菜鸟网络现状

5月28日，阿里巴巴集团、银泰集团联合复星集团、富春集团、顺丰、三通一达（申通、圆通、中通、韵达）共同在深圳宣布成立“菜鸟网络科技有限公司”，同时正式启动“中国智能骨干网”项目。

据称，这张中国智能骨干网将通过8~10年的努力，建立一张能支撑日均300亿网络零售额、全国范围24小时内送货必达的智能物流骨干网络。

宣布卸任阿里集团CEO还不到20天的马云，再次走到台前，出任菜鸟网络董事长，银泰集团董事长沈国军任CEO。

尽管阿里巴巴以及马云本人一再强调，此举旨在“为电子商务、物流公司、仓储企业等搭建平台，不会抢快递公司的生意”，但依然在物流业界掀起波澜。

24小时内必达的梦想

这家名为菜鸟网络公司的新企业，由阿里巴巴旗下的天猫携手银泰集团、富春集团、复星集团，再加上圆通、顺丰、中通、韵达和申通等物流公司所投资合组而成。注册资金人民币50亿元，其中阿里巴巴出资21.5亿元，占股43%，银泰占股32%，复星与富春各占10%，五家快递公司则各占1%。

资料显示，2012年，中国网络零售市场交易规模达13205亿元，同比增长64.7%。记者调查发现，尽管快递业务逐年快速递增，但与普通件递送相比，为电商递送的利润却相对低廉。而这也限制了快递公司进一步投资新建网络的空间，导致电子商务的递送需求尽管在不断暴增，但快递递送网络却已经超负荷运转，尤其是物流基础设施和设备投入严重滞后。

据有关部门统计，2012年支撑国人57亿只包裹流转，申通、圆通、中通、韵达等民营企业承担了其中80%。而根据天猫物流系统数据，目前全国九大物流公司的2860条线路中，能做到3日到达的尚不足50%。

据了解，阿里此次领军推出的“智能骨干网”项目，主要通过两方面的投资和整合布局物流业：

一是通过自建、共建、合作、改造等多种模式，在全国各大城市投建智能仓储，打造遍布全国的开放式社会化物流仓储设施，建立仓储平台。

另一方面，通过大数据、云计算、物联网等新技术，建立开放、透明、共享的数据应用平台，为电子商务企业、物流公司、仓储企业、第三方物流服务商、供应链服务商等各类企业提供服务，实现信息共享。

业内分析认为，“菜鸟网络”的成立，意味着电商、物流业的加速洗牌，这也引发了相关企业的担忧。事实上，去年开始，国内电商间的“物流竞赛”愈演愈烈，“一日四送”、“当日达”、“次日达”等宣传均被用于标榜物流的卖点。可以看出，电商已将物流服务作为吸引用户的主要手段。

对此，阿里方面近期反复强调的一点是——只搭建平台、不做自建物流。其核心目标是为电子商务企业、物流公司、仓储企业、第三方物流服务商等各类企业提供平台服务而不是自建物流或者成为物流公司。

马云5月28日在发言中“宽慰”快递公司：“我们不会抢快递公司的生意，阿里巴巴永远不会做快递，因为我们没有这个能力，我们相信中国有很多快递公司做快递可以做得比我们好。”

菜鸟网络新任首席执行官沈国军说，中国智能骨干网要做的并不是快递物流，而是希望成为一家领先的网络科技公司。在这个骨干网中，通过集中投资，将为物流、金融等现代化服务产业提供开放、共享、高效的基础设施平台，并支持各类专业化物流企业的发展，尤其是第三方物流企业。同时，还将支持金融、顾问咨询、创新设计等各类相关企业在此繁衍发展。

项目具有多重不确定性

就在业界畅想菜鸟网前景时，参与合作的快递公司却对菜鸟网的前景表示担忧。

对于其整个链条下游的快递公司而言，目前顺丰和三通一达的加入，更多的像是“被入局者”。事实上，这五家快递公司各自所占据的1%股份并没有太多的话语权。

据介绍，目前淘宝已经成为顺丰和“三通一达”的重要收入来源，几家公司几乎70%的包裹量都是来自淘宝。

一家菜鸟公司参股快递企业的副总裁就表示，参股一是因为公司主要业务都来自淘宝，谁也不想失去淘宝，二是这确实是件大好事。“但能不能办成，谁心里也没谱。”

这位负责人认为，短时间来看，虽然“三通一达”、顺丰等快递企业进入了“菜鸟”，但联盟在实际利益面前可能并不牢靠，在同一平台上各快递企业的资源如何分配是个棘手的问题。比如，今后如何分配运输区域，以及如何权衡各家物流商家的利益，这很容易引发新的矛盾和利益纷争。

申通快递董事长陈德军对此更是直言不讳，说白了就是“给面子”。但除了这占股权1%的5000万，他表示不会再参与投资。他直言，申通未来的重心还是在自己的物流平台上，而不是这块（菜鸟网络）。

“阿里巴巴物流体系可能面临的风险是，信息效率和准确性不高。”易观国际高级分析师陈寿送表示，阿里的物流项目更多是一个愿景目标，具有多重不确定性。

中国快递咨询网首席分析师徐勇也表示，要实现24小时内到达，中西部比较困难。实现需要增加人力物力，快递公司成本也将大大增加，这最终会在价格上体现出来，中西部地区的消费者是否愿意承担？

有业内人士分析认为，虽然阿里巴巴反复强调不会自己去做快递公司，但“中国智能物流骨干网”组建成功，相当于打造一个社会化的基础设施平台，等于把产业链的上下游牢牢

掌握在自己手中，使得其他电商在物流环节上将很难挑战阿里的地位。这也是很多快递公司、电商对于“菜鸟网络”并不热心的原因。

此外，随着电商未来发展多元化，平台电商、品牌电商、O2O移动电商等百花齐放，无论是商户还是消费者，对个性化物流需求都越来越旺盛，但这似乎不是“菜鸟”平台的强项。“从前景上看，这种平台可能比较适合中小商铺，满足一般性和共性需求，但一些大的商家个性服务很难达到。”

