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影响安全的因素分析和措施优化正式样本

影响安全的因素分析和措施优化正式样本
影响安全的因素分析和措施优化正式样本

文件编号:TP-AR-L2855

In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan, So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Production And Management From Multiple Perspectives.

(示范文本)

编制:_______________

审核:_______________

单位:_______________

影响安全的因素分析和

措施优化正式样本

影响安全的因素分析和措施优化正

式样本

使用注意:该解决方案资料可用在组织/机构/单位管理上,形成一定的具有指导性,规划性的可执行计划,从而实现多角度地帮助决策人员进行更好的生产与管理。材料内容可根据实际情况作相应修改,请在使用时认真阅读。

铁路运输安全不仅是车、机、工、电、车辆等各

部门工作联合协作的结果,而且是人、机、环境、软

硬件相互协调相互匹配的结果,其中任何一个环节故

障或差错,都有可能威胁铁路行车安全。

一、影响因素

在铁路行车事故中,一类是列车在区间发生的事

故,另一类是列车在车站发生的事故。在这两类事故

中,除了机车司机本人差错原因外,车站的行车人员

(包括车站值班员、信号员和助理值班员)的工作差错

也是主要原因。在日常的车站安全管理中,往往缺乏

保证列车行车安全的系统方法;在事故分析中,经常片面地过多地而且简单地把事故原因归结为事故者“粗枝大叶”、“盲目求快”、“责任性不强”等等,忽视了作业人员的生理极限和心理因素,忽视了作业者与设备的关系,忽视了作业者与环境的关系。

人为失误是铁路车站接发列车系统失效的最重要原因之一。根据我们的实际工作经验分析,其中信息感知、信息处理以及操作错误是最重要的原因。作业人员因环境的、心理的、生理的等等原因而“没有准确地感知信息”和“提供了不恰当的信息”。另一方面,由于信息量太大,车站值班员或信号员感受信息的能力受到生理和心理的限制,存在着感觉阈值。人在接发列车中信号刺激接近感受阈值的上下限值时,最容易产生感觉错误。视觉器官是接受各种信息最重要的器官之一,但大量信息通过视觉器官接受,造成

视觉负担过重,容易造成作业人员作出错误判断。此外,人对信息的处理受人的信号决定通道的限制。研究表明,人只有单一的决定通道,所有的信息要按次序通过这一通道,这就是为什么人在同一时间只能注意一个事情的原因。当两个信息同时传向大脑时,其中一个必须等到另一个放入工作记忆中,进行处理后再从一个信息源到另一信息源进行扫描。一心不能二否则可能造成信息处理错误和操作错误

车站接发列车系统的环境包括工作环境、自然环境和社会环境。人的生产活动始终离不开特定的环境,一定的工作环境会使作业人员产生一定的心理状态,而心理状态决定作业人员的工作“竞技状态”。人体反映外界刺激的5种感官(视、听、嗅、味、触)中,以视觉最重要。现代交通运输生产控制系统的各种各样的指示仪器、装置、信号显示等等,都是靠视

觉器官来接受信息的。自然光线或人工光源的照度及分布不合理,都会造成视物不清或视觉疲劳,从而导致判断或操作错误。舒适的环境符合人体心理要求,有助于作业人员心情愉快,注意力集中,从而促进安全生产。

在铁路车站接发列车系统中,涉及到机器设备的有控制台、电话、信集闭设备等。控制台故障包括某些按钮失灵、误动作等。电话故障以及杂音、噪音,信号机突然故障也是常有的事。虽然设备的故障率不高,但在车站接发列车系统中,设备起着至关重要的作用。硬件设施的可靠性和适时性特别重要。

人、机、环三者之间有着密切的联系。以下图所示:三者都作为影响安全的主要因素,如果其中之一出现问题,就可能造成隐患出现,安全系数降低,致使事故出现。此时,其他因素即使特别正常也不能保

证安全。反过来。安全造成的影响又影响其他因素甚至三者全部受损,造成恶性循环。如不及时纠正或改过安全窟窿越来越大,损失更加惨重。

安全与其影响因素之间的关系

随着铁路干线的六次提速,既有线提速改造工程可以说是在全路范围内的全面展开,施工与运输、施工与安全、施工与效益矛盾突显出来。从长远来讲,技术设备的施工改造是为扩充运输能力,改善行车和运输环境服务的,施工与运输二者的出发点是一致的,但从当前看,在既有线上大量的技术设备改造施工,影响到一定的运输效率和运输能力,给铁路运输的安全生产构成极大的威胁,严惩干扰了铁路正常的运输组织秩序,对铁路安全管理水平,安全控制能力提出了严峻的挑战,而且我们在这方面有过惨痛的教训。所以各级领导对施工安全问题十分观注,也形成

了铁路安全工作中的一个不可回避、十分突出的矛盾点。做为铁路分管客运组织、货运组织、行车组织等项工作的车务系统,既有线施工的安全管理问题摆上了重要议事日程。如何加强铁路车务既有线施工安全管理,引发着我深深的思索,感觉应该从优化施工方案、制订针对性措施、培训骨干队伍、强化现场监控、健全考核激励机制等五个方面着眼。二、优化施工方案

在运营线上进行改造施工不同于修建新的铁路线路。在铁路新线的建设施工中,施工单位不考虑对铁路运输的干扰影响问题,完全根据施工设计和相关鉴定意见,从自身的人力、物力、财力出发,结合工程的质量要求、工期要求来自主地编制某项工程的施工组织方案;而在运营线上的改造施工就完全不同了,既要考虑工程自身的质量要求、工期要求,又必须考

虑施工对运输效率、运输能力的影响,施工对客运组织、货运组织、行车组织的安全如何保证。所以如何编制一个安全系数大、对运输效率和能力干扰小、充分发挥施工单位人力、物力、财力的综合力,确保工期和工程质量的最优施工组织方案,是既有线上施工的首要任务。这一优化的施工组织方案和铁路车务系统的施工安全管理有着内在的联系。所谓安全系数大,一是把因施工影响所形成的非正常行车组织的范围,时间压缩到最小程度,如列车信号和调车信号的停用架数要最小,联锁失效的道岔组织数要最少、非正常接发列车和调车作业的列次要最少,影响到某一个区段的车站数或一个车站内的到发线条数要最少,所有这些影响的时间要最短;二是施工单位要做到人力作业、机械作业合理配置,有序组织,减少对列车运行、客流组织安全方面的影响。三是尽量把施工时

段安排在列车运行密度小或无列车运行的时间内,或人为调整列车运行时刻,给施工留出“天窗”时间。一般来讲,组织非正常接发列车作业的安全概率要比设备正常情况下小得多,所以减少非正常情况下接发列车的列次、时间和范围就车务系统的行车组织而言减少了出事故的机率。施工现场的作业机械,特别是大型机械,它处于作业的动态中,对行车安全构成的危胁很大,一但放松管理,侵入列车运行线的限界,就会造成车毁人亡的严重后果,所以严格限制机械作业区域,加强对操作手的安全教育和相关培训是必须高度重视的问题。合理安全施工时段,特别是能在“天窗”内施工,能确保行车安全。同时在有客运业务的车站要同时考虑避开客流的高峰时段。可以说一个优化的施工组织方案,给车务施工中的安全管理创造了一个好的前提条件。那么如何才能形成一个优化

