Pall油液污染度比较手册
Pall油液污染度比较手册
目录
前言 3 仪器设备使用寿命的影响因素 4 污染的原因/ 微米 5 污染度等级代号比较 6 污染物的类型17 油液取样22 ISO污染度等级代号的理解24 油液污染度等级推荐工作表26
Pall油液污染度比较手册是用于现场液体分析的一种有效工具。与Pall便携式污染检测仪联合使用，工作人员可以估计出液压油中固体污染物的数量和类型。
虽然Pall便携式污染检测仪无法确定污染颗粒的具体数量，但是工作人员可以将实际的补偿（25ml液体）与比较手册中显示的照片相比较，从而判断液体样品中污染物的等级和类型。
前言
·手册中的例子采用实际现场的样品（25ml液体），实验装置类似于Pall便携式污染检测仪。
·手册中显示的颗粒数信息仅供参考。颗粒的数据与自动颗粒计数器（APC）获得的数据相当。自动颗粒计数器（APC）采用最新的标定方法 ISO 11171，ISO 11171 结合了美国国家标准与技术研究院（NIST）可溯源的最新方法，试验粉尘为ISO MTD 粉末（ISO MTD test dust）。
· ISO 4406:1999规定了ISO污染度等级代号。ISO 4406:1999报道中油液污染度的测量结果由自动颗粒计数器（APC）测定，其中自动颗粒计数器（APC）采用了NIST可溯源的最新标定方法。
·样本中显示了NAS 1638和SAE AS4059D污染度等级所依据的颗粒数。
ISO标准中关于油液污染度测量和报道的更多信息，详见Pall技术报道PIHC-ISO Std和PIHC-ISO Std 1。
仪器设备使用寿命的影响因素
E.Rabinowica博士（美国麻省理工学院）的一项研究表明：更换配件或“性能降低”70%的原因是由于设备表面降解，其中20%源于腐蚀，50%源于设备磨损。
污染的来源
设备中的污染物存在的地方
·汽缸、油液、软管、液压机、管线、泵、油箱、阀门等
污染物的形成
·系统装配·系统操作
·系统磨合·油液分解
外部进入的污染物
·油箱吸入·轴承密封
·活塞杆密封
维护期间引入的污染物
·拆卸/装配·补充油液
微米“μm”
“Micron”=微米=μm
1微米=0.000,039英寸
10微米=0.0004英寸
肉眼能看到的最小圆点=40μm
一张纸的厚度=75μm
在润滑和液压系统，固体颗粒污染物的测量以微米为单位。
污染度等级代号比较
提示：
（c）：表示采用NIST可溯源的方法依据ISO 11171校准。放大倍数：100倍；比例：1格=14μm
颗粒数总结 1.
照片分析：清洁的滤膜，表面没有任何污染物。
颗粒数总结 2.
照片分析：滤膜表面只有很少的污染物，可见的颗粒是二氧化硅。颗粒数总结 3.
照片分析：可见的污染物是二氧化硅。
颗粒数总结 4.
照片分析：可见的污染物主要是金属，也有一些二氧化硅颗粒。颗粒数总结 5.
照片分析：可见的污染物主要是二氧化硅，以及一些金属和锈颗粒。颗粒数总结 6.
照片分析：可见的污染物包括二氧化硅、金属和锈颗粒。
颗粒数总结 7.
照片分析：污染物包括二氧化硅、金属和锈颗粒。
颗粒数总结 8.
照片分析：污染物主要是二氧化硅，以及一些金属和锈颗粒，同时还能看见一根纤维。
颗粒数总结 9.
照片分析：污染物绝大多数是金属，以及一些二氧化硅和少量锈颗粒。
颗粒数总结 10.
照片分析：样品污染严重，污染物主要是金属、二氧化硅和锈颗粒。
颗粒数总结 11.
ISO 4406污染等级代号污染严重，无法评级
照片分析：样品污染严重，污染物主要是金属、二氧化硅和锈颗粒。由于污染严重，Pall便携式污染检测仪无法评级。
污染物的类型
以下这些有代表性的微型照片中污染物，是液压油和润滑油中常见的污染种类。
二氧化硅：
硬质的半透明颗粒，经常出现在大气和环境污染中，如：沙尘。
光亮金属
发光的金属颗粒，颜色通常为银色或金色，由系统中产生。这种污染物的生成是由于设备磨损，而且经常会进一步引起其他设备磨损，并加速油液老化。
黑色金属
被氧化的含铁金属颗粒，是绝大多数液压和润滑系统所固有的。这种污染物的产生和形成是由于系统磨损。
铁锈
油液中常见的暗淡的橙色/棕色颗粒。这种污染物来自于系统中可能有水存在的地方，如：油箱。
纤维
这种污染物通常来自于纸张和纤维织物，如：车间的抹布。
细小颗粒形成的块状物
大量淤泥状的细小颗粒覆盖在滤膜表面，形成一层饼状物。饼状物掩盖了滤膜表面的较大颗粒，因此无法评价污染情况。
凝胶块状物
一层厚厚的凝胶覆盖在滤膜表面，无法评价污染情况。
沉淀物
这种颗粒污染物有着相当一致的尺寸和颜色（通常为白色）。当油液添加剂包装破损，混入油中，通常会出现这种沉淀物。此时，添加剂变成了一种污染物，而不是最初期待的那样。
油液取样
取样时，可靠的样品信息对于帮助解释分析结果是非常必要的。比如以下信息：
取样申请、设备ID、操作温度、油箱体积、泵流速、过滤器位置，过滤器生产厂家和产品编号，过滤器速率、取样点、取样方法、目标清洁度等级、油液生产厂家、油液名称、取样日期、原因分析（如：部件故障、油液变化、操作故障、趋势）、检测报告。
油液取样步骤
前言
油液取样通常有4种方法。方法2最常用，其次是方法1；当其他方法不可取时，采用方法3&4。请勿从油箱的放泄阀处取样，在尽可能洁净的条件下取样。
方法1：适用于聚四氟乙烯材质的小球阀或类似位置，或者一个取样点。
（1）取样前，系统至少运行30min，以便污染物均匀分布。
（2）打开取样阀，用至少1升油液冲洗阀门，冲洗过后不要关闭阀门。
（3）小心打开取样瓶，避免瓶子被污染。
（4）用系统内的油液荡洗瓶子内壁2-3次，取液量约为瓶子的1/2左右，丢弃荡洗过的油液。
（5）取液，几乎装满取样瓶。
（6）迅速盖上瓶盖，关闭取样阀。
（7）在取样瓶上用标签注明系统的详细信息，随后将取样瓶放入合适的包装，以便运输。
方法2：
（1）取样前，系统至少运行30min，以便污染物均匀分布。
（2）打开阀门，用至少10加仑（40升）油液冲洗阀门（此时最好将阀门后面的出口与油箱用一根软管连接），不要关闭阀门。
（3）冲洗过后，取下软管，阀门仍旧开启，让油液继续流出。
（4）小心打开取样瓶，避免瓶子被污染。
（5）用系统内的油液荡洗瓶子内壁2-3次，取液量约为瓶子的1/2左右，丢弃荡洗过的油液。。
（6）取液，几乎装满取样瓶。
（7）迅速盖上瓶盖，关闭取样阀。
（8）在取样瓶上用标签注明系统的详细信息，随后将取样瓶放入合适的包装，以便运输。
注意：取样期间，不要碰触阀门。
方法3：适用于真空取样装置从油箱中取样（当方法1&2不可取时采用该方法）。
（1）取样前，系统至少运行30min，以便污染物均匀分布。
