土石方回填专项施工方案
目录
一、工程概况
二、施工组织管理机构
三、施工准备工作
四、施工方案和主要分项工程施工方法
五、施工平面布置
六、雨季、夜间施工措施
七、工程协调与联系
八、工期保证措施
九、分项工程质量控制保证措施
十、安全保证体系
十一、环境保护措施
十二、文明施工目标
施工组织设计
一、工程概况
1、地形地貌
2、工程地质条件
3、水文地质条件
4、场区内存在的主要不良地质现象
根据现场踏勘，场区内主要存在三种不良地质现象。
(1)表层的耕植土和填土；
(2)沟、坑、塘；
(3)淤泥、淤泥质土。
5、工程范围及规模
土石方工程内容包括：
(1)施工前期准备工作；
(2)清除场区的植物土、树根、建筑垃圾；
(3)进行沟塘处理；
(4)清除地下表埋藏的淤泥；
(5)回填作业前，对清理的原地面按要求进行碾压；
(6)土石方开挖、取土时，要进行石方爆破；
(7)业主及监理指示的其它工程。
6、工程的主要特点
(1)本工程场地宽阔，开挖、回填土石方量巨大，工期紧。
(2)另有A标段在同时施工，需要协调配合。
(3)场地内有沟塘、植物土、树根、建筑垃圾需要进行处理。
(4)本场地石方需自行爆破，爆破工作量大。爆破前需征得相关部门
的允许，办理爆破许可证后才可作业。同时，必须遵守爆破安全规程。
(5)场地内存在多种不良地质现象，应根据勘察资料和设计要求，采取有效的处理措施。
(6)施工场地大，开挖、回填、排水相互交叉施工，工程测量复杂、难度大，需精心施工。
7、施工关键和主要对策
(1)工程的重点和难点
○1工程内容多，交叉作业多，投入的设备、人员多，需加强管理，合理组织施工，这是确保按期完工的重点。
○2回填土石方时，每一个施工段要分块施工，每块之间要通过台阶连接，确保施工的完整性和连续性。
○3爆破的施工组织与协调要求较高。
○4土方开挖、回填、石方爆破、排水等分项工程的施工须密切配合，需精心施工并减少相互间的影响。
(2)工期关键线路和关键工序
本工程工期控制的关键线路为：软基处理→土、石方施工（取土、运土）→排水工程→回填。
本工程的关键工序为取土及爆破、土石方回填及碾压、排水系统的施工。
(3)施工对策
○1精心组织、科学管理，利用公司整体的技术力量，严格按照
ISO9002质量管理体系的要求，保质保量按期完成本工程。
○2密切配合业主和监理做好各方面的工作，按国家验收标准、规范对各工序进行验收。
○3投入足够的机械设备，确保关键工期的实现。
○4土方开挖及回填的分块、分层要合理，要做到良好搭接。
○5采用信息法施工，成立专门的测量小组，及时测量、观测，将反馈回来的各项数据，及时进行分析，用于指导施工，以确保施工方法的科学可靠及施工全过程的合理、安全。
二、施工组织管理机构
1、施工管理目标
本工程的施工管理目标如下：
施工质量目标：合格工程；
施工安全目标：实现安全生产“六无”目标；
文明施工目标：市文明施工工程；
2、现场管理机构
我公司高度重视本工程，本工程将列为我公司重点工程，在全公司范围内抽调年富力强、管理水平高、具有丰富施工经验的人员，组成本工程项目经理部。本工程严格按项目法组织施工，我司将分别任命有丰富施工经验的同志担任项目经理、项目副经理、项目技术负责人，项目经理部下设五个职能管理部门，并选派具有土石方施工和爆破作业经验的施工队，分别负责本工程的软基处理、土方回填、排水工程和取土爆破的施工。
建立以项目经理为首的质量管理体系，工程质量检查以班组自检和专职检查相结合。施工班组在下班前要对当天的施工作业成果进行质量自检，对不符合质量要求的予以纠正。各工序工作完成后由分管工序的技术人员、质检员组织工（班）长按有关技术规范要求进行检查，不合格的坚决返工，上道工序不合格不得开始下道工序施工，班组在进行工序交接时必须有明确的质量合格交接意见，严格执行“三工序”制度，即检查上工序、做好本工序、服务下工序。
每道工序完成并自检合格后，通知驻地监理验收，并做好相关验收记录和工程检查签证资料整理工作。加强技术人员对工程质量的监督，并完善施工记录。
3、工程质量保证体系
主要人员职责
(1)项目经理质量职责
○1项目经理对项目施工质量负全面责任，是工程质量第一责任人。
○2坚持“百年大计，质量第一”的思想，主持工程的质量策划，实现质量管理目标。
○3根据质量计划，结合工程实际，建立健全组织机构落实质量责任制。
○4支持质量检验人员的工作，主持召开QC小组成果发布会。
(2)项目副经理质量职责
○1认真贯彻公司的质量方针和质量目标，组织实施具体措施。
○2深入工地调查研究，及时推广保证工程质量的先进施工方法，表彰奖励质量管理先进集体和个人。
○3合理安排施工生产，定期组织质量检查，认真评审工程质量。
(3)项目技术负责人质量职责
○1主持编制工程实施性施工组织设计，以明确技术保证和质量保证要求。
○2主持关键工序攻关和人员的培训，编写有关的成果报告和施工技术总结。
○3监督检查采购物资的检验和试验及设备的控制，组织不合格品的评审和处理。
○4制订和实施纠正措施及预防措施，严把“图纸、测量、试验”关。
(4)项目质检工程师质量职责
○1认真执行质量管理制度，把施工图纸审签制、技术交底制、质量“三检制”、隐蔽工程检查签证制、质量检查评比奖惩制、验工计价质量签证制、分项工程质量评比制、质量事故（隐患）报告处理制等行之有效的管理制度落实到施工全过程，使工程质量始终处于受控状态。
○2主持日常质量检查监督工作，并在技术上指导施工生产，确保施工一次创优。
○3加强文件和资料的控制，建立质量记录。
○4推行全面质量管理，提高职工的质量意识。
三、施工准备工作
1、施工准备工作
我司已对工程的性质、内容、技术要求、周边环境、地质情况等作了认真、充分的研究，并为进场施工作准备。
(1)技术准备工作
○1落实项目部人选，组建强有力的项目经理部，并落实参与本项目施工的人员。
○2认真审阅施工图纸，参加设计交底和图纸会审。
○3复测控制桩并制定测量方案。
○4组织工程技术人员熟悉施工图纸，编制详细的施工方案，进行技术、安全、防火培训，做好技术、安全交底，安排好有关的试验工作。
(2)施工准备工作
○1全面检修进场施工的机械设备，以保证施工前设备运转正常。
○2编制施工计划，安排施工顺序，协调各工序及各专业间的配合工作。
○3落实相应的专业施工队伍，并进行岗前培训和教育。
○4在全公司范围内进行宣传，使全体员工了解本项目的情况，公司能全力以赴，支持本工程的施工。
(3)现场准备工作
我司进场则立即进行以下现场准备工作：
○1测设标高的控制网。
○2确定施工范围，设置施工围蔽，并在围蔽区内按消防要求设置消防栓及灭火器材。
○3认真熟悉现场的地理位置、工地条件、供水供电状况，以及出入口位置，认真布置贮存物料和施工用的工作面，修建临时设施，平整场地，使之满足现场施工的要求。
○4架设动力和照明线路，接通施工用水管路，确定设备和土方运输线路。
○5组织工程机械设备进场。
○6办理施工相关手续。
○6落实季节性施工措施。
2、地下文物的保护和处置
(1)各类文物均属国家所有。在土石方及场地平整工程过程中，如发现古墓、古建筑遗址等文物及化石，或其他有考古、地质研究等价格的物品时，应马上停止施工，立即保护好现场，以书面形式报告业主或监理，而不得隐瞒和私自占有。
(2)施工过程中发现影响施工的地下障碍物时，应以书面形式报告监理，共同协商处置方案。
四、施工方案和主要分项工程施工方法
1、施工总体部署
(1)施工区域划分
本工程规模大，为便于施工组织管理，加快施工进度，保证工程顺利进行，需对本工程划分不同施工区域，分别组织施工。
施工区域划分原则：
○1各施工区域的工程量基本平衡。
○2各施工区域均有较便利的出入道路。
(2)施工顺序和施工安排
○1总体施工方向
各施工区从与主进场道路靠近处开始，按照从近至远的方向进行施工，主要目的是便于大型施工机械的行走。
○2土石方回填顺序
土方回填采用平行流水施工法：平行施工，实行分段流水作业。将划分为三个施工段，施工顺序为第一段→第二段→第三段。
○3临时排水系统
利用现有排水渠形成的沟槽组成临时排水系统。在永久排水工程施工结束后，回填排水渠，并将预留区沟槽与永久排水系统联接。
○4石方爆破
本工程石方爆破量很大，为满足施工总工期的要求，石方爆破方法拟采用深孔爆破为主。为控制开挖标高，在接近开挖标高时采用浅孔爆破与控制爆破。
○5石方破碎
本工程填方颗粒小于300mm，工程量很大，为满足施工总工期的要求，石方破碎方法拟采用球墨破碎机破碎。
(3)各分段施工流程
软基处理→土、石方施工（取土、运土）→回填。
(4)施工队伍安排
