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西格悬灌施工冬季施工方案

西格悬灌施工冬季施工方案
西格悬灌施工冬季施工方案

京沪高速铁路一标十工区

悬灌梁冬季施工方案

编制:

审核:

批准:

中铁十九局集团京沪高速铁路

2009.9.11

悬灌梁冬季施工方案

我单位承担施工的西格二线工程第二合同段新民村湟水河特大桥工程和响河村湟水河大桥工程,目前主桥连续梁部分施工进度如下:响河村湟水河大桥4#墩、5#墩顶0#段正在施工;新民村湟水河特大桥26#、27#墩顶0#段已完成,已开始进行悬臂施工阶段。悬臂梁施工工期紧张,必须在整个冬季施工,除采取一般冬保措施外,对梁部混凝土浇注、养生及输送泵、注浆等将采取进一步的保温措施,以确保梁部冬季施工质量及进度,具体措施如下:

一、混凝土拌合保温措施

根据去年冬季混凝土拌合技术统计,西宁地区混凝土冬季拌合施工,采取单独加热高温热水即可达到拌合出料温度不小于10℃的质量要求。去年我拌合站实际施工纪录为全部白天施工,室外温度-10℃,拌合用水加热温度为60℃,实测拌合出料温度为12℃~16℃,砂、石料为室外防雨、雪存放。根据去年冬季施工经验,结合今年施工混凝土方量130立方较去年主桥墩灌桩110立方较多的情况。进一步加强拌合站保温加热措施。

1、原材料备存

根据冬季悬灌施工安排,提前进购储存符合悬灌混凝土要求的砂子、碎石,砂石料堆采用塑料布等覆盖,防止雨水、积雪浸入冻冰结块。

2、拌合站保温设施设置:

1〉、安设热水锅炉:在拌合机旁安设1台12吨热水锅炉,用于拌合站拌合热水加热。(去年为6吨锅炉)

2〉、在拌合站旁建1处砂子加热暖棚,暖棚宽6米,长9米,高5米,是按砂子1.5米高堆放。地炕采用型钢骨架,1厘米钢板作面板,下面烧煤供热。暖棚边墙采用50厘米实心砖墙,用以抗压侧压及保温;顶棚采用保温双面彩钢瓦;门采用保温棉门帘。

砂子加热温度按30~40℃控制,每次铲料均从底板铲运,因为下部砂子温度较高,砂子进入拌合机内时温度计不低于5℃。

3〉、拌合站围护:

对于去年冬施围护发生损坏部分进行修补。

3、拌合混凝土

根据冬季施工选配梁部C55配合比。

1〉、拌合前的准备工作:

a、浇注现场已具备浇注混凝土条件:监理验收完毕;泵送设备检验完好。

b、砂子加热达到预定30℃以上温度要求。

c、拌合站设备试机正常。

d、热水锅炉供应热水达到80度以上。

2〉、拌合混凝土

拌合混凝土前,先将拌合机用热水湿润一遍排出,以提高拌合机初始温度,然后正式拌料,将砂子、碎石、热水配料进入拌合机搅拌10秒钟,降低拌合热水温度后,再加入水泥、粉煤灰、高效减水剂等,拌合约120秒后出料。

混凝土拌合的头几盘料必须随时抽查混凝土塌落度及出料温度,严防混凝土塌落度不好堵管及出料温度不够。正常后,每罐车抽查一次混凝土塌落度及温度。

拌合施工注意事项:

a、加热的砂子应根据实际拌合速度上料,避免长时间存放上料斗里冷却。

b、加强拌合用水温度控制,拌合用水是确保混凝土出料温度的关键,拌制混凝土时必须派专人烧水、供水。根据每次拌合用水量提前在锅炉房内蓄水池存储好,以提高冷水温度,确保热水温度。

c、拌合混凝土应根据现场施工进度情况拌合,严防混凝土罐车在室外长时间等待。

二、混凝土运输保温措施

拌合站至施工现场最远约3公里路程,根据去年冬季施工统计,

混凝土运输罐车保温采用在罐体外侧设保温套可以满足混凝土出料温度不低于5℃要求。

混凝土运输采用混凝土运输罐车,每个罐车第一次运输混凝土在即将灌入混凝土前必须注入热水提高罐体温度,然后放出。这要求罐车使用前要对放水部位的混凝土凿出,避免加入热水后无法放出,不能使用。

每次浇注混凝土使用4台罐车为宜,2台在泵车棚内卸料,1台运输,1台装料。

冬季施工必须加强混凝土输送车辆保养及维修,确保混凝土运输正常作业,避免车辆故障出现罐车内混凝土报废。

同时,必须加强运输道路管理,避免出现堵路现象。对于新民村大桥应积极与铁路道口值班人员联系,及时掌握铁路运营状态,避免因铁路方面导致的长时间等待。

三、混凝土的泵送保温措施

为了保证混凝土泵车正常使用及罐车卸料时混凝土温度不降低,需要在泵车位置搭设保温棚;同

时为了避免泵送管道温度下降,应对泵送管道进行保温处理。

1、泵站保温棚布置:在每个主桥墩附近搭设混凝土泵送保温房,泵房建筑面积15m×15m,高度约6米。采用砖墙,屋顶为保温采钢瓦。泵房内设6吨锅炉1台,2台混凝土泵送车,2台混凝土运输罐车。门采用推拉保温门,车辆进出及时开闭。

泵送保温房内温度在泵送混凝土工作控制在10℃左右,采用燃煤炉及锅炉加温,在每个泵车投料处专门设煤炉加温。

2、泵送管道保温处理

根据现场施工情况,泵送管道保温采用锅炉暖气供水热管散热方法保温。

泵送混凝土2条管道由泵送保温房出来后,通往主桥墩下方,经由连续梁底板Φ800检查孔进入箱梁内部,1条管道通往1端悬臂,另1条管道经0#段横隔梁过人孔通往另一端悬臂。

2条泵送管道由泵房至箱梁底板入口并列紧密布置,锅炉通往箱梁采暖管道增设1条裸管,此管与泵送管道放置一起。泵送混凝土时通过它散热保证混凝土管道温度在10℃~15℃之间,非泵送混凝土时关闭使用。在泵送混凝土管道及散热管外侧用草帘包裹厚度30厘米,然后用棉被包裹2层,用铁丝扎好。

箱梁内泵送混凝土管道温度根据现场实测不低于10℃即可,如达不到增加煤炉加温即可。

四、混凝土浇注、养生时的保温加热措施

梁部浇筑混凝土及养生保温措施方法为搭设暖棚加蒸汽升温。

同一T构两端挂篮主要取暖方式为蒸汽或加设煤炉、电暖风散热,利用吨蒸汽锅炉供热,根据厂家吨水暖锅炉可提供立方蒸汽能力参数,完全可以满足梁部施工需要。

1、挂篮封闭保温措施为:

