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科目二扣分标准

科目二扣分标准
科目二扣分标准

C1科目二扣分标准

一、通用要求

1、不按规定使用安全带,扣100分;

2、因操作不当造成发动机熄火一次,扣10分。

二、倒车入库

1、不按规定路线、顺序行驶,扣100分;

2、车身出线,扣100分;

3、倒库不入,扣100分;

4、中途停车,每次扣5分;★

5、时间超过210秒,扣100分; ★

三、坡道定点停车与起步

1、起步时车辆后溜大于30cm,扣100分;

2、车辆行驶中骑轧车道中心实线或者车道边缘实线,扣100分;

3、起步时间超过30秒,扣100分;

4、起步时车辆后溜距离小于30cm,每次扣10分;

5、进入定点区域不使用或错误使用转向灯,扣10分;

6、起步、驶出定点区域,不使用或错误使用转向灯,扣10分;

7、车辆停止后,汽车前保险杠或者摩托车前轴未定于桩杆线上,且前后不超过50cm,扣10分;

8、车辆停止后,车身距离路边缘线50cm以上,扣100分。★

9、停车后,未拉紧驻车制动器,扣10分; ★

四、侧方位停车

1、车辆入库停止后,车身出线,扣100分;

2、(驶出侧方)行驶中轮胎触轧车道中心实线,扣10分;

3、中途停车,每次扣5分; ★

4、(驶入侧方)行驶中轮胎触轧车道中心实线,扣100分;

5、驶入侧方区域不使用或错误使用转向灯,扣10分;

6、起步、驶出侧方区域、不使用或错误使用转向灯,扣10分;

7、时间超过90秒,扣100分; ★

8、行驶中车身触碰库位边线,每次扣10分;★

五、曲线行驶

1、车轮轧道路边缘线,扣100分;

2、中途停车,扣100分;

3、行驶时档位未挂在二档以上,扣5分; ★

六、直角转弯

1、车轮轧道路边缘线,扣100分;

2、中途停车,每次扣5分;★

3、转弯不开启转向灯,转弯后不关闭转向灯扣10分;

注:★号为新增扣分项。

科目二考试评分标准

科目二评判标准 一般规定 考试满分为100分,考试大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型的,成绩达到90分的为合格,其他准驾车型的成绩达到80分的为合格。 通用评判 不合格情形 考试时出现下列情形之一的,评判为不合格: a) 不按规定使用安全带或者戴安全头盔的; b) 遮挡、关闭车内音视频监控设备的; c) 不按考试员指令驾驶的; d) 不能正确使用灯光、雨刮器等车辆常用操纵件的; e) 起步时车辆后溜距离大于30cm的; f) 驾驶汽车双手同时离开转向盘的; g) 使用挡位与车速长时间不匹配,造成车辆发动机转速过高或过低的; h) 车辆在行驶中低头看挡或连续2次挂挡不进的; i) 行驶中空挡滑行的; j) 视线离开行驶方向超过2s的; k) 违反交通安全法律、法规,影响交通安全的; l) 不按交通信号灯、标志、标线或者民警指挥信号行驶的; m) 不按规定速度行驶的; n) 车辆行驶中骑轧车道中心实线或者车道边缘实线的; o) 长时间骑轧车道分界线行驶的; p) 对可能出现危险的情形未采取减速、鸣喇叭等安全措施的; q) 因观察、判断或者操作不当出现危险情况的; r) 行驶中不能保持安全距离和安全车速的; s) 行驶中身体任何部位伸出车外的; t) 制动、加速踏板使用错误的; u) 驾驶摩托车时手离开转向把的; v) 二轮摩托车在行驶中左右摇摆或者脚触地的; w) 摩托车制动时不同时使用前、后制动器的; x) 考生未按照预约考试时间参加考试的。 扣10分情形 考试时出现下列情形之一的扣10分: a) 驾驶姿势不正确的; b) 起步时车辆后溜距离小于30cm的; c) 操纵转向盘手法不合理的; d) 起步或行驶中挂错挡,不能及时纠正的; e) 起步、转向、变更车道、超车、停车前不使用或错误使用转向灯的; f) 起步、转向、变更车道、超车、停车前,开转向灯少于3s即转向的; g) 转弯时,转、回方向过早、过晚,或者转向角度过大、过小的;

2013驾考新规扣分标准及科目二考试攻略

2013年驾考新规扣分标准 科目二考试顺序:上坡起步定点停车、侧方位停车、曲线行驶、直角转弯、倒车入库。 解析:小心,这些地方容易扣分 项目:综合评判 未系安全带:扣100分 未关好车门:扣100分 未开转向灯:起步、转向、变更车道、超车、停车前未使用转向灯或使用少于3秒,扣10分(使用转向灯少于3秒,经常成为学员扣分的原因。) 熄火一次:扣10分 项目:倒车入库 不按规定路线顺序行驶,扣100分 没有完全倒入库内,扣100分 车身出线,扣100分 中途停车,扣100分(之前考试学员可以在入库前停车,现在,一旦GPS定位确定车辆处于完全停止的状态,学员将被直接扣除100分。) 项目:上坡路 没有定点停车,扣100分;车辆停止后,汽车前保险杠未到控制线,扣100分 停车后后溜大于30厘米,扣100分;停车后后溜小于30厘米,扣10分(原规定扣20分) 起步未开左转向灯,扣10分 车辆行驶中压道路边缘实线,扣100分

车辆停止后,前保险杠未到停车线,扣10分(原规定是扣20分);停车时右前轮距边缘线30厘米以上,扣10分(原规定是扣20分) 起步时间超30秒,扣100分(新增扣分项目,学员落马最多的考试项目。) 项目:直角转弯及曲线行驶 任一车轮压道路边缘线,扣100分(原规定车轮挤压边线扣20分,过线扣100分。新标准挤压边线也提高到扣100分。) 中途停车,扣100分 项目:侧方位停车 车辆入库停止后,车身出线,扣100分 行驶中车轮触压车道边线,扣10分 未停车于库内,扣100分 起步未开左转向灯,扣10分 倒车未开右转向灯,扣10分(增加扣分项目,此前只要求停车起步需开左转向灯,也是最容易忽视导致扣分的项目。) 中途停车,扣100分 新交规2013考试科目二倒入库、五选五考试攻略 明年1月1日起,新的《机动车驾驶证申领和使用规定》将正式实施。根据新规,科目二考试将由过去的训练9项考3项,改为现在的训练5项考5项。与新规一起出台的,还有《小车考试项目尺寸标准》。按照场地考试新标准,如今驾校在训练场地内剔除了原有的

