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城市公共交通科技管理复习

城市公共交通科技管理复习
城市公共交通科技管理复习

1、城市公共交通科技管理的基本任务

(1)管好、用好维修好运营车辆

科技管理首要基本任务是通过各种有关车辆技术工作的管理,保护好生产工具,维护好运力。(2)提高企业技术装备总体水平

运营生产、维修生产的各种生产设备,其总体技术水平对运营生产、维修生产质量以及企业的效益、效率都有很大的影响。提高企业技术装备总体水平,也是科技管理的一项基本任务。(3)推进企业科技进步

推进企业科技进步是科技管理的中心任务。“科技是第一生产力”,企业生产发展的关键在于科技进步,这对于劳动密集型的城市公共交通行业更为重要。结合城市公共交通的特点和重点,科技管理要重点推进运营、维修、管理和车辆的科技进步。

2、车辆配置一定数量的运营车辆是完成城市客运任务的物质保障。车辆配置是指工交企业根据所承担的客运任务的性质、客流、道路、运距、天气以及燃、润料和配件供应等条件,合理配置车辆结构和数量。

3、运营车辆车型配置应依据的主要条件:运营性质和线路客流量、适宜的运营间隔、与客流相匹配的车型、道路、气候、海拔等条件

4、车辆管理

车辆管理是把技术、财务、管理等方面的因素综合起来,以车辆整个寿命周期为研究和管理对象,以提高车辆的使用效益为任务,使其寿命周期的总费用达到比较经济的综合性科学。

5、车辆更新的主要形式:以扩大车辆拥有量为主、以车辆的改造和更换为主、车辆的改造、更换同增加车辆拥有量并举

6、车辆维护的作业主要内容车辆技术维护作业的基本内容,按其性质可分为:外表养护作业;检查、紧固、调整作业;电器作业;润滑作业;轮胎作业;加添作业。

7、试述公共交通车辆管理的基本任务及车辆全过程管理的内容。

城市公共交通车辆管理的基本任务

(1)全面组织客运生产过程中的一切技术工作,努力推行最佳的人员、车辆、维修设备和场地设施的最佳技术配套方案,提高车辆使用技术,认真贯彻“预防为主,强制维护,定期检测,视情修理”的维修制度,保持车辆的完好技术状况,延长车辆使用寿命,保证安全运营。

(2)积极推广新技术、新工艺、努力推进车辆的更新、改装、改造的技术进步,提高职工技术水平和劳动生产率。

(3)大力节约运营消耗和维修材料费用,保证达到各项技术经济定额,降低运输成本。

(4)认真做好各项基础工作,加强信息反馈和标准化工作。

(5)开展全面质量管理和其他现代化管理,把车辆管好、用好、养好、修好,为运营一线提供安全、可靠、价廉、及时、舒适的运力。

车辆全过程管理

(1)选购车辆;(2)新车投产的前期准备工作

(3)车辆的建档及档案管理(4)车辆的日常使用、维修保养和指标管理(5)车辆的异动管理(6)车辆盘点(7)车辆的报废与更新

8、车辆技术使用管理工作的主要内容管好车辆;按照有关规定正确使用车辆;认真贯彻执行车辆定期检测、强制维护、视情修理制度,保证车辆按计划进修和日常故障的及时修复;抓好技术经济定额和各项指标的过程管理;加强技术检验和安全教育工作;开展车辆技术已用培训和爱车教育;执行车辆定期检查工作。

9、设备管理的原则坚持设计制造与使用相结合;维护与计划检修相结合;修理改造与更新相结合;专业管理与群众管理相结合;技术管理与经济管理相结合。

10、设备更新与改造及其目的

采用技术、经济性能更先进的新设备取代原设备或通过技术改造是原设备具有更先进的技术性能,这种方式就是设备更新与改造。目的是为了提高设备的技术性能和提高经济效益

11、设备可根据事故造成体积时间长短,以及修复所需全部费用,确定事故的类别。一般可分为:一般事故、重大事故、特大事故

12、设备更新是一种补偿磨损的手段,更新的方式有:更换、更新

13、技术定额分为消耗性定额和技术性定额两大类。其中技术性定额包括:发动机大修间隔里程定额、轮胎报废里程定额、主要总成贮备定额

14、车辆技术维护指标及主要内容

技术维护指标是衡量对运营车辆技术维护质量高低的指标。它主要包括:线路坏车、机械故障率、主要总成小修率、复修返修率等项指标。

15、结合单位实际工作,试述城市公共交通科技管理的地位和作用。

3.科技档案管理课程.

科技档案管理课程 一、单选题(共6 小题,每题5 分 1.案卷内科技文件,以(的页面编写页号,一页一号。B、有效内容 2.案卷的脊背一般应填写保管期限、案卷题名以及(。D、档号 3.《重大建设项目档案验收办法》确立了建设项目档案验收的(。C、一票否决制 4.(,是归档制度的主体与首要内容。A、归档范围 5.不同专业目录式文件的编制有统一的规范。A、对 6.不论科技档案的分类层次设置几个,其中必须有(这一层次。C、项目 7.按相关规定,在项目正式通过竣工验收后,(向生产使用单位及其他有关单位办理 档案移交。B三个月内 8.(是鉴定科技档案价值的主要方法。A直接鉴定法 9.(的科研档案管理,要求课题下达方与课题承担方在签订的课题合同中,明确提出 档案管理的有关要求及课题档案材料的归属和利用权限,同时,在课题验收时对档案材料进行检查验收,以保证课题档案的完整、准确、真实。A、课题制 10.编写(的目的,是为了巩固卷内科技文件排列顺序,便于保管、利用和统计卷内文 件材料的数量。A、卷内科技文件页号

11.产品档案的动态性特点贯穿了产品研发的整个周期。(A、对 12.案卷封面主要是对案卷内科技文件的基本情况进行揭示,一般应填写的项目有档号、立 卷单位、起止日期、保管期限、密级还有(。C、案卷题名 13.“高龄原则”是科技档案鉴定中要坚持的重要原则之一,这是因为(也是科技档案 价值的影响因素之一。C.时间因素 14.(是科技文件所独有的特点。B.技术通用性 15.案卷内科技文件,以(的页面编写页号,一页一号。B.有效内容 16.《重大建设项目档案验收办法》确立了建设项目档案验收的(。C.一票否决制 17.必须带头督促参建各方,建立项目文件归档管理的质量控制体系。A、建设单位 二、多选题(共6 小题,每题5 分 1.机械产品设计阶段的工作步骤(。A、初步设计B、技术设计C、工作图设计 2.房屋建筑图的图种主要有(。B、平面图C、剖面图 3.对于造船厂来说,其研制的船舶形成的档案应归入(,对于航运企业来说,其使用 的船舶形成的档案应归入(。 B.产品类 D.设备类 4.从档案材料的形式来说,科技档案案卷有(类型。 A、文字材料型

