2018年智慧交通项目完整解决方案
智慧交通系统解决方案
目录
一、概述 (2)
二、智能交通系统总体设计 (3)
1.智能交通系统建设必要性 (3)
2.智能交通系统建设目标 (4)
3.智能交通系统整体架构 (5)
4.智能交通系统应用架构图 (5)
三、主要子系统应用设计 (6)
1.高清卡口系统 (6)
2.高清电子警察系统 (12)
3.道路监控系统 (15)
4.信号灯控制系统 (16)
5.交通诱导和信息发布系统 (19)
6.智能公交系统 (24)
一、概述
随着经济建设的日新月异，经济的迅猛发展，现有机动车和驾驶员增长的快速与城市道路信息化管理建设的相对滞后，造成了现有的交通管理模式与急剧增长的交通需求不相适应，给公安交通管理部门带来了严峻的挑战，交通道路拥挤，停车次数增加，交通事故的上升等问题不仅影响经济建设的发展，而且妨碍人民群众的日常生活。因此，建设智能交通信息化系统，为城市的经济发展增添后劲，切实改善城市的投资环境，制定城市现代化交通管理规划，采用先进的技术手段，实现科学管理已成为城市交通管理建设的当务之急。
智能交通系统在世界上多个发达国家已经发展得非常完备和成熟，并且应用非常广泛。而中国的智能交通系统也是发展迅速，目前在北京、上海、广州等大城市已经建设了先进的智能交通系统；其中，北京建立了道路交通控制、公共交通指挥与调度、高速公路管理和紧急事件管理的4大ITS系统；广州建立了交通信息共用主平台、物流信息平台和静态交通管理系统的3大ITS系统。随着智能交通系统技术的发展，智能交通系统将在城市交通中得到越来越广泛的运用。因此，发展智能交通将是二三线城市交通未来发展的方向。
二、智能交通系统总体设计
智能交通系统将先进的信息技术、数据通信技术、传感器技术、电子控制技术以及计算机技术等有效地综合运用于整个交通运输管理体系，从而建立起一种大范围内、全方位发挥作用的，实时、准确、高效的综合运输和管理系统。智能交通系统以道路交通有序、安全、畅通以及交通管理规范服务、快速反应和决策指挥为目标，是以集高新技术应用为一体的适合于城市道路交通特点的、具有高效快捷的交通数据采集处理能力、决策能力和组织协调指挥能力的管理系统，实现交通管理指挥现代化、管理数字化、信息网络化。
1.智能交通系统建设必要性
●城市交通快速发展的需要
●提升全省/市道路交通总体管理水平的需要
●城市社会公共治安管理的需要
●能够面向公众出行提供方便、快捷的信息服务
2.智能交通系统建设目标
（一）道路管控智能化
智能交通系统的高度集成化、智能化，利用先进的通讯、计算机、自动控制、视频监控、视频分析、微波技术，使得交通组织管理、交通工程规划、交通信号控制、交通检测、交通视频监控、交通事故救援有机地结合起来，全面提升道路管控的智能化程度。
（二）交通资源最优化
智能交通系统使城市道路完全信息化，有效解决目前城市交通存在的主要问题，同时实现车辆的安全行驶和道路资源的最大利用，形成道路资源供给与机动车交通需求的动态平衡。
（三）指挥调度信息化
智能交通系统以交通地理信息系统和交通流动态再现系统为基础，以视频、检测、控制、诱导等技术为手段、对交通进行宏观、动态、实时的调控。同时，建立共享的数据库，为管理决策提供可靠、准确的依据，再配置之以先进的警务管理机制，提高对交通以外事件的快速反应能力，使警务指挥高效、统一。
（四）管理决策科学化
智能交通系统通过对各种数据分析处理，结合以往案例、应急处理经验，建立科学规范的专家知识库，协助指挥人员对交通事件的性质、类型做出快速准确的判断，对人员、装
备、车辆、控制系统等指挥调度命令具有科学的依据，最终做到以最短的时间、最少的资源解决各类交通事件。
3.智能交通系统整体架构
智能交通系统所包括的1个平台、6个子系统。1个平台是指中心集成平台（指挥中心），6个子系统是指：高清卡口系统、高清电子警察系统、道路监控系统、信号灯控制系统、交通诱导和信息发布系统和智能公交系统。
4.智能交通系统应用架构图
智能交通系统应用架构图
三、主要子系统应用设计
1.中心集成平台
1.1平台总体设计
智能交通系统中心平台通过对智能交通各子系统的高度集成，汇总融合、分析处理各类交通数据，并依据最终获取的有效信息进行决策和交通指挥调度，同时对各种交通突发事件进行判断、确认和处理；以达到提高城市交通的管理水平，加强对道路交通宏观调控和指挥调度的能力，并对突发事件形成快速高效的应对机制。主要功能如下：
1、中心大屏建设；
2、交通信息汇集；
3、整合交换；
4、融合处理；
5、数据信息分析；
6、各种交通突发事件进行调度处理；
7、辅助决策（平台软硬件和通信设备）
系统在集成各类控制子系统的基础上，加强对日常交通流的监视、检测、控制、协调、调度、疏导、诱导，建立闭环控制指挥模式，形成包括信息收集、审核调度与指挥部署、交通控制与信息发布为基础的三级指挥方式，实现对交通的宏观调控、指挥调度，对突发事件起到快速反应、快速作战指挥的目标，有效解决道路交通问题，降低突发事件对道路正常秩序的影响。
2.1平台功能服务模块
2.1.1交警综合查询
交通设备查询
综合查询管理下，在同一个地图可视化平台上，集中显示最常用的功能，调用专项系统功能或有对比的叠加应用专项系统功能；
结合数据，突出多种资源服务于同一目的综合应用，显示综合态势。
通过GIS平台的支持，可以在地图上对旅行时间违法监测设备的地理位置分布情况进行展示，可以展示一类设备或多类设备的地理位置分布。
2.1.2过车查询
电警过车查询
接入已联网的电子警察点位数据，实时视频数据，违法数据等，在集成平台中通过GIS点位展示并进行统计查阅等。通过接入的实时视频数据，对监测点进行实时视频监测。
卡口过车查询
接入已联网卡口的点位数据，实时视频数据，过车数据等，在平台中通过GIS点位展示并进行统计查阅等。通过接入的实时视频数据，对监测点进行实时视频监测。
车辆过车查询
接入已联网的电子警察、卡口点位数据，实时视频数据，过车数据等，在平台中进行统计查询等。并且可以根据高级属性条件进行过滤查询。
伴随车辆查询
接入已联网的电警、卡口点位数据，分析是否存在伴随车辆，在平台中进行统计查询等。并且可以根据高级属性条件进行过滤查询。
2.1.3统计分析
流量曲线图
系统自动对全部检测点的车辆监测数据进行汇总统计，分别计算汇总各监测点、断面车道一天24小时的流量数据，对汇总数据进行单独存储。
对全区某个检测点或断面检测车道一天24小时的流量进行统计展示，可设定统计的时间范围、检测点、车道等参数，对统计结果按照曲线图的型式展示一天之中每小时的流量变化情况。
