600MW机组给水泵汽轮机盘车PLC控制原理及综合故障分析

锅炉给水泵汽轮机油系统故障和处理(标准版)

锅炉给水泵汽轮机油系统故障和处理(标准版) Security technology is an industry that uses security technology to provide security services to society. Systematic design, service and management. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0215

锅炉给水泵汽轮机油系统故障和处理(标 准版) 1设备概况 平圩发电有限责任公司现装有2台600MW汽轮发电机组，每台机分别配有2台小汽轮机驱动的锅炉给水泵。小汽机型号： G6.6-0.78(8)，额定功率6607kW，额定转速5400r/min。小汽机的油系统分高压与低压两部分：低压为润滑油系统，正常油压 0.141MPa，油压低报警0.105MPa，油压低低跳闸0.07MPa；高压为控制油系统，采用MOOG－Ⅱ型数字式电液控制系统，滑压运行，压力范围12.6～14.7MPa。高低压油系统一、二次安全油路在薄膜阀接口处相连。 2给水泵汽轮机油系统故障及处理 2.1控制油系统二次安全油压低

2.1.1故障现象 2号机小汽机在运行时常出现二次安全油压低(7～5MPa，设定不低于7MPa)，多次出现高压主汽门突然关闭，造成小汽机跳闸(低压汽门在强行关闭状态)。2001-07-25，2A小汽机低压主汽门活动试验过程中，二次安全油压降至3MPa，高、低压主汽门关闭，小汽机跳闸，重新挂闸后各项检查正常。2B小汽机汽门活动试验时也出现二次安全油压降低的现象。多次更换卸荷阀整体备件，未见效果。 2.1.2原因分析及处理 为查找原因，2001年7月底，解体油动机卸荷阀(见图1)，并与实际系统运行方式进行比较分析，怀疑阻尼孔2孔径较大(实测1.8mm)。2号机小汽机高、低压主汽门油动机卸荷阀是DB型先导溢流阀，根据实际需要，上部先导阀可通过阻尼孔2或外供油口13供油构成内供内排、外供内排式。 汽门活动试验时，油动机动力油失去，二次安全油通过卸荷阀阻尼孔2卸压，如阻尼孔径偏大，导致安全油母管压力较大降低，造成小汽机跳闸。

660MW超超临界火电机组锅炉给水泵汽轮机的控制

660MW超超临界火电机组锅炉给水泵汽轮机的控制 发表时间：2018-11-11T12:16:53.063Z 来源：《电力设备》2018年第18期作者：陈亚洲[导读] 摘要：随着国家对电力行业的支持,进入21世纪，我国电力工业正以前所未有的速度在迅速发展。 （江苏国信靖江发电有限公司 214513）摘要：随着国家对电力行业的支持,进入21世纪，我国电力工业正以前所未有的速度在迅速发展。本文介绍了我国通用的660MW超超临界燃煤机组配套用锅炉给水泵汽轮机工作特点和控制系统的组成,以及人员操作的具体事项，重点叙述了该种汽轮机数字式电液调节系统MEH的系统控制方式主要原理和功能。本文可供同类同功率大容量燃煤机组锅炉给水泵汽轮机控制系统的设计使用参考，以期给予基础电力从业人员一些帮助，为汽轮机的安全使用提供可靠保障。 关键词：给水泵汽轮机；控制系统；超超临界火电机组；数字式电液调节系统近一二十年，采用数字式系统控制，高参数机组的新技术,一批国产大容量超临界机组已经投产或正在兴建，这些给工作人员都提出了新的要求。锅炉给水泵汽轮机是发电机组的主要辅机,是发电机组的核心控制性部位。不久前在中国几大主要汽轮机制造厂联合成功制造了我国第一台2 ×1000MW 超超临界燃煤机组配套用锅炉给水泵汽轮机。它结束了我国在该容量驱动给水泵工业汽轮机领域完全依赖进口的局 面,打破了欧美国家的技术封锁，意味着我国大型火电机组锅炉给水泵汽轮机的制造又进入了新的历史发展阶段。 1工作特点概述发电机组运行时,锅炉给水流量的波动会对机组负荷、主蒸汽压力和温度、等重要参数产生影响。锅炉给水量的控制成为控制锅炉出口主蒸汽温度的一个重要手段。 660MW 超超临界燃煤机组通常每台机组配置2台变速泵来控制给水流量, 一台30%容量电动给水泵作为启动及带低负荷或当备用泵。另一台带70%容量汽动给水泵,从而汽动给水泵组的前置泵。锅炉给水泵汽轮机是给水控制系统的另一部分, 汽动给水泵由给水泵汽轮机直接驱动,把锅炉给水泵和汽轮机连接起来。而控制锅炉给水泵的给水流量和压力是通过控制汽轮机的进汽量改变汽动给水泵的转速的。该超超临界燃煤机组给水泵汽轮机为单缸、冲动式、纯凝汽、低温式内切换方式。它的额定功率为 7915 kW，调速范围为2850 ～6300r /m in,额定转速为 3649 r /m in。该轮机正常工作汽源采用主机四段抽汽,辅机采用辅助蒸汽,抽气压力为 0.8MPa(a)。 2控制要求该轮机的装置系统设计有汽源自动切换机构能有效的通过低压系统启动锅炉给水泵汽轮机从而不使用高压系统。当负荷变化至 15%～25%主机 THA负荷时,该机构能自动将汽源从低压汽源切换到辅助汽源或者是辅助汽源切换到低压汽源。正常运行切换时,允许辅助蒸汽和低压蒸汽同时作为给水泵汽轮机的工作汽源。但是,从辅助蒸汽到低压蒸汽或从低压蒸汽到辅助蒸汽的汽源切换只使用低压系统,高压系统仅仅作备用。其次，按照转速控制信号的要求,使用轮机时应先打开低压调阀然后再打开高压调阀从而避免轮机受应力损坏。 3汽轮机控制系统的组成给水泵汽轮机的运行主要包括汽机的起、停,汽机的调速和稳速,参数的检测以及超速等保护。控制系统大至可分为: (1)给水泵汽轮机保护系统ETS。包括汽轮机的保护,轴承温度高、油压、真空度低的联锁式保护。(2)数字式电液调节系统。MEH 还包括如转速设定值、升速率、限值设定,阀门切换、试验,汽机的超速试验等。MEH的核心是在设计运行范围内能满足系统要求的转速能够单机或并列运行。(3)给水泵汽轮机的监控仪表系统。主要控制给水泵、汽轮机的振动、位移、偏心检测。在 DCS中完成的带联锁的电动盘车,交流主、辅油泵和直流事故油泵的控制,从而间接的控制输油泵及油箱液位。 4 数字式电液调节系统 MEH MEH的主要任务是通过运算,输出调门开度指令信号,给水流量以满足锅炉给水的要求从而接受锅炉控制系统的指令。给水泵汽轮机控制系统MEH包括系统配套的就地仪表、计算机控制部分及液压伺服系统。每台给水泵汽轮机的计算机控制系统由一套冗余CPU和一套输入/输出模件、通讯接口、冗余电源以及操作员站和工程师站组成。 4.1 MEH控制系统主要功能 (1)转速输入和启动控制: 包括转速采样、转速信号处理、故障判断以及开关主汽门控制; (2)操作方式选择: 包括 MEH 操作员手、自动控制和远程锅炉给水自动控制选择, 目标转速及升降速率的设定和限制、以及机械和电超速试验、速关阀关闭试验、电磁阀在线试验; (3)转速控制及超速保护:临界控制，转速 PID调节，机械和电超速试验、转速信号故障;(4)阀位输出盘车装置控制:高低压阀门开度控制、阀门位置反馈；(5)报表，趋势打印等管理以及的通讯能力: 包括与 DCS, DEH 等系统的自由通讯。 4.2 MEH 控制系统的无扰切换控制方式 (1)就地自动控制和远程遥控:运行操作人员根据汽轮机运行状态及操作程序,通过操作员站改变目标转速和升降速率,给定转速随目标转速的变化而变化,MEH 对实际转速和给定转速的差值进行 PID运算,控制进入汽轮机的蒸汽流量,转速得以发生变化。 (2)远程锅炉给水自动控制: 在启动后,通过操作员遥控方式,用MEH作为一执行器,接受来自锅炉控制系统的转速控制信号,作为转速控制目标值。 (3)操作员手动进行控制:操作人员只要通过操作员站阀位增减按钮来控制调节汽阀开度。系统必须先切至自动控制方式，然后通过操作员站投入信号时,将切除锅炉给水自动控制方式。无论切换何种运行方式,都要保证系统的平稳即无扰切换从而避免不必要的干扰。 4.3 MEH转速控制原理 MEH 调节器在汽轮机运行中以给定转速与实际转速比较,先通过PID调节运算后,输出高低压阀门控制信号,来改变汽轮机的转速,使实际转速保持不变。 (1)转速实际与理论值汽轮机装有三个转速探头,转速输入信号控制回路对三个转速信号取中间值作为汽机转速原始反馈信号。MEH速度控制目标值在就地自动控制方式时可由操作人员输入,从而由相应信号输出。(2)转速可控性控制经由转速给定值与汽机转速反馈信号相比较后, 经调节后,输出汽机转速控制信号至高、或者低压调阀控制汽机运行。(3)调阀的交错控制通过一个螺线管,一个永久性的磁铁,一个中心弹簧和一个错油门柱塞组成一种电液传感器,来控制油流入及流出动力活塞。输入信号电流的变化使螺线管磁引力产生相应的改变而电流的降低使磁引力下降,从而导致了与弹簧作用力的减少。(4)反馈连接控制当输出轴旋转时,其运动紧跟着反馈连接装置,这增加了与输出轴的运动成比例的复原弹簧的压力。通过执行机构把一个输入电流信号转变为旋转机械输出,之后通过机械联动装置,控制放大器错油门柱塞的移动。

