助航灯光管理实施细则
4.助航灯光站
4.1助航灯光站各岗位安全责任制度
1、采用的维护设备，维护工具、器材和材料应齐全并符合国家标准和牢固民航总局现行技术标准规定，计量设备符合计量要求。
2、维护检查人员齐全并符合专业要求。进行高低压维护人员应遵守固定电业部门颁布的有关安全操作规程和紧急情况下的防护措施。
3、进入飞行区维护检查时，应事先向机场空中交通管制部门和现场指挥中心通报进入区域，进入的方式和维护检查任务，并得到批准。
4、维护检查人员不得进入维护任务单中规定之外的区域，有飞行活动时，未得到批准，严禁进入仪表着陆系统的关键和敏感区域；
5、电器维护检查人员应按DL408-91《电业安全工作规程》中规定进行操作。在高压回路上进行维护检查时，至少应配备两名电气工作人员，并做到：
（1）熟悉机场助航灯光供电系统，并能熟练操作。
（2）外场维护检查人员与室内控制人员应保持联系，并重复所有操作口令。
（3）不得预约的方式进行电气维护操作。
（4）维护检查结束后，进行现场清理检查，不得将任何物品遗留在跑道、滑行道上。
（5）对设备进行试运行，并确定设备正常。
6、向各级批准部门汇报维护结果并报告推出。
4.2灯光站行政管理制度
1、遵守劳动纪律，执行集团公司制定的作息时间。按时上、下班，不迟到早退，有事向部值班领导请假，批准后方可休假，休假后及时销假。
2、严守工作岗位，不准脱岗、串岗、离位。灯光启用时，工作人员必须在值班室职守，每十分钟巡视一次设备运行情况。
3、严格交接班制度，本班发生的问题，当班者应处理完毕后方可交班。情况特殊不能处理时，应向接班者说明情况，并详细记录在值班日志上，由接班者处理。由于交接不清而造成的后果，由责任人自负，并严肃处理。
4、班前班上不准饮酒，一经发现，不予分配工作，按缺勤处理。
5、工作人员不准擅自调班，有事确需调班，应经带班或部领导同意。
6、工作时间不干与工作无关的事情。禁止一切形式的赌博违法活动，一经发现，通知公安机关处理。
7、服从领导安排，努力完成领导分配的工作，无不正当理由，拒绝接受工作任务者，按集团公司的有关规定处理。
8、对与工作无关的非本站人员进入灯光站要进行盘问，不留无关人员在灯光站过夜，严禁把小孩带入配电室。
9、工作人员不饲养影响飞行安全的动物，发现有动物进入飞行
区，要及时上报。
10、夜间注意巡视周围工作环境，发现可疑人员及时盘问并通知公安部门和部值班领导。
4.3助航灯光运行维护人员值班制度
一、工作内容：昼夜值班；按塔台指令开关灯；本站设备巡视、
检查维护。
本区域灯光巡视、检查、维护、停电时发电。
二、工作人员必须熟悉的规章制度：
1、助航灯光竣工图；
2、调光柜工作原理图；
3、《民用机场飞行区技术标准》；
4、《民用机场运行安全管理规定》；
5、《民用机场助航灯光系统运行维护规程》。
三、助航灯光系统的日常运行、维护、检查工作应严格按照《民用机场助航灯光系统运行维护规程》的要求进行。
1、立式进近、跑道、联络道灯光系统的基本维护：
日维护：更换失效的灯泡和破损的玻璃透镜，确保透镜的干净、清洁，检查各个亮度等级上调光器输出电流是否符合技术标准；
年维护：灯具紧固件的紧固，灯具锈蚀部分处理，灯具仰角水平的检查和调整，插接件的连接可靠性检查，并检查每个灯组的支架及基础情况；
不定期维护：在大风和雨雪后可能对助航灯光系统正常运行造成
影响时，应对助航灯光系统进行检查，并调整各类灯具的仰角及水平；清除遮蔽灯光的草或积雪，抽检灯箱内是否有积水。
2、目视精密进近坡度指示器的基本维护：
除进行上述维护项目外（日维护、年维护、不定期维护），还应当按照有关规定进行空中校验及民航总局批准的地面校验设备的校验。
四、工作人员上跑道巡视检修灯具前，必须征得塔台值班人员许可后，方可进入跑道工作，并使车辆和通讯工具保持良好状态。工作完毕后清理现场，不留遗物。按约定时间退出跑道，并在飞行区保障巡视表（助航灯光分部）填写有关记录。
助航灯光一次电缆，每季度用2500V兆欧表遥测一次，低于2兆欧的及时处理或更换，每年对助航灯光系统的接地极测试仪进行一次测试，接地电阻应≤10Ω，达不到此标准采取措施处理。
工作人员对本站设备每天巡视检查一次，发现问题及时修复。如影响使用立即报告部领导，并将有关情况记录在该设备档案记录簿上。
4.4灯光站柴油发电机使用维护制度
为确保发电机安全使用，及时发电，正常运行，制定如下制度。
启动前必须检查机油、冷却水、柴油是否足够；皮带是否松动，机械部分有无异常现象，各种仪表是否正常。
启动后密切观察各种仪表指示是否正确，声音是否正常。若发现机器异常，须立即关机检修。当油机做为备用电源给灯光供电，在确
认电压、电流有输出且正常时，待夜航结束后停机检修。
发电机试运行时，每十分钟巡视一次；做为电源带负荷运行时，每30分钟巡视一次，严禁发电机超负荷运行。
发电机试机或发电，需详细记载日期、开关机及运行时间，操作人在记录上签字。
每周至少应当进行不少于15分钟的备用发电机加载试验，每月至少应当进行不少于30分钟的备用发电机加载试验，其内容主要包括：
1检查电压，频率表计数器，输出电压、频率应当符合技术要求； 2主供电源与备用电源之间的切换设备是否可靠；
3发电机试运行过程中是否有喘振或过热情况；
4发动机是否有渗油情况。
按本机说明书要求，定期换季、维护、保养，使之处于良好的运行状态。
4.5目视助航灯光设施巡视检查制度
值班员应加强责任心，认真巡视检查，将巡视检查结果记录在巡视记录上，发现问题及时处理，若发现设备异常应向分部及部值班领导汇报并记入该设备档案记录本上。
跑道灯光定期巡视
1每日上跑道巡视各类灯光，巡视道面所有灯具有无倒折、破碎、不亮等故障存在。及时更换损坏灯泡和灯具，使各类灯光完好率符合标准。
2巡视完毕后要填写好巡视记录。
3巡视过程中若发现助航灯光大部分损坏时，应立即停止查灯，汇报分部及部值班领导，切实采取有效的应急措施。
4每月对距跑道两端入口900米以内不符合光强要求的灯具，进行清洁或更换，拧紧灯的紧固件。
5每半年对所有的灯具进行清洁，拧紧每支灯具的紧固件和电气连接件，调整位置变化的灯具，抽查灯箱、隔离变压器。
6每年对调光设备作全面检查调试，更换个别老化的元件，做开路短路试验。
7巡视检修跑道、联络道灯光或在跑道、联络道附近检修，必须征得塔台同意后才能进入，并随时携带对讲机与塔台保持联络，车辆和人员必须避让航空器。
8每日工作巡视的时间：早晨巡视跑道、联络道灯光，下午巡视进近灯光和站内设备。
9定期对各类灯具进行检测，保证各类灯具的光强、颜色持续符合《民用机场飞行区技术标准》中规定的要求。
4.6助航灯光站内设备维护检查制度
在灯光设备运行时，每日检查低压配电柜、恒流调光柜的声音是否正常，有无异常气味；在设备停运期间，及时拧紧各元件的紧固件，并观察有无发热的地方。
每周柴油发电机组加载试验前，检查邮箱、机油油位、油机防冻液和电瓶电解液液位等。缺少及时补上，擦拭油机并注意观察有无泄
油泄液的部位，检查机体外的电气接线是否牢固。
每月对调光柜输出端一次电缆紧固一次，对柜内元器件进行清扫，对工作用电暖器、消防设备进行清洁。
利用电站换季检修清扫变压器时机，对低压配电柜进行同时清扫，检查、紧固元器件，工作用空调清洁过滤网，冲洗完外机，并紧固内外机接线。
4.7助航灯光站内监控系统维护检查制度
1、日检查维护
由当日值班员负责进行检查并记录:
检查维护内容：
(1)查询系统监控的运行状态和参数，显示是否及时准确；
(2)系统设备操作是否顺畅，控制指令响应是否及时可靠；
(3)检查系统报警信息，发现异常应立即处理；
(4)系统设备有无异常噪声、异常发热和异常气味等现象。
2、半年定期检查维护保养
(1)复核校验监控系统显示值，调整报警门限；
(2)对机箱、机柜等散热部件进行检查和清理；
(3)检查设备的连接件和接线端子紧固件是否牢固；
(4)检查控制柜内的电子元件是否良好。
3、应急故障处理
(1)系统单元发生故障时，应将影响的设备、设施放置手动，按照塔台指令，人工本地启闭；
(2)系统故障时，全部设备均放置手动，按照塔台指令，人工本地启闭；
(3)当系统单元和系统故障修复后，将设备和设施恢复自动位置。