国内外城市公共交通发展模式与管理体制概况

1国内外城市公共交通发展模式概况 交通模式理论及最新进展反映了交通要素、交通结构及交通效率的主要特征。发达国家自20世纪40年代开始,相继制定出台了有关政策来引导城市交通规划和建设这些不同的交通发展政策形成了不同的交通模式,概括起来大致分为三种类型: 第一类是依赖小汽车发展的城市,发达国家如美国,小汽车拥有率和使用率都很高,但是已经越来越受到能源短缺的影响;发展中国家如泰国,虽然人均小汽车拥有水平与发达国家相比还相差不少,但对小汽车的拥有和使用却不加任何限制,已大大超出路网及环境的承受能力。 第二类是小汽车与发达的轨道交通同步协调发展的城市,如英国伦敦、法国巴黎、日本东京和大阪等,小汽车拥有率不低于北美城市,但是使用率很低,主要靠地铁来通勤。 第三类城市主要依赖公共交通,抑制小汽车增长和使用,以此来支持城市高密度发展,如新加坡、香港。 面对日益严重的交通拥堵问题,世界各国都在积极探索有效的交通模式。美国采取TOD模式和新都市主义,发挥交通先导的作用,协调交通与土地利用的关系,促进了城市发展与城市交通的协调。英国伦敦采取设置公交车道、创造优先区域、鼓励停车换乘和中心区拥挤收费等措施,形成了一套发展公共交通的有效模式。 日本东京大力实施以轨道交通为中心的公共交通优先发展战略,轨道交通成为绝大多数东京市民的首选,有效地缓解了交通拥挤现象。 中国的一些大城市,通过吸收和借鉴国际经验,积极倡导建设轨道交通、公交专用道等,通过大力发展公共交通来缓解日益严峻的城市交通问题,优先发展城市公共交通成为中国城市交通发展的方向。 2 国内城市公共交通管理体制发展概况 目前,我国城市交通管理体制主要有以下三种模式:一是由交通、城建、市政、公安等部门对城市交通实施交叉管理的传统管理模式;二是由交通部门对城乡道路运输实施一体化管理的模式;三是“一城一交”综合交通管理模式。

服务热线在城市公共交通运营管理中的作用

浅谈如何进一步发挥968828服务热线在城市公共交通运营管理 中的作用 厦门市公交集团公司石惠清浏览次数:811 968828服务热线是城市公共交通管理的信息枢纽、是城市公共交通企业为市民服务和交流的平台。随着城市化建设的不断发展,城市市民出行日益频繁,公交企业与市民的沟通更加紧密, 968828服务热线就要以“心系乘客,服务市民”为宗旨,为广大市民提供及时、准确的运营信息,让政府放心,让市民满意。 如何进一步发挥968828服务热线在城市公共交通运营管理的作用,是值得我们深思的课题。968828服务热线不能仅停留在处理咨询、求助、寻物、建议、表扬、投诉、沟通等琐碎的事务,应该从这些事务中去收集相关的信息资料,进行科学的分析和总结,找出我们运营管理工作中不足的问题和有价值可用的因数,更好的为构建城市大公交新格局提供有利的运营管理依据。 968828服务热线如何能更好在公交运营管理工作中发挥作用,本人提出以下看法: 一、转变传统的思想观念,高度重视968828服务热线作用 首先要树立公共交通系统的全面发展、协调发展和可持续发展的科学发展观,改变传统的思想观念,进一步认识968828服务热线在新时期优先发展城市公共交通的作用。968828服务热线不是简单的服务投诉热线工作,而是城市公共交通企业实施运营管理的对外工作平台,是城市社会经济发展和人民生活活动不可缺少的部分。由于城市公共交通的特点是线路站点多、运营面广、人员车辆高度分散,城市公共交通在做好运营服务工作同时,也要考虑到企业自身的运营资源的合理配置,这方面的工作仅靠企业自身掌握数据分析是不够的。要

更好、较全面了解城市公共交通的运营和市民的需求,以及我们实施运营管理工作的效果如何,就要有来自全方位的信息和不同的声音,968828服务热线就是提供这样平台,增进企业和市民较全面、深层次的交流。 厦门公交集团968828服务热线于2007年5月份正式开通,在受理市民投诉工作当中,很大一部分是热心市民对公交线路布局以及管理工作提出的建设性意见,有的观点和意见值得我们在实际管理工作中加以研究和吸收。因此,我们在制定运营管理工作时,必须有意识对市民的建议及信息资料进行收集和分类,进一步了解市场的情况和市民需求,使我们的运营工作更有服务针对性。 二、加强职能部门之间的沟通与协作,形成行之有效的管理伙伴关系 城市公共交通企业涉及面广,职能管理部门多,每个部门实施的管理措施方案都不可避免关联到其他职能部门,加强职能部门间的沟通与协作十分重要,尤其是部门之间的基础管理信息沟通。968828服务热线每月接到市民建议方面的内容占总话务量约8.3%,排行第二(咨询排行第一),这些建议性的意见和信息主要有线路优化布局、线路班次、运营车辆服务、站点设置、车辆配置、车辆尾气噪音等方面,涉及到我们企业的方方面面,不仅牵涉到集团相关职能部门,也关联到各基层运营单位。这就需要各职能部门间的密切配合与协作,把市民的建议和意见及时反馈给相关部门,也可以把我们企业所开展的工作和想法,以及相关的各种服务信息,在第一时间通过968828服务热线传递给广大市民。为此,借助信息管理平台,加强职能部门之间的信息交流,形成行之有效的管理伙伴关系是我们落实城市公共交通运营管理工作的重点之一。 三、进一步完善968828服务热线系统,更好为运营管理提供决策服务 968828服务热线作为公交运营管理服务的前哨,应从城市运营管理的层面上考虑,968828服务热线系统与其他公交运营系统合为一体,构建现代化公交运营管理体系。目前,

