Zabbix3.0使用手册

Zabbix使用手册

文档版本：V1.1

发布日期：2016.8.25

目录

一、安装环境准备，LAMP环境准备。 (5)

1、Linux安装： (5)

2、服务器端安装配置： (5)

二、安装zabbix (6)

1、下载zabbix并上传到linux服务器 (6)

2、创建用户： (6)

3、配置数据库： (6)

4、安装配置zabbix： (8)

三、zabbix在web上配置 (10)

四、zabbix使用之用户与用户群组 (13)

1、用户群组的操作： (13)

2、用户的操作： (14)

五、Zabbix修改为中文界面 (17)

六、zabbix使用之监控主机 (18)

1、添加监控主机： (18)

2、在主机列表的其他操作： (21)

3、监控虚拟机esxi： (21)

七、zabbix使用之配置主机群组 (24)

八、zabbix使用之配置模板 (25)

1、创建模板： (25)

2、模板列表的相关操作： (27)

九、zabbix使用之配置自动发现 (28)

十、zabbix使用之应用集与监控项 (32)

1、应用集和监控项的内部关系： (32)

2、应用集: (32)

3、监控项： (33)

4、通过snmp程序的监控项： (35)

十一、zabbix使用之触发器 (36)

1、触发器简介： (36)

2、创建触发器操作： (36)

十二、zabbix使用之图形 (38)

十三、zabbix使用之自动发现规则 (40)

十四、zabbix使用之聚合图形 (42)

1、聚合图形的创建与构造： (42)

2、幻灯片演示的创建与构造: (44)

十五、zabbix使用之拓扑图 (46)

十六、zabbix使用之仪表板 (49)

1、添加常用图形： (49)

2、添加常用聚合图形： (50)

3、添加常用拓扑图，如下图所示： (51)

十七、zabbix使用之邮件监控警报 (52)

1、添加报警媒介类型： (52)

2、给用户添加报警媒介 (53)

3、用户在配置下添加动作 (54)

十八、zabbix使用之SNMP OID (58)

十九、zabbix使用之脚本 (59)

1、在zabbix服务器上编写脚本文件 (59)

2、添加配置文件 (59)

3、页面配置 (59)

二十、zabbix使用之snmp统一数据采集 (61)

1、统一模板创建： (61)

3、创建统一模板下的图形: (63)

4、设备主机上关联模板操作： (63)

二十一、zabbix使用之数据迁移与数据库备份 (65)

1、Zabbix服务器数据迁移： (65)

2、zabbix服务器数据库的冷备： (65)

3、zabbix服务器主从备份： (66)

二十二zabbix使用之grafana插件安装使用 (70)

1、使用yum直接安装Grafana (70)

2、启动grafana插件 (70)

3、访问测试 (70)

4、使用grafana-cli工具安装 (71)

5、配置Grafana启用插件 (71)

6、配置使用Grafana-Zabbix (73)

二十三、zabbix使用之异常处理 (78)

1、zabbix图形显示中文问题： (78)

2、出现告警：Less than 25% free in the configuration cache (79)

3、SNMP流量不连续 (80)

4、出现警告：Zabbix discoverer processes more than 75% busy (80)

一、安装环境准备，LAMP环境准备。

1、Linux安装：

参考网址：

https://www.wendangku.net/doc/804263524.html,/link?url=f84X3GZ5tPX7CRvlBhvnS5TuETffId5eJiH4o Kvk_WwALiRUYwPYxFzrDUXUAeM3pQ3yMnyYtwY8PqdKQGxTCFdvv3PQdjj3EHmNkVp548 3

安装手册：esxi上安装centos及基本配置。

注意事项：

1）、时区选择:Asia/Shanghai,不勾选System clock uses UTC

2）、分区，/boot分区200m；swap分区原则为内存两倍，当内存大于2G小于4G时，swap=内存大小，当内存大于4G时，swap为4G；/根分区选择Fill to maximum allowable size.

3）、选择Minimal，最小化系统；后面需要安装的应用、服务，可以通过yum安装。

2、服务器端安装配置：

1）、安装：

yum -y install gcc gcc-c++ autoconf httpd php mysql mysql-server php-mysqlhttpd-manual mod_ssl mod_perl mod_auth_mysql php-gd php-xml php-mbstring php-ldapphp-pear php-xmlrpc php-bcmath mysql-connector-odbc mysql-devel libdbi-dbd-mysqlnet-snmp-devel curl-devel unixODBC-devel OpenIPMI-devel java-devel

2)、配置环境：

修改php.ini

shell#vi /etc/php.ini

date.timezone = Asia/Shanghai

max_execution_time = 300

post_max_size = 32M

max_input_time=300

memory_limit = 128M

mbstring.func_overload = 2

开启httpd、mysqld服务

shell#service mysqld start

shell#service httpd start

二、安装zabbix

1、下载zabbix并上传到linux服务器

首先将需要安装的zabbix源文件从网络上下载好，通过工具(如winscp)

等将源文件传到linux服务器上。也可以直接在linux服务器上下载，指令如下：Wget “http://****”；

将文件上传到服务器后开始安装，首先解压安装源文件：

[root@CS-NMS-ZA ~]# tar -zxvf zabbix-3.0.3.tar.gz

2、创建用户：

为了安全考虑zabbix只使用普通用户运行，假如你当前用户叫ttlsa，那

么你运行他，他便使用ttlsa身份运行。但是如果你在root环境下运行zabbix，那么zabbix将会主动使用zabbix用户来运行。但是如果你的系统没有名叫

zabbix的用户，你需要创建一个用户，如下：

[root@CS-NMS-ZA ~]#groupadd zabbix

[root@CS-NMS-ZA ~]#useradd -g zabbix zabbix

3、配置数据库：

1）、替换mysql的配置文件

[root@CS-NMS-ZA ~]#cp /usr/share/mysql/https://www.wendangku.net/doc/804263524.html,f /etc/https://www.wendangku.net/doc/804263524.html,f

2）、vi /etc/https://www.wendangku.net/doc/804263524.html,f

将其中的[mysqld]段下的max_allowed_packet = 1M修改为：

max_allowed_packet = 128M

修改MySQL的字符集为gbk，具体操作如下;

在[Client]和[mysqld]段下分别添加以下内容：

default_character_set=gbk 下划线和中杠都OK

其它字符集有：utf8

3)、启动mysql

[root@CS-NMS-ZA ~]#service mysqld start

4)、配置远程某个或多个地址访问权限，也可以配置所有地址访问权限

[root@CS-NMS-ZA ~]#mysql –u root –p (初始密码为空，直接敲回

车键,后面设置密码后输入密码)

mysql>grant all on *.* to '数据库名'@'ip' identified by '密码' with grant option; //具体写明哪一个地址可以访问

mysql>grant all on *.* to '数据库名'@'%' identified by '' with grant option; //所有地址均可访问：grant all on *.* to 'root'@'%'

identified by '' with grant option;

mysql> flush privileges;

