桥梁防水层的施工应用
桥梁防水层的施工应用
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摘要 .................................................................................... 错误！未定义书签。引言 .................................................................................... 错误！未定义书签。第一章桥梁防水层的基本概念 ....................................... 错误！未定义书签。
1.1论路桥面防水层施工的重要性...................................... 错误！未定义书签。
1.21.2防水层类别与施工要求 ............................................ 错误！未定义书签。
1.3 ................................................................................. 错误！未定义书签。
1.4 ................................................................................. 错误！未定义书签。第二章防水粉层材料的试验研究 ................................... 错误！未定义书签。
2.2桥面防水层试验研究错误！未定义书签。
2.3 桥面防水层施工 ........................................................ 错误！未定义书签。第三章防水层的施工 ....................................................... 错误！未定义书签。
3.1桥面防水层施工工艺 ............................................... 错误！未定义书签。
3.2 ................................................................................. 错误！未定义书签。
3.3 ................................................................................. 错误！未定义书签。结束语 ...................................................................................... 错误！未定义书签。致谢 ...................................................................................... 错误！未定义书签。参考文献................................................................................... 错误！未定义书签。
摘要
一、国内外概况混凝土桥面漏水会腐蚀钢筋，降低混凝土强度，缩短结构的使用寿命，70年代初国际经济合作和发展组织（OECD）在其道路研究报告中就指出："过去20年在欧洲和北美建设的许多混凝土桥面由于漏水而受到不同程度的损坏，交通量大并在冬季使用盐水化冰的桥面损害严重，而铺设了防水层的桥面，只要防水层没有大面积破坏，就没有明显的损坏。现在许多国家已制定了桥面防水材料试验标准。1997年4月英国桥床防水协会主席丁爵福先生来华技术交流时，就谈到在欧洲的所有的桥梁都必须设置防水层。上海内环线高架桥是世界银行贷款，国外专家就坚持桥面必须设置防水层。我国桥面防......
引言
一、国内外概况
混凝土桥面漏水会腐蚀钢筋，降低混凝土强度，缩短结构的使用寿命，70年代初国际经济合作和发展组织（OECD）在其道路研究报告中就指出分析桥面防水层试验、桥面混凝土防水剂找出防水层得不足之处，在施工时方便克："过去20年在欧洲和北美建设的许多混凝土桥面由于漏水而受到不同程度的损坏，交通量大并在冬季使用盐水化冰的桥面损害严重，而铺设了防水层的桥面，只要防水层没有大面积破坏，就没有明显的损坏。现在许多国家已制定了桥面防水材料试验标准。1997年4月英国桥床防水协会主席丁爵福先生来华技术交流时，就谈到在欧洲的所有的桥梁都必须设置防水层。上海内环线高架桥是世界银行贷款，国外专家就坚持桥面必须设置防水层。
我国桥面防水过去一般没有要求，到了80年代末如年代初，随着高速公路和立交桥。高架桥的发展，防水问题也日渐突出。1990年上海市政工程设计院提出了"南浦大桥主桥桥面防水层及技术要求"。我国防水专家、中国四海工程公司高级技术顾问、工程兵指挥学院教授级高级工程师王友亭先生1990年12月15日，首先提出了"南浦大桥主桥桥面防水层初步论证报告"；1991年2月，中国四海工程公司，工程兵指挥学院技术服务部提出了"南浦大桥主桥桥面防水层研究的简要报告"，1991年2月，上海市黄浦江大桥指挥部召集有关专家研究四海工程公司的报告确认研究试验工作是卓有成效的、技术路线是正确的。与此同时，由中国四海工程公司、工程兵指挥学院、中国建筑防水材料公司、合肥建筑防水材料厂共同抽调试验研究人员组成"南浦大桥桥面防水研究"项目组，经项目组三个月攻关，该项目1991年6月在北京通过国家建材局科技委的评议验收。与此同时上海内环线高架桥桥面防水也立项研究。1991年4月，上海市政工程管理局通过了中国四海工程公司和工程兵指挥学院技术服务部的项目建议书，1991年11月6日，通过了'响环线高架桥面防水研究"课题立项产家论证。
与上海同时进行桥面防水研究的还有北京市政工程研究院。1991年，北京西厢工程五座大型立交桥，根据北京市政工程局总工办会议决定，桥面全部采用沥青混凝土铺装层。下设防水层。北京市政工程研究院选取不同的防水材料在这五座大桥上进行了防水层试验。
1997年发布的"公路沥青路面设计规范"（TJ014-97），第9.1.2条款规定桥面沥青铺装应由粘结层，防水层及面层组成。第9.1.4规定，为提高桥面使用年限减少维修养护，应在粘结层上设置防水层。也就是说桥面防水到90年代末在国内工程界已形成共识。
第一章桥梁防水层的基本概念
1.1论路桥面防水层施工的重要性
近年来，我国修建的高速公路无论是设计标准还是施工工艺，就其总体水平而言都有显著的提高，然而往往通车不到一年就出现早期损坏，其中危害最大、最常见的就是水损害。对于沥青路面，由于其孔隙率较高，没有防水作用，于是水的渗入和滞留，在温度和荷载综合作用下，不仅造成面层的松散、剥落和坑槽破坏，而且，渗入水会造成基层软化、强度降低，进而诱发面层更加严重的破坏。同样，水泥混凝土路面也存在类似问题。另外在道路修建中，各式各样的桥梁在公路的总里程中占有相当部分比例，在实际工程中也常出现诸如立交桥桥面渗水、铺装层剥落、桥面板破碎等问题。研究表明，水的渗入是造成这些破坏的最直接和最重要的原因之一。为了保护桥面板，防止车辙或履带直接磨耗桥面，并借以分散车轮的集中荷载，通常用水泥混凝土和沥青混凝土铺装桥面，而为满足防水性好、稳定性好、抗裂性好、耐久性好以及层间粘结性好的使用要求，一般都要在桥面铺装层间设置防水层。
在路桥建设中可用作铺设防水层的材料很多，有各类防水卷材、防水涂料及各种堵漏材料等。但在众多的防水材料中，防水涂料是近年来路桥防水中应用最广泛、用量最大的一种防水材料。这主要是因为防水涂料作为路桥防水有以下优点：防水涂料为不定型材料，可适用于各种形状不同的基层，能形成无连接缝的、整体性好的防水层；可喷涂，施工方便，工效高，水乳型涂料还可在潮湿的基层上施工，可缩短工期。因而近年来随着公路建设的蓬勃发展，路桥防水涂料也发展很快，工程用量逐年增大。但由于标准的滞后，以往路桥防水涂料多以建筑防水涂料JC 408、JC/T 894标准为依据，事实上建筑防水在环境与力学特性上和道路工程防水有着较大的差异。桥面防水层的作用不同于建筑上的防水，也不同于地下工程的结构物防水。屋面防水涂膜不受荷载作用，它的功能就是防止雨水侵入屋面混凝土，腐蚀混凝土中的受力钢筋，降低结构的使用寿命；地下结构物的防水涂膜则是在屋面防水的基础上，再加上一恒定的水压力；而路桥用防水材料则是在外部应变力、剪切力不断变化的条件下承担防水作用的，施工早期必须承受施工设备的裸碾及粒料的穿剌，开通营运后还得承受行车的反复作用和动水压力1，尤其是道路需承受较大的车辆推动荷载与水平荷载，在弯道处其所承受的强度更大。由于高速公路有不少弯坡斜桥，且桥梁坡度大，加之重载车辆多、车速快，在用卷材作防水层的桥梁建成通车后一些桥面出现了沥青混凝土滑动的现象。桥梁承受振动荷载结构时，桥面防水层应采用柔性涂料与卷材，两者相比，选用涂料防水层更佳。
