了解天窗的排水结构 剖析迈腾漏水原因

了解天窗的排水结构剖析迈腾漏水原因

在坛子里待了一段时间了，发现不少迈友的小迈都出现驾驶舱漏水现象，本人前两天也中招，到4s点检查无果而返。为了弄清迈腾真实的漏水原因，我特意查了些资料，并结合自己的车子，做了些小小的分析，希望能给广大受害迈友一些帮助。

其实迈腾驾驶室漏水大多是天窗排水管道引起的。为了更好的了解天窗排水管道的结构，我特意画了一个简图。

好了，看完简图大家会很清楚明白哪几个地方会漏水。现在说一下迈腾漏水的症状：

1. 顶棚漏水（包含A柱以上）。需要检查天窗口是否堵塞；接头1处的排水管是否接牢固，松脱，开裂。

2. A柱下面漏水，主副驾的位置下面出线水迹，90%都是这个问题。首先检查排水接头2。这个接头的外端就是一个十字口排水头，由于开口较小，如果水流过大或有异物进入，很容易引起该接头阻塞，阻塞后水会沿排水管道上溢，由排水管和接头2处溢出，直接沿驾驶舱壁流下来。目前很多迈友都将这个十字排水口剪掉了，但本人觉得不应该剪开过大，因为过大的排水口会导致小昆虫爬入。

其实最好的解决漏水问题就是，定期检查外端排水口是否通畅，绝对保证白色的排水管与接头2处不能漏水，加强该处的密封至关重要！！！

3. 白色排水管自身漏水，这个几率很少，如出现更换就是了。天窗排水口

近点看

这边还有一个

白色排水管，沿A柱下行进入控制台右上方，注意白色排水管末端一般密封都不好（如遇驾驶室外接头阻塞），就会出现漏水。

主驾驶排水头位置

放大看看（这个可以直接看到）

副驾驶外面排水头位置，这个直接看不到，需要拆开两个挡板。

拆开上层挡水板（蓝色抹布上面），这个很简单，拿掉两个卡子就可以掀开。

再挪开下面的挡板，就是它挡住了副驾驶的排水头。

挪开两块挡板，哈哈，终于看见排水头了（其实和主驾驶位置是对称的）

拿个铁丝伸进去可以通通！！！

大家可以看看十字口排水头顶部，实际上是用到沿十字形切开的，由于橡胶的弹性，十字口会关闭很严，影响排水。垃圾玩意。。。。。。。。。。一汽啊。。。。。。。。。。

这是副驾驶的排水坡，就是十字头排水后，沿这个坡道下流。如果用水有天窗口倒入水后，会看到这个坡道会流下水来。否则就是管道堵死了。

来张近点的。

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汽车品牌营销策划书 随着经济的发展，汽车成为越来越必需的出行方式。下面是XX的XX为大家整理的“”，仅供参考，希望对大家有帮助，欢迎阅读！ 作为xx年上半年关注度最高车型之一的别克新君威，是目前国内同级车的新标杆。更是大幅度提高发动机的功率和扭矩，有着强劲驾驶的动力。此款车采用涡轮增压汽油缸内直喷技术，搭载 Turbo DI发动机，是当今世界最顶尖的SIDI汽油缸内双模直喷技术。在B级车技术方面，新君威可谓傲然群雄。 20XX年上半年，上海通用为推广其新产品别克新君威，在全国20个城市公开选拔试驾S弯高手，个赛点优胜者齐聚云南挑战“天下第一弯”。别克新君威不仅担负着本来的品牌使命，更要通过新品推出，最大程度的展现通用优越的汽车性能，树立新君威的品牌形象，提升中国老百姓对通用公司的信心。 一、市场分析 上海通用新君威上市，其“私人动感座驾”的市场定位相比以往的对手更加直接也更加精准，直接表明新君威就是一款针对私人用户的中高级车型。新君威将在中高级运动车

型的细分市场中确立自己的地位，为国内中高级汽车划分出了两种截然不同的细分市场，形成分庭抗礼之势。 上海通用在新君威的产品定位上，放弃了与大众升发动机在上世纪就开始称兄道弟的动力配备。全新的几款发动机无论动力输出还是油耗表现上都得到了与时代相符的提高。 搭配全系标配的6速手自一体变速箱，动力更是超过了蒙迪欧致胜的145马力与迈腾的116马力，新君威所用的发动机，并不神秘，它就是雪佛兰科鲁兹那台发动机的涡轮增压版本，同样具备气门正时可变技术，但增压后带来的动力数据不可小觑，在国内甚至已经超过了大众的发动机。可以说在中级的入门车型中，新君威还是非常具有竞争力的。 不仅如此，新君威配备的这款 Turbo DI缸内直喷涡轮增压发动机，集全球领先的动力技术于一身。最大扭矩为350Nm，可在20XX-4000rpm的宽阔平台内输出，并且从1400rpm时，涡轮就开始介入工作，扭力输出源源不断，由此带来秒的百公里加速时间；最大功率为162Kwstrong> 如今，中级车市场竞争异常激烈，排量的新车不断冲击车市。新车型频繁上市和来自蒙迪欧、雅阁的降价，让君威逐渐失去固有的优势。虽然今年1-4月份，君威的单月销量平均在4000台，但是与雅阁、领驭过万辆的销售相比却黯然失色。万元的价格分布相比，显得非常单薄。没有君威的支撑，上海通用在中级车市场就不会获得与雅阁、领驭全

