二建---市政章节题(真题天天练)

章节必练题（真题)

全国二级建造师

《市政公用 》

《市政公用工程管理与实务

目录

专题一选择题 (1)

一、合同管理 (1)

二、成本管理 (1)

三、造价管理 (1)

四、施工管理 (1)

五、道路工程 (2)

六、桥梁工程 (3)

七、城市轨道交通工程 (5)

八、城镇水处理场站工程 (6)

九、城市管道工程 (7)

十、生活垃圾填埋处理工程 (8)

专题二案例分析题 (8)

参考答案 (11)

二建市政实务必背知识点

1. 柔性路面：荷载作用下产生的弯沉变形较大、抗弯强度小，它的破坏取决 于极限垂直变形和弯拉应变。包括沥青混凝土（英国标准称压实后的混合料为混凝土）面层、沥青碎石面层、沥青贯入式碎（砾）石面层等。 刚性路面：弯拉强度大，弯沉变形很小，它的破坏取决于极限弯拉强度。刚性路面主要代表是水泥混凝土路面，包括接缝处设传力杆、中业教育不设传力杆及设补强钢筋网的水泥混凝土路面。 2.土工合成材料种类与用途：种类与用途 （1）路堤加筋（2）台背路基填土加筋（3）过滤与排水（4）路基防护 3.基雨期施工要求 （1）对于土路基施工，要有计划地集中力量，组织快速施工，分段开挖，切忌全面开挖或挖段过长。 （2）挖方地段要留好横坡，做好截水沟。坚持中业网校当天挖完、填完、压完，不留后患。因雨翻浆地段，换料重做。 （3）填方地段施工，应留2%3%的横坡整平压实，以防积水。 4.双代号时标网络图自由时差/总是差/工期计算/索赔 5.化横道图，注意逻辑关系。 6.钢丝检验每批重量不得大于60t；

7.隧道之间或中业牛叉网校隧道与其他建（构）筑物之间所夹土（岩）体加固处理的最小厚度为水平方向1.0m，竖直方向1.5m。 8.氧化沟是传统活性污泥法的一种改型。 9.水池满水试验。 10.埋设在车行道下时，不得小于0.9m；埋设在非车行道（含人行道）下时，不得小于0.6m；埋设在庭院时不得小于0.3m；埋设在中业教育水田下时，不得小于0.8m。 11.HDPE 膜生产焊接 （1）通过试验性焊接后方可进行生产焊接。 （2）每一片HDPE 膜要在铺设的当天进行焊接。 12.需要专家论证的工程范围： 1）深基坑工程：①开挖深度超过5m（含5m）的基坑（槽）的土方开挖、支护、降水工程。 2）模板工程及支撑体系：①工具式模板工程；包括滑模、爬模、飞模工程。②混凝土模板支撑工程：搭设高度8m及以上；搭设跨度18m 及以中业伴您铸就辉煌上；施工总荷载15kN/m2 及以上；集中线荷载20kN/m 及以上。

备考2020年二级建造师《市政》必背知识点

备考2020年二级建造师《市政》必背知识点 P2面层是直接同行车和大气相接触的层位，承受行车荷载（较大的竖向力、水平力和冲击力）的作用，同时又受降水的侵蚀作用和温度变化的影响。 P3（二）基层的性能要求 基层在路面中主要是承重，因此基层应具有足够的、均匀一致的强度和刚度。 （1）基层应具有足够的、均匀一致的承载力和较大的刚度；有足够的抗冲刷能力和抗变形能力。坚实、平整、整体性好。（2）不透水性好。（3）抗冻性满足设计要求。 P4沥青混合料是一种复合材料，主要由沥青、粗集料、细集料、矿粉组成，有的还加入聚合物和木纤维素； P5.各种沥青在使用时，应根据交通量、气候条件、施工方法、沥青面层类型、材料来源等情况选用。SMA、OGFC不宜使用天然砂。 P8常用的挡土墙结构形式及特点表2K311015 P11二、路基施工要点 （一）填土路基 （1）路基填土不得使用腐土、生活垃圾土、淤泥、冻土块或盐渍土。填土内不得含有草、树根等杂物，历经超过100mm的土块应打碎。 排除原地面积水，清除树根、杂草、淤泥等。应妥善处理坟坑、井穴，并分层填实至原基面高。 填方段内应事先找平，当地面坡度陡于1∶5时，需修成台阶形式，宽度不宜小于1.0m，台阶顶面应向内倾斜。 根据测量中心线桩和下坡脚桩，从最低处起分层填筑，逐层压实。路基填方高度应按设计标高增加预沉量值。预沉量值应与建设单位、监理工程师、设计单位共同商定确认。 碾压前检查铺筑土层的宽度、厚度与含水量，合格后即可碾压，碾压“先轻后重”最后碾压应采用不小于12t级的压路机。 填方高度内的管涵顶面填土500mm以上才能用压路机碾压。若过街雨水支管的覆土厚度小于500mm，则应用素混凝土将过街雨水支管包裹。 路基材料与填筑 （二）填筑 （1）填土应分层进行。下层填土合格后，方可进行上层填筑。路基填土宽度应比设计宽度宽500mm。（2）对过湿土翻松、晾干，或对过干土均匀加水，使其含水量接近最佳含水量范围之内。 P13三、土质路基压实度不足的原因及防治 （一）路基行车带压实度不足的原因及防治 1.原因分析 （1）压实遍数不合理。（2）压路机质量偏小。（3）填土松铺厚度过大。（4）碾压不均匀。（5）含水量大于最佳含水量。（6）没有对前一层表面浮土或松软层进行处治。（7）土场土质种类多，出现异类土壤混填；尤其是透水性差的土壤包裹透水性好的士壤，形成了水囊，造成“弹簧”现象。（8）填土颗粒过大，颗粒之间空隙过大。 2.治理措施 （1）清除碾压层下软弱层，换填良性土壤后重新碾压。（2）对产生“弹簧”的部位，可将其过湿土翻晒，拌合均匀后重新碾压，或挖除换填含水量适宜的良性土壤后重新碾压。（3）对产生“弹簧”且急于赶工的路段可掺生石灰粉翻拌，待其含水量适宜后重新碾压。 （二）路基边缘压实度不足的原因及防治 1.原因分析