1〉、底模保温措施:在挂篮底板下面搭设箱型暖棚,底板采用保温彩钢板,底板距挂篮地模高度为1.2米;底板四周采用棉门帘或其它保温材料。底模保温箱内采用蒸汽加温。体积约立方米。

2〉、外模保温措施为:在外模骨架外侧采用棉门帘或其它保温材料。外模保温采用蒸汽加温。体积每侧外模约立方米。

3〉、挂篮顶棚保温措施:①方案在纵向挂篮前端至尾部、横向比梁宽1米范围设置顶棚,采用保温彩钢瓦顶棚,型钢骨架。面积约平米。②方案按最大梁节纵横向宽1米、高于梁面2米范围设置顶棚,目的减少空间提高蒸汽养护效果,采用保温彩钢瓦顶棚,型钢骨架。面积约平米。

4〉、挂篮顶棚以下四周:

采用棉门帘维护,根据实测尺寸到门帘制作厂家专门定做。挂篮

后端及两侧门帘采用1截到梁面,前端由于高搭14米,采取2截布置,上截挂在顶棚上,下截挂在外模吊梁上设置的横杆上。门帘制作应有10%的富余量,避免过紧漏风。

在前后门帘中部设竖向接缝,以在测量需要时随时拉开通视。

棉门帘根据我方到厂家联系考察,面布采用高密度帆布,内设2层厚棉织保温毡絮,在2层毡絮中间设1层塑料布隔气。

挂篮四周保温采用软体材料是为了挂篮移动方便及不破坏保温棚架。

5〉、暖棚加固

底板、顶板保温彩钢暖棚采用Φ48mm钢管骨架纵横间距1米布设,棉门帘采用Φ10mm间距60*60cm的钢筋网片,内外布设,侧模内可不设。

6〉、箱梁内隔断封闭

为了确保混凝土养生效果,缩小加热空间,在每次浇注混凝土与已完成梁段设门帘封闭。

2、挂篮作业施工保温加热方法

1〉、挂篮就位、钢筋绑扎、预应力安设、模板封堵等工作保温措施

上述作业温度要求为0℃以上,工人可操作即可。保温措施为挂篮封闭维护,煤炉或电暖风散热即可。

2〉、挂篮浇注混凝土及养生

挂篮开始浇注混凝土及养生作业,要求温度在20℃以上,保温措施如下:

对挂篮进行全封闭,根据实际作业工序开通挂篮内底模、侧模、顶板上、箱梁内蒸汽阀门,或加设煤炉、电暖风。在底板混凝土完成浇注反压底模完成后,开通挂篮内底模、侧模、箱梁内蒸汽阀门,进行蒸汽加湿、加温。在顶板完成浇注混凝土后,蒸汽出口处在顶板现浇混凝土上铺设隔温材料,防止蒸汽高温损伤混凝土强度。确保混凝土养护温度。

箱梁顶面挂篮内温度不低于20℃,箱梁内混凝土养护温度不低于25℃,箱梁蒸养最高温度控制在60℃。

3、混凝土温度增减速率控制

混凝土加温、降温速度应避免骤降、骤升,以免出现温度应力。加温速度每小时不超过10℃~15℃,降温速度每小时不超过10℃~15℃。

4、蒸汽管道布设

主管道采用Φ20mm钢管,辅管道采用Φ10mm钢管。主管道箱外缠裹泡沫保温材料,箱梁部主管道设在箱内。辅管与主管采用焊接,辅管各部位安设阀门,根据空间安设2~3个,以保证蒸养效果。

五、注浆保温措施

浆液拌合在挂篮保温棚内进行,拌合用水采用30~40度左右热水。

注浆波纹管内浆液养生保温:由于箱梁表面积太大,无法整体维护,故采取如下措施对注浆后的波纹管养护:

对于梁顶面顶层波纹管,采取在波纹管上方梁顶混凝土面上先铺设1层电热毯,然后在其上面铺设1层棉被和1层塑料布。

对于箱梁外层波纹管:F1、F2、F3、F4、F5、F6、F13、F15、F17束在冬季注浆施工的,则在预埋波纹管时在波纹管外侧同波纹管一起预埋1根d15钢管,注浆前加热水循环增温。

对于顶板横向束、腹板竖向束是在挂篮暖棚内施工,不需要另外保温处理。

注浆48小时内结构混凝土温度不得小于5℃,48小时后,可取消保温加热措施。

六、冬施技术质量控制

1、成立以工区总工为组长、工号技术主管为副组长、成员以物资设备、试验、测量、施工队长等部门组成冬季施工领导小组,全面领导协调冬季施工工作。

2、加强设备保养维修,避免因设备故障影响施工。对于悬灌施工主要设备如拌合站、运输罐车、混凝土泵车、热水锅炉等主要设备,必须定期专人维修保养,确保设备完好。

3、加强关键工序的全过程控制,后盘试验人员全过程对拌合混凝土出料温度、塌落度进行控制,达不到要求的一律倒掉;时刻检查锅炉水温,避免因水温不够导致拌合温度不足。前盘技术人员加强对入仓混凝土温度检查控制,凡是达不到温度要求的一律不得入模。

4、加强混凝土养生期间温度控制,技术人员24小时轮流值班,定时量测、检查混凝土顶板、腹板、底板温度,每2小时记录1次。检查锅炉水温、司炉人员工作情况。发现问题及时处理。

5、储备必要应急物资,梁体养生时间持续较长,有可能发生停电、锅炉故障等,应提前将发电机布线完毕,做到一旦需要立即可用。箱梁内备置燃煤炉,一旦需要马上可生火加温。

6、购置先进的检温设备,为了随时准确检查混凝土温度,混凝土拌合站、前盘采用红外线温度测定仪测温。

7、钢筋、钢绞线加工无法在保温棚内进行,但必须将地面冰雪清扫干净,防止焊头冷却之前接触冰雪影响强度。

七、冬季施工安全措施

冬季施工由于室外寒冷,工人操作不便,行动麻木,极易出现安全事故,必须加强安全管理。

1、加强临边安全防护工作,凡是临边部分必须按规定做好防护栏杆,安全网等防护工作。

2、加强现场安全管理,凡是在临边防护外工作的项目,现场安全管理人员必须旁站监督作业,系好安全带,戴好安全帽。施工下方一律不准人员、设备通过。

3、保温棚内作业严防火灾,由于保温棚内多处采用门帘可燃物制作,空间狭小,施工作业电焊、气割使用较多,施工前必须采取提前将作业部位门帘浇水打湿,并用薄铁板等阻隔火花溅到门帘上。禁止吸烟,保温棚内生煤炉时必须设专门人员值班。

4、严防煤气中毒事件,生煤炉取暖必须设排烟管道,严禁值班人员在煤炉旁睡觉,安排管理人员定时查岗,发现问题及时处理。

5、加强电源管理,由于挂篮为钢构件,所有电线不得直接与其搭接缠绕,必须采用塑料套管等绝缘物品隔离。

6、严禁随意抛弃垃圾物品,由于桥梁跨越西倒高速公路,任何落下的物件都有可能造成交通事故,必须严格控制物品坠落,垃圾集中清理。

中铁十九局集团西格二线指挥部

2008.10.30

下面为附送毕业论文致谢词范文!不需要的可以编辑删除!谢谢!

