破碎带处理方案范文
破碎带处理方案
目录
1概述 ................................................................................ 错误!未定义书签。2施工原则......................................................................... 错误!未定义书签。3超前地质预报................................................................. 错误!未定义书签。4施工方案、施工方法 ..................................................... 错误!未定义书签。
4.1施工机械、材料的准备......................................... 错误!未定义书签。
4.2初期支护及辅助施工措施 .................................... 错误!未定义书签。
4.3断层破碎带施工.................................................... 错误!未定义书签。
4.4开挖 ....................................................................... 错误!未定义书签。
4.5初期支护 ............................................................... 错误!未定义书签。5施工组织措施................................................................. 错误!未定义书签。6安全事故应急准备及响应预案...................................... 错误!未定义书签。
1概述
洞库在踏勘过程中，共发现5条断裂及破碎带，破碎带发育规模较大。第一断裂破碎带（F1）为扭性断裂，地表产状为：走向N320E，倾向NW，倾角近陡立。影响带宽度约18-20米左右。第二条断裂破碎带（F2）为扭性断裂，地表产状为：走向N400E，倾向NW，倾角近陡立。影响带宽度约9-10米左右。第三条断裂破碎带（F3）为扭性断裂，地表产状为：走向NE，倾角近陡立。影响带宽度约9-10米左右。第四条断裂破碎带（F4）为压扭性断裂，地表产状为：走向N390E，倾向SE，倾角570。影响带宽度约2米左右。第五条断裂破碎带（F5）为压扭性断裂，地表产状为：走向N30E，倾向NW，倾角410，影响带宽度约2米左右。
2施工原则
断层段严格按“早预报、先治水、前支护、短进尺、弱爆破、强支护、快封闭、勤量测，步步为营，稳步前进”的原则组织施工。
3超前地质预报
采用开挖地质素描、超前钻杆、地质雷达进行超前地质预报。
4施工方案、施工方法
根据超前地质预报所揭示地质断层及地下水的水量情况确定采取超
前锚杆、超前小导管预注浆、超前长管棚预注浆等方式对破碎带进行加固，锚杆，需拱架支护时，应在洞外按照毛洞开挖尺寸提前制作拱架，钢拱架紧跟开挖施作，确保施工安全和工程使用安全。
4.1施工机械、材料的准备
根据设计单位提供的岩土工程勘察报告及开挖地质素描、超前钻杆、地质雷达进行超前地质预报的情况。施工机械、材料提前进场，确保进入破碎带后能够顺利进行施工。
4.2初期支护及辅助施工措施
（1）喷射混凝土
喷混凝土采用湿喷方式施做。
①集料要求
粗集料：粒径不大于15mm。细集料：中砂或粗砂，细度模数大于
2.5，含水率5％～7％。粗细集料符合现有规范、标准的要求。
②喷混凝土方法
采用湿喷工艺，工艺流程见湿喷混凝土工艺框（图4-1）。
喷混凝土料由洞外自动计量拌和站生产，搅拌生产混凝土时，按实验室确定的配合比严格控制。采用混凝土搅拌运输车直接运输至工作面。
③主要施工技术措施和要求
喷射混凝土前处理危石，检查开挖断面净空尺寸，如有欠挖及时处理后再喷;在特殊地质地段，设专人随时观察围岩变化情况，当受喷面有涌水、淋水、集中出水点时，先进行引排水处理。
施工机具布置在无危石的安全地带。
喷射前设置控制喷混凝土厚度的标志。检查电线路、设备和管路。
喷射前用高压水冲洗受喷面，当受喷面遇水易泥化时，用高压风吹净岩面。
按施工前实验所取得的方法与条件进行喷射混凝土作业，在喷射混凝土达到初凝后方能喷射下一层。首次喷射混凝土厚度不小于50mm。喷射作业分段、分片、分层，由下而上顺序进行，有较大凹洼处，先喷射填平。
喷嘴与岩面垂直，距受喷面0.6～1.0m。
施工中经常检查出料弯头、输料管和管路接头，处理故障时断电、停风，发现堵管时立即停风关机。
（2）锚杆
①概述
锚杆类型有砂浆锚杆、中空注浆锚杆、低预应力锚杆三种。
②施工方法
砂浆锚杆施工：用风钻钻孔，成孔后，利用牛角泵往孔内注入水泥砂浆，然后再人工插锚杆，水泥砂浆终凝后安设孔口垫板。
中空式注浆锚杆：成孔后，先插入杆体并安设止浆塞和孔口垫板，
插入排气管，然后采用HFV-5D型注浆机注浆，待水泥浆终凝后扭紧固定孔口垫板的螺栓。
低预应力锚杆（用于出口小间距段）：成孔后，先插入杆体并安设止浆塞和孔口垫板，插入排气管，固定一端然后对锚杆施加预应力，固定孔口垫板螺栓，采用HFV-5D型注浆机注浆。
③锚杆施作工艺见锚杆施工工艺框（图4-2）。
④施工技术措施
开挖初喷后，尽快钻孔、安设锚杆，然后复喷至设计厚度。锚杆原材料规格、长度、直径符合设计要求，锚杆杆体除油污、除锈。
锚杆孔位、孔深及布置形式符合设计要求，砂浆锚杆用的水泥砂浆，其强度不低于M20，水泥用普通硅酸盐水泥，砂用中砂，粒径不大于3mm。中空式注浆锚杆用的注浆材料、配比、注浆终压应满足设计要求。
钻锚杆孔: 测量组按设计要求画出位置；保持锚孔顺直; 钻孔深度及直径与杆体相匹配。
图4-1 湿喷混凝土工艺框图
锚杆安装：杆体插入锚杆孔时，保持位置居中，砂浆W／C符合设
计要求；有水地段先引出孔内的水或在附近另行钻孔再安装锚杆；锚杆孔内砂浆饱满密实，砂浆内添加适量的微膨胀剂；锚杆垫板与孔口混凝土密贴。随时检查锚杆头的变形情况，紧固垫板螺帽。预应力锚杆施加应力应符合设计规定。
图4-2 锚杆施工工艺框图
（3）钢筋网铺设
需铺设钢筋网片时，使用的钢筋须经试验合格，使用前要除锈，在
洞外分片制作，安装时搭接长度不小于24cm。
人工铺设，必要时利用风钻气腿顶撑，以便贴近岩面，与锚杆和钢架绑扎连接（或点焊焊接）牢固。钢筋网和钢架绑扎时，应绑在靠近岩面一侧，这样受力较好。
喷混凝土时，减小喷头至受喷面距离和风压，以减少钢筋网振动，降低回弹。钢筋网喷混凝土保护层厚度不小于2cm。
（4）钢架支撑的施工
①概述
Ⅳ级围岩段间距0.8～1.2m/榀;Ⅴ级围岩段间距0.6～0.8m/榀。
②制作安装
钢架采用I18，钢架支撑按尺寸在洞外下料分节焊接制作，制作时严格按技术交底执行,保证每节的弧度与尺寸均符合要求,每节两端均焊连接板,节与节之间经过连接板用高强度螺栓连接牢靠，洞外加工后试拼检查。
支撑按要求安装，安装尺寸允许偏差：横向和高程为±5cm，垂直度±2°。
钢架的下端设在稳固的地层上，拱脚高度低于上部开挖底线以下15～20cm。拱脚开挖超深时，加设钢板或混凝土垫块。
超挖较大时,拱背垫填混凝土垫块,以便抵住围岩，控制其变形的进一步发展。
两排钢架间用φ22钢筋拉杆纵向连接牢固，环向间距1m，以便形
成整体受力结构。
③施工技术措施
在开挖及初喷混凝土后及时安装。钢架与围岩之间的间隙用喷混凝土喷密实，禁止用石块、木楔、背柴等填塞。
钢架安装时，严格控制其内轮廓尺寸，且预留沉降量，防止侵限；钢架安装好后，用锚杆锁固固定，防止其发生移位；钢架要全部被喷射混凝土覆盖，保护层厚度满足要求。
拱架施工工艺图见（图4-3）。
（5）超前小导管施工
①概述
围岩断层破碎带，软弱浅埋，地下水发育地段施作超前小导管注浆支护，以确保施工安全。小导管规格：φ=42mm，L=3.5m。环向间距40cm，纵向搭接长度不小于100cm，外插角5°～10°，注浆采用水泥砂浆，涌水量较大的松散破碎带采用双液浆。
图4-3 拱架施工工艺框图
②施工方法
超前小导管采用多功能台架风钻钻孔，用风钻将小导管顶入，注浆泵注浆。按设计要求，在掌子面上准确画出本循环需施设的小导管孔位。将导管前端加工成尖锥状，尾部焊一圈φ6加强筋。除尾部1m外，管壁四周钻φ10的压浆孔，以便浆液向围岩内压注。钻孔后，用去掉回转头的风钻将钻杆换成特殊钎尾，用冲击的办法将导管贯入孔中。为防