2020年二建市政必背知识点

城市道路工程 1010.1城镇道路工程结构与材料 1.1城镇道路分类 ▲我国城镇道路按道路在道路网中的地位、交通功能以及对沿线的服务功能等，分为快速路、主干路、次干路和支路四个等级。 （1）快速路应中央分隔【2012】、全部控制出入且控制出入口间距及形式【2010多】， 以实现交通连续通行；单向设置不应少于两条车道，并应设有配套的交通安全与管理设施。 快速路两侧不应设置吸引大量车流、人流的公共建筑物的出入口。必须设置分隔带【2019】。（完全交通功能） （2）主干路应连接城市各主要分区，以交通功能为主。主干路两侧不宜设置吸引大量车流、人流的公共建筑物的出人口【2011】。（以交通功能为主） （3）次干路应与主干路结合组成干路网，以集散交通的功能为主，兼有服务功能【2017】。（集散、服务兼具） （4）支路宜与次干路和居住区、工业区、交通设施等内部道路相连接，以解决局部地区 交通，服务功能为主。（局部，服务为主） ▲城镇道路路面（按路面结构类型分类）【2020年修订】 道路路面可分为沥青路面、水泥混凝土路面和砌块路面三大类。（见考试用书设计使用年限表） （1）沥青路面结构类型：沥青混合料（适用各交通等级）、沥青贯入式、沥青表面处治 （适用中、轻交通道路）。 （2）水泥混凝土路面结构类型：普通混凝土、钢筋混凝土、连续配筋混凝土与钢纤维混凝土，适用各交通等级道路。 （3）砌块路面适用于支路、广场、停车场、人行道与步行街 ▲城镇道路路面分类（按力学特性分类） （1）柔性路面：荷载作用下产生的弯沉变形较大、抗弯强度小，在反复荷载作用下产生累 积变形，它的破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变。 （2）刚性路面：行车荷载作用下产生板体作用，弯拉强度大，弯沉变形很小【2014】，呈 现出较大的刚性，它的破坏取决于极限弯拉强度。刚性路面主要代表是水泥混凝土路面，包 括接缝处设传力杆、不设传力杆及设补强钢筋网的水泥混凝土路面。 1.2沥青路面结构组成及性能要求 ▲城镇道路的沥青路面由面层、基层、垫层组成。 （1）垫层是介于基层和土基之间的层位，其作用为改善土基的湿度和温度状况（在干燥地 区可不设垫层）。 （2）基层是路面结构中的承重层【2010】。 （3）面层是直接同行车和大气相接触的层位，承受行车荷载【2014】(较大的竖向力、水平力和冲击力)的作用，同时又受降水的侵蚀作用和温度变化的影响。 ▲沥青路面性能要求【2020修订】 （1）基层应具有足够的、均匀一致的强度和较大的刚度；有足够的抗冲刷能力和抗变形能力，坚实、平整、整体性好。 （2）不透水性好。 （3）抗冻性满足设计要求。 ▲路面的使用要求指标是： （1）平整度 （2）承载能力：必须满足设计年限的使用需要，具有足够抗疲劳破坏和塑性变形的能力，

二建市政知识点总结

城市道路主要分为刚性路面和柔性路面两大类 一、城市沥青路面道路的结构组成 （一)路基 路基的断面形式分为：路堤、路堑和半填半挖三种。从材料上分为：土路基、石路基、土石路基三种。(二）路面 行车荷载和自然因素对路面的影响随深度的增加而减弱。对路面材料的强度、刚度和稳定性也随深度增加而降低。路面分为垫层、基层和面层三结构层。 1.面层 面层应具有较高的结构强度、刚度、耐磨、不透水和高温稳定性,并且其表面层还应具有良好的平整度和粗糙度。面层分为磨耗层、上面层、下面层或称为表面层、中面层、下面层。 ２.基层 基层是路面结构的主要承重层,应具有足够的、均匀一致的强度和刚度。沥青类面层下的基层应有足够的水稳定性。 用作基层的主要材料有: (1）整体型材料。特点：强度高、整体性好、适宜交通量大、轴载重的道路。 (2)嵌锁型和级配型材料。包括级配碎(砾)石、泥灰结碎（砾）石和水结碎石三种。 3.垫层。介于基层与土基之间。作用：改善土基的湿度和温度状况，扩散荷载应力。要求:其水稳定性必须要好。 （1)路基经常处于潮湿或过湿路段，以及在季节性冰冻地区应设垫层。 (2）垫层材料有粒料和无机结合料稳定土两类。 (3）垫层厚度一般≥1５０mｍ (二）沥青路面结构组合的基本原则 1．面层、基层的结构类型及厚度应与交通量相适应。 2．层间必须紧密稳定,保证结构整体性和应力传递的连续性。 ３.各结构层的回弹模量自上而下递减。 4．层数不宜过多。 ５.在半刚性基层上铺筑面层时,城市主干路、快速路应适当加厚或采取其他措施减轻反射裂缝。 二、路基与路面的性能要求 （一)路基的性能要求 １.整体稳定性 2.变形量 (二)路面的使用指标 1.平整度。为减缓路面平整度的衰变速率,应重视路面结构及面层材料的强度和抗变形能力。 2.承载能力。路面必须具有足够抗疲劳破坏和塑性变形的能力,即具备相当高的强度和刚度。 3.温度稳定性。路面必须保持较高的稳定性，即具有较低的温度、湿度敏感度。 4.抗滑能力。路面应平整、密市。粗糙,耐磨,具有较大的摩擦系数和较强的抗滑能力。 5.透水性。路面应具有不透水性。 6．噪声量。尽量使用低噪声路面。 路基施工多以人工配合机械施工,采用流水或分段平行作业。 路基工程 一、路基施工程序 1）准备工作。（组织准备、物质准备、技术准备)?2）修建小型构造物与埋设地下管线。 必须遵循“先地下，后地上”、“先深后浅”的原则来完成。 3)路基（土、石方）工程

2021年二建《市政》考前必背考点 (重点推荐)