我的毕业论文是在韦xx老师的精心指导和大力支持下完成的,他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪,论文凝聚着他的血汗,他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响,在此我向他表示衷心的谢意

这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养,他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础,在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬!特别是我的班主任吴廷川老师,虽然他不是我的专业老师,但是在这三年来,在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候,“明师之恩,诚为过于天地,重于父母”,对吴老师的感激之情我无法用语言来表达,在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意!

感谢这三年来我的朋友以及汽修0932班的四十多位同学对我的学习,生活和工作的支持和关心。三年来我们真心相待,和睦共处,不是兄弟胜是兄弟!正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独,马上就要各奔前程了,希望(,请保留此标记。)你们有好的前途,失败不要灰心,你的背后还有汽修0932班这个大家庭!

最后我要感谢我的父母,你们生我养我,纵有三世也无法回报你们,要离开你们出去工作了,我在心里默默的祝福你们平安健康,我不会让你们失望的,会好好工作回报社会的。

致谢词2

在本次论文设计过程中,感谢我的学校,给了我学习的机会,在学习中,老师从选题指导、论文框架到细节修改,都给予了细致的指导,提出了很多宝贵的意见与建议,老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响。他

下才完成的

感谢所有授我以业的老师,没有这些年知识的积淀,我没有这么大的动力和信心完成这篇论文。感恩之余,诚恳地请各位老师对我的论文多加批评指正,使我及时完善论文的不足之处。

谨以此致谢最后,我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师表示衷心的感谢。

开学自我介绍范文:首先,我想说“荣幸”,因为茫茫人海由不相识到相识实在是人生一大幸事,更希望能在三年的学习生活中能够与大家成为好同学,好朋友。其次我要说“幸运”,因为在短暂的私下接触我感觉我们班的同学都很优秀,值得我学习的地方很多,我相信我们班一定将是团结、向上、努力请保留此标记。)的班集体。最后我要说“加油”衷心地祝愿我们班的同学也包括我在内通过三年的努力学习最后都能够考入我们自己理想中的大学,为老师争光、为家长争光,更是为了我们自己未来美好生活和个人价值,加油。哦,对了,我的名字叫“***”,希望大家能记住我,因为被别人记住是一件幸福的事!!

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悬臂浇筑连续梁施工控制要点及控制措施

悬臂浇筑连续梁施工控制要点及控制措施第一部分悬灌梁施工程序 连续梁桥采用悬臂浇筑施工时,因施工程序不同,有以下三种基本方法:逐跨连续悬臂施工法、T 构—单悬臂梁施工法、T 构—双悬臂梁—连续梁施工法。 一、逐跨连续悬臂施工法 (一)施工程序 1、首先从边墩开始将梁墩临时固结,进行悬臂施工; 2、岸跨边段合拢,边墩的临时固结释放后形成单悬臂梁; 3、从次边墩开始,梁端临时固结,进行悬臂浇筑施工; 4、次边跨中间合拢,释放次边墩的临时固结,形成带悬臂的两跨连续梁; 5、从另一端次边墩开始,次边墩进行梁墩固结,进行悬臂施工; 6、另一端次边跨合拢,释放另一端次边墩临时固结,形成带悬臂的三跨连续梁; 7、按上述方法依次类推进行; 8、最后岸边跨边段合拢,完成多跨的连续梁施工。 (二)施工特点 上述逐跨连续悬臂法施工,从一端向另一端逐跨进行,逐跨经历了悬臂施工阶段,施工过程中进行了体系转换。逐跨连续悬臂法施工可以在已建成的桥面上进行机具设备、材料、混凝土运输,方便了施工。 (三)适用范围 该法每完成一个新的悬臂并在跨中合拢后,结构稳定性、刚度便得到了进一步加强,所以逐跨连续悬臂法常在多跨连续梁及大跨长桥中采用。 二、T 构—单悬臂梁—连续梁施工法 (一)施工程序 1、首先从边墩开始,梁墩固结,进行悬臂施工; 2、岸边边段合拢,释放边墩临时固结,形成单悬臂梁; 3、另一端边墩进行施工,梁墩固结,进行悬臂施工; 4、岸边边段合拢,释放另一端边墩临时固结,形成单悬臂梁;

5、中跨中段合拢,形成三跨连续梁结构。 (二)施工特点 本施工施工方法可以多增设两套挂篮设备,两边墩同时悬臂浇铸施工,再到两岸边跨段合拢,释放两边墩临时固结,最后中间合拢成三跨连续梁,以加速施工进度,达到缩短工期的目的。 (三)适用范围 使用于多跨连续梁几个合拢段同时施工的方案,在3~5跨连续梁施工中是常用的施工方法。 三、T构一双悬臂梁一连续梁施工方法 (一)施工程序 1、从边墩开始,梁墩固节后,进行悬臂施工; 2、再从另一端边墩开始,梁墩固节后,进行悬臂施工; 3、中间跨中间段合拢,释放两边墩临时固结,形成双悬臂梁; 4、岸边边跨中间段合拢; 5、另一岸边边跨中间段合拢,完成三跨连续梁施工。 (二)施工特点 两边跨可同时施工,加快施工进度,当结构呈现双悬臂状态时,结构稳定性较差。(三)适用范围 对大跨径或多跨连续梁不宜采用此施工方法。 第二部分0#块施工质量控制点及控制措施 一、连续主梁0#块施工控制点 (一)0#块施工方法 1 、0#段采用墩顶托架平台施工; 0#段节段较长,由于混凝土方量大,一般可分两层浇注; 2、 3、外侧模为定型大块钢模,边角部分用组合钢模补齐。内模采用组合钢模板配以适量木模。端模采用钢木组合模板; 4、0#段分层浇注时水平施工缝要凿毛,并在上层混凝土浇注前撒高标号水泥净浆,提