科技档案管理系统课程作业

科技档案管理课程作业 共 3 大题,总分 100 分,60 分及格 一、单选题(共 6 小题,每题 5 分) 1、案卷封面主要是对案卷科技文件的基本情况进行揭示,一般应填写的项目有档号、立卷单位、起止日期、保管期限、密级还有(C )。 A、责任者 B、文件编号 C、案卷题名 D、卷文件页数 2、不同专业目录式文件的编制有统一的规。B A、对 B、错 3、产品档案的动态性特点贯穿了产品研发的整个周期。(A ) A、对 B、不对 C、不一定 4、《重大建设项目档案验收办法》确立了建设项目档案验收的(C )。 A、首办负责制 B、终身责任制 C、一票否决制 D、核准审批制 5、“高龄原则”是科技档案鉴定中要坚持的重要原则之一,这是因为(C )也是科技档案价值的影响因素之一。 A、典型因素 B、作者因素 C、时间因素 6、(A )必须带头督促参建各方,建立项目文件归档管理的质量控制体系。 A、建设单位 B、监理单位 C、施工单位 D、档案行政管理部门 二、多选题(共 6 小题,每题 5 分) 1、按照《科学技术档案案卷构成的一般要求》(2008)的规定,案卷目录应登录的项目包括以下(ABCD )。 A、序号 B、档号

C、案卷题名 D、总页数 2、办理项目档案移交手续时,要明确档案移交的下面那些要点( ABCD)。 A、移交的容 B、案卷数 C、图纸数 D、移交人签名 3、监理单位对项目施工文件的质量进行审核把关,主要依靠(ABC )。 A、设备材料报验制度 B、工序交接验收制度 C、信息管理同步进行制度 D、全程管理制度 4、通过图样标题栏的容,可以了解到图样的(BC) A、工程概算 B、编号 C、专业 D、竣工日期 5、(AC )属于文字型科技文件。 A、可行性研究报告 B、图纸编制说明 C、设计任务书 D、竣工数量一览表 6、机械产品设计阶段的工作步骤(ABC )。 A、初步设计 B、技术设计 C、工作图设计 三、判断题(共 8 小题,每题 5 分) 1、建设项目文件主要由原材料供应单位形成。 N 对错 2、建设、科研、设备、产品等不同性质科技项目,其科技文件归档围各不相同。 Y 对错 3、竣工图不需要编制竣工说明。N 对错 4、监理文件不属于建设项目文件归档围。N

城市公共交通管理国内外研究现状和发展趋势

城市公共交通管理国内外研究现状和发展趋势 摘要:随着我国社会经济的发展、城市化进程的加快,城市公共交通的规模也在不断扩大。从国内外发展经验来看,在大城市、特大城市优先公共交通发展已成为共识。但优先发展带来政府投资、财政补贴大量增加,目前公交企业普遍面临政府补贴有限、企业经济效益差和职工劳动强度大、收入低等具体问题。如何更好地发展与管理城市公交,实现其社会效益最优化,并最大限度地提高公交企业管理水平、减少政府补贴,成为目前面临的现实问题。 关键词:公共交通管理研究现状 ?趋势 现有公共交通的运行状况,找出存在的问题及可能发挥的潜力,把握公交总体发展水平,可以为公交进一步发展提供规划、建设、管理等方面的依据,对整个城市交通系统管理将起到积极的推动作用。因此,必须建立一套科学、实用的公共交通发展水平综合评价指标体系。 1 指标体系建立的原则和方法 城市公共交通系统可分为两大系统:定点、定线公共交通系统和非定点、定线的公共交通系统。前者包括公共汽车、无轨电车、有轨电车、地铁、轻轨、小公共汽车以及索道、缆车、登山电梯等。后者主要是出租汽车。各种交通方式有各自的运行特征,本文针对最常见的公共汽车交通问题进行研究。 1.1 指标体系建立的原则;

评价是一些归类的指标按照一定的规则与方法,对评判对象从其某一方面或多方面或全面的综合状况做出优劣评定。评价指标体系的建立应遵循以下原则: 整体完备性原则:应该从不同侧面反映公交发展的特征和状况; 客观性原则:保证评价指标体系的客观公正,保证数据来源的可靠性、准确性和评估方法的科学性; 科学性原则:指标的选择与指标权重的确定、数据的选取、计算与合成必须以公认的科学理论为依据; 非线性原则:城市公共交通是一个复杂的系统,评价指标选取应遵循非线性原则,实现指标体系的结构最优化; 实用性原则:城市公共交通发展水平评价工作的意义在于分析现状,认清所处阶段和发展中存在的问题,更好地指导实际工作,因此,尽量选取日常统计指标或容易获得的指标,以便直观、简便地说明问题。 涉及公共交通的评价指标至少有几十种,精确的量化不等于评价的准确,对于发展水平的总体评价,应选取尽量少的指标,反映最主要和最全面的信息,每项指标应具有独立性、可量化和通用性。

(档案管理)科技档案管理的认识

[编者按]档案工作是机关工作的重要组成部分,是提高机关工作效率和工作质量的必要条件,是维护机关历史真实面貌的一项重要工作。近年来,全省水文系统相继开展了档案工作达标升级活动,取得了一定的成效。随着科学技术的不断发展,对档案工作也提出了新的任务和要求。《对水利科技档案管理与利用的一些思考》这篇文章对加强档案科学管理与利用具有一定的借鉴作用,希望档案工作者认真学习研究。 水利是我国国民经济和社会发展的命脉。水利科技档案是人类改造自然、利用自然资源、抗御自然灾害的成果, 是水利科技工作者辛勤劳动的智慧结晶,是支撑社会经济发展的重要基石,因此,我们必须管理和利用好水利科技档案。 一、加强宣传,提高对水利科技档案管理和利用重要性的认识 水利科技档案产生于整个水利基本建设全过程,是从水利工程项目的提出、可行性研究、设计、招(投)标、施工、监理,到竣工验收、试运行(使用)等过程中形成的、应当归档保存的文字、图纸、图表、声像、计算材料等不同形式与载体的各种历史记录,是现代化水利建设发展的重要依据和宝贵财富,所以,管理好、利用好水利科技档案,才能使其在水利建设和管理中充分发挥作用,更好地为水利事业服务。因此我们要在“立足档案,面向社会,增强社会档案意识,