一汽大众迈腾不能启动

汽车维修技师·2011 年第7期 54 于在安装发动机爆震传感器时所用的拧紧力矩过大，造成其内部结构损坏，这种情况下它不能将正常的发动机爆震信号传递给发动机控制 单元，这种状态下，当发动机在正常运行时产生爆震后，由于控制单元无法减少点火提前角3°（最多可减少15°），并无法进行控制单元加浓调节控制（而正常情况下控制单 元得到此信息后,会通过控制减少点火提前角和进行加浓调节控制,这样可以避免爆震和排气温度过高的产生），所以发动机就会持续产生爆震现象。 不能启动 北京/ 张彦青 车型：一辆迈腾2.0T，装配02E 变速器。 行驶里程：36981km。故障现象：发动机不能启动。故障诊断：打开点火开关后，仪表的多功能显示器显示出驻车辅助故障和智能大灯故障（如图1所示）。并且仪表上无挡位显示。启动发动机时，启动机不工作。 用专用诊断仪VAS5052A进行车辆自诊断，发现变速器电子设备无法达到（如图2所示）。在各控制单元中均存储有变速器控制单元无通信/无信号的故障码，只有在09中央电子装置中存储有故障码“02389变速器停用信号，挡位P/N不可靠信号（如图3所示）”，不能对变速器控制单元进行检测。 根据故障码分析，大众车型用 专用诊断仪V A S 5052A 对带有网关功能的车辆进行车辆自诊断功能检查时，显示出的故障码有5种状态：正常、故障、未登记、未识别、无法达到。针对以上几种状态进行分析，当网关监测到各控制单元工作正常或无故障存储的情况下，显示为正常；当网关监测到各控制单元工作不正常或有故障存储的情况下，显示为故 障；当某一控制单元在网关中没有编码时，显示为未登记；当网关中对某一控制单元编码后，而此车型又没有相应的控制单元时，显示未 识别；当控制单元无法与某一控制单元进行通信时，就会显示为无法达到故障。而此车自诊断功能的结果是不能与变速器控制单元进行通信。而不能与变速器通信是否影响发动机不能启动呢？ 接着分析迈腾车型的启动机工作原理（如图4所示）：点火开关E 415的启动请求信号传递到转向柱控制单元J527中，通过CAN总线 将此信号传递到中央电气控制单元J519中，中央电气控制单元J519识别到Tiptronic开关F189传递来的挡位P/N信号与变速器控制单元J743中的挡位实际位置进行比较，确认能 一汽大众迈腾 图1 仪表显示 图2 故障显示 图3 故障码（上接53页）

迈腾营销策划

日照职业技术学院Rizhao Polytechnic 汽车营销 姓名： 学号： 专业： 班级：

第一部分市场状况分析 .汽车市场分析 汽车行业规模我国汽车行业是国民经济支柱产业，约占经济总量2%左右。2016年汽车行业运行形势喜人，规模以上企业工业增加值增速、主营业务收入、利润总额明显高于上年，有力地支撑了经济平稳较快增长。 2016年，汽车行业拥有规模以上企业14110余家，工业增加值同比增长%，分别高于国内生产总值和规模以上工业增速个百分点、个百分点，推动经济增长个百分点，对经济增长的贡献率高达%。实现主营业务收入亿元，同比增长%，增幅比规模以上工业高出个百分点。实现利润总额亿元，同比增长%，增幅比规模以上工业高出个百分点。完成固定资产投资12037亿元，同比增长%，增幅比规模以上工业高出个百分点。 产销量再创新高2016年是“十三五”开局之年，在改革创新深入推进和宏观政策效应不断释放的共同作用下，国民经济保持了总体平稳、稳中有进、稳中向好的发展态势。受此影响，汽车行业加大供给侧改革力度，产品结构调整和更新步伐持续加快，产销增速呈逐月增高态势，尤其是6月后同比更是呈现快速增长。全年汽车产销均超2800万辆，连续八年蝉联全球第一，行业经济效益指标呈明显增长，对确保宏观经济平稳运行起到了重要作用。 受购置税优惠政策等促进因素影响，月度销量除2月份以外，其余月份均明显高于上年同期，销量累计增长率呈“直线上升”走势，

总体呈现产销两旺发展态势。 2012—2016年我国汽车产销量比较（单位：万辆） 重点企业营业收入保持增长据2016年1-11月我国汽车工业重点企业（集团）主要经济指标快报显示，主要经济指标保持不同程度增长，增幅与1-10月相比，利润、利税总额有所回落。 1-11月，我国汽车工业重点企业（集团）营业收入呈较快增长，累计实现营业收入亿元，同比增长%，增幅与1-10月相比，提高个百分点。 1-11月，我国汽车工业重点企业（集团）累计实现利润总额亿元，同比增长%，增幅与1-10月相比，回落个百分点。累计实现利税总额亿元，同比增长%，增幅与1-10月相比，回落个百分点。 2016国内上市车企前五强净利润排行

一汽大众维修工时费一览表

一汽大众维修工时费一览表 维修工时费一览表 1? ?换机油机滤? ?55元? ?? ? 2? ?换机油机滤汽滤? ?70元 3? ?换机油机滤空滤? ?70元 4? ?换三滤机油? ?90元 5? ?万公里保养 280元 6 3.万公里保养 360元 7 换刹车油/带（ABS） 110/150元 8 换变速箱油（手动） 55元 10 换变速箱油（自动） 300元 11 换火花塞 40元 12 1551电脑检测 200元 13 换节流阀体 96元 14 清洗节流阀体 120 15 清洗化油器 175元 16 清洗喷油嘴 200 17 清洗进气道\拆解清洗进气道 200\395 18 拆装进气歧管 175元 19 换进排气管衬垫 192元 20 拆装进气歧管（化油器） 195元