最新四川成都新规驾考科目二扣分标准及操作技巧资料

2013年四川成都新规驾考科目二扣分标准及操作技巧 一、科目二考试顺序: 上坡起步定点停车、侧方位停车、曲线行驶、直角转弯、倒车入库。 二、解析:小心,这些地方容易扣分 综合评定 未系安全带:扣100分 未关好车门:扣100分 未开转向灯:起步、转向、变更车道、超车、停车前未使用转向灯或使用少于3秒,扣10分(使用转向灯少于3秒,经常成为学员扣分的原因。) 熄火一次:扣10分 三、五项考试标准及技巧: (一)定点停车与坡道起步 1.考试标准: 没有定点停车,扣100分,车辆停止后,汽车前保险杠未到控制线,扣100分; 停车后后溜大于30厘米,扣100分;停车后后溜小于30厘米,扣10分(原规定扣20分); 起步未开左转向灯,扣10分; 车辆行驶中压道路边缘实线,扣100分; 车辆停止后,前保险杠未到停车线,扣10分(原规定是扣20分); 停车时右前轮距边缘线30厘米以上,扣10分(原规定是扣20分) 起步时间超30秒,扣100分(新增扣分项目,学员落马最多的考试项目。) 2.场地要求:陡坡的坡度必须大于等于10度,考C1驾照的陡坡长度要大于等于20米。在考试过程中,学员在陡坡停车后,必须在30秒内起步,否则就算失败。 3.操作技巧: 1.到“上坡定点停车”指令后,(立刻打右转向灯),方向向场地右侧靠;(起步时如果有坡度时,为防止溜坡,要用半坡起步法起步)。 2.即将到达路边时,方向向左回小半圈,再迅速向右回正,使车右侧与路边保持平行,并距离在30CM内(保持左雨刷中部连接部件(黑色方块)在白色线与黄色线之间,不能压黄色线;最好压白色虚线走或用左筋对准标志线走);起步后,可完全放开离合(或用离合控制,车速快一点,不易熄火)进行上坡(上坡过程中,如果车出现明显抖动,可踩一点离合,可保持不熄火)。 3.快到达停车点时,踩离合,降慢车速,当向右看到停车标记时,踩脚刹,踩离合停车(或从左侧反光镜下沿看到定位桩杆线边缘即停车),拉手刹、(关转向灯),摘空挡,抬离合(一定要抬离合后再起步)。 4.停10秒、等报完成绩,进行半坡起步准备,踩离合、(踩脚刹)、挂1档、(打左转向灯、按一下喇叭);松手刹;(新规:起步未开左转向灯,扣10分) 5.慢抬离合,当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时,抬脚刹(完全放开),(轻踩油门),车即向前行进。(不熄火的方法,当车抖动时放开刹车,如车不走怠速快速下降时,及时踩下离合和脚刹,可保持不熄火,不溜坡,然后重新起步)(注意:起步时间超30秒,扣100分,新增扣分项目,学员落马最多的考试项目。) 注意:下坡时用半联动控制车速(但不能踩离合,越踩越快),也可完全放开离合,用脚刹控制车速。 (二) 侧方位停车 1.考试标准 车辆入库停止后,车身出线,扣100分 行驶中车轮触压车道边线,扣10分 未停车于库内,扣100分起步未开左转向灯,扣10分 倒车未开右转向灯,扣10分(增加扣分项目,此前只要求停车起步需开左转向灯,也是最容易忽视导致扣分的项目。) 中途停车,扣100分 2.场地要求:

最新驾照考试科目二:场地考试技巧(图解)教学文案

2015最新驾照考试科目二:场地考试技巧 (图解)

2014最新驾照考试科目二:场地考试技巧(图解) 1.上坡停车、起步 考试要求:要求在≥10%坡度,≥30米坡长的坡道上的固定位置停车,考察方向、制动、离合器三者的协调配合。 参考方法:挂入一挡,打左转向灯,抬离合器至半联动,加油门至发动机转速2000转时松手制动,慢抬离合器加油前进。 2.侧方停车 考试要求:考C照、Z照的必考项目。要求车辆在不碰、擦库位桩杆,车轮不压碰车道边线、库位边线的情况下,通过一进一退,将整车移入右侧库位中。 参考方法:车右侧靠杆30厘米前行、车后窗看见1号杆时停车,车前近距离处有一横端线切勿轧到。倒车前、倒车时务必看清吊杆,倒车越慢越好但不能停顿。倒车时打左转向灯、车后窗看不见1号杆时,向右打方向1圈半,看左后视镜看见4号杆向左打方向1圈半,看车头右后视镜看见4号杆向左打方向1圈半,看车头右后视镜与1号杆重叠时向左打方向到底车身正时回正停车,车再前行打右转向灯。注意观察路后面情况,向转打方向到底用半联动不出路边线前行。

3.正反库技巧 考试操作要求 从A起点倒车至B车库停正,前进至C起点回车区,再倒入B库位停正,前进至A 终点(起点),考试完成。 考试评判标准 1.车身不得出红线范围,否则即“车身出线”不合格; 2.倒车、前进过车中不得停车; 3.倒入库后,需停顿; 4.考试完成,挂空挡下车退出考场。 正倒库(右倒库) 1.轻抬离合使车后移,控制好车速,看左后视镜,当右起点感应线出现在左后视镜位置时把转向盘右打死。 2.把转向盘右打死,继续后移,中间不能停车,同时观察右后视镜,至最右边线露出后,保持车身与库角距离30CM,(小于30CM回半圈方向盘调整,大于30CM继续右打死方向,车身正还是大于30CM,可能是看1点时方向盘打的慢,下次提前或

