电力机车钳工复习思考题参考答案(铁路岗位培训教材)
铁路职工岗位培训教材《电力机车钳工》复习思考题参考答案
第一章
1 ．电力机车机械部分的组成有哪些？
( 1 ）车体；
( 2 ）转向架；
( 3 ）支承装置及车钩缓冲装置。
2 ．轴列式的含义是什么？
轴列式是用数字或字母表示机车走行部结构特点的一种简单方法。
3 ．现有国产电力机车车型有哪些？
（1）直流型机车SS1 SS3 SS3B SS6 SS6B SS7 SS4 SS4改 SS4B SS5 SS8、SS9、 6K （日本）、8K （欧洲赫兹集团）等。
（2）和谐型大功率交流传动：HXD1C、HXD3等。
第二章
1 ．车体有哪些功能？对车体的要求有哪些？
车体是电力机车上部车厢部分。其功能有：
( 1 ）车体是乘务人员操纵、保养和维修机车的场所。车体内设有司机室和各机器间。
( 2 ）安装各种电气、机械设备，并保护车内设备不受外界风沙、雨雪的侵蚀。
( 3 ）传递垂直力。将车体内外各种设备的重量经车体和车体支承装置传给转向架。
( 4 ）传递纵向力。将转向架传来的牵引力、制动力经车体传给车钩和缓冲器。
( 5 ）传递横向力。在运行中，车体要承受各种横向作用力，如离心力、风力等。
2 ．按车体的不同用途分类，有哪些不同车体的电力机车？
根据车体不同用途，其结构可分为下列几种：
( 1 ）工业电力机车：是在工矿运输或调车场作业中使用的电力机车。由于速度较低，且、常调换运行方向，其司机室往往设在中央。其特点是车体结构简单。但不便于设备安装、检查保养，也不便于作业时的缭望。
( 2 ）干线运输大功率电力机车：是一种在铁路主干线承担运输任务的电力机车，其特点是两端设有司机室，中间为机器间，设备安装、检修方便，司机瞭望视线开阔，其形状类似客车车厢。
3 ．按车体承载方式分类，有哪几类车体？
根据车体不同的承载需要，其结构可分为下列几种：
( 1 ）底架承载式车体：这种车体，其底架承担所有载荷，而侧墙、车顶均不参与承载。因此侧墙结构较为轻便。
( 2 ）架和侧墙共同承载式车体（又称为侧壁承载车体）：这种车体，由于侧墙参与承载，侧犁骨架较为坚固，外蒙钢板也较厚，与车体底架焊成一个牢固的整体。
( 3 ）整体承载车体：这种车体，是将底架、侧墙、车顶组成一个坚固轻巧的承载结构，使整个车体的强度、刚度更大，而自重较小。
第三章
1 ．转向架的作用是什么？
( 1 ）承重：承担机车上部电气机械设备的重量，并把重量均匀分配给每个轮对。( 2 ）传力：在轮轨接触点产生轮周牵引力、制动力、并将其传给车体底架、车钩，牵引列车前进；实现机车和列车的调速及停车。
( 3 ）转向：在钢轨的引导下，实现机车在直线和曲线上运行，并保证机车曲线运行的安全顺利。
( 4 ）缓冲：尽可能缓和线路不平顺对机车的冲击，保证机车运行的平稳性，减少运行中的运动用力及其危害。
2 ．说明转向架垂向力、纵向力、横向力的的传递情况。
( 1 ）垂向力的传递（以车体及上部重力为例，钢轨对机车的垂向冲击作用力，传递顺序与重力相反）：机车上部重量～车体支承装置～转向架构架～轴箱弹簧悬挂装置～轴箱～轮对～钢轨。
( 2 ）纵向力的传递（以牵引力、制动力为例）：轮轨接触点产生牵引力或制动力～轮对～轴箱～轴箱拉杆～转向架构架～牵引装置～车体底架～缓冲器～车钩。
( 3 ）横向力的传递（以轮轨侧压力为例，车体所受的离心力、风力等横向力将按与上述相反的传力顺序，由机车上部传向钢轨）：钢轨～轮对～轴箱～轴箱拉杆～转向架构架～车体支承装置～车体底架～机车上部。
3 ．解释机车轴重、单轴功率和结构速度。
机车在静止状态下，每根轮对压在轨上的重量，称为轴重。
机车每根轮轴所能发挥的功率，称为单轴功率。
转向架在结构上所允许的机车最大的运行速度，称为机车的结构速度。
4 ．构架的一般组件有哪些？构架有哪些种类？
转向架构架主要由左右侧梁，一根或几根横梁（两轴转向架为一根，3 轴转向架为两根）以及前后端梁组焊而成。有的转向架构架没有端梁，称为开口式或H 形构架；有端梁的构架称为封闭式构架。
( l ）转向架构架就制造工艺而言，分为铸钢构架和焊接构架。
( 2 ）根据轴箱及其定位装置的结构，构架又分为有导框式和无导框式。
( 3 ）根据构架的结构形式，转向架构架有封闭式和开口式（或H 形）构架之分；封闭式构架又有“日”字形（两轴转向架）和“目”字形（3 轴转向架）构架。
5 ．轮对由哪些部件组成？相互间如何组装？
轮对一般由车轴、车轮和传动大齿轮组成，车轮又由轮箍和轮心组装而成。它们之间都采用过盈配合，用热套装或冷压装或注油压装的方式紧紧地装在一起。
6 ．什么情况下会发生轮箍的崩裂和弛缓？
套装过紧会引起轮箍崩裂，特别是冬季气温低，材质脆性大，更易发生崩裂。套装过松，又很容易松缓，尤其是在长大下坡道，连续施行空气制动时，轮箍发热更易产生松缓（弛缓）。
7 ．分析踏面制成锥形的原因？
( l ）机车在曲线上运行时，外轮沿外轨走行的距离大于内轮沿内轨走行的距离。由于内外轮装在同一轴上，如果两轮的踏面为圆柱形，势必引起内轮向后，外轮向前的滑行。如果踏面有个锥度，曲线通过时轮对因离心力的作用贴靠外轨运行，外轮与外轨接触处的直径D 必然大于内轮与内轨接触处的直径d ，这样就能显著的减少滑行，有利于充分发挥轮周牵引力．减少轮轨磨耗，因此踏面成锥形是机车曲线通过的需要。
( 2 ）踏面具有锥度后，轮对在直线上运动时，会因两轮以不同直径的圆周滚动，
产生轮对自动滑向轨道中心的倾向，形成轮对蛇行运动。这种运动对于防止轮缘单靠，降低轮缘与轨肩磨耗，使整个踏面均匀磨耗，都有积极的意义。
8 ．磨耗形踏面有何优缺点？
优点：①延长了旋轮里程，减少了旋轮时的车削量；②在同样的轴重下，接触面积增大，接触应力较小；在同样的接触应力下允许更大的轴重；③减少了曲线运行时的轮缘磨耗；④减少了踏面磨耗。
缺点：等效斜率较大，对机车运行稳定性不利。对于速度较高的机车，必须采取相应的措施来保证机车具有足够的运行稳定性。
9 ．什么是轴箱定位？轴箱定位在不同方向的刚度要求如何？
轴箱与转向架的连接方式，通称为轴箱定位。
轴箱相对于构架应是个活动关节，在不同的方向有不同的位移。对轴箱定位的要求是：应保证轴箱能够相对于转向架构架在机车运行中作垂向跳动，以保证弹簧装置能够充分发挥其缓和冲击的作用；在机车通过曲线时，轴箱应当能够相对于转向架构架作小量的横动，有利于机车几何曲线通过；在机车纵向则要求有较大的刚度，保证牵引力、制动力的传递（对普通转向架而言）。
10 ．轴箱定位方式有哪几类？
轴箱定位方式分为有导框定位和无导框定位两大类。无导框轴箱定位在结构形式上又有多种，目前通常采用的有轴箱拉杆定位和八字形橡胶堆式轴箱定位。
11．什么是主悬挂，次悬挂；簧上重量，簧下重量？
一系悬挂，又称为主悬挂，设置在机车转向架构架与轴箱之间。二系悬挂，又称为次悬挂．设置在车体底架与转向架构架之间。
一系悬挂以上的重量，称为“簧上重量”；一系悬挂以下的重量称为“簧下重量”或称为“死重量”包括轴箱、轮对的重量（轴悬式电机悬挂转向架还包括部分电机重量）。
12 ．分析弹簧缓冲原理？
利用弹性元件受附加载荷时产生的弹性变形，将振动冲击能量转化为元件变形的位能，然后将位能释放出来，形成元件及簧上部分的振动，在振动过程中，冲击能量转化为热量散发掉．使振动加速度和动作用力大大降低。
13 ．机车齿轮传动装置的作用是什么？有哪些种类？
就是实现电机到轮轴功率、转矩传递的装置。
( l ）齿轮传动可分为单侧齿轮传动和双侧齿轮传动。
( 2 ）根据齿轮种类，可分为斜齿圆柱齿轮和直齿圆柱齿轮传动。
( 3 ）根据大齿轮轮心的结构，可分为弹性齿轮传动和刚性齿轮传动。
14 ．电机悬挂方式有哪些种类？
( 1 ）刚性轴悬式电机悬挂；
