沥青混合料最大理论相对密度探讨
沥青混合料理论最大相对密度试验方法研究
周林
摘要：本文阐述了沥青混合料理论最大相对密度的试验方法和原理，指出确定集料的有效密度（体积）是试验的核心，并针对《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F——2004）的配合比设计方法提出一些想法，再用计算法、实测法对AC-20普通沥青混合料的理论最大相对密度数据进行分析比较，指出采用真空实测法所得的理论最大相对密度与有效密度计算法所得基本一致，溶剂法所测误差偏大，人为影响因素大，造成用油量偏高，也因此说明采用有效密度计算法是适合的，它不仅适合SBS改性沥青，同样对非改性沥青也适用，还能避免实测法带来的操作误差，建议采用。由于它与集料的吸水率有着密切的关系，因此，测定集料的表观密度和毛体积相对密度就显得相当重要，进而才能确保理论最大相对密度的精确度。
关键词：理论最大相对密度有效密度计算法实测法混合料
1 前言
我们都知道,在沥青混合料的配合比设计中,空隙率、矿料间隙率及沥青饱和度被作为设计指标,对配合比设计起着决定性的作用，而混合料的理论最大相对密度是计算这三大指标的主要参数，因此，混合料理论最大相对密度的准确性将直接影响配合比的设计结果。
由于混合料的质量是可以直接称量的，所以要确定混合料的最大理论相对密度，只要确定混合料的体积就可以了。沥青混合料主要是由沥青和集料组成的，我们可以看成是沥青吸附在集料表面，将集料紧密的粘在一起，由于集料的轮廓性，混合料必然会存在空隙，空隙越小，混合料体积越小，密度就越大，当混合料空隙无限小等于0的时候，密度达到最大值，即混合料最大理论相对密度。而要讨论最大理论密度，一个假设前提就是沥青和集料混合的空隙为0，所以接下来的讨论都是在这一假设前提条件下讨论的。
实际上，由于集料开口空隙的客观存在，再加上沥青具有一定的流动性，当集料和沥青混合后，沥青也会被填充进集料的开口空隙里面，但由于沥青的流动性具有一定限度，并不能完全填满集料的开口空隙，即集料还有一部分开口空隙未被沥青填充，所以，此时混合料的体积实际上是由沥青体积、集料表观体积（集料本身体积与闭口体积之和）与未被沥青填充的开口空隙的体积之和，而集料的表观体积（集料本身体积与闭口体积之和）
和未被沥青填充的开口空隙的体积则称为集料的有效体积，对应的密度我们称为集料的有效密度，因此，集料的有效密度则大于集料的毛体积相对密度而小于集料的表观相对密度。下面我们再考虑两个极限：假如沥青完全填充进集料的开口空隙，那么混合料的体积就应该是沥青的体积与集料表观体积（集料本身体积与闭口体积之和）之和，此时的密度则称为沥青混合料理论最大表观相对密度；假如沥青完全没填充进集料的开口空隙，那么混合料的体积就应该是沥青体积与集料的毛体积（集料本身体积、闭口体积与开口体积之和）之和，此时的密度则称为沥青混合料理论最大毛体积相对密度。因此，混合料的理论最大相对密度则大于混合料理论最大毛体积相对密度而小于混合料理论最大表观相对密度。综上可知，只要我们能确定集料的有效密度（体积）就能确定混合料的理论最大相对密度。
2 确定沥青混合料最大理论相对密度的方法
根据我国现行《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F——2004）规定，确定沥青混合料理论最大相对密度的方法有计算法和实测法。
2.1 计算法
我们知道，要计算沥青混合料理论最大相对密度，只要确定集料的有效体积就可以了，而要确定集料的有效体积的关键就在于集料开口空隙对沥青吸收的多少，它取决于集料的开口空隙、吸水性、沥青的流动性、用量以及拌合的温度、时间等。比如集料的开口空隙比较大，就能使沥青比较容易地进入开口空隙，使得集料的有效体积变小，理论最大相对密度增大。那自然就会引入了一个系数，以表示集料吸收沥青的多少。这个系数是由美国SHRP最早提出的，称为经验常数，通常采用0.8,吸水性集料时采用0.5或者0.6，它采用集料有效相对密度计算混合料的理论最大相对密度，并给出了有效密度的经验公式：
γse =C×γsa+（1-C）×γsb
式中：γse——合成矿料有效相对密度；
C——经验常数，通常采用0.8,吸水性集料时采用0.5或者0.6；
γsb——矿料的合成毛体积相对密度；
γsa——矿料的合成表观相对密度。
而在我国现行的《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F——2004）也有规定，它对改
性沥青及SMA 等难以分散的混合料，沿用了上面经验公式并对式中的经验常数C 更改为合成矿料的沥青吸收系数，这应该是对系数的最好定义，并给出了计算公式：
C=0.033ωx 2-0.2936ωx +0.9339 ωx =(
sb
γ1
–
sa
γ1
)×100
式中： C ——合成矿料的沥青吸收系数；
γsb ——矿料的合成毛体积相对密度； γsa ——矿料的合成表观相对密度； ωx ——矿料的合成吸水率。
沥青吸收系数的公式是我国学者经过试验研究，由沥青浸渍密度反算得到的不同吸水率的C 值，见下图：
由此可知，当C 值采用0.8时，吸水率为0.482；当C 值采用0.6时，吸水率为1.338；当C 值采用0.5时，吸水率为1.871。在四川地区，对于石灰石，其吸水率在0.5左右，C 值取0.8有其合理性，而对某些地区，在沥青配合比设计时，直接取集料的表观密度和毛体积密度的中值计算理论最大相对密度，即C 值取0.5，这并不适合四川地区，建议最好通过吸水率计算所得的C 值作为确定理论最大相对密度的依据。
对非改性沥青混合料，宜以预估的最佳油石比拌和两组混合料，采用真空法实测最大理论相对密度，取平均值。然后反算合成矿料的有效相对密度，公式如下：
0.5
1
1.5
2
2.5
3
3.5
4
4.5
合成矿料吸水率（%）
γse =
b
b
t b
P P γγ-
-100100
式中：γse ——合成矿料有效相对密度；
γt ——试验沥青用量条件下实测得到的混合料最大理论相对密度； P b ——试验采用的的沥青用量； γb ——沥青的相对密度（25℃/25℃）。
然后计算沥青混合料的理论最大相对密度，公式如下：
γti =
b
ai
se ai
P P γγ+