4.8目视助航设施预防性维护检查制度
1每日检查制度
由当日值班员负责进行检查并记录:
1.1进近灯光系统
1.1.1灯具的发光情况，更换发暗或烧坏的灯泡，更换破损的灯具投光玻璃罩；
1.1.2检查灯具安装情况，对倒伏的灯具重新安装，有易折性的灯具应更换破损的易折件；
1.1.3如有进行维修工作应记录在助航灯光巡视检查记录本上。
1.2坡度灯光系统
1.2.1检查灯具的发光情况，检查所有灯泡是否工作，亮度是否一致，对烧坏、发暗的灯泡进行更换。
1.2.2检查灯具红色滤光片，有无破裂、移位现象，如需更换，应将新滤光片安装到位；
1.2.3检查坡度灯具安装情况，对有显著偏差的灯具应更新调整；
1.2.4如有进行维修工作应记录在助航灯光巡视检查记录本上。
1.3跑道、联络道灯光系统
1.3.1检查灯具的发光情况，更换发暗和烧坏的灯泡；
1.3.2更换破损的嵌入式灯具上盖，并做好记录，查明原因，清除立式灯具玻璃灯罩上的嵌入式灯具投光口处的污垢；
1.3.3检查入口/末端灯具绿色、红色滤光片有无破裂、移位现象。如果需要更换新的滤光片必须安装到位；
1.3.4检查灯具的安装情况，对倒伏的灯具应重新安装，有易折性的灯具应更换破损的易折杆，更换破损的立式灯具灯罩；
1.3.5如有进行维修工作应记录在助航灯光巡视检查记录本上。
1.4机坪泛光照明
1.4.1检查泛光照明和机位指示牌亮灯的情况；
1.4.2检查机位指示牌表面有无破损、字迹断裂。
2每周检查制度
由每周日值班员进行检查并记录
2.1进近灯光系统
2.1.1检查进近灯光系统中的灯具的灯光颜色是否正确；
2.1.2检查进近灯光系统中相对发暗的灯具，是否是由于灯泡发暗、灯具前有障碍物、灯具玻璃罩上有污垢或者该有回路有多于一点的接地故障（一段区域内隔排灯），如果是，应立即更换灯泡、清除障碍物、擦洗灯具或排除回路上的故障；
2.1.3检查完毕后记录在每周检查记录本上。
2.2坡度灯光系统
2.2.1检查每台PAPI灯具内、外部光学部件有无破损和移位，
并清除污垢；
2.2.2检查每台PAPI灯具有无因飞机发动机尾流或人为导致的安装角度松动或损坏；
2.2.3检查PAPI系统中相对发暗的灯具，判断是否由于灯泡发暗、灯具内外光学部件上有污垢或者该回路有多于一点的接地故障，如果是，应立即更换灯泡、清除污垢或排除回路上的故障；
2.2.4检查或排除故障后应开启PAPI灯光系统，确认PAPI灯光系统是否正常工作；
2.2.5检查完毕后记录在每周检查记录本上。
2.3跑道、联络道灯光系统
2.3.1检查系统中各类灯具的灯光颜色是否正确；
2.3.2检查系统中相对发暗的灯具，判断是否由于灯泡发暗、安装角度不正确、灯具前有障碍物、灯具玻璃罩和投光口有污垢或者该回路有多于一点的接地故障，如果是，应立即更换灯泡、重新调整安装角度、清除灯具或排除回路上的故障；
2.3.3检查系统中各类嵌入式灯具上盖有有无变形、破裂或紧固件脱离。如果有，应查明原因，并更换该灯具的上盖，并及时向上级有关部门通报；
2.3.4检查完毕后记录在每周检查记录本。
3每月检查制度
3.1进近灯光系统
3.1.1检查并清除可能遮挡住灯具光束的杂草、积雪或障碍物。确认每台进近灯具垂直方向+1.5°以上、水平方向±14°范围内无任何可能遮挡灯具光束方的障碍物；
3.1.2目视检查每台进近灯具的安装角度，对有偏差的灯具进行重新调整；
3.1.3检查完毕后记录在每月检查记录本。
3.2坡度灯光系统
3.2.1检查每台PAPI灯具前部的防草坪，清除可能遮挡住灯具光束的植物或障碍物；
3.2.2检查每台PAPI灯具对应灯箱的密封情况；
3.2.3检查后应开启PAPI灯光系统，确认PAPI灯光系统是否正常工作；
3.2.4检查完毕后记录在每月检查记录本上。
3.3跑道、联络道灯光系统
3.3.1值班人员轮流逐台检查灯具，清除可能遮挡住灯具光束的杂草、积雪或其它障碍物；
3.3.2检查嵌入式灯具上盖的固定螺栓的扭矩。每个固定螺栓的扭矩不低于3.5Kg.m；
3.3.3值班人员轮流逐台检查嵌入式灯具内部有无渗水，如果有应立即清除灯座内的积水，并更换密封圈；
3.3.4检查完毕后记录在每月检查记录本。
4每半年检查制度
4.1进近灯光系统
4.1.1每年5月份和10月份值班人员轮流逐台检查进近灯光系统中灯具的外部结构，对已损坏的灯具外部结构件进行维修或更换；
4.1.2值班人员必须用专用仪器检查个人责任区的每台灯具的仰角，对仰角偏差的灯具重新调整；
4.1.3遥测一次电缆绝缘阻值（2500V摇表），并于上次阻值比较，判断回路是否正常；
4.1.4检查完毕后记录在定期检查记录本。
4.2坡度灯光系统
4.2.1每年5月份和10月份值班人员检查每台PAPI灯具的外部结构，对已损坏的灯具外部结构件进行维修或更换；
4.2.2遥测一次电缆绝缘阻值（2500V摇表），并于上次阻值比较，判断回路是否正常；
4.2.3检查完毕后记录在定期检查记录本。
4.3跑道、联络道灯光系统
4.3.1每年5月份和10月份值班人员轮流逐台检查跑道、联络道灯光系统的外部结构，对已损坏的灯具外部结构件进行维修或更换；
4.3.2对嵌入式灯具的螺母每一个加固；
4.3.3遥测系统绝缘阻值（2500V摇表），并于上次阻值比较，判
断回路是否正常；
4.3.4检查完毕后记录在定期检查记录本。
5每年检查制度
5.1进近灯光系统
5.1.1每年年底值班人员轮流逐台检查进近灯光系统中灯具内部有无渗水和损坏；
5.1.2检查灯具和隔离变压器箱内外紧固件是否齐全、适用；
5.1.3检查每台灯具与隔离变压器的外壳和二次接头的连接；
5.1.4值班人员检查隔离变压器箱内有无渗水和损坏，隔离变压器箱有无塌陷和位移，排除隔离变压器箱内积水并更换密封圈；
5.1.5检查完毕后记录在定期检查记录本。
5.2坡度灯灯光系统
5.2.1每年年底值班人员检查每台PAPI灯具内部有无渗水和损坏；
5.2.2检查灯具内外紧固件是否齐全、适用；
5.2.3检查灯具经制造商封涂红色标志的部件是否松动。如有松动，则该灯具已不适用；
5.2.4检查每台PAPI灯具与隔离变压器二次接头的连接件；
5.2.5检查电气连接件并更换已不适用的部件；
5.2.6检查完毕后记录在定期检查记录本。
5.3跑道、联络道灯光系统
5.3.1每年年底值班人员检查灯具内部有无渗水和损坏，更换不适用的密封圈；
5.3.2检查灯具内部电气连接件，更换已不适用的部件；
5.3.3检查每台灯具与隔离变压器二次接头的连接件；
5.3.4检查隔离变压器箱内有无渗水和损坏，隔离变压器箱有无塌陷和位移，排除隔离变压器箱内积水并更换密封圈；
5.3.5检查隔离变压器箱及灯盘紧固件是否齐全、适用；
5.3.6检查完毕后记录在定期检查记录本。
5.4机坪泛光照明
5.4.1检测泛光照明的照度及亮灯情况，更换失效的光源；
5.4.2检查维护泛光照明的电气及机械部件，对发生损坏的部件，应予以维修或更换；
5.4.3清除泛光照明设施上的鸟巢。
6不定期检查制度
6.1值班人员检查并清除可能遮挡住灯具光束的橡胶层、杂草、积雪或其它障碍物；
6.2更换失效灯泡，对在五级光强下累计运行时间超过1800小时的灯具进行更换；
6.3因特殊原因（如机场新建成一年内、恶劣天气下或运行需要）而必须进行的维护检查；
6.4检查完毕后记录在不定期检查记录本。
6.5定期对各类灯具进行检测，保证各类灯具的光强持续符合《民
用机场飞行区技术标准》中规定的要求。
4.9助航灯光备用发电机组维护保养制度
每日检查发电机内容：发电机的开关是否在自动位置，机油、柴油是否够用，水箱是否缺防冻液；
备用发电机启动前进行下列检查：
●检查查蓄电池的电压和电解液的高度；
●检查发电机的机油位；
●检查柴油箱的油位；
●检查水箱防冻液液位；
●冬季检查电暖器；
如果需要应立即补充或更换机油、电解液、冷却液和柴油；
值班人员每周进行不少于15分钟的备用发电机加载试验；
每月至少进行不少于30分钟的备用发电机加载试验。
发电机投入运行，值班员必须坚守岗位，认真观察各仪表的指示；
发电机累计工作100小时以上，应进行一次技术保养，工作200小时，应做二级保养。
