GPS电动车摩托车定位应用终端使用说明书
手持机操作手册
手持机操作步骤——超级管理员 一：初次使用 1：设置超级管理员（注：工号固定为9999，不能使用其他工号）。 2：设置密码（注：密码长度为6位数字，前两位不允许同时为0不允许递增或递减方式设定，例：123456或654321，不允许使用同号，例：111111）。 3：设置姓名：不能超过四个汉字（输入法切换按手持机左下角的C*键）。 4：以上步骤每完成一步，按手持机右下角的Enter键进行确认并进行下一步骤，F3键的功能是表示退格（相当于删除的功能）。 5：设置日期和时间：设置成当前的时间（注：如果设置不正确，以后交接时会出错）。 6：设置管理员个数。 7：设置各箱子种类采用默认配置即可。 8：设置完毕后按F1保存。 二：设置管理员 1：用超级管理员的工号和密码进入以后，在<终端管理>状态下按Enter键进入设置界面，用手持机左边的滑轮进行选择，选择<终端管理>按Enter后再选择<员工管理>按Enter键到<增加员工>按Enter键到<添加管理员>按Enter键到<设置管理员>进行添加管理员，方法与设置超级管理员相同，工号从1001~1999，按顺序设置，工号一经设置，不可重复使用！ 密码设置与超级管理员密码设置是一致。 2：设置完管理员后，按Enter键进行保存！ 3：超级管理员只能添加管理员，不能进行网点员（员工）的添加/删除。 三：修改密码 1：用超级管理员的工号和密码进入以后，在<终端管理>状态下按Enter键进入设置界面，用手持机左边的滑轮进行选择，选择<员工管理>按Enter键到<更改密码>按Enter键到<修改管理员密码>按Enter键到<工号：9999>进行密码的修改！ 2：注：修改密码这项功能只能由手持机内的用户，并在本人登陆以后才能进行修改，他人不能进行修改密码！ 四：操作删除（员工删除） 1：用超级管理员的工号和密码进入以后，在<终端管理>状态下按Enter键进入设置界面，用手持机左边的滑轮进行选择，选择<员工管理>按Enter键到<操作删除>按Enter键到<删除管理员>按Enter键到<删除一个管理员>进行管理员的删除。 注：删除全部管理员不建议使用。 2：注：操作删除这项功能只能由上一级管理人员对下一级管理人员进行删除，不能越级，如：超级管理员不能对网点员（员工）进行删除！ 五：数据查询（日志查询） 1：用超级管理员（管理理员或网点员）的工号和密码进入以后，在<终端管理>状态下按Enter 键进入设置界面，用手持机左边的滑轮进行选择，选择<数据查询>按Enter键到<员工变动>
欧派电动车告诉你如何保养电动车电池
欧派电动车告诉你如何保养电动车电池 欧派电动车通过对售后部门的数据研究发现，在众多的电动车质量投诉中，电池问题占95%以上，主要是因为电池是决定电动车行使里程长短的重要因素。那么电动车电池平时的保养应该注意哪些问题呢？ 下面，欧派电动车开发部教你保养电池六技巧： 技巧一：严禁存放时亏电 蓄电池在存放时严禁处于亏电状态。亏电状态是指电池使用后没有及时充电。在亏电状态存放电池，很容易出现硫酸盐化，硫酸铅结晶物附着在极板上，堵塞了电离子通道，造成充电不足，电池容量下降。亏电状态闲置时间越长，电池损坏越重。因此，欧派电动车提醒，电池闲置不用时，应每月补充电一次，这样能较好地保持电池健康状态，不要以为电动车不使用，电动车电池就没有事。 技巧二：定期检验 在使用过程中，如果电动车的续行里程在短时间内突然下降十几公里，则很有可能是电
池组中最少有一块电池出现断格、极板软化、极板活性物质脱落等短路现象。欧派电动车提醒注意的是一旦发现该问题，应及时到专业电池修复机构进行检查、修复或配组。这样能相对延长电池组的寿命，最大程度地节省开支。 技巧三：避免大电流放电 电动车在起步、载人、上坡时，请用脚蹬助力，尽量避免瞬间大电流放电。欧派电动车维修人员表示大电流放电容易导致产生硫酸铅结晶，从而损害电池极板的物理性能。 技巧四：正确掌握充电时间 在使用过程中，应根据实际情况准确把握充电时间，参考平时使用频率及行驶里程情况，也要注意电池厂家提供的容量大小说明，以及配套充电器的性能、充电电流的大小等参数把握充电频次。一般情况蓄电池都在夜间进行充电，平均充电时间在8小时左右。若是浅放电(充电后行驶里程很短)，电池很快就会充满，继续充电就会出现过充现象，导致电池失水、发热，降低电池寿命。所以，欧派电动车提醒消费者蓄电池以放电深度为60%-70%时充一次电最佳，实际使用时可折算成骑行里程，根据实际情况进行必要充电，避免伤害性充电。 技巧五：防止曝晒 欧派电动车特别提醒电动车严禁在阳光下曝晒。温度过高的环境会使蓄电池内部压力增加而使电池限压阀被迫自动开启，直接后果就是增加电池的失水量，而电池过度失水必然引发电池活性下降，加速极板软化，充电时壳体发热，壳体起鼓、变形等致命损伤。 技巧六：避免充电时插头发热 充电器输出插头松动、接触面氧化等现象都会导致充电插头发热，发热时间过长会导致充电插头短路，直接损害充电器，带来不必要的损失。所以发现上述情况时，应及时清除氧化物或更换接插件。
电动汽车整车充电机使用说明手册