2021年二建《市政》考前必背考点 一、城镇道路工程 P9(1)施工特点：受自然条件影响大,在工程施工区域内的专业类型多、结构物多、各专业管线纵横交错；专业之 间及社会之间配合工作多、干扰多，导致施工变化多。准备工作：项目技术负责人向施工人员技术安全交底，强调工程难点、技术要点、安全措施。附属：先地下后地上，先深后浅。 P10(2)填土路基施工要点 10cm土块打碎，排水清理填井坟，陡于1:5挖台阶，分层填压，先轻后重，管涵上50cm禁压路机等。 P10(3)挖土路基施工要点 排水清理，自上而下，严禁掏洞开挖，预留碾压量，12t以上，两边向中心碾压，干洒水湿晾晒，井管周围回填石 灰土或石灰粉煤灰砂砾。 P11(4)石方路基施工要点：先码边再填筑；试验段目的；管线、构筑物四周沟槽回填土料。 P11(5)质量检查与验收：主控项目为压实度和弯沉值(0.01mm)； P11(6)填筑要求:分层检验填筑，两边各宽500mm，最佳含水量±2%碾压。管顶50cm禁用压路机。不用沼泽土、泥炭土、有机土，强度（CBR）满足设计要求。 P12(7)试验段目的:确定预沉量、压实方式、压实机具、压实遍数、虚铺厚度（预沉虚铺三压实）。 P12(8)路基压实：(1)压实方法：静压、振压。(2)土质路基压实原则(先轻后重、先静后振、先低后高、先慢后快，轮迹重叠)(3)边缘向中央，超高处内侧向外侧，纵坡低向高。 P13(9)不良土质处理方法（1）作用机理三类：土质改良、土的置换和土的补强；（2）处理方法六种：碾压及夯实、换土垫层、排水固结、振密挤密、置换拌入、加筋；各自适用范围。 P14(10)石灰/水泥/二灰稳定土类基层 (1)共同特点：板体性、一定的强度、干缩和温缩。 (2)水泥、石灰、二灰土只能用作高等级路面底基层。 (3)抗冻、抗收缩：二灰＞水泥＞石灰；早强：水泥＞石灰＞二灰；水稳：水泥＞石灰。 (4)石灰5℃不增强，二灰4℃不增强度。 P222(11)质量要求 (1)原材料：1~3级新石灰，使用前2~3d消解，≯10mm；水泥初凝3h以上终凝6h以上，超过3个月或受潮应检验 后使用；清洁中性水；塑性指数10~15粉质黏土、黏土，有机物＜10%。 (2)快速路主干路基层、底基层及次干路基层粒径≯37.5mm，次干路底基层≯53mm。 (3)无机类基层主控：原材、压实度、7d无侧限；级配基层主控：原材级配、压实度、弯沉值。 P16+P222(12)基层施工技术 P18(13)透层(渗透)、粘层(粘结)、封层(封闭防水养护)。

二建市政实务必背知识点资料

1.柔性路面：荷载作用下产生的弯沉变形较大、抗弯强度小，它的破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变。包括沥青混凝土（英国标准称压实后的混合料为混凝土）面层、沥青碎石面层、沥青贯入式碎（砾）石面层等。 刚性路面：弯拉强度大，弯沉变形很小，它的破坏取决于极限弯拉强度。刚性路面主要代表是水泥混凝土路面，包括接缝处设传力杆、中业教育不设传力杆及设补强钢筋网的水泥混凝土路面。 2?土工合成材料种类与用途：种类与用途 （1）路堤加筋（2）台背路基填土加筋（3）过滤与排水（4 ）路基防护 3?基雨期施工要求 （1）对于土路基施工，要有计划地集中力量，组织快速施工，分段开挖，切忌全面开挖或挖段过长。 （2）挖方地段要留好横坡，做好截水沟。坚持中业网校当天挖完、填完、压完，不留后患。因雨翻浆地段，换料重做。 （3）填方地段施工，应留2%3%的横坡整平压实，以防积水。 4?双代号时标网络图自由时差/总是差/工期计算/索赔 5?化横道图，注意逻辑关系。 6?钢丝检验每批重量不得大于60t ； 7?隧道之间或中业牛叉网校隧道与其他建（构）筑物之间所夹土（岩）体加固处理的最小厚度为水平方向1.0m，竖直方向1.5m。 8.氧化沟是传统活性污泥法的一种改型。

9.水池满水试验。 10?埋设在车行道下时，不得小于0.9m ;埋设在非车行道（含人行道）下时，不得小于0.6m ;埋设在庭院时不得小于0.3m ;埋设在中业教育水田下时，不得小于0.8m。 11.HDPE膜生产焊接 （1）通过试验性焊接后方可进行生产焊接。 （2）每一片HDPE膜要在铺设的当天进行焊接。 12.需要专家论证的工程范围： 1）深基坑工程：①开挖深度超过5m （含5m）的基坑（槽）的土方 开挖、支护、降水工程。 2 ）模板工程及支撑体系：①工具式模板工程；包括滑模、爬模、飞模工程。② 混凝土模板支撑工程：搭设高度8m及以上；搭设跨度18m及以中业伴您铸就辉煌上；施工总荷载15kN/m2及以上；集中线荷载20kN/m 及以上。 3）脚手架工程：①搭设高度50m及以上落地式钢管脚手架工程。②提升高度150m及以上附着式整体和分片提升脚手架工程。③架体高度20m及以上悬挑式脚手架工程。 4）拆除、爆破工程： ①开挖深度超过16m的人工挖孔桩工程。②地下暗挖工程、顶管工程、水下作业工程。 13.占用或挖掘城市道路的规定 占用规定：因特殊情况需中业教育要临时占用城镇道路的，须经市政工程行政主管部门和公安交通管理部门批准，方可按照规定占用。挖掘规定：因工程建 设需要挖掘城镇道路的，应当持城镇规划部门批准签发的中业文件和有关设计文

