汽车检测与维修技术服务师四级理论试卷

国家职业技能鉴定统一试卷

《汽车检测与维修技术服务员四级》

（理论试卷）

注意事项

1、请将您的姓名、考号和所在地区按要求写在书卷的封标处

2、请仔细阅读各种题目的回答要求，在规定的位置填写答案

3、不要在试卷上乱写、乱画，不在试卷封标处填写无关的内容

一、选择题(本题共60小题，每小题1，共60分。在4个备选项中只有一个答案是正确的，请将代码填写在括号内。错选、多选、未选均无分)

1、发动机电控系统由信号输入装置、电子控制单元等（ B ）组成。

A、两部分

B、三部分

C、四部分

D、五部分

2、当发动机出现排气管冒黑烟的现象时可能是（ C ）。

A、爆震传感器失效

B、水温过高

C、氧传感器失效

D、发动机缸压过高

3、车辆在每小时110公里的时速时方向盘出现抖动现象可以通过（ C ）来修复。

A、调整前轮前束

B、更换减震器

C、做动平衡

D、紧固方向盘

4、喷油器的检测项目不包括（ D ）。

A、是否滴漏

B、雾化情况

C、喷油角度

D、喷油时间

5、拆下火花塞时，发现火花塞头部略显白色，说明（ C ）

A、燃烧充分

B、发动机烧机油

C、有水进入燃烧室

D、混合气过浓

6、下列哪项不是机油压力过低的原因：（ C ）。

A、滤清器堵塞

B、机油泵齿轮磨损

C、限压阀开启压力过高

D、机油过稀

7、离合器压盘弹簧弹力不均会使离合器出现（ C ）。

A、打滑

B、分离不清

C、起步抖动

D、异响

8、当活塞环有三道气环时，各开口应相互错开（ A ）。

A、120°

B、90°

C、180

D、360°

9、内装式电动汽油泵一般安装在（ C ）。

A、发动机罩内

B、后备箱内

C、汽油箱内

D、曲轴箱内

10、由于柴油机的压缩比大，故压缩终了时气体的温度和压力要比汽油机（ A ）。

A、高

B、低

C、相等

D、小

11、发动机主轴承或连杆轴承松旷会造成（ B ）。

A、烧机油

B、机油压力低

C、机油压力高

D、发动机抖动

12、对SRS检修时的注意事项错误的是（ A ）。

A、SRS装置可重复使用，部分元件可修理

B、检修时必须拆下蓄电池搭铁线90秒以上

C、严禁对SRS进行电阻测量之类的电器检查

D、拆除任何SRS零件之前，务必断开SRS插接器

13、电控发动机故障灯亮，且发动机有抖动现象可能是（ C ）。

A、发动机机爪松动

B、某缸气缸压力低

C、点火线圈损坏

D、水温偏高

14、下列不是发动机冒黑烟故障原因的是（ C ）。

A、空气滤清器堵塞

B、氧传感器故障

C、喷油提前角过小

D、喷油量过大

15、以下描述活塞敲缸响正确的是（ B ）。

A、低速时，逐缸断火试验，断火后响声变大

B、怠速时，响声随发动机温度升高逐渐变小或消失

C、用听诊器在缸盖可听到明显的响声

D、活塞敲缸响的形成原因是活塞与气缸壁摩擦造成的

16、用百分表测量工件时，应先校表，使百分表量头( A )。

A、抵住工件表面并产生一定的位移(即指针存在一个预偏转值)

B、与工件刚接触但指针不偏转

C、与工件间有一微小间隙

D、全部校零

17、在更换刹车片后应（ C ）。

A、查看刹车油量

B、调整刹车踏板

C、踩几脚刹车，消除蹄片与制动盘的间隙

D、查看制动分泵

18、曲轴上设置的轴向定位装置( A )。

A、只有一处

B、布置在第一道、最后一道和中间一道主轴颈处

C、布置在第一道和最后一道

D、根据情况而定

19、直列四缸四冲程发动机的点火顺序一般为( B )。

A、1-2-3-4

B、1-3-4-2

C、1-4-2-3

D、1-4-3-2

20、废气涡轮增压器中动力来源是（ C ）。

A、利用进气歧管的进气吸力

B、利用进入可燃混合气的惯性

C、利用排气的能量

D、利用发动机曲轴的能量

21、气门的打开，靠( A )。

A、凸轮的推动力

B、气门弹簧的弹力

C、惯性力

D、吸力

22、离合器分离轴承异响在（ B ）可以听见。

A、发动机启动后

B、踏下离合器踏板时

C、车辆正常行驶时

D、以上均可

23、手动变速器常出现掉档故障，下列哪个是掉档的原因（ A ）。

A、自锁定位装置失效

B、互锁定位装置失效

C、同步器失效

D、倒档锁失效

24、将吸入的空气量转化成电信号并输入汽车ECU，作为燃油喷射和点火的主控信号的传感器

是（ C ）。

A、温度传感器

B、爆振传感器

C、空气流量传感器

D、.氧传感器

25、测量发动机机油平面高度时应在（ A ）进行测量。

A、规定油温下

B、发动机怠速运转时

C、汽车行驶时

D、发动机高速运转时

26、离合器异响中，离合器在结合或分离的一瞬间，发出“咔”的金属撞击声，此异响为

（ C ）。

A、分离轴承响

B、从动盘铆钉外露

C、从动盘花键孔与其轴配合松旷异响

D、轴承缺油所致

27、产生制动器拖滞现象的可能是下列哪种原因（ B ）。

A、液压系统中有空气

B、制动轮制动钳活塞被卡住

C、制动踏板回位弹簧拉力过大

D、制动蹄片磨损量过大

28、冷却液泵常由（ B ）来驱动的。

A、发电机

B、曲轴

C、凸轮轴

D、平衡轴

29、将活塞连杆组装入气缸时，注意活塞顶部的记号应（ D ）。

A、向后

B、向左

C、向右

D、向前

30、发动机废气再循环EGR的主要作用为（ C ）。

A、降低CO的排量。

B、降低HC的排量。

C、降低NOx的排量。

D、减少爆燃。

31、冷却系统中提高冷却液沸点的装置是（ A ）。

A、散热器盖

B、水泵

C、水套

D、节温器

32、下列因素中，变速器乱挡的原因之一是（ C ）。

A、轮齿磨成锥形

B、自锁装置失效

C、互锁装置失效

D、倒挡锁失效

33、每次使用起动机时，起动的时间不得超过（ C ）。

A、15秒

B、10秒

C、5秒

D、20秒

34、汽车在不平路面上直线行驶时，能不断自动恢复到直线行驶位置的能力，是

由（ B ）来保证的。

A、方向盘

B、主销后倾角

C、减震装置

D、横拉杆

35、气缸磨损最大的地方位于（ D ）。

A、上止点

B、下止点

C、第二缸

D、第一道活塞环上止点顶边稍下处

36、大灯亮度足够，喇叭响声正常，但启动机启动无力不易着车的可能原因是（ C ）。

A、蓄电池电量不足

B、燃油压力不足

C、起动机电刷磨损严重

D、导线断裂

37、检查偏缸时，若所有缸的活塞都始终偏向一侧，其原因是（ D ）。

A、连杆弯曲

B、连杆扭曲

C、连杆既弯曲又扭曲

D、曲轴轴向定位装置有问题

38、下列哪项不是转向沉重故障的原因（ B ）。

A、液压油油量不足

B、液压油温度升高

C、液压泵磨损严重

D、液压系统中有空气

39、下列英文缩写中代表电子制动力分配系统的是（ B ）。

A 、ABS B、EBD C、EGR D、ESP

40、下列（ D ）是发动机冬夏通用润滑油。

A、SAE 5W

B、SAE 15

C、API SA

D、SAE 15W-40

41、在发动机上拆除原有节温器,则发动机工作时冷却水( A )