关注菜鸟网络—大数据时代教学文案

关注菜鸟网络 大数据时代移动互联云计算 数据挖掘学好处理数据的方法与能力非常重要 来看菜鸟网络的具体例子 菜鸟物流 2013年5月28日，阿里巴巴集团、银泰集团联合复星集团、富春集团、顺丰集团、三通一达（申通、圆通、中通、韵达），以及相关金融机构共同宣布，“中国智能物流骨干网”(简称CSN)项目正式启动，合作各方共同组建的“菜鸟网络科技有限公司”正式成立。“菜鸟”小名字大志向，其目标是通过5至8 年的努力打造一个开放的社会化物流大平台，在全国任意一个地区做到24小时送达。 物流远景 菜鸟网络专注打造的中国智能物流骨干网将通过自建、共建、合作、改造等多种模式，在全中国范围内形成一套开放的社会化仓储设施网络。同时利用先进的互联网技术，建立开放、透明、共享的数据应用平台，为电子商务企业、物流公司、仓储企业、第三方物流服务商、供应链服务商等各类企业提供优质服务，支持物流行业向高附加值领域发展和升级。最终促使建立社会化资源高效协同机制，提升中国社会化物流服务品质。 传统物流不注重信息平台的资源整合，卖家发货往往绕一大圈子才送到买家手上，卖家可以自主的选择与哪个快递物流公司合作，而快递物流公司这时候就稍显被动。这样的运作方式，不仅造成资源上的浪费，而且不能发挥快递物流公司的主动权，造成整个物流业一片繁忙却甚少盈利的局面。菜鸟通过打造智能物流骨干网，对生产流通的数据进行整合运作，实现信息的高速流转，而生产资料、货物则尽量减少流动，以提升效率。有人认为这种运作模式将颠覆传统物流模式。股权分配 商业模式天猫投资21.5亿，占股43%。银泰通过北京国俊投资有限公司投资16亿，占股32%。富春集团则通过富春物流投资5亿，占股10%，上海复星集团通过上海星泓投资有限公司投资5亿，占股10%。圆通、顺丰、申通、韵达、中通

菜鸟网络商业模式教程文件

菜鸟网络商业模式

菜鸟网络 商业模式 1.企业概况 2013年5月28日，阿里巴巴集团、银泰集团联合复星集团、富春控股、顺丰集团、三通一达（申通、圆通、中通、韵达）宅急送、汇通，以及相关金融机构共同宣布，“中国智能物流骨干网”(简称CSN)项目正式启动，合作各方共同组建的“菜鸟网络科技有限公司”正式成立。 其中，天猫投资21.5亿，占股43%；银泰通过北京国俊投资有限公司投资16亿，占股32%；富春集团则通过富春物流投资5亿，占股10%；上海复星集团通过上海星泓投资有限公司投资5亿，占股10%；圆通快递、顺丰快递、申通快递、韵达快递、中通快递各出资5000万，各占股1%。 同时，中国人寿保险（集团）公司与阿里巴巴集团和银泰集团，中信银行与菜鸟网络分别建立战略合作伙伴关系，为“中国智能骨干网”的建设提供资金支持。 2.运作原理

菜鸟网络不效仿京东自建物流，以避免巨额资金投入、沉淀吞噬公司的盈利和现金，利用产业集聚效应，建立物流仓储基地，以中小商户和快递公司为核心客户，将原材料生产到完成销售整个产业链转移到菜鸟网络平台之下，再渐渐衍生出商业、住宅以及其它配套设施。 菜鸟网络本身不从事物流，目标是通过5至8年的努力在物流的基础上打造一个开放、共享的社会化物流大平台，在全国任意一个地区做到24小时送达，构建中国智能物流骨干网。基于阿里系内的大数据，包括合作的第三方物流企业数据等，通过对数据进行整合运作，实现信息的高速流转，而生产资料、货物则尽量减少流动，以提升效率。 中国智能骨干网体系，联合网上信用体系、网上支付体系共同打造中国未来商业的三大基础设施。通过自建、共建、合作、改造等多种模式，在全中国范围内形成一套开放的社会化仓储设施网络。同时利用物联网、云计算、网络金融等新技术，建立开放、透明、共享的数据应用平台，为电子商务企业、物流公司、仓储企业、第三方物流服务商、供应链服务商等各类企业提供优质、高效和智能的服务，支持物流行业向高附加值领域发展和升级。 通过菜鸟物流平台的建设，可以达到：一是在线轻松发货，足不出户完成比价、挑选、发货：二是平台独享折

菜鸟网络的行业影响及应对策略

菜鸟网络的行业影响及应对策略 摘要：菜鸟网络的横空出世所带来的冲击，使整个物流行业的市场危机意识大幅提高，互联网思维也进一步渗透到物流领域，并进一步促进物流行业的商业理念创新和知识结构更新。 （2014年4月）以下是我3月26日在重庆市物流与供应链协会的会员大会上的演讲内容概要，特整理分享，欢迎拍砖。 一、菜鸟逆袭物流行业 菜鸟对现有物流行业的影响是深远的，在一定程度上可能与当年的淘宝平台对零售业的影响。笔者分析认为，主要是以下3个方面的影响：一是思想意识层面。菜鸟网络的横空出世所带来的冲击，使整个物流行业的市场危机意识大幅提高，互联网思维也进一步渗透到物流领域，并进一步促进物流行业的商业理念创新和知识结构更新。 二是政府层面。菜鸟网络也给政府的区域物流规划、商贸流通体系建设、物流配套政策以及政府招商思路等带来了一些新的课题。 三是物流企业实体层面。菜鸟网络将直接影响快递物流领域、零担干线和专线、物流枢纽建设和最后1公里配送。也将间接影响国内航空物流、仓储配送类物流园区、传统制造业进出项物流、传统国际贸易进出口物流等方面。 菜鸟网络成立以来，国内已经有不少企业自称”小菜鸟“进行宣传，这些”小菜鸟“不断进行资源整合和模式创新，将是传统物流企业的直接竞争对手，一场围绕货源、资源、资本、信息和创新的战争已经悄然拉开了帷幕。 菜鸟网络站在物流行业微笑曲线的两端进行顶层设计，其对物流行业的影响既宏观又微观，既直接又间接——我国物流行业，特别是快递物流行业的游戏规则也将逐步改变，笔者大胆预计，我国物流行业部分领域将逐步进入这样一个商业时代：物流公司不再与货主直接签约交易，而是与各种物流信息交易平台签约合作。 二、传统物流应对策略 笔者认为，菜鸟网络并不可怕。原因有三：一是菜鸟网络目前仍处于跑马圈地的地网投资建设阶段，5-8年才能看到结果，远水不能解近渴；二是菜鸟网络核心的竞争对手是是京东腾讯组合、苏宁易购、卓越亚马逊、当当等电商巨头的物流体系；三是菜鸟直接冲击是电商物流体系，其他物流领域受到的影响还比较有限，我们还有时间思考对策和采