电动汽车整车充电机 使用说明书 许继电动汽车充电站事业部 1.概述 电动汽车整车充电机可以用来为纯电动汽车充电，蓄电池不用从车上拆卸下来，充电快捷方便。充电机可与电动车上的电池进行通讯，按照电池的信息，自动、快速、安全地完成充电，无需人在旁边看守和手动操作。 充电机主要由交直流功率变换和直流输出控制两部分组成，按组合形式分为一体式和分体式两种。 一体式充电机指交直流功率变换和直流输出控制两部分组合为一体的形式，适用于室外安装使用。 分体式充电机指交直流功率变换和直流输出控制两部分分立为两个单体的形式，它们之间通过电缆连接组成一套完整的充电机。分体式充电机中完成交直流功率变换的部分称为整流器柜，一般采用标准机柜形式提供，适用于室内安装；分体式充电机中完成直流输出控制的部分称为直流充电桩，提供用户交互界面和直流输出接口，在室外安装使用。 2．使用环境条件 1)工作温度：－10℃～＋40℃（室内）；－20℃～＋50℃（室外）。 2)相对湿度：5％～95％。 3)海拔高度：≤2000米。 特殊地区使用时，根据当地的环境条件确定。如西北与东北地区的室外工作温度满足－30℃～＋50℃。
3．规格型号 充电机系统由充电功率模块、充电监控模块和保护开关、接触器、用户终端设备等组成，其型号规格定义如下。 ZCD10-□/□ 标称输出电压（单位：V，指最高输出电压） 额定输出电流（单位：A） 产品系列号 智能充电机 产品系列号定义如下： 11――指充电机由ZCD11系列充电模块和ZCDK-11监控模块构成； 12――指充电机由ZCD12系列充电模块和ZCDK-12监控模块构成。 4．技术参数 1)输入电压：三相五线；电压范围380VAC±20%；频率50HZ±2% 2)输入功率因数：≥0.94。 3)输入谐波电流总畸变率：≤27％。 4)额定输出功率：N×10kW（N=1、2、3......）。 5)输出电压范围：100～200V；200～400V；250～500V；350～700V。 6)输出电压误差：不超过±1％。 7)输出电流误差：在设定的输出直流电流≥30A时，不超过±1％；在设定的输出直流电流 ＜30A时，不超过±0.3A。 8)输出稳流精度：不超过±1％。 9)输出稳压精度：不超过±0.5％。 10)输出纹波系数：≤0.5％。 11)均流不平衡度：不超过±5％。
电动车仪表说明书
电动车组合仪表 MKYB-A4812 说 明 书 广州迈凯电子科技有限公司 2010年
一、概述： MKYB电动车数字组合仪表采用了先进的电子技术成果，对输入信号进行了高精度的数字化处理，主要有指示灯、电流表、电压表、电量表、以及小时计、车速表、里程表7部分组成。液晶显示器通过内部微处理器的控制能显示多种信息，十段数码显示条可以清晰的显示车辆电池的状态，六组状态指示灯可以实时准确的指示车辆的状态。该仪表克服了传统仪表精度差，稳定度不高，参数修改和扩展困难，发热量大，耗电多，易损坏，开放性差等缺点，具有外形美观、性能稳定、易扩展的优点。是各种电动轿车、游览车、牵引车、高尔夫球车的理想配置。 产品实物 二、技术参数： 电源说明: 正常工作电压30V-72V 指示灯工作电压为12V 转速传感器脉冲高电平为5~12V 1.指示灯 内容： 左转向灯（绿色）、右转向灯（绿色）、远光灯（蓝色）、前雾灯（绿色）、驻车制动灯（红色）、后雾灯（黄色）、近光灯（绿色）、位置灯（绿色）、倒车灯（绿色） 操作方法： 把“左转向灯、右转向灯、远光灯、前雾灯、驻车制动灯、前雾灯、近光灯、位置灯、倒车灯”信号分别接＋12V电源，对应的指示灯应对应点亮，且颜色符合要求。 平时背光灯不点亮。把“大灯”信号接＋12V电源，背光灯应该点亮。 2.电流表 内容： 以指针方式实时显示电流。指示范围：0～300（A） 标准： 电流波动范围小于4A，误差小于正负4A。 操作方法： 使用300A/75mV的分流器。把分流器串接在电源主回路中。且分流器负极、仪表负极都直接从蓄电池负极直接引线。分流器正极接仪表正极，分流器负极接仪表负极。
欧派电动车改善方案纪实
欧派电动车改善方案纪实 【背景】 许多公司的精益生产活动常常由于过分依赖高级管理层的参与而失败，因为高级管理层可能一开始根本就不会参与进来，更多的参与者则是一线的员工。 成功推行了精益生产的公司发现，成功的精益项目，关键在于尽可能地让员工投入进来，发挥创造力。这样，生产活动才能更加迅速、便捷、安全和快乐！ 截止2011年年底，欧派电动车无锡工厂全面迁入新产业园（EV-PARK），全新引进的悬挂式流水线使得生产效率大大提高，生产能力得到飞跃式提升。 作为首批迁入新工厂的一线员工王辉，由于对生产工序的熟悉，以及较强的工作责任心和敏锐的洞察力，他在进行具体的生产和操作时渐渐发现，新引进的悬挂式流水线虽然大大提升了生产效率，却仍有些不尽完善的地方。 悬挂吊篮虽然简洁高效，但是对于大体积的塑件、保险杠等却无法进行有效的摆放和安排空间，而且由于体积大，增加了摆放的时间和难度，组装时拿取部件也十分麻烦，有时还会碰擦刮落下来，影响了整条线的生产。王辉发现这个问题后，积极考虑对策，他利用现有资源，将前叉附件做成挂钩，用扎带固定在吊篮上，给吊篮装上两只“小耳朵”，从此一些体积大一点的保险杠、塑件等便可挂在吊篮上，
不用再放在本来空间就不大的吊篮上了，真正实现了“悬挂式”流水线。而且由于垂直悬挂，再也不会轻易的被碰到或者
刮落下来，另外在部件摆放和拿取的时候，也大大缩短了时间。 一个小小的创意改善方案，便使得整条生产线的生产效率提升了不少，这便是来自于我们可爱的一线员工的智慧。相信在以后的各项工作中，凝聚我们每一个人的智慧和汗水，我们的工作效率会越来越高，欧派的明天会更加美好！ （注：文件素材和资料部分来自网络，供参考。请预览后才下载，期待你的好评与关注。）