（2）清理油箱入口，从此处取样。
（3）将取样装置的软管用过滤（0.8μm）的溶剂冲洗干净，去除可能存在的污染物。
（4）将合适的取样瓶连接在装置上，软管小心伸入油箱，处于油液大约一半的位置。注意避免软管蹭到油箱的边缘（或油箱内的隔板），否则污染物可能被吸入管内。
（5）抽动取样装置上的拉杆产生真空，取液量约为瓶子的一半左右。
（6）小心拧下取样瓶，释放真空，允许软管抽干。
（7）用油液荡洗瓶子内侧，随后倒出油液。重复步骤（4）-（7）2-3次。
（8）取液，几乎装满取样瓶。
（9）从取样装置上拧下取样瓶，迅速盖上瓶盖。
（10）在取样瓶上用标签注明系统的详细信息，随后将取样瓶放入合适的包装，以便运输。
方法4：油箱取样—取样瓶浸入油箱中（最后采用的方法）。
（1）取样前，系统至少运行30min，以便污染物均匀分布。
（2）清理油箱入口，从此处取样。
（3）取样瓶的外侧用过滤（0.8μm）的溶剂冲洗干净。
（4）拧下取样瓶的盖子，将取样瓶小心浸入油箱中，取整瓶油液，荡洗瓶子的内侧，随后倒出油液。
（5）重复步骤（4），荡洗瓶子内侧2-3次。小心取整瓶油液，迅速拧上盖子，将瓶子外壁擦拭干净。
（6）确保关闭油箱全部开口。在取样瓶上用标签注明系统的详细信息，随后将取样瓶放入合适的包装，以便运输。
注：错误的取样步骤将会对样品的污染度等级产生不利影响。样品不可能比实际系统更干净，而且样品很容易被污染。
ISO污染度等级代号的理解
手册中呈现的ISO污染度等级代号是以ISO 4406:1999为基础的。ISO 4406:1999标准中报道的油液污染度等级均由通过ISO 11171校准的自动颗粒计数器（APCs）测量而得。ISO 4406报道的油液污染度等级采用3种代码，分别表示每毫升油液中尺寸≥4μm（c）、6μm（c）和14μm（c）的颗粒数。
注：ISO 4406标准中污染度等级代码增加一级，表示污染等级增加一倍。
油液污染度等级推荐工作表
参照下图，根据表7得出清洁度权重的数值，在红线交叉处，从图表左侧找出推荐的ISO 4406等级代号。注意：在线监测要求低于ISO等级代号：14/12/9。
注：* 单级或复式过滤器在系统中过滤介质等级相同
参照下图，根据表9得出过滤等级权重的数值，在红线交叉处，从图表右侧找出Pall推荐的过滤介质等级。
环境污染整治方案
关于开展“靓城行动”环境污染专项整治工作的 实施意见 （讨论稿） 各行政村、企事业单位： 为进一步深化***街道环境污染整治工作，切实解决当前环境存在的突出问题，保障人民群众环境权益，促进***科技城建设，推动街道经济社会可持续发展，根据中共临安市委、临安市人民政府《关于开展“靓城行动”的实施意见》（临委［2012］18号）和临安市环境污染整治领导小组办公室<关于印发《临安市“靓城行动”环境污染整治工作方案》的通知>（临环污整办［2012］5号文件要求，决定在***街道范围开展为期10个月的环境污染专项整治行动，现将专项整治工作的实施意见明确如下： 一、整治领导小组及职责。 组长： 常务副组长： 副组长： 组员： 领导小组下设办公室，由 \ \ \三位同志组成。 主要职责：组长全面负责专项整治工作，常务副组长负责对各条业务线上整治工作总牵头，副组长具体负责各条业务线上整
治工作，各有关科室及组员负责对自身业务范围上的整治工作。领导小组下设的办公室主要负责污染整治方案的出台、进度控制、信息通报、考核反馈等日常工作，具体职责详见任务分解表。 二、整治目标及工作内容。 整治目标：通过深化街道环境综合整治，进一步改善街道环境质量，使街道范围大气、噪声环境质量稳定达到功能区标准要求，使街道范围苕溪流域水质持续改善，使***科技城核心区和产业区投资环境不断优化，使街道人民对环境满意率不断提高，从而为加快科技城建设，推动街道经济社会可持续发展提供环境支持。 工作内容：街道“靓城行动”环境污染专项整治工作有水环境整治、生态环境整治、工业环境整治三个方面，具体内容如下：（一）水环境整治。 1、加快推进中苕溪治理项目，2012年月日前完成中苕溪治理并通过验收。 2、加大对***下游沿溪、中苕溪沿岸、沿湖的采砂业治理，坚决取缔非法采沙行为。 3、加大对苕溪沿岸的畜牧养殖业管理，严厉打击沿溪无序散养、放养等损害生态环境行为。 4、加快推进横畈集镇污水处理厂截污纳管建设，确保年前达到运行负荷75%的年度考核目标。 5、加强苕溪流域水质监测，组织实施锦城—***、高虹—
在线监测--油液分析的未来之路
在线监测—油液分析的未来之路 陈闽杰曾安李秋秋贺石中 （广州机械科学研究院设备状态检测研究所，广东广州，510701） 摘要：研究了油液分析未来的发展趋势与方向。通过对基于实验室检测的油液分析技术目前在各个行业领域的应用状况与国内外在线传感器发展情况的分析，说明在线监测将以其时效性与便于维护性而成为未来油液监测的主流。另一方面，分析了在线监测目前仍存在的不足，提出了一种监测系统的构建模型，讨论了在线油液监测未来的发展方向。 关键词：实时监测，油液分析，视情维护，专家系统 Online Monitoring - the road ahead of Oil Analysis CHEN Min-jie, ZENG An, LI Qiu-qiu, HE Shi-zhong (GMERI Equipment Condition Detect institute Guangzhou 510701, China) Abstract: The trend and direction of oil analysis is discussed based on the analysis on the application of lab based oil analysis technology in commercial and military area and the online sensor development to indicate that the online monitoring will be the mainstream by its real time and easy to service characteristics. On the other hand, analyze the deficiency of online monitoring, put forward a construction model of monitoring system and discuss the development of online oil monitoring in future. Key words: real time monitoring; oil analysis; condition based maintenance; expert system 1. 前言 油液状态监测的首要目的是对油品劣化、污染和机械磨损的早期发现与预警。首先，机械磨损的早期发现是设备视情维修的基础，可以在设备发生严重磨损与失效之前安排检修，减少设备损坏；其次，根据设备状态合理安排检修时间，减少故障停机与定期检修对生产的影响；再次，提高了设备的平均故障间隔时间，提高了生产率。此外，对油品的劣化与污染的早期发现与预警，是从根源上切断 作者简介：陈闽杰，（1983-），男，硕士学历，工程师，主要研究方向：设备润滑故障诊断与状态检测技术研究。