4.10助航灯光电缆测试制度
灯光回路高压电缆每月测试一次。
使用工具：2500VMΩ表；测试数据做记录，并达到如下标准：
并联回路供电电缆，每月一次。
使用工具：500VMΩ表；测试数据做记录，并达到如下标准：
4.11助航灯光系统发生不安全事件立即报告制度
为保障灯光站运行状况安全正常，遇有不安全事件时信息传递及时、准确，给值班领导提供及时、可靠的依据，规范本站设备运行状况，工作通报程序，制定本制度。
站内值班人员
1遇有设备不安全事件时，立即将当时掌握的不安全事件的现象、原因，经过简要分析后向分部领导汇报。
2在故障处理过程中随时将进展情况向分部领导、部值班领导汇报。
3待故障原因查明并及时处理后，立即将详细情况和处理结果向分部领导和部值班领导汇报。
分部领导
接到站值班人员报告的不安全事件后：
1向部值班领导汇报故障的详细情况及发生可能的原因。
2向部值班领导汇报故障的处理措施及结果。
3向部值班领导及时提交书面经过和事故原因分析及整改意见。
4.12灯光站双回路供电电源全部停电的应急措施
灯光站是保障飞机正常起降的重要岗位，其自备发电机是应急电源设备，助航灯光站配备一台，容量为500KVA，其供电对象为机场助航灯光系统，是一类供电负荷的特别重要负荷，其容量选择按整个机场助航灯光系统的最大负荷（5级光）和最短切换时间来选择。其所带的负荷为下图所示：
(图一)
当双回路供电全部停电时，系统通过互投迅速启动备用机组发电（时间为9秒，行业标准为15秒），给系统配电柜。值班人员立即报告给：①物业管理部值班领导；②现场指挥中心；③塔台。值班人员分成二组，一组监护发电机，密切观察运行状态，另一组监护配电柜及灯光系统。如果互投失效，将迅速改为手动操作发电机切换电源。在发电机不出意外故障及燃油能保障情况，发电机能持续可靠发电，并能达到市电技术参数标准。
4.13助航灯光站消防安全制度
我国消防工作的方针是：“预防为主，防消结合”；
工作人员必须会使用消防用具、懂得电气设备、油类火灾的灭火方法；
消防设备要齐备，每天检查一次，损坏和超期的及时上报更换；
油机房、储油间、库房内严禁吸烟，严禁使用明火，并保持通风；
当设备发生火灾时：
1在组织扑救的同时，迅速报警；
2派人接应消防车；
3派人警戒火灾现场。
机场火警电话：******；市火警电话：***。
4.14目视助航设施评估制度
为避免因滑行引导灯光、标志物、标志线、标志牌等指示不清、设置位置不当产生混淆或错误指引，造成航空器误滑或者人员、车辆误入跑道、联络道的事件，对机场目视助航设施进行评估。
按照以下频次或情况对机场的目视助航设施进行评估：
1每三年；
2机场启用新跑道、联络道、机坪、机位前及运行三个月内；
3机场发生航空器误滑、人员、车辆误入跑道、联络道等事件时； 4接到飞行员、管制员、勤务保障作业人员反映滑行引导灯光、标志物、标志线、标记牌等指示不清，容易产生混淆或者影响运行效率时。
评估人员由飞行员、管制员、现场指挥中心、物业管理部场务分
部场务和灯光等保障人员组成。
评估完成后，制作评估单，评估人员在评估单上签字。
评估要形成评估报告。对于评估发现的问题，及时采取整改措施。
4.15灯光站库房管理制度
每次入库都要记入灯光站入库记录本内。
每次出库用料都要记入灯光站出库记录本内。
维修剩余用料要如数归放入库，记入入库记录本，并标明来源。
值班员均要熟悉材料存放位置。
每月清点一次库存量。
每半年由灯光站站长向物业管理部上报备件库存量，特殊情况用料随时上报。
每年第一季度向物业管理部报维修用材料清单及相关费用。
4.16发电机组操作流程
1、发电机组发电操作人员不少于两人，检查机组周围是否整洁，门窗是否稳固。
2、启动前检查油箱，机油油位，防冻液的液位，电瓶电是否正常，输出空开是否断开。
3、启动发电机，待转速稳定后，检查机油压力、水箱水温、励磁、电流、额定电压、频率大小等工作状况，并注意机组有无振动及异响，同时做好记录。
达到规定的发电时间后，关闭机组，检查各仪表是否归零，机组外观是否正常，有无渗油及过热现象等，并关好门窗。
4.17关于灯光巡查通报关系方法的协议
协议双方：
张家口机场有限公司物业管理部
民航河北空管分局航务部
为做好灯光保障工作，保证灯光人员及时、准确地接收塔台灯光开关指令，特制定灯光站灯光巡查、通报关系和方法的协议，供双方遵守。
一、灯光巡视时间：灯光与场道巡视同步进行，每日对跑道、联络道灯光的第一次巡视检查工作应当在跑道预计开放运行30分钟之前完成。
二、灯光巡视要求及通报：按《民用机场助航灯光运行维护规程》相关要求维护灯光，发现问题及时处理，无漏检、漏修现象。各种灯光设施应保持良好，并将灯光运行情况及时通报塔台或有关部门。
三、巡视申请：巡视人员每次上跑道、联络道巡查之前必须征得塔台管制员同意，并利用车载或手持对讲机在确保与塔台联络畅通的情况下方可进入，退出跑道、联络道后要及时报告塔台。
四、灯光设备运行：灯光的开启及关闭由塔台指挥人员通知灯光值班人员操作，灯光站值班人员要详细记录每次开关灯指挥人员的姓名、开关灯准确时间，以及灯光设备运行状况。
五、灯光站专线电话（***）中断失效的情况下，应急处置预案：
（1）由塔台通知指挥中心，由指挥中心通过对讲机（或手机）与灯光站联系传达塔台指令。
电气系统调试方案
第一章工程概况 1.1工程主要概况 工程名称： 建设单位：。 总承包单位。 设计单位： 监理单位： 项目地址： 地下室建筑面积：9460m2 本工程接地型式采用TN-S 系统，设置专用接地线(即PE线)。 1.2本工程调试内容 本工程主要对动力配电系统，照明系统、防雷接地系统等电气系统进行调试。(高低压变配电系统及发电机系统)由专业班组进行调试。包括配电箱、控制箱、配电干线及设备单体的调试。 1.2调试说明 1.2.1 本调试方案根据本项目的施工进度和现场条件，并以配合其他专业为目的而制定； 1.2.2 本调试方案根据现场情况会有所修正； 1.2.3 调试中，要求所有操作工人为持证电工，并按规程进行所有操作。 1.2.4电气系统调试流程，如下图
第二章电气调试 调试必须执行现行国家、省、市规范规定等。本方案所述内容及施工工艺如与施工图纸有矛盾，则应以图纸要求为准。 调试时根据各专业的要求，按《广东省建筑安装工程施工质量技术资料统一用表》要求，填写好相应的调试、检测记录、表格，并各有关人员签名，作为调试结果，留作交工验收、存档之用。 2.1送电前的准备工作和环境条件 为了确保调试质量，稳、准、可靠、安全、一次性送电调试、试运行的成功，要求项目技术负责、各电气专业技术人员、施工队参与，根据图纸设计要求和有关操作规范，验收规范，要亲自检查落实，整改好才能保证送电试测一次成功。 低压配电室的土建施工工作必须全部完成，门窗全部安装好，能上锁、防鼠、防虫，进户套管全部封填好，室内干净，干燥。 各电器的主要元件经有关部门检测合格。 检查接地、接零是否完整、可靠，是否有漏接。 检查所有开关、插座面板是否安装完成，无遗漏。 检查所有开关箱安装是否正确，压接紧固。 所有线路用绝缘表摇测相对地、零对地电阻值符合规范要求。 检查电源是否已进配电箱。 2.2主要调试项目及方法 2.2.1调试的主要项目 1、电缆的测试 2、母线槽的检查、测试 3、低压送电屏至各楼配电箱的送电 4 、照明、插座回路的测试 5 、配电屏至设备配电箱线路和配电箱的检查 6、设备的调试 7、照明系统的受电 8、水泵的调试、通风设备的调试 2.2.2电缆的测试及回路受电 1）记录表格（电缆电线绝缘电阻检查记录） 2）电缆线路送电前的测试 （1）绝缘电阻的测试 解开电缆首端和终端的电缆头线耳之螺栓，单独测量电缆之绝缘电阻；测试绝缘电阻使用500V摇表，确保电缆绝缘电阻不小于1兆欧（国家规范为0.5兆欧，1兆欧为我方要求，以下同）。 （2）直流耐压试验及泄漏电流测试 使用2.4KV直流耐压试验器（或2500V摇表）对电缆进行持续15分钟的耐压试验；采用直流微安表测量泄漏电流；
路灯照明工程监理实施细则