A 、只有大循环

B 、只有小循环

C、大小循环同时存在 D 、冷却水将不循环

42、对轮胎做动平衡前要向动平衡机上输入三个数据，下列不属于的是（ D ）

A、轮辋的宽度

B、动平衡机到轮辋的距离

C、轮胎半径

D、轮胎高度

43、汽油发动机点火提前角过早将使（ A ）。

A 、发动机爆燃倾向增加

B 、发动机爆燃倾向减小

C 、发动机燃烧正常

D 、发动机燃烧速度减慢

44、活塞与缸壁间隙可用（ C ）测量。

A 、百分表

B 、千分尺

C 、量缸表和千分尺

D 、卡尺

45、关于发动机活塞销产生的敲击声，下列哪种叙述不正确？（ D ）。

A、是一种尖脆的金属敲击声

B、稍加速时声音更清楚

C、发动机温度低时声音较小

D、在发动机中下部明显

46、燃烧室由（ A ）和气缸盖、气缸壁共同构成。

A、活塞顶部

B、曲轴箱

C、活塞底部

D、预热室

47、柴油机排气管冒白烟，用手接近排气管处发现手上有水珠，故障是（ A ）。

A、燃烧室进水

B、喷油过迟

C、喷油过早

D、喷油量过大

48、发动机机油粘度过低会引起（ D ）。

A、机油压力过高

B、机油温度过高

C、机油消耗过快

D、机油压力过低

49、当刹车分泵卡死或回位弹簧脱落是，会出现（ B ）。

A、没有刹车

B、拖滞（刹车扒紧）

C、不影响

D、跑偏

50、汽车空调系统中，压缩机到冷凝器之间制冷剂的形态是（ B ）。

A、低温低压气态

B、高温高压气态

C、高温高压液态

D、低温低压液态

51、气门间隙过大，会使（ B ）。

A、气门开启时刻变早，关闭时刻变迟，开启量变大

B、气门开启时刻变迟，关闭时刻变早，开启量变小

C、气门开启时刻变早，关闭时刻变早，开启量不变

D、无变化

52、下面哪些原因可能会使发动机在加速时出现爆震？（ C ）。

A、混合气太稀

B、单缸缺火

C、点火正时过早

D、真空泄露

53、曲柄连杆机构的作用是把燃气作用活塞上的力转变为曲轴的（ C ）。

A、扭矩

B、旋转

C、转矩

D、转速

54、造成汽车起步时发抖的原因是（ A ）。

A、离合器压盘弹簧弹力不均

B、离合器打滑

C、变速器掉档

D、变速器乱档

55、电喷发动机做断缸检查时，正确的做法是（ B ）

A、拆下火花塞

B、拆下喷油器插头

C、拆下缸线

D、以上均可

56、作功顺序为1-3-4-2的发动机，在第三缸活塞压缩上止点时，可以检查调整（ C ）气

门间隙。

A、3缸的进、排气门和4、2缸的进气门

B、1、4缸的进气门和2缸的排气门

C、3缸的进、排气门和4缸的排气门和1缸的进气门

D、1缸的进、排气门和4缸的排气门和2缸的进气门

57、汽车空调系统，制冷效果不好，且高压部分和低压部分压力都偏高，原因是（ B ）。

A、膨胀阀故障

B、制冷剂加注过多

C、管路接头松动

D、空调管有堵塞

58、冷却系节温器阀门开启温度过高，会使发动机（ A ） .

A 、过热

B 、温度过低

C 、温度适宜

D 、温度下降

59、汽车差速器在下列哪种情况下不起差速作用？（ D ）。

A 、一侧驱动轮大

B 、两侧驱动轮阻力不等

C 、曲线行驶

D 、直线行驶

60、曲轴的轴颈尺寸可以用（ B ）测量。

A、游标卡尺。

B、千分尺。

C、塞尺。

D、直尺。

二、判断题（本题共40小题，每小题1分，共40分判断下列各题，正确的在题后括号内打“√”或“×”）

1、汽车发动机有液冷和风冷两种冷却方式。……………………………………（√）

2、发动机熄火时反复踩制动踏板几次，然后踩住刹车踏板，启动发动机，刹车

踏板保持原位则说明真空助力泵无故障。……………………………………（×）

3、左前轮车轮制动器制动蹄回位弹簧过软，制动时容易向右跑偏。…………（×）

4、车辆漏电电流不得大于100mA。…………………………………………………（×）

5、气缸与活塞之间的配缸间隙过大，易出现活塞敲缸、窜机油、漏气、拉缸

等现象。…………………………………………………………………………（√）

6、活塞环端隙过大时只能更换，端隙过小时可以锉削再使用。………………（×）

7、气缸盖缸盖螺栓拆、装顺序一样。……………………………………………（×）

8、在电控发动机上采用断缸检测法判断故障时，应拆下点火线圈。…………（×）

9、一般进气门头部直径比排气门头部直径小。…………………………………（×）

10、发动机润滑油有冷却作用。……………………………………………………（√）

11、发动机连杆轴承产生严重异响时，机油压力下降。…………………………（√）

12、随着发动机温度的升高，活塞敲缸响和连杆瓦响都会逐渐减弱。…………（×）

13、燃油系统中，限压阀的开启压力过大，会出现燃油系统压力高的现象。…（√）

14、当发动机转速超过允许的极限转速时，发动机转速会立即降低，这是断油控

制中的减速断油。………………………………………………………………（×）

15、钢丝钳可以代替手锤来敲击零部件。…………………………………………（×）

16、判断节温器工作的好坏可以通过触摸发动机的上下水管来初步判断。……（√）17、若水箱盖损坏，也可能造成发动机过热。……………………………………（√）

18、压缩比越大，压缩终了时气缸内的气体压力和温度就越高。……………（√）

19、离合器自由行程过大会造成的故障是离合器打滑。…………………………（×）

20、车辆在正常温度怠速运转时，燃油蒸汽回收灌上的真空管应有真空吸力。（×）

21、齿轮磨损严重造成变速器掉档的主要原因之一。……………………………（√）

22、发动机过热时，突然添加冷水，气缸盖所受热应力突变易产生裂纹。……（√）

23、发动机大修时，活塞环应随活塞的更换而更换，而活塞则应视情更换。…（×）

24、当轮胎出现外侧磨损严重时，可以判定为前轮外倾角过大。………………（√）

25、主销后倾角不对称就会造成跑偏，跑偏方向为主销后倾角较小的一侧。…（√）

26、电控燃油喷射发动机喷油量的大小取决于喷油压力。………………………（×）

27、在更换新的轮辋和轮胎后必须做动平衡。……………………………………（√）

28、曲轴箱强制通风装置是把曲轴箱中的气体强制排到大气中。……………（×）

29、火花塞工作不良、气门关闭不严、喷油嘴阻塞都有可能造成发动机缺缸。（√）

30、废气再循环控制主要是减少CO的生成量。…………………………………（×）

31、活塞敲缸响、气门响、曲轴瓦响都属于“上缸”的异响。…………………（×）

32、曲轴位置传感器的作用是检测曲轴转角和输出发动机转速信号。…………（√）

33、当发动机温度较高（特别是“开锅“）时，应立即开启散热器盖。……（×）

34、电控汽油发动机的气缸压力一般在9KPa—13KPa之间。…………………（×）

35、千分尺的读数可精确到0.02mm。……………………………………………（×）

36、汽车空调制冷效果不好的原因是鼓风机缺油。………………………………（×）

37、在调整气门间隙时，可用塞尺进行测量间隙的大小，一般进气门间隙大于排

气门。……………………………………………………………………………（×）

38、发动机压缩比高，是产生爆震现象的因素之一。……………………………（√）

39、用万用表测量电压时应串联在被测电路中。…………………………………（×）

40、清洗节气门后，需要对节气门和ECU进行匹配。否则，不能正常使用。…（√）

汽车理论期末考试试题及其答案范文

汽车理论期末考试试题及其答案范文 集团标准化工作小组 [Q8QX9QT-X8QQB8Q8-NQ8QJ8-M8QMN]

