货物运输与代理期末复习考试卷题

1、运输概述

一、单选题

1．综观世界运输发展史，19世纪50年代以来，运输进入了（ 4 ）阶段。

A、铁路运输

B、公路运输

C、水路运输

D、综合运输

2．运输实现物流的（ 3 ）效用。

A、时间

B、经济

C、空间

D、可得性

3．下列运输方式中，运输量大，连续性强的是( 4 )

A、公路

B、航空

C、水运

D、铁路

4．（ 4 ）是将运输线路和运输工具合二为一的一种专门运输方式。

A 铁路运输

B 公路运输

C 航空运输

D 管道运输

5．公路运输的特点（ 3 ）

A、成本低

B、污染少

C、机动灵活

D、货损货差小

6．水路运输适于（ 1 ）

A、运距长，运量大，时间性不太强的运输；

B、运距短，运量大，时间性不太强的运输

C、运距长，运量小，时间性不太强的运输；

D、运距长，运量大，时间性很强的运输

二、多选题

1．水路运输又分为（24 ）

A、沿海运输

B、内河运输

C、近洋运输

D、海洋运输

E、远洋运输

2．铁路运输的优点是（ 1234 ）。

A、运量大、速度快、可靠性高

B、准确性和连续性强

C、远距远，规模运输费用低

D、一般不受气候因素影响

E、灵活性好能够实现“门到门”

3．下面哪些项目用于水路运输的不足之处（ 245 ）。

A、运量小、运输成本高

B、受自然条件影响较大

C、能耗大、投资大

D、速度慢、装卸成本高

E、不适宜进行短途运输

4．各种运输方式，运输速度从大到小的排序为

（ 4132 ）

A、铁路运输

B、水路运输

C、公路运输上

D、航空运输

5．企业一般通过（ 12345 ）途径来实现运输过程的合理化。

A、对运输方式的选择

B、对运输工具的选择

C、对运输包装的改进

D、对运输方案的优化

E、对运输路线的选择

3、运输地理

1．苏伊士运河的通航水深是（ b ）。

A、12m

B、16 m

C、18 m

D、22m

2. 可通过苏伊士运河的最大船舶是（ c ）。

A、20万吨的矿石船

B、第六代集装箱船

C、满载15万吨或空载37万吨的油船

D、6万吨级船舶

3. 苏伊士运河和巴拿马运河的通过时间分别是

（ a ）。

A、10～15h，16h左右

B、6～10h，12左右

C、10～15h，20h左右

D、6～10h，20 h左右

4. 决定船舶在港口的停泊时间长短的关键因素是

（ c ）。

A、船员的业务水平

B、货代公司与港口关系的密切程度

C、港口的作业效率

D、气候条件

5. 我国某出口商托运一票货物通过海运去西雅图，应走下列（ c）航线。

A、远东-北美东海岸

B、远东-欧洲

C、远东-北美西海岸

D、远东-地中海

6. 某出口公司准备向英国的伦敦运送钢材一批，应选择哪条航线

7. 中国从阿联酋进口石油运输航线。

4、海运概述

1、船舶载重吨位分为哪几种？和排水量吨位有什么联系？

载重吨位用来表示船舶营运中能够使用的载重能力，一般分为总载重吨和净载重吨。总载重吨即船舶重排水量吨位与轻排水量吨位的差。

2、满载硫磺的“欣兰泉”号从澳大利亚港口使往上海湾，假设甲船务代理有限公司已取得该轮在上海港的船务代理权。分析卸货前甲公司应该递交哪些文件给港务管理机关（海事局）审查？

如果“欣兰泉”号的船东是澳大利亚人，请问该轮在上海港停泊期间应该悬挂哪两个国家的国旗？

3、什么是方便旗船？为什么船东愿意在开放登记的国家注册？

答：“方便旗船”指在外国登记，悬挂外国国旗并在国际市场上进行营运的船舶。二战后，冷战的持续曾导致东西方之间政治关系的紧张，为更方便地进行商业活动，船东纷纷寻找政治中立的“开放登记”国注册登记。当今的船东选择“方便旗船”更多是出于各种经济因素的考虑。例如通过在外国注册可自由制定运价，不受本国政府的管制；可逃避本国的重税和军事征用；可自由处分船舶与运用外汇，逃避本国有关外汇管制制度；可自由雇用外国船员，支付较低的工资；可降低船舶建造标准、节省建造、修理费用；可降低营运成本、增强竞争力

6、租船运输

1. 租船业务流程是（ b ）。

A、报盘、询盘、还盘、接受和签订租船合同

B．询盘、报盘、还盘、接受和签订租船合同

C．询盘、还盘、报盘、接受和签订租船合同

D．询盘、接受、还盘、报盘和签订租船合同

2. 班轮运输的“五固定”特点具体是指（ 1234 ）。

A、固定的船舶

B、固定的船期表

C、固定的航线

D、相对固定的运费率

E、固定的港口

F、固定的货物

3. 航次的四个阶段是指（ 1345 ）。A、预备航次阶段B、锚地待港阶段

C、装货阶段

D、航行阶段

E、卸货阶段

4、当大宗货物采用（2）运输方式时，为了加快装卸速度，减少船舶在港口停留的时间通常规定滞期、速遣条款。

A、班轮运输

B、定程租船

C、定期租船

D、光船租船

5．定期租船由谁支付船舶的航次费用（ 1 ）

A、租船人

B、船东

C、买方

D、卖方

6、下列货物运输适合采用不定期租船运输的是

（123 ）

A、谷物

B、矿石

C、煤炭

D、电视机

7、计算A公司出口柴油机一批，共15箱，每箱重量0．38公吨，总体积为10．676立方米。由青岛装中国远洋运输公司轮船(班轮)，经香港转船至苏丹港。已知：查阅货物分级表，柴油机属于10级货，计算标准为W／M；在中国香港航线费率表中查出10级货从青岛运至香港的费率为22美元，香港中转费为13美元；再从香港——红海航线费率表中查出10级货的费率为95美元；最后查附加费率表，了解到苏丹港要收港口拥挤附加费，费率为基本运费的10％。试计算A公司应付船公司运费多少?

解：总毛重15x0．38=5．7公吨

运费吨的运价=22+13+95+95x10％=139．5(美元)

总运费=10．676x139．5=1 489．30(美元)

答：A公司应付船公司运费为1 489．30美元。

8、与租船运输相比，班轮运输有哪些优点？其特点是什么？

9．航次租船和定期租船有什么区别？

7、租船合同

1. 重要概念：受载期解约日请询条款安全港

合同受阻Jupiter条款亏舱费晴天工作日Weather permitting 可工作舱口CQD Lay time Averaged Reversible Lay time 货物留置中途停运权

2. 船舶描述由那些主要内容？其法律地位如何？

3. 试述航次租船合同中履约时间的重要性。

4. 承运人和承租人在使用请询条款时应注意哪些问题？

5. 试述承运人在安全港口下的权利。

6. 航次租船合同下，承运人不提供货物或延迟提供货物的后果是什么？

7. 承租人为了避免因内陆原因不能及时提供货物的违约责任，应在租船合同中规定怎样的条款？

8. 当承租人违约不能提供货物时，承运人计算利益损失应遵循哪些原则？

9. 航次租船方式下，承运人和承租人对货物装载量各有什么义务？

11. 英国普通法对承租人装运货物品种的选择权是怎

样规定的？

12. 承运人对装运甲板货物有什么义务？

13. 航次租船合同中的运费通常有几种规定方法？

14. 英国普通法对扣减运费的立场是怎样的？

15. 应怎样合理地协调租船合同与贸易合同对堆装、平舱、理舱的责任、费用和风险的规定？

16. 对装卸时间中“日”的规定有哪些方法？它们的含义是什么？

17. 试述CQD条件下承租人的义务。

18. 如何进行装卸时间计算？计算方法有哪些？

19. 共同海损的含义是什么？应如何计算共同海损费

用分摊？

20. 如何理解“中途停运权”？

8、集装箱运输

案例分析1、集装箱货交货不符

我国A公司以CIF鹿特丹出口食品1000箱，即期信用证付款，CFS-CFS。货物装运后，A公司凭已装船清洁提单和已投保一切险及战争险的保险单，向银行收妥货款，货到目的港后经进口人复验发现下列情况：

（1）该批货物共有10个批号，抽查20箱，发现其中2个批号涉及200箱食品中细菌含量超过进口国标准；

（2）收货人只实收995箱，短少5箱；

（3）有10箱货物外表状况良好，但箱内货物共短少60千克。试分析上述情况，进口人应分别向谁索赔？

第一种情况应向卖方索赔，因原装货物有内在缺陷。

第二种情况应向承运人索赔，因承运人签发清洁提单，在目的港应如数交足，

第三种情况应向保险公司索赔，属保险责任范围以内，但如进口人能举证原装数量不足，也可向卖方索赔。

2、2000年，发货人中国A进出口公司委托B对外贸易运输公司将750箱海产品从上海港出口运往印度，B对外贸易运输公司又委托其下属S分公司代理出口。S分公司接受委托后，向P远洋运输公司申请舱位，P远洋运输公司指派了箱号为HTM—5005等3个满载集装箱后签发了清洁提单，同时发货人在中国人民保险公司处投保海上货物运输的战争险和一切险。货物运抵印度港口，收货人拆箱后发现部分海产品因箱内不清洁而腐烂变质，即向中国人民保险公司在印度的代理人申请查验。检验表明，250箱海产品被污染。检验货物时，船方的代表也在场。为此中国人民保险公司在印度的代理人赔付了收货人的损失之后，中国人民保险公司向人民法院提起诉讼。

现问：

(1)在集装箱运输中，P远洋运输公司应负有什么义务？它是否应对损失负责？

(2)在集装箱运输中，S分公司应负有什么义务？它是否应对损失负责？

(3)中国人民保险公司是否是适合的原告？为什么？

(4)如果中国人民保险公司有资格作原告，它应将谁列为被告？

［答案］

(1)P远洋运输公司应保持集装箱清洁、干燥、无残留物以及前批货物留下的持久性气味；P远洋运输公司应对海产品的损失负责。

(2)S分公司作为装箱、铅封的发货人、代理人，应负有在装箱前检查箱体，保证集装箱适装的义务。S分公司未尽前述义务，主观上有过失，应承担货损责任。

(3)中国人民保险公司可以作为合格的原告，因为其已取得代位求偿权。

(4)被告是P远洋运输公司与S分公司。

［解题思路］

本题考查海上集装箱运输合同责任，解开本题之关键在于确认P远洋运输公司及S分公司有无责任。

五、计算题

用集装箱装运一批木箱包装的货物从青岛运往国外某港口。木箱尺寸为：共有40m3；总重为35T；整箱运输。按包箱费率(FAK)可以选用的箱型为ISO标箱中的1AA 或者1CC。查运价本得：USD1 800/TEU，USD1000/TEU，问：