1.2防水层类别与施工要求
1.2.1卷材防水层
热铺卷材防水层，应采用石油沥青油毡、沥青玻璃布油毡、再生胶油毡等。铺贴石油沥青卷材，必须使用石油沥青胶结材料；铺贴焦油沥青卷材，必须使用焦油沥青胶结材料。
防水层使用的沥青，其软化点应较基层及防水层周围介质的可能最高温度出
20~25℃，且不低于40℃。沥青胶结材料加热温度，应符合国家标准《屋面工程施工及验收规范》有关规定。耐酸沥青胶采用角闪石粉、辉绿岩粉、石英粉或其他耐酸矿物粉为填充料；耐碱沥青胶应采用滑石粉，石棉粉、石灰石粉、白云石粉或其他耐酸矿物粉为填充料；耐碱沥青胶应采用滑石粉，石棉粉、石灰石粉、白云石粉或其他耐碱的矿物粉为填料。
地板卷材防水层可以垫层混凝土或水泥砂浆找平层作为基层，侧墙卷材防水层可以水泥砂浆找平层或直接以钢筋混凝土侧墙作为基层。基层必须牢固、平整、洁净；铺贴卷材前应尽量干燥；基层表面的阴阳角处，均应做成圆弧形或钝角。
铺贴卷材前，表面应用冷底子油满涂铺均，待冷底子油干燥后方可铺贴卷材。卷材铺贴应符合下列规定：
（1）卷材铺贴前应保持干燥，并应将表面的云母、滑石粉等清除。
（2）卷材搭接长度，长边不应小于10cm，短边不应小于15cm，上下两层和相邻两幅
卷材的接缝相互错开，上下层卷材不得相互垂直。
（3）粘贴卷材的沥青胶厚度，一般为1.5—2.5mm,超过3mm
（4）在转角处，卷材的搭接缝应留置在底面上距侧墙不小于60cm出。
（5）在底板和墙角面处得卷材防水层，应在铺设前先将转角抹成钝角或圆弧形，铺设时并应在防水层上加铺附加层，附加层一般可以采用两层同样的油毡或一层沥青玻璃布油毡，铺贴时应按转角处的形状黏贴紧密，当转角由三个不同方向表面构成时，除附加层外，应加一层沥青玻璃布油毡或金属片予以加固。
（6）黏贴卷材应展平压实，卷材与基层和各层卷间必须粘结紧密，并将多铺得沥青胶结材料挤出，搭接缝必须封闭严密，防止出现水路；黏贴完最后一层卷材后，表面应再涂一层厚为1~1.5mm的热沥青胶结材料。
1.2.2涂料防水层
涂料防水层是在混凝土结构表面上涂刷防水涂料以形成防水层或附加防水层。防水涂料可使用沥青胶结材料或合成树脂、合成橡胶的乳液或溶液。在较潮湿的基面上涂料防水层
涂料时，应采用湿固型涂料或乳化沥青、阳离子氯丁橡胶乳化沥青等亲水性涂料。涂料防水层施工前的基层表面必须平整、密实、洁净。
（1）沥青胶结材料防水层施工规定
1>基层表面应涂满冷底子油，并宜使其干燥。
2>沥青胶结材料防水层一般涂两层，每层厚1.5~2.0mm。
3>沥青胶结材料所用沥青的软化点、加热温度和使用温度，可参照卷材防水层。
4>沥青胶结材料防水层施工温度不得低于-20℃，如温度过低，必须采用保温措施。
在炎热季节施工时，应采取遮阳措施，防止烈日暴晒及沥青流淌
（2）合成树脂或合成橡胶乳液，溶液的防水层涂料施工规定
1>乳液或溶液防水层涂料的配合比应按照设计规定或涂料说明书办理，配置时应搅拌均匀。
2>防水涂料可用手工抹压、涂刷或喷涂，厚度应均匀一致，每道涂料厚度应按不同涂料确定，一般为1.0~3.0mm。
3>第一层涂刷完毕，必须干燥结膜后，方可涂刷下一层，一般涂2~3层。涂刷第一层是必须与混凝土密实结合，不得夹有空隙。
4>涂料中如配有挥发性溶剂时，应在3~4h内完成。
5>涂料防水层中加油玻璃丝布等夹层时，应在涂刷一遍涂料后，逐条紧贴玻璃丝布并将扫平，压紧，使胶结吃透布面。涂贴应均匀，不得有起鼓、翘边、绉折、流淌等现象。玻璃丝布搭接要求，可参照卷材防水层办理。
6>施工时最低气温，当采用水乳型橡胶沥青时，不低于+5℃。雨天及大风天不得施工，
1．2．3水泥砂浆防水层
水泥砂浆防水层分为掺外加剂的水泥砂浆防水层、刚性多层作法防水层两层。
（1）水泥砂浆防水层资料应符合下列规定
1>水泥应采用普通水泥或膨胀水泥，严禁使用过期、结块、失效水泥。
2>外加剂宜采用减水剂或氯化物金属盐类防水剂。、
3>砂宜用中砂。
4>水宜用不含有害物质的纯净水
水泥砂浆中水泥和砂的配合比，一般可采用1：2—1：2：5（体积比）；水灰比可采用0.4—0.45；坍落度可采用7—8cm。纯水泥浆水灰比可采用0.4—0.6。采用外加剂的水泥砂浆，配合比应该有关技术规定执行。
（2）水泥砂浆防水层的铺设应符合下列规定
1>地层表面平整、粗糙、干燥和湿润，不得有积水。
2>刚性多层作法的防水层，各层宜连续施工、紧密贴合、不留施工缝。
3>水泥砂浆应分层铺设，每层厚度5—10mm千层初凝后再铺设后一层，总厚度不宜小于20mm。
4>铺抹的最后一层，应将表面压光。
5>采用水泥砂浆与纯水泥浆交替铺设的方法时，应先铺设纯水泥浆，再铺设水泥浆，可交替铺设4—5层。
水泥砂浆在气温不低于5℃的条件下施工和养护，养护期不少于7—10d；水泥砂浆强度达到设计强度后方可承受水压。
1.2.3石灰三合土或胶泥防水层
在非冰冻区，中小拱桥可采用三合土防水层，其厚度可为10cm左右。在铺设之前应先将拱背按排水方做成一定的坡度，并砌抹平整。为确保防水效果，最好涂抹一层沥青。
三合土中的石灰应使用石灰胶或熟石灰粉，胶泥宜采用塑性指数大于15者，石灰和土应用5mm的筛子过筛，砂一般采用细砂。石灰、胶泥和细砂的比例可据胶泥成分采用2：1：3或2：1：4。
配好的混合料应在使用7d前拌合均匀并加水贮存。使用时应再次拌和，使用稠度均匀合宜；其用水量不宜过多，已达到塑性为止。
铺设时应注意拍打平整，密室。铺设完成后应覆盖养护，防治日晒、雨淋。发现裂纹时，应及时拍打密室。等表面不再发生裂缝后，才能在其上铺筑填充料。非冰冻地区的小跨径拱桥，也可采用胶泥做防水防，但须严格控制胶泥的含水量，以防干裂。
梁式桥的桥面防水，以往防水工程一般用1—3层沥青防水卷和2—3层防水涂料。这种体系的主体系即石油沥青其适应度性和耐久性差，施工条件苛刻，故逐渐不被采用而改用防水混凝土。路面为水泥混凝土的高等级工路上，桥面防水采用防水混凝土成为较通用的方式。防水混凝土的施工，请按《公路桥涵施工技
术规范》（JTJ 041）的有关规定办理。
第二章防水粉层材料的试验研究
2.1、桥面防水层试验研究
2.1.1桥面柔性防水层的研究
由于桥面防水层是设置在混凝土桥面板和沥青混凝土铺装层之间，因此，本项目的技术关键除保证防水层足够的不透水性能外，还必须保证防水层同混凝土桥面板及沥青混凝土铺装层两者之间都有足够的粘结强度和剪切强度，以适应高架桥快速行车的需要。经过分析，我们初步选定了三种材料进行试验：
第一种材料是焦油聚氨脂肪防水涂料（上海称851）。这种材料强度高，抗渗性好，耐高温，不易被沥青混凝土烫烙而失效。但这种材料对基层干燥度要求也高，与沥青混凝土亲和性不好，容易脱离。实测抗剪强度很难达到IMPa（25℃），因此被淘汰。北京西厢工程实践也表明，采用这种柔性材料的桥面防水层，在建成运营不到一年，沥青混凝土路面就出现错动和裂缝，沥青混凝土铺装层和防水层之间出现脱离和间隙，积了很多水只好铲除重铺。
第二种材料采用辽宁盘锦和北京北奥防水公司引进生产线生产的热熔改性沥青防水卷材，胎体为玻纤毡。
这种材料虽能满足一般防水要求，但桥面采用卷材防水较其他部位有所不同，如桥面受动荷载作用要求搭缝必须严密牢靠，基面必须干燥、平整，卷材与基面必须满贴，质量要求严格，操作难度大。这种材料高温性能
较差在摊铺沥青混凝土时容易被烫烙。由于卷材胎体的存在实测抗剪强度也很难达到要求，故也被淘汰，最后选用了与沥青混凝土相同种类的沥青为基料，研究试制了桥面防水涂料较好地解决了这个问题。
2.1.2桥面防水涂料的试验研究
（l）沥青改性材料的试验研究
由于当时桥面防水层不仅要求具有很高的不透水性能，而且要求防水层在-15℃低温时还有较好的弹性和塑性，在高温90～155℃下有足够的强度和热稳定性，在实际应用中有良好的抗老化能力以及对应变值的适应性，这些性能要求显然是热淌冷脆的石油沥青无法满足的。因此必须对沥青改性以提高其性能。我们选用合成橡胶合成树脂等十多种材料进行试验，最后试制成HUT-1桥面防水涂料能同时满足以上多方面的要求。
我们对HUT-1桥面防水涂料主要进行了以下项目的性能测试：
此外，还进行了热碾压后防水层的渗透试验及防水层裂缝开合疲劳试验。
①热碾压后防水层的渗透试验方法及结果。