科目二驾照考试技巧全集版

C1驾照考试技巧全集 基本考试项目:1、桩考2:坡道定点停车和起步3:侧方停车4:通过单边桥5:曲线行驶6:直角转弯7:通过连续障碍8:限速通过限宽门9:百米加减挡10:起伏路行驶。 (一)考试内容 1、在规定场地内驾驶机动车完成考试项目的情况; 2、对机动车驾驶技能掌握的情况; 3、对机动车空间位置判断的能力。 (二)考试项目 基本考试项目:坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门、通过连续障碍、百米加减挡、起伏路行驶。 小型汽车准驾车型考试项目不得少于3项。小型汽车必考项目:坡道定点停车和起步、侧方停车;其他考试项目随机选取。 科目二考试应当先进行桩考。桩考未出现扣分情形的,补考或者重新预约考试时可以不再进行桩考。 (三)合格标准 满分为100分,设定不合格、减20分、减10分、减5分的项目评判标准。符合下列规定的,考试合格:报考小型汽车准驾车成绩达到80分以上。 科目二考试基础 当您第一次坐到车上时候你要调的是你的座位。首先是调节座位的前后位置,以能够轻松将离合器踏板踩到底为止,其次是调节靠背,以将头能够舒服倚住靠背为准。位置调好后记住你的位置,以保证每次的点都是一样的。对于身高低于1.60米的学员建议加垫,这样考试时候可以将头伸出窗外看清位置。 方向盘:向左打二圈为向左打死,向右打二圈为向右打死。方向盘用于控制车前进和倒退的方向。 离合器踏板:你左脚踩的踏板就是离合器踏板,离合器用于控制发动机和传动系统的离合。踩下离合器踏板则分离,松抬合器踏板则闭合,所以驾驶时候要将离合器一踩到底,然后慢慢松抬。半联动状态:就是发动机和传动系统刚好接合的那个点。

最新深圳驾考科目二考试攻略(含考场介绍)

一、上车四项准备工作(椅、背、镜、带)(非常重要,影响看点准确): 1、调座椅(至膝盖弯起约140度,脚踩离合器轻松有力,座椅边缘刚碰上右腿肚,以使右腿能在必要时起很好的支撑作用); 2、调靠背(贴紧靠背时,双手手腕处刚好紧搭在方向盘前端); 3、调后镜(左侧后镜:调至后门把手紧挨后镜上边缘右边约1/3处;右侧后镜:调至后车门把手紧挨后镜上边缘偏左约1/3处,然后下调至右后镜上边缘看到车轮轮廓的外边缘,同时能看到车轮触地的位置); 4、系上安全带。 注意事项:启动,挂挡,最后放下手刹! 注意事项:先打方向盘,再换档!先盘后档! 注意事项:科目二打灯二次,坡起和侧方出库。请记住:下左、上右! 二、起步步骤: 1、左脚踩离合到底; 2、右脚踩脚刹到底; 3、放开手刹; 4、空挡挂至1挡; 5、点火(车钥匙拧到底,2秒后松手,不可带回车钥匙,感觉车身震动点火成功); 6、松开脚刹,轻抬离合,慢慢起步。 倒库练习: 1、轻抬离合器,车子向前行进至车盖前端即将与前方黄线(1号线)平齐时(把握提前量),踩脚刹和离合器到底; 2、换挡至R挡,松开脚刹,轻抬离合,缓缓倒车; 3、左侧头部靠上靠枕的左侧(重要,把握好侧身幅度),目视后镜后车轮上部边缘位置; 4、至后镜中后车轮边缘高点刚与库后边线外侧边缘擦边时(把握好提前量),踩下脚刹和离合器到底。 5、此时,车尾距库后边线约30cm。 坡道拐弯练习: 1、上坡时,慢慢抬高离合器,增加上坡时动力,保持缓慢匀速上坡(重要); 2、上到坡顶时,轻轻放开离合,做好点刹准备; 3、离合器踩到底,并同时连续轻点刹车; 4、做好转向准备。

注意事项:踩脚刹,应先轻后重,以免刹车过猛! 注意事项:换挡时,离合器必须踩到底,否则极易烧离合器! 注意事项:挂挡刚起步时,车速较慢,不可猛松离合,否则车必定熄火! 如何修正方向: a、车尾向左斜,向左打方向向左倒车,挂1档,再向左打方向前进; b、车尾向右斜,向右打方向向右倒车,挂1档,再向右打方向前进。 东森考场共有7车道,其中1号为自动波专用。 2号3号车道最后是右向的直角转弯,这是很多学员所不熟悉的,容易在这里挂了。无怪乎有学员说东森是直角之王了。 4号5号定点停车上坡时,车道较直,一般认为容易一些,实际上可能因为车速快而轧上边缘,直接不合格。 6号7号上坡时车道有弯度,反而易引起重视,斜坡上坡可能比直坡更省力,加上坡起后向曲线行驶距离长,个人认为实际上比4号5号车道更有优势。如果说有瑕疵的话,7号车道,在入库后出库时,因为有点坡度,会稍微后溜,因此入库时要稍靠前一点哦。 好了,准备考试了。 [东森考场情况:叫到号后,上山考试,早有车等在那里了。上车后,发车员就过来让按指纹。指纹验证后,再慢慢调座椅等,别忘记安全带哦!] 当发车员说可以考试后,慢慢地启动,如果担心没有停到位,可以再往前开一点,但不可以后退哦。

驾考新规评判扣分对照标准表格.doc

驾考新规评判扣分对照表

1.1 考试项目扣分编号和代码对照表1.1.1科目二通用评判扣分代码 扣分代码不合格情形 1 10101 2 10102 3 10103 4 10104 5 10105 6 10106 7 10107 8 10108 9 10109 1010110 1110111 1210112 1310113 1410114 1510115 1610116 扣分项目扣分值 不按规定使用安全带或者戴安全头盔100 遮挡、关闭车内音视频监控设备100 不按考试员指令驾驶100 不能正确使用灯光、雨刮器等车辆常用操纵件100 启动发动机时挡位未置于空挡(驻车挡)100 起步时车辆后溜距离大于 30 cm 100 不松驻车制动器起步,未及时纠正100 驾驶汽车双手同时离开转向盘100 使用挡位与车速长时间不匹配,造成车辆发动100 机转速过高或过低 车辆在行驶中低头看挡或连续 2 次挂挡不进100 行驶中空挡滑行100 视线离开行驶方向超过 2s 100 违反交通安全法律、法规,影响交通安全100 不按交通信号灯、标志、标线或者民警指挥信100 号行驶 不按规定速度行驶100 车辆行驶中骑轧车道中心实线或者车道边缘100

