的吨位,计算出碎石的堆放间距。 垫层砂砾总质量=垫层长度×宽度×砂砾密度或垫层总质量 =运料车吨位×车数 3)、做出垫层结构示意图 运料车每车装料的数量应基本相同,卸料应由远及近,料堆距离应基本相等,避免摊平后碎石过多或不够;运送碎石在正式施工前几天完成即可,堆放时间不宜过长。 4)、铺筑试验段 正式施工前应铺筑试验段,总结出碎石垫层的松铺厚度、最佳含水量、碾压遍数、施工人员与机械设备组合等施工参数,用来指导正式施工。 5)、摊铺,洒水及整形 垫层施工宜分段进行,每个作业段长度以500米左右为宜。用推土机将碎石料堆放大致推平,然后用洒水车均匀地洒足需要的水分。接着用平地机反复平整砂砾,直到碎石均匀地摊铺在路基上,并形成规定的路拱为止。同时,人工配合找补,防止出现局部缺料或粗料集中现象。 6)、碾压 碎石整形完毕后,用压路机进行碾压,直线段和不设超高的平曲线段由两侧向路中心碾压,平曲线超高段由低向高处碾压。碾压时应重叠1/2轮宽,先慢速静压一两遍,然后振动碾压4至6遍,直到达到规定的压实度为止。 4、施工质量检测

市政道路施工组织设计(投标文件)

市政道路施工组织设计(投标文件) 一、工程概况: 本工程为包头九园区东北组团道路、雨水、污水、硬化及绿化工程。该标段分为A、B、C三个合同段。A合同段文明北路工程量为:道路54600m2,人行道13600M2,绿化9100M,雨水、污水各2274M。 B合同段沙河西路工程量为:道路25600M2,人行道11800M2,绿化3950M,雨水管线2572M、污水管线1972M。C合同段建设北路工程量为:道路12100M2,人行道5600M2,绿化1850M,雨水管线927M,污水管线972M。 9号路工程量为:道路8900M2,人行道3600M2,绿化1180M雨水、污水管线792M。10号路工程量为:道路10400M2,人行道4800M2,绿化1600M雨水、污水801M。 1.道路工程 采用抛物线型路拱。 道路结构: 6cm沥青贯入式碎石联结层; 3cmAC-13细粒式沥青混凝土面层2; 20cm二灰砂砾基层; 20cm天然砂砾 C30水泥砼侧石 2.雨水管线工程 雨水管线管材为D900、D1350、D1500、D1800钢筋砼平口管,雨水口连接管采用D300普通钢筋混凝土管,接口采用钢丝网片水泥砂浆抹带接口,基础采用120°混凝土基础。

3.污水管线工程 污水管线D400、D500、管材为普通钢筋混凝土管,接口采用钢丝网水泥砂浆抹带接口,基础采用120°混凝土基础;预埋支管管材为DN300Ⅰ级钢筋混凝土平口管,接口采用钢丝网水泥砂浆抹带接口,基础采用120°混凝土基础。 施工及竣工验收按照《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268-97、《市政排水管渠工程质量检验评定标准》CJJ3-90、《市政道路工程质量检验评定标准》CJJ1-90、《沥青路面施工及验收规范》GB50092-96及《市政道路工程施工及验收规范》CJJ-90执行。 二、施工工期及施工进度计划 工程计划于2004年4月18日开工,10月15日竣工,工期102天(日历日)。 本工程质量目标为:优良。 根据工程实际,制订了详细的施工组织设计和施工进度计划,以确保工期。详见《计划开、竣工日期和施工进度计划表》、《主要机械设备进场计划表》、《主要材料进场计划表》。 三、施工方案及技术措施 我们将采取流水作业和平行推进作业相结合的施工方法,充分发挥机械化施工的优势,精心组织,保证按期完工。 施工方案: 工程施工过程中我们尽量以机械作业,能够利用机械作业的绝不用人工,从而减少人工用量,加快工程进度。同时采用先进的、合理的施工方案,以提高质量、缩短工期。 根据工程实际,各工序采用平行和流水作业法相结合施工。

道路维修养护工程施工组织设计

目录 第一章工程概况及编制说明 一工程概况 二编制说明、编制依据 第二章施工准备 一技术准备工作 二“三通一平” 三劳动力准备 四材料、设备准备 第三章施工方案和施工方法 一施工部署 二施工方法 第四章质量管理体系与保证措施 一沥青砼质量保证措施 二5%(6%)水稳砂质量保证措施 三雨季施工措施 四质量检查制度 五材料检验制度 第五章安全管理体系与措施 一安全组织机构及安全措施、防漏电、防火措施第六章环境保护及文明施工措施 一环境保护措施 二文明施工措施

