(完整版)土石方施工方案
土石方施工方案
一、工程概述
1.1工程位置
本工程位于澄迈县大丰镇金马大道碧桂园美浪湾。
1.2项目概况
本工程为碧桂园珊瑚宫殿的基础设施建设，工期约为一个月。如果因本工程拖延工期而影响开发商交地，将严重影响碧桂园珊瑚宫殿的声誉。
1.3施工场地周围环境
工程地点附近有一推土场，推土场为本工程指定多余土方弃填区域，该区域为待开发土地，多余土方外运至指定推土场时，运距1公里。
1.4工程地质
场平区域内有小山坡和少量建筑物及其他附着物，需进行清理。
1.5工程范围及规模
本工程展示区总挖方量约为8万m3.
1.6工程的主要特点
（1）场区内有树木、建筑物需进行处理，淤泥需外运。
（2）施工场地内开挖、回填、运输相互交叉施工，工程测量复杂，难度大，需精心施工。（3）场内青苗和建筑物需征收，赔偿工作与施工同时进行。
二、主要施工方法和技术组织措施
2.1施工准备工作
我司在投标阶段，已对工程的性质、内容、技术要求、周边环境、地质情况等作了认真、充分的研究，并为进场施工作准备。
2.1.1技术准备工作
（1）落实项目部人选，组建强有力的项目经理部。
（2）认真审阅施工图纸，参加设计交底和图纸会审，针对图纸中存在的问题和错误提出修正意见。
（3）复测控制桩并制定测量方案。
（4）组织工程技术人员熟悉施工图纸，编制详细的施工方案，进行技术、安全、防火培训，做好技术、安全交底，安排好有关的试验工作。
2.1.2施工准备工作
（1）全面检修进场施工的机械设备，以保证施工前设备运转正常。
（2）编制施工计划，安排施工顺序，协调各工序及各专业间的配合工作。
（3）落实相应的施工人员，并进行岗前培训和教育。
（4）做好材料和工艺设备的计划安排工作，使之满足连续施工的要求。
（5）落实施工场地的征收工作。
（6）在全公司范围内进行宣传，使全体员工了解本项目的情况，能全力以赴，支持本工程的施工。
2.2施工总体部署
2.2.1部署的原则
（1）施工部署的总方针为“四全三优先”，即全力以赴，全方位作业，全公司参与，确保全胜；人力、财力、物力优先。
（2）发挥我公司拥有大批各类专业技术管理人员、有足够的大型土石方施工机械以及具有多个类似工程施工经验的优势，加强对该项目的运作和管理，圆满实现业主的各项目标。（3）公司在人力、物力、财务上予以倾斜，在施工机具设备、周转材料、劳动力等方面加大投入，从而达到集中优势力量在较短的时间内生产出最优的产品、创造出较好的经济效益和社会效益的目的。
（4）采用先进合理适用的新技术、新工艺、新材料，加快工程进度，提高工程质量，降低工程成本，多快好省地完成工程任务。
（5）采用项目法进行施工管理：以项目经理为首的整个项目部，严格执行ISO系列标准，使施工全过程处于受控状态。同时公司与项目部签订目标合同，明确各自的权利和义务，以质量为目标，以安全生产、文明施工、现场综合管理为考核标准，确保施工任务的圆满完成，为业主提供满意的产品。
2.2.2施工区域划分
本工程规模庞大，为了便于施工管理，加快施工进度，保证工程顺利进行，需对本工程划分不同施工区域，分别组织施工。
2.2.3作业部署
（1）总体施工方向
各施工区从与施工道路靠近处开始，按照从近至远的方向进行施工，主要目的是便于大型施工机械的行走。
（2）施工顺序
总的施工顺序：修筑施工便道→清除绿化植被、清障、清除民宅及宅基、鱼塘抽水清淤→土石方开挖→回填、余土外运。要求在土石方施工时使用足够数量的大功率机械进行连续施工，临时用地和临时排水沟等设施穿插进行，不得占用主要工期。
2.2.4机械配备
（1）挖掘机的配备
在本工程施工中，主要选用挖掘机进行土方挖掘。综合考虑到本工程施工工期紧，土方开挖时丛林树木较多而增加的施工难度，决定配用4台斗容量为1.4m3的单斗挖掘机进行土方施工。
（2）自卸汽车的配备
在本工程中将选用15t自卸汽车进行土石方运输，根据我公司经验，考虑到机械的备用，决
定配备10辆自卸汽车。
（3）其它机械的选用
在本工程中填方量较小，故根据我公司类似的施工经验选用：1台推土机；1台装载机；1台压路机；还准备2台5T的油罐车进行机械用油（柴油）的不间断运输。
2.2.5施工工期控制部署
本工程具有工程量大，工期紧的特点，必须选用、调用大型土石方机械进行两班制施工（遇雨季等特殊气候，影响工程进度时，及时调整作业时间，补回工期损失），做到人停机不停。施工用（柴）油、夜间施工用照明设施必须有充分的储备量。
除按常规方法进行控制外，在现场专门配置一个计算机室，配备专用电脑，由专业人员应用微机和工程项目管理软件，对工期网络和资源配置等施工全过程进行动态控制，使工期质量、安全管理得到有效的控制，从而保证本项目各个目标的实现。
2.3施工测量
2.3.1测量控制系统
本工程面积大，工期紧，周围树木密，测量难度较大。拟以业主提交的测量控制基准点为基础，建立闭合导线控制网，再根据施工控制网测设各个细部。开工前测量准备工作包括:检查和复核测量基准点，增设控制点和水准点、建立控制网、复测原地形、施工放样。施工测量的精度按《工程测量规范》(GB50026-93)执行。
2.3.2土石方施工测量
（1）根据己建立的平面和高程控制系统，放出边界桩，并在各边界设置横向及纵向控制桩，每1OOm设置一个，控制桩用混凝土浇筑，埋深在地面以下20cm，以控制边界以及控制高程。（2）测设40m×40m的方格网来实施施工放样，并且测出方格桩点的地面高程和设计高程，如果地面高程大于该点的设计高程则为挖方，反之则为填方。将每一个桩的挖填高度用红铅笔写在桩上(侧面)，填土用“+”号，挖土用“-”号。为便于挂线找平，在方格网内再增设加桩，将方格分成1Om×10m的小方格。如为填方时，则根据填方的高度在桩上挂好线填土；如为挖方时，在桩点四周挖至所需深度。根据现有场地标高，本工程土方以挖方为主。（3）在填挖过程中，以桩点为准，用尼龙线来检查，校正整个方格范围内标高，如下图所示：
（4）施工过程中，应对控制点进行保护，并经常进行复测，做到准确无误。
2.3.3测量仪器
平面测量的主测仪器为日产“拓普康GTS-602全站仪”，该仪器技术规格为: 测角精度±2”，测程3000米，测距精度±(2mm+2ppm)。可满足本项目的平面精度要求。
高程测量主测仪器为S3级自动安平水准仪。
2.3.4放样方法
使用拓普康GTS-602全站仪，仪器提供了极坐标放样等多种功能，因此可计算或从设计文件查出各待定特征要素的坐标值后，输入全站仪进行测量定位。
A.架设仪器于导线控制点，输入控制点坐标值；
B.照准后视控制点，输入后视控制点坐标值或方位角；
C.输入待定点坐标值；
D.按照仪器所显示的角度和距离放样定位。
2.4主要项目施工方法
根据现场提供资料，本工程土石方以挖方为主。土石方调配如下：填方①区和填方③区的土方由挖方①区供应，填方②区的土方由挖方②区供应，多余的土方、石方和淤泥等全部外运。
2.4.1开挖施工
（1）开挖方法
采用挖掘机或装载机开挖配合自卸汽车运输，开挖自上而下，先将树木、植物及树根等杂物清除运弃，再将挖出来的土方回填到相邻的填方区，多余的土方运至指定的弃土地点。（2）开挖标高控制
待挖至接近地面设计标高时，要加强测量，其方法如下:在挖方区边界根据方格桩设置高程控制桩，并在控制桩上挂线，挂线时要预留一定的碾压下沉量3cm～5cm，使其碾压后的高程正好与设计高程一致。
2.4.2填筑施工
2.4.2.1通则
土石方填筑前，先对需填场地进行测量放样，清除表土及不适宜材料。按规范要求清理现场并定好控制桩位后，经监理工程师同意方可进行填筑作业。当在斜坡上填筑时，其原坡陡于1:5时，原地面应挖成台阶，台阶应有不小于1m的宽度，并且应与所用的挖土和压实设备相适用，所挖台阶向内侧倾斜2%，砂性土可不挖台阶，但应将原地面以下20～30cm的土翻松，再同新填土料一起重新压实。路基填筑采用全断面水平分层填筑。其工艺流程如下所示：施工准备→基底处理→分层填筑摊铺整平→洒水或翻晒→机械碾压→面层修整→检验签证。
2.4.2.2施工准备
填方材料的试验：在填筑施工前，填方材料按规范要求取样，按《公路土工试验规程》（JTJ051－93）规定的方法进行颗粒分析、含水量与密实度、液限和塑限、有机质含量、承载比（CBR）试验和击实试验。