·试验方法
a．成型透水砂浆抗渗试模。
b．在砂浆试模上涂刷桥面防水涂料，厚度lmm。
c．将防水涂膜成型后透水砂浆试块快放在轮辙模上排列紧密，上铺2cm厚度沥青石屑，温度125℃。
d．模拟轻、中型8T，10T压路机各碾压4遍，碾压温度120℃。
e．取出试快，剥去沥青石屑，用砂浆渗透仪进行透水试验。
·试验结果
0.1MPa，30min不渗水。
②防水层裂缝开合疲劳试验参数及结果。
·试验参数
裂缝开会变化量： 0.5mm、变化频率：24Hz、循环次数：200万次。
·试验结果
经历200万次试验后，防水层与试验前一样，未发生开裂。
2.2桥面混凝土防水剂研究
2.2.1研究目标
桥面钢筋混凝土有预制的，也有现浇的；有预应力的，也有非预应力的，这么大的面积，又不是一个单位施工，要保证混凝土桥面板整体防水抗渗性能是困难的，因此要研究一种强渗透性防水抗渗剂能够渗透入混凝土桥面板内Icm以上，堵塞混凝土毛细孔和微细裂纹，能够使混凝土表面抗渗压力提高到0.2MPa以上。
2.2.2．研究内容
（l）主剂的选择
参照国内外有关资料主剂选择了一种既有胶体特征，又具有碱性溶液特征的胶体溶液，经过微孔过滤细化及掺加潜伏型硬化剂研制成了混凝土表面（渗透型）防水剂（HUG-13）。
(2)防水抗渗透剂渗透硬化机理
当防水剂渗入混凝土孔隙后，防水剂首先与混凝土溶解的Ca(OH)2和Mg(OH)2反应，生成白色胶体--氢氧化钠，水化硅酸钙和水化硅酸镁。这种反应无论是在稀的或浓的溶液中，都很容易而且能较快发生。从而堵塞混凝土内部孔隙。封闭
毛细孔道，增加密实度形成可靠的永久性的防水层。
在施工后期，渗入混凝土孔隙而未与Ca(OH)2和Mg(OH)2反应的胶体，将在潜伏型硬化剂作用下，生成硅酸凝胶。
由于上述两种胶体均不溶于水，因而使混凝土具有永久的防渗防腐功能。
（3）防水抗渗性能试验
根据本项目技术要求，并参照国内外渗透型水泥防水剂的试验要求，我们对HUG-13高架桥桥面防水抗渗剂进行了以下项目的试验：
序号测试项目性能指标
1 外观无色透明、元气味、不溶于水
2 粘度 105±1s
3 密度＞1.0
4 PH值 10±1
5 渗透性 24h渗透深度＞10mm
6 不透水性＞0.2MPa
2.3桥面防水层施工
2.3.1．桥面防水层具体技术要求
（1）桥面防水层应覆盖整个混凝土桥面，防水层为两道防线，第一道喷涂水泥混凝土表面防水剂二遍，第二道喷涂桥面防水涂料二至四遍，防水涂膜厚度以平均不超过2mm为宜。
（2）防水层应具有良好的耐久性，至少应有不低于桥面沥青铺装层使用年限的寿命（约8～10年）。并能适应高架桥动荷载抗压，抗拉的特点，当混凝土桥面板开裂≤2mm时，防水涂膜变形仍应满足不拉裂的需要，以保证防水要求。
（3）在环境条件-15～＋90℃范围内，仍能满足第2条的要求。同时，在经受沥青层摊铺温度约160℃后，不影响其长期耐久使用性时。防水涂层与其上沥青混凝土铺装层应有相融性，二者之间的粘结力不低于沥青混凝土铺装层与混凝土桥面之间的粘结力，层间抗剪强度25℃，≥1.5MPa，35℃≥1MPa。
(4)喷涂水泥混凝土表面防水剂，应保证防水剂能够渗入桥面混凝土10mm以上，提高混凝土抗渗性＞0.2MPa。
（5）防水涂层对混凝土桥面板亦应具有良好的粘结性，以保证沥青铺装层粘结力的需要，并在粗糙桥面板上具有良好的密贴性。防水层粘结后不得夹有空气层。
(6)防水层抗渗要求应在0.3MPa以上。
(7)防水施工应便于操作，满足大桥工期安排的要求。
2.3.2桥面混凝土构造要求
为提高防水层和沥青混凝土铺装层同混凝土桥面板之间抗剪强度，混凝土桥面板进行拉毛处理是必要的。试验表明混凝土表面是自然平整表面，抗剪强度很难达到规定要求，经过适当拉毛处理后，防水层和沥青混凝土铺装层同混凝土界面的嵌锁力和港阻力都有很大提高。因此其抗剪强度均可超出规定要求，这样就为路面车辆行驶后长时间内不出现起皱,裂缝创造良好的条件。具体拉毛要求如下：拉毛深度3mm，宽度4mm，相邻拉毛净距24mm。
2.3.3混凝土桥面清洁要求
（l）混凝土桥面拉毛处理后要保持桥面干净，不得在桥面上拌合混凝土和砂浆。
(2)防撞墙浇注混凝土时，应防止混凝土撒落桥面上，万一撒落应及时清除掉。
(3)一般不允许运送混凝土和砂浆的车子，从已拉毛处理过的混凝土桥面上通过，必须通过时，应采取措施防止抛撒混凝土和漏浆。
（4）防撞墙折模后，应彻底清除防撞墙和混凝土桥面交接部位的木模、钢筋、铁丝等杂物。
（5）在混凝土桥面上的施工机械，应防止漏油，污染混凝土桥面。
(6)各施工段在开始施工混凝土桥面和防撞墙时，应提前通知防水层施工单位，以便他们派出专人负责检查和监督混凝土桥基面的清洁工作。
2.3.4喷涂桥面混凝土防水抗渗剂施工技术要求
（1）在施工部位用自来水或清洁水冲洗表面浮灰，井喷洒足量的水使基层混凝土完全湿润。
（2）待基层清洗湿润后，表面元浮水时，喷涂防水剂于基层表面。当防水剂渗入基层内部，表面无明显湿润状态时，再喷涂第二通防水剂。
（3）喷涂第二遍防水剂后，应有专人负责观察涂层蒸发情况。约2～3h后，防水剂涂层将要干燥时（一面干饱和状态），应立即用喷雾器喷洒清水，以湿润表面为准，不宜过多，以免防水剂流失。这样连续喷水养护24h，即完成此道工序。
2.3.5．喷涂桥面防水涂料施工技术要求
（1）基层清理
喷涂桥面防水涂料前，首先凿除混凝土浮浆，平整凸凹不平处，清除油污，垃圾等，然后彻底清扫基面，再用吹尘器把基面吹干净。
（2）喷涂桥面防水涂料
喷涂桥面防水涂料第一层时，要在涂料中适当掺加一定量的表面活性剂溶液进行稀释，以促使涂料掺入基层毛细孔隙以提高防水涂层的粘结强度和抗剪强度。
喷涂第二、三、四遍涂料，要待上一遍涂料实干后才能喷涂。
（3）局部涂刷
为避免涂料污染防撞墙，在喷涂桥面防水涂料时，有两人执挡布护住防撞墙，因
此防撞墙底部防水层，是采取人工涂刷的。
2.3.6．质量标准
（l）基层处理要求平整、干燥，拉毛符合设计要求，表面无垃圾、浮浆、污渍。（2）防水层宽度误差在±2mm以内。
（3）防水层粘贴牢固，表面平整、无空鼓、脱落、翘边等缺陷。
（4）防水层实干后7d蓄水试验，水高5～10cm，蓄水时间不少于24h，应无渗漏。
2.3.7施工注意事项
（1）涂料使用前应搅拌均匀。
（2）预计涂料不能表于前下雨不能施工。
(3)施工过程中，严禁乱踩未干的防水层。
（4）防水层做完后，在沥青混凝土铺装层未上以前要严加保护，防水层实干后，可在其上开行10t以下汽车，但不得在其上打弯，倒车，急刹车等。10t以上的货车，铲车、吊车等禁止通行。
桥面防水材料的发展
国内防水材料数百种之多，但是，每年房屋渗漏成为百姓投拆的焦点，更有甚者给国家和人民造成极大的危害也不鲜见，因此，我们认为防水施工应?quot;三分材料、七分工法"，这样除保证材料的性能外，还必须最大限度地发挥工法的作用，保证质量。我们在十年的桥面施工中总结出了一整套诸如："桥面防水层工法"、"桥面落水口工法"、"防撞墙嵌缝工法"、"桥面电缆沟防水工法"等等十几种有关桥面系防水工法，较好地保证了工程质量，南浦大桥主桥竣工已近十年仍未发现渗漏。杨浦大桥主桥竣工也有八年，防水质量也很好，就是一个例证。
此外，为适应我国南、北方的温度差异及桥面防水的多样化，我们还研制了低温型（－35℃）、加强型（抗裂4～5mm）、以及钢梁专用型以及细部施工（如嵌缝、落水口）等数十种新材料。
第三章防水层的施工
3.1桥面防水层施工工艺
3.1.1桥面防水层具体技术要求
（1）桥面防水层应覆盖整个混凝土桥面，防水层为两道防线，第一道喷涂水泥混凝土表面防水剂二遍，第二道喷涂桥面防水涂料二至四遍，防水涂膜厚度以平均不超过2mm为宜。
（2）防水层应具有良好的耐久性，至少应有不低于桥面沥青铺装层使用年限的寿命（约8～10年）。并能适应高架桥动荷载抗压，抗拉的特点，当混凝土桥面板开裂≤2mm时，防水涂膜变形仍应满足不拉裂的需要，以保证防水要求。（3）在环境条件-15～＋90℃范围内，仍能满足第2条的要求。同时，在经受沥青层摊铺温度约160℃后，不影响其长期耐久使用性时。防水涂层与其上沥青混凝土铺装层应有相融性，二者之间的粘结力不低于沥青混凝土铺装层与混凝土桥面之间的粘结力，层间抗剪强度25℃，≥1.5MPa，35℃≥1MPa。
（4）喷涂水泥混凝土表面防水剂，应保证防水剂能够渗入桥面混凝土10mm以上，提高混凝土抗渗性＞0.2MPa。
（5）防水涂层对混凝土桥面板亦应具有良好的粘结性，以保证沥青铺装层粘结力的需要，并在粗糙桥面板上具有良好的密贴性。防水层粘结后不得夹有空气层。（6）防水层抗渗要求应在0.3MPa以上。
（7）防水施工应便于操作，满足大桥工期安排的要求。