一、填空题 1、汽车动力性主要由最高车速、加速时间和最大爬坡度三方面指标来评定。 2、汽车加速时间包括原地起步加速时间和超车加速时间。 3、汽车附着力决定于地面负着系数及地面作用于驱动轮的法向反力。 4、我国一般要求越野车的最大爬坡度不小于60%。 5、汽车行驶阻力主要包括滚动阻力、空气阻力、坡度阻力和加速阻力。 6、传动系损失主要包括机械损失和液力损失。 7、在同一道路条件与车速下，虽然发动机发出的功率相同，但档位越低，后备功率越大，发动机的负荷率就越小，燃油消耗率越大。 8、在我国及欧洲，燃油经济性指标的单位是L/100KM，而在美国燃油经济性指标的单位是mile/USgal。 9、汽车带挂车后省油的原因主要有两个，一是增加了发动机的负荷率，二是增大了汽车列车的利用质量系数。 10、制动性能的评价指标主要包括制动效能、制动效能恒定性和制动时方向的稳定性。 11、评定制动效能的指标是制动距离和制动减速度。 12、间隙失效可分为顶起失效、触头失效和托尾失效。 12、车身-车轮二自由度汽车模型，车身固有频率为，驶在波长为6米的水泥路面上，能引起车身共振的车速为 54km/h。 13、在相同路面与车速下，虽然发动机发出的功率相同，但档位越高，后备功率越小，发动机的负荷率就越高，燃油消耗率越低。 14、某车其制动器制动力分配系数β=，若总制动器制动力为20000N，则其前制动器制动力为1200N。 15、若前轴利用附着系数在后轴利用附着系数之上，则制动时总是前轮先抱死。 16、汽车稳态转向特性分为不足转向、中心转向和过多转向。转向盘力随汽车运动状态而变化的规律称为转向盘角阶段输入。 17、对于前后、左右和垂直三个方向的振动，人体对前后左右方向的振动最为敏感。 18、在ESP系统中，当出现向左转向不足时，通常将左前轮进行制动；而当出现向右转向过度时，通常将进行制动。 19、由于汽车与地面间隙不足而被地面托起、无法通过，称为间隙失效。 20、在接地压力不变的情况下，在增加履带长度和增加履带宽度两个方法中，更能减小压实阻力的是增加履带长度。 21、对于具有弹性的车轮，在侧向力未达到地面附着极限的情况下，车轮行驶方向依然会偏离其中心平面的现象称b为轮胎的侧偏现象。 22、车辆土壤推力与土壤阻力之差称为挂钩牵引力。 二、选择题 1、评价汽车动力性的指标是（C） A、最高车速、最大功率、加速时间 B、最高车速、最大功率、最大扭矩 C、最高车速、加速时间、最大爬坡度 D、最大功率、最高车速、最大爬坡度 2、同一辆汽车，其车速增加一倍，其空气阻力提高（D）。 A、1倍 B、2倍 C、3倍 D、4倍 3、汽车行驶的道路阻力包括（A） A、滚动阻力+坡度阻力 B、滚动阻力+空气阻力 C、空气阻力+坡度阻力 D、空气阻力+加速阻力 4、下列关于改善燃油经济性说法错误的是（B） A、缩减汽车总尺寸 B、减少档位数 C、降低汽车总质量 D、尽量使用高档 5、峰值附着系数对应的滑动率一般出现在（C）。

汽车运用基础综合试题一

汽车运用基础复习题 填空题一．。最大爬坡度加速时间、最高车速1、评价汽车动力性的指标有、 半径；而作运动学静力rs3、在对汽车作动力学分析时，应用车轮的 半径代替，作粗略分析时，通常不计rr分析时应用滚动半径，但是一般以滚动半径。其差别，统称为车轮 两大部分。摩擦阻力压力阻力和4、空气阻力包括还要产生惯性力偶矩。产生惯性力，旋转质量5、汽车加速行驶时不仅产生平移质量 。6、汽车行驶的驱动－附着条件是；Fr+Fw+Fi<=Ft<=Fxg驱动力<=附着力 、8、用汽车的动力特性图来确定汽车的动力性时，可以确定汽车的最高车速 。、加速时间最大爬坡度 、9、汽车行驶中，其每一瞬时发动机发出的功率始终等于机械传动损失所消耗的功率。全部运动阻力 。汽车使用因素14、影响汽车的燃料消耗的因素概括起来有汽车技术状况和 、在良好的路面上，汽车在一定车速范围内，既可以用最高档行驶，15 行驶。也可以用次高档行驶，应选用最高档 档。；所以超速档又称降低油耗节能、变速器设置超速档的目的是16、目前扩大选用柴油机已成为汽车的发展方向之一。柴油机之所以具有高于18。压缩比大汽油机的经济性能，最主要的原因是 。抗水衰退、21、制动效能的稳定性包括抗热衰退制动最大效能阶段阶段驾驶员行动反应22、汽车制动全过程由阶段制动系统协调 、和附着系数的增加25、汽车制动距离随制动初速度的增加、车重的 减小而增长。、跑偏26、汽车在制动过程中丧失方向稳定的情况有、侧滑 三类。失去转向能力制动器27、汽车的地面制动力取决于制动力，同时要受到地面条件的限制。附着系数＝、当汽车车轮作纯滚动时，滑移率0；当汽车车轮抱死时，28S。S滑移率＝1制动距离和、评价汽车制动效能的最基本指标是29制动减速度 、车胎噪声传动系噪声、36、汽车噪声主要由发动机噪声、 等。车身干扰空气及喇叭声、触头失效、托尾失效等。40、间隙失效可分为顶起失效、、纵向通过角41、通过性的几何参数主要有最小离地间隙、接近角与离去角等。转弯通过圆 ，而在硬路面上行驶时，44、汽车在松软的路面上行驶时，轮胎气压应降低轮胎气压。适当提高；汽车的离、汽车的接近角越大，汽车接近障碍物时，越不容易发生45触头 拖尾失效去角越大，汽车驶离障碍物时，越不容易发生。等和总成摩擦严重48、汽车在低温条件行驶的主要问题是发动机起动困难 判断题一．）1、从加速角度分析，1档起步一定比2X档起步快。（）X（5、传动系内损失的功率可分为机械损失功率和轴承摩擦损失功率两大类。、汽车行驶时滚动阻力和空气阻力是在任何行驶条件下均存在。上坡阻力和加6）

汽车检测与维修期末考试试卷

2018—2019学年度宁强县高级职业中学期末试卷 命题：唐博文科目：汽车电子与检测维修 说明：1.本试卷满分100分，其中汽车电工电子50分，检测与维修50分。2.所有考生将自己的班级、考号、姓名写在密封线指点定位置。3.考试结束后，监考老师负责将试卷按考号排好，并将试卷密封后交教务处 可能使用的色环号：黑-0 棕-1 红-2 橙-3 灰-8 棕-±1 金- 一、选择题(每题1分，共15分) 1、发动机工机油在机油泵作用下经集滤器被吸入机油泵并压出多数机油经（）至主油道。A细滤器 B 粗滤器C旁通阀D限压阀 2、汽油机是由曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、点火系、冷却系、润滑系及（）组成的。 A起动机B配电系C蓄电池D启动系 3、保证发动机在正常温度下工作，从而得到良好的动力性和经济性的部件是（）。 A 散热器B水泵C冷却系D节温器 4、将发动机水套内流出热水的热量传给空气的部件是（）。 A水泵B散热器C节温器D水套 5、若电控发动机点火系统不能点火，则此时ECU将（）。 A停止燃油喷射B继续喷油C不能确定D断续喷油 6、发动机节温器安装的部位在（）。 A气缸体出水口B气缸体入水口C气缸盖出水口D气缸盖入水口 7、转向系转向沉重的原因之一是（）。 A前轮轴承松旷B前束过大C拉杆弯曲变形D前束过小 8、转向轴或柱管弯曲，是导致转向系（）故障原因之一。 A转向盘不稳B转向盘沉重C单边转向不足D转向盘发飘 9、常用的滤波电路是在负载两端（）一个滤波电容。 A联接B串联C并联 D 串并均可 10、起动机转动无力的原因之一是（）。 A起动开关接触不良B电枢同磁极碰擦 C继电器触点烧蚀D起动传动装置失灵 11、起动机转动无力的原因之一是（）。 A电源开关接合过早B啮合齿轮磨损严重C整流子太脏D起动电路断路12、燃油喷射发动机在升温条件下不能起动，最可能的故障是（）。 A怠速稳定阀不关闭B冷起动喷油器泄漏 C进气系统漏气D热控正时开关损坏 13、柴油机不易起动，且起动时排气管冒出大量白烟，其故障原因可能是（）。 A供油时间过早B温度过低柴油失去流动性 C供油时间过迟D温度过高14、柴油发动机无力，但着火均匀，排气管有极少量的烟雾排出，其故障原因可能是（）。A喷油泵柱塞磨损过甚B供油时间过早C进气通道堵塞D供油时间过迟 15、气缸压缩压力不足造成柴油发动机功率不足，其主要原因之一是（）。 A气缸垫漏气B配气相位不准C柴油滤清器脏D水温高 二、判断题(每题1分，共10分) 1．汽车电路主要由电源、电路保护装置、控制器件、用电设备及导线组成。（）2．汽车中的电路为低压、直流电路。（）3．汽车电器上使用接线柱标记最早的国家是美国。（）4．汽车电路广泛使用的电路保护装置有易熔线、熔断器和电路断电器。（）5．继电器的工作电压分为12 V和24V两种，两种继电器可以互换使用。（）6．汽车上的线芯截面积是实际线芯的几何面积。（）7．在汽车点火线圈至火花塞之间的电路使用高压点火线，简称高压线。（）8．汽车上的继电器常见的有三类：动合继电器、动断继电器和混合型继电器。（）9．熔断器旧称保险丝，在电路中起保护作用。（）10．我国标准规定汽车线路统一采用负极搭铁。（）三、填空题(每题0.5分，共10分) 1．我国规定的安全电流为，安全电压为，若为潮湿地面安全电压为。2．继电器通常可分为、和、。 3．汽车电路主要有三个特点，分别是、和。4．熔断丝主要由、、和组成。 5．汽车电路的电源系统电路一般分为和 。 6．启动系统控制电路一般分为 控制式控制式控制式。7．低压电器通常指用于交流V直流额定电压V以下用电器。 四、简答题(每题10分，共30分) 1.请阐述发动机异响故障的诊断程序，并说明发动机异响确定的方法与步骤。 2.在电控发动机燃油供给系统里，如果出现发动机怠速不稳定、排气管冒黑烟、发动机油耗增加功率下降等情况，试分析这是什么故障并说明故障原因。 3.请阐述电涡流测功器的工作原理，并简述测功实验过程。

