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4-16 路基路面工程学位考试复习题

4-16 路基路面工程学位考试复习题
4-16 路基路面工程学位考试复习题

路基路面工程学位复习题

一、单项选择题。

1、如果基层局部强度不足,或沥青路面面层的网裂、龟裂未及时养护等,在汽车荷载作用下,路面将很容易产生( A )病害。

A、坑槽

B、龟裂

C、纵向裂缝

D、拥包

2、矮路堤是指路基填土高度在( C )的路堤。

A、1~3m

B、2~3m

C、1~1.5m

D、1.5~2m

3、路基边坡稳定性分析与验算的方法有(C )两类。

A、力学验算法与试算法

B、力学验算法与计算机法

C、力学验算法与工程地质法

D、数值解与图解法

4、石灰土基层的主要缺点是( B )

A、强度低

B、水稳性差

C、缩裂

D、耐磨性差

5、在柔性路面设计中,确定容许路面弯沉值采用的交通量Ne是设计年限内( C )

A、单车道双向交通量

B、双车道双向交通量

C、单车道上的累计当量轴次

D、各种车辆通过累计数量

6、高等级公路的沥青路面一般应采用( D )

A、单层

B、单层或双层

C、只能是双层

D、双层或三层式

7、水泥混凝土路面现行设计规范采用( D )理论。

A、弹性层状体系

B、极限荷载

C、经验法

D、弹性地基板

8、路面面层的要求包括( A )

A、有足够的强度和抗滑性

B、足够强度和有隔温效果

C、有厚度以扩散应力

D、有足够的厚度以减少基层厚度

9、对于用砂砾石填筑的路堤,若略去其粘聚力不计,边坡稳定性系数K>1时,则说明( C )

A、边坡处于极限平衡状态

B、边坡不稳定

C、边坡稳定

D、无法确定

10、在公路用土中,巨粒土和粗粒土的分界粒径是( B )

A、200mm

B、60mm

C、20mm

D、5mm

11、路基的应力工作区范围指( B )

A、自重应力作用的土基范围

B、车辆荷载作用较大的土基范围

C、路面厚度的范围

D、车辆荷载作用影响较小的土基范围

12、什么位置的挡土墙需要设护栏?( B )

A、路堤墙

B、路肩墙

C、路堑墙

D、山坡墙

13、路基常见的病害中,由于山坡陡基底的摩阻力不足引起的病害是( B )

A、路堤的沉陷

B、路堤沿山坡滑动

C、路堤边坡滑坍

D、路堤边坡剥落

14、截水沟在平面上布置的特点是(C )

A、与水流方向平行

B、与水流方向相交

C、与水流方向垂直

D、因地形而异

15、混凝土板的传力杆应选用( C )钢筋。

A、螺纹

B、人字

C、圆

D、无规定

16、沥青路面结构组合设计时,一般应使结构层自上而下(D )

A、强度减小,厚度减薄

B、强度减小,厚度增大

C、强度增大,厚度减薄

D、强度增大,厚度增厚

17、当路基上侧山坡汇水面积较大时,应在挖方坡顶以外或填方路基上侧适当距离设置( B )

A、边沟

B、截水沟

C、排水沟

D、盲沟

18、填隙碎石基层作为垫层作用是( A )

A、提高路面结构整体性

B、减少路面的垂直变形

C、防止地下水

D、作为调平层

19、路基防护与加固的重点是( D )

A、边沟

B、路肩

C、路基边坡

D、路基主体

20、在各种公路路基用土中,最好的筑路材料是( D )

A、粘性土

B、重粘土

C、粉性土

D、石质土和砂性土

21、在石灰土中掺入碎石,其主要作用是( A )

A、防止裂缝

B、增加强度

C、提高水稳性

D、增加整体性

22、在汽车车轮水平力的作用下,沥青路面局部产生沿纵向的鼓起,这种病害称为( A )

A、拥包

B、开胀

C、裂缝

D、松散

23属于常用的路基地下排水设施为( D )

A、边沟

B、PVC管

C、跌水

D、盲沟

24、为了防止路基边坡发生滑塌,可采用的防护措施是( B )

A、植物防护

B、设挡土墙

C、砌石防护

D、设顺水坝

25、浸水路堤受到渗透动水压力的作用,水位骤然降低时,土体内的动水压力方向为( C )

A、向土体内侧方向

B、垂直向下

C、向土体外侧方向

D、垂直向上

26、路面结构各层次中,主要起调节和改善土基水温状况作用的是(C )

A、面层

B、基层

C、垫层

D、土基

27、次高级路面包括( B )

A、沥青贯入式、沥青混凝土

B、沥青贯入式、沥青表面处治

C、沥青混凝土、沥青表面处治

D、沥青混凝土

28、下列石料中的(A )可轧制成碎石,并作为水结碎石路面的面层材料。

A、石灰岩

B、大理石

C、花岗岩

D、砂岩

29、确定土基回弹模量的主要方法是( C )

A、重型击实试验

B、三轴压缩试验

C、承载板试验

D、简支小梁试验

30、路堑纵向长度和深度都很大、且挖方量很大的地段,可以采用(D )施工。

A、通道纵挖法

B、分层纵挖法

C、混合式开挖法

D、多层横挖法

31、石灰土基层的主要缺点是( B )

A、强度低

B、水稳性差

C、缩裂

D、耐磨性差

32、路面温度是随季节变化而呈周期性变化,观测资料表明,路面表层温度呈周期性起伏,并且随深度增加,其温度( D )

A、温度变化起伏的幅度增大

B、有足够的强度和整体稳定性

C、温度变化峰值的出现提前

D、温度变化峰值的出现滞后

33、为了排除路基范围内及流向路基的少量地表水,可设置( A )

A、排水沟

B、急流槽

C、边沟

D、截水沟

34、热拌沥青碎石的配合比设计采用( B )

A、拉伸试验

B、马歇尔试验

C、弯拉试验

D、劈裂试验

35、水泥或石灰、粉煤灰稳定细粒土不能用做( B )的基层。

A、二级和二级以下公路

B、高级路面

C、二级和二级以上公路

D、三级和三级以上公路

36、垫层是设置在( B )之间的结构层

A、底基层与基层

B、底基层与土基

C、上底基层与下底基层

D、面层与基层

37、高速公路、一级公路铺筑沥青路面时,道路石油沥青应采用符合规范要求的( B )

A、轻交通道路石油沥青技术要求

B、重交通道路石油沥青技术要求

C、道路用乳化石油沥青技术要求

D、一般道路石油沥青技术要求

38、经检验属于酸性岩石的石料,用于高速公路、一级公路时,宜使用(B )的沥青。

A、针入度较大

B、针入度较小

C、针入度没有要求

D、针入度适中

39、一般情况下,各交通等级路面所使用水泥的初凝时间不早于( D )

A、0.5h

B、1.0h

C、1.2h

D、1.5h

40、一般情况下,各交通等级路面所使用水泥的终凝时间不迟于( A )

A、10h

B、12h

C、15h

D、20h

41、现有路面回弹弯沉值是用杠杆式弯沉仪由标准汽车按( B )测定的。

A、前进加荷法

B、前进卸荷法

C、后退卸荷法

D、后退加荷法

42、一般情况下,路面的轮载累计重复作用次数越多则该路面的回弹弯沉值( B )

A、越大

B、越小

C、相等

D、不一定

43、公路《沥青路面设计规范》规定,新建沥青路面受力计算方法是以( C )计算路面厚度。

A、强度

B、回弹模量

C、设计弯沉值

D、弯拉应力

44、在车轮荷载的重复作用下,混凝土板会在(B )其极限抗弯拉强度出现破坏。

A、高于

B、低于

C、等于

D、等于和小于

45、不均匀的基础变形会使混凝土板与基层脱空,在车轮荷载作用下板产生过大的( D )而遭破坏。

A、压应力

B、剪应力

C、附加力

D、弯拉应力

46、水泥混凝土道路荷载应力的计算是应用有限元法对轴载作用于(C )矩形板纵向边缘中部所产生的荷载应力进行计算分析。

A、两边自由

B、三边自由

C、四边自由

D、一边自由

47、沥青路面厚度计算是根据多层弹性理论、层间接触条件为完全连续体系时,在( D )作用下,轮隙中心处实测路表弯沉值等于设计弯沉值的原则进行计算。

A、单圆集中荷载

B、双圆集中荷载

C、单圆均布荷载

D、双圆均布荷载

48、水泥混凝土路面产生最大综合疲劳损坏的临界荷位选用板的(C )

A、横缝边缘中部

B、纵缝边缘底部

C、纵缝边缘中部

D、板角

49、只在接缝区和局部范围(边缘和角隅)处配置钢筋的混凝土路面叫( A )路面。

A、普通混凝土

B、钢筋混凝土

C、连续配筋混凝土

D、预应力混凝土

50、基层的裂缝及老路面上原先的裂缝或接缝会在新铺沥青面层上相同位置重新出现叫

( C )

A、龟裂

B、缩缝

C、反射裂缝

D、涨缝

51、采用水泥稳定碎石土、砾石土或含泥量大的砂、砂砾时,宜掺入一定剂量石灰进行综合稳定,当水泥用量占结合料总量的30%以下时,应按( C )设计。

A、水泥稳定类

B、水泥石灰稳定类

C、石灰稳定类

D、石灰水泥稳定类

52、路基干湿类型由路基土的(C )确定。

A、液性指数

B、塑性指数

C、分界相对含水量

D、液限

53、地面横坡陡于1:5时,下列表述错误的是( B )

A、原地面挖成台阶

B、直接修筑在天然地基上

C、分层夯实

D、采用褥垫

54、膨胀土具有膨胀性,主要是因为(B )含量高。

A、石英

B、蒙脱石

C、方解石

D、滑石

55、抛石挤淤时,下列说法正确的是( A )

A、自高向低展开

B、片石不宜小于20cm

C、自两侧向中线展开

D、片石不宜小于35cm

56、关于超载预压的目的,不正确的有( D )

A、提高地基强度

B、加速排水

C、提高固结度

D、减小饱和度

57、岩坍不包括( A )

A、滑坡

B、坍塌

C、落石

D、危岩

58、半填半挖路基,向内倾斜的台阶宽度不应小于( B )

A、0.5m

B、1.0m

C、1.5m

D、2.0m

59、填石路堤密实状态的标准是( A )

A、用12t以上的压路机,压至无轮迹

B、用15t以上的压路机,压至无轮迹

C、用12t以上的压路机,再测重度

D、用15t以上的压路机,再测重A度

60、路堤原地基应在填筑前进行()

A、压实

B、换填

C、平整

D、爆破

61、当路堤原地基横坡陡于1:5时,原地基应挖成( B )