日流量同期比
对比分析条件包括检测点、对比分析日期范围等。对比分析结果可以利用表格和曲线图的型式进行展示。
周流量同期比
对比分析条件包括检测点、对比分析日期范围等。对比分析结果可以利用表格和曲线图的型式进行展示。
月流量同期比
对比分析条件包括检测点、对比分析日期范围等。对比分析结果可以利用表格和曲线图的型式进行展示。
2.1.4交通诱导屏管理
诱导屏设备查询
通过集成交通诱导系统，实时接收诱导屏的数据变化，通过计算机进行同步监测，展示诱导屏GIS点位分布密度，为后续诱导屏建设提供依据；通过诱导系统，实现有限定格式与内容交通诱导信息的发布。
诱导屏信息维护
通过诱导系统接口，实现有限定格式与内容交通诱导信息的发布。
2.1.5视频监控
视频设备
提供汇总数据、监控列表数据、GIS监控点位同步展示。支持固定区域、设定区域局部数据展示。支持视频设备的基本信息展示。
实时视频
根据所提供的接口支持方式支持所选监控的视频显示。支持画面调整，并且可以进行抓拍罚款功能，将抓拍信息上传到过车数据、违章数据中。
历史视频
接入已联网的实时视频数据，根据日期、地点、设备等条件进行过滤，查询视频信息记录，可以对记录进行播放与下载。
2.1.6轨迹查询
历史轨迹查询
接入已联网的电警、卡口点位数据，实时视频数据，过车数据等。根据车牌号、日期等条件进行过滤，查询车辆经过的轨迹信息，通过GIS在地图上画出车辆行驶轨迹，展示信息列表。
2.1.7违章审核
违章初审
接入已联网的违章数据，可以对违章数据进行查看与处理，处理后的数据进入复审功能中。可以根据高级条件进行分不同类型的组合条件进行数据查询。
违章复审
接入初审以后的违章数据，可以对违章数据进行查看与处理，处理后的数据进入违章数据上传功能中。可以根据高级条件进行不同类型的组合条件进行数据过滤。
违章数据录入
通过视频数据，人工检测车辆违法行为，将违法数据和违法证据进行登记，事后进行处罚和统计分析。接入非现场视频点位数据，实时视频数据，违法数据等，在集成平台中进行统计查阅。通过接入的实时视频数据，对监测点进行实时视频监测。
违章数据上传
接入复审的违章数据，将违章数据通过自动或者人工手动进行批量上传，传输到交警业务平台中。可以根据高级条件进行不同类型的组合条件进行数据过滤。
违章数据统计
接入违章处理以后的数据，通过对比分析结果可以利用表格和饼状图的型式进行展示。
2.1.8报警管理
报警信息查询
接入车辆布控过滤出来的数据，通过弹出框或者警示灯提示报警，查询报警信息列表，可以查看每条报警记录的详细信息。可以根据高级条件进行不同类型的组合条件进行数据过滤。 报警数据分析
接入报警信息的数据，通过对比分析结果可以利用表格和不同方式分析图的型式进行展示。
2.1.9系统管理
设备管理
通过GIS平台的支持，可以在地图上对设备的地理位置分布情况进行维护，可以维护一类设备或多类设备的地理位置分布。
选定要显示的设备使用状态（正常、故障、停用、在建、虚拟），在地图上显示各种状态设备的分布情况。
智慧信息化数字工业服务产业园区项目建设可行性方案
智慧信息化数字工业服务产业园区项目建设可行性方案
第 1 章建设背景 在全球经济形势复杂，国内全力加快转变经济发展方式、调整经济结构的背景下，在国家大力发展战略性新兴产业的新形势下，聚集式发展产业成为各地政府的重要工作，工业园区是承载这一任务的主要载体，在已建工业园区继续转型升级的同时，大量新建工业园区不断涌现，工业园区之间的竞争非常激烈。在工业园区探索新型工业化、城镇化的发展过程中，信息化建设对于争夺高端产业发展要素、加快科技自主创新、促进产业转型升级、完善民生保障体系、打造工业园区独特品牌中具有关键意义。随着信息化走向更广泛、更深入、更智慧，信息化如何支撑工业园区发展战略、信息化如何应对工业园区核心业务的需求、如何应对新一代信息技术的冲击等方面成为工业园区面临的共同课题。 第 2 章工业园区创新发展趋势 2.1工业园区经济向生态型转变 经过多年的发展，工业园区积累了丰富的产业，形成了企业聚集发展的态势，但是，我国的工业园区在开发建设的快速推进过程中，仅仅解决了产业“进区入园”，即只关注了产业的地理集中或产业集聚问题，而没有解决产业的链式发展和集群化竞争。随着国家优惠政策统一化、
土地、环保政策趋紧，单纯依靠规模效益的粗放型工业园区经济发展方式已经难以为继。 在可持续发展的压力下，工业园区迫切需要改变工业园区内产业间、产业内部关联度低、配套性差、资源利用率低的状况，着力完善产业链和产业配套，促进资源利用由“资源-产品-废物”的现行模式向“资源-产品-废物-再生资源”的循环模式转变，尽量减少生产端的资源投入、尽可能延长产品的使用周期与效率、最大限度地减少废弃物，实现资源再循环。显然，在两型社会的要求下，建设“资源循环、经济发展”的生态型工业园区，促进产业的生态化和生产、生活、生态的协调发展，是今后我国各类工业园区发展的大趋势。 2.2工业园区企业向高新型转变 在激烈的工业园区竞争背景下，工业园区的产业同质化竞争也日趋严重。从世界范围来看，产业链的附加值主要向产业链的两端延伸，在研发、设计、创新等上游领域和现代物流、展销服务等下游领域存在着较为丰厚的利润空间，而我国多数工业园区的产业体系都处于产业链的中间环节。 在竞争的压力下，为了抢占产业链的高附加值端，工业园区内的企业日益增加研发投入，转变以往单纯生产制造的发展方式，向高新型企业演进，通过不断的技术创新保持竞争领先优势。显然，在工业园区“二
2021年智慧园区建设实施方案
智慧园区：建设实施方案 欧阳光明（2021.03.07） 1 概述 1.1 背景 据分析，目前各类园区由于基础设施建设不完善，缺乏统一专业的园区现代化管理规划，因此园区管理方式落后，主要体现在： 园区定位及发展方向不够明确，建设起点不高，没有形成特色。园区运营商只提供基本的水电气、交通、建筑等基础设施建设，信息化、智能化都由入驻企业自行完成。园区管理平台和入住企业平台不能交互互动； 园区信息建设自成体系，信息化水平低，缺乏远程、集中控制方式，同时业务系统封闭运行，软硬件各个系统相对独立，数据库也相对独立，不能实现信息资源共享。 园区管理局限于园区安防、园区消费等几个方面，没有覆盖到园区节能管理、空间管理、建筑管理等领域。在管理方式上处于被动状态，无法针对园区各类情况调整管理策略。 园区服务对象主要面向园区运营商，入驻的中小型企业缺乏企业信息资源共享、发布、招商引资平台。 1.2 智慧园区的解决方案特征： 平台技术结构智慧化：