（1）国际货运代理人为节省成本，应该如何选用集装箱？

（2）支付多少运费？

解：从体积来看，该票货物可装入一个1AA箱或两个1CC箱。但该票货物总重达35T，超出一个1AA箱的载重限制，故应分两个1CC箱装运。

因此，该票货物的总运费应支付1 000×2=2 000USD。

一、单选题BDCACDA

1. 下面哪种交接方式为整箱货的交接方式？（）

A. CFS to CFS

B. CY to CY

C. CY to

CFS D. CFS to CY

2. 超高货、捆装货适合选用以下哪种类型的集装箱？（）

A. 开顶集装箱

B. 平台集装箱

C. 散货集装

箱 D. 台架式集装箱

3. 液体货、气体货适合选用以下哪种类型的集装箱？（）

A. 开顶集装箱

B. 平台集装箱

C. 罐式集装箱

D. 台架式集装箱

4. 下列货物属于适合装集装箱的货物的是？（）

A. 摩托车

B. 原油

C. 矿砂

D. 管子

5. 下列货物属于不适合装集装箱的货物的是？（）

A. 摩托车

B. 医药品

C. 矿

砂 D. 缝纫机

6. 下列属于一个发货人发货给几个人收货人收货的货物组织形式是（）

A. 拼箱货装，整箱货拆

B. 拼箱货装，拼箱货拆

C. 整箱货装，整箱货拆

D. 整箱货装，拼箱货拆

7. 下列属于几个发货人发货给一个人收货人收货的货物组织形式是（）

A. 拼箱货装，整箱货拆

B. 拼箱货装，拼箱货拆

C. 整箱货装，整箱货拆

D. 整箱货装，拼箱货拆

二、简答题

普通货物可选用哪几种类型的集装箱？

2. 集装箱货交接方式有哪几种组织形式

2.1、答案：普通货物适用的集装箱有杂货集装箱、开顶集装箱、通风集装箱、台架式集装箱、散货集装箱等。

2.2、答案：

（1）拼箱货装，整箱货拆

（2）拼箱货装，拼箱货拆

（3）整箱货装，整箱货拆

（4）整箱货装，拼箱货拆

三、案例分析：

某货代公司接受货主委托，安排一批茶叶海运出口。货代公司在提取了船公司提供的集装箱并装箱后，将整箱货交给船公司。同时，货主自行办理了货物运输保险。收货人在目的港拆箱提货时发现集装箱内异味浓重，经查明该集装箱前一航次所载货物为精萘，致使茶叶受精萘污染。

问题:

（1）收货人可以向谁索赔?为什么?

（2）最终应由谁对茶叶受污染事故承担赔偿责任？？

3:分析：

（1）可向保险人或承运人索赔。因为根据保险合同，在保险人承保期间和责任范围内，保险人应承担赔付责任。因为根据运输合同，承运人应提供“适载”的集装箱，由于集装箱存在问题，承运人应承担赔偿责任。

（2）由于承运人没有提供”适载”的集装箱，而货代在提空箱时没有履行其义务，即检查箱子的义务，并且在目的港拆箱时异味还很浓重，因此，承运人和货代应按各自过失比例承担赔偿责任, 如承运人承担60%，货代承担40%的责任。

四、计算题：某轮从广州港装载杂货——人造纤维，体积为20立方米、毛重为17.8公吨，运往欧洲某港口，托运人要求选择卸货港Rotterdam或Hamburg，Rotterdam和Hamburg都是基本港口，基本运费率为USD80.0/FT，三个以内选卸港的附加费率为每运费吨加收USD3.0，已知该货物计费标准为“W/M”。请问：

（1）该托运人应支付多少运费（以美元计算）？

（2）如果改用集装箱运输，海运费的基本费率为

USD1100.0/TEU，货币附加费10％，燃油附加费10％。改用集装箱运输时，该托运人应支付多少运费（以美元计算）？

（3）若不计杂货运输和集装箱运输两种运输方式的其他费用，托运人从节省海运费考虑，是否应选择改用集装箱运输？

解：（1）Freight Ton为20.0 Freight = （80.0 + 3.0 ）x 20.0 = USD1660.0

（2）可选用1个TEU，Freight = （ 1 +10% +10% ）x 1100 = USD1320.0

（3）因为（1）大于（2），所以应选择改用集装箱运输。

五、操作题

在国际海上集装箱货物运输中，集装箱在装载货物之前，都必须进行严格检查。如果货运代理人不能亲自办理集装箱检查，则需要委托集卡（拖车）司机代为检查。货运代理人应将现场检查集装箱空箱的哪些具体操作事宜告知集卡司机。

解：（1）外部检查：对箱子进行六面察看，外部是否有损伤、变形、破口等异样情况，如有即做出修理部位的标志。

（2）内部检查：对箱子的内侧进行六面察看，是否漏水、漏光、有无污点、水迹等。

（3）箱门检查：门的四周是否水密，门锁是否完整，箱门能否270°开启。

（4）清洁检查：箱子内有无残留物、污染、锈蚀异味、水湿。如不符合要求，应予以清扫。

（5）附属件的检查：对货物的加固环节，如板架式集装箱的支援、平板集装箱、敞棚集装箱上部延伸用加强结构等状态的检查。

11航空运输

一、单选题CBDCDBD

1. 不适合于航空运输的货物有（）。

A、高附加值产品

B、时效性物品

C、对运价极具敏感度的物品

D、对运价具有敏感度但能承受一定的运价的物品.

2. 哪个组织是各国航空运输企业之间的联合组织（）。

A、国际货物发运人协会

B、国际航空运输协会

C、国际货代协会

D、国际民用航空组织

3. 航空运输的国际公约是( )。

A、《海牙规则》

B、《维斯比规则》

C、《汉堡规则》

D、《华沙公约》

4. 航空公司货运代理公司的主要业务是办理（）。

A、部分包机

B、整包机

C、集中托运

D、联合运输

5. 普通货物运价适用于（）

A、指定等级的货物

B、指定商品运价

C、特定商品、特定品名的运价

D、一般普通货物

6. 航空运费计算时，首先适用（）。

A 起码运费

B 指定商品运价

C 等级货物运

价D普通货物运价

7. 当采用指定商品运价、等级货物运价和普通货物运价计算的运费总额均低于所规定的起码运费时，按（）计收。

A 指定商品运价

B 等级货物运价

C 普通货物

运价 D 起码运费

二、多选题ABCE, ABCDE, ABDE, ABCDE

1. 航空货运单的作用是( )。

A、证明托运人与承运人已订立国际航空货物的运输合同

B、证明航空承运人接受了货物

C、证明航空承运人收到货物的重量、尺寸、包装、件数等

D、代表运单项下货物的所有权

E、计收运费的依据

2.航空货运代理人的身份可以是（）。

A、承运人身份

B、托运人身份

C、收货人身份

D、托运人的代理人D、承运人的代理人

3. 航空快递业务的形式有（）

A、从机场到机场

B、门到门

C、站到站

D、场到门

E、派专人送货

4. 航空运单是（）

A、承运合同

B、货物收据

C、运费帐单

D、报关单据

E、保险证书

三、计算题

1．某航空公司运送普通货物一件，285kg，从北京运往伦敦，求应收运费。运价表(RMB)：M (200), N (37.25), 45(26.6), 300(24.30), 1000(18.10) 。

2. 某航空公司从上海运往大阪现钞4件,共20kg，体积20×20×20cm，2件，20×20×23cm，2件，已知N 运价为18.15RMB，计算运费。

解：1．因为，285kg×

RMB26.6=RMB7581,

300kg×RMB24.3=RMB7290,

7290<7581,所以应收运费为7290元。

2. 体积重量：（20×20×20×2+20×20×23×2）/6000

=4.2kg<20kg 所以，计费重量20kg, 适用运价

N×200%=RMB18.15×200%=36.3RMB

应收运费为20kg ×36.3RMB=726RMB

12铁路运输

一、单选题D,C,B,C,D,D,D,B,A

1．铁路机车的作用是（）。

A、装运货物

B、装运旅客

C、机组人员休息

D、提供动力

2．从今后发展来看，最有发展前途的机车是（）

A、蒸汽机车

B、内燃机车

C、电力机车

D、磁悬浮列车

3．铁路通用货车包括以下哪一种（）

A、水泥车

B、保温车

C、漏斗车

D、家畜车

4．棚车、敞车、平车、冷藏车、罐车的基本型号分别是（）

A、G- P-C-N-B

B、P- U -N- C –G

C、P-C-N-B-G

D、P-C-K-B-G

5．铁路货车号码编写在车辆的基本型号和辅助型号（）

A、之前

B、之中

C、任意位置

D、之后

6．铁路运输中，必须按整车托运的货物是：（）

A、电视机

B、服装

C、汽车

D、煤碳

7．不适合于集装箱运输的货物有（）

A、汽车零配件

B、服装

C、玻璃制品

D、钢锭、钢坯

8．在铁路货物运到期限的计算中，货物发送期间为（）天；需要中途加冰的货物，每加冰1次，另加（）天；运价里程超过250公里的零担货物另加（）天，超过1000公里加（）天；整车分卸货物，每增加一个分卸站，另加（）天；准、米轨间直通运输的货物另加（）天。