A、平面

B、台阶

C、拱型

D、梯形

62、当路堤原地基横坡陡于( C )时,原地基应挖成台阶。

A、1:3

B、1:4

C、1:5

D、1:6

63、土中含有较多的粘粒及其亲水性较强的蒙脱石或伊利石等粘土矿物成分的路基称为

( B )

A、黄土地区路基

B、膨胀土地区路基

C、盐渍土地区路基

D、风砂地区路基

64、路基干湿类型划分为四类:( B )

A、干燥、多湿、潮湿、过湿

B、干燥、中湿、潮湿、过湿

C、湿润、中湿、潮湿、过湿

D、干燥、中湿、潮湿、浸水

65、属于嵌挤类的沥青路面包括(D )等。

A、沥青混凝土和沥青贯入式

B、沥青混凝土和沥青碎石

C、沥青混凝土和沥青表面处治

D、沥青碎石和沥青贯入式

66、路基压实度反映了路基的压实效果,其大小与路基填料的( B )有关。A、路基土

的天然容重B、干密度

C、路基土填土高度

D、土样含水量

67、某路堑边坡属于风化的岩石,且坡面不平整,应采用的防护措施是( A )

A、喷浆

B、抹面

C、灌浆

D、植被防护

68、路基边沟、截水沟、取土坑或路基附近的积水,主要通过(C )排除到路基以外的天然河沟中。

A、涵洞

B、跌水

C、排水沟

D、盲沟

69、以下哪种属于路基的地面排水设施( A )

A、边沟

B、渗沟

C、暗沟

D、渗井

70、陡坡路堤的稳定性验算通常采用哪种方法( D )

A、圆弧法

B、近似法

C、换算法

D、力传递法

71、二灰是指以下哪两种材料( B )

A、水泥、石灰

B、石灰、粉煤灰

C、石灰、煤渣

D、水泥、粉煤灰

72、土的天然含水量较大的潮湿地区,路基填方采用重型压实机具进行碾压,其结果是

( D )

A、土基压实达到密实度要求

B、塑性变形减少

C、产生“弹簧”现象

D、形交模量增大

73、弹性半空间地基的表征参数是( A )

A、弹性模量和泊松比

B、CBR值

C、弹性模量

D、地基反应系数

74、水泥砼路面纵缝设置的钢筋为( C )

A、传力杆

B、拉筋

C、拉杆

D、补强钢筋

75、现行《公路沥青路面设计规范》规定,以( C )作为路面整体强度和刚度的设计指标。

A、容许弯沉值

B、计算弯沉值

C、设计弯沉值

D、实测弯沉值

76、以下哪种情况下要考虑动水压力( D )

A、粘土路堤的稳定性验算

B、普通土填筑的路堤的稳定性验算

C、砂土填筑的路堤的稳定性验算

D、墙背填料为普通土的浸水挡土墙的稳定性验算

77、下列哪种仪器是用来确定路表抗滑性能的( D )

A、承载板

B、三米直尺

C、贝克曼梁

D、摆式仪

78、以下哪种属于路基的地下排水设施( C )

A、截水沟

B、边沟

C、渗沟

D、排水沟

79、砂性土路堤的稳定性验算通常采用哪种方法( B )

A、圆弧法

B、直线法

C、传递法

D、近似法

80、二渣是指以下哪两种材料( C )

A、水泥、石灰

B、水泥、煤渣

C、石灰、煤渣

D、石灰、粉煤灰

81、在路面结构计算中。土基的模量取哪个模量( C )

A、弯拉模量

B、切线模量

C、回弹模量

D、割线模量

82、下列哪种土的路用性能最差( B )

A、砂性土

B、粉性土

C、粘性土

D、砂土

83、疲劳试验可以用控制应力和控制应变,对同一沥青混合料来说,则( B )

A、按应力控制的疲劳寿命较长

B、按应变控制疲劳寿命较长

C、疲劳寿命相等

D、疲劳寿命不一定相等

84、下列哪种仪器是用来确定路表抗滑性能的( D )

A、承载板

B、三米直尺

C、贝克曼梁

D、摆式仪

85、水泥砼的坍落度指标是评定新拌水泥砼的( A )

A、流动性

B、可塑性

C、稳定性

D、密实性

86、新的柔规中假设层间关系是( B )

A、完全滑动

B、完全连续

C、有时滑动,有时连续

D、部分连续

87、水泥砼路面中,横缝设置的钢筋称为( D )

A、补强钢筋

B、拉筋

C、拉杆

D、传力杆

88、现行《沥青路面设计规范》规定以( C )作为路面结构层拉应力的设计指标。

A、理论拉应力

B、计算拉应力

C、容许拉应力

D、实测拉应力

89、弹性半空间地基的表征参数是( A )

A、弹性模量和泊松比

B、抗剪强度

C、弹性模量

D、地基反应系数

90、水泥砼路面纵缝设置的钢筋为( D )

A、传力杆

B、拉筋

C、补强钢筋

D、拉杆

91、以下哪种不属于路基的地面排水设施( D )

A、急流槽

B、跌水

C、涵洞

D、暗沟

92、下列说法哪种正确( C )

A、路基稳定性设计中,只包括对较高的路堑和路堤稳定性验算

B、路基稳定性设计就是对路基边坡的稳定性进行验算

C、路基稳定性设计包括路基边坡稳定、基底稳定及特殊条件下的路基稳定

D、以上说法均不对

93、土的天然含水量较大的潮湿地区,路基填方采用重型压实机具进行碾压,其结果是

( C )

A、土基压实达到密实度要求

B、塑性变形减少

C、产生“弹簧”现象

D、变形模量增大

94、以下哪种情况下要考虑动水压力( D )

A、粘水路堤的稳定性验算

B、普通土填筑的路堤的稳定性验算

C、砂土填筑的路堤的稳定性验算

D、墙背填料为普通土的浸水挡土墙的稳定性验算

二、名词解释。

1、交通量:指一定时间间隔内各类车辆通过道路某一横断面的数量。

2、柔性路面:柔性路面的总体结构刚度较小,在车辆荷载作用之下产生较大的竖向弯沉,路面结构本身的抗弯拉强度较低,它通过各结构层将车辆荷载传递给土基,使地基承受较大的单位压力。

3、刚性路面:主要指用水泥混凝土做面层或基层的路面结构。

4、排水沟:排水沟的主要用途在于引水,将路基范围内各种水源的水流(如边沟、截水沟、取土坑、边坡和路面附近积水),引至桥涵或路基范围以外的指定地点。

5、路基沉陷:指路基表面在垂直方向产生较大的沉落。

6、疲劳破坏:疲劳的出现,是由于材料微结构的局部不均匀,诱发应力集中而出现微损伤,在应力重复作用之下微量损伤逐步累积扩大,终于导致结构破坏。

7、疲劳极限:有些材料在重复应力作用降至某一定值之后,经受再多的重复作用次数,也不发生疲劳破坏,即疲劳强度不再下降,趁于稳定值,此稳定值称为疲劳极限。

8、路基高度:指路堤的填筑高度和路堑的开挖深度,是路基设计高程和地面高程之差。

9、边坡稳定系数:失稳滑动沿滑动面上的下滑力T与抗滑力R之比。

10、盲沟:沟内分层填以大小不同的颗粒材料,利用渗水材料透水性将地下水汇集于沟内,并沿沟排泄至指定地点,此种构造叫盲沟。

11、渗沟:采用渗透方式将地下水汇集于沟内,并通过沟底通道将水排至指定地点,此种地下排水设备统称为渗沟。

12、水结碎石路面:是用大小不同的轧制碎石从大到小分层铺筑,经洒水碾压后形成的一种结构层。

13、石灰稳定类基层:在粉碎的土和原状松散的土(包括各种粗、中、细粒土)中掺入适量的石灰和水,按照一定技术要求,经拌和,在最佳含水率下摊铺、压实及养生,其抗压强度符合规定要求的路面基层称为石灰稳定类基层。

14、沥青表面处治路面:指用沥青和集料按层铺法或拌和法铺筑的而成的沥青路面。

15、应力松弛:是当应变为一恒定值时,应力随时间而衰减的过程。

16、沥青路面高温稳定性:指沥青混合料在荷载作用下抵抗永久变形的能力。

17、沥青路面温度疲劳裂缝:沥青混凝土经受长时间的温度循环,应力松弛性能下降,极限拉应变变小,结果在温度应力小于抗拉的情况下产生开裂的现象。

18、疲劳强度:材料出现疲劳破坏的重复应力值称作疲劳强度。

19、疲劳寿命:材料达到疲劳强度时,相应的应力重复作用次数称为疲劳寿命。

20、标准轴载:我国路面设计以双轮组单轴载100KN为标准轴载。

21、贫混凝土:指水泥用量较低、混凝土等级较低的混凝土混合料。

22、边沟:为汇集和排除路面、路肩及边坡的流水,在路堑或矮路堤两侧设置纵向水沟。

23、路堤:高于原地面的填方路基,其作用是支承路床和路面,路床以下的路堤分上路

堤(80-150㎝)和下路堤(150㎝以下的路堤)。

24、路基临界高度:不利季节路基处于某种临界状态时(干燥、中湿、潮湿)上部土层(路床顶面以下80㎝)距地下水位或地面积水水位的最小高度。

25、劲度模量:材料在给定的荷载作用时间和温度条件下应力与总应变之比值:T t S T t ..??=εσ。

26、轮迹横向分布系数:刚性路面设计中,在设计车道上,50㎝宽度范围内所受到的轮迹作用次数与通过该车道横断面的轮迹总作用次数之比。

27、弯沉综合修正系数:因理论假设与实际路面工作状态的差异,而形成沥青路面实测弯沉值与理论计算值不等,而采用弯沉综合修正系数予以修正,它是实测弯沉值与理论弯沉值之比。

28、平均稠度:P U Z C W W W W W --=/)(。

29、设计弯沉:根据设计年限内一个车道土预测通过的累计当量轴次、公路等级、面层类型而确定的路面弯沉设计值。

30、加筋土:由拉筋材料和土体组成,以增加土体的强度。

31、CBR :标准试件在贯入量为0.254㎝时所施加的荷载与标准碎石材料在相同贯入量时施加荷载的比值。

32、翘曲变形:指砼在气温变化时,使板顶和板底产生温差t 而胀缩变成的大小不等,引起板的隆起和凹陷变化现象。

33、路床:指路槽地面以下0-80㎝范围内的路基部分。

34、相对弯沉系数:指路面适用的某一年标准状态下的弯沉值与竣工后的路表弯沉值的比值。

35、压实度:压实度是路基填方施工的质量控制标准,它是工地实测压实土体的干容重与室内标准击实试验所获得的最大干容重之比,用公式表示:0

r r K =。 36、路基工作区:又称为应力作用区,它是路基基层对于支承路面并经受行车荷载作用有较大影响的土基范围。

37、应力松弛:是指变形物体在恒定应变下,应力随时间而自动降低的过程,沥青混合料在应力、应变状态下呈现这种现象。

38、当量轴次:按路面损坏等效原则,将不同车型、不同轴载作用次数换算与标准轴载(BZZ-100)相当轴载作用次数称为当量轴次。

39、翘曲应力:水泥砼路面面板当板顶与板底存在温度差,其胀缩变形大小不同时,因板的自重、地基反力和相邻板的钳制作用,使板翘曲变形受阻,从而在板内产生的应力称为翘曲应力。