○1土石方与排水工程
主要施工队伍为：
A．地基处理分项工程：每段一个施工组，共三个施工组。
B．土石方分项工程
土方回填：每段一个施工组，共三个施工组。
取土：每段一个施工组，共三个施工组。
土方碾压：每段一个施工组，共三个施工组。
土方运输：每段一个施工车队（15辆双桥车），共三个施工车队。（45辆双桥运输车）
爆破：每段一个施工组，共三个施工组。
破碎：每段一个施工组，共三个施工组。
2、施工测量
(1)测量控制系统
本工程面积大，测量精度要求高，难度大。拟以业主提交的测量控制基准点为基础，建立闭合导线控制网。根据施工控制网，测设轴线，再根据轴线测设各个细部。开工前测量准备工作包括：检查和复核测量基准点，增设控制点和水准点、建立控制网、回填施工放样。旗测量的精度按《工程测量规范》（GB50026-93）执行。
(2)土石方施工测量
○1根据已建立的平面和高程控制系统，放出各段的边界桩，并在各段边界设置横向及纵向控制桩，每50m设置一个，控制桩用混凝土浇筑，埋深在地面以下20cm，以控制土面段各段边线和高程。
○2测设40m×40m的方格网来实施施工放样，且测出方格桩点的地面高程和设计高程，如果地面高程大于该点的设计高程则为挖方，反之则为填方。将每一个桩的挖填数用红铅笔写在桩上（侧面），填土用“+”
号，挖土用“-”号。为便于挂线找平，在方格网内再增设加桩，将方格分成10m见方的小方格。如为填方时，则根据填方的高度在桩上挂线好填土；如为挖方时，可在桩四周挖至所需深度。
○3在填挖过程中，以桩点为准，用尼龙线来检查，校正整个方格范围内标高。
○4取土爆破作业时，每爆破一层，对该层高程及时测量，严格控制爆破开挖的高程，既不超深又必须达到设计开挖标高。
○5施工过程中，应对控制点进行保护，并经常进行复测，做到准确无误。
(3)测量仪器
平面测量的主测仪器为日产“尼康C-100全站仪”该仪器技术规格为：J6级经纬仪测角精度，Ⅱ级测距仪测程1000为，测距精度MD=±（5±5ppm）mm，其200m范围内一测回放样定位精度可达±10mm，可满足本项目的平面精度要求。
高程测量主测仪器为S1级自动安平水准仪。
(4)放样方法
使用尼康C-100个站仪，其200m范围内一测回放样定位精度可达10mm，仪器提供了极坐标放样等多种功能，因此，可计算或从设计文件查出各待定特征要素的坐标值后，输入全站仪进行测量定位。
○1架设仪器于导线控制点，输入控制点坐标值。
○2照准后视控制点，输入后视控制点坐标值或方位角。
○3输入待定点坐标值。
○4按照仪器所显示的角度和距离放样定位。
3、地基处理
在土方工程施工前，由测量人员根据设计图纸，放各段的分界线，
原地面的树墩及主根用挖掘机挖除，并把地面上的长草或植物割除，清除地面上的建筑垃圾，把它们堆放放在指定的地方，由自卸汽车运到场外。
(1)沟塘地基施工
○1抽水和清淤
在施工前，用潜水泵抽干沟塘里的水，并到临时排水沟。由于沟塘底是淤泥，抽干积水后不能直接回填、压实。当淤泥距原地面不小于100cm 时，待淤泥晒干后再回填；当淤泥距原地面小于100mm时，用挖掘机挖除沟塘底淤泥，使距离满足100cm后再回填。
○2回填及碾压
在回填时，采用分层回填的方法，每层的厚度约为30cm-50cm。对于工作面较小的沟、渠等部位，回填土由人工摊平，并用蛙式打夯机压实；对于工作面较大的塘，回填土由推土机摊平，并用压路机分层碾压。按重型击实标准，压实度不小于0.90，填土直至与原地面相平。
4、土石方工程
(1)土石方工程施工顺序
本工程施工现场大，土石方工程分为三区同时进行，从主场路开始由近往远施工，每个区分三个施工段，各施工段流水作业。
(2)土石方的调配
本工程回填土石方工程量大，需调配的土石方很大，根据设计与现场考察，土石方调配的数量如下：
调配方法：若土方距施工区较远时，由自卸汽车把土方运到施工区内，再由推土机或人工摊平；若土方距施工区较近或在施工区内时，由推土机直接把土方推到施工区内并摊平。
(3)原地面碾压
○1准备工作
碾压前首先进行场地平整，以便振动压路机的行走，保证碾压质量。碾压前要测试原地面土的含水量，若含水量偏低，采用预先洒水湿润的方法，若含水量偏高，采用置换适宜含水量的土等方法。
○2碾压
为了确保压实影响深度分别不小于20cm，采用18-22吨振动机碾压。碾压时，横向接头的轮迹重叠宽度为15cm-25cm，相邻两个施工段的纵向重叠1m-1.5m，碾压时确保无漏压，压路机无法碾压的地方，采用蛙式打夯机夯实，碾压的次数为3-5遍。按重型击实标准，压实度为0.90。碾压完毕后，测定压实度并经监理工程师验收合格，填写隐蔽工程验收单，方能进入下一道工序。
(4)土石方施工
○1填筑施工
A．填筑顺序：回填时，前一个施工段回填碾压至设计标高后才施工后一施工段，各段之间通过1:2（高度为50cm，宽度为100cm）台阶式边坡连接。每个施工段接茬部分，同时填筑，并分层交错搭接，搭接长度不小于3m。
B．填料要求：
表层50cm的填方：植物土（土中不得含较大的或成团的植物根）、淤泥或其他不含石的土。
表层50cm以下的填方：地基工程挖出的台阶土，土石方工程各种挖方。采用石料时，最大粒径不得大于30cm。
○2填筑土方
A．摊平
自卸汽车从取土区把土方运至填土区，由推土机把卸下的土摊平。
推土时推土机不能碰撞控制桩，机械无法平整的地方由人工平整。
B．填土厚度
填土作业采用从下到上分层填土的方法，根据现场土质和机械的压实功能，并通过试验确定每层填土的松铺厚度，约为30cm-50cm.分层填土时在控制桩上标出每层填土的厚度，确保填土的厚度不超高或过低。在填筑上一层土方前，要检验下层土的压实度及压实高度符合要求，并做好隐蔽验收记录及通过监理工程师验收合格。
C．最上一层土的填筑
当填土接近设计标高时，测量员要加强测量检查，控制最上一层填土厚度，最上一层填土既不能太厚又不能太薄，太厚了压实度达不到，太薄了上层土易脱皮，不能很好结合。对于土面区，最后一层填土的压实厚度约为15cm，根据现场土质及现场试压情况留准虚高，使碾压后的高程符合质量标准。
最后一层的高程控制采用加桩挂线法。
D．碾压
填土碾压前，通过试验测定土的含水量，若土的含水量偏低，在碾压前采取向土洒水湿润，增加压实遍数等措施，若土的含水量偏高，在碾压前采取置换土、晾晒干土等措施，控制含水量在最佳含水量的±2%范围内，使土在最佳含水量的情况下进行碾压，保证碾压质量。
碾压方法：本工程主要采用轮胎式压路机、光轮压路机和振动压路机进行碾压施工。轮胎式压路机和光轮压路机主要用于粘土的碾压，振动压路机用于碎石和砂质土的碾压。
分层碾压填筑的土方，每层的厚度约为30cm-50cm，在碾压时，振动压路机从低到高，从边到中，适当重叠碾压。为防止漏压，碾压时横向接头的轮迹重叠宽度为15cm-25cm，每块连接处的重叠碾压宽度为
1m-1.5m，碾压时振动压路机不能碰撞高程控制桩，压路机碾压不到的地方采用蛙式打夯机或人工夯实。
碾压时先轻后重，速度适中。先用10-15吨的压路机预压一遍，以提高压实层上部的压实度，然后再用18-22吨的压路机碾压，以防止一开始就用重型压路机碾压易产生高低不平的现象，从而影响碾压效果。为保证碾压的均匀性，碾压速度不能太快，先快后慢，行驶速度控制在2km/h以内。碾压遍数需根据不同压实度要求、分层厚度、回填土的土质含水量、碾压机械等情况来确定，一般为3-5遍，碾压碎石层时，碾压到规定遍数后，工地试验人员及时检查土的压实度，若尚未达到压实度要求，需要继续碾压，直至达到规定的压实度并经监理工程师认可才能填筑上层土方。
碾压时施工人员随时观察土石方的碾压情况，若在碾压过程中出现受压下陷、去压回弹等不正常现象，停止碾压，待经处理后再重新碾压。
压实度要求：表层50cm填土，压实度不小于0.90；表面50cm以下的填土压实度不小于0.90；50cm以下的填石固体体积率不小于85%。
压实度试验方法：填方压实后，压实度按控制干密度pd作为检查标准。
(4)开挖施工
○1土方开挖方法
采用挖掘机开挖，由于本工程的开挖深度不深，采用一次性开挖。
○2开挖标高控制
待挖至接近地面设计标高时，要加强测量，其方法如下：在挖方区边界根据方格桩设置高程控制桩，并在控制桩上挂线，挂线时要预留一定的碾压下沉量3cm-5cm,使其碾压后的高程正好与设计高程一致。由推土机把开挖区的土推到相邻的填方区，仔细找平。待相邻的填土区填至
相同的高度后一起采用振动压路机碾压，压实度要求与填方区相同。
(5)爆破施工
○1施工说明
