城市噪音公害及其控制

城市噪音公害及其控制

园艺18100113 赵玲玲

摘要：随着城市的迅速发展,城市化进程的加快,城市噪声污染日益突出,噪声污染对城市居民的健康带来很大危害。世界卫生组织就全世界的噪声污染情况进行了分析调查，认为全球噪声污染已经成为影响人们身体健康和生活质量的严重问题，呼吁世界各国积极采取有效措施予以控制和减少。本文主要对城市噪声的产生源进行了分析,对噪声给人群造成的危害进行了初步探讨,提出了城市噪声的控制对策。

关键词：噪声来源噪声危害控制对策

近年来,环境噪声已成为一种重要公害,是当今全球性的主要环境污染之一.噪声污染的治理就已成为国内外环境保护工作的重要内容.我国噪声污染也很严重,三分之二的城市居民生活在超标的声环境中.生活噪声影响范围仍呈扩大之势,交通噪声问题也日益突出,所以控制噪声污染是我国目前亟待解决的环境问题.

一、噪音来源

人类是生活在一个声音的环境中.日常生活需要声音,也离不开声音.但并不是什么时候都需要声音,有些声音也会给人类带来危害.如机器的隆隆声,火车、汽车、飞机的轰鸣声,以及娱乐场所的高音喇叭声等,这些对人们生活、工作、学习和健康有妨碍的声音就是噪声,物理学上将由不同振幅和频率组成的不和谐的声音称之为噪声.噪声正逐渐成为我国城市环境污染的重要因素之一,城市环境噪声有四种主要来源:交通噪声、工厂噪声、施工噪声和社会居民生活噪声。

噪声的判断还与人们的主观感觉和心理因素有关.同一个人对同一种声音,在不同的时间和地点会产生不同的感受;同一种声音对不同的人来说,由于处境不同或心态不同,也会产生不同的感觉.例如,在某些时候,某些情绪条件下音乐也可能是噪声.但无论什么人,对任何声音都存在一个忍受的极限强度,超过这一强度,就会对人产生伤害.总的来说,凡是人们不需要的令人反感的声音都是噪声.

噪声是一种物理现象,常用一些物理量来描述,如声压和声强,声强级和声压级,声级和效声级等.分贝(dB)常是衡量噪声对环境污染的尺度.据听觉专家分析, 45~60dB的噪声,对谈话产生中等程度干扰, 65dB以上噪声,讲话人必须大声叫喊才能被听到. 70dB噪声开始损害人们的听觉, 80~90dB以上噪声危害就更大.

二、噪声的危害

1.影响听力

在85分贝以上的噪声环境中，噪声性耳聋发病率可达50%。长时间职业性暴露在噪声为85一90分贝中，可使人们产生言语听力损伤。对工业、交通和军事实践来说，噪声强度小于60分贝，使用电话是满意的;噪声强度达60~75分贝，使用电话即有困难;噪声大于75分贝时，使用电话几乎不可能了。短时间的110分贝以上的噪声，对人体的不利情况最突出的是对语言通话的影响。110分贝以上的噪声即使不太长时间暴露，也能造成人耳永久性听力损伤。强噪声对人耳有一定的安全限度。

2.影响学习、工作，干扰睡眠

医生为病人听诊时，在50分贝的噪声环境中，听诊的准确率仅80%。如噪声达到100~120分贝时，几乎每个人都会从睡眠状态中醒过来。

3.影响心血管功能和内分泌系统主要表现在心动过速，心律不齐，血管痉挛，血压升高，孕妇流产率高，女性月经失调等。在150分贝的稳态噪声场中暴露，无论使用何种人耳防护装备，都会使人受到令人讨厌的非听觉影响，使人心慌意乱，身体振动，出现定向障碍、恶心

和疲劳。

4.危害中枢神经系统

在强噪声环境中，会出现头痛、耳鸣、多梦、失眠、记忆减退、全身无力等症状。我国声学学者曾经进行过强噪声对家兔内脏损伤的实验研究。其结果是168分贝无规则的噪声，可造成家兔内脏器官的广泛损伤，并可将家兔致死。

5.影响儿盆的智力发育

有人作过调查，在噪声环境中，儿童的智力发育比在安静环境中低20%。

三、城市噪声的控制对策

噪声控制是为了防止噪声对环境的污染,保护人民健康而采取的措施.

1、噪声标准

噪声标准是根据噪声与人的健康、工作、学习、休息关系的研究,并且根据不同的环境条件的不同要求而制定的标准.目的是防止噪声对人体健康的影响,为人们创造一个良好的工作、生活、学习和休息的环境.它是噪声控制和环境保护的基本依据.目前,我国已颁布实施的有关区域环境噪声标准有七个.它们是:①城市区域环境噪声标准;②机场周围飞机噪声标准;

③城市港口及江河两岸区域环境噪声标准;④机动车辆允许噪声;⑤铁路边界噪声限值;⑥建筑施工场界噪声限值;⑦工业企业界噪声标准.今后,随着生产和科研的发展,将逐步制订居民区噪声标准,各种用室(教室、寝室、办公室等)噪声标准.

2、个人防护措施

这是最有效、最经济的方法.目前常用的方法是利用耳塞、耳罩、防声盔防护用具,减少个人噪声的接受,可使耳内噪声降代10~40dB.在耳内塞上棉花可降低噪声5~10dB.此外,应尽量减少在噪声环境中的暴露时间,以尽量降低噪声对人的伤害.

3、加强行政管理

这方面在环境噪声的控制上也起重要作用.要加强城市环境噪声监测,包括对城市区域环境噪声监测、城市交通噪声监测、城市环境噪声长期监测和城市环境中扰民噪声源的调查测试等.要加大监管力度,制定相应的规章制度,如机动车车辆进入市区禁止鸣喇叭,对噪声超标和违反规定采取收费罚款措施.噪声的特点是一种暂时性的污染,一般情况下,它并不致命,且声源同时产生同时消失,从这一点来说,治理比较容易.只要搞清噪声源的场所,产生的原因及传播方式等具体情况,采取相应措施就能消除.但噪声污染分布广,其影响远比其它公害影响面大,且较难集中处理,从这一方面来说,噪声又是较难治理的一种重要公害.噪声往往是受到抱怨和控告最多的环境污染,所以对噪声污染必须高度重视,加强治理.

