当前位置：文档库 › 重庆理工大学2010研究生复试试题(汽车构造答案)

重庆理工大学2010研究生复试试题(汽车构造答案)

重庆理工大学2010 年招收硕士研究生复试试题

评分标准、参考答案

学院名称：汽车学院学科、专业名称：车辆工程

考试科目：汽车构造（共页）

卷□ B卷□ C卷）（□开卷闭卷）

一、名词解释（8道小题，每小题2分，共16分）

1、气缸工作容积

活塞运动一个行程所扫过的容积（在上、下止点之间所扫过的容积）。

2、发动机速度特性

当燃油供给调节结构位置固定不变时，发动机性能参数（有效转矩、功率和燃

油消耗率等）随曲轴转速变化的规律。

3、空燃比

可燃混合气中所含空气与燃料的质量比。

4、气门重叠角

进排气门同时开启重叠时期曲轴的转角。

5、独立悬架

车桥为断开式，每一侧的车轮可以单独地通过弹性悬架与车架（车身）连接，

两侧车轮可以单独跳动，互不影响的悬架。

6、最小转弯半径

将汽车方向盘向左（右）转至极限位置，使汽车绕圆圈行驶，其外侧前轮轮迹

的半径，即称为汽车的最小转弯半径。

7、主销后倾角

转向桥中主销轴线和地面垂直线在汽车纵向平面内的夹角。

8、离合器自由行程

消除离合器的自由间隙和分离机构、操纵机构零件的弹性变形所需要的离合器

踏板的行程。

第 1 页

重庆理工大学2010 年招收硕士研究生复试试题

评分标准、参考答案

学院名称：汽车学院学科、专业名称：车辆工程

考试科目：汽车构造（共页）

卷□ B卷□ C卷）（□开卷闭卷）

二、填空题（30个空，每空1分，共30分）

1、四冲程内燃机的四个工作行程分别为：进气、压缩、作功、排气。

2、活塞连杆组由活塞、活塞环、活塞销和连杆等组成。

3、现代化油器的五大供油系统包括主供油系统、怠速系统、加浓系统、加速系统和起动系统。

4、常见的柴油机喷油泵有直列柱塞式、转子分配式两大类。

5、根据汽车传动系一般组成及布置型式示意图，指出图中序号结构的名称补充完整。

汽车传动系一般组成及布置型式示意图

①____离合器___________；②_____变速器_______；③、⑧合称__万向节传动装置_____；④驱动桥壳；⑤__差速器_______；

⑥半轴；⑦___主减速器____________；

第 2 页

重庆理工大学2010 年招收硕士研究生复试试题

评分标准、参考答案

学院名称：汽车学院学科、专业名称：车辆工程

考试科目：汽车构造（共页）

卷□ B卷□ C卷）（□开卷闭卷）

6、在多轴驱动的汽车上，为了将变速器输出的动力分配到各驱动桥，变速器之后需装有分动器。

7、万向传动装置一般由万向节和传动轴组成，有时还加装中间支承。

8、驱动桥的类型有断开式驱动桥和非断开式驱动桥两种。

9、汽车悬架一般由弹性元件、减振器、导向机构等三部分组成，此外，还辅设有缓冲块和横向稳定器。

10、边梁式车架由两根位于两边的纵梁和若干根横梁组成。

三、选择题（20道小题，单选或多选，每小题1分，共20分）

1、在进气行程中，汽油机和柴油机分别吸入的是（ B ）

A、纯空气和可燃混合气体

B、可燃混合气体和纯空气

C、可燃混合气体和可燃混合气体

D、纯空气和纯空气

2、配气机构按气门的布置分有哪两种形式（ B 、C ）

A、中置气门式

B、侧置气门式

C、顶置气门式

D、下置气门式

3、汽油的主要性能有（ B、C ）

A、抗压性

B、抗爆性

C、蒸发性

D、粘度

4、六缸四冲程直列发动机的点火间隔角是（ C ）。

A、360°

B、180°

C、120°

D、90°

第 3 页

重庆理工大学2010 年招收硕士研究生复试试题

评分标准、参考答案

学院名称：汽车学院学科、专业名称：车辆工程

考试科目：汽车构造（共页）

卷□ B卷□ C卷）（□开卷闭卷）

5、在作功行程时，面对发动机前端，气缸的( C )磨损严重。

A、左侧

B、右侧

C、前部

D、后部

6、汽油发动机中等负荷供给稍稀的混合气的主要装置是（ A ）。

A、主供油装置

B、怠速装置

C、加浓装置

D、加速装置

7、车用四行程发动机润滑系统采用：（ B 、C ）

A、混合润滑

B、飞溅润滑

C、压力润滑

D、分离润滑

8、汽油机点火提前角说法正确的是（ A 、C ）

A、点火提前角是指火花塞跳火瞬间时至活塞运行到上止点时的曲轴转角

B、最佳点火提前角应设计在汽油机的燃烧发生爆燃之后

C、点火提前角可以影响发动机的动力性、燃油经济性和排放性能

D、最佳点火提前角可以通过油门来控制

9、四冲程四缸发动机配气机构的凸轮轴上同名凸轮中线间的夹角是( C )

A、180°

B、60°

C、90°

D、120°

10、汽油机的主要排放污染物有：（ A ）

A、 CO、HC、NO X

B、 CO2、H

C、铅

C、微粒、SO2

D、 CO2、SO2、微粒

11、膜片弹簧离合器的膜片弹簧起到( A 、B )的作用。

A、压紧弹簧 B．分离杠杆 C．从动盘 D．主动盘

12．现代汽车手动变速器均采用同步器换挡，同步器的功用就是使哪两个部件迅速同步，实现无冲击换挡，缩短换挡时间( A )

第 4 页

重庆理工大学2010 年招收硕士研究生复试试题

评分标准、参考答案

学院名称：汽车学院学科、专业名称：车辆工程

考试科目：汽车构造（共页）

卷□ B卷□ C卷）（□开卷闭卷）

A．接合套与接合齿圈 B．接合套与花键榖

C．花键榖与接合齿圈 D．花键榖与倒档中间齿轮

13、汽车液力自动变速器的液力变矩器中，当锁止离合器工作时，下列哪两个部件被连

接在一起( C 、D )

A、太阳轮

B、行星齿轮

C、泵轮

D、涡轮

14.对于五档变速器而言，传动比最大的前进档是( A )。

A．一档 B．二档 C．四档 D．五档

15、双十字轴式万向节实现准等速传动的前提条件之一是( A )。(设a1为第一万

向节两轴间夹角，a2为第二万向节两轴间的夹角)

A．al=a2 B a1>a2 C．al

16、根据车桥上车轮的作用，( A、D )属于从动桥。

A．转向桥 B．转向驱动桥

C．驱动桥 D．支持桥

17、差速器的主要作用是( B )

A．传递动力至左右两半轴 B．对左右两半轴进行差速

C．减速增矩 D．改变动力传递方向

18、目前最广泛采用的汽车减振器是( A )减振器。

A．筒式液力式 B．充气式

C．阻力可调式 D．电子

19、为了提高汽车制动的可靠性和行车安全性，现代汽车广泛采用的是( B )