+100100
γti =
b
bi
se bi P P γγ+
-100100
式中：γti ——沥青混合料的最大理论相对密度；
P ai ——沥青混合料的油石比； P bi ——沥青混合料的沥青用量； γse ——合成矿料有效相对密度； γb ——沥青的相对密度（25℃/25℃）。
2.2 实测法
实测法则是通过具体的试验来确定沥青混合料理论最大相对密度的方法，它分为真空法和溶剂法。 2.2.1 真空法
真空法是借助真空泵，抽出沥青混合料空隙的空气，并让水进入开口空隙中，使空隙率为0，由于多孔性集料有可能集料表面并未全部为沥青裹覆或在抽真空时将沥青膜破坏使水进入未被沥青填充的开口空隙，造成所测得的结果偏大，因此它不适用于吸水率大于3％的多孔性集料的沥青混合料。真空法要求沥青混合料充分分散，粗集料不破碎，细集料团块分散到小于6.4mm ，避免集料内部有较多的小气泡，影响测定结果，因此，对改性
沥青或SMA等难以分散的混合料，不能用真空法测定。
2.2.2 溶剂法
溶剂法是借助溶剂（三氯乙烯）将裹覆在矿料表面的沥青溶解，让沥青进入溶剂中，使混合料空隙率为0，由于溶剂将沥青膜溶解后将进一步进入矿的料开口空隙中，使得混合料实际体积变小，造成结果偏大，因此它不适用于吸水率大于1.5％的混合料。
3 试验部分
3.1 原材料
3.1.1 沥青
采用泸州中海油AH-70＃沥青，其技术指标如表1：
表1 沥青技术指标测定结果
3.1.2 石料和矿粉
集料采用新都碎石，填料采用都江堰矿粉，其密度如下表：
表2 石料密度测定结果
3.2 试验方法
对沥青密度采用比重瓶法，粗集料采用网篮法，细集料采用容量瓶法，矿粉采用李氏比重瓶法。
4 结果与讨论
对真空实测法所得不同油石比得最大理论相对密度，如表3
表3 不同油石比采用真空法所测得的沥青混合料理论最大相对密度
采用不同方法得到沥青混合料的最大理论相对密度及其最佳油石比，如表4：表4 不同方法所测得的沥青混合料理论最大相对密度及其最佳油石比（AC-20C）
由表3可知，真空实测法所得的理论最大相对密度平行试验的标准差小（小于0.001），变异性也小（小于0.004），由此可见，真空实测法所测理论最大相对密度的复现性好，其结果理论上认为是准确的。这必须建立在严格按照规程试验，如混合料必须分散仔细。
由表4可知，有效相对密度法和真空法所得结果比较接近，而且在表观理论最大相对密度和毛体积理论最大相对密度之间，由此可见，采用有效相对密度法所得理论最大相对密度也能准确地反映混合料理论最大相对密度地真实性，也就是说，不管是非改性沥青还是改性沥青，采用有效相对密度法计算理论最大相对密度是可行的。采用溶剂法所得结果误差很大，有的结果甚至大于理论最大表观相对密度，说明采用溶剂法很难准确反映混合料的真实情况，认为因素影响较大，这是由于混合料的沥青膜很容易遭到溶剂的破坏，试验时不容易掌握，造成结果偏大，进行配合比设计时，用油量将偏高，容易造成泛油。我们再来看看它们对配合比最佳油石比大小的影响，有效密度法和真空法所得结果接近4.6%，比表观理论相对密度和溶剂法所得最佳油石比小0.2%，比毛体积理论最大相对密度所得最佳油石比大0.4%，由此可见，不同方法所得结果差距是相当大的，也就是说考虑集料对沥青的吸收情况是非常有必要的。
综上可知，在设计沥青配合比时，可以根据真空法和有效密度计算法所得结果的一致性来检验混合料理论最大相对密度的真实性。
5 结论
由于集料空隙对沥青的吸收作用，在确定理论最大相对密度时，采用理论最大表观密度会造成结果偏大，用油量偏高，采用理论最大毛体积相对密度会造成结果偏小，用油量偏低，其误差的大小取决于集料对沥青吸收的多少。因此，必须考虑集料对沥青的吸收作用。
采用有效相对密度计算理论最大相对密度是可行的，但必须严格按照规程，减小误差，准确测量各集料的相对密度，以保证沥青吸收系数的准确性。
真空实测法能真实反映混合料理论最大相对密度，试验过程容易控制，误差小，而溶剂法所得结果误差偏大，试验过程不容易控制，建议尽量不用溶剂法测定。
沥青混凝土密度是多少
沥青混凝土密度是多少公司标准化编码 [QQX96QT-XQQB89Q8-NQQJ6Q8-MQM9N]
沥青混凝土密度是多少 其特点是模量高、抗剪切能力强。那么沥青混凝土密度是多少呢 沥青混凝土密度 1.多种材料混合结构，按压实混合料干密度计算。单位：t/m3 路面名称干密度 水泥稳定土基层水泥土 水泥砂 水泥砂砾 水泥碎石 水泥石屑 水泥石渣 水泥碎石土 水泥砂砾土 石灰稳定土基层石灰土 石灰砂砾 石灰碎石 石灰砂砾土 石灰稳定土基层石灰碎石土
施工工艺要求 一.一般要求 1.热拌沥青混凝土混合料按集料最大粒径分，有特粗式，粗粒式，中粒式，细粒式，砂粒式五种。 2.沥青混凝土面层集料的最大粒径应与分层压实层厚相匹配。 二.准备工作 1.应复查基层和附属构筑物质量，确认符合规范要求。施工材料经过试验合格后使用。机械需配套且有备用的，并保持状态完好。 2.沥青加热温度及沥青混合料拌制，施工温度应根据沥青标号，黏度，气候条件，铺筑层的厚度及下卧层厚度，按照《城镇道路工程施工及质量验收规范》(CJJ1-2008)的要求选用。当沥青黏度大，气温低，铺筑层厚度小时，施工温度宜用高限。 3.重要的沥青混凝土路面宜先修100--200米的试验段，主要分试拌，试铺两个阶段，取得相应的参数。 三.拌制运输
沥青混合料的拌制必须在沥青拌合厂(场，站)进行。应有良好的防雨排水设施，并配备试验室，以保证质量合格。 城市主干路，快速路的沥青混凝土宜采用间歇式(分拌式)拌和机拌合。它具有自动配料系统，可自动打印每拌料的拌合温度，拌合时间，拌合量等参数。 我国的高模量沥青混凝土应用逐渐步入推广阶段。虽然高模量沥青混凝土的低温性能和防水性能仍待观察，但是将其作为基层或中面层来解决流动性车辙是有效的。因此各地交通部门和市政道路公司纷纷开始和设计部门合作将其作为中下面层进行推广。
沥青密度与相对密度试验