止注浆漏浆，在小导管的尾部用塑胶泥麻筋缠箍成楔形，以便钢管顶进孔内后其外壁与岩壁间隙堵塞严密。钢管顶进时，注意保护管口不受损变形，以便与注浆管路连接。注浆前导管孔口先检查是否达到密闭标准，以防漏浆，必要时在小导管附近及工作面喷射混凝土，以防工作面坍塌。然后按设计比例配浆，水泥砂浆水灰比1:1,采用注浆机压注浆，注浆压力为0.5～1.0Mpa，一般按单管达到设计注浆量作为结束标准。当注浆压力达到设计终压不少于20分钟，进浆量仍达不到注浆终量时，亦可结束注浆。注浆结束后，将管口封堵，以防浆液倒流管外。施工工艺见超前小导管施工工艺框（图4-4）。
图4-4 超前小导管施工工艺框图
③施工技术措施
超前小导管外插角控制在10°～25°，与线路中线方向大致平行。孔位钻设偏差不超过10cm，孔眼长大于小导管长，钢管顶入长度不小于管长的90％,并用高压风将钢管中的砂石吹出。
（6）超前长管棚施工
大的破碎带地段采用超前长管棚超前注浆加固。长管棚直径Φ108mm，长度10～40m，环向间距0.4m，外插角1～3°。
①施作导向墙
在施工超前长管棚前先架立两榀I18钢架，间距0.75m，用连接筋焊接成一整体。在钢支撑上安装布设对应管棚个数的Φ140mm，长120cm 的导向钢管(比导向拱砼伸出20cm)，导向钢管环向间距0.4m，位置对应大管棚设计位置，纵向仰角与大管棚外插角设计一致。导向钢管的安装要测量精确定位，使钢管位置与方向准确无误，导向钢管与钢架焊为整体。然后用C20砼将钢支撑和导向管包裹浇筑厚100cm作为止浆墙（套拱），套拱完成后，喷射15cm厚砼封闭周围。
②搭设钻孔平台架、安装钻机
用方木搭设钻孔台架，平台上满铺木板，搭设牢固，以防钻孔时钻机晃动。
③钻孔
采用管棚钻机，从导管内钻孔。开孔时，低压慢转，钻进过程中利用经纬仪等测量设备有效控制钻孔质量，保证终孔偏斜率在1/ 以内。
④安装大管棚钢管
管棚钢管由机械顶进，钢管节段间用丝扣连接，顶进时，节长6m 和4m管节交替使用，以保证隧道纵向同一断面内的接头数不大于50%，管壁上每隔15cm交错钻Φ10～16mm的压浆孔，以便浆液向围岩内压注。管棚顶到位后，钢管与导向管间隙用速凝水泥等材料堵塞严密，以防浆液流出，导管中增设Φ22的钢筋笼提高导管的抗弯能力。
⑤注浆
注浆前先将孔内泥砂清干净(可用高压水冲洗)，再进行注浆。浆液采用水泥浆，水泥浆水灰比0.5：1，注浆压力不应大于0.2MPa，注浆参数应根据现场试验予以调整。
施工过程中为了防止注浆过程中发生串浆，每钻定一个孔，随即就安设该孔的钢管并注浆，然后再进行下一孔的施工。
管棚封堵塞设有进浆孔和排气孔，当排气孔流出浆液后，关闭排气孔，续灌注浆，达到设计注浆量注浆压力时，方可停止注浆，注浆结束后用M10水泥砂浆充填钢管，以增强管棚刚度。
长管棚施工工艺框图如下页图4-5所示。
断层破碎带或地下水发育地段、易塌方地段采用管棚超前注浆加固。管棚直径Φ89mm：长度10m，两环之间搭接长度不小于3m，每节钢管两端均预加工成外丝扣，同一断面内接头数量不超过总钢管数量的50%，环向间距0.4m，外插角小于12°钢管上钻注浆孔，孔径10～16mm，呈梅花型布置，尾部留150cm不钻孔为止浆段，其它施工方法同Φ108超前长管棚施工。
浆液配制
图4-5 大管棚施工工艺框图
（7）超前注浆施工
地下水发育地段，施工时可能会引发突水涌泥，采取“以堵为主，限量集中排放”的原则，经过超前预注浆控制地下水流失，保证施工安全。
采用开挖地质素描、超前钻杆、地质雷达进行超前地质预报后，根据预测结果按设计要求进行注浆堵水和加固地层，然后再进行开挖施工。
①注浆方案（括号外数字为开挖轮廓线外3m范围注浆方案数字，括号内数字为开挖轮廓线外5m范围注浆方案数字）
每循环长度：注浆长度27m（30m），开挖长度24m（25m），留止浆岩盘长度3m（5m），必要时设置混凝土止浆墙。
注浆参数：单孔有效扩散半径2m，终孔间距3m；预注浆范围为隧
道开挖轮廓线外3m（或5m）；预注浆终止压力为静水压力加1～2Mpa。注浆压力控制在0.5～1.0Mpa。
单孔注浆量：应以注浆过程中满足注浆压力达到设计值为准；
注浆浆液：普通水泥浆，特殊情况采用超细水泥。
注浆孔布置：每循环共设5（6）环63（95）个注浆孔。
注浆孔直径：注浆管开孔直径110mm，终孔直径不小于91mm，孔口管采用φ108mm，壁厚5 mm。
钻孔和注浆顺序：由外圈向内圈，同一圈孔间隔施工。
②施工方法
a、钻孔
采用地质钻机钻进成孔。钻孔前按照设计，计算出各钻孔在工作面上的座标，用全站仪放出注浆孔的准确位置，开孔前在钻机的尾部中点安装点光源（激光灯），经钻机前端中点与掌子面钻孔位置于同一轴线上，固定钻机，保证钻杆中心线与设计注浆孔中心线相吻合，在钻孔过程中也要及时检查校正钻杆方向。
采用125mm钻头开孔，钻深3m后退出钻头、钻杆，安装孔口管。安设孔口管前，先在钢管上缠绕麻丝，用钻机强力推入孔中并用膨胀螺栓加固，以免测量水压或注浆时钢管冲出孔外，影响注浆和危及人身安全。
经过孔口管钻设注浆孔，达到设计深度。钻进过程中如遇较大涌水或成孔困难时应注浆后再钻，直至达到设计孔深。
b、注浆准备工作
止浆墙采用平底型混凝土止浆墙，厚度1m（1.5m），采用C20混凝土。
开始注浆前，首先根据预计的注浆量，检查注浆材料数量能否满足连续注浆要求，如不能保证连续注浆要求，则要等补足数量后才能注浆。
注浆材料：水泥浆液。
连接注浆管路，对注浆系统进行压水检查，压水压力一般为设计注浆压力的 1.2倍，以检查各注浆机具的密封性和完好性，同时检查搅拌机运行状况，发现问题立即解决，以避免在注浆过程中因机械故障而造成注浆中断。
单液水泥浆配制：先在搅拌机内放入定量清水进行搅拌，同时加入缓凝剂，待全部溶解后放入水泥，继续搅拌3分钟即可。
为保证浆液质量，配料时制浆材料必须计量准确，水泥等固体材料可采用重量称量法，水可采用体积称量法。
严格按顺序加料，有外加剂的浆液中，外加剂未完全溶解，不得加入水泥。搅拌时不得将绳头、纸片等杂物带入搅拌机内，搅拌后的浆液必须经筛网过滤后方可进入注浆机。搅拌时间不得少于规定值，以免浆液搅拌不匀。
c、注浆
采用孔口管全孔一次性注浆，将注浆芯管焊在法兰盘上，再安装在
孔口管法兰盘上，进行注浆，注浆完成后加止浆塞。
注浆压力的控制：开泵前旋转压力调节旋钮将压力调在要求的压力刻度上，随注浆阻力的增大，泵压随之升高，当达到调定值时，会自动停机，不致于产生超压注浆的危险。
注浆泵流量的控制：注浆泵流量大小由注浆泵的排量调节控制按钮和排量记录仪方便地加以控制。
注浆结束标准及结束注浆：注浆结束标准根据注浆压力和注浆量来控制。一般采用定压注浆。当注浆压力逐步升高，达到设计终压并继续注浆10min以上，可结束本孔注浆；单孔注浆量与设计注浆量大致相同，注浆结束时的进浆量在20～30 L／min以下，可结束本孔注浆。
注浆结束时，先打开泄浆管阀门，再关闭进浆管阀门并用清水将注浆管冲洗干净后方可停机。
注浆效果检查：每循环注浆设3个检查孔，以检查注浆充填情况。检查孔深依据检查孔的开孔位置及角度确定，利用地质钻机钻孔采取岩芯并作压水试验，判断注浆效果。
注浆效果判断标准：检查孔采岩芯，观察注浆的充填情况，浆液固结体应充填密实，固结良好。
如不能达到上述要求，则要根据情况进行补孔注浆，直到满足上述要求为止。施工工艺超前注浆工艺框图（见图4-6）。
d、超前注浆施工注意事项
注浆钻孔的方向、深度都要严格按设计要求进行。孔口管的埋设要
牢固、密实。根据超前钻孔探测，随时测量涌水量及水压，化验水质，核实地质情况，如与设计不符，及时向设计、监理工程师提出，以便迅速变更设计、施工方案。注浆发生堵管时，先打开孔口泄浆阀，再关闭孔口进浆阀，然后停机，查找原因，迅速进行处理。施工过程中要作好施工日志及各种检查测量记录。
为防止未注浆段地下水涌向作业面及注浆时跑浆，注浆前按设计施工止浆墙，第一环的注浆止水盘长度加长2m，以后的预留3m（5m），每一次的注浆长度27m（30m），开挖24m（25m），再进行注浆止水。所有的注浆参数，包括注浆范围、浆液配比、注浆孔数、孔位，注浆顺序、压力等均应经过实验进行调整，以便符合现场情况，达到预期的效果。
由于该地层成孔比较困难，施工时间应配备夯管锤。
图4-6 超前注浆施工工艺框图
大连地铁溶洞处理方案,介绍了溶洞的形成及危害性,并在施工中遇到各种溶洞进行防护处理措施,进而结合案例..