（2）弹性轴悬式电机悬挂；
( 3 ）架悬式电机悬挂。
15 ．机车走行部的主要性能指标有哪些？
( l ）强度和刚度；
( 2 ）横向稳定性；
( 3 ）运行平稳性；
( 4 ）曲线通过性能；
( 5 ）对线路的动力作用；
( 6 ）黏着利用；
( 7 ）结构简单，安全可靠，维修工作量小。
16 ．提高机车蛇行临界速度的措施有哪些？
( 1 ）较大的转向架轴距；
( 2 ）减小转向架的重量及转动惯量；
( 3 ）二系较小的横向刚度；
( 4 ）小斜度的锥形踏面；
( 5 ）抗蛇行减振器。
第四章
1 ．车体与转向架的连接装置有什么作用？
( 1 ）传递重力。传递车体及其内部设备的重量，并按设计要求进行重量分配。保证各转向架载荷均等，各轴重符合规定要求。
( 2 ）传递纵向力和横向力。传递转向架所产生的牵引力、制动力及机车在运行中转向架与车体受到的各种横向作用力。
( 3 ）改善机车的动力学性能。改善机车在振动、曲线通过时的动力学性能，特别是横向动力学性能。
( 4 ）保证机车的灵活性和稳定性。保证机车在曲线通过时的灵活性和稳定性，并使车体相对转向架经常处于平衡位置。
( 5 ）缓和钢轨对机车的冲击和振动，改善部件的工作可靠性和乘务员的舒适度。
2 ．车体与转向架的连接装置有哪些类型？
( l ）有心盘（或中心销）的连接装置；
( 2 ）无心盘（或中心销）的连接装置。
第五章
1 ．对车钩有何要求？
无论哪种型号的车钩，都必须满足下列要求：
( 1 ）要有足够的强度；
( 2 ）容易辨识其连接状态，以免误认而造成列车分离事故；
( 3 ）不能因运行振动而自动解锁脱钩；
( 4 ）不能因各部稍有磨耗而影响其作用和挂钩的安全；
( 5 ）构造简单、操作方便，装拆容易，以降低运用保养成本。
2 ．下作用式十三号车钩的组成是怎样的？
十三号下作用式车钩由钩体、钩舌、钩舌销、钩锁、钩舌推铁和下锁销装配等组成。
3 ．挂钩的充分必要条件是什么？
在挂钩时，相互连挂的两个车钩，必须有一个处于全开位，另一个则处于什么位置都可以。也就是说，挂钩的必要充分条件是其中一个车钩处于全开位。
4 ．缓冲器有哪些参数？
( l ）行程；
( 2 ）作用力；
( 3 ）容量；
( 4 ）能量吸收率。
5 ．分析牵引和推进运行时车钩、缓冲器纵向力的传递过程。
牵引运行时，牵引力由车体底架传至车钩，其传力顺序为：车体底架～牵引梁～前从板座～前从板～缓冲器～后从板～车钩尾框～钩尾销～车钩。
推进运行时，机车推力也由底架传至车钩，其传力顺序为：车体底架～牵引梁～后从板座～后从板～缓冲器～前从板～车钩尾框～钩尾销～车钩
第六章
1 ．分别简述机车和机件早期故障期和耗损故障期的故障特点。
早期故障期出现在产品开始工作的较早时间，它的特点是故障率较高，且故障率随时间增加而迅速下降。故障的原因往往是设计、制造的缺陷或检修工艺不严，质量不佳引起的。例如，使用材料不合格、装配不当、质量检验不认真等。对于刚检修过的产品来说，装配不当是发生故障的主要原因。对新出厂的或大修过的产品，可以在出厂一前或投人使用初期的较短的段时间内，进行磨合或调试，以便减少或排除这类故障，使产品进入偶然故障期。因此，一般不认为早期故障是使用中总故障的一个重要部分。
耗损故障期是产品使用后期。其特点是故障率随时间的增加而明显增加。这是由于产品长期使用，产品磨损、疲劳、腐蚀、老化等造成的。防止耗损故障的唯一办法就是在产品进入耗损期前后及时进行维修。这样可以把上升的故障率降下来。如果产品故障太多，检修理费用太高，即不经济，则只好报废。可见，准确掌握产品何时进人耗损故障期，对维修工作具有重要意义。
2 ．做好维修需要三个条件？
( l ）机械设备的维修性；
( 2 ）维修技术人员、管理人员及工人的素质和水平；
( 3 ）维修保障系统（包括维修基地、维修技术、检修检测设备、机具、备件与材料供应系统）。
3 ．零部件及其配合损伤形成的主要表现有哪些？
零部件及其配合损伤的形成主要表现是：零件本身出现缺陷，如零件的尺寸和形状位置精度发生了变化、表面质量和机械物理性能变坏；此外就是零件与零件间的关系不对，包括配合关系、相对位置关系和协调关系不对。如柴油机的汽缸与活塞环、主轴颈与主轴瓦、连杆颈与连杆瓦的配合间隙加大；柴油机的配气定时和供油定时协调关系发生了变化等。
4 ．磨损有哪些形式？
磨损的形式主要有磨料磨损，粘附磨损，氧化磨损，疲劳磨损。
5 ．什么叫定期维修：视情维修、事后维修？
定期维修又称为时间预防维修方式，它是以使用时间或运行里程作为维修期限。只要设备使用到预先规定的时间，不管其技术状态如何，都要进行规定的维修工作，这是一种带强制性的预防维修方式。
视情维修又称为按需预防维修方式，这种维修方式是根据设备实际情况来确定维修时机。它不对机件规定固定的拆卸分解范围和维修期限，而是在检查、测试其技术状况的基础上确定各机件的最佳维修时机。
事后维修方式也称为故障维修，它是不控制维修时期，机件发生故障之后，才进行修理。
钳工技师考试试题及答案
钳工技师考试试题及答 案 TTA standardization office【TTA 5AB- TTAK 08- TTA 2C】
2017年钳工技师考试试题答案姓名___________ 得分 一、单向选择题( 共30小题、每题1分、计30分 ) 1. 三视图的投影规律是(C)。 A、长相等、高相等、宽相等 B、长对正、高对正、宽对正 C、长对正、高平齐、宽相等 D、长相等、高平齐、宽对正 2. 标注形位公差代号时，形位公差框格左起第二格应填写(C)。 A、形位公差项目符号 B、形位公差数值 C、形位公差数值及有关符号 D、基准代号 3. 常用的轴瓦材料是（B）。 A、轴承钢? B、巴氏合金? C、铝合金? D、铜合金 4. 千分尺固定套筒上的刻线间距为(B)mm。 A、1 B、0.5 C、 D、 5. 机械传动是采用带轮、齿轮、轴等机械零件组成的传动装置来进行(D)的传递。 A、运动 B、动力 C、速度 D、能量 6. 能保持传动比恒定不变的是(C)。 A、带传动 B、链传动 C、齿轮传动 D、摩擦轮传动 7. 液体静压轴承可以在（C）的条件下获得液体摩擦润滑。 A、环境恶劣? B、很高温度? C、转速级低? D、转速级高 8. 当有人触电而停止了呼吸,心跳仍跳动,应采取的抢救措施是(C). A、立即送医院抢救 B、请医生抢救 C、就地立即做人工呼吸 D、作体外心跳按摩
9. 钻骑缝螺纹底孔时，应尽量用(B)钻头。 A、长 B、短 C、粗 D、细 10. 对孔的粗糙度影响较大的是(D)。 A、切削速度 B、钻头刚度 C、钻头顶角 D、进给量 11. 感应加热表面淬火淬硬层深度与(B)有关。 A、加热时间 B、电流频率 C、电压 D、钢的含碳量 12. 车床主轴及其轴承间的间隙过大或松动，加工时使被加工零件发生振动而产生(B)误差。 A、直线度 B、圆度 C、垂直度 D、平行度 13. 钻直径超过30mm的大孔一般要分两次钻削，先用(B)倍孔径的钻头钻孔，然后用与要求的孔径一样的钻头扩孔。 A、～ B、～0.7 C、～ D、1～ 14. 螺杆泵的螺杆与衬套间隙应符合标准，如果间隙过大，则会引起（ B ） A、振动 B、流量不足 C 、流量波动 D、压力波动 15. 调质即是（A） A、淬火＋高温回火 B、淬火＋中温回火 C、淬火＋低温回火 D、渗碳＋淬火 16. 蜗杆传动齿轮侧间隙的检查，对于要求较高的用（B）测量。 A、塞尺 B、百分表 C、压铅 D、游标卡尺 17. 薄板中间凸起是由于变形后中间材料(B)引起的。 A、变厚 B、变薄 C、扭曲 D、弯曲 18. 下面(D)不是装配工作要点。
铁道中级车辆钳工考试资料最全版(含答案).