为发展我国档案事业服务”方针的指导下,结合水利生产、科研活动的特点,加大对水利科技档案管理和利用的宣传力度。一是构建宣传档案工作重要性的平台,开展信息咨询、编制专刊、举办讲座、科普画廊等活动,借助广播、电视、网站等宣传媒体进行宣传;二是把档案宣传工作纳入目标管理,更新观念,强化意识,用现代水利思想、现代管理思想武装水利科技档案工作,大力宣传水利科技档案管理和利用工作的重要性,形成领导重视、大家关心、人人参与的良好氛围,并真正把水利科技档案利用工作摆到水利事业发展的突出位置,努力将水利科技档案转化为现实生产力,使其在现代水利工作中发挥重要作用。 二、在水利科技档案管理工作中,着力做好档案管理的科学化、信息化、制度化建设 水利科技档案要做到收集完整、整理有序、甄别正确、保管有方,都需要严格的档案管理,同时要使每一个工程的档案资料在今后的利用中发挥应有的作用,档案管理工作显得尤为重要,因此,我们必须重视档案的管理工作,着力做好档案管理的科学化、信息化、制度化建设。 (一)夯实基础,提高水利科技档案科学化管理水平。收集、归档、整编、保存是档案管理的重要组成部分,也是档案管理的基础工作,只有做好这些基础工作,才能提高科技档案的科学管理水平。一是实施科学的“流程控制”方法,

档案课程作业答案汇总 (1)

档案工作概论课程 一、单选题 1.《广东省档案条例》属于()A、地方性法规 2.《中华人民共和国档案法实施办法》发布于()D、1990 3.《关于统一管理党、政档案工作的通知》的发布,标志着我国党政档案工作实行()C、统一管理 4.《档案法》通过修改的时间是()C、1996年7月 5.《档案法》第二十二条:“属于国家所有的档案,由国家授权的档案馆或者有关机关公布;未经档案馆或者有关机 关同意,任何组织和个人无权公布。”规定了()C、档案的公布权 6.()年国家档案局创办了世界上第一份档案专业报纸—《中国档案报》C、1995 7.《中华人民共和国档案法实施办法》属于()A、档案行政法规 8.“档案”一词最早见于()C、《清太宗皇帝实录》 9.《中华人民共和国档案法》于()年通过,并于1996 年通过修改B、1987 10.《档案法》第十九条规定:“国家档案馆保管的档案,一般应当自形成之日起满()年向社会开放C、30 11.“档案”在唐宋以前不称“档案”,在秦汉叫做()A、典籍 12.《档案法》规定档案工作人员应当具备()D、档案专业知识 13.()年在北京召开了第十三届国际档案大会C、1996 14.()是我国档案行政事务的最高管理机关B、国家档案局 15.()明确了县以上档案行政管理部门为行政执法主体年修改后的《档案法》 二、多选题 1、档案产生的基本前提是()C、文字D、载体 2、1996年修改的《档案法》,其内容涉及到以下哪几个方面?() A、行政执法主体的确立 B、国有企业事业单位变动时档案的处置 C、集体和个人所有档案的处置 D、对各类违法行为的惩处规定 3、档案的凭证作用是由()决定的B、档案的形成过程D、档案的本质属性 4、档案工作的性质主要有()A、管理性B、服务性D、政治性 5、档案法律法规体系是以《档案法》为核心,以()组成的档案法制管理体系 A、行政法规 B、地方法规 C、部门规章 D、政府规章 6、档案工作的机要性是由()决定的B、档案本身的特点C、国家利益 1、《档案法》规定涉及()的档案向社会开放的期限可以多于三十年 B、国家安全 C、国家重大利益 D、其它到期不宜开放 7、档案的作用有()A、经济建设的重要依据B、科学研究的基础材料 C、宣传教育的生动教材 D、政治斗争的有力武器 8、按内容性质分,国家档案全宗可分为()A、科技档案和各种专门档案C、文书档案 9、档案法律法规适用的原则是() A、上位法优于下位法 B、同位阶的法律法规具有同等的法律效力 C、特别规定优于一般规定 D、新规定优于旧的规定 10、《档案法》规定公民在档案事务方面的义务有() A、保护档案的义务C、接受档案行政管理部门采取保护措施或征购的义务 11、从档案的本质来看,下列选项中属于档案的是() A、张积惠日记手本 B、《广州日报》某日定稿 C、某教学楼底图 12、1956年国务院常务会议通过了《关于加强国家档案工作的决定》,规定了() A、县以上人民政府设立档案局,机关、企事业单位也要设立档案室或配专人管理档案工作 B、划定了国家全部档案的范围D、确立了档案工作的基本原则 三、判断题(共8 小题,每题 5 分) 1、档案的真实性是指档案的保存过程和形成过程是真实的和符合《档案法》的要求的,真实的档案也可能包含不真实的内容对 2、按照有关法律法规的规定,广州市林业局形成的档案应当自形成之日起,满10年即向广州市档案馆移交错

城市公共交通系统概论汇总

城市公共交通系统概论 第三章城市常规地面公共交通 常规公交系统的结构和车辆 公交线路 站点、枢纽和场站 公交线网 公交运营调度和管理 3.1常规公交系统的结构组成 3.1.1常规地面公共交通的组成 1)常规公共交通系统定义 与其它车辆公用道路空间的汽车和无轨电车线路。通常有固定的停靠站、行驶线路、时刻表、票价。 2)常规公共交通的系统组成 车辆、线路、站点设施 包括专用的停车场、维修厂、调度管理中心 (1)车辆 汽车和无轨电车,以运营车辆为主,配备维修车辆 传统的有轨电车 (2)场站 客流服务——中途站、首末站、换乘枢纽

车辆服务——停车场、保养场、修理厂 (3)线路与网络 一组车辆按确定的路线、时刻表行驶,收取固定票价,停靠规定车站,形成公共交通线路。若干条线路形成网络。 交通线路有固定的线路和站点名称。 (4)其他设施 电车的配电站; 多条线路公用的调度站、调度指挥中心; 通讯与监控系统 3.1.2公共汽车的性能 电车、铰接车、双层公共汽车、单机大巴、中巴等 1)车辆类型 (1)小巴士Minibus (2)中巴 规定为17-30座,不允许站立。 (3)标准单层巴士 最普遍,车长10-11米,额定载客80人左右; 逐渐向空调、低地板发展。 (4)双层巴士 (5)铰接巴士 (6)电车 2)能源结构和能耗