的施工方案呢?必须做到的一条是:车务积极主动超前地参与施工组织方案的研讨制订,真正把车务的相关意见,有效地融入施工组织方案,这既是车务部门的权力,同时又是车务部门的责任。

在研讨优化施工组织方案的过程中,车务须积极主动参与其中严格把关,并应做到以下几点:一是,全面了解改造施工的具体内容,特别关注对行车组织、客运组织、货运组织有影响的设改项目。二是,全面了解施工方法以及时间为序的具体安排,掌握参加作业的人员情况、机械情况,从而了解对行车、客运、货运组织的影响范围。三是从安全的角度,从运输效率角度,提出自己的看法、意见。四是,平衡好施工、安全、运输三者的关系,贯彻在保工期、保工程质量,保安全的前提下最大程度减少对运输干扰的原则;贯彻效率服从安全、工期服从质量的原则;贯

施工安全管理和危险因素分析

建筑工程施工过程中安全管理与危险因素分析 摘要:我国建筑业安全生产形势严峻,安全事故发生率居高不下,给施工企业和建设项目的业主带来了巨大的经济损失,严重影响了我国建筑业的持续发展和建筑企业的竞争能力。目前我国实行“企业负责、行业管理、国家监察、社会监督”的安全生产管理体制,强调企业负责是安全管理的核心。而我国建筑企业实行的传统安全管理制度存在种种弊端,己经不适应现代建设工程和行业发展的需要,因此建筑企业建立实施现代化安全管理制度就成为实现安全生产和提高建筑业安全管理水平的根本措施。建筑业施工安全生产工作形势十分严峻,建筑施工事故的发生,造成了十分严重的经济损失、人员伤亡和社会影响,各级政府已高度重视。通过对建筑业施工管理中安全管理问题进行分析,提出了建筑施工安全管理中存在的主要问题和加强安全管理的办法。 关键词:安全管理,危险管理,施工事故 前言:施工安全管理在建筑业中已占据了举足轻重的地位,安全工作的成败决定企业的前途和命运,随着现代化建设的不断深入与发展,建筑业在市场竞争中也逐渐变得愈来 愈激烈化,因此,注重安全管理,合理运用管理的职能与科学的办,才能在市场竞争中占据 一席之地。同时,创造良好的安全环境,也可以给企业带来社会信誉和经济效益,国家和集体财产免遭损失,职工生命安全得到保障。然而,近年来国内城市建筑坍塌重特大事故时有发生事故所造成的社会影响和经济损失十分严重,中央政府对此高度重视。中国工程院受国务院委托,2005年成立了以周丰峻院士为组长的20多位专家组成的咨询项目组,重点针对我国“地下工程与基础设施工程公共安全技术”开展咨询研究。中国工程院院士周丰峻提出忠告∶“要时刻把安全质量放在第一位。”虽然总是从不同角度强调安全的重要性,

高速公路交通安全影响因素与对策措施通用范本

内部编号:AN-QP-HT840 版本/ 修改状态:01 / 00 The Production Process Includes Determining The Object Of The Problem And The Scope Of Influence, Analyzing The Problem, Proposing Solutions And Suggestions, Cost Planning And Feasibility Analysis, Implementation, Follow-Up And Interactive Correction, Summary, Etc. 编辑:__________________ 审核:__________________ 单位:__________________ 高速公路交通安全影响因素与对策措 施通用范本

高速公路交通安全影响因素与对策措施 通用范本 使用指引:本解决方案文件可用于对工作想法的进一步提升,对工作的正常进行起指导性作用,产生流程包括确定问题对象和影响范围,分析问题提出解决问题的办法和建议,成本规划和可行性分析,执行,后期跟进和交互修正,总结等。资料下载后可以进行自定义修改,可按照所需进行删减和使用。 高速公路是全封闭、多车道、个别有中央分隔带、全立体交叉、集中管理、控制出入、多种安全服务设施配套齐全的高标准汽车专用公路,高速公路以快捷、安全而在国民经济建设和日常生活中起着重要的作用。我国高速公路的发展用短短10 年多的时间走过了发达国家三、四十年的发展历程。我国高速公路网将要达到8.2 万Km。随着高速公路的不断建成和投入运营,高速公路上的交通事故也日益增多,如何管好、用好高速公路成为十分迫切的问题,于是高速公路安全管理问题日益突出。

工程质量和安全保证措施范本

整体解决方案系列 工程质量和安全保证措施(标准、完整、实用、可修改)

编号:FS-QG-71901工程质量和安全保证措施 Engineering quality and safety assurance measures 说明:为明确各负责人职责,充分调用工作积极性,使人员队伍与目标管理科学化、制度化、规范化,特此制定 工程质量是决定工程建设成败的关键,质量的优劣直接影响工程建成后的运用。工程建设质量的好坏,影响建设、施工单位的信誉、效益。控制工程建设质量是参建各方工作的重点,也是参建各方共同的职责。作为建设单位,应以质量控制为中心,始终把工程质量作为工程项目建设管理的重点,自觉接受质量监督机构的监督和检查,协调设计、监理和施工单位的关系,通过控制项目规划、设计质量、招标投标、施工阶段的质量控制、信息反馈等各个环节,达到控制工程质量的目的。 一、设计阶段的质量保证 设计工作是工程建设的基础性工作,建设单位应重视设计阶段的质量控制,委托具有相应资质的设计单位进行工程设计,以提高设计质量。重视设计前期工作,配合设计单位

搞好现场测量和查勘,考虑各种不利因素对工程建设的影响,使工程设计尽可能完善、准确,符合工程建设的实际,减少不必要的设计变更。 二、招标阶段的质量保证 重视资质审查,工程招标时,注重对施工单位资质的审查,包括人员素质、技术力量、施工业绩、社会信誉等多个方面。审查施工单位是否具有类似工程施工的经历和经验,在以往的工程施工中是否出现过质量控制方面的问题,是否发生过质量事故等。 三、施工阶段的质量保证 1、施工准备阶段 施工准备阶段是施工阶段不可缺少的重要环节,施工准备的充分程度,对施工质量有直接的影响。建设单位应加强领导,建立健全管理机构,制订施工意见、质量检查办法等,保证管理机构的良好运行。及时组织设计、监理和施工单位进行设计交底,组织项目办、监理和施工单位的技术人员进行质量管理上岗培训。同时,督促监理单位对施工单位的人员组织、料物准备、技术力量、现场施工准备及拟采用的施