二中级车辆钳工理论考试练习题 一、职业道德类练习题 （一）选择题 1 为人民服务是公民道德建设的核心。 2 《公民道德建设实施纲要》提出，要充分发挥社会主义市场经济机制的积极作用，人们必须增强自立意识、竞争意识、效率意识、民主法制意识、开拓创新精神 3 职业道德具有适用范围上具有普遍性 4 职业选择的意义是职业选择有利于促进人的全面发展 5 从2003 年起，我国把“公民道德宣传日”定为每年的9 月20 日 6 党的十六大报告指出，认真贯彻公民道德建设实施纲要，弘扬爱国主义精神，以为人民服务为核心，以集体主义为原则，以诚实守信为重点。 7 以德治国与依法治国的关系是以德治国与依法治国是相辅相成，相互促进 8办事公道是指职业人员在进行职业活动时要做到支持真理，公私分明，公平公正，光明磊落 9 勤劳节俭意义是：节俭是促进经济发展的动力 10职业纪律是从事这一职业的员工应该共同遵守的行为准则，它包括的内容有：外事纪律 11 要做到遵纪守法，对每个职工来说，必须做到：努力学法，知法、守法、用法 12 业生产经营活动中，促进员工之间平等尊重的措施是：加强交流，平等对话 13爱岗敬业是指：即便在市场经济时代，也要提倡“干一行、爱一行、专一行” 14 道德是用内心信念、传统习惯和社会舆论来维护的。 15 没有违反诚实守信的要求是:保守企业秘密 16 “节俭”是指：节俭不仅具有道德价值，也具有经济价值 17 道德作为一种特定的社会意识形态属于（上层建筑）范畴。 18 德具有独特的（多层次性）。 19 会舆论具有（广泛性）。 20 《公民道德建设实施纲要》于（200l 年9 月20 日）正式颁布。 21 ( 勤俭）是中华民族最重要的传统美德之一。 22 (价值观）是人们对客观事物的意义、用处以及重要性的总评价和总看法。 23 ( 荣辱观）是人们对荣誉和耻辱的根本看法和态度。 24 经济条件下．职业道德最终将对企业起到（提高竞争力）的作用。 25 为了促进企业的规范化发展，需要发挥企业文化的（自律）功能。 26 对待职业和岗位，( 一职定终身，不改行）并不是爱岗敬业所要求的。 27 坚持办事公道，要努力做到（公正公平）。 28 下列关于勤劳节俭的论述中，正确的是（勤劳节俭有利于企业持续发展）。 29 企业生产经营活动中，要求员工遵纪守法是（保证经济活动正常进行所决定的）。 30 职业道德是指从事一定职业劳动的人们，在长期的职业活动中形成的（行为规范) 31 正确阐述职业道德与人的事业的关系的是（职业道德是人获得事业成功的重要条件）。 32 在职业交往活动中，符合仪表端庄具体要求的是（适当化妆或戴饰品）。 (二）判断题 1 德是人们用来评价别人和自己言行的标准和尺度。（对)
一级建造师考试试题及答案D《铁路
一、单项选择题(共20题，每题1分。每题的备选项中，只有一个最符合题意)。 1.铁路工程施工测量中测量仪器设备及工具必须() A.定期(一般为2年)到国家计量部门进行检定，取得合格证书后方可使用。 B.不用检定。 C.定期(一般为1年)到国家计量部门进行检定，取得合格证书后方可使用。 D.定期(一般为1年)到国家计量部门进行检定即可。 2.硬化混凝土的强度主要取决于()。 A.混凝土的水灰比 B.水泥品种及外加剂的种类 C.骨料弹性模量 D.xx 3.在现场施工时，混凝土的配合比要根据()来调整后而成为施工配合比A.水灰比 B.砂子和石子的含水率 C.水泥的含水率 D.每立方米混凝土的水泥用量 4.除流砂及呈流塑状态的黏性土外，适用于各类土的开挖防护类型是()A.横、竖挡板支撑 B.钢(木)框架支撑 C.喷射混凝土护壁
D.现浇混凝土护壁 5.钻孔桩水下混凝土的灌注可采用下列()方法 A.泵送法 C.竖向导管法 D.直接灌注法 6.下面关于滑模的施工顺序正确的是() A.模板组装→绑扎钢筋→浇注混凝土→滑模提升→模板收坡(收坡桥墩)→修补养护直到墩顶 B.模板、爬架等组装→绑扎钢筋→浇注混凝土→养生→爬架提升固定→模板提升固定 C.组装翻模→绑扎钢筋→灌注混凝土→提升工作平台→模板翻升→施工至墩顶、模板拆除 D.模板翻升、钢筋绑扎、混凝土浇注和平台提升循环进行 7.在下列开挖方法中，适用于土、石质傍山路堑开挖方法的是()A.全断面开挖 B.横向台阶开挖 C.逐层xx开挖 D.纵向台阶开挖 8.铁路上营业线桥涵顶进主要有框架式桥涵顶进和()两种类型。 A.球形涵洞顶进 B.正方形涵洞顶进 C.圆形涵洞顶进
钳工理论考试题及答案
钳工理论试题 姓名：得分： 一、填空题 1、万能角度尺可以测量（ 0°～320°）范围的任何角度。 2、一般手铰刀的刀齿在圆周上是（不均匀）分布的。 3、研磨的切削量很小，所以研磨余量不能（太大）。 4、合金结构钢牌号的前面两位数字表示平均含碳量为（万分之几）。 5、当配合过盈量较小时，可采用（套筒压入）方法压入轴承。 6、在钢件和铸铁件上加工同样直径的内螺纹时，其底孔直径（钢件比铸件稍大）。 7、圆板牙的排屑孔形成圆板牙的（前刀面）。 8、钻头（副后角）为零，靠近切削部分的棱边与孔壁的摩擦比较严重，容易发热和 磨损。 9、为达到螺纹连接可靠和坚固的目的，要求纹牙间有一定的（摩擦力矩）。 10、蜗杆传动机构的装配，首先要保证蜗杆轴线与蜗轮轴心线（垂直）。 11、钳工在加工过程中“三按”指（按图纸）、（按工艺）、（按操作规程）。 12、金属材料变形有（弹性）变形和（塑性）变形两种。 13、国家标准规定，机械图样中的尺寸以（毫米）为单位。 14、三不伤害是指（不伤害自己）、（不伤害他人）、（不被他人伤害）。 15、润滑的作用主要是降低摩擦阻力、（降低能源消耗）、减少表面磨损、延长机械设 备使用寿命。 二、选择题（每题2分，共30分） １、设备故障后操作工人应（ A ） A．立即切断电源 B．通知段长Ｃ．通知维修人员 D．自己处理 2、钻头上缠绕铁屑时，应及时停车，用（C）清除。 A、手 B、工件 C、钩子 D、嘴吹 3、直径在8mm以下的钢铆钉，铆接时一般用（B）。 A、热铆 B、冷铆 C、混合铆 4、维护设备的“四项要求”（C） A．整理、整顿、润滑、安全 B．整齐、清洁、打磨、安全 C．整齐、清洁、润滑、安全 D．整顿、清洁、润滑、防火 5、下列不属于传动机构的是（B）。 A、螺纹传动 B、花键传动 C、离合器 6、机床夹具的组成元件一般没有（C）。 A、定位元件 B、夹紧元件 C、装配元件 7、一般划线精度能达到（ C ）。