2.4.2.3基底处理
在土方工程施工前，由测量人员根据设计图纸，放出分界线，原地面的树墩及主根用挖掘机挖除，并把地面上的长草或植物割除，清除地面上的建筑垃圾，把它们堆放在指定的地方，由自卸汽车运到场外。在存在沟塘、淤泥质土等不良地质情况的局部区域，不能直接回填，须根据设计图纸和现场勘察确定它们的具体位置，并做好标志，按要求进行处理。
沟塘处理：先用潜水泵把沟塘里的水抽干，并排到临时排水沟，再用挖掘机在沟塘边挖除沟塘里的淤泥，淤泥由自卸汽车运到指定的淤泥堆放处。待淤泥挖除后，用挖掘机把池塘边开挖成1: 2(高度为50cm，宽度为100cm)台阶式边坡。
2.4.2.4分层填筑
在底层土处理经监理工程师检查合格签证后，按断面全宽分层填筑，由最低处填起，填土压实前松铺厚度不大于30cm，且不小于10cm。
2.4.2.5摊铺整平
自卸汽车从挖方区把土方运至填土区，由推土机把卸下的土摊平。推土时推土机不能碰撞控制桩，机械无法平整的地方由人工平整。
2.4.2.6洒水和晒干
根据现场测定的填料含水量，与最佳含水量对照，超出±2%时，需对填料进行洒水或晒干处理。对含水量偏低的填料采取洒水翻拌；对含水量偏高的采取翻松晾晒。再次测定含水量合格后，整平碾压。总之，填料含水量应控制在最佳含水量±2%以内。
2.4.2.7碾压
本工程主要采用振动压路机进行碾压施工，碾压时，振动压路机从低到高，从边到中，适当重叠碾压。为防止漏压，碾压时横向接头的轮迹重叠宽度为15cm～25cm，每块连接处的重叠碾压宽度为lm～1.5m，碾压时振动压路机不能碰撞高程控制桩，压路机碾压不到的地方采用蛙式打夯机或人工夯实。
碾压时先轻后重，速度适中。先用压路机预压一遍，以提高压实层上部的压实度，然后用推土机修平后再碾压，以防止高低不平影响碾压效果。为保证碾压的均匀性，碾压速度不能太快，先快后慢，行驶速度控制在2km/h以内。
碾压遍数需根据压实度要求、分层厚度、回填土的土质含水量、碾压机械等情况来确定，一般为6～8遍。可在施工初期通过碾压试验段来确定，并作为以后碾压施工的依据。
碾压到规定遍数后，工地试验人员及时检查土的压实度，若尚未达到压实度要求，需要继续碾压，直至达到规定的压实度并经监理工程师认可才能填筑上层土方。
碾压时施工人员随时观察土石方的碾压情况，若在碾压过程中出现受压下陷、去压回弹等不正常现象，停止碾压，待经处理后再重新碾压。
2.4.3临时排水施工
由于本工程施工场地大，为保证施工质量和施工进度，在土石方施工过程组织有效的临时排水系统非常重要。
在土石方施工前，按要求回填原地面的沟塘，坑等可能积水的地方，结合现场地势情况，设置临时排水系统，以防场地在施工前有积水，泡浸原地面，破坏原地面的稳定性，增加施工工程量。
2.5质量保证措施
2.5.1质量目标
本工程质量管理的目标：“市优良工程”。
2.5.2质量控制原则
为确保按质按量完成工程承包合同及施工图纸所规定的全部任务，必须依据国家、省、市的施工规范、规程、规定以及工程项目施工图特有的要求，进行全过程的施工质量控制。
2.5.3施工管理措施
(1)工程质量检查以班组自检和专职检查相结合。施工班组在下班前要对当天的施工作业成果进行质量自检，对不符合质量要求的予以纠正。
(2)各工序工作完成后，由分管工序的技术人员，质检员组织工(班)长按有关技术规范要求进行检查，不合格的坚决返工，上道工序不合格不得开始下道工序施工，班组在进行工序交接时必须有明确的质量合格交接意见，严格执行“三工序”制度，即检查上工序，做好本工序，服务下工序。
(3)每道工序完成并自检合格后，通知驻地监理验收，并做好相关验收记录和工程检查签证资料整理工作。
(4)加强技术人员对工程质量的监督，并完善施工记录。
2.5.4分项工程质量控制保证措施
2.5.4.1工程测量与试验控制措施
(1)遵循“从整体到局部，先控制后细部”的施工测量原则，精确建立施工控制桩(网)。
(2)施工控制桩(网)中的点位在施工中应经常检查校正，以防碰撞和沉陷，发现有松动，沉陷和丢失的平面、高程控制桩，应予以加固和恢复，并重新测算。
(3)平面定位测量，必须引用两个以上控制桩予以联测，并闭合以免出错。
(4)测量仪器应按规定定期进行检测校核，确保仪器的精确度。
(5)为保证回填土质量得到有效控制，在现场设试验室并采用经过地市以上技术监督部门核定的土工实验仪器和土方压实检测设备。
2.5.4.2填方工程
A．地面树桩及主根应拔除，其坑穴应分层回填夯实。
B．地面上的长草或植物应割除。
C．在鱼塘上填方前，应排除积水，晾干淤泥并运弃。
D．地面以上建筑垃圾应清除。
E．填方前，应对原地面进行碾压，压实度要求为0.9(重型击实标准)，压实影响深度不小于15cm 。
F．原地面处理及碾压经监理单位检查合格后方可进行填方作业。
G．用压路机进行大面积填方碾压，碾压方向应从两边逐渐压向中间，采用“薄填、慢驶、多次”的碾压方法，碾轮每次重叠宽度15～25cm，边角、边坡不易压实处，应用人力或小型夯实机具配合夯实。
H．填土应做到当天填土，当天压(夯)实。
I．填土区如有地下水或滞水时，在四周设置排水沟和集水井，将水位降低，已填好的土如遭水浸，应把稀泥铲除后，再进行下一道工序。
2.5.4.3取土
(1)在指定地点挖土取土前，先将山上的树木、植物及树根等杂物清除运弃，有坟墓的地方，应清除坟坑内一切腐朽物及其他杂物，从而保证填料质量。
2.6雨季、夜间施工措施
2.6.1雨季施工措施
在雨季，由于经常的降雨会给施工带来诸多不便。其最突出的问题是土方被雨水浸泡，会使土的含水量增大，难以碾压，极易造成翻浆，作业面也无法展开；施工道路难以通行，工效也低，还可能遭洪水淹没造成更大的危害，以致贻误工期，影响工程质量。因此，雨季施工必须采取一些有效的技术措施。
(1)雨期前，应对场区内的防洪排水设施进行检查、疏通或加固，保证雨水能及时排出。受洪水威胁的地段，应设值班人员，随时掌握周围水情和汛情情况，并配备必要的防洪抢险物资及抽、排水设备(水泵、发电机、电缆等)。
(2)及时了解天气预报，观察天气变化情况，合理规划作业区间及机动工程。重要部位的土石方尽可能安排在晴天作业。
(3}场区的运输道路，应视情况加铺砂砾或其它防滑材料，保证道路畅通。
(4)作业段不宜过长，施工中的挖土、运土、填筑平整、碾压等工序应连接紧密，并尽量在雨前碾压完。雨前碾压不完的，应用压路机压封表面，以减少雨水渗入。
(5)应及时组织做好雨中及雨后的现场排水工作。
(6)雨期施工过程中，更应加强对供、配电设施及用电器具等的维护管理，防止因雷击、漏电而发生人员伤亡或设备损坏等事故。
2.6.2土石方工程工期保证措施
(1)尽量在天气好的时间里加快施工速度，避免下雨或其它恶劣天气影响进度和质量。
(2)配备足够的施工机械及运输车辆。为便于管理，施工机械和车辆均张贴或佩挂识别标牌，标明土石方标段名称和承建单位名称等。
(3)合理分配施工机械、车辆及劳动力在各工作面上的投入，避免施工机械在作业点停机候车或车辆装车时排队的现象，尽量提高机械的生产效率。
(4)保证回填填料符合各相应回填区的填料技术要求，使进场填料不需要更换或作特殊处理，即可填筑。
(5)严格执行预定的填筑方法和选择适当的碾压机械，减少压实时间，加快工序循环。
2.7安全施工措施
2.7.1安全保证措施
(1)贯彻执行国家安全生产、劳动保护方面的方针、政策和法规以及监理总部的指示和决定。
(2)建立健全项目安全生产保证体系，建立和实施安全生产责任制。项目经理是安全生产第一责任人；安全员是安全生产直接责任人，对劳动保护和安全生产的技术工作负责。工程项目经理部必须建立安全生产领导小组，各班组设兼职安全员，各作业点应有安全监督岗。工程项目经理部应建立具体的安全责任制，并将安全生产责任制层层落实。
(3)组织工程项目施工的安全教育和技术培训考核，对管理人员和施工操作人员按其各自的安全职责范围进行教育，并建立安全生产奖惩制度，认真落实。
(4)编制和呈报安全计划、安全技术方案和安全措施，并认真贯彻落实。