影响饲料安全因素分析

影响饲料安全因素分析饲料质量的好坏直接关系到动物养殖业的发展,关系到动物产品的质量和安全。近年来,由于经济利益的驱动,一些企业或个人在饲料的生产、经营和养殖等各个环节,违法添加违禁药物,违规添加药物或使用不合格的饲料原料,给动物养殖带来损失的同时,也给动物产品的质量带来了隐患。 影响饲料安全的因素包括人为因素和自然因素两个方面。人为因素主要指为达到某种目的(如促进养殖动物生长或预防病害),人为地往饲料中添加某些有害药物。自然因素主要指由于自然的化学因素或工农业造成的环境污染而使饲料原料带有有害物质,也包括原料中天然存在的有害物质。 一.人为因素 1.1滥用违禁药物或不按规定使用药物添加剂。 我国农业部于2001年9月发布了《饲料药物添加剂使用规范》,规定了33种饲料药物添加剂的适用动物、用法与用量、休药期、注意

事项等,以及24种不能添加到饲料中使用的饲料药物添加剂。2002 年2月农业部、卫生部、国家药品监督管理局联合发布公告,发布 了《禁止在饲料和动物饮用水中使用的药物品种目录》,共5大类 40种。强调严禁在饲料中添加未经农业部批准使用的饲料药物添加剂。但在实际生产中,有些饲料厂不按规定执行,仍在使用一些已 禁用的饲料药物添加剂。动物养殖过分依赖抗生素等药物,产生了 许多问题,如动物饲用抗生素后导致药物残留,引起耐药菌株扩散,对动物、人和生态环境造成严重危害,引起动物菌群失调,抑制动 物的免疫力,继发二次感染。同时使用的大量药物通过食物链被人 体吸收,产生致癌、致畸形、致突变。 1.2过量添加微量元素。 从营养学角度考虑,动物对微量元素的需求是必需的,但非常有限,饲料中如果添加的微量元素超出允许添加范围就有可能导致动物中 毒或身体不适。个别饲料生产企业为迎合养殖场(户)对家畜外观上 的喜欢,把微量元素按常量元素进行添加。比如在猪饲料中超量添 加微量元素铜,目的是让猪的粪便干燥、颜色发黑,长期饲喂含高 铜的饲料,铜就会在猪肉中大量沉淀。人类如果食用了含有高铜的 猪肉,就会影响健康,而没有被猪吸收的铜还会通过粪便的排泄污 染环境。饲料中过量铜锌的使用,可以引起养殖动物中毒。而且,

典型电梯事故安全分析与预防(新版)

典型电梯事故安全分析与预防 (新版) Security technology is an industry that uses security technology to provide security services to society. Systematic design, service and management. ( 安全管理 ) 单位:______________________ 姓名:______________________ 日期:______________________ 编号:AQ-SN-0839

典型电梯事故安全分析与预防(新版) 随着社会逐渐发展,中国日益强盛,很多企业规模亦越来越庞大,电梯便成为了人们生活必不可少的运输工具,不论是商场、住宅、地铁以及机场之类的都拥有电梯,并且电梯又主要有扶手梯、人行道以及直梯三大类。但是电梯的发展自然亦会有很多安全隐患存在,自然亦有很多事故发生。本次学院安排了一门选修《典型电梯安全事故分析与预防》,通过苏老师的讲解,我总结了以下几点典型事故案例的分析与预防。 先讲讲电梯事故的原理,生产过程中发生事故的原理遵循骨牌原理即:人的因素→个人的缺陷→机械的或物质的缺陷引起的风险→发生事故→造成伤害事故按照从左到右顺序发生,一个影响一个,如果中间某一因素不发生,则最终不会发生。笔者认为,电梯事故的发生原理与生产过程中的事故有所不同,如果电梯本身有故障

(即:机械的或物质的缺陷引起的风险),比如超速冲顶或蹲底等,即使个人无任何缺陷,事故也会发生。如果电梯维修人员违章作业(即个缺陷)等,即使电梯本身无任何隐患也会发生事故。所以电梯事故应为:→发生事故→造成伤害使用或维保人员的缺陷和电梯的安全隐患,两者是电梯发生事故的前提条件。条件具备其一,则电梯事故也可能发生,也可能不发生;但是两个条件都具备,则电梯事故一定发生。如果了解或掌握了这一原理,使其中的条件皆不具备,就能有效地预防电梯事故的发生。 主要的电梯典型事故有: 冲顶。冲顶事故的危害是十分可怕的,尤其是发生在高层建筑的电梯上。欧洲的EN81-1988已把上行超速保护装置列入安全元件。这仍是我国目前一个最薄弱的环节。 蹲底。 开门走梯。 踏空坠落。 其他事故。这类事故主要是个别装置失效或不可靠所造成的。

专项安全防护方案

专项安全防护方案 一、工程概况2 1、1 工程简介2 1、2 设计概况2 1、3 编制目的2 1、4 编制依据2 二、安全防护设施3 2、1 安全防护棚3 2、2 高空作业安全防护措施4 2、3“三宝”、“四口”临边防护5 2、4 交叉作业防护8 2、5 现场施工用电安全8 2、6 桩基施工安全防护10 2、7 基础土方开挖安全防护11 2、8 办公区安全防护11

2、9 外围电线防护12 一、工程概况 1、2 工程简介工程名称: 福建省交通设计研发大楼工程建设单位:福建省交通规划设计院设计单位:福建省交通规划设计院勘察单位:福建省交通规划设计院监理单位:福建嘉和建设监理有限公司施工单位:福建省闽南建筑工程有限公司建设地点:福州市交通路43 号 1、2 设计概况 1、工程规模 (1)总建筑面积约全文结束》》4m2,其中地上建筑面积约18025m 2、地下室建筑面积约2069m2;建筑层数为地上21 层、地下1 层;建筑高度约75m;建设用地面积2949m2;建筑结构为框架2001) 7、建筑施工安全检查标准 (JGJ59-99) 8、建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规程 (JGJ130-2001) 9、国家、地方其他安全文明生产方面的有关法律、标准、规范、条例及本公司内部有关制度、文件等。 二、安全防护措施 2、1安全防护棚在施工区安全通道及建筑物两侧(紧邻上海新村小区道

路一侧及设计院1#楼边道路一侧)上面设置双层防护棚。 1、沿固定出入通道搭设5m 高双层防护棚,棚宽大于道口; 2、防护棚顶部覆盖竹笆榀,两侧沿栏杆架用密目式安全网封严; 3、防护棚上部严禁堆放材料; 4、各类人员进出主楼必须走专门设置的人行安全通道,通道设置应符合构造要求。 5、7平面布注:所有防护棚的钢管刷红白漆相间3 00 根据坠落半径定(一般6 00 0)15004560 立杆脚手架200200 0 侧立面 (单位:mm) 4560 密目网竹胶板刷红白漆相间15048钢管剪刀撑350125050厚垫板加底座1550 双层木板50mm厚100 正立面 (单位:mm) 警示牌安全通道6003500 2、2 高空作业安全防护措施高处作业防护应严格按照建筑施工高处作业安全技术规范 JGJ80-91 的要求进行防护。 1、进入施工现场每个人都必须戴好安全帽,严禁穿“三鞋” (拖鞋、硬底鞋、高跟鞋 )高处作业人员必须按规定带好安全带。 2、外脚手架与结构同时上,并高出施工层一步。