第七章工期保证措施、施工进度计划 一保证施工工期措施 二施工进度计划 第八章资源配备计划 一机械设备配备计划 二主要材料配备计划 三劳动力配备计划 第九章附表 一拟投入的主要施工设备表 二拟配备的试验和检测仪器设备表 三劳动力计划表 四计划开、竣工日期和施工进度横道图五施工总平面图 六临时用地表 七主要材料配备及进场计划表

第一章工程概况及编制说明 一、工程概况: 1、本工程名称为:昆山高新区农村新型社区市政养护工程。工期要求为2013年6月30日—2014年6月29日,施工总工期365天。 2、工程建设地点:大公花园、茗景苑。 3、施工条件:本工程位于市区内,车辆和行人较多,给组织施工带来不利影响,施工时做好围挡、安全防护工作。 4、施工范围: 疏通管道17000米;清井:2350座;管道维修:200米;沥青路面4000㎡;道板砖路800㎡;侧平石100米 5、施工方法: 道路维修养护工程对原路面出现死坑现象,可采用全厚度修补的方法,即在原有死坑内直接喷油,摊铺粗粒、中粒式沥青砼即可。对道路出现龟裂严重、翻浆现象的地段,可采用将原道路结构层全部清除,重新做结构层的方法。对于某些地段原有面层出现麻面、松散现象的,可直接采用喷油、撒石屑的方式进行养护。 ①死坑处理(自上而下)依次为:中粒式沥青砼,粗粒式沥青砼,喷洒粘层油。 ②翻浆治理(自上而下)依次为:中粒式沥青砼,粗粒式沥青砼,喷洒粘层油、6%水泥稳定砂砾, 5%水泥稳定砂砾。 ③喷油养护:喷油,撒石屑。 6、主要工程量如下:

高速公路桥梁养护维修工程施工组织设计

广州西二环高速公路2016 年度 桥涵 维修加固工程 施 工 组 织 设 计

广州市公路工程公司养护分公司 西片区养护工程项目经理部 二O 一六年七月 目录 第一章编制原则及依据 (1) 一、编制原则 (1) 二、编制依据 (1) 第二章工程概况 (1) 第三章施工总体说明 (2) 一、施工组织机构 (2) 二、临时驻地建设 (2) 三、设备、材料进场 (2) 四、施工总体目标及进度计划安排 (4) 第四章主要病害和加固施工工艺及要点 (4) 一、桥梁常规病害修复内容 (4) 二、施工工艺要求 (5) 第五章工程质量和施工进度保证措施 (8) 第六章安全和文明施工保证措施 (9) 第七章环境保护措施 (10) 第一章编制原则及依据 一、编制原则

1、严格按照设计要求、施工规范和工期要求编制; 2、坚持以技术先进性、科学合理性、经济适用性与实际相结合; 3、采用先进的管理手段,优化施工进度计划,选择最优施工顺序,均衡安 排施工。通过对劳力、设备、材料、资金、技术和信息的优化配置,实现工期、质量、成本控制及社会信誉达到预期目标; 4、认真贯彻落实本公司ISO9001:2000 质量保证体系和职业健康安全 管理 体系,满足业主对产品质量的要求,以优良工程为质量目标,确保施工安全。 5、广州市公路工程公司以往桥梁加固工程的经验。 二、编制依据 1、《公路桥梁加固施工技术规范》( JTG/T J23-2008); 2、《公路桥涵养护规范》( JTG H11-2004); 3、《公路工程质量检验评定标准》( JTG F80/1-2004); 4、《公路工程技术标准》( JTG B01-2003); 5、《公路桥涵施工技术规范》( JTJ041-2000); 6、《公路桥涵加固施工技术规范》( JTG/T J23-2008); 第二章工程概况 广州西二环高速公路于2004年12月动工,在2006年12月19日北段建成通车、2007年12月24日南段建成通车。北段东起广州市白云区江高镇茅山村,与北二环高速和广清高速相连,往西经广州市花都区西南部,佛山市三水区、南海区,止于南海区狮山镇小塘附近的广三高速。北段全长为42.087 公里,为双向6 车道,全程路灯照明、沥青路面及绿化,设计时速为100 公里。设和顺、茅山、炭步、乐平、官窑、小塘五个出入口,并于炭步设立服务区。 随着近年来交通量的增大和构建的老化,沿线桥梁的技术状况和服务水平均有所下降,桥梁构件出现了不同程度的病害和缺损状况,为保证桥梁的结构安全,广州市西环高速公路有限公司委托我单位对相关桥梁进行加固维修,以

市政道路工程施工组织设计1

陇西县菜子镇道路及排水工程施工组织设计 编制: 审核: 审批: 陇西县市政工程公司 二0一二年四月一日

目录 第一章工程概况 ----------------------------------- 3 第二章施工总体部署 ------------------------------- 4 第三章主要工程项目施工方法 ----------------------- 6 第四章施工顺序 ---------------------------------- 34 第五章设备人员动员周期计划 ---------------------- 37 235KW ------------------------------- 错误!未定义书签。第六章确保工程质量、工期的措施 ------------------ 42 第七章雨季施工的工作安排 ------------------------ 45 第八章安全生产、环境保护及文明施工措施 ---------- 47 第九章附图1:主要分项工程施工工艺框图----------- 54 第十章附图2:质量保证体系图表------------------- 63