制动传动装置。

第 5 页

重庆理工大学2010 年招收硕士研究生复试试题

评分标准、参考答案

学院名称：汽车学院学科、专业名称：车辆工程

考试科目：汽车构造（共页）

卷□ B卷□ C卷）（□开卷闭卷）

A、单回路

B、双回路

C、三回路

D、四回路

20、下列( B、C、D )制动器是平衡式制动器。

A．领从蹄式 B．双领蹄式 C．双向双领蹄式 D．双从蹄式

四、判断题（15道小题，每小题1分，共15分）

1.对于非增压发动机，充气效率总是小于1。（√）

2.二冲程发动机完成进气、压缩、做功、排气一个工作循环，活塞在气缸内上下运动

2次。（√）

3.发动机功率越大，汽车的驱动力越大。（ X ）

4.曲轴与凸轮轴之间的传动比为1：2。( X )

5.节温器是控制冷却液流动路径的阀门，其作用改变控制冷却液循环路线。（√）

6.当迅速踩下加速踏板时，加速系统就可一直喷油直到放松踏板为止。( X )

7.在气体作用力的作用下，活塞裙部变形为长轴垂直于活塞销轴方向的椭圆形。

（ X ）

8.机械增压方式比废气涡轮增压方式的经济性好。( X )

9.汽车离合器操作要领要求是分离时要迅速、彻底，结合时要平顺、柔和（√）

10.无同步器的变速器，在换档时，无论从高速档换到低速档，还是从低速档换到高速

档，其换档过程完全一致。( X )

11.车轮由轮辋、轮辐、轮胎组成。（ X ）

12.汽车转弯时，内转向轮和外转向轮滚过的距离是不相等的。（√）

13.独立悬架一般与断开式车桥配合使用；（√）

第 6 页

重庆理工大学2010 年招收硕士研究生复试试题

评分标准、参考答案

学院名称：汽车学院学科、专业名称：车辆工程

考试科目：汽车构造（共页）

卷□ B卷□ C卷）（□开卷闭卷）

14.汽车行驶过程中，传动轴的长度可以自由变化。( √ )

15.汽车制动的最佳状态是出现完全抱死的滑移现象。( X )

五、问答计算题（4道小题，共19分）

1、四缸四冲程内燃机，工作顺序为1-3-4-2，当第3缸处于排气行程下止点时，请分析其余各缸活塞所处的位置及其工作状况。（4分）

第一缸：进气行程上止点；进气

第二缸：压缩行程下止点；压缩

第四缸：作功行程上止点；作功

2、某发动机的配气相位如图所示，其中

1535

αβ

，

4812

γθ

，

。

分别计算该发动机进气过程持续时间相应于曲轴转角，排气过程持续时间相应于曲轴转角，以及气门重叠角的大小。（6分）

进气过程持续时间曲轴转角：180°+α+β=230°

排气过程持续时间曲轴转角：180°+γ+θ=240°

气门重叠角：α+θ=27°

第7 页

重庆理工大学2010 年招收硕士研究生复试试题

评分标准、参考答案

学院名称：汽车学院学科、专业名称：车辆工程

考试科目：汽车构造（共页）

卷□ B卷□ C卷）（□开卷闭卷）

3、分析惯性同步器工作过程。（限150字）（5分）

惯性式同步器是依靠摩擦作用实现同步的，由接合套、同步锁环等组成。在其上面设有专设机构保证接合套与待接合的花键齿圈在达到同步之前不可能接触，避免了齿间冲击。

当同步锁环内锥面与待接合齿轮齿圈外锥面接触后，在摩擦力矩的作用下齿轮转速迅速降低（或升高）到与同步锁环转速相等，两者同步旋转，齿轮相对于同步锁环的转速为零，因而惯性力矩也同时消失，这时在作用力的推动下，接合套不受阻碍地与同步锁环齿圈接合，并进一步与待接合齿轮的齿圈接合而完成换档过程。

4、如图所示，简述对称式锥齿轮差速器的差速原理与转矩分配？（4分）

1）左右两侧半轴齿轮的转速之和等于差速器壳转速的两倍，两半轴齿轮

直径相等的对称式锥齿轮差速器的运动特性关系式。ω1 ＋ω2＝2ω0 2）转矩分配：

无转速差时：M1＝M2＝0.5 M0

有转速差时：M1 = 0.5（M0-Mt） M2 = 0.5（M0+Mt）

差速器壳的转矩M0

第8 页

汽车构造期末试题以及参考答案

1．在进气行程中，汽油机和柴油机分别吸入的是( ) A、纯空气、可燃混合气 B、可燃混合气、纯空气 C、可燃混合气、可燃混合气 D、纯空气、纯空气 2．过量空气系数大于1的混合气为________混合气( ) A、浓 B、稀 C、理论 D、功率 3．发动机的冷却水最好不用硬水，如( ) A、雨水 B、河水 C、自来水 D、井水 4．点火过迟会导致发动机( ) A、排气管放炮 B、耗油率下降 C、化油器回火 D、曲轴反转5．6135Q柴油机的缸径是( ) A、61mm B、613mm C、13mm D、135mm 6．在热负荷较高的柴油机上，第一环常采用（） A、矩形环 B、扭曲环 C、锥面环 D、梯形环 7．排气门的锥角一般为（） A30°B、45°C、60°D、50° 8．国产代号为RQ-90的汽油，表明其辛烷值（） A、恰好为90 B、小于90 C、不小于90 D、大于90 9．发动机在中等负荷工作工况下工作时，化油器供给（）的混合气 A、浓 B、很浓 C、很稀 D、较稀 10．孔式喷油器的喷油压力比轴针式喷油器的喷油压力（） A、大 B、小 C、不一定 D、相同 11．柴油机低压油路是指（） A、从油箱到输油泵这一段油路 B、从油箱到喷油泵这一段油路 C、从喷油泵到喷油器这一段油路 D、从邮箱到喷油器这一段油路12．把活塞连杆组传来的气体压力转变为扭矩对外输出的机件是 A、曲轴 B、凸轮轴 C、传动轴 D、半轴 13、喷油泵柱塞行程的大小取决于（） A、柱塞的长短 B、喷油泵凸轮行程 C、喷油时间的长短 D、柱塞运行的时间 14、关于发动机增压的功用，以下描述不正确的是（） A将空气预先压缩后供入汽缸，以提高空气密度。增加进气量 B、进气量增加，可增加循环供油量，从而可增加发动机功率 C、燃油经济性会变差 D、可以得到良好的加速性 15、动力在差速器内的传动路线是（） A、差速器壳→十字轴→半轴齿轮→行星齿轮→左右半轴 B、差速器壳→十字轴→行星齿轮→半轴齿轮→左右齿轮 C、行星齿轮→差速器壳→十字轴→半轴齿轮→左右齿轮 D、差速器壳→行星齿轮→半轴齿轮→十字轴→左右半轴 16、制动器制动效能的大小依次为（） A、简单非平衡式>平衡式>自增力式 B、简单非平衡式>自增力式>平衡式 C、自增力式>简单非平衡式>平衡式 D、自增力式>平衡式>简单非平衡式