沥青密度与相对密度试验 1、目的及适用范围： 本方法适用于利用比重瓶测定各种沥青材料的密度与相对密度。非特殊要求，本方法宜在试验温度25℃及15℃下测定沥青密度与相对密度。 2、仪具与材料： 2.1 比重瓶：玻璃制，瓶塞下部与瓶口须经仔细研磨。瓶塞中间有一个垂直孔，其下部为凹形，以便由孔中排除空气。比重瓶的容积为20mL-30mL，质量不超过40g。 2.2 恒温水槽：控温的准确度为0.1℃。 2.3 烘箱：200℃，装有温度自动调节器。 2.4 天平：感量不大于1mg。 2.5 滤筛：0.6mm、2.36mm各一个。 2.6 温度计：0℃-50℃，分度为0.1℃。 2.7 烧杯：600mL-800mL。 2.8 真空干燥器。 2.9 洗液：玻璃仪器清洗液，三氯乙烯（分析纯）等。 2.10 蒸馏水（或纯净水）。 2.11 表面活性剂:洗衣粉（或洗涤灵） 2.12 其它：软布、滤纸等。 3、方法与步骤： 3.1 准备工作：
3.1.1 用洗液、水、蒸馏水先后仔细洗涤比重瓶，然后烘干称其质量（m1），准确至1mg。 3.1.2 将盛有新煮沸并冷却的蒸馏水的烧杯侵入恒温水槽中保温，在烧杯插入温度计，水的深度必须超过比重瓶顶部40mm以上。 3.1.3 使恒温水槽及烧杯中的蒸馏水达至规定的试验温度±0.1℃。 3.2 比重瓶水值的测定步骤： 3.2.1 将比重瓶及瓶塞放入恒温水槽中，烧杯底侵没水中的深度应不少于100mm，烧杯口露出水面，并用夹具将其固牢。 3.2.2 待烧杯中水温在次达至规定温度后并保温30min后，将瓶塞塞入瓶口，使多余的水由瓶塞上的毛细孔中挤出。注意，比重瓶内不得有气泡。 3.2.3 将烧杯从水槽中取出，再从烧杯中取出比重瓶，立即用干净软布将瓶塞顶部擦拭一次，再迅速擦干比重瓶外面的水分，称其质量（m2），准确至1mg。注意瓶塞顶部只能擦拭一次，即使由于膨胀瓶塞上有小水滴也不能再擦拭。 3.2.4 以m2-m1最为试验温度时比重瓶的水值。 注：比重瓶的水值应经常校正，一般每年至少进行一次。 3.3 液体沥青试样的试验步骤： 3.3.1 将试样过筛（0.6mm）后注入干燥比重瓶中至满，注意不要混入气泡。 3.3.2 将盛有试样的比重瓶及瓶塞移入恒温水槽（测定温度±
沥青混凝土密度是多少完整版
沥青混凝土密度是多少集团标准化办公室：[VV986T-J682P28-JP266L8-68PNN]
沥青混凝土密度是多少 其特点是模量高、抗剪切能力强。那么沥青混凝土密度是多少呢？ 沥青混凝土密度 1.多种材料混合结构，按压实混合料干密度计算。单位：t/m3 路面名称干密度 水泥稳定土基层水泥土1.75 水泥砂2.05 水泥砂砾2.2 水泥碎石2.1 水泥石屑2.08 水泥石渣2.1 水泥碎石土2.15 水泥砂砾土2.2 石灰稳定土基层石灰土1.68 石灰砂砾2.1 石灰碎石2.05 石灰砂砾土2.15 石灰稳定土基层石灰碎石土2.1 施工工艺要求 一.一般要求 1.热拌沥青混凝土混合料按集料最大粒径分，有特粗式，粗粒式，中粒式，细粒式，砂粒式五种。
2.沥青混凝土面层集料的最大粒径应与分层压实层厚相匹配。 二.准备工作 1.应复查基层和附属构筑物质量，确认符合规范要求。施工材料经过试验合格后使用。机械需配套且有备用的，并保持状态完好。 2.沥青加热温度及沥青混合料拌制，施工温度应根据沥青标号，黏度，气候条件，铺筑层的厚度及下卧层厚度，按照《城镇道路工程施工及质量验收规范》(CJJ1-2008)的要求选用。当沥青黏度大，气温低，铺筑层厚度小时，施工温度宜用高限。 3.重要的沥青混凝土路面宜先修100--200米的试验段，主要分试拌，试铺两个阶段，取得相应的参数。 三.拌制运输 沥青混合料的拌制必须在沥青拌合厂(场，站)进行。应有良好的防雨排水设施，并配备试验室，以保证质量合格。 城市主干路，快速路的沥青混凝土宜采用间歇式(分拌式)拌和机拌合。它具有自动配料系统，可自动打印每拌料的拌合温度，拌合时间，拌合量等参数。 我国的高模量沥青混凝土应用逐渐步入推广阶段。虽然高模量沥青混凝土的低温性能和防水性能仍待观察，但是将其作为基层或中面层来解决流动性车辙是有效的。因此各地交通部门和市政道路公司纷纷开始和设计部门合作将其作为中下面层进行推广。
沥青密度实验(图文版-完整)
四?沥青密度试验 沥青的密度是指试样在规定温度下单位体积所具有的质量，以t/m3 或g/cm3表示，非经注明，规定温度为15C。 1试验目的 沥青的密度和相对密度与沥青的路用性能无直接的关系，基本上是由 原油先天决定的。测定的目的，一是供沥青贮存期间体积与质量换算用，二是用以计算沥青混合料最大理论密度供配合比设计用。 2?试验仪具与材料 （1）比重瓶（图7-10 : （图7-10） 玻璃制，瓶塞下部与瓶口须经仔细研磨。瓶塞中间有一个垂直孔，其
下部为凹形，以便由孔中排除空气。比重瓶的容积为20?30mL，质量不超过40g。 (2)恒温水槽：控温的准确度为士0.1 C (3)烘箱：200C，装有温度自动调节器' (4 )平：感量不大于lmg。 (5)滤筛：0.6mm、2.36mm 各一个。 (6)温度计：0?50C,分度为0.1C。 (7)烧杯：600 ?800mL。 图7-11 (9)药品: ①洗液：玻璃仪器清洗液，三氯乙烯（分析纯）等; ②蒸馏水（或去离子水）； ③表面活性剂：洗衣粉（或洗涤剂）。 (8)真空干燥器(图7-11
（10）其他：软布、滤纸等。 3.试验方法 图7-12沥青密度试验 （1）准备工作 ①用洗液、水、蒸馏水先后仔细洗涤比重瓶，然后烘干称其质量（ml），准确至lmg。 ②将盛有新煮沸并冷却的蒸馏水的烧杯浸入恒温水槽中一同保温，在烧杯中插入温度计 ，水的深度必须超过比重瓶顶部40mm以上。 ③使恒温水槽及烧杯中的蒸馏水达至规定的试验温度士0.1C。 （2）比重瓶水值的测定步骤
①将比重瓶及瓶塞放入恒温水槽中，烧杯底浸没水中的深度应不少于100mm,烧杯口露出水面，并用夹具将其固牢。 ②待烧杯中水温再次达至规定温度并保温30min后，将瓶塞塞入瓶口，使多余的水由瓶塞上的毛细孔中挤出。注意比重瓶内不得有气泡。 ③将烧杯从水槽中取出，再从烧杯中取出比重瓶，立即用干净软 布将瓶塞顶部擦拭一次，再迅速擦干比重瓶外面的水分，称其质量（m2）, 准确至lmg。注意瓶塞顶部只能擦拭一次，即使由于膨胀瓶塞上有小水滴也不能再擦拭。 ④以作为试验温度时比重瓶的水值。 （3）液体沥青试样密度的试验步骤 ①将试样过筛（0.6mm ）后注入干燥比重瓶中至满，注意不要混入气泡。 ②将盛有试样的比重瓶及瓶塞移入恒温水槽（测定温度士0.1 C） 内盛有水的烧杯中，水面应在瓶口下约40mm。注意勿使水浸入瓶内。 ③从烧杯内的水温达到要求的温度后起算保温30min后，将瓶塞塞上，使多余的试样由瓶塞的毛细孔中挤出。仔细用蘸有三氯乙烯的棉花擦净孔口挤出的试样，并注意保持孔中充满试样。