40、最佳含水量:即路基碾压时,或室内击实试验中,对应于某一压实动土体获得最大干密度时所对应的含水量,即击实曲线顶点所对应于横坐标的含水量。

41、蠕变:是材料在固定的应力作用下,变形随时间而发展的过程。

42、沥青混凝土路面:沥青面层是用沥青混凝土混合料铺筑的路面,沥青混合料即由矿粉与沥青拌和而成的混合料的总称。

43、路堑:低于地面的挖方路基。

44、累计当量轴次:按弯沉等效或拉力等效原则,在使用期内,所有不同的轴次作用次数换算为与某一标准轴载相当的作用次数。

45、最小填土高度:为保证路基处于干燥、中湿状态下,路基所需要填筑的最小填土高度。

46、临界荷位:是指产生最大综合疲劳破坏的荷载位置,水泥砼路面为纵缝边缘中部。

47、车辙:路面结构层及土基在行车重复荷载作用下,导致结构层中材料的侧向位移和垂直位移的累积永久变形。

48、半刚性路面:在沥青路面结构中,含有一层或一层以上厚度大于10㎝的半刚性材料层且能发挥其特性时,此沥青路面结构称为半刚性路面。

三、填空题。

1、路基路面是构成公路的主体构造物,包括路面、路基、防护与__排水________结构物、_挡土墙_________构造物等。

2、按照施工的难易程度来划分,土可以分为___松土______、普通土和_____硬土____。

3、要保证路基有足够的稳定性和强度,并能满足使用要求,必须有合理的___设计_______和正确的_____施工方法_____。

4、路基施工前的准备工作内容包括____组织准备______、__技术准备________和___物质准备_______三个方面。

5、路面的横断面形式有____槽式______式和____全铺式______式。

6、石灰土的强度标准根据适应的公路__等级______和在路面结构中的___层位_____而定。

7、按强度构成原理划分,沥青路面可以划分为_____密实型_____类和___嵌挤型_______类。

8、为保证胀缝的传荷能力,应在胀缝中部设置__传力杆________杆,这种杆通常选用___光圆_______钢筋。

9、在路基设计时,要求路基保持在___干燥_______或_中湿_________状态。

10、确定路基横断面形状的三个要素是____高度_____、宽度_________、_____边坡坡度____。

11、常见的路基地面排水设施包括边沟、__排水沟________、截水沟、___急流槽_______、跌水等。

12、植物防护主要有___种草_______、__________和植树。

13、在路基边坡稳定性验算时,所需要的土质参数包括____粘结力_____、__内摩擦角

_______和容重。

14、挡土墙按照其设置位置可分为____路堑挡墙______、_路堤挡墙_________、___路肩挡墙_______、山坡挡土墙、浸水挡土墙和抗滑挡土墙等。

15、在《沥青路面设计规范》中规定,BZZ-100作为路面设计的标准轴载,其标准轴重为__100KN________。

16、沥青路面的矿粉应采用石灰岩或岩浆岩中的_墙基性________岩石等经磨细而成。

17、路基工程的其他附属设施包括_____取土坑_______、弃土堆、_护坡道___________、碎落台及错车道等。

18、常用的稳定土路面有__石灰稳定土__________,__水泥稳定土__________和工业废渣稳定土。

19、在《沥青路面设计规范》规定,路面设计以双轮组单轴载_____100KN_______为标准轴载,并以__BZZ-100__________表示。

20、路拱横坡度的大小,应以有利于路面__草沟排水_______和保证行车的_安全稳定土________为原则。

21、按照土的颗粒组成及土的工程性质,可以分为砂土、____砂性土________土、粘性土、_____粉性土_______土和重粘土。

22、截水沟应结合地形和地质条件沿___路堑边坡坡顶以外__________布置,尽量与水流方向___垂直__________。

23、常用的坡面防护措施有______植物防护_______防护、___工程防护__________防护等。

24、路基的变形通常可以分为___可恢复变形__________和_______不可恢复变形_____。

25、路基边坡高度对路堤是指路基边缘与____填方坡脚_________的原地面的高差,对路堑是指路基边缘与挖方边坡__坡顶___________的高差。

26、边沟常见的断面形式有梯形、______矩形_______、_________三角形____和碟形。

27、当河中水位骤然降低时,土体内的水向边坡外渗出,这时路堤内的渗透动水压力指向土体______外面_______,对路堤的稳定性________不利____。

28、路面上重复荷载作用次数称为________疲劳寿命____,其大小决定了路面使用年限。在一定作用次数下,路面所能承受的最大荷载应力大小称为_疲劳强度___________。

29、刚性路面与其他建筑物相连时,一般以设置___胀缝__________缝为宜,这种缝主要防止混凝土板由于____温度_________应力而引起的膨胀裂缝。

30、路基为路面提供坚实、稳固的基础,要求具有一定的强度、__刚度__________和__稳定性___________。

31、桥头路基与桥梁、涵洞和通道等构造物的____变形_________沉降往往不同,容易形成桥头____错台_________病害。

32、反映路基强度的主要技术指标是___土基回弹模量__________及___CBR值

__________。

33、根据路界范围,可将路界地表排水划分为__路面表面排水___________、中央分隔带排水、_____路面内部排水________三个部分。

34、沉降缝通常设在__地基地质条件发生变化___________与_墙身、墙高变化

__________等位置。

35、土基的压实程度对路基的___强度__________和____稳定性_________影响极大。

36、行车荷载和大气因素等对路面的作用是随着深度而逐渐_减弱__________的,路面结构层的强度是从上到下逐步________降低____。

37、沥青混合料的材料组成包括沥青、_______粗集料____、细集料和___填料________等。

38、高温使沥青路面强度和_____稳定性_____大大降低,低温会使路面____开裂______。

39、路基的自重应力大小是随着深度而逐步__增加________,汽车荷载在路基内产生轮重的应力,其大小是随着深度而逐步___减小____。

40、当填土为砂性土类,具有较大的内摩擦角和较小的粘结力,边坡滑坍时的滑动面可假定为_____近似直线_____;当填料为粘性土类,填料具有显著的粘聚力和较小的内摩擦角,边坡滑坍时的滑动面可假定为_圆弧滑动面_________。

41、作用在重力式挡土墙上的外力,按其各力作用的性质可分为___主要力系_______力、_附加力系_________力和特殊力。

42、评定路基压实质量的指标有__压实度________、_弯沉值_________、CBR指标等。

43、稳定土类和工业废渣类基层的强度和刚度较高,具有一些刚性路面的特点,有时称其为_____半刚性_____基层,在设计计算中视为_半刚性_________路面。

44、影响路面温度的外在因素主要是气温、_太阳辐射_________、风力、降水量和蒸发量等。

45、沥青路面所用的沥青材料包括____石油______沥青、煤沥青和沥青乳液等。

46、路基干湿类型划分为干燥、_____中湿_____、潮湿和_过湿___________状态。

47、排水固结法的方法主要有_砂井排水法__________法与塑料排水板法、___加载强压________法等.

48、为保证胀缝的传荷能力,应在胀缝中部设置___拉杆__________杆,这种杆通常选用____光圆_________钢筋。

49、在一般路堤边坡设计中,确定边坡坡度应考虑__填土土质________和___、边坡高度_______两个因素。

50、影响路基路面稳定性的自然因素有地形、地质___________、水文与水文地质、___气候________条件以及路基土的类别等。

51、根据土的颗粒组成及塑性指标将工程用土分为:巨粒土、_粗粒土_______、_细粒土_______、____特殊土____。

52、路面等级可分为高级路面、_次高级路面_______、__中级路面______、___低级路面_____。

53、水泥混凝土路面的缺点是_有接缝______、施工周期长、对水泥和水的需要量大、养护维修难度大等。

54、路面抗渗水性能越好,横坡度可以取值越____大________。对砂石路面,路面横坡则较______小______。

55、影响轮迹横向分布的因素主要有道路的____交通量_______、_车道宽度__________、交通量中车辆组成类型、交通密度,以及是否分道行驶等。

56、路基横断面的基本型式有___路堤________、路堑和_____填挖宽度_ ______等。

57、一个车道宽度是汽车宽度、汽车以设计行车速度行驶过程的横向____摇摆_________宽度和___安全宽度__________之和,一般每个车道宽度为3.5~3.75m。

58、在粉碎的土(包括各种粗、中、细粒土)中、掺入适量的石灰,按照一定技术要求,经拌和,在__最佳__________含水量下摊铺、压实及____养护________成型得到的路面基层称为石灰稳定土基层。

59、在理论分析和设计计算中,沥青路面是以_、路面弯沉________和层底的___抗压力______为设计的主要控制指标。

60、石灰在土中发生的化学反应主要有离子交换作用、碳酸化作用、__水化作用______和__化学激发______等几个方面。

61、按照施工难易程度划分,岩石可以分为______软石____、次坚石、_坚石_________。

62、路基填筑必须采取分层__填筑________、分层___压实_______,并及时检查每层的密实度达到质量控制标准。

63、路基土按其粒径大小和外表形状分为___巨粒组______、__粗粒组_______、__细粒组_______等三种粒组。

64、相对于墙后填土而言,挡土墙向外移动,使墙后土体达到极限平衡状态,则作用于墙背的土压力称为___主动土压力_______;当墙向土体挤压移动,使墙后土体达到极限平衡状态,则作用于墙背的土压力称为___、被动土压力_______;墙处于原来位置不动,则作用于墙背的土压力称为__静止土压力_______。通常这三种土压力的关系是___被动土压力_____>_静止土压力_________>_____主动土压力_____。

65、一般情况下,填方路堤采用机械化施工时,其工序为(填入施工机械名称):___挖掘机_______取土→____大型自卸车______装土→___推土机_______推土→____平地机______整平→____压路机______压实。

66、为了保证公路全年通车,提高行使速度,增强安全性与舒适性,降低运输成本和延长道路使用年限。要求路面具有足够的下述性能:_强度与刚度_________、_稳定性_________、__耐久性________、表面平整度、表面抗滑性能、____少尘性______。

67、石灰稳定土基层的强度的形式主要是石灰加入土中后,发生以下几种作用:___离子交换作用________、__碳酸化作用________、__结晶作用________、火山灰作用。