菜鸟网络发展研究

菜鸟网络发展研究 【前言】本文从展现中国快递业格局及其变化入手；再讨论菜鸟发展史、战略布局、阿里核心利益和国际业务发展情况；分析其对中国快递业当前的影响以及未来的趋势；最后，提出对邮政企业经营管理的建议。目录 第一部分：邮政快递行业格局 （一）当前行业格局 （二）阿里系格局 （三）拼多多影响因素 （四）京东的角色 （五）菜鸟与顺丰战略竞争、与京东仓配竞争；阿里与邮政生态竞争 第二部分：菜鸟网络情况 （一）菜鸟诞生背景及投融资史 （二）菜鸟战略史：从天网、地网、人网到一横两纵 （三）“一横”战略的发展布局：快递行业的数智化 （四）阿里与通达系快递：协作、互信、分工与共赢 第三部分：阿里和菜鸟的国际化布局 （一）跨境电商持续保持扩张态势，成为推动中国外贸增长的新动能 （二）阿里国际站+速卖通+Lazada+天猫国际+考拉，国际业务初具壁垒 （三）菜鸟“两纵”之全球化 第四部分：未来行业发展的预测 （一）未来的规模 （二）未来的行业格局

（三）未来发展阶段 （四）未来行业边界 （五）未来电商快递行业格局拐点 （六）未来竞争要素 第五部分：邮政寄递业务发展建议 （一）完善企业管理，顶层设计战略定位 （二）加快资本运作，提升核心竞争实力 （三）强化战略合作，构建寄递生态体系 （四）争取异业协同，谨慎竞争加强合作 （五）发力国际业务，自建海外寄递网络 第一部分：邮政快递行业格局 （一）当前行业格局 当前中国快递业中，电商快递份额占90%以上，行业格局三分。一是阿里系，阿里系电商平台大致产生50%的快递业业务量，阿里系快递大致占70%的行业业务量份额；二是京腾系，京腾系电商平台（主要为京东、拼多多等）大致产生30%的快递业业务量，京腾系快递大致占10%的行业业务量份额；三是第三方，大致产生10%的快递业业务量，大致占20%的快递行业业务量份额。 注：业务量比重为动态变化数值，因此取模糊正确的大约数。 表1：中国快递业电商快递格局及业务量比重

菜鸟物流体系

菜鸟网络科技有限公司 菜鸟网络标志 2013年5月28日，阿里巴巴集团、银泰集团联合复星集团、富春集团、顺丰集团、三通一达（申通、圆通、中通、韵达），以及相关金融机构共同宣布，“中国智能物流骨干网”(简称CSN)项目正式启动，合作各方共同组建的“菜鸟网络科技有限公司”正式成立。马云任董事长，阿里巴巴占51%的股份。 公司简介 2013年5月30日，阿里巴巴集团、银泰集团联合复星集团、富春控股、中国邮政集团、中国邮政EMS、顺丰集团、天天、三通一达(申通、圆通、中通、韵达)、宅急送、汇通，以及相关金融机构共同宣布，“中国智能物流骨干网”项目正式启动，合作各方共同组建的“菜

鸟网络科技有限公司”(以下简称“菜鸟网络[1]”)在深圳正式成立。 管理团队 马云任董事长， 沈国军任首席执行官。 同时，中国人寿保险（集团）公司与阿里巴巴集团和银泰集团，中信银行与菜鸟网络分别建立了战略合作伙伴关系，其将为“中国智能骨干网”的建设提供资金支持。[2] 股权分配 商业模式天猫投资21.5亿，占股43%。银泰通过北京国俊投资有限公司投资16亿，占股32%。富春集团则通过富春物流投资5亿，占股10%，上海复星集团通过上海星泓投资有限公司投资5亿，占股10%。圆通、顺丰、申通、韵达、中通各出资5000万，占股5%。银泰集团董事长沈国军出任菜鸟网络CEO，马云出任董事长。[3] “网上说我复出了，我还是做阿里巴巴集团的董事长。”马云澄清说，此次到深圳为菜鸟网络站台，并不是意味 着复出，“做物流公司不是今天的想法，是四五年前的想法。” 事实上，在菜鸟网络之前，阿里巴巴集团已经在电商物流上以多

京东PK菜鸟：物流指标与趋势分析

京东PK菜鸟：物流指标与趋势分析 [ 亿欧导读] 马云格局远大，刘强东胆略非凡，阿里人大气睿智，京东人勇猛直爽。在两个公司内部，双方更多的是惺惺相惜、彼此借鉴，并非传说中的仇人相见、分外眼红。 图片来自“https://www.wendangku.net/doc/7c5698522.html,” 仓配一体化为行业趋势，京东菜鸟各领风骚

过去5年电商物流相互成就，电商贡献了快递公司60%以上的单量，15、16年电商GMV增速放缓，主要来源于电商对低客单商品的渗透，所以我们看到了电商单量依旧维持较高增速。而17年上半年则出现了“电商GMV、订单、快递业务”均增长放缓迹象，可见电商与物流唇齿相依。 普洛斯过去4年电商客户租赁仓库的占比越来越高，反映出电商物流对高端仓库的旺盛需求。 2013-2016年普洛斯前五大租户情况 在行业增速放缓，竞争加剧的大环境下会出现“精细管理”模式替代“粗放管理”模式，表现在以下几个方面： （1）行业集中度提升，有规模优势、成本优势的企业获得更多市场份额，小企业退出。 （2）技术创新带动效率提升，自动化设备的应用不断普及。 （3）高效的高端仓替代农民仓，物流地产大有可为，仓配一体化为终极模式。 阿里掌管电商商流，有分配物流订单的权力，菜鸟平台可以有效派发订单提升行业整体效率，阿里的优势在数据。 京东自营起家，自建电商平台及物流体系，后端物流服务能力较强，优势在地面供应链服务。未来电商物流的竞争格局大概率是阿里菜鸟和京东两派； 主要竞争领域：电商 京东为自建仓储物流，淘宝天猫外包物流服务给四通一达等专业第三方快递公司。 二者的物流有一定区别：