A、2-1-2-3-1-1

B、1-1-2-3-1-1

C、2-1-1-3-1-1

D、C、1-1-1-3-1-1

9．铁路货物的运到逾期，是指货物的（）超过规定的运到期限。

A、实际运到天数

B、实际运行时间折合成天数

C、实际运行里程/250

D、货物装车日至卸车日的日期

二、多选题ABDEF,ACD,AB,ABCD,ABCD,ABC

1．按一批托运的货物，（）必须相同。

A、托运人

B、收货人

C、货物名称

D、发站

E、到站

F、装卸地点

2．（）情况下，若运到逾期，承运人可不支付违约金。

A、超限货物

B、保价运输的货物

C、限速运行的货物

D、免费运输的货物

3．普通运价是（）

A、计算运费的统一运价

B、计算运费的基本依据

C、某些管内支线或地方铁路所规定的运价

D、国际联运货物的运费

4．下列哪些货物属于普通运价（）

A、整车货物

B、零担货物

C、集装箱货

物D、保温车货物

5．货票是（）

A、铁路运输货物的凭证

B、财务性质的票据

C、承运货物的依据

D、交接运输的凭证

6．零担货物的承运方式（）

A、随到随承运

B、计划受理

C、承运日期

表D、集装化

三、简答题

1．集装化货物运输的基本条件？

2. 我国铁路运价体系主要包括哪些内容？

13、多式联运

一、单选题AAD

1.多式联运经营人在统一责任制下对货物承担的运

输责任是（）。

A．全程B．自己运输区段C．实际承运人区段外的区段D．自己控制区段

2．（）是国际多式联运的主要组织形式。

A．海陆联运B．陆陆联运 C．海空联

运D．陆空联运

3．发展国际多式联运应具备的首要条件是建立国际多式联运线路与（）。

A．多式联运经营方式B．多式联运组织机构

C．集装箱单元组织D．集装箱货运站

二、多选题ABD, ABCD, ACD, AD, CD

1．下列（）属于国际货物运输代理企业的经营范围。

Ａ．国际展品运输代理Ｂ．国际多式联运Ｃ．私人信函快递业务Ｄ．报关、报检

2.根据国际多式联运公约，多式联运单据的签字形式，如不违背所在国法律，可以是（）。

A．手签B．盖章C．符号D．机械打出

3.构成国际多式联运的基本条件必须是（）。

A．具有一份多式联运合同B．多次托运、多次收费

C．是国际间且至少由两种不同运输方式组成的连续运输

D．使用一份全程多式联运单，多式联运经营人对货物运输全程负责

E．按不同运输方式进行保险和理赔

4.国际多式联运经营人在集装箱货运站收货后并签发

提单，意味着（）。

A．发货人应自行负责货物报关B．多式联运经营人负责货物报关

C．发货人负责联系海关监装及加封D．多式联运经营人负责制作装箱单

5.协作式和衔接式多式联运方式的不同点在于（）

A. 全程运输统一组织

B. 各区段货物运输业务

C. 协作式全程由联运办公室组织协调，衔接式的衔接任务由MTO完成

D. 运输衔接工作的承担方

三、简答题

联运服务公司向货主核收的运输费用主要包括哪些？

什么是多式联运？按照组织体制可以分为哪几类？之

间有哪些主要区别？

1.答：联运服务公司向货主核收的运输费用包括：

(1)发运地区(城市)内的短途运输运费(接取费)。

(2)由发运联运服务公司至到达联运服务公司之间的全

程运费。

(3)到达地区(城市)内的短途运输运费(送达费)。

2.答：协作式多式联运是指两种或两种以上运输方式的运输企业，按照统一的规章或商定的协议，共同将货物从接管货物的地点运到指定交付货物的地点的运输。在协作式多式联运下，参与联运的承运人均可受理托运人的托运申请，接收货物，签署全程运输单据，并负责自己区段的运输生产;后续承运人除负责自己区段的运输生产外，还需要承担运输衔接工作;而最后承运人则需要承担货物交付以及受理收货人的货损货差的索赔。

衔接式多式联运是指由一个多式联运企业(以下称多式联运经营人)综合组织两种或两种以上运输方式的运输企业，将货物从接管货物的地点运到指定交付货物的地点的运输。在衔接式多式联运下，运输组织工作与实际运输生产实现了分离，多式联运经营人负责全程运输组织工作，各区段的实际承运人负责实际运输生产。这种运输组织与运输生产相互分离的形式，符合分工专业化的原则，由多式联运经营人“一手托两家”，不但方便了货主和实际承运人，也有利于运输的衔接工作，因此，它是联运的主要形式。

14、其他运输方式：复习与思考题

1. 公路货物运输的组织形式主要有几种？

2. 内河运输的特点是什么？

3. 邮政运输在对外贸易运输中具有什么作用？

4. 和其它运输方式相比较，管道运输具有哪些特点？

1、根据航次租船合同的规定，在船舶抵达港口递交NOR

一段时间后，开始起算（ 1 ）。

A. 装卸时间

B. 受载期

C. 租船合同期限

D. 宣载期

2、航次租船合同的主要特点包括（12 ）。

A. 船舶出租人配备船员

B. 船舶出租人负责船舶营运

C. 船舶承租人配备船员

D. 船舶承租人负责船舶营运

3、从船舶所有者对船舶的支配、占有程度的强弱来看，下列租船方式的排列顺序正确的为（ 1 ）

A、包船租船、航次租船、航次期租、定期租船、光船租船

B、光船租船、包运租船、航次租船、航次期租、定期租船

C、航次租船、航次期租、定期租船、光船租船、包运租船

D、包运租船、航次租船、航次期租、光船租船、定期租船

4、下列（ 3 ）项费用不属于定期租船人支付的项目。

A、港口使用费

B、装卸费

C、船员工资及给养

D、燃料费

5、航次的四个阶段是指（1345 ）。

A、预备航次阶段

B、锚地待港阶段

C、装货阶段

D、航行阶段

E、卸货阶段

6、下列货物运输适合采用不定期租船运输的是

（123 ）

A、谷物

B、矿石

C、煤炭

D、电视机

7、航次租船合同下，下列（4 ）术语表明如果在星期天、节假日内进行装卸作业，也计入装卸时间。A．WWDSSHEX B．WWDSHEX C．WWDSHEXEIU D．WWDSHEXUU

8、班轮公会的主要业务包括（1234 ）

A.制定运费率

B.安排战斗船

C.制定船期表

D.限制货载

9、下列（235 ）属于“开放登记”国家，可挂方便期船注册船籍。

A.中国

B.巴拿马

C.新加坡

D.日本

E.巴哈马

10、船东在承租人（124 ）未付清的情况下，可以行使留置权。

A.运费

B.共同海损公摊

C.速谴费

D.滞

期费

11、苏伊士运河沟通了（12 ）区域的海洋运输通道。

A．地中海B．红海C．太平洋D．北冰洋

12、迈阿密港（MIAMI, FL, USA）是国际海上集装箱货物运输中（C ）上的港口。 A. 远东-- 北美西海岸航线B．远东-- 澳新航线

C．远东-- 北美东海岸航线D．远东-- 欧洲、地中海航线

13、在国际海上货物运输中使用指示提单，且提单中收货人（consignee）记载为“TO ORDER”的情况下，当该提单背书转让时，应当由（B ）首先背书。

A．承运人B．托运人C．收货人D．通知人

14、根据《国际海运危险货物规则》的规定，油漆、清漆属于（C ）类的危险品。A．爆炸品B．气体C．易燃液体D．有毒物质

15、金康94合同规定，如装卸准备就绪通知书在中午12点之前（包括12点）递交，装卸时间从下午1点起算，

如通知书在12点之后递交，装卸时间从（A ）上午6点起算。A．下一个工作日B．下一个日历日

C．下一个良好天气日D．下一个连续日

16、在国际海上货物运输中，依据（A ）的规定，承运人对航行过失和管船过失原因造成的货损不负责任。

A．海牙规则B．维斯比规则C．汉堡规则D．中国海商法

17、航次租船方式下，货物装卸费用由船舶出租人还是承租人承担，取决于合同的具体规定。下列（B C D ）术语表明船舶出租人不承担装船费。

A．LIFO B．FILO C．FIO D．FIOST

18、航次租船合同项下关于装卸时间的计算有几种方法，由双方当事人选择使用。（B ）是指分别计算装货时间和卸货时间，用一个作业中节省的时间抵消另一个作业中超用的时间。

A. 可调剂使用装卸时间B．装卸时间平均计算

C．装卸时间的分别计算D．装卸共用时间

19、我国《海商法》第97条规定：“船舶出租人在约定的受载期限内，未能提供船舶的，承租人有权解除合同。但是，船舶出租人将船舶延误情况和船舶预期抵达装货港的日期通知承租人的，承租人应当自收到通知时起，（B ）内，将是否解除合同的决定通知船舶出租人”。

A. 48工作小时B．48小时C．24工作小时D．24小时

20、《海牙规则》规定承运人可以免责的事项包括（A

B D ）

A. 海盗行为B．战争行为

C．管理货物疏忽或过失D．航行或管理船舶中疏忽或过失

21、在泊位租船合同下，船舶出租人起算装卸时间，船舶必须是一艘抵达泊位的船舶，如果船舶没有抵达合同指定的泊位，不论船舶离此泊位有多近，均不算抵达指定的地点，因此也不能起算装卸时间。在这种情况下，泊位拥挤、天气不良、航道堵塞使船舶不能靠上泊位的时间损失风险是由出租人承担的。为了解决这一问题，在航次租船合同中，通常订有（A B C）等规定。

A. 不论船舶靠泊与否B．到达即可靠泊

C．等泊损失时间计入装卸时间D．滞期连续计算

22、运价本是船公司承运货物向托运人据以收取运费的费率表的汇总，其主要由（A B D ）

A. 条款和规定B．费率C．船舶规范D．商品分类

23、什么是方便旗船？为什么船东愿意在开放登记的国家注册？

答：“方便旗船”指在外国登记，悬挂外国国旗并在国际市场上进行营运的船舶。二战后，冷战的持续曾导致东西方之间政治关系的紧张，为更方便地进行商业活动，船东纷纷寻找政治中立的“开放登记”国注册登记。当今的船东选择“方便旗船”更多是出于各种经济因素的考虑。例如通过在外国注册可自由制定运价，不受本国政府的管制；可逃避本国的重税和军事征用；可自由处分船舶与运用外汇，逃避本国有关外汇管制制度；可自由雇用外国船员，支付较低的工资；可降低船舶建造标准、节省建造、修理费用；可降低营运成本、增强竞争力等等。

24、比较班轮运输与租船运输方式的不同？

25、货运代理有哪些类型，他们有哪些区别？

（1）、中间人型：作为中间人根据委托人的指示进行介绍活动，促成交易的达成，收取相应的佣金。

（2）、代理人型：收入来源为代理费，按开展业务中是否披露委托人身份可细分为：披露委托人身份的代理人，以委托人的名义与第三方发生业务关系。直接代理未披露身份的，以自己名义与第三方发生业务关系的。间接代理或隐名代理。

（3）、当事人型又称独立经营人型：其经营收入的来源为运费或仓储费差价，即业务已突破传统的代理人的界限，成为独立经营人，具有了承运人或场站经营人的功能。如海运的无船承运人、多式联运的经营人。以及提供货物的运输、保管、装卸、包装、流通所需要的加工、分拨、配送等物流经营人。

26、什么是预付运费？对货主有什么风险？适用于什么情况？

答：预付运费通常指装货港支付运费，即托运人在货物装船之后，提单签发之前支付所有运费。按照航运界的习惯，即使由于船舶失事，货物遭受灭失或损坏，承运人也不会退还运费。一般适用于CIF等贸易条件下。