本工程爆破工程量产大，为了保证工程的顺利进行，确保施工现场的安全距离，根据《土方与爆破工程施工及验收规范》及《爆破安全规程》，结合本工程的具体特点，拟对爆破作业进行组织设计，以保障其安全性和可靠性。
○2施工准备
A．在组织爆破工程施工前，根据业主提供的地形图和平面控制桩、水准点，作定位放线，并报公安机关，取得爆破作业许可证后方可作业。
B．考虑附近有同时进行爆破作业的施工队伍，要积极与他们协调、配合，以保证爆破作业有足够的工作面，同时确保安全距离的实现。
C．爆破工程施工要指定专门爆破工程师负责，爆破工作人员必须受过爆破技术训练，熟悉爆破器材性能和安全规则，并持证上岗。
D．爆破所使用的爆破材料，要符合国家、部标准，其购买、运输、保管要遵守国家有关爆炸物品的管理条例。
○3起爆方法
A．本工程采用电力起爆法进行起爆。起爆网络采用毫秒微差大串联电力起爆网络，相邻排孔起爆时间间隔为50-100毫秒。
B．起爆器材主要是起爆器和测量仪器。起爆器由电雷管、电线和电源组成，测量仪器采用JQ41欧姆表。
C．各种起爆器材必须符合使用要求。同一电爆网络中必须用同厂、同批、同牌号的电雷管。
○4钻孔方法
先用手持式风动凿岩机凿进厚度约50cm，用挖掘机配合，将地面筑
成倾角大于550阶梯形的施工作业平台，CM351凿岩钻机爬上作业平台，进行凿岩钻孔，可作垂直（水平）或倾斜的炮孔，本工程炮孔深度L设计为12-15m左右，炮孔直径140mm，钻孔过程配合使用英格索兰750高风空压机，压力控制在20kg以上。
手持式风动凿岩机的钻杆一般采用25mm中空六角钢，钻头采用一字形或梅花形的合金工具钢钎，基本上由一人操作，气量和风压要符合凿岩机要求。
控制爆破和浅孔爆破的配合使用，要根据现场具体情况来定，原则上以控制爆破为主，施工过程中要勤测标高，反复校核，爆破的场地需要挖掘机进行挖、修、填、压，个别地方需风镐配合，多余的土石方用汽车运走，超挖部分用石屑回填、压实，保证地面标高符合设计要求。
5、临时排水施工
由于本工程施工场地大，为保证施工质量和施工进度，在土石方旗过程组织有效的临时排水系统非常重要。
在土石方施工前，按要求回填原地面的沟塘、坑等可能积水的地方。结合现场地势情况，设置临时排水系统，以防场地在施工前有积水，泡浸原地面，破坏原地面的稳定性，增加施工工程量。
(1)临时排水系统的布置
○1将临时排水主沟引导入施工现场现有排水沟。
○2土方作业过程中，根据施工需要设置临时排水支沟，将施工作业区的雨水引入临时排水主沟。
(2)临时排水系统排水方向
临时排水支沟→临时排水主沟→施工现场现有排水沟。
(3)在永久排水系统施工和土石方施工结束后，对增设的排水渠和现有沟进行回填。
(4)临时排水支沟的旗和回填
为便于土石方施工作业面的施工，根据现场需要，设置临时排水支沟，以保证施工范围内排水流畅。临时排水支沟截面约50cm×100cm，沟底坡度为0.1%。
○1在每个施工段土方施工前，先由测量员放出临时排沟支沟的边线，再由人工用羊镐沿着边线开挖沟槽至规定沟底标高，挖出来的土堆放在回填区的土面区，当土方施工完后，在施工相邻施工段前，采用同样的施工方法，设置相邻施工段的临时排水支沟。
○2在施工过程中，可以根据需要对临时排水支沟进行回填并设置新的排水支沟，支沟回填方法与沟塘处理相同。
五、施工平面布置
1、施工临设布置
根据现场实际情况和工程实施各阶段的条件，合理布置施工项目用地，严格按照业主的要求进行平面布置。
按甲方统一要求构筑办公室、宿舍及生活设施。
2、施工用电
根据工程用电需要，编制临时用电组织设计和用电计划，向业主申报获批后，在业主指定的变压器低压配电板接入施工现场，各作业线路全部采用三相五线制。
(1)施工用电说明
为了实现施工现场用电安全，确保工程的顺利进行，按建设部部颁标准JGJ46-88组织设计，以保障用电线路使用的安全和可靠性。
○1电源：由市电配电供给，变压器容量为240KVA，采和三相五线制380V/220V供电。并自备1台功率240KVA发电机做备用电源。为了保持线路的相对固定，用电主线路沿工地边线铺设。
○2接地接零保护方面：按要求对施工现场的电器设备均采用具有重复接地的专用保护零线的三相五线制，并配装相应的漏电开关。
○3负荷计算：采用需要系数法计算用电负荷，根据负荷计算选择导线截面、熔丝大小、开关类型和规格，并校验允许的电压降值。
○4安全用电方面：严格按规范要求，做到既安全可靠，又经济合理。优先选用具有接零、接地保护的三相五线制，所有接零、接地处必须保证可靠的电气连接，保护零线与相线、工作零线区分开来。配置漏电保护器，实行一机一闸制，做好对漏电的防护措施和防火、防雷豚接地电阻的测试工作。
○5配电箱的设计和使用：配电箱与开关箱（现场非标准电箱）必须使用铁箱，不得采用木板箱体，要满足防漏电触电要求，确定箱内电器配制和规格，并做好防雨、防晒措施。熔丝应根据电气线路的额定负荷进行电流计算来选择。
3、施工用水
按有关程序申报批准后接用。供水管计划分二路接出，一路接入施工项目用地，保证办公室、生活区域的用水；另一路接入各施工点。用水必须有详细的用水计划，节约水用。生产、生活用水量包括：工程施工机械用水量、工地生活用水量、消防用水量。
根据计算出的管径，选用镀锌钢管作为供水管。
4、施工临时用房
(1)办公室
项目经理部办公室分别设置项目经理办公室、技术负责人办公室、各职能部门办公室和会议室。
(2)生活用房、生活设施
生活用房和生活设施采用搭设临设的办法，按业主的统一要求有秩
序、有规律地搭建，全部宿舍及生活设施采用临时性彩钢结构，按消防要求设置消防栓及灭火器材。
(3)施工用地围蔽
在施工项目用地设置围墙、大门，配置值班室和保卫人员，进行封闭式管理。
围墙墙面装饰按业主要求统一布置。大门口悬挂显眼字样及宣传标语、彩旗及各种交通标志、警示牌、安全标志等。
六、雨季、夜间施工措施
1、雨季施工措施
在雨季，由于经常的降雨会给施工带来诸多不便，其最突出的问题是土方被雨水浸泡，会使土的含水量增大，难以碾压，极易造成翻浆，作业面也无法展开；施工道路难以通行，工效也低，还可能遭洪水淹没造成最大的危害，以致贻误工期，影响工程质量。因此，雨季，施工必须采取一些有效的技术措施。
(1)雨期前，应对场区内的防洪排水设施进行检查、疏通或加固，保证雨水能及时排出。受洪水威胁的地段，应设值班人员，随时掌握周围水情和汛情情况，并配备必要的防洪抢险物资及抽、排水设备（水泵、发电机、电缆等）。
(2)及时了解天气预报，观察天气变化情况，合理规划作业区间及机动工程。重要部位的土石方尽可能安排在晴天作业。
(3)场区的运输道路，应视情况加铺砂砾或其它防滑材料，保证道路畅通。
(4)作业段不宜过长，施工中的挖土、运土、填筑平整、碾压等工序应连接紧密，并尽量在雨前碾压完。雨前碾压不完的，应用轻型压路机压封表面，以减少雨水渗入。
(5)应及时组织好雨中及雨后的现场排水工作。
(6)雨期施工过程中，更应加强对供、配电设施及用电器具等的维护管理，防止因雷击、漏电而发生人员伤亡或设备损坏等事故。
2、夜间施工措施
(1)对于工期不紧（非网络图关键路线）的工序，尽量不安排夜间施工。
(2)对于工期较紧（网络图关键路线）的工序及不能中途停止施工的工序，需对施工作业人员进行日、夜班分班，并适当缩短夜间作业班组的作业时间，安排夜间作业人员适当的休息时间，并提供夜餐，减轻夜间作业人员的劳动强度。
3、必须保证夜间施工期间的照明
(1)本工程采用镝灯作为主要照明灯具，固定布置在场地适当位置，保证整个施工场地均有较好的照明。
(2)采用碘钨灯作为临时可移动照明灯具，用于重要施工部位作为对固定式照明的补充。
4、充分考虑施工安全问题，不能安排交叉旗的工序同时在夜间进行。
5、夜间施工时，各工序或作业区的结合部位在夜间时要有明显的发光标志，各道工序夜间施工除当班的安全员、质检员必须到位外，还要建立质安主管人员巡查制度。
七、工程协调与联系
1、与业主、监理单位的协调
服从甲方建设指挥部对本项目的客观控制安排，我方严格按照相关技术标准和施工规范进行施工，处理好与业主、监理单位的关系，加强沟通和联系。
2、与设计单位的协调与联系
沟槽开挖回填方案
沟槽开挖回填方案报审表 工程名称： 致： 我方已根据施工合同的有关规定完成了沟槽开挖回填方案的编制，请予以审查。 附：沟槽开挖回填专项施工方案 承包单位（盖章）：_________________ 项目经理：_________________ 日期：年月日 专业工程师审查意见： 专业监理工程师： 日期：年月日
总监理工程师审核意见： 项目监理机构（章）： 总监理工程师： 日期：年月日