大连地铁一期工程204标段 溶洞处理专项施工方案 中铁九局集团大连地铁一期工程第204标段项目经理部 2010年5月10日
目录 一．工程概况 (1) 二．溶洞地段地铁施工的注意事项 (3) 三．地铁地质预报监测 (4) 四．基本对策及处理方案 (6) 4.1基本对策 (6) 4.2处理方案 (6) 4.3根据溶洞所处位置不同具体措施如下： (7) 五．安全、质量保证措施 (16) 5.1安全保证措施 (16) 5.2质量保证措施 (16) 5.2资源配备 (17) 第六章应急预案 (18) 6.1安全抢险领导组织机构 (18) 6.2突发事件抢险救援职责。 (19)
一．工程概况 大连市地铁一期工程南关岭镇站-南关岭站区间的隧道工程，起讫里程为：DK39+493.801～DK40+951.924，区间全长1458.813米，其中204标段主要施工任务为DK40+093.801-DK40+951.024，全长857.223米；区间正线施工中，超前支护小导管外径42.3mm，小导管注浆为1:1水泥水玻璃浆，初期支护，锚杆长3000mm倾角为10度，锚杆采用Ф42，系统锚杆加挂钢筋网喷射砼支护，周圈挂钢筋网Ф6@150mm*150mm，喷射C25混凝土厚度30cm。 大连地区石灰岩层分布有较多的溶洞，溶洞距离地面较浅，一般距离地面20m以内，针对溶洞不同的地地质和水文地质情况，采用不同的措施进行处理。二．溶洞地段地铁施工的注意事项 1.当施工达到溶洞边缘，各工序应紧密衔接，支护和衬砌赶前。同时利用探孔 或物探作超前预报，设法探明溶洞的形状、范围、大小、填充物及地下水等情况，据以制定施工处理方案及安全措施。 2.施工中注意检查溶洞顶部，及时处理危石，当溶洞较大且顶部破碎时候，应 先喷射混凝土加固，再在靠近溶洞顶部附近打入锚杆，并应设置施工防护栏或钢筋防护网。 3.在溶蚀地段的爆破作业应尽量做到多打眼、打浅眼，并控制爆破药量减少对 围岩的扰动。防止在一次爆破后溶洞内的填充物突然大量涌入地铁区间，或溶洞水突然袭击区间，造成严重损失。 4.在溶洞充填体中掘进，如充填物松软，可用超前支护施工。如填充物为极松 散的砾石、块石堆积或流塑状粘土及砂粘土等可于开挖前采用地表注浆，洞
断层破碎带施工方案
二郎山隧道断层破碎带施工方案 一、编制依据 1、雅安至康定高速公路控制性工程二郎山隧道段C2标试验工程施工图设计资料； 2、现行公路工程施工技术规范、标准及施工验收标准； 3、根据现在掌子面围岩的情况及设计地质资料； 4、我公司拥有的技术装备力量、机械设备状况、管理水平、工法、科技成果和多年积累的长大隧道工程施工经验； 5、国家及地方关于安全生产和环境保护等方面的法律法规。 二、工程概况 雅安至康定高速公路C2标段主线长9.390 km（右线K72+310～K81+700），泸定互通式立交一座，泸定连接线长4.497km，均位于四川省泸定县。主体控制性工程为二郎山特长公路隧道，全长13425米，C2标负责施工左线长度6748m，右线长度为6693m，工期66个月。 1、地形 隧址区地处四川盆地与青藏高原过渡的二郎山高中山区，地面切割强烈，山势陡峻，高差悬殊，二郎山主峰海拔3437m，与隧道口相对高差接近2000m。隧道最大埋深1469m。 2、气候 隧址区地处四川盆地中亚热带季风湿润气候与青藏高原大陆干冷气候的过度地带。二郎山东西两侧气候差异非常明显，我部施工区域位于二郎山西侧，年降雨量仅900～1000mm，降雨多集中在5～10月，雨季降雨量占全年90%以上，相对湿度66%，多年平均气温15.5℃，最高气温36.4℃，最低
气温-5℃，年平均无霜期279天。 3、水文地质 隧址区域地下水丰富，类型齐全。勘察区地下水补给源主要为大气降水和地表水直接或间接渗入补给。地下水质较好，对砼无腐蚀性，隧道主洞预测正常涌水量为59000m3/d，最大用水量82000m3/d。 4、我标段隧道通过的断裂构造统计见下表： 二郎山隧道C2标段断裂带统计 由于断层破碎带存在涌水、突泥及发生大规模隧道坍塌的危险，为确保施工过程中不发生安全事故，顺利通过断层破碎带，有效降低施工阶段发生地质灾害所引发的风险，特制定以下施工方案。 首先按照设计文件要求采用综合超前地质预报系统（主要采用TSP203及超前地质钻孔、地质雷达等）进行超前地质预测，结合地质勘测资料和地质素描对前方地质进行综合判断，根据判断结果确定是否注浆和采取哪种注浆方案，以及后续开挖过程中采取什么样的辅助措施，开挖过程中加强对开
粉尘治理改造项目技术方案
催化剂长岭分公司无组织排放 粉尘治理 技 术 方 案
二0一0年三月 目录 一、项目提出的必要性与建设的有利条件 二、除尘点的选择 三.除尘系统目录 四.系统设计和除尘器选型说明 五.主要预算
一、项目提出的必要性与建设的有利条件 （一）项目提出的必要性 催化剂长岭分公司于1970年建成投产，是一家生产炼油催化剂的专业公司，主要有催化裂化、加氢、重整三个系列的催化剂，年产销量在5万吨以上。经过四十多年的艰苦创业，已发展成为国内唯一的品种最全、能生产多种催化剂的专业催化剂生产企业。催化剂长岭分公司的产品质量在国内外用户中享有很高的声誉，其主要产品已达到国际先进水平，曾多次荣获国家级及省部级技术进步奖，国内市场占有率很高。 在催化剂的生产过程中，使用大量的粉未状原材料，且成品为粉料，在物料的投放、转运、包装过程中，有部分粉尘逸出，导致有的工作场所粉尘迷漫，严重危胁操作人员的身体健康；并对催化剂长岭分公司贯彻HSE标准造成阻碍，所以有必要对各岗位粉尘污染进行治理。 （二）部分岗位粉尘监测情况
（三）项目建设的有利条件 本项目中各装置新增设备台数不多，设备外形不庞大，因此可以充分利用各装置空地，依托各装置公用工程系统。 二、除尘点的选择 根据项目的资金情况和我公司的生产实际，本项目选择三个点，即微球一、二套的投料口，半合成的投料口，化工库二次包装处，作为本项目的实施点。 三、除尘系统目录
四、系统设计和除尘器选型说明 根据催化剂长岭分公司的粉尘特性和现场条件，我们提出了不同的设备选择方案和抽尘罩设计方式，具体设计方案如下： 1.微球二套6个投料口除尘系统 (1).根据投料口位置和作业情况要求，抽尘罩设计成单面前部开口形 式,倒料口尺寸600×500×400（宽×高×深）。抽尘罩进料口位置设 有隔栅，可以防止其它杂物落入容器内，用软管与管道连接，便于 设备检修时灵活移动。 (2).每个倒料口抽尘罩抽风量为2000m3/h，整个系统按2个投料口同 步使用设计风量，总处理风量4000m3/h (3).每个抽尘罩设置一个插板阀，作业时操作者抽开阀板，此罩口处 于抽风状态，倒料作业完成后推入阀板，此罩口停止抽风。 (4).管道采用PVC管制作，用法兰连接，耐腐蚀并便于清理和更换 (5).选用DFO2-8椭圆滤筒沉流式除尘器,选配Ultra-Web SB 滤材，根 据风量设计要求选配英国原装进口K10型号的风机和ABB电机，4处 理风量为4000m3/h，能确保噪音等级＜79dB,风机电机功率5.5kw， 除尘器采用脉冲清灰方式，Ultra-Web SB 滤材对于0.3μm以上的 粉尘过滤精度可以达到99.9％，粉尘过滤后洁净空气室内排放。 (6).根据其工艺特点，搅拌器投料口含有部分水蒸气，为防止除尘器产 生结露，在除尘器进风口位置安装电加热系统，通过加热器对进入 除尘器的空气进行加热，控制除尘器内的工作温度高于环境温度5～ 8℃左右，除尘器电加热器3组7kw、总功率为21kw。 2.微球一套的六个地面投料口和二个搅拌罐投料口除尘系统 六个地面投料口 1)根据投料口尺寸和作业方式，抽尘罩设计成倒 圆锥形式，独立的两个投料口抽尘罩四个设有 方向的投料门，相邻的两组四个投料口抽尘罩 三个方向设有投料门。每个倒料口均设有一个 圆弧形挡风门，但此方位需要倒料作业时，提 开此门，作业完毕再放下挡风门。罩口尺寸为 Φ900×Φ500×450（底径×上径×高），倒料 口尺寸610×350（宽×高），能满足编织袋（宽600mm）倒料作业时的活动范围 要求。抽尘罩进料口位置设有隔栅，可以防止其它杂物落入容器内，用软管与 管道连接，便于设备检修时灵活移动。
胡家坡隧道溶洞处理方案
胡家坡隧道DI2K24+563～DI2K24+543段 施工方案 一、编制依据 1、胡家坡隧道（DI2K23+947.5）设计图； 2、胡家坡隧道DI2K24+563～DI2K24+543段现场地形、地质情况，统筹施工，总体施工计划； 3、现行的工程建设和铁路行业技术标准、施工规范和操作规程、工程质量检验评定标准等技术资料； 4、现行的相关法律、行政法规和工程建设施工的规定； 5、我公司现有的施工技术力量、机械设备及历年来在隧道方面的施工能力和施工经验。 二、编制范围 胡家坡隧道DI2K24+563～DI2K24+543段。 三、编制原则 1、认真执行国家、铁道部、建设单位关于高铁基本建设的法令、法规、政策和管理办法。 2、严格执行国家、铁道部关于铁路工程施工技术规范、操作规程和质量检验评定标准。 3、充分考虑本隧道工程特点和工程施工环境。 4、满足现场施工的具体要求： （1）施工方案科学、方法先进合理、措施切实可行，做到“方案上可行、安全上可靠、经济上合理”，以满足总工期要求。
（2）施工机械设备配套齐全，搭配合理，并有备用，满足施工方案及工艺要求。 （3）劳动力安排和主要材料供应计划，满足施工方法、施工工艺和进度计划要求。 （4）组织机构合理，专业技术管理人员配备满足施工需要。（5）施工总平面布置做到统筹安排，布局合理，节约用地，减少干扰，满足环保及水土保持要求。 （6）确保达到安全、质量、工期目标，环境保护、水土保持、爆破安全技术措施切实可行，具体可靠，做到文明施工。 四、原设计情况 DI2K24+120～DI2K24+660段基岩为灰岩夹页岩，页岩、泥岩夹灰岩及煤线，设计围岩为V级，支护及衬砌类型为V级Ⅰ型加强复合式衬砌，其中DI2K24+560～DI2K24+557为V级加强下锚复合。超前支护为超前小导管预支护。 五、工程地质 DI2K24+120～DI2K24+660段基岩为灰岩夹页岩，页岩、泥岩夹灰岩及煤线，且岩质软，稳定性差。 目前上台阶掌子面里程为DI2K24+563，拱顶埋深约17m。掌子面揭示地质情况为：基岩以薄至中厚层深灰色灰岩为主，夹灰黄色薄层泥、页岩及硅质岩；灰岩溶蚀现象严重；泥、页岩及硅质岩风化严重，为强风化状；岩层走向与洞轴方向近于垂直，岩层倾角约40°~45°；据现场施工情况介绍，2011年12月11日掌子面中部为一宽1~1.5m
断层破碎带专项施工方案
(此文档为Word格式，下载后可以任意编辑修改！）（文件备案编号：） 施工方案 工程名称： 编制单位： 编制人： 审核人： 批准人： 编制日期：年月日
断层破碎带专项施工方案 一、编制依据 ⒈隧道工程地质勘察报告。 ⒉铁道部《铁路隧道施工规范》（TB10204—2002）。 ⒊铁道部《铁路隧道设计规范》10003—2005。 ⒋朔州至准格尔线六狼山隧道设计图、施工图。 ⒌六狼山ZSKZ-1标段施工组织设计 二、工程概况 准朔铁路六狼山特长隧道全长15175m，单线隧道，进口里程为改DK20+575，出口里程为改DK35+750。进口至改DK35+450以14％的坡度上坡，改DK35+450至出口以9％的坡度上坡。翼墙式洞门,隧道最大埋深为443m。 为开辟施工工作面，加快施工进度，隧道设5座斜井，斜井共长4650.8m，其中1#斜井长557.1m、3#斜井1116.67m、4#斜井1396.11m、5#斜井1068.86m、6#斜井512.56m。1#斜井为双车道斜井，其余斜井为单车道斜井。1#、4#斜井在施工完毕后改做紧急出口，用于隧道发生灾难是的逃生疏散通道。3#、5#、6#斜井在正洞施工完毕后，整理好斜井内排水系统后封堵。 隧道正洞Ⅱ及围岩占22.1％、Ⅲ级围岩占29.1％、Ⅳ级围岩占23.6、Ⅴ级围岩占25.2％。围岩级别变换频繁，施工方法需频繁转换。
隧道经过三个断层带，围岩破碎，节理发育。其中改 DK24+887~DK24+937段、DK27+025~DK27+145段断层破碎带，岩体破碎3斜0+60~3斜1+10段、4斜8+04~4斜9+60段、5斜6+65~5斜7+15段、5斜8+93~5斜9+38段、6斜0+57~6斜0+80段洞身通过断层破碎带，围岩很破碎。岩性主要为片岩、页岩、砂岩且夹薄层泥灰岩，节理、层理及裂隙发育，层面交错，风化严重，呈压碎状态，致使围岩自稳能力差，极易发生坍塌事故，成型困难。 为保证隧道正洞或斜井在通过围岩断层破碎带时的施工安全、质量、进度，特制定本专项方案。 三、施工方案 1、台阶法开挖 针对上述情况，结合施工生产能力，按照“管超前、严注浆、短开挖、不(弱)爆破、强支护、快封闭、勤量测”的施工原则，立足于各工序间协调统一，措施得当，快速通过破碎带。在拱部超前小导管或者管棚注浆预结围岩的保护下，根据断层破碎带与隧道的位置关系，采用全断面或台阶法开挖。当采用台阶法开挖时，正洞及双车道斜井采用三步台阶法进行施工，单车道斜井采用两步台阶法施工。在破碎带围岩风化严重至几乎没有自稳能力的情况下，采用中留核心土，周边采用风镐环形开挖，待环形开挖完成并初期支护后，再用挖掘机开挖核心土部分。 下断面施工采用分部开挖法，先行开挖中槽，再左右交错开挖马口，接下部钢架。施工均遵循“随挖、随接、随喷”的原则。如图1、
车间粉尘治理工程设计方案
目录 第一章总论 (2) 第二章项目概况与设计依据 (2) 第三章工程设计原则、设计范围和设计目标 (3) 第四章设计排放量 (4) 第五章设计标准 (4) 第六章废气治理技术方案 (4) 第七章设计参数 (6) 第八章主要设备选型 (7) 第九章电器 (8) 第十章总图设计 (8) 第十一章售后服务 (9) 附 1：工艺流程图