汽车构造期末考试试题及参考答案

》 A 卷《汽车构造》第1页，共4页 A 卷《汽车构造》第2页，共4页期末考试试卷《汽车构造》课程（A ）卷闭卷考试 | ? # ! 3、前轮定位中，转向操纵轻便主要是靠。 A 、前轮前束 B 、主销内倾 C 、前轮外倾 D 、主销后倾 4、十字轴式不等速万向节，当主动轴转过一周时，从动轴转过。 A 、小于一周 B 、一周 C 、大于一周 D 、不一定 5、四冲程直列6缸发动机第一种发火次序是：________，这种方案应用比较普遍，国产汽车的6缸发动机的发火次序都应用这种。 A 、1-2-3-4-5-6 B 、1-3-2-5-6-4 C 、 D 、 6、外胎结构中起承受负荷作用的是。 A 、缓冲层 B 、胎圈 C 、帘布层 D 、胎面 7、传统点火系统主要由___ ______组成。 ^ A 、点火线圈、分电器、火花塞 B 、点火线圈、断电器、火花塞 C 、点火线圈、配电器、火花塞 D 、点火线圈、电容器、火花塞 8、A 型柱塞式喷油泵中的两对精密偶件分别为______。 A 、针阀偶件和出油阀偶件 B 、柱塞偶件和出油阀偶件 C 、柱塞偶件和针阀偶件 D 、柱塞套偶件和针阀偶件 9、独立悬架中多采用______ ___作为弹性元件。 A 、钢板弹簧 B 、橡胶弹簧 C 、螺旋弹簧和扭杆弹簧 D 、空气弹簧 10、机械驱动膜片式汽油泵的实际出油量是由____ __决定的。 A 、汽油泵的功率 B 、发动机的实际耗油量 C 、浮子室的油压 D 、泵膜弹簧的弹力、三、判断题（每小题1分，共10分） 1、鼓式制动器抗水衰退能力强，故应用广泛。（） 2、螺旋弹簧只能承受垂直载荷且没有减振作用。（） 3、发动机排量是指多缸发动机各气缸工作容积的总和。（） 4、在进气行程中，柴油机吸入的是柴油和空气的混和物。（） 5、气门间隙过大，造成充气不足，排气不彻底，影响发动机的动力性和经济性。（） 6、凸轮轴的转速比曲轴的转速快一倍。（） 7、变速器某一档位的传动比既是该档的降速比，也是该档的增矩比。（） 8、膜片式离合器的膜片弹簧起压紧弹簧和分离杠杆的双重作用。（） 9、减振器在汽车行驶中变热是不正常的。（） … 10、采用动力转向可使转向操纵既轻便又安全。（）

青岛理工大学算法与数据结构期末试题

1.数据的最小单位是（）。 A．数据项 B．数据类型 C．数据元素 D．数据变量 2.将含100个结点的完全二叉树从根这一层开始，每层上从左到右依次对结点编号，根结点的编号为1。编号为49的结点X的双亲编号为（） A.24 B.25 C.23 D.无法确定 3.一个具有n个顶点的无向完全图的边数为（） A.n(n+1)/2 B.n(n-1)/2 C.n(n-1) D.n(n+1) 4. 设二维数组A[6][10],每个数组元素占用4个存储单元，若按行优先顺序存放的数组元素，a[0][0]的存储地址为860，则a[3][5]的存储地址是（） A. 1000 B. 860 C. 1140 D.1200 5.关键路径是事件结点网络中（） A.最短的回路 B.最长的回路 C.从开始结点到完成结点的最短路径 D.从开始结点到完成结点的最长路径 6.判断一个循环队列Q（最多元素为m）为满队列的条件是（） A.Q->front==Q->rear B. Q->front!=Q->rear C. Q->front== (Q->rear+1)%m D. Q->front!=(Q->rear+1)%m 7. 栈和队列的共同特点是( )。 A.只允许在端点处插入和删除元素 B.都是先进后出 C.都是先进先出 D.没有共同点 8. 广义表((a),a)的表尾是（）。 A.a B.((a),a) C.(a) D.（（a）） 9.下面程序段的时间复杂度为（） for (int i=0;ilink; delete s; B.rear=rear-

汽车构造期末复习试题

汽车构造期末复习试题一、单项选择题（在每小题的四个备选答案中，选出一个正确答案，并将正确答案的选项填在题后的括号内。每小题2分，共20分） 1．气缸工作容积是指（ C ）的容积。 A．活塞运行到下止点活塞上方B．活塞运行到上止点活塞上方C．活塞上、下止点之间D．进气门从开到关所进空气 2．在进气行程中，汽油机和柴油机分别吸入的是（ B ）。 A．纯空气、可燃混合气B．可燃混合气、纯空气C．可燃混合气、可燃混合气D．纯空气、纯空气 3．过量空气系数小于1 的混合气为（ A ）混合气。 A．浓B．稀C．理论D．功率 4．电控汽油喷射系统油压调节器的作用是（ C ）。 A．确保喷油压力随发动机转速的变化而变化B．确保喷油压力随节气门开度的变化而变化 C．确保喷油压力在0.2~0.35mpa 之间的某一规定值不变D．确保喷油压力随发动机转速和节气门开度的变化而变化 5．柴油机低压油路是指（ D ）。 A．从油箱到喷油器这一段油路B．从油箱到喷油泵这一段油路C．从喷油泵到喷油器这一段油路D．从油箱到输油泵这一段油路 6．为了防止换档时同时挂上两个档，因此在变速箱内设置了（ C ）。 A．定位装置B．自锁装置 C．互锁装置D．倒档锁装置 7．动力在差速器内的传动路线是（ B ）。 A．差速器壳→十字轴→半轴齿轮→行星齿轮→左右半轴B．差速器壳→十字轴→行星齿轮→半轴齿轮→左右半轴C．行星齿轮→差速器壳→十字轴→半轴齿轮→左右半轴D．差速器壳→行星齿轮→半轴齿轮→十字轴→左右半轴 8．独立悬架与（B ）车桥配合。 A．整体式B．断开式C．A、B均可D．A、B均不可9．鼓式车轮制动器中的旋转部分是（ D ）。 A．制动轮缸B．制动蹄C．制动底板D．制动鼓10．装有abs 制动防抱死装置的汽车，当abs 失去作用时（ A ）。 A．制动系统仍然能继续工作B．制动系统完全失效C．制动时车轮总不会抱死D．无任何影响二、多项选择题(在每小题的五个备选答案中，选出二至五个正确的答案，并将正确答案的序号分别填在题后的括号内，多选、少选、错选均不得分。每小题2分，共10分) 11．多缸发动机曲轴曲拐的数量及布置位置与以下（ B D E ）因素有关。 A．曲轴的材料B．气缸的排列形式C．发动机的平衡D．各缸的工作顺序E．气缸数量 12．强制循环式水冷却系的主要组成部件有( A C D E )。 A．风扇B．集滤器C．散热器D．节温器E．水泵 13．下面万向节属于等速万向节的是（ A C ）。