施工专项方案审批表 工程名称工程地点建设单位建筑面积设计单位层数监理单位编制日期施工单位送审日期方案内容编制人 审批意见施工单位： 审核人（签章）年月日监理单位： 审核人（签章）年月日建设单位： 审核人（签章）年月日
目录 一、工程概况 二、编制依据 三、工程地质 四、沟槽开挖前准备 五、沟槽开挖 六、沟槽回填 七、质量保证 八、安全保证措施 九、文明施工措施 十、雨季施工措施 十一、开挖管道应急救援预案
沟槽开挖回填施工方案 一、工程概况 二、编制依据 1、建设单位提供的设计委托书、地形图及其它资料。 2、国家及地主现行的给水、排水、卫生和消防等工程设计规范。 1) 《建筑给水排水设计规范》GB50015-2003(2009年版) 2)《室外给水设计规范》（GB50013-2006）。 3) 《室外排水设计规范》GB50014-2006（2014版）。 4) 《埋地聚乙烯排水管道工程技术规程》（CECS164:2004） 5) 《建筑给水排水及采暖工程施工质量验收规范》GB50242-2002 6) 《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268-2008 3、排水系统；采用雨、污水流制。本工程为小区内污水系统的改造工程。 三、工程地质 根据呼和浩特市区域地质图和勘察结果综合分析，本场地内受区域地质构造影响，推测本场地内发育有北东向、北西向、近东西向及近南北向多条次生断裂，但根据呼和浩特市区域稳定性评价成果，结合本次勘察的结果综合分析，本场地范围内的构造破碎带未见有新近活动的迹象，稳定性较好，区域构造活动性也很微弱，本工程所在的位臵属区域稳定性较好地区，适宜修建。 四、沟槽开挖前准备工作 1、准备工作流程
台背回填-施工方案(最终版)
涵背、台背回填施工方案 一、编制依据及原则 1.1、编制依据 （1）国家颁发的政策、法律、法规及交通部颁的有关技术规范、标准、规程及规定。 （2）湖北省麻城至竹溪高速公路宜城至保康段MZTJ-3合同段(K55+320～K64+308.5）《两阶段施工图设计》、参考资料、第一号补遗书、投标文件、合同文件。 （3）湖北省襄随高速公路建设指挥部下发的《麻城至竹溪高速公路随州西段、襄阳东段、宜城至保康段施工组织设计管理办法（试行）》。 （4）《公路工程质量检验评定标准（第一册土建工程）》（JTG F80/1-2004） （5）《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006） （6）《公路工程安全施工技术规程》 (JTJ076-95) （7）湖北交投襄随高速公路建设指挥部下发的鄂交投襄随指质（2013）171号文件，关于印发《麻竹高速公路随州西段、襄阳东段、宜城至保康段台背回填施工规定》的通知。 （8）本单位拥有的科技成果、机械设备，施工技术与管理水平以及多年来工程实践中积累的施工及管理经验。 （9）结合本项目具体的人力资源、材料、设备和技术、经济等方面的实际情况。 1.2、编制原则 （1）严格遵守招标文件所规定的工程施工工期，招标合同条款以及招标文件的各项要求，根据工程的特点和轻重缓急，分期分批组织施工，在工期安排上尽可能提前完成。 （2）确保涵洞台背、桥台台背及挡土墙墙背回填质量，防止路堤与桥梁、涵洞连接处因欠压实引起沉陷或断裂，从根本上杜绝车辆高速通过桥头、涵台时出现的跳车现象。 （3）合理安排施工的程序和顺序，做到布局合理，突出重点，全面展开，平行流水作业；
正确选用施工方法，科学组织，均衡生产。各工序紧密衔接，避免不必要的重复工作，以保证施工连续均衡有序进行。 （4）施工进度安排注意各专业间的协调和配合，并充分考虑气候、季节对施工的影响，特别注意在冬季、雨季合理安排施工任务。 （5）坚持自始至终对施工现场全过程严密监控，以科学的方法动态管理，按动静结合的原则，精心进行施工场地规划布置，节约施工临时用地，不占或少占农田，不破坏植被。严格组织、精心管理，文明施工，创标准化施工现场。 （6）严格执行交通部颁发现行的和招标文件明确的设计规范、施工规范、验收标准以及招标文件的《技术规范》，满足业主、设计文件提出的质量、安全、环保等各项要求。 （7）坚决贯彻“百年大计、质量第一”的质量方针，建立健全质量保证体系，确保本项目“全面实施精品战略，打造国优工程”和“分项、分部、单位工程质量合格率100%，各合同段和本项目工程质量交工验收评定为合格，竣工验收评定为优良”的质量管理目标。 （8）建立健全安全保证体系，制定安全保证措施和防护措施，坚持标准化作业，确保安全生产。实现“消灭重伤以上人身伤亡事故，消灭一切机械设备重大损失事故，确保交通运输安全，消灭等级火灾事故，杜绝因施工造成的地表建筑物沉陷、通信中断、地下管道泄漏等工程施工责任事故，创安全生产、文明施工的标准化工地’”的安全目标。 1.3、编制范围 本方案适用于麻竹高速公路宜城至保康段MZTJ-3合同段K62+214.5、K62+701、K63+850、SK0+170、AK0+440钢筋砼盖板暗涵的涵背回填，适用于本合同段内桥头路基处理以及挡土墙的墙背回填。 二、工程概况 2.1 工程简介 （1）本合同段共有钢筋混凝土盖板暗涵2座，钢筋砼暗盖板通道2座，钢波纹管涵1座，具体设置情况见下表1。 表1（涵洞一览表）
2、土方开挖与回填工程专项施工方案
第一章基础工程概况及特点分析 1.1 工程名称与地址 1.1.1 工程名称：恒生汇金广场 1.1.2 工程地址：通州区兴东镇解放路西侧，二环路南侧 1.1.3 参建主体 1. 建设单位：南通恒生投资有限公司 2. 设计单位：南通四建集团建筑设计有限公司 3. 勘察单位：南通四建集团建筑设计有限公司 4. 监理单位：南京新华泰建设工程项目管理有限公司江苏省苏通建工项目管理有限 公司 5. 施工单位：南通长城建筑安装工程有限公司 1.2 设计特点 1.2.1 建筑规模 本工程建筑总面积86541m 2，多层混合1+5+1 结构，底层车库顶层阁楼。由南通恒生投资有限公司筹建，南通长城安装工程有限公司承建。工期为154天，要求2010年7月6日开工。该工程由南通四建院设计。 1.2.2 基础结构特点 1.2.2.1 基础类型 A. 基础采用载体桩基础，柱下钢筋混凝土承台； B. 3#楼基础采用墙下条形基础，天然地基； C. 根据地质勘察报告，人防工程基础采用筏板基础。 1.2.2.2 材料选用 A. 1#楼：基础、地下室及电梯基坑底板、侧板、地梁：C40抗渗砼（垫层：C15 砼）；
B. 2#楼：基础、地梁：C35砼（垫层：C10砼）；电梯基坑底板、侧板、基坑处地梁：C35抗渗砼（垫层：C15砼）； C. 3#楼：0.000以下部分：C30砼； D. 人防：垫层（厚100mm C15素混凝土；底板混凝土C30,顶板、墙板、柱 等混凝土均为C35,抗渗等级为P6;混凝土中均掺微膨胀剂，微膨胀剂用量待业主定好品牌后再由设计人员定；外墙墙板中另加12mm聚丙烯合成纤维，用量为 0.8Kg/M 。 1.2.2.3 基础垫层（底板）面标高 A. 1#楼底板顶面标高为：-1.55 B. 2#楼垫层顶面标高为：-1.950 C. 3#楼垫层顶面标高为：-1.100 D. 人防底板顶面标高为：-4.400，局部为：-4.900 第二章基坑土方施工方案 2.1 开挖前准备 2.1.1 现场勘察：摸清工程实地情况，对现场地形、地貌、地质、水文、运输道路、临近建筑、地下埋设物、管线、水电供应等情况，了解地质勘察报告显示的相关情况。 2.1.2 报请相关部门做好定位放线的核验工作，完善各项手续。 2.1.3 进行土方平衡计算，落实余土去向。 2.1.4 办理相关申报手续，落实文明施工措施。 2.1.5 掌握天气情况，准备足够的基坑排水设备及护坡材料，尽可能避免雨天开挖基础。 2.2 土方开挖施工方法 2.2.1 根据土方量和工期要求，并考虑合理利用系数，同时考虑到工程施工特点，本工程每个部分先由一台0.8m3挖土机进行开挖，然后采用人工清理、修整，使之达到施工要求和
土方回填施工方案模板
土方回填施工方案
土方回填施工方案 一、工程简介 二、土方回填前的准备 1、回填料的确定本工程回填料主要利用本工程开挖料, 工程师认为不合格的填筑料一律不得使用。 2、标准击实试验土方回填料确定后, 项目部质检员、抽样员邀请监理工程师共同在回填料场进行取样, 抽取的土样应具有代表性, 各个土层和性状的土都应包括。土样抽取后送工地实验室做标准击实试验, 确定最优含水率下的最大干密度。经过实验作出土方回填料的最优含水率为16.8%, 最大干密度为 1.71g/cm3。根据合同技术条款回填土压实度D≥90%的要求, 确定出施工中控制的最小干密度为1.71g/cm3×90%=1.54g/cm3, 再查”含水量与干密度曲线图”确定合格干密度下的含水率区间为11%-24%。 3、现场碾压试验标准击实试验完成后, 即在施工现场安排碾压试验, 碾压试验的目的: ( 1) 、核查土料压实后是否能够达到设计压实干密度值; ( 2) 、