4、依法治理

国家和地方政府依法治理城市噪声污染,限制噪声污染,并明确了法律责任。各地区结合本地实际情况制定相应的噪声管理地方法规或规范性文件,使城市环境噪声管理工作健康、有序地开展下去。国家和地方政府应进一步在现有政策文件的基础上,进一步完善相关法律,要使城市环境噪声防治工作和有关法律、法规落到实处。

5、政府工作

环境噪声污染防治工作能否取得成效,关键在于政府的重视程度。政府及有关部门应加强对环境噪声污染防治工作的领导,制定并执行强制性的噪声控制和管理,保证城市宁静环境。政府要充分利用广播、电视等新闻媒介的舆论监督和导向作用,报导噪声污染防治的先进典型,揭露和批评破坏环境的违法行为,提高公众的环境意识和参与意识。

6、对城市噪声源的治理

(1)对交通噪声源的治理:发展噪声较低的城市交通系统,严格依法治理,制定车

辆消声标准和噪声排放标准。

(2)对工业噪声的治理:采用管、限、撤的治理方法,按要求对噪声源的结构、部件进行

改善,对生产工艺和操作技术进行改进,降低噪声源的发射功率。

(3)生活噪声的治理:一是工商部门加强市场规范化建设和管理,控制自由市场噪声;二是公安、文化、环保、工商等部门应联合行动,对经营中和新建的营业性文化娱乐场所的边界噪声必须符合国家规定的环境噪声排放标准,并办理环保手续。

(4)建筑施工噪声的治理:建筑施工过程中使用机械设备,可能产生环境噪声污染的,应向市环境保护行政主管部门申报并获得审批后进行。对施工时间作出严格规定,用经济手段促其治理,并进行经常性的监督检查,及时纠正违法违规行为。

7、对城市噪声传播途径中的治理

噪声的传播一般分为噪声源、传播途径、接受者3个阶段。根据噪声传播的3个阶段,可分别采用从声源上降低噪声、在传输途径上控制噪声、在接受点阻止噪声的途径控制噪声。

(1)城区土地功能区域合理规划。对兴建噪声较大的工矿企业,要考虑不同功能区的划分,尽量使居民区不与吵闹的工业区和商业区混杂而应相对集中到另一地区,在规划时可以把重噪声区置于城市边缘,低噪声区远离重噪声区,中等噪声区可靠近低噪声区。

(2)在城市内的交通干道两侧,在建设经过已有的城市噪声敏感建筑物集中区域的高速公路、铁路、城市高架、轻轨道路,有可能造成环境噪声污染的,设置相应的声屏障,以减轻、避免噪声对周围环境的影响。

(3)新建小区尽可能将对噪声不敏感的建筑物安排在小区外围临近交通干线,形成周边式的声屏障。建筑工程中,应大力推广和使用隔音好的建筑材料。

8、接收处的防噪措施

城市环境噪声是客观存在的,其,严重影响着广大人民群众的生产和生活。治理噪声应以人为本,树立人与自然和谐的可持续发展的科学观点,一方面限制噪声源的噪声辐射,更重要的是从总体合理布局,利用绿化和地形等措施降噪。我们要用可持续发展态度分析、重视、治理它,就可以减少其污染危害。由政府牵头制订切实有效的政策,扩大宣传力度,做到整体规划,统分结合,并运用科学的技术进行预防和治理。

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[2] 尚玉昌.普通生态学[M].北京大学出版社,2001.

[3] 邹冬生.生态学概论[M].湖南科学技术出版社,2007

[4] 丁宗现.居民居住小区主要环境问题及防治对策[J].黑龙江环境通报,2000(1).

噪声污染控制工程实验

噪声污染控制工程实验 实验一道路交通噪声监测 一、实验目的 交通噪声是城市环境噪声的主要来源，通过实验加深对交通噪声特征的理解，掌握等效连续声级及统计声级的概念，并且希望能够提高以下技能：1、掌握声级计的使用方法。2、熟练地计算等效声级、统计声级、昼夜等效声级、标准偏差。二、测量仪器 采用积分声级计和噪声频谱分析仪。 三、实验条件 测量时应该无雪、无雨，加防风罩。使传声器膜片保持干净。 四、测点选择 测量点选在两个路口间、交通干线路边的人行道上，传声器距离路中心7.5m 处。测点在路段中间，距两交叉路口应该大于50m，小于100m。测点距地面1.2m(无支架手持时距人身体0.5m)，尽量避免周围反射物体（离反射物体最短距离3.5m）对测试结果的影响。 五、测量方法和步骤 1.准备号复合条件的测试仪器，对传声器进行校正，检查声级计的电池电压是否足够 2.在选定的位置布置测点，并标注在城市街区图中。 3.在规定时间（白天8：00～12：00，14：00～18：00；夜间22：00～05：00），每个

测点每隔5s读取瞬时A声级，连续读取200个数据，同时记录车的种类和数量及车的总流速（辆/h）。

4.计算噪声瞬时声级的标准偏差 () ∑=--= n i i L L n 1 2 11σ（dB ） 5.测量后，用校正器对传声器再次进行校正，要求测量前后传声器的灵敏度相差不大于2dB ，否则重新测量。 六、数据处理 将测得的200个A 声级数据，按照从大到小的顺序排列，读出L10(第20个)、L50（第100个)、L90（第180个)的声级值，得到统计声级L10 、L50 、L90,由于交通噪声的声级起伏一般复合正态分布，所以等效声级根据下式近似值计算: 七、测试报告的内容和要求 1.测试路段及环境简图；测试时段；车辆类型、数量及流速； 2.测试数据列表（自己设计表格），标出统计声级L10 、L50 、L90,计算出等效连续声级Leq ，依据该路段所处区域的环境噪声标准（查资料列出），判断交通噪声是否超标。 八、注意事项 声级计属于精密仪器，使用时要格外小心，防止碰撞、跌落,防止潮湿淋雨。 九、思考题 1、你监测的路段是否超过了交通噪声标准? 2、请提出减少交通噪声污染的措施。 ()60 2 901050 L L L L eq -+ ≈

三废一噪管理规程

1.0目的 对废气、废水、噪音进行管理，预防和减低紧急事故对环境和健康安全造成的影响。 2.0适用范围 适用于对废气、废水、噪音的管理。 3.0职责 3.1 安监部负责对废气、废水、噪音进行管理 . 3.2 各部门负责协助对废气、废水、噪音进行管理。 4.0名词定义:(略) 5.0作业程序 4.1 公司安监部和项目部应执行废气、废水、噪音、废弃物有关的规定，执行5S管理，确保现场环境整洁，避免环境事故、安全事故和职业健康事故的发生。 4.2废气的管理 4.2.1废气包括废气和粉尘污染。 4.2.2 废气的管理要求： A、安监部负责收集、识别和更新、发放废气排放的相关标准。编制废气排放点示意图，明确总排 放口，并在现场明确标识。 B、储存、搬运、使用、检验化学品必须在通风的环境下进行,即在敞开场合或抽风良好的场合进 行。 C、当化学溶剂或易挥发的化学品产生的废气具有腐蚀性、毒性时，当作业场所产生的颗粒物可能危 及人员的身体健康时，管理者配备适宜的劳动防护用品，规定发放范围，由仓库发放，填写《劳防用品发放记录》。接触人员必须配戴防护用品。 D、接触有毒有害气体的人员应经过适当的培训，懂得职业防护的要求，确保安全健康。对长期从 事接触该类废气的人员必须提供相应医疗体检。 E、安监部门定期对施工现场的通风系统进行检查、保养.发现异常应及时进行修理，处理。 F、定期实施对废气排放的监测，当超标时，执行《改进管理程序》。 G、应尽可能通过设施改造、工艺改进、材料替代等方式减低废气排放量或排放浓度。 4.3废水的管理 4.3.1废水包括工业废水和生活废水的管理。 4.3.2废水的管理： A、安监部负责收集、识别和更新、发放废水排放的相关标准。编制废水流向示意图，明确总排口， 并在现场明确标识。

奇妙的噪声控制技术(标准版)

When the lives of employees or national property are endangered, production activities are stopped to rectify and eliminate dangerous factors. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 奇妙的噪声控制技术(标准版)