汽车构造试题一(含答案)详解

汽车构造试题一、名词解释（每题3分，共15分） 1、压缩比 2、气门间隙 3、过量空气系数 4、主销后倾角 5、转弯中心二、填空题（每空0.5分，共２５分） 1、汽车通常由、底盘、和电气设备四部分组成。 2、汽油发动机一般由、两大机构，、、、、五大系统组成。 3、发动机的支承方法一般有和两种。 4、曲轴的形状和各曲拐的相对位置，取决于气数、、。 5、气门式配气机构由和组成。 6、调速器按照起作用的转速范围不同分为：和。 7、要求油箱能在必要时与大气相通，为此一般采用装有和的汽油箱盖。 8、根据喷油嘴结构形式的分类，闭式喷油器可分为和两种。 9、汽车发动机的润滑方式主要有压力润滑、和。 10、机油泵按结构形式分为和。 11、按压紧弹簧的不同离合器可分为、和离合器。 12、分动器的操纵机构必须保证：，不得挂上低速挡；非先退出低速挡，。 13、变速器由和两部分组成。 14、万向传动装置由和两部分组成，有的还加装。 15、汽车车架的结构形式一般有三种，分别是车架、车架和车架。 16、汽车车桥按悬架的结构形式可分为：和两种，前者与悬架配套使用，后者与悬架配套使用。 17、汽车转向系按转向能源的不同分为转向系统和转向系统。 18、转向加力装置由机械转向器、、和三大部分组成。 19、目前汽车上所用的摩擦制动器可分为和两种，前者以作为旋转部件，后者的旋转部件是。

三、判断题（每题1分，共10分） 1、发动机气缸总容积是工作容积与燃烧室容积之和。（） 2、拧紧气缸盖螺栓时应由四周向中间一次性拧紧。（） 3、汽油泵由凸轮轴上的偏心轮驱动。（） 4、汽油抗爆性的好坏一般用十六烷值来表示。（） 5、曲轴与凸轮轴的传动比为2：1。（） 6、压盘属于离合器的主动部分。（） 7、发动机起动时，只有化油器的主供油系统供油。（） 8、十字轴式万向节属于准等速万向节。（） 9、全浮式半轴其内端不承受弯矩。（） 10、双领蹄式制动器，在倒车时，两蹄将都变成从蹄。() 四、简答题（每题6分共30分） 1、解释下例编号的含义。 1）CA1091汽车 2）1E65F发动机3）9.00－20ZG轮胎 2、请说出曲柄连杆机构的作用和组成。 3、简述柴油机可燃混合气的形成方法和形成过程。 4、汽车传动系统有哪些功能？ 5、驱动桥的功用是什么？它由哪几部分组成？其动力是如何传递的？五、计算题（第1题6分，第2题4分共10分） 1、解放CA6102型发动机，其活塞行程为114.3mm，试计算出该发动机的排量。（提示：CA6102发动机的缸径为101.6mm）若知道其压缩比为7，问燃烧室容积为多少？ 2、已知进气提前角为24o，进气迟后角为65o，排气提前角度为64o，排气持续角度为270o。问进气持续角，气门重叠角分别为多少？六、分析题（10分） 1、结合下图（制动系工作原理图），回答以下问题：（1）、说出标号为3、4、6、7、8、10的部件名称。（3分）（2）、说出M μ和F B所代表的含义。（1分）（3）、说出制动系统的工作原理。（6分）

汽车构造试题及答案(含8套试卷题)

汽车构造试题1 一、填空题（每空0.5分，共30分） 1.现代汽车的类型虽然很多，各类汽车的总体构造有所不同，但它们的基本组成大体都可分为发动机、底盘、车身和电气设备四大部分。 2.汽车用活塞式内燃机每一次将热能转化为机械能，都必须经过进气、压缩、做工和排气这样一系列连续工程，这称为发动机的一个工作循环。 3.机体组包括汽缸体、汽缸盖、汽缸套、汽缸垫、曲轴箱、油底壳等；活塞连杆组包括活塞、活塞环、活塞销、连杆等；曲轴飞轮组包括曲轴、飞轮等。 4.采用双气门弹簧时，双个弹簧的旋向必须相反（同、反）。 5.过量空气系数α＞1，则此混合气称为稀混合气；当α＜0.4时，混合气太浓，火焰不能传播，发动机熄火，此α值称为燃烧上限。 6.汽油滤清器的作用是清除进入汽油泵前汽油中的水分和杂质，从而保证汽油泵和化油器的正常工作。 7.废气涡轮增压器主要由涡轮机、压气机两部分组成。 8.按结构形式，柴油机燃烧室分成两大类，即统一式燃烧室，其活塞顶面凹坑呈球形、 W形等；分开式燃烧室，包括预燃式和涡流式燃烧室。 9. 针阀和针阀体是喷油器的主要部件，二者合称为针阀偶件。 10.目前大多数柴油机采用的是柱塞式喷油泵。 11.现代汽车发动机多采用压力润滑和飞剑润滑相结合的综合润滑方式，以满足不同零件和部位对润滑强度的要求。 12.曲轴箱的通风方式有自然通风和强制通风两种方式。 13.摩擦片式离合器基本上是由主动部分、从动部分、压紧机构和操纵机构四部分组成。 14.汽车行驶系由车架、车桥、车轮、悬架四部分组成。 15.转向桥由前轴、转向节、主销和轮？等主要部分组成。 16.汽车制动系一般至少装用两套套各自独立的系统，

汽车构造期末考试试题及参考答案

汽车构造期末考试试题及参考答案 3、前轮定位中，转向操纵轻便主要是靠。 A、前轮前束 B、主销内倾 C、前轮外倾 D、主销后倾4、十字轴式不等速万向节，当主动轴转过一周时，从动轴转过。A、小于一周B、一周C、大于一周D、不

一定5、四冲程直列6缸发动机第一种发火次序是：________，这种方案应用比较普遍，国产汽车的6缸发动机的发火次序都应用这种。 A、1-2-3-4-5-6 B、1-3-2-5-6-4 C、 D、6、外胎结构中起承受负荷作用的是。 A、缓冲层 B、胎圈 C、帘布层 D、胎面7、传统点火系统主要由_________组成。 A、点火线圈、分电器、火花塞 B、点火线圈、断电器、火花塞 C、点火线圈、配电器、火花塞 D、点火线圈、电容器、火花塞8、A型柱塞式喷油泵中的两对精密偶件分别为______。A、针阀偶件和出油阀偶件B、柱塞偶件和出油阀偶件C、柱塞偶件和针阀偶件D、柱塞套偶件和针阀偶件9、独立悬架中多采用_________作为弹性元件。 A、钢板弹簧 B、橡胶弹簧 C、螺旋弹簧和扭杆弹簧 D、空气弹簧10、机械驱动膜片式汽油泵的实际出油量是由____