3.1.2桥面混凝土构造要求
为提高防水层和沥青混凝土铺装层同混凝土桥面板之间抗剪强度，混凝土桥面板进行拉毛处理是必要的。试验表明混凝土表面是自然平整表面，抗剪强度很难达到规定要求，经过适当抛丸（拉毛）处理后，防水层和沥青混凝土铺装层同混凝土界面的嵌锁力和港阻力都有很大提高。因此其抗剪强度均可超出规定要求，这样就为路面车辆行驶后长时间内不出现起皱,裂缝创造良好的条件具体抛丸（拉毛）要求如下：
抛丸（拉毛）深度3mm，宽度4mm，相邻抛丸（拉毛）净距24mm。
3.1.3、混凝土桥面清洁要求
（1）混凝土桥面抛丸（拉毛）处理后要保持桥面干净，不得在桥面上拌合混凝土和砂浆。
（2）防撞墙浇注混凝土时，应防止混凝土撒落桥面上，万一撒落应及时清除掉。（3）一般不允许运送混凝土和砂浆的车子，从已拉毛处理过的混凝土桥面上通过，必须通过时，应采取措施防止抛撒混凝土和漏浆。
（4）防撞墙折模后，应彻底清除防撞墙和混凝土桥面交接部位的木模、钢筋、铁丝等杂物。
（5）在混凝土桥面上的施工机械，应防止漏油，污染混凝土桥面。
（6）各施工段在开始施工混凝土桥面和防撞墙时，应提前通知防水层施工单位，以便他们派出专人负责检查和监督混凝土桥基面的清洁工作。
3.1.4喷涂桥面混凝土防水抗渗剂施工技术要求
（1）在施工部位用自来水或清洁水冲洗表面浮灰，井喷洒足量的水使基层混凝土完全湿润。
（2）待基层清洗湿润后，表面元浮水时，喷涂防水剂于基层表面。当防水剂渗入基层内部，表面无明显湿润状态时，再喷涂第二通防水剂。
（3）喷涂第二遍防水剂后，应有专人负责观察涂层蒸发情况。约2～3h后，防水剂涂层将要干燥时（一面干饱和状态），应立即用喷雾器喷洒清水，以湿润表面为准，不宜过多，以免防水剂流失。这样连续喷水养护24h，即完成此道工序。
3.1.5喷涂桥面防水涂料施工技术要求
（1）基层清理
喷涂桥面防水涂料前，首先凿除混凝土浮浆，平整凸凹不平处，清除油污，垃圾等，然后彻底清扫基面，再用吹尘器把基面吹干净
（2）喷涂桥面防水涂料
喷涂桥面防水涂料第一层时，要在涂料中适当掺加一定量的表面活性剂溶液进行稀释，以促使涂料掺入基层毛细孔隙以提高防水涂层的粘结强度和抗剪强度。喷涂第二、三、四遍涂料，要待上一遍涂料实干后才能喷涂。
（3）局部涂刷
为避免涂料污染防撞墙，在喷涂桥面防水涂料时，有两人执挡布护住防撞墙，因此防撞墙底部防水层，是采取人工涂刷的。
3.1.6质量标准
（1）基层处理要求平整、干燥，抛丸（拉毛）符合设计要求，表面无垃圾、浮浆、污渍。
（2）防水层宽度误差在±2mm以内。
（3）防水层粘贴牢固，表面平整、无空鼓、脱落、翘边等缺陷。
（4）防水层实干后7d蓄水试验，水高5～10cm，蓄水时间不少于24h，应无渗漏。
3.1.7施工注意事项
（1）涂料使用前应搅拌均匀。
（2）预计涂料不能表于前下雨不能施工。
（3）施工过程中，严禁乱踩未干的防水层。
（4）防水层做完后，在沥青混凝土铺装层未上以前要严加保护，防水层实干后，可在其上开行10t以下汽车，但不得在其上打弯，倒车，急刹车等。10t以上的货车，铲车、吊车等禁止通行。
结束语
南浦大桥防水材料研究于1993年10月通过国家建材局组织的鉴定；上海内环线高架桥面防水研究于1993年7月通过上海市政工程管理局组织的专家验收，1996年通过鉴定，我们就以1996年2月专家鉴定意见作为本文结论。
（l）课题组提供的鉴定资料齐全，内容详实，数据可信，已经完成了项目建议的研究内容和考核指标。
（2）所研制以沥青为基料的JWp-l（HUT-l）型桥面防水涂料研究技术路线正确，研究方法科学，耐高温、低温柔性、粘结和抗拉强度抗裂性、耐酸碱及防锈能力等技术指标达到了合同规定的考核要求。水泥混凝土表面防水剂的研究，立足国内原料，合成工艺合理，产品质量经检各项指标都达到考核指标要求。
（3）配套研究的大面积防水涂料机械化施工工艺简便先进，具有较高的社会效益和经济效益。
（4）JWP-2（HUG-13）一桥面防水剂和JWP-1（HUT-l）型桥面防水涂料所组成的桥面防水涂层已在上海内环线高架工程中应用，面积达60余万"，取得了良好的防水效果。
（5）该研究成果的总体技术达到国内领先水平，同意通过鉴定。
建议：
（1）可以在桥梁及类似防水工程中推广应用。
（2）技术标准施工要求可为施工技术规程的制定提供参考依据。
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致谢
毕业论文暂告收尾，这也意味着我在交通技术学院的三年的学习生活即将结束。回首既往，自己一生最宝贵的时光能于这样的校园之中，能在众多学富五车、才华横溢的老师们的熏陶下度过，实是荣幸之极。在这三年的时间里，我在学习上和思想上都受益非浅。这除了自身努力外，与各位老师、同学和朋友的关心、支持和鼓励是分不开的。
感谢我的指导老师包塔娜对我学习生活和论文个写作的指导。包老师平时工作繁忙，但在我做毕业论文的每个阶段，从查阅资料到确定选题，论文初稿的确定，中期检查，后期的修改等整个过程中都给予了我悉心的指导，包老师一次次地给我指出论文中的错误和不足。除了敬佩包老师的专业水平外，她的治学严谨和学术研究的精神也是我永远学习的榜样，并将积极影响我今后的学习和工作。
感谢各位同学，与他们的交流使我受益颇多。最后要感谢我的家人以及我的朋友们对我的理解、支持、鼓励和帮助，正是因为有了他们，我所做的一切才更有意义；也正是因为有了他们，我才有了追求进步的勇气和信心。
卷材防水层施工方案
卷材防水层施工 一．卷材防水层的施工，其关键是： 1.基层必须有足够的排水坡度，并且干净、干燥。 2.搭接缝必须耐久、可靠，在合理使用的年限内不得脱开，这是卷材防水的要害所在。 3.施工铺贴时松紧适度，高分子卷材后期收缩大，铺时必须松紧不皱，改性沥青卷材由于温感性强，必须拉紧铺贴。 4.卷材端头（包括与涂膜结合外）的固定和密封必须牢固严密。 5.立面和大坡度应有防止下坠下滑的措施。 为了实现这些保证质量的关键步骤，施工技术措施相当重要，必须遵守。 （一）施工前准备工作 1.屋面工程施工前，应进行图纸会审，掌握施工图中的细部构造及有关技术要求。 2.施工负责人应向班组进行技术交底。内容包括：施工部位、施工顺序、施工工艺、构造层次、节点设防方法、增强部位及做法，工程质量标准，保证质量的技术措施，成品保护措施和安全注意事项。 3.防水层所用的材料应有材料质量证明文件，并经指定的质量检测部门认证，确保其质量符合技术要求。进场材料应按规定抽样复验，提出试验报告，严禁在工程中使用不合格产品。 4.准备好熬制或拌合胶粘剂、运输防水材料、涂刷胶胶粘剂、嵌填密封材料、铺贴卷材、清扫基层等施工操作中各种必需的工具、用具、机械以及安全设施、灭火器材。 5.检查找平层的施工质量是否符合要求。当出现局部凹凸不平、起砂起皮、裂缝以及预埋件不稳等缺陷时，应按要求进行修补。 6.检查找平层含水率是否满足铺贴卷材的要求：将1㎡塑料膜（或卷材）在太阳（白天）下铺放于找平层上，3∽4h后，掀起塑料膜（卷材）检查无水印，即可进行防水卷材的旗。
（二）。基层处理剂的涂刷 涂刷呀喷涂基层处理剂前要检查找平层的质量和干燥程度并加以清扫，符合要求后才可进行，在大面积涂布前，应用毛刷对屋面节点、周边、拐角等部位先行处理。 1.冷底子油的涂刷 冷底子油作为基层处理剂主要用于热粘贴铺设沥青卷材（油毡）。涂刷要薄而均匀，不得有空白、麻点、气泡，也可用机械喷涂。如果基层表面过于粗糙，宜先刷一遍慢挥发性冷底子油，待其表干后，再刷一遍快挥发性冷底子油。涂刷时间宜在铺贴油毡前1∽2h进行，使油层干燥而不沾染灰尘。 2.基层处理剂的涂刷 铺贴高聚物改性沥青卷材和合成高分子卷材采用的基层处理剂的一般施工操作与冷底子油基本相同。基层处理剂的品种要视卷材而定，不可错用。此外施工时除应掌握其产品说明书的技术要求，还应注意下列问题：（1）施工时应将已配制好的或分桶包装的各组分按配合比搅拌均匀。 （2）一次喷、涂的面积，根据基层处理剂干燥时间的长短和施工进度的快慢确定。面积过大，来不及铺贴卷材，时间过长易被风沙尘土污染或露水打湿；面积过小，影响下道工序的进行，拖延工期。 （3）基层处理剂涂刷后宜在当天铺完防水层，但也要根据情况灵活确定。如多雨季节、工期紧张的情况下，可先涂好全部基层外理剂后再铺贴卷材，这样可防止雨水渗入找平层，而且基层处理剂干燥后的表面水分蒸发较快。 （4）当喷、涂两遍基层处理剂时，第二遍喷、涂应在第一遍干燥后进行。等最后一遍基层处理剂干燥后，才能铺贴卷材。一般气候条件下基层处理剂干燥时间为1h左右。 三．卷材铺贴一般方法及要求 卷材防水层施工的一般工艺流程：基层表面清理、修补－喷、涂基层处理剂－节点附加增强处理－定位、弹线、试铺－铺贴卷材－收头处理、