运用云计算、物联网、自动化控制、现代通讯、音视频、软硬件集成等技术，整合园区安防、消防、通讯网络、一卡通、信息发布、管网设备能源监控、停车管理、自动化办公等10多个系统到一个统一的平台，实现各个系统的信息交互、信息共享、参数关联、联动互动，独立共生。每个系统既可以独立运行、又保证数据和信息的互联互通；同时根据运营实际情况进行参数积累、习惯性分析报表等，达到本平台技术结构的智慧化； 平台自身管理智慧化： 本平台以云计算平台为基础，具备强大的服务器端功能，再加上重点开发的平台后台管理系统，具备智能分析和分配诸如网络资源、存储资源、优先级、权限模块化等，实现对平台内各个系统管理的智慧化； 管理功能智慧化: 本平台除总控中心具备对所有系统功能进行管理权限外，其他如各个系统分控中心、领导管理终端、员工业务终端、客户登录终端、显示终端、报警前端等，会根据不同的权限分配不同的管理模块和汇总查询结果，同时提供智能化分析报表和图表等，实现在平台上进行工作和园区管理的智慧化； 服务功能智慧化： 本平台核心是为园区客户提供及时、多样、个性化的办公、租售、缴费、投诉、维修、安保、消防、预定等服务，方便客户找到园区及周边的银行、医院、超市、洗车、修车、保险等服务信息；还能提供为企业办照注册、缴税、政策咨询等服务；为客户服务流程可
智慧工业园区建设方案
智慧工业园区建设方案 建设背景 在全球经济形势复杂，国内全力加快转变经济发展方式、调整经济结构的背景下，在国家大力发展战略性新兴产业的新形势下，聚集式发展产业成为各地政府的重要工作，园区是承载这一任务的主要载体，在已建园区继续转型升级的同时，大量新建园区不断涌现，园区之间的竞争非常激烈。在园区探索新型工业化、城镇化的发展过程中，信息化建设对于争夺高端产业发展要素、加快科技自主创新、促进产业转型升级、完善民生保障体系、打造园区独特品牌中具有关键意义。随着信息化走向更广泛、更深入、更智慧，信息化如何支撑园区发展战略、信息化如何应对园区核心业务的需求、如何应对新一代信息技术的冲击等方面成为园区面临的共同课题。 园区创新发展趋势 园区经济向生态型转变 经过多年的发展，园区积累了丰富的产业，形成了企业聚集发展的态势，但是，我国的园区在开发建设的快速推进过程中，仅仅解决了产业“进区入园”，即只关注了产业的地理集中或产业集聚问题，而没有解决产业的链式发展和集群化竞争。随着国家优惠政策统一化、土地、环保政策趋紧，单纯依靠规模效益的粗放型园区经济发展方式已经难以为继。 在可持续发展的压力下，园区迫切需要改变园区内产业间、产业内部关联度低、配套性差、资源利用率低的状况，着力完善产业链和产业配套，促进资源利用由“资源-产品-废物”的现行模式向“资源-产品-废物-再生资源”的循环模式转变，尽量减少生产端的资源投入、尽可能延长产品的使用周期与效率、最大限度地减少废弃物，实现资源再循环。显然，在两型社会的要求下，建设“资源循环、经济发展”的生态型园区，促进产业的生态化和生产、生活、生态的协调发展，是今后我国各类园区发展的大趋势。
智慧公园项目方案
镇江新区科技园中心区 智慧公园 改 造 方 案 二O一二年7月
目录 目录 (1) 一、概述 (3) 1. 项目概述 (3) 2. 项目建设的可行性 (3) 3. 项目建设内容 (3) 二、方案设计目标和原则 (4) 1. 方案设计目标 (4) 2. 方案设计原则 (4) 2.1. 技术要求 (4) 2.2. 设计原则 (4) 三、项目背景 (5) 1. 公园现状 (5) 1.1. 照明设施的缺点 (5) 1.2. 桥体景灯设施的缺点 (5) 1.3. 花架区浇灌方式的缺点 (5) 1.4. 自溢泄水设施的缺点 (5) 四、系统规模 (6) 1. 本系统方案拟选建设点如下： (6) 五、智能照明测控终端 (6) 1. 终端型号 (6) 2. 终端功能 (6) 3. 系统选型 (7) 六、桥体景灯监测终端 (7) 1. 终端型号 (7) 2. 终端功能 (8) 3. 系统选型 (8) 七、智能浇灌监控终端 (8) 1. 终端型号 (8) 2. 终端功能 (9) 3. 系统选型 (9) 八、自溢阀门水位监测终端 (9) 1. 终端型号：（考虑到现场取电因素，提供如下两种实施方案） (10) 2. 终端功能 (10) 3. 系统选型 (10) 九、环境指标检测显示系统 (11) 1. 终端型号： (11) 2. 终端功能 (11) 3. 系统选型 (12) 十、茶室安防监测终端 (12) 1. 终端型号： (12)
2. 终端功能 (12) 3. 系统选型 (13) 十一、系统的优点 (13) 十二、方案设备选型 (13) 十三、方案设备总报价..................................... 错误!未定义书签。
智慧工业园区整体解决方案
智慧园区整体解决方案 XX有限公司XX分公司 2016年12月
目录 1. 项目背景 1. 合作愿景 2. 解决方案 3. 成果展示 4. 推进计划与实施方案
项目背景 四川江油工业园区是1992年经四川省委、省政府批准成立的省级工业开发区。原规划面积7.29平方公里,新扩区20.73平方公里,园区规划总面积达到28.02平方公里。 园区为进一步落实“一园一主业、园区有特色”和江油市委市政府打造“特钢新城”以及“两化”互动、产城一体、园城一体发展的要求，完善园区设施、管理、产能，全面提升园区软硬件技术环境、提升园区对外形象、满足入住企业需求，致力打造西部中小企业腾飞基地。 江油市胜峰天然 气化工有限公司 成都无缝钢管 公司江油钢铁厂 四川艺精长运超 硬材料有限公司 四川清香园调味 品股份有限公司 某某- 有限公司等 四川江油工业园区
需求分析（1/2）-信息资源整合 01园区基础设施不完善 园区服务整体水平需提升 02 03基础应用平台零散 园区集中统一管理平台空白 缺乏统一管理各个区域的数据和信息资源手段 园区内外部产业互动缺失对外业务拓展能力不强