哈汽600MW汽轮机盘车装置自动投入问题的分析及解决

哈汽600MW机组汽机盘车装置自动投入问题分析及处理 白音华金山发电有限公司王远建 摘要：介绍了汽轮机盘车装置的结构、原理，以及盘车打齿原因的分析及对此故障的对策。 关键词：汽轮机；盘车装置；启动；对策 白音华金山电厂空冷机组汽机为哈汽QFSN-600-2YHG型，其盘车装置为哈尔滨汽轮机厂配套，其控制系统为哈汽自控分厂配套。目前其盘车装置自动功能一直未投入使用，经与东北电科院调试方面及本厂发电运行部了解其原因为：1、本盘车装置啮合机构为气动执行机构啮合速度较快冲击较大；2、此套装置传动齿轮间啮合方式不合适，启动电机时冲击较大；这两方面原因都会造成盘车装置啮合齿轮的损伤（打齿）。下面结构工作其构造原理对此问题进行分析并根据个人经验提出处理方面的建议。 一、本盘车装置结构、作用及工作原理 盘车装置由壳体、蜗轮蜗杆、链条、链轮、减速齿轮、电动机、润滑油管路、护罩、气动啮合装置等组成。（见附图） 盘车装置的壳体由钢板焊接而成，一块水平钢板除了起在低压缸下半安装作用之外，其上还支持电动机、链条壳体、电动机支架、气动啮合缸、操纵杆、护罩等，其下竖直焊接了三块板，它们用来支撑蜗轮蜗杆、齿轮等各种传动零部件。 蜗杆蜗轮副采用SG71型可展曲面二次包络弧面，传动比16。

电动机轴上的链轮通过链条把力矩传给蜗杆轴上的链轮。 链条使用圆销式齿形链，型号为C190-78N×135型，链宽78毫米，内导式。链轮的减速比为1.4。 减速齿轮都采用渐开线圆柱短齿齿轮，模数用8和12两种。 盘车装置的电动机（件73.178.26Z）选用YB225S―6型三相异步电动机，功率30KW，980r/min，该电动机为双伸结构，第二轴伸经工厂补充加工铣成对边宽27毫米的六方，用于手动盘车用。为了保护人身安全，电动机壳体上第二轴伸端安装了一个电动机开关用来控制电动机的启动。当打开第二轴伸的盖时，行程开关将会切断电源，电动机不会转动。 气动啮合装置中气动啮合缸是主要的气动部件，它的活塞直径为40毫米，行程为127毫米。气动啮合缸的连杆和操纵杆相连，活塞的动作直接控制操纵杆的摆动。 润滑油管路是用来润滑蜗杆、蜗轮及减速齿轮的，它装在盘车装置壳体水平板的下方，润滑油由平板上所开的进油口进入，然后经过喷嘴喷到所要润滑之处。润滑后的回油流到低压缸底部，然后从回油管流出。 盘车壳体水平板上面所有部件（电动机除外）都被护罩罩住，除了美观之外还起到保护作用。 盘车齿轮轴和齿轮的衬套都是由多孔青铜制成，它不需要润滑，