沥青混凝土密度是多少
沥青混凝土密度是多少其特点是模量高、抗剪切能力强。那么沥青混凝土密度是多少呢沥青混凝土密度 1.多种材料混合结构，按压实混合料干密度计算。单位：t/m3 路面名称干密度 水泥稳定土基层水泥土 水泥砂 水泥砂砾 水泥碎石 水泥石屑 水泥石渣 水泥碎石土 水泥砂砾土 石灰稳定土基层石灰土 石灰砂砾 石灰碎石 石灰砂砾土
石灰稳定土基层石灰碎石土 施工工艺要求 一.一般要求 1.热拌沥青混凝土混合料按集料最大粒径分，有特粗式，粗粒式，中粒式，细粒式，砂粒式五种。 2.沥青混凝土面层集料的最大粒径应与分层压实层厚相匹配。 二.准备工作 1.应复查基层和附属构筑物质量，确认符合规范要求。施工材料经过试验合格后使用。机械需配套且有备用的，并保持状态完好。 2.沥青加热温度及沥青混合料拌制，施工温度应根据沥青标号，黏度，气候条件，铺筑层的厚度及下卧层厚度，按照《城镇道路工程施工及质量验收规范》(CJJ1-2008)的要求选用。当沥青黏度大，气温低，铺筑层厚度小时，施工温度宜用高限。 3.重要的沥青混凝土路面宜先修100--200米的试验段，主要分试拌，试铺两个阶段，取得相应的参数。 三.拌制运输 沥青混合料的拌制必须在沥青拌合厂(场，站)进行。应有良好的防雨排水设施，并配备试验室，以保证质量合格。 城市主干路，快速路的沥青混凝土宜采用间歇式(分拌式)拌和机拌合。它具有自动配料系统，可自动打印每拌料的拌合温度，拌合时间，拌合量等参数。
我国的高模量沥青混凝土应用逐渐步入推广阶段。虽然高模量沥青混凝土的低温性能和防水性能仍待观察，但是将其作为基层或中面层来解决流动性车辙是有效的。因此各地交通部门和市政道路公司纷纷开始和设计部门合作将其作为中下面层进行推广。
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沥青密度与相对密度试 验 集团标准化办公室：[VV986T-J682P28-JP266L8-68PNN]
沥青密度与相对密度试验 1、目的及适用范围： 本方法适用于利用比重瓶测定各种沥青材料的密度与相对密度。非特殊要求，本方法宜在试验温度25℃及15℃下测定沥青密度与相对密度。 2、仪具与材料： 2.1比重瓶：玻璃制，瓶塞下部与瓶口须经仔细研磨。瓶塞中间有一个垂直孔，其下部为凹形，以便由孔中排除空气。比重瓶的容积为20mL-30mL，质量不超过40g。 2.2恒温水槽：控温的准确度为0.1℃。 2.3烘箱：200℃，装有温度自动调节器。 2.4天平：感量不大于1mg。 2.5滤筛：0.6mm、2.36mm各一个。 2.6温度计：0℃-50℃，分度为0.1℃。 2.7烧杯：600mL-800mL。 2.8真空干燥器。 2.9洗液：玻璃仪器清洗液，三氯乙烯（分析纯）等。 2.10蒸馏水（或纯净水）。 2.11表面活性剂:洗衣粉（或洗涤灵） 2.12其它：软布、滤纸等。 3、方法与步骤： 3.1?准备工作：
3.1.1?用洗液、水、蒸馏水先后仔细洗涤比重瓶，然后烘干称其质量（m1），准确至1mg。 3.1.2将盛有新煮沸并冷却的蒸馏水的烧杯侵入恒温水槽中保温，在烧杯插入温度计，水的深度必须超过比重瓶顶部40mm以上。 3.1.3?使恒温水槽及烧杯中的蒸馏水达至规定的试验温度±0.1℃。 3.2?比重瓶水值的测定步骤： 3.2.1将比重瓶及瓶塞放入恒温水槽中，烧杯底侵没水中的深度应不少于 100mm，烧杯口露出水面，并用夹具将其固牢。 3.2.2待烧杯中水温在次达至规定温度后并保温30min后，将瓶塞塞入瓶口，使多余的水由瓶塞上的毛细孔中挤出。注意，比重瓶内不得有气泡。 3.2.3?将烧杯从水槽中取出，再从烧杯中取出比重瓶，立即用干净软布将瓶塞顶部擦拭一次，再迅速擦干比重瓶外面的水分，称其质量（m2），准确至1mg。注意瓶塞顶部只能擦拭一次，即使由于膨胀瓶塞上有小水滴也不能再擦拭。 3.2.4?以m2-m1最为试验温度时比重瓶的水值。 注：比重瓶的水值应经常校正，一般每年至少进行一次。 3.3?液体沥青试样的试验步骤： 3.3.1将试样过筛（0.6mm）后注入干燥比重瓶中至满，注意不要混入气泡。 3.3.2?将盛有试样的比重瓶及瓶塞移入恒温水槽（测定温度±0.1℃）内盛有水的烧杯中，谁买呢应在瓶口下约40mm。注意勿使水侵入瓶内。
沥青混凝土密度
1.多种材料混合结构，按压实混合料干密度计算。单位：t/m3 路面名称干密度 水泥稳定土基层水泥土1.75 水泥砂2.05 水泥砂砾2.2 水泥碎石2.1 水泥石屑2.08 水泥石渣2.1 水泥碎石土2.15 水泥砂砾土2.2 石灰稳定土基层石灰土1.68 石灰砂砾2.1 石灰碎石2.05 石灰砂砾土2.15 石灰稳定土基层石灰碎石土2.1 石灰土砂砾2.15 石灰土碎石2.1 石灰、粉煤灰稳定土基层石灰粉煤灰1.17 石灰粉煤灰土1.45 石灰粉煤灰砂1.65 石灰粉煤灰砂砾1.95 石灰粉煤灰碎石1.92
石灰粉煤灰矿渣1.65 石灰粉煤灰煤矸石1.7 石灰煤渣稳定土基层石灰煤渣1.28 石灰煤渣土1.48 石灰、煤渣稳定土基层石灰煤渣碎石1.8 石灰煤渣砂砾1.8 石灰煤渣矿渣1.6 石灰煤渣碎石土1.8 水泥石灰稳定砂砾2.1 碎（砾）石2.1 土1.7 土砂1.94 粒料改善砂、粘土1.9 砾石2.1 嵌锁级配型基、面层级配碎石2.2 级配砾石2.2 嵌锁级配型基、面层填隙碎石1.98 泥结碎（砾）石2.15 磨耗层砂土1.9 级配砂砾2.2 煤渣1.6 沥青碎石粗粒式2.28
细粒式2.26 沥青混凝土粗粒式2.37 中粒式2.36 细粒式2.35 砂粒式2.35 摘自交公路发[1992]65号《公路工程预算定额》附录一。 2.各种路面材料松方干密度如下：单位：t/m3 材料名称干密度 粉煤灰0.75 煤渣0.8 土1.15 矿渣1.4 煤矸石1.4 砂1.43 碎石1.45 石屑1.45 碎石土1.5 石渣1.5 砾石1.55 砂砾1.6 砂砾土1.65
沥青混合料理论最大相对密度使用说明书.