电动车组合仪表使用说明书
电动车组合仪表使用说明书 一．用途 电动车组合仪表是专门为电动车辆设计的一款车辆仪表。他能及时反映电动车运行时的蓄电池放电电流、蓄电池剩余电量、车速、累计行驶里程、各种灯光使用以及控制器出现故障时以数字代码反映故障源的显示。由于采用步进电机驱动指针，因此有很好的抗振性能。 二．型号和功能 型号：YB—1 YB—2 功能：1．蓄电池放电电流值的指针式指示 2．车速（公里、英里）指针式指示 3．累计行驶（公里、英里）里程液晶显示 4．蓄电池剩余电量指针式指示 5．远光灯、转向灯开启显示，仪表面板灯光照明 6．蓄电池电量不足、倒车、控制器故障、停车、刹车状态图标显示 7．数字代码显示控制器故障源（仅与本公司生产的控制器配套使用有此功能） 三．技术参数 仪表工作电压直流12V （应与动力蓄电池完全电气隔离） 蓄电池放电电流指示0—450A ±5% 电流传感输入信号模拟信号，1V/100A 车速指示0—80Km / h (0—50Mp / h) ±5% 车速传感输入信号脉冲方波信号，高电平≥10V，低电平≤0.3V 累计里程显示0—99999.9Km ±5% 蓄电池剩余电量0—100% ±10% 各种灯光、图标显示输入信号 12V正极 故障源显示代码个数 9个 * 车速指示有0—40Km/h和0—120Km/h的量程 四．安装尺寸
五．使用注意事项 1．在使用本仪表前需事先向我公司提供：动力蓄电池电压、电机转动一圈车速传感器输出的脉冲个数、电机至轮胎传动总减速比、轮胎直径等四个参数，以便编制程序写入表内。 2．仪表的12V工作电源必须与动力蓄电池电气隔离，否则容易受到干扰而无法正常工作。 3. 12V的全部用电设备必须采用“双线”供电制，不能使用“一线一搭铁”的方法。 3．车辆的电锁开关在断开后，仪表必须维持12V工作电源电压达2秒钟以上，否则蓄电池电量表指针可能回不到“0”位置。 4．与仪表配套使用的车速传感器、电流传感器的12V工作电源负极必须可靠地与仪表的12V 工作电源负极相连。 5．电机转动一圈车速传感器输出的脉冲个数和电机至轮胎传动总减速比的乘积需达到20以上，否则车辆在低速运行时车速指针会出现抖动现象。 六．接线方法及接插件排列 1．接线方法
手持机操作说明书
手持机操作说明书一、手持机总览 二、显示屏说明
三、按键说明 1、开关键：短按开机，长按3S关机 2、菜单键：进入菜单操作模式，有四个菜单选项. 3、组合键：在菜单操作模式下，起“+”键作用； 不在菜单操作模式时，进入刷临时卡入场工作模式。 4、组合键：在菜单操作模式下，起“+”键作用； 不在菜单操作模式时，进入刷临时卡出场工作模式。 5、快捷键：快速查询手持机机号和扇区号。 6、、、、数字键：输入0~9的数字键。 四、操作示例 注意：本管理器必须进入值班操作状态才可以对进出场车辆卡片，进行正常操作。 1、值班员无卡上下班 1.1、在第一次使用手持机的时候，需要登录操作员。无卡上下班，通过菜单按键 进入菜单选项，输入值班员编号（这里的编号不是指操作员的人员编号，而 是1至15数字，总共15个编号），然后输入该操作员的密码（操作员密码默 认为888888），按“确定”键登录。
注意：手持机上电默认显示出厂时添加的收费员。 2、刷卡记录查询和值班记录查询 2.1、查询刷卡记录，通过菜单按键进入菜单选项，如图所示： 然后按确定键进入查询界面，如下图所示： 2.2、查询值班记录，通过菜单按键进入菜单选项，如图所示： 然后按确定键进入查询界面，如下图所示：
3、临时卡进出场刷卡操作 3.1、临时卡入场需要通过入场按钮进入读卡界面，如下图所示： 如果需要预置车牌可按键盘上的‘*’键，如下图所示： 注意：需要设置车牌的首字和首字母，必须进入系统设置的车牌预置功能选项。 如果需要把预置卡片类型可以按‘#’键会出现如下界面： 在选项了卡类后按确定键会返回到入场刷卡界面，在车辆入场时卡片类型就会被改成预置的卡类，但是此卡类只能更改一次卡类，如果下次还要更改卡类，需要重新预置卡类。 设置好车牌后按确定键返回到进场刷卡界面，刷临时卡进场如下图所示： 如果需要把首字更换可以按‘*’键会出现如下界面： 注意：如果需要翻页可以按9键进行翻页 设置好首字和车牌后按确定键返回到进场刷卡界面，刷临时卡进场如下图所示：
电动车使用说明
DTA-Z电动车报警器使用说明 一、遥控器按键介绍 二、主要功能及操作 1、安装连接：将本报警器的红色连接线接12V电瓶的正端，黑色连接线 接负端。将天线拉直悬空。 2、防盗设置：电动车停止取下钥匙后，按下键，喇叭响一声，方向灯 闪一下，3秒后进入警戒状态。 3、防盗解除： 闪二下，电动车取消警戒状态，恢复正常使用状态。 4、紧急报警：在警戒状态下，按键，启动报警，喇叭响6秒，报警结 束后继续处于警戒状态。报警过程中再次按键，则立即停止报警，继续处于警戒状态。 5、震动报警：在警戒状态下，电动车受到震动，喇叭响1声，若5—10 秒内再次受到震动立即启动报警，喇叭响6秒。报警停止后10秒钟内再次受到震动，则再次启动报警。10秒钟后自动恢复警戒状态。 6、遥控寻车：按键，喇叭响6秒，可方便在停车场寻车。 7、固定调节感应灵敏度：若震动灵敏度过高，可剪断用于调节灵敏度的 环形短路线，以降低灵敏度。 8、遥控调节感应灵敏度：同时按住和键，车灯闪动三次（闪动次数 与灵敏度等级一致。灵敏度出厂值为三级），表示己进入灵敏度调节状 态。每按键一次，灵敏度改变一级。车灯闪动的次数代表灵敏度的级数，次数越多，代表级数越高，也就越灵敏，共四级循环调节。当 目前灵敏度级数。 三、注意事项