悬浇梁施工质量控制要点

悬浇箱梁施工质量控制措施 1、悬浇箱梁施工前,应编制悬浇箱梁施工专项技术方案,挂篮应经专项设计、验算通过报相关单位、部门审批,获准后方可实施;对所有作业人员进行安全职业健康教育、技术交底和培训,特殊岗位人员应持证上岗。 2、在墩顶最后一次浇注混凝土前,做好0号块托架或支架、钢筋、模板等加工准备工作;0号块的支架或托架、模板、钢筋、三向预应力管道、预埋件等的安装应满足规范和设计要求;连续梁的墩顶梁段施工时,应按设计规定设置墩梁临时固结装置,且临时固结装置的结构和采用的材料应满足方便、快速拆除的要求。 3、墩顶梁段宜全断面一次浇筑完成,当梁段过高,一次浇筑完成难以保证质量时,可沿高度方向分两次浇筑,但宜将两次浇筑混凝土的龄期控制在7天以内,避免新旧混凝土的收缩差导致腹板出现裂缝;在浇筑过程中及浇筑后应按方案中的温控设计要求,采取有效的温控措施,防止因内外温差过大造成混凝土的开裂。 3、用于悬臂浇筑施工的挂篮,其平面尺寸应能满足梁段现场施工作业的需要,结构应满足强度、刚度和稳定性要求;挂篮与悬浇梁段混凝土的重量比不宜大于0.5,最大变形(包括吊带变形的总和)应不大于20mm,挂篮在浇筑混凝土状态和行走时的抗倾覆安全系数、自锚固系统的安全系数、斜拉水平限位系统安全系数及上水平限位安全系数均不小于2。 4、挂篮制作加工完成后应进行试拼装。挂篮在现场组拼后,应全面检查其安装质量,并进行模拟荷载试验,消除挂篮主桁、吊带的非弹性变形,测量挂篮在各级静力试验荷载作用下的变形,为施工控制提供参考。挂篮经预压试验符合设计要求后方可正式投入使用。

5、箱梁底板钢筋与腹板钢筋的连接应牢固,且宜采用焊接;底板上下两层的钢筋网应采用带钩的竖向筋进行连接,使之成为整体,防止底板混凝土在纵向预应力钢束径向力作用下导致崩裂破坏;顶板底层的横向钢筋宜采用通长筋。 6、预应力管道安装定位应准确,备用管道和长束的管道应采取措施保证其在使用时的有效性。 7、钢筋与预应力管道相互影响时,钢筋仅可移动,不得切断。若挂篮的下限位器、下锚带、斜拉杆等部位影响下一步操作必须切断钢筋时,应在该工序完成后,将切断的钢筋连接好再补孔。 8、悬臂浇筑施工应对称、平衡地进行,两端悬臂上荷载的实际不平衡偏差不得超过设计规定值,设计未规定时,不宜超过梁重的1/4。悬臂段应全断面一次浇筑完成,并应从悬臂端开始,向已完成梁段推进分层浇筑。 9、在砼浇注过程中,须安排专人对挂篮各部件栓结紧固情况、箱梁临时固结支座和锚筋锚固情况(如有)、模板接缝密实情况、模板胀模情况、挂篮主梁、横梁变形等进行检查,发现异常情况应及时处理。 10、悬臂浇筑混凝土以及后期预应力张拉、压浆工序,应设专人负责全过程旁站。 11、悬臂浇筑的施工过程控制宜遵循变形和内力双控的原则,且宜以变形控制为主。悬浇过程中梁体的中轴线允许偏差应控制在5mm以内,高程允许控制偏差为±10mm。 12、对纵向预应力钢束的张拉,宜通过必要的试验确定其张拉程序和各项参数,张拉持荷时间宜增加1倍,防止因为长束张拉滞后效应影响张拉质量;当钢束的伸长值不能满足要求时,可采取补张拉或反复张拉的措施,但张拉应力不得超过设计

安全专项施工方案标准版本

文件编号:RHD-QB-K6351 (解决方案范本系列) 编辑:XXXXXX 查核:XXXXXX 时间:XXXXXX 安全专项施工方案标准 版本

安全专项施工方案标准版本 操作指导:该解决方案文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的,并由相关人员在办理业务或操作时进行更好的判断与管理。,其中条款可根据自己现实基础上调整,请仔细浏览后进行编辑与保存。 第一章、工程概况 一、工程概述 本工程为年产20万吨已内酰胺一期工程厂外西侧规划道路第二标段,设计使用年限为50年,安全等级为二级,设计抗震烈度6度。工程范围:道路位于巴公镇兰花新材料门前,是一条南北向的主干道,全线现状为土路面,路面破损严重,全长约520.44m宽约12m,为保证施工过程原有道路、交叉道路、出入口的通车、过人功能,同时保证施工运输车辆安全进入工地,特编制交通维护组织措施。

二、编制说明 1、B/T 50903-2013《市政工程施工组织设计规范》。 2、工程施工图纸及相关文件。 3、市政道路施工的相关技术规范。 4、其他有关的国家及地方强制性规范和本工程现场实际情况。 5、我公司现阶段施工能力、管理水平及历年来承担类似工程的施工经验。 第二章、工程特点 一、工程特点 1、本工程道路两侧为临建房屋和厂区围墙及护坡,贯穿于厂区和天辰工程部中间。上下班人流量较大。 2、工期短,又逢雨季及冬季施工,施工难度

大。 第三章、交通维护组织措施 二、基本措施: 1、危险地段,悬挂警示标志; 2、车辆进入施工区域,应有专职人员指挥疏导; 3、进行道路临时封闭施工,并派专人监守,并设置明显临时交通引导标志和禁令标志,确保行人与车辆的安全。 三、施工路段的交通组织 1、交通组织设计 本路段设置临时封闭措施,天辰工程部西侧设置临时道路。 2、设置交通标志及设施 建设工程施工现场,应在明显位置及主要通道、