__决定的。A、汽油泵的功率B、发动机的实际耗油量C、浮子室的油压D、泵膜弹簧的弹力三、判断题（每小题1分，共10分） 1、鼓式制动器抗水衰退能力强，故应用广泛。（） 2、螺旋弹簧只能承受垂直载荷且没有减振作用。（） 3、发动机排量是指多缸发动机各气缸工作容积的总和。（） 4、在进气行程中，柴油机吸入的是柴油和空气的混和物。（） 5、气门间隙过大，造成充气不足，排气不彻底，影响发动机的动力性和经济性。（） 6、凸轮轴的转速比曲轴的转速快一倍。（） 7、四、名词解释（每小题5分，共20分）1、活塞行程 2、进气提前角 3、主销内倾 4、直接档五、简答题（每小题6分，共30分）1、简述四冲程汽油机作功行程的工作过程。2、化油器是怎样将汽油雾化蒸发的 3、简述柱塞式喷油泵的供油量是怎样调节的 4、汽车传动系为什么要采用万向传动装置 5、前轮前束的功用是什么 6、液压制动系有何优缺点参考答案：一．填空题：（每空1分，共20分）

(完整版)汽车构造试题与答案

深圳职业技术学院汽车构造试卷一、填空题 1．摩擦离合器所能传递的最大转矩取决于摩擦面间的____________。 2．在设计离合器时，除需保证传递发动机最大转矩外，还应满足_____ 、______及_____等性能要求。 3．摩擦离合器基本上是由_________、__________、__________和_________等四个部分构成的。 4．弹簧压紧的摩擦离合器按压紧弹簧形式的不同可分为________和_______；其中前者又根据弹簧布置形式的不同分为___________和___________、_________；根据从动盘数目的不同，离合器又可分为___________和___________。5．为避免传动系产生共振，缓和冲击，在离合器上装有______________。 1．变速器由_______________和_______________组成。 2．变速器按传动比变化方式可分为_________、________和__________三种。 3. 惯性式同步器与常压式同步器一样，都是依靠___________作用实现同步的。 4. 在多轴驱动的汽车上，为了将变速器输出的动力分配到各驱动桥，变速器之后需装有___________。 5. 当分动器挂入低速档工作时，其输出的转矩_______，此时________必须参加驱动，分担一部分载荷。 6．变速器一轴的前端与离合器的________相连，二轴的后端通过凸缘与___________相连。 7．为减少变速器内摩擦引起的零件磨损和功率损失，需在变速器壳体内注入________，采用__________方式润滑各齿轮副、轴与轴承等零件的工作表面。 8．为防止变速器工作时，由于油温升高、气压增大而造成润滑油渗漏现象，在变速器盖上装有______。 1．万向传动装置一般由__________和________组成，有时还加装上___________。 2．万向传动装置用来传递轴线________且相对位置________的转轴之间的动力。 3．万向传动装置除用于汽车的传动系外，还可用于__________和__________。 4．目前，汽车传动系中广泛应用的是_____________万向节。 5．如果双十字轴式万向节要实现等速传动，则第一万向节的________必须与第二万向节的_________在同一平面内。6．等速万向节的基本原理是从结构上保证万向节在工作过程中，_____________。 7．传动轴在高速旋转时，由于离心力的作用将产生剧烈振动。因此，当传动轴与万向节装配后，必须满足___________要求。 8．为了避免运动干涉，传动轴中设有由__________和__________组成的滑动花键联接。 9．单个万向节传动的缺点是具有_________性，从而传动系受到扭转振动，使用寿命降低。 10．双联式万向节用于转向驱动桥时，每根半轴需装___对万向节，但必须在结构上保证双联式万向节中心位于__与__的交点。 1．驱动桥由___、___、____和__等组成。其功用是将万向传动装置传来的发动机转矩传递给驱动车轮，实现降速以增大转矩。 2．驱动桥的类型有___________驱动桥和___________驱动桥两种。 3．齿轮啮合的调整是指______ __和_ ______的调整。 4．齿轮啮合的正确印迹应位于____________，并占齿面宽度的____________以上。 5．贯通式主减速器多用于__ _____上。 6．两侧的输出转矩相等的差速器，称为____________。 7．对称式差速器用作________差速器或由平衡悬架联系的两驱动桥之间的_________ 差速器。 8．强制锁止式差速器为了使全部转矩传给附着条件好的驱动车轮，在差速器中设置了_____，它由________和操纵装置组成。 9．半轴是在__________与___________之间传递动力的实心轴。 10．半轴的支承型式有______________和_____________两种。 1．以车轮直接与地面接触的行驶系，称为_________行驶系，这样的汽车称为________ 汽车。 2．轮式汽车行驶系一般由________、________、________和_________组成。 1．车架是整个汽车的_______，汽车的绝大多数部件和总成都是通过_________来固定其位置的。 2．车架的结构型式首先应满足___________的要求。 3．边梁式车架由两根位于两边的_________和若干根_________组成。 1．车桥通过___________和车架相连，两端安装___________。

汽车构造期末考试标准试卷及答案

第1页共9 页考试科目：汽车构造考试时间：120分钟试卷总分100分试卷后面附带答案一. 填空题（本大题共15空，每空2分，总计30分） 1. SC7080型汽车的发动机排量约为 L 。 2. 高速发动机为避免“敲缸”，常使活塞销座孔向面偏移1~2mm 。 3. 逆效率很高的转向器称为转向器。 4. 半轴内段一般制有内花键与半轴齿轮联接，外端与驱动轮的相联。 5. 汽车发动机的增压方式主要有机械增压、增压和增压。 6. 随冷却液温度高低而自动改变冷却液的流量和循环路线，保证发动机在适宜的温度下工作。 7. 发动机可变进气系统在转速范围采用长的进气歧管。 8. 球笼式万向节属于速万向节。 9. 汽车行驶系包括车轮、车桥、车架和。 10. 汽车外胎根据其胎体中帘线排列方向不同，分为普通斜线（斜交）胎和胎。 11. 由于进气门早开和排气门晚关，就出现了进排气门同时开启的现象，称为。 12. 单向作用式减振器仅在行程内起作用。 13. 根据悬架结构的不同，车桥分为驱动桥和驱动桥两种。二. 判断题（每个小题描述正确的在题后括号内划“√”，错误的在题后括号内划“×”）（本大题共20小题，每小题1分，总计20分） 1. 汽车由发动机、底盘、点火系和车身等四个基本部分组成。（） 2. 发动机由曲轴连杆机构、配气机构、燃料供给系、润滑系、冷却系、点火系和传动系组成。（） 3. 发动机的作用是将燃料燃烧的热能转变为机械能，为驱动汽车行驶提供动力。（） 4. 由进气、压缩、作功、排气过程组成的循环叫发动机的工作循环。（） 5. 发动机按使用燃料可分为水冷式和风冷式。（） 6. 半浮式活塞销不会作轴向串动，因此不需要用卡环定位。（） 7. 柴油机燃料供给系的作用是将柴油适时地以真空吸入燃烧室，与汽缸中高温的空气混合后燃烧，并将废气排出。（） 8. 点火系由蓄电池、点火开关、点火线圈、火花塞等组成。（） 9. 机油压力过低，会增加机油泵的负荷和磨损。（） 10. 机油表正常压力一般为200~400kPa （2~4kg/cm 2）。（）