汽车理论 期末考试试题 及其答案

一、填空题 1、汽车动力性主要由最高车速、加速时间和最大爬坡度三方面指标来评定。 2、汽车加速时间包括原地起步加速时间和超车加速时间。 3、汽车附着力决定于地面负着系数及地面作用于驱动轮的法向反力。 4、我国一般要求越野车的最大爬坡度不小于60%。 5、汽车行驶阻力主要包括滚动阻力、空气阻力、坡度阻力和加速阻力。 6、传动系损失主要包括机械损失和液力损失。 7、在同一道路条件与车速下，虽然发动机发出的功率相同，但档位越低，后备功率越大，发动机的负荷率就越小，燃油消耗率越大。 8、在我国及欧洲，燃油经济性指标的单位是L/100KM，而在美国燃油经济性指标的单位是mile/USgal。 9、汽车带挂车后省油的原因主要有两个，一是增加了发动机的负荷率，二是增大了汽车列车的利用质量系数。 10、制动性能的评价指标主要包括制动效能、制动效能恒定性和制动时方向的稳定性。 11、评定制动效能的指标是制动距离和制动减速度。 12、间隙失效可分为顶起失效、触头失效和托尾失效。 12、车身-车轮二自由度汽车模型，车身固有频率为，驶在波长为6米的水泥路面上，能引起车身共振的车速为54km/h。 13、在相同路面与车速下，虽然发动机发出的功率相同，但档位越高，后备功率越小，发动机的负荷率就越高，燃油消耗率越低。 14、某车其制动器制动力分配系数β=，若总制动器制动力为20000N，则其前制动器制动力为1200N。 15、若前轴利用附着系数在后轴利用附着系数之上，则制动时总是前轮先抱死。 16、汽车稳态转向特性分为不足转向、中心转向和过多转向。转向盘力随汽车运动状态而变化的规律称为转向盘角阶段输入。 17、对于前后、左右和垂直三个方向的振动，人体对前后左右方向的振动最为敏感。 18、在ESP系统中，当出现向左转向不足时，通常将左前轮进行制动；而当出现向右转向过度时，通常将进行制动。 19、由于汽车与地面间隙不足而被地面托起、无法通过，称为间隙失效。 20、在接地压力不变的情况下，在增加履带长度和增加履带宽度两个方法中，更能减小压实阻力的是增加履带长度。 21、对于具有弹性的车轮，在侧向力未达到地面附着极限的情况下，车轮行驶方向依然会偏离其中心平面的现象称为轮胎的侧偏现象。 22、车辆土壤推力与土壤阻力之差称为挂钩牵引力。 二、选择题 1、评价汽车动力性的指标是（C） A、最高车速、最大功率、加速时间 B、最高车速、最大功率、最大扭矩 C、最高车速、加速时间、最大爬坡度 D、最大功率、最高车速、最大爬坡度 2、同一辆汽车，其车速增加一倍，其空气阻力提高（D）。 A、1倍 B、2倍 C、3倍 D、4倍 3、汽车行驶的道路阻力包括（A）

汽车运用工程模拟试题带答案

汽车运用基础试题 一．填空题 1、评价汽车动力性的指标有最高车速、加速时间、最大爬坡度。 3、在对汽车作动力学分析时，应用车轮的静力rs 半径；而作运动学 分析时应用滚动半径，但是一般以滚动rr 半径代替，作粗略分析时，通常不计 其差别，统称为车轮半径。 4、空气阻力包括压力阻力和摩擦阻力两大部分。 5、汽车加速行驶时不仅产生平移质量产生惯性力，旋转质量还要产生惯性力偶矩。 6、汽车行驶的驱动－附着条件是； Fr+Fw+Fi<=Ft<=Fxg 驱动力<=附着力。 8、用汽车的动力特性图来确定汽车的动力性时，可以确定汽车的最高车速、 最大爬坡度、加速时间。 9、汽车行驶中，其每一瞬时发动机发出的功率始终等于机械传动损失、 全部运动阻力所消耗的功率。 14、影响汽车的燃料消耗的因素概括起来有汽车技术状况和汽车使用因素。 15、在良好的路面上，汽车在一定车速范围内，既可以用最高档行驶， 也可以用次高档行驶，应选用最高档行驶。 16、变速器设置超速档的目的是降低油耗；所以超速档又称节能档。 18、目前扩大选用柴油机已成为汽车的发展方向之一。柴油机之所以具有高于 汽油机的经济性能，最主要的原因是压缩比大。 21、制动效能的稳定性包括抗水衰退、抗热衰退。 22、汽车制动全过程由驾驶员行动反应阶段制动系统协调阶段制动最大效能阶段25、汽车制动距离随制动初速度的增加、车重的增加、和附着系数的 减小而增长。 26、汽车在制动过程中丧失方向稳定的情况有跑偏、侧滑、 失去转向能力三类。 27、汽车的地面制动力取决于制动器制动力，同时要受到地面 附着系数条件的限制。 28、当汽车车轮作纯滚动时，滑移率S＝ 0 ；当汽车车轮抱死时， 滑移率S＝ 1 。 29、评价汽车制动效能的最基本指标是制动距离和制动减速度

汽车电气设备与维修试题库

汽车电气设备与维修试题库 汽车电气设备与维修题库 项目一汽车电器元件的认知题库 （理论部分） 一、填空题 1．汽车电器设备的基本组成有 等几个系统 2．汽车电气的特点是 等 3．汽车上的保险装置主要有 等 4．继电器的作用是 5．汽车电器系统的导线有和两种 6．试灯有两种和 二、选择题 1．下列哪个不是电源系统的元件（） A 发电机 B 蓄电池 C 起动机 2．汽车上的用电设备大多数 A 串联 B 并联C都有 6．熔断丝烧段后，可以选择大一号的保险（） A 正确 B 错误C都行是（）打铁