柔性软膜天花工程施工方案及技术措施

(一)柔性软膜天花工程施工方案及技术措施 (1)施工准备 1)软膜天花进场前保证场地通电,场地无建筑垃圾。 2)天花底部处理符合软膜天花安装条件,如龙骨骨架的安装等等;做到清洁干净。 3)所有灯光、灯具的安装必须按我方提出的要求尺寸做好灯架,布置好线路并保证全部灯具线路通电明亮,安装软膜前如发现有灯具不亮通知后要及时调整更换。暗藏灯内部应涂白,以达到更好的效果。 4)空调、消防管道等必须预先布置安装,调试好无问题。风口、喷淋头、烟感器等安装完毕,应符合我方要求。 5)软膜天花安装完工后,如油漆工需修复石膏板天花应不要触碰软膜天花。 (2)软膜天花的安装步骤 1)根据图纸设计要求,在需要安装软膜天花的水平高度位置四周围固定一圈4X4Cm支撑龙骨(可以是木方或方钢管)。附注:有些地方面积比较大时要求分块安装,以达到良好效果.这样就需要中间位置加一根木方条子。这是根据实际情况再实际处理. 当所有需要木方条子固定好之后,然后在支撑龙骨的底面固定安装软膜天花的铝合金龙骨。 2)当所有的安装软膜天花的铝合金龙骨固定好以后,再安装软膜。先把软膜打开用创美时专用的加热风炮充分加热均匀,然后用创美时专用的插刀把软膜张紧插到铝合金龙骨上,最后把四周多出的软膜修剪完整即可。安装完毕后,用干净毛巾把软膜天花清洁干净。 (3)安装细则 先到工地现场看是否有条件安装龙骨:即看现场墙身是否完成,木工部分加工是否合格,需要抹灰部分先完成。特别注意木工部分必须按照我们所提出的要求来做,灯、风口等开孔尺寸要提前加工好。 现场条件许可方进场施工,首先要按图纸设计要求的木工做好部分进行固定铝合金龙骨龙骨,注意角位一定要直角平整光滑,驳接要平、密。 注意灯架、风口、光管盘要与周边的龙骨水平,并且要求牢固平稳不能摇摆方可。

悬灌梁施工方案悬灌梁

新建向塘至莆田铁路工程 FJ-3A 标段 施工方案 (悬灌梁) 编制: 审核: 中铁十四局五公司向莆铁路FJ-3A标项目部 2009年2月7日

悬灌梁施工方案 一、编制依据 1、向莆铁路FJ-3A标实施性施工组织设计。 2、各桥梁施工图纸。 3、业主、监理下发的有关桥梁施工的技术文件。 4、国家、铁道部现行的有关施工验收规范、强制性标准。 二、工程概述 本管段主要工程包括特大桥一座:京山特大桥,长1149m,是整个3标段最长的一座大桥,也是本标段的重点工程、控制性工程;大桥四座:赤岭大桥((40+72+40)m连续粱)、梅楼大桥4(7-32m粱)、坑里大桥4(11-32m粱)、大湾大桥(1-24m粱+3-32m 粱+1-24m粱);中桥两座:后亭溪中桥(左线为2-24m粱、右线为2-32m粱)、林洋中桥(4-24m粱)。其中京山特大桥设计有3联悬灌梁,赤岭大桥有1联悬灌梁。 三、主要的施工方法 连续梁均采用菱形挂篮悬臂浇筑法对称逐段施工,考虑模板投入比较大,本管区的4联梁分两次施工,京山特大桥两联同时施工,待京山特大桥两联悬灌梁施工完后,剩余一联与赤岭大桥同时施工,本桥共投入8套挂篮。 连续箱梁施工时在两主墩顶部各搭设托架立模灌筑梁部0#块,在0#段梁体上拼装挂篮,利用挂篮悬臂对称灌筑施工各梁段,形成T构,最后合拢。 连续梁梁体为单箱单室变高度变截面箱形梁,梁体设置纵向、横向、竖向三向预应力。1个主墩上各配备2套挂篮,挂篮采用轻型菱形挂篮。 连续梁桥的下部结构施工完成后,首先安装永久支座、设置硫磺砂浆临时支座、搭设落地临时支架,并对支架进行预压,然后施工0号段;待0号段完成后在0号段上拼装挂篮和对挂篮进行预压;然后利用挂篮对称悬臂灌注悬灌梁段,并保持相邻T构的施工进度基本一致;在悬灌梁段施工结束前的15天左右,采用托架法完成边跨现浇段施工。接着,根据设计要求,选择适当时机顺序进行合拢段施工。在部分合拢段施工完成、梁体成为稳定结构后,即可拆除临时支座、落梁于永久支座之上。然后再进行其它合拢段的施工。完成上述工作后,拆除全部临时设施,清理桥面,进行桥面施工,并等待徐变上拱延时完成后(成桥后6个月),就可进行桥上轨道铺设。 当横跨既有交通线时,采取刚性防护和柔性防护相结合的方法,确保桥下交通安全畅通。

安全专项施工方案

第一章工程概况 一、工程概况 ..。 二、施工工期 本工程计划开工:2018年10月8日,计划完工时间:2019年4月30日。 三、安全承诺 始终贯彻“安全第一、预防为主”的方针,建立健全安全保证体系,制定完善的安全管理制度,确保施工期间无重大安全事故和人员伤亡事故。 四、环保承诺 严格遵守国家建设项目的环保规定和本公司的三标一体体系文件,按照环境保护原则办事,既要达到工程建设的规划目标,又要达到美化绿化环境的目的,实现生态效益、经济效益以及社会效益的协调发展。

第二章安全施工保证措施 根据国家行政主管部门制定的各项安全生产法规、规章和制度,结合工程特点,制定本项目的安全生产保证体系。 一、安全生产目标 确保无重大安全生产事故,工伤事故频率控制在0。 二、安全生产保证体系 安全生产体系运转图 三、安全生产管理组织及职责 1、公司经理是企业的法人代表,对公司的劳动保护和安全生产总负责,公司安全领导小组负责对公司所属一切生产、工作场所进行安全督促检查,消除隐患,防止各类事故,保证施工安全生产秩序。 2、部门经理、主任、主管应对本部门劳动保护和安全生产工作具体负责任,认真执行安全生产规章制度并按规章指挥,制定和实施安全技术措施,经常进行安全检查,消除事故隐患,制止违章作业,对职工进行安全技术和安全纪律教育,发生事故要及时上报,并根据“三不放过”(即事故原因没有分析清楚不放过,事故责任者没有受到教育不放过,没有采取切实可行的措施不放过)的原因认真分析事故原因,提出和实现改进措施。 3、班组长负责本班的安全作业,有权拒绝违章指挥,上班前要对所使用的工具、设备、防护用具、作业环境进行安全检查,发现问题立即采取改进措施,指导和督促工人执行各项安全生产规章制度,经常进行现场检查,纠正违章作业现象,及时消除事故隐患。负责对新工人进行班组安全教育,开展经常性的安全教育,督促操作人员正确使用防护用具。发生了工伤事故要立即上报所在部门经理、主管,保护现场,并参加事故调查,组织安全生产竞赛,在评奖时应把安全生产情况作为考核内容之一。 4、专职安全员要经常对所属部门员工进行安全生产教育,督促员工遵守安全操作规程和各种安全生产制度,正确地使用个人防护用品,检查和维护本班组的安全设施,如发现生产中有不安全、不卫生情况,要及时报告,并参加事故的分析和研究,协助公司安全领导小组实施防止事故的措施。 5、生产工人要认真学习并严格遵守各项安全生产规章制度不违章作业,并