招商环境 目前四川江油工业园区决心打造一流的智慧园区，以互联网为载体的信息化体验环境打造可以提高企业的感知度，增强企业入驻信心。 招商引资 目前园区招商引资面临四川其他产业园区的各方面竞争，招商引资难度加大。 现有的园区内企业生产力过剩，多余产能浪费严重。 价值提升 区域内的企业以孤立存在为主，对于区域内的上中下有产业链资源没有有效的信息互通渠道，无法形成集中发展、资源共享的优势，也无法形成高效、互补的完整产业生态圈。 产业升级 一些产业发展碰触到产业升级瓶颈障碍，亟需依靠移动互联网与“互联网+”实现产业的升级改造。 以手游、移动互联网为代表的创新、孵化团队在起步阶段需要技术、资金、市场、渠道等多方面的扶持，受限于资源缺乏造成发展困难，创新孵化成果无法进行市场检验并转化为有效收益。完备的交通物流产业链 多个大型创业园区 企业剩余产能进一步释放 大量中小生产型企业 引入产业链稀缺企业入驻 企业生产力进一步提升 产业特色 需求分析（2/2）-产业转型升级
2019年智慧园区建设实施方案
2019年智慧园区建设实施方案 1 概述 1.1 背景 据分析，目前各类园区由于基础设施建设不完善，缺乏统一专业的园区现代化管理规划，因此园区管理方式落后，主要体现在： 园区定位及发展方向不够明确，建设起点不高，没有形成特色。园区运营商只提供基本的水电气、交通、建筑等基础设施建设，信息化、智能化都由入驻企业自行完成。园区管理平台和入住企业平台不能交互互动； 园区信息建设自成体系，信息化水平低，缺乏远程、集中控制方式，同时业务系统封闭运行，软硬件各个系统相对独立，数据库也相对独立，不能实现信息资源共享。 园区管理局限于园区安防、园区消费等几个方面，没有覆盖到园区节能管理、空间管理、建筑管理等领域。在管理方式上处于被动状态，无法针对园区各类情况调整管理策略。 园区服务对象主要面向园区运营商，入驻的中小型企业缺乏企业信息资源共享、发布、招商引资平台。 1.2 智慧园区的解决方案特征： 平台技术结构智慧化：
运用云计算、物联网、自动化控制、现代通讯、音视频、软硬件集成等技术，整合园区安防、消防、通讯网络、一卡通、信息发布、管网设备能源监控、停车管理、自动化办公等10多个系统到一个统一的平台，实现各个系统的信息交互、信息共享、参数关联、联动互动，独立共生。每个系统既可以独立运行、又保证数据和信息的互联互通；同时根据运营实际情况进行参数积累、习惯性分析报表等，达到本平台技术结构的智慧化； 平台自身管理智慧化： 本平台以云计算平台为基础，具备强大的服务器端功能，再加上重点开发的平台后台管理系统，具备智能分析和分配诸如网络资源、存储资源、优先级、权限模块化等，实现对平台内各个系统管理的智慧化； 管理功能智慧化: 本平台除总控中心具备对所有系统功能进行管理权限外，其他如各个系统分控中心、领导管理终端、员工业务终端、客户登录终端、显示终端、报警前端等，会根据不同的权限分配不同的管理模块和汇总查询结果，同时提供智能化分析报表和图表等，实现在平台上进行工作和园区管理的智慧化； 服务功能智慧化： 本平台核心是为园区客户提供及时、多样、个性化的办公、租售、缴费、投诉、维修、安保、消防、预定等服务，方便客户找到园区及周边的银行、医院、超市、洗车、修车、保险等服务信息；还能提供为企业办照注册、缴税、政策咨询等服务；为客户服务流程可追踪、可回溯、可记忆，保证客户再次使用该服务时，达到更个性化和便利的智慧化服务。 这样，对于一个现代化园区来说，智慧园区管理及服务平台，就是园区现代化管理的灵魂，平台整合园区所有的原有智能软硬件系统、建立统一的数据库，搭建统一强大的管理网络覆盖和服务器群组组成的平台，对提高管理效率、丰富决策依据、提高对园区企业的服务水平、加强园区企业和园区管理方的互动、促进园区更通畅的和周边社会、社区联接，展示、塑造、突出高科技园区形象提供强有力的支持。 1.2 效益分析 智慧园区的建设，将会致力建设智慧化的办公园区，其产生的经济效益和社会效益如下表所示：
智慧小区建设方案
智能小区可视化服务平台 建设方案 **公司
目录 一、项目背景 (3) 二、项目整体建设方案 (4) 1、平台概述 (4) 2、平台功能设计 (5) (一)、网站架构 (5) 1.1新闻资讯 (6) 1.2交通服务................................................................................... 错误！未定义书签。 1.3医疗服务 (19) 1.4学区教育 (23) 1.5便民服务................................................................................... 错误！未定义书签。 1.6网上营业厅 (32) 1.7居家安全 (33) 三、项目技术方案 (35) 1、主要技术创新点 (35) 2、产品实现的技术路线 (36) 二、平台运营服务推广模式 (36)
一、项目背景 在当今高科技迅速发展的时代，提供一个安全、舒适、便捷、节能、高效的生活和工作环境，已成为广大业主的一致要求，只有设计完整的小区智能化，才能建成先进的智能建筑。智能建筑目前已成为小区智能化发展的必然趋势。小区的智能化系统从简单的楼宇对讲系统逐步发展到综合布线、计算机网络、小区公共安防系统、小区设备管理自动化系统以及物业管理系统，从单一的系统发展到多个智能化系统并且要求各个系统要形成有机的整体，进行系统集成。智能住宅是有美国首先提出，在欧洲、北美、日本、新加坡等地方得到迅速发展，我国起步较晚，但由于目前房地产的迅速发展和国家产业政策的调整，集成商的推动，智能小区得到飞速发展。 根据《**市服务业“十二五”发展规划》中提出的“加快社区服务电子化进程。加快社区基础设施改造，推进社区服务功能信息化，大力推广智能化的社区居家养老呼叫服务体系，进一步完善便民信息服务网络”进行了本项目设计。 小区智能化是指通过利用现代通信网络技术、计算机技术、自动控制技术、IC卡技术，通过有效的传输网络，建立一个由住宅小区综合物业管理中心与安防系统、信息服务系统、物业管理系统以及家居智能化组成的"三位一体"住宅小区服务和管理集成系统，使小区与每个家庭能达到安全、舒适、温馨和便利的生活环境，最终目的是使每个住户得到满足其需求的最佳方案。按照国家《智能建筑设计标准》
智慧园区建设实施全套方案
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1 概述 1.1 背景 据分析，目前各类园区由于基础设施建设不完善，缺乏统一专业的园区现代化管理规划，因此园区管理方式落后，主要体现在：园区定位及发展方向不够明确，建设起点不高，没有形成特色。园区运营商只提供基本的水电气、交通、建筑等基础设施建设，信息化、智能化都由入驻企业自行完成。园区管理平台和入住企业平台不能交互互动； 园区信息建设自成体系，信息化水平低，缺乏远程、集中控制方式，同时业务系统封闭运行，软硬件各个系统相对独立，数据库也相对独立，不能实现信息资源共享。 园区管理局限于园区安防、园区消费等几个方面，没有覆盖到园区节能管理、空间管理、建筑管理等领域。在管理方式上处于被动状态，无法针对园区各类情况调整管理策略。 园区服务对象主要面向园区运营商，入驻的中小型企业缺乏企业信息资源共享、发布、招商引资平台。