(5)确保必需的安全设施投入、购置必备的劳动保护用品、安全设备及配套设施，完全满足安全生产的需要。
(6)积极做好安全生产检查，发现事故隐患，要及时整改。
(7)工程施工中如发生死亡事故或其他恶性事故，应立即组织人员抢救伤员和保护现场，向上级主管、驻地监理及监理总部报告，严肃事故处理、提出预防事故重复发生和防止事故危害蔓延的有效措施。
(8)必须逐级进行安全技术交底，技术交底应有书面资料或有作业指导书(或操作细则)。技术交底针对性要强，并履行签字手续，保存资料。项目经理部质安员负责监督检查，严格按照安全技术交底的规定和要求进行作业。
(9)特种作业人员包括机械工、电工和爆破工等必须进行专业培训，按规定到有关主管部门经考试合格后，持证上岗。操作证必须按期复审，复审合格方能继续从事特种作业。特种作业必须严格执行有关安全技术操作规程，确保安全施工。
(10)施工现场应实施机械安全管理制度，计划使用的施工机械、机具和电气设备必须经验收，确认机械状况良好、能安全运行，才准许投入使用。所有机械操作人员都必须经培训合格后，持证上岗。机械操作人员要进行登记存档，按期复验。机械使用期间，应当指定专人负责维护、保养，保证其机械设备的完好率和使用率以及安全运作。
(11)为了及时发现事故隐患，堵塞事故漏洞，防患于未然，项目经理部必须建立安全检查制度，实施周期性的、专业性的安全检查，以及每周的安全巡检。安全检查以查思想、查制度、查隐患为主，应结合季节和工地特点，结合生产的实际情况，结合防治惯性事故进行安排。每次检查要有重点、有标准，要评比记分。
(12)安全检查由项目经理主持、项目经理部有关人员参加。对查出的隐患，要建立登记、整改、验证、销项制度，要定人、定措施、定经费、定完成日期，在隐患没有消除前，必须采取可靠的防护措施。如有危人身安全的紧急险情，应立即停止作业。
(13)安全检查应与完善和修订安全管理规章制度结合起来，应与安全生产责任制结合起来，并和经济挂钩，严明奖惩。
2.7.2主要施工项目安全技术措施
2.7.2.1土石方工程施工安全保证措施
(1)每天开工前，应对施工机械进行安全检查，在施工生产中，司机要按安全操作规程进行操作。
(2)在挖方取土时，应注意不同土质土体的稳定性，防止土体滑落。
(3)运输车辆要服从指挥，信号要齐全，不得超速，过岔口，遇障碍时减速鸣笛，运土车辆倒车时，应有人指挥，制动器齐全并且功能良好。
(4)严禁外来闲杂人员出现在作业区，施工人员进入现场必须佩戴胸卡和安全帽，不赤膊，不赤脚。
(5)施工现场的危险地段，应设置警示牌，并设置防护栏，安全隐患未消除，不得撤弃。2.8文明施工、环境保护措施
2.8.1环境保护措施
2.8.1.1施工期间噪声的防治措施
现场施工噪声主要来自施工机械，为了能有效地降低施工噪声，应从以下几点着手：A．必须采取相应措施以使施工噪声符合国家环保局颁发的《建筑施工场界噪声限值》(GB12523)要求。土石方施工阶段的噪声限值为：昼间75dB，夜间55dB。
B．在可供选择的施工方案中尽可能选用噪音小的施工工艺和施工机械。
C．将噪音较大的机械设备布置在远离施工红线的位置，减少噪音对施工红线外的影响。D．对噪音较大的机械，在中午(12时至14时)及夜间((20时至次日7时)休息时间内停机，以免影响附近居民休息。
2.8.1.2施工期间粉尘(扬尘)的污染防治措施
土石方施工和施工车辆行驶会引起尘土飞扬，使附近的总悬浮颗粒物超过环境空气质量标准。为了注重环保工作：
A．配备足够数量的洒水车以保证将汽车行走施工道路的粉尘(扬尘)控制在最低限度。B．定时派人清扫施工便道路面，减少尘土量。
C．对可能扬尘的施工场地定时洒水，并为在场的作业人员配备必要的专用劳保用品。对易于引起粉尘的细料或散料应予遮盖或适当洒水，运输时亦应予遮盖。
D．汽车进入施工场地应减速行驶，避免扬尘。
2.8.1.3施工期间振动污染的防治措施
A．在可供选择的施工方案中尽量选用振动小的施工艺及施工机械。
B．将振动较大的机械设备布置在运离施工红线的位置，减少对施工红线外振动的影响。
C．对振动较大的施工机械，在中午(12时~14时)及夜间(20时~次日7时)休息时间内停机，以免影响附近居民休息。
2.8.1.4施工期间水污染(废水)的防治措施
A．加强对施工机械的维修保养，防止机械使用的油类渗漏进入地下水中或市政下水道。
B．施工人员集中居住点的生活污水、生活垃圾(特别是粪便)要集中处理防治污染水源，厕所需设化粪池。
C．冲洗集料或含有沉淀物的操作用水，应采取过滤沉淀池处理或其他措施，使沉淀物不超过施工前河流、湖泊的随水排入的沉淀物量。
2.8.1.5施工期间固体废物的防治措施
A．注意环境卫生，施工项目用地范围内的生活垃圾应倾倒至围墙内的指定堆放点，不得在围墙外堆放或随意倾倒，最后交环保部门集中处理。
B．对施工期间的固体废弃物应分类定点堆放，分类处理。
C．施工期间产生的废钢材、木材，塑料等固体废料应予回收利用。
D．严禁将有害废弃物用作土方回填料。
三、施工总进度计划
清表、清淤
土方内运
土方回填
石方外运
四、工程重点、难点的主要施工技术和方法
6.1工程的重点和难点
(1)工程内容多、交叉作业多、投入的设备、人员多，需加强管理，合理组织施工，这是确保按期完工的重点。
(2)回填土石方时，要确保施工的完整性和连续性。
(3)施工组织与协调要求较高。
(4)软基处理、土方开挖、回填、等分项工程的施工必须密切配合和精心施工并减少相互间的影响。
(5)施工期间正处于雨季，要密切注意天气情况，并制定相应的保证措施。
土石方平场施工方案
土石方平场施工方案 Prepared on 24 November 2020
贵州华宏能源 独山县上司镇打吉加注站 土石方平场施工方案 编制： 审批： 中阁西北对外建设工程集团有限公司醇基燃料工程项目部 二〇一四年四月
土石方平场施工方案 一、主要分项工程施工工艺 （一）施工测量方案 1、施工测量准备 (1)编制施工测量专项方案，根据施工组织设计的要求，熟悉、校核设计图纸，编制测量方案，经总工审批后，作为本工程测量施工的指导文件；施工测量方案应具有规范性、针对性、可操作性，一经批准，应认真检查落实情况，确保施工过程自始至终受控。 (2)校核定位依据桩，对定位桩的坐标数据与设计条件进行校算；实地校测桩位精度应符合有关规范要求；对两个（或以上）水准点进行符合校测，进度符合要求后，取中值使用；定位桩经校测后采取保护措施，以保证施工期间正常使用。 (3)测量仪器、计算器具在使用前应按照《计量法》及测量仪器《检定规程》进行校验。 2、施工测量 (1)复测，在山体开挖前，应对照所给资料进行导线、中线、水准点的复测，根据现场实际情况增设必要的导线、水准点。 (2)验线，测量人员应根据设计单位交底的控制点先进行联测复测无误后，经监理工程师核准后，才可以进行施工测量放线。 (3)使用高精度的全站仪和高精度水准仪，直接进行高精度的放样和检测，从而大幅度地提高测量的精度。
(4)依据测量、计算结果根据实测的数据计算重新计算核对土石方量。 (5)每个工作面要进行多个工作循环，每个循环在清挖后测量一次。 (二) 土石方运输方案 (1)每个作业区进行土方运输，采用挖掘机挖装,自卸车运输,推土机推平,形成装、运、平整大型机械化施工流水作业方案。土石方按业主和监理指定位置弃运,并采取措施防止水土流失保护环境。 (2)对于较大体积的石块,采用风枪钻孔爆解小,然后弃运。 (3)机械设备的配置（主要施工机械设备表） (4)本工程石方量大,工期紧,为加快施工进度,保证工程质量,提高工作效率,本工程所用的挖掘机,推土机,装运机,运土汽车等施工机械,尽可能选用大功率土方机械,最大限度的实现其最佳组合,满足土方的开挖,运输,滩平,流水作业的需求 （三）主要施工机械操作方法 1、挖土机作业方法：在本施工段，挖土机前期主要用于松土、推土，配合推土机、装载机施工，后期挖土、装车、外运土方。 2、推土机作业方法：铲土时应根据土质情况，尽量采用最大切土深度在最短距离内完成，以便缩短低速运行时间，然后直接推运到预定地点，回填土方时，铲刀不得超出坡边沿，一般下坡坡度不得超过35°,横坡不得超过10°.