典型单层和双层大巴的100公里油耗约30-35升 与运营车速有关,并且与停站间距密切相关。 除了电车,公共汽车中柴油车的比例越来越高。 3)噪声水平与排放 欧洲:噪声水平要求控制在80-85dba 欧I标准,1993.10新车标准,颗粒物排放小于0.36克/KWh 欧II标准,1996.10新车标准,颗粒物排放小于0.15克/KWh 控制CO,NOX等指标 新型清洁燃料公共汽车有以下几种类型: 液化石油气LPG 液化天然气LNG 压缩天然气CNG 汽油与电双燃料车 4)结构强度 要求有更好的结构强度设计以保证安全性。 5)乘客安全性 考虑老人、车辆意外,考虑上下车和车内行走。 最大车速100公里汽油与电双燃料车 通过闭路电视,司机可以监视后门上下客情况 6)行动不便者——无障碍设计 上下车踏步的升降装置——便于轮椅使用者乘车; 专门为行动不便者服务的公交网络,设计专门的车辆、通过电话实行

上海市档案业务知识培训:科技档案管理考试试题

单选题 1.所谓直接记述和反映,揭示了科技档案与科技资料的特征区别。 2.从性质上看,科技文件是现行科技生产活动中按一定程序和要求形成的原始记录;科技档案是科技生产活动的历史记录。 3.科技文件是指导现行科技生产活动的依据。 4.从外单位搜集来的科技资料一旦为本单位采用,成为科技生产活动的历史记录,可以转化为本单位的科技档案。 5.科技档案与文书档案的区别主要是形成领域与内容性质的不同。 6.科技档案的现实性是指科技档案应与所反映的科技对象的现实保持一致。 7.科技档案种类的多样性,是指科技档案的类别的多样性。 8.基本建设档案指各种建筑物、构筑物、地上地下管线等基建项目在规划、设计、施工、使用和维修活动中形成的科技档案。 9.产品档案的成套性是按型号成套。 10.科技档案工作是以管理性为中心的一项服务性、机要性的工作。(单、是非) 11.科技档案工作的宏观管理体制按专业实行统一管理。 12.按专业统一管理,符合科技档案专业性的特点。13.从我国整个科技档案工作的角度看,基层档案机构又是国家档案事业的基层业务机构。 14.文化性是科技档案馆的基本属性。(单、是非) 15.石化总厂档案馆属于企事业档案馆。 16.科技文件是记录和反映科学技术活动的文字、图表、声像等技术文件的总称。 17.结构编号法按所反映对象结构的从属关系和有机联系进行编号的方法,有代表性的是隶属编号法和工程编号法。 18.产品-部件-分部件-零件的编号方法称为隶属编号法 19.工程编号法主要适用于工程项目设计文件的编号。 20.工程编号由三部分组成:工程代号、结构组成部分代号、顺序号。 21.工程编号法的表示方法为:工程代号-结构组成部分代字代号-顺序号 22.分类编号法指以预先编制的分类方案为依据。 23.科技文件积累工作是指按科技生产活动的程序,通过一定的方法将正在使用的科技文件适当集中并妥善保管的一项工作。 24.实践中使用“积累袋”的做法是一种行之有效的方法。

城市公共交通服务规范标准

城市公共交通服务规范 第一章司乘人员服务标准规范 第一节司乘人员服务规范 l 服务规范就是服务的主体(服务性企业或单位)对服务的客体(服务对象)所提供服务质量的内在标准和外在表现形式,是根据服务对象的基本要求制定的,是服务质量的出发点和归宿点。 公共交通的服务规范是在市场调查的基础上,将乘客的各种需求进行整理和归纳,以成文的形式确定下来,将服务质量具体化、标准化、程序化,便于操作。 公共交通的服务规范主要是对公交乘务人员的服务程序、服务方法、服务语言等方面提出的具体要求。 一、首站发车前 I 1、司乘人员必须按规定时间向调度员报到。 2、按规定佩戴胸卡,领取并核对车票及清洁工具、电脑报站机,签注私款,签票,签路单。 3、提前检查服务设施的完好,搞好车辆卫生,按标准提前进站,车等乘客。 4、报清行车方向,下车迎乘客,售清底票。 5、乘务员在运营中做到站立服务。不得坐乘客座位。 二、坚持三报 l、司机正确使用电脑报站机(使用报话器)。乘务员

必须口报,报站清楚、齐全。 2、报路别、行车方向。 标准:XXX路.开往XXX,请先下后上。 3、预报站。 标准:下一站XXX,请您准备下车。 4、报到达站。 标准:XXX站到了,请您下车。 三、主动售票 l、首站售清底票 标准:乘务员要走下售票台到乘客身边售幕,两名乘务员的车组,两名乘务员同时向车中间绞接盘售票。直至二人会合。 2、中途积极宣传 标准:每站起步后向车内宣传“没有票的乘客请买票”。 3、主动问票 标准:根据上车乘客的人数或特点.有针对性地问票。 4、人多立席售票 标准:车辆满载五成以上时,应站立售票。 5、按规定收取包裹单 标准:在车辆满载允许的情况下,走下售票台,流动售票。

城市公共交通系统

城市公共交通系统 城市公共交通最早出现于英国,1829年英国伦敦出现了第一辆马拉式公共马车,至今已有160多年的历史,其间经历了发展、兴旺、衰退和目前的复兴阶段。欧美一些经济发达国家在发展城市交通方面曾走过一段弯路,在本世纪进入60年代后,城市小汽车发展过量,公共交通萎缩,赞成城市交通拥挤,道路交通事故增多和城市空气、噪声等污染日趋严重,使城市交通陷入了混乱的状态。因此,日益恶化的城市交通迫使发达国家不得不转向重视城市公共交通的发展。 城市公共交通系统可分为两个子系统,一个是公共交通运输工具和设施,另一个是公共交通规划与运营管理。 公共交通运输工具和设施子系统主要由四部分组成: ①常规公共交通方式。主要是公共汽车、公共电车以及老式的有轨电车。 ②快速轨道交通方式。包括轻轨交通,地下铁道,单轨跨座式或悬挂式交通系统。 ③市郊铁路。即利用铁路干线开通市郊铁路列车。像法国巴黎还建立了一个单独的市郊铁路网,并与市中心的地下铁道以及铁路干线联成一体。 ④公共交通场站。如公共电汽车的首未站、中途站、保养场,地下铁路车站和调车场等。 公共交通规划与运营管理子系统包括:

