北京铁路局 简介

北京铁路局

北京铁路局管辖线路分布在北京、天津市和河北省及河南、山东两省部分地区，与沈阳、济南、郑州、太原4个铁路局相接。下辖北京、天津、石家庄3个铁路办事处。营业里程4682公里，其中双线2765.7公里；线路总延展里程12584.5公里，其中正线延展里程7735.3公里。共有车站483个，其中特等站7个、一等站20个、二等站40个、三等站96个。

地理位置

北京铁路局地处华北，所辖铁路分布在北京、天津市和河北、省及河南、山东省部分地区。管内铁路与秦皇岛、京唐、天津、黄骅港形成路港联运，是山西、内蒙古煤炭出口的重要港口。以北京铁路枢纽为中心，呈辐射式路网布局。

基本概况

总体简介

北京铁路局（beijingrailwayboard）简称“京局”或“北京局”，是铁道部直属的，地处中国首都，经营北京、天津两市，河北省以及山东、河南部分地区国家铁路的国有特大型运输企业。截止2007年底，管内有铁路干线21条，营业里程4682km，延展长度12584.5km，配属机车1729台，客车2601辆。运输业固定资产原值800.67亿元。下辖北京、天津、石家庄3个铁路办事处，北京铁路工电重点维修处，北京铁路工业总公司，北京铁路公安局8个局属单位。局直属和基层行政单位441个。在岗职工354480人。在北京、北京西、丰台、丰台西、天津、石家庄等地装备有特大型的旅客乘降、货物集散站场设施。2007年完成货运量22170万吨，换算周转量2860亿tkm，客运量完成14960万人，运输收入235.4亿元，实现运输利润309亿元。

线路介绍

北京局管内的铁路处于中国铁路网的中枢，是以首都为中心，放射到内地各省会直达列车的始发点，是关内、关外物资流通的枢纽，是联结俄罗斯、朝鲜、越南、蒙古以及中亚各国的联运通道，是国家和国防特运任务比较繁重的区段。这种非常重要、牵动铁路全局的运营工作特点，要求全局员工必须把安全工作置于首位，夯实基础，严格管理，加强各方面、各环节的工作，要求北京京局业绩、形象都要符合首都局的高标准要求。

北京局铁路经济吸引区，东临渤海湾，西靠太行山，北抵长城，向南延至鲁、豫的北部边沿，跨京、津两市，冀、晋两省，覆盖约有60万平方公里，1.2亿人口。这里，历史悠久，遍布名胜古迹，工农业十分发达，矿产资源非常丰富，国际交往频繁，科技、教育、文化事业蓬勃发展，是中国改革开放以来发展的最快地区之一。北京是中国政治经济、科技文化和交通的中心，与天津、石家庄构成

国内旅客最大的集散地。北京的故宫、颐和园、天坛，河北承德避暑山庄、北戴河海滨休养胜地，大同云岗石窟，太原晋祠等等，吸引着国内外广大游客。区域内河北、山西享有全国糖、棉、油产量大省之美称，并且盛产煤炭、石油、天然气、钢铁、海盐，矿藏丰富，由此，形成了一大批传统的采矿、冶金、发电、化工、轻纺、制药、机械制造等产业基地。近年来，京津等地作为改革开放的前沿，国内外高新科技企业云集，再加上原有中科院、工程院吸引了一大批产业科技院所转制为企业或产业化，一大批航空航天、生物工程、核工业、信息产业、建筑工程以及相适应的服务支持行业迅速兴起，物资流通急剧增长。所有这些，孕育了巨大的客货运输资源和潜力。全局职工总数为354480人，其中干部总数71208人，正、副局级27人，正、副处级1644人，正、副科级17317人。专业技术干部47595人，高级职称2470人，中级职称16682人。北京铁路局坚持以人为本，在企业的发展中高度重视各类人才，先后出台多项政策，提高知识分子、工程技术人才和经营管理人才的待遇，吸引了大批有志于铁路事业的人才。

管辖范围

北京铁路局管内铁路干线21条，其中，京山线在龙家营至山海关站间（下行）437.930公里处、秦沈线在秦皇岛至山海关站间12.450公里处、锦承线在平泉至杨树岭站间339.400公里处、京通线在隆化至汤头沟站间244.565公里处与沈阳局交界；京沪线在德州至于官屯站间237.674公里处、京九线在临西至清河城站间372.777公里处、邯济线在贾镇至堂邑站间127.000公里处与济南局交界；京广线在柏庄至安阳站间64.500公里处、邯长线在北舍至长治北站间215.500公里处与郑州局交界、京原线在大涧、灵丘间与太原局交界，京包线（丰沙大线）在郭磊庄、柴沟堡间与太原局交界，石太线在坡头，赛鱼间与太原局交界，石太客运专线在东凌井，太原东间与太原局交界

历史沿革

建立初期

京局管内最早的铁路是1881年修建的唐（山）胥（各庄）铁路，全长9.67公里。十九世纪末帝国主义列强争相在北京局辖区内兴建了京山线（京奉、北宁铁路）、京汉线（卢汉铁路）、石太线（正太铁路）、津浦线；同时，清政府拨款，由中国著名铁路工程师詹天佑主持兴建京包线（京张、张绥）铁路。二十世纪三十年代，山西晋绥兵工筑路总指挥部修建同蒲铁路。“九·一八”事变后，日本侵略军修建锦承铁路。1937年，北京局辖区就形成了有7条干线的铁路网络。1945年，国民党统治区的铁路运输大部中断或被破坏摧毁，晋冀鲁豫边区政府修复了邯郸—磁山铁路。

建国后

随着解放战争的节节胜利，至1949年底，各主要干线修复通车。中国人民革命军事委员会铁道部决定设天津、北京铁路管理局，1952年两局合并为天津铁路局，1953年局机关移至北京。在第一、二个五年计划时期，新建丰（台）

沙（城）线、丰沙二线、（北）京原（平）线，太（原）焦（作）线，介（休）（孝）西线等；京广、石太（石阳段）、津浦（部分区间）等线修建双线；南同蒲米改为准轨；京山线双线自动闭塞及天津北——万新三线；北京、天津、石家庄、太原、大同枢纽建设：新建北京客站等。同时，北京局运输设备大有改善；在全路首先使用内燃机车，成立了第一个内燃机务段，1957年4月，中国第一条12路载波电话线路在北京—郑州间开通；1955年1月，中国第一个自动闭塞信号试点区段在京山线贵庄—新河站间试验成功；在北京—门头沟支线第一次试铺长钢轨和钢筋混凝土轨枕。