奇妙的噪声控制技术(标准版)导语：生产有了安全保障，才能持续、稳定发展。生产活动中事故层出不穷，生产势必陷于混乱、甚至瘫痪状态。当生产与安全发生矛盾、危及职工生命或国家财产时，生产活动停下来整治、消除危险因素以后，生产形势会变得更好。"安全第一" 的提法，决非把安全摆到生产之上;忽视安全自然是一种错误。 噪声是干扰和影响人们正常工作、生活、学习的声音，随着社会生产水平和人民 物质文化生活水平的不断提高，人们对从各方面控制和消除噪声的要求越来越强烈， 因此降低噪声，是环境保护和劳动保护的一项重要课题。 目前，国外在噪声治理方面进展较快，提出了一系列奇妙的噪声控制技术，有些 早已付诸实施，效果甚佳。美国等一些国家的专家提出的“反噪声”技术就是十分新 颖的。美国希格比教授利用这一技术，成功地处理了大柴油机的低频噪声振动。即用 一组传感器将检测到的柴油机噪声信号输入计算机，然后，计算机对这种声音进行分 析并把“反噪声”信号通过一组密布在发动机表面的喇叭发送出

来，这样柴油机就完 全“沉寂”了。国外一些电气公司最近还研制了一种特制耳机，这种耳机由一个微型 的拾音器和一个通话器组成。进入耳机的声音由拾音器送入一个小小的电气箱里接受 分析，并测出了它的噪音成份类型。这时便产生一个“反噪声”信号，这个信号与噪 声的频率一致，但声波相位恰恰相反。两者由于干涉而相互抵消。使用这种特制的耳 机，可将噪声降低到５０分贝左右。这种耳机在美国和欧洲至少有６家公司正在销 售，已广泛用于航空上。美国威斯康星州一厂家已生产出一种可放在空气管道中，以 减轻工业电风扇和加热器叶片及空调系统噪声的反噪声装置。纽约的反噪声专家前不 久宣称，他们为汽车制造的电子消声器，能在不减弱发动机性能和燃烧率的情况下抑 制发动机的隆隆声。加州一研究小组研制了一种电子计算机操作

噪声管理制度

噪声管理制度 (HBQY-AH-17) 1 目的 加强噪声的控制管理，减少噪声对环境造成的污染。 2 适用范围 本程序适用于管理处在生产经营、办公、生活和其他活动中所产生的噪声的控制。 3 职责 3.1办公室负责全处范围内噪声治理工作的监督。 3.2各科室、单位负责本科室、单位范围内的噪声控制管理。 4 管理规定 4.1管理处存在的主要噪声源： --- 各种机电设备运转产生的噪声，如发电机、空调、厨房设备等。 --- 车辆、机械设备产生的噪声。 --- 工程施工产生的噪声。 --- 其它。 4.2噪声的控制措施 4.2.1 机电设备噪声的控制措施 a）在操作中严格遵守机电设备的操作规程，防止因误操作而产生异常噪音。 b）尽量减少各种机电设备运转的时间，用完后及时关闭。 c）按照机电设备的检查与维护要求，定期做好加注润滑油（脂），更换易损件，紧固各个零部件等工作。 d）加强各种机电设备的循检工作，遇到突发情况时，及时修理产生异常噪音的设备，缩短异常噪音的排放时间。 e）尽可能将噪声源与工作人员相隔离，减少噪声对接受者的影响。 4.2.2 车辆、机械设备噪声的控制措施 a）严格遵守车辆、机械设备操作规范，防止因误操作而产生异常噪音。 b）定期对车辆、机械设备的主要部件进行维修和保养，保持其技术性能良好，使

其排放的噪声符合有关技术标准。 c）检查车辆、机械设备的状态时，注重对其噪声的监测，对超过噪声排放标准的车辆、机械设备及时采取控制措施。 d）加强车辆、机械设备的检查工作，遇到突发情况时，及时修理产生异常噪音的车辆、机械设备，缩短异常噪音的排放时间。 e）进入管理处区域内的车辆及外部车辆禁止鸣喇叭。 f）做好道路养护工作，提高路面质量，在相关路段设置隔音屏障。 4.2.3养护、其他工程施工中噪声的控制措施 a）工程主管部门应要求施工单位作业时，符合国家规定的GB12523--90《建筑施工场界噪声限值》。 b）施工单位在管理处区域内作业时，应采取相应的降噪措施和合理的作业时间安排，尽量减少对正常的工作和生活的影响。 c）对超过噪声标准的作业，应采取有效的噪声污染防治措施，并提前告知相关部门。 4.2.4对其它类噪音的控制措施 a）在使用音响设备时，应注意音量的大小，并且禁止在办公室区域内大声喧哗。 b）在办公室区域内，尽量减少各种办公设备的工作时间，用完后及时关闭。 c）加强门窗的密封性，做到随时关闭门窗，将工作人员与噪声源隔离开。 4.2.5在各种生产活动中，应注意改进工艺流程及工作程序，减少各种设备因长时间运转所产生的噪声。 4.2.6及时更换超过使用年限的设备。在购置新的车辆及设备时，应进行评价，其噪声排放标准要符合国家规定的环境噪声排放标准。在同等条件的情况下，应优先选择低噪声的设备及车辆，以减少噪声的排放。 4.3 接受者的防护 4.3.1根据实际情况，允许处于噪声环境下的人员适当配备耳塞、耳罩等防护用品。4.3.2安排工作时，尽可能减少相关人员在噪声环境中的暴露时间，以减轻噪声对人体的危害。 5 相关文件 5.1《中华人民共和国环境噪声污染防治法》 5.2《建筑施工场界噪声限值》(GB12523-90)

噪声控制管理办法

1．范围： 为有效控制噪声对环境的污染，减少噪声对公司的影响，明确对噪声的控制，特制定本办法； 本办法适用本公司各部门对噪声的控制。 2．职责 2．1纸盒、铁盒计划部负责本办法的制订、实施与检查； 2．2相关部门负责按本办法规定对本部门噪声源进行有效控制。 3．内容 3．1噪声控制标准 3．1．1本公司从源头对噪声实施控制，规定控制标准，减轻噪声对环境污染； a) 锣杆式空压机区域噪声≤60—65dB; b) 冲压机噪声：≤60-65 dB; c) 通风机区域噪声≤60—70dB； d)水冷却塔区域噪声≤50dB—55dB; 3．1．2厂界噪声控制标准 昼：55dB 夜：45dB 3．2 噪声监测 由区环保局对公司厂界噪声实施监测，公司根据需要请区环保局对声源噪声进行监测，确保噪声的源头得到控制。 3．3 对公司内区域噪声的控制规定。 3．3．1 为尽可能减轻噪声对环境的污染，在厂区规划布局中，已考虑了将高噪声设备布置在厂区的中间。 3．2．2 空压机房位于厂区的合适位置，有隔音措施；冲压机在车间靠中间位置；中央空调、水冷系统与宏晨包装有限公司相邻，通风机在车间内部与相关设备配套使用。 3．2．3 对噪声设备采取的降噪措施是： 3. 3设备噪声管理规定 3．3．1大型设备在专门机房内，做好隔音，消音工作，生产部负责做好维护保