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车钳工中级工 一、选择题库： 1．按中位时各油口全封闭的要求选择，（）是具有适当滑阀机能的三位滑阀。[222040403] (A)P型（B）H型（C）O型（D）B型 2.所谓曲柄，指的是两连架杆中能作整圈（）的构件。[322030402] (A)转动（B）摆动（C）往复运动（D）单向运动 3.用水平仪或自准直仪，测量大型机器和设备中表面较长零件的直线度误差的方法属于（）测量法。[222010202] (A)直接（B）比较（C）角差（D）单向 4.合像水平仪是用来测量水平位置或垂直位置微小角度误差的（）。[222010202] (A)线值量仪（B）角值量仪（C）比较量仪（D）单面量仪 5．在调速阀串联的速度换接回路中，后接入系统的调速阀的调定流量，应（）先接入系统的调速阀的调定流量。[222010202] (A)大于 (B)等于 (C)小于 (D)相等 6.在一般情况下，滚动轴承径向配合游隙小于（），工作游隙大于配合游隙。[222020203] (A)配合游隙 (B)原始游隙 (C)工作游隙 (D)轴向游隙 7．在升速传动链中，中间传动件的制造误差，对末端件的运动精度影响是（）。[222020203] (A)无影响 (B)误差被放大 (C)误差被缩小 (D)以上都有可能 8.同时承受径向力和轴向力的轴承是（）。[222020203] (A)向心轴承 (B)推力轴承 (C)向心推力轴承 (D) 拉力轴承 9.作等速运动规律的凸轮机构，一般适用凸轮作（）和从动杆质量不大的场合。[322030402] (A)低速运动 (B中速运动 (C)变速运动 (D)高速运动 10.当向心轴承内圈与轴颈配合较紧，外圈与壳体配合较松时，它的安装顺序是应先（）。[222020203] (A)将轴承压入壳体中 (B)将轴承装在轴上 (C)将轴承同时压入或装上 (D)以上都可以 11.在主剖面内，后刀面与切削平面之间的夹角称为（）。[222020203] (A)前角（B）后角（C）刀尖角 (D)主偏角 12.夹紧装置的基本要求中，重要的一条是（）。[222040201] (A)夹紧动作迅速（B）安全可靠 （C）正确施加夹紧力 (D) 转动良好 13.当加工的孔需要依次进行钻、扩、铰多种工步时，需要采用（）。[222040201] (A)可换钻套（B）快换钻套（C）特殊钻套 (D)以上都可以 14.标准群钻磨有月牙形的圆弧刃，圆弧刃上各点的前角由钻心向外（）。[222040201] (A)逐渐增大（B）逐渐减小（C）不变 (D)先增大后减小 15.钻小孔或长径比较大的孔时，应取（）的转速钻削。[222040201] (A)较低（B）中等（C）较高 (D)以上都可以
一级建造师考试试题及答案—《铁路工程》
一级建造师考试试题及答案—《铁路工程》（一） 一、单项选择题(共20题，每题1分。每题的备选项中，只有一个最符合题意)。 1.铁路工程施工测量中测量仪器设备及工具必须( ) A.定期(一般为2年)到国家计量部门进行检定，取得合格证书后方可使用。 B.不用检定。 C.定期(一般为1年)到国家计量部门进行检定，取得合格证书后方可使用。 D.定期(一般为1年)到国家计量部门进行检定即可。 2.硬化混凝土的强度主要取决于( )。 A.混凝土的水灰比 B.水泥品种及外加剂的种类 C.骨料弹性模量 D.徐变 3.在现场施工时，混凝土的配合比要根据( )来调整后而成为施工配合比 A.水灰比 B.砂子和石子的含水率 C.水泥的含水率 D.每立方米混凝土的水泥用量 4.除流砂及呈流塑状态的黏性土外，适用于各类土的开挖防护类型是( ) A.横、竖挡板支撑 B.钢(木)框架支撑 C.喷射混凝土护壁 D. 现浇混凝土护壁 5.钻孔桩水下混凝土的灌注可采用下列( )方法 A.泵送法
B.横向导管法 C.竖向导管法 D.直接灌注法 6.下面关于滑模的施工顺序正确的是( ) A.模板组装→绑扎钢筋→浇注混凝土→滑模提升→模板收坡(收坡桥墩)→修补养护直到墩顶 B.模板、爬架等组装→绑扎钢筋→浇注混凝土→养生→爬架提升固定→模板提升固定 C.组装翻模→绑扎钢筋→灌注混凝土→提升工作平台→模板翻升→施工至墩顶、模板拆除 D.模板翻升、钢筋绑扎、混凝土浇注和平台提升循环进行 7.在下列开挖方法中，适用于土、石质傍山路堑开挖方法的是( ) A.全断面开挖 B.横向台阶开挖 C.逐层顺坡开挖 D.纵向台阶开挖 8.铁路上营业线桥涵顶进主要有框架式桥涵顶进和( )两种类型。 A.球形涵洞顶进 B.正方形涵洞顶进 C.圆形涵洞顶进 D.椭圆涵洞顶进 9.钢轨伸缩调节器预留伸缩量应按( )来铺设 A.在设计锁定轨温时预留伸缩量 B.在施工锁定轨温时预留伸缩量
初级钳工考试试题及答案
初级钳工考试试题及答案 一．判断题 1、为了使零件具有完全互换性，必须使各零件的几何尺寸完全一致。（×；） 2、零件的实际尺寸位于所给定的两个极限尺寸之间，则零件的该尺寸为合格。（√；） 3、相互配合的孔和轴，其基本尺寸必须相同。（√；） 4、某一零件的实际尺寸正好等于其基本尺寸，则该尺寸必然合格。（×；） 5、测量精度和测量误差是两个相对的概念，精度高，则误差小，反之精度低，则误差大。（√；） 6、由于随机误差产生的因素多具有偶然性和不稳定性，因而在较高精度的测量中，只能将此误差忽略不计。（×；） 7、使用相同精度的计量器具，采用直接测量法比采用间接测量法的精度高。（√；） 8、规定形位公差的目的是为了限制形状和位置误差，从而保证零件的使用性能。（√；） 9、采用形位公差的未注公差值，在图样和技术文件中不须作任何标注和说明。（×；） 10、圆跳动公差分为四种，划分的依据是被测要素的几何特征和检测方向。（√；） 11、由加工形成的零件上实际存在的要素即为被测要素。（×；） 12、与直线度公差和平面度公差之间的关系类似，线轮廓度公差带的形状要比面轮廓度公差带的形状复杂。（×；） 13、对于某一确定的孔，其体外作用尺寸大于其实际尺寸；对于某一确定的轴，其体外作用尺寸小于其实际尺寸。（）（×；） 14、可逆要求的实质是形位公差反过来可以补偿尺寸公差。（√；） 15、提高零件沟槽和台阶圆角处的表面质量，可以增加零件的抗疲劳强度。（√；） 16、由于表面粗糙度高度参数有三种，因而标注时在数值前必须注明相应的符号。（×；） 17、加工余量可标注在表面粗糙度符号的右侧，而加工纹理方向符号标注在左侧。（×；） 18、光滑极限量规须成对使用，只有在通规通过工件的同时止规又不通过工件，才能判断工件是合格的。（√；） 19、评定直线度误差，采用两端点连线法得到的误差值一定大于或等于采用最小区域法得到的误差值。（√；） 20、构件是加工制造的单元，零件是运动的单元。（×；） 21、车床上的丝杠与螺母组成螺旋副。（√） 22、齿轮机构中啮合的齿轮组成高副。（√） 23、摩擦轮传动可以方便地实现变向、变速等运动调整。（√） 24、普通V带有7种型号，其传递功率能力，A型V带最小，Z型V带最大。（×） 25、V带传动使用张紧轮的目的是增大小带轮上的包角，从而增大张紧力。（×） 26、普通螺纹的牙型角是。（√） 27、齿轮传动平稳是因为齿轮传动能保证瞬时传动比的恒定。（√）