①本防盗报警器工作电压范围为DC 12V±3V。 ②安装前请仔细阅读接线参考示意图和操作使用说明； ③为了保证有效遥控距离，请将主机天线拉直悬空；远距离遥控时， 可将遥控器的天线拉出。 ④遥控器是精密电子产品，要注意防摔、防水、防潮和防高温； ⑤当遥控距离变短或遥控器指示灯变暗，请更换同型号的12V电池； ⑥电池电压不足时，会影响本防盗报警器的功能使用。 四、产品包装清单
日本DENSO BHT系列手持终端相关操作说明文档
操作说明 1.连接无线网络 双击桌面【BhtShell】图标→点击第三项【System Properties】→找到【Wireless LAN】点击【Open】打开无线模块（如已开启请忽略此步骤）→点击屏幕上方【Profiles】选项卡→点击下方的【Scan】按钮开始搜索无线→然后在中间列表处选中您的无线网络→点击下方【Create Profile】按钮进行无线网络配置 SSID:无线网络名称-保持默认 Authentication:安全类型-通常为WPA2-PSK，如无密码请选择Open Encryption:加密类型-通常为AES，具体根据您的无线配置来设定 PSK:网络安全密钥-在此处输入您的无线网络密码 配置完毕后点击下方的【Apply】应用按钮即可，连接成功后再屏幕下方任务托盘处会有无线网络的信号格，如没有则代表信号弱，如是一个红色的X则表明无线未连接成功，请重新确认您的无线网络配置 图解
连接成功
2.系统备份 双击桌面【BhtShell】图标→点击第三项【System Properties】→找到【BHT Backup】点击【Backup】→输入本次备份名称→点击【BackUp】开始备份(电量不足时禁止备份) 备份成功后会有相应的提示，如果已有备份再次备份时会提示是否覆盖上次备份，点击【是】按钮即可，如果不想覆盖上次备份点击【否】按钮重新输入新的备份文件名称即可 图解
3.设置声音 双击桌面【BhtShell】图标→点击第三项【System Properties】→找到【ControlPanel】→找到【音量和声音】→双击打开声音配置界面 通过拖动滚动条来调节音量的大小，也可在其他选项卡对系统进行其他声音相关配置设定完毕后点击右上方的【OK】按钮进行保存 图解
电动车企业排名 欧派电动车领先
电动车企业排名欧派电动车领先 近年来，我国电动车行业发展迅速。低碳环保的电动车，现在已经成为普通百姓生活不可缺少的一部分。大品牌的电动车往往质量好，售后服务也到位，因此很多消费者在购买电动车时都格外看重品牌。2014年，电动车行业竞争激烈，结合各个方面因素，得出2014年电动车十大企业。 第一名：欧派电动车 欧派科技在信息时代全面植入二维码信息追溯系统，二维码成为终端导购员与消费者探索新车功能的传送门。终端导购员售车时，手机轻松一扫，新车型的配置和卖点一目了然；消费者在摸索新车功能时，扫一扫，即可根据说明快速了解新车功能和使用注意事项。便捷的功能和新颖的方式，为导购员售车、消费者购车，提供了非一般的新体验。 同时欧派车身上的每一个二维码都是独一无二的，这份独特性就相当于这辆车的身份证编号，可与手机绑定，绑定后手机即如同移动GPRS，这些都可方便电动车在丢失后及时寻回。车身上的二维码到底有哪些奥秘，目前尚未被完全公开，因此欧派科技这一批车辆投放市场的时间备受广大经销商和消费者的关注。 第二名：雅迪电动车 9月12日，雅迪科技集团与江苏移动签署战略合作协议，现场还举办物联网电动车新车发布仪式。根据协议，双方将围绕民生热点，共同推动物联网定位技术在电动车行业的深入应用，促进信息消费。 该物联网电动车智能防盗方案得到国家工信部及公安部的充分肯定和认可。今年上半年，雅迪科技集团作为行业内唯一一家企业，与无锡移动和无锡市泰比特科技有限公司共同参与工信部和公安部《基于物联网的公共定位服务——电动自行车》等4项行业标准的制订，目前已经通过公示，即将正式发布成为行业标准。 根据合作协议，双方还将开发物联网电动车手机客户端，车主下载该客户端后，可通过手机对车辆进行实时定位、远程设防、远程撤防、轨迹查询、车主信息、参数查询，同时雅迪经销商借助该客户端可用手机直接向客户演示产品，开展体验式营销，有效提升雅迪电动车的产品竞争力。
自行车电动车打码系统说明书模板
自行车电动车打码 系统说明书 第一章: 引言 自行车电动车打码系统的工作原理是: 操作人员按一定的规则将需打印的字符和图形输入计算机, 计算机控制打印针按字符、图形的轨迹移动, 同时压缩空气使打印针以每秒350 次的频率往复运动, 从而在车架上打出由连续点阵构成的字符和图形. 根据这一原理, 有以下几点结论: A ．打印深度和车架材质, 打印针离车架表面的距离、气压、打 印速度有关.一般而言, 材料越软, 打印越深; 打印针离车架表 面越近（大于最小距离） , 打印越深; 气压越高, 打印越深;