第一章总论 项目名称：木工车间粉尘治理工程 建设单位：广州市美丽达电子科技有限公司 设计施工单位：广州中机工业设备工程有限公司 第二章项目概况与设计依据 1.0 项目概况 广州市美丽达电子科技有限公司在“蓝天、碧水、绿地、花之都”的中国南部城市广州花都兴建规模巨大的音箱工厂。工厂采用世界上先进的设备和工艺，精选优质的原材料，制造高品质的家庭影院．; 有源音箱; ＤＶＤ; 木制相关产品; 功放; 音柱音箱; 卡包音箱; 卡包功放等产品。产品除在国内销售外，还大量出口，木工车间需要对木板进行切割、钻削、刨削、打磨等，在生产过程中产生的粉尘扩散进入周围环境，严重影响了员工的工作环境及身心健康，因此，公司领导决定对该粉尘进行集中治理，特委托我公司为其生产工序所产生的废气进行治理方案设计,执行广东省地方标准《大气污染物排放限制》（DB44/27-2001）第二时段二级标准. 2.0 设计依据 2.0.1 贵公司提供的有关资料 2.0.2《中华人民共和国环境保护法》 2.0.3《机械设备安装工程施工及验收规范》（TJ231-87） 2.0.4《工业管道工程施工及验收规范》（GBJ235-82） 2.0.5《通风与空调工程施工及验收规范》（GBJ243-82） 2.0.6《建筑安装工程质量检验评定标准》（通用机械设备安装工程） （TJ305—75）
隧洞抽排水方案
v1.0 可编辑可修改隧洞抽排水施工方案 批准： 审定： 校核： 编写：
目录 1. 工程概况 0 概述 0 地质情况 0 2. 编制依据 0 3. 抽排水施工 (1) 排水原则 (1) 排水说明 (1) 洞室施工期经常排水 (1) 经常性排水方案 (1) 地下水处理方案 (2) 地下水处理 (2) 施工区排水方案 (5) 4. 资源配置 (5) 机械设备配置 (5) 人员配置 (6) 5. 质量保证措施 (6) 6. 安全保证措施 (7) 7. 附图 (8)
隧洞抽排水施工方案 1. 工程概况 概述 本标段工程位于总干3#隧洞的总47+～总61+桩号段，设计流量为 m3/s，城门洞形断面，净宽，净高，直墙段高，设计水深，顶拱中心角180°，半径。 除主洞工程外还包含了14#～17#施工支洞，以及相应的临时工程等。 施工支洞为城门洞型，宽，高，且均为斜井，支洞坡比范围为%~%之间。 地质情况 桩号45+~47+地段：洞身穿过的地层为奥陶系中统上马沟组上段，地层岩性为深灰色、灰黑色厚层灰岩夹泥灰岩、粉砂质泥灰岩灰岩。岩溶地下水位位于洞底以下，可能存在层间水。隧洞开挖时有遇到溶洞的可能。 桩号47+~52+地段：洞身穿过的地层为奥陶系中统上马家沟组中段，地层岩性为深灰色、灰黑色厚层次岩、豹皮状灰岩，隧洞围岩为中硬岩。岩溶地下水位位于洞底以下，可能存在层间水。隧洞开挖时有遇到溶洞的可能。 桩号52+~59+地段：洞身穿过的地层为奥陶系中统上马家沟组下段，地层岩性为灰黄色泥灰岩、粉砂质泥灰岩夹薄层灰岩。在断层下盘附近穿过奥陶系中统上马家沟组中段深灰色、灰黑色厚层灰岩、豹皮状灰岩。桩号53+处发育FB1逆断层，断距约55m。岩溶地下水位位于洞底以下，可能存在层间水。 桩号59+~64+地段：洞身穿过的地层为奥陶系中统下马家沟组上段及下段，岩溶地下水位位于洞底以下，可能存在层间水，隧洞开挖时有遇到溶洞的可能。在地应力作用下，泥灰岩可能产生变形。 2. 编制依据 （1）《山西省中部引黄工程施工07标合同文件》（合同编号：SXSZBYHGC-JZ-TJ-024(2012)）； （2）支洞及主洞设计图纸。
破碎带处理方案
目录 1概述 (2) 2施工原则 (2) 3超前地质预报 (2) 4施工方案、施工方法 (3) 4.1施工机械、材料的准备 (3) 4.2初期支护及辅助施工措施 (3) 4.3断层破碎带施工 (17) 4.4开挖 (17) 4.5初期支护 (17) 5施工组织措施 (17) 6安全事故应急准备及响应预案 (18)
1概述 洞库在踏勘过程中，共发现5条断裂及破碎带，破碎带发育规模较大。第一断裂破碎带（F1）为扭性断裂，地表产状为：走向N320E，倾向NW，倾角近陡立。影响带宽度约18-20米左右。第二条断裂破碎带（F2）为扭性断裂，地表产状为：走向N400E，倾向NW，倾角近陡立。影响带宽度约9-10米左右。第三条断裂破碎带（F3）为扭性断裂，地表产状为：走向NE，倾角近陡立。影响带宽度约9-10米左右。第四条断裂破碎带（F4）为压扭性断裂，地表产状为：走向N390E，倾向SE，倾角570。影响带宽度约2米左右。第五条断裂破碎带（F5）为压扭性断裂，地表产状为：走向N30E，倾向NW，倾角410，影响带宽度约2米左右。 2施工原则 断层段严格按“早预报、先治水、前支护、短进尺、弱爆破、强支护、快封闭、勤量测，步步为营，稳步前进”的原则组织施工。 3超前地质预报 采用开挖地质素描、超前钻杆、地质雷达进行超前地质预报。 4施工方案、施工方法 根据超前地质预报所揭示地质断层及地下水的水量情况确定采取超前锚杆、超前小导管预注浆、超前长管棚预注浆等方式对破碎带进行加固，锚
杆，需拱架支护时，应在洞外按照毛洞开挖尺寸提前制作拱架，钢拱架紧跟开挖施作，确保施工安全和工程使用安全。 4.1施工机械、材料的准备 根据设计单位提供的岩土工程勘察报告及开挖地质素描、超前钻杆、地质雷达进行超前地质预报的情况。施工机械、材料提前进场，确保进入破碎带后能够顺利进行施工。 4.2初期支护及辅助施工措施 （1）喷射混凝土 喷混凝土采用湿喷方式施做。 ①集料要求 粗集料：粒径不大于15mm。细集料：中砂或粗砂，细度模数大于2.5，含水率5％～7％。粗细集料符合现有规、标准的要求。 ②喷混凝土方法 采用湿喷工艺，工艺流程见湿喷混凝土工艺框（图4-1）。 喷混凝土料由洞外自动计量拌和站生产，搅拌生产混凝土时，按实验室确定的配合比严格控制。采用混凝土搅拌运输车直接运输至工作面。 ③主要施工技术措施和要求 喷射混凝土前处理危石，检查开挖断面净空尺寸，如有欠挖及时处理后再喷;在特殊地质地段，设专人随时观察围岩变化情况，当受喷面有涌水、淋水、集中出水点时，先进行引排水处理。 施工机具布置在无危石的安全地带。 喷射前设置控制喷混凝土厚度的标志。检查电线路、设备和管路。 喷射前用高压水冲洗受喷面，当受喷面遇水易泥化时，用高压风吹净岩
打磨抛光粉尘处理设计方案
东莞市凤岗安泰五金制品厂 环保治理工程 设 计 方 案 设计单位： 施工单位：东莞市绿意环保工程有限公司 设计日期：二0一四年三月 目录 第一章概述 (1) 第二章设计依据 (1) 2.1设计依据 (1) 2.2设计原则 (1) 2.3设计范围 (2) 第三章废气量和治理要求 (2) 3.1废气量参数 (2) 3.2治理要求 (3) 第四章工艺方案 (3) 4.1工艺流程选择 (3) 4.2工艺流程图 (4)
4.3工艺流程说明 (4) 4.4紧急状态处理措施 (5) 第五章设备参数和设备选型 (5) 第六章运行电费 (7) 第七章售后服务 (8) 第八章估计工程进度 (8) 第九章工程造价 (8)
