Pulverlackierung auf Metalloberfl?chen Oberfl?chenschutzanforderungen
Frühere Ausgaben
TL 256: 1974-10, 1993-09, 1999-06, 2004-08?nderungen
Gegenüber der TL 256: 2004-08 wurden folgende ?nderungen vorgenommen:–Ofl-Schutzart x340 wieder eingeführt –Abschnitte 3.3 und 3.5 ge?ndert –Mitgeltende Unterlagen aktualisiert Anwendungsbereich
Diese Norm legt Anforderungen an Pulverlackierungen auf vorbehandelten Bauteilen fest. Sie gilt nicht für dekorative Oberfl?chen (siehe TL 52451) und Aluminium-R?der (siehe TL 239).Bezeichnung
Nach VW 13750, Abschnitt 2.Anforderungen Schutzarten
Es gelten die in Tabelle 1 aufgeführten Schutzarten.
1
2
3
3.1
Konzernnorm
TL 256
Ausgabe 2010-12
Klass.-Nr.:50232
Schlagw?rter:
Pulverlackierung, Oberfl?chenschutz, Korrosionsschutz, Lack, Lackierung
Norm vor Anwendung auf Aktualit?t prüfen.
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Vertraulich. Alle Rechte vorbehalten. Weitergabe oder Vervielf?ltigung ohne vorherige Zustimmung einer Normenabteilung des Volkswagen Konzerns nicht gestattet.Vertragspartner erhalten die Norm nur über die B2B Lieferantenplattform https://www.wendangku.net/doc/7a18417239.html,.
? Volkswagen Aktiengesellschaft
VWNORM-2010-08e
Q U E L L E : N O L I S
Tabelle 1
Schutzart Ausführung
Ofl-x340Mittlerer Schutz mit beliebiger Vorbehandlung (für Innenraumteile im nichtsichtba‐ren Bereich)
Ofl-x650schwerer Schutz mit film- bzw. schichtbildender Vorbehandlung
Ofl-x651
besonders schwerer Schutz mit film- bzw. schichtbildender Vorbehandlung und Grundierung (Anwendung zum Beispiel im sichtbaren Bereich)Grunds?tzliche Anforderungen
Genehmigung von Erstlieferung und ?nderung nach VW 01155.Schadstoffvermeidung nach VW 91101.
Für eine vollst?ndige Untersuchung sind 10 Teile erforderlich.Schwachstellen
Schwachstellen sind Kanten und Schwei?n?hte, sowie Kanten eines Bereiches, der konstruktiv be‐dingt nach dem Beschichten noch mechanisch bearbeitet worden ist.Beschaffenheit
Die Teile müssen auf der gesamten Oberfl?che ein gleichm??iges Aussehen nach Zeichnung und freigegebenem Muster aufweisen. Poren, grobe Risse und sonstige Fehler oder Besch?digungen,die das vorgeschriebene Aussehen beeintr?chtigen, sind nicht zul?ssig. Die Beschichtung muss auf dem Grundwerkstoff fest haften.Weitere Eigenschaften
Siehe Tabelle 2.
Tabelle 2
Nr.Eigenschaft Anforderung
Ofl-x340
Ofl-x650Ofl-x651
1Grundwerkstoff
siehe Zeichnung 2IR-Spektrum der Pulverlackierung nach Muster
3Glanzgrad
Glanzgrad nach Urmuster bzw. Zeichnungsvorgabe
4Vorbehandlung und Grundierung 4.1Stahl beliebig zinkphosphatiert
zinkphosphatiert und
grundiert 4.2Zink beliebig passiviert passiviert und grundiert 4.3Aluminium beliebig
passiviert
passiviert und grundiert
4.4Kupfer -grundiert
5Schichtdicke 5.1Grundierung -25 ± 5 μm
5.2
Pulverlackierung
≥ 60 μm
3.2
3.3
3.4
3.5
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a)Vereinzelte Grundmetallkorrosion an Schwachstellen bis zu einer angrenzenden Zone von max. 1,5 mm zul?ssig.
b)Nach PV 1210 mit Ritzspur nach DIN EN ISO 9227, Anhang C.4. Auswertung nach DIN EN ISO 4628-8.