一、工程概况------------------------ 4 二、编制依据------------------------ 4 三、监理程序------------------------ 4 四、质量监理的主要方法和要求 --------------- 6 五、施工质量验收基本要 ----------------- 7 六、施工监理控制要点 ------------------- 10 一、工程概况 二、编制依据： 1、施工图设计 2、《广东省LED路灯产品评价标杆体系管理规范》 3、《建筑钢结构焊接技术规范》JGJ81-2002 4、《电器装置安装工程电缆线路施工及验收规范》( GB50168-2006) 5、《电器装置安装工程接地装置施工及验收规范》( GB50169-2006) 6、《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001 7、《城市道路照明工程施工及验收规程》( CJJ89-2001) 8、《道路与街路照明灯具性能要求》( GBT 24827-2009) 9、《照明测量方法》( GBT 5700-2008 ) 三、监理程序 (一)、施工准备阶段 施工准备阶段主要监理工作内容见《三水区高丰南路改造和景观提升工程监理规划》。除按上述细则执行外，根据本项目路灯工程特点，强调以下几点：1、照明工程施工前，要及时与建设单位及供电部门联系，弄清该项目照明工程可用电源位置及各路段供配电情况。 2、查明与土建施工及其他管线工程的关系：督促施工单位在现场开挖前应做
好管线调查工作，合理路段工序安排。 3、参加设计交底及图纸会审； 4、编制施工组织设计及专项施工方案（比如顶管施工）：开工前，要求施工单位编制可行的施工组织方案，报监理办审批。 5、根据施工验收规范要求提交单位、分部、分项工程及检验批划分及试验检测计划，提交监理办审批。 6、提交灯具、灯杆样品及相应质量合格证、品牌等，监理及建设单位确认后才允许制作或采购。 7、主要设备、材料、成品、半成品的进场验收审批： 使用前，主要设备、材料、成品、半成品须进场验收，填写检验申请批复单，监理审批。主要检查合格证、技术文件、出厂试验记录等，其产品规格型号须符合设计要求，本工程设计采用的路灯，要求灯具产品质量符合《广东省LED路灯产品评价标杆体系管理规范》及《道路与街路照明灯具性能要求》（GBT 24827-2009）的要求。 8、特殊作业人员资质、施工专业检测仪器标定的审批检查： 因行业的专业性，变压器等特种设备安装，对作业人员和安装单位资质要求较高，检查其作业单位、人员资质必须满足规定要求；为满足检测结果和显示结果的准确性，并依规定，施工自检的专业检测仪器和工程设备仪表，使用前需进行计量检定校准合格。其资质、标定证书应附在申请批复单中供监理审批。 9、开工报告的审批： （1）在各单位工程、分部位工程或工序工程开工之前，监理工程师要求承包人提交工程开工报告并进行审批。主要检查工、料、机是否到位，是否具备开工条件，组织是否合理，施工安全、技术措施准备是否充分。 （2）施工单位申报材料、设备购置计划，试验检测计划。若工厂制作或购买成品件时，需考察设备制造、供应商的资质、生产能力等，必要时监理需进驻厂家设备监造。 （二）施工阶段 施工阶段质量监理流程与一般工程基本相同，包括原材料进场监控程序、
市政工程照明工程监理实施细则
×××工程项目监理部照明工程监理实施细则 编制 批准 XXXXX ×××工程项目监理部
年月日
目录 一．监理工作依据 (1) 二．监理质量控制的原则 (1) 三．目标分解 (2) 四．设计要求 (3) 五．施工难点及监理要点 (4) 六．过程控制要点 (12) 七．本分部分项工程适用规 (16)
照明工程监理实施细则 一．监理工作依据 1.1本项目实施阶段的监理合同； 1.2业主单位与承包人签订的承包合同及附件； 1.3 20 年月日《XXX道路照明工程设计评审意见》； 1.4《低压配电设计规》GB50054-1995 1.5《城市道路照明设计标准》CJJ45-2006； 1.6《供配电设计规》GB50052-1995； 1.7《城市道路照明设施建设地方性技术规和管理要求》； 1.8《城市道路照明工程施工验收规》CJJ89-2001 1.9 XXX可行性研究报告； 1.10省交通厅颁发的省公路工程施工监理手册； 1.11《监理规划》； 1.12图纸会审纪要及承包商提交的并经过批准的本项目工程施工组织设计（施工方案）； 1.13我公司通过的ISO-9002质量体系认证程序文件要求进行质量控制。 二．监理质量控制的原则 （1）坚持“百年大计、质量第一”的方针和全面质量管理要求。工程质量是监理工作的核心，与进度控制、投资控制协调统一，严格按合同
要求、设计文件，依据国家有关法规和部颁的现行技术规、规程和质量检验评定标准及审定的施工技术方案进行工程质量控制。 （2）坚持“一丝不苟、实事、公正合理、热情服务”的原则。 （3）坚持“预防为主、动态管理、跟踪监控”，实现工程质量总目标。 （4）坚持“政府监督、社会监理、企业自检”的质量保证体系。以抓好工序质量，确保分项工程质量，以分项工程质量保证分部工程、单位工程和整个建设项目的工程质量。 （5）坚持“抓死在质量，搞好外观质量”的要求，确保分项工程质量合格率为100%。 （6）“宁当恶人、不做罪人”认真履行监理职责。 （7）履行我公司“标准化管理、高智能服务、全方位控制”的质量方针，开展监理工作。 三．目标分解 3.1质量目标： 1)工程质量满足建设单位与施工单位签订的“建设工程施工承包合同”（以下简称“施工合同”）的约定和设计及规要求。 2)工程质量符合元鼎建设发展于20 年月日《××道路照明工程设计评审意见》、《城市道路照明设计标准》CJJ45-2006、《城市道路照明工程施工及验收规程》CJJ89-2001、《城市道路照明设施建设地方性技术规和管理要求》等规定的质量标准，达到合同约定的质量目标。 3.2工期目标：以施工合同中约定的期限为目标，按已审批的进度计划
电气调试方案
电气调试方案
电气专业调试方案 编制单位： 编制人员： 审核： 审批： 编制时间：
1编制依据........................... 错误!未定义书签。 1.1概述........................... 错误!未定义书签。2组织机构........................... 错误!未定义书签。3调试计划........................... 错误!未定义书签。4工具准备........................... 错误!未定义书签。5技术准备措施....................... 错误!未定义书签。6技术措施........................... 错误!未定义书签。 6.1系统调试前的检查.................... 错误!未定义书签。 6.2正式送电............................ 错误!未定义书签。 6.3变配电室内变压器、高压柜、开关柜、低压柜必须安装单位调试完成。........................... 错误!未定义书签。 6.4低压动力线路试运行.................. 错误!未定义书签。 6.5低压动力线路送电.................... 错误!未定义书签。 6.6照明线路的送电及试灯................ 错误!未定义书签。 6.7调试时可能遇见的问题及解决方法...... 错误!未定义书签。7安全措施........................... 错误!未定义书签。
泛光照明施工方案(上传)
泛光照明施工方案 工程名称： 编制单位： 编制人： 审核人： 编制日期： 00