5)、设置mysql服务为开机自启动：

[root@CS-NMS-ZA ~]#chkconfig mysqld on

6)、设置数据库root密码：

[root@CS-NMS-ZA ~]#mysqladmin -u root password "P@ssw0rd"

//P@ssw0rd为新的root密码

7)、导入zabbix数据库

将schema.sql、images.sql、data.sql上传到linux服务器上，如上传到

/usr/local/src/zabbix-2.4.7/database/mysql/

[root@CS-NMS-ZA ~]# mysql -u root -p //输入密码进入

mysql>create database zabbix character set utf8;

mysql> insert into https://www.wendangku.net/doc/804263524.html,er(Host,User,Password)

values('localhost','zabbix',password('zabbix')); //新建账户zabbix，密码Zabbix

mysql>grant all on *.* to 'zabbix'@'%' identified by '' with grant option;

mysql>flush privileges; //刷新系统授权表

mysql> use zabbix;

mysql> source /root/zabbix-3.0.3/database/mysql/schema.sql;

mysql>source /root/zabbix-3.0.3/database/mysql/images.sql;

mysql>source /root/zabbix-3.0.3/database/mysql/data.sql;

mysql> quit;

解决mysql远程登录时的1044与1045错误方法：

1.关闭mysql

# service mysqld stop

2.屏蔽权限

# mysqld_safe --skip-grant-table

屏幕出现： Starting demo from .....

3.新开起一个终端输入

# mysql -u root mysql

mysql> UPDATE user SET Password=PASSWORD('newpassword') where

USER='root';

mysql>grant all on *.* to 'zabbix'@'localhost' identified by ''

with grant option;

mysql> FLUSH PRIVILEGES;//记得要这句话，否则如果关闭先前的终端，又会出现原来的错误

mysql>quit

4、安装配置zabbix：

1）、编译安装zabbix：

[root@CS-NMS-ZA ~]# cd zabbix-3.0.3

[root@CS-NMS-ZA ~]#./configure --prefix=/usr/local/zabbix --enable-server --enable-proxy --enable-agent --with-

mysql=/usr/bin/mysql_config --with-net-snmp --with-libcurl --with-jabber --enable-ipv6 --with-libxml2

[root@CS-NMS-ZA ~]#make

[root@CS-NMS-ZA ~]#make install

2）、配置zabbix_server.conf

[root@CS-NMS-ZA ~]#vi /usr/local/zabbix/etc/zabbix_server.conf

DBHost=localhost //同一台服务器

上这样填写，如果mysql与zabbix安装在不同的服务器上，则天数据库服务器真实地址

DBName=zabbix

DBUser=zabbix

DBPassword=zabbix

DBPort=3306

3）、配置zabbix_agent.conf

[root@CS-NMS-ZA ~]#vi /etc/zabbix/zabbix_agentd.conf

Server=127.0.0.1 //客户端与服务器在同一台服务器上，则

使用本机地址，不在同一台服务器上则需要填写zabbix_server真实地址。

ServerActive=127.0.0.1

Hostname=Zabbix server

其中Server和ServerActive都指定zabbixserver的IP地址，不同的是，

前者是被动后者是主动。也就是说Server这个配置是用来允许127.0.0.1

这个ip来我这取数据。而serverActive的127.0.0.1的意思是，客户端主

动提交数据给他。

4)、拷贝zabbix服务端和客户端的启动文件

[root@CS-NMS-ZA ~]#cp /root/zabbix-

3.0.3/misc/init.d/tru64/zabbix_* /etc/init.d/.

5)、复制zabbix程序文件端到指定web目录下，并且设置相应权限。

[root@CS-NMS-ZA ~]# mkdir /var/www/html/zabbix

[root@CS-NMS-ZA ~]#cp -ra /root/zabbix-3.0.3/frontends/php/*

/var/www/html/zabbix/.