就业务流程看，二者产品最大的区别是是否提供仓储服务。京东主要提供的物流服务是仓配一体化服务，为自营平台产品和第三方卖家提供仓储配送一体化服务。专业快递公司主要提供物流服务是配送服务，而客户则自行另选仓储服务。虽然顺丰和通达系快递近年也提供一定的仓配一体化服务，但比重很小，也没有优势。 从客户受众范围看，二者最大的区别是是否配送非电商件。京东物流全部是电商件，服务于B端电商卖家。京东近年提出物流社会化战略，主要针对的客户群体也是有仓配需求的第三方卖家。专业快递公司除了电商件，还有商务件、国际快递等非电商件，客户包括电商卖家、商务客户和个人用户。例如，通达系电商件约占7成，非电商件占3成；顺丰商务件占8成以上，电商件仅占1成。 二者主要竞争市场在于有仓配需求的电商。通过以上分析可知，二者都服务的客户是有仓储配送需求的电商客户。随着京东物流社会化进程的加快，京东物流未来将会服务其他平台自营商品和卖家（如唯品会、聚美优品，甚至天猫），将会与专业快递公司，尤其是以电商件为主要业务的公司，展开更加直接的竞争。 配送模式：仓配一体是趋势 从电商运营模式看，B2C电商物流运营模式可分为： ①自建仓配；②卖家仓储+第三方配送；③第三方仓配。自建仓配，如京东，平台自建仓储和负责配送。 第三方仓配，如天猫，天猫仅负责线上平台运营，主要由菜鸟物流负责仓储，由专业快递公司负责配送。 京东与天猫各业务环节对比 仓配一体化成本上优于卖家“自选仓储+第三方配送”，成未来发展趋势。仓配一体化模式的优势：节省仓储成本和运输成本，提高存货周转效率，改善客户体验。首先，通过卖家货物的集中存放，可是实现仓储成本的规模经济；其次，货物出仓后的统一配送成本低于卖家从单个仓库统一发货；

菜鸟物流案列分析

菜鸟物流案列分析 1公司简介及发展历程 2013年5月28日，阿里巴巴集团、银泰集团联合复星集团、富春集团、顺丰集团、三通一达（申通、圆通、中通、韵达），以及相关金融机构共同宣布，“中国智能物流骨干网”(简称CSN)项目正式启动，合作各方共同组建的“菜鸟网络科技有限公司”正式成立。“菜鸟”小名字大志向，其目标是通过5至8年的努力打造一个开放的社会化物流大平台，在全国任意一个地区都可以做到24小时送达。 2016年3月14日，阿里巴巴旗下大数据物流平台公司菜鸟网络宣布已经完成首轮融资，融资额超百亿元，估值近500亿元人民币。 [1] 菜鸟网络的注册资金为50亿元，前三期投资将合计3000亿元。建立智能物流骨干网的一个重要基础是仓储干线建设。因此，菜鸟在这一方面也做足了功夫，菜鸟网络CEO沈国军介绍，同时启动的拿地建仓项目已包括北京、天津、广州、武汉、金华、海宁等十多个城市。金华的金义都市新区，则有望成为阿里物流的第一个创业基地。沈国军表示，“包括中西部地区在内，我们会在全国八个重要城市，按照‘八大军区’的思路布局去建立主干网络。” 菜鸟的用地需求，将带动物流地产的升温。同时将营造更多的就业机会，根据菜鸟网络的预计，发展初期将至少支持1000万家新型

企业发展和创造1000万个就业岗位。而依照马云的设想，如果智能骨干网成熟运作后，我国占GDP总值18%的物流费用将降至欧美发达国家12%左右，国家经济效益将得到整体提升。 2主营业务 建造许多全国性的大仓库,所以在全国各地拿地,每个地方都是一个分区仓库,仓库中有一个地区的产品,然后每个地方如果有人下单,直接在下单人所在的仓库把产品派送过去,就是一个全国性的商品集散地. 里面包括了天猫的所有产品,以后天猫的卖家只要在这里仓库租一个地方放自己的产品,产品不需要自己管理,马云会根据天猫上消费者的消费习惯,把这些产品分配到各个地方,这样就大大缩短了客户物流时间. 菜鸟只是作为一个平台,里面的所有产品都是其他商家的,或者是物流公司的,或者是其他机构的. 3商业模式 通过打造数据驱动的“云供应链”平台。通过打通ISV应用软件、商家后台系统、阿里/菜鸟系统、合作伙伴系统进行电子商务数据交换与分享。以菜鸟为起点从而不断聚集货物、人气乃至产业. 搭建中国智能骨干物流网，打造开放、共享的社会化物流大平台。一是，从阿里旗下的电子商务平台阿里巴巴（国际、国内）、淘宝、天猫以及

京东物流与菜鸟物流的区别

京东物流与菜鸟物流的区别 京东在最开始的时候，就是打着自营物流，要如何，如何的便捷，快速。不依赖其他物流。这个时候怎么办呢？那就只能是自己建物流了，这就导致了在过去很长一段时间，京东虽然一直营业额，流量什么都在大幅增长，却一直处于亏损状态。 具体钱都砸在了什么地方呢？最近一段时间又看到一条新闻，“京东囤地10000亩”。然后大力建设自己的物流基地。有人会说了，这没什么错啊！京东物流确实很快啊！是的，你在京东买个手机什么的，确实有可能很快就送到你手里了。但是这都是基于大数据，算出一个地区每天大概要卖出多少手机，所以先在这地方的物流仓库里面准备好多少该货物。 首先，说这个物流快，跟顺丰的快，完全不是一个概念。你在顺丰说要发一个文件，从北京到上海，顺丰有自己的物流网络，可以做到很快。京东可能吗？他这个也能做到吗？这里要打一个大大的问号？ 其次，菜鸟物流是怎么做的，跟物流企业合作，整合便利店，快递放在美宜佳（专业名词菜鸟驿站），等于一个小区有多少便利店，就有多少物流点。这是多么的高效，多么的节约资源，节约土地。而京东是杀到房地产领域，给土地增值做贡献。远远比不上菜鸟物流的增加