27.什么是宣载量，由谁来宣布？答：在实际装货前，船长应按合同规定增减范围向租方宣布该船可以装运

货物的确切数量，称为宣载量。船长宣布的载重量必须在合同规定的范围内，超出范围，租船人可以拒绝装船。同时，船方对其所宣布的载重负保证责任，如虚报，租方可要求赔偿或减付运费。

28.如何理解“安全港”，谁来负责港口的安全？

答：安全港即特定船舶在有关时间内，能够在正常和良好的航行条件下进出，并能保持安全浮泊而不致发生危险的港口。一般情况下，如果租船合同中已经列明了装、卸港，则由船方对港口的安全负责。如果笼统规定装卸港口，则船东无法事先对港口的安全性作出判断，那么就要由负责指定装、卸港的租船人负责港口的安全。无论是哪一方负责港口安全，都不排除在合同签定之后可能发生的意外情况，只要当事人在选港时已经克尽职责，所选港口也是安全的，只是后来由于不可预测的事情发生，那么当事人可以要求免责。

29、从我国A港通过海运向国外C港运输一件货物，因甲班伦公司无直达航线，途中须在B港转船，该票货物毛重为8500KGS，外形尺寸为9.5M x 1.8M x 2.2M 。该票货物按W/M 计收运费，基本运费为USD80/FT ，转船附加费为USD20/FT。由于该票货物属于超重超大货物，超限部分的附加费择大计收（超重和超长附加费），超重附加费以重量为计算基准：USD100/MT，超长附加费以尺码为基准：USD150/MT 。请计算该票货物的海运运费。

答：本批货物重量8500KGS，尺码为：37.62立方米

基本运费为：USD80 x 37.62 = USD 3009.60

转船附加费为：USD20 x 37.62 = USD 752.4

超重附加费为：USD100 x 8.5 = USD 850

超长附加费为：USD150/ x 37.62 = USD5643 超限部分的附加费择大计收（超重和超长附加费），因此附加超长附加费USD5643共计为USD 3009.60 + USD 752.4 + USD5643 = USD9405.-

30、我国A公司以CFR贸易术语出口一批瓷器，A公司按期在装运港装船后，即将有关文件寄交买方，要求买方支付货款，买方按要求办理了付款手续。当买方收到货物后随来函向A公司提出索赔，理由是货物在运输途中遭遇海上风险而损坏，且买卖双方均未投保海上货物运输保险。

请分析：（1）A公司是否有权拒绝买方的索赔？理由是什么？

答：A公司有权拒绝买方的索赔。CFR贸易术语意味货物在装运港越过船舷后，卖方的责任终了，货物的风险责任转移到买方。因此货物在运输途中产生的所有灭失和损坏卖方不负责任。

（2）A公司是否有义务投保海上货物运输保险？理由是什么？

答：A公司没有义务投保海上货物运输保险。CFR贸易术语由货价和运费组成，货物运输保险由买方办理，因此A 公司无投保义务。

31我国A公司以FOB 贸易条款出口一批货物到德国，合同签订后接到德国买方来电，称租船较为困难，委托A

公司代为租船，有关费用由买方承担。为了方便合同履行，A 公司接受了对方的要求，但是时间已到了装运期，A公司在规定的装运期内无法租到合适的船泊，因此到装运期满时，货仍未装船。买方因销售旺季即将结束，便来函以A

公司未按期租船履行交货义务为由撤销合同。请分析：买方是否有权解除合同，理由何在？

答：买方无权解除合同。

根据INCOTERMS对FOB的解释为装运港船上交货，即买方的基本义务是按时租船订舱，使船舶按时抵达装运港装货。在德国买方租船困难的情况下，卖方A公司只是协助其租船，没有义务一定要租到船，因此未能租到船舶，也并不应对此承担责任。

32、某公司出口到澳大利亚悉尼港某商品100箱，每箱毛重30公斤，每箱体积为50厘米×70厘米×10厘米，运费计算标准为W/M10级。查10级货直运悉尼港基本运费为200元人民币，加超重附加费35.8%，再加燃油附加费28%，港口拥挤费25%。求运费。

解：W=0.03,M=0.035,M>W,按M计算

基本运费RMB200

基本运费的超重附加费

200*35.8%=RMB71.6

燃油附加费

200*28% =RMB56

港口拥挤费

200*25%=RMB50

运费合计：（200+71.6+56+50）*3.5

=377.6*3.5=1321.6元人民币。

33、案例分析我国A贸易公司委托同一城市的B 货运代理公司办理一批从我国C港运至韩国D港的危险品货物。A贸易公司向B货运代理公司提供了正确的货物名称和危险品货物的性质，B货运代理公司为此签发其公司的HOUSE B/L给A公司。随后，B货运代理公司以托运人的身份向船公司办理该批货物的订舱和出运手续。为了节省运费，同时因为B货运代理公司已投保责任险，B货运代理公司向船公司谎报货物的名称，亦未告知船公司该批货物为危险品货物。船公司按通常货物处理并装载于船舱内，结果在海上运输中，因为货物的危险性质导致火灾，造成船舶受损，该批货物全部灭失并给其他货主造成巨大损失。请根据我国有关法律规定回答下列问题：

(1)A贸易公司、B货运代理公司、船公司在这次事故中的责任如何?

(2)承运人是否应对其他货主的损失承担赔偿责任，为什么?

(3)责任保险人是否承担责任，为什么?

答：(1)A贸易公司和船公司无责任。B货运代理公司负全责。

(2)承运人无须对其他货主的损失承担赔偿责任。由于B货运代理公司未向船公司告知该批货物为危险品货物，因此由此产生的货物灭失和对其他货物及船舶的损失均由B货代公司负责。我国海商法规定，运输危险品时“托运人未通知或者通知有误的，承运人可以在任何时间、任何地点根据情况需要将货物卸下、销毁或者使之不能为害，而不负赔偿责任。托运人对承运人因运输此类货物所受到的损害，应当负赔偿责任”。

(3)责任保险人不承担责任。因为投保人隐瞒了货物的真相，属于欺骗性质，保险公司免责。

国际货运代理期末考试复习资料

第一章 1.直接代理与间接代理 这是以是否以本人名义为标准划分的代理类型。根据《合同法》规定的直接委托与间接委托，相应产生直接代理与间接代理。间接代理是指受委托人以自己的名义处理委任事务，其效果间接或直接归属于委托人的代理。所谓间接，是受委托人以自己的名义承受处理事务的效果后，再转给委托人。所谓直接，是在特定情形下，因委托人主张权利或被披露，委托事务之效果直接对其发生。 2.船务代理是船务代理机构为船舶承运机构或货物收发机构代为办理有关船、货业务，可分为长期代理与航次代理两种。 3.国际货运代理 根据客户的指示，并为客户的利益而揽取货物运输的人，其本身不是承运人。 在我国，国际货运代理具有两种含义，其一是指国际货运代理业，其二是指国际货运代理人。 4.国际货运代理协会联合会是世界国际货运代理的行业组织，其法文缩写是FIATA，被称为“菲亚塔”，并被用作该组织的标志。FIATA由16个国家的货运代理协会于1926年5月31日在奥地利维也纳成立，总部设立在瑞士苏黎世，是一个非营利性的组织。 宗旨是保障和提高国际货运代理在全球的利益。 是一个在世界范围内运输领域中最大的非政府组织，具有广泛的国际影响，扮演了咨询顾问的角色，同时也被许多政府组织权威机构和非政府组织的国际组织，一致确认为国际货运代理业的代表。 取得的最令人瞩目的成就有三项，一制定了国际货运代理标准交易条款范本，二，起草了《国际货运代理业示范法》，三，制定了标准格式单证。 5.中国国际货运代理协会（CIFA），是我国国际货运代理的行业组织。2000年9月6日，在北京宣告成立，是一个非营利性的全国性行业组织。作用是规范行业经营秩序，协调维护行业利益，服务货运代理企业。其宗旨是协助政府部门加强对我国国际货运代理行业的管理，维护国际货运代理业的经营秩序，推动会员企业间的横向交流与合作，依法维护本行业利益，保护会员企业界的合法权益，促进对外贸易和国际货运代理业的发展。接受商务部和民政部的指导和监督。民政部是其登记注册的部门，而商务部则是其业务指导部门，在商务部的直接领导下开展行业管理工作。 以及民间形式代表中国货运代理企业参与国际经贸运输事务，并开展国际商务往来，与菲亚塔保持着极为密切的关系，并于2001年初被FIATA接纳为一般会员。 第二章 1. 2.国内投资国际货运代理企业的注册资本要求:经营海上业务注册资本最低限额为500万元人民币，经营航空业务注册资本最低限额为300万元人民币，经营陆运或者国际快递业务的注册资本最低限额为两200万元人民币。经营两项以上国际货物运输代理业务的注册资本最低限额为其中最高一项的限额，国际货运代理企业每申请设立一个分支机构，应当增加注册资本50万元人民币。 3.国际货运代理企业的主管机构是商务部。 4.传统的经营模式下我国货运代理企业存在的问题: 一服务方式单一，代理手段落后。二盈利方式不合理。三市场规模偏小，市场人为割裂严重。四缺乏核心竞争力。五网络不健全。六缺乏“第三利润源”的概念。七缺乏协同竞争的理念。

(完整版)国际货运代理期末考试试题[1]