[root@CS-NMS-ZA ~]#chown -R apache.apache/var/www/html/zabbix/

6)、防火墙设置

Centos7以上版本需要加防火墙端口特例：

[root@CS-NMS-ZA ~]#firewall-cmd --zone=public --add-

port=3306/tcp --permanent

[root@CS-NMS-ZA ~]#firewall-cmd --zone=public --add-port=80/tcp --permanent

[root@CS-NMS-ZA ~]#firewall-cmd --zone=public --add-

port=10050/tcp --permanent

[root@CS-NMS-ZA ~]#firewall-cmd --zone=public --add-

port=10051/tcp --permanent

[root@CS-NMS-ZA ~]#firewall-cmd –reload

Centos7以下的版本建议直接关闭防火墙：

[root@CS-NMS-ZA ~]#chkconfig iptables off

[root@CS-NMS-ZA ~]#service iptables stop

8)、zabbix _server&zabbix_agent的启动与自启动脚本

[root@CS-NMS-ZA ~]#/etc/init.d/zabbix_server stop

[root@CS-NMS-ZA ~]#/etc/init.d/zabbix_server start

[root@CS-NMS-ZA ~]#/etc/init.d/zabbix_agent stop

[root@CS-NMS-ZA ~]#/etc/init.d/zabbix_ agent start

有两种自启动脚本方式：

(1)、在/etc/init.d/zabbix_server与/etc/init.d/zabbix_agentd中添加chkconfig: - 95 5

[root@CS-NMS-ZA ~]#vi/etc/init.d/zabbix_server

[root@CS-NMS-ZA ~]#vi /etc/init.d/zabbix_agentd

#chkconfig: - 95 5

保存退出后

[root@CS-NMS-ZA ~]#chkconfig zabbix_server on

[root@CS-NMS-ZA ~]#chkconfig zabbix_agent on

[root@CS-NMS-ZA ~]#chkconfig httpd on

(2)、自己写自启动脚本，在/etc/rc.local中添加脚本文件

[root@CS-NMS-ZA ~]#vi /etc/rc.local

/etc/init.d/zabbix_agentd start

sleep 5

/etc/init.d/zabbix_server start

sleep 5

service httpd start

三、zabbix在web上配置

在浏览器中输入：http://10.50.32.48/zabbix/setup.php如下图：

点击Next step：

如上图，右侧全为ok，则点击Next step；若右侧有fail的情况，需要检查安装信息，可以百度协助解决，也可以查看zabbix日志：

/tmp/zabbix_server.log

如上图，zabbix数据库的连接，需要填写数据库的各个参数，确认无误后点击Next step：

如上图，可以直接默认点击Next step：

确认所有参数均无误后点击Next step：

安装完成，点击Finish，跳到登录界面，如下图：

默认的账户为Admin，密码为：zabbix。登录后界面如下：

四、zabbix使用之用户与用户群组

1、用户群组的操作：

Zabbix首页中点击Administration下的User groups，出现用户组界面后点击Create user group，按如下图示步骤操作：

进入用户群组添加，操作如下：

1)、首先需要输入Group name，

2)、在users与group关系中的左侧有已有可选的user，点击某一个user，

3)、然后点击中间的左右箭头，箭头指向哪边就是把数据移动那边，

4)、一定要勾选Enable，

5)、点击上方的pemissions编辑用户组权限：

在相应的权限下方点击后框中的Add，添加该相应权限下的主机群组和主

机。

6)、最后点击，完成添加该用户群组。

用户群组的更新修改与删除，如下图示：

1)、可单选或多选几个用户群组，选择后2所指的操作按钮恢复可操作，

2)、选择用户想要的操作，依次是：开启、关闭、调试模式开启、调试

模式关闭、删除；

用户也可以直接点击上图区域中间部分进行操作，点击NAME下方的user

可以进入该群组中进行详细编辑，和添加用户群组界面一致。

2、用户的操作：

按下图步骤操作进入创建用户：

1)、给用户一个名称，

2)、添加Groups，点击Add选择group，如下图示：

3)、输入用户的密码，并确认密码，

4)、选择语言，英语或者中文

5)、点击Midea，进入报警媒介，如下图：

选择类型Type么，填写发件人Send to，其他默认，点击Add；

6)、点击Permissions，进入权限分配中，如下图：

在权限页面，选择User type类型，关联用户的权限。

用户的更新修改与删除，如下图示：

1)、可单选或多选几个用户user，选择后2所指的操作按钮恢复可操作，

2)、用户选择需要的操作，依次是：Unblock(解锁)、Delete(删除)，

3)、用户也可以直接点击上图区域中间部分进行操作，如点击NAME下方的user可以进入该用户信息中进行详细编辑，和添加用户界面一致。

新用户创建后，用户可以点击主页右上方来注销当前账户，然后使用新创建的用户及密码登录。

五、Zabbix修改为中文界面

因为初次使用者在操作中可能感觉英文界面难以驾驭，可以将界面修改为中文，如下图所示：

点击上图中右上角红线圈中的按钮，进入用户基本资料配置页面进行操作，如下图中，我们选择Language右侧的下拉框，选择Chinese(zh_CN),然后点击Update完成中文界面修改。

修改后的界面如下图：

六、zabbix使用之监控主机

1、添加监控主机：

按照上图步骤，进入主机后点击创建主机，进入下图所示：

1)、输入主机名称，可见的名称可输可不输，

2)、选择一个主机群组，点击向左的箭头选定，即新建主机隶属于该主

机群组，可以选多个主机群组；

3)、agentd方式需要在被监控主机上安装zabbix_agentd程序并正常运行，snmp方式需要在被监控的主机上安装snmp程序并启用运行；可点击添加来添加

监控接口，也可以点击移除来删除已添加的监控接口；

4)、点击模板，进入模板页面，如下图示：

用户点击连接指示器右侧的选择按钮，进入模板选择，如下图所示，用

户选择相应Group下的模板，在该模板前勾选上或直接点击该模板即可；

选择好模版后如下图所示，点击链接指示器下方的红线圈中的添加按钮；

5)、点击IPMI，进入后只需将认证算法勾选为：无；

6)、点击宏，进入后添加该主机的宏，如下图：

添加宏名称及对应的值，然后点击下方红线圈中的添加按钮；

7)、点击主机资产记录按钮，进入主机资产记录中，将停用的改为自动地，这样系统会自动记录主机资产记录。

最后点击最下方的按钮，完成监控主机的添加。

添加成功会直接跳转到主机首页，新添加的主机会显示在主机列表中，如下图示：

尼康105说明书

尼康镜头说明 if和ed是两个特性指标,具体介绍见下面尼康（nikon）镜头标识的含义 ai： automatic indexing自动最大光圈传递技术发布于1977年，是nikon f卡口 的第一次大变动。ai是指将镜头的最大光圈值传递给测光系统以便进行正常曝光测量的过程 和方法。当一个ai镜头被装在兼容ai技术的机身上时，该镜头的最大光圈值在机械连动拨 杆的自动接合和驱动下传递给机身的测光系统，以实现全开光圈测光。nikon f2a、f2as、 nikkormat el2、ft3和fm是第一批获益于这项技术的机身。代表镜头：nikkor ai 50/1.4 ai-s：automatic indexing shutter自动快门指数传递技术在1981年，nikon对全线 ai镜头卡口进行了修改，以便使它能够与即将投入使用的fa高速程序曝光方式完全兼容， 这些修改后的新镜头就是ai-s卡口nikkor镜头。根据镜头光圈环和光圈直读环上的橙色最 小光圈数字以及插刀卡口上的打磨凹槽，非常容易识别。当ai-s镜头用于nikon fa机身时， 它能够根据自身的焦距向机身提供信息以选择正常程序或高速程序，在快门速度优先自动曝 光方式时，它们能够在非常宽的光照范围内提供一致的曝光控制。(因为ai-s镜头是为fa 上的曝光“自动化”而定制的，因此机身的自动曝光连动拨杆能够非常流畅地控制ai-s镜头 的光圈，以 达到更为快速而精确的曝光控制)。代表镜头：nikkor ais 50/1.4 af-s: silent wave motor静音马达代表该镜头的装载了静音马达(silent wave motor， s)，这种马达等同于佳能的超音波马达(ultrasonic motor)，可以由“行波”(traveling waves) 提供能量进行光学聚焦，可高精确和宁静地快速聚焦，可全时手动对焦。可支持af-s 镜头 自动对焦的相机有 f5 ； f4； f100；f90x；f90；f80；f70；f65；d1；d1x；d1h；d100， 其余的机身可以接用，也可以测光，但不能自动对焦。代表镜头：28-70mm f/2.8 ed-if af-szoom-nikkor d型镜头：distance 焦点距离数据传递技术代表镜头可回传对焦距离信息,作为 3d(景物的亮度，景物对比度，景物的距离)矩阵测光的参考以及 ttl 均衡闪光的控制。1992 年推出。代表镜头：28-105mm f/3.5-4.5d af zoom-nikkor crc：close range correction 近摄校正采用浮动镜片设计，保证近摄时光学素质不下降，例如ais 24/2.8、af 85/1.4d if之类均采用了crc技术。 dc : defocus-image control 散焦影像控制尼康公司独创 的镜头，可提供与众不同的散焦影像控制功能。镜头的前端有一个散焦定位转环，该环上的 光圈值从f2到f5.6共4挡，分别标在环的左右，用r（后景散焦）与f（前景散焦）来指示。 这是一种 特殊的定焦镜头，其最大特点在于容许对特定被摄体的背景或前景进行模糊控制，以便 求得最佳的焦外成像，这一点在拍摄人像时非常有价值，它还可以帮助我们根据所想要表现 的来控制照片的各个部分，这也是其它厂家同类镜头所无法比拟的。目前尼康只有2支dc 镜头：af dc 105mm f/2d、af dc 135mm f/2d ed : extra-low dispersion超低色散镜片是 指这支镜头内含 ed 镜片，最大限度降低镜头色差（chromatic aberration），从而保证镜头 有优异的光学表现。代表镜头：80-200mm f/2.8d ed af zoom-nikkor g型镜头与d型镜 头不同的是，该种镜头无光圈环设计，光圈调整必须由机身来完成，同时支持3d矩阵测光。 这样的设计减轻了镜头重量，降低了生产成本。该种镜头与f5、f100、f80、f65、f60、f55、 f50、f401、pronea和d1机身完全兼容，对于f4、f90\f90x、f70、f801和f-601等机身， 只能使用程序曝光和快门优先曝光模式。与剩下的其他机身不兼容。g型nikkor镜头操作更 为简便，理论上没有误操作，因为它无需手动设置最小光圈。这是塑料af镜头的延续，针对 那些几乎从不手动设置镜头的摄影者。现在nikon有将g型头推广的趋势。代表镜头：28-80mm f/3.3-5.6g af zoom-nikkor if : internal focusing内对焦技术所谓内对焦是指镜头 在对焦时，前后组镜片都不移动，而由镜头内部的一个对焦镜片组（focus lens group）的