铁路车辆钳工中级工理论(综合)(含答案 共1347题)
铁路车辆钳工中级工理论（综合）（含答案共1347题） ※单选题※ ---------------------------------------- 1 ---------------------------------------- 电流通过轴承，将有可能造成轴承的（）。 A. 电灼伤 B. 破损 C. 磨损 D. 表面剥离 参考答案：A ---------------------------------------- 2 ---------------------------------------- 镐和铁马的顶部应放置（）2块的防滑垫木，并在车辆的一端打好止轮器.。 A. 超过 B. 不超过 C. 材质较差的 D. 专用的 参考答案：B ---------------------------------------- 3 ----------------------------------------
检测带有电容元件回路的绝缘，必须先（）后才能进行。 A. 充电 B. 断电 C. 通电 D. 放电 参考答案：D ---------------------------------------- 4 ---------------------------------------- （）必须功率匹配。 A. 广播机 B. 广播导线 C. 广播喇叭 D. 广播电源 参考答案：C ---------------------------------------- 5 ---------------------------------------- （）标记有轴承型号、轴承制造厂代号和制造年月。 A. 轴承组装 B. 轴承编号 C. 轴承制造
《铁道工程》期末考试复习题及答案解析
《铁道工程》期末考试复习题级答案 1. 常用缓和曲线外轨超高顺坡呈直线型。（ ） 2. 道岔的有害空间是指辙叉咽喉至理论尖端的距离。（ ） 3. 在钢轨侧边工作边涂油将减小钢轨磨耗而增大车辆脱轨安全性。（ ） 4. 轨道曲线方向整正时某点的拨量与该点的正矢无关。（ ） 5. 钢轨头部的容许磨耗量是由钢轨的强度及构造条件确定。（ ） 6. 我国铁路按线路等级划分轨道类型。（ ） 7. 如果光带偏向侧，说明轨底坡过大；如果偏向外侧，说明轨底坡过小。（ ） 8. 轨距加宽是以车辆的斜接通过条件进行确定的。（ ） 9. 我国南方一般土质路基地区轨道采用双层碎石道床。（ ） 10. 护轨作用边至心轨作用边的查找间隔D 1只容许有正误差，护轨作用边至翼轨作用边的查找间隔D 2只容许有负误差。（ ） 11. 无缝线路结构设计中要求道床纵向阻力小于扣件阻力。（ ） 12. 计算钢轨的动挠度时仅考虑速度、偏载的影响。（ ） 13. 轨距是指左右两股钢轨头部中心之间的距离。（ ） 14. 与线路曲线地段不同，，小道岔的导曲线不设外轨超高度。（ ） 15. 为加宽小半径曲线的轨距，一般是保持轨不动，将外轨向曲线外侧移动。（ ） 16. 无缝线路长钢轨固定区温度应力仅与温差有关，而与钢轨长度无关。（ ） 17. 轮轨间的摩擦越小，脱轨安全性越高。（ ） 18. 轨底坡一般用1：n 表示，n 表示，n 越小表示钢轨倾斜程度越大。（ ） 19．由于机车固定轴距比车辆的固定轴距大，因此我国干线铁路曲线轨距加宽标准是根据机车条件确定的。（ ） 20．提高道岔侧向容许过岔速度的根本措施是加大道岔。（ ） 21．轨距的测量部位是钢轨侧轨顶下16mm 处。（ ） 22．我国直线轨道的轨底坡标准值是1：20。（ ） 23．我国正线铁路轨道采用的道床边坡为1：1.5。（ ） 24．计算轨枕动压力的公式是：()f R R j d ?++?=βα1。（ ） 其中：d R ，j R ——轨枕动静压力 α——速度系数 β——偏载系数 f ——横向水平力系数
钳工考试复习题及答案
钳工考试复习试题 一、判断题 1、有一锡基轴承合金的轴承座使用30＃机润滑，由于锡基轴承合金的使用温度应小于110℃，所以这一轴承可能在温度100℃时正常使用。（×） 2、平面刮削一般要经过粗刮、细刮、精刮三个步骤。（√） 3、三角带传动是依靠三角带与轮槽间的摩擦力来传递运动和动力的，因此，只要保证不超过三角带的许用拉力，张紧力越大越有利。（×） 4、三角带的包角不应小于120°，否则易出现打滑现象。（√） 5、质量分布不均匀的构件在回转中，都要产生惯性力和惯性力矩，会引起附加力。附加力对高速、重型和精密机构影响十分严重。（√） 6、过盈连接是依靠包容件和被包容件之间的摩擦力和磨摩擦力矩来传递力和扭矩的。（√） 7、铰孔是为了得到尺寸精度较高，粗糙度较小的孔的方法，铰孔时，要求手法有特殊要求，其中，手铰时，两手应用力均匀，按正反两个方向反复倒顺扳转。（×） 8、当曲柄摇杆机构把旋转运动转变成往复摆时，曲柄与连杆共线的位置。（×） 9、滚子从动杆凸轮机构中，凸轮的实际轮廓曲线和理论轮廓曲线是同一条曲线。（×） 10、当凸轮的压力角增大到临界值时，不论从动杆是什么形式的运动都会出现自锁。（√） 11、三角带的型号的确定，是根据计算功率Pc和主动轮的转速来选定。（√） 12、三角带传动的选用，主要是确定三角带的型号、长度、根数和
确定两带轮的直径。（√） 13、为了保证三角带的工作面与带轮轮槽工作面之间的贴合轮槽的夹角应小于带夹角。（√） 14、螺旋传动通常是将直线运动平稳地变成旋转运动。（×） 15、T36×12／2－3左－表示意义为：梯形螺纹、螺纹外径为36mm，导程为12mm，螺纹线数为双线，3级精度，左旋螺纹。（√）16、斜齿轮传动的平稳性和同时参加啮合的齿数，都比直齿轮高，所以斜齿轮多用于高速、重负荷传动。（√） 17、标准斜齿圆柱齿轮的正确啮合条件是：两啮合齿轮的端ˇ面模数和压力角相等，螺旋角相等，螺方向相反。（×） 18、斜齿圆柱齿轮在传动中产生的轴向和圆周分力的大小，与轮齿的螺旋角大小有关，与压力角无关。（√） 19、蜗杆传动的效率和蜗轮的齿数有关。（×） 20、对中性差的紧键联接，只能适用于低速传动。（√） 21、圆锥齿轮传动中，因有单向轴向力产生，所以圆锥齿轮与轴的联接中用楔形键联接。（×） 22、圆锥销和圆柱销都是靠过盈配合定位的。（×） 23、轴心线与水平成垂直方式安装的轴，在该轴的下端必须安装推力轴承。（√） 24、滚动轴承在安装时，对内外圈除作轴向固定外，还要对外圈作较松的周向固定，对内圈作较紧的周向固定。（√） 25、轴套定位的优点，可以减少轴的直径变化，在轴上不需要开槽，钻孔和切制螺纹，使结构简化，避免削弱轴的强度。（√） 26、十字滑块联轴器的缺点是：当转速高时，由于中间盘的偏心，而产生较大的偏心惯性力，给轴和辆承带来附加载荷。（√）