十一届三中全会后

从1978年中共十一届三中全会以来，铁路运输事业进入社会主义现代化建设新的历史阶段。在此期间，北京局进行了整顿和管理体制及经济体制改革，铁路建设、客货运输以及经营管理等各方面都有了长足的发展。随着大同—秦皇岛现代化运煤专线建成，万吨重载组合列车运行成功，丰西编组场现代化改造完成，以及用现代信息技术对北京局运营工作进行改造取得进展，行车指挥、信息管理、售票自动化的实现，使北京局呈现出一派蓬勃兴盛的发展态势。

北京局在全国500家最大服务行业企业中排名列交通邮电业之首，用占全国铁路1/9的铁路营业里程，承担了全国铁路约1/3的煤运量、1/4的货运量、1/5的运输收入、1/6的周转量、1/7的客运量。但90年代以来，铁路面临社会运输需求不旺和多种运输方式的激烈竞争，客货运量增长缓慢，甚至出现负增长，一度出现亏欠。为了尽快扭转这一不利局面，北京局各级组织和广大干部职工积极转变思想观念，顽强拼搏，争先创优，开拓市场，全力进行提速技术改造，开行“朝发夕至”“城际快车”等各种品牌列车，取得了显著的经济效益，1996年扭亏为盈。

资产经营责任制以来

1999年铁路实行资产经营责任制以来，经过不断探索和完善，形成了北京铁路局完整的资产（生产）经营责任包保考核体系。几年来，全局干部职工切实贯彻以改革求生存、促发展、保稳定的思路，以资产经营责任制为动力，以提高经济效益为中心，积极参与市场竞争，不断应用新的科学技术，大力开展营销，开发客货运新产品，提高服务质量，生产经营取得了良好的成绩；采取果断措施优化资源配置，对17个运输单位以及局、分局管理机构进行调整，使运输生产布局更加趋向合理，资产利用效率不断提高。2000年被评为“全国质量管理先进企业”，2001年被授予“全国五一劳动奖状”和“全国思想政治工作优秀企业”称号。到2002年连续四年成为铁道部资产经营责任制考核的优秀企业，实现了历史上第一个连续安全生产2000天的好成绩。

主要技术设备

北京铁路局铁路营业里程全长4682公里，其中双线铁路2765.7公里，电气化铁路2105.6公里。线路总延长12584.5公里，其中正线总延长7735.3公里。道岔15963组。桥梁4960座，总长287553米。隧道及明峒505座，总长258085米。配属机车1729台，其中电力机车544台，内燃机车1179台，蒸汽机车6

台。配属客车2601辆，其中空调客车1672辆。货车现在车保有量日均80410辆，其中运用车日均68754辆。电气集中车站468个、非电气集中车站98个。自动闭塞线路2869公里，半自动闭塞线路2055公里。2007年末，固定资产原值800.67亿元；资产净值537.68亿元。

派出机构

北京铁路局，简称“京局”。管内下辖北京铁路办事处、天津铁路办事处、石家庄铁路办事处，共3个铁路办事处。铁路办事处是中国铁路改革的产物之一，由原铁路直属的铁路分局改编成为铁路办事处。而铁路办事处对各站段没有直接领导的权力，只作为铁路局驻各地的铁路地区的派出机构。协调地方有关机构与驻各地的铁路单位之间的关系、对驻地铁路运行生产进行安全监督。

机构及人员设置

北京铁路局限额内行政部室22个，限额外职能部室3个，学、协会各1个，附属机构28个；党群职能部门3个。铁路办事处有4个。全局下辖单位72个。其中运输站段49个。共有车站483个，其中特等站7个、一等站20个、二等站40个、三等站96个。车务段10个，列车段3个，机务段5个，供电段3个，电务段3个，工务段9个，工务机械段1个，车辆段2个。

全局职工总数203350人，其中干部35886人。全局共有专业技术干部17165人，其中高级技术职务人员897人、中级技术职务人员5091人、初级技术职务人员11177人。全局有工人168782人，其中职业技能高级工68673人，职业技能技师3396人，职业技能高级技师99人。

基层站段单位

直属站13个：北京站、北京西站、天津站、天津西站、丰台站、丰台西站、南仓站、塘沽站、唐山站、石家庄站、石家庄南站、邯郸站、阳泉站。

车务段10个：北京车务段、石景山车务段、通州车务段、天津车务段、秦皇岛车务段、张家口车务段、承德车务段、邯郸车务段、衡水车务段、唐山车务段。

客运段3个：北京客运段、天津客运段、石家庄客运段。

机务段5个：北京机务段、丰台机务段、石家庄电力机务段、唐山机务段、怀柔北机务段。

供电段3个：北京供电段、天津供电段、石家庄供电段。

工务段9个：北京工务段、丰台工务段、三家台工务段、天津工务段、丰润工务段、秦皇岛工务段、石家庄工务段、邯郸工务段、衡水工务段。

工电大修段1个：北京工电大修段。

电务段4个：北京电务段、天津电务段、石家庄电务段、北京通信段。

车辆段2个：北京动车客车段（京局京辆）、丰台车辆段（京局丰辆）。

房产建筑段14个：北京房产建筑段、北京西房产建筑段、丰台房产建筑段、怀柔北房产建筑段、张家口房产建筑段、承德房产建筑段、天津房产建筑段、沧州房产建筑段、秦皇岛房产建筑段、丰润房产建筑段、唐山房产建筑段、石家庄房产建筑段、邯郸房产建筑段。

物资供应总段1个：北京物资供应总段。

客车专业综合维修基地1个：北京客车专业综合维修基地。

职工培训基地3个：北京职工培训基地、天津职工培训基地、石家庄职工培训基地。

成就荣誉

运输盈利

全年运输收入304亿元，比2001年增加14.89亿元，增幅?5.2%?；运输利润63888万元，超过铁道部定的指标，第四次成为全路资产经营责任制考核的优秀企业。完成货运量45905万吨，比2001年增长4.0%；换算周转量3592.48亿吨公里，比2001年增长3.38%；客运量14765万人，比2001年增长1.3%；客运收入103.43亿元，比2001年增长7.2%。大秦线运量完成10231万吨，比2001年增运1251万吨。完成“百家重点企业”货物运输35014万吨。多元经营销售收入163.17亿元，比2001年增长16.6%；实现利润9.42亿元。

节支运动

深入开展“质量管理创新年”活动，开展节支“六个一亿元”活动，节约运输成本1.5亿元；运输业减员节约人工成本1.18亿元；物资采购节支1.6亿元；科技节支1.5亿元；群众性节支降耗1.5亿元；财务系统通过资金运作实现节支1.56亿元。

