2013-2017年同济大学软件工程专业毕业生就业大数据报告

同济大学土木工程学院大楼调研.docx

同济大学土木工程学院大楼调研 ●建筑概况 同济大学土木工程学院大楼占地面积为2484平方米，建 筑面积为14920平方米。该楼地上8层，地下1层。主设计 师：钱峰。（右图为总平面图） ●平面主要功能 一层平面主要是一个展览大厅，一个报告厅，以及一些 办公室；二层平面与一层平面相类似，有一个室内平台供研 究生交流与学习，其余都是一些班级与办公室。从三层以上， 平面面积减小，主要是教师办公用地以及实验室。而在六楼的走道内，有摆设了较多的展板以供大家学习。四层以上都设置了过道，使得主楼与副楼之间的联系更加紧密。地下一 层则有些模型展示以及办公室。一层楼架空，其下是一个停车场。 逃生楼梯东西两侧各一个，中间也设置了个较大的逃生楼梯。（以下三张分别是一层、二层与四层平面图） ●结构体系 木土工程学院大楼设计中采用了钢框架与混凝土体墙体相结合的结构体系。它具有承载强度高、抗震性能好等优点。 钢结构的采用往往与它所相关的一系列技术紧密结合它是一项综合性要求高,集钢结构，建筑节能、保温、建筑防火、建筑隔声、新型建筑、设施施工于一体的集成化技术。该楼采用了暴露框架与金属波形外墙挂扳组合的方法，例如在处理钢框架与外墙的关系上，暴露的钢结构框架很好地将结构体系展示出来，体现出现代建筑的高效、简练和工业化的特征 。而金属波形外墙挂扳由于可以由厂家负责加工切制完成，到现场安装，因此大大减低了施工难度，加快了施工进度，同时使外立面增强了一种材质肌理的变化，在阳光的照射下 显得更加生动。此外土木工程学院大楼的钢结构构件与节点除了起到结构体系的作用之外，还直接地作为室内装饰的元素展现在大家面前，例如入口大厅内顶棚的钢结构、钢柱以及一些钢结构联系构件与结点都与室内装饰紧密地结合在一起，很好地诠释了钢结构体系的特征。就钢结构框架简化该楼结构体系，其结构类似于。横 向和纵向梁与柱之间均做成刚性连接，组成一空间刚架， 即横向和纵向都是刚架。其中纵向柱距比横向柱距（跨度） 小， 楼层垂直荷载主要传给横向刚架。这样横向刚架承受垂直 荷载和纵向水平荷载，而纵向刚架则仅承受较小的垂直荷 载和纵向水平荷载。这样使得刚架中刚度较小的横向刚架 得到加强。刚架中的梁主要是受弯构件，轴力较小；柱则 是压力和弯矩都很大的压弯构件。（有图为结构示意图）

同济城市规划原理试题1998-2013

同济城市规划原理试题1998-2013

2013年城市规划原理真题 一、简述题（9'*10） 1、隋唐长安城的规划布局特征 2、文物建筑与历史建筑保护要求的区别 3、居住区各类交通组织方式的特点 4、什么是居住密度？可以用哪些指标反映？ 5、居住区控制性详细规划中控制容积率的作用 6、区域中影响城市发展的条件有哪些？对其中一个举例说明 7、乡村居民点体系规划的主要内容和规划依据 8、城市人口结构有哪些？在总体规划编制中为什么要研究人口结构？ 9、风玫瑰在城市规划布局中的运用 10、单中心与多中心城市结构的差别 二、论述题（20'*3） 1、对于居住区存在不同规模、不同职能的变化的现实，居住区配套公共服务设施配置时需要考虑哪些方面？ 2、城市蔓延的主要问题有哪些？城市总体布局中有哪些应对措施？ 3、某大城市中心区有一加工工业区要搬迁，对于这块用地有两个设想，一是以商务办公、商业

服务业为主，二是以居住功能为主，请论述从城市规划的角度权衡两个设想时需要考虑哪些方面？ 2012城市规划原理 一、简答题 1. 居住区公共服务设施按使用性质可分为哪几类？ 2. 什么是居住密度？通常用那些指标予以反映？ 3. 简述控制性详细规划的内容 4. 分析近代上海城市格局“局部有序，全局无序”的主要状况及其原因。 5. 简述历史文化名城保护规划的主要内容。 6. 简述区域规划中产业结构研究的主要内容及主导产业选择的原则。 7. 简述省域城镇体系规划中的强制性内容及作用。 8. 在总体规划阶段，确定城市发展方向要综合考虑哪些因素？ 9. 什么是城市环境容量，包括哪些内容？ 10. 简述多中心城市空间结构的特征及规划时应予以关注的主要问题。

同济大学软件工程领域工程硕士专业

同济大学软件工程领域工程硕士专业 学位研究生自主命题考试2007年秋季招生简章为加快软件领域高层次人才的培养，以适应我国经济建设的需要，根据教育部和国务院学位办有关文件精神，同济大学列为国家示范性软件学院自2002年起开展软件工程领域工程硕士的培养工作。工程硕士专业学位是与工程领域任职资格相联系的专业性学位，与工学硕士学位处于同一层次，但在招收对象、培养方式和知识结构与能力等方面，与工学硕士学位有不同的特点，侧重于工程应用，主要是为企事业单位培养应用型、复合型高层次工程技术和工程管理人才。我校软件学院作为35所国家示范性软件学院之一，将在2007年9月面向社会在职人员和应届本科毕业生继续招收软件工程领域工程硕士研究生。 一、招生对象 （1）具有国民教育系列本科学历及学士学位（包括应届本科毕业生和在职工作人员，原所学专业和年龄不限）； （2）较系统掌握计算机专业基础知识，具有一定的软件开发或软件项目管理等方面的经验和能力。 二、培养方式 采取进校不离岗的在职培养方式，按软件工程领域工程硕士培养方案进行。对修满规定学分、课程考试合格且学位论文答辩通过者，授予工程硕士学位，颁发由国务院学位委员会统一印制的同济大学软件工程硕士专业学位证书（注：不发毕业证书）。学位论文选题来源于工作实际，由学校导师与企业高级专业职称人员联合指导。 三、学制与费用 学制2.5～3年，学费为3.2万元【含毕业指导和论文答辩费（不通过者，以后答辩费用自理），不含教材、资料费和其他费用】。学费付款方式：1、在第一学年开学时一次缴清（三万贰千元）；2、分别于第一、第二学年开学时缴纳学费壹万陆仟元；3、分别于第一、第二、第三学年开学时缴纳学费壹万贰千元、壹万元、壹万元。 四、报名方式 报名材料：从.cn/下载《2007年攻读软件工程硕士专业学位考生报名资格审查表》（一式两份）。 填写完毕后单位盖章，凭学位证书、毕业证书（应届生为学生证，考试合格者入学 前需交验上述证书）及身份证原件、复印件，同底一寸近期证件照3张办理报名手 续（报名费400元）。 报名时间：2007年6月1日至2007年8月31日上午8:30～11:30 下午1:30～5:00 报名地点: 厦门湖滨北路振业大厦5楼（厦门市信息协会） 五、考试时间 2007年9月22日、9月23日，具体安排详见准考证。 六、考试科目 本次入学考试由我校自主命题考试，择优录取。考试科目为数学、英语(基础英语和专业英语)、计算机软件技术基础、专业综合（面试）等四门。专业综合考试由我校组织专家采取面试方式进行，重点考核学生的计算机专业基础知识，特别是计算机软件与信息技术领域专业知识的掌握程度，以及解决软件工程实际问题的能力。