汽车构造试题和答案

一、填空题(每空1分,共30分) 1、汽车通常由、、、等四部分组成。 2、往复活塞式汽油发动机一般由、、、、、与润滑系组成。 3、四冲程发动机曲轴转二周,活塞在气缸里往复行程次,进、排气门各开闭次,气缸里热能转化为机械能一次。 4、曲轴与凸轮轴间的正时传动方式有、、等三种形式。 5、气缸体的结构形式有、、三种。 6、过量空气系数φa ＞1,则此混合气称为混合气,当φa ＜0、4时, 混合气,火焰不能传播,发动机熄火,此φa 值称为。 7、按冷却介质不同,发动机冷却方式有与两种。 8、发动机润滑系有三种润滑方式: 、与。 9、四冲程发动机的工作循环包括、、与。 5、过量空气系数α＞1,则此混合气称为混合气;当α＜0、4时,混合气, 火焰不能传播,发动机熄火,此α值称为。 6、汽油滤清器的作用就是清除进入前汽油中的与,从而保证与的正常工作。 7、废气涡轮增压器主要由、两部分组成。 8、按结构形式,柴油机燃烧室分成两大类,即燃烧室,其活塞顶面凹坑呈、等; 燃烧室,包括与燃烧室。 9、与就是喷油器的主要部件,二者合称为针阀偶件。 10、目前大多数柴油机采用的就是喷油泵。 11、现代汽车发动机多采用与相结合的综合润滑方式,以满足不同零件与部位对润滑强度的要求。 12、曲轴箱的通风方式有与两种方式。 13、摩擦片式离合器基本上就是由、、与四部分组成。 14、汽车行驶系由、、、四部分组成。 15、转向桥由、、与等主要部分组成。 16、汽车制动系一般至少装用套各自独立的系统, 即与。二、选择题(每小题1分,共15分) 2、润滑系中旁通阀的作用就是( )。

汽车构造练习题及答案

一、填空题 1.汽车传动系的基本功用是（）。 2.按结构和传动介质的不同，汽车传动系的型式有（）、（）、（）和（）等四种。 3.机械式传动系由（）、（）、（）和（）等四部分构成。一、填空题参考答案 1．将发动机发出的动力传给驱动车轮 2．机械式液力机械式静液式(容积液压式) 电力式 3．离合器变速器万向传动装置驱动桥二、问答题 1. 汽车传动系应具有哪些功能? 2. 汽车传动系有几种类型?各有什么特点? 3. 发动机与传动系的布置型式有几种?各有何优缺点? 4. 越野汽车传动系4×4与普通汽车传动系4×2相比有哪些不同? 5. 机械式传动系由哪些装置组成?各起何作用? 二、问答题参考答案 1.1）减速和变速功能——减速用以降速增扭，因为车用发动机输出的最大转矩较小、而转速又很高，如果将这一转速和转矩直接传给驱动车轮，车轮转速过高，且车轮产生的牵引力矩又过小，不足以克服阻力矩，使汽车无法运动，所以必须减速增扭。变速用以改变行车速度，以便与经常变化的使用条件（包括汽车实际装载质量、道路坡度、路面状况、交通情况等）相适用，使发动机在最有利转速范围内工作。 2）实现汽车倒驶——发动机不能倒转，而在变速器内设置倒挡。保证在发动机旋转方向不变的情况下，实现汽车的倒向行驶。 3）必要时中断动力传动——如发动机起动、换挡、制动时，发动机不熄火，而通过分离离合器或变速器挂空挡来实现汽车的短暂停歇。 4）差速器的差速作用——使两驱动轮可以有不同的转速，便于汽车转向和在不平路面上行驶时，

两侧车轮均做纯滚动，而减轻轮胎的磨损。 2．1）汽车传动系的型式有四种。（1）机械式传动系。（2）液力机械式传动系。（3）静液式（容积液压式）传动系。（4）电力式传动系。 2）特点及优缺点：（1）机械传动系： a.组成——由离合器、变速器、万向传动装置、驱动桥（主减速器、差速器、半轴）等，总成组成。 b.优点——传动效率高，工作可靠，结构简单，应用广泛。 c.缺点——重量较大，零部件较多，不适于超重型汽车。（2）液力机械传动系： a.组成——液力耦合器＋机械传动系或液力变矩器＋机械传动系 b.特点——利用液体的循环流动的动能来传递扭矩。液力耦合器只能传递发动机的扭矩，而不能改变扭矩大小；液力变矩器不仅能传递发动机扭矩，而且能改变扭矩的大小，由于变矩范围小，必须与机械传动系相配合，以达到降速增扭的目的。 c.优点——汽车起动平稳，可降低动载荷、消除传动系扭转振动，操纵简单。 d.缺点——机械效率低，结构复杂，重量大，成本高。 e.应用——应用于超重型自卸车、装载机械、高级小轿车和城市公共汽车。（3）液力传动系（容积液压式）： a.组成——发动机带动油泵，油泵驱动液压马达，液压马达带动驱动桥或直接安装在车轮上。 b.特点——可实现无级变速，可取消机械传动系所有部件，离地间隙大，通过能力强。 c.缺点——传动效率低，精度要求高，可靠性差。（4）电力传动系 a.特点——发动机带动交流发电机，经全波整流后，把直流电供给与车轮相连的直流串激电动机。 b.优点——可无级变速，调速范围大，传动系简单（无离合器、变速器、传动轴），行驶平稳，冲击小，寿命长，效率低，重量大。 c.应用——超重型自卸车。 3.1）有四种，即发动机前置一后驱动；前置一前驱动；后置一后驱动；前置一全驱动。

《汽车构造》试卷(两份,有答案)

浙江吉利技师学院 2013—2014学年第二学期《汽车构造》期末试卷（A ）一、选择题（每题2分，共20分） 1．现代大多数轿车采用的布置形式是（）。 A.发动机前置后轮驱动 B.发动机前置前轮驱动 C. 发动机后置后轮驱动 D.发动机中置后轮驱动 2．柴油机用什么方法点燃燃油？（） A ．压缩能量 B ．火花塞 C ．燃油喷射 D ．点火器 3．转向轮绕着（）摆动。 A ．转向节 B ．主销 C ．前梁 D ．车架 4．汽油机由两大机构和五大系统组成，柴油机与汽油机相比，少了（）。 A ．曲柄连杆机构 B ．燃料供给系统 C ．点火系统 D ．冷却系统 5．使用4气门发动机的原因是（）。 A ．可使更多的燃油和空气进入发动机 B ．可得到更好的润滑 C ．使发动机预热的更快 D ．使发动机冷却的更快 6．柴油机混合气是在（）内完成的。 A.进气管 B.燃烧室 C.化油器 D.喷油器 7．水冷却系中，冷却水的大小循环路线由（）控制。 A.风扇 B.水泵 C.节温器 D.膨胀水箱 8．下列哪一个不是冷却系统的作用？（）学校班级姓名学号 1 ……………………○……………………密………………………封…………………………线………………………○……………………