土方填筑施工方案
土方填筑施工方案 土方回填施工过程如下： 土方填筑工序图 （1）施工测量控制 首先按建设单位和监理单位提供的基本控制点，基准点水准点以及段面资料，进行实地复核，将复核资料和数据提交监理机构共同核定后，建立相应的施工测量控制网，包括测量基本控制点，基线永久埋石，标架和水准点，使之容易通视并不易破坏，同时加强保护和经常的校核工作。 （2）施工放样 边界线在设计边线外30㎝，施工填土控制高程按现场加高厚度的5%到7%超高，使之沉降后，高程仍能符合设计要求，每100m作为一个控制单元，其间每50M加桩复核。 （3）清基 ①清基为料场清基和填土场清基。 ②清基应将基面表层不合格土、杂物等清除干净，其边界应在设计基面边线外。表面的淤泥、腐殖土、泥炭土等不合格土和树木、草
皮、树根、乱石、腐质物、等必须清除。清除深度一般为20—30cm。 ③按设计文件要求在清基后进行平整压实，并将开挖线以下的树根、垃圾、坟墓、古河道、坑塘、房基、等全部清除，并按施工图纸和监理指示回填密度。回填中做好排水工作，保持干场作业。对发现的冒水砂等情况应报建设、设计单位并采取措施加以处理。 ④开挖中清除的弃土、废物、废渣等，应按监理指示运至指定场地堆放。清基中发现的化石和文物，应采取合理的保护措施，并在2小时内通知监理机构、发包人和有关部门。 ⑤对于地质条件较复杂的地基，如冻结地基、软弱地基（包括软粘土、淤泥、泥炭土等）、透水地基、多层地基及岩石地基等，按有关规范要求进行防渗处理，并应通过现场试验取得有关技术参数。 （4）土方填筑 ①土料铺填 填筑开工前，先进行碾压试验，验证土或砂、砾料的压实质量能否达到设计干密度或设计相对密度。根据试验结果监理机构共同研究确定施工压实参数，包括铺土厚度、含水量的适宜范围、碾压机械类型及重量、压实遍数、压实方法等。如试验时质量达不到设计要求，应会同监理机构和设计单位共同商议解决办法。铺料作业应从最低处开始，按水平层次进行，不得顺坡铺填。铺料时踩层控制在30㎝，土块粒径小于8㎝，测量放样后挂线施工，边线在设计边线外30㎝。作业面应分层统一铺土、统一碾压，严禁出现界沟。并配备人员或平土机具参与整平作业，严禁出现界沟。
人工土方开挖及回填施工方案
2人工土方开挖及回填施工方案 5.2.1人工土方开挖 人工开挖的主要施工工具为镐、锹及撬棍等。 （1）挖土施工放坡 根据现场察看，本工程土方为三类土。按施工规范规定，人工开挖基坑不超过1.5米，施工放坡比例确定为1：0.33。 （2）土方堆放与外运 可利用土方在开挖区外3米就近堆放，多余及不可利用的土方，项目部拟采用人力挑抬或用人力车进行土方外运。 （3）基坑排水 基础土方工程施工期间，项目部决定在每条轴线基坑旁采用人开挖一条排水沟，排水沟宽300mm，起点深为200 mm按0.5%的坡度进行施工，且为保证排水沟的顺利工作，排水沟边坡定为1：0.77。在排水中遇个别地势较高处，人工开挖集水井作为过度。 （4）挖土注意事项： 1、基坑土方开挖必须严格按施工方案进行，严禁超挖。 2、基坑四周不得任意堆放材料。 3、挖土过程中如出现土体较大位移，应立即停止挖土，分析原因，采取有效措施。 4、坑周围的地表水应及时排除。 5、开挖土方时应有足够的照明，电工应日夜值班。 （5）基坑下人坡道溜槽的搭设 等土方挖至一定程度后，就组织人员用竹笆，防滑木条，方木搭设下人坡道，坡度为1:2。（6）土方开挖质量要求和质量保证措施 1）土方开挖质量要求 1、主体部分开挖标高允许偏差±15cm。 2、边坡放坡允许偏差±25cm，但边坡不得挖陡。 2)土方开挖质量保证措施 1、开工前要做好各级技术准备和技术底工作。施工技术人员（工长）、测量人员要熟悉图纸，掌握现场测量桩及水准点的位置尺寸，同监理单位办理验桩、验线手续。施工要配备专职测量人员进行质量控制。 2、要及时复撒灰线，将基坑开挖下口线测放到基坑底。及时控制开挖土标高、做到5m扇形挖土工作面内，标高白灰点不少于2个。 3、认真执行开挖样板制，即凡重新开挖边坡坑底时，有操作技术较好的工人开挖一段后，经测量人员或质检人员检查合格后作为样板，继续开挖。施工人员换班时，要交接挖深、边坡、操作方法，以确保开挖质量。 4、开挖边坡时，尽量采用沟端开行，挖土机的开行中心线要对准边下口线。要坚持先修坡后挖土的操作方法。 5、土方开挖后，及时跟进浇筑砼垫层，并要注意成品的保护工作。 6、认真执行项目部制定的技术、质量管理制度。施工中要积累技术资料，如施工日记、设计变更洽商、验桩、验线记录等。 7、土方工程竣工后要绘制竣工图，质量检查人员检查评定工程质量等级。 5.2.2人工土方回填与夯实 （1）工艺流程： 基坑（槽）底地坪上清理——检验土质——分层铺土、耙平——夯打密实——检验密实度——修整找平——验收。 （2）施工方法 1、填土前应将基坑（槽）底或地坪上的垃圾等杂物清理干净，坑槽回填前，必须清理到基础底
土石方平场施工方案
施工组织设计（方案）报审表工程名称：遵义丰乐?未来城AB商业区
遵义市长征镇敬老院工程 土石方施工方案 编制单位：贵州化工建设公司 编制人：__________________ 审批人：__________________ 编制日期：________________
遵义市长征镇敬老院工程 土石方施工方案 ■第一章施工组织设计编制依据本土石方工程施工组织设计编织依据为: 一、平场工程施工协议书。 二、工程测量规范。 三、现场场地情况，周围环境情况及三通一平情况 四、国家现行的建筑工程法律、法规、规范、标准等。 ■ 第二章工程概况 该工程位于遵义市长征镇板山水库旁，距遵义市约5km。拟建工程位于 山间，地势为东高，西低，现场标高相对平场标高高差约15m；场地两侧紧 邻林地，土质表面层为坡梯耕地类腐质土，中部由砂质泥岩形成缓坡。本项目场地平整挖方约15300.00m3,填方约14900.46卅。本站场地考虑板山水库桥限载（约8T）土石方挖方就地平衡。场平挖方土质约占50%为粉质粘土，其余为砂质泥岩及砂岩。表层种植土约600立方米须清除干净集中堆放于下方道路外洼地，拟建工程1#楼1--10轴线填方区高约14米，平场后边坡高差约13米。 ■ 第三章施工部署 一、施工目标及创优保证措施部署 一）施工目标 1、施工质量目标：所有检验批一次验收合格率达100%分项工程一次验收合格率达100%以确保分部工程优良率100% 2、施工工期目标：按施工进度计划工期为30天。 3、安全文明施工目标：不出现大小安全事故，创安全文明工地。 二）、创优保证措施 保证措施： 1、质量保证措施
土方回填专项施工方案
美的时代城13#、14#、17#住宅楼及地下车库 土方回填专项施工方案 编制： 审核： 审批： 中铁七局集团郑州工程有限公司美的时代城项目 2017年4月
目录 1、编制依据 (2) 2、工程概况 (2) 3、施工部署 (2) 4、施工方法 (3) 5、成品保护 (6) 6、应注意的质量问题 (7) 7、机械使用安全技术规程 (8)
1、编制依据 《建筑工程施工质量验收统一标准》 GB50300-2001 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002 《建筑地面工程施工质量验收规范》GB50209-2002 《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2012 《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011 《美的时代城设计施工图》 2、工程概况 邯郸美的时代城13#、14#、17#楼工程，位于邯郸市中华大街与南环路东南，南临支漳河，东临邯大路，西临左西街，由邯郸市美的地产有限公司开发建设，河北拓朴建筑设计有限公司设计，河北新隆基项目管理有限公司监理，中铁七局集团郑州工程有限公司承包。该工程集住宅用房、车库等功能。总建筑面积约57944.08万平方米。主楼地下均为2层，13#楼地上25层，14#楼地上27层，17#楼地上26层；剪力墙结构，筏板基础。 3、施工部署 3.1施工总体安排 回填土土料采用粘土。采用自卸汽车由场外运往现场从13#楼南侧出入口进场，基础周边回填土采用分层、分段沿基础周边形成台阶式的斜坡逐步回填到顶，地下室顶板按现场实际情况采用分层分区逐步完成回填土施工。 回填土压实工具采用机械碾压。 3.2施工程序 基坑底清理（地下室外墙、顶板防水层验收）——检验土质——分层铺土——分层碾压密实——检验密实度——修整找平——验收。