同济大学城市规划原理试题 (1994-2010)

2010年城市规划原理： 一，简答题（9'x10）： 1.巴西利亚被录入《世界文化遗产》，简述其价值。 2.“历史建筑”的法定概念，并回答其保护要求。 3.住宅建设中强制要求的日照间距的意义。 4.简述生态住区及其建设要求。 5.比较绿地率与公共绿地比例的定义与作用。 6.有两条80m宽（包括安全距离）的地震断裂带楔形传入某城市的规划中心区，简述规划中应如何应对。 7.主导风向对城市总体规划（空间布局）的要求。 8.结合总规的空间布局，谈污水厂的选址要求。 9.简述加拿大学者提出的“Deskota”概念及其特征。 10.全球化对区域发展（区域规划）的影响。 二，论述题（20'x3）： 1.比较居住区与社区两个概念，并论述在城市居住空间规划中的作用。 2.给出某南方旅游城市的土地平衡表，分析。 3.谈谈对低碳城市的理解，以及在城市规划中的要求。

2009规划原理 一、简答题（每题9分，200字左右） 1、宋代“城市革命”的具体表现或意义。 2、奥斯曼巴黎改建的要点以及意义。 3、住宅区采用住户路边停车是否合适？说明理由。 4、小学的布置的考虑要点。 5、居住小区内哪些因素能影响“邻里关系”。 6、在城市中心区布置商业步行街选址应注意哪些问题。 7、总体规划用地平衡表的作用。 8、总体规划中确定“禁建区”的依据。 9、总体规划的上位城镇体系规划中的依据内容。 10、区域城镇体系规划中城镇化水平预测的思路。 二、论述题（每题20分，500字左右） 1、旧住宅区改建的考虑要点。 2、你对总体规划中“功能分区”的看法。 3、依据《城乡规划法》，谈谈我国城市规划体系的特征。

同济大学汽车学院车辆工程导师信息概要

同济大学汽车学院汽车电子方向: 卓桂荣性别- 女(46岁出生年月- 1968年11月 职称- 副教授行政职务- 导师类型- 硕导 研究方向- 汽车底盘电子控制技术 电子邮箱- grzhuo@https://www.wendangku.net/doc/7d5739956.html, 办公电话- 021-******** 通讯地址- 上海市曹安路4800号同济大学汽车学院,邮编:201804 卓桂荣,1968年11月出生,1990年毕业于东北重型机械学院,同年分配至哈尔滨轧钢厂工作。1997年-2002年考入哈尔滨工业大学攻读硕/博士学位,硕士课题为“三指灵巧手结构设计与运动学分析”,博士课题“并联机床数控系统的研制”。2002年入同济大学汽车学院继续博士后研究,博士后课题国家科技部863项目“四轮驱动电动汽车关键技术的研究”。2004年12月留校工作至今。 主要研发经历及成果: [1] 2006年完成了华普混合动力轿车管柱助力式EPS系统的研制,并已申请实用新型专利。 [2] 研制了线控转向系统(SBW及驾驶模拟试验装置,荣获2005年上海国际工业博览会“中国高校”展区优秀展品特等奖。 [3] 2005年研制了具有转角限位功能和高精度传感器冗余技术的线控转向系统,已应用于春晖系列线控转向电动汽车和驾驶模拟器。 [4] 参加了上海市科委“EPS电动助力转向”项目,完成了非接触式传感器管柱助力式电动助力转向器的设计,应用该转向器的转向系统台架参加了2005第七届上海国际工业博览会,获得好评。该结构已申请发明和实用新型专利。

[5] 2002年-2004年博士后期间参与国家科技部863电动汽车重大专项燃料电池轿车项目子课题“四轮驱动电动汽车关键技术的研究”项目,负责“春晖二号”电动汽车底盘设计和整车总布置、电动轮加载试验台架结构及控制系统的设计调试;线控4WD/4WS 台架的方案论证及结构设计;“春晖三号”4WD电动汽车线控转向控制系统的研制与调试;线控转向硬件在回路仿真台架结构与控制系统设计;四轮驱动电动汽车的整车控制:驱动防滑控制、转速闭环控制、转矩闭环控制等。 [6] 2003年获中国博士后科学基金三等奖资助,完成了“电动轮参数化模型库的建立”项目。 [7] 四轮驱动微型电动汽车概念模型“春晖一号”的研制,获2003年上海国际汽车城首届创新人才精英赛精英奖。 [8] “并联机床的研制”,获2001年“黑龙江省科学技术进步三等奖”。 [9] 参与“七自由度并串联叶片专用机床的研制”项目,单独承担数控系统软件的研制。于2002年通过鉴定并已投入生产,现已售出多台。 [10]参与“X射线野外管道焊缝检测机械手的研制”项目,负责机械手腕部和地线钻孔装置的设计。应用于大庆石油管理总局野外管道焊缝的X射线检测,于1999年投入使用。 [11] “φ1500热锯片修磨与淬火装置研制”,获95年哈尔滨市冶金工业总公司科技成果一等奖。 [12] “160吨剪切机剪刃基座的改造”,获94年哈尔滨市总工会“千百十”活动技术攻关项目二等奖。 [13] “降低520油泵站事故”项目,获92年黑龙江省冶金工业厅优秀质量管理成果奖。 主要论文:原地转向电动汽车参数化模型的建立(EI-05289208156、并联机床数控系统软件开发(EI-024********、4WD电动汽车转速闭环控制、全方位线控四轮