锅炉给水泵汽轮机油系统故障和处理(正式版)

文件编号：TP-AR-L3760 In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan, So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Production And Management From Multiple Perspectives. （示范文本） 编订：_______________ 审核：_______________ 单位：_______________ 锅炉给水泵汽轮机油系统故障和处理(正式版)

锅炉给水泵汽轮机油系统故障和处 理(正式版) 使用注意：该安全管理资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的具有指导性，规划性的可执行计划，从而实现多角度地帮助决策人员进行更好的生产与管理。材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。 1 设备概况 平圩发电有限责任公司现装有2台600 MW汽轮 发电机组，每台机分别配有2台小汽轮机驱动的锅炉 给水泵。小汽机型号：G6.6-0.78(8)，额定功率6 607 kW，额定转速5 400 r/min。小汽机的油系统分 高压与低压两部分：低压为润滑油系统，正常油压 0.141 MPa，油压低报警0.105 MPa，油压低低跳闸 0.07 MPa；高压为控制油系统，采用MOOG－Ⅱ型数 字式电液控制系统，滑压运行，压力范围12.6～ 14.7 MPa。高低压油系统一、二次安全油路在薄膜阀

汽轮机盘车装置

第十四章盘车装置 第一节概述 1.1 盘车装置简介 盘车装置是用于机组启动时，带动转子低速旋转以便使转子均匀加热，或在停机后盘动转子旋转，保持转子均匀冷却，减小转子变形的可能。 启动前盘动转子，可以用来检查汽轮机是否具备启动条件，如动静部分是否存在磨擦，主轴弯曲度是否正常等。 汽轮机停机后，汽缸和转子等部件由热态逐渐冷却，其下部冷却快，上部冷却慢，转子因上下温差而产生弯曲，弯曲程度随着停机后的时间而增加，对于大型汽轮机，这种热弯曲可以达到很大的数值，并且需要经过几十个小时才能逐渐消失，在热弯曲减小到规定数值以前，是不允许重新启动汽轮机的。因此，停机后，应投入盘车装置，盘车可搅和汽缸内的汽流，以利于消除汽缸上、下温差，防止转子变形，有助于消除温度较高的轴颈对轴瓦的损伤。 对盘车装置的要求是：它既能盘动转子，又能在汽轮机转子转速高于盘车转速时自动脱开，并使盘车装置停止转动。 盘车装置为链条、蜗轮蜗杆、齿轮复合减速、摆轮啮合的低速盘车装置。 1.2盘车特点 1、汽轮发电机转子在停机时低速盘动转子，可避免转子热弯曲。 2、允许在热态下快速启动。 3、汽轮发电机组冲转时能自动脱开。 4、装在低压缸下半，允许拆卸轴承盖或联轴器盖时无需拆卸盘车装置。 5、在装上或拆去轴承盖的情况下均可盘动汽轮发电机转子。 6、既能自动盘车，又可手动盘车。 7、本厂盘车转速为3.35r/min。

第二节盘车的结构与作用

2.2传动展开图

2.3装置结构及作用 盘车装置由壳体、蜗轮蜗杆、链条、链轮、减速齿轮、电动机、润滑油管路、护罩、气动啮合装置等组成。盘车装置包括手动操纵机构、盘车电流表、转速表等。既可远方操作，也可就地操作。 盘车装置的壳体由钢板焊接而成，一块水平钢板除了起在低压缸下半安装作用之外，其上还支持电动机、链条壳体、电动机支架、气动啮合缸、操纵杆、护罩等，其下竖直焊接了三块板，它们用来支撑蜗轮蜗杆、齿轮等各种传动零部件。 电动机轴上的链轮通过链条把力矩传给蜗杆轴上的链轮。 减速齿轮都采用渐开线圆柱短齿齿轮。 润滑油管路是用来润滑蜗杆、蜗轮及减速齿轮的，它装在盘车装置壳体水平板的下方，润滑油由平板上所开的进油口进入，然后经过喷嘴喷到所要润滑之处。润滑后的回油从回油管流出。 盘车壳体水平板上面所有部件（电动机除外）都被护罩罩住，除了美观之外还起到保护作用。 盘车齿轮轴和齿轮的衬套都是由多孔青铜制成，它不需要润滑，而蜗杆上衬套和蜗杆上的推力面则由润滑油管供压力油润滑。蜗杆和蜗轮始终在油槽的油位下啮合。 啮合齿轮可在轴上转动，该轴装在两块杠杆板上，杠杆板又以齿轮轴为支轴转动。杠杆板的内侧用连杆机构和操纵杆相连接。因此，将操纵杆移到“投入”位置时，啮合小齿轮将与盘车大齿轮啮合，将杆移到“解脱”位置时，啮合小齿轮将退出啮合。由于小齿轮旋转的方向以及它相对杠杆板支撑点的相对位置合理，因此，只要小齿轮在盘车大齿轮上施加转动力矩（小齿轮为施力齿轮），其转矩总会使它保持啮合状态。两只挡块限制了啮合小齿轮向盘车大齿轮的移动，这样就限制了齿轮啮合深度。 当汽轮机冲转后，盘车大齿轮圆周速度足以驱动盘车设备时（此时盘车大齿轮为施力齿轮），大齿轮轮齿所施加的转矩能使盘车机构脱开。 盘车装置是自动啮合型的，能使汽轮发电机组转子从静止状态转动起来，安装在盘车控制柜内，控制设备采用继电器。该装置除能在就地对盘车进行启停及手动盘车操作外，还能接受DCS的起停指令，并送出盘车状态信号和DC4－20mA盘车电流模拟量信号至DCS，使运行人员在控制室对盘车进行监视和控制。