土石方开挖的施工方案(最新)
一、工程概况 a) 结构形式：底框结构，独立柱基;砌体机构，条形基础 b) 开挖方式：本工程设计开挖深度为-3.7 m，室内外高差为-1.5m,因此该工程实际开挖深度为-2.2m,由于开挖深度较深，所以不能进行独立基坑开挖。只能用机械进行大开挖，人工修边拣底。 (一)、土方开挖前施工准备 1.测量放线及测量桩点的保护 (1) 在基坑开挖之前，场内所有的红线桩及建筑物的定位桩，全部经规划部门测量核准。 (2) 在场边道路及场内的临时设施上做好定位标记，以备观测。 (3) 在基坑开挖前，根据施工图纸、建筑轴线位置放出土方开挖边线。 (4) 所有的测量桩、红线点一经核实后，项目部就落实专人对其进行定期检查复核，以确保红线点的准确性。 2.夜间施工照明的准备 土方开挖期间，施工用电主要是夜间照明; (1) 所有用电均可以从现场配备的配电箱内接引，通过手提移动配电箱引至土方开挖区域，但施工用电必须由值班电工专门负责，禁止操作工人随意更改、移动。 (2) 整个施工现场的夜间照明通过用钢管架子架设安置的2个5KW大灯具提供照明。 (3) 现场大门口，边坡位置均视情况放置一定数量的照明灯及散光灯和警戒灯。 3.主要机具： 挖掘机(带破碎头)、装载机、运输车辆、风镐、尖、平头铁锹、手锤、手推车、梯子、铁镐、撬棍、钢尺、坡度尺、小线或20号铅丝等。 4.作业条件：
(1)土方开挖前，应摸清地下管线等障碍物，并应根据施工方案的要求，将施工区域内的地上、地下障碍物清除和处理完毕。 (2)建筑物或构筑物的位置或场地的定位控制线(桩)，标准水平桩及基槽的灰线尺寸，必须经过检验合格，并办完预检手续。 (3)场地表面要清理平整，做好排水坡度，在施工区域内，要挖临时性排水沟。 (4)夜间施工时，应合理安排工序，防止错挖或超挖。施工场地应根据需要安装照明设施，在危险地段应设置明显标志。 (5)熟悉图纸，做好技术交底。 5.操作工艺 5.1工艺流程： 确定开挖的顺序→沿灰线切出坑边轮廓线→分层开挖→修整槽边→清底 5.2确定边坡 本工程实际开挖深度为-2.2m，工程土质较好，放坡系数确定为0.5。 5.3根据基础和土质以及现场出土等条件，合理确定开挖顺序，然后再分段分层平均开挖。 开挖大面积线型基坑时，沿坑三面同时开挖，挖出的土方装入翻斗车，由未开挖的一面运至弃土地点。 5.4开挖基坑或管沟，当接近地下水位时，应先完成标高最低处的挖方，以便在该处集中排水。开挖后，在挖到距坑底50cm以内时，测量放线人员应配合抄出距基坑底50cm平线;基坑边每隔2～3m钉水平标高标志。在挖至接近坑底标高时，用尺或事先量好的50cm标准尺杆，随时以水平标高标志上平，校核坑底标高。最后由两端轴线(中心线)引桩拉通线，检查距坑边尺寸，确定基坑边标准，据此修整坑帮，最后清除坑底土方，修底铲平。 5.5基坑、管沟的直立帮和坡度，在开挖过程和敞露期间应防止塌方，必要时应加以保护。在开挖坑边弃土时，应保证边坡和直立帮的稳定。当土质良好时，抛于坑边的土方(或材料)应距坑(沟)边缘2m以外，高度不超过l.5m。在柱基周围、墙基或围墙一侧的堆土高度不大于1.0米。 5.6开挖基坑的土方，在场地有条件堆放时，一定留足回填需用的好土，多余的土方应一次运至弃土处，避免二次搬运。
土方挖填施工方案
土方挖填施工方案 一、工程简介 二、土方回填前的准备 1、回填料的确定 本工程回填料主要利用本工程开挖料，工程师认为不合格的填筑料一律不得使用。 2、标准击实试验 土方回填料确定后，项目部质检员、抽样员邀请监理工程师共同在回填料场进行取样，抽取的土样应具有代表性，各个土层和性状的土都应包括。土样抽取后送工地实验室做标准击实试验，确定最优含水率下的最大干密度。通过实验作出土方回填料的最优含水率为16.8%，最大干密度为 1.71g/cm3。根据合同技术条款回填土压实度D≥90%的要求，确定出施工中控制的最小干密度为1.71g/cm3×90%=1.54g/cm3，再查“含水量与干密度曲线图”确定合格干密度下的含水率区间为11%-24%。 3、现场碾压试验 标准击实试验完成后，即在施工现场安排碾压试验，碾压试验的目的：（1）、核查土料压实后是否能够达到设计压实干密度值；（2）、核查压实机具的性能是否满足施工要求；（3）、选定合理的施工压实参数：铺土厚度、土块限制粒径、含水量的适宜范围、压实方法和压实遍数；（4）、确定有关质量控制的技术要求和检测方法。 碾压试验在标定的四个回填区域分别进行，不同的回填区域采用不同的压实机具：蛙夯夯实遍数从4遍开始用环刀法抽取试样，测定干密度值，达不到要求再夯实6遍、8遍测定直到合格；履带式推土机从第6遍开始测定，然后测定8遍、10遍，最后通过测定确定合适的碾压遍数、铺土厚度、土块限制粒径等参数。 4、施工前技术交底 土方回填前，由技术部向作业班组质检员进行详细的技术交底，将回填区域的划分、根据碾压试验确定的压实参数、施工方法等问题交代清楚。 三、施工部署 本工程回填按箱涵的施工顺序进行，为适应主体建筑物的施工及满足建筑
土石方平场施工方案精编版
土石方平场施工方案 GE GROUP system office room 【GEIHUA16H-GEIHUA GEIHUA8Q8-
土石方平场施工方案 一、工程概况 本工程为重庆市巴南区人民医院项目机械土石方平整工程，位于重庆市巴南区渝南大道中段，土石方工程量约为150万m3。施工现场场地主要为起伏山脉和沟谷，拆迁工作已经完毕，主要工作内容包括：红线范围内土石方开挖、平整、场内地块及部分道路回填碾压。 二、施工特点 1、因各地块高差偏大，红线范围内土石方基本考虑从最低地块及道路开始回填碾压。调配时，尽量先考虑在开挖土石方时按就近预留回填方案进行。对挖方地段土石方首先进行大体积集中开挖处理，土石方主要采用自卸汽车进行运输回填。 2、场内运距均较短，土石方调配采用自卸汽车与挖掘机相结合的施工方法。回填区采用推土机推平，压路机分层碾压。 3、本段石方需自行爆破，爆破前需征得相关部门的允许，办理爆破许可证后才可作业。同时，必须遵守爆破安全规程。 4、工期短，本项目计划工期天。即确保2016年3月号开工，2016年6月?日前完成。 三、总体部署
①本工程为大型土石方工程，机械是完成本工程的最基本、最重要的手段，充分保证施工机械的准时进场是按期完工的首要前提，保证施工机械产生最佳工作效率是高速完工的重要因素，因此，我公司将加强对机械设备的进场及管理，同时，有关机械操作人员的进场工作也应落实到位。 ②为确保本工程施工质量和进度，我们将把本工程列为我公司重点工程之一进行管理，确保人、财、物优先满足本工程需要。委派有丰富施工管理经验的人员担任本工程的项目经理，抽调有同类工程施工经验的工程技术人员组成项目领导班子，作业层集中选择技术过硬，作风顽强的技术骨干，组织机械专业化作业队伍承担本工程施工作业。以项目经理为首的管理班子全权组织管理，建立项目质量保证体系。 四、施工作业部署 ①技术准备 A组织图纸学习，进行技术交底； B编制土石方工程施工措施； C根据业主办指挥部提供的现场施工平面图及水准控制点，组织施工管理人员，踏勘施工现场，了解场地地形、地质及地下设施，做好标志后再进入施工，确保土方开挖尽早进行。 D提出土石方调配路线图，开挖方案、压实技术等技术资料和各种施工机械进场计划，并送业主批。
路基土方填筑施工方案