A 正极 B 负极 C 不知道 3．用小电流控制大电流的是（） A 继电器 B 熔断器C保险丝 4 汽车上用的电是（）电 A 直流 B 交流C都有 5．汽车上的用电设备都是（）联 6.。导线的截面一般根据用电设备的（）来定 A 电流 B 电压 C 都可以8．能用试灯检测计算机控制的电路吗（） A 能 B 不能 C 不好说 二、简达题 1．简述更换熔断器需要注意的问题 2．简述线束安装与检修的注意事项 3．简述万用表的使用规范 4．简述KT600示波器使用的注意事项 1 （技能部分） 实训题目一整车电器设备认知考核作业表 2 3 项目二电源系统 （理论部分）

一、填空题： 1．汽车常用的蓄电池有两类。 2．铅蓄电池主要由、电解液、外壳联条、接线柱等部件组成。 3．适当提高蓄电池电解液密度，可以提高电解液的渗透速度和蓄电池的。 4．铅蓄电池放电电流越大，蓄电池的输出容量。 5．当电解液液面低时，应向蓄电池中加。 6．存放的蓄电池应定期检查电解液相对密度和蓄电池的存电量，并给蓄 电池进行一次补充充电。 7．外壳上有P记号的铅蓄电池接线柱为接线柱，有N记号的接线柱为接线柱。 8．过充电时，正极板表面会逸出气，负极板表面会逸出气， 使电解液呈“沸腾”状态。 9. 交流发电机的功用是___________________________。 10. 交流发电机主要由__________、___________、___________、端盖及电刷组件等组 成。 11. 交流发电机的转子的作用是________________。 12. 交流发电机定子的作用是_____________。

2019专科《汽车运用基础》期末试题及答案(试卷号3922).doc

2019专科《汽车运用基础》期末试题及答案（试卷号3922） 一、单项选择题（下列各题的备选答案中，只有一个选项是正确的，请把正确答案的序号填写在括号内。15小题，每小题2分，共30分） 1.用I、II挡起步，并以最大的加速强度连续换挡，换至最高挡后至某一预定车速或路程所需的时间，称为（）o A.加速时间 B.原地起步加速时间 C.超车加速时间 D.百公里加速时间 2.（）是指保持汽车在行驶过程中乘员所处的振动环境具有一定舒适程度和保持货物完好的性能。 A.操纵稳定性 B.平顺性 C.安全性 D.通过性 3.（）是指被测试项目在规定期间内发生的所有故障，在规定条件下用规定的方法能够正确检测出的百分数。 A.故障检测率 B.故障隔离率 C.虚警率 D.故障重现率 4.汽车从全新状态投入使用开始，直到技术状态劣化到不能按原有用途继续使用为止的时间，可称为（）。 A.物理使用寿命 B.技术使用寿命 C.经济使用寿命 D.合理使用寿命 5.一个汽车典型的运输过程包括（）、装载、运送和卸载4个工作阶段。 A.出库 B.空载 C.准备 D.回场 6.（）不属于汽车的运输费用的类别。 A.变动费用 B.固定费用 c.购置费用D.装卸费用? 7.机油最重要的评价指标是（ A.粘度 B.凝点 C.清洁性 D.防腐性 &选用汽车的汽油燃料时，应考虑汽油的（）o A.道路情况 B.辛烷值 C.驾驶技术 D.运输任务

9.同方向行驶的前、后车之闽的安全间距实际主要取决于（）o

） 。 16.汽车发动机的构成包括（ ） 。 C.润滑系 D.冷却系 A.制动效能 B.制动效能的稳定性 ） 。 15.小、微型出租客运汽车的报废年限为（ A.驾驶员水平 B.制动初速度 C.制动效能 D.制动停车距离 10?汽车技术状况下降的外观症状不包括（）o A.车辆闲置时间较长 -B ?汽车最高行驶速度降低 C.最大爬坡能力下降 D ?燃料与润滑油消耗量增加 11 ?按照《道路运输车辆技术管理规定》，各车辆技术等级应当达到（）以上。 A. 一级 B.二级 C.三级 D.四级 12?汽车维护分为（）、一级维护和二级维护。 A.出车前维护 B.行车中维护 C.收车后维护 D.日常维护 13 ?从2014年9月1日起，试行（）年以内的非营运轿车和其他小型、微型载客汽车免检制度。 A. 4 B. 5 C. 6 D ? 7 14?（）是综合评价运输单位车辆新旧程度。 A.更新率 B.折合率 C.新度系数 D.翻新系数 A. 6年 B. 8年 C. 10年 D ?12年“ 二、多项选择题（在每小题的备选答案中，选出二个以上的正确答案，并将其序号填在括号内。多选、少 选、错选均不得分05小题，每小题4分，共20分） A.配气机构 B.供给系 17.汽车制动性的主要评价指标有（ C.制定时的方向稳定性 D.制动力 18?根据不同的目的及用途，汽车的使用寿命可以分为（ A.物理使用寿命 B.技术使用寿命 C.经济使用寿命 D.合理使用寿命

汽车检测设备与维修试卷A卷答案

五年制高职 2012–2013 学年度第一学期期末考试 《汽车检测设备与维修》答案卷（A 卷） 2013年1 月 _________________________________________________________________________________________________________________ 一、填空题（每小题1分，共25分） 1、汽车检测分三大类 :（汽车安全性能检测）、（汽车综合性能检测）和（汽车检测诊断） 。 2、把检测汽车的安全性、环保性和动力性指标中的（车速）这一项的检测线定义为汽车安全性能检测线。 3、把检测汽车动力性、经济性、可靠性、（安全性）和（环保性）五种主要性能的检测线定义为汽车综合性能检测线 4、汽车安全性包括（侧滑）、（转向）、制动、前照灯。 5、检测汽车（前轮定位）和（后轮定位）的仪器，称为四轮定位仪。 6、前轮定位有（主销后倾角）、（主销内倾角）、（车轮外倾角）和（车轮前束）等四项参数。 7、主销内倾角其作用有两个，一是（转向轻便），二是（具有自动回正的能力）。 8、气体尾气分析仪。可测量尾气中（CO ）、（HC ）、（CO2）、（O2）、（NOX ）五种气体的浓度，并通过尾气分析判断发动机燃烧方面的故障。 9、车轮前束基本作用是消除（车轮外倾角造成的外滚趋势），保持（汽车正直行驶）。 10、将（动态载荷）的最小值与（静态载荷）之比值作为评价汽车悬架装置的指标。 二、名词解释题（每小题3分，共15分） 江苏城市职业学院武进办学点 江苏广播电视大学武进学院

1、侧滑：转向车轮在向前滚动的同时，会产生横向滑移的现象。 2、制动效能：将制动力、制动距离、制动减速度统称为制动效能 3、制动效能稳定性：制动器本身的抗热衰退性，汽车在高速行驶或下长坡时连续制动，制动器温度升高后，制动效能保持的程度。 4、制动方向稳定性：汽车制动时不发生跑偏、侧滑以及失去转向能力的性能。 5、整车动力性能指标：汽车动力性的一些指标进行检测，如最高车速、加速能力、爬坡能力。 三、判断题（每小题1分，共10分） （√）1、汽车检测技术是伴随着汽车技术的发展而发展的。 （√）2、汽车环保检测站对机动车进行定期安全环保检测的内容主要有：外观、侧滑、制动、车速表、灯光、废气排放和噪声。 （√）3、对于汽车检测站来说，任何一种工艺布局都应该遵循工艺布局合理、科学、适用的原则，从而达到满足汽车综合性能检测工作的需要。 （√）4、汽车动力性检测中的台架室内试验，最大的特点是不受气候、驾驶技术、测试仪器的测试精度等方面的影响，所以被广泛采用。 （×）5、汽车底盘测功机是通过对汽车各部件解体后进行性能检验的检测设备。（×）6、单滚筒底盘测功机比双滚筒底盘测功机测试精度低。 （√）7、用声级计对车外噪声进行检测时，应该在平坦而空旷的场地进行，同时，测试的跑道也是应该平直、干燥的土路或沙石路面，其长度也应该不少于200 m。（×）8、对汽车悬架装置品质和性能的评价可以依靠行驶中车轮和道路的接触面积及轮胎磨损情况来进行。 （×）9、车轮在悬架装置检测台上检测是，对轮胎气压无要求。