实线 17 10117 长时间骑轧车道分界线行驶100 18 10118 对可能出现危险的情形未采取减速、鸣喇叭等100 安全措施 19 10119 因观察、判断或者操作不当出现危险情况100 20 10120 行驶中不能保持安全距离和安全车速100 21 10121 行驶中身体任何部位伸出车外100 22 10122 制动、加速踏板使用错误100 23 10123 驾驶摩托车时手离开转向把100 24 10124 二轮摩托车在行驶中左右摇摆或者脚触地100 25 10125 摩托车制动时不同时使用前、后制动器100 26 10126 考生未按照预约考试时间参加考试100 扣 10 分情形 31 10201 发动机启动后,不及时松开启动开关10 32 10202 不松制动器起步,但能及时纠正10 33 10203 驾驶姿势不正确10 34 10204 起步时车辆后溜距离 10 cm~30 cm 10 35 10205 操纵转向盘手法不合理10 36 10206 起步或行驶中挂错挡,不能及时纠正10 37 10207 转弯时,转、回方向过早、过晚,或者转向角10 度过大、过小 38 10208 换挡时发生齿轮撞击10

2017新规驾考科目二扣分标准及技巧

新规驾考科目二扣分标准及技巧 一 一、科目二考试顺序:(个别地区顺序有变动) 上坡起步定点停车、侧方位停车、曲线行驶、直角转弯、倒车入库。 二、解析:小心,此些地方容易扣分综合评定未系安全带:扣100分未关好车门:扣100分 未开转向灯:起步、转向、变更车道、超车、停车前未使用转向灯或使用少于3秒,扣10分(使用转向灯少于3秒,经常成为学员扣分的原因。) 熄火一次:扣10分三、五项考试标准及技巧: 定点停车与坡道起步 1.考试标准: 没有定点停车,扣100分;车辆停止后,汽车前保险杠未到控制线,扣100分 停车后后溜大于30厘米,扣100分;停车后后溜小于30厘米,扣10分(原规定扣20分) 起步未开左转向灯,扣10分 车辆行驶中压道路边缘实线,扣100分 车辆停止后,前保险杠未到停车线,扣10分(原规定是扣20分);停车时右前轮距边缘线30厘米以上,扣10分(原规定是扣20分) 起步时间超30秒,扣100分(新增扣分项目,学员落马最多的考试项目。) 2.场地要求:陡坡的坡度必须大于等于10度,考C1驾照的陡坡长度要大于等于20米。在考试过程中,学员在陡坡停车后,必须在30秒内起步,否则就算失败。 3.操作技巧: 1.到“上坡定点停车”指令后,(立刻打右转向灯),方向向场地右侧靠;(起步时如果有坡度时,为防止溜坡,要用半坡起步法起步)。 2.即将到达路边时,方向向左回小半圈,再迅速向右回正,使车右侧与路边保持平行,并距离在30CM内(保持左雨刷中部连接部件(黑色方块)在白色线与黄色线之间,不能压黄色线;最好压白色虚线走.或用左筋对准标志线走);起步后,可完全放开离合(或用离合控制,车速快一点,不易熄火)进行上坡(上坡过程中,如果车出现明显抖动,可踩一点离合,可保持不熄火)。 3.快到达停车点时,踩离合,降慢车速,当向右看到停车标记时,踩脚刹,踩离合停车(或从左侧反光镜下沿看到定位桩杆线边缘即停车),拉手刹、(关转向灯),摘空挡,抬离合(一定要抬离合后再起步)。 4.停10秒、等报完成绩,进行半坡起步准备,踩离合、(踩脚刹)、挂1档、(打左转向灯、学车全攻略学车流程科目一科目二科目三驾照办理 二 按一下喇叭);松手刹;(新规:起步未开左转向灯,扣10分) 5.慢抬离合,当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时,抬脚刹(完全放开),(轻踩油门),车即向前行进。(不熄火的方法,当车抖动时放开刹车,如车不走怠速快速下降时,及时踩下离合和脚刹,可保持不熄火,不溜坡,然后重新起步)(注意:起步时间超30秒,扣100分,新增扣分项目,学员落马最多的考试项目。) 注意:下坡时用半联动控制车速(但不能踩离合,越踩越快),也可完全放开离合,用脚刹控制车速。 (二) 侧方位停车 1.考试标准 车辆入库停止后,车身出线,扣100分行驶中车轮触压车道边线,扣10分未停车于

科目二考试流程及扣分标准

驾考科目二扣分标准 一、科目二考试顺序:上坡起步定点停车、侧方位停车、曲线行驶、直角转弯、倒车入库。(不同地区考试顺序有所不同) 二、解析:小心,这些地方容易扣分综合评判 1、未系安全带:扣100分 2、未关好车门:扣100分 3、未开转向灯:起步、转向、变更车道、超车、停车前未使用转向灯或使用少于3秒,扣10分(使用转向灯少于3秒,经常成为学员扣分的原因。) 4、熄火一次:扣10分。 三、五项考试标准及技巧: (一)定点停车与坡道起步 1.考试标准 (1)没有定点停车,扣100分;车辆停止后,汽车前保险杠未到控制线,扣100分; (2)停车后后溜大于30厘米,扣100分;停车后后溜小于30厘米,扣10分(原规定扣20分); (3)起步未开左转向灯,扣10分; (4)车辆行驶中压道路边缘实线,扣100分; (5)车辆停止后,前保险杠未到停车线,扣10分(原规定是扣20分);停车时右前轮距边缘线30厘米以上,扣10分(原规定是扣20分); (6)起步时间超30秒,扣100分(新增扣分项目,学员落马最多的考试项目。)

2.场地要求:陡坡的坡度必须大于等于10度,考C1驾照的陡坡长度要大于等于20米。在考试过程中,学员在陡坡停车后,必须在30秒内起步,否则就算失败。 (二)侧方位停车 1.考试标准 (1)车辆入库停止后,车身出线,扣100分 (2)行驶中车轮触压车道边线,扣10分; (3)未停车于库内,扣100分;