Synchro_6_使用手册

Synchro 6 使用手册 Synchro软件是一套完整的城市路网信号配时分析与优化的仿真软件；与“道路通行能力手册 （HCM2000）”完全兼容，可与“道路通行能力分析软件（HCS）”及“车流仿真软件（SimTraffic）”相互衔接来整合使用，并且具备与传统交通仿真软件CORSIM, TRANSYT-7F等的接口,它生成的优化信号配时方案可以直接输入到Vissim软件中进行微观仿真。Synchro软件既具有直观的图形显示，又具有较强的计算能力，能很好地满足信号配时评价的各项要求,其仿真结果对交通管理者具有极高的参考价值，是一套易学易用、能与交通管理与控制的专业知识密切结合的有效分析工具。目前，Trafficware公司已推出Synchro 7版本,与Synchro 6相比，Synchro 7增加了不少新的功能。 教学要求： 本课程将在《交通管理与控制》课程的基础上，通过学习Synchro软件的主要功能与其操作步骤，能以实例探讨来阐述此软件的使用方法与运算结果及其输出，并具备自行针对市区各类型路网的各种道路交通现状进行分析，掌握包括信号配时优化设计在内的各种交通工程改善方案及其仿真分析与评估的专业技能。 一、引言 Synchro软件以城市道路信号系统作为分析对象，具备通行能力分析仿真，协调控制仿真，自适应信号控制仿真等功能，包括： 1.单一交叉口/干道/区域交通系统的通行能力分析 2.单一交叉口/干道/区域交通系统的现状服务水平分析 3.单一交叉口/干道/区域交通系统的现状信号运作绩效评估 4.单一交叉口的信号配时设计 5.干道/区域交通系统的信号协调控制系统设计 Synchro软件同时结合了道路通行能力分析、服务水平评估及信号配时设计等多项功能，且可同时适用于市区独立交叉口（十字形或T形、Y形）、干道系统与区域交通系统等多种道路几何类型。此外，Synchro 在从事信号配时设计时，其配时优化目标的设定，除可沿用传统独立交叉口配时设计中所常用的最小化平均延误外，还加入了干道续进绿波带宽最大化的信号协调控制目标，同时还兼顾到交叉口相位设计的需要。 在实际操作中，Synchro除可提供方便的窗口编辑人机接口（图1）外，还可与实时车流仿真软件SimTraffic相互结合，来模拟路口交通流状况；同时，Synchro可将所构建完成的路网几何数据转换成可与传统模拟模式CORSIM、区域路网配时设计模式TRANSYT、道路通行能力分析模式HCS以及微观仿真软件Vissim等常用交通工程分析软件来相互转换使用文档，以利用户针对各种建议方案进行客观性的整合分析与应用。

Exceed简体中文使用手册

景威实业有限公司 台北市长安东路二段230号2F之2 TEL:(02)2771-4138 2740-7226 FAX: (02)27318253 EMAIL: info@https://www.wendangku.net/doc/804263524.html, Web site:https://www.wendangku.net/doc/804263524.html, Exceed中文使用手册

目录 EXCEED 安装前注意事项 (2) EXCEED 安装WINDOWS 3.1&DOS版本 (3) WINDOWS NT&WINDOWS 95版本 (6) 安装方式介绍 (6) 单机安装 EXCEED 的使用 (8) 第一次使用简易流程说明 (8) Xconfig (10) Xstart(启动Xclient) (14) Xsession (15) 颜色与字型问题 (16) X client Wizard与Xstart常问问题集 (18) 附注一.支援的Network Transport Software (22)

Exceed 安装事项 A.For Windows 3.1 注1 : (1)网络协议及软件: (TCP / IP , DECNET, IPX / SPX ) 详细列表请见20页 (2)请确定网络卡及网络安装正确, 以TCP / IP 为例: PC / NFS, PC / TCP, Microsoft TCP / IP .....请利用Ping , Telnet来确认 TCP / IP 工作正常。 (3). 若没有任何网络软件,可安装Exceed 提供之TCP / IP (Hummingbird TCP / IP) 。 B. For Window 95 & NT (2) 网络设定: 请确认Microsoft TCP / IP 已安装,并且设定正确, 可利用Ping , Telnet 来测 试 TCP / IP。 (3)PC及Unix Host 的 IP, Hostname, Netmask Gateway, DNS Server.......