核查压实机具的性能是否满足施工要求; ( 3) 、选定合理的施工压实参数: 铺土厚度、土块限制粒径、含水量的适宜范围、压实方法和压实遍数; ( 4) 、确定有关质量控制的技术要求和检测方法。碾压试验在标定的四个回填区域分别进行, 不同的回填区域采用不同的压实机具: 蛙夯夯实遍数从4遍开始用环刀法抽取试样, 测定干密度值, 达不到要求再夯实6遍、8遍测定直到合格; 履带式推土机从第6遍开始测定, 然后测定8遍、 10遍, 最后经过测定确定合适的碾压遍数、铺土厚度、土块限制粒径等参数。 4、施工前技术交底土方回填前, 由技术部向作业班组质检员进行详细的技术交底, 将回填区域的划分、根据碾压试验确定的压实参数、施工方法等问题交代清楚。 三、施工部署本工程回填按箱涵的施工顺序进行, 为适应主体建筑物的施工及满足建筑物回填需要达到的条件, 按每210m左右为一填筑段, 其填筑速度与建筑物施工速度相匹配, 回填作业连续进行。土方回填时, 采取两种方案进行, 即堆土区一侧采用大型推土机送土到基坑, 另一侧采用挖掘机装土, 自卸汽车从一端绕运到位, 做到两侧同时回填均匀上升。当土回填到箱涵顶部1m后( 即▽1.70) , 均采用大型推土机推土到位。 四、施工方法和程序1施工程序:
管道沟槽回填专项施工方案
管 道 沟 槽 回 填 专 项 . 施 工 方 案 施工单位：北京市政三公司六项编制日期：2016年4月15日 审核人： )
管道沟槽回填专项施工方案 一、编制依据 主要依据《室外排水设计规范》、《城市道路施工规范》、《给水排水管道工程施工及验收规范》、设计图纸及现场勘查。 二、施工准备 管道基础处理： （1）管道铺设前必须清除沟底内的杂物如：块状物、坚硬物，然后做20cm 砂基础，整平夯实后方可施工。 （2）如设计高程高于现状地面高程时，应回填素土至管道基础以下，并分层夯实密实度达到90%以上。 （3）管道基础下特殊土层的处理 】 管道基础应坐落在稳定的未扰动的土层上。如遇特殊土层，应采用如下方法进行基础处理： 当管道坐落在承载力特征值<55kpa的土层时，应进行土层处理，如该土层深度小于时，全部清除，换填级配碎石，并分层夯实，压实系数不小于。如该土层深度大于时，挖至，下层填块石上层填级配碎石，并分层夯实，压实系数不小于。 当附属构筑物坐落在承载力特征值<100kpa 的土层时，应进行土层处理，如该土层深度小于时，全部清除，换填级配碎石，并分层夯实，压实系数不小于。如该土层深度大于时，挖至，下层填块石碾压上层填级配碎石，并分层夯实，压实系数不小于。 管道开槽遇沟槽淤泥层时，淤泥厚度小于米，则应全部清淤，挖
至现状土层，还填级配碎石至管道基础底部，其上再按管道基础施作；当淤泥厚度大于时，应抛块石挤淤，然后还填碎石至管道基础底部，其上再实施管道基础。 3)管道加固 为防止钢管在回填时出现较大变形，当钢管直径大于或等于900mm的管道回填土前，在管内采取临时竖向支撑。 在管道内竖向上、下用50mm×200mm的大板紧贴管壁，再用直径大于l00mm的圆木，或l00mm ×l00mm；100mm×120mm的方木支顶，并在撑木和大板之间用木楔子背紧，每管节2～3道。支撑后的管道，竖向管径比水平管径略大1%～2%。 回填前先检查管道内的竖向变形或椭圆度是否符合要求，不合格者可用千斤顶预顶合适再支撑方可回填。 ; 三、施工方法 1、管槽回填前，要保证沟槽内无积水、杂物等。 2、管道回填 管道基础、管侧及管顶以上500mm内的沟槽回填，必须采用人工分层回填并压实；特别是在管顶以上500mm范围内不能用重型机械夯实。管道基础处理一般情况下为管道下方铺设砂垫层，垫层材料为中粗砂。 沟槽应分层对称回填、夯实，夯实中，应连续夯实，不得漏夯。人工夯实每层回填厚度不应大于20～30cm，机械夯实每层回填厚度不应大于30cm。在管顶以上范围内不宜采用重型机械夯实。应采用人工夯打或轻型机械压实,严禁压实机具直接作用在管道上。 沟槽回填施工必须在管道两侧同步进行，严禁单侧回填，两侧填
桥台背回填施工方案(改)
京秦高速公路迁安支线工程SG-2标段 桥 台 背 回 填 施 工 方 案 中铁十八局集团第五第工程有限公司
2012年6月28日 上跨津山铁路立交桥支座垫石工程施工方案 一、工程概况 1、上跨津山铁路立交桥起点里程K3+430.95,终点里程K4+075.05，全长644.1米，在立交桥桥头20m范围内为台背回填，台背填料采用碎石土、浆砌片石和二灰稳定碎石结合填筑。台背碎石土填筑：12698.4m3，浆砌片石：362m3,二灰稳定碎石：315m3。 2、工期计划情况 计划开工日期：2012.8.1 计划竣工日期：2012.9.5 二、施工组织情况 1、组织机构 为安全、优质、按期完成本合同段工程的施工任务，按项目法组建京秦高速公路迁安支线SG-2合同段项目经理部，成立现场管理机构，负责本合同段工程的施工组织管理工作（详见图2-1项目组织管理机构框图）。 2、质量控制系统组织机构：为优质完成本标段的施工任务，按照ISO9001系列标准和公路工程施工和质量管理的特点，制定完善的工程质量管理制度，建立以项目经理为组长，项目总工程师为副组长，各部门负责人和有关人员参加的质量控制系统组织机构（详见图2-2质量控制系统组织机构图）。 3、人员构成及岗位职责 管理职责与任务划分详见表2-1管理职责与施工任务表。 2-1项目管理机构框图
图2-2质量控制系统组织机构图 陈继 忠 宋普 河
表2-1管理职责与施工任务表 同时我项目部按照业主对本工程的施工要求，结合本工程的施工特点，在施工中坚持科学管理、严密组织、精心部署，加强施工中的预测与分析，确保总体施工目标的实现。本工程在进行总体施工部署时，重点解决以下几个方面的问题： （1）有计划、有秩序组织好施工，加强安全生产，保证工程顺利进行。 （2）采取有效措施，解决施工所带来的一系列环保问题，切实做到文明施工，达到唐山市环保标准和要求，争创唐山市文明工地。 （3）本工程工期短，质量要求高，需要因地制宜、灵活布置，解决好同阶段施工内容平行作业与交叉作业的组织安排。 三、编制依据
土方回填专项施工方案
美的时代城13#、14#、17#住宅楼及地下车库 土方回填专项施工方案 编制： 审核： 审批： 中铁七局集团郑州工程有限公司美的时代城项目 2017年4月
目录 1、编制依据 (2) 2、工程概况 (2) 3、施工部署 (2) 4、施工方法 (3) 5、成品保护 (6) 6、应注意的质量问题 (7) 7、机械使用安全技术规程 (8)
1、编制依据 《建筑工程施工质量验收统一标准》 GB50300-2001 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002 《建筑地面工程施工质量验收规范》GB50209-2002 《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2012 《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011 《美的时代城设计施工图》 2、工程概况 邯郸美的时代城13#、14#、17#楼工程，位于邯郸市中华大街与南环路东南，南临支漳河，东临邯大路，西临左西街，由邯郸市美的地产有限公司开发建设，河北拓朴建筑设计有限公司设计，河北新隆基项目管理有限公司监理，中铁七局集团郑州工程有限公司承包。该工程集住宅用房、车库等功能。总建筑面积约57944.08万平方米。主楼地下均为2层，13#楼地上25层，14#楼地上27层，17#楼地上26层；剪力墙结构，筏板基础。 3、施工部署 3.1施工总体安排 回填土土料采用粘土。采用自卸汽车由场外运往现场从13#楼南侧出入口进场，基础周边回填土采用分层、分段沿基础周边形成台阶式的斜坡逐步回填到顶，地下室顶板按现场实际情况采用分层分区逐步完成回填土施工。 回填土压实工具采用机械碾压。 3.2施工程序 基坑底清理（地下室外墙、顶板防水层验收）——检验土质——分层铺土——分层碾压密实——检验密实度——修整找平——验收。
池塘回填土石方工程施工方案#湖南