土地的利用率，虽然京东也可以放便利店，这是菜鸟物流没收专利费的结果。 京东的产期亏损也有人说他好，我觉得是他背后的“爹”（靠游戏赚大钱的那位）强大。亏损怎么滴呢？人家美国的亚马逊不是也常年，长期亏损吗？ 埃隆马斯克这个广受大家喜爱的科技牛人，他是第一家做到可以回收火箭的私人公司，但是还有着第二家，没错啊！这个就是很多人拿来跟京东对标的亚马逊老板，贝佐斯的公司，他也做了一家航空公司，发射到太空的火箭可以回收再利用。亚马逊的长期亏损原来一直都是因为对科技的投入，对技术的投入，对效率，对未来的投入。而不是去哄抬地价！ 最近特别火的乐视，是一家绝对的互联网公司吗？其实美国人孙宏斌愿意入主乐视的一个特别重大的原因，就是乐视的土地储备。打着理想的旗号，在资本市场圈钱，然后去囤地，这可能是乐视最值钱的地方了。 京东还有其他不尽如人意的地方我就不说了，假货我认为哪个平台都有，这是一种社会现象，目前来说没有谁能杜绝！

马云组建菜鸟网络演讲全文

马云组建菜鸟网络演讲全文我本来以为当了董事长以后就不需要再出来，但是没想到当董事长最主要职责就是出台和走秀。但是今天这个走秀是我期待了很多年的，这是一个我们阿里巴巴集团思考了4、5年一直希望建立的事，筹划了很久，但是很遗憾这个是在我不当CEO后才正式把这么大一个项目落地。 4、5年来我们一直在思考一个问题，我们到底能为中国物流做什么?其实国家在整个物流建设上投入了几十万亿，但是效益并不是很高，随着电子商务高速发展，我们必须在中国提升整个国家社会的效益，生产制造、小企业，如何能够帮所有的货达天下、货运天下。 今天中国物流高速发展离不开我们在座的三通一达，顺丰以及不在的所有物流公司的发展，我记得去年淘宝双十一节做了191亿，这是一个奇迹，但是更大奇迹居然在一天内运出7800万件包裹，这个数字背后是无数人把自己全家老小发动起来，把这些货送出去，没有让中国物流搞瘫。 但是长此以往中国未来怎么解决这个问题，因为现在中国每天2500万包裹左右，十年后预计每年2亿包，今天中国的物流体系没有办法支撑未来2亿。所以我们有一个大胆设想通过建设中国智能骨干网，让全中国2000个城市在任何一个地方能够24小时，只要你上网购物，24小时货一定送到你们家，这是一个伟大的理想。 四年来我们一直不敢下手，这个理想太大，没有人干过，甚

至想都不敢想，我们觉得这是一个国家项目。我们去考察了日本、欧洲、美国，今天在欧洲、美国、日本都没有这样的先例，日本的物流发展非常好，美国物流发展也非常好，但是他们基于IT。 在中国基于互联网、基于电子商务，如何把国家已经投下的基础设施能够发挥作用，如何能够把今天全中国100多万快递人员能够支撑未来再增加的1000万快递人员。从小的来讲，我希望更多的快递人员有尊严，这是一个很好的工作，我希望中国的物流、中国的效率，大家知道中国整个GDP中18%来自物流。但是发达国家在12%，这6个点如果降下来对整个国家经济效益是非常高。 这是一个理想主义项目，这个项目我们不是一年两年做出来，而是准备花十年时间，淘宝花了十年，支付宝花了9年，阿里巴巴花了14年，任何一个有理想色彩的公司必须花十年才能做下来。所以我特别高兴。 我跟快递公司交流过程中，这张网络起来，我们不会抢快递公司的生意，阿里巴巴永远不会做快递，因为我们没有这个能力，我们相信中国有很多快递公司做快递可以做得比我们好。但是这个物流网起来可能会影响所有快递公司以后的商业模式，以前我们认为对的东西可能不对了，因为它完全基于互联网思考。 所以这是我们希望做的，是人们没有做过的。直到今天为止到底是什么产品、方向怎么样、模式怎么样，一直争论不休，但是我们不争论的是这是一个理想主义项目，不仅仅对我们有影响，最主要

供应链金融案例：以菜鸟网络、蚂蚁金服、怡亚通为例

供应链金融案例：以菜鸟网络、蚂蚁金服、怡亚通为例 “供应链金融”最大的特点就是在供应链中寻找出一个大的核心企业，以核心企业为出发点，为供应链提供金融支持。一方面，将资金有效注入处于相对弱势的上下游配套中小企业，解决中小企业融资难和供应链失衡的问题；另一方面，将银行信用融入上下游企业的购销行为，增强其商业信用，促进中小企业与核心企业建立长期战略协同关系，提升供应链的竞争能力。 为此，我们整理了各大企业发展供应链金融的案例汇总，以供大家借鉴学习。 01 阿里巴巴： 菜鸟网络供应链融资 菜鸟网络供应链金融“入仓即可贷”的服务于2018年6月开始试点，2018年7~10月全面推广。从过去部分商家的“专利”，变成所有商家“入仓即可获得贷款”。伴随国家智能物流骨干网的建设，该服务已经覆盖到菜鸟云仓体系，将帮助物流企业和入仓商家备战“双11”。首批试点的云仓物流企业有中国邮政、科捷、心怡、发网、天图等。 菜鸟网络供应链金融平台是构建在生态基础上，利用科技的力量，实现融资需求方与资金方的匹配。其核心在于： （1）利用电商平台保障收入自偿性； （2）打通供应链金融全信息链，让资产可控，掌握每个商家的每个商品或服务，如一个小时发了多少货、收入多少货款，还有每个

货物的地址、条件、价值等； （3）技术领先，用技术和数据来解决和突破问题，而不是用作业来解决和突破。 回顾这两年来的发展，菜鸟网络供应链金融平台可提供多元化解决方案，包含了存货融资、预付融资、银票、跨境外币融资、车辆融资、CP保理等多种产品，并且开放性地引入了多家商业银行、供应链金融机构提供金融服务。 02 蚂蚁金服： 供应链金融谜团解密 蚂蚁金服是阿里巴巴电子商务有限公司以其为主体创立的一家金融服务公司，蚂蚁金服亦逐步形成支付宝、余额宝、芝麻信用、借呗、用呗等在国内影响深远的普惠金融业务。 一、蚂蚁金服供应链模式分析 1、以农产品供应链为例 对于蚂蚁金服的供应链金融，早在2016年，蚂蚁金服已宣布全面开启农村金融战略，并发布“谷雨计划”。蚂蚁金服携手国内数家农产品龙头企业，并通过阿里生态圈中农村淘宝、天猫、阿里巴巴、菜鸟物流、阿里云等力量，从生产端为农户、企业提供强有力的资金和销售服务。 农村金融面临着客户量多但风险管控难度大的问题，很少能够得到金融机构的支持，所以蚂蚁金服从信贷切入农村金融服务，农户后续的支付、理财、保险等服务才会选择蚂蚁金服，也率先占据中国农

