LNG加气站建设方案
1 建站方式的选择
LNG汽车加气站(以下简称加气站)的设计首先应根据建站场地的实际情况,选择合适的建站方式。目前加气站的建站方式主要有2种:站房式、橇装式。表l为我公司在某地建设的LNG加气站(站房式)和我公司开发的橇装式加气站建站费用的比较。
表1 两种建站方式的费用比较
项目站房式橇装式
数量总价/元数量总价/元
占地面积13400 m2402×1043400 m2102×104
30 m3储罐1台50×1041台50×104
LNG加气机1台46×1041台46×104
LNG增压泵1台35×1041台35×104
管道阀门1套35×1041套18×104
电气仪表1套15×1041套12×104
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土建施工费25×1045×104
设备成橇费020×104
15×104O
工艺设备安装
费
续表1
项目站房式橇装式
数量总价/元数量总价/元
其他20×10420×104
费用合计643×104308×104
①站房式加气站
这种建站方式占地面积大,土地费用高,设备与基础相连,施工周期长,加气站的土建施工、设备安装费用高。若城镇处于LNG应用的初期,LNG汽车的数量少,LNG消耗量小,则成本回收周期长,这种建站方式适合已经有一定量LNG汽车或政府资金支持的城镇。
②橇装式加气站
这种建站方式占地面积小,土地费用低,设备绝大多数集成在一个或多个橇块上,施工周期短,
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