深化“安全管理七项机制”，安全生产保持基本稳定。完成铁路道口平交改立交103处、改造提速道岔488组，更换185辆客车转向架。安装列车运行监控装置749台，更新客车轴温报警器400辆，全局313台调车机和439个中间站实现无线调车，京广线路局管内区段全部配置车务安全监控系统。完成专运警卫任务701列次，完成军运任务719列次，在党的“十六”大召开期间，共开行代表列车88列次，做到了“绝对安全，万无一失”。至2002年9月2日，路局实现连续安全生产6周年，创北京铁路局历史最高水平。

路局客运公司2002年9月28日成立，至11月28日，5个客运分公司全部成立。年内，全局完成运输系统净减员4670人。

研发投资

本年多经系统新开发实业项目33个，投资总额22216.5万元。全局产值超亿元的多经企业37个，利润超千万元的企业24个，“双超”（产值超亿元、利润超千万元）企业20个。产业结构调整效果显著，运输及延伸服务业比重下降

到?13.6%?，比2001年下降4%。亏损企业比2001年减少5个，减亏2549.6万元。施工企业完成总产值18.8亿元，比2001年增长?37.8%?；实现利润1450万元，比2001年增长31.1%。路局所属工业总公司完成销售收入6.4亿元，实现利润81万元。

全年共接待来自30个国家和地区的外宾80批、722人次；与外商签订进出口合同总金额1067万美元。完成基建投资249385万元，为铁道部下达年度计划的99.3%，其中大、中型项目完成235772万元，为年计划的100%。更新改造投资205169万元，为年计划的99.0%。全局线路大修换轨819公里，更换混凝土轨枕87.3万根，大型机械维修4000公里，大、中修清筛1500公里，更换普通道岔260组。

科研项目

科研投入资金1049万元、开发项目111项；新技术示范性推广项目10项，投入资金426万元。完成202个车站的综合管理信息系统建设任务；完成京九铁路、京山铁路、京沪线路局管内及北京、天津、石家庄枢纽的铁路局调度综合管理信息系统和75个车站的车号自动识别系统的建设；完成427个车站、675个制票点的货票管理信息系统建设和127个车站客票预发售系统升级工作。教育系统深化“三个百分之百”（百分之百生产人员、百分之百应知应会、百分之百岗位达标）达标考核，完成培训考核165531人，达标164397人，达标率99.3%。全员培训任务完成90862人，为年计划的105%。

全局职工平均收入18106元，较2001年增长11%。年内全局投入3.46亿元用于职工住宅小区建设和供电线路改造工程。

该企业在中国企业联合会、中国企业家协会联合发布的2006年度中国企业500强排名中名列第七十八，2007年度中国企业500强排名中名列第八十七。

机构改革

2005年3月18日0时起，铁道部将全国15个铁路分局所下辖的41个铁路分局全部裁撤。将原铁路分局所管辖的站段单位，划归铁路局直属管辖。北京铁路局下辖的5个铁路分局：北京铁路分局、天津铁路分局、石家庄铁路分局、大同铁路分局、太原铁路分局被裁撤，分别更名为北京铁路办事处、天津铁路办事处、石家庄铁路办事处。经铁道部批准，将原北京铁路局下属的大同铁路分局与太原铁路分局合并成立新的太原铁路局。

铁路局简历

个人简历 姓名：赵飞 E-mail：@https://www.wendangku.net/doc/8012442352.html, 联系电话： 学校：南京铁道职业技术学院

个人简历 个人资料： 姓名赵飞性别男 出生日期1992年2月28日政治面貌团员 学历大专专业铁道交通运营管理 电话E-mail 籍贯河南省南阳市宛城区毕业院校南京铁道职业技术学院 专业介绍: ?基础课程：高等数学、电工基础、新职业英语、轨道交通行业英语、思修、毛概、服务礼仪、市场营销学、应用文写作、管理学基础、沟通技巧。 ?主修：铁路线路及站场、铁路机车车辆、铁路信号与通信设备、车站作业计划与统计、铁路行车技术管理、铁路客运组织、调车工作，调度指挥。 ?选修：合唱团、舞蹈团、戏剧团、投资与理财、交响乐欣赏、摄影艺术与影视欣赏、中外文学名着与电影欣赏、足球。 专业能力： ?专业课程还在学习中。各科成绩相对优异。 ?能熟练运用计算机，能排除计算机常见故障。 ?能熟练掌握轨道行业英语。 所获证书及荣誉： ?亚青会优秀地铁安检志愿者 社会实践： ?2013年9月3日--10月3日参加南京站客运服务实习。 ?2013年8月1日--8月31日参加亚洲青年运动会地铁安检志愿者 ?2014年6月3日--6月8日参加南京站客运服务实习 自我评价： ?思路开阔缜密，擅长随机应变，能较好地处理突发事件。 ?喜欢团体活动，为人诚恳，待人真诚，具有良好的团队意识和交际能力，工作积极上进。 ?多次参加南京站和南京南站志愿者服务工作，乐于助人。 个人说明： ?还没走上社会的我，缺少完整的项目经验。但是我会努力学习，用自己的专业技术为自己撑起一份自己的天空。

每一个成功者都有一个开始。勇于开始，才能找到成功的路！

铁路个人简历

铁路个人简历模板各位读友大家好，此文档由网络收集而来，欢迎您下载，谢谢 铁路个人简历模板 姓名：fwsir 性别：女 民族：汉族 出生年月： 证件号码： 婚姻状况：未婚 身高：156cm 体重：46kg 户籍：广东湛江 现所在地：广东湛江 毕业学校：湖南铁道职业技术学院学历：专科 专业名称：铁道 毕业年份：2015年 工作年限：一年以内 职称： 求职意向

职位性质：全职 职位类别：铁路管理员 销售管理 市场/营销 职位名称：管理员; 主管; 经理 工作地区：其他; 待遇要求：1500元/月不需要提供住房 到职时间：一个月内 技能专长 语言能力：英语一般; 普通话标准 计算机能力： 教育培训 教育经历：时间所在学校学历 2008年9月- 2011年7月湖南铁道职业技术学院专科 培训经历：时间培训机构证书 工作经历 所在公司：湖南标志物业管理有限公司 时间范围：2010年11月- 2011年

1月 公司性质：股份制企业 所属行业：建筑、房地产、物业管理、装潢 担任职位：管理培训生 工作描述：职位是管理培训生，实行轮岗制度。轮岗岗位有：门岗、监控岗、车库岗、巡逻岗、客服部 离职原因：希望回家乡发展 其他信息 自我介绍：本人是应届的毕业生，现在是实习阶段，可以全职，但是还没领毕业证，2011年6月就可以领毕业证，以下是本人的实践经历： 2008年7-8月在湛江伟金培训学校当招生员 2008年10月在湖南贴到职业技术学院附近摆地摊卖玩具 2008年10-12月在株洲摆地摊卖饰品 2009年5月在株洲百货大楼发传单