路基土方填筑施工方案 一、编制依据 1、《公路路基施工技术规范》；（JTJ033-95） 2、《公路工程质量检验评定标准》（JTJ71-2005） 二、施工方案 1、土方填料，对每一取土场做路基填料强度（CBR）试验，对不符合规范和设计规定强度的填料不允许用于路基填筑； 2、非适用材料：指在通常情况下，不能被压实或不能被形成稳定填方的材料，其中包括： ⑴沼泽土、淤泥、泥炭、生活垃圾建筑垃圾。 ⑵含有树根和易腐朽物质的土。 ⑶有机质含量大于5%的土。 ⑷液限(ωL)大于50%，塑性指数I p大于10的土。 3、路基施工前，路基范围内的所有植物、根系、有机杂质及腐植土必须进行清理及掘除。然后按压实度≥90%（在93、94区填高范围内，按相应区域压实度控制）的要求进行填前碾压。 4、始终保持场地的良好排水状态，防止雨水冲刷路基和浸泡地基，雨季填筑路堤时，应随挖、随运、随铺、随压，并在雨前和收工前将铺散的土压实。 路堤施工： 1、每段路堤填筑采用水平分层填筑施工，即按照横断面全宽分成水平层次，逐层向上填筑。如原地面不平，从最低处分层填起。在
进行路基填筑施工前，应对基底作好填前压实，保证压实度≥90%，路基填筑时，分层填筑，分层压实，并保证每层填料松铺厚度不超过30cm，填筑至路基顶面最后一层不应小于精加工最小压实厚度15cm。上土时填筑厚度控制在20cm范围内，并依据试验段成果进行控制。填筑前要放出边桩，确定填土宽度。为保证路基边部压实，路基填筑时每侧加宽50cm。 2.每层填筑前应用石灰画格子，每车土倒一个方格。挂线施工：土方施工中，中心线、边线、开挖线、边坡线、横线等要以木桩或钢筋按标准位置定线、挂线. 3、每层填土从低侧向高侧碾压，边部要多压两遍。碾压时先轻后重，先静压后振压，按初压、复压、终压三个阶段进行，压实度按规范要求控制。压实机械组合按试验路段确定的机械组合方式进行。 4、土的实际含水量在最佳含水量的±2范围内，方可进行碾压，碾压时压路机宜采用高频低幅档，速度不宜过快，速度不大于4km/h。 5、每层压实后人工将边坡修整，使边坡大致成形，线型顺畅。只有当上层填土经监理工程师检验合格后才能填筑下一层。 6、每个段落填土都须首先考虑纵坡的调整，务必在进入路床（压实度96%）范围内，纵坡与设计纵坡相适应。 7、不同性质的土质填筑路堤时，按不同类别的土质分层填筑，同种填料层总厚度不小于500mm。土方路堤填筑至路床顶面最后一层的压实厚度不应小于100mm。 8、填土路堤分几个作业段施工时，两个相邻段交接处不在同一时
土方挖填工程施工方案
目录 目录 (2) 1、编制依据 (2) 2、工程概况 (2) 3、施工部署 (2) 4、劳动力安排及进度计划控制 (2) 5、施工准备 (3) 6、质量要求 (3) 7、工艺流程 (4) 8、操作工艺 (4) 9、技术质量保证措施 (6) 10 、成品保护 (7) 10 、安全、文明施工 (7)
1、编制依据 1.1丹佛斯有限公司新建厂房工程施工组织设计及相关规范 工程施工组织设计； 建筑工程质量验收施工规范。 1.2、施工图 1.3、主要规程、规范、标准 2、工程概况 丹佛斯压缩机（天津）有限公司新建厂房工程座落于天津市武清区开源道与泉汇路交口 ,工程是由丹佛斯压缩机有限公司投资兴建，由天津市颐和城市建筑设计有限公司设计的。本工程总建筑面积11679m2。建设单位：丹佛斯压缩机有限公司，施工单位：江苏南通二建集团有限公司天津分公司，设计单位：天津市颐和城市建筑设计有限公司。 3、施工部署 本工程结构施工工期较紧，工程质量要求高，拟采用挖掘机一台,分两阶段挖土，拟将1—7轴作为第一个挖土阶段，8—19轴为第二挖土阶段，后续工作依次进行，在基础各项工序做完并经过甲方、监理验收合格方可进行土方回填的施工，土方回填的施工段划分同土方开挖。
4、劳动力安排、施工机具及进度计划控制 （1）、为了确保工期，保证质量，本工程设立工长一名，负责整个回填土工程的施工协调管理。 （2）、劳动力计划（附表3-1） 劳动力计划附表3-1 （3）、流水段划分：本工程设置2个流水段。 （4）、工程进度安排：严格执行施工组织设计总体进度控制计划，确保挖土在5天内完成，回填土的施工确保3天内完成。 5、施工准备 （一）作业条件 1、土方开挖 （1）选择挖掘机一台，按竖轴线方向依次平行后退施工，每次开挖竖轴线的三分之一、分三次施工到位，本工程自然土标高较低，大约挖深1.5米，拟放坡坡度1：3。 （2）将施工区城内的地上、地下障碍物清除和处理完毕。 （3）做好建筑物的标准轴线桩、标准水平桩，用白灰洒出开挖线，必须经过检验台格，办理完验线手续。 （4）若设计基础底面低于地下水位，要提前采取降水措施，把地下水位降至低于开挖底面0.5m以下。然后再开挖。 （5）夜间施工时，应合理安排工序，防止错挖或超挖。施工场地应根据需要安装照明设施，在危险地段应设置明显标志。 2、土方回填 （1）回填前，对基础、地下防水层、保护层等进行检查验收并办理隐检手续。 （2）将基坑内的杂物、积水等清理干净。 （3）房心、管沟的回填应在上下水道的安装完成以后进行。
机械土石方平场工程施工方案
贵州黔西南兴仁循环高效农业示范园13#基地 场 地 平 整 专 项 施 工 方 案 广西桂南建筑工程有限公司第二分公司 2014年5月14日
土石方平场施工方案 一、工程概况 本工程为贵州黔西南兴仁循环高效农业示范园13#基地机械土石方平整工程，位于兴仁县屯脚镇喳拉村，土石方工程量约为10.1万m3。施工现场场地主要为起伏山脉和沟谷，拆迁工作已经完毕，主要工作内容包括：基地范围内土石方开挖、平整、场内地块及部分道路回填碾压。 二、施工特点 1、因各地块高差偏大，基地内土石方基本考虑从最低地块及道路开始回填碾压。调配时，尽量先考虑在开挖土石方时按就近预留回填方案进行。对挖方地段土石方首先进行大体积集中开挖处理，土石方主要采用自卸汽车进行运输回填。 2、场内运距均较短，土石方调配采用自卸汽车与挖掘机相结合的施工方法。回填区采用推土机推平，压路机分层碾压。 3、本段石方需自行爆破，爆破前需征得相关部门的允许，办理爆破许可证后才可作业。同时，必须遵守爆破安全规程。 4、工期短，本项目计划工期天。即确保2014年5月号开工，2014年10月日前完成。 三、总体部署 ①本工程为大型土石方工程，机械是完成本工程的最基本、最重要的手段，充分保证施工机械的准时进场是按期完工的首要前提，保证施工机械产生最佳工作效率是高速完工的重要因素，因此，我公司将加强对机械
设备的进场及管理，同时，有关机械操作人员的进场工作也应落实到位。 ②为确保本工程施工质量和进度，我们将把本工程列为我公司重点工程之一进行管理，确保人、财、物优先满足本工程需要。委派有丰富施工管理经验的人员担任本工程的项目经理，抽调有同类工程施工经验的工程技术人员组成项目领导班子，作业层集中选择技术过硬，作风顽强的技术骨干，组织机械专业化作业队伍承担本工程施工作业。以项目经理为首的管理班子全权组织管理，建立项目质量保证体系。 四、施工作业部署 ①技术准备 A组织图纸学习，进行技术交底； B编制土石方工程施工措施； C根据业主办指挥部提供的现场施工平面图及水准控制点，组织施工管理人员，踏勘施工现场，了解场地地形、地质及地下设施，做好标志后再进入施工，确保土方开挖尽早进行。 D提出土石方调配路线图，开挖方案、压实技术等技术资料和各种施工机械进场计划，并送业主审批。 E根据地质情况和现场实际情况，确定土方开挖方式。 ②现场准备 A根据业主坐标点设置测量控制及基准点，对工程进行定位放线，并复测标段分界线，填挖分界线，放出填方、挖方边线。 B配合业主、协调政府部门及土方区附近单位的关系，及时排除施工
土方回填施工方案
临泉当代城二期项目 土 方 回 填 施 工 方 案 编制人： 审核人: 审批人： 2020年 03月13日
目录 1、编制依据 (2) 2、工程概况 (2) 3、编制原则 (4) 4、施工准备 (4) 5、施工工艺 (7) 6、质量标准 (8) 7、质量记录 (9) 8、安全注意 (9) 9、雨季施工 (9) 10、施工技术要求 (9) 11、应注意的质量问题 (10) 12、成品保护 (11) 13、安全保证措施 (11) 14、环境和职业安全健康措施 (12)