连续梁悬灌施工方案

连续梁悬灌施工方案 挂篮法悬臂灌注施工,其施工工艺流程见图3-3-10。 图3-3-10 悬臂现浇梁施工工艺框图 搭设墩旁支架或支架 梁段钢筋骨架制作 边跨直线段施工 挂篮制造,试拼与测试 安装永久、临时支座 施工 拼装挂篮 分块吊装梁段底板、腹板钢筋 拖移内模架,安装梁内模及顶板钢筋 砼灌注后测量观测点标高 对称灌注梁砼 养护 梁顶面找平 张拉及压浆 张拉后测量观测点标高 计算调整梁施工立模标高 对称牵引梁挂篮前移就位 梁悬灌循环施工 拆除挂篮

支架拼装好后进行预压,消除非弹性变形。模板安装及钢筋绑扎检测合格后,进行砼浇筑。砼由拌和站集中拌和,砼运输车运至施工现场。泵送砼入模。砼浇筑后进行养护,达至设计张拉要求后进行预应力施工,挂篮移动,重复进行完成悬臂段的施工,最后进行直线段及合拢段的施工。各阶段施工顺序见图3-3-11所示。 图3-3-11 悬浇箱梁施工步骤图 连续梁施工的工序流程如下: 支架拼装→支架预压检测→浇筑施工(梁体临时锚固)→拼装挂篮及预压→挂篮悬臂浇筑→悬臂浇筑→边跨现浇段施工→边跨合拢段施工→中跨合拢段施工。 1,临时支座安装: 为承受悬臂施工中临时T 构梁重量及不平衡弯矩,在其墩顶支撑垫石两侧分别对称设置4个临时支座。临时支座采用C50级砼灌筑,顺

桥向靠外侧分别设置两排φ25Ⅳ级精轧螺纹钢筋,上下端分别锚固于梁体及墩身内。为便于合拢时拆除临时支座,在临时支座中间设置一层6cm厚硫磺砂浆间隔层,并在其中预埋电阻片。拆除临时支座时,在临时支座与永久支座间设隔热层,然后向电阻片通电使硫磺砂浆熔化,拆除临时支座。 2,梁段施工; 根据设计桥墩高度和现场情况,均块采用支架法施工,以下叙述以施工为例,其施工支架示意图见3-3-12。 图3-3-12 施工支架示意图 临时支架利用万能杆件拼组。支架的拼装方案是:在承台襟边四周及沿桥轴线拼装支架,纵排之间用拉杆和斜撑连接,横排与墩身预埋件连接,墩架上横铺垫梁,纵铺[30槽钢,底模铺设硬质方木,形成平台。支架拼好后,应进行预压,消除非弹性变形。 使用挂篮的内、外模。施工流程为:支架拼装、预压完成后,安

工程专项安全施工方案实用版

YF-ED-J6612 可按资料类型定义编号 工程专项安全施工方案实 用版 In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment. (示范文稿) 二零XX年XX月XX日

工程专项安全施工方案实用版 提示:该解决方案文档适合使用于从目的、要求、方式、方法、进度等都部署具体、周密,并有很强可操作性的计划,在进行中紧扣进度,实现最大程度完成与接近最初目标。下载后可以对文件进行定制修改,请根据实际需要调整使用。 第一节模板安装与拆除的一般安全要求 一、一般安全要求 (一)模板安装的一般要求 1.模板安装必须按模板的施工设计进行,严禁任意变动。 2.楼层高度超过4m或二层及二层以上的建筑物,安装和拆除钢模板时,周围应设安全网或搭设脚手架和加设防护栏杆。在临街及交通要道地区,尚应设警示牌,并设专人维持安全,防止伤及行人。 3.现浇整体式的多层房屋和构筑物安装上

层楼板及其支架时,应符合下列要求: (1)下层楼板混凝土强度达到1.2MPa以后,才能上料具。料具要分散堆放,不得过分集中。 (2)下层楼板结构的强度要达到能承受上层模板、支撑系统和新浇筑混凝土的重量时,方可进行。否则下层楼板结构的支撑系统不能拆除,同时上下层支柱应在同一垂直线上。 (3)如采用悬吊模板、桁架支模方法,其支撑结构必须要有足够的强度和刚度。 4.当层间高度大于5m时,若采用多层支架支模,则在两层支架立柱间应铺设垫板,且应平整,上下层支柱要垂直,并应在同一垂直线上。 5.模板及其支撑系统在安装过程中,必须

悬灌梁施工安全事项详细版

文件编号:GD/FS-5627 (操作规程范本系列) 悬灌梁施工安全事项详细 版 The Daily Operation Mode, It Includes All The Implementation Items, And Acts To Regulate Individual Actions, Regulate Or Limit All Their Behaviors, And Finally Simplify Management Process. 编辑:_________________ 单位:_________________ 日期:_________________

悬灌梁施工安全事项详细版 提示语:本操作规程文件适合使用于日常的规则或运作模式中,包含所有的执行事项,并作用于规范个体行动,规范或限制其所有行为,最终实现简化管理过程,提高管理效率。,文档所展示内容即为所得,可在下载完成后直接进行编辑。 悬灌梁施工除存在一般危险源外,还存在高空作、重物吊装、支架工程以及预应力工程等高危险源,因此应根据施工安全管理要求,制订安全管理制度措施,严格贯彻执行《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全管理条例》,建立健全各级安全管理制度;加强领导,健全组织,施工队设专职安全员,班组设兼职安全员,定期分析安全生产形势,研究解决施工中存在的问题,充分发挥各专兼职安检人员的监督作用,及时发现和排除安全隐患;加强安全生产教育培训,提高全员安全意识。 1、高处作业

高处作业是指2m以上(含2m)有可能坠落的高处进行的作业。因为高处作业常有坠落危险,事故可能给人以致命的伤害,离地面越高,受到的冲击力就越大,伤害的程度也就越严重。 1.高处作业衣着要灵便,要穿软底靴,进入施工现场的人员,要带好安全帽和扣好帽带。 2.登高作业时,安全带要高挂低用,严禁低挂高用,并要挂在结实牢固的扣件上,不能挂在有尖锐棱角的构件上,以免安全带系绳拉紧时割断系绳,使人坠落。 3.登高作业使用的工具要放在工具箱(袋)内,常用工具要系在身上,所需的材料和其他用具,必须用牢固结实的绳索传递,禁止用手来回抛掷。作业结束后,所用的工具要清点,并且全部收回,防止遗留在作业现场,掉落伤人。