D5000系统使用手册 综合智能分析与告警 V3.0

智能电网调度技术支持系统系统使用手册 之 综合智能分析与告警 国电南瑞科技股份有限公司 二零一四年二月

文档更新日志： 序号 更新时间 更新内容 修改人 审核人 01 2014-02 建立文档 闪鑫

目 录 第1章引言 (1) 1.1 编写目的 (1) 1.2 参考资料 (1) 1.3 术语和缩写词 (1) 第2章画面浏览器 (3) 2.1 概述 (3) 2.2 启动与退出 (3) 2.2.1 浏览器启动 (3) 2.2.2 浏览器退出 (5) 2.3 功能说明 (6) 2.3.1 主题面板 (6) 2.3.2 常用工具栏 (6) 2.3.3 配置文件与参数 (7) 第3章实时监视分析 (9) 3.1 概述 (9) 3.2 启动与退出 (9) 3.3 功能说明 (9) 3.3.1 告警总览 (9) 3.3.2 稳态监视越限信息 (10) 3.3.3 动态监视告警信息 (14) 3.3.4 二次设备告警信息 (14) 3.4 配置文件和参数 (15) 3.5 日志 (16) 3.6 其他 (16) 第4章预想故障分析 (17) 4.1 概述 (17) 4.2 启动与退出 (17) 4.3 功能说明 (17)

4.3.1 静态安全分析 (17) 4.3.2 短路电流告警信息 (19) 4.4 配置文件和参数 (19) 4.5 日志 (20) 4.6 其他 (20) 第5章故障告警分析 (21) 5.1 概述 (21) 5.2 启动与退出 (21) 5.3 功能说明 (21) 5.3.1 故障分析 (21) 5.4 配置文件和参数 (29) 5.5 日志 (30) 5.6 其他 (30)

系统常用命令及故障处理

D5000系统自动化运维手册 第八部分 D5000系统常用命令 及故障处理

目录

D5000系统常用命令及故障处理 1 D5000系统常用命令 1、系统启动/停止 启动：服务器：sys_ctl start down 工作站：sys_ctl start fast 停止：sys_ctl stop 2、服务器/工作站远程重新启动或关机：用ssh命令远程登陆到服务器或工作站，在d5000用户下停止应用系统（sys_ctl stop），然后切换到root用户执行 shutdown –ry 0 或reboot（重新启动），shutdown –hy 0 （关机）。 3、启动总控台: sys_console & 4、查看系统各节点应用运行情况：/home/d5000/hebei/showservice 5、调用检索器程序：/home/d5000/hebei/bin/search 6、重启某进程：/home/d5000/hebei/kp 进程名；进程名 7、远程调阅某工作站图形： 在本机工作站上输入：xhost + 从终端远程登录想调阅图形的工作站：ssh xt-stnXX 在登录的工作站上输入：disp 调阅图形：GExplorer login 8、启动告警窗：iapi 9、遥控监护命令：sca_guard 10、通过终端窗口切换主备调：sys_switch_zd 切主调 sys_switch_bd 切备调 11、语音告警进程：alarm_client_ifly 12、挂载U盘：

1）打开终端,在root用户下，输入fdisk –l，在显示的信息中查看本U盘名称：例如/dev/sdc1 2）输入mount /dev/sdc1 /mnt，/mnt此时即为挂载上的U盘。 3）可进行复制剪切工作，在/mnt下输入cp 文件名拷贝路径 4）不用该挂载U盘时，一定要卸载下来，不能直接插拔，否则会造成工作站文件堆积，影响使用速度。 卸载U盘：打开终端,在root用户模式下,输入umount /mnt。卸载完毕后，查看/mnt目录下是否为空，为空则说明U盘卸载成功。 13、查看工作站运行在主调还是备调上： 打开终端窗口，输入conf回车，输入cat 回车，看工作站连接的各服务器是主调还是备调。

EXceed WMS用户手册-越库0

EXceedTM Fulfill 4000 Version 3.6 EXceed Crossdock User’s Guide

Copyright 1995 – 2001, EXE Technologies, Inc. All rights reserved Printed in the United States of America Information subject to change without notice The information contained in this document is the property of EXE Technologies, Inc. Except as specifically authorized in writing by EXE Technologies, Inc., the holder of this document shall keep the information contained herein confidential and shall protect same in whole or in part from disclosure and dissemination to third parties and use same for evaluation, operation, and maintenance purposes only.

Table of Contents
1— OVERVIEW........................................... 1-1
Introduction ...........................................................................1-1 Flow Thru...............................................................................1-2 Transship................................................................................1-3 About This Guide ..................................................................1-4
2—
FLOW THRU......................................... 2-1
Overview.................................................................................2-1 Confirming Flow Thru Inventory ........................................2-1 Receiving Flow Thru Inventory ...........................................2-4 Standard RF Receiving........................................................2-4 Pick to Belt RF Receiving ...................................................2-8 Reversing Receipts ............................................................2-14 Using Label RePrint ..........................................................2-17 Allocating Flow Thru Inventory ........................................2-23 Receiving...........................................................................2-23 Lane Assignments .............................................................2-23 Manual Allocation .............................................................2-24 Moving Flow Thru Inventory.............................................2-25 Picking Flow Thru Inventory .............................................2-29 Flow Thru Picking Process................................................2-29 Shipping Flow Thru Inventory...........................................2-30 Managing Flow Thru Records............................................2-30 Viewing Flow Thru Order Information ............................2-38
3—
TRANSSHIP ......................................... 3-1
Overview.................................................................................3-1 Receiving Transship Containers ..........................................3-1 Verifying Transship Containers...........................................3-6
EXceed Fulfill 4000 v3.6 - User’s Guide
i

vissim操作手册

VISSIM操作手册交通运输工程学院

1. VISSIM简介 (1) 2定义路网属性 (4) 2.1物理路网 (4) 2.1.1准备底图的创建流程 (4) 2.1.2添加路段（Links） (7) 2.1.3连接器 (9) 2.2定义交通属性 (10) 2.2.1定义分布 (10) 2.2.2目标车速变化 (12) 2.2.3 交通构成 (14) 2.2.4 交通流量的输入 (15) 2.3路线选择与转向 (15) 2.4 信号控制交叉口设置 (17) 2.4.1信号参数设置 (17) 2.4.2信号灯安放及设置 (20) 2.4.3优先权设置 (21) 3仿真 (24) 3.1 参数设置 (24) 3.2 仿真 (25) 4评价 (26) 4.1 行程时间 (26) 4.2 延误 (28) 4.3 数据采集点 (30) 4.4 排队计数器 (32)

1. VISSIM简介 VISSIM为德国PTV公司开发的微观交通流仿真软件系统，用于交通系统的各种运行分析。该软件系统能分析在车道类型、交通组成、交通信号控制、停让控制等众多条件下的交通运行情况，具有分析、评价、优化交通网络、设计方案比较等功能，是分析许多交通问题的有效工具。 VISSIM采用的核心模型是Wiedemann于1974年建立的生理-心理驾驶行为模型。该模型的基本思路是：一旦后车驾驶员认为他与前车之间的距离小于其心理（安全）距离时，后车驾驶员开始减速。由于后车驾驶员无法准确判断前车车速，后车车速会在一段时间内低于前车车速，直到前后车间的距离达到另一个心理（安全）距离时，后车驾驶员开始缓慢地加速，由此周而复始，形成一个加速、减速的迭代过程。 图1.1 VISSIM中的跟车模型(Wiedemann 1974) VISSIM的主要应用包括： 除了内建的定时信号控制模块外，还能够应用VAP、TEAPAC、VS-PLUS等感应信号控制模块。 在同时应用协调信号控制和感应信号控制的路网中，评价和优化（通过与