市政道路工程施工组织设计 第一章工程概况 第一节工程概述 陇西县菜子镇道路及排水工程为城市三级次干道,全长800米,道路红线宽36米,敷设供水管道1968米,敷设雨水管道1072米,污水管道896米,安装路灯44盏;位于菜子镇中心位置,西接209省道与药兴路,东接209省道延长线。 1.路面结构设计:车行道采用沥青砼面层,人行道设计设置盲道计缘石道路等无障碍设施,用预制混凝土彩色带路铺设。路面结构组合如下: 车行道:面层 AC-13 细粒式沥青砼 4cm AC-20粗粒式沥青砼 6cm 透水层 1.0gj/m2 基层 5%水泥稳定砂砾 20cm 底基层天然砂砾 30cm 土基原(填)土夯实 人行道:面层 AC-13 细粒式沥青砼 4cm AC-20中粒式沥青砼 5cm 基层 5%水泥稳定砂砾 20cm 底基层天然砂砾 20cm 2.给排水工程 道路给排水工程设计内容包括给水管道一根,雨水管道一根,污水管道一根。给水管道采用聚乙烯给水干管采用球墨铸铁管,分支管选用UPVC

公路养护工程施工组织设计方案

施工组织设计 1.编制依据 2.工程概况 3.施工组织机构及岗位职责 4.设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法 5.主要工程项目的施工方案、施工方法 6.各分项工程的施工顺序 7.确保工程质量和工期的措施 8.重点(关键)和难点工程的施工方案、方法及其措施 9.冬季和雨季的施工安排 10.质量、安全保证体系 11.地方协调能力 12.文明施工措施、环境、人文景观保护措施

一)、编制依据 ***项目施工组织设计的编制是根据招标文件的有关规定、工程图纸及补充通知。国家现行规范、规程和标准。 二)、工程概况 项目招标人:*** 项目招标代理机构:*** 项目名称:*** 项目建设地点:*** 工期:120日历天。 质量要求:合格。 工程概况:挖补坑槽,补植绿化树,常屯桥上部结构,增补警示墩,施划分道线,处理块状裂缝,局部处治破碎板,中修罩面,水毁修复等。 三)、施工组织机构及岗位职责 1、施工组织机构 根据该工程需要组建项目经理部,并将本工程列为我公司的重点工程,委派一名具有丰富道路施工管理经验,符合要求的人员出任该经理部项目经理。并在全公司范围内抽调技术力量强,机械设备配置齐全,具有丰富道路施工经验的施工队伍负责本工程的施工。

项目经理部在组织施工时要科学管理,文明施工,要抓人员培训,抓质量,抓计划进度,抓安全生产,抓廉政建设,建立针对本合同工程的施工质量保证体系,做到“横向到边,纵向到底,控制有效”,加强施工过程中的自检、互检和交接检工作,并将质量管理与内部经济效益工资挂钩。设有施工技术室、经营计划室、安质室、工程试验室、设备物资室、财务后勤室、综合办公室。 2、质量管理职责 我公司对本工程实行工程质量终身负责制,建立层层负责的质量岗位责任体系,按其相应职责,权限签订质量终身负责责任状,确保质量控制得到层层落实。 1)项目经理职责 (1)主持全面工作,确保全面履行项目合同的要求。 (2)负责所建工程的施工进度、安全、质量、工期、成本和文明施工,对工程质量终身负责。 (3)负责对本标段工程施工所需的人力、资金、设备、物资进行资源配置,保证质量体系的有效运行。 (4)健全创优奖励机制,对在创优工作中成绩突出的单位和个人进行奖励,对质量较差的单位和个人进行处罚,并将工程质量作为考核单位和个人的主要内容。 (5)贯彻实施“质量方针”和“质量目标”,监督检查计划执行情况,对不符合质量要求的工程,有权责令其停工,并督促检查处置方案和预防措施。 2)副经理职责 (1)贯彻落实质量体系的运行,对项目部的工程质量、安全生产负直接领导责任。 (2)主持定期的生产交班会,合理组织、协调施工力量,确保工程质量和工期,以争创最大效益。 (3)主持定期的安全质量大检查,并对检查中发现的问题进行决策处理。 (4)就安全、质量方面的问题同上级领导、业主、监理及地方主管部门接口协调。 (5)组织领导技术室、设备物资室按相应的验收评定标准验收半成品、成品,确保合格的设备、材料投入生产,合格的半成品转入下道工序。 (6)负责质量体系在项目部有效运行,组织定期的质量体系审核工作,改善其运行环境,确保质量目标的实现。

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