68、沥青路面面层主要分为___沥青混凝土_______、___热拌沥青碎石_______、乳化沥青碎石、__沥青贯入式碎石________、__沥青表面处治________等五类。

69、沥青路面常见的病害有____泛油______、波浪、___滑溜_______、裂缝__________、____坑槽______、_松散_________、__啃边________等多种。

70、水泥混凝土路面的横向接缝主要有____横向缩缝、 ____、____横向胀缝______、__横向施工缝________等几种。

71、在进行路面结构设计时,要求___面层_______耐久,____基层______坚实,土基稳定。

72、路基边坡的形式通常有折线型边破、___台阶式边坡_______两种。

73、挡土墙的布置包括:___纵向布置_______、____横向布置______、平面布置等三项内容,其中,对于__平面布置________,只有在个别复杂的挡土墙需要。

74、在进行路基压实时,设最佳含水量为ω0,实测含水量为ω,最大干密度为Y0,实测干密度为Y ,当Y >Y0,而ω→ω0,表示___过压_______,需要压实次数,当Y <Y0,而ω→ω0表示____减少______,需要____压实不够增加______压实次数。

75、通常按面层的使用品质、材料组成类型以及结构强度、稳定性的不同,将路面分成__高级路面________、____次高级路面______、____中级路面______、____低级路面______等四个等级。

76、沥青混合料主要由___沥青______、___粗集料______、_细集料________、__填料_______等四种材料组成。

77、水泥混凝土路面接缝常见的病害有__挤碎_______、__拱起______、___错台______、_唧泥________、断裂等多种。

78、沥表路面的碾压包括__初压________、_____复压_____、_____终压_____等三个阶段。

79、沥青路面的设计弯沉值的计算公式如下:B S C d A A A Ne l 2.0600-=,式中,Ne 表示___累计标准轴次_______,C A 表示___公路等级系数_______,S A 表示___面层类型系数_______, B A 表示_路面结构类型系数_________。

四、多项选择题。

1、关于路基干湿类型,下列描述正确的有( AD )

A 、干燥

B 、湿

C 、很湿

D 、过湿

2、滑坡体可以是( ABCD )

A 、黄土

B 、粘土

C 、垃圾

D 、岩体

3、下列岩体中,可能发生岩溶现象的有( AC )

A 、灰岩

B 、板岩

C 、片岩

D 、白云岩

4、关于盐渍土,下列表述正确的有( BC )

A 、常出现于山区

B 、常出现于平原区

C、遇水湿陷

D、蒙脱石含量很高

5、下列属于排除地下水设施的有(BC )

A、截水沟

B、渗沟

C、暗沟

D、急流槽

6、软土的工程特性有(BCD )

A、压缩模量大

B、压缩系数大

C、水平向易透水

D、竖向难透水

7、下列软基处理方法中,属于排水固结法的有(BCD )

A、水泥土桩

B、砂井

C、排水板

D、砂桩

8、膨胀土的工程特性有(ACD )

A、压缩性低

B、强度低

C、失水收缩

D、吸水膨胀

9、下列材料中,可作换填法垫层的是(ACD )

A、级配碎石

B、杂填土

C、中砂

D、片石

10、下列材料中,不可作换填法垫层的是(AB )

A、淤泥质土

B、杂填土

C、中砂

D、碎石

11、可作换填法垫层的材料有(ACD )

A、级配碎石

B、淤泥质土

C、细砂

D、卵石

12、对垫层的要求有(AC )

A、透水

B、隔水

C、压缩模量较大

D、压缩系数较大

13、抛石挤淤时,正确的是(ABD )

A、片石不宜小于30cm

B、自中线向两侧展开;

C、自两侧向中线展开

D、自高向低展开

14、抛石挤淤时,不正确的是(CD )

A、片石不宜小于30cm

B、自中线向两侧展开

C、自两侧向中线展开

D、自低向高展开

15、抛石挤淤时,合理的是(ABD )

A、片石不宜小于30cm

B、自中线向两侧展开

C、自两侧向中线展开

D、自高向低展开

16、抛石挤淤时,不合理的是(AC )

A、片石不宜小于20cm

B、自中线向两侧展开

C、自两侧向中线展开

D、自高向低展开

17、抛石挤淤时,要求(AB )

A、自高向低展开

B、自中线向两侧展开

C、自两侧向中线展开

D、自低向高展开

18、抛石挤淤时,下列说法正确的是(ABD )

A、自高向低展开

B、片石不宜小于30cm

C、自两侧向中线展开

D、顶部设反滤层

19、超载预压的目的有(ABC )

A、提高地基强度

B、加速排水

C、提高固结度

D、减小饱和度

20、关于砂井和袋装砂井,以下说法不正确的有(ABD )

A、砂井的抗剪强度较高

B、袋装砂井的排水效果较好

C、袋装砂井的抗剪强度较高

D、袋装砂井地基的强度增长率较高

21、进行水泥砼路面设计时,需要计算(CD )

A、弯沉

B、基层拉应力

C、板底荷裁应力

D、板底温度应力

22、路基用土的工程分类中,主要考虑了土的(BC )工程性质。

A、压实性

B、粒度成分

C、水稳性

D、塑性指数

23、以下属于坡面防护的有(BCD )

A、丁坝

B、铺草皮

C、种树

D、土工格栅

24、以下哪些材料属于半刚性材料(AB )

A、水泥碎石

B、三灰砂砾

C、沥青碎石

25、下列构造物适用于挖方路基挡土墙的有(ABD )

A、柱板式

B、加筋土

C、锚定扳

D、锚杆式

26、以下哪些属于高级路面(BCD )

A、沥青贯入式

B、水泥砼

C、热拌沥青碎石

D、整齐块石

(建筑工程管理)路基路面工程复习题

(建筑工程管理)路基路面 工程复习题

路基路面工程复习题 上篇路基工程 第壹章总论 壹、填空题 1.公路要求路基路面具有的基本性能包括_______﹑_______﹑_______﹑_______﹑_______。 2.路基路面工程主要的研究内容为:_______﹑_______﹑_______﹑_______﹑_______。 第二章路基工程概论 壹、填空题 1.我国公路用土依据土的颗粒组成、塑性指标和有机质存于情况,可分为_____________﹑_____________﹑_____________﹑_____________四类。 2粉性土的毛细水上升速度快而且_____,水稳定性_____。 3公路路基用土按粒径划分为_____组、_____组和细粒组。 4.公路对路面的要求有________________﹑________﹑_____________。 5.公路自然区划是根据__________﹑________﹑_________三个原则制定的。 6.公路自然区划分________个级别,其中壹级区划是按___ ____,全国性__________划分的。将全国划分为_________、_______和________三大地带,再根据________和______划分为_______、________、___ _、______、________、___ _、______七个大区;二级区划仍以气候和地形为主导因素,度以主要划分依据____________为主要分区依据。 7.路基干湿类型划分为_____、_____、_______和______四种。 8.路基的干湿类型以____________来划分。对于原有公路,按不利季节_______________来确定,对于新建公路能够用________作为判别标准。 9.表征土基承载力的参数指标有__________﹑________﹑_____________等。 10.路基的沉陷有俩种情况即:_____、_____。 11.土的回弹模量仅反映了土基于弹性变形阶段内于_____荷载作用下,抵抗_____变形的能力。 12.于路基设计时,要求路基处于_____或_____状态。 13.研究土基应力应变特性最常用的试验方法是______________________。 14.土基回弹模量的测定可用俩种承载板,其中压板下土基顶面的挠度为等值的是_____________。 15.土作为路基建筑材料,土最优,土属不不良材料。 16.路基的自重应力大小是随着深度而逐步__________,汽车荷载于路基内产生轮重的应力,其大小是随着深度而逐步__________。 17.表征土基承载力的参数指标主要有__________﹑________和__________。 二、名词解释 1.公路自然区划 2.路基临界高度 3.平均稠度 三、选择 1.用以下几类土作为填筑路堤材料时其工程性质由好到差的正确排列是()。 A.砂性土-粉性土-粘性土 B.砂性土-粘性土-粉性土 C.粉性土-粘性土-砂性土 D.粘性土-砂性土-粉性土 2.于公路土中,巨粒土和粗粒土的分界粒径是()。 A.200mm B.60mm C.20mm D.5mmm 3.已知某路段预估路面厚度约30cm,路面表层距地下水位的高度为1.65m,查得临界高度H1=1.7~1.9m,H2=1.2~1.3m,H3=0.8~0.9m,则该路段干湿类型是()。 A.干燥 B.中湿 C.潮湿 D.过湿

东北大学《路基路面工程》期末考试必备真题集(含答案)28

路基路面工程A复习题 一、名词解释 1.水泥混凝土路面设计临界荷位 【答案】在水泥混凝土路面设计时,为了简化计算工作,选取使板内产生最大应力或最大疲劳损伤的一个荷载位置作为应力计算的荷载位置,称为临界荷位,现行设计方法以纵缝边缘中部作为临界荷位。 2.弹性层状体系理论弯沉综合修正系数 【答案】在采用弹性层状体系理论进行沥青路面弯沉计算和厚度设计时,由于力学计算模型、土基模量、材料特性和参数方面在理论假设和实际状态之间存在一定差异,理论弯沉值与实测弯沉值之间有一定误差,因此需要对理论弯沉值进行修正,修正系数即弯沉综合修正系数。 3.轴载换算 【答案】因路面上行驶的车辆类型很多,轴载也不相同,对路面的损坏程度也不同,因此选择一种标准轴载,并将各级轴载作用次数换算为标准轴载作用次数称轴载换算。 4.公路自然区划 【答案】我国幅员辽阔,各地气候、地形、地貌、水文地质条件相差很大,各种自然因素对公路构造物产生的影响和造成的病害也各不相同,因此在不同地区的公路设计中应考虑的问题各有侧重。为了根据各地自然条件特点对路线勘测、路基路面设计、筑路材料选择、施工方案的拟定等问题进行综合考虑,根据我国各地自然条件及其对公路建筑影响的主要特征,将全国进行划分为不同自然区,相应列出了各自然区的气候、地形、地貌、地质等特征以及自然区的公路工程特点,常见公路病害和路基路面设计的有关参数等,供各地在公路设计与建筑中参考使用。 5.一般路基