养工作，使之正常运行，以减少噪音污染； 3．3．2 对厂区区域设备由生产部保持良好运行状态，各部门加强检查，发现问题及时报修，生产部在选用、更换、维修设备时，应优先考虑经济、环保、低噪声的设备。 3．4 检查考核 各生产部门对噪声设备的声级根据厂界噪声的检测结果提出对声源噪声的检测要求，经公司主管领导批准后，请区环保部门实施监测并记录，对不合格项开具《环境管理隐患整改通知单》，及时制定整改措施予以纠正。 办公室定期组织对相关部门噪声控制情况实施检查，并予以考核。

船舶噪声污染与控制

目录 1、绪论1 1.1内河运输的发展情况1 1.2内河航运船舶特点以及噪音污染现状1 2、船舶噪声概述2 2.1船舶噪声分类及其特性2 2.2大型船舶与内河小型船舶的噪音污染情况对比3 2.3船舶噪声传递途径4 3、船舶噪声对生物的影响4 4、船舶噪声的控制4 4.1声源控制是噪声控制中最根本和最有效的手段4 4.2传递途径中的控制是最常用的方法5 4.2.1用吸声、隔声等工艺来降低船舶噪音5 4.2.2用绿化来降低船舶噪音5 4.3接收器噪声防护设备提供的被动保护也是重要手段6 5、建议与总结6 参考文献7

船舶噪音 摘要：船舶噪声是一种污染，对人体和环境的污染和危害已经得到世界各国和相关组织日益广泛的关注。本文通过对我国内河船舶噪声污染现状的探讨，试从船舶噪声的特性和传播途径分析，提出控制船舶噪声的措施。 关键词：船舶噪声；特性；分析；控制措施 1、绪论 1.1内河运输的发展情况 如今，噪声污染已经成为与空气污染和水污染并列的世界三大主要污染之一，它日益成为人们普遍关心的问题。今年来，各国的运输业都在进一步降低运费和能耗而努力。内河运输以其量大廉价的优势受到人们的重视。随着运输经济的迅速发展，现代化的内河已经不再遵循“尽多、尽快”的运输原则，而是以“最大运量和最低运价”为目标。这以前提对目前的运输战略决策产生了决定性的影响。由于各国水路运输的自然条件差异和其他制约因素，各国内河水运所占地位及在总运输量占有的比重也各不相同。其中，中国被公认为是目前内河航运业四大中心之一，虽然其相对比例看起来很少，但是其中包含的运货量却相当的大。为了适应国民经济的快速发展的需要，我国今年来大力发展内河航运，取得了长足的进展。尤其是随着西部大开发战略的实施，内河水运将临近一个新的发展高峰。但是，内河水运的蓬勃发展也必然会带来一系列的相关问题。其中船舶的噪声污染已经越来越严重，必须予以足够的重视。对于船舶，船舶噪器噪声不仅影响船内各种仪器、设备的正常使用，而且还会影响船舶的安全性、隐蔽性、可用性和居住性等。为此，船舶在设计时必须注意采取控制噪声的措施，对于已建成的船舶，如不能满足标准要求，也需要采取必要的降噪措施。 1.2内河航运船舶特点以及噪音污染现状

噪声污染和建议性防治

噪声污染及建议性防治 学院：土木建筑学院 专业班级：土木工程09级01班 小组成员：卢欢 200948040104

噪声污染及建议性防治 组员：卢欢 2009480401 创新点：本文主要介绍噪音污染问题及其防治情况，不用我说，大家也都知道噪声污染对人体带来的危害，而且大家都知道防止噪声污染的三个方法：声源处防止、噪声传播中防止、耳朵处防止。这三种防止途径谁也无法改变，那么本文的创新点在哪里呢？本文的主要创新点就在于让噪声污染这个大家都有而且易被忽略问题以文章的形式提出，让大家切实注重起噪声污染的问题，而且本文提出了一种简便廉价的防噪声耳塞，尽管国内生产这种耳塞的厂家已不止一家，但离被大众化还有一定的距离，所以借此文来向广大被噪声污染困扰的同胞们推广出这种防治方式及防噪声耳塞。 关于噪音污染问题及其防治可行性分析 那么何为噪音？大家心里都有自己的定义，无非是：凡是妨碍人们正常休息、学习和工作的声音，以及对人们要听的声音产生干扰的声音。从这个意义上来说，噪音的来源很多。街道上的汽车声、安静的图书馆里的说话声、建筑工地的机器声、以及邻居电视机过大的声音，都是噪音。 总体讲噪音是物体振动产生。 噪音的污染 随着近代工业的发展，环境污染也随着产生，噪音污染就是环境污染的一种，已经成为对人类的一大危害。噪音污染与水污染、大气污染被看成是世界范围内三个主要环境问题。

噪音是发生体做无规则时发出的声音. 声音由物体振动引起，以波的形式在一定的介质（如固体、液体、气体）中进行传播。通常听到的声音为空气声。一般情况下，人耳可听到的声波频率为20～20，000Hz，称为可听声；低于20Hz，称为次声波；高于20，000Hz，称为超声波。所听到声音的音调的高低取决于声波的频率，高频声听起来尖锐，而低频声给人的感觉较为沉闷。声音的大小是由声音的强弱决定的。从物理学的观点来看，噪音是由各种不同频率、不同强度的声音杂乱、无规律的组合而成；乐音则是和谐的声音。 判断一个声音是否属于噪音，仅从物理学角度判断是不够的，主观上的因素往往起着决定性的作用。例如，美妙的音乐对正在欣赏音乐的人来说是乐音，但对于正在学习、休息或集中精力思考问题的人可能是一种噪音。即使同一种声音，当人处于不同状态、不同心情时，对声音也会产生不同的主观判断，此时声音可能成为噪音或乐音。因此，从生理学观点来看，凡是干扰人们休息、学习和工作的声音，即不需要的声音，统称为噪音。当噪声对人及周围环境造成不良影响时，就形成噪音污染。 噪音对人体健康的影响 噪音引起的听力损伤 噪音是伤害耳朵感声器官（耳蜗）的感觉发细胞，一旦感觉发细胞受到伤害，则永远不会复原。感觉高频率的感觉发细胞最容易受到噪音的伤害，因此一般人听力已经受噪音伤害了，如果没有做听力检验却