悬臂梁施工方案

悬臂梁施工方案 编制人: ______________ 审核人: ______________

批准人: ______________

---项目部.00五年七月

悬臂梁施工方案 1.工程概况 1.1工程概况 滠口左线引桥1#桥、滠口右线桥、谌家矶左线引桥多次跨越府环河下游的朱家河、新斗马河、 滠水河西支。长江武汉关历史最高水位为黄海高程27.654m,汉口舵落口历史最高水位为27.814m,府 河受长江倒灌顶托的影响,最高水位为27.42m。 6.4悬臂灌注施工方法 该桥悬臂灌注连续梁施工采用2套轻型三角形挂篮(每套挂篮及附属设备重(含模板)不大于33T),在2个主墩上分别对称平衡悬灌箱梁。 0#梁段采用在主墩身周围用万能杆件搭设扇形托架,在托架上浇注成形。其它悬浇段在挂篮上对 称浇注砼,边孔边部梁段搭设满堂支架现浇施工。悬浇段和现浇段施工完成后,在两边跨先合拢,形成两单悬臂梁,最后在中跨合拢,形成三跨连续梁。边跨合拢采用支架现浇合拢,主跨利用其中一套挂篮合拢。张拉合拢后钢绞线完成体系转换。 施工顺序为:[0#段施工]—[悬臂灌筑一般梁段边孔边部梁段]—[边孔合拢]—[中孔合拢]。 各合拢段砼灌注,选择在非温度变化剧烈日之夜间气温最低时进行。为切实保证灌注质量,在合拢段两端截面间设钢支撑,并于顶底板上各张拉部分钢绞线,以临时锁定合拢端两段梁体。合拢段砼达到一定强度后,拆除临时支座,解除一端活动支座临时水平约束,待砼强度达到设计强度的85%f,张拉部分正力矩钢绞线。 施工时,悬灌两端施工设备的重量要保持平衡,并注意无左右偏载,两端浇注进度之差控制在2立方米以内。 6.4.1 0 号梁段灌注施工工艺 (1)托架架设及预压 在主墩浇砼前,预埋工字钢、角钢牛腿,墩身施工完后,0号梁段利用支承在墩身上的扇形托

最新安全专项施工方案(总体方案

安全专项施工方案(总 体方案)

江门市江海区濠江花园建设项目工程 安全生产施工方案 1 工程概况 1.1工程基本情况 江门市江海区濠江花园建设项目工程位于江门市江海区,五邑路与永康路交界路口;由江门市濠江房地产开发有限公司投资兴建的项目,由江门市建筑设计研究院设计、由江门市工程监理有限公司监理。 本工程为濠江花园建设项目一期工程,北临五邑路,西临永康路(路对面为江门市江海区建设局),南边与碧桂园共用小区道路,西侧为乡村道路。五邑路和小区道路可作为本工程项目的出入口。 1.2 建筑设计概况 设计概况:本工程是由三幢高层商住楼和五组别墅群组成的建设项目,高层商住楼地下室1层,地上24层建筑,地下室面积为4093 m2,总建筑面积约20000m2;建筑结构形式为框架剪力墙结构;别墅群地下室1层,地上4层建筑,总建筑面积约 20000m2。 1.3 施工范围 1、土建工程,包括:零星土石方工程、地基与基础工程、主体结构工程、建筑装修装饰工程、建筑屋面工程等; 2、机电安装工程,包括:建筑电气工程、建筑给排水工程、消防工程等; 3、人防工程; 4、施工用临时用水、用电工程的报装、施工及维护(已含发包人直接发包的专业工程施工用临时用水、用电需求); 5、施工总承包管理及总协调;即对发包人直接发包的专业工程、以及发包人直接发包的专业工程(主要包括:电梯工程、高低压变配电工程、弱电工程、永久性用水、电信工程、煤气主管道的接驳工程等)。 2 编制依据及执行标准 2.1 编制依据

安全控制的目的是保证项目施工中没有危险,不出事故,不造成人身伤亡和财产损失。安全是为质量服务的,质量要以安全作保证,在质量控制的同时,必须加强安全控制,工程质量和施工安全同是工程建设两大永恒主题。 由于建筑施工安全控制的难点多,劳保责任重,施工项目安全控制处在企业安全控制的大环境中,施工现场是企业安全控制的重点。因此,建立本工程的安全管理体系、安全责任制、安全技术措施、安全保证措施,作为本工程施工安全过程中实施安全工作的标准和指导性规则。 2.2 执行标准 1、《中华人民共和国安全生产法》 2、《中华人民共和国消防法》 3、《建设工程安全生产管理条例》 4、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99; 5、《建设工程安全监督管理资料汇编》广州市质监站2000年版; 6、《建筑施工手册》中国建筑工业出版社(京)新登035号; 7、《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ 46—2005; 8、《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ 80—91; 9、《建筑机械使用安全技术规程》JGJ 33—2001 J119—2001; 10、设计图纸及有关政府部门颁发的文件; 11、现行国家有关施工规范及标准等; 3 安全管理组织机构 3.1 安全生产领导小组人员架构