浅析安全生产事故中人的因素

××××有限公司××年××季度安全宣传资料 浅析安全生产事故中人的因素 构成生产安全事故的要素大体有人、机和物三类。下面浅析安全生产事故中“人”的因素。 生产安全事故统计表明,在生产中因人为因素造成的事故占了极大的比重。人为因素大致表现在以下四个方面: (一)员工的管理 “管理”简而言之就是“管”人“理”事。 “管”涉及范围很广:建立安全监察机构,制定各种法规;定期开展安全活动(如安全月、夏季百日安全竞赛活动),定期进行安全检查和指导;定期召开安全工作会议,定期下发安全指导文件,交流经验,提出问题,确定一段时期内安全工作的重点等等。从公司安全管理角度来讲,设立公司安全机构,在分场设立专职或兼职的安全员分级管理;明确各级领导直至每个员工的岗位安全职责;加强每天巡回检查,消除隐患;定期对职工进行安全培训等等,是“管”不可缺少的部分。 就“理”而言,理事需要“精明”地“理”:精打细算、精益求精、明明白白。“精打细算”要从生产的统筹安排上着手,分清轻重缓急,确定阶段性的理事重点和难点,扎实有序推进;“精益求精”要从生产中的“老问题、小地方”上着手,从生产中耗费物力、精力和财力多的设备或操作着手,从生产中有重大安全隐患的地方着手,向技改要安全,向技改要效益;“明明白白”要从员工理事的“质”和“量”上进行公开、公平和公正地监督,赏罚分明,敢于担当,想方设法实行工作量化考核,把当班纪律好的和差的区分开来,把工作积极主动的和马虎懒散的区分开来,把业务技能高的和低的区分开来,把工作量大的和工作量小的区分开来,弘扬正气,变“要员工做事”为“员工要做事”,变“做好做坏一个样”为“做好做坏大不一样”。 “管”和“理”是相辅相成的,“管好人”能够促进“理好事”,“理好事”同样有利于“管好人”,而“管好了人、理好了事”就能确保生产安全。反之,如果“管人”时管得不到位或“理事”时理得不仔细、不公正,那么在生产中就会埋下安全隐患,出安全事故的概率自然也就高了。 ■1999年6月28日,牡丹江第二发电厂室外电缆沟发生电缆着火,将电缆沟内部分电缆烧损,造成220kV失灵保护电缆芯线短路,保护出口动作将220kV甲、乙母线上的全部元件及运行中的3台机组全部跳闸,致使发电厂与系统解列,1l0kV系统失去外来电源,最终导致全厂停电事故。 事故分析认为该厂电缆沟内一条220kV动力直流电缆存在着机械损伤或质量缺陷,运行中发生绝缘击穿,短路拉弧引起着火是起因,而事故扩大的直接原因是管理不到位:一是该厂电缆布置混乱,没有分层布置,且没有采取分段阻燃或涂刷防火涂料,导致电缆着火事故的扩大,烧损控制电缆,保护动作使全厂停电;二是该厂5号机组厂用VB段的电缆沟与室外电缆沟交界处封堵不严,室外电缆沟电缆着火的烟气在风的吹动下窜人VB段母线室,造成室内开关柜内元件严重污染,绝缘大大降低,甚至丧失,大部分需要更换或清洗,造成了对电气设备的二次危害。

道路安全影响因素分析

编号:AQ-Lw-09706 ( 安全论文) 单位:_____________________ 审批:_____________________ 日期:_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 道路安全影响因素分析 Analysis of influencing factors of road safety

道路安全影响因素分析 备注:加强安全教育培训,是确保企业生产安全的重要举措,也是培育安全生产文化之路。安全事故的发生,除了员工安全意识淡薄是其根源外,还有一个重要的原因是员工的自觉安全行为规范缺失、自我防范能力不强。 Analyzingtheinfluentialfactorsofroadtrafficsafety 摘要:随着我国公路建设的快速发展,道路运输已成为一种最便捷的交通方式,目前,我国民用汽车拥有量已达到1845万辆,而且增长势头还十分强劲。随之而来的交通事故也日益增多,交通安全已成为一世界性的社会问题。交通事故是在特定的交通环境下,由于人、车、道路、环境诸要素配合失调而偶然发生的。一般来讲单纯由其中单个因素,引起的道路交通事故非常少,通常都是由几个因素共同作用的结果。 关键词:交通安全影响因素 Abstract:withtherapiddevelopmentofChinahighwayconstructi onandroadtransportationhasbecomeoneofthemostconvenien ttransportationmeans,atpresent,ourcountryciviliancarownersh