桥面防水及保护层施工方案
桥面防撞护栏施工方案 目录 一、工程概况 0 二、编制依据 0 三、编制范围 0 四、编制原则 0 五、桥面系防水层施工总体技术方案 0 5.1 桥面防水层及保护层概述 (1) 5.2 桥面防水层及保护层施工 (3) 5.2.1工艺流程及施工工艺顺序 (3) 5.2.2桥面基层检查及处理 (3) 5.2.3高聚物改性沥青防水卷材防水层施工 (3) 5.2.4聚氨酯防水涂层型防水层施工 (4) 5.2.5保护层施工 (4) 5.2.6质量控制及检验 (5) 6、安全保证措施 (6) 6.1 施工安全措施 (6) 6.2 施工用电安全保证 (7) 6.3 高空作业施工安全 (7) 6.4 防止触电伤害的要求 (7) 7、环境保护及文明施工 (8) 页脚内容
桥面防撞护栏施工方案 一、工程概况 高邮制梁场主要负责连镇铁路高邮特大桥0#～753#桥台共计721孔梁（里程范围：DK179+282.375～DK203+866.39）和跨宁启铁路特大桥0#-92#墩83孔箱梁的预制及架设施工。高邮制梁场设置在江苏省高邮市龙虬镇荷庄村，位于高邮特大桥429#～441#墩范围内的右侧，对应线路施工里程为DK193+121.72～DK193+518.6。该处场地紧邻S237省道，规划设计占地面积约158亩，场地原貌为稻田地，地形平坦开阔，进入场地前顺桥方向贯穿有一条灌溉沟渠。 高邮特大桥0#～753#桥台上部结构共计721孔简支箱梁，跨宁启铁路特大桥0#-92#墩上部结构共计83孔简支箱梁，其中32m简支箱梁735孔、24m简支箱梁69孔。 箱梁采用通桥（2016）2229-Ⅰ、Ⅱ图纸，梁高2.686m，顶宽12.2m，底宽5.3m，线间距4.6m。 本标段合同总工期35个月，计划于2015年9月1日开工，2018年7月31日竣工。箱梁架设于2016年6月16日开始，2018年2月21日结束。 二、编制依据 1、《高速铁路桥涵工程施工技术指南》(铁建设【2010】241号)； 2、桥面附属设施参考图（图号：连镇施（桥）参Ⅳ-02） 3、《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB 10752-2010/J 1148-2011)； 4、高速铁路桥涵工程施工安全技术规程（Q/CR 9603--2015） 5、客运专线桥梁混凝土桥面防水层暂行技术条件 三、编制范围 新建连云港至镇江铁路客运专线ZXZQ04标第五分部高邮特大桥桥面附属工程，起讫里程：DK179+282.375～DK203+866.39，线路共长24.584Km。 四、编制原则 4.1符合性原则。满足建设工期和工程质量标准，符合施工安全要求。 4.2遵循设计文件的原则。在编制施工方案时，认真阅读核对所获得的技术设计文件资料，了解设计意图，掌握现场情况，严格按设计资料和设计原则编制施工方案，满足设计标准和要求。 4.3科学、经济、合理的原则。合理安排施工顺序，组织均衡、连续生产，不断进行资源优化，明确管理目标，使指标量化、措施具体、针对性强。 4.4遵循一切围绕“便于施工，减少投入，严格控制工程项目投资”的原则，制定合理的施工方案、工艺，合理配置资源，。 4.5引进创新、发展的原则。积极采用“四新”技术，以提高工程技术和施工装备水平，确保施工安全和工程质量、加快施工进度、降低工程成本。 4.6 遵循贯标机制的原则。确保质量、环境与职业健康安全综合管理体系在本项目工程施工中自始至终得到有效运行。 五、桥面系防水层施工总体技术方案 页脚内容
防水工程专项施工方案_整体_修改
目录 第一章工程概况 (1) 1.1 项目信息 (1) 第二章编制依据 (1) 第三章防水工程概况 (2) 3.1 地下室防水 (2) 3.2 水池防水 (2) 3.3 本工程地下室防水做法 (3) 3.4 屋面防水 (7) 3.5 厨房、卫生间、阳台、露台、花池防水： (8) 3.6 外墙防水 (8) 3.7 各类防水材料性能指标 (9) 第四章施工条件 (11) 第五章施工准备 (11) 5.1 技术及人员准备 (11) 5.2 材料准备 (12) 第六章防水施工 (12) 6.1 地下室底板防水施工工艺及质量控制 (12) 6.2 多水房间（厨房、卫生间、阳台）防水层施工 (16) 6.3 屋面防水施工 (17) 6.4 外墙防水施工 (19) 第七章施工进度计划 (20) 第八章防水工程施工安全技术要求 (20) 第九章质量检查 (20) 第十章成品保护措施 (21)
第一章工程概况 1.1项目信息 一、工程名称：恩施恒大御澜庭一期1#-11#楼、商业S1#-S4#、大门、 地下室一。 二、工程地点：湖北省恩施市舞阳街道办事处金子坝村（金山大道南） 三、一期建筑各栋情况见下表： 四、结构形式：框剪结构；层数：地下一层、地上最高25层。 第二章编制依据 1.恩施恒大御澜庭一期1#-11#楼、商业S1-S4、大门、地下室一施工图纸。 2.《地下防水工程质量验收规范》（GB50208-2002）。 3.《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2001）。 4.《地下工程防水技术规范》(GB50108-2008) 5.《屋面工程技术规范》（GB50345-2012) 6.《种植屋面工程技术规程》(JGJ155-2013) 7.《倒置式屋面工程技术规程》JGJ230-2010 8.《屋面工程质量验收规范》(GB50207-2012)
防水保护层施工方案
一、工程概况 1.工程简介 本工程为中部港招商中心及区域车库工程，位于郑州市杨金路与杨金一街交叉口，地下室为框架剪力墙结构，地上为框架结构，地下1层，地上6层，地上建筑面积为7624m2，地下建筑面积为2504m2，总建筑面积10128 m2。 2.设计要求 基础底板下部做法为： 由上至下：现浇钢筋混凝土筏板（结构自防水）；50厚C20细石砼混凝土保护层；厚自粘卷材防水层；100厚C15砼垫层；原土层。 二、编制依据 1、中部港招商中心及区域车库施工图纸 2、图纸会审纪要 3、建筑施工手册（缩印.第四板） 4、建筑分项工程施工工艺标准 5、《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2001） 6、《现行建筑施工规范大全》 三、施工部署 1、结合工程现场情况，考虑工人的实际工作情况，为加快施工进展，项目部决定进行交叉施工，防水保护层施工分段进行，以8轴以西4200mm为界分东、西两个流水段进行施工。 2、C20细石混凝土采用防冻型商品混凝土、塔吊进行输送，采取由东向西、先低后高的浇筑顺序进行混凝土浇筑。 四、工艺流程 施工准备→制作水泥砂浆标高控制点→混凝土浇筑→养护成型 五、施工方法 1、施工准备 各段施工前，应提前做好该段测量定位工作，标高必须经过检查。 浇筑前，事先与搅拌站办理预拌混凝土委托及申请，委托单应注明单位工程名称、施工部位、混凝土强度等级、开盘时间、配合比、坍落度、要求的初凝时间、外加剂品种。 施工前，应对施工段位、施工方法、浇筑顺序、质量要求、安全要求做详细的安全、技术交底，本道工序及相关工序部位检查合格后应填写《混凝土浇灌申请书》，并做好检查督促工作。 检查用电线路，确保施工正常用电，夜间施工保证足够的照明。 准备好浇筑工具及备用工具，检查施工机械的运转是否正确，确保正常施工。 做好混凝土浇筑记录，浇筑过程应避免在夜晚、雨雪天施工。 2、制作水泥砂浆标高控制点 在料场搅拌好水泥砂浆，要求水泥砂浆应干稠适当，易成灰饼，不得太稀。
桥梁防水层施工方案
桥梁防水层施工方案-CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN
新建高速公路 X至X公路 （合同段KX～KX） 桥梁防水层试验段施工方案 （KX～KX右幅） 编制人： 复核人： 审核人： XX集团有限公司 XX项目经理部 2013年X月