【答案】指在良好的地质与水文等条件下,填方高度和挖方深度不大的路基。 二、单项选择题 1.路基的临界高度是指( A )。 A.地下水或地表积水至路床顶距离;B.路基边缘至原地面距离; C.路基边缘至路床顶面距离; D.路面中心至地下水位的高度。 2.在柔性路面设计中,确定容许路面弯沉值采用的交通量Ne是设计年限内( C )。 A.单车道双向交通量; B.双车道双向交通量; C.单车道上的累计当量轴次; D.各种车辆通过累计数量。 3.我国现行沥青路面设计规范采用的路面结构设计力学模型是( D )。 A.弹性层状体系; B.双圆均布荷载作用下弹性三层状体系; C.弹性三层状体系; D.双圆均布荷载作用下多层弹性层状体系。 4.在挡土墙的基底应力验算中,产生基底应力重分布的条件是( C )。 A.б1>[б]; B.бe/B=1; C.бe/B>1; D.бe/B<1。 5.以下路面结构,属于刚性路面的是( B )。 A.块石路面; B.水泥混凝土路面; C.沥青路面; D.设有水泥稳定碎石半刚性基层沥青路面。 6.新建公路路基设计标高一般指( A )。 A.路基边缘的标高; B.路面边缘的标高; C.路中线的标高; D.路基顶面的标高。 7.在混凝土路面的各种接缝中,( C )是假缝。 A.纵向施工缝; B.横向施工缝; C.缩缝; D.胀缝。 8.确定土基和路面基层材料最大干密度和最佳含水量的试验是( B )。

路基路面工程自考试题及答案 (6)

. 浙江省2003年10月高等教育自学考试 路基路面工程试题 课程代码:02407 一、填空题(每题2分,共20分) 1.公路路线的线形、走向和线位_____________决定了路基布设位置、填筑高度和开挖高度,直接影响到了路基工程的_____________、难易程度和工程造价。 2.要尽量避免路基的_____________大挖,对路基的开挖的_____________做妥善处理,尽量减少路基施工中对周边环境的不良影响。 3.一般认为,路堤高度低于_____________米的叫矮路堤,高于_____________米的叫高路堤,介于两者之间的叫一般路堤。 4.当路堤由不同性质的土石料分层填筑起来,各层土的参数可以按照_____________求得平均值,作为_____________路基填料的参数。 5.当重力式挡土墙墙趾前的地面横坡较大时,应留出足够的_____________宽度,以防地基_____________破坏。 6.浸水路堤外两侧水位上涨时,堤内水位的比降曲线成_____________形,此时动水压力对路堤边坡稳定性 _____________。 7.常见的石料类路面与基层所采用的材料有_____________、碎砾石、泥结碎(砾)石、泥灰结碎(砾)石、_____________、级配碎(砾)石等。 8.按施工方法划分,沥青路面可分为_____________法、路拌法和_____________法等。 9.路面的等级要与公路等级相一致,或不_____________于公路等级,高等级的公路应选择相应高等级的路面,但低等级公路_____________选择高级路面。 10.综合影响系数考虑行驶中汽车的_____________作用和可能发生的_____________,对混凝土路面板产生综合疲劳损坏的影响。 二、单项选择题(在每小题的四个备选答案中,选出一个正确答案,并将正确答案的序号填在题干的括号内。每小题2分,共20分) 1.路基边坡土体,沿着一定的滑动面整体向下滑动,这种现象称为()。 A.剥落B.碎落 C.滑坍D.崩坍 2.某路基已知路床顶以下80cm内的平均相对含水量w x=0.65,查表可得w0=0.45、w1=0.5、w2=0.6、w3=0.7,则该路基属于()状态。 A.过湿B.中湿 C.干燥D.潮湿 3.截水沟在平面上布置的特点是()。 A.与水流方向平行B.与水流方向相交 C.与水流方向垂直D.因地形而异 4.对于用砂砾石填筑的路堤,若略去其粘聚力不计,边坡稳定性系数K>1时,则说明()。

路基路面工程 练习答案

《路基路面工程》练习答案 一、名词解释题 1、路基:在天然地表面按照道路的设计线形和设计断面的要求开挖或堆填而成的岩土结构物。 2、水泥混凝土路面:以水泥混凝土作面层的路面结构。 3、翘曲应力:混凝土面板因为板内温度分布不均有发生翘曲变形的趋势,当翘曲变形受到限制时就会产生翘曲应力。 4、以水泥、石灰或工业废渣等无机结合料,对级配集料作稳定处理的基层结构;该材料具有一定板体性,刚度介于柔性材料和刚性材料之间,故称半刚性基层。 5、交通量:一定时间间隔内各类车辆通过某一道路横断面的数量。 6、路基工作区:在路基某一深度时,车轮荷载引起的垂直应力与路基自重引起的垂直应力相比所占比例很小,仅为1/10~1/5时,该深度范围的路基称为路基工作区。 7、CBR:一种评定土基及路面材料承载力的指标,以材料抵抗局部荷载压入变形的能力表征承载能力,材料贯入一定深度时的单位压力与标准石料贯入相同深度标准压力的比值称为CBR。 8、反射裂缝:因路面下部结构层中的裂缝向上发展而在路面形成的裂缝。 9、一般路基:在良好的地质与水文条件下,填方高度和挖方深度都不大的路基。 10、路面弯沉:路面在垂直荷载作用下产生的垂直变形。 11、疲劳破坏:路面材料在应力重复作用下微量损伤逐步累积扩大,最终导致结构破坏。 12、以水泥、石灰或工业废渣等无机结合料,对级配集料作稳定处理的基层结构;该材料具有一定板体性,刚度介于柔性材料和刚性材料之间,故称半刚性基层。 13、交通量:一定时间间隔内各类车辆通过某一道路横断面的数量。 14、车辙:路面在车轮荷载重复作用下,沿着纵向产生的带状凹陷。 二、填空题 1、巨粒土、粗粒土、细粒土、特殊土 2、裂缝、车辙、泛油、表面磨光 3、植被防护,勾缝、灌浆 4、干燥、中湿、潮湿、过湿;干燥,中湿 5、骨架孔隙结构、骨架密实结构;骨架密实结构 6、干缩裂缝;温缩裂缝 7、断裂、唧泥、错台(拱起、接缝挤碎)

《路基路面工程》期末必考简答题

1、简述圆弧滑动面的计算步骤? (1)假定土质均匀,不计滑动面以外土体位移所产生的作用力,将滑动土体划分若干土条:(2)分别计算各土条对于滑动圆心的滑动力矩Moi和抗滑力矩Myi (3)取两力矩比值为稳定系数K,来判定边坡是否稳定,K=∑My/∑Mo 1、沥青路面的设计指标是什么,这些设计指标在路面设计中各自起什么作用? 答:指标有路表面弯沉值;层底拉应力;面层剪应力(城市道路) (1)弯沉表征路面结构整体刚度,弯沉越小,刚度越大,抗变形能力、扛压入和抗弯曲能力也越大。(2)层底拉应力指标是防止层底出现拉应力极限破坏状态而产生裂缝,逐步扩展到沥青面层裂缝。(3)面层剪应力指标一般出现在城市道路中,防止出现剪切破坏现象。 2、列举粉性土的工程性质? 粉性土含有较多的粉土颗粒,干时虽有粘性,但易于破碎,浸水时容易成为流动状态。粉性土毛细作用强烈,毛细上升高度大(可达1.5m),在季节性冰冻地区容易造成冻胀,翻浆等病害。 3、简述沥青路面设计过程? (1)计算设计年限内的标准轴载累计当量轴次,确定交通量等级、面层类型,并计算设计弯沉值和容许弯拉应力 (2)按照路基土类与干湿类型及路基横断面形式,确定各路段的土基回弹模量 (3)参考本地区工程经验,拟定若干路面结构组合和厚度方案,根据选用的材料进行配合比设计,测定各结构层材料的抗压回弹模量、弯拉模量与抗拉强度,确定结构层的设计参数(4)计算路表回弹弯沉以及结构层层底弯拉应力; (5)根据设计指标,采用多层弹性体系理论设计程序计算路面结构层的厚度,使该设计层厚度情况下的路表回弹弯沉和结构层层底弯拉应力满足设计标准; (6)对于冰冻地区进行防冻层厚度验算 (7)进行技术经济比较,选定最佳路面结构方案。 4、刚性路面的破坏状态有哪些,简述破坏的原因? 断裂,,唧呢, 错台,拱起,接缝挤碎。破坏原因见p454 5、简述路基排水设计的原则? (1).排水设施要因地制宜、全面规划、合理布局、综合治理、 (2). 应注意与农田水利相配合,以防农业用水影响路基稳定。 (3).设计前必须进行调查研究,重点路段要进行排水系统的全面规划 (4).路基排水要注意尽量不破坏天然水系,加强必要的防护与加固工程。 (5).路基排水要结合当地水文条件注意就地取材,以防为主,既要稳固适用,又要讲究经济效益。 (6).尽量阻止水进入路面结构,并提供良好的排水措施。 6、常用的路基地面排水设备有哪些?并简要回答各排水设备设置的位置及作用。 常用的路基地面排水设备有:边沟、截水沟、排水沟、跌水与急流槽 ①边沟 设置位置:设置在挖方路基的路肩外侧或低路堤的坡脚外侧,多与路中线平行作用:用以汇集和排除路基范围内和流向路基的少量表面水 ②截水沟 设置位置:在挖方路基边坡坡顶以外或山坡路堤上方的适当地点。应尽量与绝大多数地面水流方向垂直 作用:拦截并排除路基上方流向路基的地面径流,减轻边沟的水流负担,保护挖方边坡和填方坡脚不受流水冲刷

路基路面工程复习题及答案

路基路面工程试题库 一、填空题 1路基除了要求断面尺寸符合设计要求外,应具有足够的强度、整体__、稳定性和水温稳定性。 2、公路是一种线型工程,构造物它主要承受汽车荷载的重复作用和经受 自由荷载 的长期作用。 3、公路的基本组成部分包括路基、路面、桥涵、隧道、排水设备和特殊构造物。 4、路基干湿类型的两种判断方法是平均稠度划分法_和临界高度。 5、粉性土的毛细水上升速度快而且高_水稳定性差。 6、公路路基用土按粒径划分为巨粒土、粗粒土、细粒土。 7、土的回弹摸量反映了土基在弹性变形阶段内的垂直荷载作用下抵抗 竖向变形的能力。 8、在路基设计的要求路基处于干燥和干湿状态。 9、路基工程的附属设施包括取土坑、弃土堆 护坡道、碎落台、堆料台 10、路基横断面设计主要内容是确定路基边坡坡度和边坡防护加固措施。 11、矮路基设计应特别注意清场处理、压实处理及地基处理和加固。 12、高出原地面由填方构式的路基称路堤低于原地面由挖方构式的路基称路堑。 13、路基高度低于1m的称矮路堤,高于20m _的称高路堤,介于两者的为一般路堤。 14、路基的边坡坡度是边坡的高度H与边坡宽度B的值写成1:m,m值越大,则边坡越缓 m值越小,则边坡越陡。 15、常见的路基横断面形成有路堤、路堑、填挖结合路堤、不填不挖路基。 16、沿河路基直接承受水流冲刷,其冲刷防护可分为直接防护和间接防护。 17、路基坡面防护的常用措施可分为植被防护和坡面处理及护面墙。 18、路基的防护与加固工程不仅可以保证稳定路基而且可以美化路容,提高公路的使用品质。 19、对于较坚硬不宜风化的岩石路堑边坡,当裂缝多而细时,采用勾缝防护,当裂缝大而深时,采用灌浆防护。 20、植物防护主要有种草、铺草皮_、植树 。 20、路基排水的目的是保证陆架的强度和稳定性。 21、边沟的底宽一般不小于0.4m ,深度也不小于 0.4m。 22、流线形边沟使用于积雪积砂 路段 ,石质边沟一般采用矩形断面。 23、公路上土质_边沟易采用梯形断面, 矮路堤和机械化施工路段可采用三角形断面的边沟。 24边沟的纵坡一般与路线纵坡一致,并不得小于0.5%。 25、常见的石砌挡土墙 墙背一般由墙身、基础及排水设备、 沉降伸缩缝等几个主要部分构成。