A.保持发动机温度尽可能低 B.从发动机带走多余的热量 C.使温度尽快达到工作范围 D.使发动机在最好的工作温度、最高效地工作9．通常润滑系的滤清器上装有旁通阀，当滤清器堵塞时，旁通阀打开（）。 A.使机油不经滤芯，直接流回到油底壳 B.使机油流回机油泵 C.使机油直接流入主油道 10．汽车离合器安装于（）。 A．发动机与变速器之间 B．变速器与后驱动轴之间 C．分动器与变速器之间 D．变速器与主减速器之间二、填空题（每空1分，共23分） 1.发动机一般由、、、、、和等部分组成。 2. 发动机的主要性能指标有和等。 3. 按冷却介质不同，发动机冷却方式有和两种。 4. 水冷式发动机冷却强度调节装置主要有、和等。 5.膜片弹簧离合器的膜片弹簧本身兼起和的作用。 6.东风EQ1092型汽车的车架类型是。 7.半轴的支承型式分为和两种。 8.汽车通常由、、、 4 部分组成。三、判断题（每题2分，共20分） 1.汽车行驶中，传动轴的长度可以自动变化。（） 2.气门间隙过大时，会使得发动机进气不足，排气不彻底。（） 3.差速器的作用是保证两侧车轮以相同转速旋转。（） 4.机油细滤器能滤去机油中细小的杂质，所以经细滤器滤后的机油直接流向润滑表面。（） 5.离合器在紧急制动时，可防止传动系过载。（） 6.主销后倾角和主销内倾角都起到使车轮自动回正，沿直线行驶作用。（） 7.目前大多数电动燃油泵是装在燃油箱内部的。（）

汽车构造考试试题及答案(含8套试卷题)

《汽车构造》自测题（一）一、填空题（每空0.5分，共30分） 1.现代汽车的类型虽然很多，各类汽车的总体构造有所不同，但它们的基本组成大体都可分为发动机、底盘、车身和电气设备四大部分。 2.汽车用活塞式内燃机每一次将热能转化为机械能，都必须经过进气、压缩、做功（膨胀）和排气这样一系列连续工程，这称为发动机的一个工作循环。 3.机体组包括气缸体、气缸盖、气缸套、曲轴箱、气缸垫、油底壳等；活塞连杆组包括活塞、活塞环、活塞销、连杆等；曲轴飞轮组包括曲轴、飞轮等。 4.采用双气门弹簧时，双个弹簧的旋向必须相反（同、反）。 5.过量空气系数α＞1，则此混合气称为稀混合气；当α＜0.4时，混合气太浓，火焰不能传播，发动机熄火，此α值称为燃烧上限。 6.汽油滤清器的作用是清除进入汽油泵前汽油中的杂质和水分，从而保证汽油泵和化油器的正常工作。 7.废气涡轮增压器主要由涡轮机、压气机两部分组成。 8.按结构形式，柴油机燃烧室分成两大类，即统一式燃烧室，其活塞顶面凹坑呈ω型、球型等；分开式燃烧室，包括预燃室和涡流室燃烧室。 9. 针阀和针阀体是喷油器的主要部件，二者合称为针阀偶件。 10.目前大多数柴油机采用的是柱塞式喷油泵。 11.现代汽车发动机多采用压力润滑和飞溅润滑相结合的综合润滑方式，以满足不同零件和部位对润滑强度的要求。 12.曲轴箱的通风方式有自然通风和强制通风两种方式。 13.摩擦片式离合器基本上是由主动部分、从动部分、压紧机构和操纵机构四部分组成。 14.汽车行驶系由车架、车桥、车轮、悬架四部分组成。 15.转向桥由前轴、转向节、主销和轮毂等主要部分组成。 16.汽车制动系一般至少装用两套各自独立的系统，即行动制动和驻车制动。二、判断题（正确打√、错误打×,每题0.5分，共7分）

汽车构造期末试题

金塔汽修中专2019-2020学年第二学期期末考试卷《汽车构造》适应班级：（19汽修（1）（2）（3）班）班级:__________ 姓名:_________ 座位号：_______ 得分:_______ 1. （）是进、排气管道的控制机构。 A. 配气机构 B.曲柄连杆机构 C.燃油供给系统 2.混合气中所含空气质量与燃料质量的比值就是（）。 A. 过量空气系数 B. 空燃比 C.可燃混合气 3.现代发动机通常都采用凸轮轴（）的驱动方式。 A. 下置式 B. 中置式 C. 顶置式 4.一般汽车每行驶（），应更换燃油滤清器。 A. 2000～5000km B. 20000～40000km C. 10000～20000km 5.节气门体安装在（）。 A.进气管 B. 排气管 C. 进气管和排气管 6.利用机油泵，将具有一定压力的润滑油源源不断地送往摩擦表面属于（）润滑方式。 A. 飞溅润滑 B. 压力润滑 C. 定期润滑 7.发动机润滑油，即机油，被誉为汽车的（）。 A. 心脏 B. 骨骼 C. 血液 D. 皮肤 8.（）是用来检查油底壳内油量和油面高低的。 A.限压阀 B. 旁通阀 C. 油尺 9.目前在汽车发动机上被广泛采用的是（）。 A.风冷 B. 水冷 C. 风冷和水冷10.散热器又称（），它由上水室、散热器芯和下水室等组成。 A.水箱 B.油箱 C. 冰箱 D.风扇 11.车用发动机上多采用（）水泵。 A.离心式 B.转子轴式 C. 叶片式 12.目前，汽车上广泛应用的（）传动系。 A.液压式 B.电子式 C. 机械式 13.通常与前置发动机前轮驱动的布置类型相配的是（）。 A.两轴式变速器 B. 三轴式变速器 C. 四轴式变速器 14.电控机械自动变速器的代号是（）。 A. AT B. AMT C.CVT D.DCT 15.现代轿车上，广泛采用无内胎的（）轮胎。 A. 斜交轮胎 B. 带束斜交轮胎 C. 子午线轮胎二、判断题（3分×10题=30分）（）1.充气效率越高，表明进入气缸的新气越多可燃混合气燃烧时可能放出的热量也就越大，发动机的功率越大。（）2.电控燃油供给系统主要由传感器、电控单元（ECU）和执行器三大部分组成。（）3.汽车噪音主要来自汽车排气噪音。若在排气系统中加上消声器，可使汽车排气噪音降低30～40分贝。（）4.夏季用机油牌号数字越大，其黏度越小，适用的最高气温越高。（）5.现代发动机都采用强制通风的曲轴箱通风方式。（）6.机油散热器一般安装在冷却水散热器的前面，与油道并联。（）7.冷却系统的主要功用是把受热零件吸收的部分热量及时地散发出去，以保证发动机在最适宜的温度状态下工作。（）8.冷却水经过散热器后，其温度可降低10～15℃。（）9.通常利用节温器来控制通过散热器冷却水的流量，因此节温器可