同济大学的OA系统应用

同济大学的OA系统应用 百年高等学府——同济大学，在信息化建设方面一直处于领先地位，并保持自身特色。 但随着信息的爆发式增长，信息如何查询，知识如何共享，安全如何保障？ 一、项目背景 同济大学在信息化建设过程中面临的挑战包括： 如何保证全学校上下沟通顺畅 如何为领导决策提供依据支持 如何满足个性化需求快速实现 针对同济在信息化过程中遇到的各项问题，泛微OA系统为全校所有教职员工构建了统一的信息查询、事务处理、协作沟通、知识共享的平台。 二、特色应用 个性服务提供 1.提供个人信息服务：校园卡余额查询、学费缴纳情况查询、课程信息查询、图书借阅等服务。 2.提供奖学金申请服务：个人奖学金申请、各类助学金贷款申请。 3.提供就业信息服务：就业服务指南、职业评测报告。

（面向学生的一站式服务） 统一信息管理 1.教职工信息统一管理 信息查询：实现人员架构的校、院、系三级管控；实现人员信息的统一展现和自助功能； 成为后续人员基本信息、人员评定的基础。

人员管理：实现按照人员编制，从人员规划、人员招聘、人员异动的全生命周期管理。 考勤排班：实现对于全校各院系的统一值班、排班管理。

2.学生信息统一管理 实现对于全校各院系学生（本科生、研究生）基本信息的统一管理，为后续多系统数据集成建立基础。 3.资源信息统一管理 通过系统集成，构建多系统资源集中存储与调用，对资产、科研、知识等一系列信息进行 集中统一管理。

1.公文管理：形成同济大学统一的教委、校、院、系公文多级管控。 相关督办任务的实际情况，并适时给出指导。

三、建设效果 同济大学OA系统信息化工作取得阶段性成果，提升服务意识，思考如何深化和拓展服务，以师生、业务部门、校领导的需求出发，进行投入和建设，从而让信息化技术成为学校业务发展的数据基础和支撑工具。 a.平台统一，信息、事务、知识全面共享 b.系统集成，人事、资产、教务全面覆盖 c.个性服务，查询、申请、就业全面提供

同济大学城市规划推荐城市规划专业必读的书

同济大学城市规划推荐城市规划专业必读的书 同济大学城市规划推荐城市规划专业必读的书 Ⅰ（基础） 1. E. Howard，1898，Tomorrow：A Peaceful Path to Real Reform，金经元译，《明日的田园城市》，北京：商务印书馆，2000 2. L. Mumford，1961，The City in History,倪文彦和宋俊岭译，《城市发展史:起源、演进和前景》，中国建筑工业出版社，1989/2005 3. Clara Greed，2000，Introducing Planning，王雅娟和张尚武译，《规划引介》，北京：中国建筑工业出版社，2007 4. John M. Levy，2002，Contemporary Urban Planning（5th ed.），孙景秋等译，《现代城市规划》，北京：中国人民大学出版社，2003 5. J. Jacobs，1961，The Death and Life of Great American Cities，金衡山译，《美国大城市的死与生》，南京：译林出版社，2005 6. Edmund Bacon，，1967，Design of Cities，黄富厢和朱琪译，《城市设计》，中国建筑工业出版社，2003 7. Christopher Alexander，1987，A New Theory of Urban Design，陈治业，童丽萍，《城市设计新理论》，北京：知识产权出版社，2002 8. Ian McHarg，1969，Design with Nature，芮经纬译，《设计结合自然》，北京：中国建筑工业出版社，1999 9. I. Calvino，Invisible Cities，《看不见的城市》 10. Peter Hall，1992，《Urban and Regional Planning (3rd ed.)》，Routledge

计算机软件开发技术C#期末复习(含SQL语句例题)同济大学

一、数据结构 1、概念部分 1）数据结构的概念及其三要素 a.数据结构：描述了一组性质相同的数据元素及元素间的相互关系。 b.基本概念： ①数据：描述客观事物的信息集，是程序处理的对象。 ①数据元素：是数据集合中的个体，构成数据对象的基本单位。一个数据元素可由若干个数据 项组成。 ①数据项：是数据的最小单位。 c.数据结构的三要素： ①逻辑结构：数据元素之间的逻辑关系。 ②存储结构：数据元素在计算机中的储存方式。 ③运算(操作)：数据元素定义上的运算集合。 2）数据逻辑结构的基本类型，数据储存表示的基本方法及其特点： a. 数据逻辑结构的基本类型： 线性结构：1对1 树型结构：1对多 图状结构：多对多 集合：除了同属一个集合，无其他关系 b. 数据储存表示的基本方法： 顺序表示：用物理上连续的存储空间，顺序存放逻辑上相邻的数据元素。（主要用于线性数据结构）主要特点： ⒈要求存储在一片连续的地址中。 ⒉结点中只有自身信息域，没有连接信息域。存储密度大，存储空间利用率高。 ⒊可以通过计算直接确定数据结构中第i个结点的存储地址。可以直接对记录进行存取。 即可以对记录直接进行存取；如数组下标 ⒋插入、删除运算会引起大量节点的移动（效率低） 链式表示：储存空间物理上不连续，数据元素之间的关系由指针确定 主要特点： ⒈结点由两类域组成：数据域和指针域。储存密度小。 ⒉逻辑上相邻的节点物理上不必邻接，既可实现线性数据结构，又可用于表示非线性数 据结构。 ⒊插入，删除操作灵活方便，不必移动结点，只要改变结点中的指针即可。 ⒋程序实现复杂度高。 3）栈、队列等线性结构的基本概念、性质、存储方式及各自的特点（看129页8、9题）栈（Stack） 是一种特殊的线性数据结构，其操作被限制在一端，这一端称为栈顶，而另一端称为栈底，具 有后进先出的特点。 根据栈中数据元素存储方式的不同，分为顺序存储栈、链式存储栈。 队列（Queue） 也是操作受限的线性表，允许在表的一端进行插入，另一端进行删除。允许插入的一端叫做队 尾（tail），允许删除的一端则称队头（head）。具有先进先出的特点。