盘车装置说明书

盘车装置说明书 文稿归稿存档编号：[KKUY-KKIO69-OTM243-OLUI129-G00I-FDQS58-

盘车装置 一、概述 盘车装置N（1）的主体安装在前轴承箱内，驱动轴穿过箱壁经液力耦合器与电动机相连接，盘车电机设置在前轴承箱下的台板上。电机功率为37KW，转速1480rpm。减速装置速比为27.5，盘车转速约54rpm。 盘车装置可以为汽轮发电机组启动和停机期间提供转子适当转速使转子获得均匀的预热或冷却过程，使其变形和热应力减小。盘车装置所采用的SSS离合器是一种齿型离合器，当驱动部分的速度达到从动部分的速度时，它就自动启动。而当从动部分的速度超过了驱动部分的速度时，离合器便自动解脱，因此盘车可以做到自动投入或退出，即当汽轮发电机转子速度低于盘车转速时，可以启动盘车电机使SSS离合器投入工作状态，反之，离合器退出工作状态。 二、盘车主体结构及工作原理 盘车主体的结构如图一、图二所示（立体及剖视图）。它由前轴承箱外左侧的电机相连的蜗轮轴（11）传入转动力矩，通过棘爪（1），棘齿（2），螺旋齿（3），缓冲器（4），轴承（5），蜗轮（6），滑动件（7），内正齿轮（8），外正齿轮（9）等组成。棘爪（1）安装在棘爪槽内。滑动件（7）其外径有螺旋齿（3），内孔有棘齿（2）和另一端的内正齿轮（8）用以传递盘车装置的转矩。缓冲器（4）限制滑动件移到工作位置的终点时起缓冲作用，防止超过运行允许的最大位移。 盘车装置有自己的润滑油管（10），由润滑油系统通过并联的双路滤网润滑。

由于高压转子的热膨涨，盘车装置设计时考虑了其膨胀量δ（最大为40mm），以保证盘车装置传动机构啮合的正确。 汽轮机静止时启动盘车：汽机静止时棘爪伸出顶在棘轮上（见图二A-A剖视），当盘车启动，棘爪就推动滑动件（7）。由于汽轮机转子的惯性阻碍滑动件转动，故蜗轮转动的作用力传递给滑动件的螺旋齿上，产生一个轴向力使滑动件沿轴向向左移动，使滑动件的内正齿与件（9）外正齿相啮合，传递转矩，使汽轮机转子旋转，直到盘车到达额定转速。当滑动件朝着汽机前部轴向移动到端部时，靠缓冲器内的油流排放限制滑动部件跟端部的碰撞。此时棘爪棘齿脱开，但继续处于伸出位置。而滑动件在0～54rpm的过程中，被推向左侧。 汽轮机冲转后盘车的脱开：当汽机转子的转速高于盘车转速时，产生相反方向的转矩推动滑动件沿轴向缓慢向右移，使其内正齿与外正齿脱开，由于盘车和汽机转子的转速差是逐渐增加的，故过程比较平稳，当汽机转速达到140rpm时，棘爪受离心力的作用时尾部甩开爪部缩进，盘车装置与汽机转子脱开，汽机升速，盘车脱开。 停机时盘车自动投入：汽轮机组解列停机或事故跳闸后，汽机减速期间辅助油泵的启动，导致顶轴油泵和盘车电机的启动。当机组的转速降至140rpm时，棘爪伸出，棘爪与棘齿啮合，当机组转速降至54rpm时，通过反力矩时滑动件进入工作位置，齿轮套啮合，由盘车装置盘动转子，并保持这个速度上。 手动盘车：在盘车装置输入轴的另一端，有一六方轴头。当盘车装置失去电源时，可以卸下轴承箱右侧上的罩盖，用棘轮扳手（盘车装置中

给水泵汽轮机油系统说明书-

G4-0.7/307.6 给水泵汽轮机油系统说明书

目录 目录 (2) 1 引言 (3) 2 供油装置的简介 (3) 3 供油装置的运行 (5) 4 板式冷油器 (7) 5 双联滤油器 (10) 6 蓄能器 (14) 7 三通阀装置 (14) 8 排烟风机 (15) 9 油泵 (16) 10 温控阀 (16) 11 自立式减压阀 (17)

1 引言 本说明书为 330MW 50%BFPT汽轮机供油系统的安装、调试以及日后的使用维护和检修提供必要的依据。本说明书分别列出了集装油箱、板式冷油器、双联滤油器、排烟风机及蓄能器等的主要技术规范，并对其工作原理、功能、调整与试验、系统各部套的主要安装数据等进行介绍；并简单介绍了汽轮机供油系统。在使用说明书时，还需要随时参考本机组的其他有关文件和图纸，特别是与润滑油系统、调节系统有关的系统总图及相关部套图纸。 2 供油装置的简介 1.性能简介： a.供油装置为集中油站，代号为：G008.73.01-1。 b.供油装置供汽轮机润滑油、调节油和盘车油。 c.正常工况下的供油参数如下： ●供给汽轮机、给水泵和盘车装置的润滑油经过冷油器、滤油器和自立式减压阀；供 油参数如下： 油量为： 18m3/h 油的过滤精度为：25μm 油压为： 0.2～0.22MPa 油温：43～48℃ ●供给汽轮机的调节油，经过控制油双联滤油器；供油参数如下： 油量为： 8m3/h 油的过滤精度为：10μm 油压为： 1.4MPa 油温：43～60℃ d.事故状态下润滑油说明 在事故状态下，供给润滑油系统的油，不经过冷油器、双联滤油器和自立式减压阀，直接由事故油泵从油箱中打出；供油参数如下： 油量为： 17m3/h 油的过滤精度为：25μm 油压为： 0.17MPa 油温：43～60℃ 2.外形简图：