桥梁防水层试验段施工方案 一、编制依据 1、X至X公路两阶段施工图设计及“X”文批复 2、《公路工程技术规范》（JTJ001-97） 3、《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000） 4、《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004） 5、《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》（JTJ052-2000） 6、《公路工程桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000） 7、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）等。 8、《关于进一步加强路面施工质量控制的通知》（承赤工[2012]88 号） 二、概况 1、工程概述： X同段（KX～KX）全长Xkm，双向四车道。路面面层为沥青砼结构，全线主线有X座特大桥约X米（单幅），大桥两座约X米（单幅），两座中桥约X米（单幅）。桥面防水层总工程量近X万m2。 2、GBS环保型防水涂料的作用及试验段试验目的： GBS环保型桥梁防水涂料是一种无毒、无味,无环境污染、水性、粘结强度大、弹性性能高、耐高低温、冷施工;其最主要的优点是改性沥青中的橡胶形成连续网络而互相贯穿,交联,使改性沥青呈现出高聚物性能;涂膜干后,保持橡胶弹性,低温柔性;抗剪切力强,能经受桥面长期荷载而抗压的要求,可防止渗水造成结构破坏,延缓公路桥梁使用寿命。
防水工程专项施工方案40605
防水工程施工方案 一、编制依据 本防水工程所参照的图集和规范： 《地下防水工程质量验收规范》GB50208-2011 《地下室防水施工技术规范》GB 50108-2008 《屋面工程质量验收规范》GB50207-2012 本工程施工图纸 二、工程概况 2.1地下室防水工程 地下工程迎水面主体结构采用防水混凝土，根据地下室使用功能，地下室防水等级为二级，顶板的防水等级为一级，商业屋面防水等级二级并应符合其相应的防水标准。根据勘测单位提供的《融汇城项目工程勘察报告》，勘察期间勘探深度未见地下水。地下室用途包括储藏室、进排风机房、电表间、电气室等。地下房间防水等级均为一级，±0.00以下主体结构防水做法采用钢筋混凝土自防水和卷材防水相结合的防水设计。除图中另有注明外，雨水管直径均为DN100，当雨水管露于墙面时将雨水管表面刷与外墙面同色的油漆。本工程中防水材料采用SBS时，单道卷材厚度不小于4mm,胎体选用聚酯胎。选用高分子卷材防水时，厚度不小于15mm.防水设计应符合《地下工程防水技术规范》（GB50108-2008)、《地下防水工程质量验收规范》GB50208-2011、《住宅室内防水工程技术规程》（JGJ298—2013）的要求。所有设备管道穿墙时，应仔细对照各专业图纸留洞，考虑变形余量，并按专业要求做好防水处理，不允许剔凿、后补留洞。各类排水沟、采暖地沟等管沟防水做法详见相应节点详图 2.2 屋面防水工程 本工程屋面防水等级按Ⅰ级设计，采用三道防水设防，具体详建筑做法说明；屋面排水采
用有组织的外排水形式。 三、施工部署 3.1地下室防水工程 防水设防体系 3.2 屋面防水工程 防水层施工时应选择晴朗天气施工。 四、施工准备 4.1 施工技术准备 ⑴组织有关人员学习防水工程施工规范和施工工艺，熟悉施工图纸。 ⑵针对工程特点，编写技术交底，提出材料计划。 ⑶熟悉质量标准。 4.2 施工物资机具准备 所有进场物资必须有合格的材质证明、出厂合格证和试验报告。做好进场检验工作，及时取样复试，不合格的材料禁止使用。 施工机具一览表
水泥砂浆防水层施工工艺
水泥砂浆防水层施工 1范围 本工艺标准适用于地下砖石结构地下室、水池等工程的防水层及防水混凝土结构的附加 防水层，属潮湿条件下施工的刚性防水施工工艺。 2 施工准备 2.1 材料要求及主要机具： 2.1.1 水泥：宜用325号以上的普通硅酸盐水泥，亦可用矿渣硅酸盐水泥，有侵蚀性介质作用时，应按设计要求选用。 2.1.2 砂：用中砂，不得含有杂物。含泥量不得超过3%，使用前必须过3?5mm孔 径的筛。 2.1.3 外加剂：防水粉、防水油，也可采用有机硅防水剂、氯化物金属盐类防水剂。均应按产品说明书正确使用。 2.1.4 主要机具：灰板、铁抹子、阴阳角抹子、半截大桶、钢丝刷、软毛刷、八字靠尺、榔头、尖凿子、捻錾子、铁锹、扫帚、木抹子、刮杠等。 2.2 作业条件： 2.2.1 结构验收合格，已办好验收手续。 2.2.2 地下防水施工期间做好排水，直至防水工程全部完工为止。排水、降水措施应按施工方案执行。 2.2.3 地下室门窗口、预留孔洞、管道进出口等细部处理完毕。 3操作工艺 3.1 工艺流程: 刷水泥素浆抹底层砂浆—刷水泥素浆—抹面层砂浆 3.2 基层处理： 3.2.1 混凝土墙面如有蜂窝及松散的混凝土，要剔掉，用水冲刷干净，然后用 1 : 3水泥砂浆抹平或用 1 : 2干硬性水泥砂浆捻实。表面油污应用10%火碱水溶液刷洗干净，混 凝土表面应凿毛。 3.2.2 砖墙抹防水层时，必须在砌砖时划缝，深度为10?12mm。穿墙预埋管露出基层，在其周围剔成20?30mm宽，50?60mm深的槽，用1 : 2干硬性水泥砂浆捻实。管道穿墙应按设计要求做好防水处理，并办理隐检手续。 3.3 混凝土墙抹水泥砂浆防水层 3.3.1 刷水泥素浆：配合比为水泥：水：防水油=1 : 0.8 : 0.025 （重量比），先将水泥与水拌合，然后再加入防水油搅拌均匀，再用软毛刷在基层表面涂刷均匀，随即抹底层防水砂浆。 3.3.2 底层砂浆，用1 : 2.5水泥砂浆，加水泥重3%?5%的防水粉，水灰比为0.6?0.65,稠度为7?8cm。先将防水粉和水泥、砂子拌匀后，再加水拌合。搅拌均匀后进行抹 灰操作，底灰抹灰厚度为5?10mm，在灰末凝固之前用扫帚扫毛。砂浆要随拌随用。拌合
刚性防水屋面施工工艺
刚性防水屋面施工工艺 适用范围 本工艺标准主要有适用于普通细石混凝土防水屋面、补偿收缩混凝土防水屋面、块体刚性防水屋面、预应力混凝土防水屋面以及近年来发展起来的钢纤维混凝土的防水屋面。 材料准备 （1）混凝土材料，按设计要求备齐水泥、砂、石子及外加剂等。现浇细石混凝土防水层应按水灰比不大于0.55，水泥用量不小于330kg/m3，砂率35%～40%，灰砂比1∶2～1∶2.5 的原则备料，外加剂宜按使用说明书推荐参考用量的上限值配料。各种材料应按工程需要量一次备足，保证混凝土连续一次浇捣完成。（2）钢筋：按设计要求，如设计无特殊要求时，可采用乙级冷拔低碳钢丝，直径4mm。钢丝使用前应调直。 （3）嵌缝材料：宜采用改性沥青基密封材料或合成高分子密封材料，也可采用其他油膏或胶泥。北方地区应选用抗冻性较好的嵌缝材料。 （4）其他：当防水层采用钢纤维混凝土时、块体或粉状材料时，各类材料亦应按工程需要量一次备足，以保证防水层连续施工。 施工机具 刚性防水层主要施工设备和工具如下：
施工工艺流程 （1）细石混凝土刚性防水层的施工 由细石混凝土或掺入减水剂、防水剂等非膨胀性外加剂的细石混凝土浇筑成的防水混凝土统称为普通细石混凝土防水层。用于屋面，称之为普通细石混
凝土屋面。 常用的防水剂主要有：三氯化铁、三乙醇氨、有机硅等。其抗渗原理是防水剂加入混凝土中后，即形成不溶性胶体化合物，用来堵塞毛细孔隙和减少毛细管通路，增加混凝土的密实性从而提高其抗渗性。 ①作业条件： 原材料和机具：各种原材料经复查品种、质量、规格符合设计要求，并落实数量。施工机具运转良好。 技术条件：技术负责人应对分部工程进行技术交底，工人经过培训考试合格。混凝土配合比设计、试配结束，强度等级、抗渗性等各项指标满足设计要求。 结构层：结构层应经验收合格，并且板面应清理干净。具体要求如下：现浇整体式结构层表面应平整、坚实，局部超高部分要凿平，过低部分用细石混凝土或水泥砂浆找平； 装配式预制板应安装平整，板缝按要求用细石混凝土填实，当相邻板高差较大时，应用1∶2.5 水泥砂浆局部找平； 屋面、天沟、檐沟、水落口等处坡度符合设计要求，标高必须准确。 气象条件：天气预报24 小时内气温不低于5℃，亦不高于32℃；36 小时内无雨；施工作业时间内无五级以上大风。 ②工艺流程： ③操作要点： a、找平层、隔离层施工如下表：
水泥基防水层施工方案
JS水泥基防水涂料施工方案 1 使用部位：地下室底板、卫生间防水。 2 材料要求 2.1 JS水泥基防水涂料，应具有出厂合格证及厂家产品的认证文件，并复验。材料存放在室内通风干燥处。配料（液料）：粉料：水=1:1:0.3-0.7，施工中的加水量应少加或不加为宜。本产品有：I 型、2型液料。 技术性能指标(JC/T894-2001)如下： 2.2 辅助材料： 2.2.1 磷酸：用于做缓凝剂。 2.2.2 二月桂酸二丁基锡：用于做促凝剂。