(1)公交线网规划与站点选址; (2)公交票制、票价与票务管理; (3)公交服务水平与服务质量监督; (4)公交日常营运调度; (5)公交车辆保养与维护。 我国公共交通发展水平与世界先进国家相比仍有很大差距,为此公共汽车今后要向低底盘、大马力、空调化方向发展。地铁车辆将采用减震防噪音技术和自动化的通讯信号系统,提高发车频率和舒适性。国外的常规公共汽车正在试验安装GPS(全球定位系统),使公共交通调度中心可以随时掌握车辆的实时信息,如位置、速度、车流量等。目前加拿大的多伦多市已可以通过无线通讯掌握车辆的运行信息,提高了调度能力。对于整体公共交通系统,国家有关部门提出,在下个世纪初大城市要建成以快速轨道交通为骨干,常规公共电汽车相配合的完善的公共交通系统,使城市客运交通结构趋于合理化。

科技档案管理

科学技术档案 科技档案的工作机构与人员、工作职责、移交进馆程序和方法、鉴定与销毁、保管和借阅工作、奖励与考核制度按公司档案管理办法执行。 一、科技档案的分类 科技档案是记述和反映本单位基本建设、经营管理、生产技术和科学研究等活动而形成的具有保存价值的科技文件材料。主要形式有图纸、图表、文字材料、照片(含底片)、计算材料以及相应的软盘、光盘等。公司科技档案的种类有:生产技术档案,基本建设档案,科学研究档案,设备仪器物资档案,房地产档案等。 二、科技档案归档范围及负责归档部门

三、归档要求 1、基建和房地产竣工文件的收集、整理、归档在施工过程中技术员要及时整理搜集,在工程交工完毕后将施工过程中形成的施工图纸、施工日志、监理材料、施工组织设计、技术资料等归档完后移交党政综合部统一保管。 2、设备仪器物资档案的归档,在购置阶段要及时搜集、整理档案材料、在购置完成后做好材料归档并移交公司党政综合部统一保管,设备大修计划及大修材料单、设备台账等文件材料由本经营单位整理归档并保存,不移交党政综合部。 3、要坚持推行主办部门技术人员负责科技文件材料的立卷归档制度,科技文件材料收集、积累、立卷归档责任划分:原则上主办部门落实到责任人,即由该部门部员或技术人员负责;两个或两个以上单位承办的,协办单位将其承担部分的资料提供给主办单位,由主办(牵头)单位负责归档。 4、归档的科技文件材料要做到书写工整,图像字迹清楚,反差良好。严禁使用圆珠笔、铅笔、红墨水、纯蓝墨水、复写纸和热敏纸等书写。科技文件材料用纸应在50克以上,低于50克的必须纸质优良。 5、归档的科技文件材料,必须做到法律手续完备,按规定签字盖章,图纸的图幅按国家标准绘制。 6、必须做好科技档案与文书档案的区分工作。一般情况下,在

科技档案管理简答题

简答题: 1简述科技档案定义的基本含义? 科技档案的定义是科技档案是保存备查的直接记述和反映科技、生产活动的科技文件。 (1)定义揭示了科技档案的产生领域和内容性质,规定了科技档案同其他档案在性质上的区别。科技档案是在科技、生产活动中产生的,是一种科技信息及其载体。 (2)定义明确了科技档案是科技、生产活动的直接记录,规定了科技档案同科技资料在性质上的区别。科技档案是人们认识自然和改造、利用自然活动的原始记录。科技资料则是为了科技、生产活动参考的需要而交流、购买来的间接性的材料。 (3)定义明确了科技档案是保存起来以备查考的科技文件,规定了科技档案同一般科技文件的区别。科技档案是履行了相关手续,集中保管起来的科技文件。 2简述科技档案的专业性特点及其对科技档案管理的影响作用? 专业性是科技档案最突出的特点之一。(T) (1)它的专业性特点,集中表现在形成领域和内容性质两个方面。 1)它产生的领域具有鲜明的专业性特点。任何一项科技、生产活动都是在一定的专业范围内进行的,科技档案作为这种活动的记录,都形成于特定的专业领域。 2)科技档案的内容性质具有鲜明的专业性特征。 (2)专业性特点是实现科技档案科学管理的重要依据之一。如:科技档案工作管理体制的确立,科技专业档案馆的组建,科技档案的整理分类等,都是建立在这一特点的基础之上的。 3简述科技档案类型的多样性特点及其对科档工作的要求? (1)科技档案是一切档案中,类型最为丰富多样的一种。这是由它所记载的社会活动的内容和方式决定的。 (2)这一特点,为科技档案的科学管理提出了许多特殊的要求,如科技档案的各项具体管理环节,都必须根据这种特点,采取相应的措施,以保证实现对科技档案的科学管理和有效利用。 4简述工程档案的基本内容(构成)? (1)项目前期准备文件; (2)工程设计文件; (3)工程竣工文件; (4)工程使用、管理、维护、改建、扩建中形成的文件。 5简述设备档案的种类及其基本特点? (1)设备档案从来源看有两种:一种是自制设备的档案,另一种是外购设备的档案。 (2)设备档案的基本特点同产品档案的特点是一样的,即以型号成套。

(完整版)城市公共交通练习题(答案).doc

城市公共交通练习题 一、填空题 1、公交车辆调度形式的类型,按照工作时间的长短,一般可以分为正班车车和加班车车,对于晚上运营的车辆有时也称为夜班车车。区间车是指车辆仅行驶在线路上某一客流量的高路段或高区间的一种辅助形式。 2、在现场调度时,车辆运行中因受交通阻塞等原因影响,到站局部线路或全线不能正常运行 时,一般可以采用绕道行驶、分段行驶、缩短行驶等方法来满足乘客需要;而当线路运营车辆有富余运力时,为了方便乘客支援运力不足的线路, 可以采用跨线行驶的方法。 3、城市公共汽(电)车的行车时刻表有车辆行车时刻表、车站行车时刻表和线路行车时刻表三种。 4、在现场调度时 , 由于突然情况打乱正常的行车秩时, 若要求恢复车辆的行车秩序, 则可以采取 的方法有调整车序、拉长发车、放站发车、区间掉头、提前发车、填补车次。 5、在城市公交客流高峰时段,为了加快车辆周转,车辆在始末站停站时间,不应大于当时行 车间隔的2~3 倍(范围值)。 6、公交客流调查的方法有:问询法、观测法、填表发、凭证法和机票发等。根据观测地点不同,观测调查可以分为高断面观察法、随车观测法和驻站观测法。 7、在制订行车作业计划是,满载率定额在高峰时段一般取值为0.8~1.1 (范围值),平峰期一般取值为0.5~0.6 (范围值)。 8、在制定行车作业计划时,满载率定额在高峰期一般取值为0.8~1.1 (范围值),平峰期一般取值为0.5~0.6 (范围值)。 9、编制城市公共交通的行车作业计划是,行车人员用餐时间的安排方法有:增加劳动力的方法、增加车辆来代替用餐停驶的车辆、既不增加车辆也不增加劳 动力,用拉大行车间隔的方法来挤出用餐时间。 10 、三级调度机构的三个层次分别是公司总调度室、车场调度室、车队调度组。 二、选择题 1、在选择车辆调度形式的时,若采用区间车调度形式,则需要满足条件——路段客流差大于 等于(B)倍的计划车载客定额; A .2 B 。 2~4C。 1.2~1.5D。 1.5 2、以下调度形式是基本的调度形式,而不是辅助调度形式的是(A) A.全程车 B. 区间车 C. 大站车 D. 定点定班车 3、以下对于行车计划的说法是错误的是(C); A.行车计划是进行车辆运营调度的主要依据