21 换喷油嘴（一个） 72元 22 换气门室盖垫（化油器） 110元 23 换气门室盖垫（2V-5V） 215元 24 换气门（2V） 635元 25 换气门（5V ） 875元 26 换气门（化油器） 635元 27 换液压挺杆 405元 28 拆装油底壳（化油器） 200元 29 拆装油底壳（2V-5V） 230元 30 清洗机油泵（化油器） 270元 31 清洗机油泵（2V-5V） 310元 32 换发动机总成（5V） 2400元 34 换缸体后部水堵 260元 35 拆装解体缸盖（化油器） 900元 36 拆装解体缸盖（2V-5V） 2100元 37 换气缸床（2V） 0元 38 换气缸床（5V） 4200元 39 发动机大修（2V-5V） 5元 40 发动机大修（化油器） 4850元 41 换凸轮轴油封 288元 42 换中间轴油封 216元 43 更换曲前油封 528元

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汽车品牌营销策划书 导读：本文汽车品牌营销策划书，仅供参考，如果能帮助到您，欢迎点评和分享。 随着经济的发展，汽车成为越来越必需的出行方式。下面是的为大家整理的“汽车品牌营销策划书”，仅供参考，希望对大家有帮助，欢迎阅读！ 汽车品牌营销策划书 前言 作为xx年上半年关注度最高车型之一的别克新君威，是目前国内同级车的新标杆。2.0T更是大幅度提高发动机的功率和扭矩，有着强劲驾驶的动力。此款车采用涡轮增压汽油缸内直喷技术，搭载2.0 Turbo DI发动机，是当今世界最顶尖的SIDI汽油缸内双模直喷技术。在B级车技术方面，新君威2.0T可谓傲然群雄。 20XX年上半年，上海通用为推广其新产品别克新君威2.0T，在全国20个城市公开选拔试驾S弯高手，个赛点优胜者齐聚云南挑战“天下第一弯”。别克新君威不仅担负着本来的品牌使命，更要通过新品推出，最大程度的展现通用优越的汽车性能，树立新君威的品牌形象，提升中国老百姓对通用公司的信心。 一、市场分析 一）SWOT分析 优势（S）

作为在中级车市场里面横行多年的老牌健将，君威无疑在消费者心目中占有举足轻重的地位，加上上海通用这个金字招牌，其竞争力也不容小窥，新君威外型时尚，价格合理，性价比高，很具竞争力。 劣势（W） 中国汽车市场与国外不太一样，中级车消费群体主要还是以公务和商务人士为主，他们看中的是大气的外形以及舒适的配置，像动力以及操控性则不是他们关注的重点。新君威的定位则是和新马6、迈腾、致胜这样的偏运动车型，而我们不难发现迈腾、致胜的销量始终难以跻身第一集团，由此可见强调私人动感座驾的定位就已经注定新君威不会有新雅阁、凯美瑞、新天籁三大日系商务车的万辆销售业绩。 机会（O） 与新君威同样主打运动路线的致胜与迈腾在销售上面都没有取得传统商务用车的高销量，说明这个细分市场还处于一个正在培养的过程，所以新君威最大的突破就是与致胜、迈腾抢夺更大市场份额。不过从别克遍及全国的经销商网络和较好的售后服务来看新君威的销量很可能超过迈腾和致胜。 威胁（T） 新一代君威必须面对入门级公商务车型凭借价格、配置等综合性能强劲挑战的时候，与新一代君威在产品整体定位似乎处于同一档次的马自达6睿翼车型也有着相同的车型、性能参数。虽然自达6睿翼由于定价、配置尚未明确，但对于新君威的市场前景构成了威胁。 二）现有市场分析

七夕情人节汽车营销策划方案

七夕情人节汽车营销策划方案 【活动事项】 活动时间：20xx年8月22日--23日 活动地点：xx汽车销售公司（待定） 活动主题：七夕中国情人节 活动名称：全城热恋，HOLD住爱情 活动促销车型：捷达、新速腾、迈腾 活动适宜人群：单身男女、情侣、夫妻 【活动简介】 当今现在的白领男女以及时尚青年，在现在的这个社会已经成为了主体，而他们对购车的需求也逐渐增加，在选择自己爱车的同时，更注重了对汽车的品牌以及质量问题。xxxx 为汽车行业中的者，为更多不同阶段以及不同需求层次的顾客开发出许多车型，更适合现如今人们的需求。 在这个中国传统而又神秘的节日——“七夕”里，举办本次xxxx指定车型促销活动，让那些想购车的年轻朋友找到了动力，让那些还没有购车*的朋友激起了希望！ 【活动背景】 “七夕”情人节对都市中的爱情男女来说充满了神话色彩。七夕情人节才是俊男靓女表达心意的时机。值此节气，各大商家都会对做出特别的推广活动。 虽然如此，但是以往各大商家在情人节期间的促销活动不外乎打折优惠，抽奖等，大都缺乏新意，因此没能达到预期的效果。试想一下，追求天长地久的爱情岂能打折？ 因此我们便在此背景下推出我们的七夕活动策划，以求能够造成一定的轰动效应。 【活动目的】 1、通过此次活动，扩大唯达长齐汽车销售公司在淄博地区的影响力。 2、通过本次活动让现代年轻人更了解xxxx汽车理念，更了解中国传统节日，做到淄博