(完整word版)钳工试题及答案,推荐文档
钳工知识题库 填空题 2 判断题 3 选择题 5 问答题10
填空题 1、钳工“三检”对加工人要求：（自检）、（专检）、（互检）。 2、钳工在加工过程中“三按”指（按图纸、）、（按工艺）、（按操作规程）。 4、金属材料变形有（弹性）变形和（塑性）变形两种，矫正针对（塑性）变形而言。 6、根据轴承的摩擦性质不同，轴承可分为（滑动轴承）和（滚动轴承）。 7、滚动轴承一般由（内圈）、（外圈）、（滚动体）和保持架四部分组成。 8、平面刮刀用于刮削（平面）和（外曲面），一般多采用T12A钢制成。三角刮刀用于刮削（内曲面）。 9、显示剂是用来显示工件的不平度的。粗刮时，显示剂应涂在（研具）表面上；精刮时，显示剂应涂在（工件）表面上。 10、国家标准规定，机械图样中的尺寸以( 毫米 )为单位。 11、为了保证滚动轴承工作时有一定的热胀余地，在同轴的两个轴承中，必须有一个轴承的内圈或外圈可以在热胀时产生轴向移动。 12、导轨按摩擦状态可分为滑动导轨、滚动导轨和静压导轨。 13、刀具主要几何角度包括前角、后角、主偏角、副偏角、刃倾角及副后角。 14、设备大修的装配工艺过程包括三个阶段：装配前的准备阶段；部件装配和总装配阶段；调整、检验和试运转阶段。 15、在选择划线基准时，尽可能使划线基准与设计基准一致，以减少尺寸误差和换算手续。 16、管接头主要有焊接式、卡套式、薄壁扩口式和软管接头。 17、常用的外圆车刀的切削部分由一个刀尖、两个（刀刃）和三个刀面组成。 18、台虎钳按其结构可分为（固定式）和（旋转式）两种。 19、刮刀分为（平面）刮刀和（曲面）刮刀两类。 20、平锉刀的规格一般用（锉身）部分的长度来表示。
一级建造师铁路工程试题及答案
20XX年一级建造师《铁路工程》试题及答案 一、单项选择题(共20题。每题1分。每题的备选项中。只有1个最符合题意) 1.在营业线站线股道加宽拨移施工中，中线施工测量应以( )为基准进行控制。 A.站线设计中心 B.营业正线中心 C.站台中心 D.两正线线间距 2.细骨料型式检验的内容包括外观、( )等。 A.有害物、碱含量 B.坚固性、筛分析 C.硫酸盐、轻物质 D.含泥量、有机物 3.下图杆件截面处的剪力是( )。 A.0 B.1/4 P C. 1/2P D.P 4.黏性土的最佳含水量可通过( )试验测得。 A.水化 B.颗粒分析 C.击实 D.烘干 5.软土地基采用袋装砂井进行加固时，袋装砂井用砂的含泥量应小于( )。 A.3% B.4% C.5% D.6% 6.路基填筑按作业区段分为填土、整平、压实、( )区段。 A.反馈 B.检测 C.调整 D.验收 7.铁路营业线股道间渡槽墩基础施工，应采取( )措施后进行基坑开挖。 A.横竖挡板支撑 B.喷射混凝土护壁 C.模筑混凝土护壁 D.扣轨加固股道 8.某黏性土层上的桥墩基底局部出现负l2厘米超挖，修整时正确的做法是向基底填入( )，顶面不得高于基底设计高程。 A.片石 B.碎石 C.纤维混凝土 D.粘土 9.Ⅰ级铁路正线上同类型轨枕成段铺设的最小长度为( )。 A.300米 B.400米 C.500米 D.600米 10.桥涵过渡段填筑施工时，应选择良好填料，采用合适压实机械进行( )碾压。 A.重型 B.薄层 C.常规 D.减弱 11.铁路工程验收时，如果有允许偏差的项目是( )，则允许有20%检测点的实测值超出给定允许偏差范围，但最大偏差不得大于给定允许偏差值的1.5倍。 A.多数项目 B.主控项目 C.一般项目 D.地下项目 12.隧道初期支护是为解决施工期间隧道的( )而采取的工程措施。 A.进度、质量 B.质量、安全 C.稳定、安全 D.稳定、进度 13.在施工作业组织中，能够实现专业化施工，并能提高劳动生产率的作业组织方式是( )。 A.循环作业法 B.平行作业法 C.流水作业法 D.顺序作业法 14.某铁路工程工期滞后，为保证工期项目部人员应对网络图中( )上的工程进行现场核对，进一步优化方案。
钳工理论考试题及答案
钳工理论考试题及答案文件排版存档编号：[UYTR-OUPT28-KBNTL98-UYNN208]
钳工理论考试题 姓名：得分： 一、填空题（每空1分，共20分） 1、万能角度尺可以测量（ 0°～320°）范围的任何角度。 2、一般手铰刀的刀齿在圆周上是（不均匀）分布的。 3、研磨的切削量很小，所以研磨余量不能（太大）。 4、合金结构钢牌号的前面两位数字表示平均含碳量为（万分之几）。 5、当配合过盈量较小时，可采用（套筒压入）方法压入轴承。 6、在钢件和铸铁件上加工同样直径的内螺纹时，其底孔直径（钢件比铸件稍 大）。 7、圆板牙的排屑孔形成圆板牙的（前刀面）。 8、钻头（副后角）为零，靠近切削部分的棱边与孔壁的摩擦比较严重，容易发热 和磨损。 9、为达到螺纹连接可靠和坚固的目的，要求纹牙间有一定的（摩擦力矩）。 10、蜗杆传动机构的装配，首先要保证蜗杆轴线与蜗轮轴心线（垂直）。 11、钳工在加工过程中“三按”指（按图纸）、（按工艺）、（按操作规 程）。 12、金属材料变形有（弹性）变形和（塑性）变形两种。 13、国家标准规定，机械图样中的尺寸以（毫米）为单位。 14、三不伤害是指（不伤害自己）、（不伤害他人）、（不被他人伤害）。 15、润滑的作用主要是降低摩擦阻力、（降低能源消耗）、减少表面磨损、延长机 械设备使用寿命。 二、选择题（每题2分，共30分） １、设备故障后操作工人应（ A ） A．立即切断电源 B．通知段长Ｃ．通知维修人员 D．自己处理 2、钻头上缠绕铁屑时，应及时停车，用（ C ）清除。 A、手 B、工件 C、钩子 D、嘴吹 3、直径在8mm以下的钢铆钉，铆接时一般用（B ）。 A、热铆 B、冷铆 C、混合铆 4、维护设备的“四项要求”（ C ） A．整理、整顿、润滑、安全 B．整齐、清洁、打磨、安全 C．整齐、清洁、润滑、安全 D．整顿、清洁、润滑、防火 5、下列不属于传动机构的是（B ）。
2019新版车辆钳工中级考证(5)