2.2.3 二甲苯或醋酸乙酯：用于稀释和清洗工具。 2.2.4 水泥、32.5 MPa普通硅酸盐水泥，用于配制水泥砂浆抹保护层。 2.2.5 胶粉：用于加强JS水泥基的黏结性。 3 主要机具设备 3.1 电动机具：电动搅拌器。 3.2 手用工具：搅拌桶、小铁桶、小平铲、塑料或橡胶刮板、毛刷。 4 作业条件 4.1 地下防水层防水涂料冷作业施工，在地下水位较高的条件下涂刷防水层前，应先降低地下水位，做好排水处理，使地下水位降至防水层操作标高以下300mm，并保持到防水层施工完。 4.2 涂刷防水层的基层应按设计抹好找平层，要求抹平、压光，坚实平整，不起砂，含水率低于9%，阴阳角处应抹成圆弧角。 4.3 涂刷防水层前应将涂刷面上的尘上、杂物，残留的灰浆硬块，有突出的部分处理、清扫干净。 4.4 涂刷涂料不得在淋雨的条件下施工，施工的环境温度不应低于-5℃，操作时严禁烟火药味。
5．操作工艺 工艺流程： 基层清理→细部检查处理→水泥基涂料施工→蓄水试验→ 做保护层饰面层 地下室底板：（至上而下） ——10 厚1:3水泥砂浆找平层 ——钢筋混凝土自防水结构（详结构施工图） ——水泥基涂料施工（厚度1～2㎜，涂刷3遍） 卫生间防水：（自下而上） ——防滑地砖，干水泥擦缝 ——25厚1:3水泥砂浆保护层 ——0.8厚 HZ-01水泥基渗透结晶型防水涂料 ——基层处理剂 ——1:3水泥砂浆找坡面；最薄处20厚 ——水泥砂浆结合层一道 ——结构层 (1)基层质量要求，涂刷防水层的基层表面，不得有凹凸不平和松散、空鼓、开裂等缺陷，施工前应将基层表面的尘土、砂粒等杂物清除干净。
防水工程专项施工方案
施工技术方案 一、工程概况 1、本项目位于鄂尔多斯市东胜铁西二期开发区、东临西贸路，南 临鄂托克西街，约1.38公顷。本项目拟建建筑面积约3.5万平方米。由三个分叉组成，第一个分叉为三层阅览室；第二个分叉为五层阅览室；第三个分叉为二层地区展厅；第一个与第二个分叉由四层图书馆大厅连为一体；第二个与第三个分叉由二层报告厅连为一体。建筑最高五层，最低两层。总高度24米。南北向约220米，东向约150米。功能分为两部分，其中图书馆建筑面积约为2.8万平方米，鄂尔多斯规划展览馆建筑面积约为0.7平方米。 2、建筑结构的安全等级及设计使用年限 建筑结构的安全等级：二级地基基础设计等级：乙级 设计基准期：50年使用设计年限：50年 抗震设防类别：丙类建筑物耐火等级：2级 地下室防水等级：二级 环境类别：露天或与土壤接触的环境：二b类其余：一类 二、编制依据 1、国家标准《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2001） 2、国家标准《地下工程防水技术规范》（GB50108-2001） 3、国家标准《地下防水工程质量验收规范》（GB50208-2002） 4、工程设计文件、施工图纸；
5、工程设计变更文件； 6、本工程特点，施工现场条件等； 7、招标文件其他要求的技术。 三、施工准备 3.1、材料设计 工程防水材料根据设计要求采用-25℃，3mm+4mmSBS聚酯胎防水卷材，热熔施工（其性能应具有较高的抗拉强度和延伸性，良好的耐高温性能和优良的抗腐蚀性，与基面应形成良好的粘结力），占粘350号石油沥青油毡一层，其保护防水卷材作用，保护层为50厚C20细石砼。 3.2、材料准备 卷材选用北京东方红牌3mm+4mmSBS聚酯胎沥青防水卷材，型号规格SBSSIDYDE4，进场时附带有该批产品出厂检验报告及合格证，准用证等。使用前在现场监理工程师见证下做好进场的检验工作，合格后方可使用。在施工中必要时，做好抽样送检。保护层采用50厚C20细石砼，采用商砼，进场时附带原材料检验报告及合格证，以及商砼资质，试验材料。 具体施工验收程序见下图：
桥面防水层及保护层施工方案
目录 1、编制依据 (2) 2、编制范围 (3) 3、编制原则 (3) 4、工程概况 (3) 4.1 工程简介 (3) 4.2 当地气象及水文特征 (4) 5、施工方案 (4) 5.1 桥面防水层及保护层概述 (4) 5.2 桥面防水层及保护层施工 (7) 5.2.1工艺流程图 (7) 5.2.2桥面基层检查及处理 (9) 5.2.3高聚物改性沥青防水卷材防水层施工 (9) 5.2.4聚氨酯防水涂层型防水层施工 (11) 5.2.5保护层施工 (12) 5.2.6质量控制及检验 (13) 6、安全保证措施 (15)
6.1 施工安全措施 (15) 6.2 施工用电安全保证 (16) 6.3 高空作业施工安全 (17) 6.4 防止触电伤害的要求 (17) 7、环境保护及文明施工 (18) 桥面防水层及保护层施工方案 1、编制依据 1.1郑州至徐州客运专线施工图《民权特大桥》（桥）-8-II； 1.2 常用跨度梁桥面附属设施（图号：通桥（2013）8388）； 1.3 《高速铁路桥涵工程施工技术指南》(铁建设【2010】241号)； 1.4《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB 10752-2010/J 1148-2011)； 1.5铁路桥涵工程施工安全技术规程（TB10303-2009） 1.6铁路综合接地系统（图号：通号（2009）9301）； 1.7 ZXZQ04标段总体施工组织设计。
2、编制范围 新建郑州至徐州铁路客运专线ZXZQ04标第二分部民权特大桥桥面附属工程，起讫里程：DK107+071.17-DK111+205.02及DK121+648.52～DK129+861.370，线路共长12.347Km。 3、编制原则 3.1符合性原则。满足建设工期和工程质量标准，符合施工安全要求。 3.2遵循设计文件的原则。在编制施工方案时，认真阅读核对所获得的技术设计文件资料，了解设计意图，掌握现场情况，严格按设计资料和设计原则编制施工方案，满足设计标准和要求。 3.3科学、经济、合理的原则。合理安排施工顺序，组织均衡、连续生产，不断进行资源优化，明确管理目标，使指标量化、措施具体、针对性强。 3.4遵循一切围绕“便于施工，减少投入，严格控制工程项目投资”的原则，制定合理的施工方案、工艺，合理配置资源，。 3.5引进创新、发展的原则。积极采用“四新”技术，以提高工程技术和施工装备水平，确保施工安全和工程质量、加快施工进度、降低工程成本。 3.6 遵循贯标机制的原则。确保质量、环境与职业健康安全综合管理体系在本项目工程施工中自始至终得到有效运行。 4、工程概况 4.1 工程简介
防水层施工方案
黄冈至鄂州高速公路团风段 HETFTJ-1合同段路面工程 防水层施工方案 （K0+827.850～K13+343.228） 编制： 复核： 审核： 中铁七局集团有限公司黄冈至鄂州高速公路团风段HETFTJ-1合同段项目经理部 2014 年10月
目录 一、编制依据、范围、原则 ..................................................... - 0 - 1、编制依据 0 2、编制范围 0 3、编制原则 0 二、工程概况.......................................................................... - 1 - 三、施工准备工作................................................................... - 1 - 1、人员、机械准备 (1) 2、技术准备 (1) 3、试验准备 (1) 四、质量标准及要求 ............................................................... - 2 - 1、施工前的质量要求 (2) 2、材料及混合料试验检测标准 (3) 3、施工过程中的检测 (3) 4、施工完成后的检测 (3) 五、施工工艺及施工方法......................................................... - 4 - 1、防水层施工工艺及方法 (4) 2、施工注意事项 (7) 六、质量保证措施................................................................... - 7 - 1、组织保证措施 (7) 2、思想保证措施 (8) 3、制度保证措施 (8) 4、技术保证措施 (9) 七、安全生产保证措施.......................................................... - 10 - 1、安全方针 (10) 2、安全目标 (10) 3、安全生产保证体系 (10) 4、安全生产具体措施 (11) 八、环境保护与水土保持措施................................................ - 11 -
桥面防水施工方案..
