新建铁路向莆线三江镇至福州段某水中特大桥(实施)施工组织设计

目录

一、编制依据 (1)

二、编制范围 (1)

三、工程概况及主要工程数量 (1)

1. 概述 (1)

2. 工程地质 (3)

3. 水文地质 (4)

4.主要工程量 (4)

四、施工组织安排 (5)

1. 施工队伍安排 (5)

2. 工期安排 (5)

3. 施工机械设备、试验仪器配备 (5)

4. 临时工程 (8)

4.1 砼拌和站 (8)

4.2 施工便道 (8)

4.3 施工用电 (8)

4.4 施工用水 (9)

4.5 施工通讯 (9)

4.6 排污及垃圾处理 (9)

5．桥梁工程施工方案 (9)

5.1 基础工程 (9)

5.3 梁部工程 (10)

5.4 混凝土与钢筋工程 (11)

6. 桥梁下部工程施工工艺、方法 (11)

6.1 明挖基础施工工艺、方法 (11)

6.2 陆上钻孔灌注桩施工工艺、方法 (16)

6.3水上桩基施工 (24)

6.4 承台施工工艺、方法 (72)

6.5 实体墩台施工工艺、方法 (74)

6.6 空心墩大型钢模施工方法及工艺 (81)

7. 连续梁施工方法、工艺及相应措施 (94)

7.1 支架（膺架）法现浇连续箱梁施工方法、工艺及措施 (94)

7.2 悬臂浇筑连续梁施工 (107)

7.3跨高速施工 (142)

8.桥梁附属工程施工工艺、方法 (144)

五、总工期及进度计划安排 (145)

1. 施工进度安排 (145)

1.1 工程进度网络计划图 (145)

1.2 开竣工日期 (145)

1.3 分项工程施工进度计划 (146)

1.4 桥梁工程主要工序施工进度指标 (146)

六、主要材料供应措施 (147)

1. 加强物资管理的各项制度 (147)

3.物资供应商的储备 (148)

七、各项措施 (148)

1. 文明施工措施 (148)

2. 创优规划和质量保证措施 (149)

2.1 创优规划 (149)

2.2 质量保证措施 (150)

2.3 保证工程质量的措施 (154)

3. 安全保证措施 (154)

3.1 安全目标 (154)

3.2 控制重点 (154)

3.3 组织机构 (154)

3.4 安全保证体系 (155)

4. 工期保证措施 (156)

4.1 保证工期的组织措施 (156)

4.2 保证工期的管理措施 (158)

4.3 保证工期的技术措施 (159)

4.4 保证工期的设备措施 (160)

4.5保证工期的物资保障措施 (160)

4.6 信息反馈措施 (161)

4.7加强组织管理及进度动态监测 (161)

4.8加强工程质量保证措施的落实 (163)

4.9 减少雨季、台风期施工对工期影响的保证措施 (163)

4.10 减少夜间施工对工期影响的保证措施 (165)

4.11 减少流水交叉施工对工期影响的保证措施 (165)

4.12 意外情况下保证工期的措施 (165)

4.13保证夏季高温天气施工安全的措施 (165)

4.14 保证夜间施工安全的措施 (166)

4.15高空作业的安全保证措施 (166)

4.16 做好后勤保障 (166)

5.雨季施工保证措施 (167)

5.1 雨季条件下的施工安排和措施 (167)

5.2 台风期的施工安排及措施 (170)

6. 成品及半成品保护措施 (172)

7. 环保、水保及文物保护措施 (172)

7.1 环保措施 (172)

7.2 水保措施 (174)

7.3 文物保护的方案和措施 (174)

8.节约用地措施 (175)

9.节能及各类资源管理措施 (176)

10. 自然灾害和突发事件的预警机制及预案 (177)

10.1 施工安全应急预案 (177)

10.2 专项应急预案和措施 (181)

一、编制依据

1、新建铁路xx线xx镇至xx段xx特大桥设计文件。

2、国家、铁道部、福建省现行的有关法律、法规。

3、国家、铁道部现行的设计、施工规范、验收标准、安全规程、定型图、标准图等各项技术标准。

4、本地区自然环境、气候条件和资源条件。

5、现场踏勘调查所获得的有关资料。

6、《xx铁路XX标段总体实施性施工组织设计》

二、编制范围

xx特大桥，里程DK348+192.600～DK349+991.885。

三、工程概况及主要工程数量

1. 概述

新建xx铁路xx特大桥位于xx市xx境内，全长1799.28m，设计中心里程DK349+092.24，桥梁设计范围：DK348+192.600～DK349+991.885。主要是为跨越205国道、xx、鹰厦铁路、福银高速公路联络线而设。向塘侧桥台位于xx风景名胜淘金山的山腰，莆田侧桥台位于205国道旁一陡峭的山上，表面岩石风化严重，桥址旁10米为一加油站。

桥位处xx水面开阔，河道顺直，水流缓慢。xx现为V（Ⅱ）级通航。

桥址于DK348+385.92～DK348+392.02处跨越水泥路，公路与线路大里程夹角为165.5度，限高5m，测时路面标高123.66m，设计标高为123.66 m。

桥址于DK348+392.49～DK348+394.89处跨越水沟，渠道与线路

大里程夹角为165.5度。

桥址于DK348+607.75～DK348+608.98处跨越水沟，渠道与线路大里程夹角为109度.该沟为福银高速公路xx连接线的排水侧沟。

桥址于DK348+682.28～DK348+682.94处跨越水沟，渠道与线路大里程夹角为109度.该沟为福银高速公路xx连接线的排水侧沟。

桥址于DK348+627.00～DK348+652.75处跨福银高速公路xx连接线，路宽24m，净高要求5m，公路与铁路夹角为70度。

桥址于DK349+170～DK349+185处跨鹰厦铁路，铁路与线路大里程夹角为107度。限高6.75m，测时轨面标高115.6m。

桥址于DK349+282.99～DK349+292.16处跨越水泥路，公路与线路大里程夹角为144.5度。

桥址于DK349+525.29～DK349+510.49处跨越李纲西路，公路与线路大里程夹角为118度，限高5m，测时路面标高110.97m，正宽13.1m。

桥址于DK349+875.34～DK349+581.36处跨越xx，河流与线路大里程夹角为124度。设计水位112.13m，测时水位102.88m。

桥址于DK349+930.3～DK349+943.2处跨越205国道，公路与线路大里程夹角为123度，限高5m，测时路面标高113.05m，设计标高113.05m，正宽10.5m。

该桥立交资料：

在DK348+627.00～DK348+652.75处跨福银高速公路xx连接线，路宽24m，净高要求5m，公路与铁路夹角为70度。本桥采用（48+80+48）m连续梁跨越。

在K349+170～DK349+185处跨鹰厦铁路，铁路与线路大里程夹角