汽轮机盘车作用

汽轮机盘车的作用 汽轮机冲动转子前或停机后，进入或积存在汽缸内的蒸汽使上缸温度比下缸温度高，从而使转子不均匀受热或冷却，产生弯曲变形。因而在冲转前和停机后，必须使转子以一定的速度持续转动，以保证其均匀受热或冷却。换句话说，冲转前和停机后盘车可以消除转子热弯曲。同时还有减小上下气缸的温差和减少冲转力矩的功用，还可在启动前检查汽轮机动静之间是否有摩擦及润滑系统工作是否正常。 2. 盘车有两种方式：小机组采用人力手动盘车，中型和大型机组都采用电动盘车 3. 电动盘车装置主要有两种形式： 1) 具有螺旋轴的电动盘车装置（大多数国产中小型汽轮机及125、300MW 机组采用） 2) 具有摆动齿轮的电动盘车装置（国产机组50MW、100MW、200MW采用） 4．具有螺旋轴电动盘车装置和工作原理 螺旋轴电动盘车装置由电动机、联轴器、小齿轮、大齿轮、啮合齿轮、螺旋轴、盘车齿轮、保险销、手柄等组成。啮合齿轮内表面铣有螺旋齿与螺旋轴相啮合，啮合齿轮沿螺旋轴可以左右滑动。 当需要投入盘车时，先拔出保险销，推手柄，手盘电动机联轴器直至啮合齿轮与盘车齿轮全部啮合。当手柄被推至工作位置时，行程开关接点闭合，接通盘车电源，电动机起动至全速后，带动汽轮机转子转动进行盘车。 当汽轮机起动冲转后，转子的转速高于盘车转速时，使啮合齿轮由原来的主动轮变为被动轮，即盘车齿轮带动啮合齿轮转动，螺旋轴的轴向作用力改变方向，啮合齿轮与螺旋轴产生相对转动，并沿螺旋轴移动退出啮合位置，手柄随之反方向转动至停用位置，断开行程开关，电动机停转，基本停止工作。 若需手动停止盘车，可手揿盘车电动机停按钮，电动机停转，啮合齿轮退出，盘车停止。 5．具有摆动齿轮的盘车装置的构造和工作原理 装置主要由齿轮组、摆动壳、曲柄、连杆、手轮、行程开关、弹簧等组成。齿轮组通过两次减速后带动转子转动。 盘车装置脱开时，摆动壳被杠杆系统吊起，摆动齿轮与盘车齿轮分离；行程开关断路，电动机不转，首轮上的缩紧销将手轮锁在脱开位置；连杆在压缩弹簧的作用下推紧曲柄，整个装置不能运动。

发电厂给水泵汽轮机结构及其原理

第一章给水泵汽轮机结构及其原理 一、给水泵汽轮机热力系统的工作原理 给水泵汽轮机蒸汽由高压汽源或低压汽源供汽，高压汽源来自主汽轮机的高压缸排汽（即再热冷段的蒸汽），低压汽源来自主机第四段抽汽。蒸汽做功后排入主机凝汽器。给水泵汽轮机与给水泵通过齿形联轴器连接，驱动给水泵向锅炉供水。 二、给水泵汽轮机的常规设计 驱动给水泵的汽轮机本体结构、组成部件与主汽轮机的基本相同，主汽阀、调节阀、汽缸、喷嘴室、隔板、转子、支持轴承、推力轴承、轴封装置等样样俱全。 给水泵汽轮机的工作任务是驱动给水泵，必须满足锅炉所需的供水要求。因此，该汽轮机的运行方式与主汽轮机的大不相同。这些不同的特性集中体现在该汽轮机自身的润滑油系统、压力油系统和调节系统上。 三、岱海电厂的设备配置及选型 我公司给水泵汽轮机为杭州汽轮机厂生产的双汽源、外切换、单缸、反动式、下排汽凝汽式汽轮机。给水泵汽轮机正常运行汽源来自主汽轮机第四段抽汽，备用汽源来自再热冷段蒸汽，无论是正常运行汽源还是备用汽源，均由电液转换器来的二次油压控制进汽量。进汽速关阀与汽缸法兰连接，紧急情况下速管阀在尽可能短的时间内切断进入汽轮机的蒸汽。工作蒸汽经速关阀进入蒸汽室，蒸汽室内装有提板式调节汽阀，油动机通过杠杆机构操纵提板（阀梁）决定调节汽阀开度，控制蒸汽流量，蒸汽通过喷嘴导入调节级。备用蒸汽由管道调节阀控制，管道调节阀法兰连接在速关阀上，备用蒸汽经管道调节阀调节后相继通过速关阀，调节汽阀，然后进入喷嘴作功，这时的调节汽阀全开，不起调节作用。给水泵汽轮机的轴封蒸汽来自主机轴封系统；排汽通入主机凝汽器。保护系统配备机械式危急保安装置，用于超速保护和轴位移保护。两台给水泵汽轮机并联运行，可驱动每台锅炉给水泵50%BMCR的给水量；一台给水泵汽轮机驱动一台锅炉给水泵与一台30%BMCR容量的电动泵组并联运行，可供给锅炉100%BMCR的给水量；一台给水泵汽轮机驱动一台锅炉给水泵作单泵运行时，可供给锅炉60% BMCR的给水量。

某厂汽轮机盘车阶段盘车装置自动脱开原因分析

某厂汽轮机盘车阶段盘车装置自动脱开原因分析 摘要：文章首先就某厂盘车装置的工作原理及组成进行了阐述，并对该厂两次盘车自动脱开的异常进行了分析，找到了问题的根源，并对以后此类异常的防范发生，提出了一些处理思路。 关键词：盘车工作原理；自动脱开；漏气 1 引言 汽轮机盘车装置是汽轮机在非工作状态下实现汽轮机转子转动的主要动力之一，是确保汽轮机冷态预热和热态降温均匀、避免转子变形的关键设备。汽轮机盘车的作用有：汽轮机启动前，利用盘车装置带动转子做低速旋转，使转子受热均匀及在汽轮机停机后，为了保证汽轮机停机后可随时启动，使用盘车装置盘动转子，使转子温度均匀下降。此外，启动前盘动转子，可以检查汽轮机是否具备启动条件（如是否存在动、静部分摩擦，轴弯曲变形是否符合规定等）。因此，盘车装置的正常连续运行对于超临界、超超临界大型机组更尤为重要。 2 设备简介 某公司汽轮机型号为CCLN660-25/600/600，采用盘车装置的电动机为三相异步电动机，该电动机为双轴伸结构，第二轴伸经工厂补充加工铣成对边宽为27mm的六方，用以手动盘车。实际运行中一般能运行正常，但随着设备运行时间的增多也出现了多起异常事件，诸如冲转前盘车电机多次自动脱开等。 2.1 盘车装置技术参数 盘车电机型号Y280S-6B3 盘车电机功率45 KW 盘车电机转速980rpm 2.2 盘车装置工作原理 （1）盘车装置组成。盘车装置由壳体、蜗轮蜗杆、链条、链轮、减速齿轮、电动机、润滑油管路、护罩、气动啮合装置等组成。盘车装置的壳体由钢板焊接而成，一块水平钢板除了起在低压缸下半安装作用之外，还起到支持电动机、链条壳体、电动机支架、气动啮合缸、操纵杆、护罩等的作用。它的下部焊有三块板，用来支撑蜗轮蜗杆、齿轮等各种传动部件。 （2）盘车装置工作原理。当需要投入盘车时，先拔出保险销，推手柄，手盘电动机联轴器直至啮合齿轮与盘车齿轮全部啮合。当手柄被推至工作位置时，