(4)起步未开左转向灯,扣10分; (5)倒车未开右转向灯,扣10分(增加扣分项目,此前只要求停车起步需开左转向灯,也是最容易忽视导致扣分的项目。) (6)中途停车,扣100分。 2.场地要求: 3.侧方停车在平时开车时经常遇到。新规实施后,侧方停车不再有竹竿,全部采用地上画线的形式做车库边界。学C1驾照的学员,侧方停车的车位长度是车辆长度的1.5倍加1米,只要是在这个范围内侧方倒车入库没过线的,都算通过。注意新规:中途停车,扣100分。 (三)曲线行驶 1、考试标准 (1)任一车轮压道路边缘线,扣100分(原规定车轮挤压边线扣20分,过线扣100分。新标准挤压边线也提高到扣100分。) (2)中途停车,扣100分。

2017年10月最新驾考科目二、科目三扣分标准

6.2 科目二 6.2.1 一般规定 考试满分为100分,考试大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型的,成绩达到90分的为合格,其他准驾车型的成绩达到80分的为合格。 6.2.2 通用评判 6.2.2.1 不合格情形考试时出现下列情形之一的,评判为不合格: a) 不按规定使用安全带或者戴安全头盔的; b) 遮挡、关闭车内音视频监控设备的; c) 不按考试员指令驾驶的; d) 不能正确使用灯光、雨刮器等车辆常用操纵件的; e) 启动发动机时挡位未置于空挡(驻车挡)的; f) 起步时车辆后溜距离大于30cm 的; g) 不松驻车制动器起步,未及时纠正的; h) 驾驶汽车双手同时离开转向盘的; i) 使用挡位与车速长时间不匹配,造成车辆发动机转速过高或过低的; j) 车辆在行驶中低头看挡或连续2 次挂挡不进的; k) 行驶中空挡滑行的; l) 视线离开行驶方向超过2s 的; m) 违反交通安全法律、法规,影响交通安全的; n) 不按交通信号灯、标志、标线或者交通警察指挥信号行驶的; o) 不按规定速度行驶的; p) 车辆行驶中骑轧车道中心实线或者车道边缘实线的; q) 长时间骑轧车道分界线行驶的; r) 对可能出现危险的情形未采取减速、鸣喇叭等安全措施的; s) 因观察、判断或者操作不当出现危险情况的; t) 行驶中不能保持安全距离和安全车速的; u) 行驶中身体任何部位伸出车外的; v) 制动、加速踏板使用错误的; w) 驾驶摩托车时手离开转向把的; x) 二轮摩托车在行驶中左右摇摆或者脚触地的; y) 摩托车制动时不同时使用前、后制动器的; z) 考生未按照预约考试时间参加考试的。 6.2.2.2 扣10 分情形 考试时出现下列情形之一的扣10 分: a) 启动发动机后,不及时松开启动开关的; b) 不松驻车制动器起步,但能及时纠正的; c) 驾驶姿势不正确的; d) 起步时车辆后溜距离小于30cm 的; e) 操纵转向盘手法不合理的;

C1驾照考试科目二五项必考详解+技巧+图解

2、直角转弯 考试目的:考核驾驶人在急角转弯路段能迅速运用方向并对车辆内外轮差距进行正确判断。考试要求:用低速按规定的线路行驶,一次不停车完成,途中如有压线则算不及格。 考试方法: (图1) 1、车子尽量靠左边,缓缓行驶,如图i所示

(图2) 1、眼睛看右边,当右边白线内道和车右后视镜调节旋钮重合时,方向盘往右打死,如图2所示。 (图3) 3、直至车子完全转弯,并车头正直时候将方向回正,考试结束。过程如图3, 图4所示。

(图4) 4直至车子完全转弯,并车头正直时候将方向回正,考试结束。过程如图3,图4所示。 直角弯考试注意事项: 1、车速要慢,打方向盘要快。 2、在图1中尽量靠左行驶。 3、进入弯道时必须开启转向灯,否则要被扣掉20分 3-4、定点停车与半坡起步 考试要求: 要求在》10%坡度,>30米坡长的坡道上的固定位置停车后并重新起步。考察方向、脚刹、离合器,油门,手刹五者的协调配合。图1所示为定点与半坡起步考试横截面图。

(图1) 考试方法: 1、在未上坡前先将油门轻踩至油表指针指向2的位置后稳住,然后松抬离合器踏板至半联动状态,缓缓前进。 2、将左边喷水点对准第三条感应铁,并在以下的过程中始终保持对准,定点俯视图如图2所示。 3、上坡后注意用离合器控制好速度,使车能够匀速,稳定的向前。 4、头倚住靠背,往右前方看,当眼睛看到定点杆在调整右后视镜的旋钮上时脚刹刹住,挂空档,拉手刹,定点结束,如图3。(注意:这个点根据每个人座位和身高不同而各不相同,需要实战中去找自己合适的点。) 5、下面开始半坡起步,挂1档,右手将手刹拉紧准备起步,踩油门踏板至油表指针指向2后稳住,慢慢放离合器踏板,当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时,放手刹,车即向前行进。 定点与半坡起步注意事项: 1、上坡时注意控制好车速,以稳为主。如果发现车速过慢有要停的趋势,则松抬离合器踏板。如果此时离合器踏板已经抬的非常高,继续抬必定会造成熄火, (在上坡途中熄火则必然造成定点不到位,直接不及格)。这时候必须马上往下踩油门,然后迅速踩离合器踏板,再稳稳的抬起,让发动机与传动系统再次接合。 2、半坡起步时有可能会无法起步而出现车身倒退的情况,这时候必须马上脚刹 踩住,再拉起手刹,重新起步。万不能让车身后溜,如果车身后溜30厘米则直 接判定考试不及格。 3、由于对考试车考试车辆不熟悉,考试时将车停在定点标准线的50厘米范围内(扣20分)算是很正常,做好心理准备。 4、停车时要尽量靠右,如果停车时车身与右边黄线距离超过30厘米,将会被扣掉20分