TLD-110中性车辆检测器说明书(中英文)

线圈型车辆检测器使用说明 NO:9001- 0110-232 ■ 安装检测器 ■ 接线图 车辆检测器必须安装在离检测线圈尽可能近的防水、防潮的干燥环境里。安装位置必须选择在远离热源、强磁场的地方，其四周应与其它装置保持至少10毫米的距离（请勿紧贴机箱安装）。检测器能否良好工作在很大程度上取决于它所连接的检测地感线圈。埋设线圈的几个重要参数包括：环境（回避高温、强磁、可移动金属等）、材料、线圈形状大小、匝数、埋设方法（参见《线圈安装指南》）。 ■ 使用及工作指示 接通电源后，检测器将会自动校 准。校准过程约3秒。校准进行时，面板上的LED 会闪烁（亮0.5秒，灭0.5秒）几次。在校准期间，不应有车停在线圈上。当校准成功后，面板上的“检测”指示灯熄灭，当 线圈上有车通过时，面板上的“检测”指示灯亮起，且存在输出继电器2（3、4脚）吸合导通；若在校准过程中未检测到线圈或线圈电感值不在允许范围内，对应的LED 指示灯会不停地闪烁。其闪烁情况如下： 线圈未连接： 线圈电感太小： 线圈电感太大： ■ 工作频率调节 本产品提供两种频率选择，用户可以更改线圈的工作频率以避免相邻线圈或环境频率的干扰。先取下检测器顶端的黑色面盖，拔动主板上的拔码开关DIP5即可调整工作频率。DIP5拔至ON 时为低频，DIP5拔至OFF 时为高频。 ■ 灵敏度调节 灵敏度调节使用面板上的滑动开关，有三档：H 为高灵敏度，M 为中灵敏度，L 为低灵敏度。在试运行时，先将灵敏度设在较低档位，在实际测试后如果车辆检测没有反应，则应将灵敏度调高一档，如此反复，直至车检器稳定、正常工作。 [注意]：如果线圈不能正常工作,应首先检查线圈埋设情况（连接线是否双绞、破损等）；然后再调整工作频率或灵敏度级别。 ■ 继电器输出方式 继电器2（3、4、11脚）输出方式由拔码开关DIP3决定：当DIP3拔至OFF 时为存在输出，即如有车辆进入线圈时，3、4脚吸合导通，直至车辆离开线圈；当DIP3拔至ON 时，继电器2的输出与继电器1的输出方式相同（由DIP1和DIP2决定）。 继电器1（5、6、10脚）为多功能输出，其输出方式由主板上拔码开关DIP1和DIP2决定。DIP1为OFF 、DIP2为OFF 时，在车辆离开线圈300毫秒后，5、6脚吸合导通1秒后断开；DIP1为ON 、DIP2为OFF 时，如有车辆进入线圈，5、6脚立即吸合导通并于300毫秒后断开； DIP1为OFF 、DIP2为ON 时，如有车辆进入线圈300毫秒后，5、6脚吸合导通直至车辆离开； DIP1为ON 、DIP2为ON 时，如有车辆进入线圈，5、6脚立即吸合导通并于车辆离开后再延时300毫秒后断开； ■ 检测器复位 当检测器上电时，或改变面板上灵敏度开关时，检测器会进行复位操作。在复位后，检测器会被初始化为无车状态。 ■ 技术参数 工作电压: 230V AC 、115V AC 、24V DC/AC 、12V DC/AC 可选，详见机身标签 电压公差: 交流: +10% / -15% 直流: ±15% 额定功率: 4.5W 输出继电器: 240V/5 A AC ； 工作温度： -20℃至+65℃； 存储温度: -40℃至+80℃； 工作频率: 20KHz 至170KHz ； 反应时间: 100毫秒； 存在时间: 无限存在 灵 敏 度: 三级可调 线圈电感量： 50uH 至1000uH （最佳100uH 至300uH ）； 线圈连接线： 最长20米，每米至少双绞20次； 尺寸 (含底座)： 78×40×108毫米 (长×宽×高 )

雅安电网基于D5000系统的集群调控自动化双系统设计

雅安电网基于D5000系统的集群调控自动化双系统设计 发表时间：2016-06-22T14:54:37.580Z 来源：《科技中国》2016年4期作者：柳彤魏洁刘颖异李代成刘雅铭[导读] 集群调控自动化双系统指位于雅安公司本部的D5000系统（以下简称A系统）和石棉县公司的D5000系统。 国网雅安电力（集团）公司四川雅安 625000 摘要：智能调度D5000系统是新一代的智能电网调度技术支持系统基础平台，适应了国家电网公司“大运行”体系中五级调度控制体系的要求，实现了“远程调阅、告警直传、横向贯通、纵向管理”的功能。集群调控自动化双系统指位于雅安公司本部的D5000系统（以下简称A系统）和石棉县公司的D5000系统。本文就主要对其系统集群调控自动化双系统的设计方案及技术创新点予以简单分析。 关键词：雅安电网；D5000系统；集群调控；自动化双系统 雅安电力（集团）公司充分发挥后发优势，基于D5000系统的集群调控自动化双系统在技术的先进性、运行的可靠性、使用的灵活性等多项核心指标方面，均强于川内其他单位的同类系统。 一、集群调控自动化双系统的总体方案 2014年初根据省公司的统一部署，建设雅安地调简易采集系统（备调）；根据雅安地震受灾情况向省公司申请增加地调简易采集系统（备调）的前置数据采集功能和软件功能，使其与地调D5000系统具备同等的数据规模和相当的系统性能，形成集群调控自动化双系统；完善两套系统的异构同步功能，实现两套系统的数据库维护在一套系统上完成。制定两套系统权限的使用和管理制度，实现通过稳妥的控制切换，正常运行方式下，两套系统互为热备用，当其中一套系统故障后，由另一套实现其所有的调控功能见图一。 图1 集群调控自动化双系统总体架构图 1、前置互备 1.1 实现方式 两套D5000系统的硬件配置满足独立运行的技术要求，均配置数据采集设备、前置服务器、SCADA服务器、历史服务器等设备。厂站通过专线通道尽量通过不同路由分别接入A系统和B系统，同时，两套系统分别采用104整厂转发方式向对端系统发送厂站实时数据，从而实现在两套都有两路信号接入，形成站端与两套系统双通道和双路由的格局。当任意一套系统的直收通道发生故障时，实时信息可以通过转发通道从另一套系统同步至当前系统，从而保证数据的完整性如图二所示。 图2 前置互备示意图 1.2通道组织方式 集群调控自动化双系统要求每个厂站从专线和调度数据网分别接入A、B系统，形成厂站与双系统之间双通道双路由格局。 1.3 前置互备的技术关键点 为了保证数据的实时性，系统将直采通道设为Ⅰ级，将网络通道设为Ⅱ级，通过这种机制，系统优先采用直采通道传送的数据，当直采通道出现故障时，网络通道迅速切换为值班通道，向系统传送实时数据。由于网络通道一直是作为备用通道在向系统不间断的传送数据，所以在通道进行切换时，不会出现数据丢失的情况。 2、系统互备 集群调控自动化双系统正常工作时，其主网交换机互联，两套系统采用热备用方式、实时同步运行，且A系统和B系统都具备相同和完整的电网模型。为保证两套系统的模型、图形、参数的一致性，所有的数据维护（模型、图形、参数）均在A系统中完成，A系统实时库、商用库和图形的修改将实时同步到B系统。两套系统的同步采用的是文件传送的方式，db_replicate传送图形和模型等大字段数据，sync_msg_send传送实时数据。系统的B/S、C/S结构图如图3所示：