2018年秋《路基路面工程》期末考试复习题

2018年秋《路基路面工程》期末考试复习题 1、不能用作旧沥青混凝土路面现场冷再生胶粘剂的材料是( C )。 A.乳化沥青 B.水泥 C.石灰 D.泡沫沥青 2、关于级配碎石基层施工的说法,正确的是( B )。 A.碎石颗粒组成的级配曲线应为直线 B.级配碎石应在最佳含水量时进行碾压 C.应使用12t以上的三轮压路机碾压,不能采用振动压路机 D.碾压完成后即可开放交通 3、下列路段中,不宜在雨期施工的是( C )。 A.碎砾石路段 B.路堑弃方路段 C.膨胀土路段 D.丘陵区砂类土路段 4、热拌沥青碎石配合比设计采用( A )设计方法。 A.马歇尔试验 B.拉伸试验 C.弯拉试验 D.劈裂试验 5、填石路堤压实是使得( B )。 A.石块本身压实 B.石块之间松散接触变为紧密咬合 C.石块压缩到一定程度 D.石块和土紧密结合在一起 6、路基改建施工时,低路堤新旧路基连接部一般可铺设土工布或土工格栅,以加强路基的整体强度及板体作用,防止路基不均匀沉降而产生( C )。 A.胀缝 B.收缩裂缝 C.反射裂缝 D.构造裂缝 7、粒径大于( C )mm的集料称为粗集料,小于此粒径则为细集料。 A.9.5 B.4.75 C.2.36 D.1.18 8、沥青路面基层的主要作用是( C )。

A.排水、隔水 B.防冻、防湿 C.承重 D.防污染 9、水泥混凝土路面的设计强度指标是( C )。 A.混凝土抗压强度 B.混凝土抗拉强度 C.混凝土的弯拉强度 D.基层顶面当量回弹模量 10、沥青混合料的配合比设计时,( B )作车辙试验检验高温稳定性。 A.宜 B.必须 C.可以 D.不应 1、滑坡的防治措施不正确的是( D )。 A.必须做好地表水和地下水的处理 B.在滑坡未处理前禁止在滑坡体上增加荷载 C.可以采用打桩和修建挡土墙治理滑坡 D.挖方路基边坡发生滑坡,应修筑一条或数条环形水沟,最近一条必须离滑动面5m以内2、SMA混合料采用( B )级配。 A.连续密级配 B.间断级配 C.开级配 D.半开级配 3、路堑边坡高度等于或大于( C )m时称为深挖路堑。 A.15 B.18 C.20 D.25 4、路堤原地面横坡陡于1:5时,原地基应挖成台阶,台阶宽度不小于( A )m。A.1.0 B.2.0 C.2.5 D.3.0 5、液限及自由膨胀率均大于等于( B )的黏土即可判断为膨胀土。 A.30% B.40% C.50% D.60% 6、截水沟长度超过( D )m时应选择适当的地点设出水口。

路基路面工程自考试题及答案 (5)

. 浙江省2002年10月高等教育自学考试 路基路面工程试题 课程代码:02407 一、填空题(每小题2分,共20分) 1.公路一般可以划分为路基工程、_________工程、排水工程、_________工程、隧道工程、桥梁工程、交通安全设施、绿化工程等。 2.滑坡是指路基上_________一部分土体在重力作用下与路基分离,沿某一_________滑动,这种病害破坏严重。 3.公路路基用土按粒径划分为巨粒组、_________组和组。 4.若路堤的基底为较厚的软弱土层,则其滑动稳定性验算应包括_________和_________两方面内容。 5.在进行路基边坡稳定性验算时,粘结力C、_________和_________是必不可少的土质参数。 6.路面在车辆荷载作用下,表面的总变形中包括_________变形和_________变形。 7.在理论分析和设计计算中,沥青路面是以_________和层底的_________为设计的主要控制指标。 8.道路设计中,通常以交通量来表示车辆对道路的作用程度大小,根据时间段的不同,交通量可以分为_________交通量、年平均日交通量、_________交通量等。 9.在铺筑沥青面层之前,在基层上浇洒乳化沥青等,形成的透入基层表面的薄层称为_________。而为加强路面的沥青层与沥青层之间、沥青层与水泥混凝土路面之间的粘结,洒布由沥青材料做成的薄层,称为_________。 10.按照文克勒地基计算表明,当圆形荷载为板中时,板的最大弯拉应力值最,约为板边的_________左右。 二、单项选择题(在每小题的四个备选答案中,选出一个正确答案,并将正确答案的序号填在题干的括号内。每小题2分,共20分) 1.路基常见的病害中,由于山坡陡基底的摩阻力不足引起的病害是( ) A.路堤的沉陷 B.路堤整体滑动 C.路堤边坡滑坍 D.路堤边坡剥落 2.路基用土中,优先选用的填料为( ) A.砂 B.粉性土 C.砂性土 D.粘性土 3.下列试验哪一个可用于测定沥青混合料的弯拉回弹模量( ) A.重型击实试验 B.三轴压缩试验 C.压入承载板试验 D.简支小梁试验 4.设置在路基两侧的盲沟,其目的是拦截或降低( )。有时亦设置在路基的填方和挖方的交接处,用于拦截和排除路堑下面层间水或小股泉水,以保持路基的稳定。 A.边沟的水 B.地下水 C.排水沟的水 D.地表水位 5.对于受高水位的水浸润的路堤,在( )对其稳定性最不利。 A.两侧水位骤然下降时 B.两侧水位骤然上涨时 C.两侧水位缓慢下降时 D.两侧水位缓慢上涨时 6.填隙碎石基层作为垫层作用是( ) A.提高路面结构整体性 B.减少路面的垂直变形 C.提高路面抗渗水能力 D.整平层或隔离层 7.在柔性路面设计中,确定容许路面弯沉值采用的交通量N e是设计年限内( ) A.单车道双向交通量 B.双车道双向交通量 C.单车道上的累计当量轴次 D.各种车辆通过累计数量 8.柔性路面各结构层材料的回弹模量应自上而下( )

路基路面工程考试试卷(四)

路基路面工程考试试卷16 一、名词解释(每题6分,共30分) 1、当量轴次 2、路基临界高度 3、车辙 4、翘曲应力 5、压实度 二、简答题(每题6分,共30分) 1、路基由哪几个要素构成它们是如何确定的 2、边坡稳定性验算的方法有哪些各种类型的使用范围如何 3、试述水泥混凝土路面接缝分类及其作用。 4、沥青路面的设计理论和设计指标是什么 5、何谓轴载换算沥青路面和水泥混凝土路面设计时,轴载换算各遵循什么原则 三、论述设计题(每题20分,共20分) 1、在南方多雨地区,某一级公路超高路段水泥混凝土路面结构尺寸如图所示,本段路基长度约1km,路基宽度为28m,设计标高位置为中央分隔带边缘,断面划分为:土路肩(0.75m)+硬路肩(3.0m)+路缘带(0.5m)+行车道(2×3.75m)+路缘带(0.75m)+中央分隔带(3.0m) +路缘带(0.75m) +行车道(2×3.75m) +路缘带(0.5m) +硬路肩(3.0m)+ 土路肩(0.75m),地下水位距设计标高1.5m,地表水位距设计标高3.0m。路面结构层厚度为60cm,弯道为左偏,超高横坡为3%,土质为粘性土,临界高度为:地下水H1=~, H2=~,H3=~, 地表水H1=~, H2=~,H3=~。试进行排水系统设计并说明理由。

四、计算题(每题10分,共20分) 1、路肩挡土墙的布置如图1所示,求主动土压力及其分布。已知:墙背垂直、光滑,墙背填土水平,墙高h=8m,填土容重γ=18KN/m3,φ=350。 图1 2、某新建一级公路,已知设计年限内一个车道上累计当量轴载作用次数为次/车道,公路等级系数Ac=, 面层类型系数As=,基层类型系数A b=,试计算路面的设计弯沉值l d= 路基路面工程考试试卷17 一、名词解释(每题6分,共30分) 1、半刚性材料 2、路基工作区 3、唧泥 4、临界荷位 5、劲度模量 二、简答题(每题6分,共30分) 1、半刚性基层材料的特点如何有哪些种类 2、划分路基干湿类型及其确定方法是什么 3、画图示意路基的典型断面,简述各自的特点。 4、如何提高沥青混合料的高温稳定性 5、挡土墙排水设计的目的是什么如何进行挡土墙排水设计 三、论述题(每题20分,共20分) 1、试从设计、施工、养护方面论述如何保证路基路面具有足够的强度和稳定性。 四、计算题(每题10分,共20分)