一、编制依据 1.施工组织设计及施工合同； 2.《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2013）； 3.《建筑地基处理技术规程》（JGJ79-2012）； 4.设计文件及图纸会审纪要； 5.地质勘探报告； 6.《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202—2002）； 7.土工试验办法（GB/T50123-1999）； 二、工程概况 1.临泉当代城二期由临泉洪浩置业有限公司投资兴建，总建筑面积约1 2.7万m2。由8栋高层、5栋多层/小高层、沿街商业、附属用房及地下车库组成。该项目位于临泉县霞光大道与光明路交叉口。 2.除26#、27#楼外，各栋号地下室与地下车库为整体。地下车库为地下1层，层高 3.7m；13#、15#、17#、18#楼为地下1层，地上27层，建筑高度83.45m；16#楼为地下1层，地上24层，建筑高度7 4.75m；19#、20#、21#楼为地下1层，地上17层，建筑高度5 5.7m；22#、23#、25#楼为地下1层，地上10层，建筑高度33.25m；26#、27#楼地上7层，建筑高度2 6.1m。结构形式：钢筋混凝土框架结构。地下室结构为框架剪力墙结构和剪力墙结构。 2.工程名称：临泉当代城二期 建设单位：临泉洪浩置业有限公司 设计单位：安徽地平线建筑设计有限公司 监理单位：安徽万博建设项目管理有限公司 施工单位：河北建工集团有限责任公司 3.回填材料及范围：
土石方明挖施工措施
第八章土方明挖8.1 概述 8.1.1 工程概况 土方明挖工程主要为尾水系统工程尾水出口高程260.00m以下的土方明挖，为表层厚1~2m砂质粘土夹块石残坡积层和上游侧坡5~8m的冲洪积层覆盖层，219.0m高程以下坡面覆盖层为卵砾石、砂冲积层。其开挖工作内容包括：准备工作、场地清理、施工期排水、完工验收前的维护，以及将开挖可利用或废弃的土方运至监理工程师指定的堆3。放区并加以保护、处理等工作。土方明挖共 75291 m8.1.2 编制依据 本投标施工技术文件编制依据是《红水河龙滩水电站主体土建工程Ⅳ标施工招标文件（左岸地下引水发电系统工程）》（LT/C—Ⅳ）第一卷《商务条款》，第二卷《技术条款》，第三卷《图册》，以及补充通知、相关的技术标准与国家、部颁有关规程、规范、技术标准、现场调查获取的资料、本投标人的技术装备水平、施工管理水平及经验等编制投标施工措施。 本工程合同遵照执行的现行技术标准、规程和规范，主要有(但不限于)：（1）GBJ202—83 《地基与基础工程施工及验收规范》； （2）GBJ201—83 《土方与爆破工程施工及验收规范》； （3）SDJ249—88 《水利水电基本建设工程单元工程质量等级评定标准》；（4）DL/T5123—2000 《水电站基本建设工程验收规程》。 8.1.3 控制性工期要求 （1）在2003年10月份之前尾水出口上部的⑤公路交通顺畅； （2）2005年12月提供尾水出口门槽二期埋件及闸门安装工作面给安装承包人进场安装； 月①机组投产发电。7年2007）3（． 8.2 施工程序 尾水出口土方开挖根据地形条件、建筑物的布置特点和控制性工期安排，为保证工程顺利、安全和便于机械化施工，尾水出口明挖采用分段分区、自上而下台阶式分层作业的方法组织施工。开挖分四个区，Ⅰ区为231.5m高程以上⑤公路外侧段、Ⅱ区为231.5m高程以上⑤公路占压段、Ⅲ区为231.5m高程以下预留岩坎内侧段、Ⅳ区为231.5m高程以下预留岩坎段。开挖按Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ的顺序逐步全线展开。 尾水出口土方明挖施工程序见图8.2—1。 Ⅳ区土方明挖Ⅰ区土方明挖
土方挖填施工方案.
土方挖填施工方案 本工程路基开挖战线分散，为加快施工进度，区段内采用多点作业，全面推进。 路基施工纵向分段、横向分层开挖，为确保工程质量及施工安全，路基、路面、排水及防护工程施工中，建筑材料、施工工序等应严格按相应规程、规范及设计要求执行。另外，结合本工程特点，还需特别注意以下几点： 1、填方路基 填前场地应严格按规范程序进行清理、碾压。地表坡度陡于1:5时，注意填前横向台阶开挖。 选择合适的填筑材料，严格控制摊铺厚度，分层碾压。 台（墙）背回填采用小型机具分层夯实。 2、挖方路基 边坡防护必须及时实施。 对于高度大于15m边坡应分台阶开挖，分层防护。 一、土方开挖 本合同施工图纸所示的土方明挖工程，包括本合同范围内路基、涵管土方明挖工程，其工作内容包括：准备工作、场地清理、排水、边坡观测、完工验收前的维护，将开挖可利用或废弃的土方运至监理工程师指定的堆放地点并加以保护和处理，以及对废弃渣场进行清理、绿化等。 （一）施工工艺 土方开挖施工工艺流程见下图
土方开挖施工工艺流程图 1、施工方法及措施 （1）施工准备 开挖前先由测量人员对原始地形进行复测，经监理工程师批准后，对开挖边线进行测量放线，按设计要求做好截水沟，同时进行施工便道修筑，并形成开挖区内的临时排水沟。人工配合反铲挖掘机清除开挖工程区域内的树根、杂草、垃圾、废渣及监理工程师指明的其它障碍物，并按设计要求做好坡外截水沟。采用反铲挖掘机修筑施工便道，并同步形成开挖区内临时排水沟。 （2）场地清理 场地清理包括植被清理和表土开挖。其范围包括临时工程、堆渣场等施工用地需要清理的全部区域的地表。 1）植被清理 开挖工程施工场地地表的植被清理，延伸至离施工图所示最大开挖边线外侧至少5m的距离。对于有树木根系的部位，挖除树根的范
土石方平场工程项目
土石方平场工程项目 编号： 内部作业协议 日月年． 土石方工程内部作业协议 甲方：杜荣杰杜振中（以下简称甲方）乙方：施工组（以下简称乙方） 根据《中华人民共和国合同法》的有关规定和项目承包合同约定条款，明确双方在工程承包中的权利、义务和责任，确保工程任务的全面完成，本着自愿、平等、互利的原则下，经甲乙双方协商同意签订本合同。 第一条：工程概况 一、工程名称：土石方平场工程项目 二、工程地点：
三、工程内容：开挖、装运、平整、包干工程。（平整场地土石方最远距离不超过1500米，超出部分另外计价）。四、工程量：约万立方米（以地形测绘方格网为 准） 五、工程单价：元/立方米，合计人民币 （大写：）。 第二条：工程期要求 根据业主方一再要求，工程于2014年月日起至圣年月日止，总工期若发生自然天气等不可预见或不可抗力时工程工期顺延。 第三条、工程质量 1、乙方根据甲方提供的施工图纸及技术要求进行施工，确保工程质量，工程验收甲方应按图纸和验收标准执行。一次性合格率达到95%以上。 3、乙方在现场工作区、生活区产生的污水、垃圾要进行无害化处理，符合环保要求。 第四条、工程价款结算 一、本合同全部工程造价的结算按下列方式办理： 本合同的工程量是暂定数量，待工程施工完毕后甲乙双方共同核对作为最终结算依据。如甲方提供的图纸和说明书与实际不符，按实际签证结算。
二、工程价款结算与拨付 1、本合同签订后，乙方按甲方进场通知书约定的时间组织机械、设备、人员进场，经甲乙双方现场验收确认后，甲方在十个工作日内向乙方预借当月人员生活费和设备维修或 按当月申报量总金额的一外支付工程款。 2、乙方每月25日向甲方申报当月完成工程量和下月生产计划。以甲乙双方共同现场签字作为结算依据，次月10日前支付。付款方式：除去当月的油料款、预借的生活费、设备维修费。其余每月按实际工程量全额支付。本协议签订后，乙方需向甲方交纳万元。民工工资安全生产风 险保证金．万元。 3、所有税费由甲方交纳，合同价款是税后价款。 4、甲方供油，按当月申报工程量领取油票，以市场价为准实施。 第五条、双方责任 一、甲方责任 1、负责提供办理签订本项目工程合同完整的资料及相关手续。 2、负责提供保障乙方顺利进场施工的相关手续，并负责乙方施工现场的确认，以及施工现场的技术交底，同时负责做好与项目相关方、建设方及监理方的协调工作，确保乙方能顺利进行施工。
土石方填筑坝体施工方案