同济大学土木工程优秀混凝土试验报告

混凝土结构基本原理实验报告书 学号: 姓名： 任课老师： 实验老师：林峰 实验组别： A6

梁斜拉QC1实验报告 一、试验原始资料的整理 1、试验对象的考察与检查 件尺寸（矩形截面）：b×h×l＝119×202×1800mm； 构件净跨度：1500mm; 混凝土强度等级：C20； 纵向受拉钢筋的种类：HRB335； 箍筋的种类：HPB300； 纵向钢筋混凝土保护层厚度：15mm； 试件表面刷白，绘制50mm*50mm的网格。 2、材料的力学性能试验结果 混凝土抗压强度试验数据 试验内容：混凝土立方体试块抗压强度 试件编号 试件尺寸 （mm）试件破坏荷载 （kN） 试件承压面积 （mm2） 强度评定 （MPa） 1100×99×100184990018.586 2100×99×100194990019.596 3100×99×100188990018.990 平均19.057试验内容：混凝土棱柱体试块轴心抗压强度 试件编号 试件尺寸 （mm）试件破坏荷载 （kN） 试件承压面积 （mm2） 强度评定 （MPa） 199×100×298124990012.525 299×100×298132990013.333 399×100×313108990010.909 平均12.256 =18.1MPa= 11.6MPa 钢筋拉伸试验数据

钢筋Φ4Φ6Φ8Φ10Φ12Φ14Φ18Φ22 (M Pa)316.94 6 302.2449 222.4077 466.1718 398.4823 422.1161 408.3805 492.927 (M Pa)372.21 2 474.8413 170.7887 677.7483 557.2487 656.7253 614.0465 676.213 3、试验计划与方案及实施过程中的一切变动情况记录 3.1梁受弯性能概述 根据梁正截面受弯破坏过程及破坏形态，可将梁分为适筋梁、超筋梁和少筋梁三种类型。下面以纯弯段内只配置纵向受拉钢筋的截面为例，说明这三种破坏模式[7]。 a)适筋梁的受弯破坏过程 b)超筋梁的受弯破坏过程 c)少筋梁的受弯破坏过程 3.2试验目的和要求 a)参加并完成规定的实验项目内容，理解和掌握钢筋混凝土适筋梁受弯实验的实验方 法和实验结果，通过实践掌握试件的设计、实验结果整理的方法。 b)写出实验报告。在此过程中，加深对混凝土适筋梁受弯性能的理解。 3.3试件设计和制作 （1）试件设计的依据 根据剪跨比 和弯剪区箍筋配筋量的调整，可将试件设计为剪压、斜压和斜拉破坏。 进行试件设计时，应保证梁受弯极限荷载的预估值比剪极限荷载预估值大。 （2）试件的主要参数 件尺寸（矩形截面）：b×h×l＝120×200×1800mm； 构件净跨度：1500mm; 混凝土强度等级：C20； 纵向受拉钢筋的种类：HRB335； 箍筋的种类：HPB300； 纵向钢筋混凝土保护层厚度：15mm； 试件的配筋情况见表3.3.1和图3.3.1； 试件 编号试件特征配筋情况 加载位置 b（mm） 预估受剪 极限荷载 预估受弯 极限荷载

同济大学车辆工程各专业各研究方向和导师介绍

同济大学车辆工程各专业各研究方 向和导师介绍 上海海天考研：同济大学车辆工程各专业各研究方向和导师介绍车辆工程专业简介汽车学院车辆工程硕士点建立于1992年，博士点建立于1999年，现有教授11名，其中博士生导师8名，副教授7名，皆为硕士生导师。本专业有7个研究方向，分别是汽车节能与排放控制技术，汽车系统动力学与控制，汽车现代设计理论与方法，汽车结构与安全性研究，汽车电子与控制技术，汽车市场营销，和机车车辆。在国家科技部、教育部及国内外知名企业的支持下，我专业具有良好的设备条件，如汽车转鼓试验台、汽车废气排放分析仪、汽车道路模拟振动台，以及三坐标仪等，为科研与教学提供了有力的支持；现规划和在建的还有汽车整车风洞实验室、汽车噪声实验室和汽

车造型研究中心等国际一流的实验条件，不久将把我专业的科研教学水平提高到一个新的高度。目前本专业承担着包括国家重大技术攻关项目“燃料电池轿车研究”在内的多项国家和市级重大研究课题，为研究生的培养提供了良好的条件。目前，我专业每年的科研经费已超过3000万元，为我国的汽车工业发展作出了突出的贡献。汽车学院硕士、博士研究生招生研究方向介绍硕士研究生招生研究方向：1．汽车能源与排放控制2．车辆系统动力学与控制3．汽车结构分析与安全性4．汽车现代设计理论与方法5．汽车电子控制技术6．机车车辆7．汽车市场营销博士研究生招生研究方向：1．车辆现代设计理论与方法2．车辆系统动力学与控制3．车辆结构分析与安全性4．汽车能源与排放控制5．车辆电子控制技术6．汽车信息与市场分析车辆系统动力学与控制方向简介总体简介：“汽车系统动力学与控

制”是车辆工程(汽车工程)二级学科招收硕士和博士研究生最早的研究方向。主要从事汽车振动与噪声控制、汽车多体系统动力学仿真、汽车性能实验测量分析、机械构件的实验模态测试、汽车部件结构强度及疲劳损伤理论及实验分析等方面的科学研究及教学。该方向师资队伍强大、科研力量雄厚、教学经验丰富，已为我国汽车行业培养了大批硕士及博士研究生。该方向不仅承接多项国家级(863)、省部级纵向科研项目，还与上海大众、通用、奇瑞、汇众及其它大型汽车整车及零部件企业有广泛科研合作，为企业解决了许多科研难题，取得了良好的经济和社会效益。特别在利用压电陶瓷材料主动控制汽车噪声的研究在国内处于领先地位。? 上海海天考研：主要研究导师绍介：靳晓雄，教授，博士生导师，汽车振动与噪声研究所所长，汽车学院副院长，1947年出生，工学硕士，工学博士，1985～1986期间作为访问学者赴英国南