润滑油洁净度分级标准
油洁净度分级标准 我国电力工业使用的油洁净度（颗粒度或污染度）的指标一直还是引用国外标准，没有统一，以下是三种分级标准分别列出MOOG（SAE—6D）标准NAS1638标准、ISO4406标准，仅供参考。 1．美国飞机工业协会（ALA）、美国材料试验协会（ASTM）、美国汽车工程师协会（SAE）1961年联合提出的MOOG（SAE—6D）标准 等级 颗 粒 的 大 小（μm） 5~10 10~25 25~50 50~100 100~150 0 2700 670 93 16 1 1 4600 1340 210 28 3 2 9700 2680 380 56 5 3 24000 5360 780 110 11 4 32000 10700 1510 22 5 21 5 87000 21400 3130 430 41 6 128000 42000 6500 1000 92 注：表内数值为100ml中的个数 2． 美国航空航天工业联合会（AIA）1984年1月发布NAS1638标准 NAS1638：每100ml内的最大颗粒数 尺 寸 范 围（μm） 级 5~15 15~25 25~50 50~100 100以上 00 125 22 4 1 0 0 250 44 8 2 0 1 500 89 16 3 1* 2 1000 178 32 6 1* 3 2000 356 63 11 2* 4 4000 712 126 22 4* 5 8000 1425 253 45 8* 6 16000 2850 506 90 16* 7 32000 5700 1012 180 32 8 64000 11400 2025 360 64 9 128000 22800 4050 720 128 10 256000 45600 8100 1440 256 11 512000 91200 16200 2880 512 12 1024000 182400 32400 5760 1024 注：NAS1638是分段计数的，有5个尺寸段。由于实际油液各尺寸段的污染程度不可能相同，因此被测油样的污染度按其中的最高等级来定。这会引起一个问题。例如，测出的5~10μm的污染
油液分析
油液分析技术 油夜分析技术又称为设备磨损工况监测技术，是一种新型的设备维护技术，它利用油液所携带的设备工况信息来对设备的当前工作状况以及未来工作状况作出判断，从而为设备的正确维护提供了有效的依据，达到预防性维修的目的。油液在设备中的各个运动部位循环流动时，设备的运行信息会在油液中留下痕迹，这些信息主要包括以下三个方面： 1、油液本身的物理和化学性质的变化 2、油液中设备磨损颗粒的分布 3、油液中外侵物质的构成以及分布 设备润滑与磨损状态监测（以下简称油液监测）是设备开展润滑管理、设备状态维修的重要基础工作，是提高设备可靠性、保证设备安全运行的重要手段。 油液监测技术就是通过对设备在用润滑油的理化性能指标、磨损金属和污染杂质颗粒的定期跟踪监测，及时了解掌握设备的润滑和磨损状态信息，诊断设备磨损故障的类型、部位和原因，为设备维修提供科学依据，指导企业进行设备的状态维修和润滑管理，从而预防设备重大事故发生的发生，降低设备维护费用。 油液分析技术，就是抽取在用油油样并测定其劣化变质程度及油液中磨损磨粒的特性，来分析判断机械零部件的磨损过程，部位，磨损机理，失效类型及磨损程度等，得到机械零部件运转的信息。磨损磨粒的特性主要指磨粒的含量，尺寸，成分，形态，表面形貌及粒度分布等。油样分析技术通常包括油液理化性能分析技术，铁谱分析技术，光谱分析技术，颗粒技术技术，磁塞技术等。 对设备故障所作的统计资料表明： 设备的失效80%是因为润滑故障导致异常磨损所引起； 柴油机中大约70%是因为油品污染引起，而其中50%是磨损造成的； 滚动轴承中大约40%的失效与损坏是由于润滑不当而导致； 齿轮中大约51%的故障与润滑不良和异常磨损有关； 液压系统中大约70%的故障来自于液压介质被污染，污染度等级过高所致； 摩擦消耗的能源占总能源消耗的1/3-2/3； 油液分析技术的步骤： 1.收集设备原始资料、考察设备现场 2.制定监测计划和取样规范 3.按规范取样 4.样品分析 5.数据处理
液压油液污染度等级标准
液压油液污染物等级标准 NAS 1638标准 NAS 是National Aerospace Standard （美国航空标准）的缩写，现行的版本为1992年修订版，用一个二位数以内的数字描述流体中颗粒物的含量。一个等级代码值下有不同尺寸范围相应的颗粒物数量（每100毫升流体中颗粒物的个数）。等级代码值越小表明流体越洁净，或者说流体污染程度越轻。参见下表： NAS等级代码数 例如NAS 8（差不多是很多常规全新油品的颗粒物含量等级）中有5-15微米的颗粒物64000个，15-25微米的颗粒物11400个，依此类推。这些数为某一等级代码数的上限。 反之如果在实验室做颗粒物含量检测时，判读标准原则上以超过上限就需要升级。该标准中将颗粒物尺寸范围分得太细而起点又太粗，给实际工作中的判读带来很大的麻烦，因为实际检测结果往往与标准中的上限发生交叉。实际中判读的准确程度依赖专业人员的经验和其他辅助信息的综合判断。同时不难看出NAS标准描述颗粒物的下限是5-15微米，对5-15微米以下颗粒物不做描述，有其相当的局限性，因为流体中5微米以下（含5微米）的颗粒物数量庞大，往往是5-15微米颗粒物的数倍。所以忽略5微米以下颗粒物是不够准确的。同时为便于提高判读效率和准确性于是有很多公司使用ISO标准。很多颗粒物自动检测读数仪器一般可同时输出NAS1638和ISO 4406（MTD）代码值。目前中国企业多数参照NAS标准，但新国标的实施会逐步改变这一现状。 ISO 4406标准 现行的ISO标准为ISO4406（1999年修订版）。该标准也称为ISO 4406：1999或ISO 4406 （MTD）。MTD 是Medium Test Dust 的缩写，用三组数据描述流体中颗粒物的含量。之前也有ISO4406 –ACFTD（Air Cleaner Fine Test Dust）标准，但由于其描述起点为2微米，在实际应用中很难正确判读，所以现在已经被ISO4406：1999版所正式取代。也有一些专业