汽轮机盘车装置投退操作规范

盘车装置投退操作规范 、投入条件 1.转子惰走至“0”后方可投入盘车装置。 2.盘车装置已送电，控制柜“电源指示灯”亮。 3.检查系统润滑油压0.078 —0.147MPa，顶轴油压各轴承6- 13MPa,盘车控制柜顶轴油 压正常指示灯亮（＞6MPa ）润滑油压正常指示灯亮（＞0.0294MPa ）。 4.开启盘车装置润滑油进油门及电磁阀进油手动门。 二、盘车投入操作方法 （1 ）运方投入 ①将就地盘车控制柜“就地/远方”选择开关切至“远方（'就地控制柜任何开关均无效）o ②微机内点击“盘车允许”按钮。 ③微机内点击“手动”或“自动”或“点动” ④盘车电机启动，检查盘车电流在正常范围内且无波动。 ⑤就地关闭盘车装置电磁阀进油手动门。 （2）就地手动投入 ①将盘车装置就地控制柜上“远方/就地”选择开关切至“就地'（此时微机内任何有关操 作均无效） ②将控制柜“盘车允许/禁止”选择开关切至“盘车允许” ③将控制柜“手动/自动/点动”选择开关切至“手动” ④点击控制柜“电磁阀动作”按钮，观察盘车切换手柄移动直至啮合到位，检查控制柜 “啮合到位”指示灯亮。盘车电机启动，检查电流在正常范围且无波动。 ⑤关闭盘车装置电磁阀进油手动门。 （3）就地自动投入 ①将盘车电机就地控制柜“就地/运方”选择开关切至“就地”

②将控制柜“盘车允许/禁止”选择开关切至“盘车允许。” ③将控制柜“手动/自动/点动”选择开关切至“自动。” ④检查控制柜“盘车啮合到位”指示灯亮，盘车电机启动，电流在正常范围内且无波动。 ⑤关闭盘车装置电磁阀进油手动门。 （4）就地点动投入 ①将盘车电机就地控制柜“就地/运方”选择开关切至“就地。” ②将控制柜“盘车允许/禁止”选择开关切至“盘车允许。” ③将控制柜“手动/自动/点动”选择开关切至“点动。” ④点击控制柜“点动投入”按钮，观察盘车切换手柄移动直至控制柜“盘车啮合到位”指示灯亮，检查电机自启动，盘车电流在正常范围内无波动。 ⑤关闭盘车装置电磁阀进油手动门。 三、盘车停止操作方法 1、运方停止盘车装置操作规范 ①微机内点击“盘车停止”按钮，就地检查盘车电机已停止。 ②点击“甩开”按钮，检查甩开到位指示灯亮。 ③关闭盘车装置润滑油进油手动门。 2、就地停止盘车装置操作规范 ①就地点击“盘车停止”按钮。 ②检查盘车电机已停止，点击“甩开”按钮，检查“甩开到位”指示灯亮。 ③关闭盘车装置润滑进油手动门。

给水泵汽轮机调试

给水泵汽轮机调试问题分析与处理 【摘要】：：针对给水泵汽轮机系统调试中出现的故障进行了现场检查和分析，提出了相应的处理措施，解决了存在的问题，确保了汽动给水泵的稳定运行，对于同类型的油系统故障处理具有一定的参考作用。 【关键词】给水泵汽轮机；问题分析与处理 【 abstract 】 : in view of the steam turbine to pump system commissioning, the failures in the inspection and analysis, and put forward the corresponding treatment measures to solve the problems, ensure the steam to the stable operation of the water pump, for the same type of oil system failure treatment to have the certain reference function. 【 key words 】 pump steam turbine; problems analysis and processing 引言 汽动给水泵是将除氧器水箱中具有一定温度、压力的水连续不断地输送到锅炉的设备。随着单元机组容量的增大，给水泵越来越趋向于大容量、高转速、高效率、自动化程度高的方向发展。 系统介绍 ■汽源 给水泵由小机驱动，汽轮机有高、低压两路汽源，低压汽源为正

常工作汽源，高压汽源为备用汽源。就地安装有速关阀。用于紧急情况下快速切断汽轮机进汽。蒸汽经过速关阀进入蒸汽室，其内部装有提板调节汽阀，油动机通过杠杆操纵提板控制阀门开度．控制蒸汽流量；备用蒸汽流量由管道调节阀控制。 ■调节系统 小机采用数字电液调节系统，调节器接收机组的转速信号并与dcs 系统联网，输出信号至安装于调节汽阀的电液伺服阀，实现对小机转速的控制，从而控制给水泵的出力。小机调节汽阀控制油由主机eh油系统供给。 ■供油系统 每台汽泵配有单独的供油系统。除满足泵组润滑油使用要求外，还为小机提供调节用油，控制速关阀动作；除此，小机盘车、顶轴装置用油也由供油系统提供。 ■汽封系统与真空系统 小机的汽封系统、真空系统与主机相通；小机排汽进人主机凝汽器，通过排汽蝶阀可以将小机真空系统与主机真空系统相隔离。给水泵本体两端为水力密封。密封水来自凝结水系统，通过密封水与卸荷水差压来控制密封水量。 调试中出现的问题及处理措施 2.1主油泵出口油压、调节油压波动 从高压油调节阀的工作原理可知，当泵出口油压升高时，高压油

汽轮机常见故障及措施全解

《汽轮机设备故障诊断》 常见故障分析 一、汽轮机原理简介 汽轮机是用蒸汽做功的一种旋转式热力原动机，具有功率大、效率高、结构简单、易损件少，运行安全可靠，调速方便、振动小、噪音小、防爆等优点。主要用于驱动发电机、压缩机、给水泵等，在炼油厂还可以充分利用炼油过程的余热生产蒸汽作为机泵的动