C1驾驶证考试科目二考试技巧与评分标准

2014年新规驾考科目二扣分标准及技巧 一、考试顺序(一)侧方位停车(二)上坡起步&定点停车(三)直角转弯(四)曲线行驶(五)倒车入库 二、解析(扣分点): (一)未系安全带:扣100分 (二)未关好车门:扣100分 (三)未开转向灯:起步、转向、变更车道、超车、停车前未使用转向灯或使用少于3秒,扣10分(使用转向灯少于3秒,经常成为学员扣分的原因) (四)熄火一次:扣10分 三、五项考试标准及技巧: (一)定点停车与坡道起步 1.考试标准 (1)没有定点停车,扣100分;车辆停止后,汽车前保险杠未到控制线,扣100分;(2)停车后后溜大于30厘米,扣100分; (3)停车后后溜小于30厘米,扣10分(原规定扣20分); (4)起步未开左转向灯,扣10分; (5)车辆行驶中压道路边缘实线,扣100分 (6)车辆停止后,前保险杠未到停车线,扣10分(原规定是扣20分); (7)停车时右前轮距边缘线30厘米以上,扣10分(原规定是扣20分) ; (8)起步时间超30秒,扣100分(新增扣分项目,学员落马最多的考试项目) 2.场地要求陡坡的坡度必须大于等于10度,考C1驾照的陡坡长度要大于等于20米。在考试过程中,学员在陡坡停车后,必须在30秒内起步,否则就算失败。 3.操作技巧 (1)到“上坡定点停车”指令后,(立刻打右转向灯),方向向场地右侧靠(起步时如果有坡度时,为防止溜坡,要用半坡起步法起步); (2)即将到达路边时,方向向左回小半圈,再迅速向右回正,使车右侧与路边保持平行,并距离在30CM内(保持左雨刷中部连接部件(黑色方块)在白色线与黄色线之间,不能压黄色线;最好压白色虚线走.或用左筋对准标志线走);起步后,可完全放开离合(或用离合控制,车速快一点,不易熄火)进行上坡(上坡过程中,如果车出现明显抖动,可踩一点离合,可保持不熄火)。; (3)快到达停车点时,踩离合,降慢车速,当向左看到停车标记时,踩离合、踩脚刹停车(或从左侧反光镜下沿看到定位桩杆线边缘即停车); (4)停10秒、等报完成绩,进行半坡起步准备,踩离合、(踩脚刹)、挂1档、(打左转向灯、按一下喇叭);松手刹(新规:起步未开左转向灯,扣10分); (5)慢抬离合,当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时,抬脚刹(完全放开),(轻踩油门),车即向前行进。(不熄火的方法,当车抖动时放开刹车,如车不走怠速快速下降时,及时踩下离合和脚刹,可保持不熄火,不溜坡,然后重新起步)(注意:起步时间超30秒,扣100分,新增扣分项目,学员落马最多的考试项目) 。注意:下坡时用半联动控制车速(但不能踩离合,越踩越快),也可完全放开离合,用脚刹控制车速。 (二)侧方位停车 1.考试标准 (1)车辆入库停止后,车身出线,扣100分; (2)行驶中车轮触压车道边线,扣10分;

考驾照科目二必看

科目二考试介绍以及基础准备 经过了理论学习,相信大家已经对驾驶有所了解。下面我们转入科目二(驾驶技巧)的学习,在本章我们将通过直观的图形来描述通过科目二的考试方法,并总结多位教练的学员考试失败的惨痛案例,详细介绍紧急情况突发情况意外情况如何处理。 在学习中,由于每个人身高,坐高不同,有些对点的位置会因人而异,在这里只能够大概描述,大家和实战相结合通过教练的指导,顺利完成科目二的考试。 科目二考试内容及合格标准 (一)考试内容 1、在规定场地内驾驶机动车完成考试项目的情况; 2、对机动车驾驶技能掌握的情况; 3、对机动车空间位置判断的能力。 (二)考试项目 必考项目:桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、 选考项目:通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门、通过连续障碍、百米加减挡、起伏路行驶。 科目二考试基础 当您第一次坐到车上时候你要调的是你的座位。首先是调节座位的前后位置,以能够轻松将离合器踏板踩到底为止,其次是调节靠背,以将头能够舒服倚住靠背为准。位置调好后记住你的位置,以保证每次的点都是一样的。对于身高低于1.60米的学员建议加垫,这样考试时候可以将头伸出窗外看清位置。 当位置调整后,现在需要认识几个重要的操作部件。 方向盘:向左打一圈半为向左打死,向右打一圈半为向右打死。方向盘用于控制车前进和倒退的方向。初学者需要练习熟练打方向盘。 离合器踏板:你左脚踩的踏板就是离合器踏板,离合器用于控制发动机和传动系统的离合。踩下离合器踏板则分离,松抬则闭合,所以驾驶时候要将离合器一踩到底,然后慢慢松抬。 半联动状态:这是初学者经常听到教练说的一个名词,其实就是发动机和传动系统刚好接合的那个点。初学者需要练习离合器的踩踏和松抬,练习半联动状态的把握。 脚刹踏板:离合器旁边的踏板,有右脚踩踏。也就是科目一中经常说的行车制动器。 油门踏板:在脚刹右边的踏板,也是用右脚踩踏,离合器接合后踩油门则车速度加快。 手刹:在右手边的弓形杠杆,也就是科目一中所说的驻车制动器,将手刹向上拉紧,则车法行动。 变速器操纵杆:在手刹前面的那个标有档位的杠杠,上面标有1到5档和R 档,R档就是倒车档,简称倒档。在科目二考试中只需要用到1档和R档。变速

考驾照的朋友必看科目二桩考技巧图文并茂

考驾照的朋友必看科目二桩考技巧(图文并茂) 科目二桩考技巧(图文并茂) 桩考技巧,1 认识场地:脸对着车库,背后是1线,左边车库叫甲库,右边车库叫乙库,左边停车位置叫A点,右边停车位置叫B点。桩考技巧,2 考试程序:首先,从A点往后倒,入乙库底,经两进两退将车移入甲库,然后,从甲库起步经乙库门出去至B点,再倒入甲库(车头进去即可)后,开出去至A点,考试程序结束。在整个过程中,只要不碰杆不越线,就算合格。桩考技巧,3 直线倒车方法:头必须伸到车... 桩考技巧,1 认识场地:脸对着车库,背后是1线,左边车库叫甲库,右边车库叫乙库,左边停车位置叫A点,右边停车位置叫B点。 桩考技巧,2 考试程序:首先,从A点往后倒,入乙库底,经两进两退将车移入甲库,然后,从甲库起步经乙库门出去至B点,再倒入甲库(车头进去即可)后,开出去至A点,考试程序结束。在整个过程中,只要不碰杆不越线,就算合格。