企业污染整治方案.docx
企业污染整治方案 为深入贯彻落实第七次全国环境保护大会会议精神和环保部等九部委联合制定的《关于201x年深入开展整治违法排污企业保障群众健康环保专项行动的通知》(环发〔201x〕31号)要求，严厉打击环境违法行为，切实保障人民群众合法权益，促进主要污染物减排工作的顺利实施，201x年，将继续在全县范围内开展整治违法排污企业保障群众健康环保专项行动(以下简称环保专项行动)。结合我县实际，特制定本工作方案。 一、指导思想 以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，以解决损害群众健康和影响可持续发展的突出环境问题为重点，深入贯彻落实科学发展观，综合整治重点行业重金属污染问题，加强日常监管和执法检查，严厉查处违法建设、违法排污、违法倾倒危险废物等环境违法行为，坚决遏制重金属污染事故的发生；本篇文章来自资料管理下载。进一步加大对污染减排重点行业、企业的监管力度，为推进我县经济发展方式转变、经济结构调整和确保环保专项行动取得明显成效，不断夯实“十二五”减排基础工作，全面完成ｘｘ市
创建国家环保模范城市和ｘｘ县创建国家卫生县城的各项任务和指标。 二、整治重点及要求 (一)全面整治重点行业重金属排放企业环境污染问题 1.深入开展以重有色金属矿采选、冶炼为重点的重金属排放企业的排查整治。按照规定频次开展现场监督检查和监督性监测，建立监督检查台账。严格按照《产业结构调整目录(201x年本)》和《部分工业行业淘汰落后生产工艺装备和产品指导目录(201x年本)》淘汰落后生产工艺和设备。 2.加强全县重金属排放企业的生产全过程监管。涉重金属企业在生产中要做到生产废水稳定达标排放，生产废渣必须严格按照国家环保要求处置。督促企业开展清洁生产审核，督促企业完善各类突发事件应急预案并加强演练，防止发生次生环境污染事件。进一步加大环境执法力度，严肃查处环境违法行为。实施六个一律整治措施，即：不符合国家产业政策、应淘汰的落后生产工艺，一律取缔；未经环境影响评价或达不到环境影响评价要求的，一律停产整治；环境保护、安全设施、职业健康“三同时”执行不到位的，一律停止生产；无污染治理设施、污染治理设施
液压油被污染的原因
液压系统中液压油污染的原因分析 液压油在液压系统中能够在较长时间循环使用,其作用主要是传递动力、润滑、密封和冷却。 据资料介绍，各类机械故障中，有40%以上的故障是因液压系统出现的，而在液压系统中有80%以上的故障是因液压油的污染造成的。油液污染直接影响液压系统的工作可靠性和元件的使用寿命。造成液压油污染的原因有很多,主要包括如下几个方面: 一、固体污染------主要是颗粒物。 1.因液压元件如泵、马达、阀等在经由铸件或毛坯件机械加工时,元件内会积有少量铸造砂、金属切屑或淬火盐等污染物。 2.液压系统的各个元件使用管道经过焊接加工装配起来，这就会产生焊瘤和焊渣。 3.新的液压油经过制造、储藏、输送和灌装等过程后,多少都会含有少量固态杂质。 4.由于液压系统中液压缸的往复运动,温度变化时对油的膨胀或损失造成油箱中的油面晃动,与空气产生交换,这样尘埃就会进入油箱和油液中。 5.液压系统中的元件在使用过程中会产生磨损,磨损将造成恶性循环,使得油液中的污染物越来越多。 6、一般企业液压系统中都有过滤精度在3-10微米的在线过滤装置，可以过滤一部分的杂质，但固体颗粒物杂质是以 1.5-2微米的颗粒物聚集成团状造成泵、阀等设备故障。 二、液体污染------主要是水污染。 1、油箱盖因冷热交替而使空气中的水分凝结成水珠落人油中。 2、冷却器或热交换器产生的冷凝水通过油箱的焊接部位漏人油中。 3、通过液压缸活塞杆密封不严密处进入系统的潮湿空气凝聚成水珠。 油液中混入一定量的水分后，会使液压油乳化。乳化油进入液压系统内部，使液压元件内部生锈，剥落的铁锈在液压系统管道和液压元件内流动，将导致整
油品洁净度分级标准NAS标准介绍
油品洁净度分级标准(N A S1638标准介绍) 点击次数：229 发布时间：2010-11-11 10:38:04 油洁净度分级标准 我国电力工业使用的油洁净度(颗粒度或污染度)的指标一直还是引用国外标准，没有统一，以下是三种分级标准分别列出MOOG(SAE—6D)标准、NAS1638标 准、ISO4406标准，仅供参考。 1．美国飞机工业协会(ALA)、美国材料试验协会(ASTM)、美国汽车工程师协会 (SAE)1961年联合提出的MOOG(SAE—6D)标准 等级 颗粒的大小(μm) 5~10 10~25 25~50 50~100 100~150 0 2700 670 93 16 1 1 4600 1340 210 28 3 2 9700 2680 380 56 5 3 24000 5360 780 110 11 4 32000 10700 1510 22 5 21 5 87000 21400 3130 430 41 6 128000 42000 6500 1000 92 ?注：表内数值为100ml中的个数 2．美国航空航天工业联合会(AIA)1984年1月发布NAS1638标准 ?NAS1638：每100ml内的最大颗粒数 尺寸范围(μm) 级5~15 15~25 25~50 50~100 100以上 00 125 22 4 1 0 0 250 44 8 2 0 1 500 89 16 3 1* 2 1000 178 32 6 1* 3 2000 356 63 11 2* 4 4000 712 126 22 4* 5 8000 1425 253 45 8* 6 16000 2850 506 90 16* 7 32000 5700 1012 180 32 8 64000 11400 2025 360 64 9 128000 22800 4050 720 128 10 256000 45600 8100 1440 256 11 512000 91200 16200 2880 512 12 1024000 182400 32400 5760 1024 注：NAS1638是分段计数的，有5个尺寸段。由于实际油液各尺寸段的污染程度不可能相同，因此被测油样的污染度按其中的最高等级来定。这会引起一个问题。