力，这样可以综合利用热能。 一列喷嘴叶栅和其后面相邻的一列动叶栅构成的基本作功单元称为汽轮机的级，它是蒸汽进行能量转换的基本单元。蒸汽在汽轮机级内的能量转换过程，是先将蒸汽的热能在其喷嘴叶栅中转换为蒸汽所具有的动能，然后再将蒸汽的动能在动叶栅中转换为轴所输出的机械功。具有一定温度和压力的蒸汽先在固定不动的喷嘴流道中进行膨胀加速，蒸汽的压力、温度降低，速度增加，将蒸汽所携带的部分热能转变为蒸汽的动能。从喷嘴叶栅喷出的高速汽流，以一定的方向进入装在叶轮上的动叶栅，在动叶流道中继续膨胀，改变汽流速度的方向和大小，对动叶栅产生作用力，推动叶轮旋转作功，通过汽轮机轴对外输出机械功，完成动能到机械功的转换。排汽离开汽轮机后进入凝汽器，凝汽器内流入由循环水泵提供的冷却工质，将汽轮机乏汽凝结为水。由于蒸汽凝结为水时，体积骤然缩小，从而在原来被蒸汽充满的凝汽器封闭空间中形成真空。为保持所形成的真空，抽气器则不断的将漏入凝汽器内的空气抽出，以防不凝结气体在凝汽器内积聚，使凝汽器内压力升高。集中在凝汽器底部及热井中的凝结水，通过凝结水泵送往除氧器作为锅炉给水循环使用。 只有一列喷嘴和一列动叶片组成的汽轮机叫单级汽轮机。由几个单级串联起来叫多级汽轮机。由于高压蒸汽一次降压后汽流速度极高，因而叶轮转速极高，将超过目前材料允许的强度。因此采用压力分级法，每次在喷嘴中压力降都不大，因而汽流速度也不高，

盘车装置说明书

盘车装置 一、概述 盘车装置N（1）的主体安装在前轴承箱内，驱动轴穿过箱壁经液力耦合器与电动机相连接，盘车电机设置在前轴承箱下的台板上。电机功率为37KW，转速1480rpm。减速装置速比为27.5，盘车转速约54rpm。 盘车装置可以为汽轮发电机组启动和停机期间提供转子适当转速使转子获得均匀的预热或冷却过程，使其变形和热应力减小。盘车装置所采用的SSS离合器是一种齿型离合器，当驱动部分的速度达到从动部分的速度时，它就自动启动。而当从动部分的速度超过了驱动部分的速度时，离合器便自动解脱，因此盘车可以做到自动投入或退出，即当汽轮发电机转子速度低于盘车转速时，可以启动盘车电机使SSS离合器投入工作状态，反之，离合器退出工作状态。 二、盘车主体结构及工作原理 盘车主体的结构如图一、图二所示（立体及剖视图）。它由前轴承箱外左侧的电机相连的蜗轮轴（11）传入转动力矩，通过棘爪（1），棘齿（2），螺旋齿（3），缓冲器（4），轴承（5），蜗轮（6），滑动件（7），内正齿轮（8），外正齿轮（9）等组成。棘爪（1）安装在棘爪槽内。滑动件（7）其外径有螺旋齿（3），内孔有棘齿（2）和另一端的内正齿轮（8）用以传递盘车装置的转矩。缓冲器（4）限制滑动件移到工作位置的终点时起缓冲作用，防止超过运行允许的最大位移。 盘车装置有自己的润滑油管（10），由润滑油系统通过并联的双路滤网润滑。 由于高压转子的热膨涨，盘车装置设计时考虑了其膨胀量δ（最大为40mm），以保证盘车装置传动机构啮合的正确。 汽轮机静止时启动盘车：汽机静止时棘爪伸出顶在棘轮上（见图二A-A剖视），当盘车启动，棘爪就推动滑动件（7）。由于汽轮机转子的惯性阻碍滑动件转动，故蜗轮转动的作用力传递给滑动件的螺旋齿上，产生一个轴向力使滑动件沿轴向向左移动，使滑动件的内正齿与件（9）外正齿相啮合，传递转矩，使汽轮机转子旋转，直到盘车到达额定转速。当滑动件朝着汽机前部轴向移动到端部时，靠缓冲器内的油流排放限制滑动部件跟端部的碰撞。此时棘爪棘齿脱开，但继续处于伸出位置。而滑动件在0～54rpm的过程中，被推向左侧。 汽轮机冲转后盘车的脱开：当汽机转子的转速高于盘车转速时，产生相反方向的转矩推动滑动件沿轴向缓慢向右移，使其内正齿与外正齿脱开，由于盘车和汽机转子的转速差是逐渐增加的，故过程比较平稳，当汽机转速达到140rpm时，棘爪受离心力的作用时尾部甩开爪部缩进，盘车装置与汽机转子脱开，汽机升速，盘车脱开。 停机时盘车自动投入：汽轮机组解列停机或事故跳闸后，汽机减速期间辅助油泵的启动，导致顶轴油泵和盘车电机的启动。当机组的转速降至140rpm时，棘爪伸出，棘爪与棘齿啮合，当机组转速降至54rpm时，通过反力矩时滑动件进入工作位置，齿轮套啮合，由盘车装置盘动转子，并保持这个速度上。 手动盘车：在盘车装置输入轴的另一端，有一六方轴头。当盘车装置失去电源时，可以卸下轴承箱右侧上的罩盖，用棘轮扳手（盘车装置中部件）进行手动