汽车行业里的佼佼者。 3、通过此次活动造成一定的轰动效应，通过各媒体的宣传，扩大本公司在淄博的社会影响力，扩大更为广泛的宣传渠道。 4、通过活动聚集人气，激发顾客产生购车*，从而把产品卖出去，使商家达到“只出一分钱，获得百分利”的市场效应。 【活动主办方】 xx汽车销售公司是xx地区的一家以销售xxxx品牌的汽车销售公司，主营车型包括：速腾、捷达、迈腾、*、高尔夫、高尔夫GTI、xxxxCC。唯达长齐一直以推广xxxx品牌车型和品牌文化为己任。 【活动内容】 1、爱情大放送 凡在活动当天到淄博维达长齐汽车销售公司展厅参加活动的顾客，我们都会送上一份精美的“爱情大礼包”（内容待定），礼包发送按照单身，情侣，夫妻来发放，内容不一。情侣：情侣衫，情侣杯，情侣手机外壳等；夫妻：夫妻枕，夫妻夏凉被等；单身：单身杯，单身t 恤等。 2、购车打折再优惠 在促销活动日期内，预定或者现场购买本次活动促销的车型，可参加“幸福百宝箱”抽奖活动，奖项可获得价值3000元购车优惠现金券一张！ （待定）奖品设置： 一等奖1名，价值3000元购车优惠现金券一张，可到店领取，不可兑换现金！不可用于商业交易！只限于迈腾车型！ 二等奖2名，价值2000元购车优惠现金券一张，可到店领取，不可兑换现金！不可用于商业交易！只限于新速腾车型！ 三等奖3名，价值1000元购车优惠现金券一张，可到店领取，不可兑换现金！不可用于商业交易！只限于捷达车型！ 恩爱奖5名，价值512元“汽车保养套餐”券一张，可到店领取，不可兑换现金！不可用于商业交易！ 幸福奖10名，获得“车饰精美礼包”一份，可到店领取，不可兑换现金！不可用于商业交易！

一汽大众迈腾维修维修手册Magotan传动装置故障查

修理手册 Bora 1999 ?Golf 1998 ?Sagitar 2006 ?Magotan 2007 ? 传动装置故障查询 版本： 04.2007 服务 售后服务 技术信息 汽车技师帮技术资料 一汽大众迈腾维修维修手册(Magotan_2007_传动装置故障查)

维修手册的修理组概览 修理组 30 - 离合器34 - 操纵机构、壳体 领班和机修工必须掌握技术信息，因为他们仔细的，经常性的重视是保持车辆交通安全和运行安全的 前提。另外，当然还必须遵循车辆维修时普遍的安全基本守则 服务 该手册受版权保护。 未经作者许可，不得随便使用。 版权所有 ? 2007 一汽－大众汽车有限公司 中国 汽车技师帮技术资料 一汽大众迈腾维修维修手册(Magotan_2007_传动装置故障查)

目录 30 - 离合器 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 1 有关离合器与离合器操纵机构的投诉 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11.1离合器操纵机构的检查（从动缸从外部拧在离合器壳体上） . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .61.2 离合器操纵机构的检查（从动缸位于离合器壳体中） . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 34 - 操纵机构、壳体 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 1 有关换档操纵机构的投诉 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 Bora 1999 ? , Golf 1998 ? , Sagitar 2006 ? , ... 传动装置故障查询 - 版本： 04.2007 目录 i 汽车技师帮技术资料 一汽大众迈腾维修维修手册(Magotan_2007_传动装置故障查)

一汽大众迈腾仪表EPC灯点亮维修案例

一汽大众迈腾仪表EPC灯点亮维修案例 来源：慧聪汽车维修保养网作者：admin 发布日期：2010-9-28 字体:【小】【中】【大】河南车网 迈腾 1.8T S I 故障现象： 一辆2009年款一汽-大众迈腾 1.8T S I轿车，据用户反映，该车行驶中加速不良，仪表上的E P C灯点亮报警。 故障分析： 使用故障诊断仪V A S5051进行检测，发动机控制单元内存储故障码08852（燃油压力调节阀N276断路），故障码为永久性故障，不能清除。读取数据流01-08-140组3区，显示怠速时的燃油压力为700k P a，而标准值应为4M P a左右，检测结果说明燃油系统不能建立高压。 采用大众P Q46平台的迈腾轿车搭载了电控燃油直喷发动机，燃

油高压通过安装在燃油泵上的压力调节器N276来调节。在喷油过程中，发动机控制单元根据计算出的供油始点向燃油压力控制阀N276发送指令使其吸合，此时针阀克服针阀弹簧的作用力向前运动，进油阀在弹簧作用力下被关闭。随着泵活塞向上运动，在泵腔内建立起油压，当泵腔内的油压高于油轨内的油压时，出油阀强制开启，燃油便被泵入油轨内。在油轨内形成稳定的高压燃油压力由压力传感器识别并把信号传送给发动机控制单元，通过读取数据流01-08-140组3区显示的压力我们可以分析高压是否正常建立。 基于以上对燃油高压建立过程的分析，导致燃油供给系统高压不能建立的可能原因包括：凸轮轴驱动装置损坏、高压调压泵故障、高压调压泵电控线路故障以及发动机控制单元故障。但结合故障码对压力调节阀N276断路的提示，有必要首先通过V A S5051的执行元件自诊断功能对燃油压力调节阀N276的线路进行测试，实测发现执行自诊断时触摸N276的外壳无任何反应，也没有听到由发动机控制单元按一定频率控制吸合的“咔哒”声，此时V A S5051的自诊断界面显示系统激活而执行回路关闭。于是初步判断发动机控制单元存在控制故障的可能性不大，故障点应锁定在N276的执行线路。 根据调节器N276控制电路图，调节器N276共有2个端子。T2g z/1端子经过S B17熔丝连接发动机高压泵控制继电器J49的87脚，用于提供来自主继电器的供电；T2g z/2端子至发动机控制单元的 T60y a/19端子，用于接受控制单元的工作控制信号。再结合故障码的提示，分析可能的原因包括：N276内部电路断路；N276的T2g z/2端子至发动机控制单元的T60y a/19端子之间线路断路；N276的 T2g z/1端子至发动机高压泵控制继电器J49的87脚端子之间线路断路；J49继电器本身电路断路；J49外围供电线路断路。 拔下N276的线束插头，以T2g z/1为测量点，检测在点火状态时发动机的控制波形为正常负触发波形，这说明N276的T2g z/2端子至发动机控制单元的T60y a/19端子之间无线路断路现象。以N276的T2g z/1端子为测量点，检测在点火状态下无供电电压，由此可推断出N276的供电电路出现了断路故障。测量高压泵控制继电器J49的87脚端子至N276的T2g z/2脚线路正常，由此可以确定故障是继电器J49内部或外围供电的原因。以继电器J49为检测中心，测量其30端子有正常的供电电压，85脚受来自主继电器的S B23控制，测其有正常的15号电源。进一步测量J49继电器的控制线圈电阻（85脚和86脚）为82Ω，对比标准电阻正常，初步测试元件正常，但电源线缺电。为了对这一问题进行追踪，拆开继电器外壳，观察在点火挡位时继电器执行端的2个触点并不吸合，说明继电器控制线圈在工作时内部虚接不能提供执行回路吸合所需的闭合力。