沥青混合料理论最大相对密度仪 一、适用范围 LM-21沥青混合料理论最大相对密度仪适用于真空法测定沥青混合料理论最大相对密度，供沥青混合料配合比设计、路况调查或路面施工质量管理计算空隙率、压实度等使用。 好仪器，好资料，尽在沧州建仪（https://www.wendangku.net/doc/7815826379.html,）。欢迎到网站查询可编辑版本。 打造中国建仪销售第一品牌，树立沧州产品全新形象 二、主要技术参数 1、振荡间隙：3min 2、真空度：-0.1MPa 3、容器容积：5000ml×2 4、振荡方式：连续/间隙 5、功率：300W 6、电源电压：220V±10%、50Hz； 7、外形尺寸：500×520×380（mm）。 三、使用方法 依据试验规程的规定，仪器设有自动试验和手动试验两种程序功能。该仪器可同时检测2个平行试样，以进行对比。 1、连接电源（AC220V/50HZ），按下电源开关，电源指示灯亮，等待试验。 2、将负压容器（以下称料筒）连同其中的水（水温为25℃±0.5℃）及混合料一起放入震动平台上（注入的水以将混合料全部浸没为准）盖好两只料筒的盖板，盖上有三个接头（其中有一根接有标注的精密数字压力表），将三根抽气管插好，并将放气阀旋转至关闭位置（放气阀左旋为开通右旋关闭）。 3、自动程序：
3.1按“停机”键系统复位后，按下“自动”键，自动指示灯亮，。按照仪器的预置程序，仪器将先抽气两分钟计数器计时，在抽气过程中旋转调压阀（调压阀左旋数字增大右旋数字减小），使料筒真空度达到3.7Kpa（±0.3 Kpa ），两分钟抽气结束计数板归零重新开始计时，真空泵和震动工作台同步工作15 min（±2min）后同时停止工作，系统退出“自动程序”。 3.2在自动程序中，按“停机”键，系统将退出自动程序并复位系统。自动程序试验结束，操作者认为试验已达到要求，即可以旋转放气阀缓慢卸压（通过真空表读数来控制卸压速度，卸压速度不得大于8 Kpa/s）使料筒内压力逐渐恢复至大气压。 沥青混合料理论最大相对密度仪手动程序： 4.1先按“抽气”键，真空泵和计时器开始工作，“手动”指示灯亮，在抽气过程中旋转调压阀（调压阀左旋数字增大右旋数字减小），使料筒真空度达到3.7Kpa（±0.3 Kpa ）。 4.2按“震动”键，震动工作台和真空泵同步工作，计时器归零重新开始计时，操作者认为试验达到要求，按“停止”键，真空泵和震动工作台同时停止工作，若还要再次震动可重复上述4.2的步骤。 手动程序试验结束，操作者认为试验已达到要求，即可以旋转放气阀缓慢卸压（通过真空表读数来控制卸压速度，卸压速度不得大于8 Kpa/s）使料筒内压力逐渐恢复至大气压。 四、试验方法 按《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》（JTGE20-2011）中T0711-2011方法进行。 五、真空泵维修保养： （1）被抽气体的温度不能超过40℃，使用环境温度为：5℃-40℃。 （2）严禁无油运转。泵运行时，严禁堵塞排气口。试验过程中会产生油雾状气体从箱体散出，属于正常现象。 （3）长期工作应经常注意泵油是否充足，油箱内存油不能低于油标中心，油量不足将会影响工作性能，甚至损坏零部件。 （4）要保持油的清洁，新泵使用后要求在250-300小时换新油一次，若泵油在使用中变脏、浑浊、进入水份或其它挥发性物质时应及时换新油，以免影响真空度或无法运转。最好用真空泵油，也可用20号以上机械油。
沥青密度试验实施细则
沥青密度试验实施细则 一、依据标准： T0603—1993 《沥青密度与相对密度试验》 二、适用范围 本方法适用于利用比重瓶测定各种沥青材料的密度与相对密度；测定沥青密度的标准温度为15℃；沥青与水的相对密度是指在25℃相同温度下沥青与水的密度之比。 三、仪器设备： 1、比重瓶：玻璃制，容积为20mL~30mL，质量不超过40g； 2、恒温水槽：控温范围0~99.9℃控温精度0.1℃ 3、烘箱：控温范围0~299℃控温精度1℃ 4、天平：测量范围0~2000g 测量精度1mg 5、滤筛：筛孔0.6mm、2.36mm各一个 6、温度计：0℃~50℃，最小刻度0.1℃ 7、烧杯：600mL~800mL 8、真空干燥器 9、其他 四、试验准备 1、用洗液、水、蒸馏水先后仔细洗涤比重瓶，然后经比重瓶置于50℃烘箱中烘干至恒重。待烘干后，将干燥的比重瓶放于天平上，称取其重量（m1）,准确至1mg； 2、将盛有新煮沸并冷却的蒸馏水的烧杯浸入恒温水槽中一同保温，在烧杯中插入温度计，使水温控制在15℃±0.1℃。将比重瓶及瓶塞放入烧杯中，水的深度必须超过比重瓶顶部40mm以上。 3、测定比重瓶水值：待烧杯中的水温稳定后保温30min，将比重瓶注满水后赛上瓶塞，使多余的水由瓶塞上的毛细孔中挤出。比重瓶中不得有气泡。将烧杯从恒温水槽中取出，再从烧杯中取出比重瓶，立即用干净的软布将瓶塞顶部擦拭一次，再迅速擦干比重瓶外面的水分，称其重量（m2），准确至1mg。瓶塞顶部只能擦拭一次，即使由于膨胀瓶塞上有小水滴也不能再擦拭。以m2-m1作为试验温度时比重瓶的水值。 五、试验步骤： 1、液体沥青试样的试验步骤： 1.1将试样过筛（0.6mm）后注入干燥比重瓶中至满，注意不要混入气泡； 1.2将盛有试样的比重瓶及瓶塞移入恒温水槽内盛有水的烧杯中，水面应在瓶口下约40mm；且不要将水浸入瓶内； 1.3从烧杯内的水温达到要求的温度后起算保温30min后，将瓶塞塞上，使多余的试样由瓶塞的毛细孔中挤出，并仔细擦净挤出的试样； 1.4从水中取出比重瓶，立即用干净软布仔细擦去瓶外的水分或粘附的试样后，称取比重瓶及试样质量（m3），准确至1mg； 2、粘稠沥青试样的试验步骤： 2.1将沥青加热至不高于测定软化点以上100℃（石油沥青）或测定软化点50℃（煤沥青），并仔细注入比重瓶中，约至2/3高度。勿使试样粘附在瓶口或上方瓶壁，并防止混入气泡； 2.2取出盛有试样的比重瓶，移入干燥器中，在室温下冷却不少于1h，连同瓶塞称其质量（m4），准确至1mg； 2.3从水槽中取出盛有蒸馏水的烧杯，将蒸馏水注入比重瓶，再放入烧杯中（瓶塞也放
改性沥青混合料理论最大相对密度验证
通过将采用集料的毛体积相对密度、表观相对密度计算的改性沥青的理论最大相对密度与真空法、溶剂法实测的改性沥青混合料的理论最大相对密度进行比较，结果表明：针对聚合物改性沥青混合料，由真空法、溶剂法实测的理论最大相对密度设计的沥青混合料的沥青用量偏高，空隙率偏小，易造成泛油；而由集料的毛体积相对密度与表观相对密度计算的理论最大相对密度较好的体现了集料开口空隙对沥青的吸附状况，但是这种结果毕竟是计算出来的，所以我们要通过实测的方法去验证此结果。下面我们以邢台路桥建设总公司石安改扩建KJ6标路面工程中面层AC-20C沥青混合料为例，去做改性沥青混合料理论最大相对密度验证。 一、仪具技术要求： 1、筒状铁质容器，容量不小于5L。 2、刻度尺，精确至0.1cm。 3、搅棒。 4、烘箱。 5、15Kg电子天平，精确至0.5g。 二、材料技术要求： 1、SBS I-D改性沥青 2、规定级配集料 三、方法与步骤: 1、称量筒状容器质量6384.0g，内径20.0cm，有效高度20.0cm