2010年11月-1月在湖南标志物业工作，职位是管理培训生。工作岗位有：门岗、监控岗、巡逻岗、车库岗、客服部 发展方向：我愿意从基层做起，我是一名应届毕业生，有不少实践经验，在校期间担任过干部，俗话说：”不想当将军的士兵不是好士兵。”所以我希望公司提供有晋升的机会！ 其他要求：希望有培训的机会 铁路应聘个人简历模板 个人简历一般应包括以下几个方面的内容： 个人资料：姓名、性别、出生年月、家庭地址、政治面貌、婚姻状况，身体状况，兴趣、爱好、性格等等； 学业有关内容：就读学校、所学专业、学位、外语及计算机掌握程度等等； 本人经历：入学以来的简单经历，主要是担任社会工作或加入党团等方面的情况； 所获荣誉：三好学生、优秀团员、

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基本资料 姓名 出生 日期 籍贯山西省大同市 身高174cm 政治 面貌 共青团员 民族汉族 联系 方式 综合信息（经历、证书、技能） 毕业院校学 历 大学本科 英语CET四级（正 准备六级）专 业 电气工程及其自动化 校内 表现 院辩论赛第四、电气信息学院田径比赛二百米冠军 专业课程自动控制原理、模拟电子电路技术、数字电路与逻辑设计、高电压、电力电子技术、 微机原理与接口技术、单片机原理及应用、PLC、电力拖动自动控制系统--运动控制系统 专业技能 1熟练掌握word，EDA（protues），plc编程等软件 2 熟练掌握金工电工知识。 3熟悉数字电路和模拟电路知识，在校期间曾用数字和模拟电路知识制作“光敏报警器”和“振动报警器”（制作机器猫电路板）在此过程中熟练掌握了数字、模拟电路仿真软件multisim。 可 4 编程控制器的原理及应用，在校期间运用部分知识设计制作交通信号灯（课程设计），了解了龙 PLC软件编程 个人技能1.熟练英语基本口语。 2.掌握计算机运行维护、网路安全知识。 3. 熟练Office系列办公软件。 工作实习经历 实习单位1．2012年9月在辽宁苏家屯机务段生产实习，掌握了列车驾驶和列车上基本操作及安全知识。 2. 2011年8月在山西大同西电力机务段参观实习，了解HX和SS列车知识，和轨道信号知识。 其他工作经历大连凯宾斯基国际酒店工作过半个月(2011-10-1到2011-10-13)，主要担任餐厅和会场布置，餐具摆放。 评价自我 个人 爱好 武术游泳，跑步，读书，音乐，电脑。 性格特点本人性格开朗、大方、坦诚，待人热情、真诚；为人正直、平易近人。工作认真负责，积极主动，能吃苦耐劳。有较强的组织能力、实际动手能力和团体协作精神，能迅速的适应各种环境，并融合其中，热爱集体，快速接受学习新的事物。 求 职意向 我是学电力牵引方向的，希望从事电气专业技术性工作，学到真本领、真技术，通过努力拼搏搏成为一名合格的电气工程师，所以我挺向往铁路局机务段或电务段。

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20xx年10月获得全国中级测量等级证书 专业情况及特长： 外语语种：英语外语水平：精通 计算机能力：良好普通话程度：优秀 专业介绍及其他专长 主修课程有:测量.CAD制图.桥涵水文.工程地质.铁路轨道.隧道工程.桥梁工程.路基工程.材料力学.理论力学.结构力学.概预算.混凝土结构设计原理.土木工程材料. 学业成绩 已另附表格，如有需要可另外递交 20xx-20xx年全校:三好学生,三等奖学金获得者 20xx-20xx年全校:三好学生,三等奖学金获得者 个人实践、工作经验 20xx年6月在内蒙古牙克石测量实习 20xx年4月在黑龙江五大连池进行地质实习. 20xx年6月在石家庄铁道学院进行第二课堂测量定线等实习. 求职意向 求职类型：全职月薪要求：月薪[1500]RMB 希望应聘的岗位：道桥技术应聘的其它岗位：测绘技术 希望工作地点: 湖北省其它工作地点：河北.内蒙古.山西 姓名：**

性别：男 年龄：27 目标职位：工程师 目标行业：交通、建筑 期望薪资：5000 期望地区：南京 工作经历： 20xx /2—至今：南京建筑一公司 所属行业：建筑 职位: 工程师 职责： 1、负责按照国家与地方有关工程建设的技术标准，组织有关 人员认真熟悉施工图纸; 2、负责施工工艺管理，确定项目关键工序并组织编制技术措施; 3、负责监督组织工程技术资料收集、整理、归档管理工; 4、负责组织新技术、新材料推广和应用，参与重大工程方案 的评审和论证;铁路工程师个人简历范本由干货资源社提供! 5、负责参加单位工程的竣工验收和过程自检工作; 6、负责检测设备，材料检验、试验的管理工作; 7、负责统计技术的应用与实施，技术进步、效益分析与评价，

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就了我光明磊落、认真果断、不拖泥带水的性格特点;十几年的铁路货运工作经历更加深了我对工作的理解，工作中，我能识大体、顾大局，能够协调各方关系，做好员工的思想工作。参加工作以来，我的专业技能和各方面工作能力都有了很大提高。我精通各工种的业务知识和操作要点，特别是在***、***、***等方面，更有深入的研究，对如何做好这些工作也有自己的想法。我曾在车站、原分局、路局举行的业务比武中，获得了一、二、三等奖的好成绩。当然，我也懂得“一个巴掌拍不响，众人鼓掌声震天”的道理，知道成绩的取得是大家共同努力的结果。 各位领导、各位同事:如果承蒙大家厚爱，让我走上这个工作岗位，我将严格按照车站月度工作重点，带领和组织全体人员质量良好的完成各项安全运输任务，落实各岗位责任制，继续抓好“两纪”问题的整改工作;组织全班人员严格执行好各项作业制度和办法，抓好货装

安全，严把装车质量关，加强对各作业点作业车组织的督促和检查，及时协调和解决好生产中的安全关键问题;并继续加强对各作业点的检查巡视力度，及时发现和纠正违章违纪行为，不断促进我们整体工作上一个新的台阶。 请相信我，我将不负大家的希望，认真履行职责，找准坐标，积极协助领导，以昂扬的热情和高度的责任心加倍努力，使负责的工作在各方面都有新的起色，新的突破，并上升到一个新的台阶! 我的发言结束，谢谢大家!铁路局应聘自我介绍范文篇2 各位领导、评委: 我叫--今年24岁，现在襄樊客运分公司党委工作部从事电视宣传报道工作。我是1997年从郑州铁路机械学校毕业参加工作的，在六里坪机务段、襄樊客运段和襄樊客运分公司工作期间，先后担任过电力机车学员、制动钳工、团支部书记，从事过摄影宣传及电视报道