目录 一、工程概况........................................................................................... 二、编制依据........................................................................................... 三、编制说明........................................................................................... 四、施工总体部署和目标....................................................................... 1、施工阶段划分............................................................................. 2、施工组织步骤............................................................................. 3、施工安排..................................................................................... 4、施工前期准备............................................................................. 五、主要资源计划.................................................................................. 1、劳动力计划................................................................................ 2、施工机械及机具配备计划...................................................... 3、主要工程设备及材料.............................................................. 六、主要安装施工方案及技术措施...................................................... 1、配电箱、盘安装........................................................................ 2、二次回路接线............................................................................. 3、低压电器的安装.......................................................................... 4、钢管敷设...................................................................................... 5、管内穿绝缘导线.......................................................................... 6、电缆敷设..................................................................................... 7、灯具安装..................................................................................... 10、接地装置..................................................................................... 七、质量管理体系及质量管理措施...................................................... 1、质量管理体系............................................................................ 11
电气调试方案
电气调解方案 （低压供电线路及就地配电控制设备部分）批准： 审核： 编制： 日期：
目录 一、电气工程调试概况 二、系统调试、试车方案编制范围划分 三、调度前应具备的条件 四、施工组织、劳动力、机具计划 五、低压供电线路系统的检测 六、低压供电线路送电运行 七、就地配电、控制设备、器件检测调试试车 八、照明系统送电、试灯 九、系统调试、试车投运组织机构 十、调试试车管理及安全
一、电气工程调试概况 徐州奥体中心工程因参加承建强电、弱电施工的单位多，给整体调试试车方案的编制造成了一定困难，为确保各系统调试、试车工作顺利进行，原则上按各单位施工的范围和专业，由各施工单位编制各系统的调试、试车方案并组织实施。调试的进度要求由建设单位安排。整体投运中需各系统调试单位衔接协调工作由建设单位现场电气专业人员组织各施工单位商定解决。 商业合同条款中有需供货方或制造厂家进场调试，试车设备，由定购方协调供应方进场调试、试车事宜。施工单位应配合好供应商或制造厂家的调试辅助工作，并提供调试工作中安装必备的试车条件。 二、系统调试、试车编制范围划分 1、本工程的各系统调整试车、投入运行可按施工单位承担的工程项目和专业性质分别编制调试方案，范围划分如下： a.10KV变配装置，低压集中配电装置调试、运行方案由电力部门编制 b.低压供电线路及就地配电控制设备调试送电方案由公司编制 c.火灾报警及联动控制系统调试，投入运行方案由消防编制 d.空调系统电气调试方案由公司调试 2、本方案只包括上述调试，试车范围中的“b”项，其主要内容如下： a.集中配电室引出的全部动力。照明线路检测送电、 b.各场馆动力箱、照明、水泵配电控制箱、排风、送风与电控制箱及双电源切换箱的调试 送电 c.照明线路的检验、检测试灯，插座线路检验送电 d.配合制造厂家对空调机组的试车及满负荷连动投运。 三、调试前应具备的条件 a.土建的墙面、顶板抹灰刷面完毕，门、窗安装完。并能锁闭，特别是强、弱电配空室应 清扫干净，并装门加锁。 b.就地配电箱、控制箱、照明配电箱安装完毕。 c.电缆、电线敷设完毕并已压接终端线头。 d.集中配电室的配电装置调试结束，并投入运行。 四、施工组织、劳动力、机具计划 1、调试、试车的组织落实十分重要，是保障试车工作顺利进行的基本体系，务必成立试车领导小组，电气调试送电工作更应严格按试车领导小组的进度和要求进行有序的工作，供配电线路、电气设备送电指令的下达人是，监护人是，操作人由负责该系统的检测、调试人员执行，空调设备、水泵、风机设备、空调机组的负荷开机试车指令必须由试车领导小组组长下达。 2 机具、仪表 （1）三用表3只 （1）500V绝缘摇表3只 （1）250V绝缘摇表3只 （1）1000A钳形电流表3只 （1）对讲通讯话机3只 （1）接地短接线卡3只 3、劳动力计划
路灯照明工程监理实施细则
目录 一、工程概况---------------------------------------4 二、编制依据-------------------------------------- 4 三、监理程序---------------------------------------4 四、质量监理的主要方法和要求-----------------------6 五、施工质量验收基本要-----------------------------7 六、施工监理控制要点-------------------------------10 七、施工管理及验收表格-----------------------------14