车辆钳工中级工 1、考试时间：60分钟。 2、请仔细阅读题目，选择正确答案。 一、判断题（第1题~第30题，每题1分，共30分。） 1、( √ )省略一切标注的剖视图，说明它的剖切平面通过机件的对称平面进行剖切后而后画出的。(1.0分) 2、( × )车辆最大高为，从轨面起不得超过3600mm。(1.0分) 3、( × )对外转的行车设备故障，无须填写车统-113。(1.0分) 4、( √ )本职工作的实践是表现职工职业道德的重要领域，也是锻炼职工职业道德品质的主要场所。(1.0分) 5、( × )清洗货车滚动轴承用的清洗温度不得超过90℃。(1.0分) 6、( × )段修客车钩提杆与钩提杆座凹槽间隙不大于3mm。（）(1.0分) 7、( √ )钻头少磨，就是在不得要领时少磨、甚至不磨。(1.0分) 8、( × )严禁向带电部分的方向喷射，并保持水流与带电部分的距离在1.5米以上。(1.0分) 9、( √ )平面锉削分为顺向锉和交叉锉两类。(1.0分) 10、( √ )深缝锯割时把锯条转过90度或者180度进行安装，使锯弓不与工件相碰。(1.0分) 11、( × )零件图上所标注的尺寸主要是满足生产要求。(1.0分) 12、( × )松紧钻夹头必须用锥形钥匙，可以用其他尖头工具敲击。
(1.0分) 13、( √ )磷化管更换时须更换为磷化管或不锈钢管，不得使用镀锌钢管。(1.0分) 14、( × )完全退火是日前广泛应用于碳钢和碳合金钢的铸、轧制件等的退火工艺。(1.0分) 15、( × )为了方便检修，各塞门的手把销可以用开口销、铁钉代用。 (1.0分) 16、( × )摇枕弹簧检修，选配弹簧时根据试验高度，同一转向架高度差不大于6mm。（）(1.0分) 17、( √ )钻出的坑为规则的椭圆，说明位置正确，如果椭圆的一边较平，一边较尖，则说明麻花钻的中心线偏向椭圆较尖的一边，这时就要用借正法进行借正。(1.0分) 18、( × )材料的屈服强度越低，则允许的工作应力越高。(1.0分) 19、( × )用过热处理可以改变灰铸铁的基体组织，故可显著的提高其力学性能。(1.0分) 20、( × )通过热处理可以改变铸铁中石墨的形状，从而改变性能。 (1.0分) 21、( × )钻头使用后,应立即检查有无破损,钝化等不良情形应立即报废。(1.0分) 22、( × )攻丝前一般用目测方法看丝锥是否与工件表面平行，也可以用直角尺等工具校正。(1.0分) 23、( √ )当平面四杆机构中的运动副都是转动副时，称为铰链四杆
(完整版)初级钳工考试试题及答案
初级钳工考试试题及答案 ?判断题 1、为了使零件具有完全互换性，必须使各零件的几何尺寸完全一致。（台） 2、零件的实际尺寸位于所给定的两个极限尺寸之间，则零件的该尺寸为合格。 （I ） 3、相互配合的孔和轴，其基本尺寸必须相同。（它） 4、某一零件的实际尺寸正好等于其基本尺寸，则该尺寸必然合格。（X；） 5、测量精度和测量误差是两个相对的概念，精度高，则误差小，反之精度低，则误差大。（它） 6、由于随机误差产生的因素多具有偶然性和不稳定性，因而在较高精度的测量中，只能将此误差忽略不计。（X ） 7、使用相同精度的计量器具，采用直接测量法比采用间接测量法的精度高。（它） 8、规定形位公差的目的是为了限制形状和位置误差，从而保证零件的使用性能。（I ） 9、采用形位公差的未注公差值，在图样和技术文件中不须作任何标注和说明。 （X ） 10、圆跳动公差分为四种，划分的依据是被测要素的几何特征和检测方向。（它） 11、由加工形成的零件上实际存在的要素即为被测要素。（X ） 12、与直线度公差和平面度公差之间的关系类似，线轮廓度公差带的形状要比面轮廓度公差带的形状复杂。（X ） 13、对于某一确定的孔，其体外作用尺寸大于其实际尺寸；对于某一确定的轴，其体外作用尺寸小于其实际尺寸。（）（X；） 14、可逆要求的实质是形位公差反过来可以补偿尺寸公差。（它） 15、提高零件沟槽和台阶圆角处的表面质量，可以增加零件的抗疲劳强度。（它） 16、由于表面粗糙度高度参数有三种，因而标注时在数值前必须注明相应的符号。（X ） 17、加工余量可标注在表面粗糙度符号的右侧，而加工纹理方向符号标注在左侧。（X；） 18、光滑极限量规须成对使用，只有在通规通过工件的同时止规又不通过工件，才能判断工件是合格的。（它） 19、评定直线度误差，采用两端点连线法得到的误差值一定大于或等于采用最小区域法得到的误差值。（它） 20、构件是加工制造的单元，零件是运动的单元。（X ） 21、车床上的丝杠与螺母组成螺旋副。（话 22、齿轮机构中啮合的齿轮组成高副。（话 23、摩擦轮传动可以方便地实现变向、变速等运动调整。（话 24、普通V带有7种型号，其传递功率能力，A型V带最小，Z型V带最大。 （X 25、V带传动使用张紧轮的目的是增大小带轮上的包角，从而增大张紧力。（X） 26、普通螺纹的牙型角是。（话
2017年一级建造师考试铁路工程试题及答案
2017年一级建造师考试铁路工程试题及答案 单项选择题(共20题?每题1分-每题的备选项中。只有1个最符合题意) 1 ?在营业线站线股道加宽拨移施工中，中线施工测*应以()为基准进行控制? A.站线设计中心 B?营业正线中心 C.站台中心 D?两正线线间距2?细骨料型式检验的内容包括外观、()等。 A?有害物、碱含量 B?坚固性.筛分析 C硫酸盐-轻物质 D?含泥岸、有机物 3?下图杆件截面处的剪力是 A-0 B.1/4P C 1/2P D?P 4 ?黏性土的最佳含水S可通过()试验测得? A ?水化 B.颗粒分析 C击实
D?烘干5?软土地基采用袋装砂井进行加固时，袋装砂井用砂的含泥量应小于()。 A3% B.4% C5% D.6% 6?路基填筑按作业区段分为填土、整平、压实.O区段? A?反馈 B?检测 C调整 D?验收7?铁路营业线股道间渡梢墩基础施工，应采取()措施后进行基坑开挖?竖挡板支撑 B?喷射混凝土护壁 C模筑混凝土护壁 D.扣轨加固股道 &某黏性土层上的桥?基底局部出现负12厘米超挖，修整时正确 的做法是向基底 填入O,顶面不得高于基底设计高程。 几片石 B?碎石 C纤维混凝土 D?粘土 9,1级铁路正线上同类型轨枕成段铺设的最小长度为()? A.300 米
B.400 米 C-500 米 D-600 米 W?桥涵过渡段填筑施工时，应选择良好填料，釆用合适压实机械进行()碾压。 A?重型 B.薄层 C常规 D?减弱 U?铁路工程验收时，如果有允许偏差的项目是()，则允许有20%检测点的实测值超出 给定允许偏差范围，但最大偏差不得大于给定允许偏差值的1.5倍。 A ?多数项目 B ?主控项目 C一般项目 D.地下项目12 ?隧道初期支护是为解决施工期间隧道的()而采取的工程措施。 A?进度、质*
车辆钳工中级考试试题精选.