1.2 智慧园区的解决全套方案特征： 平台技术结构智慧化： 运用云计算、物联网、自动化控制、现代通讯、音视频、软硬件集成等技术，整合园区安防、消防、通讯网络、一卡通、信息发布、管网设备能源监控、停车管理、自动化办公等10多个系统到一个统一的平台，实现各个系统的信息交互、信息共享、参数关联、联动互动，独立共生。每个系统既可以独立运行、又保证数据和信息的互联互通；同时根据运营实际情况进行参数积累、习惯性分析报表等，达到本平台技术结构的智慧化； 平台自身管理智慧化： 本平台以云计算平台为基础，具备强大的服务器端功能，再加上重点开发的平台后台管理系统，具备智能分析和分配诸如网络资源、存储资源、优先级、权限模块化等，实现对平台内各个系统管理的智慧化； 管理功能智慧化: 本平台除总控中心具备对所有系统功能进行管理权限外，其他如各个系统分控中心、领导管理终端、员工业务终端、客户登录终端、显示终端、报警前端等，会根据不同的权限分配不同的管理模块和汇总查询结果，同时提供智能化分析报表和图表等，实现在平台上进行工作和园区管理的智慧化； 服务功能智慧化：
智慧园区建设方案V1.1
“智慧园区”项目建设建议书 日照市智慧城市发展中心
2016年6月
目录 一、项目背景 (4) 二、项目目标 (5) 三、需求分析 (8) 四、系统架构与功能设计 (9) 五、方案优势 (13) 六、投资与运营模式 (14) 七、建设与实施规划 (15) 八、关于我们 (15)
一、项目背景 中国目前有各类产业园区15000余个，其中省级以上的产业园区近1700多个，国家级产业园区400多个，产业园区对整个中国经济的贡献达到30%以上。随着产业园区的建设和发展，凸显很多问题：（一）园区产业定位 1.园区产业发展定位不清，与当地技术、人才、产业等基础能力脱节； 2.园区内产业链多而短，关联度不高。 （二）园区综合管理 1.主管部门和园内企业的沟通效率地，缺乏有效的信息沟通平台； 2.园区提供的信息服务、企业应用的支撑手段少； 3.园区管理手段落后，如节能建设、全区监控等手段落后，园区内系统信息孤岛严重，没有有效关联。 （三）园区企业发展 1.支撑企业发展的产业配套服务薄弱； 2.针对企业的产业扶持政策竞争力不够； 3.园区内企业各自为政，没有形成企业群的集聚竞争力。
（四）园区持续化运营 1.园区间恶意竞争，投入产出严重失衡； 2.园区人才、技术、资金的吸引力； 3.园区业主经营收入的挑战； 4.传统的生产开发型园区向产、商、住一体化园区的转型困惑。 二、项目目标 （一）整体目标 通过项目的信息化建设，加强园区管理，促进资源整合，提升风控能力，提高文化内涵的形成和呈现，提供一站式平台服务。通过智慧园区项目建设，做好管理和服务，做到可全员追踪、可全程追溯、可切实操作、可个体纠正、可科学统计及可全面分析。从而提高园区业务的综合管理和运营能力，创建优质的产业生态环境，提升园区服务品质，进而推动园区经济的快速、健康发展。 （二）具体目标 1.建立安全、低碳、规范、高效、经济的智慧园区运行体系； 2.建立园区资源信息的交换、共享、挖掘系统，实现数据可视化管理； 3.运营：绿色节能、智能化、高效管理；
智慧工业园区建设方案
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第 1 章建设背景 在全球经济形势复杂，国内全力加快转变经济发展方式、调整经济结构的背景下，在国家大力发展战略性新兴产业的新形势下，聚集式发展产业成为各地政府的重要工作，园区是承载这一任务的主要载体，在已建园区继续转型升级的同时，大量新建园区不断涌现，园区之间的竞争非常激烈。在园区探索新型工业化、城镇化的发展过程中，信息化建设对于争夺高端产业发展要素、加快科技自主创新、促进产业转型升级、完善民生保障体系、打造园区独特品牌中具有关键意义。随着信息化走向更广泛、更深入、更智慧，信息化如何支撑园区发展战略、信息化如何应对园区核心业务的需求、如何应对新一代信息技术的冲击等方面成为园区面临的共同课题。 第 2 章园区创新发展趋势 2.1 园区经济向生态型转变 经过多年的发展，园区积累了丰富的产业，形成了企业聚集发展的态势，但是，我国的园区在开发建设的快速推进过程中，仅仅解决了产业“进区入园”，即只关注了产业的地理集中或产业集聚问题，而没有解决产业的链式发展和集群化竞争。随着国家优惠政策统一化、土地、环保政策趋紧，单纯依靠规模效益的粗放型园区经济发展方式已经难以为继。 在可持续发展的压力下，园区迫切需要改变园区内产业间、产业内部关联度低、配套性差、资源利用率低的状况，着力完善产业链和产业配套，促进资源利用由“资源-产品-废物”的现行模式向“资源-产品-废物-再生资源”的循环模式转变，尽量减少生产端的资源投入、尽可能延长产品的使用周期与效率、最大限度地减少废弃物，实现资源再循环。显然，在两型社会的要求下，建设“资源循环、经济发展”的生态型园区，促进产业的生态化和生产、生活、生态的协调发展，是今后我国各类园区发展的大趋势。
智慧园区建设方案
智慧园区建设方案 1.1 虚拟园区 虚拟园区是基于园区信息平台，运用4D虚拟现实，动画视频，全息投影，物联网传感，声光控制，多点触控等技术，通过电子沙盘、电子地图、电子名片、浏览器（见电子门户）虚拟现实、电子签名，电子翻书，灯箱等方式，在线下（园区实体展厅）和线上（园区电子门户，集中在政务电子门户内）为受众提供一个高度互动的虚拟园区环境。 对于线下的园区展厅，我们将开展以下几方面的工作： 1、结合园区理念，对展厅进行整体规划； 2、制作展厅设计，装修，布线，声光电控制，软硬件集成，工程实施等一体化建设方案； 3、对展示的内容进行整体策划，包装和制作； 4、根据展示内容选择多种展示方式； 5、及时周到的内容更新和系统维护；
对于线上的园区电子门户，我们将进行以下工作： 1、在园区电子门户中整合虚拟园区板块，采用虚拟现实技术，如电子地图，电子名片，虚拟漫游等，以Web方式介绍园区及区内企业； 2、策划和实施网络品牌推广及营销。 虚拟园区具有以下特点： 1、直接、直观、形象，表现力强； 2、无时间限制、无空间限制； 3、表现内容丰富，使宣传和介绍的内容更为丰满、全面； 4、成本低，收效大； 5、公众接受度强，宣传效果好； 6、更能体现政府、企业的科技化程度； 7、应用范围广泛，各个行业都可以运用。