一、工程概况 二、编制依据： 1、施工图设计 2、《广东省LED路灯产品评价标杆体系管理规范》 3、《建筑钢结构焊接技术规范》JGJ81-2002 4、《电器装置安装工程电缆线路施工及验收规范》（GB50168-2006） 5、《电器装置安装工程接地装置施工及验收规范》（GB50169-2006） 6、《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001 7、《城市道路照明工程施工及验收规程》（CJJ89-2001） 8、《道路与街路照明灯具性能要求》（GBT 24827-2009） 9、《照明测量方法》（GBT 5700-2008 ） 三、监理程序 （一）、施工准备阶段 施工准备阶段主要监理工作内容见《三水区高丰南路改造和景观提升工程监理规划》。除按上述细则执行外，根据本项目路灯工程特点，强调以下几点： 1、照明工程施工前，要及时与建设单位及供电部门联系，弄清该项目照明工程可用电源位置及各路段供配电情况。 2、查明与土建施工及其他管线工程的关系：督促施工单位在现场开挖前应做好管线调查工作，合理路段工序安排。 3、参加设计交底及图纸会审； 4、编制施工组织设计及专项施工方案(比如顶管施工)：开工前，要求施工单位编制可行的施工组织方案，报监理办审批。 5、根据施工验收规范要求提交单位、分部、分项工程及检验批划分及试验检测计划，提交监理办审批。
建筑电气调试方案
建筑电气调试方案文件编码（008-TTIG-UTITD-GKBTT-PUUTI-WYTUI-8256）
目录 一、电气系统简介 (2) 1.电力配电系统 (2) 2.照明系统 (2) 二、调试原则 (2) 三、调试内容 (3) 1.电气元件的试验、校核 (3) 2.各箱、柜主回路、回路的检测 (3) 3.电力电缆的试验 (3) 4.配电柜的试运行 (3) 5.照明系统试运行 (4) 四、安全生产及文明施工 (5) 五、成品保护 (5) 六、调试时间表 (6) 七、调试人员及职责网络图 (6) 一、电气系统简介 1.电力配电系统 电力、照明电源由本工程变电所（设在首层）引来，电压采用交流380/220V。我方负责从配电房低压设备低压端子接线通过电缆竖井至各层强电间总配电箱，总配电箱控制各房间配电箱，各房间配电箱控制末端设备。
本工程低压配电系统电源电压为380/220V，50Hz，采用三相五线中性点固定接地系统，低压系统以单母线分段方式运行，采用TN-S系统接地方式。电力干线、支干线和支线采用母线及ZR-DI-YJE阻燃低烟无卤型铜芯电缆，沿桥架或金属线槽敷设，出桥架穿紧定式镀锌电线管保护。 2.照明系统 本工程照明系统包括正常照明、应急照明和其他照明。正常照明光源选用荧光灯和节能吸顶灯。照明干线、支干线选择及敷设同电力配电系统，支线选用ZR-BVV阻燃型铜芯塑料绝缘线，穿镀锌电线管保护。应急照明包括事故照明和疏散照明。疏散指示灯自带应急电源，应急时间应大于60分钟，工作方式为二线制。楼层指示灯与疏散指示灯要求相同。 二、调试原则 电气系统调试按照先主干后分支、先动力后照明，逐个逐级由上至下对设备进行调试。调试过程分为以下四个阶段：单原件试验阶段，分部、分系统试验阶段，联动调试和总体试车阶段。 在正式调试前先用临时电分开对各层设备、线路进行调试，确认没问题后再用正式电进行调试。在上级线路、设备进行调试时，下级线路、设备控制开关必须保证断开，严格统一控制送电范围及顺序。 三、调试内容 1．电气元件的试验、校核 空气断路器灵敏性的试验：
标准化监理细则
嘉悦江庭住宅 小区（二期）工程 标准化监理实施细则
重庆兴隆建设工程监理有限公司 编制： 审核： 日16月4年2014 第一章编制依据 一、国家法律、法规： 1、《中华人民共和国建筑法》 2、《中华人民共和国合同法》 3、《建设工程质量管理条例》 4、《工程建设监理规定》 5、《建筑工程安全施工管理条例》 二、重要依据： 1、嘉悦江庭住宅小区（一期）施工图纸工程。 2、建设监理合同施工合同； 3、国家、行业及重庆市颁布相关的设计规范、施工及验收规范和质量检验评定标准。 三、本工程使用的技术标准及规范： (1)工程建设标准强制性条文 (2)建设工程监理规范（GB50319-2000） (3)工程测量规范（GB50026-2007） (4)建筑地基基础施工质量验收规范（GB50202-2002） (5)建筑基坑支护技术规程（JGJ120/99） (6)砌体工程施工质量验收规范（GB50203-2011） (7)混凝土工程强度检验评定标准（GBJ50107-2010） (8)混凝土结构工程施工质量验收规范（GB50204-2002） (9)钢筋焊接及验收规范（JGJ18-2012） (10)钢筋混凝土用热轧带肋钢筋（GB1499） (11)地下防水工程质量验收规范（GB/T50208-2002） (12)建筑地面工程施工质量验收规范（GB50209-2010） (13)屋面工程质量验收规范（GB50207-2002） (14)建筑装饰装修工程质量验收规范（GB50210-2001） (15)建筑机械使用安全技术规程（JGJ33-2001） (16)建筑施工安全检查标准（JGJ59-2011）
电气调试方案
电气调试方案 电气调试方案 (低压供电线路及就地配电控制设备部分) 批准: 审核: 编制: 日期: 目录 一、电气工程调试概况 二、系统调试、试车方案编制范围划分三、调度前应具备的条件 四、施工组织、劳动力、机具计划五、低压供电线路系统的检测六、低压供电线路送电运行 七、就地配电、控制设备、器件检测调试试车 八、照明系统送电、试灯 九、系统调试、试车投运组织机构十、调试试车管理及安全 1 一、电气工程调试概况 ****工程因参加承建强电、弱电施工的单位多，给整体调试试车方案的编制造成了一定困难，为确保各系统调试、试车工作顺利进行，原则上按各单位施工的范围和专业，由各施工单位编制各系统的调试、试车方案并组织实施，调试的进度要求由建设单位安排，整体投运中需各系统调试单位衔接协调工作由建设单位现场电气专业人员组织各施工单位商定解决。
商业合同条款中有需供货方或制造厂家进场调试、试车设备，由定购方协调供应方进场调试、试车事宜，施工单位应配合好供应商或制造厂家的调试辅助工作，并提供调试工作中安装必备的试车条件。 二、系统调试、试车编制范围划分 1、本工程的各系统调整试车、投入运行可按施工单位承担的工程项目和专业性质分别编制调试方案。范围划分如下: a:10KV变配装置，低压集中配电装置调试、运行方案由电力部门编制。 b:低压供电线路及就地配电控制设备调试送电方案由华西生辉公司编制。 c:火灾报警及联动控制系统调试，投入运行方案由西南消防编制。 d:空调系统电气调试方案由华西生辉公司调试。 2、本方案只包括上述调试、试车范围中的“b”项，其主要内容如下: a:集中配电室引出的全部动力、照明线路检测送电。 b:各车间动力箱、照明、水泵配电控制箱、排风、送风与电控制箱及双电源切换箱的调试送电。 2 c:照明线路的检验、检测试灯，插座线路检验送电。 d:配合制造厂家对空调机组的试车及满负荷连动投运。三、调试前应具备的条件 a:土建的墙面、顶板抹灰刷面完毕，门、窗安装完，并能锁闭，特别是强、弱电配控室应清扫干净，并装门加锁。 b:就地配电箱、控制箱、照明配电箱安装完毕。 c:电缆、电线敷设完毕并已压接终端线头。 d:集中配电室的配电装置调试结束，并投入运行。 四、施工组织、劳动力、机具计划
隧道电力照明工程监理实施细则
隧道电力照明工程监理实施细则
一编制依据 二、专业工程特点及其技术、质量标准 （一）界面划分 1、本工程为隧道内的照明及与之相关的监控工程。 2、本工程与四电集成的界面：以箱变的低压出线箱为分界点。 （二）电源及供电方式 电源及供电方式：隧道内照明电源由设置在进口处、出口处的2座10/0.4KV箱式变电站引220/380V主干回路对各设备洞室的配电箱供电，应急照明设备由设备洞室的配电箱的应急照明回路供电。 （三）照明方式：在隧道内两侧沿隧道壁设疏散照明灯具和疏散指示标志灯具，隧道内正常的固定照明由隧道两侧的疏散（检修）照明组成。两侧的灯具交错布置，每侧疏散照明灯具采用无极荧光灯和高压钠灯间隔布置，灯具均匀分配在各项。 （四）照明控制方式：正常照明采用分段两端控制，由隧道两端洞口的按钮箱和设于洞室配电箱上的按钮箱控制每段灯具的启停。在应急的情况下可通过设于隧道内、隧道口的紧急按钮箱启动全隧道的应急灯，并通过设于洞室配电箱上的紧急按钮关闭全隧道的应急灯。 （五）设备安装：隧道内插座箱的间距为50米，下缘距地面1.8米；疏散照明灯具水平间距25米，距轨面3.5米；疏散指示灯间距100米，距地面0.5米；应急按钮箱的间距不超过250米，盒底距地面1.3米。