全新迈腾上市营销策划方案

全新迈腾上市营销策划方案 摘要 本营销策划方案旨在宣传推广全新迈腾1.4TSI DSG 蓝驱版 在蓝色环保低耗油高性能在众多中级车的领先地位优势。为开拓中高端汽车市场，提高大众迈腾的销售额及汽车市场占有率，促进广大汽车爱好者的关注与传播。通过对一汽大众公司的介绍，大众全新迈腾上市的营销优势的分析，来进行整个汽车市场的环境分析和汽车SWOT分析，针对迈腾蓝驱版的环保理念与经济性推出的最新技术的一款中高端汽车进行一个目标市场定位和制 定迈腾的营销推广策划方案。 前言 一汽-大众汽车有限公司（以下简称一汽-大众）是由中国第一汽车集团公司和德国大众汽车股份公司、奥迪汽车股份公司及大众汽车（中国）投资有限公司合资经营的大型轿车生产企业，是我国第一个按经济规模起步建设的现代化轿车工业基地。一汽-大众采用先进技术和设备制造当今世界大众品牌、奥迪品牌两大名牌产品。捷达、宝来、高尔夫、开迪、速腾、迈腾、奥迪系列轿车深受广大消费者所喜爱。一汽—大众已成为国内成熟的A、B、C全系列轿车生产制造基地。一汽大众的销售和发展必将进入一个崭新的时代。本文主要对一汽大众销售策略及前景进行分析。

目录 Ⅰ市场营销策划摘要 1.未来设想和营销方向 1.大众迈腾汽车 2.目标群体 2.大众汽车的商标 3.市场定位 Ⅱ正文五、营销组合策略 一、目前营销状况 1.产品策略 1.市场状况 2.定价策略 2.消费者心理状况 3.销售渠道策略 3.产品状况 4.促销策略 4.竞争状况六、广告宣传策略 5.分销状况七、全新迈腾推广费用预算 6.宏观经济状况 二、SWOT分析 三、市场营销目标 四、公司政策 正文 一、目前营销状况 1.市场状况 现几年里汽车行业竞争异常激烈，特别是在国家汽车限购令政策开始，加上燃油的价格不断上升的趋势的情况下，汽车市场也发生巨大的变化，各汽车生产企业及汽车经销商都不

2020年汽车产品营销策划方案范文

篇一 一、目的： 以xx汽车为主体，整合公司多顶业务内容，协调公司下属各单位，采用灵活有趣、富有创意的多种宣传方式，达到增加销售量、扩大xx 汽车影响力及知名度、提高明晨商贸品牌价值的最终目的。 二、活动主题： 首付xx元分期付款低价格大空间xx汽车贷回家 三、活动时间： 20xx年（具体选定） 四、活动标语： 大空间低油耗首付xxxx汽车贷回家 五、宣传方式及活动内容： 1、26个乡镇醒目位置悬挂活动主题26条横幅双面或张贴活动海报100cm-75cm喷绘52张（交广告公司处理） 预算：条幅约3600元喷绘约600元 2、县城各醒目地点张贴活动海报100cm-75cm喷绘约100-300张（交广告公司处理） 预算：约1500元--4000元 3、活动宣传单发约3-6万份 预算：约4500元 所需人员：约2人 4、汽车游街，以本店其中新车或租借（2-4辆）与修理厂皮卡车（2辆）组成，新车居中，皮卡做为广告车一前一后。（如图展示）（1）用KT板及广告写真纸制作xx汽车标志，置于第一辆皮卡广告车上，车身周围张贴广告主题内容，后厢敲锣打鼓。 （2）用KT板及广告写真纸制作1比2xx汽车模型一辆，以人抬的方式置与后*卡广告车 所需人员：司机6名，敲锣打鼓2-3人。 预算：皮卡车身广告约300-800元汽车模型约300-400元 敲锣打鼓约150元/天皮卡租金约180元/天 5、县城中心广场活动： （1）xx汽车展示，邀请美女车模，汽车宣传单发放。 （2）租借2-3辆xx汽车，举行汽车障碍挑战赛、慢行挑战赛，参与即有奖品。 所需人员：车模2-4人，汽车比赛裁判1-2人，宣传台、销售、礼品发放2人 预算：活动展台美女车模