二建市政必背学习知识重点

市政公用工程必背知识点 准国家注册二级建造师（）精心整理：） （道路） 一、路基、路面、垫层、基层、面层的性能要求： 路基（2个）：整体性和变形量 路面（6个）：平整度、承载能力、温度稳定性、抗滑能力、透水性、噪声量。 垫层：水稳定性必须要好。 基层：足够的、均匀一致的强度和刚度，沥青类面层下的基层应具有足够的水稳定性。 面层（5个）：强度、刚度、耐磨、不透水和高低温稳定性，表面层还应具有平整度和粗糙度。 二、路基施工程序 准备工作-修建小型构筑物与埋设地下管线（先地下后地上，先深后浅）-路基土石方工程-质量检查与验收 三、影响石灰土结构强度的主要因素： 土质、灰质、石灰剂量、含水量、密实度、石灰土的龄期、养护条件 四、施工方案的确定应综合考虑以下四方面的原则： 1、各施工工序之间客观上存在的工艺顺序必须遵守； 2、采用的施工方法、工程机械必须与施工顺序协调一致； 3、满足施工质量和施工安全的基本要求 4、应考虑工艺间隔和季节性施工的要求 五、施工顺序应以下列原则来确定： 1、必须符合工艺要求 2、应与投入的施工机具相适应 3、必须保证施工质量的要求 4、应充分考虑水温、地质、气象等因素对施工的影响 5、优先考虑关键工程进度工期要求 6、施工的连续性、协调性、均衡性、经济性等组织要求 7、考虑安全生产的要求 六、质量计划的内容（项目经理主持编制） 1、编制依据

2、项目概况 3、质量目标 4、组织机构 5、质量控制及管理组织协调的系统描述 6、必要的质量控制手段、施工过程、检验和试验程序等 7、确定关键工序和特殊过程及作业指导书 8、与施工阶段相适应的检验、试验、测量、验证要求 9、更改和完善质量计划的程序 10、必要的记录 七、试验路段的长度应根据实验目的确定，通常为100-200m，并应选在正线上铺筑，试验段应包括下列试验内容： 1、检验各种接卸的类型、数量及组合方式是否匹配 2、通过试拌确定拌和机的操作工艺，考察计算机的控制及打印装置的可信度。 3、通过试铺确定透层油的喷洒方式和效果，摊铺、压实工艺，确定松铺系数等 4、验证沥青混合料生产配合比设计，提出生产用的标准配合比和最佳沥青用量。 八、沥青路面施工质量厚度的检测项目有：压实度、厚度、弯沉值、平整度、宽度、中线高程与偏位、横坡、井框与路面高差、抗滑等十项，其中压实度、弯沉值、厚度是主控项目。 （桥梁） 一、预拱度的计算要考虑： 1、卸架后上部结构本身及活载一半所产生的竖向挠度； 2、支架在荷载作用下的弹性压缩 3、支架在荷载作用下的非弹性压缩 4、支架基底在荷载作用下的非弹性沉陷 5、由混凝土收缩及温度变化而引起的挠度 二、悬浇梁体一般要分四大部分浇筑： 1、墩顶梁段（0号块） 2、0号块两侧对称悬浇梁段 3、边孔支架现浇梁段 4、主梁跨中合龙段 三、基坑工程的监测分为：

2020年二级建造师《市政》必背考点 (重点推荐)

2020年二级建造师《市政》必背考点（重点推荐） 一、城镇道路工程 ,在工程施工区域内的专业类型多、结构物多、各专业管线纵横交错；专业之 间及社会之间配合工作多、干扰多，导致施工变化多。准备工作：项目技术负责人向施工人员技术安全交底，强调工程难点、技术要点、安全措施。附属：先地下后地上，先深后浅。 P10(2)填土路基施工要点 10cm土块打碎，排水清理填井坟，陡于1:5挖台阶，分层填压，先轻后重，管涵上50cm禁压路机等。 P10(3)挖土路基施工要点 排水清理，自上而下，严禁掏洞开挖，预留碾压量，12t以上，两边向中心碾压，干洒水湿晾晒，井管周围回填石 灰土或石灰粉煤灰砂砾。 ；试验段目的；管线、构筑物四周沟槽回填土料。 压实度和弯沉值(0.01mm)； 500mm，最佳含水量±2%碾压。管顶50cm禁用压路机。不用沼泽土、泥炭土、有机土，强度（CBR）满足设计要求。 :确定预沉量、压实方式、压实机具、压实遍数、虚铺厚度（预沉虚铺三压实）。 (2)土质路基压实原则(先轻后重、先静后振、先低后高、先慢后快，轮迹重叠)(3)边缘向中央，超高处内侧向外侧，纵坡低向高。 （2）处理方法六种：碾压及夯实、换土垫层、排水固结、振密挤密、置换拌入、加筋；各自适用范围。 (1)共同特点：板体性、一定的强度、干缩和温缩。 (2)水泥、石灰、二灰土只能用作高等级路面底基层。 (3)抗冻、抗收缩：二灰＞水泥＞石灰；早强：水泥＞石灰＞二灰；水稳：水泥＞石灰。 (4)石灰5℃不增强，二灰4℃不增强度。 (1)原材料：1~3级新石灰，使用前2~3d消解，≯10mm；水泥初凝3h以上终凝6h以上，超过3个月或受潮应检验 后使用；清洁中性水；塑性指数10~15粉质黏土、黏土，有机物＜10%。 (2)快速路主干路基层、底基层及次干路基层粒径≯37.5mm，次干路底基层≯53mm。 (3)无机类基层主控：原材、压实度、7d无侧限；级配基层主控：原材级配、压实度、弯沉值。 P16+P222(12)基层施工技术

2020年二级建造师《市政》必背考点(重点推荐)