汽车检测与维修复习题复习资料

《汽车检测与维修技术》复习题 一、填空题： 1．气缸磨损的特点是沿气缸轴向呈上大下小的不规则锥形，沿气缸径向截面，一般磨损成为形状不规则的椭圆形，活塞环未接触的部位几乎没有磨损，形成缸肩，同一台发动机各个缸的磨损程度不一致。 2.评价汽车技术状况的主要指标有动力性、_________ 、_____________三个方面。 3．汽车零部件按失效模式可分为：①磨损；②疲劳断裂；③腐蚀；④变形；⑤老化五种类型。4．引起零件失效的原因很多，主要可分为工作条件、设计制造、使用与维修三个方面。5．汽车发动机是否需要拆解维修，一般通过对以下几个方面进行检查判断决定:①气缸压力； ②发动机功率；③发动机异响；④进气管真空度；⑤气缸表面及活塞顶状况。 6．据统计有78%的汽车零件是由于磨损而报废的，尤其在发动机冷启动时，这种情况更为剧烈，因此，要尽可能避免发动机在低温下启动和运行。 7．磨损可分为磨料磨损、粘着磨损、表面疲劳磨损、腐蚀磨损、微动磨损五种类型。发动机气缸的磨损的主要形式有磨料磨损和粘着磨损两种类型。 8．防止气缸套“穴蚀”产生的措施①是防止或减少气泡的形成；②是提高零件材料抵抗穴蚀的能力。 9．金属零部件疲劳断裂实质上是一个损伤累计过程，从裂纹的产生到断裂一般经过金属内部晶格滑移、裂纹成核、微观裂纹扩展、宏观裂纹扩展、最终断裂五个阶段。 10．发动机典型的异响包括曲轴主轴承响、连杆轴承响、活塞敲缸响、活塞销响、气门响五种。 11.若曲轴主轴颈的同轴度误差大于0.05mm，称为曲轴弯曲；若连杆轴颈分配角误差大于0.50则称为曲轴扭曲。曲轴的扭曲变形，影响发动机的配气正时和点火正时。 12．磨削曲轴时，一般应先磨削主轴颈，后磨削连杆轴颈，以便以磨削后的主轴颈中心线为基准检查和确定曲轴的回转半径。 13．齿轮式机油泵检查时一般要测量泵体间隙、端面间隙、啮合间隙、泵轴间隙四个方面。只要有一项参数超出公差，都会导致机油泵泵油压力下降。 14．车辆的维护级别分为日常维护、一级维护、二级维护三种，需要有专业维修工进行的维护是一级维护和二级维护。 15．拆卸螺纹连接件时，使用工具的选用原则是优先选用套筒，其次选用梅花扳手，最后选用开口扳手。 16．影响汽车技术状况下降的原因很多，主要有汽车的运行条件、_汽车零件的质量_、汽车的维修质量_

汽车理论试题及答案2

考试课程与试卷类型：汽车理论A 姓名 学年学期：学号 考试时间：班级 一回答下列问题（ 1/ 汽车的瞬态响应中有那几个参数来表征响应品质的好坏？ 2/ 什么是中性转向点？什么是静态储备系数？ 3/ 请指出ISO2631-1;1997(E)标准，规定的人体坐姿受振模型中的输入点和轴向振动。 4/ 什么是等速行驶百公里燃油消耗量？如何利用等速行驶百公里燃油量曲线来评价汽车的燃油经济性？ 5/ 汽车制动器制动力分配合理性的评价方法有几种？ 6/ 横向稳定杆起到什么作用？为什么有的车装在前悬架，有的车装在后悬架？ 7/ 什么是汽车的动力性？其指标有哪些？它们是否关联？ 8/ 什么是汽车的旋转质量换算系数，主要与哪些因素有关？ 9/ 座椅支撑面的垂直方向和水平方向最敏感的频率范围是多少？机械振动对人体的影响取决于哪些因数？ 10/ 汽车通过性的几何参数有哪些？什么是汽车挂钩牵引力？ 二简答题 1/ 从受力情况分析汽车制动时，前轮抱死拖滑和后轮抱死拖滑两种运动的制动方向稳定性。 2/ 请画出车身与车轮双质量两个自由度振动系统，并写出偏频，刚度比，质量比。 3/ 如何选择传动系的最小传动比？如何确定传动系的最大传动比？ 4/ 画出轮胎坐标系，并标出正侧偏角，正侧倾角，回正力矩等？ 5/ 请分析左右车轮载荷的重新分配对轮胎的侧偏刚度与稳态转向性的影响？

三分析/计算题 1 什么是驱动力和行驶阻力平衡图？试用驱动力和行驶阻力平衡图来分析汽车的动力性（以四档为例）。 2 某一汽车的同步附着系数φ0=0.65，用Ⅰ曲线β线f组和r线组来分析汽车在附着系数φ=0.5的路面上进行制动时的全过程。 3 已知某一车辆，其总质量=1395，质心高度为0.502 ，轴距为2.37，质心到前轴距离1.14，制动器制动力分配系数为=0.68.试计算： （1）同步附着系数φ0 ？ （2）当制动强度为0.7时，那个车轮先抱死？

《汽车运用基础》期末试卷

xxxx 2013-2014学年第二学期 xxxx 系xx 汽修xx 班《汽车运用基础期末考试》A 卷 得分： 一、单项选择题（15×2'） 序 号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 答案 1、柴油车排出哪种物质比汽油车多（ ） A 微粒 B 一氧化碳 C 碳氢化合物 D 氮氧化合物 2、理论上的空燃比是( ) A 14:8 B 24:8 C 14:18 D 24:18 3、下面所述的汽车公害中对人类的身体健康影响最大的是（ ） A 汽车排气污染 B 汽车噪声 C 电波公害 D 三者都是 4、空燃比越大，空气越充足，燃烧越完全，CO 则（ ） Ａ 减少 Ｂ 增加 Ｃ 不确定 5、公共汽车的噪声一般为80dB ，而摩托车的噪声一般是（ ） Ａ 60 dB Ｂ 70 dB Ｃ 90 dB Ｄ 100 dB 6、从安全的角度考虑，汽车的色彩最好选择（ ） A 白色和黑色 B 黄色或绿色 C 褐色和红色 D 红色和黄色 7、研究表明，在汽车的各种颜色当中，（ ）是最耐脏的。 A 黑色 B 褐色 C 银灰色 D 同时具有A 、B 、C 8、现今阶段，轿车的最高车速一般可达到（ ）Km/h 以上。 A 180 B 190 C 200 D 220 9、越野车的最大爬坡度一般在（ ） 左右。 A 21° B 31° C 41° D 51° 10、汽车使用者应对汽车的漆面进行护理，及时恢复车身漆面光泽，一般（ ）进行养 班级：姓名：学号 ： 姓名： 班级： 学号：

护一次。 A 每三个月 B 每半年 C 每一年 D 不定期 11、在其他条件相同的条件下，汽车总质量的增加汽车动力性（） A 不变 B 提高 C 下降 12、汽车采用（）行驶是最经济的。 A 中速 B 低速 C 高速 D 匀速 13、（）燃油经济性好。 A 斜交轮胎 B 子午线轮胎 C 带束斜交胎 14、（）是制动性能最基本的评价指标。 A 制动效能 B 制动效能恒定性 C 制动时方向稳定性 15、发动机机械噪声的主要来源是（） A 轮胎类型 B 活塞对气缸璧的敲击 C 喷油泵噪声 D 空压机噪声 二、填空（20×1'） 1、制动效能的稳定性包括、。 2、汽车行驶安全性包括、。 3、汽车噪声产生的原因有：发动机工作噪声、、、制动噪声、。 4、机动车辆保险由主险（基本险）和组成，其中主险包括、 和。 5、汽车零件主要损坏可分为：磨损、、、腐蚀和。 6、汽车使用寿命的评价指标包括：物理寿命、、、和折旧使用寿命。 7、按配件性质分类，可将汽车配件分为：、汽车标准件和。 8、汽车配件目录包含的内容有：配件插图、、、及备注等。