第七章 噪声污染及其控制

第七章噪声污染及其控制 1、声音的产生与传播过程包括三个基本要素：声源、传声途径和接受者。 2、一个向周围媒质辐射声波的振动系统叫声源。 3、声源在单位时间内向外辐射的声能称为声功率。 4、有声波传播时，压强随声波频率产生周期性的变化，其变化的部分，即有声波时的压强与静压强之差，称为声压。 5、单位时间内，通过垂直于传播方向上的单位面积内的平均声能量称为声强。 6、描述一个简谐声波只需要频率（音调）和声压幅值（响度）两个独立变量。 7、人耳能够听到的声波频率范围约在20 Hz～20000Hz。 8、音色取决于谐频分量的构成。 9、在应用声学中，通常用倍频程和1/3倍频程来表示声音强度。 10、倍频程的中心频率为31.5 Hz、63 Hz、125 Hz、250 Hz、500 Hz、1000 Hz、2000 Hz、4000 Hz、8000 Hz、16000Hz。 11、上下限频率值之差，称频程宽度，简称频带宽。 12、所谓一个倍频程，就是上限频率比下限频率高一倍 13、1/3 倍频程的上限频率为下限频率的1.26 倍。 14、波阵面是空间中相位相同的相邻点构成的面。 15、声线是声波的传播途径。 16、平面声波向前传播，声音不衰减。球面声波要衰减。 17、所谓分贝是指两个相同的物理量之比取以10为底的对数并乘以10（或20）。 18、A声级是参考40方等响曲线，对500Hz以下的声音有较大的衰减，以模拟人耳对低频不敏感的特性。 19、等效连续A声级是某一时间间隔内A计权声压级的能量平均意义上的等效声级，简称等效声级。 20、在对不稳态噪声的大量调查中，已证明等效连续A声级与人的主观反映存在良好的相关性，我国使用该量作为噪声评价指标。 21、L10=70dB，表示测量时间内有10%的时间，噪声超过70dB。 22、通常，在评价交通噪声或其他噪声时，多用L10，L50，L90。 23、NR评价曲线是被国际标准化组织建议用于评价公众对户外噪声的反应。 24、点源和球源，距离增加一倍，衰减6dB。 25、线源和柱源，距离增加一倍，衰减3dB。 26、空气的吸收性能可用空气的衰减常数表示，其值主要取决于空气的相对湿度，其次是温度。 27、室内声场是含直达声、反射声等的混合声场。 28、在声源停止发声后衰减60dB的时间称为混响时间。 29、混响半径是在直达声的声能密度与反射声的声能密度相等处，距声源的距离，也称临界半径。 30、舒适的住宅声环境有两方面的含义：低噪声、声音私密。 31、我国住宅分户墙及分户楼板空气声隔声等级一级标准是≥50dB，二级标准是≥45dB，三级标准是≥40dB。 32、我国住宅楼板撞击声隔声标准隔声等级一级标准是≤65dB，一级标准是≤75dB，三级标准是≤75dB。

噪音管理控制程序

噪音管理控制程序 无4、0职责4、1行政部负责公司办公场所噪声的监控以及噪声排放超标的改善组织工作，负责对公司环境噪声排放的监测进行管理。4、2设备部设备管理员4、2、1负责噪声整治方案的编制与审查工作。4、2、2在日常的巡视工作中对制造部各班组机械加工设备的维护与保养工作进行检查监督。4、3 模具部负责对模具加工设备的维护与保养工作进行检查监督。4、4采购部负责对购置设备噪声进行评估工作并根据评估结果选购低噪声设备。5、0 工作流程5、1本公司主要环境噪声源有：a．生产车间生产设备运行时产生的噪声；c．车辆运行时产生的噪声5、2环境噪声的预防5、2、1 采购部在购置设备时，应充分评估其噪声的影响，在满足生产和工艺要求的条件下，尽可能选用低噪声设备。5、2、2 采取有效措施降低噪音污染，尽量减少夜间生产的时间，对破碎机房、空气压缩机房采取围闭措施，以减少噪音的污染等。5、2、3 使用各种机械设备造成噪声，其作业时间尽量安排在在八时至二二时，若可行时，生产作业尽量在白天。4、2、4 对于机动车辆运行产生的噪声预防见《车辆管理规定》5、3环境噪声的监测和治理5、3、1 行政部负责每年委托有资质的监测机构对公司的噪声排放进行监测，并保存监测机构发出的“噪声监测结果报告”。若监测结果没有达到有关法律法规标准的，则组织提出整治方案，公司进行落实整治改造。5、3、2设备部设备管

理员通过对生产车间日常巡视，对生产机械设备的维护与保养工作进行检查监督，如发现噪声防护设施有不能及时改正的隐患时，应及时发出“环境整改调查处理单”,责任部门在要求期限内把执行情况回复设备管理员，由设备管理员进行验证，严重时依据《纠正和预防措施控制程序》规定处理、5、3、3 行政部和生产部、模具部分别负责办公场所及生产车间噪声防治效果的保持，做好防治设施、用具的维护保养工作，并经常对防护设施进行检查，发现噪声防护设施有隐患时，要立即进行检修。6、0支持性文件和记录6、1《纠正和预防措施控制程序》6、2《车辆管理规定》6、3噪声监测结果报告6、4环境违章整改调查处理记录

噪声污染与控制研究性课题

学生研究性学习课题实施评价表(一)

噪声的危害和控制开题报告指导老师：班级：高一（8）班

研究成员： 一、研究背景 随着现代化大都市的建设，噪声严重影响着人们的身心健康，是当代社会的环境污染的四大公害之一。噪声对人的耳朵伤害最大。有位医生在一位八十二岁老人的左耳道深处发现了一个棉花球，那是三十二年前治疗中耳炎时丢下的。医生立刻对病人实行听力检查，结果发现，老人左耳的听力比右耳好得多。这说明，人年老后不一定非聋不可，噪声可能是老年耳聋的一个重要原因。噪声还会使人心情烦躁、反应迟顿、注意力分散。有人对电话交换台实行调查，发现噪声级从50分贝降到30分贝，差错率减少42%。科学家还用动物做实验研究噪声的危害。猩猩蝇是一种小昆虫，它们的寿命大约是30天。把猩猩蝇放在没有强噪声的环境里饲养，平均寿命是33.7天。同样的生活环境加上每天8小时100分贝的噪声，它们只能活28.1天。大量的科学实验证明，噪声是杀人不见血的软刀子！ 二、课题的意义： 我们实行此课题的研究，就是要通过环境教育，通过学生调查平泉镇以及校园周边主要的噪声污染源，了解相关部门噪声处理的方法和措施。提升全体学生对噪声污染和环境保护的意识。并向相关部门提出我们合理的意见和建议，使我区及我校重视环保工作，并逐步解决噪声污染问题。以培养同学们关心社会、关心环保的高尚情操，创造优美的城市环境。掌握研究性学习的一般程序，学习收集整理信息、调查和实验报告等学习方法，培养学生社会实践的交往水平，调查研究水平。激发学生热爱家乡、建设家乡的社会责任感，积极主动

参与社会实践的意识，认真负责的科学态度。 三、课题介绍 谈论、研究当今世界上最热门的话题之一，结合学生实际生活，拉近了世界潮流与学生生活的距离，在这个过程中，使学生清醒环境保护不是政府人员、科学家、环保团体的责任，更是我们每一个公民的义务；让学生从持续的实行的材料收集中，逐渐体会到噪声，学生是祖国的新生力量，更联系着我国千千万万家庭，从小培养他们的环保意识，是可持续发展的要求，不但能够从纵度上（时间上）扩大环保者队伍，更能够横度上（空间）呼唤社会各层公民环保意识，增强效果。 四、参与者特征分析 高一的学生已经学习的声学的一些基础知识，基本满足本课题的要求。同时城市学生绝绝绝绝大部分配有电脑，电脑操作水平较强，接收信息的途径丰富，能够满足学习上网收集资料、实行数据图表处理、写规范调查报告的需要。本课题需要学生具备以下实践水平。一是收集社会人员资料水平，如到社会上做调查问卷等。本校学生生源基本全是城镇生源，社交水平、语言沟通水平相对较强，再通过合理的人员编组，基本能够完成本任务；二是实地考察、收集样品水平，本课题涉及到城市噪声污染，需要到实地考察、收集数据，因为车辆较多，加上高一学生十分活跃，采集活动可能存有着一定风险，必须以小组为单位。三是调查报告、文书水平，高一学生没有接触过调查报告，可能在书写形式上存有一点困难，但通过相关资料查阅，基本可能完成这个环节；三是宣传水平，课题成果除了以报告形式汇报外，