城市公共交通运营调度管理试题A卷

城市公共交通运营调度管理A 卷 考生注意事项: 1.考生答卷前,在试卷密封线内填写指定内容(如姓名、学号等)。凡漏写姓名、学生证号、座位号或字迹模糊无法辨认,以及在试卷密封线外填写学生证号、姓名或作其他标记的试卷一律按零分处理。 2.考生答卷时只允许用黑、蓝色钢笔或圆珠笔书写。特殊要求的科目(如使用答题卡)按具体要求执行。 3.考生不得询问试题题意,若发现试题字迹模糊或试题有误,可举手向监考人员询问,不准询问其他考生。 4.考生必须服从监考人员的监督管理。不准交头接耳,左顾右盼,传递物品,不准偷看、抄袭他人答卷或允许他人抄袭自己的答卷;严禁夹带;严禁换卷、替考,以及其他违纪、舞弊行为。 5. 考试结束,考生立即停止答卷,将答卷(答题卡)反扣在桌面上,并按监考人员要求退离考场。严禁将试卷、答卷(答题卡)和考场统一发放的草稿纸带出考场。 1、客流在空间上分布的特性( )(多选题) A. 点多 B.面广 C.流动 D.重叠 E.相关 2、城市公共交通运营的类型( )(多选题) A. 公共汽车 B.无轨电车 C.轻轨、地铁 D.出租汽车 E.其他类型 3、线网是有若干、几十条以至数百条公交线路组成的公共交通网络,其主要形式为( )(多选题) A. 放射型线 B. 棋盘型线网 C. 交叉放射型线网 D. 主辅结合型线网 一、选择题(本大题共10小题,每题4分,共40分) 姓名:___ __ __ __ __ __ __ 学号:___ __ __ __ __ __ ___ __ __ 年级: __ ____ __ __ __ __ 专业:_____ __________ ________ .. . .. . . . . . ... . ……… … … … …… …… …. 密 … … … … . . .. . . . … …… …… …. .. …… … … 封 … … … …… … …… … .. . . . . . . …… … … … 线 … … … … … … … … . .... ...... …… … ... . .…

如何提高城市公共交通系统的综合服务水平 --以西安公共交通现状及未来展望为例

目录 目录 (1) 摘要 (2) 关键词 (2) 引言 (2) 研究概述 (2) 研究背景 (2) 研究现状 (3) 研究目的和意义 (4) 研究内容 (4) 研究结论 (9) 研究展望 (9) 参考文献 (10)

如何提高城市公共交通系统的综合服务水平 ------以西安公共交通现状及未来展望为例 摘要:本文主要分析了西安市公共交通的基本现状、常规公交的运营情况以及公交服务水平现状,并找出原因以及目前正在采取的措施,进而提出合理的解决方案,给出合理的意见,从而为西安市公共交通的综合服务提出几点建议,让西安市公共交通能够更好地服务于西安市市民及游客。 关键词:公共交通;可达性;智能调度;常规公交;地铁;乘车费用;公交线网一、引言 城市公共交通是城市交通的主体,被称为是城市肌体的“动脉”。随着城镇化程度的提高,城市公共交通在城市中的地位就越显得重要,而城市公共交通的服务水平又在很大程度上反映了一个城市公共交通的发展现状。因此,提高城市公共交通的服务水平已成为我国各大中城市的首要选择。 城市公共交通系统包括轨道交通系统和公交车运营系统。它们各自有着各自的特色和属性:轨道交通系统舒适、方便、快捷、准点率高,但是线路相对较少,分布局限于主要干线,无法抵达所有地域;公交车系统灵活性高、费用低、线网覆盖率高,在各大城市已经按需求几乎配置到了城市的所有分区。另一方面,在我国,关于公共交通服务相关的理论、法规还未形成完整的体系,政府在公共交通规划、管理和监督方面缺乏明确的目标和依据。所以,提高城市公共交通服务水平势在必行。对于西安,由于地铁刚刚起步建设,轨道线网还没有建立起来,无法覆盖西安市所有交通小区,而公交车系统已经十分成熟了。从地面公交过渡到多种共公共交通共同作用的形式,这期间,关于公共交通服务方面一定要做到瞻前顾后,从而提高公共交通的安全性、高效性和便利性,使未来西安市的公共交通更好的为西安市做出贡献。 二、研究概述 1.研究背景 西安市是陕西省的省会,是全国的政治、经济、文化和交通枢纽中心。全市东西长204km,南北最宽116km,平均海拔450m。西安市现辖9区4县,总面积9983K ㎡,人口725万人(2006年)。2006年西安市实现生产总值(GDP)1450.02亿元,