1、代理可以从行为的角度定义，还可以从关系的角度。 2、货运代理按代理业务向货主收取的是代理费。 3、《中国国际货运代理业管理规定实施细则》2004年发布。 4、经营海上国际货物运输代理业务的，注册资本最低限额为500万元人民币。 5、《公司的核心能力》的作者是普拉哈拉德和加里哈默。 6、在货运的产品的整体概念里，核心产品是客货的空间位移。 7、一对一营销，是与顾客的营销策略。 8、华沙公约是1933年2月13日生效。 9、对国际货运代理作为承运人和作为代理人进行区分的文件是FIATA示范法。 10、委托合同的订立必须以委托人与受托人之间的相互依赖为前提。 11、合同的订立过程首先要经过要约和承诺。 12、委托人和国际货运代理人签订合同所确定的权利和义务关系是内部法律关系。 13、通过对合同条款的解释确定合同当事人的法律地位是最为可行合理的。 14、由下列原因之一造成海运承运人不负赔偿责任的是天灾意外事故。 15、在当今国际航运的主要运营形式集装箱班轮运输。 16、集装箱的载重量，40’GP<26000千克。 17、在做箱环节中，集装箱一般在开船前5天进港。 18、在报关时，一般办植检需在报关前四天进行报验。 19、在下列中，哪一种出于声明性，声明价值？珠宝。 20、合同期限是20天，结果30天才到，逾期的费用是多少？50%。 21、航空运单由两种文字组成，第一组，999。第二组，航空运单的顺序号码。 22、海牙议定书修改，延迟交货由原来的14天改为了21天。 23、作为航空货物运输销售代理，销售的产品是航空公司的舱位。 24、航运价格类别用M、N、Q、C、R、S，C代表指定商品运价。 25、国际多式联运的特征是多式联运合同。 26、我国对多式联运经营人提出的注册资金不得低于人民币1000万。 27、国际多式联运的提货单式是货物的物权凭证。 28、按照国际航运的惯例，货运代理的佣金占运费的5%。 29、原装货物数量不足应该向发货人索赔。 名词解释： 1、显名代理：又称公开本人姓名的代理，强调代理人在代理中既明示自己为代理人的身份， 又以被代理人的名义与第三人进行民事法律行为。 2、企业的经营模式：是这个企业持续不断地获取利润的方法的集合。包括收入来源、能够 向客户提供的价值、保证持续提供价值的方式。 3、物流业：与商品在空间和时间上的位移所涉及的货物运输、包装、仓储、加工配送等相 关行业的集合。 4、法律关系的内容：是指法律关系主体间在一定条件下依照法律规定或约定所享有的权利 和承担的义务。 5、责任保险第三人：是指责任保险单约定的当事人和关系人以外的、对被保险人享有赔偿 请求权的人。 6、基本单证：即通常每批托运货物都须具备的单证，主要有：出口货运代理委托书、出口 货物报关单、外汇核销单、商业发票、装箱单、重量单、规格单等包装单证。 7、合同条款：是合同当事人双方合意共同制定的他们之间的法锁。是探究当事人内心真实

2013年国际货运代理人考试真题答案

+[4557、9449]一、单项选择题(每题0.5分，共15分。单项选择题的答案只能选择一个，多选不得分) 1.根据我国国际货运代理行业主管部门商务部的有关规定，中国国际货运代理企业业务备案工作由(A)负责具体组织实施。 A. 中国国际货运代理协会 B. 工商行政部门 C. 人事部 D. 劳动部 2.在国际贸易实务中，按CIF价格术语成交出口的大宗商品，卖方欲不负担货物在目的港的卸货费用，应在买卖合同中规定(C)。 A. CIF Liner Terms B. CIF Landed C. CIF Ex Ship’s Hold D. CIF Berth Terms 3.根据我国海关法的规定，进出口货物收发货人、报关企业办理报关手续，必须依法(C)。 A. 有一定数量的报检员 B. 经商务部注册登记 C. 经海关注册登记 D. 有一定数量的报关员 4.根据我国现行的国际货运代理行业管理规定，国际货运代理企业不得从事的业务有(C)。 A. 接受收发货人委托从事货运服务 B. 接受其他货运代理人转托运的货物 C. 允许其他单位个人以该企业或其营业部名义从事国际货运代理业务

D. 以宣传自己服务优势的竞争手段从事经营活动 5.我国甲进出口公司于2005年11月15日上午8点用电报向美国乙公司发出要约，规定承诺于11月20日前到达甲公司才有效。11月18日，甲公司同时接到乙公司的承诺和撤回承诺的通知。根据《联合国国际货物销售合同公约》的规定，在此情况下(C)。 A. 该买卖合同成立 B. 该买卖合同不成立 C. 甲公司同意乙公司撤回，该买卖合同不成立 D. 甲公司不同意乙公司撤回，该买卖合同成立 6.国际货物买卖合同中规定溢短装条款，通常是允许卖方(B)。 A. 在交货质量上有一定幅度的差异 B. 在交货数量上有一定幅度的差异 C. 在包装规格上有一定幅度的差异 D. 在交货时间上有一定幅度的差异 7.根据我国海关规定，报关企业报关注册登记证书有效期限为2年，收发货人报关注册登记证书有效期限为(B) A. 2年 B. 3年 C. 4年 D. 5年 8.在国际海上集装箱货物运输中，集装箱设备交接时，如集装箱发生损坏，应在集装箱设备交接单上做相关纪录。集装箱设备交接单上的记录代码BR DR分别代表(A)。 A. 破损、污箱 B. 破损、凹损 C. 凹损、污箱

国际货运代理业务试题bl

国际货运代理试题 一、选择题 1．我国与俄罗斯边境铁路线的国内过境站是( )。 A、满洲里 B、二连浩特 C、丹东 D、阿拉山口 2．通过前馈的信息流和反馈的物料流及信息流，将供应商、制造商、分销商、零售商，直到最终用户连成一个整体的管理模式是( )。 A、供应链管 B、第三方物流 C、国际物流 D、区域物流 3．基于产品生命周期的供应链设计策略，在( )阶段应建立配送中心，减少成品库存。A、引入期 B、成长期 C、成熟期 D、衰退期 4．《国际海运危险货物规则》中的第1大类危险货物是( )。 A、放射性物质 B、易燃液体 C、爆炸品 D、腐蚀性物质 5．危险货物的标志图形符号主要有爆炸的炸弹、火焰、气瓶、三叶形等，其中三叶形图形符号表示该货物具有( )。 A、磁性 B、放射性 C、腐蚀性 D、杂类 6．航空货物的指定商品品名编号在2000—2999之间的编号代表( )货物。 A、机器、汽车和电器设备 B、可食用的动植物产品 C、活动物及非食用的动植物产品 D、纺织品、纤维及其制品 7．收货人在目的地收到货物后，打开集装箱发现箱内货物受损，且数量少于提单所记载的数量。依据我国《海商法》的规定，收货人应当在集装箱货物交付的次日起( )内向承运人提交索赔通知。 A、 3日 B、 7日 C、 15日 D、 21日 8．下列运输方案中能够有效降低运输成本的途径是（B） A. 小批量、多批次运输 B. 大批量、少批次运输 C. 采用零担运输的形式 D. 对流运输

9．铁路始发站在（D），开始对承运货物承担有关责任。 A. 收货完毕后 B. 核对货物后 C. 接到托运人运单申请后 D. 货运单上加盖承运人承运日期后 10．我国某货主委托货运代理人安排货物出口事宜，由于货主所提供的货物资料不清楚，造成货运代理人在办理货物出口申报时资料被退回，影响了货物的正常出运。为此造成货主的损失，应当由( D )承担。 A、货运代理人 B、报关行 C、船公司 D、货主 11．根据中国国际货运代理协会制定的标准交易条件的规定，货运代理公司对货物迟延引起的索赔，如根据标准交易条件无法免责，其赔偿限额为迟延货物所收取运费的( A )。A、 1倍 B、1.5倍 C、 2倍 D、2.5倍 12．下列关于国际货运代理协会联合会的描述，不正确的是( B )。 A、是非营利性的国际性货运代理行业组织 B、是政府间的国际性货运代理行业组织 C、维护国际货运代理人的利益，促进行业发展 D、协调全球货运代理行业活动 13．在国际贸易交易活动中，询价与发盘的本质区别主要体现为( D )。 A、询价对接受人有约束力，发盘对受盘人无约束力 B、询价对接受人无约束力，发盘对受盘人有约束力 C、询价对询价人有约束力，发盘对发盘人无约束力 D、询价对询价人无约束力，发盘对发盘人有约束力 14．在航次租船方式下，货物装卸费由船舶出租人还是承租人承担取决于合同的具体规定。下列（B）规定表明船舶出租人不承担货物装卸费用。 A. FILO B. FIOST

国际货运代理实务试卷A卷+A答案

武昌职业学院2014—2015学年度下学期期末考试卷 国际货运代理实务（闭卷） （A 卷） ………………………………………………………………………………………………… （本试卷满分100分，考试时间120分钟） 一、、单项选择题（下列每小题的备选答案中，只有一个是符合题意的正确答案。请将选定答案所对应的英文字母填入题号前的括号内。每小题2分,共30分。错选、不选、多选均不得分也不扣分。） 1、货主提供给货运代理人的货运代理委托书的功能之一是（ ）。 A ．向承运人发出的订立运输合同的要约 B ．向货运代理人发出的要约邀请 C ．货运代理人的工作依据 D ．向货运代理进行广告宣传 2、美国对货运代理行业及无船承运人（NVOCC ）实行营业许可管理制度，从事货运代理及无船承运业务的企业，必须进行注册登记，并需交纳一定的保证金。因此，我国企业若在美国从事国际货运代理业务或无船承运业务，按规定应提供（ ）美元的保证金。 A ．20万 B ．15万 C ．10万 D ．5万 3、根据《INCOTERMS2000》，在四组贸易术语中，就卖方承担的风险而言（ ）。 A ．E 组最小，C 组其次，F 组和D 组最大 B. D 组最小，F 组和C 组其次，E 组最大 C. D 组最大，E 组其次，F 组和C 组最小 D. E 组最小，F 组和C 组其次，D 组最大 4、按照1981年中国人民保险公司海洋运输货物保险条款和我国海运货物保险实务的做法，投保海运运输货物一切险后还可以加保（ ）。 A ．偷窃提货不着险 B ．串味险 C ．战争、罢工险 D ．渗漏险 5、根据《INCOTERM2000》，下列表述正确的是（ ）。 A.按CIF/CIP 贸易术语成交，尽管价格中包括至指定目的港/目的地的运费和保险费，但卖方不承担货物必然到达目的港/目的地的责任 B.FOB under Tackle 是指卖方承担货物装入船舱、脱离吊钩为止的一切费用和风险