选择题(路基路面工程)5

二、单项选择题(在每小题的四个备选答案中,选出一个正确答案,并将正确答案的序号填在题干的括号内。每小题2分,共20分) 1.路基常见的病害中,由于山坡陡基底的摩阻力不足引起的病害是(b) A.路堤的沉陷B.路堤整体滑动 C.路堤边坡滑坍D.路堤边坡剥落 2.路基用土中,优先选用的填料为(c) A.砂B.粉性土 C.砂性土D.粘性土 3.下列试验哪一个可用于测定沥青混合料的弯拉回弹模量(c) A.重型击实试验B.三轴压缩试验 C.压入承载板试验D.简支小梁试验 4.设置在路基两侧的盲沟,其目的是拦截或降低(b)。有时亦设置在路基的填方和挖方的交接处,用于拦截和排除路堑下面层间水或小股泉水,以保持路基的稳定。 A.边沟的水B.地下水 C.排水沟的水D.地表水位对于受高水 5.位的水浸润的路堤,在(c)对其稳定性最不利。 A.两侧水位骤然下降时B.两侧水位骤然上涨时 C.两侧水位缓慢下降时D.两侧水位缓慢上涨时 6.填隙碎石基层作为垫层作用是(b) A.提高路面结构整体性B.减少路面的垂直变形 C.提高路面抗渗水能力D.整平层或隔离层 7.在柔性路面设计中,确定容许路面弯沉值采用的交通量Ne是设计年限内(a) A.单车道双向交通量B.双车道双向交通量 C.单车道上的累计当量轴次D.各种车辆通过累计数量 8.柔性路面各结构层材料的回弹模量应自上而下(b) A.递增B.递减 C.相同D.任意分布 9.水泥混凝土路面横向缩缝的构造一般有(b) A.平缝带拉杆型B.假缝、假缝加传力杆型 C.企口缝,企口缝加传力杆型D.假缝、假缝加拉杆型 10.水泥混凝土路面现行设计规范采用(c)理论。 A.弹性层状体系B.极限荷载 C.弹性地基板D.经验法 二、单项选择题(在每小题的四个备选答案中,选出一个正确答案,并将正确答案的序号填在题干的括号内。每小题2分,共20分) 1.沥青路面产生纵向长裂缝是由于()引起。 A.沥青含量过多B.沥青含量过少 C.路基开裂D.基层厚度不足 2.在公路土中,巨粒和粗粒的分界粒径是(b)。 A.200mm B.60mm C.20mm D.5mm 3.新建二级公路路基设计标高是指(d)。

路基路面工程考试试题

一、填空题。 1.表征土基强度的指标主要有:弹性模量0E、突击反应模量0K、CBR 值、抗剪强度指标P5 2.地下水包括上层滞水、浅水层、层间水——————P33 3.按填土高度不同,路堤可分为:矮路堤、高路堤和一般路堤——————P24 4.在路基路面设计中,把路基干湿类型划分为干燥、中湿、潮湿和过湿———— P14 5.路基的典型横断面形式有: 路堤、路堑和填挖结合————P24 6.植物防护的方法有种草、铺草皮、植树————P58 7.间接防护措施主要有:丁坝、顺坝及格坝————P62 8.路堑的常见断面形式有:全挖式、台口式和半山洞三种————P25 9.路基边坡稳定性力学验算法根据滑动面形状的不同分为:直线法、圆弧法和折线法三种——————P64 10.根据墙背的倾斜方向,墙身断面形式可分为仰斜、垂直、俯斜、凸形折线和衡重式。—— ————P85 11.挡土墙的验算项目包括: 滑动稳定性、倾覆稳定性、基底应力、偏心距和墙身横断面强度。————P104 12.圆弧法确定滑动面圆心辅助线有4.5H法和36°法两种方法————P69 13.按照墙的位置,挡土墙可分为: 路堑墙、路堤墙、路肩墙和山坡墙等类型————P83 14.加筋土挡土墙设计时一般要进行内部稳定性计算

和外部稳定性计算————P126 15.加筋土挡土墙内部稳定计算包括筋带的强度验算和抗拔验算————P126 16.按照墙体材料,挡土墙又可分为石砌挡土墙、砖砌挡土墙、砼挡土墙、钢筋砼挡土墙和加筋土挡土墙————P83 17.施工的准备工作大致可归纳为组织准备工作、技术准工作和物资准备工作三方面——————P150 18.路基施工的基本方法按其技术特点大致可分为人工及简易机械化、综合机械化、水力机械化和爆破等几种——————P149 19.土质路基的压实度实验方法可采用灌砂法、环刀法、灌水法(水袋法)或核子密度湿度仪法。————P160 20.路堑地段的病害主要有排水不畅、边坡过陡或缺乏适当支挡结构物————P152 21.雷管由雷管壳、正副装药、加强帽三部分组成————P163 22.按照不同的挖掘方向,路堑开挖方案主要有全宽挖掘法、纵向挖掘法和混合法———— ——P153 23.路堑纵向挖掘法可分为分层纵挖法、通道纵挖法和分段纵挖法——————三种P153 24.药包按其形状或集结程度的不同可分为集中药包、延长药包和分集药包————P164 25.路面横断面可分为两种槽式和全铺式两种————PP3 26.通常将路面结构划分为面层、基层和垫层三个层次————PP5 27.从路面结构在行车荷载作用下的力学特征出发,将路面划分为柔性路

路基路面工程复习题及参考答案

路基路面工程复习题及参考答案

中南大学网络教育课程考试复习题及参考答案 路基路面工程 一、名词解释: 1.路床 2.面层 3.路基干湿类型 4.路基工作区 5.最佳含水量 6.标准轴载 7.第二破裂面 8.基层 9.分离式加铺层 10.设计弯沉 二、简答题: 1.路基横断面形式有哪些类型? 2.是否可以采用不同性质的土作为路基填料? 3.影响路基路面稳定性的因素主要有哪些? 4.简述路基沉陷及其原因。 5.陡坡路堤可能的滑动形式有那些?产生滑动的主要原因是什么? 6.冲刷防护有哪些方法和措施? 7.什么是挡土墙?怎样对挡土墙进行分类? 8.路基排水设施有哪些? 9.旧水泥混凝土路面加铺层有哪些结构类型? 10.垫层有哪几种类型?各起什么作用? 三、论述题: 1.为什么最佳含水量可以获得好的压实效果?怎样控制含水量? 2.在重复荷载作用下,路基将产生什么样的变形结果?为什么? 3.挡土墙倾覆的原因是什么?如何增强挡土墙的抗倾覆稳定性? 4.挡土墙产生滑移破坏的原因是什么?如何增强挡土墙的抗滑稳定性? 5.旧水泥混凝土路面加铺层有哪些结构类型?如何选用? 6.在沥青路面和水泥路面的结构设计中,轴载换算有什么不同?为什么? 四、分析与计算题: 1.某砂类土挖方路基边坡,?=27°,c =13.90KPa,γ=16.90KN/m 3,H=7.0m,采用边坡1︰0.5。 假定][c K 25.1=。

①验算边坡的稳定性; ②当min K =1.25时,求允许边坡坡度; ③当min K =1.25时,求边坡允许最大高度。 2.某新建公路某路段,初拟普通水泥混凝土路面板厚26cm ,取弯拉弹性模量3×104MPa ;基层选用水泥稳定砂砾,厚25cm ,回弹模量500MPa ;垫层为天然砂砾,厚度25cm ,回弹模量300 MPa ;路基土回弹模量30 MPa 。试求该路段基层顶面当量回弹模量。 3.公路自然区划Ⅱ区某二级公路采用普通水泥混凝土路面结构,基层为水泥稳定砂砾,垫层为石灰土,水泥混凝土板平面尺寸为4.5m 、长为5.0m ,纵缝为设拉杆的平缝,横缝为不设传力杆的假缝。初拟板 厚h =23 cm ,取弯拉强度标准值为r f =5.0 MPa ,相应弯拉弹性模量为c E =3.1×104MPa 。设计基准期内设计车道标准轴载累积作用次数为e N =1500×104轴次,基层顶面当量回弹模量t E =178MPa 。 ①计算荷载疲劳应力? ②计算温度疲劳应力? ③验证该路面结构能否承受设计基准期内荷载应 力和温度应力综合疲劳作用。 4.某路段路基填土高度220cm ,水泥混凝土路面结构层当量厚度88cm ,路基工作区深度280 cm ,问原地基是否承受车辆荷载?为什么? 5.某路堤填料?=42?,边坡1:1.45,砂类土,判断该路堤是否失稳。

长安大学路基路面工程考研真题及答案详解

1995年长安大学《路基路面工程》 1、试述路基土的压实理论,压实标准和压实方法。 答:压实理论:土是三相体,土粒为骨架,颗粒之间的孔隙为水分和气体所占据。压实的目的在于使土粒重新组合,彼此挤紧,孔隙缩小,土的单位重量提高,形成密实整体,最终导致强度增加、稳定性提高。 压实标准:压实度K。 压实方法:根据不同的压实机具可分为:碾压式、夯击式和振动式。 2、试述挡土墙的种类、构造和适用场合。 答:常用挡土墙有:重力式挡土墙、锚定式挡土墙、薄壁式挡土墙和加筋土挡土墙。 (1)重力式挡土墙 重力式挡土墙依靠墙身自重支撑土压力来维持其稳定。重力式挡土墙适应性较强,被广泛应用,但要求具有较好的基础。 (2)锚定式挡土墙 锚定式挡土墙通常包括锚杆式和锚定板式两种。 锚杆式挡土墙适用于墙高较大、石料缺乏或挖基困难地区,具有锚固条件的路基挡土墙,一般多用于路堑挡土墙。 锚定板式挡土墙主要适用于缺乏石料的地区,同时它不适用于路堑挡土墙。 (3)薄壁式挡土墙 薄壁式挡土墙是钢筋混凝土结构,其主要型式有:悬臂式和扶壁式。 它们适用于墙高较大的情况。 (4)加筋土挡土墙 加筋土挡土墙属柔性结构,对地基变形适应性大,建筑高度大,适用于填土路基。 3、试叙述和评价国内外主要沥青路面设计方法。 答:目前主要的沥青路面设计方法基本上分为两类:一类是已经验或试验为依据的经验法,其著名代表是美国加州承载比法(CBR法)和美国各州公路工作者协会法;一类是以力学分析为基础,同时考虑环境因素、交通条件和路面材料特性的理论法,如英荷兰壳牌法、美国地沥青协会法。我国所采用的方法基于弹性层状体系理论。 4、试述沥青路面、水泥混凝土路面基层的作用、要求和常用类型。 答:基层是路面结构中的承重层,主要承受车辆荷载的垂直力,并把由面层传下来的应力扩散到垫层或土基,基层应具有足够的强度和刚度,并具有良好的扩散应力的能力。基层受自然因素的影响虽然比面层小,但是仍应具有足够的水稳性,以防基层湿软后变形增大,从而导致面层损坏,基层表面还应具有较高的平整度,以保证面层的平整度及层间结合。基层有时选用两层,其下面一层称作底基层。对底基层材料的要求可低于上基层。设置的目的在于分单承重作用以减薄上基层厚度并充分利用当地材料。 铺筑基层的路面材料主要有:各种结合料(如石灰、水泥或沥青等)稳定土或碎(砾)石混合料;各种工业废渣(如粉煤灰、煤渣、矿渣、石灰渣等)和土、砂及碎(砾)石组成的混合料;贫混凝土;各种碎(砾)石混合料或天然砂砾;各种片石、块石等。 5、试述水泥砼路面施工的内容(步骤),方法和质量保证。 答:施工前的准备工作,包括选择混凝土拌和场地、进行材料试验和混凝土