大众迈腾DSG结构原理与检修

毕业论文 论文题目：大众迈腾DSG结构原理与维修姓名：李杰 班级：10182 学号：36 指导教师：廖忠诚 二O一三年五月

目录 摘要 (1) 引言 (2) 第一章双离合器自动变速器简介 (5) 1.1DSG的由来..........................................................................错误！未定义书签。 1.2DSG工作过程简介..............................................................错误！未定义书签。 1.3DSG变速器的技术特点......................................................错误！未定义书签。第二章迈腾DSG自动变速器的结构...........................................错误！未定义书签。 2.1多片湿式双离合器..................................................................错误！未定义书签。 2.1.1离合器k1.......................................................................错误！未定义书签。 2.1.2离合器k2......................................................................错误！未定义书签。 2.2平行轴式齿轮箱.....................................................................错误！未定义书签。 2.2.1输入轴............................................................................错误！未定义书签。 2.2.2输出轴..............................................................................错误！未定义书签。 2.2.3倒档轴.............................................................................错误！未定义书签。 2.3.驱动桥.....................................................................................错误！未定义书签。 2.4换挡执行机构..................................................................................................................第三章迈腾DSG变速器变速原理................................................................................... 3.1技术原理.......................................................................................................................第四章DSG常见故障 4.1大众汽车DSG常见技术故障 4.2DSG故障原因分析 4.2.1主要故障表现 4.2.2DQ200与DQ250故障物理原因——电子元器件 4.2.3DQ200与DQ250故障化学原因——电泳硼结晶 4.3具体案例故障分析与解决技巧 4.4DSG变速箱寿命分析 结论 (16) 参考文献 (17) 致谢 (18)

一汽大众迈腾维修维修手册(2009一汽大众迈腾警车维修手)_概要

售后服务 3 售后服务技术信息 修理手册 Magotan 2008 迈腾警车维修手册 版本: 12.2008 汽车技师帮技术资料 一汽大众迈腾维修维修手册(2009一汽大众迈腾警车维修手售后服务 3 版权所有。 不经法人同意不得使用。 Printed in China Copyright (c 2008 Volkswagen AG,Wolfsburg 维修手册修理组 Magotan 2008

工长和机工必需掌握所有技术信息。因为认真和持久地维护并遵循注意事项是保证车辆行驶和安全的基本条件。此外在维修时也要遵循维修安全的基本原则。 迈腾警车维修手册 版本: 12.2008 修理组 68、91、94、96、97警车装备 汽车技师帮技术资料 一汽大众迈腾维修维修手册(2009一汽大众迈腾警车维修手 Magotan 2008 迈腾警车维修手册 12.2008 目录 iii 3 目录 68、91、94、96、97-警车装 备 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 中央控制系 统 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.1中央控制系统连接示意图 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.2中控主机 -J608-的拆卸和安装 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.3

一汽大众迈腾怠速发抖的故障诊断与排除

龙源期刊网 https://www.wendangku.net/doc/7617946796.html, 一汽大众迈腾怠速发抖的故障诊断与排除 作者：钱科杰胡金金 来源：《科学与财富》2018年第19期 摘要：发动机怠速发抖是汽车维修中常见故障现象，故障发生常常伴随着发动机怠速时发生低频特殊振动现象。发生怠速抖动时，可观察察觉发动机横向摆动的频率明显增大，噪音升高；并往往随着怠速抖动，使驾乘人员觉得不舒服，而伴随提高油门让发动机转速提高之后，发动机发抖情况便随之有所缓解或渐渐消失。出于怠速发抖会对发动机的相关性能有所影响，会使其使用寿命与可靠性有所降低，使功率损耗增加。若维修不及时，会进一步恶化发动机相关性能，可能会致使更严重的故障。 关键词：迈腾；发动机故障；诊断排除 汽车发动机怠速抖动是维修中的的常常会发生的故障，正常可通过查找气、缸压、油、电后查找故障，本文阐述的维修故障却分外奇特，通过对维修故障来分析排查的描述，指引了维修工作者在检查排除故障的过程中，全面分析理性排查故障的重要因素。 故障表现现象：一汽大众迈腾汽车，怠速中高速正常，怠速不稳发抖。 故障排除检查：首先，通过常例检查：检查结果正常。其次再用汽车专用的解码器获取故障码：显示无故障码，正常。最后获取数据流：结果显示怠速抖动时 1 缸失火，控制油门，踩下踏板，发动机显示在每分钟2000转以上时，显示1 缸无失火的情况[1]。 故障原因分析及诊断 故障分析：第一，火花塞和缸线导致的发动机发抖火花塞之间正负极间隙变大时，点火点的表面积数据就会变小，进而致使压缩油气时混合气的点火力量变小，导致动力变小，进而对动力性产生影响，造成发动机发抖。 第二，气门和节气阀还有怠速阀积碳发生的抖动，现如今的家用轿车，基本都有装备高速发动机，而高速发动机是在要求换挡中，发动机的转速要达到2500drain，不然容易在发动机的各个节点有积碳现象的发生。若汽车发动机里面的的气门出现积碳现象，会导致气门密闭的时候不严，导致汽车启动过程中电脑判断失误，使当空气大于正常比例时油气混合气的配比产生影响。 第三，每个气缸在正常使用中产生的差异导致发动机发抖。众所周知，现如今我们的常见发动机都配备3个或3个多的汽缸组合而成的，使用时间长了之后，火花塞点火空以及和时间把控会呈现不同的方面，但是汽车电脑判断不出这样微笑的差距，仍然像以前一样工作，这就导致了存在的差错。最后是有的缸生产的功率偏小一些，导致了发动机发抖[2]。