喷漆废气治理工程 一、概述 东莞市凤岗安泰五金制品厂位于东莞市凤岗镇官井头滨河北路布心基一路2号。该公司在生产过程中有喷漆工序，该工序产生了一定量含三苯有机废气，该废气不仅对环境造成污染，而且对人体有较大的危害作用，同时也破坏了周边的环境，造成了不良的影响。受该公司委托，我郑州宇宏环保科技有限公司对该有机废气提出治理方案与报价，以供参考。 二、设计依据与设计原则 2.1设计依据 1、厂方提供的有关资料 2、广东省地方标准《大气污染物排放标准》（DB44/27-2001） 3、中华人民共和国《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996） 4、《简明通风设计手册》 5、《大气污染控制》 6、同类工程的工程经验 2.2设计原则 1、综合考虑该厂实际情况，优先采用低能耗、低运行费用、基建投资省、工期短、占地面积少、操作管理简便、业已成熟的处理工艺； 2、处理过程力求安全可靠、经济实用； 3、妥善处置处理过程产生的废渣、废水，避免造成二次污染； 4、认真贯彻执行国家关于环境保护的方针政策，遵守国家有关法规、
溶洞处理方案
新建太焦高铁山西段站前工程TJZQ-10标段 邓家庄隧道进口 溶洞处理方案 编制： 审核： 批复： 中铁十一局集团太焦铁路TJZQ-10标项目经理部 二○一七年七月
目录 一、编制依据 (3) 二、编制范围 (3) 三、工程概况 (3) 3.1工程概述 (3) 3.2主要技术标准 (4) 3.3工程地质及水文特征 (4) 3.4 气象特征 (6) 3.5溶洞概况 (6) 四、施工准备 (9) 4.1 材料 (9) 4.2 机械设备及辅助设备 (9) 4.3 人员配备 (10) 五、处理方案 (10) 5.1总体方案 (10) 5.2溶洞回填 (10) 5.3溶洞注浆 (11) 5.4注浆效果检查 (13) 六、安全保证措施 (13) 6.1建立安全保证体系 (13) 6.2各项安全技术措施 (13)
一、编制依据 1、新建太原至焦作铁路山西段站前工程施工总价承包招标文件、施工总价承包合同、指导性施工组织设计。 2、由中铁第三勘察设计院设计的设计图纸、设计说明等资料。 3、本工程所涉及的国家和地方有关政策和法规，特别是环境保护、水土保持，职业健康安全、节能减排等方面的政策和法规。 4、现有机械设备、技术实力以及多年来工程建设的成功施工经验。 5、当地自然条件及施工调查资料。 6、大西公司注浆管理办法。 二、编制范围 新建太原至焦作铁路TJZQ-10标邓家庄隧道进口，DK317+538-540段溶洞处理。 三、工程概况 3.1工程概述 邓家庄隧道位于山西省泽州县境内，测区沿进口山后村依次穿过宁家坪、大红沟村、水掌村、至尹滩村钻出；隧道进口位于泽州县宁家坪西侧，隧道出口位于泽州县大箕镇尹滩村。隧道进口里程为DK317+395，出口里程为DK321+002，隧道全长3607m，最大埋深约330m。隧道DK319+956.666至出口位于R=4500的左偏曲线上，其余段落位于直线上。隧道内进口至DK317+650范围内纵坡为27.639‰下坡，DK317+650～DK321+000范围内坡为17‰下坡，DK321+000至出口范
断层破碎带施工方案
共享知识分享快乐 二郎山隧道断层破碎带施工方案 一、编制依据 1、雅安至康定高速公路控制性工程二郎山隧道段C2标试验工程施工图设计资料； 2、现行公路工程施工技术规范、标准及施工验收标准； 3、根据现在掌子面围岩的情况及设计地质资料； 4、我公司拥有的技术装备力量、机械设备状况、管理水平、工法、科技成果和多年积累的长大隧道工程施工经验； 5、国家及地方关于安全生产和环境保护等方面的法律法规。 二、工程概况 雅安至康定高速公路C2标段主线长9.390 km（右线K72+310～ K81+700），泸定互通式立交一座，泸定连接线长4.497km，均位于四川省泸定县。主体控制性工程为二郎山特长公路隧道，全长13425米，C2标负责施工左线长度6748m，右线长度为6693m，工期66个月。 1、地形 隧址区地处四川盆地与青藏高原过渡的二郎山高中山区，地面切割强烈，山势陡峻，高差悬殊，二郎山主峰海拔3437m，与隧道口相对高差接近2000m。隧道最大埋深1469m。 2、气候
隧址区地处四川盆地中亚热带季风湿润气候与青藏高原大陆干冷气 候的过度地带。二郎山东西两侧气候差异非常明显，我部施工区域位于二郎山西侧，年降雨量仅900～1000mm，降雨多集中在5～10月，雨季降雨量占全年90%以上，相对湿度66%，多年平均气温15.5℃，最高气温36.4℃，最低气温-5℃，年平均无霜期279天。 3、水文地质 页眉内容． 共享知识分享快乐 隧址区域地下水丰富，类型齐全。勘察区地下水补给源主要为大气降水和地表水直接或间接渗入补给。地下水质较好，对砼无腐蚀性，隧道主洞预33/d。 /d，最大用水量82000m测正常涌水量为59000m4、我标段隧道通过的断裂构造统计见下表： 二郎山隧道C2标段断裂带统计
车间除尘设计方案
第一章总论 项目名称：车间粉尘治理工程 建设单位：新疆中油型材有限公司 设计施工单位：新疆旭日环保股份有限公司 第二章项目概况与设计依据 1.0 项目概况 新疆中油型材有限公司在“蓝天、碧水、绿地”的中国西部城市乌鲁木齐市（头屯河区）。车间需要对型材原料进行深加工，各种粉料掺杂扬尘而起，型材车间进行切割、钻削、刨削、打磨等，在生产过程中产生的粉尘扩散进入周围环境，严重影响了员工的工作环境及身心健康，因此，公司领导决定对该粉尘进行集中治理，特委托我公司为其生产工序所产生的废气进行治理方案设计,执行乌鲁木齐地方标准《大气污染物排放限制》和《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）. 2.0 设计依据 2.0.1 贵公司提供的有关资料 2.0.2《中华人民共和国环境保护法》 2.0.3《机械设备安装工程施工及验收规范》（TJ231-87） 2.0.4《工业管道工程施工及验收规范》（GBJ235-82） 2.0.5《通风与空调工程施工及验收规范》（GBJ243-82） 2.0.6《建筑安装工程质量检验评定标准》（通用机械设备安装工 程）
（TJ305—75） 2.0.7《低压、配电装置及线路设计规范》（GBJ54-83） 2.0.8《通用用电设备配电规范》（GBJ50055-93） 2.0.9《三废处理工程技术手册》（废气卷） 2.0.乌鲁木齐地方标准《大气污染物排放限制》 第三章工程设计原则、设计范围和设计目标 1.0 工程设计原则 符合国家环境保护法有关标准规定； 采用成熟可靠、技术先进的工艺，在保证废气排放达标的前提下； 尽可能减少投资，降低成本； 外购设备选用国内知名品牌的优良产品； 非标设备应符合国家或行业相关规范、并保证性能稳定、外表美观； 设备应采用必要的防腐措施，延长使用寿命； 2.0工程设计范围 2.0.1工艺流程的选择和设计； 2.0.2非标设备的制造、安装与标准设备的选型； 2.0.3工程设备的运输、安装、调试及操作人员的培训； 2.0.4管网、电器、自控的设计与安装； 2.0.5 我方只负责由电控箱至风机的电源（甲方须提供电源至电 控箱内）； 2.0.6 我方所安装、设计的设备及管道从车间内管道至风机出风
粉尘处理工程初步设计方案.