VISSIM使用指南

INTRODUCTORY TRAINING VISSIM VISSIM is a microscopic, time step and behavior based simulation model developed to model urban traffic and public transit operations. The program can analyze traffic and transit operations under constraints such as lane configuration, traffic composition, traffic signals, transit stops, etc., thus making it a useful tool for the evaluation of various alternatives based on transportation engineering and planning measures of effectiveness. The traffic simulator in VISSIM is a microscopic traffic flow simulation model including the car following and lane change logic. VISSIM uses the psycho-physical driver behavior model developed by Wiedemann (1974). The basic concept of this model is that the driver of a faster moving vehicle starts to decelerate as he reaches his individual perception threshold to a slower moving vehicle. Since he cannot exactly determine the speed of that vehicle, his speed will fall below that vehicle’s speed until he starts to slightly accelerate again afte r reaching another perception threshold. This results in an iterative process of acceleration and deceleration.

VISSIM报告步骤

VISSIM 仿真实验 利用AutoCAD软件和鸿业道路6.0 软件对312国道进行合理的局部路网的交通组织，以及平面交叉口进行渠划设计，设计合理的标志标线，并在此基础上进行仿真。获得该路段312国道的V/C值、平均行驶速度、流量等的变化。 1 导入CAD地图文件 建立一个精确VISSIM 模型的必要条件是：至少具有一张具有比例尺的反映现实路网的背景图片。本设计采用312国道局部路网地图，打开步骤如下：1) 依次选择：查看→背景→编辑…，点击加载…，选择导入VISSIM 的目标 图片文件。 2)关闭背景选择窗口，在巡航工具栏中点击显示整个显示整个地图。显示整个地图。 3) 再次打开背景选择窗口，选择待缩放的文件，点击比例尺。此时，鼠标指针变成一把尺，尺的左上角为“热点”。 4) 按住并沿着标距拖动鼠标左键。 5) 释放鼠标输入两点间的实际距离，点击确定，本次设计的所选距离为1400米。 6) 在背景选择窗口中点击起点，可以将背景图片移动到目标位置。按住鼠标左键，可以把背景图片拖到一个新的位置。 7) 依次选择：查看→背景→参数…，点击保存。 2 图形编辑 2.1 路段属性和选项 路段画法步骤如下： 1）在路段的起始位置点击鼠 标右键，沿着交通流运行方向将 其拖至终点位置，释放鼠标。 2）编辑路段数据包括：路段编 号、名称、车道数、路段类型， 是否生成相反方向等。如下图所 示： 2.2 连接器 VISSIM 路网是由相互连接的路段组成的，路段之间需要通过连接器实现

连接。没有连接器的话，车辆是不能从一条路段换到另一条路段。 具体步骤如下： 1）在第一个路段的指定位置（连接器起点） 右击并沿着交通流方向拖动鼠标到第二条路段 的指定位置（连接器终点），然后释放鼠标。 2.）编辑连接器数据，如右图所示，包括起 点路段和终点路段的车道连接状态。车道1 代 表最右侧的车道。和中间点数可以使路段连接平 滑过度等。 2.3 定义减速区 因本次所设计的内容有312国道与一条交通量非常少的支路相交，故在设计过程中在支路与312国道相交处的支路上设置减速区，设置过程如下： 1）选择减速区模式。 2）选择需要设置减速区的路段或 连接器。 3）右击减速区的起点，沿着路段/ 连接器将其拖动到目标位置。 4）释放鼠标，打开创建减速区窗 口。 5）. 针对通过该路段/连接器的每 一车辆类型定义合适的车速和加速 度。 6）点击确定。对于多车道路段， 需要为每一条车道分别定义减速区，每条车道可定义不同特性。 7）设置减速区属性及选项包括名称、长度、车道、时间等 设置结果如下图：

GCS安装使用说明书中英

GCS型低压抽出式开关柜 安装使用说明书 0ZD.412.320 GCS LOW-VOLTAGE DRAW-OUT TYPE CUBICLE INSTALLATION AND USE INSTRUCTION 湖南开关有限责任公司 2004 HUNAN SWITCHGEAR CO., LTD 2004

GCS型低压抽出式开关柜适用于发电厂、变电所、石油化工部门、厂矿企业、高层建筑等低压配电系统的动力、配电和电动机控制中心、电容补偿等的电能转换、分配与控制用。 GCS low-voltage draw-out type cubicle is suitable for the power of low voltage distribution system of the power plant、transformer substation、oil chemistry industry department、plant mine enterprise and high building etc., for controlling center of distribution and motor, for controlling use of electric power convert and distribution of capacitance compensation etc.,. 在大单机容量的发电厂、大规模石化等行业的低压动力控制中心和电动机控制中心等电力使用场合时能满足与计算机接口的特殊需要。 It can fulfill the special requirement at power use place of larger stand-alone capacity power plants、low voltage power controlling center of larger scale petrol chemistry industry and motor controlling center etc.,. 本开关柜是根据电力部主管上级，广大电力用户及设计部门的要求，为满足不断发展的电力市场对增容、计算机接口、动力集中控制、方便安装维修、缩短事故处理时间等需要，本着安全、经济、合理、可靠的原则设计的新型低压抽出式开关柜，产品具有分断、接通能力高、动热稳定性好、电气方案灵活、组合方便、系列性适用性强、结构新颖、防护等级高等特点，可以作为低压抽出式开关柜的换代产品使用。 This kind of cubicle is base on the requirement of governing superior of electric power department、largeness electric power client and design department, for fulfilling the requirement of continual development of electric power market in enlargering capacity、computer interface、power concentration control、installation maintenance conveniently and short fault disposal time etc., the new type low voltage cubicle is design in principle of safety、economic、reasonable and credibility, product particulars in high opening and closing capability、well move hot stability、agility electric scheme、compounding conveniently、strong series practicability、structure novelty and has characteristic of high protection class, it can be used as replacement of low voltage draw-out type cubicle.