噪音控制程序(精品)

噪声控制程序 1.目的 通过对施工现场机械设备和所有现场人员操作的控制，确保噪声排放达标。 2.适用范围 适用于分公司、项目部在施工过程中的噪声控制。 3.职责 3.1工程部负责制定并监督实施本程序。 3.2分公司、项目部负责实施本程序。 4.控制程序 4.1需进行控制的噪声源（施工场界） 4.1.1打桩施工、混凝土搅拌、砂浆搅拌、泵送混凝土、混凝土振捣、木工机械加工、砂轮锯、无齿锯切割等。 4.1.2模板支拆、清理与修复（木模板拼装、钢模板支设、钢模板清理）。 4.1.3钢管、脚手架搭设与拆卸。 4.1.4机械修理。 4.2噪声控制方法 4.2.1打桩施工阶段噪声控制 夜间禁止施工;白天施工时如噪声不能达到标准要求，应采取使用围挡隔离或其他降噪措施。 4.2.2结构施工阶段噪声控制 4.2.2.1在居民稠密区和敏感区施工时，在不影响工程质量情况下，应优先选用低频率环保型振捣棒, 振捣混凝土时防止触动钢筋和模板。 4.2.2.2混凝土搅拌站（包括搅拌机及混凝土输送泵）必须搭设封闭式工作 棚采取有效措施降低噪声，并按要求进行监测填写《施工现场场界噪声排放监测记录》（EMS/0804-1）。 4.2.2.3现场木工棚在使用之前完成封闭，封闭率达到100%（禁止瓦楞铁作为封闭材料）。使用电锯、电刨切割时速度不能过快。 4.2.2.4模板、脚手架、钢管的拆、立、装、卸要做到轻拿轻放，上下、左右有人传递，严禁抛掷。施工中严禁使用锤敲击模板，以防止模板变形或产生噪声。在脚手架支设扣

件垂直传送时，应采用绳索或使用容器，减少噪声的排放。修理时应设立专门的修理场地，四周应有围挡或封闭，清理时严禁用大锤直接剔凿。 4.2.3装修阶段噪声控制 4.2.3.1在人员稠密区和敏感区要求先封闭周围，然后装修内部。 4.2.3.2使用可移动电动工具，应在使用部位周围设可移动的围挡；在切割作业时，使用砂轮锯、无齿锯必须在封闭的工作棚中进行作业。 4.2.3.3混凝土踢凿前应将作业面分散布置，切忌集中操作，以减少噪声的排放；夜间禁止剔凿作业。 4.2.4对强噪声设备使用的控制 4.2.4.1施工阶段的强噪声设备（包括电锯、电刨等）应合理安排作业时间，每日22时至次日6时禁止强噪声施工；混凝土浇筑如需连续作业，建设单位和施工单位应在施工前到建设工程所在地的区县建设委员会提出申请，经批准后到环保局备案方可进行夜间施工；进行夜间施工作业的工程，建设单位应当会同施工单位做好周边居民工作，并公布施工期限，否则不许夜间施工。 4.2.4.2尽量减少机械使用数量或错开使用时间，对超出噪声限值的设备及时修理或更换。施工机械要在四周有围挡或封闭的场所进行修理。 4.2.4.3施工机械设备要严格按照《施工现场机械安全管理规定》使用，杜绝超负荷运转现象。 4.2.4.4所有机械设备须严格按照《现场施工机械使用与维修作业指导书》进行维修保养，最大限度减少有形磨损，使设备在正常状态下使用。 4.3噪声监测 4.3.1由环保员（安全员）根据施工进度，按照《5633型声级计操作规程》对场地施工噪声源进行监测，填写并保存《施工现场场界噪声排放监测记录》。 4.3.2工程部对人员稠密区和敏感区的工程，根据施工进度分（地基与基础和主体结构施工阶段；装修阶段）两次对场界施工噪声源进行抽查监测，填写并保存《施工现场场界噪声排放监测记录》。检查中发现的不合格项执行《违章、纠正与预防措施控制程序》。 5.相关文件 WX/EMSC/A–2001《环境管理手册》 WX/EMS/CX/A/12-2001《记录控制程序》

《工业企业噪声控制设计要求规范》GB／T50087-2013(整理最新版)

1 总则 1．0．1 为防止工业企业噪声的危害，保障职工的身体健康，保证安全生产与正常工作，保护环境，制定本规范。 1．0．2 本规范适用于工业企业的新建、改建、扩建与技术改造工程的噪声控制设计。1．0．3 工业企业的新建、改建和扩建工程的噪声控制设计应与工程设计同时进行。1．0．4 工业企业噪声控制设计，应对生产工艺、操作维修、降噪效果、技术经济性进行综合分析。 1．0．5 对于生产过程和设备产生的噪声，应首先从声源上进行控制，以低噪声的工艺和设备代替高噪声的工艺和设备，如仍达不到要求，则应采用隔声、消声、吸声、隔振以及综合控制等噪声控制措施。 1．0．6 对于采取相应噪声控制措施后其噪声级仍不能达到噪声控制设计限值的车间及作业场所，应采取个人防护措施。 1．0．7 工业企业噪声控制设计除应符合本规范外，尚应符合国家现行有关标准的规定。2术语 2．0．1 工作场所workplace 劳动者进行职业活动并由用人单位直接或间接控制的所有工作地点。 2．0．2脉冲噪声impulsive noise 具有声压猝增特征的噪声，持续时间不大于1s。 2．0．3 A声级A-weighted sound pressure level 用A计权网络测得的声压级。 2．0．4 C声级C-weighted sound pressure level 用C计权网络测得的声压级。

2．0．5 倍频带声压级octave band sound pressure level 频带宽度为1倍频程时的声压级，基准声压为2×10-5Pa。 2．0．6 噪声敏感建筑物noise-sensitive buildings 指医院、学校、机关、科研单位、住宅等需要保持安静的建筑物。 2．0．7 对噪声敏感的企业noise-sensitive enterprise 内部工作性质或使用状况要求安静的企业。 2．0．8 噪声控制专用设备equipment specified for noise con-trol 专门为控制噪声而设计、生产或制造的设备。 2．0．9 高噪声设备high noise equipment 辐射噪声对工作环境或生活环境产生明显影响的设备。 2．0．10 隔声sound insulation 利用隔声材料和隔声结构阻挡声能的传播，把声源产生的噪声限制在局部范围内，或在噪声的环境中隔离出相对安静的场所。 2．0．11 透射系数transmission coefficient 在给定频率的条件下，通过材料后透射的声能量与入射的声能量之比。 2．0．12 扩散声场diffuse sound field 能量密度均匀、在各个传播方向作无规分布的声场。 2．0．13 声桥sound bridge 在双层或多层隔声结构中两层间的刚性连接物、声能以振动的方式通过它在两层中传播。2．0．14 声阱sound lock 具有大量声能吸收的小室或走廊，其用途是使室内两边可以相通但声耦合很小，从而提高两个分隔室的隔声能力。