称量搅棒质量113.5g。 2、准备集料3000.0g放入容器中，搅拌均匀，注入热沥青，直至没过集料2-3cm,称量容器、混合料和搅棒的总质量为12042.5g,将容器放进烘箱，温度调至165℃，保温30分钟，取出容器，搅拌30秒，再将容器放入烘箱，如此重复2-3次，将混合料内空气全部排出。 3、将容器室温放置至完全冷却，测量容器内沥青距顶端h1。 4、计算该集料的有效相对密度： V沥青=（12042.5-6384.0-3000.0-113.5）/ γb×γr V集料=（20-8.6）×20×20×π/4-V沥青 γse=3000.0/V集料×γr 按上式计算改性沥青对应油石比的理论最大相对密度 γt=(100+P a）/(100/γse+P a/γb） 式中：γse ―合成矿料的有效相对密度； γb ―25℃时沥青的相对密度1.030； γt ―计算沥青混合料对应油石比的理论最大相对密度 γr―25℃时水的相对密度0.9971； P a―该沥青混合料的对应的油石比4.4% 5、计算得该改性沥青混合料的理论最大相对密度γt =2.530 因为我们的目的是用实测方法验证计算得出的结果，所以我们用由毛体积相对密度，表观相对密度计算的改性沥青理论最大相对密度做一下对比：
第三讲 改性沥青
第三讲改性沥青性能及技术标准 前言 改性沥青 modified bitumen(英) , modified asphalt cement(美)：掺加橡胶、树脂、高分子聚合物、天然沥青、磨细的橡胶粉或者其他材料等外掺剂（改性剂），使沥青或沥青混合料的性能得以改善而制成的沥青结合料。 ①渣油（60年代界泛油）+硫磺（S：可降解橡胶） 使沥青变硬变稠，后果是开裂 ②废胶粉（废汽车轮胎）： 弹性压实存在问题 ③SBR改性沥青（重庆交通科研所） 丁笨橡胶（不大于2%）溶剂法：二甲笨——抽出（负压） SBR胶乳改性 ④PE（聚乙烯改性）NoV ophall TM奥地利（核心技术：5%PE改性） 能否改善低温（可能与国内评价指标有关）-10℃时弯曲应变2500με EV A（乙稀—乙酸乙烯酯共聚物）：抗疲劳、耐冲击、相溶性极好 ⑤94年后SBS（苯乙烯—丁二烯嵌段共聚物）SIS（苯乙烯—异成二烯嵌段共聚物） ●SBS 命名： 国标划分：星型、线型 S:B=30:70(3) S:B=40:60(4)，充油不充油 如“1401”： 四位数字：第一位数字：“1”表示线形-（S-B-S） “4”表示“星形” 第二位数字：指嵌段比S：B之比值 1401→S占40%，S：B=4：6 第三位数字：“0”未充油、“1”充油；（充油率？） 第四位数字：SBS分子量大小； “1”分子量不大于100000
“2”分子量在14～10×104 “3”分子量在23～28×104 又有“411”4→4：6 “1”充油“1”分子量 性能：星型＞线型，加工难易程度：线型＞星型 ●生产厂家 国内：1.北京燕山石化（国标） 2.胡南岳阳石化（企业标准）：YH-801星YH-791线 3.茂名（比利时fina技术） 国外：4.韩国LG 5.比利时fina 6.杜邦7.台湾TPE 北京燕山石化岳化 1401[YH792] 1301 4303[YH801] 1401 4402[YH802] 4303、4402 壳牌公司：Kroton Catibit Catippalt 比利时Finaprene: 意大利埃尼化学公司 韩国LG 美国杜邦公司 台湾TPE 一、改性沥青类型： 从二十世纪40年代欧洲开始使用改性沥青技术至今，国际上一直没有统一的分类标准。从广义划分，根据不同目的所采取的改性沥青及改性沥青混合料技术可汇总于下图。
沥青混合料考试试卷
沥青混合料考试试卷 IMB standardization office【IMB 5AB- IMBK 08- IMB 2C】
第1题 一般情况下，测定沥青密度的标准温度为（）。℃ ℃ ℃ ℃答案:A 您的答案：A 题目分数：1 此题得分： 批注： 第2题 用灌砂法测定压实，采用量砂应洁净，量砂粒径为（）mm。 您的答案：D 题目分数：1 此题得分： 批注： 第3题 量砂松方密度标定时，用水确定标定罐的容积；用灌砂筒在标定罐上灌砂，测定（）。标定应进行三次。A.装满标定罐后的剩余砂质量B.装满圆锥体后的剩余砂质量C.装满标定罐和圆锥体后的剩余砂质量D.装满标定罐和圆锥体内的砂质量答案:C 您的答案：C 题目分数：2 此题得分： 批注： 第4题 当被测层粗糙度较大时，应（）。A.更换被测层位置B.整平被测层表面C.在挖坑前测定填充表面空隙所需的量砂质量D.在挖坑前测定填充孔隙所需的量砂质量答案:C 您的答案：C 题目分数：2 此题得分： 批注： 第5题 该光盘引用规程中的两种干密度计算方法有无实质性区别（）。A.有B.无答案:B 您的答案：B
题目分数：2 此题得分： 批注： 第6题 通常沥青用量超过最佳用量的，就会使沥青路面的抗滑性明显降低。 您的答案： 题目分数：2 此题得分： 批注： 第7题 随沥青含量增加，沥青混合料试件空隙率将（）。A.增加B.出现峰值C.减小D.保持不变答案:C 您的答案：B 题目分数：2 此题得分： 批注： 第8题 离心分离法测定沥青混合料中沥青含量试验中.应考虑露入抽提液中矿粉的含量,如果忽略该部分矿粉质量,则测得结果较实际值( ).A.大B.小C.相同答案:A 您的答案：C 题目分数：2 此题得分： 批注： 第9题 您的答案：A 题目分数：2 此题得分： 批注： 第10题 车辙试验主要是用来评价沥青混合料( )的验证性指标。A.耐久性B.低温抗裂性C.高温稳定性D.抗滑性答案:C 您的答案：C 题目分数：1
沥青密度与相对密度试验
沥青密度与相对密度试 验 文件排版存档编号：[UYTR-OUPT28-KBNTL98-UYNN208]
沥青密度与相对密度试验 1、目的及适用范围： 本方法适用于利用比重瓶测定各种沥青材料的密度与相对密度。非特殊要求，本方法宜在试验温度25℃及15℃下测定沥青密度与相对密度。 2、仪具与材料： 比重瓶：玻璃制，瓶塞下部与瓶口须经仔细研磨。瓶塞中间有一个垂直孔，其下部为凹形，以便由孔中排除空气。比重瓶的容积为20mL-30mL，质量不超过40g。 恒温水槽：控温的准确度为℃。 烘箱：200℃，装有温度自动调节器。 天平：感量不大于1mg。 滤筛：、各一个。 温度计：0℃-50℃，分度为℃。 烧杯：600mL-800mL。 真空干燥器。 洗液：玻璃仪器清洗液，三氯乙烯（分析纯）等。 蒸馏水（或纯净水）。 表面活性剂:洗衣粉（或洗涤灵） 其它：软布、滤纸等。 3、方法与步骤： 准备工作：
用洗液、水、蒸馏水先后仔细洗涤比重瓶，然后烘干称其质量（m 1），准确至1mg 。 将盛有新煮沸并冷却的蒸馏水的烧杯侵入恒温水槽中保温，在烧杯插入温度计，水的深度必须超过比重瓶顶部40mm 以上。 使恒温水槽及烧杯中的蒸馏水达至规定的试验温度±℃。 比重瓶水值的测定步骤： 将比重瓶及瓶塞放入恒温水槽中，烧杯底侵没水中的深度应不少于100mm ，烧杯口露出水面，并用夹具将其固牢。 待烧杯中水温在次达至规定温度后并保温30min 后，将瓶塞塞入瓶口，使多余的水由瓶塞上的毛细孔中挤出。注意，比重瓶内不得有气泡。 将烧杯从水槽中取出，再从烧杯中取出比重瓶，立即用干净软布将瓶塞顶部擦拭一次，再迅速擦干比重瓶外面的水分，称其质量（m 2），准确至1mg 。注意瓶塞顶部只能擦拭一次，即使由于膨胀瓶塞上有小水滴也不能再擦拭。 以m 2-m 1最为试验温度时比重瓶的水值。 注：比重瓶的水值应经常校正，一般每年至少进行一次。 液体沥青试样的试验步骤： 将试样过筛（）后注入干燥比重瓶中至满，注意不要混入气泡。 将盛有试样的比重瓶及瓶塞移入恒温水槽（测定温度±℃）内盛有水的烧杯中，谁买呢应在瓶口下约40mm 。注意勿使水侵入瓶内。 从烧杯内的水温达到要求的温度后起算保温30min 后，将瓶塞塞上，使多余的试样由瓶塞的毛细孔中挤出。仔细用蘸有三氯乙烯的棉花擦净孔口挤出的试样，并注意保持孔中充满试样。