2020年二级建造师〈〈市政》必背考点(重点推荐) _、城镇道路工程 P9 (1)施工特点：受自然条件影响大，在工程施工区域内的专业类型多、结构物多、各专业管线纵横交错；专业之 间及R三间配合壬作多、干扰多，导致施工变化多。准备工作：项目技术负责人向施工人员技术安全交底，强调 工程难点、技术要点、安全措施。附属：先地下后地上，先~O— P10(2)填土路基施工要点 10cm土块打碎，排水清理填井坟，陡于1:5挖台阶，分层填压，先轻后重，管涵上50cm禁压路机等。 P10(3)挖土路基施工要点 排水清理，自上而下，严禁掏洞开挖，预留碾压量，12t以上，两边向中心碾压，干洒水湿晾晒，井管周围回填石 灰土或石灰粉煤灰砂砾。 P11(4)石方路基施工要点：先码边再填筑;试验段目的；管线、构筑物四周沟槽回填土料。 P11(5)质量检查廿收：主控项目为压实度和弯沉值(0.01mm)； P11(6)填筑要求］分层检验弟筑,两边各宽500mm最佳含水量士2%B压。管顶50cm禁用压路机。不用沼泽土、泥 炭土、有机土，强蔓(CBR满足设计要求。 P12⑺试验段目的:确定预沉量、压实方式、压实机具、压实遍数、虚铺厚度(预沉虚铺三压实) 。 P12(8)路基压实：(1)压实方法：静压、振压。(2) 土质路基压实原则 (先轻后重、先静后振、先低后高、先慢后快，轮迹重叠)(3)边缘向中央，超高处内侧向外侧，纵坡低向高。 P13(9)不良土质处理方法(1)作用机理三类：土质改良、土的置换和土的补强；(2)处理方法六种：碾压及夯实、 换土垫层、排水固结、振密挤密、置换拌入、加筋；各自适用范围。 P14(10)石灰/水泥/二灰稳定土类基层 ⑴共同特点：板体性、一定的强度、干缩和温缩。 (2) 水泥、石灰、二灰土只能用作高等级路面底基层。 ⑶ 抗冻、抗收缩：二灰〉水泥〉石灰；早强：水泥〉石灰〉二灰；水稳：水泥〉石灰。 (4)石灰5C不增强，二灰4C不增强度。 P222(11)质量要求 _ ⑴ 原材料：1~3级新石灰，使用前2?3d消解，> 10mm水泥初凝3h以上终凝6h以上，超过3个月或受潮应检验 后使用；清洁中性水；塑性指数10~15粉质黏土、黏土，有机物V 10% (2) 快速路主干路基层、底基层及次干路基层粒径> 37.5mm次干路底基层> 53mm ⑶无机类基层主控：原材、压实度、7d无侧限；级配基层主控：原材级配、压实度、弯沉值。 P16+P222(12)基层施工技术 j om 棹* !A ...理:姓 F「拌犯亍卧?羊SHICft 1 f：Sit却瞄缶13 4；■.. H J z 1 侦MBR115 3M -1_C：- : E ,二础F r ■■ 1 ■- ja451UKT * -* 1/4拨Vi当??.隆花1±1 L址4粉二 基W 1>J id异讦E.侄*转回安.驰 1?亲藏E L怕桐高唾曲轴泌％ ------- ，日尊心面孟展*嚣则 】专女：村于活力H迥，艾*j计牯不曲开理度酒Z【时快)保耻户.利眇干,直菱上岫做工内止P18(13)透层(渗透)、粘层(粘结)、封层(封闭防水养护)。

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【最新整理，下载后即可编辑】 市政公用工程必背知识点 准国家注册二级建造师（）精心整理：）（道路） 一、路基、路面、垫层、基层、面层的性能要求： 路基（2个）：整体性和变形量 路面（6个）：平整度、承载能力、温度稳定性、抗滑能力、透水性、噪声量。 垫层：水稳定性必须要好。 基层：足够的、均匀一致的强度和刚度，沥青类面层下的基层应具有足够的水稳定性。 面层（5个）：强度、刚度、耐磨、不透水和高低温稳定性，表面层还应具有平整度和粗糙度。 二、路基施工程序 准备工作-修建小型构筑物与埋设地下管线（先地下后地上，先深后浅）-路基土石方工程-质量检查与验收 三、影响石灰土结构强度的主要因素： 土质、灰质、石灰剂量、含水量、密实度、石灰土的龄期、养护条件 四、施工方案的确定应综合考虑以下四方面的原则： 1、各施工工序之间客观上存在的工艺顺序必须遵守； 2、采用的施工方法、工程机械必须与施工顺序协调一致； 3、满足施工质量和施工安全的基本要求 4、应考虑工艺间隔和季节性施工的要求 五、施工顺序应以下列原则来确定： 1、必须符合工艺要求 2、应与投入的施工机具相适应 3、必须保证施工质量的要求 4、应充分考虑水温、地质、气象等因素对施工的影响 5、优先考虑关键工程进度工期要求 6、施工的连续性、协调性、均衡性、经济性等组织要求 7、考虑安全生产的要求 六、质量计划的内容（项目经理主持编制） 1、编制依据

2、项目概况 3、质量目标 4、组织机构 5、质量控制及管理组织协调的系统描述 6、必要的质量控制手段、施工过程、检验和试验程序等 7、确定关键工序和特殊过程及作业指导书 8、与施工阶段相适应的检验、试验、测量、验证要求 9、更改和完善质量计划的程序 10、必要的记录 七、试验路段的长度应根据实验目的确定，通常为100-200m，并应选在正线上铺筑，试验段应包括下列试验内容： 1、检验各种接卸的类型、数量及组合方式是否匹配 2、通过试拌确定拌和机的操作工艺，考察计算机的控制及打印装置的可信度。 3、通过试铺确定透层油的喷洒方式和效果，摊铺、压实工艺，确定松铺系数等 4、验证沥青混合料生产配合比设计，提出生产用的标准配合比和最佳沥青用量。 八、沥青路面施工质量厚度的检测项目有：压实度、厚度、弯沉值、平整度、宽度、中线高程与偏位、横坡、井框与路面高差、抗滑等十项，其中压实度、弯沉值、厚度是主控项目。 （桥梁） 一、预拱度的计算要考虑： 1、卸架后上部结构本身及活载一半所产生的竖向挠度； 2、支架在荷载作用下的弹性压缩 3、支架在荷载作用下的非弹性压缩 4、支架基底在荷载作用下的非弹性沉陷 5、由混凝土收缩及温度变化而引起的挠度 二、悬浇梁体一般要分四大部分浇筑： 1、墩顶梁段（0号块） 2、0号块两侧对称悬浇梁段 3、边孔支架现浇梁段 4、主梁跨中合龙段 三、基坑工程的监测分为：