影响动物性食品安全的因素分析与控制建议

影响动物性食品安全的因素分析与控制建议 梅文华 (贵州省遵义市兽药监察所 563002)  叶万荣 (安顺市动物检疫站) 改革开放以来,受到新技术支撑的畜牧业持续快速发展,对改善人民生活,发展农村经济和农民增收作出了重要贡献。与此同时,一些人由于过分追求经济利益,滥用技术或使用不当等原因,导致动物性食品污染愈来愈严重,动物源性食品安全受到了严重威胁,并凸现出对社会的影响,受到社会的普遍关注。如:1998年4月,出口到香港的生猪,因猪体内含有违禁药“盐酸克仑特罗”,食后导致17人中毒; 2001年11月广东省河源市480人吃了含盐酸克仑特罗的猪肉而中毒;近年,广东省又查出非法生产出售的大量含盐酸克仑特罗的饲料添加剂;浙江省杭州、金华等地相继发生动物性食品中毒事件;2003年,世界上多个国家包括我国在内,相继发生“禽流感”,引起人们食用鸡肉的恐慌;1990年出口到日本的1万吨鸡肉,由于检测出抗球虫药“氯羟吡啶”残留量超标,要求我国政府销毁所有产品;同年出口到德国的蜂蜜由于有农药“杀虫脒”残留超标而被退货。此外,我国出口的畜产品多次出现安眠酮类、雌性激素类、抗生素等药物残留超标而被取消出口等等,给我国造成了很大损失。因此,加强动物性食品的安全管理,维护消费者身体健康,尽快解决动物性食品安全方面存在的问题,已成为一项十分紧迫的任务。 1 影响动物性食品安全的主要因素 影响动物性食品安全的因素很多,如经济利益的驱使、环境被污染、科学知识缺乏、不规范和滥用兽药等等。 111 对动物性食品的恶意污染 为了动物性食品的安全,国家对动物饲养、畜产品加工过程中添加的兽药和化学化合物有明确的界定和限量标准。但是,有些人过分追求经济利益,为了缩短饲养周期,促进动物性产品产量的增长,视国家的规定和人民的身体健康于不顾,非法添加违禁药品β-兴奋剂(如盐酸克仑特罗)、镇静剂、激素类等,消费者食后引起人体中毒等病症。部分动物性食品加工经营者在加工储藏过程中,为了延长保存期,加入明知对人体有害的物质,如浙江省金华市部分肉品加工厂企业在加工火腿、鱼食品的过程中加入有机农药,或为使动物性食品鲜亮好看,非法过量使用一些碱粉、芒硝、漂白粉和色素等,有的在产品中添加抗生素以达到灭菌的目的。这些含有毒有害物质的动物性食品对人的身体健康构成了严重危害。 1.2 环境有毒有害物对动物性食品安全的危害 过量使用农药、重金属,有毒有害的废水、废物等对所处环境和植物造成的污染,直接地或经植物、浮游生物的富集,将有害物质传递给动物和人,损害人体健康,如:蜜蜂在采蜜期给植物大量使用农药可导致蜂蜜某种农药残留超标;废水排入江河湖泊导致水生生物体内某种有害物质残留超标;废水、废物、重金属和本底性物对田土污染,会经植物根、茎、籽粒的富集传递给动物,对动物性食品构成危害。有报道,土壤中含砷量每升高1mg/kg,甘薯块中含砷量即升高0128mg/kg,不用十年该地区的甘薯含砷量即超过国家卫生标准,不能供食用。甲基汞污染浓度在01001mg/L的水体中,第一环生物(浮游植物)对甲基汞的富集速度很快,能力很强,12小时藻体内甲基汞含量可达115mg/kg,食用了此浮游植物的鱼体内甲基汞含量可达210mg/kg,大大超过食品卫生标准。 113 兽药残留的危害 兽药是用于预防、治疗、诊断动物疾病或者有目的地调节动物生理机能的物质,合理使用,可以有效地控制动物疾病,提高动物的成活率,减少损失,保证养殖业健康发展。如果使用不当或非法使用药物(国家禁用药物),过量的药物就会残留在动物体内,当人食用了兽药残留超标的动物食品后,可能产生过敏、畸形、癌症等不良后果,危害人体的健康甚至生命。如抗菌类药:青霉素、四环素、磺胺类等具有抗原性,当奶牛、奶羊在排乳期用药时,人喝了含有青霉素、磺胺的牛奶,敏感者便可出现过敏反应,带来严重后果。不规范使用兽药还能造成人类病原菌耐药性的增强,减弱抗生素的治疗效果甚至失去治疗作用。过量使用兽药,不执行屠宰前停药期的规定,动物性食品兽药残留就会超标。当前,为了保护人类健康,国际国内对有些可能通过食品性动物造成人体危害的药物,做出了禁用或屠宰前停药期等规定。为了规范用药、科学用药,国家取消了兽药地方标准,颁布了新修订的《兽药管理条例》,1997年我国农业部公布了《允许用作饲料药物添加剂的兽药品种及使用规定》,近年农业部又公布了禁止使用的兽药目录,目的就是保护动物性食品安全和有限的兽药资源。然而,有的厂商仍视法律法规和社会公德于不顾,生产劣质兽药和超国家标准兽药,改变兽药生产处方,标签和说明书不规范,使用单位不按规定用药,滥用兽药等,严重扰乱了正常的用药秩序。农业部组织的2004年第4期兽药质量抽检,就发现了个别企业为了占领市场,违规生产高含量药品,有些药品含量超出标准2~3倍,不但加剧了兽药的滥用程度,而且成为引起动物性产品中兽药残留问题的又一重要隐患。 1.4 饲料中过量微量元素的危害 在饲料中合理添加一些微量元素,可以调节动物的生理机能,增加动物产品产量和提高肉品品质。过量使用高铜高锌和重金属元素砷、铬等,会直接地危害动物性食品安全或进入环境间接地危害人的健康。铜能在动物的肝、肾中富集,超过限量人食后易发生中毒;砷制剂能促进猪生长,还能使皮毛光亮,在饲料中广有添加,过量添加就会使动物体内含量超标,并有较强的致癌作用,对人的健康危害较大。 115 动物疾病的危害 据报道,全世界人畜共患病有250多种,我国有190多种。近30年来全世界新发现的传染病达40余种,几乎每年都有1~2种新发传染病。新发现或重新出现的传染病80%是人与动物互相传染。一些古老的甚至基本控制的传染病又卷土重来。动物疫病不但严重影响动物性食品的质量,并对人体健康甚至生命构成直接威胁。如:发生在越南等国的禽流感,多人感染和死亡,并引起人对禽蛋消费的恐慌;1998~1999年马来西亚猪群大规模爆发尼帕病毒脑炎,由猪传染给人,夺去100多条生命,并殃及到新加坡。在我国,因检疫不严或检疫疏漏,有些病通过肉、奶、蛋和没有充分消毒灭菌的动物性食物传染给人的事件也时有发生,如有的奶牛场和散养的奶牛带有结核菌,猪囊虫病、旋毛虫病等对人的威胁依然存在。有些疾病因使用兽药不规范和滥用兽药,使动物病原菌产生了强大的耐药性,兽药的 93 贵州畜牧兽医 2005年 第29卷 第2 期

浅析电梯安全影响因素及有效控制

浅析电梯安全影响因素 及有效控制 集团企业公司编码:(LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-

浅析电梯安全影响因素及有效控制电梯多运行于人口密集的区域,一旦发生事故影响恶劣,因此找出影响电梯安全的因素并对其进行有效控制成为了人们关注的热点。本文将从不同的角度来分析影响电梯安全的因素并提出如何控制这些因素的建议。 电梯的安全既受到客观环境(机器本身、运行环境)的影响,又受到主观环境(相关人员)的影响。因此我们可以从主观和客观两个方面分析影响电梯安全的因素。其中主观方面的因素主要是规范性因素和人为性因素,客观方面主要是技术性因素。 影响电梯安全的因素 1.1规范性因素 由于电梯的生产、安装和维修都是商业性的行为,很可能会出现某一利益相关方为了获取不正当的商业利益做出危害电梯安全的行为,比如生产环节中的以旧翻新行为,安装环节中的私自改装行为和维修环节中不按时维修的行为。因此必须制定相关的法律法规并依托这些法律法规构建起完善的监督管理体制,才能为根除危害电梯安全的因素奠定法律和制度基础。2004 年9月辽宁九路物业管理服务有限公司管理的居民楼

发生电梯事故,经调查确认事故原因在于2002 年该公司委托张某等人在没有履行备案手续的情况下私自改造电梯导致了安全隐患。这个案例从反面印证了有效的规章制度的重要性。 1.2技术性因素 制造电梯的技术影响电梯的安全。电梯构成复杂,根据功能的不同,可以把电梯划分成几个子系统,每个子系统都由不同的装置组成,承担不同的职能,见表1: 表1 电梯子系统及其构成和功能 子系统 主要构件和装置 主要职能