环境污染治理资质学习资料
《云南省环境保护行业污染治理资质证书》 评定实施细则 《云南省环境保护行业污染治理资质证书》评定按照《云南省环境保护行业污染治理资质证书评定管理办法》执行，细化具体要求可按以下执行： 一、正式资质证书 1、甲级 （1）注册资金：不少于500万； （2）会籍：理事以上，且入会3年以上； （3）技术人员要求：具备3名以上从业时间超过10年且与申报专业相关的专职高级工程师、6名从业时间超过5年且与申报专业相关的的专职工程师； （4）业绩要求：两项以上单个业绩合同额达到500万以上（或处理量达到大型工程规模，或中型以上项目业绩累计合同额达到2000万以上）且与申报专业对应的污染治理项目； （5）有自主研发和创新能力：具备一项以上与申报专业相关的自主知识产权的技术或科技成果； （6）具备完善的保证项目完成和技术研发的设备：具备可以与所申报专业相关的实验仪器，并具备独立的实验室与专职实验化验员； （7）完善的质量管理体系：通过ISO14000或ISO9001质量管理体系认证。 2、乙级 （1）注册资金：不少于100万； （2）技术人员要求：具备2名以上从业时间超过10年且与申报专业相关的专职高级工程师、4名从业时间超过5年且与申报专业相关的的专职工程师； （3）业绩要求：两项以上单个业绩合同额达到100万以上（或处理量达到中型以上，或累计业绩超过300万）且与申报专业对应的污染治理项目； （4）具备与申报专业相关实验化验能力：具备可以与所申报专业相关的实验仪器，如无专门的实验室，可与有资格提供检验服务的实验室签订委托化验协议或合作协议； （5）具备一定的质量管理能力：公司有质量、安全方面的管理规定，并能按规定执行。 3、丙级 （1）注册资金：不少于50万； （2）技术人员要求：具备1名以上从业时间超过10年且与申报专业相关的专职高级工程师、2名从业时间超过5年且与申报专业相关的的专职工程师； （3）业绩要求：两项以上单个业绩合同额达到20万以上（或累计业绩合同额达到50万以上）且与申报专业对应的污染治理项目； （4）具备一定的质量管理能力：公司有质量、安全方面的管理规定，并能按规定执行。 二、临时证书 1、临时证书不设甲级 2、临时乙级 （1）注册资金：不少于100万；
油液污染度等级
油液污染度等级 油液污染度是指单位体积油液中固体颗粒污染物的含量，及油液中固体颗粒污染度的浓度。对于其他污染物，如水和空气，则用水含量和空气含量表述。油液污染度是评定油液污染程度的重要指标。 目前油液污染度主要采用以下两种表示方法： ●质量污染度：单位体积油液中所含固体颗粒污染度的质量，一般用ml/L表示 ●颗粒污染度：单位体积油液中所含各种尺寸的颗粒数。颗粒尺寸范围可用区间表示，如5～ 15μm，15～25μm等；也可用大于某一尺寸表示，如＞5μm，＞15μm等。 此外油液污染度还可以用百万分率（ppm）来表示，质量ppm或体积ppm。 质量污染度表示方法虽然比较简单，但不能反映颗粒污染物的尺寸及分布，而颗粒污染物对元件和系统的危害作用与其颗粒尺寸分布及数量密切相关，因而随着颗粒计数技术的发展，目前已普遍采用颗粒污染度的表示方法。 为了定量评定油液污染程度，世界各主要工业国都制定有各自的油液污染度等级，近年来已趋向于采用统一的国际标准。下面介绍美国NAS 1638油液污染物等级和ISO 4406油液污染度等级国际标准。 A NAS 1638固体颗粒污染物等级 NAS 1638是美国航天工业部门在1964年提出的，目前在美国和世界各国仍广泛采用。它以颗粒浓度为基础，按照油液中在5～15、15～25、25～50、50～100和＞100μm 5个尺寸区间内最大允许颗粒数划分为14个污染物等级，见表一。 表一：NAS 1638污染度等级表(100ml中的颗粒数) 从表中可以看出，相邻两个等级的颗粒浓度比为2。因此当油液污染度浓度超过表中最大的12
级，可用外推法确定其污染度等级。 测得的各尺寸范围的颗粒往往不属于同一等级，一般取其中最高一级作为油液污染度等级。但这种处理方法有时不尽合理。例如，5～15、15～25、25～50、50～100和＞100μm各尺寸段的污染度等级如果是7、7、6、10和8，若取最大者，则油液污染度应为10级。然而，从可能进入运动副间隙引起磨损的危害尺寸来考虑，污染度定位7级比较更符合实际。 B ISO 4406固体颗粒污染度国际标准 ISO 4406油液污染度国际标准采用两个数码表示油液的污染度等级，前面的数码代表1mL油液中尺寸大于5μm的颗粒数的等级，后面的数码代表1mL油液中尺寸大于15μm的颗粒数的等级，两个数码之间用一斜线分隔。例如污染度等级18/13表示油液中大于5μm的颗粒数的等级为18，每毫升颗粒数在130000～250000之间；大于大于15μm的颗粒数的等级为13，每毫升颗粒数在4000～8000之间。 表二为ISO 4406污染度等级和相应的颗粒浓度。根据颗粒浓度的大小共分为26个等级。 表二： ISO 4406 1987污染度等级 ISO 4406污染度等级标准选择两个具有特征性的尺寸：5μm和15μm 。他们基本反映油液中较小颗粒引起堵塞淤积和较大颗粒产生的磨损等危害作用。 目前ISO 4406污染度等级标准已被世界各国普遍采用。我国制定的国家标准GB/T 14039-93“液压系统工作介质固体颗粒污染度等级代号”等同采用ISO 4406。 ISO 4406和其他几种污染度等级之间的大致对应关系见表三。
环境保护基础知识点
一、环境与环境问题 1．环境问题的表现有哪三类？ ①环境污染：大气污染、水污染、固体废弃物污染、噪声污染、废热污染、放射性污染、土壤污染、海洋污染等； ②生态破坏：水土流失、土地荒漠化、 生物多样性减少、全球变暖和臭氧层破坏等； ③资源短缺：水资源、土地资源、矿产资源和能源等。 2．环境问题的产生原因 思路一： ①人类向环境索取资源的速度超过了资源本身及其替代品的再生速度； ②向环境排放废弃物的数量超过了环境的自净能力； ③人口压力； ④资源的不合理利用； ⑤片面追求经济的增长。 思路二： ①资源的有限性与人类需求的无限性的矛盾(根本原因)； ②短期经济利益与长远环境效益的矛盾； ③局部利益与整体利益的矛盾； ④个人行为和大众利益的矛盾。 3．当代环境问题的特点 ①危害的不可预见性：环境变化是一个规模极大、时间很长的过程，难以在实验室中模拟。 ②过程的不可逆性：如地面下沉，黄土高原千沟万壑，已经灭绝的物种等。 ③规模的全球性：如全球气候变暖、臭氧层破坏、酸雨、生物多样性锐减和海洋污染问题等。 4．为何走可持续发展的道路是我国唯一必然的选择？ 我国面临着：①庞大的人口压力、②严重的资源短缺、③深刻的环境危机。 5．可持续发展的概念、内涵、基本思想、原则和实施途径分别是什么？ (1)概念：既满足当代人的需要，又不对后代人满足其自身需求