粉尘处理工程初步设计方案 目录 (i) 一、项目概况 (4) 1.1 项目简介 (4) 1.2 项目概况 (5) 1.2.1工程项目地址 (5) 1.2.2污染处理规模 (5) 1.2.3现有工程现状 (5) 1.3 设计依据，原则和工程范围 (5) 1.3.1设计依据 (5) 1.3.2主要规范和工程设计标准 (6) 1.3.3设计原则 (6) 1.3.4设备设计说明 (6) 1.3.5 治理目标 (7) 二、工艺简介 (7) 2.1废气处理工艺原理 (7) 2.2、方案比选 (8) 2.3废气处理工艺说明 (9) 2.3.1 袋式除尘器 (9) 2.3.2 风机 (11) 2.3.3 粉尘净化系统维护管理 (11) 2.3.4 管道选择 (12)
三、方案设计 (13) 3.1、方案说明 (13) 3.2 工艺选择参数 (13) 3.2.1炼铁炉粉尘处理系统 (13) 3.2.2炼铜、炼铝炉粉尘处理系统 (14) 3.2.3 喷砂室整改工程 (15) 3.3电气设计与自动控制 (15) 3.3.1设计依据 (15) 3.3.2工程范围 (16) 3.3.3供电方式 (16) 3.3.4 控制与保护 (16) 3.3.5 防雷与接地 (16) 四、项目故障分析及环境风险的预防 (17) 4.1 故障分析 ..................... (17) 4.2 预防措施 (17) 五、防腐 (17) 5.1 设备防腐 (17) 5.2 管道防腐 (17) 六、工程概算 (18) 6.1工程概算编制说明 (18) 6.2工程概算依据 (18) 6.3工程概算方法 (18)
XXX隧道溶洞处理
桐油山隧道K2+312~+332溶洞处理 内容摘要：本文介绍了桐油山双连拱隧道K2+312~+332溶洞处理方案及实施效果，总结了该溶洞处理的施工经验体会，可供今后类似情况下，予以借鉴、参考。 关键词：双连拱隧道溶洞处理钢支撑钢筋混凝土梁超前支护 桐油山隧道为广西壮族自治区柳州市南二环路新建的一座双连拱隧道，隧道全长465m，按新奥法原理进行设计施工。隧道内轮廓采用直中（边）墙三心圆形式；开挖断面宽度为27.66m~28.56m，高度为8.22m~8.92m；三车道路面（两条机动车道，一条非机动车道，路面净宽10.5m），单向分离式交通；中隔墙砼厚度为2m。隧道地处碳酸盐岩地区，埋深10~140m，施工中多次遭遇溶洞。其中，K2+312~+332处溶洞规模大，处理困难，对施工影响极大。根据隧道开挖揭露的溶洞规模、地下水及充填物情况、空间分布形态、与隧道的相对位置关系、溶洞自身的稳定性，综合采用超前支护、型钢支撑、隧底换填、钢筋砼梁（板）跨越的措施进行处理，确保了施工及结构安全，顺利地渡过了该溶洞段。 1.溶洞概况 桐油山隧道K2+195~+365为浅埋段，拱顶覆盖层厚度约为10~20m。覆盖层大部分为人工杂填土，拱顶岩层厚度约为0~1.5m，并已强风化成碎块状或砂屑。该段为桐油山隧道施工的关键难点部位，采用三导洞法分部扩挖施工，为了构筑中隔墙，首先开挖施工中导洞。中导洞宽为6m，高为5.15m（比正洞拱顶低3m），采用直边墙、圆弧拱断面，断面矢跨比为1/4（为了控制中隔墙顶部的超挖回填量，故采用较扁平的断面）。中导洞开挖至K2+312，整个断面岩性由白云质灰岩突变为粘土，沿岩土分界面有小股状渗水（水量 1
破碎带安全施工方案(正式)
编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 破碎带安全施工方案(正 式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-3471-87 破碎带安全施工方案(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 一、工程概况 1、工程设计概况 本项目为xxxxxxxxxxxxxXXXX标段，全线均为双向四车道，整体式路基宽度为26.0m，分离式路基宽度为2×13.0m。本 XX隧道左、右线起止里程均为K65+716～K66+230（长链12.3m），长526m。隧道围岩地质情况较差，主要为V级、IV级、Ⅲ级围岩，其中 V级围岩为134m，占隧道全长的26%；IV级围岩为256m，占隧道全长的49%；Ⅲ级围岩136m( 按IV级围岩级别支护)，占隧道全长的71%。 XX隧道右线起止里程K67+605～K69+700，长2095m，左线起止里程ZK67+605～ZK69+7，长2095m。隧道围岩地质情况相对较好，主要为V级、IV级、Ⅲ
精密机械有限公司粉尘处理工程初步设计说明
. . . . . . . 精密机械 粉尘处理工程初步设计
目录 目录 (2) 一、项目概况 (6) 1.1 项目概况 (6) 1.1.1工程项目地址 (6) 1.1.2污染处理规模 (6) 1.1.3现有工程现状 (6) 1.2 设计依据，原则和工程围 (8) 1.2.1设计依据 (8) 1.2.2主要规和工程设计标准 (8) 1.2.3设计原则 (9) 1.2.4设备设计说明 (9) 1.2.5 治理目标 (9) 二、工艺简介 (9) 2.1废气处理工艺原理 (11) 2.2、方案比选 (12) 2.3废气处理工艺说明 (13) 2.3.1 袋式除尘器 (13) 2.3.2 风机 (15) 2.3.3 粉尘净化系统维护管理 (16) 2.3.4 管道选择 (16) 三、方案设计 (17) 3.1、方案说明 (17) 3.2 工艺选择参数 (18) 3.2.1炼铁炉粉尘处理系统 (18) 3.3电气设计与自动控制 (22) 3.3.1设计依据 (22) 3.3.2工程围 (22) 3.3.3供电方式 (22)
3.3.4 控制与保护 (23) 3.3.5 防雷与接地 (23) 四、项目故障分析及环境风险的预防 (23) 4.1 故障分析 (23) 4.2 预防措施 (23) 五、防腐 (24) 5.1 设备防腐 (24) 5.2 管道防腐 (24) 六、工程概算 (24) 6.1工程概算编制说明 (24) 6.2工程概算依据 (24) 6.3工程概算方法 (25) 七、组织机构及人员编制 (25) 7.1 组织机构 (25) 7.2 技术管理 (26) 八、劳动安全卫生、消防、节能 (27) 8.1 设计依据 (27) 8.2 设计中采取的主要防措施 (27) 8.2.1安全措施方案 (27) 8.2.2站区总体布置方面 (28) 8.2.3工艺安全设计方面 (28) 8.2.4消防设施 (28) 九、主要工程量清单 (28) 十相关业绩 (33)
隧道中溶洞的处理方案
隧道中溶洞的处理方案： 溶洞是地表水和地下水对溶性岩层经过化学作用和机械破坏作用而形成的地下溶蚀现象。岩溶对隧道的影响主要表现为是结构物部分及全部悬空，降低隧道使用的可靠度；季节性的岩溶洞穴涌水，给隧道施工和体系带来不安全和不稳定因素；塌方冒顶是指隧道施工中，山体上部岩层自然塌落的现象。是隧道开挖施工后，原先平衡的山体压力遭到破坏而造成的。因此，制定合理、科学、有效的溶洞、塌方处理方案对隧道顺利穿越岩溶地段非常重要。根据隧道施工溶洞、塌方处理情况，介绍相关处理方案。 一、处理方案选择原则。（1）安全性。确保施工安全与运营安全，围岩累计变形量不大于10cm，衬砌完工后隧道不渗不漏。（2）可操作性强。要充分考虑现场机械装备状况和操作人员的技能水平，并尽可能降低施工难度。（3）灵活性好。根据断面形状和尺寸，因地制宜地选择施工方案，而不局限于一种固定的模式，一旦一种方案不能实时或实时效果差时，能较好地转换为替代方案。（4）具有可连续性。需兼顾溶洞段前后的施工方案的不同，能顺利地进行施工工艺、工序的转换。（5）经济性强。即在保证安全、质量并不破坏环境的条件下的投入最节约。（6）处理施工方案科学。首先保留并加固坍塌体，防止坍方扩大，然后施做套拱和超前大管棚，保证正洞开挖施工安全；管棚施做完成后挖除坍塌体，进入隧道正常开挖、支护工序，并对隧道基底进行注浆加固处理；溶洞段通过后，进行拱部坍腔回填处理。 二、处理方案 1、拱部以上（上导洞）空溶洞，采用泵送C25混凝土护拱，护拱厚度2米，以加强护拱，上空腔部分做排水处理（设置多根Φ100mm双壁波纹管，波纹管长度根据现场溶洞位置确定）。 2、掌子面锥形空腔处理：空腔临空面处理采用厚10cm喷射C20混凝土封闭，腔内采用泵送C25混凝土回填，厚度2m，环向拱脚至拱腰采用Φ50×4小导管（长度4.5m），1.5m×1.5m梅花形布置，并注水泥浆（水泥浆按实际施工工程