1.1.1 电子沙盘 在实体展厅中，利用投影设备结合物理规划模型，通过精确对位，制作动态平面动画，并投射到物理沙盘，从而产生动态变化的新的物理模型表现形式。观众或讲解者通过触控屏的操作，或通过动作捕捉设备的控制，以垂直方向屏幕的视频介绍结合水平方向电子沙盘的动态效果展示，全方位表现园区的风貌。 特点 全面、直观、迅速地了解园区的全貌及细节 互动性强、以最直观的方式获取相关信息，以满足各自不同的信息需求。 最直接的品牌宣传窗口，为提供公众服务、企业服务、招商服务建立“零距离”渠道，并在线上向全球访问者服务。 可以随着园区的变化做实时的维护变更，保证信息的准确性，提升园区形象，降低服务成本。
智慧园区建设实施规划方案.doc
智慧园区：建设实施方案 1概述 1.1 背景 据分析，目前各类园区由于基础设施建设不完善，缺乏统一专业的园区现 代化管理规划，因此园区管理方式落后，主要体现在： 园区定位及发展方向不够明确，建设起点不高，没有形成特色。园区运营 商只提供基本的水电气、交通、建筑等基础设施建设，信息化、智能 化都由入驻企业自行完成。园区管理平台和入住企业平台不能交互互 动； 园区信息建设自成体系，信息化水平低，缺乏远程、集中控制方式，同时 业务系统封闭运行，软硬件各个系统相对独立，数据库也相对独立， 不能实现信息资源共享。 园区管理局限于园区安防、园区消费等几个方面，没有覆盖到园区节能管理、空间管理、建筑管理等领域。在管理方式上处于被动状态，无法针对 园区各类情况调整管理策略。 园区服务对象主要面向园区运营商，入驻的中小型企业缺乏企业信息资 源共享、发布、招商引资平台。 1.2智慧园区的解决方案特征： 平台技术结构智慧化： 运用云计算、物联网、自动化控制、现代通讯、音视频、软硬件集成等技术，整合园区安防、消防、通讯网络、一卡通、信息发布、管网设备能源监控、停车管理、自动化办公等 10 多个系统到一个统一的平台，实现各个系 统的信息交互、信息共享、参数关联、联动互动，独立共生。每个系统既可以独立运行、又保证数据和信息的互联互通；同时根据运营实际情况进行参数积累、习惯性分析报表等，达到本平台技术结构的智慧化； 平台自身管理智慧化： 本平台以云计算平台为基础，具备强大的服务器端功能，再加上重点开发的平台后台管理系统，具备智能分析和分配诸如网络资源、存储资源、优先级、权限模块化等，实现对平台内各个系统管理的智慧化；管理功能智慧化: 本平台除总控中心具备对所有系统功能进行管理权限外，其他如各个系统分控中心、领导管理终端、员工业务终端、客户登录终端、显示终端、报警前端等，会根据不同的权限分配不同的管理模块和汇总查询结果， 同时提供智能化分析报表和图表等，实现在平台上进行工作和园区管理 的智慧化；
智慧工业园区规划方案
智慧工业园区规划方案 解决方案概述 伴随着中国经济的快速发展，各类产业园区通过招商引资完成大量产业资源原始积累的同时，为了打破园区之间同质化现象，亟需实现“由外源性的产业集聚向内生性创新经济引擎的产业业态转变”，这种转变主要体现在管理与服务能级的提升和园区特色品牌打造与模式输出。 中国高新技术产业经济研究院--智慧产业园区解决方案根据产业园区的规模化、跨区域、多业态的管理需求，以提升园区服务能级为中心，为产业园区提供基于信息化支撑基础上的服务与运营发展模式，以一种更高效的方法，盘活覆盖产业园区内的各项服务载体与资源，通过集成跨行业、跨专业、跨部门的与园区产业相关的各类资源，为园区企业提供系统、全面、方便、高效的公共性服务，从而在引领产业发展、推动自主创新、促进招商引资、节约企业成本等方面发挥重要作用。 适用对象 中国高新技术产业经济研究院--慧产业园区解决方案主要适用于各类高新技术产业（基地）园区，如软件园、生物医药园、服务外包园等等。 应用场景 依托园区实体基地，在实现园区内部信息化运营管控的同时，根据企业迫切需求整合各方服务资源，面向园区各个主体（园区管理机构、企业、创业者、服务机构、投资机构等），以营造特色产业服务环境、提升园区产业运营发展核心竞争力为目标，构建线上线下联动、台前台后融合的一站式产业链协作公共服务体系，为企业提供多元化服务，促进资源共享，打造产业集群。
核心功能体系 考虑到信息化项目是一个长期推进的过程，园区的管理与服务体系会不断进行变化和扩展，因此我们采用统一底层、前台服务应用、后台服务支撑，应用独立，可灵活扩展的系统架构。 前台依托后台的数据中心和服务处理流程，对接外部服务机构，为企业提供内容丰富、动态、可交互、可快速响应的服务应用；后台基于园区服务与运营体系，能够有效提升服务工作效能，并针对各类服务进行有序、规范的支撑与管理。这些应用可根据园区服务资源集聚和服务项目推进的情况进行添加，共享底层基础数据库，并支持APP应用。 1、园区在线综合服务平台
智慧交通建设方案
智慧交通建设方案 二零一八年一月
目录
第一章系统架构 紧紧围绕“智慧交通”的建设思路，结合行业部门针对智慧交通发展的指导性意见，构建交通局“智慧交通”。将整个智慧交通划分为5个层次。 第一层为感知体层，其主要负责信息采集，主要建设内容包括视频监控摄像头、卫星定位设备、交通流量监测设备、船舶动态管理系统、隧道监控设备； 第二层为传输层，其主要负责各体系之间数据及视频信息的传输，主要建设内容包括智慧交通专网、视频光纤通道和CDMA/GPRS/3G无线通信网络。 第三层为基础层，主要负责数据的存储、计算、转发。主要建设内容包括机房、主机及存储系统、网络及安全设备、基础软件、指挥中心场所。 第四层为支撑层，主要负责为应用层提供基础的服务支撑能力。主要建设内容包括交通地理信息系统、身份及权限管理系统、数据交换系统。 第五层为应用层，是本期“智慧交通”的主要建设内容，主要包括综合管理平台、公众服务平台、智能监控平台、应急指挥平台共四个平台。