专项安全防护措施

第一节专项安全防护措施 一、大型施工机械安全措施 1.塔吊 (1)塔吊运转半径内,有影响安全的架空高压输电线路时,必须采取专门措施予以遮护并示警。 (2)多台塔吊同时在现场使用,应有预防相互撞击的专门措施。 (3)附墙须确保附着建筑物结构部位的强度,塔吊拆除应由高向低依次拆除附墙设施。 (4)塔吊装拆、顶升应由专业公司负责,专业装拆人员操作,装拆方案须经专门验收后,方准使用。 (5)塔吊在六级以上大风、雷雨、大雾天气或超过限重时禁止作业。 2.外用电梯 (1)外用电梯轿厢内、外均应安装紧急停止开关。 (2)外用电梯轿厢与楼层间应安装双向通讯系统。 (3)外用电梯轿厢所经过的楼层,应设置有机械或电气联锁装置的防护门或栅栏。 (4)每日工作前必须对井架、外用电梯的行程开关、限位开关、紧急停止开关、驱动机械和制动器等进行空载检查,正常后方可使用,检查时必须有防坠落的措施。 (5)六级以上大风应停止作业。 二、中小型机械设备的安全措施 1.施工组织设计应有施工机械使用过程中的定期检测方案。 2.施工现场应有施工机械安装、使用、检测、自检记录。 3.使用电动工具(手电钻、手电锯、圆盘锯)前检查安全装置是否完好,运转是否正常,有无漏电保护,严格按操作规程作业。 4.电焊机上应设防雨盖,下设防潮垫,一、二次电源接头处要有防护装置,二次线使用接线柱,且长度不超过30m,一次电源采用橡胶套电缆或穿塑料软管,长度不大于3m,焊把线必须采用铜芯橡皮绝缘导线。

5.配电箱、开关箱应装设在干燥、通风及常温场所,不得装设在易受外来固体物撞击、强烈震动、液体浸溅及热源烘烤的场所。 6.重点把好空中作业安全关,空中作业人员须体检合格。工作期间,严禁喝酒、打闹。小型工具、焊条头子、高强螺栓尾部等放在专用工具袋内。使用工具时,要握持牢固。手持工具也应系安全挂绳,避免直线垂直交叉作业。 7.蛙式打夯机必须两人操作,操作人员必须带绝缘手套穿绝缘鞋。操作手柄应采取结缘措施。打夯机用后应切断电源,严禁在打夯机运转时清除积土。 8.乙炔发生器必须使用金属防爆膜,严禁用胶皮薄膜代替。回火防止器应保持有一定水量。氧气瓶不得暴晒、倒置、平使、禁止沾油。氧气瓶和乙炔瓶(罐)工作间距不得小于5m,两瓶与焊炬间的距离不得小于10m。施工现场内严禁使用浮桶式乙炔发生器。 9.圆锯的锯盘及传动部位应安装防护罩,并应设置保险档、分撩器。凡长度小于50cm,厚度大于锯盘半径的木料,严禁使用圆锯。破料锯与横截锯不得混用。 10.砂轮机应使用单向开关。砂轮必须装设不小于180度的防护罩和牢固的工件托架。严禁使用不圆、有裂纹和磨损剩余部分不足25mm的砂轮。 11.平面刨(手压刨)安全防护装置必须齐全有效。 12.吊索具必须使用经检验合格的产品。钢丝绳应根据用途保证足够的安全系数。凡表面磨损、腐蚀、断丝超过标准的,打死弯、断股、油芯外露的不得使用。吊钩除正确使用外,应有防止脱钩的装置。卡环在使用时,应使销轴和环底受力。吊运大模板、大灰斗、混凝土斗和预制墙板等大件时,必须用卡环。 三、施工临时用电系统的安全措施 1.临时用电必须按部颁规范要求作施工组织设计(方案),建立必要的内业管理资料。项目建立健全用电规章制度,明确用电责任。 2.临时用电必须建立对现场的线路、设施的定期检查制度,并将检查、检验记录存档备查。 3.临时配电线路必须按规范架设整齐,架空线必须采用绝缘导线,不得采用塑胶软线,不得成束架空敷设,也不得沿地面明敷设。 4.施工机具、车辆及人员,应与内、外电线路保持安全距离。达不到规范

影响安全生产的因素分析

影响安全生产的因素分析安全生产是企业实施可持续发展战略的重要组成部分,是企业生存 发展的基本要求,抓好安全生产,对企业经济发展具有十分重要的 作用。随着地质工作体制改革,地质队伍属地化以来,地勘单位实 际从事的行业越来越多,现在新一轮的找矿热潮正在兴起,地质勘 探工作,高度流动、分散,野外环境条件艰苦、艰险,存在的危害 因素、生产设备不安全状态和人的不安全行为等复杂、多变;抓好 安全生产工作,是保障地勘单位生产任务顺利完成的重要保障,在 日常工作中,一些明显的不安全因素,我们能及时排除,但一些容 易忽视的因素,对我们安全工作起着重大的影响,如果不及时处理,甚至造成安全事故,影响的因素主要有: 一、影响因素 1、违章得不到及时纠正 据有关资料统计:违章是各种重大事故发生的首要原因。纠正违章 和维护安全是企业每个人的责任,需要职工之间的相互配合和提醒,以及管理者的监督和纠正。实际工作中,职工看到违章现象时,心

里或许会想到违章不对,但真要上前予以纠正,就会担心得罪人, 伤了同事之间感情,或许被人认为“多管闲事”,最终碍于情面打 消了纠正意愿。久而久之,对企业中的违章现象就会熟视无睹,甚 至出现集体违章现象。在安全管理上,管理者也会过多考虑职工的 感受、处境,或对职工的影响,过多的强调“晓之以理”、“动之 以情”、“下次注意”,却很少做到按奖惩措施进行处罚,于是违章——进而导致事故,就在这种忽视的情况下发生的。纠正违章是 我们安全生产工作的重要环节之一。 2、过于信赖经验 为了最大可能地保障安全,在采取安全措施时,都有一定的冗余措施,有些职工就觉得这些必要的冗余措施“碍事”,纯粹是多余, 在日常工作中,经常省事、来不及了或走捷径后没有发生事故,就 会形成“经验”。而且,人们习惯应用经验,而重视看得见的危险,轻视看不见的危险,认为自己不会“运气那么差”,最终导致事故 的发生。另外,在生产中,人们有时会过于相信自己,相信自己的 运气,相信自己的能力,“艺高人胆大”,不适当地认为自己能够 控制工作中发生的事情,恰恰就这一念之差,事故就有可能发生。 所以,过于信赖经验也是我们抓好安全生产工作控制的重点。

道路交通安全影响因素分析(最新版)

When the lives of employees or national property are endangered, production activities are stopped to rectify and eliminate dangerous factors. (安全管理) 单位:___________________ 姓名:___________________ 日期:___________________ 道路交通安全影响因素分析(最 新版)