的能力构成危害的发展。 (2)内涵：包括三个系统的可持续发展：①生态持续发展是基础； ②经济持续发展是条件；③社会持续发展是目的，三者相互联系、相互制约。 (3)基本思想：①鼓励经济增长；②保证资源的可持续利用和良好的生态环境；③谋求社会全面进步。 (4)原则：①公平性原则；②共同性原则；③持续性原则。(5)实施途径：发展循环经济。 6．循环经济的概念、内涵、原则和实施途径分别是什么？ (1)概念：建立在物质不断循环利用基础上的经济发展模式。(注意：物质而非能量！) (2)内涵：①以环境无害化技术为手段；②以提高生态效益为核心；③以环境友好方式利用经济和环境资源，实现经济活动的生态化。 (3)原则：①资源输入减量化原则；②资源再利用原则；③使废弃物再生资源化原则。(4)实施途径：工业——清洁生产；农业——生态农业。 7．发展清洁生产的好处有哪些？(清洁生产的核心是从源头削减污染以及对生产和服务的全过程实施控制) (1)环境效益：在生产过程中控制大部分污染，可以大大减少末端治理的污染负荷，节省大量环保投入，提高企业防治污染的效果。 (2)经济效益：能改善产品质量，增强企业的市场竞争力。可以最大限度地利用资源和能源，通过循环或重复利用，使原材料最大限度地转化为产品。 (3)社会效益：可以改善企业与社会的关系，有利于建设资源节约型、环境友好型社会。可以促使企业不断改进工艺和设备，改进操作技术和管理方式，改善员工的劳动条件和工作环境。 二、环境污染与防治 (一)全球变暖问题 1．导致近50年来的气候变暖的原因 (1)人为因素：①大量排放二氧化碳、甲烷、氟氯烃等温室气体； ②毁林等。(主导因素) (2)自然因素：太阳活动、火山喷发等。(次要、不确定因素)
环境污染问题及解决方案
环境污染问题及解决方案 在环境问题日趋严重的今天，我们应该深刻思考对于我们生存的自然环境及家居环境，我们该如何去维护。 一.水污染 1.海洋污染现状 目前，我国的海洋环境，总的来看，基本上还是处于良好状态。但在某些沿岸的海湾、河口及局部海域，如大连湾、辽河口、锦州湾、渤海湾、莱州湾和胶州湾等，环境污染比较严重；某些海洋水产资源衰落，渔获量减少，少数珍贵海产品受损，一些海洋水产资源质量受到影响；部分滩涂荒废，滨海环境遭到损害。就海区而言，渤海沿岸污染较严重，东海和黄海次之，南海污染较轻。 当前，污染和损害我国海洋环境的因素主要有陆源污染物（包括沿海地区排放入海的工业污水和生活污水。在生活污水中，以东海沿岸的排放量最大，其次为南海沿岸和渤海沿岸，黄海沿岸最小，在工业污水中，也以东海沿岸排放量最大，占总量的50％；渤海沿岸和南海沿岸次之，黄海沿岸最少），船舶排放的污染物，海洋石油勘探开发的污染，人工倾倒废物污染，不合理的海洋工程的兴建和海洋开发。 2.陆地水资源污染 我国江河湖泊普遍遭受污染，全国75%的湖泊出现了不同程度的富营养化；90%的城市水域污染严重，南方城市总缺水量的60%~70%是由于水污染造成的；对我国118个大中城市的地下水调查显示，有115个城市地下水受到污染。我国有82%的人饮用浅井和江河水，其中水质污染严重，细菌污染超过卫生标准的占75%，受到有机物严重污染的饮水人口约1．6亿。 主要包括：农业污染源（包括牲畜粪便、农药、化肥）；生活污染源（主要是城市生活中使用的各种洗涤剂和污水、垃圾、粪便等，多为无毒的无机盐类）；工业污染（我国每年约有1/3的工业废水和90%以上的生活污水未经处理就排入水域）； 解决方案：国家颁布相关法律，严格禁止工厂排放未经处理的工业废水，提高全民素质，生活污水不倒入河流湖泊，不免水体富营养化。 二. 大气污染 现在，全国二氧化硫年排放量高达1857万吨，烟尘1159万吨，工业粉尘1175万吨，大气污染仍然十分严重。全国大多数城市的大气环境质量超过国家规定的标准。全国47个重点城市中，约70％以上的城市大气环境质量达不到国家规定的二级标准；参加环境统计的338个城市中，137个城市空气环境质量超过国家三级标准，占统计城市的40％，属于严重污染型城市。酸雨区污染日益突出。酸雨区由80年代的西南局部地区发展到现在的西南、华南、华中和华东4个大面积的酸雨区，酸雨覆盖面积已占国土面积的30％以上，我国已成为继欧洲、北美之后的世界第三大重酸雨区。常德市酸雨污染也非常严重，1996年酸雨频率达100％，逢雨必酸。 解决方案：根据工厂排放烟尘的大小而建或改造烟囱、烟道；采用喷水降尘的方法，废弃处理后再排放。 三. 室内环境污染 主要包括装潢化学污染，噪声和辐射，部分楼宇间存在光化学污染。 解决方案：尽量减少不必要的室内美化工程；工地远离居住区；可避免辐射就避免，不可避免就加强防辐射措施；禁止大面积玻璃幕墙。
项目施工现场环境保护与污染防治方案
\\ DK20150005地块一标段 地下室防水专项施工方案 编制： 审核： 中铁建设集团有限公司 华东分公司第二项目部 2017年12月8日
\\ 目录 一、工程概况 (1) 二、施工现场环境污染主要种类 (3) 三、环境保护及环境污染防治管理体系 (3) 1、施工现场环境保护与环境污染防治总体原则及目标 (3) 2、环境保护与环境污染防治管理体系组织 (3) 四、施工现场环境保护与环境污染防治措施 (4) 1、扬尘污染防治措施 (4) 2、水污染防治措施 (5) 3、固体垃圾污染防治措施 .............................. 错误!未定义书签。 4、噪声污染防治措施 (7) 4、光污染防治措施 (8) 五、施工现场环境因素识别和评价 (8) 1、环境因素识别 (8) 2、环境因素评价 (9) 3、环境因素的控制和管理 (10) 六、附件 《环境因素排查表》 《环境因素清单及评价表》 《重要环境因素清单》 《危险物/废弃物收集处理记录》
\\ 施工现场环境保护与环境污染防治方案 一、工程概况 1.1工程建设各方主体 1.2项目概况 本工程DK20150005地块一标段，位于苏州市工业园区独墅湖月亮湾，东至启月街，南至万寿街，西至万寿街，北至规划路。 本工程分为两个标段，我公司负责承建一标段工程（包含一期、二期、六期），计划一期、六期工程先开，二期工程延后一年开工。总建筑面积238464.00平方米，地上面积153383.00平方米，地下室及车库面积85081.00平方米。共分1#、2#、3#、4#、