桩考技巧,3 直线倒车方法:头必须伸到车左右宽度的中间位置(必须伸到中间位置,如若不然,你就是把后面对准了,车也不在车库的中间位置。这一点和你能否将车倒到车库的中间位置,至关重要),而且转向后方(你的头不可能转180度,首先,身体先转90度,也就是后背对着车门,然后,头再转90度,这样,脖子就不难受了),用车尾部中间位置对准车库门正中间直线倒车,尾部进入车库门后,立刻对准车库底正中间直线倒车,左右摆动幅度不得超过10公分,如有偏差,提前调整方向。否则不是碰杆就是越线,调整方向方法和前进时相同。 桩考技巧,4 A点入乙库方法: 1、停车位置:车左边一定要和1线保持平行,并离开1线1.5米左右,不能小于1米(如果小于1米,在转动方向盘进乙库时,由于后悬外移的出现,车头容易越1线);也不能大于两米,(如果大于两米,车右边距离乙库门的横向距离减小,转弯半径减小,调整方向时的距离缩短,入库难度加大,车尾容易越乙库的边线)。此停车位置适合于C1驾驶证考试。 2、设计行使路线: 能否沿着正确的行使路线倒车,是决定碰不碰杆和能否顺利

★2015年公安部新规驾考科目二扣分标准及技巧

2015新规驾考科目二扣分标准及技巧完整版 一、科目二考试顺序: 倒车入库、上坡起步定点停车、侧方位停车、直角转弯、曲线行驶。二、容易扣分:未系安全带:扣100分;未关好车门扣100分; 未开转向灯:起步、转向、变更车道、超车、停车前未使用转向灯或使用少于3秒,扣10分(使用转向灯少于3秒,经常成为学员扣分的原因。) 熄火一次:扣10分 三、五项考试标准及技巧: 定点停车与坡道起步 1.考试标准: 没有定点停车,扣100分;车辆停止后,汽车前保险杠未到控制线,扣100分;停车后后溜大于30厘米,扣100分;;停车后后溜小于30厘米,扣10分(原规定扣20分);车辆行驶中压道路边缘实线,扣100分;车辆停止后,前保险杠未到停车线,扣10分;停车时右前轮距边缘线30厘米以上,扣10分;起步时间超30秒,扣100分 2.操作技巧: 1.到“上坡定点停车”指令后,,方向向场地右侧靠;(起步时如果有坡度时,为防止溜坡,要用半坡起步法起步)。 2.即将到达路边时,方向向左回小半圈,再迅速向右回正,使车右侧与路边保持平行,并距离在30CM内(保持左雨刷中部连接部件(黑色方块)在白色线与黄色线之间,不能压黄色线;最好压白色虚线走.或

用左筋对准标志线走);起步后,可完全放开离合(或用离合控制,车速快一点,不易熄火)进行上坡(上坡过程中,如果车出现明显抖动,可踩一点离合,可保持不熄火)。 3.快到达停车点时,踩离合,降慢车速,当向右看到停车标记时,踩脚刹,踩离合停车(或从左侧反光镜下沿看到定位桩杆线边缘1-2cm 即停车)。 4.停10秒、等报完成绩,进行半坡起步准备,踩离合、(踩脚刹)、挂1档、(打左转向灯、按一下喇叭);松手刹;(新规:起步未开左转向灯,扣10分) 5.慢抬离合,当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时,抬脚刹(完全放开),(轻踩油门),车即向前行进。(不熄火的方法,当车抖动时放开刹车,如车不走怠速快速下降时,及时踩下离合和脚刹,可保持不熄火,不溜坡,然后重新起步)(注意:起步时间超30秒,扣100分,注意:下坡时用半联动控制车速(但不能踩离合,越踩越快),也可完全放开离合,用脚刹控制车速。 侧方停车 注意: 1、停车位很重要,操作前车一定要停在距离1线30—50cm; 2、操作前一定要调整好左右后视镜,以能看到后轮与地面接触点为准; 3、善于运用半联动,准确把握不同速度时的操作要领。

2012年新驾考科目二_五项详细步骤

2012年新驾考科目二_五项详细步骤 科目二考试顺序:上坡起步定点停车、侧方位停车、曲线行驶、直角转弯、倒车入库。 解析:小心,这些地方容易扣分 项目:综合评判 未系安全带:扣100分 未关好车门:扣100分 未开转向灯:起步、转向、变更车道、超车、停车前未使用转向灯或使用少于3秒,扣10分(使用转向灯少于3秒,经常成为学员扣分的原因。) 熄火一次:扣10分 项目:倒车入库 不按规定路线顺序行驶,扣100分 没有完全倒入库内,扣100分 车身出线,扣100分 中途停车,扣100分(之前考试学员可以在入库前停车,现在,一旦GPS定位确定车辆处于完全停止的状态,学员将被直接扣除100分。) 项目:上坡路 没有定点停车,扣100分;车辆停止后,汽车前保险杠未到控制线,扣100分 停车后后溜大于30厘米,扣100分;停车后后溜小于30厘米,扣10分(原规定扣20分) 起步未开左转向灯,扣10分 车辆行驶中压道路边缘实线,扣100分 车辆停止后,前保险杠未到停车线,扣10分(原规定是扣20分);停车时右前轮距边缘线30厘米以上,扣10分(原规定是扣20分) 起步时间超30秒,扣100分(新增扣分项目,学员落马最多的考试项目。) 项目:直角转弯及曲线行驶 任一车轮压道路边缘线,扣100分(原规定车轮挤压边线扣20分,过线扣100分。新标准挤压边线也提高到扣100分。) 中途停车,扣100分 项目:侧方位停车 车辆入库停止后,车身出线,扣100分 行驶中车轮触压车道边线,扣10分 未停车于库内,扣100分 起步未开左转向灯,扣10分 倒车未开右转向灯,扣10分(增加扣分项目,此前只要求停车起步需开左转向灯,也是最容易忽视导致扣分的项目。) 中途停车,扣100分