国际货运代理实务综合习题参考答案

国际货运代理实务综合习题参考答案 一、单项选择题。 1.D 2.B 3.C 4.C; 5.A; 6.C; 7.C; 8.A; 9.D;10.A； 11.D;12.D;13.C;14.A;15.A;16.B;17.C;18.A;19.C;20.A; 21.D;22C;.23.B;24.A;25A;.26.D;27.C;28.B;29.B;30.C; 31.B;32.B;33.A;34.C;35.C;36.A;37.D;38.A;39.A;40.B; 41.D;42.C;43.D;44.A;45.C;46.B;47.B;48.A;49.D;50.D; 51.B;52.C;53.C;54.55.A;56.C;57.A;58.B;59.C;60.D; 61.A;62.A;63.C;64.(无);65.A;66.C;67C;.68.C69.A;70.B; 71.B;72.B;73.A;74.A;75.;76.D;77.A;78.B;79.D;80.B; 81.C;82.D;83.A;84.C;85.B;86.A;87.C;88.B;89.D;90.B; 91.A;92.A;93.C;94.C;95.C;96.B;97.A;98.B;99.B;100.B; 二、判断题 1.×； 2.×； 3.√； 4.√； 5.×； 6.√； 7.√； 8.√； 9.√；10.×； 11.×；12.×；13.×；14.√；15.×；16.×；17.×；18.×；19.√；20.√； 21.×；22.×；23.√；24.√；25.×；26.√；27.√；28.×；29.×；30.×； 31.√；32.×；33.×；34.×；35.×；36.×；37.×；38.√；39.×；40√.； 41.×；42.√；43. ×；44.×；45.√；46.×；47.√；48.×；49.√；50.√； 51.×；52.√；53.×；54.×；55. √；56. ×；57.√；58.×；59.×；60.×； 61.√；62.√；63. ×；64. ×；65.√.；66.×；67. ×；68.×；69√.；70.√； 71.×；72.√；73.×；74√.；75.√；76.√；77.√；78. ×；79.×；80.√； 81.×；82.√；83.√；84.√；85.×；86. ×；87. ×；88√.；89.×；90. ×； 91.√；92.√；93.√；94.×；95.×； 三、多项选择题 1.ABC; 2.AB; 3.ABC; 4.BCD; 5.ABC; 6.ABD; 7.ABC; 8.BCD; 9.ABC;10.ACD; 11.ABCD;12.BC;13.BD;14.BD;15.ACD;16.ABC;17.ABCD;18.BC;19.ABC;20.ACD; 21.ABC;22.AC;23.ABC;24.BCD;25.ABC;26.ABC;27.ACD;28.ABC;29.BCD;30.ABCD; 31.BC;32.ABD;33.BC;34.ABCD;35.ABCD;36.CD;37.ABD;38.AB;39.ABC;40.CD; 41.AB;42.ABCD;43.AB;44.ABCD;45.ABC;46.BCD;47.ABC;48.ABC;49.BCD;50.ABCD; 四、问答题 1、答: (1) 投保责任险，将风险事先进行转移；（2）在事前、事中和事后实施全员全方位的风险管理，即所谓的预防性措施和弥补性措施。 2、答：（1）运输服务的定期性； （2）运输速度； （3）运输费用； （4）运输的可靠性； （5）承运人的经营状况和所承担的责任。 3、答：（1）货运单的填写必须详细、准确、严格符合单货一致、单单一致的要求。 （2）货运单一般用英文填写。

保险代理人资格考试模拟试题及复习资料题目二

出口信用保险中使用最广泛，承保量最大，而且比较规范的险种是（）。 A. 短期出口信用保险 B. 中长期出口信用保险 C. 建筑工程承包出口信用 保险 D. 劳务输出出口信用保险 根据自愿保险的含义，对于投保人而言，其“自愿性”主要体现在（）。 A. 可以自由决定是否投保和向谁投保，但不能自由选择保险金额 B. 可以自由决定是否投保 和向谁投保，但不能自由选择保 险范围 C. 可以自由决定是否投保 和向谁投保，但不能自由选择保 险期限 D. 可以自由决定是否投保 和向谁投保，也可自由选择保险 范围 王某向甲保险公司投保了保险金额为1万元的家庭财产保险。其爱人的单位为每一位职工向乙保险公司投保了保险金额为3万元的家庭财产保险。在保险期内，王家发生火灾，造成损失2万元。根据我国保险法的规定，甲保险公司应该赔偿（）。 A. 0.5万元 B. 1万元 C. 1.5万元 D. 2万元 依照《中华人民共和国保险法》的规定，我国的保险监管部门是（）。 A. 中国人民银行及其分行 B. 中国保险行业协会 C. 中华人民共和国财政部 D. 中国保险监督管理委员 会及其派出机构 在财产保险的承保中，如果保险标的低于承保标准，保险人通常采用减少保险金额，或者使用较高的免赔额或较高的保险费率的方式承保。这一承保决策属于（）。 A. 正常承保 B. 优惠承保 C.有条件承保 D. 拒保 按照中国保监会颁布的《个人分红保险精算规定》，红利分配应当遵循的原则包括（）。 A. 公开性原则和无保留性原则 B. 公开性原则和最大化性 原则 C. 公平性原则和可持续性 原则 D. 公平性原则和可集中性 原则 利率假设对于保险公司的定价十分重要。寿险公司在进行利率假设时常常采用的态度是（）。 A. 比较积极的态度 B. 比较保守的态度 C. 比较急进的态度 D. 比较进取的态度 在年金保险中，保险合同成立后，经过一定时期或被保险人达到一定年龄后保险人才开始给付年金的年金保险是（）。 A. 期首年金 B. 期末年金 C. 即期年金 D. 延期年金 展业证的登记事项发生变更的，根据《保险营销员管理规定》，负有及时向保险行业协会办理登记变更手续义务者是（）。 A. 《展业证》持有人 B. 当地保监机构 C. 当地保险学会 D. 所属保险公司 为了防止保险事故发生后的纠纷，在签订的保险合同中要对保险费缴交的相关事宜予以明确。对于非寿险合同，通常要在合同中特别约定并明确告知投保人，如不能按时交纳保险费，将导致的后果是（）。 A. 保险合同不成立 B. 保险合同被解除 C. 保险合同中止 D. 保险合同不生效

国际货运代理期末复习试卷

国际货运代理期末复习 第一部分《国际货运代理》课本1-6章所有课后习题（单选、 多选、判断、案例分析） 第二部分复习题 一、单项选择题 1、有权签发的人不包括（） A、无船承运人 B、货运代理人 C、船长 D、船务代理人 2、提单上记载（’S ）是保护（）的利益 A、托运人 B、船公司 C、收货人 D、船务代理 3、在班轮运输中，制作舱单的是（） A、外轮理货公司 B、货运代理人 C、载货船大副 D、船舶代理人 4、货物装船后，托运人要求承运人签发的提单是（） A、已装船提单 B、收货待运提单 C、倒签提单 D、不清洁提单 5、有一批进口货物，目的地在沈阳，货物卸在大连港，按方式应由（）支付大连到沈阳段的运费。 A、发货人 B、收货人 C、货运代理 D、船务代理

6、下列（）可以及时地提供“门到门”的运输服务。 A、公路运输 B、铁路运输 C、水路运输 D、航空运输 7、海运提单签发日期应该是（） A、开始装货日期 B、装货完毕的日期 C、大副收据签发的日期 D、船舶启航日期 8、某公司与英国一家公司以的条件成交了一笔生意，按国际惯例，这批货物在目的港的卸货费用、驳船费用应由（）承担。 A、买方 B、卖方 C、船方 D、港务部门 9、“仓至仓”条款是（）。 A、承运人负责的运输责任起讫的条款 B、保险公司承保的保险责任起讫的条款 C、出口人承担的货物品质担保责任起讫的条款 D、出口人承担的货物包装担保责任起讫的条款 10、表明承运人已将集装箱货物交给收货人的单据是（）。 A、正本提单 B、交货记录 C、场站收据 D、提货单 11、外贸企业出口业务主要结算方式是（）。 A、现金支付方式 B、汇付方式 C、信用证支付方式 D、托收方式 12、最常用的国际运输方式是（）。

国际货运代理试题

由C I F换算成C F R价：C F R=C I F×[1-保险费率×（1+加成率）] 由CFR换算成CIF价：CIF=CFR/[1-保险费率×（1+加成率）] FOB进口货物：保险金额=[FOB价×(1+平均运费率）]/（1-平均保险费率） CFR进口货物：保险金额=CFR价/（1--平均保险费率） 出口：以CIF或CIP为基础加一成,这增加的10%叫保险加成，也就是买方进行这笔交易所付的费用和预斯期利润 保险金额=CIF ?（1+投保加成率） CIF=CFR/〔1—（1+投保加成率）?保险费率〕 CIF=CFR/（） 进口：一般以CIF价为基础，不另外加成。 保险金额=CIF价 保险金额=FOB（1+平均运费率）/（1-平均保险费率） 保险金额=CFR/（1-平均保险费率） 四、问答题 1.简述国际货运代理的概念、性质和作用 2.国际货运代理的行业组织有哪些？ 3.简述国际货运代理企业的主要业务范围？ 4.简述国际货运代理企业的主要类型 5.简述国际货运代理企业的权利、义务、责任和免责条款 6.请阅读《国际货物运输代理业管理规定》、《国际货物运输代理业管理规定实施细则》，熟悉国际货运代理企业设立条件、审批登记程序、以及业务管理内容等。如果你创办一个国际货代企业，需要做好哪些准备？ 信用证结算业务流程 1、签定贸易合同 2、申请开立L/C 3、开出L/C 4、通知L/C 5、发货 6、交单 7、向开证行寄单 8、 联系申请人接受不符点（如有）9、付款10、收汇入帐 1、在我国，国际货运代理企业既可以作为代理人从事国际货运代理业务，也可以作为独立经营人从事 国际货运代理业务。（Y ） 2、下列关于国际货运代理协会联合会的描述，不正确的是（ B ） A．是非营利性的国际性货运代理行业组织B．是政府间的国际性货运代理行业组织 C．维护国际货运代理人的利益，促进行业发展D．协调全球货运代理行业活动 3、CIFA的宗旨之一是配合政府部门加强对我国国际货运代理行业及其相关行业的管理。（Y ） 一、选择题 1、（ C ）是国际货运代理协会联合会的法文缩写，并被用作该组纪的标志。 A.、FIITA B、FIATT C、FIATA D、FAITA 2、（ C ）是我国国际货运代理行业的主管部门。 A、交通部 B、国务院 C、商务部 D、全国人民代表大会 3、国内投资者申请设立的国际货运代理企业若经营海上国际货物代理业务和航空国际货物运输代理业 务，其注册资本的最低限额为人民币（ B ）万元。 A、800 B、500 C、300 D、200 4、.以下属于FIATA成立以来的主要成就的是（ A ）。 A、《国际货运代理示范法》 B、《国际货运代理标准交易条件》

国际货运代理期末复习试卷

国际货运代理期末复习 试卷 集团标准化工作小组 [Q8QX9QT-X8QQB8Q8-NQ8QJ8-M8QMN]