道路交通安全影响因素分析(最新版)导语:生产有了安全保障,才能持续、稳定发展。生产活动中事故层出不穷,生产势必陷于混乱、甚至瘫痪状态。当生产与安全发生矛盾、危及职工生命或国家财产时,生产活动停下来整治、消除危险因素以后,生产形势会变得更好。"安全第一" 的提法,决非把安全摆到生产之上;忽视安全自然是一种错误。 影响道路交通安全的因素包括人员因素、设备因素和管理因素3大类。 1.人员因素 人员因素是影响道路交通安全的最关键因素,包括驾驶员、行人、乘客等。 驾驶员在驾驶车辆过程中,通过感官(主要是眼、耳)从外界接受信息,产生感觉(主要是视觉和听觉),然后经过大脑一系列综合反映产生知觉,在此基础上形成所谓“深度知觉”。驾驶员就是凭借这种“深度知觉”形成判断(如目测距离、估计车速等)。可见,驾驶员的生理、心理素质及反应特性对保障交通安全起着至关重要的作用。据统计,大约90%的道路交通事故与驾驶员有关。机动车驾驶员必须取得从业资格证书才能从事道路运输,并严禁酒后驾车。 行人的遵章意识、交通行为会对道路交通安全产生明显影响。一些交通事故就是由于行人不遵守交通规则而导致的。加强行人的法律

质量和安全保证措施

质 量 和 安 全 保 证 措 施 工程名称:杨陵区姚安中学运动场工程编制人: 编制单位:西安荣海建筑安装工程有限公司 杨陵区姚安中学项目部

第一章质量保证措施 1、质量保证总体措施 施工质量直接关系到工程使用效果,也是体现一个企业管理水平的标志,是企业赖以生存和发展的依托,我公司编制好项目质量保证计划,确保优良工程,严把人员素质关、材料验收关、操作工序控制关、检验试验关,严格地控制施工过程,并在施工过程中充分发挥企业科技优势,采用新工艺、新技术,提高工艺水平,来保证工程质量。 2、工程施工质量保证措施 2.1、从技术管理上保证 2.1.1、认真仔细地研读施工图纸,了解设计意图,及时提出不明之处,遇工程变更或其它技术措施均以施工过程联系单及签证手续为依据。 2.1.2、严格技术交底工作,对各分部、分项工程,必须根据设计意图及施工方案,规范要求,由施工员向作业组技术交底,并留有记录。 2.1.3、根据具体施工内容,预先落实季节性施工措施,组织季节性和专业性的检查,以确保工程质量及工期。 2.1.4、加强工程技术资料的管理工作,设立专职技术资料员,及时进行整理归档,使技术资料能正确反映工程的实际质量。 2.2、从质量管理体系上保证 2.2.1、本工程质量管理,严格根据质量管理体系认证证书要求建立质量保证体系,实行全过程管理,全员管理,加强质检(自检、互检、送检)工作,以便及早发现问题,及时纠正解决问题,并做到备案可查,确保在竣工验收时达到一次成优。

2.2.2、质量保证体系图 建设方代表、项目经理 3、从施工组织机构上保证: 3.1、针对本工程,成立相应的强有力的项目经理部,配备技术精湛的施工及技术管理人员,加强施工现场组织指挥。 3.2、公司相应部门质量管理与控制程序,加强验收和督查。 3.3、健全项目部质量管理与控制程序,加强验收和督查。 4、材料质量保证措施: 4.1、提前了解市场行情,准备工程材料,做好试验。主要材料要有权威部门的产品检测报告,并附有真实的出厂产品合格证书。 4.2、做好各种材料的试验验收工作。施工各种材料特别是工程主要材料在进场前,除必须附真实的出厂合格证或质量保证书外,还必须进行抽检试验。项目经理部 项目材料组 进场材料质量 项目机修组 项目工程科 项目质检组 各专业施工组 机械设备质量 编制施工方案 检查质量 施工质量 工程建设单位

水产食品安全的影响因素分析(精)

摘要:随着科学技术的进步和国民经济的发展, 我国的水产养殖业得到了迅速的发展并已成为世界水产品生产大国。但是随着水产养殖产量的提高和养殖规模的扩大,养殖环境恶化, 主要养殖品种疫病, 滥用药物等问题十分严重, 导致养殖水产品质量下降, 水产品的食品安全问题已经成为不容忽视的问题。本文从我国水产食品安全的现状入手, 归纳了目前水产食品安全的主要问题和风险, 分析了引发食品安全问题的主要因素, 并提出了今后水产品发展的战略和对策。 关键词:水产品食品安全风险 1. 我国水产品食品安全的现状 我国是个渔业大国, 是世界上最大的水产品养殖国。目前正处在传统渔业向生态渔业转变阶段,除了新品种、基因工程外,环境控制技术、可持续发展技术等都引入了生态概念。过去片面追求高产造成的生态环境破坏也正在恢复中, 水资源的合理开发、循环利用、健康养殖、渔业生态环境保护等成为实现渔业经济可持续发展的重要措施。资源养护和生态环境保护等生态文明成为渔业发展新阶段的重要标志。然而, 水产养殖中食品安全暴露出来的问题、我国水产养殖业安全形势不容乐观。我国沿海重要的海水养殖区大多分布于沿海港湾和河口附近水域, 这些水域也是沿海陆源污染物和海上排污的主要受纳场所。据统计, 我国每年直接入海的废水量高达 80亿吨。富含营养物质和有机农药的农业污水也随地表径流进入沿海水体,致使局部海域水质恶化。另外, 养殖自身也会产生一定的污染。渔业水域环境污染对水产养殖造成的危害越来越大。水域生物受到病原肆虐、养殖生物抵抗力低、养殖环境污染等严重威胁,其直接后果就是水产品质量和卫生安全问题日渐突出。由于养殖环境恶化, 主要养殖品种疫病严重, 滥用药物加阿公保险使用禁用化学物质等问题十分严重, 导致养殖水产品质量下降, 从而影响经济效益。如美国同样数量的出口产品, 价值相当于我国的两倍。水产品的质量安全得不到保障, 不仅易对食用者产生长期慢性危害, 而且严重影响了我国水产品出口贸易。 近年来, 我国水产品出口因激素、抗生素和微生物超标等问题而遭遇技术壁垒的事件时有发生。如 2001年,我国水产品在出口欧盟时被检出氯霉素残留超标,致

电梯危险因素的分析

电梯危险因素的分析 第23卷第7期中国特种设备安全?21? f江苏省特种 电梯是一种机械设备,可以按照ISO12100—1: 2003(机械安全基本概念与设计通则基本术语,方法》(ISO12100—1:2003SafetyofMachinery.Basic concepts,generalprinciplesfordesign.Basicterminol—ogyandmethodology),将电梯的危险分为机械危险(如挤压,剪切,缠绕,卷入,冲击,物体坠落打击,切割,以及磨损,零部件机械强度不够等),电气危险(如电击,静电,短路或过载引起的燃烧或设备损坏),材料和物质产生的危险(如接触或吸入有害, 有毒,腐蚀性和/或有刺激性的液体,气体,雾气,烟 雾和灰尘所导致的危险,火灾与爆炸危险),忽略人类工效学原则而产生的危险(如不利于健康的姿势,极度或重复用力所导致的危险,人的各种差错, 以及人员被困等),由于能源供应故障或其他功能 故障产生的危险,由于安全措施错误的设置而产生的危险,滑倒,绊倒和跌落危险等几类. 本文试根据ISO12100,针对一般情况,对电梯