《汽车维护与保养》试卷B卷

课程代码：JD3206 《汽车维护与保养》试卷 一、选择题 （每题1 分，共30分） 1、下列哪个不是常规性维护保养（ ） A.日常维护保养 B.一级维护保养 C.季节性维护保养 D.二级维护保养 2、下列哪个不是日常维护保养的工作内容（ ） A 、清洁 B 、调整 C 、补给 D 、安全检视 3、清洁空气滤清器可用（ ） A.用嘴吹 B.不断摔打掉灰尘 C.用清水冲洗 D.用压缩空气吹 4、纸质型空气滤清器的检查主要有哪些工作（ ） A.清洁 B.检查 C.安装 D.以上都是 5、可用（ ）来检测冷却液冰点。 A.观察法 B.沸腾实验法 C.冰点测试仪 D.以上都对 6、导致汽车技术状况变化的因素是多方面的，下列哪项不属于影响因素的是（ ）。 A ．汽车结构和制造工艺 B.燃料和润滑品质 C.运行条件 D.汽车 修理的作业方式 7、机油滤清器通常每行驶（ ）公里更换一次。 A.1000 B.2000 C.7500 D.20000 8、汽车发动机正常的工作温度是（ ）摄氏度。 A.60～70 B.60～70 C.80～90 D.100～ 120 9、下列属于制动系统检查项目的是（ ） A.离合器片厚度 B.制动片厚度 C.转向助力油液位 D.制动灯泡 10、在严寒地区冬季使用的发动机润滑油应选用（ ）多级油。 A.10W B.5W ／20 C.15W D.20W ／40 11、拆装发动机火花塞应用（ ）。 院系 年级 专业 班级 学号 姓名

A.火花塞套筒 B.套筒 C.开口扳手 D.梅花扳手 12、“三滤”不包括（） A.机油滤清器 B.汽油滤清器 C.空气滤清器 D.空调滤清器 13、汽车一级维护后，汽车各部件应无（）、异常现象。 A.声音 B.反应 C.松动 D.油污 14、试验发动机时，（）在车下工作。 A.可以 B.必须 C.不得 D.不必 15、机油标号10W/40中的“W”代表（） A.春季 B.夏季 C.冬季 D.秋季 16、定期为轮胎换位是为了（） A.行驶稳定 B.减少油耗 C.均匀磨损 D.提升动力 17、制动液更换后，各车轮的排气顺序为（） A. 左前-右前-左后-右后 B.右后-左后-左前-右前 C. 右后-左后-右前-左前 D.以上全不对 18、冷却液选用的牌号温度低于环境温度（）以上 A.20℃ B.15℃ C.10℃ D.5℃ 19、下列哪项不是机油的功能（） A.防沸 B.润滑 C.清洁 D.密封 20、汽油机喷油器的清洗液可用 ( ) A.化油器清洗剂 B.汽油或柴油 C.泡沫清洗剂 D.超声波清洗机 21、清洗喷油器不可用（） A.悬挂式免拆清洗设备 B.化油器清洗剂 C.超声波清洗机 D.盐酸 22、以下不属于诊断仪的功能的是（） A.测量电阻 B.读取故障码 C.清除故障码 D.读取数据流 23、读取ABS系统故障码需进入的地址是（） A.01 B.02 C.03 D.04 24、清洗节气门后需要做（） A.反复轰油门 B.怠速运转半小时 C. 读取故障码 D.匹配 25、更换机油时，最好在发动机（）时进行 A.冷态 B.热态 C.怠速 D.以上都可以 26、捷达CIF，节气门匹配的组号是（）

全国职业院校技能大赛高职组汽车检测与维修赛项竞赛试题答案集_重点-共34页

汽车故障诊断标准答案 比赛日期: 比赛时间:60分钟 汽车故障诊断分赛项 试题序号:09 系统软件会自动设置以下故障,主要故障属性和组合。故障现象故障代号故障属性故障位置 起动机不转 64虚接 J271的 86脚与 J623的 T94/69脚线路虚接 79断路 J710的 2脚与 J623的 T94/31脚线路断路 起动机转但发动机无法起动 21虚接 J623的 T94/30端子和 J538的 T10p/2端子之间虚接 23断路 ====== 发动机运行故障 13断路 J623的 T60/40脚与 G247的 2脚之间线路断路 ========== 注意: 1、标准化理论考核试题见附件,用 B5纸张格式。 2、23号为无关故障,选手在明确无关故障后无需诊断就可协助恢复。

3、注意故障设置软件的使用方法。 第一部分:实车故障诊断 故障现象序号(1 :起动机不转诊断稀路 1、故障号(64 虚 现象:起动机不转,解码器与发动机控制单元无法通讯。 在(02,03,09,19,44,53中 故障代码:06224代码定义:驱动系数据总线:发动机控制单元发出的信息丢失; 故障代码:06226代码定义:驱动系数据总线:发动机控制单元发出的不可靠信息无信号/通信故障代码:01314代码定义:发动机控制单元无信号/通信。

(粗体字代码内容三选一 排除步骤: 1 测量 J623端电位测量,T94/5、T94/6电位异常。 2 测量 SB14保险,测的 SB14异常。 3 测量 J271各脚电位,测的 J271(86#线圈接地电位异常。 4 测 J623(T94/69电位,得出线路虚接。 2、故障号(79 断 故障现象:起动机不转,仪表指示未见异常

《汽车理论》模拟试卷四及答案..

汽车理论模拟试卷四 1、 （1）什么是纵向滑动率？作出附着系数与纵向滑动率的关系曲线，并描述该曲线的特点、分析其产生的原因。 （2）什么是轮胎的侧偏特性？试分析轮胎侧偏特性产生的原因及其主要影响因素（包括：汽车使用因素与轮胎自身结构与特性的因素）。 （3）结合下图（包括轮胎的侧偏特性）说明：转弯时汽车滚动阻力大的原因，并说明滚动阻力的主要影响因素。 2、 （1）动力性的评价指标主要有哪三个？各个评价指标的影响因素有哪些？分别是怎样影响的？ （2）结合公式及绘图，说明后备功率的概念。 （3）确定汽车的动力性，可通过作图法，具体可用哪几种

特性的图？大致过程怎样？ 3、 （1）画图并说明地面制动力、制动器制动力与附着力三者之间的关系。 （2）已知某汽车的同步附着系数，试结合线、I 曲线、 f 和 r 线组分析汽车在附着系数ψ2=0.8 的路面上进行制动时的全过程。 （3）在图上标明：在ψ1=0.3 和ψ2= 0.8的路面上车轮抱死后，制动器制动力与地面制动力的差别。 4、 （1）较常用的汽车百公里油耗有哪些? （2）汽车的等速百公里油耗与车速间具有怎样的关系？为什么？ 5、 （1）结合有关公式，分析汽车操纵稳定性稳态特性的影响因素结合有关公式，分析汽车操纵稳定性稳态特性的影响因素。 （2）定性分析汽车操纵稳定性动态特性的影响因素。 （3）驾驶员的不同转向操作对汽车的转向与操纵稳定性特性有怎样的影响？为什么？ （4）曲线行驶时，对于前轮驱动的汽车，在驱动与制动时，

纵向力对其稳态特性的影响是否有差异，试分析产生的原因和主要影响因素。 6、 （1）进行汽车平顺性分析时，一般对哪几个振动响应量进行分析？以车身单质量振动系统为例分析频率比、阻尼比及其相关的质量,刚度,阻尼对三个振动响应量的影响。 （2）在车身与车轮的双质量振动系统中，已知车身部分偏频为π，车身与车轮的质量比、刚度比分别为8和9, 试计算车轮部分偏频，并说明主频与偏频的定义及其大小的关系（用“<”号表示）。 答案

汽车检测与维修技术服务师四级(理论试卷1)