2019年二建《市政》考前必背知识点

2019年二建《市政》考前必背知识点 P3（二）基层的性能要求 基层在路面中主要是承重，因此基层应具有足够的、均匀一致的强度和刚度。 （1）基层应具有足够的、均匀一致的承载力和较大的刚度；有足够的抗冲刷能力和抗变形能力。坚实、平整、整体性好。（2）不透水性好。（3）抗冻性满足设计要求。 P4沥青混合料由沥青、粗集料、细集料、填充料、聚介物和木纤维组成 按级配原则构成的沥青混合料，其结构组成可分为三类： （1）密实一悬浮结构：该结构具有较大的黏聚力，但内摩擦角较小，高温稳定性较差。 （2）骨架一空隙结构：此结构内摩擦角较高，但黏聚力也较低。 （3）骨架一密实结构：这种结构不仅内摩擦角较高，黏聚力也较高。 P6.三、热拌沥青混合料 （二）改性沥青混合料 （2）改性沥青混合料与AC型沥青混合料相比具有较高的高温抗车辙能力，良好的低温抗开裂能力，较高的耐磨耗能力和较长的使用寿命。 （3）改性沥青混合料面层适用城镇快速路、主干路。 （四）改性（沥青）沥青玛蹄脂碎石混合料（SMA） （3）适用于交通流量和行驶频度急剧增长，客运车的轴重不断增加，严格实行分车道单向行驶的城镇快速路、主干路。 P6基层应具有足够的抗冲刷能力和较大的刚度且抗变形能力强且坚实、平整、整体性好。 （1）混凝土面层下设置基层的作用：防止或减轻唧泥、板底脱空和错台等病害；特重交通宜选用贫混凝土、碾压混凝土或沥青混凝土基层；重交通宜选用水泥稳定粒料或沥青稳定碎石基层；中、轻交通宜选择水泥或石灰粉煤灰稳定粒料或级配粒料基层；湿润和多雨地区，繁重交通路段宜采用排水基层。 P9三种土压力中，主动土压力最小；静止土压力其次；被动土压力最大，位移也最大。 P11路基的填筑 （二）填筑 （1）填土应分层进行。下层填土合格后，方可进行上层填筑。路基填土宽度应比设计宽度宽500mm。 （2）对过湿土翻松、晾干，或对过干土均匀加水，使其含水量接近最佳含水量范围之内。 P16（三）压实与养护 （2）摊铺好的稳定土类混合料应当天碾压成活，碾压时的含水量一再最佳含水量的±2%范围内。水泥稳定土宜在水泥初凝前碾压成活。（3）直线和不设超高的平曲线段，应由两侧向中心碾压；设超高的平曲线段，应由内侧向外侧碾压；纵、横接缝(槎)均应设直槎。（5）压实成活后应立即洒水（或覆盖）养护，保持湿润，直至上部结构施工为止。 （三）压实与养护 （1）混合料铺设时应根据试验确定的松铺系数控制虚铺厚度，混合料每层最大压实厚度为200mm，且不宜小于100mm；（2）碾压时，采用先轻型、后重型压路机碾压；（3）禁止用薄层贴补的方法进行找平。 P18（一）透层与粘层 （1）铺筑沥青混合料面层前，应在基层表面喷洒透层油，在透层油完全深入基层后方可铺筑面层。 （3）不得在雨、雪天气及环境最高温度低于5℃时施工。 P20三、压实成型与接缝 （一）压实成型 （1）压实层最大厚度不宜大于100mm，各层应符合压实度及平整度的要求。（3）压路机的碾压温度应根据沥青和沥青混合料种类、压路机、气温、层厚等因素经试压确定。 P21（二）接缝

二级建造师必考市政知识点

二级建造师必考市政知识点

强调必背的知识点，出在案例题中的可能极大 （道路） 一、路基、路面、垫层、基层、面层的性能要求： 路基（2 个）：整体性和变形量 路面（6 个）：平整度、承载能力、温度稳定性、抗滑能力、透水性、噪声量。 垫层：水稳定性必须要好。 基层：足够的、均匀一致的强度和刚度，沥青类面层下的基层应具有足够的水稳定性。 面层（5 个）：强度、刚度、耐磨、不透水和高低温稳定性，表面层还应具有平整度和粗糙度。 二、路基施工程序 准备工作-修建小型构筑物与埋设地下管线（先地下后地上，先深后浅）-路基土石方工程-质量检查与验收 三、影响石灰土结构强度的主要因素： 土质、灰质、石灰剂量、含水量、密实度、石灰土的龄期、养护条件 四、施工方案的确定应综合考虑以下四方面的原则： 1、各施工工序之间客观上存在的工艺顺序必须遵守； 2、采用的施工方法、工程机械必须与施工顺序协调一致； 3、满足施工质量和施工安全的基本要求 4、应考虑工艺间隔和季节性施工的要求 五、施工顺序应以下列原则来确定： 1、必须符合工艺要求 2、应与投入的施工机具相适应 3、必须保证施工质量的要求 4、应充分考虑水温、地质、气象等因素对施工的影响 5、优先考虑关键工程进度工期要求 6、施工的连续性、协调性、均衡性、经济性等组织要求 7、考虑安全生产的要求 六、质量计划的内容（项目经理主持编制）

1、编制依据 2、项目概况 3、质量目标 4、组织机构 5、质量控制及管理组织协调的系统描述 6、必要的质量控制手段、施工过程、检验和试验程序等 7、确定关键工序和特殊过程及作业指导书 8、与施工阶段相适应的检验、试验、测量、验证要求 9、更改和完善质量计划的程序 10、必要的记录 七、试验路段的长度应根据实验目的确定，一般为100-200m，并应选在正线上铺筑，试验段应包括下列试验内容： 1、检验各种接卸的类型、数量及组合方式是否匹配 2、经过试拌确定拌和机的操作工艺，考察计算机的控制及打印装置的可信 度。 3、经过试铺确定透层油的喷洒方式和效果，摊铺、压实工艺，确定松铺系 数等 4、验证沥青混合料生产配合比设计，提出生产用的标准配合比和最佳沥青用量。 八、沥青路面施工质量厚度的检测项目有：压实度、厚度、弯沉值、平整度、宽度、中线高程与偏位、横坡、井框与路面高差、抗滑等十项，其中压实度、弯沉值、厚度是主控项目。 （桥梁） 一、预拱度的计算要考虑： 1、卸架后上部结构本身及活载一半所产生的竖向挠度； 2、支架在荷载作用下的弹性压缩 3、支架在荷载作用下的非弹性压缩 4、支架基底在荷载作用下的非弹性沉陷 5、由混凝土收缩及温度变化而引起的挠度 二、悬浇梁体一般要分四大部分浇筑： 1、墩顶梁段（0 号块）