车辆钳工中级考试试题-选择题（共843 题）1.按中位时各油口全封闭的要求选择，（o 型）是具有迨当滑阀机能的三位滑阀。2.所谓曲柄，指的是两连杆中能作整圈（转动）的构件. 3.用水平仪或自准直仪，测量大型机器和设备中表面较长零件的直线度误差约方法属于（角差）测量法睐。4.合像水平仪是用来测量水平位置或垂直位置微小角度误差的（角直量仪） 5.在调速阀串联的速度换转接回路中，后接入系统的调速阀的调定流量，应（小于）先接入系统的调速阀的调定流量 6.在一般情况下，滚动轴承径向配合游隙小于（原始游隙）。7.在升速传动链中，中间传动件的制造误差，对末端件的运动精度影响是（误差被放大）8.同时承受径向力和轴向力的轴承是（向心推力轴承）9.做等速运动的凸轮机构，一般适用凸轮作（低速运动）和从杆质量不大的场合。10. 当向心轴承内圈与轴颈配合较紧，外圈与壳体配合较松吋，它的安装顺序是应先（将轴承装在轴上）11.在主剖面內，后刀面与切削平面之间的夹角称为（后角）. 12.夹紧装置的基本要求中，重要的一条是（安全可靠). 13.当加工的孔需要依次进行钻多种工步吋，需要采用（快换钻套）. 14.标准群钻磨有月牙形的圆弧刃，圆弧刃上各点的前角由钻心向外（逐渐增大）。15.钻小孔或长径比较大的孔时，应取（较高）的转速钻削。16.用检验棒校正丝杆螺母副同轴度时，为小数检验棒在各支承孔中的安装误差，可将检验棒转过（180°）后再测量一次，取其平均值。17.在机械传动中，两摩擦轮的转速之比与其直径（成反比）。18.液压传动系统中，动力主件是（液压泵）。19.螺纹代号M24 是表示公称直径为24MM 的（粗牙）螺纹。20.在液压系统中起安全保障作用的阀是（溢流阀）。21.三角带的型号选用，主要是根据计算功率和（主动轮的转速）来选定。22.C70 型敞车侧开门锁闭顺序为：（先下锁，后上锁）。23.转K5、转K6 型转向架的轴重为（25t）。24.棚车车门与门框搭接量小于（10MM）时须修理。25.罐车排油管盖、链放下后至轨面垂直距离小于（50MM）时须修理。26.常接触式上旁承磨耗板磨耗大于（1.5MM）或有裂纹时须更换。27.常接触式上旁承调整垫板总厚度，装用转8AG、转8G 型转向架者为（2~20MM）28.中梁。侧梁在枕梁间下垂超过规定限度时，调修至（0~+12MM）。29.金属辅助梁弯曲不得大于（20MM）。30.牵引梁或枕梁外侧的侧梁上饶或下垂不得大于（20MM）。31.牵引梁或枕梁外侧的侧梁上饶或下垂以两枕梁中心为测量基准，超过时调修至水平线（±5MM）。32.中梁、枕梁下盖板截换时须斜接，接口与梁、柱纵向中心线夹角不大于（60°）。33.牵引梁腹板内侧面得磨耗深度在同一横断面大于梁厚的50%，高度大于梁高的（50%）时，须堆焊或挖补。34.各梁翼板平形补强板：厚度、宽度与翼板相同，长度须盖过裂纹每侧（300MM）以上。35.各梁翼板平形补强板：厚度、宽度与翼板相同，长度须盖过腐蚀部位边缘两端（50MM）以上。36.采用专用拉铆钉连接的部件重新铆接时须采用（专用拉铆钉）。37.70t 级货车装用的上心盘直径为（358MM）。38.集装箱平车各销轴直径磨耗大于（2MM）时须更换。39.集装箱平车各销轴孔径磨耗大于（2MM）时须焊修或更换。40.集装箱平车挡铁或中间挡铁损坏或腐蚀深度大于（40%）时须更换。
初级钳工试题及答案
初级钳工试题及答案 [ 标签：试题答案, 钳工, 试题] 那位兄弟帮忙告诉下, 谢谢了 恋★寂寞回答:2 人气:1351 提问时间:2009-07-20 21:32 答案 一、选择题：（每题1 分，总分80 分. ） 1、万能角度尺可以测量（）范围的任何角度。 A、0°～360° B 、50°～140°C、0°～320° D 、0°～180° 2、一般手铰刀的刀齿在圆周上是（）分布的。 A、均匀 B 、不均匀C、不对称D、任意 3、表面粗糙度评定参数中，轮廓算术平均偏差代号是（）。 A、Rp B 、Ra C、Ry D、Rz 4、研磨的切削量很小，所以研磨余量不能（）。 A、太大 B 、太小 C 、厚D、较厚 5、合金结构钢牌号的前面两位数字表示平均含碳量为 A、十万分之几 B 、万分之几C、百分之
几 D 、十分之几 6、钳工常用的刀具材料有高速钢和（ A 、硬质合金 B 、碳素工具钢 金刚石 A 、套筒压入 B 、压力机械压入 C 、利用温 差 D 、直接敲入 8、（ ）是企业生产管理的依据。 A 、生产计划 B 、生产作业计划 C 、班组管理 D 、生产组织 9、在钢件和铸铁件上加工同样直径的内螺纹时，其底孔直 径（ ）。 A 、同样大 B 、钢件比铸件稍大 C 、铸件比钢 件稍大 D 、相差两个螺矩 10、圆板牙的排屑孔形成圆板牙的（ ） 切削平面 11、钻头（ ）为零，靠近切削部分的棱边与孔壁的 摩擦比较严重，容易发热和磨损。 A 、前角 B 、后角 C 、横刃斜角 D 、副 后角 12、为达到螺纹连接可靠和坚固的目的，要求纹牙间有一定 的（ ）。 A 、摩擦力矩 B 、拧紧力矩 C 、预紧力 D 、 摩擦力 ）两大类。 C 、陶瓷 D 、 7、当配合过盈量较小时， 可采用 （ ）方法压入轴承。 A 、前刀面 B 、后刀面 C 、副后刀面 D 、
铁路工程安全质量基础管理考试试题及答案
铁路工程安全质量基础管理考试试题及答案 一、单选题：（共20题，每题2分） 1、项目部要指定一名（ C ）负责机械管理。 A.机械工程师 B.安质人员 C.副经理 2、《建筑法》规定：建筑施工企业应当建立健全劳动安全生产教育培训制度，加强对职工安全生产的教育培训；未经安全生产教育培训的人员( B )。 A. 应边生产边培训 B. 不得上岗作业 C. 可以上岗 3、施工单位采购、租赁的安全防护用具、机械设备、施工机具及配件，应当具有( C )，并在进入施工现场前进行查验。 A. 生产（制造）许可证 B. 产品合格证 C. 生产（制造）许可证和产品合格证 4、临时用电动力、照明配电应分路设置；分配电箱与开关箱间距离不得超过( A )；开关箱与其控制的用电设备的水平距离不宜超过( A )ｍ。 A. 30m，3 m ; B .20m，3m ; C. 15m，10m; 5、每台用电设备必须有各自专用的开关箱，严禁用同一个开关箱或漏电保护器直接控制(B )台及( )台以上用电设备（含插座）。 A. 3，3 B. 2，2 C. 4，4
6、固定式配电箱（总、分配电箱和开关箱）中心点与地面的垂直距离为（C ）。 A. 大于0.6m B. 大于1.3m C. 大于1.4m、小于大于1.6m 7、夜间施工，必须有足够的照明，一般场地照明电源电压宜选( )伏，在潮湿地点或易触及带电体场地，照明电源电压不可超过 ( A ) 伏。 A、220、24 ; B、110、12; C、110、24 8、临边作业的防护主要为设置防护栏杆，规定上杆距地高度为（ B）m。 A.0.8～1.0 B. 1.0～1.2 C. 1.2～1.4 9、基床以下路堤填筑要求每一层的全宽应用（）填料填筑，每种填料压实累计厚度不宜小于（ B ）。 A、同一种、30cm B、同一种、50cm C、混合、30cm 10、路基基础砂垫层应采用天然级配的中、粗、砾砂，不含草根、垃圾等杂质，其含泥量不得大于( B )，用作排水固结地基的砂垫层其含泥量不得大于( )。 A. 3％；1％ B. 5％；3％ C. 8％；5％ 11、当路基各段不同步填筑时，纵向接头处应在已填筑压实基础上挖出硬质台阶，台阶宽度不宜小于( )，高度同填筑压实层厚。 A. 1m B. 2m C. 3m 12、一般路基填方地段沉降观测桩每段面设置( )个，位于基床表层顶面；沉降板设置( B )处，位于双线中心。 A. 2；1 B. 3；1 C. 1；1