沥青混合料的密度与压实度标准
沥青混凝土路面面层压实度检测方法与标准探讨 1 现行路面压实度检测方法简介 我国沥青路面施工技术规范规定，沥青混凝土路面面层压实度的检测方法，是从成型的面层中钻取芯样，按JTJ052-93《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》规定方法测定芯样密度。沥青混合料的标准密度以沥青拌和厂取样试验的马歇尔试件密度为准。路面中取出芯样密度测定方法应与马歇尔试件标准密度测定方法相同。这样用沥青混合料马歇尔试件标准密度计算的压实度称为马歇尔密度的压实度，我国规范对压实度要求规定为96%。 在沪宁高速公路沥青混合料路用性能试验与评估报告中引用了美国Superpave沥青混合料设计方法，检验沥青路面面层压实度是用沥青混合料最大理论密度标准进行计算，芯样密度仍按上述方法从路面面层中钻取实测，压实度要求标准为92%。最大理论密度是取松散沥青混合料用真空法测定 (T0711-93)，将混合料试样浸入水中，在真空度为97.3kPa下持续15±2min，解除负压后测定其最大理论密度。这样用最大理论密度计算的压实度称为最大理论密度的压实度。 2 两种不同压实度的相关关系研究 根据沥青混合料的结构理论，对于同一种级配类型的沥青混合料，上述两种压实度应存在相关关系。现将沪宁高速公路一些标段路面的下面层(AC-25Ⅱ型沥青混合料)、中面层(AC-25Ⅰ型沥青混合料)和上面层(AC-16B型沥青混合料)两种压实度检测结果按下式线性关系作回归分析： Y=A+BX 式中Y-最大理论密度的压实度，%； X-马歇尔密度的压实度，%； A、B-回归系数。 分析结果列于表1。 3 分析和建议 对比分析表1所列检测结果，可得出如下结果： (1)两种不同的压实度值，具有良好的线性关系，相关系数已接近于1。 (2)按我国沥青路面施工技术规范，沥青混凝土路面面层压实度合格标准为96%。当马歇尔密度的压实度X=96时，其对应的最大理论密度的压实度Y值：上面层各标段的算术平均值为91.71，中面层平均值为92.34，下面层平均值为91.15。由此可见，我国规范按马歇尔密度的压实度要求达到96％与美国Superpave法按最大理论密度的压实度要求到92%的标准是一致的。 两种不同压实度的检测结果和相关关系表1 路段苏州A 苏州A 苏州A 苏州B 常州D 镇江E 镇江F 镇江F 南京G 镇江F 南京G 结构层位上面层上面层上面层上面层上面层上面层上面层中面层中面层下面层下面层 测点数 7 10 5 10 6 6 6 19 7 18 14 马歇尔试件密度 (gcm3) 2.603 2.593 2.590 2.444 2.572 2.512 2.497 2.446 2.462 2.424 2.443 最大理论密度 (gcm3) 2.715 2.709 2.715 2.561 2.699 2.638 2.626 2.545 2.554 2.554 2.572 A 2.151 16.211 4.800 5.424 18.276 4.512 1.043 2.481 -1.050 0.674 0.666 B 0.936 0.791 0.904 0.899 0.765 0.906 0.940 0.935 0.974 0.942 0.943 r 0.995 0.952 0.999 0.993 0.951 1.000 0.999 0.986 1.000 0.999 0.991
改性沥青的质量管理2018年
SBS改性沥青的质量管理 一、原材料的技术参数要求 1、基质沥青的技术参数要求 表1 基质沥青技术要求 2、SBS改性剂的技术参数要求
3、SBS改性沥青技术要求 4、说明：（1）新疆路面气候分区中，北疆阿勒泰、塔城为夏炎热冬严寒或夏炎热冬寒区，其他为夏热冬寒区，南疆多地处夏炎热冬冷区，东疆为夏炎热冬寒区。（2）改性沥青的基质沥青一般为A级沥青。（3）基质沥青、SBS改性沥青的技术指标基于上述原则摘自《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40—2004） 二、改性沥青加工的方式与设备工艺要求 1、SBS改性沥青加工设备组成：主要由基质沥青加热单元、SBS上料单元、预混单元、分散单元、计量单元、添加剂单元、发育单元和控制单元组成。各组成单元示意图如下。
体磨式和剪切机式。设备型号编写方法如下图。 3、主要设备的技术参数要求： （1）基质沥青加热采用换热器进行升温，换热器应能将基质沥青在 5min之内从（120-140）℃升温至（180-200）℃，升温后的基质沥 青温度应控制在生产要求温度±3℃以内 （2）预温罐、发育罐应配备搅拌器，搅拌器的规格数量应根 据罐体大小选择，搅拌器转速宜大60r/min。预棍罐、发育罐
温度测量装置宜采用双金属温度计或铂热电阻温度汁，液位测量装置宜采用雷达液位计或压力式液位计。预混罐、发育罐温度应控制在生产要求温度±3℃以内。 （3）胶体磨技术参数 表4 胶体磨技术要求 （4）剪切机技术参数要求 表5 剪切机技术参数 （5）基质沥青、S B S改性剂和添加剂的上料输送装置应与生产能力相匹配，同时应采用精准的计量设备计量。计量设备安装后应进行调试和校准，允许误差如下表。 表6 计量单元技术要求
09.6沥青混合料理论最大相对密度
江苏苏信工程检测有限公司 作业指导书文件编号：GX/JCXZ09.1-00-2009 第1版第0次修改 第1页共4页 主题：沥青混合料理论最大密度测定 方法(真空法、溶剂法)试验 实施日期：2009.09.01 拟稿审核批准 1.引用标准： 1.1《沥青路面施工及验收规范》GB50092-96 1.2《公路沥青路面施工技术规范》JTG F40-2004 1.3《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》JTG E20-2011 1.4《公路路基路面现场测试规程》JTG E60-2008 1.5《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004 1.6《公路工程施工质量验收规范》DGJ08-119-2005 2.抽样方法及样本大小: 2.1抽样方法: 2.1.1按标准击实法制作的标准试件。 2.1.2可根据《公路路基路面现场测试规程》设计要求，从沥 青路面钻取或切制的沥青混合料非干燥试件。 2.2样本大小： 2.2.1 每200m每车道1点。 2.2.2 根据设计要求。 3.检测项目、被测参数及其范围: 序号测试方法 引用标准 JTGE20-2011 被测参数 (g/cm3) 变化范围适用范围 1 真空法T0711-2011 最大理论密度试 验实测值不适用于吸水性大于3%的沥青混合料试件。 2 溶剂法T0712-2011 实测值不适用于吸水率大于1.5%的沥青混合料试件。 4.检测仪器: 序号检测 方法 参照标准 JTGE20-2011 仪器设备 名称 型号量程准确度分辨力附件 1 真空法T0711-2011 电子天平＞5kg；＜2kg 合格0.1g；0.5g 震动装置 温度计 玻璃板 平底盘 铲子负压容器--- --- 合格--- 真空负压装置--- --- 合格≯2kPa 恒温水槽--- 25±0.5℃符合要求---