打印速度越慢, 打印越深。 B．打印线条宽度和针尖形越深状有关。打印针越尖, 打印线条越窄。 C．打印线条的连续性舆打印速度有关。打印越快, 构成线条的连续性越差。 A．在拆装本机任何连接线, 部件之前, 必须关闭所有电源和气源否则装将损坏机器。 B．机头X、Y 轴平台上的圆柱导轨每周必须清洁并加普通机油一次, 传动齿形皮带上不能沾染油污。 C．本系统是精密数控设备, 任何不遵循操作操作指南都有可能损坏机器。操作人员必须熟读本说明书后才能上机操作。 D．X 、Y 轴电机皮带松紧要合适（不要太紧、也不要太松）
第二章：安装 安装要求 (1)应准备电脑一台。 (2)确保AC220V 士10%,50Hz稳压电源，且必须接地，以保证 设备及人身安全。 (3)应准备一根内径为8mm的高压直插软管，以便连接到本系 统。确保气源气压在0.3~0.7Mpa。 (4)电源插座需用电脑专用插座。现场应避免有强电磁场、超声波 辐射，以免干扰微机的正常运行。环境通风良好、干净、少 尘，以延长设备使用寿命。 XE-001标记打印机连接平面图 一台自行车电动车打码系统由下列所示部件组成电tim 星示冬曹 袒 主九費 視 S
全新“微营销”模式流行欧派电动车引领行业潮流
全新“微营销”模式流行欧派电动车引领行业潮流 The document was prepared on January 2, 2021
全新“微营销”模式流行欧派电动车引领行业潮流随着中国网民素质的提高，网民自我意识的崛起，广大网民对广告的容忍度越来越低，尤其是那些生硬、直白、单调的叫卖式的硬广告，有些浏览器甚至可以直接将这些广告过滤。如今，广告需要采用更软性、更灵活、更易接受的营销方式。而伴随着微博、微信、微电影等等一系列以“微”开头的产品兴起，“微营销”模式也随之崛起，这股趋势在电动车行业内亦是如此，且在2014年有愈演愈热的趋势。 跟随时代发展趋势，在未来很长一段时间，微博、微信等都是我们生活的必要工具。微信的优势在于朋友关系，目标人群来自于好友、手机通讯录、朋友圈、社交圈，这些圈中的信任建立是弥足珍贵的，这也是微博粉丝不可达到的；微博则区别于微信，微博是基于相同兴趣的小群体的相互关注，这种联系可能会比微信关系脆弱，但其庞大的粉丝基数是微信无法比拟的。因此，“微营销”在微博、微信上各有各的优势。 虽然很多电动车企业都意识到微营销的重要性，但受限于知识结构，信息不对等等因素影响，做的都比较简单，甚至粗糙。据调查研究发现，其中，70%——80%的电动车企业只是注册了一个简单的公众账号，每天除了能发一条类似于广告的信息外，其他的类似于线上与线下的互动、产品详询、售后服务等营销功能没办法实现。 但这之中有一家电动车企业，其网络营销模式一直是行业的风向标，其营销方式引发多家电动车企业争相模仿，这就是欧派电动车。欧派电动车对于“微营销”也有着自己的见解，用独到的创意牢牢吸引住消费者的眼球。 对比欧派电动车的“微营销”创意可以看出，欧派电动车在做微营销时在细节方面更注重消费者观感，力求精益求精，对新事物的反应更快速，在内容是也更为有趣，这也是欧派电动车的“微营销”始终领先行业并成为行业风向标的缘由。
电动车使用管理规定
物业电动车使用管理规定 一、目的 为规范电动车的使用，加强电动车的管理，延长使用年限，提高工作效率和质量，特制定本规定。 二、适用范围 全体使用电动车的岗位人员。 三、电动车配备情况 四、驾驶人员守则 1.遵纪守法、服从管理，严格遵守公司的各项规章制度； 2.爱岗敬业，恪尽职守，维护公司资产，做好本职工作； 3.熟读《使用说明》和《维修手册》，严格按操作规程和安全操作守则操作与维护； 4.时刻保持车辆的完好与整洁； 5.时刻铭记公司的服务宗旨，文明、安全驾车、礼貌服务。 五、车辆管理总则 1.公司车辆为办公所用，原则上不可公车私用，使用完毕后，必须立即归还； 2.在驾车前应该仔细检查车辆是否有剐、蹭、碰撞、损坏、配件失窃、电量是否充足、轮 胎充气是否合适等有关情况，如发现问题应及时上报或处理。未及时上报或处理者由驾驶人对使用后产生的后果负一切责任； 3.部门责任人应监督驾驶员做好车辆的维护和保养工作，保持车况良好； 4.在行车过程中，必须遵守交通规则，做到安全驾驶，避免发生违章事故，在过弯道和过 减速带时，注意减速；在平时的驾驶过程中，注意保持正常的速度，不得超速行驶，更不得飙车；严禁疲劳驾驶和酒后驾车； 5.实行部门负责管理制度，每位使用人必须保管好自己的车辆，如因自身原因保管不善导 致损坏或丢失，由使用人自行解决。若非人为损坏,经部门负责人报公司领导审核后按规定统一进行维修； 6.车辆使用后必须停放在指定位置； 7.每天给车辆充电，时刻保持电量满格，不能因个人原因导致工作受阻；