的各种危险进行简单分析,以期起到有助于相关人员理解和掌握电梯安全技术规范和标准中提出的安全性能要求的作用. 1机械危险 1)挤压:当两移动件相向运动.或者移动件向 固定件移动,人体或人体某部位在其中可能遭受挤压.例如,轿顶,底坑空间尺寸不够,则当轿厢冲顶 或撞底时,可能造成位于轿顶或底坑检修人员被挤压;层门,轿门关闭后,门扇之间,门扇与立柱,门楣 之间的距离如果超过一定尺寸(~I16mm),则人的手指有可能挤入这一间隙;自动扶梯,自动人行道的 扶手带在扶手转向端的入口最低点与地板之间的215128) 距离如过小(<0.1m),则乘客的脚可能被挤压;自动扶梯的扶手带在扶手转向端的入口处如未设置手指和手的保护装置,则乘客的手指或手可能挤入. 2)剪切:当两移动件相向运动,或者移动件向固 定件移动,人体或人体某部位在其中可能遭受剪切. 例如,层门开启的情况下,如果轿厢运行,则进出轿 厢的人员将遭受运动着的轿厢和固定的层门地坎之间的相对运动而产生的剪切:动力驱动的自动滑动门外表面有较大的凹进或凸出部分,或这些凹进或

(完整版)施工现场安全防护设施计划及安全措施[1]

金水办事处金康南路(范湖供电营业厅预制场)道路及市政配套工程 施 工 现 场 安 全 防 护 设 施 搭 设 计 划 编制: 审核: 武汉江夏一建建设工程有限公司 2018年6月10日

施工现场安全防护设施搭设计划 1.1文明施工的目的与意义 一、文明施工是指科学组织施工,提倡工程质量优质和施工安全,建造舒适的生产、生活和办公环境,保持施工场地整洁、卫生、创造工地良好的文明气氛,组织严格、合理管理的一项施工活动。 二、创建文明工地活动是建筑行业落实国家政策、把社会主义精神文明和物质文明一起抓的结合点,响应建设部“三治一求”、施工现场安全达标、同时也是开展城市环境整治、创建文明城市的重要部分。 三、创建文明工地对于施工企业树立的良好企业形象,提高和进步的进行曲,对增强企业在社会上的知名度、竞争力,提高企业的规范化管理,发扬我企业精神具有不可作用。 四、创建文明工地对建筑行业中的“脏、乱、差”违章施工、野蛮作业的状况是强有力的一击,是对简单粗放管理、乱堆放、丢失损失、浪费严重、危险作业、打架斗殴、嫖赌等不文明行为和愚昧落实管理敲响警钟。 五、创建文明工地是企业展示实力的一个窗口,是自我提高和进步的进行曲,对增强企业在社会上的知名度、竞争力,提高企业的规

范化管理,发扬我企业精神等具有不可低估的作用。 六、抓住公司已通过ISP09002质量体系认主和开展CIS形象工程的契机,认真地执行各项标准和要求,通过文明工地的创建,使公司管理进一步规范化、标准化。 1.2 文明施工管理体系 建立以项目经理为组长,其他主要管理人员参加的项目文明施工管理体系,按照公司的要求,制定文明施工管理制度,责任到人。 1.3 现场管理制度 现场管理制度是实现文明施工经常化、制度化的关键 一、施工计划管理 认真编制月、周计划,作好总平面管理,现场检查执行情况认真填写施工日志,建立单位工程工期考核记录。坚持合理的施工程序,不打乱仗,力求均衡生产。加强成品、半成品保护,制定保护措施。 二、现场质量安全管理 坚持工程质量、安全生产责任制。坚持三检(自检、互检、交接检)挂牌制。严格执行操作规程,严禁违章冒险作业。认真使用“三宝”,所有人员进入施工现场均要带安全帽,每个单位工种都应按规定张挂安全网,高空作业必须栓安全带。“四口”(通道口、孔洞口、楼梯口、电梯口)防护必须完善,各种机电设备必须接零接地,设置保险装置,电线架设符合规范要求。 三、现场技术管理 施工必须有符合要求,经济审批的施工组织设计和施工方案。坚

影响安全生产的因素分析

影响安全生产的因素分析 安全生产是企业实施可持续发展战略的重要组成部分,是企业生存发展的基本要求,抓好安全生产,对企业经济发展具有十分重要的作用。随着地质工作体制改革,地质队伍属地化以来,地勘单位实际从事的行业越来越多,现在新一轮的找矿热潮正在兴起,地质勘探工作,高度流动、分散,野外环境条件艰苦、艰险,存在的危害因素、生产设备不安全状态和人的不安全行为等复杂、多变;抓好安全生产工作,是保障地勘单位生产任务顺利完成的重要保障,在日常工作中,一些明显的不安全因素,我们能及时排除,但一些容易忽视的因素,对我们安全工作起着重大的影响,如果不及时处理,甚至造成安全事故,影响的因素主要有: 一、影响因素 1、违章得不到及时纠正 据有关资料统计:违章是各种重大事故发生的首要原因。纠正违章和维护安全是企业每个人的责任,需要职工之间的相互配合和提醒,以及管理者的监督和纠正。实际工作中,职工看到违章现象时,心里或许会想到违章不对,但真要上前予以纠正,就会担心得罪人,伤了同事之间感情,或许被人认为“多管闲事”,最终碍于情面打消了纠正意

愿。久而久之,对企业中的违章现象就会熟视无睹,甚至出现集体违章现象。在安全管理上,管理者也会过多考虑职工的感受、处境,或对职工的影响,过多的强调“晓之以理”、“动之以情”、“下次注意”,却很少做到按奖惩措施进行处罚,于是违章——进而导致事故,就在这种忽视的情况下发生的。纠正违章是我们安全生产工作的重要环节之一。 2、过于信赖经验 为了最大可能地保障安全,在采取安全措施时,都有一定的冗余措施,有些职工就觉得这些必要的冗余措施“碍事”,纯粹是多余,在日常工作中,经常省事、来不及了或走捷径后没有发生事故,就会形成“经验”。而且,人们习惯应用经验,而重视看得见的危险,轻视看不见的危险,认为自己不会“运气那么差”,最终导致事故的发生。另外,在生产中,人们有时会过于相信自己,相信自己的运气,相信自己的能力,“艺高人胆大”,不适当地认为自己能够控制工作中发生的事情,恰恰就这一念之差,事故就有可能发生。所以,过于信赖经验也是我们抓好安全生产工作控制的重点。 3、安全防护的节俭 在日常工作中,有些职工的劳保服因长时间使用磨损得起不得防护作

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