长隧道内需设设备洞室，相邻洞室的间距一般为500米，洞室洞口疏散灯位于洞室上缘0.3米，洞室内的照明灯具为壁装，距地2.3米，其开关距地1.3米。所有灯具、开关箱、按钮箱、EPS等的防护等级为IP65。（六）配线方式：隧道外主干回路电缆，采用VV22-0.6/1KV型，一般采用直埋方式。隧道内照明主干回路、应急照明回路、控制回路的电缆沿隧道壁水平安装时采用电缆挂钩敷设，挂钩的安装间距为0.8米，挂钩下端距轨面4.0米。所有明敷电缆也应采用可靠的保护措施。 （七）接地方式：隧道系统采用TN-S系统。各插座箱中的插座应采用有接地插孔的插座，接地孔应有标示，插座的接地孔好各箱体的金属外壳、变压器室和设备洞室各设备的基础槽钢（或角钢）、应急回路的PE 线与综合接线相连。灯具应采用有接地端子的灯具，灯具的接地端子应与应急照明回路的PE线做可靠的连接。 （八）隧道内各箱体及电缆安装应满足250KM/h时速的要求。 三、监理工作范围及重点 四、监理工作流程 （一）监理工作流程 为使本专业监理工作科学、有序地进行，依据监理站编制的“监理规划”和东南铁路公司的“管理办法”，按监理工作的客观规律，特编制
发电厂电气调试方案最终版
编制依据 1.1 《电力建设施工及验收技术规范》（电气篇 2001 年版） 1.2 《火电施工质量检验及评定标准》（电气篇 2001 年版） 1.3** 电力设计院设计施工图纸及设备厂家相关资料 1.4 《电气装置安装工程电气设备交接试验规范》 1.5 《电力系统继电保护规定汇编》 1.5 《电力建设安全工作规程》（DL5009.1-2002 ） 十、工程概述 **电厂装机容量为 2*300MW 。辅助系统安装工程包括化水处理系统，输煤系统，除灰系统等。 6KV 公用集中段母线的引接采用每台机组的工作 A 段给共用集中段I 段供电，每台机的B段给公用集中段U段供电方式。辅助系统低压厂用电引接方式为：高压侧从厂用6KV公用段引接，经干式变送至 PC、就地MCC。 三、主要工程量 3.1 6KV 干式变试验 3.1.1 变压器变比及极性检查 3.1.2 变压器绕组直流电阻测试 3.1.3 变压器绕组及铁心绝缘电阻测试 3.1.4 变压器绕组交流耐压 3.2 低压配电柜试验 3.2.1 仪表（电流表、电压表、电度表）校验 3.2.2 变送器校验 3.2.3 继电器校验 3.2.4 电流、电压互感器试验 3.2.5 二次回路及绝缘检查 3.3 电动机试验
3.3.1电机绝缘电阻测试（1000V的电动机应测吸收比） 3.3.2检查电机定子绕组极性及其连接的正确性 3.3.3测量电机的直流电阻（1KV或100KW以上的电动机） 3.3.4定子绕组直流耐压和泄露电流测量（1KV或1000KW以上、中性点连线已引出至出线端子板的定子绕组应分相进行直流耐压） 3.3.5定子绕组交流耐压 四、主要调试设备及人员配置 4.1 调试设备: 4.2作业人员配置情况
泛光照明工程监理细则
GD22026 **工程 泛光照明工程监理实施细则 编写： （总监等编写人员签名） 审批： （企业技术负责人签名） XXX建设监理有限公司 **项目监理部 2012 年9 月
一、工程概况和专业特点 (1) 二、泛光照明工程监理细则编制依据 (1) 三、泛光照明工程监理工作内容和目标 (1) 四、泛光照明工程监理工作流程 (2) 五、泛光照明工程监理工作方法及措施 (4) （一）、质量控制方法、措施和手段 (4) 1.1、电缆、管路施工的控制要点和目标值 (4) 1.2、灯具安装的控制要点和目标值: (5) 1.3、配电箱安装的控制要点和目标值: (6) 1.4、接地保护、等电位连接、漏电保护的控制要点和目标值: (6) 1.5、联动调试的控制要点和目标值: (7) （二）、投资控制方法、措施和手段 (8) （三）、进度控制方法、措施和手段 (9) （四）、安全控制方法、措施和手段 (12) 六、过程控制的相关记录表 (13)
一、工程概况和专业特点 工程名称：**工程泛光照明工程 工程地点：** 工程建设单位：** 设计单位：** 施工单位：** 监理单位：XXX建设监理有限公司 （一）工程概况：：** （二）工程特点 系统工程施工涉及与机电施工、与幕墙施工、智能化施工穿插进行，工期较短，工程的电缆、钢管敷设有一定的困难，同时灯具安装要保证幕墙的气密性、水密性、抗风压等性能不受影响，在保证灯具的安装美观，保证设备的使用安全下，达到设计意图。而且灯具安装大部分都是高空作业，存在安全风险。 二、泛光照明工程监理细则编制依据 1、高层民用建筑设计防火规范（GB 50045-2005） 2、建筑照明设计标准（GB50034-2004） 3、民用建筑电气设计规范（JGJ16-2008） 4、低压配电设计规范（GB 50054-95） 5、民用建筑照明设计标准（GBJ133-90） 6、建筑照明术语标准（JGJ/T 119—98） 7、智能建筑设计标准（GBT 50314-2006） 8、建筑电气工程施工质量验收规范（GB50303-2002） 9、电气装置安装工程接地装置施工及验收标准（GB 50169-2006） 10、建筑工程施工质量验收统一标准（GB50300-2001） 11、建筑电气工程通用图籍92DQ1、92DQ3、92DQ4、92DQ6 本工程的地方性技术标准、规范及标准图集 本工程的合同、设计、施工图纸及有关技术文件、设计变更。 三、泛光照明工程监理工作内容和目标 （一）、工作内容 1、督促泛光照明施工图纸的深化 2、协调与幕墙施工单位的配合：幕墙的开孔、灯具固定件的安装、管线的铺设、 灯具的安装、防雷接地施工等
工程建筑电气工程调试方案
目录 1、电气安装工程概况 (1) 1.1工程总体概况 (1) 1.2电气安装工程概况....................................................... 错误!未定义书签。 2、施工调试组织机构 (2) 2.1调试组织机构 (2) 2.2调试组织说明 (2) 3、建筑电气调试方法 (3) 3.1调试范围 (3) 3.2调试依据 (3) 3.3调试仪器、设备 (3) 3.4施工配合与技术协调 (4) 3.5系统调试技术要求 (4) 3.6带负荷系统试验 (7) 4、电气调试注意事项 (8) 5、电气调试安全技术措施 (9)
1、电气安装工程概况 1.1 工程总体概况 本工程位于惠州金山湖JSH-03-05 号地块，地处惠州市中心城区南部, 北侧为红线宽度60米的三环；西侧为红线宽度36米的规划环岛西，南侧为红线宽度24米规划横一路，西侧为红线宽度60米的金山大道。本项目将打造城市综合体项目。地块周边市政基础设施完善，有良好的对外交通条件和通达性，可以便利地与江北行政中心、市区商业中心联系。本项目由展示区（含会所）、一号组团、二号组团、三号组团、多层洋房区、小学及幼儿园、商业酒店组团七个组团构成，分期开发建设，总用地面积255705.00 平方米，总建筑933110.00 平方米。其中住宅面积383000.00平方米，商业建筑面积200000.00平方米，规划配套设施面积27701.14 平方米。本方案适用范围为第一组团和展示区，包括7栋高层、4栋别墅、游泳池和会所，其中别墅建筑面积3963.88平方米，会所建筑面积1772.2平方米，高层建筑面积121446平方米，一层地下室建筑面积32110平方米，共计159291 平方米，结构形式为框剪结构。A 组团A1、A2、A3、A4、A7栋为三十三层，A5、A6栋为三十层，别墅为三层结构，地下室均为一层。会所为两层结构，无地下室。
照明工程监理实施细则
邯济铁路扩能改造工程 JL-1标段 监理实施细则（房建专业—照明） 专业监理工程师： 总监理工程师： 中铁工程建设监理 邯济扩能改造工程监理站 2011年10月9日