软膜天花软膜天花吊顶的施工方法

第一步:软膜天花龙骨安装 1.根据图纸设计要求,在需要安装软膜天花的水平高度位置四周围固定一圈4X4Cm支撑龙骨(有些地方面积比较大时要求分块安装,以达到良好效果.这样就需要中间位置加一根木方条子)。 2. 当所有需要木方条子固定好之后,然后在支撑龙骨的底面固定安装软膜天花的铝合金龙骨。 第二步软膜天花安装:1、当所有的安装软膜天花的铝合金龙骨固定好以后,再安装软膜。先把软膜打开用专用的加热风炮充分加热均匀,然后用专用的插刀把软膜张紧插到铝合金龙骨上,最后把四周多出的软膜修剪完整即可。2、安装完毕后,用干净毛巾把软膜天花清洁干净。 软膜天花施工注意事项:1、安装前先到工地现场检查是否有条件安装龙骨,现场墙身是否完成,木工部分加工是否合格,需要抹灰部分先完成,特别注意木工部分一定要按照要求来做,灯、风口等开孔尺寸要提前加工好。2、现场条件许可方进场施工,首先要按图纸设计要求的木工做好部分进行固定铝合金龙骨龙骨,注意角位一定要直角平整光滑,驳接要平、密。3、注意灯架、风口、光管盘要与周边的龙骨水平,并且要求牢固平稳不能摇摆方可。 4、烟感、吸顶灯,先定位再做一个木底架,木底架底面要打磨光滑,并注意水平高度,太低就容易凸现底架的痕迹。 5、安装天花之前,认真检查龙骨接头是否牢固和光滑,喷淋头要粘上白胶带,风口要处理好。 6、安装天花时要先从中间往两边固定,同时注意两边尺寸,注意焊接缝要直最后做角位,注意要平整光滑。四周做好后把多出的天花修剪去除。达到完美的收边效果。 7、开灯孔要在灯孔的位置上做好记号,把PVC灯圈小心准确地粘在软膜的底面,待牢固后把多出的天花去除即可。 8、开风口、光管盘口处理就是找到风口光管盘口的位置,跟做四周一样,把软膜安装到铝合金龙骨上,注意角位要平整。做好后把多出的天花切除即可。 9、最后用干净毛巾清洁软膜天花表面。软膜天花具有具有防火、防菌、防水、节能、环保、抗老化、安装方便等多种优点,所以越来越成为室内吊顶材料的首选,喜欢这种新型独特的吊顶天花的考验多了解下。 First step: soft film ceiling keel installation 1. According to the drawings design requirements, the need to install the level height of soft membrane smallpox location surrounded by a circle fixed 4 x4cm support keel (block installation requirement when some local area is larger, in order to achieve good results. This requires intermediate position plus one root (cop). 2. When all the required wood square blade fixed, and then in support of bottom, fixed installation of the keel soft membrane smallpox aluminum alloy keel. The second step of soft membrane smallpox installation: 1, when all the installation of soft membrane smallpox aluminum alloy keel fixed, then install the soft membrane. First turn on the soft membrane with dedicated full uniform heating, heating wind gun and knife inserted with special soft membrane tension into the aluminum alloy keel, finally put the extra soft film clip can be complete. 2, after the installation, with a clean towel to clean soft membrane smallpox. Soft membrane smallpox construction matters needing attention: 1, before installation to the site to check whether there are conditions for installation of the keel, the wall body is complete, carpentry parts processing whether qualified, need part plaster finish, pay special attention to carpentry part must be https://www.wendangku.net/doc/7115359165.html, https://www.wendangku.net/doc/7115359165.html, in accordance with the requirements, lamp, tuyere in advance such as the size of holes machining well. 2, licensor in the construction site conditions, first of all, according to the drawings design requirements of carpentry do part fixed keel, aluminium alloy keel attention will be given to right Angle level off is smooth, barge to flat, dense. 3, pay attention to the lamp, tuyere, light tube plate with surrounding keel level, smooth and firm can't swing before. 4, smoke, absorb dome light,

连续梁合拢段施工方案

京沪高铁南京相关枢纽工程NJ-3标五工区石干特大桥(40m+72m+40m)连续梁边跨、中跨合拢段 施 工 方 案 中铁四局南京铁路相关工程NJ-3标项目经理部五工区 二00九年九月

目录 1、工程概况………………………………………………………………… 2、合拢段设计简介………………………………………………………… 3、合拢顺序………………………………………………………………… 4、合拢施工方案…………………………………………………………… 5、合拢施工步骤及施工方法………………………………………………(1)合拢吊架平台搭设…………………………………………………(2)加设配重………………………………………………………………(3)钢筋绑扎、预应力安装、模型安装及加固…………………………(4)合拢撑架安装、锁定及拆除…………………………………………(5)临时预应力束张拉……………………………………………………(6)加设换重………………………………………………………………(7)砼浇注及养生…………………………………………………………(8)预应力张拉、压浆……………………………………………………(9)支架、挂篮拆除……………………………………………………… 6、合拢施工需注意的其它事项…………………………………………… 附件一:72连续梁合拢吊架受力检算书 附件二:72连续梁边跨现浇段及合拢段设计构造图 附件三:72连续梁合龙撑架设计图 附件四:72连续梁设计施工步骤图 附件五:72连续梁合拢施工顺序流程图 附件六:72连续梁合拢吊架施工步骤图

南水北调(40+72+40)m连续梁 边跨、中跨合拢段施工方案 1、工程概况 石干特大桥连续梁跨度为40+72+40m,共两联,京沪与沪汉蓉各一联,主梁上跨改移后的大周路。本方案按京沪连续进行编制。 连续梁梁体为单箱单室、变高度、变截面结构。箱梁顶宽12m,底宽,顶板厚40~50cm,按折线变化,腹板厚度48~60~90cm,按折线变化,底板厚40~100cm,按曲线变化,底板设30*60梗肋,顶板设30*90梗肋。在端支点、中支点共设四个横隔梁,隔板设有孔洞,供检查人员通过。中支点横隔板厚,端支点横隔板厚。桥面宽度:防护墙内侧净宽,桥上人行道栏杆内侧净宽,桥面板宽,桥梁建筑总宽度,梁全长为,计算跨度为(40+72+40)m,中支点截面中心梁高,跨中直线段及边跨直线段截面中心梁高为,梁底按R=圆曲线变化,边支座中心线距梁端。支座横桥向中心距均为。 京沪高速铁路石干特大桥53#~56#墩及沪汉蓉铁路石干特大桥50#~53#墩上部结构采用(40+72+40)m预应力钢筋砼悬臂浇筑连续箱梁施工。悬灌梁段长、 m,合拢段长1m 和2m。一个“T”构共有18个悬灌梁段,边跨现浇段长,1号块为最大重151t。箱梁设纵向、横向和竖向三种预应力,横向、纵向预应力管道采用金属波纹管,竖向预应力管道采用铁皮管。预应力筋采用标准公称直径,强度级别为1860MPa的低松弛钢绞线及Φ25精轧螺纹,墩顶支座为球形支座。 连续梁主墩施工完后,在承台顶安装落地钢管支架,进行预压并施工0#块,张拉预应力束,完成墩梁临时固结;之后在0#块上拼装挂篮,开始对称悬臂浇筑1#~9#标准节块,并保证主“T”构端基本同步施工,最大不平衡重量不超过设计值8t;标准节块施工的同时,完成边跨现浇段支架搭设、混凝土浇筑,最后按照先边跨合拢、再中跨合拢的顺序,完成连续梁的主体施工。 连续箱梁采用三角形挂篮悬臂灌注施工工艺。本桥共计配备4只挂篮。 2、合拢段设计简介 (40+72+40)m连续梁合拢段共计3个,其中边跨合拢段2个,中跨合拢段1个。 边跨合拢段长1m,中心梁高,底板宽,厚;顶板宽12m,厚~;腹板为单箱直腹板结构形式,厚。梁体采用C50高性能耐久砼,砼设计方量,钢筋。

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