国际货运代理期末复习 第一部分《国际货运代理》课本1-6章所有课后习题（单选、多选、判断、案例分析）第二部分复习题 一、单项选择题 1、有权签发House B/L的人不包括（） A、无船承运人 B、货运代理人 C、船长 D、船务代理人 2、提单上记载SLAC（SHIPPER’S LOAD AND COUNT）是保护（）的利益 A、托运人 B、船公司 C、收货人 D、船务代理 3、在班轮运输中，制作舱单的是（） A、外轮理货公司 B、货运代理人 C、载货船大副 D、船舶代理人 4、货物装船后，托运人要求承运人签发的提单是（） A、已装船提单 B、收货待运提单 C、倒签提单 D、不清洁提单

5、有一批进口货物，目的地在沈阳，货物卸在大连港，按CPT方式应由（）支付大连到沈阳段的运费。 A、发货人 B、收货人 C、货运代理 D、船务代理 6、下列（）可以及时地提供“门到门”的运输服务。 A、公路运输 B、铁路运输 C、水路运输 D、航空运输 7、海运提单签发日期应该是（） A、开始装货日期 B、装货完毕的日期 C、大副收据签发的日期 D、船舶启航日期 8、某公司与英国一家公司以CFR Landed的条件成交了一笔生意，按国际惯例，这批货物在目的港的卸货费用、驳船费用应由（）承担。 A、买方 B、卖方 C、船方 D、港务部门 10、表明承运人已将集装箱货物交给收货人的单据是（）。 A、正本提单 B、交货记录

C、场站收据 D、提货单 11、外贸企业出口业务主要结算方式是（）。 A、现金支付方式 B、汇付方式 C、信用证支付方式 D、托收方式 12、最常用的国际运输方式是（）。 A、陆运 B、海运 C、空运 D、多式联运 13、ＬＣＬ－ＦＣＬ货物交接的运输条款包括（）。 A、ＣＹ－ＣＹ B、ＣＹ－ＤＯＯＲ C、ＣＦＳ－ＣＹ D、ＣＹ－ＣＦＳ 14、下列（）项费用不属于定期租船人支付的项目。 A、港口使费 B、装卸费 C、船员工资 D、燃料费 15、在承运人与托运人之间，提单的证据效力是（） A、最终证据 B、有价证券 C、初步证据 D、绝对证据

保险代理人考试重点练习题及答案(五)

保险代理人考试重点练习题及答案（五） 1从本质上看，保险代理从业人员的职业道德是（）在保险代理职业生活中的具体表现。 A、思想道德 B、社会公德 C、社会道德 D、社会规范 2所有从业人员在职业活动中应该遵循的行为守则是指： A．职业道德 B．职业准则 C．职业规范 D．行为规范 3从事一定职业的人们在其特定的工作或劳动中逐渐形成比较稳定的道德观念、行为规范和习俗，用以调节职业集团内部人们之间的关系以及职业集团与社会各方面的关系，这体现了职业道德（）的特点。 A、职业化 B、时代性 C、实践化 D、具体化和多样化 4职业道德不仅产生于职业实践活动中，而且随着社会分工和生产内部劳动分工的发展迅速发展，并且增强了他在社会生活中的调节作用，这体现了职业道德的（）特点 A．时代性 B．职业性 C．实践化 D．多样化 5从表现形式看，职业道德的特点是： A．实践化、具体化 B．具体化、单一化 C．具体化、多样化 D．个性化、多样化 6保险代理从业人员分为（） A、兼业与专业代理人 B、专业与个人代理人 C、保险营销员与代理机构中从事保险业务的人员 D、专职与兼职代理人 7客户至上，勤勉尽责、公平竞争、保守秘密四原则被视为（） A、诚实信用原则在职业实践上的延伸和发展

B、守法遵规原则在职业实践上的延伸和发展 C、友好原则在职业实践上的延伸和发展 D、专业胜任原则在职业实践上的延伸和发展 8保险代理人根据什么来衡量自己的行为准绳?（） A．中华人民共和国保险法 B．民法通则 C．反不正当竞争法 D．消费者权益保护法 9保险代理从业人员的守法遵规是指： A．以《中华人民共和国民法通则》为指导 B．以《中华人民共和国合同法》为指导 C．以《保险代理机构管理规定》为指导 D．以《中华人民共和国保险法》为行为准绳 10客观全面地向客户介绍有关保险产品，如实告知相关内容，是遵守的哪个道德原则（） A．守法遵规 B．诚实信用 C．顾客至上 D．勤勉尽责 11根据（）原则，保险代理从业人员应遵守保险监管部门的相关规章和规范性文件，服从保险监管部门的监督与管理。 A、公平竞争 B、诚实信用 C、勤勉尽责 D、守法遵规 12保险个人代理人取得法定资格是指（） A、拿到展业证书 B、签约 C、拿到资格证书 D、取得兼业代理许可证 13保险代理人在执业过程中，应主动避免利益的冲突，在利益冲突不能避免时，应向客户或所属机构作出说明，并确保客户和所属机构的利益不受损害，这是代理人职业道德准则当中的： A．客户至上 B．诚实信用 C．勤勉尽责 D．专业胜任 14优质客户服务的确定标准（） A、客户留下深刻印象 B、客户提供个性化服务

国际货运代理综合试题答案修订稿

国际货运代理综合试题 答案 集团标准化工作小组 [Q8QX9QT-X8QQB8Q8-NQ8QJ8-M8QMN]

国际货运代理综合试题（一） 一、单项选择题 1．根据国际货运代理协会联合会制定的标准交易条件的规定，国际货运代理人对货物的损坏或灭失，每公斤的赔偿限额是（B ）。 A．1 SDR B. 2 SDR C. 3SDR D. 4 SDR 2．国际货运代理人作为进出口货物收、发货人的代理人在安排货物运输事宜时，依照我国相 关法律法规的规定，其享有一定的权利并需要承担一定的义务，下列表述不正确的是（ D） A．国际货运代理人有权要求委托人支付服务报酬 B．国际货运代理人有权在授权范围内自主处理委托事务 C．国际货运代理人有向委托人报告委托事务处理情况的义务 D．国际货运代理人有向承运人报告委托事务处理情况的义务 3．货运代理企业的责任可以通过投保责任险将风险事先转移，但作为货运代理企业或其工作人员必须清楚地懂得，投保了责任险并不意味着保险公司将承保所有的风险。通常情况下，保险公司对于货运代理企业( D )负赔偿责 任。 A．倒签提单 B．预借提单

C．无单放货引起的损失 D．错误与遗漏 4．在国际货物买卖交易磋商中，关于发盘与接受的规定，下列（ C ）是正确的。 A．发盘只能由卖方作出，接受只能由买方作出 B．发盘只能由买方作出，接受只能由卖方作出 C．发盘或接受既可以由卖方作出，也可以由买方作出 D．发盘必须在询盘后作出 5．在信用证业务中，银行的责任是（ A ）。 A．只看单据是否符合信用证的规定，不看货物是否真正装运 B．只看货物是否真正装运，不看单据是否符合信用证的规定 C．只看单据是否符合买卖合同的规定，不看货物是否真正装运 D．只看货物是否真正装运，不看单据是否符合买卖合同的规定 6．在国际海上货物运输保险业务中，下列（ D ）属于共同海损。 A．暴雨所致货物损失 B．船舶碰撞所致货物损失 C．失火所致货物损失 D．救火所致货物损失 7．从上海出口货物到伦敦，使用的贸易术语正确的是（ C ）。

《国际货运代理实务》期末复习

《国际货运代理实务》期末复习 考试形式：闭卷[半时成绩占50%] 考试时间：90分钟 一、考试题型 1、单项选择题（10小题，每小题1分，共10分） 2、多项选择题（5小题，每小题2分，共10分） 3、判断题（10小题，每小题1分，共10分，不需改错） 4、实务操作题（2小题，共25分） 5、案例分析题（2小题，共25分） 6、论述题（2小题，共20分） 二、答题要求 1、卷面整洁，书写工整。 2、多项选择题错选、多选、漏选都不得分。 3、实务操作题、案例分析题、论述题严格按照题目要求回答。 三、复习重点 （一）单选、多选、判断 （二）主观题 1根据信用证信息、货物信息填制托运单。 2根据信用证信息、货物信息填制装箱单。 3熟练掌握船期表信息。 4根据货物信息，计算货物运输所需集装箱数量。 5根据案例材料拟定物流方案，以货运代理身份向客户报价。 四、选择题、判断题范围 （一）单项选择题 1.基于被代理人的授权而产生的代理，称为( A ) A..委托代理 B. 法定代理 C. 指定代理 D. 复代理 2、受托人如何处理委托事务？( A) A. 受托人应当亲自处理委托事务 B. 受托人可以亲自处理委托事务 C. 受托人可以自己决定是否亲自处理委托事务 D. 受托人无须亲自处理委托事务 3、《国际海运危险货物规则》[IMDG Code]是由哪个组织制定的？( A ) A. 国际海事组织 B. 国际航空运输协会 C. 国际货运代理协会联合会 D. 联合国经济委员会 4、货物的量尺体积取( B)

A. 货物外形平均长、宽、高的乘积 B. 货物外形最大处长、宽、高的乘积 C. 货物外形最小处长、宽、高的乘积 D. 其他各项都不正确 5、下列选项中哪项不是货运代理委托书包括的内容？( A) A. 发票需记载的内容 B. 托运货物内容 C. 装运事项 D. 提单需记载事项 6、货物装船完毕时间超过信用证规定的装运期，托运人要求承运人签发装船日期早于实际装船完毕的日期，下面哪个说法是正确的？( D ) A. 托运人签保函时，承运人可签倒签提单 B. 收货人签保函时，承运人可签倒签提单 C. 承运人应尽力满足托运人的要求，可签倒签提单 D. 不可签倒签提单 7、包机人至少应提前几天向航空公司提出书面包机申请？( B) A. 10 B. 20 C. 30 D. 40 8、在航空运输业务中，常见的缩写代码SLI表示( C) A. 货物单 B. 分运单 C.托运书 D. 主运单 9、根据《华沙公约》，国际航空运输中如果发生货损货差最高赔偿额为每公斤( D) A. 100金法郎 B. 150金法郎 C. 200金法郎 D. 250金法郎 10、在国际多式联运单证的缮制过程中，收货人栏需要填写上指定公司或企业名称的是( C ) A. 海运提单 B. 不记名式提单 C.记名式提单 D. 指示式提单 11、作为无船承运人时的国际货运代理，是谁与谁之间特殊类型的中间人？( B ) A. 托运人和收货人 B. 托运人和实际承运人 C. 船公司和承运人 D. 收货人和实际承运人 12、以下哪些属于防止或减少国际货运代理责任风险的补偿性措施？( C ) A. 规范单证使用 B. 采用标准交易条 C. 及时索赔理赔 D. 及时通知与事故有关的各方当事人 13、货物的积载因素是指( C )