大众迈腾常见故障案例汇编

摘要 本文介绍通过介绍大众车型在国内的发展和使用情况，大众汽车的发展史、结构、特点。由于工业革命的发展，现在世界处于工业发展的高峰期，汽车成为了人们的代步工具，成为了必不可少的交通工具，世界上汽车制造如雨后春笋般的发展起来，在未来的日子汽车会由奢侈品变为人们的必须品。随着汽车的发展，汽车维修行业也跟着欣欣向荣的发展起来，由此对汽车常见故障进行汇编与探讨。以大众迈腾为实例，介绍了大众全新迈腾的发展史、结构、特点。以及全新迈腾的常用故障诊断的方法，通过这些方法让我们排除迈腾的常见故障，和对迈腾的检查调整、维护保养及日常注意事项。并举例了常见故障的一些案例，对使用和维护汽车有着重要意义。 关键词：大众迈腾，发展史，故障诊断，维护保养

目录 摘要.......................................................... I 目录 .................................................................................................................. I I 1 绪论 (1) 1.1 大众迈腾车型介绍 (1) 1.2 大众迈腾的发展史 (5) 2 大众迈腾的结构及特色 (7) 2.1 大众迈腾的结构 (7) 2.2 大众迈腾的特色 (11) 3 常见故障的诊断方法 (15) 3.1 案例法 (15) 3.2 故障树分析法 (16) 3.3 专家系统 (16) 3.3 直观诊断法 (17) 3.4 现代仪器设备诊断法 (18) 4 故障案例分析 (19) 4.1 迈腾2.0T左前传动轴异响 (19) 4.2 迈腾空调不制冷 (20) 4.3 迈腾燃油管变形导致发动机动力不足 (21) 4.4 迈腾发动机油底壳内部异响 (21) 5 总结 (23) 致谢 (24) 参考文献 (25)

宝马mini市场营销策划书

宝马汽车MIN市场营销计划书 制作人：尹家瑞 日期：2015.10.27

概述 众所周知，2009年中国汽车产量首超1000万辆，成为继美国、日本之后，第三个汽车年产超千万辆的国家。在全球汽车产业格局面临调整的今天，中国汽车产业迸发的巨大潜力、持续平稳的增长曲线、全面建立的汽车研发生产体系，都已经成为全球经济的亮点。伴随能源环保与汽车消费税调整等政策的出台，我国小排量车型将成为国内汽车市场关注的焦点。2010年北京车展以及上海世博会的举行，使得低碳环保成为人们关注焦点，在整个大环境下，微轿等小排量汽车在国内汽车界成为热门。 奔奔MINI作为长安汽车微轿的新成员，于2010年3月17日在重庆上市，之后的两个月在全国各地纷纷上市。奔奔MINI的上市，与之前的奔奔I、奔奔LOVE形成“I Love MINI”的车系组合，以更完善的品牌阵容优势进入微轿市场。 奔奔MINI主要以80、90后，初出大学或者事业刚刚起步的年轻时尚青年为目标消费者。为了更合的迎合目标消费者，在车型命名上采用与经典游戏对应，创造出奇迹黄（奇迹）、雷霆灰（雷霆战队）、仙剑蓝（仙剑奇侠传）、卡丁金黄（跑跑卡丁车）、旋风橙（快打旋风）、精灵紫（魔兽争霸—暗夜精灵）等汽车颜色专业名词。 奔奔MINI以“SHOW真的”为诉求，切合年轻人展现自我的需要，并以车型的丰富色彩进行汽车色彩营销，与其他竞争产品形成差异。 下面将通过市场分析、广告战略、广告战术、广告表现、媒体投放和广告效果预测六大部分详细解说2010年7月-8月长安奔奔MINI汽车网络营销推广策划方案。

一、市场分析 （一）微型轿车简介 1.定义 微型车即A00级车，轴距一般在2米至2.2米之间（当然也有部分车型较特别在此范围之外，而它本质又明显应归为微型车行列），发动机排量一般小于1L。鉴于目前不少城市限制1.0L以下排量车型上牌，故目前微型车行列以基本默认为1.4L排量以下的车型。默认价格一般在3—5万元左右。 2.微型车的优点 微型车的优点在于外形尺寸较小，适合在拥堵的城市道路中穿梭，而且停车找位也比普通车辆方便。另外，微型车的价格通常较低，日常养护的费用也不高，油耗也较低，特别适合工薪阶层或者首次购车代步所需。 3.主要衡量指标 一般说来，衡量小排量车先进与否的标准主要有四个指标：升功率(即以1升排量为衡量标准下发动机的最大功率)、城市工况下最低油耗、尾气排放、碰撞安全性。 （二）市场环境分析 1.微型轿车的宏观营销环境 经济形势：据中国汽车工业协会统计，2005年上半年，1.5升以下的经济型轿车销售72.25万辆，占轿车销售总量的58.84%。为了抢夺市场份额，国内外汽车厂商纷纷改变策略，开始抢夺以前看不上眼的微型车市场。据中国汽车工业协会统计，2009年1—9月，我国乘用车产销双超700万辆，同比增长37.93％和41.90％。其中，1.5L及以下排量乘用车表现最为出色，累计销售506.08万