同济大学软件学院本科生导师制实施办法

同济大学软件学院本科生导师制实施办法为充分发挥教师在本科生人才培养中的作用，进一步提高软件工程专业人才培养的质量，经学校研究决定，面向本科生全面实施导师制。 同济大学软件学院本科生导师制是指由学院指定的教师对学生进行学习、思想、创新等方面指导的教育制度。导师制是实施和完善学分制的必要组织保证，是学院贯彻因材施教原则，培养个性化创新人才的制度保证，也是充分发挥教师的指导作用，体现以学生为本的教育理念的具体措施。结合软件学院实际情况，特制定本实施办法。 第一章目的和意义 本科生导师制旨在充分利用优质师资及教育资源，坚持把立德树人作为中心环节，努力实现全员育人、全过程育人、全方位育人，引导学生树立正确的世界观、价值观、人生观，培养德智体美全面发展的社会主义建设者和接班人。通过对学生因材施教。充分激发学生的潜能，帮助学生树立正确的专业意识。 1、实行本科生导师制有利于学生尽快适应大学学习生活，增加学生对学校的归属感和认同感，培养德智体美全面发展的社会主义建设者和接班人； 2、实行本科生导师制，有利于及时对学生进行心理疏导，有益学生心理健康； 3、实行本科生导师制，有利于对学生因材施教，帮助学生确立个性化的发展，形成合理的知识结构； 4、实行本科生导师制，有利于提高学生的创新创业能力和科研能力； 5、实行本科生导师制，有利于提高本科生的专业意识和研究生的生源质量。

第二章实施办法 1、实施对象及任务 同济大学软件学院本科生导师制从2017级本科生开始施行。实施对象分为三个层次。第一个层次为一年级本科生，导师的主要任务是指导学生尽快适应大学生活和专业方向的选择。第二个层次为二、三年级本科生，导师的主要任务以对学生的知识学习、能力训练，特别是创新创业能力训练为主。第三个层次为四年级本科生，导师的主要任务以对学生进行就业咨询、毕业设计（论文）指导、学术研究和技术开发能力培养为主。 2、导师遴选条件 （1）本科生导师要忠诚于党的教育事业，师德高尚，治学严谨，责任心强，热爱学生。 （2）本科生导师必须是学院专业教师，拥有硕士及以上学位，且具有中级及以上职称。所有满足条件的教师均须参加本科生导师制。 3、师生双向选择规定 本科新生在入学时由学生和导师进行双向选择。若学生或导师提出申请，并经软件学院本科生导师制工作领导小组批准同意，每学年可以进行一次调整。 原则上每位导师所指导的每届本科生人数不超过5名，总人数不超过20名。 4、导师的职责 （1）思想引领。以社会主义核心价值观为指导，加强学生思想政治教育，使学生在学习科学文化知识的过程中，自觉加强思想道德修养，提升职业素养。

同济大学城市规划考研试题.知识讲解

同济规划历年试题 一、简答题(200字以内,每题10分 1.居住区各用地的界线划定的一般原则 2.居住区规划设计可以有哪些生态考虑 3.城市主导产业的特点 4.城市总体布局的一般原则 5.城镇体系和区域中对城市建设条件的评价的内容 6.区域增长极核理论及对我国区域发展的借鉴 7.元大都在哪些方面体现了《周理·考工记》 8.简述中世纪意大利城市的主要特征 9.历史街区保护整治与旧城更新的关系 二、论述题(500字以内,每题20分 1. 从城市公共空间系统分析现在住宅区规划与建设的负面影响 2. 结合实例论述如何处理近期建设与远景控制的关系 3. 现代城市规划体系结构及其特征 2003城规原理 一、简答题(200字以内,每题10分 1. 简述居住区生活环境质量与居住区规划综合技术经济指标的关系 2. 工业用地布局主要原则

3. 图示城市形态的几种主要类型及其形成原因 4. 马丘比丘宪章比雅典宪章在思想上的进步 5. 区域增长极核产生条件 6. 以图示方式城市土地极差地租理论分析城市土地同心圆模式 7. 隋唐长安规划要点 8. 城与廓的概念 9. 中国历史文化名城保护层次及主要内容 二、论述题(500字以内,每题20分 1. 城市公共活动空间的规划设计目标是什么,可通过那些规划设计途径来提高它的品质 2. 目前城市总体规划中近期规划内容、方式、作用方面存在的问题及如何改善 论述城市开发控制的各种作用机制及其相互关系 2002年同济大学——城市规划原理试题 2002年同济大学——城市规划原理试题 1.《周礼考工记》对古代都市规划的影响(此题2001年也考过 2.划定历史保护街区的条件 3.区域空间结构演变各个阶段的主要特征 4.都市区规划的基本概念 5.城市规划实施的管理体制