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姓 名： __________ 彭建英 ____________ 学 历： 本科/专科/高中 学 校： 杭州职业学校 A 简 吊; 心有多丈 应聘岗位：— 铁路信号工 ______________________

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输入姓名 xxx 实习经验 基本资料 姓 籍 毕业院校：杭州职业学校 政治面貌：群众 名：杜 于 贯：浙江瑞安 出生年月： 性 别： 专 业： xx 健康状况：健康 教育背景 最受欢迎的大学专业 2012.9-2016 .7 主修课程：基本会计、 最受欢迎的大学专业、 138 xxxxx Peng xxxxx 1995/12/07 市场营销（本科） 统计学、市场营销、国际市场营销、 最受欢迎的大学专业 点击修改 南京大学 2010.6-2012.7 主修课程：会计学基础、中级财务会计、管理会计、财务管 理、最受欢迎的大学专业、最受欢迎的大学专业、最受欢迎 的大学专业点击修改 最受欢迎的大学专业 嘉兴学院 财务管理专业（大专） 专业技能 求职意向 助理设计师、实习员工 工作经验 最受欢迎的大学专业 2012-2013 南京方格服饰公司 财务助理 负责登记部分日记账，帮助销售部门组长核对当月销售完 2014 奖项与证书 成情况。点击修改 最受欢迎的大学专业 2014-2015 浙江省瑞安培训 助教 2015 课堂教学、组织业余活动、服务学生生活、文案工作熟练 掌握并加强了组织活动与教学能力， 巩固并检验了自己英 语学习的知识水平 点击修改 最受欢迎的大学专业 2016 2016 年国家奖学金 年获“三好学生”称号 年获营销大赛一等奖 年创业杯大赛铜奖 自我评价 最受欢迎的大学专业 待人友好，为人真诚谦虚。能吃苦耐劳, 善于与人沟通。学习刻苦认真，成绩优 本人性格热情开朗， 尽职尽责，有耐心。 秀，品学兼优，连续三年获得学院奖学金。为人诚恳勤奋好 学、脚踏实地，有较强的团队精神，工作积极进取，态度认 真。，态度认真。点击修改 最受欢迎的大学专业 计算机一级，熟练计算机各种操作 普通话乙等 cet-6，优秀的听说写能力 我的爱好 旅游 读书 绘画 电影 音乐

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应聘铁路局个人简历共2篇-个人简历 第1篇：应聘铁路局个人简历应聘铁路局个人简历 时间稍纵即逝，许多朋友又将开始寻求新的工作机会，这时候，最关键的.简历怎么能落下！相信写简历是一个让许多人都头痛的问题，以下是为大家整理的应聘铁路局个人简历，欢迎阅读与收藏。 姓名：xxx 性别：男 出生日期：19xx-5 民族：汉 户籍：中国河北 身高：1.75米 婚姻状况：未婚 语言能力： 国语：精通 主修课程： 土木工程材料试验、铁路线路施工测量、思想道德修养与法律基础、铁路线路检测、测量基础知识和仪器使用、土木工程绘图、高等数学、铁路桥隧施工与养护、心理健康教育、铁路轨道构造与施工、体育、工程力学、岩土分析与试验、铁路路基工程施工、英语、应用文写作、cad制图、铁路工程施工组织管理与概预算、钢轨探伤、建设法律法规。 个人技能 1、熟练掌握施工图纸、cad绘图、计算机基础应用。 2、熟练的交际英语。 3、建筑材料中级证、土工试验工中级证、工程测量工中级证、计算机基础应用一级证。 奖惩情况： 20xx——20xx年度获国家励志奖学金 社会实践： 20xx年12月：天津铁道职业技术学院建筑材料实习 20xx年3月——6月：天津铁道职业技术学院工程测量实习 20xx年4月——工地实习 兴趣爱好： 打球、唱歌、交际、爬山、课外阅读 自我评价： 本人性格开朗、为人诚恳、乐观向上、兴趣广泛、拥有较强的组织能力和适应能力、并具有较强的管理策划与组织管理协调能力。 具有一定的刻服能力，能很好地接触各型人才。 第2篇：应聘铁路局个人简历这篇应聘铁路局个人简历范文很重要，分享给你，希望可以帮到你。 个人简历 应聘者:主修专业：财务管理应聘岗位：会计助理、实习会计 个人信息：

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铁路局应聘简历模板 铁路局应聘简历模板 姓名： 性别：男 出生日期：1986-5 民族：汉 户籍：中国河北 身高： 婚姻状况：未婚 语言能力 国语：精通外语：基本掌握 主修课程： 土木工程材料试验、毛泽东思想和中国特色社会主义理论体系概论、铁路线路施工测量、思想道德修养与法律基础、铁路线路检测、测量基础知识和仪器使用、土木工程绘图、高等数学、铁路桥隧施工与养护、心理健康教育、铁路轨道构造与施工、体育、工程力学、岩土分析与试验、铁路路基工程施工、英语、应用文写作、cad制图、铁路工程施工组织管理与概预算、钢轨探伤、建设法律法规 个人技能 1:熟练掌握施工图纸、cad绘图、计算机基础应用 2:熟练的交际英语 3:建筑材料中级证、土工试验工中级证、工程测量工中级证、计算机基础应用一级证 奖惩情况： 20XX——20XX年度获国家励志奖学金 社会实践： 20XX年12月：天津铁道职业技术学院建筑材料实习 20XX年3月——6月：天津铁道职业技术学院工程测量实习 20XX年4月——工地实习 兴趣爱好： 打球、唱歌、交际、爬山、课外阅读 自我评价：

本人性格开朗、为人诚恳、乐观向上、兴趣广泛、拥有较强的组织能力和适应能力、并具有较强的管理策划与组织管理协调能力。 具有一定的刻服能力，能很好地接触各型人才。 铁路求职简历模板 姓名： 性别：男 年龄：27 目标职位：工程师 目标行业：交通、建筑 期望薪资：5000 期望地区：南京 工作经历： 20XX 2—至今：南京建筑一公司 所属行业：建筑 职位：工程师 职责： 1、负责按照国家与地方有关工程建设的技术标准，组织有关人员认真熟悉施工图纸； 2、负责施工工艺管理，确定项目关键工序并组织编制技术措施； 3、负责监督组织工程技术资料收集、整理、归档管理工； 4、负责组织新技术、新材料推广和应用，参与重大工程方案的评审和论证；铁路工程师个人简历范本由精品学习提供！ 5、负责参加单位工程的竣工验收和过程自检工作； 6、负责检测设备，材料检验、试验的管理工作； 7、负责统计技术的应用与实施，技术进步、效益分析与评价，现场实施方案的确定。 自我评价： 为人正直，善良。有团队协作的精神，有一定管理才能。