精品保险代理人考试保险的分类复习题

保险代理人考试：保险的分类复习题 一、单项选择题 1、在2002年10月修改的《保险法》中，财产保险公司被允 许兼营（）和意外伤害保险业务。 A.健康保险 B.人寿保险 C.长期性健康保险 D.短期性健康保险 2、政策保险是政府利用的保险形式实施的政策性保险，在保 险金的赔偿上具有（）的特点。 A.强制性 B.保障性 C.给付性 D.固定金额 3、社会保险的保险费一般由个人、企业和政府三者共同负担，在某些情况下，（）完全不负担保费。 A.个人 B.企业 C.社会 D.国家 4、依承保方式分类，保险的种类有（）。 A.原保险、再保险、重复保险、损失保险 B.自愿保险、法定保险、社会保险、商业保险

C.原保险、再保险、重复保险、共同保险 D.原保险、再保险、共同保险、损失保险 5、与商业保险经营的盈利目的相比，国家举办社会保险的基本宗旨是（）。 A.创造就业 B.增加税收 C.补偿损失 D.社会安定 6、团体保险一般用于（），其费率低于个人保险费率。 A.自愿保险 B.商业保险 C.人身保险 D.政策保险 7、我国寿险公司通常以（）形式大力开展人身保险业务。 A.商业保险 B.政策保险 C.自愿保险 D.团体保险 8、财产保险标的的价值必须具有能用货币来衡量的特点，且投保人对其应具有（），否则保险关系不能成立。 A.保险利益 B.经济利益 C.保险价值 D.货币价值 9、人身保险的保险标的的价值无法用货币来衡量，因此（）可根据投保人和保险人双方协商确定。 A.保险金额

B.保险价值 C.保险利益 D.保险费 10、保险人将其承担的保险业务，以承保形式部份转移给其他保险人的保险行为是（） A.再保险 B.原保险 C.重复保险 D.共同保险 11、以物质财产及其有关利益、责任和信用为保险标的的一类保险是(、 )。 A.财产保险 B.商业保险 C.人身保险 D.再保险 12、不属于财产保险的是( )。 A.财产损失保险 B.人寿保险 C.责任保险 D.信用保险 二、多选题 1、保险分类的意义表现在( )。、 A.为人们更好地掌握保险工具并用之于生产和生活提供了必需的通道 B.能够迅速准确地帮助投保人选择和设计保险产品，提供优质的保险咨询服务

国际货运代理综合试题 答案

国际货运代理综合试题（一） 一、单项选择题 1．根据国际货运代理协会联合会制定的标准交易条件的规定，国际货运代理人对货物的损坏或灭失，每公斤的赔偿限额是（B ）。 A．1 SDR B. 2 SDR C. 3SDR D. 4 SDR 2．国际货运代理人作为进出口货物收、发货人的代理人在安排货物运输事宜时，依照我国相 关法律法规的规定，其享有一定的权利并需要承担一定的义务，下列表述不正确的是（ D） A．国际货运代理人有权要求委托人支付服务报酬 B．国际货运代理人有权在授权范围内自主处理委托事务 C．国际货运代理人有向委托人报告委托事务处理情况的义务 D．国际货运代理人有向承运人报告委托事务处理情况的义务 3．货运代理企业的责任可以通过投保责任险将风险事先转移，但作为货运代理企业或其工作人员必须清楚地懂得，投保了责任险并不意味着保险公司将承保所有的风险。通常情况下，保险公司对于货运代理企业( D )负赔偿责任。 A．倒签提单 B．预借提单 C．无单放货引起的损失 D．错误与遗漏 4．在国际货物买卖交易磋商中，关于发盘与接受的规定，下列（ C ）是正确的。 A．发盘只能由卖方作出，接受只能由买方作出 B．发盘只能由买方作出，接受只能由卖方作出 C．发盘或接受既可以由卖方作出，也可以由买方作出 D．发盘必须在询盘后作出 5．在信用证业务中，银行的责任是（ A ）。 A．只看单据是否符合信用证的规定，不看货物是否真正装运 B．只看货物是否真正装运，不看单据是否符合信用证的规定 C．只看单据是否符合买卖合同的规定，不看货物是否真正装运 D．只看货物是否真正装运，不看单据是否符合买卖合同的规定 6．在国际海上货物运输保险业务中，下列（ D ）属于共同海损。 A．暴雨所致货物损失 B．船舶碰撞所致货物损失 C．失火所致货物损失 D．救火所致货物损失

05保险代理人考试第五章单元练习题(附答案)

保险代理人考试第五章单元练习题(附答案) 代理人考试第五章单元练习题(单选题)(附答案) 一、单选题 1．保险营销观念的发展经历了四个阶段，其第一阶段是（）。 A．以产品为导向的营销阶段 B．以销售为导向的营销阶段 C．以服务为导向的营销阶段 D．以市场为导向的营销阶段 2．在保险营销管理程序中，保险人依据保险购买者对保险商品需求的偏好以及购买的差异性对保险市场进行分类的行为称为（ ）。 A．市场细分 B．目标分类 C．确定需求 D．差异分析 3．下列所列的保险营销环境因素中，属于保险营销内部环境的是（）。 A．人口环境 B．经济环境 C．法律环境 D．保险中介 4．保险产品整体概念的三个层次是（）。 A．核心产品、无形产品和附加产品 B．物质产品、有形服务和附加服务 C．核心产品、有形服务和附加产品 D．物质产品、无形服务和附加产品 5．保险人只通过专属代理人向保险消费者提供保险的一种保险代理制度被称为（）A．总代理人制度 B．专属人代理制度 C．特别代理制度 D．直接报告制度 6．保险营销活动由分析市场机会、（）和制定营销策略三个阶段组成。 A．展业 B．承保 C．核保 D．研究和选择目标市场 7．保险营销的根本前提是（）。 A．市场需求调查 B．保险险种的开发 C．保险推销人员的丰富专业知识 D．保险促销 8．下列不属于保险营销特点的是（）。 A．不等于保险推销 B．注重推销

C．更适应于非价格竞争原则 D．更适应于价格竞争原则 9．保险营销部门自己是保险企业中的一个独立的单位、这是属于（）营销阶段。 A．以产品为导向 B．以销售为导向 C．以消费者为导向 D．以市场为导向 10．保险营销部门只是一个简单的保险推销部门，这是属于（）营销阶段。 A．以产品为导向 B．以销售为导向 C．以消费者为导向 D．以市场为导向 11．保险营销需运用保险企业所有的资源包括人员和财物，这是属于（）营销阶段。 A．以产品为导向 B．以销售为导向 C．以消费者为导向 D．以市场为导向 12．保险营销活动的对象指的是（）。 A．保险公司的利润 B．保险公司的员工 C．目标市场的竞争者 D．目标市场的准客户 13．在营销环境中存在的对保险公司有利的因素称为（）。 A．市场机会 B．营销机会 C．目标机会 D．环境机会 14．保险产品整机概念中最基本、最主要的层次是（） A．有形服务 B．核心产品 C．附加产品 D．售后服务 15．一个国家社会保障制度覆盖面越广，提供养老年金越高，则该国国民对商业养老保险的需求表现为（）。 A．超高 B．越低 C．稳步增长 D．跳跃增长 16．新险种销售量分析是对新险种进行市场分析的常用指标之一，其目标是（）。 A．确定目标市场 B．避免错误构思 C．预测营销风险 D．预测利润指标 17．适宜采用无差异性市场策略进行推销的险种的特点是（）。

《国际物流与货运代理》期末试卷B及答案

《国际物流与货运代理》期末试卷B及答案 一、单选题（每小题1分，共15分） 1. 下列（）单证在海上货物运输实践中也被称为“下货纸” A .提单 B .装货单 C .收货单 D .提货单 2. 一件毛重200公斤，实际价值为900SDR的货物，在运输过程全部灭失，承运人对此负赔偿责任，根据我国海商法的规定，承运人赔偿限额为（） A. 400SDR B. 66 67SDR C .基本运价 D .900SDR 3. 在国际海上集装箱班轮运输中，运价本中没有的内容是（） A 条款和规定 B .船期 C. 基本运价 D .附加运价 4. 航次租船合同规定“滞期费每天3000美元，速谴费1500美元”船舶装货滞期3天，卸货速谴3天。若按装卸时间平均计算，则租方总共应付（）滞期费 A. 9000美元 B .4500美元 C. 0美元 D .3000美元 5. 船方提供给租方一定吨位的运力，在确定的港口之间，以事先约定的时间航次周期和每次较均等的运量，完成运输合同规定的全部货运量的租船方式是（） A. 航次租船 B. 包运租船 C .定期租船 D. 光船租船 6. 托运人托运五个箱子的货，船舶代理人签发了“装货单号”S/ONo.—001，货物装船后，托运人要求承运人的代理人分别为五个箱子的货物签发提单，结果签发了五套提单。这样的提单称为（） A. House B/L B. Omnibus B/L C. Separate B/L D .Switch B/L 7. 在航次租船合同中，表示船舶出租人不负责装货费用，但负责卸货费用的条款是（） A. LIFO B. FILO C. FIOST D. LINER TERM 8. 根据1991年国际商会多式联运单证规则，多式联运经营人对货物损坏或灭失的赔偿责任限制为毛重每公斤（） A. 5SDR B. 4SDR C. 3SDR D.2SDR 9. 多式联运经营人在统一责任制下对货物承担的运输责任是（） A .全程 B .自己运输区段 C .实际承运人区段外的区段 D .自己控制区段 10. 公路运输中按件托运的零担货物的长度、宽度、高度分别不得超过（）米 A. 3.5/1.5/1.3 B .4/2/1 C. 4.5/2.5/1.5 D. 3/2/1 11. 托收方式下的D/A和D/P的主要区别是（） A. D/A属于光票托收，D/P属于跟单托收 B. D/A是承兑后交单，D/P是付款后交单 C. D/A是远期付款，D/P是即期付款 D. D/A是即期付款，D/P是远期付款 12. 下列不在1981年中国人民保险公司海洋运输货物保险一切险承保范围之内的是（） A. 偷窃提货不着险 B. 渗漏险 C. 战争险 D.串位险 13. 信用证规定到期日为2012年5月31日，而未规定最迟装运期，通常按《UCP500》规定，则可理解为（）。 A. 最迟装运期为2012年5月10日 B.最迟装运期为2012年5月16日 C. 最迟装运期为2012年5月31日 D.该信用证无效 14. 我国某出口商托运一票货物通过海运去西雅图，走下列（）航线。