[参考实用]菜鸟网络商业模式

菜鸟网络 商业模式 1.企业概况 20XX年5月28日，阿里巴巴集团、银泰集团联合复星集团、富春控股、顺丰集团、三通一达（申通、圆通、中通、韵达）宅急送、汇通，以及相关金融机构共同宣布，“中国智能物流骨干网”(简称CSN)项目正式启动，合作各方共同组建的“菜鸟网络科技有限公司”正式成立。 其中，天猫投资21.5亿，占股43%；银泰通过北京国俊投资有限公司投资16亿，占股32%；富春集团则通过富春物流投资5亿，占股10%；上海复星集团通过上海星泓投资有限公司投资5亿，占股10%；圆通快递、顺丰快递、申通快递、韵达快递、中通快递各出资5000万，各占股1%。 同时，中国人寿保险（集团）公司与阿里巴巴集团和银泰集团，中信银行与菜鸟网络分别建立战略合作伙伴关系，为“中国智能骨干网”的建设提供资金支持。 2.运作原理 菜鸟网络不效仿京东自建物流，以避免巨额资金投入、沉淀吞噬公司的盈利和现金，利用产业集聚效应，建立物流仓储基地，以中小商户和快递公司为核心客户，将原材料生产到完成销售整个产业链转移到菜鸟网络平台之下，再渐渐衍生出商业、住宅以及其它配套设施。 菜鸟网络本身不从事物流，目标是通过5至8年的努力在物流的基础上打造一个开放、共享的社会化物流大平台，在全国任意一个地区做到24小时送达，构建中国智能物流骨干网。基于阿里系内的大数据，包括合作的第三方物流企业数据等，通过对数据进行整合运作，实现信息的高速流转，而生产资料、货物则尽量减少流动，以提升效率。

中国智能骨干网体系，联合网上信用体系、网上支付体系共同打造中国未来商业的三大基础设施。通过自建、共建、合作、改造等多种模式，在全中国范围内形成一套开放的社会化仓储设施网络。同时利用物联网、云计算、网络金融等新技术，建立开放、透明、共享的数据应用平台，为电子商务企业、物流公司、仓储企业、第三方物流服务商、供应链服务商等各类企业提供优质、高效和智能的服务，支持物流行业向高附加值领域发展和升级。 通过菜鸟物流平台的建设，可以达到：一是在线轻松发货，足不出户完成比价、挑选、发货：二是平台独享折扣，在线下单可享受部分品牌物流商折扣价：三是线路全国覆盖：百万条路线，直达乡镇：四是发货安全保障，阿里物流协助解决客户与品牌物流商货运纠纷。 3.商业模式 （1）天网+地网+人网的逻辑结构 天网：打造数据驱动的“云供应链”平台。通过打通ISV应用软件、商家后台系统、阿里/菜鸟系统、合作伙伴系统进行电子商务数据交换与分享。 地网：以菜鸟为起点从而不断聚集货物、人气乃至产业。 人网：O2O+便民服务+物流服务。 菜鸟网络将天网、地网、人网有机融合，搭建中国智能骨干物流网，打造开放、共享的社会化物流大平台。一是，从阿里旗下的电子商务平台阿里巴巴（国际、国内）、淘宝、天猫以及借助阿里物流的其他电子商务平台，通过数据的互联，获取从企业生产需求到居民生活需要的各种供求信息；二是，通过自建的七大仓储中心以及整合的第三方物流、社会化的仓储，进行物流仓储资源的数据化分析和管理，获取丰富的仓储、运输信息，并准时掌握各种商品的存货信息。充分利用物联网技术与优质高效的现代仓储和运输手段，将货物在24小时送到客户手中。三是通过建立起商业项目，鼓励租户在园区内开设类似于品牌旗舰店的

菜鸟与顺丰之争案例设计.doc

菜鸟与顺丰之争案例设计 团队序号：第九组组名：九二五 团队分工以”菜鸟与顺丰之争”为主题设计一个案例,完整的案例至少包含以下内容,相应要求见后面括号: 1、摘要(200字左右,对团队案例的背景、发展过程、热点及争议点进行概括) 摘要：在本次案列中，讲述的是以阿里巴巴集团为首所成立的菜鸟网络与中国速递行业中投递速度最快的快递公司顺丰速运进行物流市场的斗争。菜鸟作为阿里巴巴集团等大型集团以及三通一达物流公司一起建立的公司，它的发展前景不言而喻，而顺丰速运是一家口碑十分好的物流公司，许多顾客都喜欢它的物流速度，有着许多忠实顾客，也是不容小视的。这两大物流公司在今年6月还进行了一次反垄断斗争。 2、企业简介（企业简要介绍，300字左右） 菜鸟公司简介：菜鸟网络科技有限公司成立于2013年5月28日，是由阿里巴巴集团、银泰集团联合复星集团、富春控股、顺丰集团、三通一达（申通、圆通、中通、韵达）宅急送、汇通以及相关金融机构共同组成的＂中国智能物流骨干网＂。马云任董事长，张勇任首席官，童文红任公司总裁。 只做平台，聚合订单，让社会化的服务来支持这些订单，菜鸟的长板是数据，凭数据，做物流订单的聚合工作。