噪声污染控制方法

噪声污染防治措施 一、指导思想 为了加强本项目工程文明施工管理，强化公司广大管理人员和作业班组操作人员在施工生产过程的环境保护意识，保证施工现场周边小区居民的正常生活和身体健康，必须对施工过程中的噪声进行预防和控制。施工噪声的控制是消除外部干扰保证施工顺利进行的需要，是现代化大生产的客观要求，是国法和政府的要求，是企业行为准则。 本工程根据成都市建设管理部门的有关规定和文明施工以及环境保护的要求，结合本项目工程施工生产的实际情况，特制施工生产噪声污染防治措施，请上级职能部门监督执行。 二、编制依据 中华人民共和国《环境噪声污染防治法》 中华人民共和国《环境保护法》 ISO/4001系列环境管理标准 城市区域环境噪声标准GB309—2008。 建筑施工场界噪声限值GB12523- 2011。 成都市政府环境保护规范条文 公司环境保护手册 三、工程概况

四、现场概况 本工程建设地点位于成都市成华区保和长春片区3号地块，交通 较为方便。场地属岷江水系二级阶地，地势较平坦。场地为耕地，场地东南部位置为自然形成的低洼地带，西北侧位置相对较高，场内地形有较小起伏，地面标高505.9-508.7m （以钻孔孔口标高为准），相对高差约3m 30米内均为农田，无任何建筑物和构筑物，无地下管线。 五、结构概况 本工程地下2层，部分为核6级人防工程，主楼地下一层以上为框架/剪力墙结构，抗震为一级，主楼地下室框架结构抗震等级为二级，裙楼地下室结构抗震等级为三级，裙楼地下一层以上框架抗震等级为三级，本建筑结构的设计使用年限为50年。主楼框架-剪力墙结构为19层建筑，采用筏形基础；裙楼、纯地下室采用框架结构，独立基础。 1、地基基础 本工程主楼采用筏板式基础，天然基础承载力不能满足设计要求需对地基进行加固处理，复合地基设计要求为：处理后的复合地基承

环境噪声污染控制的对策及建议

环境噪声污染控制的对策及建议 我国环境噪声污染防治法中规定，“地方各级人民政府在制定城乡建设规划时，应当充分考虑建设项目和区域开发、改造中所产生的噪声对周围生活环境影响，统筹规划，合理安排功能区和建设布局，防止或者减轻环境噪声污染”。合理的城市规划，对未来的城市环境噪声控制具有非常重要的意义。 （1）城市功能区划及规划布局合理，分隔界限明显，环境基础设施建设完好，交通道路网布局合理，在拟定道路系统，选择路线时，应兼顾防噪因素，生活性道路必须从居住区穿过时，应尽量利用地形设置成路堑式或利用土堤等来隔离噪声，将主干道尽可能转入下，其上布置街心花园或步行区，将干道设计成半地下式，沿干道两侧设置声屏障同时设置一定宽度的防噪绿带。城市规划部门，在确定建设布局时，应当依据国家声环境质量和民用建筑隔声设计规范，合理规定建筑物与交通干线的防噪声距离，并提出相应的规划设计要求。 （2）针对城市布局和道路建设规划，从减少交通噪声的角度，提出改进建议和改造方案，取缔噪声严重超标的车辆，实施城区禁鸣及最高时速的限制，禁止特殊功能区机动车辆的通行，在交叉路口采用立体交叉结构，减少车辆的停车和加速次数，可明显降低噪声。在同样的交通流量下，立体交叉处的噪声比一般交叉路口噪声低5—10dB。在城市道路规划设计时，应采用以返双行线，在同样运输量时，单行线改为双行线（单方向行驶），噪声可以减少2—5dB。 （3）在城市总体规划中，工业区应远离居住区，有噪声干扰的工业区须用防护地带与居住区分开，布置时还应考虑主导风向，现有居住区的高噪声级的工厂应迁出居住区或改变生产性质，采用低噪声工艺或经过降噪处理来保证邻近住房的安静，等效声级低于55dB及无其它污染的工厂，宜布置在居住区内靠近道路处。对重点工业噪声源，采用治理与关、停、并、转、迁相结合的综合整治方案，对于在噪声敏感建筑物集中区域内造成严重环境噪声污染的企事业单位，实行限期治理，在居民区中的建筑工地规定使用低噪声设备，并规定超标械作业时限。 （4）建设项目可能产生环境噪声污染的，建设单位必须提出环境影响报告书，规定环境噪声污染的防治措施，并按国家规定的程序报环境保护行政主管部门批准。建设项目的环境污染防治设施必须与主体工程同时设计、同时施工、同时投产使用。建设项目在投入生产或使用之前，其环境噪声污染防治措施必须经原审批环境影响报告书的环境保护行政主管部门验收，达不到国家规定要求的，该项目不得投入生产或者使用。并确保防治环境噪声污染设施正常使用，不得拆除或者闲置。 （5）充分利用城市绿地降噪的功能。城市绿化不仅美化环境，净化空气，同时在一定条件下，对减少噪声污染也是一项不可忽视的措施。在城市中不可能有大片的树林，但如果能种上几排树林，开辟一些草地，增大道路与住宅之间的距离，则不但能增加噪声衰减量，而且能美化环境。有关研究表明，绿化带的存在，对降低人们对噪声的主观烦恼度，有一定的积极作用。 噪声已渗透到人们生产、生活的各个领域，人们期望生活在没有噪声干扰的安静环境中，但完全没有噪声是不可能的，也没有必要。我们除采取必要的防治措施，把噪声降到对人无害或对脑力活动和休息不致干扰的程度，还应加大环境噪声的宣传力度，提高居民的环境意识，加大基础科研和工艺技术改进的投入，降低环境治理的费用。以人为本，树立统筹兼顾的可持续发展观，为广大市民真正创造一个安静、清洁的最佳人居环境。 噪声污染涉及到城市功能区划及规划，功能区划不合理是噪声污染的首要原因，特殊住宅区、文教区与商业区没有明显的分隔界限，环境基础设施建设严重不足且达不到标准，土地利用不合理，商业区与工业区，居民区混杂，城区禁鸣时紧时松，城区交通主干道车辆

噪声污染防治控制程序

噪声污染防治控制程序 1.目的 防治环境噪声污染，保护和改善工作及生活环境，保障人体健康。 2.范围 适用于本公司各部门环境噪声污染的防治。 3.定义 工业噪声：指在工业生产活动中使用固定的设备时产生的干扰周围生活环境的声音。 建筑施工噪声：指在建筑施工过程中产生的干扰周围生活环境的声音。交通运输噪声：指机动车辆、铁路机车、机动船舶、航空器等交通运输工具在运行时所产生的干扰周围生活环境的声音。 环境噪声：指在工业生产、建筑施工、交通运输和社会生活中产生的干扰周围生活环境的声音。 环境噪声污染：指所产生的环境噪声超过国家规定的环境噪声排放标 准，并干扰他人正常生产、工作和学习的现象。 4.职责 4.1 安全环保部负责公司区域内环境噪声的监督管理工作。 4.2 各部门负责本区域内环境噪声的治理，负责本部门使用的隔音、消音设施的维护和保养。 4.3 设备部应优先采购低噪声的设备。 4.4 工程管理部负责建筑施工噪声的控制。 4.5 生产运输部等车辆使用部门负责对车辆噪声进行控制。 4.6 安全环保部环境监测站负责噪声的监测工作。 5.工作程序 5.1 设备的购置 5.1.1 采购部门依据国家和行业标准所规定的噪声限值来采购设备，应优