c)Prüfung im Prüfklima CH nach DIN EN ISO 6270-2, Prüfdauer 240 h; anschlie?end werden die Prüflinge mindestens 30 min bei +(18bis 28) °C akklimatisiert.
d)240 h Lagerung im Umluft-W?rmeschrank bei (+90 + 2) °C; anschlie?end werden die Prüflinge mindestens 30 min bei +(18 bis 28) °C akklimatisiert.
e)
Nach der W?rmelagerung (Tabelle 2, Nr. 9.1) wird mit denselben Proben die K?ltelagerung über 24 h bei (-40 + 3) °C durchgeführt;anschlie?end werden die Prüflinge mindestens 30 min bei +(18 bis 28) °C akklimatisiert. Anschlie?end werden dieselben Proben nach Tabelle 2, Nr. 10 geprüft.
f)Schlagversuch nach 24 h Lagerung bei (-40 + 3) °C in Anlehnung an DIN ISO 4532, jedoch mit einer vorgegebenen Prüfkraft von 90N auf einer starren Unterlage.
g)Bei Stabilisatoren sind Durchschl?ge bis zum Grundmaterial, die durch die Prüfmethode verursacht werden, bis zu einem Durchmesser von 3 mm zul?ssig.
h)
Auswertung nach DIN EN ISO 4628-1, Tabelle 3.
Mitgeltende Unterlagen
Die folgenden in der Norm zitierten Dokumente sind zur Anwendung dieser Norm erforderlich:PV 1210Karosserie und Anbauteile; Korrosionsprüfung
TL 52107Erstbetriebsmotoren?l SAE 15W-40; Schmierstoffanforderungen TL 52146Zentralhydraulik?l; Schmierstoffanforderungen
TL 52162Erstbetriebs-Lebensdauer-ATF; Schmierstoffanforderungen TL 766Bremsflüssigkeit; Werkstoffanforderungen
TL 774Kühlmittelzusatz auf Ethylenglykolbasis; Werkstoffanforderungen VW 01155Fahrzeug-Zulieferteile; Genehmigung von Erstlieferung und ?nderung VW 13750Oberfl?chenschutz für Metallteile; Schutzarten, Kurzzeichen
VW 91101Umweltnorm Fahrzeug; Fahrzeugteile, Werkstoffe, Betriebsstoffe; Schad‐stoffvermeidung
DIN EN 228Kraftstoffe für Kraftfahrzeuge - Unverbleite Ottokraftstoffe - Anforderungen und Prüfverfahren
DIN EN 590
Kraftstoffe für Kraftfahrzeuge - Dieselkraftstoff - Anforderungen und Prüf‐verfahren
DIN EN ISO 20567-1Beschichtungsstoffe - Prüfung der Steinschlagfestigkeit von Beschichtun‐gen - Teil 1: Multischlagprüfung
DIN EN ISO 2409Beschichtungsstoffe - Gitterschnittprüfung
DIN EN ISO 2812-3Beschichtungsstoffe - Bestimmung der Best?ndigkeit gegen Flüssigkeiten - Teil 3: Verfahren mit saugf?higem Material
DIN EN ISO 4628-1
Beschichtungsstoffe - Beurteilung von Beschichtungssch?den - Bewer‐tung der Menge und der Gr??e von Sch?den und der Intensit?t von gleich‐m??igen Ver?nderungen im Aussehen - Teil 1: Allgemeine Einführung und Bewertungssystem
DIN EN ISO 4628-8
Beschichtungsstoffe - Beurteilung von Beschichtungssch?den - Bewer‐tung der Menge und der Gr??e von Sch?den und der Intensit?t von gleich‐m??igen Ver?nderungen im Aussehen - Teil 8: Bewertung der von einem Ritz ausgehenden Enthaftung und Korrosion
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TL 256: 2010-12 DIN EN ISO 6270-2Beschichtungsstoffe - Bestimmung der Best?ndigkeit gegen Feuchtigkeit
- Teil 2: Verfahren zur Beanspruchung von Proben in
Kondenswasserklimaten
DIN EN ISO 9227Korrosionsprüfungen in künstlichen Atmosph?ren - Salzsprühnebelprü‐
fungen
DIN ISO 4532Emails und Emaillierungen - Bestimmung des Widerstandes emaillierter
Gegenst?nde gegen Schlag - Schlagbolzen-Schlagversuch