2021二建《市政实务》考前必背知识点汇总

2021年二建《市政实务》考前必背知识点汇总 第一章市政公用工程施工技术 1.城镇道路分级 按力学特性代表性路面主要受力特点 破坏取决因素 柔性路面各种沥青类路面弯沉变形较大、抗弯强度小极限垂直变形和弯拉应变刚性路面 水泥混凝土路面 弯拉强度大，弯沉变形很小 极限弯拉强度 3.沥青混合料按级配分类 悬浮-密实结构具有较大的黏聚力c，但内摩擦角?较小如AC 型骨架-空隙结构内摩擦角?较高，但黏聚力c 较低如沥青碎石混合料（AM）和OGFC 排水沥青混合料骨架-密实结构 不仅内摩擦角?较高，黏聚力c 也较高 如 SMA 4.水泥混凝土路面垫层的设置 5.常用的基层材料及特点

6.挡土墙的结构特点和示意图 7.城镇道路路基压实作业要求 8.挖土路基：机械开挖时，在距管道边1m范围内应采用人工开挖；距直埋缆线2m范围内必须采用人工开挖。过街雨水支管沟槽及检查井周围应用石灰土或石灰粉煤灰砂砾填实。 9.桥梁的基本组成

10.设计模板、支架和拱架的荷载组合 模板构件名称 荷载组合 计算强度验算刚度用 梁、板和拱的底模及支承板、拱架、支架等①+②+③+④+⑦+⑧①+②+⑦+⑧ 缘石、人行道、栏杆、柱、梁板、拱等的侧模板④+⑤⑤ 基础、墩台等厚大结构物的侧模板⑤+⑥⑤ 表中： ①模板、拱架和支架自重； ②新浇筑混凝土、钢筋混凝土或圬工、砌体的自重力；新浇筑混凝土、钢筋混凝土或圬工、砌体的自重力； ③施工人员及施工材料机具等行走运输或堆放的荷载； ④振捣混凝土时的荷载； ⑤新浇筑混凝土对侧面模板的压力； ⑥倾倒混凝土时产生的荷载； ⑦设于水中的支架所承受的水流压力、波浪力、流冰压力、船只及其他漂浮物的撞击力； ⑧其他可能产生的荷载，如风雪荷载、冬期施工保温设施荷载等。 11.施工预拱度应考虑因素 （1）结构预拱度；（2）支架和拱架弹性变形；（3）杆件接头处挤压和卸落设备压缩非弹性变形；（4）基础受载后的沉降。 12.模板支架和拱架拆除：（1）设作业区，边界警示标志，专人值守。（2）拆除原则：先支后拆、后支先拆。 拆除方向：简支、连续梁—跨中向支座；悬臂梁—悬臂端开始。【注意拆模节点与安全相关要点】 13.钢筋工程：代换应由原设计单位作变更设计。【代换费用施工方承担】受拉不得采用绑扎。分不清受拉、 受压，按受拉办理。 14.预应力混凝土：优先采用硅酸盐、普通硅酸盐，不宜使用矿渣硅酸盐，不得使用火山灰质硅酸盐及粉 煤灰硅酸盐水泥。【防锈：严禁使用含氯化物外加剂】 15.预应力混凝土：优先采用硅酸盐、普通硅酸盐，不宜使用矿渣硅酸盐，不得使用火山灰质硅酸盐及粉 煤灰硅酸盐水泥。【防锈：严禁使用含氯化物外加剂】 16.预应力施工：（1）进场检验。（2）砂轮锯或切断机，不得采用电弧切割。（3）下料长度：孔道长度或台 座长度、锚夹具长度、千斤顶长度、焊接接头或墩头预留量，冷拉伸长值、弹性回缩值、张拉伸长值和外 露长度等。（4）应力控制为主，实际伸长值校核（实际与理论6%）【客观题】 17.先张法：（1）超张拉放张至0.9控制应力安装模板、普通钢筋及预埋件。（2）放张顺序应符合设计要求，设计未规定应分阶段、对称、交错地放张。 18.后张法：（1）曲线或长度大于等于25m的直线宜两端张拉；长度小于25m直线一端张拉。（2）张拉强度75%（先张法放张强度、移运、存放、修整、吊装强度要求相同）。【重点记数字】 19.围堰类型 围堰高度应高出施工期间可能出现的最高水位（包括浪高）0.5～0.7m。 土石围堰土围堰、土袋围堰、木桩竹条土围堰、竹篱土围堰、竹铁丝笼围堰、堆石土围堰

2019年二建《市政实务》考前必背知识点

2019年二级建造师《市政实务》考前必背知识点 市政公用工程技术部分城市道路工程 一、城市道路工程的级别、类别、构成选择题 1、路基的结构组成：断面型式 3 类路基的断面形式分为：路堤、路堑和半填半挖三种。 2、路面的结构组成：面层、基层、垫层。 区别 1）.面层：结构强度、刚度、耐磨、不透水和高温稳定性，并且其表面层还应具有良好的平整度和粗糙度。 2）.基层是主要承重层，应具强度和刚度。沥青类面层下的基层应有水稳定性。 3）.垫层。介于基层与土基之间。作用：改善土基的湿度和温度状况，扩散荷载应力。要求：其水稳定性必须要好。 （1）路基经常处于潮湿或过湿路段，以及在季节性冰冻地区应设垫层。（2）垫层材料有粒料和无机结合料稳定土两类。（3）垫层厚度一般≥150mm 3、用于基层材料：三类区别 用作基层的主要材料有：（1）整体型材料。又称无机结合料基层。特点：强度高、整体性好、适宜交通量大、轴载重的道路。（2）嵌锁型和级配型材料。包括级配碎（砾）石、泥灰结碎（砾）石和水结碎石三种 4、路基与路面的性能要求 (一)路基的性能要求1.整体稳定性2.变形量 (二）路面的使用指标1.平整度。2.承载能力。3.温度稳定性。4.抗滑能力。5.透水性。6.噪声量。 5、城市道路分类：依据？分为？区别？ 依据：在其城市道路系统中所处的地位、交通功能、沿线建筑及车辆和行人进出的服务频率。分为：快速路、主干路、次干路和支路4类。 区别：（一）快速路。车行道设中间分隔带，进出口采用全控制或部分控制。 （二）主干路。是城市道路网的骨架，连接城市各主要分区的交通干道。 （三）次干路。起联系各部分和集散交通的作用，并兼有服务的功能。 （四）支路。是次干路与街坊路的连接线。解决部分地区交通，以服务功能为主。 6、城市道路分级：依据？分为？按照路面的使用品质、材料组成类型及结构强度和稳定性分为4个等级。 7、路面等级：表+按力学特性分类 1、柔性路面。荷载作用下产生的弯沉变形较大、抗弯强度小，它的破坏取决于极限垂直变形和弯