汽车构造复习题及答案汇总

发动机工作原理与总体构造一、填空题 1．汽车的动力源是。 2．热力发动机按燃料燃烧的位置可分为和两种。 3．车用内燃机根据其热能转换为机械能的主要构件的型式，可分为和两大类。 4．四冲程发动机的工作循环包括四个活塞行程，即、、和。5．二冲程发动机每完成一个工作循环，曲轴旋转周，进、排气门各开启次，活塞在气缸内由下止点向上止点运行时，完成行程，由上止点向下止点运行时，完成行程。 6．发动机的主要性能指标有和。7．发动机的动力性指标包括、和等。 8．发动机的经济性指标是指。一、填空题参考答案 1.发动机 2.内燃机、外燃机 3.活塞式往复发动机、转子发动机

4.进气、压缩、做功、排气 5.一周、一次、进气和压缩、做功和排气 6.动力性指标、经济性指标 7.有效功率、有效扭矩、升功率 8.有效燃油消耗率二、选择题 1．活塞每走一个行程，相应于曲轴转角（）。 A．180° B．360° C．540° D．720° 2．对于四冲程发动机来说，发动机每完成一个工作循环曲轴旋转（）。 A．180° B．360° C．540° D．720° 3．在同一转速时，节气门的开度越大，则发动机的负荷（）。 A．越大 B．越小 C．不变D．不一定 4．6135Q柴油机的缸径是（）。 A．61mm B．613mm C．13mm D．135mm 二、选择题参考答案 1.A； 2.D； 3.A； 4.D 三、判断改错题 1．汽油机的压缩比越大，则其动力性越好。（）改正： 2．当压缩比过大时，柴油机、汽油机都可能产生爆燃。（）改正：

改正： 4.在进气行程中，柴油机吸入的是柴油和空气的混合物。（）改正： 5.柴油机是靠火花塞跳火来点燃可燃混合气的。（）改正： 6.节气门开度最大时，在任何一个转速下的发动机工况，都是全负荷工况。（）改正： 7．发动机的外特性代表了发动机的最高动力性能。（）改正： 8．发动机外特性曲线上的各点均表示发动机在各转速下的全负荷工况。（）改正： 9．发动机功率的大小代表发动机负荷的大小。（）改正：三、判断改错题参考答案 1.× 改正：汽油机的压缩比过大，容易产生爆燃，则动力性变坏。 2.× 改正：当压缩比过大时，汽油机可能产生爆燃。 3.×

(完整版)汽车构造期末试卷答案

《发动机构造》试题标准答案一、词语解释（14×1=14分） 1．EQ6100-1型汽油机：二汽生产的6缸四冲程缸径100mm的水冷第一次改型的汽油机 2．压缩比：气缸总容积与燃烧室容积之比． 3．发动机的工作循环：在发动机内进行的每一次将燃料燃烧的热能转化成机械能的一系列过程成为发动机的工作循环。 4．活塞环端隙：活塞环装到气缸后，活塞环开口处的间隙。 5．轴瓦的自由弹势：瓦在自由状态下其曲率半径大于轴承座的半径，这种现象成为轴瓦的自由弹势 6．干式缸套：不与冷却水直接接触的缸套称为干式缸套。 7．气门重叠角：进排气门同时开启对应的曲轴转角称为气门叠开角。 8．配气相位：用曲轴转角表示的气门开闭时刻及持续时间。 9．空燃比：混合气中空气与燃料的质量之比称为空燃比。 10．发动机怠速：发动机不向外输出动力以最底的转速运转。 11．多点喷射：每一个进气歧管都安装一个喷油器的喷射系统称为多点喷射。 12．压力润滑：用一定压力将润滑油供给到摩擦表副的润滑称为压力润滑。 13．冷却水大循环：冷却水经过散热器的循环称为冷却水大循环。 14．废气涡轮增压：依靠废气的能量通过废气涡轮增压器提高进气压力，增加进气量的的方法称为废气涡轮增压。二、选择（12×1=12分） 1． C 2． C 3 A 4． A 5． B 6．B 7．A 8．C 9． D 10． A 11． B 12． A．三、填空（12×1=12分）１．曲柄连杆机构通常由（机体组、活塞连杆组、曲轴飞轮组）三大组组成。２．内切口扭曲环通常装到第1～２环槽上，切口方向朝上。

３．蜡式双阀节温器在高温时阀门开，冷却水进行大循环。４．化油器五大供油装置是：怠速供油、主供油、加速供油、加浓供油、起动。５．柱塞式喷油泵柱塞上移可分为预备行程、减压环带行程、有效行程、备用行程四个行程。６．EQ6100发动机润滑油路中粗滤清器与主油道串联，其上设有旁通阀阀。７．对于六缸四冲程作功顺序为 1.5.3.6.2.4的发动机，当一缸位于压缩冲程上止点是，三缸位于进气行程。８．在柴油机全速调速器中，当离心力大于弹力时，供油拉杆向减油方向移动。９．电喷燃油系统一般由供油系统、供气系统、控制系统、点火系统四大部分组成。 10．两极式节气门位置传感器的作用是向ECU提供怠速和大负荷信号。 11．配气相位角有进气提前角、进气滞后角、排气提前角、排气滞后角和气门叠开角。 12．活塞顶部通常有方向标记、缸号标记。四、简答题（12×3=36分） 1．四冲程发动机曲轴箱目的是什么？ 1）防止曲轴箱压力过高破坏油底壳密封； 2）降低曲轴箱温度，防止机油氧化。 2．简述拧缸盖螺栓时方法。从中央向四周按规定扭矩拧紧。 3．简述活塞连杆组向气缸安装时应注意的事项。 1）注意缸号； 2）注意方向； 3）活塞环开口位置错开； 4）表面涂机油； 5）按规定扭矩拧紧连杆螺栓。

重庆理工大学2010研究生复试试题(汽车构造答案)

汽车构造期末试题以及参考答案

汽车构造期末考试试题及参考答案

青岛理工大学算法与数据结构期末试题

汽车构造期末复习试题

汽车构造试题一(含答案)详解

汽车构造试题及答案(含8套试卷题)

汽车构造期末考试试题及参考答案

(完整版)汽车构造试题与答案

汽车构造期末考试标准试卷及答案

最新汽车构造下册试题和答案

汽车构造试题和答案

汽车构造练习题及答案

《汽车构造》试卷(两份,有答案)

汽车构造考试试题及答案(含8套试卷题)

汽车构造期末试题

汽车构造复习题及答案汇总

(完整版)汽车构造期末试卷答案