\\ 5#、7#、9#、18#、83#楼，其中1#、2#、4#、5#、7#、9#、18#建筑高度为84.200m （地上28层），3#建筑高度为68.95m （地上20层），83#建筑高度为17.2m （2层）。车库为地下一层人防车库，车库层高3.9m,局部4.9m 。结构形式：剪力墙结构、框架剪力墙结构。 本工程中包含有集水井，泳池，景观下沉庭院等防水施工质量要求较高的部位。 拟建场地位置示意图 垃圾房23F 25F 25F 21F 20F 1F 消 防登高场地25F 1F 消 防登高场地25F 25F 25F 4F H =14. 5M 4F H =14. 5M 4F H =14.5M 4F H =14.5M H =6.5M H =16.9M 4F H =14. 5M H =6. 5M H =6.5M H =6. 5M H =6. 5M H =6. 5M H =6. 5M 儿 童活动场地500㎡ 运 动场地25.0 020.0028.0 015.0026. 8011. 2417. 809.5 4 17. 709.7 417. 709.7 4 17. 709.7 4 27. 00 9.7 417. 70 9.7 417. 70 9.7 417. 709.7 417. 709.7 417. 709.7 417. 709.7 417. 709.7 4 28.32 8.50 20.9212. 1014. 3210. 20 23. 32 12. 00 14. 3212. 10 11.5 050.8 829.96 28. 5312. 1036. 17 12. 00 17.9046. 8048. 7972. 9834. 75 20. 9543. 23 12. 0031.91 13.2 12.8 928.3 5 24.73 40.0 017. 73 1 5.3133. 349.7 4 31. 709.5 425. 009.7 217. 7016. 729.92 14. 32 14. 3214. 3214. 32 14. 3214. 3214. 3214. 32 14. 32 14. 3214. 32 14. 32 14. 3214. 3214. 3214. 3214. 3214. 3232. 5618. 24 24. 1814. 87 13.68 20. 30 10.2010. 0014. 3214. 3214. 3214. 3214. 32 14. 3214. 3223. 6214. 32 14. 3214. 3214. 3235.0 429.6 031.0 213.0 18.2 4 35.0 436.1 2 31.2413.3 32.4 47.50 32.4 47.50 32.4 47.5032.4 47.50 32.4413.0 29.8 415.0 29.8 4 15.0 32.0 435.0 436.1 2 31.2 413.3 032.4 47.50 32.4 47.50 32.4 4 7.50 32.4 47.50 32.4 4 18.0 8 45.8 48.50 45.8 4 11.5 040.2 4 13.3 031.2 4 50.8 835.0 440. 5017.38 13.3 527.0 4 13.0519.37 17.9035.0 4 22. 8315. 3440. 5015. 34 45. 9815. 3341. 6941 .7626.4 3 25. 3024.0 9.5 417. 909.5 417. 909.5 4 17. 90 9.5 427. 00 9.740.2 2 11. 9445. 0511. 9445. 5011. 94 52. 2511. 9426. 726.10 23.04 6.10 45.8 445.8 49.50 45.8 48.50 45.8 49.00 23.0 48.50 45.8 4 12. 7045.848.5045.8 4 11.5040.2 4 40.2 48.50 20.2 48.50 45.8 413.5 045.8 48.50 45.8 4 14.0 23.0 412.5 045.8 445.8 4 10.5 068.6 410.5 45.8 4 45.8 415.0 045.8 413.5 45.8 4 8.50 45.8 414.0 045.8 445.8 48.50 23.0 48.50 45.8 4 13.5 45.8 48.50 45.84 14.0 045.8 4 40.2 48.50 45.8 4 13.5 45.8 4 8.50 45.8 414.0 045.8 48.50 45.8 440.2 48.50 45.8 413.5 45.8 48.50 45.8 414.0 023.0 424.7 045.8 445.84 12.5 045.8 48.50 45.8 411.5 040.2 4 13.0 031.2 424.5 2 35.0 419.63 35.0 4 下 沉庭院门卫2 消 防登高场地消 防登高场地消 防登高场地消 防登高场地消防登高场地 消 防登高场地消 防登高场地消 防登高场地消 防登高场地消 防登高场地消 防登高场地消 防登高场地消 防登高场地1F 地库出入口消 防登高场地1F 门 卫1 消 防登高场地地 库出入口83# 78# 11# 12# 13# 14# 15# 82# 81#80# 79# 75# 76# 77# 74# 73# 72# 68# 69# 70# 71# 67# 66# 65# 64# 63# 62# 56# 57# 58# 59# 60# 61# 55# 54# 53# 52# 51#50# 49# 43# 44# 45# 46# 47# 48# 42# 41# 40# 39# 38# 35# 36# 37# 32# 31# 28# 30# 1# 2# 3# 5# 6# 7# 8# 10# 9# 18#16# 17# 26# 25# 27# 一层架空H =80 M 一 层架空H =64.25M H =67.4M H =73. 7M H =80 M 一 层 架空车 行出入口地 库出入口一 层架空 一 层架空一 层架空1F 33# 29# H =80M 一 层架空H =80 M 一层架空H =80 M 一层架 空H =80 M 34# 配套用房一期 二期 二标段 六期 一标段 延迟一年开工 一二标段分界划分示意图 本工程位置
大气污染专项整治行动方案.doc