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充分发挥作为一名党员的先锋模范作用，在铁路工作上默默地奉献自己，接下来是为大家收集的铁路先进个人事迹材料，供大家参考，希望可以帮助到 大家。 铁路先进个人事迹材料范文(一) 9月同志奉命从精心经营扭转了艰难局面的邵怀34标调往工期紧、工程量大的铁路，他没一句怨言，未洗征尘即赶赴皖西，经过半年来的努力，取得了骄人的成绩。担任项目经理以来，率先垂范、克已奉公、业务精熟，充分发挥作为一名党员的先锋模范作用，并取得了令人瞩目的成绩，多次受到业主称赞和嘉奖，被集团公司评为、先进个人，获公司最佳项目经理称号，多次被评为公司优秀共产党员、先进生产工作者。 铁路i标第一经理部工程管段全长38.9km，4.5亿的工程，工期只有短短的一年时间，设计标准高、工期压力大，又是一个难打的硬仗。铁路第一项目部全体员工在同志的带领下，克服人员少、任务重、起步难、点线长，仅用10多天，在局工指管段率先完成安摊建点任务，仅仅两个月时间，他就创造了中铁四局铁路上三个第一第一个建成拌和站、第一个路基试验段施工、第一个成型铁路第一桩。建点至今，已完成桩基根、墩身145个、土石方200万立方米、涵洞78座，累计完成产值1.7亿元，多次得到了业主、集团公司、局指、各级领导的赞扬。

责任成本是反映项目管理的一项综合指标，为强化成本管理，他采取了以下措施：1、加强物资机械管理，成立了以物资、财务、试验等相关人员参加的物资采购小组。对材料供应商的信誉、质量、价格进行评估和分析，做到择优选材。机械使用上实行单车结算，避免浪费，注重日常的保养和维修，确保机械的出勤率和完好率;2、加强外协队伍的管理，对进度快、重信誉、质量好的队伍进行奖励，对完不成工期计划的队伍予以处罚，形成了外协队之间比进度、比质量的良好风气;3、严格施工技术规范，强化技术培训和技术创新，鼓励qc 技术攻关，通过优化施织以降低成本;4、加大力度压缩非生产性开支，鼓励节能降耗。 做为项目经理，认真遵守党的决议和国家的法律法规及方针政策，以《中铁四局项目经理部领导干部廉洁勤政十二条》为行动指南，多次拒收外协队及供应商的请客送礼，成立了以自已为组长的创双优及党风廉政建设领导小组。把创双优活动与保先教育结合起来，建立健全项目部党风廉政建设责任制，把党风廉政建设和反腐败工作与施工生产紧密结合起来，做到施工生产同部署，同落实，同检查，为施工生产创造了良好的环境，同时与各施工队签订了廉政协议，与各职工签订了廉政承诺书，在他的带领下，项目部形成了廉洁自律的良好氛围，使铁路第一经理部真正达到了工程优质，干部优秀的双优标准。 担任项目经理以来，率先垂范、克已奉公、业务精熟，充分发挥作为一名党员的先锋模范作用，并取得了令人瞩目的成绩，多次受到业主称赞和嘉奖，被集团公司评为、先进个人，获公司最佳项目经理称号，多次被评为公司优秀共产党员、先进生产工作者。专啃硬骨头的灭火队长

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所在公司：广告传媒公司 时间范围： 2015年9月 - 2016年6月 公司性质：民营/私营公司 所属行业： 担任职位：文员 工作描述：负责合同管理、录入;报表制作、管理;工资结算考勤，开发票等。 离职原因： 其他信息 自我评价：良好 拓展阅读：抢眼的个人简历也能够凸显求职优势想要在用人单位中获得一席之地，就需要编写一份个人简历。优秀的个人简历能够凸显求职者自身优势，从而获得招聘人员的认可获得面试机会，而相对来说差强人意的个人简历则无法获得面试机会。因此在编写个人简历时需要重视制作手法并且突出自身优势，只有这样的个人简历才能够获得招聘人员的认可，从而凭借投递个人简历获得面试机会。 一、工作经验十分重要 现在大多用人单位都十分看重工作经验，甚至在招聘广告上都明确标注出有工作经验者优先聘用。因此求职者如果具备丰富的工作经验，可以将亮点放在工作经验上。不过在编写时需要结合求职意向，因为与工作经验不相关的工作经验不具备任何求职的实质意义。个人简历中只需要编写出两条工作经验就可以了，

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团组织的发展壮大作一点自己的努力。在此，我要衷心感谢公司党 委对青年的关心和爱护，并给予了我这次参与竞争的机会。 我参与竟聘有以下几点优势: 1、具有良好思想政治素质。在工作期间，我敢于吃苦，乐于奉献，积极要求进步，平时注重从思想上严格要求自己，能经受住各 种政治考验。 2、具有一定文字写作能力。几年来，我多次负责单位专刊、宣 传画册的拍摄、制作工作，先后有300多篇新闻报道作品在《工人 日报》、《人民铁道报》、《中原铁道报》等报刊杂志刊载。其中《车上有支军乐队》摄影报道获得第三届郑州铁路局火车头新闻奖 三等奖。由于工作突出，我被局《中原铁道报》聘为骨干特邀通讯员。 3、有一定的组织协调能力。在机务段担任车间团支部书记期间，组织开展了青年岗位练兵、青年“五斜科技攻关、青年摄影、书法、新闻写作培训活动及多项青年文化活动，取得了较好的效果。 如果这次我能够被聘为局客运公司团委干事，我将在工作中从以下几点努力: 一是发奋学习强素质。学习是每一名青年紧迫而又重要的任务，更是一名团干部不断成长的基矗我将把团干部的岗位当作不断学习 进步的岗位，既要学习掌握与做好本职工作紧密相关的客运知识和 共青团专业知识，又要学习政治理论、科技、文化、文字写作、计 算机运用等方面的新知识，学习做好青年思想政治工作的新方法， 做到厚积薄发，以不断适应岗位需求。 二是勇于实践服好务。把广大青年紧紧团结在党的周围，巩固党的青年群众基础，是党赋予共青团的光荣任务，我将在局公司团委 的领导下，在实践工作真正做到知青年情、解青年难、竭诚服务青年，充分发挥团组织团结教育青年、培养青年人才、聚集青年人才 的功能，在带领青年学习，服务青年成才的过程中把广大青年紧密 团结在党组织周围，充分发挥团组织联系党和青年的纽带作用。把 学到的知识更好地运用于服务青年成长成才的实践。