1.1短信系统 实现短信的收发；通过统一的短信服务代码对公众提供短信类信息服务，实现与公众的交流；实现对各个短信应用系统的配置维护；通过简单的配置实现与业务系统的对接；提供直观有效的监控手段，实现对平台，对各个短信应用有效性的监控。 系统支持通知类和交互类两大类短信内容。允许部署的各应用系统通过本短信应用支撑平台的相关接口进行短信收发的操作，也允许通过短信应用支撑平台使各应用系统与短信发起人之间进行问答式的交互过程并将最终结果反馈给短信发起人的过程。具体功能如下： 1）应用系统的短信发送和接收提供支撑服务。 （1）提供标准简捷的接口与已有IT系统连接，方便进行各种应用的二次开发，充分满足客户的不同需要。 （2）支持发送和接收。支持群发、定时发送功能。支持短信接收功能，能将用户主动发来的短信和用户的回复短信准确传送到不同的业务系统中。 （3）能通过设置短信业务规则和内容要求，判断短信内容格式是否符合要求，内容是否符合要求，并能够控制在要求的范围内。对不正确的短信进行过滤，并能够根据要求自动要求用户纠错。 （4）统计/日志/过滤等管理功能 2）提供短信实时收发功能。 （1）提供支持文本、电子文档等常用格式文件提交的短信发送任务。 （2）提供短信实时收发功能。 （3）提供公共和个人的通讯录管理，支持信息输入字数提醒，实现信息群组发送，定时发送，所有已发送或接收的信息都可以保存。将通讯录和短信发送集成。 （4）收发内容管理功能。具有短信发件箱和收件箱管理。具有群发和群回短信管理功能。
XX智慧园区建设解决方案
目录 第一章概述 (3) 1.1 建设背景 (3) 1.2 园区信息化现状 (4) 1.3 信息化发展趋势 (4) 1.4 建设目标 (5) 第二章智慧园区需求分析 (7) 2.1 园区涉及主体 (7) 2.2 园区主体的信息化诉求 (7) 2.3 园区信息化需求 (7) 第三章智慧园区平台总体构架 (8) 3.1 智慧园区弱电系统建设 (8) 3.2 智慧园区信息管理平台建设 (22) 第四章项目建设理念 (31) 第五章项目实施效益 (32)
XXXX智慧园区建设 解 决 方 案
第一章概述 智慧园区是以互联网为载体，“互联网+产业”融合产业模式为手段，面向园区提供全产业链支撑服务的解决方案。能够帮助园区在信息化方面建立统一的组织管理协调架构，业务管理平台和对内对外服务运营平台。将相关资源形成紧密联系的整体，获得高效、协同、互动的的整体效益。 1.1建设背景 在经济快速发展和政府政策的推动下，以产业聚焦为手段的园区经济发展迅速。各地园区经济呈现出覆盖区域不断扩大，产值越来越集中，GDP 占比越来越大的趋势。 XXXX园区位于广西壮族自治区XX市新区万平路，项目总规划用地约3000亩。一期建设用地1303亩，总建筑面积245平方米，投资额约65亿元人民币。包括农产品物流园、园区商业综合体、商住配套三个板块；项目主要建设以国际食尚文化、国际食品交易为核心，集食品、民俗、文化艺术、金融服务、星级酒店、商务办公、配套居住、食尚旅游、电子商务等功能为一体的综合功能建筑群及现代化农产品商贸流通体系，并致力于发展成为国家级绿色食品交易示范基地、国家级农产品研发创新基地和国家级特色旅游基地。 结合各类农产品物流园的现状和发展方向，充分考虑市场的实际需求，建立农产品物流园信息平台，加强信息化基础设施的建设，实现信息管理、信息采集发布、电子结算、质量可追溯、电子监控、电子商务、数据交换、物流配送等应用系统的服务功能，最大限度地实现信息化、网络化管理。，企业对园区信息化要求越来越高，同时对园区服务和管理水平也提出了更高的要求。
智慧园区建设方案详细
智慧园区建设 解 决 方 案
1.概述 智慧园区是以互联网为载体，“互联网+产业”融合产业模式为 手段，面向园区提供全产业链支撑服务的解决方案。能够帮助园区在信息化方面建立统一的组织管理协调架构，业务管理平台和对对外服务运营平台。将相关资源形成紧密联系的整体，获得高效、协同、互动的的整体效益。 1.1.建设背景 在经济快速发展和政府政策的推动下，以产业聚焦为手段的园区经济发展迅速。各地园区经济呈现出覆盖区域不断扩大，产值越来越集中，GDP占比越来越大的趋势。 园区企业逐渐向高（高技术）、新（新领域）、专（专业性）行业发展。未来趋势，园区将是高新技术产业的集中研发地，高新企业群集的区域，高新产品孵化和生产的基地。 园区规划建设整体性越来越强，更加注重各种基础配套设施，以更好的服务促进高新产业的发展。尤其是注重产业园区的信息化建设，构建互联互通、资源共享的信息资源网络，以信息化带动产业化是加快产业园区发展的重要容。 各类产业园区发展迅猛，规模扩也越来越明显，高新企业纷纷入驻，企业对园区信息化要求越来越高，同时对园区服务和管理水平也提出了更高的要求。
1.2.园区信息化现状 产业园区是产业集群发展的有效途经，是推动经济发展的重要支撑点，而园区信息化的建设情况很大程度上影响着园区经济的发展。提高园区信息化建设水平，以信息化带动产业化，成为当前园区经济发展所面临的重要课题。 园区管理支撑、服务创新以及品牌营销等方面的整合应用存在不足；园区企业规模化IT应用、特色化专业示需要进一步提升。融合前沿技术的智慧园区成为中国园区经济持续发展的重要驱动。 园区管委会部门之间，以及各企业信息系统建设水平和应用层次不齐、相对孤立。这导致政府部门、企业与园区、企业与企业之间沟通障碍与资源独立。 相较于其他基础设施的建设投入，园区信息化投入以及整体信息化应用不足，特别是基于园区管理服务以及SMB应用平台成为园区信息化重要瓶颈。 大多数园区在IT硬件、网络、通信设施建设方面已经基本成形，为推动信息化建设奠定了物理基础。 1.3.信息化发展趋势 （1）服务网络化 随着计算机技术、网络的发展，园区入驻企业越来越重视园区网络覆盖程度，网络覆盖已经成为园区信息化建设中最基础也是最重要的基础建设。
智慧工业园区整体建设运营实施解决方案
智慧工业园区建设方案 第 1 章建设背景 在全球经济形势复杂，国内全力加快转变经济发展方式、调整经济结构的背景下，在国家大力发展战略性新兴产业的新形势下，聚集式发展产业成为各地政府的重要工作，园区是承载这一任务的主要载体，在已建园区继续转型升级的同时，大量新建园区不断涌现，园区之间的竞争非常激烈。在园区探索新型工业化、城镇化的发展过程中，信息化建设对于争夺高端产业发展要素、加快科技自主创新、促进产业转型升级、完善民生保障体系、打造园区独特品牌中具有关键意义。随着信息化走向更广泛、更深入、更智慧，信息化如何支撑园区发展战略、信息化如何应对园区核心业务的需求、如何应对新一代信息技术的冲击等方面成为园区面临的共同课题。 第 2 章园区创新发展趋势 2.1园区经济向生态型转变 经过多年的发展，园区积累了丰富的产业，形成了企业聚集发展的态势，但是，我国的园区在开发建设的快速推进过程中，仅仅解决了产业“进区入园”，即只关注了产业的地理集中或产业集聚问题，而没有解决产业的链式发展和集群化竞争。