大气污染专项整治行动方案 为全面防治大气环境污染，有效保护人民健康，维护人民环境权益，决定对土豆纺织工业园废气排放污染企业进行专项整治。为确保这项工作的实际效果，结合园区实际情况，以“企业自查、乡镇检查、部门监督”为主要形式开展专项环保行动，制定如下方案： 一、指导思想 以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，以科学发展观为指导，围绕有效利用废气治理设施的总体要求，努力建设资源节约型、环境友好型社会，加强环境执法监督，严格落实责任追究，扎实推进、重点突破，全面实施整治规划，努力改善大气环境质量，有效保护人民健康，促进我市经济与环境协调可持续发展。 二、焦点和内容 (1)深入开展重点行业大气污染防治专项整治。在企业自查自纠的基础上，全面排查大气污染物排放企业，将植绒、印染和化工企业作为重点治理企业，基本摸清辖区内企业数量、废气排放总量和废气处理设施。的情况 (2)进一步加强对企业废气污染控制设施的监管。通过镇政府工业园区等相关部门的突击检查行动，查处非法排污企业，重点解决一批影响可持续发展和危机人群健康的环境问题。进一步做好企业有机废气污染防治工作，逐步推进印染定型机废气、植绒废气和化学废
气=0等各种有机废气的污染防治过程。 (3)有效加大对违反环保法律法规的查处力度。所有未经环保部门审批的违法企业将被暂停整改；对于污染控制设施运行异常和长期超标排放的企业，所有企业将停止生产和控制；对于发现重大环境安全隐患的企业，将停止生产并整改。 三个、工作步骤 第一阶段：宣传，企业自查阶段(XXXX结束)。在企业自查和乡镇检查的基础上总结大气污染专项整治工作，完成企业检查结果和整改措施意见的整理和汇总，并向乡镇政府办公室报告书面总结报告。同时，环保部门继续督促违法企业落实整改措施，完成部门监管，消除影响人民生产生活的环境危害和不利因素。 四、工作措施和要求 (1)四个“要求”。 1。在突击检查中发现废气处理设施不运行的，应当立即恢复设施运行，因故障等原因不能恢复的，应当限期修复并投入使用；二是要求存在环境安全隐患的企业限期整改；第三，对于没有排污许可证的企业，要求其收回或要求有关部门依法处理。 (2)五个“到位”。一是宣传到位，全地区。大力宣传环保法律法规，不断增强环保意识和环保责任感、紧迫感，动员全社会参与整治行动。二是调查到位，全覆盖。建立重点防治企业抽查名单必须覆盖全地区，不印染、植绒和化工应省略整个过程。检验过程中禁止
液压油清洁度检测
液压油清洁度检测 1、液压油固体污染物的危害 固体颗粒污染比空气、水和化学污染物等造成的危害都大。固体颗粒与液压元件表面相互作用时会产生磨损和表面疲劳，使内漏增加，降低液压泵、马达及阀等元件的工作可靠性和系统效率，更为严重的可靠造成泵或阀卡死、节流口或过滤器堵塞，使系统不能正常运行。 2、液压油清洁度检测方法及评定标准 单位体积液压油中固体颗粒污染物含量称为清洁度，可分别用质量或颗粒数表示，质量分析法是通过测量单位体积油液中所含固体颗粒污染物的质量表示油液的污染等级，而颗粒分析法是通过测量单位体积油液中各种尺寸颗粒污染物的颗粒数表示油液的污染等级。质量分析法只能反映油液中颗粒污染物的总质量而不反映颗粒的大小和尺寸分布，无法满足油液检测的更高要求。颗粒分析法主要有显微镜法、显微镜比较法和自动颗粒计数法等。自动颗粒计数法具有计数快、精度高和操作简便等特点，近年来在国内被广泛采用。 目前，我国工程机械行业对液压系统清洁度得评定主要采用以下两种标准： （1）我国制定的国家标准GB/TI4039-93《液压系统工作介质固体颗粒污染等级代号》，该标准与国际标准ISO4406-1987等效。固体颗粒污染等级级代号由斜线隔开的两 个标号组成，第一个标号表示1ML液压油中大于5um的颗粒数，第一个标号表 示1ML液压油中大于15um的颗粒数。 （2）美国国家宇航标准NAS1638油液清洁度等级，按100ML液压油中在给定的颗粒尺内的最大允许颗粒数划分为14个等级，第00级含的颗粒数量少，清洁度量高， 第12级含的颗粒数最多，清洁度最低。参照国际标准ISO4406-1987和美国国家 宇航标准NAS1638，规定如下： ①产品出厂时液压油颗粒污染等级不得超过19/16（相当于NAS1638的第11级）。 ②产品使用过程中液压油颗粒污染等级不得超过20/16（相当于NAS1638的第12级）。 ③加入整机油箱的液压油颗粒污染等级不得超过18/15（相当于NAS1638的第10级）。 ISD4406标准为：
环境保护基本知识
环境保护基本知识 环境保护（environmental protection）是指人类为解决现实的或潜在的环境问题，协调人类与环境的关系，保障经济社会的持续发展而采取的各种行动的总称。 环境保护包含三个层面： 1、对自然环境的保护 为了防止自然环境的恶化，对青山、绿水、蓝天、大海的保护。这里就涉及到了不能私采（矿）滥伐（树）、不能乱排（污水）乱放（污气）、不能过度放牧、不能过度开荒、不能过度开发自然资源、不能破坏自然界的生态平衡等等。这个层面属于宏观的，主要依靠各级政府行使自己的职能、进行调控，才能够解决。 2、对地球生物的保护 包括物种的保全，植物植被的养护，动物的回归，维护生物多样性，转基因的合理、慎用，濒临灭绝生物的特殊保护，灭绝物种的恢复，栖息地的扩大，人类与生物的和谐共处，不欺负其他物种等等。 3、对人类生活环境的保护 使环境更适合人类工作和劳动的需要。这就涉及到人们的衣、食、住、行、玩的方方面面，都要符合科学、卫生、健康、绿色的要求。这个层面属于微观的，既要靠公民的自觉行动，又要依靠政
府的政策法规作保证，依靠社区的组织教育来引导，要工农兵学商各行各业齐抓共管，才能解决。 历史发展 环境保护（简称环保）是由于生产发展导致的环境污染问题过于严重，首先引起发达国家的重视而产生的，利用国家法律法规约束和舆论宣传而逐步引起全社会重视，由发达国家到发展中国家兴起的一个保卫生态环境和有效处理污染问题的措施。 1962年美国生物学家蕾切尔·卡逊出版了一本书，名为《寂静的春天》，书中阐释了农药杀虫剂DDT对环境的污染和破坏作用，由于该书的警示，美国政府开始对剧毒杀虫剂进行调查，并于1970年成立了环境保护局，各州也相继通过禁止生产和使用剧毒杀虫剂的法律。由于此事，该书被认为是20世纪环境生态学的标志性起点。 1972年6月5日至16日由联合国发起，在瑞典斯德哥尔摩召开“第一届联合国人类环境会议”，提出了著名的《人类环境宣言》，是环境保护事业正式引起世界各国政府重视的开端，中国政府也参加了这个会议。 中华人民共和国的环境保护事业也是从1972年开始起步，北京市成立了官厅水库保护办公室，河北省成立了三废处理办公室，共同研究处理位于官厅水库畔，属于河北省的沙城农药厂污染官厅水库问题，导致中国颁布法律正式规定在全国范围内禁止生产和使用DDT。