国家职业技能鉴定统一试卷 《汽车检测与维修技术服务员四级》 （理论试卷） 注意事项 1、请将您的姓名、考号和所在地区按要求写在书卷的封标处 2、请仔细阅读各种题目的回答要求，在规定的位置填写答案 3、不要在试卷上乱写、乱画，不在试卷封标处填写无关的内容 一、选择题(本题共60小题，每小题1，共60分。在4个备选项中只有一个答案是正确的，请将代码填写在括号内。错选、多选、未选均无分) 1、发动机电控系统由信号输入装置、电子控制单元等（ B ）组成。 A、两部分 B、三部分 C、四部分 D、五部分 2、当发动机出现排气管冒黑烟的现象时可能是（ C ）。 A、爆震传感器失效 B、水温过高 C、氧传感器失效 D、发动机缸压过高 3、车辆在每小时110公里的时速时方向盘出现抖动现象可以通过（ C ）来修复。 A、调整前轮前束 B、更换减震器 C、做动平衡 D、紧固方向盘 4、喷油器的检测项目不包括（ D ）。 A、是否滴漏 B、雾化情况 C、喷油角度 D、喷油时间 5、拆下火花塞时，发现火花塞头部略显白色，说明（ C ） A、燃烧充分 B、发动机烧机油 C、有水进入燃烧室 D、混合气过浓 6、下列哪项不是机油压力过低的原因：（ C ）。 A、滤清器堵塞 B、机油泵齿轮磨损 C、限压阀开启压力过高 D、机油过稀 7、离合器压盘弹簧弹力不均会使离合器出现（ C ）。 A、打滑 B、分离不清 C、起步抖动 D、异响 8、当活塞环有三道气环时，各开口应相互错开（ A ）。 A、120° B、90° C、180 D、360° 9、内装式电动汽油泵一般安装在（ C ）。 A、发动机罩内 B、后备箱内 C、汽油箱内 D、曲轴箱内 10、由于柴油机的压缩比大，故压缩终了时气体的温度和压力要比汽油机（ A ）。 A、高 B、低 C、相等 D、小 11、发动机主轴承或连杆轴承松旷会造成（ B ）。 A、烧机油 B、机油压力低 C、机油压力高 D、发动机抖动 12、对SRS检修时的注意事项错误的是（ A ）。 A、SRS装置可重复使用，部分元件可修理 B、检修时必须拆下蓄电池搭铁线90秒以上 C、严禁对SRS进行电阻测量之类的电器检查 D、拆除任何SRS零件之前，务必断开SRS插接器 13、电控发动机故障灯亮，且发动机有抖动现象可能是（ C ）。 A、发动机机爪松动 B、某缸气缸压力低 C、点火线圈损坏 D、水温偏高 14、下列不是发动机冒黑烟故障原因的是（ C ）。 A、空气滤清器堵塞 B、氧传感器故障 C、喷油提前角过小 D、喷油量过大 15、以下描述活塞敲缸响正确的是（ B ）。 A、低速时，逐缸断火试验，断火后响声变大 B、怠速时，响声随发动机温度升高逐渐变小或消失 C、用听诊器在缸盖可听到明显的响声 D、活塞敲缸响的形成原因是活塞与气缸壁摩擦造成的 16、用百分表测量工件时，应先校表，使百分表量头( A )。 A、抵住工件表面并产生一定的位移(即指针存在一个预偏转值) B、与工件刚接触但指针不偏转 C、与工件间有一微小间隙

汽车检测与维修技术期中试题及答案

汽车检测与维修技术期 中试题及答案 Company Document number：WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998

先市职业高级中学2016年秋 15级《汽车性能与检测技术》期中试题 一、选择题（共15小题,每小题3分、共45分） 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 C B B D A D B B A B A A A A A 1.汽车发动机正常的工作温度是（）摄氏度。 A、60～70 B、60～70 C、80～90 D、90～100 2.以下哪项不是汽车常规性维护保养（）。 A、走合期 B、一级维护 C、二级维护 D、日常维护 3.气压单位中1kg/cm2=（）kpa。 A、1000 B、100 C、10 D、1 4.一级维护一般按汽车生产厂家推荐或规定的行驶里程或使用时间进行。一级维护的间隔里程约为（）或6 个月，以先达到的为准。 A、1000～1500km B、2500～5000km C、5000～7500km D、7500～15000km 5.一级维护操作，基本上以（）为原则。 A、不拆卸 B、拆卸 C、总成拆卸 D、整车拆卸 6.导致汽车技术状况变化的因素是多方面的，下列哪项不属于影响因素的是（）。 A、汽车结构和制造工艺 B、燃料和润滑品质 C、运行条件 D、汽车修理的作业方式 7.机油滤清器堵塞，会阻碍润滑油的流动，使发动机润滑不良、磨损加大甚至烧瓦等，通常每行驶（）公里 更换一次。 A、1000 B、5000 C、8000 D、20000 8.汽车日常维护后，轮胎气压（）。 A、应高一些 B、应低一些 C、必须正常 D、无要求 9.一般小轿车轮胎的气压为（）。 A、220---250KPa B、180KPa C、450KPa D、115KPa 10.14.一般轿车的轮胎沟槽极限深度为（）。 A、2mm B、4mm C、 D、视情况而定 11.15.车辆行驶中，仪表盘上“”指示灯突然亮起，表示（）。 A、机油压力不足 B、灯电路故障 C、发动机温度过高 D、机油不足 12.自动变速器具有锁止功能是（）。 A、P档 B、R档 C、N档 D、D档 13.机油的粘度随温度变化而变化的性能称（）。 A、粘温特性 B、清净分散性 C、抗氧化性 D、抗腐蚀性 14.发动机润滑油粘度过大，会引起（）。 A、发动机冷启动困难 B、减轻发动机零件磨损 C、冷却效果好 D、洗涤效果好 15.（）制动液是目前广泛应用的主要品种。 A、醇型 B、合成型 C、矿油型 D、硅油型 二、判断题，正确打√、错误打×。(共10题,每题3分,共30分) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

汽车运用工程模拟试题(带答案)

汽车运用基础复习试题 一．填空题 1、评价汽车动力性的指标有最高车速、加速时间、最大爬坡度。 3、在对汽车作动力学分析时，应用车轮的静力rs 半径；而作运动学 分析时应用滚动半径，但是一般以滚动rr 半径代替，作粗略分析时，通常不计 其差别，统称为车轮半径。 4、空气阻力包括压力阻力和摩擦阻力两大部分。 5、汽车加速行驶时不仅产生平移质量产生惯性力，旋转质量还要产生惯性力偶矩。 6、汽车行驶的驱动－附着条件是； Fr+Fw+Fi<=Ft<=Fxg 驱动力<=附着力。 8、用汽车的动力特性图来确定汽车的动力性时，可以确定汽车的最高车速、 最大爬坡度、加速时间。 9、汽车行驶中，其每一瞬时发动机发出的功率始终等于机械传动损失、 全部运动阻力所消耗的功率。 14、影响汽车的燃料消耗的因素概括起来有汽车技术状况和汽车使用因素。 15、在良好的路面上，汽车在一定车速范围内，既可以用最高档行驶， 也可以用次高档行驶，应选用最高档行驶。 16、变速器设置超速档的目的是降低油耗；所以超速档又称节能档。 18、目前扩大选用柴油机已成为汽车的发展方向之一。柴油机之所以具有高于 汽油机的经济性能，最主要的原因是压缩比大。 21、制动效能的稳定性包括抗水衰退、抗热衰退。

22、汽车制动全过程由驾驶员行动反应阶段制动系统协调阶段制动最大效能阶段 25、汽车制动距离随制动初速度的增加、车重的增加、和附着系数的 减小而增长。 26、汽车在制动过程中丧失方向稳定的情况有跑偏、侧滑、 失去转向能力三类。 27、汽车的地面制动力取决于制动器制动力，同时要受到地面 附着系数条件的限制。 28、当汽车车轮作纯滚动时，滑移率S＝ 0 ；当汽车车轮抱死时， 滑移率S＝ 1 。 29、评价汽车制动效能的最基本指标是制动距离和制动减速度 36、汽车噪声主要由发动机噪声、传动系噪声、车胎噪声、 车身干扰空气及喇叭声等。 40、间隙失效可分为顶起失效、触头失效、托尾失效等。 41、通过性的几何参数主要有最小离地间隙、接近角与离去角、纵向通过角、 转弯通过圆等。 44、汽车在松软的路面上行驶时，轮胎气压应降低，而在硬路面上行驶时， 适当提高轮胎气压。 45、汽车的接近角越大，汽车接近障碍物时，越不容易发生触头；汽车的离