随着国家优惠政策统一化、土地、环保政策趋紧，单纯依靠规模效益的粗放型园区经济发展方式已经难以为继。 在可持续发展的压力下，园区迫切需要改变园区内产业间、产业内部关联度低、配套性差、资源利用率低的状况，着力完善产业链和产业配套，促进资源利用由“资源-产品-废物”的现行模式向“资源-产品-废物-再生资源”的循环模式转变， 尽量减少生产端的资源投入、尽可能延长产品的使用周期与效率、最大限度地减少废弃物，实现资源再循环。显然，在两型社会的要求下，建设“资源循环、经济发展”的生态型园区，促进产业的生态化和生产、生活、生态的协调发展，是今后我国各类园区发展的大趋势。 2.2园区企业向高新型转变 在激烈的园区竞争背景下，园区的产业同质化竞争也日趋严重。从世界范围来看，产业链的附加值主要向产业链的两端延伸，在研发、设计、创新等上游领域和现代物流、展销服务等下游领域存在着较为丰厚的利润空间，而我国多数园区的产业体系都处于产业链的中间环节。 在竞争的压力下，为了抢占产业链的高附加值端，园区内的企业日益增加研发投入，转变以往单纯生产制造的发展方式，向高新型企业演进，通过不断的技术创新保持竞争领先优势。显然，在园区“二次创业”的过程中，推动园区企业向高新型
四川大学校园交通规划建设方案v3.0
四川大学校园交通 建 设 方 案 成都市灵奇空间软件有限公司 2015-5
目录 1系统特点 (1) 2系统建设内容 (2) 2.1GIS平台 (2) 2.1.1平台功能框架 (4) 2.1.2三维校园 (4) 2.1.3校园微地图 (9) 2.1.4360°实景校园 (13) 2.2系统功能 (16) 2.2.1车主导览APP (16) 2.2.2保安移动办公 (19) 2.2.3后台GIS监管平台 (21)
1 系统特点 ●基于校园精细化微地图，打造校内交通专题图，实现校内不同交通区域的可 视化呈现，让用户通过直观、便捷了解校内停车区域。并支持所有不同停车区域的一键引导，实现校内智慧交通服务。 ●打造VIP用户车位智能专属地锁，采用蓝牙+网络的通讯手段，实现自动检 测车辆、手机远程控制多方式结合的地锁升降控制模式。实现VIP用户车位的无人化、智能化管理。保证VIP用户车位随时可停，为校园专用车位的定向使用提供，无人值守、管理无忧。 ●采用外部地图+校园精细化地图结合，实现校内车位查询、实时定位、校内 外结合的路径导航服务、POI地标点查询等，为校内车主用户提供精准的出行服务。 ●基于实时定位反向寻车，有效的解决车主无法通过环境标识寻找车辆的问 题，节约用户寻车时间，并提供一键出车，引导用户从最近的出口离开校区； ●提供校内外摆渡车位置实时查询，并结合校区班车班次排班信息，共同为校 园师生提供便捷、及时的交通动态资讯； ●提供车辆访校网络预约功能，实现用户车辆信息的提前登记，停车费用的在 线支付，提升车辆出入口通关速率，解决因车辆量大造成的拥堵问题； ●依托互联网移动在线支付，提供教职工账户在线充值付费停车卡费，实现用 户帐号欠费提醒，自主缴费； ●实现校园重大活动交通引导专题图的制作，为校内人员及访客提供更加直 观、便捷的移动可视化引导服务，也有效降低校内交通压力，维持校园良好交通秩序。 ●基于GIS的校内停车热力图的动态呈现，实时呈现校内车辆停车分布情况， 以便对后来车辆进行提前引导，缓解热门停车区域周边的交通压力，提升校园交通管理效率。 实现校内停车数据、车辆信息的移动可视化查询，实现违规停车的智能化监管，方便校内巡逻人员对于违停车辆的即时查询，提高的校内交通监管效率。
智慧园区项目建设方案及预算
XX经济技术开发区智慧园区项目建设方案 （送审稿） XXXX有限公司
目录 一、项目概况 (1) 二、总体建设目标 (1) 三、设计依据 (3) （一）行业标准规范 (3) （二）规划依据 (5) （三）质量管理标准 (5) 四、现状分析 (1) （一）开发区概况 (1) （二）数据现状 (2) 1、数据完整度现状 (3) 2、数据存在形式 (4) 3、已有数据的可利用性及利用方案 (4) 五、项目主要建设内容 (7) 六、园区空间建模 (9) （一）任务概述 (9) 1、AA工业园区（重点建模区域）： (9) 2、BB工业园 (9) 3、CC贸易文化区： (10) 4、DD工业园： (10) 5、 EE工业园 (11) 6、 FF工业园： (11) 7、 GG工业园 (11) （二）成果技术指标 (12) 1、参考基准 (12) 2、精度指标 (12) 3、成果规格 (12) （三）技术方案 (13) 1、倾斜摄影测量影像航飞 (13) 2、数字正射影像数据生产 (14) 3、数字线划图数据生产与更新 (15) 4、数字高程模型数据生产与更新 (16) 5、三维模型数据制作 (16) 6、地下管网普查 (17) 七、专题数据整理 (18) （一）建设目标 (18) （二）建设内容 (18) （三）专题数据建库 (20) 1、专题数据建库方式 (20) 2、专题数据库内容建议 (21) 3、专题数据成果 (22) 八、园区智慧云平台 (22)
（一）数据管理平台 (23) （二）智慧公共平台建设 (25) 1、时空信息数据服务 (25) 2、空间数据功能类服务 (26) 九、应用系统 (27) （一）综合展示 (28) （1）专题数据 (28) （2）3D开发区资源展示模块 (28) （3）招商项目管理子系统 (28) （二）“大规划”展示 (29) （1）规划数据 (29) （2）规划发展模块 (29) （三）“项目用地”展示 (30) （1）土地利用展示 (30) （2）重点项目建设展示 (31) （3）重点项目管理子系统 (32) （四）“经济发展”展示 (33) （1）产业经济数据 (33) （2）产业经济模块 (34) （五）后台维护子系统 (34) （六）系统终端展示方式 (35) 十、支撑环境 (35) （一）无线园区 (36) （二）数据中心-模块化云机房 (36) 1、配电系统 (37) 2、空调制冷系统 (38) 3、安防系统 (38) 4、动力环境监控系统 (38) 5、消防系统 (39) （三）传感器监控 (39) （四）视频监控 (41) 1、摄像头升级 (41) 2、交通卡口监控 (42) 3、监控中心内部系统升级 (43) （五）路灯监控 (44) （六）数字规划馆 (44) 十一、平台运行支撑环境要求 (47) 十二、应用前景及效益分析 (48) 十三、项目组织保障 (50) 十四、项目实施计划 (53) 十五、经费预算 (54)