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铁路应聘的自我介绍 导读：铁路是国民经济的大动脉,又是国民经济的先行官，下面要为大家分享的就是铁路应聘的自我介绍，希望你会喜欢！ 铁路应聘的自我介绍篇一： 尊敬的领导： 您好! 非常感谢您在百忙之中抽出宝贵的时间来阅读我的自荐书。也许正是您的关注，将翻开我人生崭新的一页。“良将择主而从”!谨以此自荐书献给我期盼的您和我仰慕的事业，希望它成为我们之间沟通的桥梁。 我是一名即将毕业的大学生，现在就读于石家庄铁路职业技术学院，铁道通信信号专业。通过各方面的了解，贵公司良好的企业形象，出色的工作业绩，广阔的发展前景，对知识的高度重视，科学的管理模式及合理的用人机制，深深地吸引了我，我怀着一颗赤诚的心和对事业的执着追求，真诚的推荐自己。 宝剑锋从磨砺出，梅花香自苦寒来。在大学时光中，我努力学习，积累了深厚的基础知识，掌握了扎实的专业知识，我真心的希望能从事和参与这方面的工作，我相信执着的追求和永不幻灭的热情是最好的工作动力。 在不断求索的人生历程中，我拥有了吃苦耐劳，较强责任心，敬岗敬业的好品质。生活中我脚踏实地的做好每一件事。“自信而不狂

傲,稳重但又热情,年轻而富有朝气”是我的特点。工作中，我尽心尽职、兢兢业业、克己奉公;学习上，我刻苦钻研、敢于求索、敢于创新;生活上，我克勤克俭、吃苦耐劳、乐观豁达。我性格开朗，爱好广泛，富有热情，相信一定能在工作中与同事相处融洽，营造一种愉快而高效的工作氛围。。 作为即将毕业的学生，虽然工作经验不足，但我会虚心学习、积极工作、尽忠尽责做好本职工作。诚恳希望得到贵单位的接约或给予面试的机会，以期进一步考查我的能力。 大学生活并不是我们想象中的乐园，更不是我们理想中的天堂，而是一个锻炼人的大火炉。值此锻炼机会来临之际，特试向贵单位自荐，给我一个就业锻炼的机会，还你一份成绩。一颗真诚的心在期望您的`信任。一个人的人生在等您的的改变。 望贵单位能接收我，支持我，让我加入你们的大家族，我将尽我最大的能力为贵单位发挥我应有的水平和才能。 此致 敬礼! 自荐人： 20XX年X月X日 铁路应聘的自我介绍篇二： 尊敬的××铁路局领导： 您好!

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铁路应聘个人简历模板 以下是关于铁路应聘个人简历模板，希望内容对您有帮助，感谢您得阅读。 求职意向 职位性质：全职 职位类别：文秘/文职人员 咨询/顾问 职位名称：行政助理，文员， ; 工作地区：福建-莆田城厢区,福建-莆田荔城区,福建-莆田市区 ; 待遇要求： (面谈)元/月需要提供住房 到职时间：可随时到岗 教育培训 教育背景： 时间所在学校学历 2008年9月- 2011年9月福建泉州建材工业学校中专 工作经历 所在公司：网络技术有限公司 时间范围： 2012年9月 - 2015年7月 ·

公司性质：民营/私营公司 所属行业： 担任职位：不限 工作描述：前seo医疗推广人员，后淘宝客服，淘宝刷单 离职原因： 所在公司：广告传媒公司 时间范围： 2015年9月 - 2016年6月 公司性质：民营/私营公司 所属行业： 担任职位：文员 工作描述：负责合同管理、录入;报表制作、管理;工资结算考勤，开发票等。 离职原因： 其他信息 自我评价：良好 拓展阅读：抢眼的个人简历也能够凸显求职优势想要在用人单位中获得一席之地，就需要编写一份个人简历。优秀的个人简历能够凸显求职者自身优势，从而获得招聘人员的认可获得面试机会，而相对来说差强人意的个人简历则无法获得面试机会。因此在编写个人简历时需要重视制作手法 ·

并且突出自身优势，只有这样的个人简历才能够获得招聘人员的认可，从而凭借投递个人简历获得面试机会。 一、工作经验十分重要 现在大多用人单位都十分看重工作经验，甚至在招聘广告上都明确标注出有工作经验者优先聘用。因此求职者如果具备丰富的工作经验，可以将亮点放在工作经验上。不过在编写时需要结合求职意向，因为与工作经验不相关的工作经验不具备任何求职的实质意义。个人简历中只需要编写出两条工作经验就可以了，过多的工作经验反而会起到反作用。 二、处于求职劣势地位 不同于上述求职者，这类求职者身处求职劣势地位。这种求职者可能学历不高，也可能不具备工作经验。这时候就需要知道当求职者处于劣势地位该如何编写个人简历?实际上在出现这种情况之后，可以在个人简历中编写你的专业技能或者是英语口语。这样的编写方式才能够在最大程度上凸显自身优势，用一种最直观的方式向招聘人员证明自己具有发展潜能，从而凭借个人简历里轻松获得面试机会。 ·

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铁路职工个人简历模板基本信息姓名** 性别男年龄27 目标职位铁路职工目标行业交通、建筑、铁路行业期望薪资5000 期望地区南京工作经历20112—至今南京建筑一公司所属行业建筑职位铁路工程师职责1、负责按照国家与地方有关工程建设的技术标准，组织有关人员认真熟悉施工图纸；2、负责施工工艺管理，确定项目关键工序并组织编制技术措施；3、负责监督组织工程技术资料收集、整理、归档管理工；4、负责组织新技术、新材料推广和应用，参与重大工程方案的评审和论证；铁路工程师个人简历范本由精品学习网提供！5、负责参加单位工程的竣工验收和过程自检工作；6、负责检测设备，材料检验、试验的管理工作；7、负责统计技术的应用与实施，技术进步、效益分析与评价，现场实施方案的确定。自我评价为人正直，善良。有团队协作的精神，有一定管理才能。标准应届生简历模板下面是小编为应届生们整理的简历模板，希望喜欢。◆个人概况姓名性别年龄学历本科毕业院校专业电子邮箱联系电话通信地址邮编◆教育背景毕业院校主修课程汇编语言程序设计、程序设计、数据库原理、操作系统英语水平通过国家六级考试。有较强的阅读和翻译能力，能进行日常英语对话。计算机水平通过全国计算机等级考试三级网络技术。熟练操作办公软件。◆获奖情况~年至~年上学期----校二等奖学金；~年至~年下学期----校二