先采购低噪声设备。 5.1.2 采购部门严禁采购对环境噪声污染严重的设备。 5.2 噪声的控制 5.2.1 产生环境噪声污染的单位，应采取措施进行治理，减轻噪声对周围生活环境的影响。 5.2.2 公司向周围环境排放的工业噪声，应当符合《新疆昆仑钢铁有限公司噪声排放标准》。 5.2.3 建筑施工应按照《建筑施工场界噪声限值》标准的有关规定执行。 5.2.4 各噪声产生部门对不能达标的，危害较大的机械设备，在技术经济条件允许的情况下安装消音或隔音设施。 5.2.5 噪声防治设施按《环保设施管理程序》执行。 5.2.6 公司所有车辆的消声器和喇叭必须符合国家规定的噪声排放要求。 5.2.7 车辆在医院、学校等禁鸣笛区域以及禁鸣时间内行驶时，严禁鸣笛。 5.2.8 新建、改建、扩建可能产生环境噪声污染的建设项目，按《新、改、扩建项目环境保护管理程序》执行。 5.2.9 安全环保部环境监测站对噪声进行监测，结果报安全环保部和噪声 产生部门。对于噪声超标的设备或岗位，要求责任部门及时进行整改。 6.相关文件 《环保设备管理办法》 《环境监测管理程序》 《工业企业厂界环境噪声排放标准》GB12348—2008 《工业企业噪声控制设计标准》GB87-85 《建筑施工场界环境噪声限值》GB12523-90 《工业企业噪声卫生标准》 7.附录及附表 《昆仑钢铁主要噪声污染源及治理措施》

噪音污染控制程序

噪音污染控制程序修订记录﹕ 制定部门﹕ 制定﹕ 审核﹕ 核准﹕

1 目的﹕ 加强对噪音源的管理，以便控制和预防噪音产生的污染。 2 范围﹕ 适用与本公司在活动、产品和服务过程中噪音的控制。 3 定义﹕ 噪音：凡是干扰人们正常休息、学习和工作的声音称为噪音。 4 职责﹕ 4.1 各部门负责对本部门噪音源进行控制。 4.2 EHS专员负责联系当地环保部门定期进行厂界噪音监测及噪音污染防治的管理和日常监督。 5 作业流程﹕ 5.1 公司作业现场噪音管制标准为≦90dB，但≧85dB即需戴耳塞﹐≧95dB即需戴耳罩。 5.2 控制对象和要求﹕ 5.2.1 公司施加控制的噪音源主要有﹕空压机（4台）、中频电炉（5台）、金属切割机床（121台）、 冷却塔（2套）、离心机（7台）、砂轮机（3台）、震动落砂机（1台）、抛丸清理机（2台）、 自硬砂连续混砂机（2台）、风机（2台）、除尘式砂轮机（3台）、机械加工设备（14台）、 钣金、冷作时打击声、安裝设备及故障维修时产生的噪音污染等。 5.2.2 所有设备应在无异常噪音的状态下工作 5.2.3 厂界噪音管理标准为﹕白天≦65dB(A); 夜间:≦55dB(A). 5.3 管理措施﹕ 5.3.1 每年一次由EHS专员请市环保局环境监测站﹐对公司厂界区域的噪音进行检测。 5.3.2 对超出噪音控制标准的噪音源进行隔音降噪的相关措施﹐以使其达到控制标准范围內。 5.3.3 空压机房操作人员需配戴耳塞﹐以減少噪音对听力造成的损害。 5.3.4 变电间需准备耳罩。 5.3.5 油漆车间打磨、铸造车间离心浇铸和钣焊车间钣金工作业人员﹐在进行作业时﹐需配戴耳塞﹐ 以減少噪音对听力造成的损害。 5.3.6 进入公司的机动车辆﹐禁止鸣喇叭﹐防止产生噪音污染。 5.3.7 冲压机运行时其工作人员需配戴耳塞﹐尽可能保持隔音箱门窗关闭﹐以減少噪音对听力造成损害。 5.3.8 严格按照设计要求，风机采取隔震和安装消音器。动力设备均采用钢砼隔震基座，管道、阀门 采取缓动及减震的桡性接口。 5.3.9 维修或安裝调试设备时﹐力求从以下方面控制机械噪音﹕ 5.3.9.1 设备基础一定要稳固可靠﹐以防因震动引起机械噪音。 5.3.9.2 设备安裝时﹐按图纸要求进行校正。 5.3.9.3 严格验收制度﹐对噪音超标的设备﹐在未采取降噪措施前不得投入运行。 5.3.9.4 设备故障维修时﹐依正常作业手法操作﹐以防违规作业引起噪音污染。

噪音控制作业指导书

文件编号 版次 C0 噪音控制作业指导书 页次 2/2 1.目的： 为使本厂噪音、震动设备能安全有效运作，及预防噪音以防影响员工安全。 2.范围： 适用于本公司噪声源设备之运作及维护。 3.权责： 3.1 品管部负责本厂所有噪声源之定期监测与记录，并将监测结果汇整到总办存查。 3.2 查验噪音污染排放之合法性，如不合法则督导相关单位限期改善。 4.定义：无 5.作业内容： 5.1 噪音产生源应遵守【中华人民共和国噪音污染防治法】、【城市区域职业健康安全噪音标准】及【工业企业厂界噪声标准】之规定，总办必须定期每月一次实施本厂噪音之监测，并登录于【绩效监测与测量控制程序】之《噪声、空气质量抽查记录》。噪音之监测可委外专业机构进行监测。 5.2 基于对本厂员工和地区居民之考虑，将噪音监测时间法规要求标准规定如下表： 注：A.“工厂集中区”系指在一个城市或区域内规划明确确定的工业区。 B. 本标准值为户外允许噪音级，测量点设在厂界外１米。 5.3 如果工作职业健康安全的噪音级超过80dB(A)，须适当地减少工作时数或配 备适当的防护耳塞，其规定如下表： 5.4 当法令出增修订手续后，于《噪声、空气质量抽查记录》登录。同时依职业健康安全 考量面评估办法之规定予以重新评估，增订职业健康安全管理方案及查核职业健康安全法规之符合性。 5.5 噪音污染源有污染防治设施之制程，其制程在操作前应确认防治设施可正 常操作才可开始制程作业。 5.6 对可能成为噪声危险源的设备，设施工程等，严格规划操作规程及保养制度，责任部 门必须严格执行。管理方法按各职业健康安全影响设备对应的设备操作规程进行。 5.7 尽量避免公司可能出现噪声超标的活动，对法律规定申报的设施要调查预测，事前评 价，需要时采取预防污染对策。 6.相关文件： 6.1【文件控制程序】(OS-POH-01) 7.表格： 7.1《噪声、空气质量抽查记录》（OS-QF-039） 制订/日期： 审核/日期： 批准/日期： 监测时间 法规要求基准 适应区域 昼时间(06：00~22：00) 65LepdB(A) 夜时间(22：00~06：00) 55LepdB(A) 工厂集中区 监测时间 法规要求基准 适应区域 日工作时间(H) 噪音级dB(A) 现有企业