破碎带施工方案
XXXXXX有限责任公司（XXX掘砌工程） 过 断 层 施 工 方 案 XXXXX项目部
二零一七年五月二十六日 一、工程概况 由我项目部承建施工的XXXXX掘砌工程，全长XXXm，坡度XXX°。截止5月23日已掘至XXX前XXXXm的位置，作业面巷道中部揭露出原采空区，采空区为废石充填， 业主方估计深度约XXXm，高度、宽度不详，无淋水。根据业主提供设计施工图已施工 至F2断层破碎带。 从施工安全考虑，为保证安全生产，我项目部特编制该破碎带初步施工方案送审。具体施工方案，以审核后方案为准。 二、施工组织 根据现场岩石实际情况及我方已有施工经验，采取钢支架加管棚支护的方法通过该采 空区。钢支架为T形支架，间距0.5m,I11#矿用工字钢，管棚为5m长钢钎，钻进后不拔出。具体施工过程如下： 1.处理作业面断面规格，使其满足架设T形钢支架需要的断面规格（宽4.3m，高3.3m）。 2.对作业面3~5m的范围进行喷砼支护，作业面右侧局部进行锚喷支护。 3.清理作业面底板，并对2m范围内的底板进行300mm的浇砼。强度c20。
4.距作业面0.5~1m的位置，岩石结构稳定处确定架设第一架钢支架的位置，并施工 固定支架立柱用锚杆眼，眼深 1.2m。 5.立钢支架立柱，用φ30圆钢开口锚杆（长度 1.6m/根）固定，锚杆做150~200mm 的7字钩，与立柱焊接，左右各三根。(立柱两端焊接200*200mm，δ10mm钢板) 6.架设钢支架横梁，横梁与立柱焊接。并焊接斜撑。 7.用5m长钢钎加钻头施工顶部管棚，管棚间距50~80mm。钻杆尾端超落在横梁上，超出部分不大于300mm。角度水平钻进。接着施工两侧插管，两侧插管眼底外出断面 轮廓线200mm。 8.小进尺推进作业面，掘进眼深0.8m,多打眼少装药，左右两侧分别放炮，最后压顶。 9.每前进0.5m立即架设第二架钢支架，施工纵向连接筋并插板(木板D=30mm)封闭。循环向前推进。 10.通过后对该段采取浇砼封闭。 三、施工质量控制 1、钢支架支护用材料必须有材质合格证。 2、钢支架严格按图纸尺寸加工制作，确保混凝土支护断面规格。 3、搅拌混泥土必须严格按配合比进行。 四、施工安全：
断层破碎带施工方案
二郎山隧道断层破碎带施工方案 一.编制依据 1.雅安至康定高速公路控制性工程二郎山隧道段C2标试验工程施工图 设计资料; 2、现行公路工程施工技术规范、标准及施工验收标准; 3、根据现在掌子而围岩的情况及设计地质资料; 4、我公司拥有的技术装备力暈乙机械设备状况、管理水平.工法、科技 成果和多年积累的长大隧道工程施工经验; 5、国家及地方关于安全生产和环境保护等方而的法律法规。 二.工程概况 雅安至康定高速公路C2标段主线长9390 km（右线K72+3W?K81+700）, 泸定互通式立交一座，泸定连接线长4.497km＞均位于四川省泸定县。主体控制性工程为二郎山特长公路隧道，全长13425米，C2标负责施工左线长度 6748m,右线长度为6693m,匸期66个月。 地形 隧址区地处四川盆地与青藏高原过渡的二郎山高中山区，地而切割强烈, 山势陡峻，高差悬殊，二郎山主峰海拔3437m,与隧道口相对高差接近2000mO 隧道最大埋深1469m O 2、气候 隧址区地处四川盆地中亚热带季风湿润气候与青藏高原大陆干冷气候的过度地带。二郎山东西两侧气候差异非常明显，我部施工区域位于二郎山西侧，年降雨量仅900?WOOmm,降雨多集中在5?10月，雨季降雨量占全年 90%以上，相对湿度66%,多年平均气温15.5C,最高气温36.4C,最低气温-5C,年平均无霜期279天。
3、水文地质 隧址区域地下水丰富，类型齐全。勘察区地下水补给源主要为大气降水和地表水直接或间接渗入补给。地下水质较好，对確无腐蚀性，隧道主洞预测正常涌水量为59000mVd＞最大用水量82000mVdo 4、我标段隧道通过的断裂构造统计见下表: 二郎山隧道C2标段断裂带统计 三.断层破碎带施工方案 市于断层破碎带存在涌水、突泥及发生大规模隧道坍塌的危险，为确保施工过程中不发生安全事故，顺利通过断层破碎带，有效降低施工阶段发生地质灾害所引发的风险，特制定以下施工方案。 首先按照设计文件要求采用综合超前地质预报系统（主要采用TSP203及超前地质钻孔、地质雷达等）进行超前地质预测，结合地质勘测资料和地质素描对前方地质进行综合判断，根据判断结果确定是否注浆和采取哪种注浆方案，以及后续开挖过程中采取什么样的辅助措施，开挖过程中加强对开挖
布袋除尘设计方案汇总-共25页
杭州晶彩纳米科技××公司油墨粉尘处理工程 设 计 方 案 设计单位：临安恒绿环境科技××公司公司地址：临安市锦城镇大学路401-403 电话：61063038 日期：2019.5
目录 一、设计依据 二、制造标准 三、袋除尘器技术总说明 四、主要技术参数
本设计方案适用于XX项目配套布袋除尘器。它提出设备的功能、设计、结构、性能等方面的技术要求。 一、设计依据 烟气量： 402070m3/h 烟气温度：140℃ 入口含尘浓度：58.4g/Nm3 出口含尘浓度：≤30mg/Nm3 二、制造标准 除尘器的设计、制造、测试、验收将满足下列规范和标准：
《大气污染物综合排放标准》 GB13223-2019 《锅炉烟尘测试方法》 GB/T5468-91 《工业企业噪声控制设计规范》 GBJ78-85 《钢结构设计规范》 GBJ17-88 《袋式除尘器安装要求验收规范》 JB/T471-96 《袋式除尘器用滤料及滤袋技术条件》 GB12625 《袋式除尘器性能测试方法》 GB12138 《分室反吹袋式除尘器技术条件》 ZBJ88012-89 《电器装置安装工程施工技术条件》 GBJ232-82 《建筑抗震设计规范》 BJ11-89 《固定式钢斜梯》 GB4053.4-83 《固定式工业钢平台》 GB4053.4-83 《火力发电厂热力设备和管道保温油漆设计技术规定》DGJ59-84 其它适用于本项目的规范和标准。 三、袋除尘器设备技术说明 1、综述 本公司生产的JDMC系列脉冲布袋除尘器是我公司技术人员借鉴国内外先进除尘技术，研制成功的新型高效长布袋除尘器，2019年在第六届国际发明展览会上荣获银奖。广泛应用于电力、冶金、建材、化工等行业的锅炉、烟气除尘及物料回收、粉尘治理。是一种处理风量大、清灰效果好、除尘效率高，占地面积小，运行稳定、性能可靠，维修方便的大型除尘设备，该产品采用模块式生产、质量稳定。 针对国内外锅炉烟气的除尘技术和除尘器配套设备现状，经过广泛分析，在已有JDMC脉冲布袋除尘器成熟技术的基础上，我们增加了一系列的保护和检测系统，完整地设计出锅炉用布袋除尘器，并且已经在众多项目上得到了运用和检验。 我公司推出的锅炉用JDMC脉冲袋式除尘器应用了许多专有技术和多项实用专