施工组织设计（方案）报审表监理单位：湖南顺天工程项目管理有限公司
变电站池塘 增加工作面施工方案 编制： 审核： 批准： 编制单位：岳阳市北港建筑工程有限公司编制日期：2012年5月17日
变电站池塘增加工作面施工方案 一、工程概述 本工程为岳阳市南湖风景区湖滨大道提质改造高压入地土建工程。因在湖滨大道东向变电站地段有一池塘在工程区域内，需要人工回填增加工作面，该工作面长约65米，宽约15米，水深1.5米至1.8米，下面淤泥1米以上。我项目部根据现场实际情况和工程设计图纸施工要求，准备采取以下方案增加施工工作面：先对上述部位进行土方回填压实，在回填土方上做三个集水井，分别用水泵排水，减清池塘地下水对电缆沟开挖后的施工安全及质量影响，再在设计图纸指定的路线上进行电缆沟开挖施工，电缆沟开挖深度设计为2.7米，考虑开挖后地下层因接近池塘，地下水位较高，基础使用C15毛石砼浇灌，具体工程量待开挖后根据现场实际情况再确定。在工作面南向有原池塘的排水井，在土方回填施工此部位时，先设置挡水坝隔开池塘与排水井，然后埋设管径1米的预制水泥管连接池塘和排水井，再回填至整个工作面。工作面、集水井、电缆沟的设置尺寸详见附图。施工场地西面为湖滨大道，施工机械可以进出场。计划工期为日历天。 二、施工准备 1、落实项目部人选，组建强有力的项目经理部 2、认真审阅施工方案，参加技术交底，针对存在的问题和错误提出修正意见。 3、组织工程技术人员熟悉施工现场情况，落实回填土方用料，进行施工前期准备工作。 4、全面检修进场施工的机械设备，以保证施工前设备运转正常。 5、编制施工计划，安排施工顺序，协调各种机械间的配合工作。
管槽回填施工方法
管槽回填施工方法 一、施工方法 1、管槽回填前，应符合下列要求 1）回填时，要保证沟槽内无积水、杂物等。 2）管顶500mm以下的在管道安装完可回填，其余的在闭水试验合格后方可进行回填。 2、管槽回填 管道基础、管侧及管顶以上500mm内的沟槽回填土，必须采用人工分层回填并压实；特别是在管顶以上500mm范围内不得用重型夯实。 沟槽应分层对称回填、夯实，夯实中，应夯夯相连，不得漏夯。人工夯实每层回填厚度不应大于20cm，机械夯实每层回填厚度不应大于30cm。在管顶以上0.5m范围内不宜采用重型机械夯实，应采用人工夯打或轻型机械压实,严禁压实机具直接作用在管道上。 沟槽回填施工必须在管道两侧同步进行，严禁单侧回填，两侧填土填筑高差，不应超过一个上层厚度，填土应分层夯实。 管腋回填土必须塞严，捣实，保持与管道紧密接触。槽底到管顶以上0.5m范围内，不得含有有机物，大于50mm砖块等硬块。 3、沟槽回填时，应符合下列规定： 砖，石，木块等杂物应清除干净。管道两侧和管顶以上0.5m范围内的回填材料，应由沟槽两侧对称运入槽内，不得直接扔在管道上，回填其他部位时，应均匀运入槽内，不得集中推入。 4、沟槽回填土或其他材料的压实，应符合下列规定: 回填压实应逐层进行，且不得损伤管道。管道两侧和管顶以上0. 5范围内，应采用轻夯压实，管道两侧压实面的高差不应超过0.3m.
同一沟槽中有双排管道但基础底面位于同一高程时，管道之间的回填压实与管道与槽壁之间的回填压实对称进行。同一沟槽中有双排管道但基础底面位于不同高程时，应先回填基础较底的沟槽，当回填至较高基础底面高程后，再按上条款规定回填。分段回填压实时，相邻段的接茬应呈阶段梯形，且不得漏夯。采用木夯，石夯等压实工具时，应夯夯相连，采用压路机时，碾压的重叠宽度不得小于0.2m采用压路机、振动压路机等压实机械压实时，其行驶速度不得超过2km/h。 5、排气井周围的回填，应符合下列规定: 井室周围的回填，应与管道沟槽的回填同时进行，当不能同时进行，应留台阶型接茬。井室周围回填，压实时应沿井室中心对称进行，且不得漏夯。回填材料压实后应与井壁紧贴。 二、沟槽回填注意事项 1、在闭水试验合格后应及时回填，不能将沟槽长时间暴露在外。 2、回填时基槽内不得有积水，根据土性质和压实工具将回填土含水量控制在最优含水量控制在最优含水量附近，以达到管槽回填压实度要求。 3、回填土压实要求按轻型击实标准：回填压实指标严格按规定执行。中粗砂干重度不小于16KN/m3。 三、安全措施 1、各种机械操作人员和车辆管理员，必须有操作上岗证，不准操作人与证不相符的机械；不准将机械设备交给无操作证的人员操作，对机械操作人员要建立档案，专人管理。 2、操作人员必须按照本机说明书规定，严格按照工作前的检查
桥涵台背回填施工方案
桥涵台背回填施工方案 一、工程概况 同源高速公路第七合同段起讫里程为K30+300～K36+900，全长6.6km。主要工程项目为：路基、桥涵、跨线天桥、板通。主要工程量为：路基挖土方73．25万方，填土方64.33万方；桥梁工程515.5m，圆管涵2座57m，盖板型通道9道593.47m，拱涵1座83.37m；跨线天桥5座378m；板通1座。总投资1.12亿元。 二、编制依据 （一）、我公司与大同至浑源高速公路建设管理处签订的大同至浑源高速公路第七合同段《工程施工合同》。 （二）、同源高速公路第七合同段两阶段施工图路基分册。 （三）、《公路路基施工技术规范》（JTG F10—2006）、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1—2004）、《公路工程施工安全技术规程》（JTG 076—95）。 （四）、现场踏勘调查所获得的相关资料、我单位拥有的科技工法成果和现有管理水平、劳力、设备、技术能力以及从事高速公路及类似工程建设所积累的丰富施工经验。 三、桥涵台背回填施工方案 （一）、施工工艺框图
台背回填施工工艺框图 合格（二）、现场整理 构造物施工完成后，对施工现场进行整理，清除回填范围内的杂物、垃圾。 （三）、回填范围、台阶开挖及下承层准备 台背回填范围为：底宽4m，顶宽4m+2×台高，从填方基底或涵洞顶部至路床顶面，路堤填筑时按1：2坡度预留台背回填部分。 台背回填前对已完成路堤结合部位必须挖台阶，台阶尺寸宽1m，高45cm，且形成2～4%的内倾斜度。所有台阶采用人工配合机械开挖，开挖到压实度满足要求为止，并全部清理台背回填区域开挖出的土方。 开工前对回填区天然地基的下承层采用压路机进行碾压处理，压实度为93%。基坑超挖部分采用素土分层夯实回填，层厚不得超过20cm，压
土方回填施工专项方案 P18
一．工程概况 本项目位于常德市屈原公园改造项目第二标段，属滨水休闲区，有紫坛休闲吧、桂舟清咖、亲水平台与游船码头工程，此施工方案是桩基基础施工部分，基础地质与现场情况如下： 1.地质情况:淤泥：灰黑色，主要是粘性土组成，含有有机质，有异味，干强度及韧性中等，厚度0.8m- 2.3m；粉质粘土：黄褐色，主要粘性土组成，稍有光泽，无震荡反应，干强度及韧性中等，厚度： 3.5m-5.0m；圆砾：黄褐色，灰白色，主要成分石英质及砂岩质，粒径一般大于2mm，级配较好，含少量粘性土和细砂，饱和，中密。 2.淤泥深度：根据地质报告点ZK37、ZK43、ZK44堪布点接近本工程施工部位，其钻孔柱状图所得淤泥厚度分别如下：2.3m、0.6m、0.8m，取其平均厚度为1.23m。 3.现场实测标高：湖面黄海标高为31.6；湖底黄海标高为30.0；打桩操作平台需要高出湖面1m，黄海标高为32.6；因此素土回填厚度为3.33m，表层砖渣回填厚度为0.5m（表层用于桩机承载），回填总厚度为3.85m；经测量需要填土面积为3537.86㎡；填土临水边线全长287.39m，全部从护城湖驳岸边延伸至湖面。 根据以上地质与现场实际情况对紫坛休闲吧、桂舟清咖、亲水平台与游船码头基础土方回填施工方案如下： 二．施工前的准备工作 施工组织机构及人员配置全部到位，并进行全面的技术交底。机械设备、测量仪器全部到场，并做好检修工作。 1.施工的目的 首先通过回填给紫坛休闲吧、桂舟清咖、亲水平台与游船码头的桩基础工程施工提供施工作业面，同时也给打松木桩与土袋围堰提供了工作平台。 2.施工前准备 1、测量准备工作 1.1测量仪器的校准 进场前，已将水准仪和全站仪交有资质的单位进行校核，并出具校准合格报告。 1.2导线水准点的测量依据 根据已批复的导线、水准点复测结果，对首件段进行施工测量。 3.施工设备和现场情况 3.1在施工现场左右两侧修建施工便道，用来满足施工所需的土方量及施工机械的进出。 3.2准备供电设备和抽水机械。 三、施工工艺流程
水库引水工程 沟槽开挖、地基处理及沟槽回填施工方案
水库引水工程沟槽开挖、地基处理及沟槽回填施工方案