祝家临时坝土石方填筑工程施工方案 一、施工准备 1、交接线路中桩，进行路线贯通测量，内容包括导线、中线及高程的复测， 水平点的复查与增设，横断面的测量与绘制等，然后送交监理工程师核查，核对无误后进行现场放样测量，放出路基中桩、边桩，并标注路基挖填高度，以及取土坑、借土场、弃土场等的具体位置，并提交监理工程师检查批准。 2、填料的选择 ①路堤填料，不得使用淤泥、沼泽土、有机土、含草皮土、生活垃圾、树根 和含有腐朽物质的土。钢渣、粉煤灰等材料，可用做路堤填料，其他工业废渣在使用前应进行有害物质的含量试验，避免有害物质超标，污染环境。捣碎后的种植土, 可用于路堤边坡表层。 ②液限大于50、塑性指数大于26的土，以及含水量超过规定的土，不得直接作为路堤填料。需要应用时，必须采取满足设计要求的技术措施，经检查合格后方可使用。 ③路基填方材料，应有一定的强度。 3、填料试验：取土场的填料取有代表性的土样进行试验，试验方法按《公路土工试验规程》（JTJ051 -93）执行。试验项H如下： （1）液限； （2）塑限； （3）颗粒大小分析试验； （4）含水量试验； （5）土的承载比试验（CBR）值； （6）有机质含量试验； （7）易洛盐含量试验。把调查和试验结果以书面形式报告监理工程师备案。如所调查和试验的结果与图纸资料不符时，提出解决方案报监理丄程师审批。 4、调查施工范围内的地质、水文、障碍物、文物古迹的详细情况。 5、调查沿线电缆、光缆及管线位置、埋深，按设计要求进行改移或埋设明显
标志O 6、修建临时排水设施，做到永临结合，以保证施工场地处于良好的排水状态。 7、场地清理：施工前将路基用地范圉内的树木，灌木、垃圾、有机物残渣及原地面以下10-20cm内的草皮和表土清除。将树根全部挖除，清除的垃圾由装载机配备汽车运至指定堆放区，场地清除完后全面进行填前碾压，使密实度达到设计要求。 8、拆除工程：根据现场的实际惜况、施工、交通需要，制定确实可行的拆除方案，经监理工程师批准后，按设计和规范要求进行拆除工作。 9、规化作业程序、机械作业路线，做好土石方调配方案。 10、填筑的基本要求 ①路堤填土宽度每侧应宽于填层设计宽度，压实宽度不得少于设计宽度。最后削坡。 ②土方路堤，必须根据设讣断面，分层填筑、分层圧实。填筑路堤宜采用水平分层填筑法施工；原地面纵坡大于12%的地段，可采用纵向分层法施工，沿纵坡分层，逐层填压密实。 ③山坡路堤，地面横坡不陡于1:5且基底符合规定要求时，路堤可直接修筑在天然的土基上。地面横坡陡于1:5时，原地面应挖成台阶（台阶宽度不小于lm）, 并用小型夯实机加以夯实。填筑应山最低一层台阶填起，并分层夯实，然后逐台向上填筑，分层夯实，所有台阶填完之后，即可按一般填土进行。 ④横坡陡峻地段的填方路基，必须在山坡上从填方坡脚向上挖成向内倾斜的台阶，台阶宽度不应小于Imo ⑤不同性质的土应分别填筑，不得混填。每种填料层累计总厚不宜小于0.5m。不同土质混合填筑路堤时，以透水性较小的土填筑于路堤下层时，应做成4%的双向横坡。 ⑥凡不因潮湿影响而变更其体积的优良土应填在上层，强度较小的土应填在下层。 二、坝体填方施工总体部署 1、填前准备工作：先进行施工测量放样，对含水量偏大的路段，在路基两侧开挖临时排水沟，必要时在路基中挖纵横排水沟，加快基底土壤凉干。按技术规范要求对表土进行清理，清理表土后，将地表碾压使之达到规定标准。
土石方及淤泥开挖施工方案
土石方及淤泥开挖施工方案 1.植被清理 工作内容为清理开挖工程区域内的树根、杂草、垃圾、废渣及注册监理项目管理人员指明的其他有碍物。采用液压反铲装自卸汽车运往废渣场。 施工时注意保护清理区域附近的天然植被，以免因施工不当造成清理区域附近林业资源的毁坏，以及对环境保护造成不良影响。按注册监理项目管理人员要求焚毁无价值可燃物时。采取必要的防火措施，无法烧尽或严重影响环境的清除物，按注册监理项目管理人员制定的地区进行掩埋。掩埋物以不妨碍自然排水或污染河流为原则。场地清理中发现的文物古迹，按规定办理。 2.表土清理 表土按照注册监理项目管理人员指示的开挖深度进行开挖，采用推土机集渣，装载机自卸汽车运至指定地区堆放，并做好排水措施，防止被冲刷流失。堆存的表土要合理使用，用于工程的环境保护。 3.土方开挖 施工前充分了解地形地貌，对原测量网点复测，绘出原始地貌图，土方开挖前先做好坡顶的排水系统，然后用液压反铲从上往下分层开挖，装自卸汽车，运往弃渣场。严禁自下而上或倒悬的开挖方法。 土质边坡采用3反铲进行削坡，并留有修坡余量，再用人工进行修整，以满足施工图纸要求的坡度和平整度。并对岸坡的风化岩块、坡积物和滑坡体按施工图纸进行清理。 根据施工现场的地下渗流、地形、地貌和地质条件布置临时排水系统，开挖层面向坡外做成一定的坡度以利排水，避免边坡坡角范围形成积水，影响边坡的
稳定。边坡开挖完后，必须进行及时的支护。 若现场开槽过程中地质条件出现与地勘报告及设计图纸严重不符时，现场施工员要及时汇报总工，由总工根据施工规范及现场经验来确定采用支护或是增大放坡系数。 4.石方开挖 本工程开根据现场实际情况：石方开挖较硬岩采用人工机械凿孔，破碎机凿打破碎施工，坚硬岩采用切割机锯割施工。 挖因开挖岩层为较硬岩夹坚硬岩，凿打速度较慢，一次开挖深度有限。拟选用“分段分层”开挖，挖机先清理表面土层，破碎机破碎岩层第一层后，转入破碎作业，同时挖机、运输汽车进入装运石渣。 进入第二层施工，使用切割机侧面锯割与上部切割施工，同时挖机、运输汽车进入装运石渣依次循环施工作业。 石方运输工作同步进行，边开挖边外运，如果遇到连续下雨石方不能及时运出，通过场内二次转运将石方堆积到一起，以免影响作业。 开挖后的施工面标高应符合图纸要求，防止超挖和欠挖。对于高出部分以人工凿平，超挖部分则按注册监理项目管理人员的要求进行回填并碾压密实稳固。开挖的土石方，对于符合填筑要求的，采用挖机配合自卸汽车，根据本段工程土石方调配计划，用于填筑。 5.淤泥开挖 在对淤泥区开挖之前，应提前做好排水措施，根据现场地势和排水方向，开挖临时排水沟将水引流至施工场地外，以减少淤泥中含水量，同时也为雨季来临做好排水工作。同时在对淤泥开挖前，应做好渣石回填料准备工作，以保证开挖
基础土方挖填施工方案
安庆宜秀都市工业园产业用房工程基础土方施工方案 编制： 审核： 审批： 南通四建集团有限公司 二○一四年三月一日
基础土方挖填施工方案 一、编制依据 1、合肥工业大学设计研究院提供的“安庆宜秀都市新型工业园产业用房工程项目”施工图； 2、《安徽省建筑基坑工程技术规程》（DB3 3、1008-2000) 3、《建筑基坑支护技术规程》（GB50497-2009） 4、安庆市勘察测绘院提供的《安庆宜秀都市创新工业园产业用房工程详细勘察报告》 二、工程概况 工程名称：安庆宜秀都市创新产业园标准化厂房 设计单位：合肥工业大学设计研究院 建设单位：安庆市同安实业有限公司 地质勘察单位：安庆市勘察测绘院 监理单位：安徽省建设监理有限公司 总承包单位：南通四建集团有限公司 本工程为安庆市宜秀都市创新产业园，主要功能为新型工业产业用房。本工程位于安庆市大桥经济开发区文苑路的东部，白泽路的北部，总建筑面积约为8.38万m2。建筑结构安全等级二级、建筑抗震设防类别丙类、抗震设防烈度7度，结构形式为框架，地下一层，地上十一层。建筑高度:1#楼为43.85米,室内外高差450mm，6#、7#、8#楼为48.2米，室内外高差为300mm。
本工程地下室主要使用功能为1、8#楼为非机动车辆车库和消防水池，6、7#楼为机动车辆车库。 本工程±0.000 1#楼相当于黄海标高13.80m，6、7、8#楼相当于黄海标高13.9m，场地标高相当于黄海标高12.900m左右，相对高差为1m。 根据底板、地梁、独立承台的尺寸及稀疏程度，在不同部位分别取底板、地梁或承台底标高为计算标高：中央地下室取底板底标高为设计计算标高，则基坑挖深为4.8m；1#、6#、7#、8#楼取筏板底标高为设计计算标高，则基坑挖深为3.8m，电梯井挖深为7.2m，坑中坑最大高差为2.60m。 地下室相关部位标高及开挖深度统计表 根据结构设计，1#楼从地下室一直至顶层均设置一条温度变形后浇带，6、7、8#楼地下室基础和一层平面设有一条纵向沉降后浇带，二、三、四层平面设有一条温度后浇带，后浇带宽800mm，地下室周边为钢筋混凝土挡土墙。 本工程1#楼基坑平面呈一字长方形，基坑长×宽（约）=75.97×28m，