目录 一、编制依据及说明--------------------------------------------1 （一）编制依据--------------------------------------------------1 （二）编制说明-------------------------------------------------- 1 二、监理工作围、重点--------------------------------------1 三、照明工程施工质量监理实施细则-----------------------2
一、编制依据及说明 (一)编制依据 1.经批准的邯济铁路扩能改造工程中铁监理邯济监理站编制的《监理规划》。 2.《铁路建设工程监理规》。 3．《铁路战场工程施工质量验收标准》等施相关验收规中关于照明分项工程的标准，施工图等有效的标准、设计文件和技术资料。 4.经审批的《施工组织设计》。 （二）编制说明 本次编制的监理实施细则属于本监理围的房建工程中的给排水专业，具有普适性细则。对于常规的普通房建工程照明专业，比如肥乡站接建信号楼等站房、信号楼等相同的类似工程，不再另行编制细则而采用参考此次编制的监理实施细则，若有必要可以在各个单位工程开工前或施工过程中根据工地实际情况补充完善。 二、监理工作围、重点 监理工作围是邯济铁路扩能改造工程监理一标段全长81.294km ，对应施工里程K3+351～K84+645所房屋建筑工程的照明分项。该区段房建工程共有5个站房，是二层以下的普通框架结构工程，相对较简单。重点如何克服质量通病，确保工程达到优良，确保不因该分项工程施工而影响行车安全。 三、照明工程施工质量监理实施细则 电气安装工程是建筑安装工程的分部工程。通过正确的工艺、合理的
D10电气调试方案
1.编制依据 1.1本工程相应施工图纸 1.2我国现行的相关施工验收规范和操作规程： 《电气工程施工质量验收规范》GB50303-2002 《电气装置安装工程低压电气施工及验收规范》GB50254-96 《电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范》GB50168-2006 《电气装置安装工程盘、柜及二次回路结线施工及验收规范》GB50171-92 1.3我国现行的安全生产、文明施工、环保及消防等有关规定 1.4 ISO09001、ISO14001、OHSAS18001管理体系文件要求编制的手册 及程序文件 1.5 中建一局集团安装工程有限公司项目管理手册 1.6《大连天地软件园黄泥川（路北C区）D10地块IT天地机电工程施 工组织设计》 2．工程概况 大连天地软件园黄泥川（路北C区）D10地块IT天地位于大连市高新园区黄泥川村，紧邻旅顺南路，为一座12层之酒店坐落在3层之裙房上，连2层深之地下室集酒店和商业两用建筑，本地块占地面积26400平米，总建筑面积96344平米，地上面积52273平米，地库二层为设备机房及地下车库，地库一层至地上三层为商业建筑，地上三层以上为酒店建筑。整个地块位于大连天地软件园的中心位置，属于天地软件园的核心建筑。 本建筑电气施工内容主要为变配电所内高压柜、低压配电屏、变压器、柴油发电机组，以及地下室及裙楼、酒店楼主要电力电缆敷设及桥架安装至设备/插座等终端配管穿线，以及动力及照明配电箱的安装，照明灯具、开关及插座安装。 2.1市电电源 因本工程装机容量较大，故考虑两组10kV高压电缆引入。本设计由供电局从两个不同区域变电站各引一路10KV电源（共两路）采用电缆直埋方式引入设置于地下一层的10KV开关站，经变电室变压器降压后向商业/地库和酒店供电。
道路照明工程监理实施细则
道路照明工程监理 实施细则
济南市经十一路（南辛庄西路-阳光新路）道路 建设工程 照明工程监理细则 （ 编制人： 编制日期： 审批人： 审批日期：
目录 一、工程概况----------------------------------------------1 二、监理实施细则编制依据--------------------------------1 三、监理工作流程-----------------------------------------2 四、监理工作的控制要点及目标值-------------------------2 1、工程质量控制目标和措施------------------------------2 2、工程进度控制目标和措施------------------------------5 3、工程造价控制目标和措施------------------------------7 4、施工合同及信息管理等措施----------------------------8
一、工程概况 1、工程名称：济南市经十一路（南辛庄西路-阳光新路）道路建设工程 2、工程地点：济南市经十路南侧，西起南辛庄西路，东至阳光新路。 3、建设单位：济南市政公用资产管理运营有限公司 4、施工单位：济南城建集团有限公司 5、设计单位：济南市市政设计研究院（集团）有限责任公司 6、勘察单位：济南市勘察测绘研究院 7、工程概况：经十一路片区棚户区改造项目，是济南市重点建设项目，4月21日，国务院总理在考察经十一路棚户区项目时指示，棚户区改造既是弥补历史欠账的民生工程，也是推进新型城市化的重要途径，还能促进房地产市场的平稳健康发展。为确保回迁安置房按期竣工，经十一路作为安置区的市政配套设计、建设迫在眉睫。经十一路K0+675.00-K1+475.00段有现状道路，宽约6-8米。本次道路全部新建。 经十一路位于经十路南侧，规划为城市次干路，本次设计范围西起南辛庄西路、东至阳光新路，道路长1967.99米，道路规划红线宽度为30米。设计内容包括道路工程、管线综合工程、排水工程、照明工程、交通工程、景观绿化工程。 二、监理实施细则编制依据 1、建设工程的相关法律、法规及项目审批文件； 2、建设项目设计文件、技术资料：
电气调试方案-范本
电气调试方案 编制人： 审核人： 编制单位： 时间：
一、工程概况： 电气调试主要内容包括4台KYN-10高压断路器柜，2台干式变压器（容量500KV A），1套直流屏系统，高压电缆两条。 二、调试内容： 在进入配电室开关柜、变压器调试工作中，应首先检查开关柜、变压器安装是否牢固，接地是否可靠，元器件是否完好，合格证、说明书、出厂资料（出厂试验记录）是否齐全，开关柜小车是否灵活，五防措施是否可靠。 使用2500VMΩ表对开关柜母线、真空开关回路的相与相及对地之间绝缘拉杆等绝缘电阻测量，各项指标应符合国家规范要求，真空开关每撒谎导电直流电阻、分合闸时间、同期性等应符合出厂资料，断路器合闸过程中触头接触后弹跳时间不应大于2mS，分合闸线圈绝缘电阻使用500VMΩ不应低于10MΩ。 在进行电压、电流互感器试验过程应测量绕组的绝缘电阻一次绕组对二次绕组及对地、二次绕组对二次绕组及对地绝缘电阻应符合国家规范要求。在电压、电流互感器的变比试验中，所测的百分比数值应符合铭牌上的等级。测量电压互感器一次绕组的直流电阻、空载电流与出厂资料相比较应无明显差别。 电力变压器试验应测量绕组连同套管的直流电阻（三相变压器，各相测得企应小于平均的4%，线间测得值的相互差值应小于平均的2%），测量绕组连同套管的绝缘电阻、吸收比，测量与铁芯绝缘的各紧固件及铁芯接地线引出套管对外壳的绝缘电阻，（绝缘电阻值不应低于产品出厂试验值的70%）。检查所有分接头的变压比，应符合产品出厂资料及国家规范要求。检查相位（变压器的相位必须与电网相位一致）。在额定电压下对变压器的冲击合闸试验应进行5次，第次间隔时间为5min无异常现象方可运行。 电力电缆试验应测量其绝缘电阻，直流耐压试验及泄漏电流测量（第撒谎耐压时间为15min），电缆线路的相位应与电网一致（包括低压电缆）。 低压开关柜调试应测量其绝缘电阻。 三、调试依据及所用标准目录 1、设计图纸及厂家产品使用说明书。 2、电气装置安装工程电气设备交接试验标准（GB50150-91）。 3、电流表、电压表、功率表及电阻表计量检定规程（JJG124-93）。