FM2013战术手册

最近写了两篇战术理论，个人不是很满意，写来写去越写离我想要的结果越远，或者说根本不是我要表达的东西，以前的帖子总是想到哪写到哪，没有连续性，很多人也只能看的一知半解，现在就将所有的战术重点全写出来，融合了FM08、09、10、11、12、13的所有特点，再结合现实足球理论，提炼出来的6-4体系和链式防守体系进行全面的讲解，这也是最终的战术理论。站在专业足球人的角度，全面分析FM战术引擎，就算你是新手或战术小白也没关系，看完我的这篇帖子后你也能从入门到精通。在我的体系中只有赢球或平，绝对不允许输球；只有成功，没有失败。所以针对不同球队的打法，会制定不同的战术。为战术，可以牺牲球员，为胜利，可以采取任何方法。我的体系可以容纳任何风格的球员，为了胜利和冠军可以排出FM最龟缩的阵型。 本帖分为七个方面来讲解我的战术手册 1、战术素养的培养 2、比赛风格、心态 3、查找对方的阵型弱点 4、阵型的基本原理 5、临场指挥原则 6、6-4体系的原理与运用 7、链式防守体系的原理与运用 只要做到以上7点，相信就算是执教莱万特这样的球队，也能走第一年联赛冠军，第二年欧冠冠军的节奏，到那时你会发现再弱小的球队，只要有一颗冠军的心，就和现实足球一样，任何奇迹都能发生！！！！！！！ 一、战术素养的培养 这是很多玩家忽视的一个方面，但又是一名优秀的主教练必须具备的东西，FM 是一款足球经理人的模拟游戏，体验的是在现实中作为主教练在俱乐部中扮演的角色，成功的主教练都是相当注重细节的，同样的战术，有些人使用能赢，有些人使用却会输，很大的原因就是不注重细节，在现实足球中，穆里尼奥曾把对方每一名球员的特点和本队对位球员应注意的事项，写成一张张纸条贴在更衣室里，斯塔诺曾在对方每一名球员的战术特点和细节，制作成U盘分发给对位的每名球员，这就是细节，但在FM中我们需要做到的细节只是他们的十分之一不到，连这都做不到的话，那这个游戏你也很难真正的玩进去，很难成功的扮演主教练的角色，还不如去玩CF等即时性的游戏还过瘾一点。 这是非常重要的因素，在FM中玩家要做到的细节，主要有以下几点，这是我的经验： 1、客场的比赛我必须上我的全主力，想赢客场是必须的，为什么很多人抱怨FM 13的客场特别难打，就是因为没有注意细节，排阵容的过于随意，本来是完全针对的战术，但就是赢不了球，就是这个原因。必须保证首发的11名球员都是你队里最强的11人（轻伤、体力80以下可以不上），但主场就没那么硬性的要求了，在漫长的赛季中，要想多赢客客场，就要合理的分配体力，主场上替补轮换，全主力拼客场。 2、欧冠小组赛和淘汰赛等等，只要是半个赛季内碰两次的球队，我不会使用相同的战术，如果在首次交锋中你的球员赢了对方，那么AI会记录下你首次交锋中的套路，这是FM做的很真实的一个方面，第二次AI教练就会针对你第一次使用的战术套路进行防范，很多玩家不注意这个细节，首回合取得胜利后，次回合大败，我们需要怎么样做好这个细节呢，就是比方说首次交锋是针对了对方的弱点制定专门的针对性战术的话，那么次回合就以对方没弱点来制定战术。总而言

VISSIM软件总说明

VISSIM软件总说明 一、总体介绍 VISSIM是一套微观交通仿真模拟软件，是PTV Vision推出的系列软件的一部分。它是一个可模拟多方式交通流的最强大的工具，不仅可以模拟小汽车、货车、公共汽车，还可以模拟地铁、轻轨、自行车和行人。灵活的网络结构可以使用户充满信心地模拟在交通系统中的任何一种几何特性的路段，任何一种驾驶行为。 VISSIM是在数十年里各高校研究所的各种不同研究成果基础上开发的。其核心的算法是有详细的文献记载。它开发的界面为其他外界的软件提供了很好的兼容性。它的路段连接结构方式允许它结合车辆运动轨迹完成多种变化的仿真，其精确度可达到1/10秒。自1992年进入市场以来，VISSIM已经成为模拟软件的标准，其投入的深入研发力量和世界范围内的大批用户保证了VISSIM在同类软件中处于领先地位。不仅如此，PTV首次提供了一套完整的交通分析软件，使得微观仿真和宏观战略交通规划需求模型结合在了一起。 PTV系列软件在全世界范围内拥有约2000个用户，在中国的用户也超过了210个，多所大学和研究单位、咨询公司、设计院都是PTV软件的客户。尤其在微观交通仿真领域，VISSIM得到了广泛的应用，成为了主流的产品。将近40%的中国大学都购买了我们的软件。以下是摘自“中国交通技术论坛”的比较中立的调查结果，将近半数的用户使用我们的仿真软件。 我们在中国的主要用户举例： z同济大学 z吉林大学

z哈尔滨工业大学 z清华大学 z北方工业大学 z北京航空航天大学 z北京交通大学 z长安大学 z昆明理工大学 z华中科技大学 z武汉理工大学 z华东交通大学 z中规院 z北京交通发展研究中心 z上海市政规划设计研究院 z上海综合交通研究所 z深圳交通发展研究中心 z广州市交通规划研究所 z等等 与其他软件公司的策略不同，PTV集团公司率先在2005年2月在上海成立了中国第一家独资子公司“辟途威交通科技（上海）有限公司”，员工都具有海外工作经验或是海外培训的经历。该子公司的工作目标是为了更好地为中国用户提供本土化的软件咨询销售服务和技术支持服务。 辟途威交通科技（上海）有限公司于2005年10月、2006年10月、2007年11月、2009年3月、2010年11月在上海和南京成功举办了五届PTV Vision中国用户应用研讨会，邀请了国内的用户和德国方面的专家共同交流了PTV软件的使用情况。 2008年8月，PTV集团推出了针对行人仿真的行人仿真附加模块。使得用户可以更好地模拟诸如枢纽站、换乘大厅、重要步行地区的行人交通情况，给出定量评价。目前在中国的用户有： z上海市政规划设计研究院 z上海综合交通研究所 z同济大学