同济大学启明星软件BSC_4.0模块使用说明书

第一章软件功能与特点 BSC 4.0能对任意断面、任意材料的内支撑结构进行位移和内力分析，可结合支撑立柱进行综合分析计算，得到内支撑系统的水平、竖向位移和弯矩、轴力等参数，还可分析钢管内支撑稳定性，并为基坑设计提供科学合理的依据。数据输入简单方便，只要在AutoCAD中画好支撑结构平面图，然后利用BSC输入截面、荷载和支座信息，就可以立即对结构进行分析计算，并在AutoCAD中作出位移和内力图，即时可对方案进行调整。BSC 4.0有如下特点： 基本特点： 1.操作简单：完全嵌入AutoACD，结构分析计算迅速。 2.方案对比和优化非常方便：可同时进行多个内支撑方案的分析和对比，并可根据计算的位移内 力结果进行优化设计。 3.输入输出直观方便：通过简单操作按要求给出内支撑各种位移内力结果图和计算书。 4.科研含量高：软件提供了同济大学在支撑结构计算的科研成果－分布弹簧的共同作用分析以及 不加支座约束的分析计算等。 5.能进行内支撑体系的水平力作用分析和竖向力作用分析，并给出内力和变形结果。 特色功能： 1.国内首次全力推出能进行基坑栈桥设计功能的基坑软件，可对栈桥进行设计分析计算。 2.可考虑在机械荷载移动情况下栈桥分析，根据影响图的概念给出移动荷载作用的最不利结果以 保证内支撑栈桥结构设计安全。 3.可自由添加内支撑竖向施工荷载等附加荷载。 4.可自动考虑混凝土支撑的自重作用分析。 5.可进行立柱作用的内支撑综合分析：可进行圈梁、内支撑和立柱在土压力作用下的内支撑体系 综合计算。 6.可考虑立柱回弹量，模拟基坑回弹影响。 7.可计算立柱反力与支座反力。 8.可直接给出基坑混凝土方量，方便用户进行工程量统计。 9.可进行支撑和墙后土体的相互作用分析，通过在自动计算圈梁上的分布弹簧，考虑土体对支撑 结构位移内力的影响。 10.输入输出直观方便：通过简单操作按要求给出内支撑的各种位移内力图和计算书。

同济大学土木工程教学大纲

2010年土木工程专业培养计划 附件一：教学安排 课程性质课程编号课程名称考试学期学分学时上机时数实验时数A1 002016 形势与政策(1) 1 0.5 1 0 0 A1 031106 画法几何与工程制图(上) 1 2 2 0 0 A1 070373 中国近现代史纲要 1 2 2 0 0 A1 100100 大学计算机基础 1 1.5 1 17 0 A1 112001 大学英语(A)1 1 4 4 0 0 A1 112144 大学英语(三级) 1 4 4 0 0 A1 112145 大学英语(四级) 1 4 4 0 0 A1 122004 高等数学(B)上 1 5 5 0 0 A1 123001 普通化学 1 3 3 0 0 A1 123002 普化实验 1 0.5 1 0 0 A1 320001 体育(1) 1 1 2 0 0 B1 030190 土木工程概论(E) 1 1 1 0 0 B1 080075 土木工程材料 1 2 2 0 17 A1 002017 形势与政策(2) 2 0.5 1 0 0 A1 031107 画法几何与工程制图(下) 2 2 2 0 0 A1 070374 思想道德修养和法律基础 2 3 2 0 0 A1 112002 大学英语(A)2 2 4 4 0 0 A1 112145 大学英语(四级) 2 4 4 0 0 A1 112146 大学英语(五级) 2 4 4 0 0 A1 122005 高等数学(B)下 2 5 5 0 0 A1 124003 普通物理(B)上 2 3 3 0 0 A1 124006 物理实验(上) 2 1 2 0 0 A1 320002 体育(2) 2 1 2 0 0 A1 360011 军事理论 2 1 1 0 0 B1 125111 工程力学I 2 4 4 0 8 A1 002018 形势与政策(3) 3 0.5 1 0 0 A1 030132 C++语言 3 2.5 2 17 0 A1 070376 马克思主义基本原理 3 3 2 0 0 A1 100116 数据库技术与应用 3 2.5 2 34 0 A1 110178 大学英语(A)3 3 2 2 0 0 A1 110179 中级口语 3 2 2 0 0 A1 110180 英语报刊选读 3 2 2 0 0 A1 110181 商务英语 3 2 2 0 0 A1 110182 综合翻译 3 2 2 0 0 A1 110183 实用写作 3 2 2 0 0 A1 122010 线性代数B 3 3 3 0 0 A1 124004 普通物理(B)下 3 3 3 0 0 A1 124007 物理实验(下) 3 0.5 1 0 0 A1 320003 体育(3) 3 1 2 0 0

同济大学计算机系本科生培养方案

附件一：教学安排 课程性质课程编号课程名称考试学期学分学时上机时数实验时数公共基础课必修002016形势与政策(1)10.517 公共基础课必修070373中国近现代史纲要1 2.034 公共基础课必修070374思想道德修养和法律基础1 3.034 公共基础课必修100383计算机科学导论1 3.051 公共基础课必修100384高级语言程序设计11 2.034 公共基础课必修100386高级语言程序设计实验11 1.034 公共基础课必修110276大学英语三级1 2.034 公共基础课必修110279大学英语(A)11 2.034 公共基础课必修122004高等数学(B)上1 5.085 公共基础课必修320001体育(1)1 1.034 公共基础课必修360011军事理论1 1.017 公共基础课必修580006物理实验（上）10.517 公共基础课必修580008普通物理(A)上1 3.051 公共基础课必修110277大学英语四级1,2 2.034 公共基础课必修002017形势与政策(2)20.517 专业基础课必修100156电路电子技术2 4.068 公共基础课必修100385高级语言程序设计22 2.034 公共基础课必修100387高级语言程序设计实验22 1.034 专业基础课必修100388离散数学2 3.051 公共基础课必修110278大学英语五级2 2.034 公共基础课必修110280大学英语(A)22 2.034

公共基础课必修122005高等数学(B)下2 5.085公共基础课必修320002体育(2)2 1.034公共基础课必修580007物理实验（下）2 1.034公共基础课必修580009普通物理(A)下2 4.068公共基础课必修002018形势与政策(3)30.517专业基础课必修100389电路电子技术实验3 1.551专业基础课必修101019数据结构3 4.068专业基础课必修102109数字逻辑3 3.051公共基础课必修110178大学英语(A)33 2.034公共基础课必修122010线性代数B3 3.051公共基础课必修122011概率论与数理统计3 3.051专业基础课必修122130组合数学3 3.051公共基础课必修110180英语报刊选读3,4 2.034公共基础课必修110181商务英语3,4 2.034公共基础课必修110183实用写作3,4 2.034公共基础课必修110260跨文化交际3,4 2.034公共基础课必修110268中国文化英语概论3,4 2.034公共基础课必修110281英语视听说3,4 2.034公共基础课必修110282英语笔译3,4 2.034公共基础课必修110283英语口译3,4 2.034公共基础课必修110284公共英语演讲3,4 2.034公共基础课必修110285英美社会与文化3,4 2.034公共基础课必修110286学术英语（理科类）3,4 2.034公共基础课必修110287学术英语（工科类）3,4 2.034公共基础课必修110288学术英语（文科类）3,4 2.034公共基础课必修002019形势与政策(4)40.517公共基础课必修078057毛泽东思想和中国特色社会主义理论体系概论4 6.051