2021二建《市政实务》精华必背考点

选择题考点 考点一：挖土路基 (1)机械开挖,管道附近1m;缆线附近2m人工开挖。 (2)压路机不小于12t级,碾压应自路两边向路中心进行。 (3)过街雨水支管沟槽及检查井周围应用石灰十或石灰粉煤灰砂砾填实。 考点二：石方路基 (1)先码砌边部,再水平填筑石料。 (2)路基范围内管线、构筑物四周的沟槽宜回填土料。 考点三：胀缝板填缝材料树脂类、橡胶类、聚氯Z烯胶泥类、改性沥青类 考点四：沥青混凝土混合料面层质量验收主控项目原材料、压实度、面层厚度(反映施工项目部和企业的施工技术质量管理水平)、弯沉值。 考点五：路基基层压实度检测方法环刀法(细粒土)、灌水、灌砂;沥青混凝土面层压实度检测方法:核子密度仪和钻芯法 案例题考点 考点一：路基"弹簧土”治理措施: ①清除碾压层下软弱层，换填良性土壤后重新碾压。 ②对产生"弹簧”的部位,可将其过湿土翻晒，拌合均匀后重新碾压或挖除换填含水量适宜的良性土壤后重新碾压。 ③对产生"弹簧”且急于赶工的路段,可掺生石灰粉翻拌;待其含水量适宜后重新碾压。 考点二：基层 (1)水泥稳定土自拌合至摊铺完成,不得超过3h;宜在水泥初凝前碾压成活。分层摊铺时,应在下层养护7d后,方可摊铺上层材料。碾压时的含水量宜在最佳含水量的+2%范围内。 (2)直线和不设超高的平曲线段,应由两侧向中心碾压;设超高的平曲线段,应由内侧向外侧碾压。 (3)层厚100mm~200mm。禁止用薄层贴补法进行找平。 (4)基层质量检验项目主要有:集料级配,混合料配合比、含水量拌合均匀性,基层压实度、7d无侧限抗压强度等。考点三：沥青面层 (1)初压钢轮静压,复压密级配轮胎压路机、粗骨料采用钢轮压路机振动压实，终压钢筒或关闭振动的静压。 (2)沥青路面纵向冷接缝处理方法:刨出毛槎、涂粘层油、软化后铲走、跨缝压实; (3)沥青路面横向冷接缝处理方法:切割层厚不足部分、清除泥水涂刷粘层油、接槎软化、先横向碾压再纵向压实。 (4)沥青混凝土路面冬季施工:提高出厂温度,运输覆盖，下卧层干燥、无冰雪霜，一天最高气温摊铺,快卸、快铺、快压，及时碾压及时成型。 城市桥梁工程(装配式桥梁、支架法现浇) 城市桥梁工程(装配式桥梁、支架法现浇) 城市桥梁工程(装配式桥梁、支架法现浇) 选择题考点 考点一：桥梁支座类型很多,根据支承反力、跨度、建筑高度以及预期位移量来选定,城市桥梁中常用的支座主要为板式橡胶支座和盆式支座等 考点二：预应力混凝土配制 1)预应力混凝土应优先采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥,不宜使用矿渣硅酸盐水泥,不得使用火山灰质硅酸盐水泥及粉煤灰硅酸盐水泥。 2)混凝土中的水泥用量不宜大于550kg/m3. 3)混凝土中严禁使用含氯化物的外加剂及引气剂或弓|气型减水剂。 4)从各种材料引入混凝土中的氯离子最大含量不宜超过水泥用量的0.06%。超过0.06%时,宜采取掺加阻锈剂、增加保护层厚度、提高昆凝土密实度等防锈措施。 考点三：桥面防水基层要求 (1)混凝土强度应达到设计强度的80%以上。(2)主控项目:粗糙度、平整度、含水率。

二建市政实务必背知识点

二建市政实务必背知识 点 Document serial number【UU89WT-UU98YT-UU8CB-UUUT-UUT108】

1. 柔性路面：荷载作用下产生的弯沉变形较大、抗弯强度小，它的破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变。包括沥青混凝土（英国标准称压实后的混合料为混凝土）面层、沥青碎石面层、沥青贯入式碎（砾）石面层等。 刚性路面：弯拉强度大，弯沉变形很小，它的破坏取决于极限弯拉强度。刚性路面主要代表是水泥混凝土路面，包括接缝处设传力杆、中业教育不设传力杆及设补强钢筋网的水泥混凝土路面。 2.土工合成材料种类与用途：种类与用途 （1）路堤加筋（2）台背路基填土加筋（3）过滤与排水（4）路基防护3.基雨期施工要求 （1）对于土路基施工，要有计划地集中力量，组织快速施工，分段开挖，切忌全面开挖或挖段过长。 （2）挖方地段要留好横坡，做好截水沟。坚持中业网校当天挖完、填完、压完，不留后患。因雨翻浆地段，换料重做。 （3）填方地段施工，应留 2%3%的横坡整平压实，以防积水。 4.双代号时标网络图自由时差/总是差/工期计算/索赔 5.化横道图，注意逻辑关系。

6.钢丝检验每批重量不得大于 60t； 7.隧道之间或中业牛叉网校隧道与其他建（构）筑物之间所夹土（岩）体加固处理的最小厚度为水平方向 1.0m，竖直方向 1.5m。 8.氧化沟是传统活性污泥法的一种改型。 9.水池满水试验。 10.埋设在车行道下时，不得小于 0.9m；埋设在非车行道（含人行道）下时，不得小于 0.6m；埋设在庭院时不得小于 0.3m；埋设在中业教育水田下时，不得小于 0.8m。 11.HDPE 膜生产焊接 （1）通过试验性焊接后方可进行生产焊接。 （2）每一片 HDPE 膜要在铺设的当天进行焊接。 12.需要专家论证的工程范围： 1）深基坑工程：①开挖深度超过 5m（含 5m）的基坑（槽）的土方开挖、支护、降水工程。 2）模板工程及支撑体系：①工具式模板工程；包括滑模、爬模、飞模工程。②混凝土模板支撑工程：搭设高度 8m及以上；搭设跨度 18m 及以