目录 1.编制依据 (1) 1.1图纸 (1) 1.2主要规范规程 (1) 2.工程概况 (1) 2.1工程总体概况 (1) 2.2沟槽开挖、换填及回填概况 (2) 3.施工交通安排 (3) 4.施工准备 (3) 4.1技术准备 (3) 4.2现场准备 (4) 4.3劳动力准备 (4) 4.4材料准备 (4) 4.5机械设备准备 (5) 5.施工方法 (5) 5.1工艺流程 (5) 5.2施工方法 (5) 6.质量保证措施 (7) 7.安全施工保证措施 (8)
1.编制依据 1.1图纸 1、《XX市XX水库引水工程施工图设计》（2015年8月版） 2、《XX市XX水库引水工程初步设计阶段工程地质勘察报告》（2014年7月版） 3、《XX市XX水库引水工程工程地质勘察报告附图集》（2014年7月版）。 1.2主要规范规程 表1.2 主要规范一览表 2.工程概况 2.1工程总体概况 建设单位：XX北控原水有限公司 设计单位：XX水利勘测设计有限责任公司 《桩号107+162.5至107+637.6、107+900.7至108+482.8段沟槽开挖、地基处理及沟槽回填施工方案》
监理单位： 施工单位：XX集团有限公司 XX市XX水库引水工程起点位于XX水库大坝泄洪中孔下游，终点位于XX 市高新区拟建水厂和关林水厂，工程线路总长134.14km，设计引水流量5m3/s，日供水量为43.2万m3，供水对象为XX市城市区以及工程沿线经过的洛宁县、XX县和新安县。 XX市XX水库引水工程第二标段为桩号59+274.6至桩号111+243以及XX 市市区段。 我单位施工的中段线路从张坞镇（桩号59+274.6）至高新区安康路与滨河北路交叉口（桩号111+243），该段为沿洛河布线，总长51.969km，采用双排管铺设。张坞镇至XX县灵山西陈宅河段（桩号82+560.7），管道线路沿洛河右岸堤防背水侧铺设，长23.286km。之后管道线路于陈宅河上游穿洛河至洛河左岸，沿洛河左岸向东直至高新区安康路与滨河北路交叉口（桩号111+243），该段管线长度28.68km。引水工程中段采用双排球墨铸铁管，间距1.0m。 下段线路在高新区安康路与滨河北路交叉口处管线岔开分两路布线：一路沿安康路西侧高压走廊向北，至华夏路转向东沿华夏路至天中路东高压走廊再向北穿过炎黄路后向东接入位于一五零医院北侧台地的高新区拟建水厂（桩号Z117+846.8，地面高程230~240m），引水线路长6.604 km，采用单排DN1600球墨铸铁管；另一路向南跨过洛河沿滨河南路向东至孙辛路后，顺孙辛路转向南至伊洛路后再转定鼎门街，最后进入关林水厂（桩号Y127+490.5），引水线路长16.247km，采用单排DN1200球墨铸铁管。下段线路长度合计为22.851km。2.2沟槽开挖、换填及回填概况 桩号107+162.5至107+637.6、107+900.7至108+482.8段沟槽槽底以下为垃圾土，需按照设计要求在设计槽底以下2m深度范围采用级配碎石进行换填。开
台背回填施工方案
台州湾大桥及接线工程PPP模式融资 和部分路段施工总承包第一合同段 （K106+500～K111+900） 桥台台背回填施工方案 中国建筑股份有限公司台州湾大桥及接线工程PPP模式融资和部分路段施工总承包 第一合同段项目经理部
台州湾大桥及接线工程PPP模式融资 和部分路段施工总承包第一合同段 （K106+500～K111+900） 桥台台背回填施工方案 编制： 审核： 审批： 中国建筑股份有限公司台州湾大桥及接线工程PPP模式融资和部分路段施工总承包 第一合同段项目经理部
目录 一、编制依据 (1) 二、工程简介 (1) 三、施工组织 (1) 四、主要施工工艺及方法 (2) 五、质量保证措施 (5) 六、安全、环保保证措施 (7) 七、环境保护 (9) 八、文明施工 (10)
台州湾大桥及接线工程PPP模式融资和部分路段 施工总承包第一合同段（K106+500～K111+900） 桥台台背回填施工方案 一、编制依据 1、《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004；； 2、《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006)； 3、《公路土工试验规程》JTG E40-2007； 4、《台州湾大桥及接线工程两阶段施工图设计文件》 5、机械设备状况、技术力量、施工能力、现场实际情况。 二、工程简介 台州湾大桥及接线工程总承包第一合同段第三分部起讫桩号为K106+500-K111+900，起于三门县健跳镇刺渡村，路线全长 5.4km，本工程为双向 6 车道高速公路，设计速度采用 100km/h，路基宽度采用 33.5m，桥涵设计荷载采用公路-Ⅰ级。全线共有中桥9座，桥台采用重力式和肋板式桥台。 三、施工组织 1、施工准备 （1）根据设计文件给出的控制网点，放样桥台台背回填范围。 （2）疏通路基两侧临时排水沟。 （3）台背回填基底报监理工程师验收。 （4）对试验段工程机械设备进行检查、保养。 2、施工现场人员组织 为了做好台背回填施工，项目部成立了专门机构，将认真开展工作，为以后的工作打下基础。回填由路基队完成，项目总工翟阳全面负责，齐大祥负责机械人员的调配、协调，胡志诚负责首试验工作，施工员朱宏伟保证现场工程质量，测量人员史海波负责测量放线，安全员陈思文负责现场安全监督检查。
土方回填专项施工方案
成都市锦江大面桥政府保障性住房工程建设项目(A）标段 土方回填专项施工方案 审定: 审核: 编制： ２０１1年7月1日 目录 第一章、工程概况 第二章、编制依据 第三章、施工准备工作 第四章、回填土施工方法 第五章、质量标准与控制措施 第六章、安全措施 第一章、工程概况 １.1、工程概述 工程名称:成都市锦江大面桥政府保障性住房建设项目(A标段) 工程地点:成都市锦江大面桥三桥村10组、粮丰村1、6、8组 工程规模:总建筑面积约281814.4５ｍ２,建筑层数：地面３2、33、34层，地下一层。地下车库面积约250７9.8４ｍ２。 结构形式:大直径素砼灌注置换桩复合地基、筏板基础；塔楼主体为剪力墙结构。 建设单位：成都市住房保障中心、成都市住房储备中心 项目管理：四川建科工程建设管理有限公司 监理单位：四川康立项目管理有限责任公司
设计单位:中国建筑西南设计研究院有限公司 成都市人防设计院 地勘单位:成都四海岩土工程有限公司 施工单位:中建七局成都市锦江大面桥政府保障性住房项目经理部 1.2、建筑概况 “成都市锦江大面桥政府保障性住房建设项目（Ａ标段）”工程位于成都市锦江大面桥三桥村1０组、粮丰村1、６、8组；该高层建筑群由１1栋高层建筑组成。其中１#、2#、３#、9＃、１0#、11#楼地下室组成一地下车库（其中一部分为“平战结合”人防工程)。地下车库外墙防水为SBＳ卷材防水。 4#、5#、6#、７＃、８＃楼为独立地下室，地下室外墙无防水。 第二章、编制依据 2.1、中国建筑西南设计研究院有限公司设计的施工图纸； ２．２、2、成都四海岩土工程有限公司的《成都市锦江大面桥政府保障性住房建设项目岩土工程勘察报告》； ２．３、编号05５#《技术核定单》; 2.4、现场实际环境情况。 第三章、施工准备工作 3.１、施工道路畅通:水电送至现场,配置好电柜、电箱，安装好临时照明。 3.2、基坑周围设安全警示标志，作好安全保护措施。 3.3、清理基坑底建筑垃圾如木枋、多层板、塑料等;对于基坑积水提前抽水，清除干净积水、淤泥等杂物。 3.4、由于回填土时间在夏季，故应备好彩条布、塑料薄膜等防水材料。 ３.5、材料及主要机具：
桥梁台背回填施工方案
台背回填施工方案 一、工程概况 ///////////大桥桥位处中心里程为ZK77+526\YK77+500，大桥全长：左幅104米，右幅165米。桥址区属于剥蚀低山区，出露地层主要为第四系残坡积（Q4el+dl）层和中元古界武当群（pt2wb）片岩。地面海拔高程370-520米，最大相对高差约150米，自然坡度20—35·，附近山体基岩大都直接露出，植被稍发育，桥址附近有居民、农田，国道305通达，交通便利。该桥交角为90·，桥址区地表水主要为//////////////水库库水，水位呈季节性变化，主要接受大气降水补给，水量丰富。水库设计水位：380.2m、水库常水位：374.0m。桥梁位于分幅路段，左幅桥跨设计为3孔30米，右幅桥跨设计为5孔30米。本桥最小平曲线半径为2600米，上部构造为30米跨预应力T梁，下部构造桥墩为柱式墩、桩基础，桥台为U台扩大基础。 根据图纸设计要求，台背采用砂砾回填，底宽6.0米，型式为梯形，1:1坡度。 二、施工进度计划 计划开工时间为：年月日 计划竣工时间为：年月日 三、施工组织机构设置 施工负责人：禾入技术负责人：步一在 质检负责人：玩弄地现场技术员：中下同 测量负责人：原有核试验负责人：啼经在 安全负责人：表以国其他工人：10人 四、主要施工机械设备：