汽轮机盘车原理

汽轮机盘车装置的故障分析与处理 1系统概况 滦南热电厂一期工程采用了哈尔滨汽轮机厂生产的型汽轮机，机组均选用了哈尔滨汽轮机厂提供的配套低速盘车装置。该盘车装置既能手动投入，又能自动投入；既能手动盘车，又能电动盘车。盘车电动机为Y225S-8型封闭式三相异步电动机，功率18.5 kW，转速730 r/min，经过二级减速后，盘车减为额定转速4.7 r/min。 2盘车装置的工作原理及性能 盘车装置工作时，电动机通过蜗杆、蜗杆轮缘、主动齿轮带动汽轮机转子上的齿轮环转动，从而带动汽轮发电机转子转动。 2.1盘车的投运 盘车的投运方式又分为： 手动投盘车和自动投盘车。 手动投盘车时，一面旋转蜗轮杆一端的手轮，一面推手杆，使主动齿轮进入啮合位置，然后启动盘车电机，盘车进入工作状态。 盘车装置的自动投入，依靠装置中的油动机、油动机滑阀和电磁铁。油动机活塞直径170mm，活塞最大行程81mm。采用“O”型密封圈橡胶活塞环。使活塞杆向下运动的油压是由润滑油作用在活塞上部产生的，当压力油泄掉后，活塞下的弹簧使活塞拉动活塞杆复位。油动机的进、排油是由油动机滑阀控制的。滑阀套筒和滑阀套杆由不锈钢制成。滑阀杆和电磁铁拉杆相接。 盘车装置自动投入时，按下“启动”按钮，顶轴油泵启动，转子被托起，电磁供油阀开启向滑阀供油，电磁铁线圈带电，拉杆拉起，滑阀杆上移15 mm，润滑油经过滑阀错油口流至油动机活塞上，活塞推活塞杆向下顶曲拐，使其绕拉杆轴转动，通过拉杆轴上的辊子使主动齿轮向啮合的方向移动，盘车电机按照自动操作程序连续点动，使其主动齿轮与转子上的大齿轮啮合，待完全啮合后，手杆接触行程开关，电机电路完全接通，盘车启动。同时电磁阀断电，油

汽轮机盘车知识

汽轮机盘车知识 汽轮机的盘车装置是一种低速盘动汽轮机转子的设备,主要是在汽轮机启动和停机中使用.凝汽式汽轮机在启动中,为提高凝汽器的真空度,必须向汽缸两端轴封供汽.为防止窜入汽缸中的蒸汽造成汽轮机转子热弯曲,向轴封送汽前必须投入电动盘车盘动转子.对于其它类型的机组,在汽轮机冲转前也必须投入盘车装置,将转子缓慢地转动起来. 停机后,汽缸上下存在温差,如果转子静止不动,则会造成热弯曲,这一弯曲在自然状态下需要几十个小时才能逐渐消失,在热弯曲减小到规定值以前,汽轮机无法启动.如果停机后投入盘车装置,汽轮机转子便能均匀冷却.不会造成热弯曲,这样汽轮机在停机后随时多可以启动. 汽轮机的盘车装置按其盘动转子时的转速不同,可分为低速盘车和高速盘车两种.低速盘车用在中小型汽轮机中,盘动转子的转速为3-6r/min.高速盘车用在大型机组中,盘动转子的转速为40-70r/min.高速盘车虽然耗电较多,但盘车转速高,有利于改善轴承润滑条件,会减轻低速盘车造成的"研瓦"现象,同时对消除转子热变形和停机时充分均匀地冷却轴承有好处. 盘车装置按传动齿轮的种类可分为蜗杆传动的盘车装置及纯齿轮传动的盘车装置. 盘车装置按其脱扣装置的结构,可分为螺旋传动及摆动齿轮传动两种.按不同结构方式还可以分为许多类型. 尽管盘车装置构造多样,但总的只由三大部分构成,即: 1,与汽轮机转子连接着的一套减速机构; 2,决定盘车时减速机构与汽轮机转子是呈啮合状态还是脱扣状态的啮合机构; 3,辅助机构(如行程开关\润滑系统\联动装置等). 盘车在水轮发电机组中是这样的。盘车方法： 1、先把上导、下导、推力、水导、大轴法兰均匀分成8等分，按逆时针排号1、 2、 3、 4、 5、 6、 7、8；然后在每处在＋X和+Y处安放百分表 2、通过一种方法使机组转动部分按机组规定的转动方向旋转（俯视顺时针），一般可通过天车拉转子转动或自动盘车装置转动。一般第一圈不计数，因为第一圈让推力轴承上形成充分的油膜。从第二圈开始把上面所排号的地方的摆度技术。一般转动一圈或两圈，都计数。 3、通过计算得出没处的绝对摆度，和相对摆度。计算方法在水轮发电机组安装与调试上写的很清楚，可以自己看，很简单的加减法。 4、通过摆度在计算得出整个转动部分的轴线是否是直的，如果不是直的，可以通过相似三角形的方法计算得出在那个部分加铜皮，直到只加一层铜皮就可将轴线达到摆度范围内为止。

汽轮机自动盘车控制

300MW汽轮机自动盘车控制屏说明书及调试大纲

300MW汽轮机自动盘车控制屏 说明书

汽轮机在启动冲转前必须查证转子的初始弯曲情况，为此应该先用盘车装置盘动转子作低速转动，以便运行人员作仔细检查。 汽轮机停机后，汽缸和转子等部件还处于热状态，如果大轴静止不动，则会因上下温差而产生大轴弯曲。为了使汽轮机在停机后随时可以启动，必须使用盘车装置将转子不间断地转动，使转子四周温度均匀，这样大轴就不会发生弯曲，同时也能减小汽缸等部件的上下温差。 一、动盘车控制屏的功能 自动盘车控制屏具有强制手动、手动、自动等功能。 1．强制手动 在盘车控制屏中有一个开关SA2（见73A〃757Z-2第2张），当扳动此开关至接通状态时，无论外界处于何种状态，均可以直接为盘车电机提供380VAC的电源，使盘车电机转动。 注意：此项功能只作为检测或在非正常情况下强起盘车电机使用，在正常情况下，不建议使用此项功能。 2．手动控制 需要手动投入时，将控制屏面板上的“盘车选择”开关旋到“手动”位置，此时盘车控制屏处于手动控制方式下（见73A〃757Z-2第1张）。当润滑油压建立，顶轴装置已投入，各轴颈均已顶起，运行人员推动手柄使主动齿轮与汽轮机 大齿轮啮合，盘车手柄位置的行程开关 33 TGE 处于啮合状态，确认遮盖盘车电动机 轴的曲柄端的保护盖是处于正确位置上，即：行程开关 33 TGC 闭合，此时按下控制 屏面板上的“启动”按钮，控制屏为盘车电机供电，汽轮机开始盘车。 当需要停盘车时，按下控制屏面板上的“停止”按钮，此时盘车电机停止转动，汽轮机盘车停止。 汽轮机启动后，当汽轮机的主轴转速大于盘车转速时，盘车就能自动脱扣。 拉杆系统将盘车手柄从工作位置推向非工作位置，盘车手柄位置的行程开关 33 TGE 处于非啮合状态，控制屏停止为盘车电机供电，盘车电机停止转动。当汽机转速