同济大学汽车学院本科培养方案及各专业课程安排

车辆工程类培养方案 一、年限 1年 二、车辆工程类所含专业 车辆工程（汽车）、车辆工程（轨道交通） 三、课程教学安排 课程名称课程性质必/选试/查学分周学时第1学年第1学期 大学英语公共基础课必试 4 4 体育（一）公共基础课必查 1 2 形势与政策1 公共基础课必查0.5 1 思想道德修养和法律基础公共基础课必试 3 2 大学计算机基础公共基础课必查 2.5 2 高等数学B（上）公共基础课必试 5 5 物理实验（上）公共基础课必查 1 2 机械制图（一）上公共基础课必试 4 4 第1学年第2学期 大学英语公共基础课必试 4 4 体育（二）公共基础课必查 1 2 形势与政策2 公共基础课必查0.5 1 中国近现代史纲要公共基础课必试 2 2 军事理论公共基础课必查 1 1 C/C++程序设计公共基础课必查 2.5 2 高等数学B(下) 公共基础课必试 5 5 普通物理B(上) 公共基础课必试 3 3 物理实验（下）公共基础课必查0.5 1 机械制图（一）下公共基础课必查 3 3 金工实习实践必查 6 6周军训实践必查 2 3周

车辆工程（汽车）专业培养方案 一、学制 五年制本科。 二、培养目标 面向未来汽车工业发展，德、智、体、美全面发展，“知识、能力、人格”三位一体，掌握车辆工程（汽车）学科的基本原理和基本知识，具有扎实的基础理论、宽厚的专业知识，获得工程师的基本训练，具备良好职业素养，较强工程实践、一定的工程研究及创新能力，能具备从事车辆工程（汽车）领域内的设计制造、科研开发、应用研究、市场营销、物流等方面工作，具有较强社会责任感、国际视野和国家认证的创新性实践型卓越汽车预备工程师。 三、基本要求 本专业学生主要学习机械设计与制造、电子和计算机技术的基础理论、技术和有关机械产品、设备的设计方法、经济分析、市场营销和物流管理等知识，受到现代机械学、电子学和营销管理学的基本训练，具有从事汽车、发动机和汽车电子的研究、设计、制造及汽车营销和物流、车身与空气动力学，汽车实验学等方面工作的基本能力。 本专业教学计划参照了德国理工科大学培养汽车、发动机、汽车电子、汽车营销和物流、车身与空气动力学及汽车实验学方面的学位工程师的教学计划，加强了素质与能力拓展及实践创新等培养环节。 四、毕业生应获得的知识和能力 1.具有较强的双外语（英语、德语或法语）能力； 2.具有较扎实的自然科学基础、较好的人文、艺术和社会科学基础及语言、文字的表达能 力； 3.较系统地掌握本专业领域宽广的基础理论知识，主要包括力学、机械学、电工与电子技 术、计算机技术、热力学、流体力学与空气动力学、市场经济管理等基础知识； 4.具有本专业必须的制图、计算、试验、测试、文献检索和基本工艺操作等基本技能； 5.具有本专业领域内某个专业方向所必要的专业知识，了解其学科前沿及发展趋势； 6.具有初步的科学研究、科技开发及组织管理能力； 7.具有较强的自学能力和面向未来意识； 8.具有良好职业素养，较强工程实践、一定的工程研究及创新能力。 五、主干学科 力学、车辆工程、动力机械及工程、电子与计算机技术、电气工程及其自动化、营销与物流。 六、专业主要课程 汽车构造、汽车理论、汽车设计、汽车试验技术、汽车系统动力学、空气动力学、内燃机原理、内燃机设计、内燃机试验技术、传热学、燃烧学、信号与系统、汽车电子学、控制系统仿真与设计、汽车网络技术、车用传感器原理与应用、汽车产品管理与营销、管理学概论、汽车市场预测与决策、汽车后市场、汽车物流管理信息系统、汽车物流系统规划、汽车车身设计、计算机辅助几何设计基础、车身工艺学、工程信号分析处理、汽车试验传感器技术。 七、主要实践环节