8.电动车不得开出***区域，不得交给非专业人员试驾，（如遇客人要求试驾，我们应该礼 貌拒绝），若发现员工搭乘电动车者，将按照后面的处罚规定进行处理； 9.行驶时必须严格按照操作规范驾驶； 10.严格按照处罚规定对违规现象进行处罚。 六、车辆的使用 1.在使用区域内如果道路泥泞，严禁使用电动车 2.每次领用人在使用前后按照规范填写《电动车使用登；记表》（见附件一）； 3.车辆钥匙由各部门负责人持有，需求车辆者必须经过部门负责人同意才可以使用，并签 写《电动车使用登记表》，使用后对车辆造成的损失应由使用者进行责任追究承担； 4.节假日值班期间，车辆钥匙交给总值班负责人，车辆借用同样应签写《电动车使用登记 表》，经值班负责人同意后方可使用； 5.如因紧急情况未能签写《电动车使用登记表》，须电话申请部门负责人同意后方可使用， 在使用后24小时内补齐手续。 七、电动车警用装置使用的规范管理 配置有警报器、警灯、喊话器的电动车，未达如下情况，不得擅自使用： 1.使用部门：秩序维护部 2.使用区域：项目内 3.可以使用情况： 八、车辆的归还 1.每日使用后必须当天把钥匙交回。（因工作需要未能及时归还必须提前说明，事情解决 后24小时内补齐手续）； 2.车辆归还后停放在指定位置，做到整齐有序； 3.车辆使用后仔细检查车轮、车胎、电量、车闸等是否完好，做到不影响第二天的工作需 求； 4.充电器由各部门负责人保管。 九、车辆的维护保养 1.各部门负责人有义务对车辆进行定期检查和清理，每月20日，部门负责人对车辆进行 定期检查； 2.电动车在使用前应注意检查车况是否良好，如轮胎气压是否充足，前后刹车是否灵敏， 整车有无异响，螺丝是否松动，电池是否充足电；
电动汽车整车充电机使用说明书
电动汽车整车充电机 使用说明书许继电动汽车充电站事业部 1. 概述 电动汽车整车充电机可以用来为纯电动汽车充电，蓄电池不用从车上拆卸下来，充电快捷方便。充电机可与电动车上的电池进行通讯，按照电池的信息，自动、快速、安全地完成充电，无需人在旁边看守和手动操作。 充电机主要由交直流功率变换和直流输出控制两部分组成，按组合形式分为一体式和分体式两种。 一体式充电机指交直流功率变换和直流输出控制两部分组合为一体的形式，适用于室外安装使用。 分体式充电机指交直流功率变换和直流输出控制两部分分立为两个单体的形式，它们之间通过电缆连接组成一套完整的充电机。分体式充电机中完成交直流功率变换的部分称为整流器柜，一般采用标准机柜形式提供，适用于室内安装；分体式充电机中完成直流输出控制的部分称为直流充电桩，提供用户交互界面和直流输出接口，在室外安装使用。 2．使用环境条件 1）工作温度：一10 C?+ 40C （室内）；一20 C?+ 50 C （室外）。 2）相对湿度：5%?95 %。
3）海拔高度：冬2000米 特殊地区使用时，根据当地的环境条件确定。如西北与东北地区的室外工作温度满足—30 C ?+ 50 Co 3 .规格型号 充电机系统由充电功率模块、充电监控模块和保护幵关、接触器、用户终端设备 等组成，其型号规格定义如下。 标称输出电压（单位：V指最高输出电压） 额定输出电流（单位：A） 产品系列号 智能充电机 产品系列号定义如下: 11 ――指充电机由ZCD11系列充电模块和ZCDK-11监控模块构成； 12――指充电机由ZCD12系列充电模块和ZCDK-12监控模块构成。 4 .技术参数 1）输入电压：三相五线；电压范围380VAC i20% ;频率50HZ i2% 2）输入功率因数：》0.94 o 3）输入谐波电流总畸变率：冬27%。 4）额定输出功率：N X10kW （N=1、2、3……）o 5）输出电压范围：100 ?200V ; 200 ?400V ; 250 ?500V ; 350 ?700V。 6）输出电压误差：不超过土1%
欧派电动车视点：配色方案及色标
欧派电动车视点：配色方案及色标 一、基本配色——奔放 藉由使用象朱红色这种一般最令人熟知的色彩，或是它众多的明色和暗色中的一个，都能在一般设计和平面设计上展现活力与热忱。中央为红橙色的色彩组合最能轻易创造出有活力、充满温暖的感觉。 这种色彩组合让人有青春、朝气、活泼、顽皮的感觉，常常出现在广告中，展示精力充沛的个性与生活方式。把红橙和它的补色蓝绿色搭配组合起来，就具有亲近、随和、活泼、主动的效果，每当应用在织品、广告和包装上，都是非常有效的。 二、基本配色——传统 传统的色彩组合常常是从那些具有历史意义的色彩那里仿来的。蓝、暗红、褐和绿等保守的颜色加上了灰色或是加深了色彩，都可表达传统的主题。
例如，绿，不管是纯色或是加上灰色的暗色，都象征财富。 狩猎绿（hunter green）配上浓金或是暗红或是黑色表示稳定与富有。这种 色彩常出现在银行和律师事务所的装潢上，因为它们代表恒久与价值。 三、基本配色——低沉 不同于其它色彩展现柔和，低沉之美的灰紫色没有对比色。灰紫色调合了红紫色、灰色和白色，是个少见的彩色。 任何颜色加上少许的灰色或白色，能表达出的柔和之美，有许多种包括灰蓝色、灰绿色等。但若灰紫色本身被赋其它彩度或亮度，则可能掩盖了原颜色的原有意境。使用补色，或比原色更生动的颜色，可使这些展现柔和之美的颜色顿时生意昂然，但要保持自然的柔美，亮度的变化应尽少使用。 四、基本配色——动感 最鲜艳的色彩组合通常中央都有原色——黄色。黄色代表带给万物生机的太阳，活力和永恒的动感。当黄色加入了白色，它光亮的特质就会增加，产生出格外耀眼的全盘效果。 高度对比的配色设计，像黄色和它的补色紫色，就含有活力和行动的意味，尤其是出现在圆形的空间里面。身处在黄色或它的任何一个明色的环境，几乎是不可能会感到沮丧的。 五、基本配色——丰富 要表现色彩里的浓烈、富足感可藉由组合一个有力的色彩和它暗下来的补色。例如，深白兰地酒红色就是在红色中加了黑色，就像产自法国葡萄园里陈年纯美的葡萄酒，象征财富。白兰地酒红色和深森林绿如果和金色一起使用可表现富裕。 这些深色、华丽的色彩用在各式各样的织料上，如皮革和波纹皱丝等等，可创造出戏剧性、难以忘怀的效果。