款 一汽大众迈腾1.4T型维修手册 ——原厂_部分7

?不允许弄脏尾件（镜头）或用手指触碰。?不允许加热光缆。 ?两个光缆或铜导线与光缆绞合是不允许的。 7.4.4维修 CAN 总线 ?CAN 总线电缆可使用无屏蔽双股导线 -1- 和 -2-（横截面积为 0.35 mm 2 或者 0.5 mm 2）。 ?CAN 总线电缆的颜色代码可参考下表： ?即可利用合适横截面的维修导线也可以利用备件目录中已绞 合的导线“绿/黄”或“白/黄” 维修 CAN 总线 ? 备件目录（ETKA）。 ?维修时两根总线导线必须长度相同。 导线 -1- 和 -2- 绞合时绞距必须为 A = 20 mm。 ?未绞合的导线，例如在焊接连接件区域-箭头-，线段长度不得超过 B = 50 mm。 ?在维修位置贴上黄色胶带，以便识别先前的维修。 7.4.5更换天线导线 为天线导线的维修开发了一个新的方案。 目前，配件中用不同长度的连接导线和不同的适配接口导线代替整个天线导线。概述： ?天线导线不得维修，而是只能在需要维修时，用原装提供的 连接导线和适配接口导线备件更换。 ?备件在 ? 备件目录（ETKA）中： 特别目录；电气连接；原 厂配件；子目录 35 自图号 035-20 开始 寻找。 ?这些原装配件适用于所有要更换的各种导线截面的天线导线。?作为备件，天线导线的插接外壳只有一种颜色，但是可以用 于所有颜色的天线插头。 ?各种天线插头的更换没有列在维修事件中。 ?这些导线可以用在带有各种天线导线截面的以前所有大众车 型上。 ?所有接口和连接导线适用于所有的发射和接收信号。?该维修方案也可以用作检测或者加装装备的解决方案。 CAN 高速电缆，驱动 桔黄色／黑色CAN 高速电缆，舒适 / 便利功能 桔黄色／绿色CAN 高速电缆，信息娱乐桔黄色／紫色CAN 低速电缆（所有） 桔黄色／棕色 A B N97-0261 12

款一汽大众迈腾(Magotan)暖风装置 空调器维修手册

2007款一汽大众迈腾（Magotan）暖风装置空调器维修 手册 服务 修理手册 Magotan 2007 暖风装置空调器 版本 042007 售后服务技术信息 服务 维修手册的修理组概览 修理组

80 - 暖风装置 87 - 空调器 领班和机修工必掌握技术信息因为他们仔细的经常性的重视是保持车辆交通安全和运行安全的 前提另外当然还必遵循车辆维修时普遍的安全基本守则 该手册受版权保护 未经作者许可不得随便使用 版权所有 2007 一汽－大众汽车有限公司中国 Magotan 2007 暖风装置空调器 - 版本 042007

目录 80 - 暖风装置 1 1 维修暖风装置 1 11 乘客车厢暖风装置 1 12 拆卸新鲜空气鼓风机 V2 2 13 拆卸和安装带过热保险丝的新鲜空气鼓风机串联电阻N24 3 14 拆卸和安装粉尘及花粉滤清器3 15 拆卸出风口 4 16 拆卸和安装暖风和新鲜空气调节装置8

17 加热和新鲜空气调节装置上的插头连接 9 18 拆卸和安装空气分配柔性轴 10 19 拆卸和安装温度翻板的软套管钢丝索 11 110 拆卸和安装新鲜空气翻板和空气内循环翻板的伺服电机 V154 12 111 拆卸和安装热交换器 14 112 拆卸和安装空气辅助加热装置加热元件Z35 18 113 检查排气 18 114 拆卸和安装进气格栅 19 115 拆卸和安装加热器 19

2 拆解和组装加热器 23 21 拆解和组装加热器 23 22 拆卸和安装空气分配器翻板伺服单元 24 23 拆卸和安装温度翻板伺服单元 24 87 - 空调器 25 1 有关带空调车辆的维修和使用制冷剂的提示说明 25 2 带手动调节装置的空调器Climatic 26 21 乘员区空调器和暖风装置 26 22 拆解和组装加热器和空调器Climatic

大众迈腾发动机故障维修

大众迈腾发动机故障维修 关于“大众汽车发动...”的内容 本站搜索更多关于“大众汽车发动机故障与维修”的内容 最近有车主反映大众迈腾发念头故障。发生大众迈腾发念头故障时我们应该怎么排除呢？下面我们一起来看一下发生大众迈腾发念头故障的处理方法。 发生大众迈腾发念头故障的是一辆2007年产一汽－大众迈腾1.8TSI轿车，行驶里程为1万km，用户打电话称车辆无法正常行驶哀求救援。待救援职员将车拖回维修站后，维修职员对车辆进行试车，此时该车发念头在怠速运转时抖动得特别厉害，但在冷车高怠速或发念头转速超过1500r/min时故障症状不显著。之后，维修职员又打电话询问了用户关于该车的情况，用户反映该车一直使用正常，只是在等红灯时会有些抖动。 维修职员首先连接故障诊断仪V AS5051对车辆进行检测，设备提示发念头控制单元、ABS控制单元均存储了故障码。

发念头控制单元内存储的故障码含义为“凸轮轴位置传感器、发念头转速传感器布置错误”，ABS控制单元内存储的故障码含义为“请检查发念头控制单元故障存储器”。之后，维修职员利用专用工具V AG1763检查了火花塞和发念头各缸的气缸压力，检查结果显示火花塞未见异常。维修手册划定的发念头各气缸压力值为1.1～1.4MPa，因此气缸压力的检测结果显然是不正常的。那么是什么原因导致气缸压力过高呢？因为该车搭载的发念头为涡轮增压缸内直喷发念头，维修职员怀疑产生故障的原因可能是发念头燃烧室积炭或涡轮增压系统异常。于是他们先对该车发念头进行了积炭清洗工作，但清洗工作完成后，试车故障依然存在。随后他们又检查了涡轮增压系统。他们发现假如拔掉空气流量计插头、断开涡轮增压器，试车故障症状显著好转，但发念头怠速工况仍旧不正常，故障诊断仪也仍旧显示含义为“凸轮轴位置传感器、发念头转速传感器布置错误”的故障码。他们还发现，若控制发念头转速超过2000r/min，故障码可以被清除。经由上述检查，他们确定故障并非出在涡轮增压系统。大众迈腾发念头故障排除陷入困境。 此时维修职员参与大众迈腾发念头故障的维修。根据该车的