同济大学启明星软件BSC4.0模块使用说明书

positi on-related consumption of civil serva nts has been swe pt by fina nce, consumer, regardle ss of cost, extravagance a nd waste i n the civil service position-r elated consum ption, abuse, corrupti on a nd embezzlement, corr upti on i s important. T hen, under t he conditions of market econom y, how to reform the existi ng civil duty consumption manageme nt, expl ores a source to preve nt a nd cur b the post consumption corruption way, is curre ntly a major i ssue face d by honest w ork. Recently, I conducted research on t his issue, this problem on some humbl e opini ons. First, t he existi ng public servants ' duty consumption the main probl ems se en from the investigati on and re asons, i n re cent year s, publi c se rvants ' duty consum ption ca use d by t he abuse s and not a person of integrity, i s one of the major pr oblem in the party i n Governme nt, its operation order have a negative effect on t he party and Government organs, seri ously damagi ng the image of the party a nd the Government, undermi ning the relationship betwee n party and the masses, effect, openi ng up a nd e conomi constructi on. From I County i n recent years of gover nance sit uation see, positions consum ption i n the produced of "two not" p henomenon re nderi ng four a feature s: a is positions consumpti on sy stem lost ha s due of bi ndi ng, right i s greater than r ules, and right is greater tha n method of phe nom enon more hig hlight; II is i positions consum ption in the Camera Obscura operati on, using terms, will positi ons consumption int o has personal consumption, will cor porate points t o into personal poi nts to, makes po sitions consumpti on i n some a spe cts has int o positions e njoy and self-de aling of means; thre e is to positions consumpti on for name, fraud, false impersonator, Trend of negative corruption phenomena such as corr upti on a nd misa ppr opriati on; four pala ces, fol low t he fashi on, rivalrie s, wasteful, a nd post consumption be came a symbol of showi ng off their i ndivi dual capa cities. Caused by public servants ' duty consumpti on of many "two" phe nome non in whi ch people reflect the biggest probl ems are: (a) the official car pr oblem s. Mai nly in t hree aspects: one is t he larger buses cost expenditure. A ccording to statistics, until November 2003, XX County tow nship Department bus 159 cars, whi ch department owns the bus 145 vehi cles, a nd showed a n increasing tre nd. F ina ncial ex penses cost per bus per year to 35,000 y uan, a nd i n fact every cost up t o 50,000 yua n. Some units al so hiring temporary driver s and expe nditure on wage s and subsi dies. Nece ssary to "keep a car", but al so "de pe nda nts", leadi ng to larger expe nses. Second, gong che siyong breed unhealthy tende ncies. Some people beli eve that now some bus drivers use one-third, one-t hird leadi ng private one-thir d use d for official purposes. Some publi c servant s, especial ly leadi ng officials mot oring, cars for private purposes, violating t he self-discipli ne regulati ons, and even lea d to traffic acci dent s. Accordi ng to statisti cs from related de partments, since 2004, the corre ct investigation in our County serves nearly 30 cars for private purpose s, only the first half of this yea r, cars for private pur poses or 第一章软件功能与特点 BSC 4.0能对任意断面、任意材料的内支撑结构进行位移和内力分析，可结合支撑立柱进行综合分析计算，得到内支撑系统的水平、竖向位移和弯矩、轴力等参数，还可分析钢管内支撑稳定性， 并为基坑设计提供科学合理的依据。数据输入简单方便，只要在AutoCAD中画好支撑结构平面图，然后利用BSC输入截面、荷载和支座信息，就可以立即对结构进行分析计算，并在AutoCAD中作出位移和内力图，即时可对方案进行调整。BSC 4.0有如下特点： 基本特点： 1.操作简单：完全嵌入AutoACD，结构分析计算迅速。 2.方案对比和优化非常方便：可同时进行多个内支撑方案的分析和对比，并可根据计算的位移内 力结果进行优化设计。 3.输入输出直观方便：通过简单操作按要求给出内支撑各种位移内力结果图和计算书。 4.科研含量高：软件提供了同济大学在支撑结构计算的科研成果－分布弹簧的共同作用分析以及 不加支座约束的分析计算等。 5.能进行内支撑体系的水平力作用分析和竖向力作用分析，并给出内力和变形结果。 特色功能： 1.国内首次全力推出能进行基坑栈桥设计功能的基坑软件，可对栈桥进行设计分析计算。 2.可考虑在机械荷载移动情况下栈桥分析，根据影响图的概念给出移动荷载作用的最不利结果以 保证内支撑栈桥结构设计安全。 3.可自由添加内支撑竖向施工荷载等附加荷载。 4.可自动考虑混凝土支撑的自重作用分析。 5.可进行立柱作用的内支撑综合分析：可进行圈梁、内支撑和立柱在土压力作用下的内支撑体系 综合计算。 6.可考虑立柱回弹量，模拟基坑回弹影响。 7.可计算立柱反力与支座反力。 8.可直接给出基坑混凝土方量，方便用户进行工程量统计。 9.可进行支撑和墙后土体的相互作用分析，通过在自动计算圈梁上的分布弹簧，考虑土体对支撑 结构位移内力的影响。 10.输入输出直观方便：通过简单操作按要求给出内支撑的各种位移内力图和计算书。 eaders drivi ng a vehi cle a cci dent caused by r oad a cci dent s, 1, 1 people kille d and dire ct economic l osse s amounting to m ore tha n 100,000 yua n. T hird, high efficie ncy a nd l ow cost of the bus. Surveys show that, t he operating costs of taxis for the 8200/... Is a fu ndame ntal pri ority of the reform, it i s a difficult pr obl em that must be solve d in t he reform process. Clearl y, the post consumptio n averages three year s before a s a base and fine-t une d on the basis of this si ngle practice s must be improve d. Impr ovements to a dhere to thre e princi ples: first, under the existi ng policy pr ovisi ns a ppr ov ed for public servants ' duty consumpti on standar ds, calibrati on, is not contrary to policy. Second, accor ding to t he local fina ncial situati on and people's sustai nability, publi c serva nts ' duty consumption standards approved, bot h financial rea ch, a nd people pa ssi ng through. T hird, accordi ng to the operational needs of civil servants responsi ble for a uthori zed public servants ' duty consumpti on sta ndards, both high a nd l ow positions, but al so the natur e of the w ork and the w orkloa d. In reform o method S hang, appr oved civil serva nts positi ons consumption standard t o "big unified, a nd small disperse d" suita ble, that m ost positions consum ption project should a ccordi ng to policy provi des pr oposed unified standard, consi der to rank s, and units a nd the work task of difference s sex, unified of standar d shoul d ha s elasti c of and dy namic of, makes regions, a nd unit s in impl ementation unified standard S hi ha s must of flexibl e disposal right; but since set of sta ndar d must after financial, a nd a udit, sect or audit approved Hou to impleme ntation. (C) reform package. Public servants ' duty consumpti on e lasticity of consum ption t o limit consumption, tur ning mess into k itche n after di nne r, follow t he civil serva nt with a how t o use persona l title subsi dies, or how to manage a per sonal duty consumption use of subsi dies. Therefore, we must esta blish and perfe ct with public servants ' duty consumpti on monetizati on reform support of the series of governa nce systems such as the civil service exami nation of responsibi lity, system, l ow fault inve stigation sy stem, the re port sai d. Whil e other measures to kee p up. Discipli ne inspe ction and supervisi on organs, financial, auditing department s shoul d strengt hen supervision and inspe ction of publi c servants ' duty consumpti on monetization reform progress, to stre ngthe n the reform of public servants ' duty consumpti on monetizati on system, measures to develop and monit or the impleme ntation of inspecti on, not consumpti on a s required, eve n shifting consumer behavi or to stop, seri ous cases to deal with. T hree i deas, public servants ' duty consumption moneti zation reform of politics, the e conomy and the deepeni ng of the reform, public servants ' duty consumptio n as somewhere betwe en a reform also demonstrated its importance and urge ncy. First of all, civ il servant s especially party and Gover nment leaders and publi c servants ' duty consumpti on there are big draw ba cks. NPC deputies a nd CPPCC members a nd the br oad masses are concerne d about. Se condly, the