在此分项工程施工准备阶段，我部便将各种机械设备调遣到位，并派专人看管。各种机械设备情况良好，详见下表： 五、主要工程数量: 砂砾回填：918m3；土工格栅：1326m2 六、施工方法及要求 1、测量放样。放出填筑边线、中桩。 2、砂砾填筑同路基填筑要求，分层填筑。填筑前应对原地基进行夯实，压实度不小于93%，台背填料采用砂砾，底宽为6.0m，型式为梯形，坡度1:1，压实度不小于96%。 填筑方法：将承台基坑完全开挖至设计要求，利用挖掘机配合自卸汽车运砂砾回填。台背回填应分层回填压实，分层厚度每层不超过15cm，分层压实时设置2％～4％的横坡度以利排水，每层应于两侧各超填宽出设计宽度50cm以利最终路堤边缘的压实。推土机进行粗平，人工控制厚度。粗平完成后，使用平地机进行细平，根据规范要求的平整度进行整平。
土方回填专项施工方案
土方回填专项施工方案 编制人： 审核人： 审批人： 编制单位：南通建工集团股份有限公司 编制时间：年月日
目录 一、概况 (3) 1.1. 工程概况 (3) 1.2设计概况 (3) 1.3根据地质勘察报告 (4) 1.4施工策划 (5) 1.5编制依据 (6) 二、施工现场平面布置图及施工道路设计 (6) 三、土方回填冬季施工措施.................................. 错误!未定义书签。 四、土方回填施工顺序与工艺 (6) 1、回填顺序： (6) 2、施工准备 (6) 3、车辆道路的选择 (7) 4、土方回填操作工艺 (8) 5、回填顺序 (9) 6、技术保证措施 (8) 五.土方回填施工进度计划 (9) 5.1土方回填施工进度计划编制说明 (9) 5.2施工计划实施保证措施 (9) 5.3施工进度计划 (10) 六、质量安全环境措施 (10) 1. 质量管理措施 (10) 2.夜间施工技术措施 (11) 3.安全管理措施 (11) 4.保洁措施 (12) 七、项目管理组织体系及各部门职责 (13) 7.1项目管理组织机构 (13) 7.2主要管理人员 (13)
土方回填专项施工方案 一、概况 1.1.工程概况 项目名称：金佰利（天津）新建个人护理用品工厂一期项目 项目建设单位：金佰利（天津）护理用品有限公司 项目管理公司：生特瑞（上海）工程顾问有限公司 项目设计单位：机械工业第六设计研究院有限公司 项目监理单位：天津开发区泰达国际咨询监理有限公司 项目施工单位：南通建工集团股份有限公司 金佰利（天津）新建个人护理用品工厂一期项目位于天津市空港经济开发区，经三路、纬六路、经四路、纬五路，所围地块。由金佰利（天津）护理用品有限公司开发建设。本项目一期工程，分别为1#原材料仓库、1#生产联合厂房和1#物流中心、1#2#门卫、垃圾站、自行车棚，其中1#生产联合厂房包括消防水池。1#生产联合厂房占地面积24360.75㎡建筑面积为34122.18㎡；1#原材料仓库占地面积约为11748.39㎡，建筑面积为,11842.45㎡，1#物流中心占地面积11801.44㎡，建筑面积12393.71㎡，1#门卫室总长度16.525m，总宽度9.9m，建筑物占地面积129.5㎡，建筑面积105.27㎡。2#门卫室总长度8.85m，宽度8.9m占地面积为68.38㎡，建筑面积56.02㎡。 各建筑物如下表： 1.2设计概况 1#生产联合厂房占地面积约为 24360.75平方米，建筑面积约为34122.18平方米，车间建筑高度（室外地坪至女儿墙）14.1米；建筑物长度为173.48米，宽度为 147.15米，
市政工程沟槽开挖与沟槽回填专项施工方案
-- 二医院给水管道工程 管 沟 开 挖 与 回 填 施 工 方 案 ? 二○一七年五月
一、编制依据 《城市道路施工规范》、《给水排水管道工程施工及验收规范》、设计图纸及现场勘查。设计变更及相关的会议纪要、工程洽商记录等。 二、工程概况 工程位置：内江二医院 本工程管材采用球墨铸铁管(钢管)、检查井设有阀门井、消防井、排污井 三、沟槽开挖前准备工作 1、准备工作流程 沟槽开挖前首先熟悉设计图纸和设计意图，熟悉现场实际情况,配合建设单位和各施工单位对地下已有临时用水用电管线进行梳理和迁移保护等工作。 沟槽开挖施工前,必须复核起点、终点已建管道的位置、检查井的位置、断面、高程，若与设计有出入或出入较大,及时会同各方处理,以保证施工顺利进行。 ２、测量放线 1、给水管道工程的线路测量包括定线测量、水准测量和直接丈量。 ２、定线测量要测定管道的中心线和转角,并应测量管道与相邻的永久性建筑物的位置关系,必要时应在地面上设立标志。 3、在进行管道水准测量时,应沿线设临时水准点，工控引测。 4、各个检查井按图纸设计位置放线。 四、沟槽开挖 1、沟槽开挖流程图 人工捡 地(人工换填粉质粘土或人工及配中砂碎石) 沟槽土方回填 2、沟槽开挖? 主要采用挖掘机作业,人工配合修边捡底,遇地下管网时,采用人工开挖（1-4台1０
kw汽油发电机发电配合)。沟槽开挖时应严格控制基底标高,当机械开挖至沟槽底以上30-10cm时停止，人工捡底以避免超挖扰动基础,同时注意开挖过程中控制中线测量,以免挖偏造成不必要的损失。如果局部超挖、发生扰动或者土质较差,换填2０~3０mｍ天然级配的砂石料或中、粗砂并夯实(或回填粉质粘土)。基底如有块石、碎石、砖等坚硬的物体时,将其铲除至设计标高以下０.２m,然后铺上天然级配砂料,面层铺上中粗砂(或回填粉质粘土）。对于街道路口开挖处采用租用钢板铺设保证道路通畅。整平夯实沟槽当遇岩层或混凝土障碍物时,采用大型破碎机进行破碎作业，采用破碎机破除部分后,再用挖掘机对破碎的石方进行开挖清掏作业,反复轮流作业的开挖流程。破碎机破碎作业时,需要一定的受力着力点，所以破碎作业时放坡坡度较大,i一般为0.５至0.7。为保证管道安装能正常作业，考虑工作面为管道单边45０ｍm。 开挖过程中首先充分考虑土方综合平衡，如因现场无堆土场地，将用于沟槽回填的土方转运至临时堆土场临时堆放，将无法用于沟槽回填的土方和沟槽破碎出的石方（石块、石削)和多余的土方边挖边运出场外。 开挖槽底宽度计算式：B=(Ｄ）+2b Ｂ——管道沟槽底部的开挖宽度(mｍ)； D——管道宽度(mm）； b——管道一侧的工作面宽度(ｍm），工作面取３50mm； 当地质条件良好、土质均匀,地下水位低于沟槽底面高程,且开挖深度在5m以内边坡不加支撑时，沟槽边坡最陡坡度需符合下表要求： 深度在5m以内的沟槽边坡最陡坡度 根据有关施工规范和施工经验并结合现场实际情况，无支护结构土方开挖沟槽时,坡
台背回填专项施工方案
台背回填施工方案 1、 编制依据 1、 设计文件 2、 ?公路路基施工技术规范? 3、 ?公路工程质量检验评定标准? 4、 ?桂武12标总体施工组织设计? 5、 ?桂武高速公路精细化施工实施细则 6、 监理工程师下发的?关于桥涵台背回填施工的补充要求? 2、 工程概况 桂武高速公路第12合同段位于湖南省郴州市临武县南强乡、同益乡和宜章县的迎春镇，里程K181+655～K186+960，全长5.305km，合同总造价2.14亿元。其中涵洞６道，通道１２道，大桥４座，天桥３座。 3、 施工准备 根据总监办文件要求，台背回填施工实行“四专”施工，必须采用专门的压实机具、专门的施工队伍、专门的监理人员、并进行专门的检测。我部安排专门施工队伍人员如下： 1、 人员安排 主要人员分工一览表 专门施工队伍 序 号姓名职务 1宋立杰现场负责人 2陈国懿技术负责人 3欧阳鹏程施工员 4刘兵施工员 5王兵技术员
６刘兴容民工队负责人 ７民工10人 专门检测人员 1王毅威质检工程师 2孙勇质检员 3王斌林试验负责人 4易胜飞测量负责人 5杨川测量员 6李慧试验员 7宋维资料员 2、 专门机械、仪器设备安排 用于台背回填的机械、仪器设备有： １）、ZL50C装载机1台 ２）、大地230推土机1台 ３）、ZY18压路机1台 4）、8t自喷式洒水车1台 5）、15t自卸汽车6台 7）、灌砂筒、土工配套仪器 8）、拓普康GTS-332N全站仪、S3水准仪各一台 ３、材料安排 在材料供应方面，我部与已通过业主认可的厂家和料厂联系好，保证施工期间的材料供应。 4、 施工方案 1） 施工工艺流程 施工准备 测量放样 原地面处理、清除不适用材料、软基处理等