几种改性沥青的相关知识
几种改性沥青的相关知识 一、SBS改性沥青 1、SBS改性沥青概述 SBS改性沥青是在原有基质沥青的基础上，掺加一定比例如2.5%、3.0%、4.0％的SBS改性剂，通过剪切、搅拌等方法使SBS均匀地分散于沥青中，形成SBS共混材料，利用SBS良好的物理性能对沥青做改性处理。使其粘度增大，软化点升高，从而改善沥青的温度性能、拉伸性能、弹性、内聚附着性能、混合料的稳定性、耐老化性等。在良好的设计配合比和施工条件下，沥青路面的耐久性和高温稳定性明显提高。 2、SBS改性沥青技术要求 SBS改性沥青质量要求表5.3.2
SBS改性沥青质量要求（PG70-28）表5.3.3
掺加RA抗车辙剂与普通沥青和SBS改性沥青的性能对比（AC-13C）
3、SBR改性沥青的特性 1）有很好的耐高温、抗低温能力，适合高寒地区公路使用 2）有较好的抗车辙能力和抗水损能力 3）提高了路面的抗疲劳能力，具有优良的抗疲劳开裂性能 4、SBR改性沥青的应用实例及参考价格 1）应用实例：青藏高速、 2)参考价格：SBR改性沥青价格为5500元/t左右，SBR改性剂价格为20000元/t左右 三、PR改性沥青 1、PR改性沥青概述 PR抗车辙添加剂由法国PRI与法国中央路桥实验室LCPC于1990年共同研制，它是一种改善沥青混合料性能的添加剂，对改善高温稳定性、提高抗车辙能力有非常显著的效果。在西欧、东欧及非洲国家已是非常成熟的技术。2002年在山西运煤重载、重交通量高速公路的首次应用取得成功，随后几年该产品的性能及在国内的业绩也得到了路面专家的认可。 2、PR改性沥青的特性 1）有很好的高温稳定性和抗车辙能力 2）较好的抗疲劳性能和低温弹性性能 3、PR改性沥青的应用实例及参考价格 1）应用实例：北京杏石口改造工程、天津市政道路改造工程、山西长晋高速晋城段、京福高速淮安段改造工程、郑少高速 2)参考价格：PR改性剂价格为12000左右元/t 四、PE改性沥青 1、PE改性沥青概述 PE改性沥青是在基质沥青中添加一定剂量的PE（高低密度聚乙烯）改性剂而形成的改性沥青。我国在20 世纪90 年代初从奥地利引进了NOVOPHAL T 技术,使用PE 材料对沥青进行改性并在多项重要路面工程中应用。此后,国内科研人员对PE 改性沥青技术及其性能也展开了各种研究工作。使得人们对PE 改性沥青的认识得到加深,促进了此项技术的发展和推广。但目前PE 改性沥青技术依然存在几个问题,这些问题制约着该项技术的进一步推广和应用。 2、PE改性沥青的特性 1）有很好的高温稳定性和抗老化性能 2）储存稳定性较差 3、PE改性沥青的应用实例及参考价格 1）应用实例：厦门机场跑道工程 2)参考价格：PE改性剂价格为6500左右元/t 五、RA改性沥青 1、RA改性沥青概述 RA为RESIN ALLOY（树脂合金）的缩写。所谓树脂合金，并非指真正含金属元素的高分子化合物，而是指不同种类的高聚物，通过物理或化学方法共混形成具有所需性能的高分子混合物新材料。RA复合材料的选材及相关技术原理已经充分考虑用以沥青及沥青混合料改性的目的和工况，特别是针对东北、西北等季冻区需求，RA系列产品进行了高低温性能性能的综合提高。RA改性沥青就是
沥青混凝土密度是多少
沥青混凝土密度是多少 其特点是模量高、抗剪切能力强。那么沥青混凝土密度是多少呢 沥青混凝土密度 1.多种材料混合结构，按压实混合料干密度计算。单位：t/m3 路面名称干密度 水泥稳定土基层水泥土 水泥砂 水泥砂砾 水泥碎石 水泥石屑 水泥石渣 水泥碎石土 水泥砂砾土 石灰稳定土基层石灰土 石灰砂砾 石灰碎石 石灰砂砾土 石灰稳定土基层石灰碎石土
施工工艺要求 一.一般要求 1.热拌沥青混凝土混合料按集料最大粒径分，有特粗式，粗粒式，中粒式，细粒式，砂粒式五种。 2.沥青混凝土面层集料的最大粒径应与分层压实层厚相匹配。 二.准备工作 1.应复查基层和附属构筑物质量，确认符合规范要求。施工材料经过试验合格后使用。机械需配套且有备用的，并保持状态完好。 2.沥青加热温度及沥青混合料拌制，施工温度应根据沥青标号，黏度，气候条件，铺筑层的厚度及下卧层厚度，按照《城镇道路工程施工及质量验收规范》(CJJ1-2008)的要求选用。当沥青黏度大，气温低，铺筑层厚度小时，施工温度宜用高限。 3.重要的沥青混凝土路面宜先修100--200米的试验段，主要分试拌，试铺两个阶段，取得相应的参数。 三.拌制运输 沥青混合料的拌制必须在沥青拌合厂(场，站)进行。应有良好的防雨排水设施，并配备试验室，以保证质量合
格。 城市主干路，快速路的沥青混凝土宜采用间歇式(分拌式)拌和机拌合。它具有自动配料系统，可自动打印每拌料的拌合温度，拌合时间，拌合量等参数。 我国的高模量沥青混凝土应用逐渐步入推广阶段。虽然高模量沥青混凝土的低温性能和防水性能仍待观察，但是将其作为基层或中面层来解决流动性车辙是有效的。因此各地交通部门和市政道路公司纷纷开始和设计部门合作将其作为中下面层进行推广。
改性沥青安全技术说明书
安全技术说明书 SK改性沥青系列 1、成分力组成信息 本品是在基质沥青中掺入一定比例的383聚合物和其它添加剂后得到的改性产品 2、危险性概述 人体健康： 常温下改性沥青对人体并无危害。高温下操作热沥青可能会导致灼伤。加热沥青会产生烟雾，虽然一般认为不会对健康产生怎样大的危害，但仍应小心谨慎、恪守操作规程，并保持工作地通风良好，使吸入的沥青烟雾量减至最低水平。 硫化氢会在沥青贮罐上部空间内累积至危险浓度。 长期暴露在超过允许浓度的环境中可能会引起人体皮肤、眼睛及上呼吸道系统的炎症。 物理、化学危险： 改性沥青的贮存及操作温度均高于100摄氏度，因而一旦与水接触会引起剧烈膨胀、飞溅甚至溢罐。虽然并未被归入可燃物一类，但确实可以燃烧。加热状态下可能会有可燃性气体释放。 特殊危险：BC标准中并未将改性沥青列为危险品，但它确实含有低浓度的环烷芳香化合物〔PACS)，人们一般认为未稀释沥青中的环烷芳香化合物不具生物活性，但如果将改性沥青与稀释剂混合后在常温时仍具有较低的粘度，就认为它可能具有生物活性。尽管有PACS存在，仍没有足够证据表明接触未稀释沥青或烟雾有什么危害。 3、急救措施 吸入：患者应马上移至空气新鲜处，立即就医。若患者已失去知觉，应将其按适当位置摆放以利恢复，同时注意呼吸及脉博，若仍呼吸困难最好采取口对口人工呼吸进行救治。如有必要，检查心脏情况，立即就医。 眼睛：用水冲洗降温至少10分钟，立即就医。 皮肤：若皮肤灼伤，用水冲洗降温至少10分钟，不要试图去除皮肤上沾着的沥青。因为冷却下来的沥青已成为一个消毒保护层，几天后灼伤愈合，痂会自行脱落。所有的沥青灼伤均需就医。 注意：沥青冷却收缩，所以万一被沥青灼伤，需小心避免伤口被拉开。救治时要对症下药，以便有效地缓解伤情。如果一定要去除粘着的沥青，应用温热的医用液体石蜡清洗。 4、消防措施 灭火介质：干粉、泡沫、惰性气体、二氧化碳、水雾、沙。千万不可用水龙头直接喷射。 特殊危险：水的存在可能引起溢罐或罐内液体喷出。接触过量热沥青烟雾会引起头晕或恶心。燃烧的沥青会散发出一种混合烟雾，含气体、碳氢颗粒、一氧化碳及二氧化硫等 灭火人员防护： 适当的防护措施（穿戴手套、鞋、防风镜；屏住呼吸）。 5、泄漏应急处理 个人：密闭空间内，勿让水或别的液体接触热沥青。小心操作，以免灼伤 环境：防止沥青泼溅进入下水道 清除：少量：待冷却为固体后，移入容器内弃置；多量：铺上沙、土或别的物质以防污染面扩大，其余措施同上。