等奖学金；~年至~年下学期----校英语单科奖学金。◆实践与实习~年上学期----与同学共同开发网，完整地学习了网站的建设流程和相关技术。◆个人技能熟悉网站开发流程，开发文档格式；熟悉体系结构模式、模式，掌握面向对象的设计开发思想；熟练掌握、、、、等相关建站技术，熟练运用、、、等页面控制技术；熟悉,了解等建模工具；熟练掌握语言，的设计和构建过程及相关维护，了解、、等常用数据库；熟练运用等开发工具，、等服务器开发平台；能在~操作系统，上搭建网站平台及进行相关维护，了解、等操作系统。◆求职意向软件工程师◆自我评价对编程艺术的热爱和信息网络的痴迷让我满怀激情地投入行业，希望能为贵公司接纳并成为一名优秀的员工，在工作中实现自己的价值。希望有朝一日能成为一名优秀的技术专家，与精英们一起为社会的进步做出最大的努力。

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应聘铁路局个人简历 【篇一】应聘铁路局个人简历 姓名：xxx 性别：男 出生日期：19xx-5 民族：汉 户籍：中国河北 身高： 婚姻状况：未婚 语言能力： 国语：精通 主修课程： 土木工程材料试验、铁路线路施工测量、思想道德修养与法律基础、铁路线路检测、测量基础知识和仪器使用、土木工程绘图、高等数学、铁路桥隧施工与养护、心理健康教育、铁路轨道构造与施工、体育、工程力学、岩土分析与试验、铁路路基工程施工、英语、应用文写作、cad制图、铁路工程施工组织管理与概预算、钢轨探伤、建设法律法规。 个人技能 1、熟练掌握施工图纸、cad绘图、计算机基础应用。 2、熟练的交际英语。 3、建筑材料中级证、土工试验工中级证、工程测量工中级证、计算机基础应用一级证。 奖惩情况：

20xx——20xx年度获国家励志奖学金 社会实践： 20xx年12月：天津铁道职业技术学院建筑材料实习 20xx年3月——6月：天津铁道职业技术学院工程测量实习 20xx年4月——工地实习 兴趣爱好： 打球、唱歌、交际、爬山、课外阅读 自我评价： 本人性格开朗、为人诚恳、乐观向上、兴趣广泛、拥有较强的组织能力和适应能力、并具有较强的管理策划与组织管理协调能力。 具有一定的刻服能力，能很好地接触各型人才。【篇二】应聘铁路局个人简历 姓名：XXX 性别：女 出生日期： 身高：165cm 健康：良好 籍贯：湖北 学历：大专 专业：空乘 政治面貌：团员 联系方式：

教育背景：2005.9-2008.7毕业于武汉商贸学院航空服务专业 培训经历：2006.10和2007.10月参加北京航空培训运输中心乘务员初级培训并拿到初级乘务员证书。 2008.12参加民航客运员初级培训或初级客运员证书 实践经历： 2008.9-2009东星航空实习 2009.06月至今国航湖北分公司 职业技能： 具有熟练的客舱服务和机上应急能力 在学习和工作的过程中培养了具有良好的服务意识 和良好的管理能力和对BSP民航销售系统的熟练操作 语言能力： 英语良好具有一定的听、说、读、写能力 普通话良好 计算机能力： 熟悉windows操作，会运用Word2003，Excel办公软件及民航Eterm系统 爱好：MAYA模型制作、爱看抒情文学书籍、舞蹈 性格开朗：既乐于人际交往，又有独立思考的习惯，勇于挑战旧理念，乐于创新 自我评价： 自信，乐观。积极向上具有良好的团队合作精神 认真对待自己的每一份工作和争取每一次提高自己和

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铁路职工个人简历模板 铁路职工个人简历模板 基本信息 姓名：** 性别：男 年龄：27 目标职位：铁路职工 目标行业：交通、建筑、铁路行业 期望薪资：5000 期望地区：南京 工作经历： 20XX 2—至今：南京建筑一公司 所属行业：建筑 职位：铁路工程师 职责： 1、负责按照国家与地方有关工程建设的技术标准，组织有关人员认真熟悉施工图纸； 2、负责施工工艺管理，确定项目关键工序并组织编制技术措施； 3、负责监督组织工程技术资料收集、整理、归档管理工； 4、负责组织新技术、新材料推广和应用，参与重大工程方案的评审和论证；铁路工程师个人简历范本由精品学习提供！ 5、负责参加单位工程的竣工验收和过程自检工作； 6、负责检测设备，材料检验、试验的管理工作； 7、负责统计技术的应用与实施，技术进步、效益分析与评价，现场实施方案的确定。 自我评价： 为人正直，善良。有团队协作的精神，有一定管理才能。 标准应届生简历模板 下面是小编为应届生们整理的简历模板，希望喜欢。 ◆ 个人概况： 姓名： 性别： x

年龄：x 学历：本科 毕业院校：xxx 专业：xxx 电子邮箱：xxx 联系电话： xxx 通信地址：xxx 邮编：xxx ◆ 教育背景： 毕业院校：xxxxx 主修课程：汇编语言程序设计、JAVA程序设计、数据库原理、操作系统英语水平：通过国家六级考试。有较强的阅读和翻译能力，能进行日常英语对话。 计算机水平：通过全国计算机等级考试三级络技术。熟练操作OFFICE办公软件。 ◆获奖情况： ~年至~年上学期 ---- 校二等奖学金； ~年至~年下学期 ---- 校二等奖学金； ~年至~年下学期 ---- 校英语单科奖学金。 ◆ 实践与实习： ~年上学期 ---- 与同学共同开发myfan，完整地学习了站的建设流程和相关技术。 ◆ 个人技能： 熟悉站开发流程，开发文档格式； 熟悉MVC体系结构模式、CS模式，掌握面向对象的设计开发思想； 熟练掌握JSP、Servlet、Java Bean、Struts、Hibernate等相关建站技术，熟练运用HTML、CSS、XML、JavaScript等页面控制技术； 熟悉UML,了解Power Designer等建模工具； 熟练掌握SQL语言，MySQL的设计和构建过程及相关维护，了解Access、MSSQL、Oracle等常用数据库； 熟练运用Eclipse等开发工具，Apache、JBoss等服务器开发平台； 能在Windows Server ~操作系统，上搭建站平台及进行相关维护，了解Red Hat、FreeBSD等Linux操作系统。 ◆ 求职意向：JAVA软件工程师 ◆ 自我评价 :