顺丰公司简介：顺丰速运是一家要经营国际、国内快递业务的港资快递企业，于1993年3月26日在广东顺德成立。顺丰速运是中国速递行业中投递速度最快的快递公司之一。王卫任集团总裁 2016年5月23日，顺丰股权置换欲借壳上市，资产作价433亿元。 2017年2月24日，顺丰控股在深交所举行重组更名暨上市仪式，正式登陆A股。2017年6月1日凌晨，顺丰宣布关闭对菜鸟的数据接口。 2017年6月3日中午12时起，全面恢复业务合作和数据传输。 3、企业物流模式介绍（分别介绍菜鸟与顺丰的物流模式,300字左右） 菜鸟物流模式包含三个部分：天网，地网，人网。 天网是指网络上的用户数据，通过对“淘宝”的数据进行分析可以得到货物在各地的基本流向，从而利用大数据对商品货物进行预测，在用户点击够买之前，商品已经在最近的仓储里，从而减少货物送达的时间。目前所构建的平台上主要有14家全国大型的物流公司、几万个网点、十万多条的主要干线以及600多个主要的中转站。“菜鸟网络”通过检测各个地方的拥堵情况，协调调度各个物流公司选择合适的路线和发货方式。 地网是指仓储，菜鸟通过在全国各地拿地建仓，合作的商家将货物送到附近的菜鸟仓库，菜鸟仓库对货物进行检验和登记，待买家下单后，由菜鸟统一发货。现代仓储中也是需要网络资源的支撑，菜鸟仓储系统会根据数据将货物数量和储存位置等进行调控，进行合理的分配。 人网是指“最后一公里”的配送，作为人网建设的途径之一便是“菜鸟驿站”。菜鸟驿站通过与个体户、连锁超市、物业和学校的合作，通过代收代发的方式使得三方同时获益。这种形式使菜鸟驿站获得收益，减少了快递员等待客户或者客户不在家导致的时间浪费，对于上班族或者不愿泄露住址信息的客户来说，菜鸟驿站的建立也给予了他们取货的方便和隐私的保护。 顺丰企业物流模式：顺丰速运全部采用自建、自营的方式建立自己的速运网络，特别是2002年集团总部成立以来，企业更致力于加强公司的基础建设统一全国各个网点的经营理念，大力推行工作流程的标准化，提高设备和系统的科技含量，提升员工的业务技能和素质，努力为客户提供更优质的服务，不遗余力地塑造“顺丰”这一民族速运品牌。积极迅速扩展和进步的业务成立初期提供顺德与香港之间的即日速递业务。随着公司的业务不断发展并迈向国际，顺丰速运现成为中国速递行业民族品牌的佼佼者之一。其积极、有序地发展陆上及航空速递网络，并专注于人才队伍的建设。

阿里菜鸟系统操作明细

阿里菜鸟系统简易操作明细 导（查）库存数据：台账——货主仓库商品——货主：服饰-鑫盾旗舰店——查 询——导出——跳出表格另存为到桌面 查库位信息：台账——货主货位商品——输入商品条码——查询 查询单号余额：出库——订单查询——快递单号余额——货主：服饰-鑫盾旗舰店——查询 打单：出库——订单处理——波次汇总（平台化）——查询——选择并勾尾波——汇总——出库——订单查询——拣选单查询——查询——全选——确认拣选单——确定——出库——订单处理——单据打印——拣选单打印及面单打印（是否淘系——选全部） 拣选单补打：出库——订单处理——单据补打——输入拣选单号——查询——选择打印 面单补打：出库——订单处理——单据补打——输入拣选单号（有快递单号输运单号）——查询——漏哪几单找蓝号——选择打印 质检出库：出库——包裹复核（新版）——包裹质检新（平台化）——扫描运单号——扫条形码 称重出库：出库——订单处理——包裹称重——选择快递公司——容器号ljtp10——扫描快递单号——输入包材号baocai02——输入实际重量—— 回车 核对未发数据：出库——订单查询——订单/包裹查询——订单状态除已拦截和出库不勾——查询 查看当天拦截订单：出库——订单查询——订单/包裹查询——包裹——订单状 态选择已 拦截——审核时间选择当天——查询——点详情（打单了的 要做归位管理） 拦截单归位上架：库内——质量管控——归位管理——创建归位单——输入质检台号（归位02）——确定——输入运单号——输入容器号 （ljtp10）——按回车键——输入条形码——所有拦截订单输 入完毕后——完成容器——确认归位——任务管理——任务 管理——业务单据类型选归位——操作上架确认

菜鸟物流深度解读

电子商务概论（小组）题目: 菜鸟物流深度解读 院系名称：管理学院专业班级：电子商务1203班 成绩评定： 目录 一、小组总分析报告 (1) （一）菜鸟物流产生的环境 (1) （二）菜鸟物流的定位 (2) （三）菜鸟物流现在的发展状况 (3) （四）菜鸟物流的盈利模式 (3) （五）菜鸟物流的影响 (4) 二、小组个人分析报告 (5) （一）贾惠甜 (5) （二）陈哲 (7) （三）禄冠磊（请假） (10) （四）王美亚 (10) （五）石静静 (13)

一、小组总分析报告 （一）菜鸟物流产生的环境 2013年5月28日，阿里巴巴集团、银泰集团联合复星集团、富春集团、顺丰集团、三通一达（申通、圆通、中通、韵达），以及相关金融机构共同宣布，“中国智能物流骨干网”(简称CSN)项目正式启动，合作各方共同组建的“菜鸟网络科技有限公司”正式成立。“菜鸟”小名字大志向，其目标是通过5至8年的努力打造一个开放的社会化物流大平台，在全国任意一个地区做到24小时送达。 菜鸟物流的建立作为马云进军电子商务领域又一新的举措，在电子商务领域无疑引发诸多猜测，以下是对菜鸟物流的深度解读。 马云作为电商领域的领军人物，提出并实施菜鸟物流是他对自己的电子商务构想的一次实践。 早在14年前马云创办阿里巴巴的时候就提出过“三流合一”的想法，即打通信息流、资金流、物流三个环节。 前两者已经实现。马云已经建了一个“天网”——无论是天猫和淘宝的卖家，还是其他电商网站，只要付费，都可以由“天网”代为完成订单生成之后的包装、出库、配送等环节;在资金流上，马云也有了支付宝，阿里巴巴成立了小微金融服务集团，正式涉足金融业。 惟有物流——一个仓库遍布全国各地的仓储网络——付之阙如。阿里巴巴的电商业务只有依托其他快递公司完成配送和仓储，其用户体验难以匹敌京东。据中国电子商务研究中心数据显示，申通、圆通、中通、韵达占据了大淘宝(天猫和淘宝)80%以上市场份额。 同时中国的电商发展迅速，而物流相对滞后。天猫、淘宝自不必说，2012年11月11日光棍节促销日，天猫和淘宝一天共计191亿元的交易额。但最后完成配送，却用了半个月的时间。即便是京东商城，目前也仅仅能够在北京、上海、广州、成都等城市承诺当日达和次日达。 这些正是马云急于打造菜鸟网络的原因。但跟京东商城不同，菜鸟网络不打算建立配送队伍，也不购买配送车辆。而是集中投资仓储业务，在全国各地建立