这些色彩会给人一种财富和地位的感觉。 六、基本配色——高雅 高雅的色彩组合只会使用最淡的明色。例如，少许的黄色加上白色会形成粉黄色，这种色彩会给全白的房间带来更温馨的感觉。自然光造成柔和的阴影，并且凸显建筑上的细微部分，如此，将能达到设计出幽雅的目的。 在服装设计上，米色色调高雅的亚麻、丝绸、羊毛和丝绒能轻描淡写地表示古典、高贵的气质，给人一种雍容华贵的印象。 七、基本配色——古典 古典的色彩组合带有势力与权威的意味，强烈的宝蓝色（royal blue）是任何一个古典色彩组合的中间装饰色。它是如此地醒目，就算和其它的色彩搭配在一起，也毫不会逊色。 古典的色彩组合表示真理、责任与信赖。又因为它接近绿色，宝蓝色会唤起人持久、稳定与力量的感觉，特别是和它的分裂补色——红橙和黄橙色搭配在一 起。 八、基本配色——流行 今天“流行”的，明天可能就“落伍”了。流行的配色设计看起来挺舒服的， 但却有震撼他人目光的效果。 淡黄绿色（chartreuse）就是一个很好的例子，色彩醒目，适用于青春有活力且不寻常的事物上。 从棒球运动鞋到毛衣，这种鲜明的色彩在流行服饰里创造出无数成功
电动车铅酸电池的正确使用和充电方法
电动车铅酸蓄电池的正确使用、维护保养和充电方法 蓄电池/电瓶是电动自行车的动力源，又是一种易耗品，并且价格较高，因此使蓄电池保持良好的工作状态，延长其使用寿命，无论从环保或经济角度讲，都有很大的实用价值。以下是蓄电池的一些保养方法（下面是从普通电动车用户角度讲，对维修以及电池本身的质量精品文档，你值得期待 我们在这里不讲述，读者可以参考我们后面的讲解或其他资料）： 1、新购回来的电动车应先充足电再使用。因为许多电动车在商店已搁置了几个月，甚至半年以上，所以必须先充足电后再使用，充足电后最好不要立即使用，需静置十分钟左右。 2、电瓶拿下来充电，安装的时候，电瓶在电动自行车上安装要牢固，以防骑行时电瓶受振动损害。 电池在搬运中，禁止摔掷、滚翻、重压。 3、经常清除电瓶盖上的灰尘、污物，注意保持电瓶干燥、清洁，以防电瓶自行放电。 4、绝对不能让电瓶长期处于电量不足的状态，并且要养成每天晚上为电瓶充电的良好习惯。长期不用，应该充满电，放置阴凉干燥处，并定期充电（一般10天）。 5、电动自行车刚起动时，要用脚踏（无脚踏的可以用脚推地面的方式）帮助起动，上坡时候，用脚踏帮助电动车上坡，以免放电电流过大而损坏电瓶。 6、骑行时，要注意不能让电瓶过放电，蓄电池放电到终止电压后，继续放电称为过放电。过放电容易引起电瓶严重亏电，从而大大地缩短其使用寿命。所以蓄电池使用时应尽量避免深度放电，做到浅放勤充，一般情况应做到：蓄电池以放电深度为50%时充一次电最佳。电动自行车上一般都设有欠压保护功能，当电瓶电量显示器只有一只显示灯亮时，应该关闭电源，使用脚踏，并尽量尽可能快对电瓶进行充电，以免电瓶过放电。 蓄电池放电到终止电压时内阻较大，电解液浓度非常稀薄，特别是极板孔内及表面几乎处于中性，过放电时内阻有发热倾向，体积膨胀，放电电流较大时，明显发热甚至出现发热变形，这时硫酸铅浓度特别大，生存晶枝短路的可能性增大，况且此时硫酸铅会结晶成较大颗粒，即形成不可逆硫酸盐化，将进一步增大内阻，充电恢复能力很差，甚至无法修复。 蓄电池使用时应防止过放电，采取“欠压保护”是很有效的措施。另外，由于电动车“欠压保护”是由控制器控制的，但控制器以外的其他一些设备如电压表、指示灯等耗电电器是由蓄电池直接供电的，其电源的供给一般不受控制器控制，电动车锁开关一旦合上就开始用电。虽然电流小，但若长时间放电1-2周就会出现过放电。因此，不得长时间开锁，不用时应立即关掉。 7、避免过充电，当充电器显示充满就停止充电，不能一充电就一夜甚至几天。过充电会促使极板活性物质硬化脱落，并产生失水和蓄电池变形。蓄电池在高温季节运行，主要存在过充电的问题。因此，夏天应尽量降低蓄电池温度，保证良好的散热，防止在烈日暴晒后即充电，并应远离热源。 避免过充电，另外要选择充电器参数要与蓄电池良好匹配，要充分了解蓄电池在高温季节的运行状况，以及整个使用寿命期间的变化情况。使用时不要将蓄电池置于过热环境中，特别是充电时应远离热源。蓄电池受热后要采取降温措施，待蓄电池温度恢复正常时方可进行充电。蓄电池的安装位置应尽可能保证良好散热，发现过热时应停止充电，应对充电器和蓄电池进行检查。蓄电池放电深度较浅时或环境温度偏高时应缩短充电时间。 8、避免长期亏电，长期亏电会使极板硫化。在低温情况下，充电主要存在充电接受能力差、充电不足造成电池亏电的问题。低温时应采取保温防冻措施，特别是充电时应放在温暖的环境中，有利于保证充足电，防止不可逆硫酸盐化的产生，延长蓄电池的使用寿命。
电动自行车使用说明书
执行标准：GB17761-1999 电动自行车使用说明书 （能源介质：铅酸）
尊敬的用户朋友，为了您和他人的安全，为确保电动自行车性能优良、稳定，请您在使用前详细阅读说明书后再使用本产品。 本手册中提供的有关日常形式和保养知识，可便于您更熟悉本车的操控，任何不当操作，都有可能损坏您的爱车。 由于产品在技术上不断改进更新，可能未现实物与说明书稍有不同的情况，请以实物为准。 本手册中标有号内容，请认真阅读和遵守。 1用户注意事项…………………………… 2电动自行车结构示意图………………… 3电动车主要技术参数……………………….. 4产品特性介绍………………………………. 5电池充电说明………………………………. 6骑行注意事项………………………………… 7维修保养说明………………………………… 8常见保养说明………………………………….. 9重要提示与忠告……………………………………. 10保修卡……………………………….. 11售后服务承诺…………………………………