路基路面工程模拟题

武汉大学 《路基路面工程》模拟试题2 学号_______________,姓名_______________,学院_______________一、单项选择题(共20题,每题1分,共20分。每题的备选项中, 只有1个最符合题意) 1、路面结构中的主要承重层是( B )。 A.面层 B.基层 C.垫层 D.磨耗层 2、二灰是指以下哪两种材料( D )。 A.水泥和石灰 B.水泥和粉煤灰 C.石灰与煤渣 D.石灰与粉煤灰 3、在挡土墙所受各类土压力中,土压力值较大的是( B )。 A.主动土压力 B.被动土压力 C.静止土压力 D.浸水土压力 4、我国公路自然区划的具体作法是划分了( B )个一级区,()二级区和()副区。 A.7、19、33 B.7、33、19 C.7、19、52 D.7、33、52 5、在浸水挡土墙的力系计算时,考虑增加的三个力为( A )。 A.动水压力、静水压力和上浮力 B.动水压力、静水压力和浸水土压力 C.动水压力、静水压力和附加水平力 D.动水压力、静水压力和被动土压力

6、我国公路路面设计规范中考虑的标准轴载模型为( B ),轴重为()KN 。 A.单轴单轮,100 B.单轴双轮,100 C.单轴单轮,80 D.单轴双轮,80 7、路基路面排水系统中设置截水沟属于( A )排水子系统。 A.路基地面排水系统 B.路基地下排水系统 C.路面内部排水系统 D.路肩排水系统 8、路面结构中起调节路基路面水温状况的结构层是( C )。 A.面层 B.基层 C.垫层 D.底基层 9、以下哪类土的工程性质较差,不可直接采用作为路基填土,必须换土或处理。( C )。 A.砂土 B.砂性土 C.粉性土 D.粘性土 10、利用三轴试验得到路面材料的力学强度为( A )。 A.抗剪强度 B.抗拉强度 C.抗弯拉强度 D.抗压强度 11、路面结构本身抗弯拉强度较低,有明显的传荷能力,使路基承受较大的单位压力,这类路面结构属( B )。 A.半刚性路面 B.柔性路面 C.刚性路面 D.半柔性路面 12、可以起到消能与降低流速作用的特殊排水设施为( D )。 A.倒虹吸 B.截水沟 C.排水沟 D.急流槽

路基路面工程期末考试题

路基路面工程期末考试题 一、名词解释 1、路基临界高度 2、轴载谱 3、轮迹横向分布 4、路基工作区 5、CBR加州承载比 6、疲劳特性 7、高路堤 8、截水沟 9、无机结合料稳定路面 10、石灰稳定类基层 11、路拌法施工 12、沥青贯入式 13、蠕变 14、松弛 15、车辙 16、路面容许弯沉 17、路面设计弯沉 18、弯沉等效换算法 19、缩缝 20、翘曲应力 21、临界荷位 22、国际平整度指数IRI 二、填空题 1、路面结构承载能力包括()、()两方面。 2、我国公路用土依据土的颗粒组成特征、土的塑性指标和土中有机质存在情况分为()、()、()、()四类。 3、路基按其干湿状态不同,分为()、()、()、()四类。 4、路面横断面的形式随道路等级不同,可选择不同的形式,通常分为()和()。 5、行驶状态的汽车除了施加给路面垂直压力之外,还给路面施加()、()。 6、由于沥青混合料的劲度模量较低,在应力反复加荷过程中,试件的受力状态不断发生变化,为此根据不同的要求有两种试验方法:()和()。 7、由于填挖情况的不同,路基横断面的典型形式,可归纳为()、()、()三种类型。 8、路基高度有()、()之分。 9、河滩路堤除承受普通路堤所承受的外力及自重力外,还要承受()及()的作用。 10、路基的防护与加固设施,主要有()、()、()。 11、按照挡土墙的设置位置,挡土墙可分为()、()、()、()。 12、按照挡土墙墙背倾角方向的不同,挡土墙可分为()、()、()三种。 13、锚定式挡土墙通常包括()和()两种。 14、薄璧式挡土墙是钢筋混凝土结构,包括()、()两种形式。 15、作用在挡土墙上的力系,按照力的作用性质分为()、()和()。 16、根据水源的不同,影响路基路面的水流可分为()和()两大类。 17、地面排水设备大致包括()、()、()、()、()、()。

路基路面工程试题及答案

(1)路基路面工程 2、简述边坡防护与加固的区别,并说明边坡防护有哪些类型及适应条件?防护主要是保护表面免受雨水冲刷,防止和延缓软弱岩层表面碎裂剥蚀,从而提高整体稳定性作用,不承受外力作用,而加固主要承受外力作用,保持结构物的稳定性。 边坡防护:1)植物防护,以土质边坡为主;2)工程防护,以石质路堑边坡为主。 3、试列出工业废渣的基本特性,通常使用的石灰稳定工业废渣材料有哪些? (1)水硬性(2)缓凝性(3)抗裂性好,抗磨性差(4)温度影响大(5)板体性通常用石灰稳定的废渣,主要有石灰粉煤灰类及其他废渣类等。 4、沥青路面产生车辙的原因是什么?如何采取措施减小车辙?车辙是路面的结构层及土基在行车荷载重复作用下的补充压实,以及结构层材料的侧向位移产生的累积永久变形。 路面的车辙同荷载应力大小、重复作用次数以及结构层和土基的性质有关。7、浸水路基设计时,应注意哪些问题?与一般路基相比,由于浸水路基存在水的压力,因而需进行渗透动水压的计算, D 。 10、简述沥青路面的损坏类型及产生的原因。损坏类型及产生原因:沉陷,主要原因是路基土的压缩;车辙,主要与荷载应力大小,重复作用次数,结构层材料侧向位移和土基的补充压实有关;疲劳开裂,和复应力的大小及路面环境有关;推移,车轮荷载引起的垂直,水平力的综合作用,使结构层内产生的剪应力超过材料抗剪强度;低温缩裂,由于材料的收缩限制而产生较大的拉应力,当它超过材料相应条件下的抗拉强度时产生开裂。 11 石路基和挡土墙路基有何不同?砌石路基不承受其他荷载,亦不可承受墙背土压力,砌石路基适用于边坡防护;挡土墙支挡 边坡,属于支挡结构。 12、边坡稳定性分析的力学方法有哪几种?各适合什么条件?边坡稳定性分析的力学方法有:直线法和圆弧法 直线法适用于砂土和砂性土圆弧法适用于粘性土。 13、简述道路工程中为何要进行排水系统设计?排水设计是为了保持路基处于干燥和中湿状态,维持路基路面的强度和刚度,使之处于稳定稳定状态。 14、何谓轴载换算?沥青路面、水泥混凝土路面设计时,轴载换算各遵循什么原则? (1)将各种不同类型的轴载换算成标准轴载的过程;沥青路面和水泥砼路面设计规范均采用BZZ-100 作为 标准轴载。 (2)沥青路面轴载换算: a、计算设计弯沉与沥青层底拉应力验算时,根据弯沉等效原则; b、验算半刚性基层和底基层拉应力时,根据拉应力等效的原则。水泥砼路面轴载换算:根据等效疲劳断裂原则。 15.简述路基施工的基本方法有哪几类?施工前的准备工作主要包括哪三个方面?( 5 分) (1)人工及简易机械化,综合机械化,水利机械化,爆破方法 (2)组织准备,技术准备,物质准备16.对路 面有哪些基本要求?(3 分)强度与刚度、平整 度、抗滑性、耐久性、稳定性、少尘性。18. 刚性路面设计主要采用哪两种地基假设, 其物理概念有何不同?我国刚性路面设计采用什么理论与方法?(11 分) 有“K'地基和“ E地基,“K地基是以地基反应模量“K'表征弹性地基,它假设地基任一点的反力仅同该点的挠度成正比,而与其它点无关,;半无限地基以弹性模量E和泊松比□表征的弹性地基,它把地基当成一 各向同性的无限体,。

路基路面工程复习资料

路基路面工程复习资料及答案 一、单选题 1.路堤路床部分的总厚度是( )cm。 A. 30 B. 40 C. 50 D. 80 答案:D 知识点:第1章 难度:3 解析:路堤上路床为30㎝,下路床为50㎝,合计总厚度为80㎝。 2.路基用土中最差的土是( )cm。 A. 巨粒土 B. 粘性土 C. 砂性土 D. 粉性土 答案:D 知识点:第2章 难度:2 解析:巨粒土是良好的路基材料;砂性土是施工效果最优的路基建材;粘性土是较常见、效果也较好的路基路面建材;粉性土属于不良材料,最容易引起路基病害。 3.用作借方以填筑路堤的附属设施是( ) 。 A. 堆料坪 B. 取土坑 C. 弃土堆 D. 护坡道 答案:B 知识点:第3章 难度:2 解析:从取土坑取土(借方)用以填筑路堤。 4.浸水路堤最不利于稳定的条件是( ) 。 A. 水位上升时 B. 最高水位时 C. 最低水位时 D. 最高洪水位骤然降落时 答案:D 知识点:第4章 难度:3 解析:水位上升时,渗透动水压力作用方向指向土体内部,有利于土体稳定。水位骤然下降时,渗透动水压力的作用方向指向土体外,不利于土体稳定。最不利情况:一般发生在最高洪水水位骤然降落的时候,此时渗透动水压力指向路基体外。

5.下列排水设施中,主要作用是用于消能的是( ) 。 A. 跌水、急流槽 B. 蒸发池、边沟 C. 截水沟、排水沟 D. 跌水、倒虹吸 答案:A 知识点:第5章 难度:3 解析:跌水与急流槽均为人工排水沟渠的特殊形式,用于陡坡地段,沟底纵坡可达100%,是山区公路路基排水常见的结构物。是主要用于消能的排水设施。 6.软土地基浅层处治法主要针对深度小于( )m的软土地基。 A. 1.0 B. 3.0 C. 5.0 D. 10.0 答案:C 知识点:第6章 难度:3 解析:软土地基浅层处治法是对深度小于5.0m软土地基,通过表面单一或综合处理方式,达到提高地基抗剪强度和压缩模量的目的,在上部荷载作用下,确保路基稳定和减小变形,满足工后沉降要求的处理方式。 7.用铁丝编织成框架,内填石料,设在坡脚处,以防急流和大风浪破坏堤岸的防护措施是( )。 A. 抛石防护 B. 土工模袋 C. 石笼防护 D. 土工软体沉排 答案:C 知识点:第7章 难度:2 解析:石笼是用铁丝编织成框架,内填石料,设在坡脚处,以防急流和大风浪破坏堤岸,也可用来加固河床,防止淘刷。笼内填石的粒径,最小不小于4.0cm,一般为5~20cm。 8.如图所示挡土墙属于( )。 A. 路堤挡土墙

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