科目二考试扣分标准

科目二考试扣分标准文稿归稿存档编号:[KKUY-KKIO69-OTM243-OLUI129-G00I-FDQS58-

科目二考试??场地电子道路驾驶??扣分标准 侧方位停车:车辆在不碰、不擦库位桩杆、车轮不轧、碰车道边线,库位线的情况下,通过一进一退的方式,将整车移入右侧库位中。 科目二考试侧方位-----评分标准: 1、车辆在入库停止后,车身出线,不合格。 2、碰擦桩杆,不合格。 3、行驶中轮胎触轧车道边线,扣10分。?????????????????????????????????????? 通过单边桥:驾驶人要正确掌握方向,将甲、乙两桥分别用左、右两轮轧于轮下,平稳顺畅通过。 科目二考试单边桥-----评分标准: 1、其中有一车轮未上桥,每次扣20分。 2、已骑上桥面,在行驶中出现一个车轮掉下桥面,每次扣10分?? 上坡路定点停车与坡道起步:驾驶人应通过视觉和感觉及时判断坡道的陡坦、长短及路宽等道路情况,采取恰当的操作方法,控制车辆平稳停车和起步。做到方向、制动、离合器三者配合准确协调。

科目二考试坡道定点停车和起步-----评分标准: 1、车辆停止后,汽车前保险杠或摩托车前轴未定于桩杆线上,且前后超出50厘米,不合格; 2、车辆停止后,汽车前保险杠或摩托车前轴未定于桩杆线上,且前后不超出50厘米,扣20分; 3、车辆停止后,车身距离路边缘线30厘米以上,扣20分。 曲线行驶:车辆从弯道的一端驶入,减速换档,以低档低速从另一端驶出,行驶中不得挤压路边缘线,方向运用自如。 科目二考试曲线行驶-----评分标准: 1、车轮驶出边缘线,不合格: 2、车轮轧路边缘线,每次扣20分。 直角转弯:用低速按规定的路线行驶,一次不停车完成车辆可以由左向右或由右向左直角转弯通过。 科目二考试直角转弯-----评分标准: 1、车轮触轧突出点或者驶出边缘线,不合格 2、车轮轧道路边缘线,每次扣20分

2020年驾考新规科目二图文教程(详细扣分标准及通关技巧)

2018年新驾考倒库图文教程I(考生必读)上车先调整座位,调整后视镜,系好安全带。 (如图)

继续左打死方向,

新驾考科目二扣分标准及技巧 一、科目二考试顺序: 上坡起步定点停车、侧方位停车、曲线行驶、直角转弯、倒车入库。 二、解析:小心,这些地方容易扣分综合评判 未系安全带:扣100分未关好车门:扣100分 未开转向灯:起步、转向、变更车道、超车、停车前未使用转向灯或使用少于3秒,扣10分(使用转向灯少于3秒,经常成为学员扣分的原因。) 熄火一次:扣10分 三、五项考试标准及技巧: (一)定点停车与坡道起步 1.考试标准 没有定点停车,扣100分;车辆停止后,汽车前保险杠未到控制线,扣100分 停车后后溜大于30厘米,扣100分;停车后后溜小于30厘米,扣10分(原规定扣20分) 起步未开左转向灯,扣10分 车辆行驶中压道路边缘实线,扣100分 车辆停止后,前保险杠未到停车线,扣10分(原规定是扣20分);停车时右前轮距边缘线30厘米以上,扣10分(原规定是扣20分) 起步时间超30秒,扣100分(新增扣分项目,学员落马最多的考试项目。) 2.场地要求:陡坡的坡度必须大于等于10度,考C1驾照的陡坡长度要大于等于20米。在考试过程中,学员在陡坡停车后,必须在30秒内起步,否则就算失败。 3.操作技巧: 1.听到“上坡定点停车”指令后,(立刻打右转向灯),方向向场地右侧靠;(起步时如果有坡度时,为防止溜坡,要用半坡起步法起步)。男人都希望在和她的战斗中能更大、更强、更持久。除了自己爽,对方也要爽才行啊。做秒射帝会让令另一半有意见。所以男生啪啪啪前觉得时间不够长的话,需要马老中医的祖传秘方,找回持久雄起的自信。维|亻言msdf003

广西桂林市驾考科目二考试内容及扣分标准

2013年广西桂林市驾考科目二考试内容扣分标准 修订后的《机动车驾驶证申领和使用规定》已经2012年8月21日公安部部长办公会议通过,自2013年1月1日起施行。 《机动车驾驶证申领和使用规定》(公安部令第123号)规定,从2013年1月1日起科目二考试项目由原来的“训练10项、考试4项”改为“训练和考试均为5项”,即桩考、坡道定点停车与起步、侧方停车、曲线行驶和直角转弯5个项目。 记者从市车管所了解到,即将实施的“五门必考”,其中第一项固定为半坡起步,其余四项在实际过程中可按现实情况选择先后顺序。凡出现车轮压边线(大于50mm)、出线等情况,系统直接显示扣100分,判定不合格。出现中途停车则一律判为不合格。至于如何判定是否中途停车,车管部门负责人表示,由于具体的技术标准尚待明确,“主要是中途思考的时间不能太长。” 据了解,“五门必考”中的“五门”是指:倒车入库;坡道定点停车和起步;侧方停车;曲线行驶;直角转弯。合格标准是:每个项目满分100分,小车及格线为80分,大车为90分。出现不合格时,第二次补考时只考不合格项目。 五门必考小常识 1、坡道定点停车和起步 即旧规九选三中的半坡起步,考生需自己开车至坡起考点,前轮停止位置必须压线。合格后再考察半坡起步,不能出现后溜。任何一步做错均会导致扣分甚至不合格。 难点:考试车与教练车车况不同,离合掌握不好易出现后溜。 小窍门:开车至坡起考点可借辨认前挡玻璃标志与标线重叠,来决定什么时候停车(教练有教),而起步时注意轻轻松开离合,同时小幅度踩住油门,再松手刹,防止后溜。 2、侧方停车 与九选三中的侧方停车没有任何区别,车辆开至与前进方向平行的车库前方,然后向右后方倒车入库,中间不能有任何停顿。 难点:不能停顿,无吊杆可辨认。小窍门:学会使用后视镜辨认标线。 直角转弯 3、直角转弯 与九选三中的直角转弯相同,但不能中途停车。

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