2019年快递行业菜鸟网络专题研究：菜鸟诞生背景、投融资史、战略史、发展布局、阿里与通达系快递

2019年快递行业菜鸟网络专题研究：菜鸟诞生背景、投融资史、战略史、发展布局、阿里与通达系快递

目录 前言........................................................................................................... - 5 -1、菜鸟诞生背景及投融资史................................................................. - 5 -1.1、菜鸟诞生背景：应对B2C快速提升的物流体验 .................... - 5 - 1.2、融资及投资历史.......................................................................... - 8 - 2、菜鸟战略史：从天网、地网、人网到一横两纵........................... - 13 -2.1、菜鸟：物流公司？科技公司？................................................ - 13 -2.2、初期战略：天网、地网、人网................................................ - 13 -2. 3、中期战略：全链条网络，包括快递、仓配、末端、国际、农村-14 - 2.4、最新战略：第二个五年战略，“一横两纵” ............................ - 16 -2.5、菜鸟战略变化体现了阿里的核心利益.................................... - 17 - 2.6、菜鸟战略的变化体现了核心能力和能力边界........................ - 17 - 3、“一横”战略的发展布局：快递行业的数智化 ............................... - 18 -3.1、菜鸟全面嵌入阿里电商，数智化为快递行业赋能................ - 18 -3.2、消费者领域：菜鸟裹裹、菜鸟驿站........................................ - 20 -3.3、快递企业领域：菜鸟天地、快递指数、路由分单................ - 21 -3. 4、商家领域：电子面单、橙诺达、丹鸟、发货平台、货到付款、物流跟踪、物流管家......................................................................... - 23 -4、阿里与通达系快递：协作、互信、分工与共赢........................... - 26 -4.1、阿里于通达系快递，协作与平衡............................................ - 27 -4.2、快递公司对菜鸟的态度，从疑虑到信任和拥抱.................... - 30 -4.3、菜鸟的使命是提升物流体验和效率，与快递企业是分工合作而非竞争................................................................................................. - 32 -4.4、菜鸟实操快递难度大，龙头企业底气足................................ - 34 -4. 5、电商价值链中，快递占比很小，阿里不惧快递行业垄断.... - 35 - 4.6、拼多多的物流布局，能否复制菜鸟........................................ - 36 - 5、投资建议：菜鸟平台化运作，竞争中性，并且对行业有正外部性，继续看好快递龙头................................................................................. - 37 - 图1、B2C市场规模及其增速 ............................................................... - 5 -图2、网络购物B2C占比 ...................................................................... - 5 -图3、B2C市场结构 ............................................................................... - 6 -图4、网购市场规模及增速.................................................................... - 7 -图5、各类规模以上快递业务量及其增速............................................ - 7 -图6、中国快递时限准时率.................................................................... - 7 -图7、2010年网购问题调查................................................................... - 7 -图8、菜鸟网络生态圈............................................................................ - 8 -图9、菜鸟网络成立日股权结构............................................................ - 9 -

大数据时代对于电子商务的影响

大数据时代对于电子商务的影响 摘要：随着互联网的兴起，电子商务渐渐成为了很重要的消费方式，网上交易量的增多对电商及物流的压力也渐渐的增大。大数据的运用成为了解决问题的重要理念。对于买家购物车、收藏夹、商家备货等数据做出综合预测，再根据快递公司共享的数据，帮助商家和物流公司做发货量和运能准备。 关键词：大数据、电子商务 一：大数据是什么 数据，已经渗透到当今每一个行业和业务职能领域，成为重要的生产因素。人们对于海量数据的挖掘和运用，预示着新一波生产率增长和消费者盈余浪潮的到来。“大数据”在物理学、生物学、环境生态学等领域以及军事、金融、通讯等行业存在已有时日，却因为近年来互联网和信息行业的发展而引起人们关注。进入2012年，大数据（big data）一词越来越多地被提及，人们用它来描述和定义信息爆炸时代产生的海量数据，并命名与之相关的技术发展与创新。 大数据的影响： 随着云时代的来临，大数据（Big data）也吸引了越来越多的关注。著云台的分析师团队认为，大数据（Big data）通常用来形容一个公司创造的大量非结构化和半结构化数据，这些数据在下载到关系型数据库用于分析时会花费过多时间和金钱。大数据分析常和云计算联系到一起，因为实时的大型数据集分析需要像MapReduce一样的框架来向数十、数百或甚至数千的电脑分配工作。 美国总统奥巴马在拉选票的时候，他的智囊团就是通过大数据分析哪里的选民一定选他、哪里的选民一定不选他，那个地区本来是共和党选取但因为某些原因可能会转向他、还有一些地区的选民在选举的时候总是摇摆不定,于是他的团队就可以更好的分配资源，使选举利益最大化。 大数据的特点： 1、数据量大（Volume）：大数据的起始计量单位至少是P（1000个T）、E（100万个T）或Z（10亿个T）。 2、类型繁多（Variety）：包括网络日志、音频、视频、图片、地理位置信息等等，多类型的数据对数据的处理能力提出了更高的要求。 3、价值密度低（Value）：第三个特征是数据价值密度相对较低。如随着物联网的广泛应用，信息感知无处不在，信息海量，但价值密度较低，如何通过强大的机器算法更迅速地完成数据的价值“提纯”，是大数据时代亟待解决的难题。 4、速度快时效高（Velocity）：这是大数据区分于传统数据挖掘最显著的特征。 二、什么是电子商务 电子商务是指在互联网（Internet）、企业内部网（Intranet）和增值网（VAN，Value Added Network）上以电子交易方式进行交易活动和相关服务的活动，是传统商业活动各环节的电子化、网络化。现在电子商务已经是我们生活中不可或缺的一部分了。 电子商务的构成要素： 四要素：商城、消费者、产品、物流。 ⒈买卖：各大网络平台为消费者提供质优价廉的商品，吸引消费者购买的同时促使更多商家的入驻。