敬请用户注意 1、骑行前，请仔细阅读《产品使用说明书》，认真检查各零部件是否完好，以确保您骑行安全，如发现问题请及时与经销商联系。 2、请遵守城市交通法规，不准带人；雨雪天及路滑地段应减慢速度，刹车时应增加制动距离，以确保安全。 3、本车不怕雨、雪天气，但不能涉水，当水位淹至后轮电机轮毂时，将造成整车内部线路的短路并损坏电器，务请注意！ 4、本车所用电池为安全电源，但电池盒的两个金属触点不能用湿手同时触摸，更不能与金属同时接触，否则将产生较大的短路电流而引发事故。务请注意！ 5、请勿自行拆卸分解零部件，如需更换，请向本公司电动自行车总代理处购买标准零件。 6、为了他人的安全，请不要将您的电动自行车借给不会操作的人骑行，从而也使您的爱车免受不必要得损坏。 给用户的知心话 感谢您睿智的选择，使本电动车大家族又增添了一位新成员。
手持机使用说明书
综合操作手册
感谢您使用本公司产品，为充分发挥本产品的优良性能，请您在使用之前详细阅读本手册。
系统组成 (5) 手持机主要功能 (5) 手持机技术指标 (6) 使用注意事项 (7) 确认包装物 (8) 手持机使用方法 (9) (一) 开机 (9) (一) 关机 (9) (二) 车辆进入发卡 (9) (三) 车辆离开结算 (11) (四) 菜单功能操作及说明 (12) 5.1. 刷卡上班 (12) 5.2. 下班取款 (12) 5.3．查询记录 (13) 5.3.1查询进入车辆 (13) 5.3.2 查询离开车辆 (13) 5.3.3 查询收费金额 (13) 5.3.4 最近一笔收费 (14) 5.3.5 查询刷卡总数 (14) 5.4 系统设置 (14) 5.4.1 按键音设置 (14) 5.4.2 背光亮度设置 (14) 5.4.3 背光时间设置 (14) 5.4.4 对比度调节 (15) 5.5 刷系统管理卡 (15) 5.6 输入系统密令 (15) 5.7 校正系统时间 (15)
5.8 注册IC卡 (15) 5.8.1 注册临时卡 (15) 5.8.2 注册内部卡 (16) 5.8.3 注册包月卡 (16) 5.8.4 注册储值卡 (17) 5.8.5 注册按次卡 (17) 5.8.6 注册财务卡 (18) 5.8.7 注册管理卡 (18) 5.9 IC卡管理 (18) 5.9.1 IC卡挂失 (18) 5.9.2 IC卡恢复 (19) 5.9.3 IC卡全部恢复 (19) 5.10 内部卡有效时间 (19) 5.11 清财务卡金额 (19) 5.12 清除进出车记录 (19) 5.13 系统初始化 (19) 5.14 取系统存储卡 (19) 5.15 修改系统密令 (19) 5.16 验卡功能 (20) (五) 换岗说明 (20) (六)SD卡内文件说明 (20) (七) 进出车记录Excel操作 (26) (八) 常见收费规则举例 (27) (九) BUG以及固件更新 (30) (十) 常见问题及解决办法 (30)
欧派电动车销售部年度工作总结
欧派电动车销售部年度工作总结“简单招式练到极致就是绝招”，这是所有欧派人心中公开的秘密，欧派人的心中永远追求着把事情做好一点，再做好一点，没有最好，只有更好！欧派电动车的销售世界里没有绝招也没有秘密。销售是什么？是企业的龙头，是员工的希望，是社会资源的发现，是一个品牌立于高端的保证。2008年即将过去，回首将要过去的一年，我们有欣喜，有激动，也有感慨。在2008年的工作中，我们始终坚定不移地贯彻着“以人为本，诚信至上”的欧派电动车营销理念，圆满完成了年初所制定的销售目标。下面简单总结一下08年度中，我们开展和完善的相关工作： 内部管理（目前已配备业务人员17名，内勤8名，企划部人员3名）。 关于内勤工作，2008年之前我们采用的是个人负责制。而因为诸多的原因，再加上病假事假，相关工作没办法衔接，导致部分客户的意见就比较大。经过深入探讨，2008年我们改用了分组制度。这一改革带来的好处是，一方面提高了员工的工作积极性也加强了相互间的监督；另一方面，使得内勤部门可以全面地做好相关的工作，在很大程度上满足了销售业务的需求，也提高了客户满意度。 企划部的加强，2008年企划部加强了人员建设，这使我们有条件对部分新客户可以上门设计、指导，然后按照公司的统一形象进行门店装潢（如合肥、江苏射阳），而部分形象落后的老客户门店我们也同样要求予以整改（如浙江湖州、江阴北漍）。经过一年来的努力，欧派电动车终端形象明显提高了一个台阶，同时也满足了销售的整体需求。 销售业务人员的管理，各区域销售情况（13个业务人员负责区域）。 从现有的情况看，江苏、浙江、江西、海南、北方、西北完成了销售任务。安徽由于入户工作的及时和相关支持工作的完善，离计划目标也不远。广西、河南离任务目标也基本接近。湖南、湖北、山东还有一定差距。 费用投入 花钱是容易的，但要怎样花好钱并充分合理利用好有限的资源，这是对销售部全体人员的考验，也是欧派人充分利用团队的智慧和经验去发展和欧派电动车事业的体现。 市场开拓