科技档案管理规定范文

科技档案管理规定 为加强和规范科技档案管理工作,确保科技档案完整、准确、系统、安全和有效利用,根据《档案法》、《科学技术档案工作条例》、《科学技术档案案卷构成的一般要求》及《江苏省国信集团档案管理办法》等有关规定。 1 管理内容与方法 1.1本公司在基建、生产、施工、检修、科研、技术管理等各项工作中形成的具有保存价值的科技文件材料。(归档范围见“公司文件材料归档范围”) 1.2 科技档案人员必须参加重要的生产技术调度会、科研成果鉴定会、设备开箱验收、基建工程(基改扩建、工程改造、各类小型基建)竣工验收,如文件材料不完整、不准确、不系统、不符合档案管理要求,则不能进行鉴定、验收。 1.3为了确保科技文件材料能够准确地反映本公司各项活动的真实内容和历史过程并且长久地提供利用,归档材料要求按公司档案管理制度第十八、十九条执行。 1.4 设备检修资料归档工作管理规定 1.4.1 机组大修资料归档范围 - 大修项目进度表、施工计划、技术措施、解体分析报告; - 规范性大修管理实施细则; - 重大、特殊检修项目的施工计划、技术措施、施工总结; - 改变系统和设备结构的设计资料及图纸; - 大修技术记录和技术经验专题总结;

- 大修工时,材料消耗统计资料; - 大修前后的机组热效率试验报告; - 设备(或系统)异动申请及竣工报告; - 各专业的大修总结报告、大修总体验收卡; - 冷态、热态整体验收记录及整体总结报告; - 汽轮机叶片频率试验报告; - 汽轮机大修前后调速系统特性试验报告; - 重要部件材料的焊接试验鉴定报告; - 九项技术监督总结性材料; - 监督、监察项目的检查、试验、调校报告; - 全面质量管理总结。 1.4.2 机组大修资料归档工作,列入大修管理范围,作为机组大修评优的一个条件,加以考核。 1.4.3 机组大修结束后,各有关部门在一个月内应按规定将大修资料收集齐全后交专业工程师审查,大修后两个月内,由生产技术管理部门列好移交清单,经生产技术管理部门负责人签字后,集中交档案管理部门。 1.4.4 设备(或系统)异动管理 1.4.4.1 每份设备异动申请报告,应填写编号和被异动设备(系统)的原图号。已执行的设备异动申请报告,应手续齐全,经总工师(或副总工)签字后,向档案管理部门移交。 1.4.4.2 设备(或系统)异动后,两个月内由实施单位工程技术人员到档案管理部门办理对原图的修改补充工作。

科技档案管理课程作业

科技档案管理课程作业共 3 大题,总分 100 分,60 分及格 一、单选题(共 6 小题,每题 5 分) 1、案卷封面主要是对案卷内科技文件的基本情况进行揭示,一般应填写的项目有档号、立卷单位、起止日期、保管期限、密级还有(C )。 A、责任者 B、文件编号 C、案卷题名 D、卷内文件页数 2、不同专业目录式文件的编制有统一的规范。B A、对 B、错 3、产品档案的动态性特点贯穿了产品研发的整个周期。(A ) A、对 B、不对 C、不一定

4、《重大建设项目档案验收办法》确立了建设项目档案验收的(C )。 A、首办负责制 B、终身责任制 C、一票否决制 D、核准审批制 5、“高龄原则”是科技档案鉴定中要坚持的重要原则之一,这是因为(C )也是科技档案价值的影响因素之一。 A、典型因素 B、作者因素 C、时间因素 6、(A )必须带头督促参建各方,建立项目文件归档管理的质量控制体系。 A、建设单位 B、监理单位 C、施工单位 D、档案行政管理部门 二、多选题(共 6 小题,每题 5 分)

1、按照《科学技术档案案卷构成的一般要求》(2008)的规定,案卷目录应登录的项目包括以下(ABCD )。 A、序号 B、档号 C、案卷题名 D、总页数 2、办理项目档案移交手续时,要明确档案移交的下面那些要点( ABCD)。 A、移交的内容 B、案卷数 C、图纸张数 D、移交人签名 3、监理单位对项目施工文件的质量进行审核把关,主要依靠(ABC )。 A、设备材料报验制度 B、工序交接验收制度 C、信息管理同步进行制度 D、全程管理制度

4、通过图样标题栏的内容,可以了解到图样的(BC) A、工程概算 B、编号 C、专业 D、竣工日期 5、(AC )属于文字型科技文件。 A、可行性研究报告 B、图纸编制说明 C、设计任务书 D、竣工数量一览表 6、机械产品设计阶段的工作步骤(ABC )。 A、初步设计 B、技术设计 C、工作图设计 三、判断题(共 8 小题,每题 5 分) 1、建设项目文件主要由原材料供应单位形成。 N

城市公共交通管理条例征求意见稿

城市公共交通管理条例(征求意见稿) 第一章总则 第一条为了加强城市公共交通管理,促进城市公共交通事业健康发展,提升城市公共交通保障水平,制定本条例。 第二条城市公共交通的规划、建设、运营服务和安全管理,应当遵守本条例。 本条例所称城市公共交通,是指在城市人民政府确定的区域内,利用公共汽(电)车(含有轨电车,下同)、城市轨道交通系统和有关设施,按照核定的线路、站点、时间、票价运营,为公众提供基本出行服务的活动。 第三条国家实施城市公共交通优先发展战略。 城市人民政府应当建立和完善城市公共交通体系,统筹利用各种公共交通方式,为公众提供安全可靠、便捷高效、经济适用、节能环保的城市公共交通服务,引导公众优先选择公共交通方式出行。 县级以上人民政府应当在城市规划、财税支持、用地供给、设施建设、道路通行、安全防范等方面保障城市公共交通发展。 第四条县级以上人民政府应当采取多种措施,鼓励和引导

各类投资主体参与城市公共交通基础设施建设和运营服务,并保障其合法权益。 第五条城市人民政府应当根据实际需要,推广应用新技术、新能源、新装备,加强城市公共交通智能化建设,推进信息技术在城市公共交通运营服务和安全管理方面的应用。 第六条县级以上地方人民政府应当根据城乡居民出行需要,优化配置城乡公共交通资源,统筹协调城乡公共交通发展,逐步扩展公共交通服务范围。 第七条国务院交通运输主管部门负责指导全国城市公共交通工作。国务院有关部门根据各自职责负责城市公共交通的相关工作。 省、自治区人民政府交通运输主管部门负责指导本行政区域内城市公共交通工作。省、自治区人民政府有关部门根据各自职责负责本行政区域内城市公共交通的相关工作。 第八条城市人民政府负责组织领导本行政区域内城市公共交通工作,督促有关部门依法履行管理职责,协调解决城市公共交通工作的重大问题。 城市人民政府交通运输主管部门或者城市人民政府指定的负责公共交通管理的部门(以下统称城市公共交通管理部门)具体承担本行政区域内城市公共交通管理工作。城市人民政府有关部门根据各自职责负责本行政区域内城市公共交通的相关工作。

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