桥面防水施工方案 审批 审核 编制
目录 第一章编制依据 (2) 第二章工程概况 (3) 第三章施工准备 (4) 1.设备及人员、材料准备 (4) 2.技术准备 (5) 3.工期安排 (7) 第四章施工工艺与施工方法 (8) 1.桥面处理要求 (8) 2.桥面基面清理： (9) 3.防水涂料涂布： (9) 4.质量要求及检查验收 (13) 第五章现场组织管理 (14) 1.组织机构设置 (14) 2.项目部主要负责人岗位职责 (14) 第六章质量保证措施 (16) 1.工程工艺控制 (16) 2.工程材料的质量保证 (16) 3.工程质量保证 (16) 4.施工操作的质量保证 (17) 第七章安全保证措施 (18) 第八章进度保证措施 (19) 第九章安全施工、文明施工 (21) 第十章环境保护、防尘措施 (23)
第一章编制依据 1、本项目的招标文件、招标答疑。 2、本项目的设计图纸及变更文件。 3、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011） 4、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ2-2008） 5、《道桥用防水涂料》JC/T975-2005 6、《玻璃纤维无捻粗纱》（GB/T 18369-2008） 7、《城市桥梁桥面防水工程技术规程》（CJJ 139-2010）
第二章工程概况 本工程桥面防水等级I级，共约16666m2，防水层采用PB（I）聚合物改性沥青水性防水涂料。胎体增强材料采用无碱玻璃纤维，用量≥300g/m2。基层砼表面粗糙度处理用抛丸打磨。
第三章施工准备1.设备及人员、材料准备 设备准备： 人员准备：
防水工程专项施工方案[详细]
目录 一、编制依据 (2) 二、工程概况 (2) 三、施工部署 (3) 四、施工准备 (3) 五、施工方法及工序 (4) 六、质量要求及通病防治 (12) 七、成品保护措施 (13) 八、安全注意事项 (14) 九、文明施工保证措施 (14)
防水工程施工方案 一、编制依据 本防水工程所参照的图集和规范: 《地下防水工程质量验收规范》GB502020 2020 《地下工程防水技术规范》GB 50108-2020 《屋面工程技术规范》GB 50345-2020 《05系列工程建设标准设计图集》05YJ5 《厨房、厕浴间防·水工程技术规程》DBJ01-105-2020 《屋面工程质量验收规范》GB5020202020 《地下防水构造》10J301 二、工程概况 2.1地下室防水工程 地下工程迎水面主体结构采用防水混凝土,根据地下室使用功能,地下室配电间、变电所防水等级为一级,其余为二级,并应符合其相应的防水标准。地下室底板的防水做法:采用P8级抗渗混凝土底板外加两道3㎜厚SBS防水卷材。地下室侧墙的防水做法:采用P8级抗渗混凝土墙外加两道3㎜厚SBS防水卷材,防水卷材外侧设2020:3水泥砂浆保护层。地下室顶板防水做法:采用P8级抗渗混凝土墙外加两道3㎜厚SBS防水卷材及干铺350号石油沥青油毡一层保护层,油毡上部设70厚C2020混凝土保护层 2.2卫生间、水箱间防水工程 卫生间设1.5厚聚氨酯防水涂料,面撒黄砂,四周沿墙上翻350高,外加15厚1:2水泥砂浆随坡向找平,表面拉毛。水箱间设1.5厚聚氨酯防水涂料,面撒黄砂,四周沿墙上翻350高,外加2020:2水泥砂浆随坡向找平,表面抹光。 2.3 屋面防水工程 屋面防水等级为二级,防水层合理使用年限15年,有保温、上人架空隔热屋面选用:05YJ1 屋9A(B1-60-F1),有保温、上人屋面选用:05YJ1 屋6A(B1-60-F1)道设防,无保温、不上人屋面选用:05YJ1 屋2(B1-60-F1),不上人、无保温屋面雨篷:采用2020最薄处)1:2水泥砂浆(内掺5%防水剂)抹面并向外找1%坡。
(完整版)桥梁防水层施工方案
新建高速公路 X至X公路 （N0.X合同段KX～KX） 桥梁防水层试验段施工方案 （KX～KX右幅） 编制人： 复核人： 审核人： XX集团有限公司 XX项目经理部 2013年X月
桥梁防水层试验段施工方案 一、编制依据 1、X至X公路两阶段施工图设计及“X”文批复 2、《公路工程技术规范》（JTJ001-97） 3、《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000） 4、《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004） 5、《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》（JTJ052-2000） 6、《公路工程桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000） 7、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）等。 8、《关于进一步加强路面施工质量控制的通知》（承赤工[2012]88 号） 二、概况 1、工程概述： X同段（KX～KX）全长Xkm，双向四车道。路面面层为沥青砼结构，全线主线有X座特大桥约X米（单幅），大桥两座约X米（单幅），两座中桥约X米（单幅）。桥面防水层总工程量近X万m2。 2、GBS环保型防水涂料的作用及试验段试验目的： GBS环保型桥梁防水涂料是一种无毒、无味,无环境污染、水性、粘结强度大、弹性性能高、耐高低温、冷施工;其最主要的优点是改性沥青中的橡胶形成连续网络而互相贯穿,交联,使改性沥青呈现出高聚物性能;涂膜干后,保持橡胶弹性,低温柔性;抗剪切力强,能经受桥面长期荷载而抗压的要求,可防止渗水造成结构破坏,延缓公路桥梁使用寿命。
通过GBS桥梁防水涂料试验路的施工，总结GBS防水涂料的喷涂遍数、单位面积的涂料用油量及涂料实际实干时间、以试验段总结的技术参数指导大面积施工。 3、我部拟在X桥已验收合格的桥面铺装层上进行GBS桥梁防水涂料喷涂。该段桥面平均宽度为11.75米，长度为150米，试洒面积为1752.4m2。为了保证GBS桥梁防水涂料与桥面砼的粘结强度，喷涂前桥面应冲冼干净，不得有杂物、浮浆和灰尘，桥面含水率不应大于15%;同时为提高防水层和沥青砼铺装层同砼桥面板之间的抗剪强度，砼桥面铺装层进行粗铣刨处理，铣刨深度10mm至设计标高。，以提高防水层和沥青砼桥面铺装同砼截面嵌锁力和磨阻力，从而使路面在车辆行驶后长时间不出现皱、裂缝。我部计划在X开展桥梁防水层试验段施工。 三、试验段施工方案 本次GBS桥梁防水涂料试验段共150米，防水涂料采用涂料喷涂机喷涂，试验段暂定按分二层进行喷涂（最终按试验结果确定），同一层在喷涂时不应相互重叠。 每一层喷涂时采用自制标准方盘放在桥面上，在喷涂机经过时其喷洒在标准方盘上防水涂料，通过称重测其每一层单位面积上的防水涂料喷涂用量，每一层采集3个数据，防水涂料总量(每层之和)应控制在1.8～ 2.2kg/m2（总厚度在2mm左右）。 四、施工准备工作 1、劳动力组织 为顺利完成本次试验段施工，项目部对各施工班组进行了相应的职责
屋面防水层及保温层施工工艺
一、施工准备 1、材料准备： 4mm厚高聚物改性沥青防水卷材，即SBS改性沥青油毡；冷底子油；70mm厚挤塑聚苯保温板；汽油；沥青胶粘剂等。 各种材料的质量必须符合规范要求。 2、工、器具准备 汽油喷灯、卷材压边器具、滚刷、铁抹子、滚动刷、长把滚动刷、钢卷尺、壁纸刀、剪刀、笤帚、小线等。 3、作业条件： （1）施工前审核图纸，编制防水工程施工方案，并进行技术交底；屋面防水必须由专业队施工，持证上岗。 （2）铺贴防水层的基层表面，应将尘土、杂物彻底清除干净。 （3）防水基层坡度应符合设计要求，表面应顺平，阴阳角处应做成圆弧形，基层表面必须干燥，含水率应不大于9%。 （4）卷材及配套材料必须验收合格，规格、技术性能必须符合设计要求及标准的规定。存放易燃材料应避开火源。 二、施工工艺
1、工艺流程（热熔法施工）： 清理基层→涂刷冷底子油→钻贴卷材附加层→铺贴卷材→热熔封边→蓄水试验→检查验收→粘贴保温板→保护层施工 2、操作工艺 （1）清理基层：施工前将验收合格的基层表面尘土、杂物清理干净。 （2）涂刷基层处理剂，即冷底子油：按产品说明书配套使用，将冷底子油搅拌均匀，用长把滚刷均匀涂刷于基层表面上，常温经过4h后，开始铺贴卷材。 （3）附加层施工：一般用热熔法使用改性沥青卷材施工防水层，在女儿墙、水落口、管根、檐口、阴阳角等细部先做附加层，附加的范围应符合设计和屋面工程技术规范的规定。 （4）铺贴卷材：卷材的厚度及性能指标应符合设计要求。本工程屋面卷材防水铺设均为单层。将改性沥青防水卷材剪成相应尺寸，先预铺一遍，调整好位置后，将卷材在原地重新卷好，然后再进行热熔施工。铺贴时随放卷随用火焰喷枪加热基层和卷材的交界处，喷枪距加热面300mm左右，经往返均匀加热，趁卷材的材面刚刚熔化时，将卷材向前滚铺、粘贴，搭接部位应满粘牢固，搭接宽度短边为100mm，长边为150mm。与基层的粘贴要严密，随粘贴随压实。 （5）热熔封边：将卷材搭接处用喷枪加热，趁热使二者粘结牢固，以边缘挤出沥青为度，末端收头用密封膏嵌填严密。
地下室防水施工专项施工方案
地下室防水工程施工专项方案 第一章工程概况 1.1 基本概况 宁波渔轮厂地块项目位于宁波市江东区，惊驾路以北，滨江大道以东，江东北路以西。工程总建筑面积139091m2，分1#、2#和3#三部分，地下均为2层。1#楼为超高层办公楼，框-筒结构，地上共38层，结构总高度约174m，建筑面积74905 m2；2#和3#为商业裙房，框架结构，地上3~4层，建筑面积25805 m2。地下室总面积约38039m2, 其中地下二层18321m2，地下一层18058m2，地下室夹层1660m2。基础型式为钻孔灌注桩基础。 地下室防水等级为一级。与水土直接接触的地下室底板（室外地面下顶板）、外墙、汽车（自行车）坡道底板（室外地面下顶板）、外墙，水池、水 箱等有防水要求的混凝土结构构件均需采用密实防水混凝土浇筑，地下一层楼 面以下抗渗等级为P8，地下一层楼面以上抗渗等级为P6。 1.2 水文地质概况 场地地下水有松散堆积层孔隙潜水和松散堆积层孔隙承压水两类。松散堆积层孔隙潜水含水层组由全新统海积淤泥质粘性土、粘性土组成，含水性差，渗透性弱。潜水水位主要受大气降水影响，其水位年变幅可达1.0m以上。勘察期间，实测地下水位埋深为0.1~2.0m左右，相当于黄海高程1.58~2.41m之间。 第二章编制依据 1、宁波渔轮厂工程地下室施工图及其总说明 2、《宁波渔轮厂地块岩土工程勘察报告（详勘）》 3、地下工程防水技术规范GB50108-2008
4、地下防水工程施工质量验收规范GB50208-2002 5、建筑地基基础工程施工质量验收规范GB50202-2002 6、混凝土结构工程施工质量验收规范GB50204-2002 7、建筑施工手册（第四版） 第三章地下室防水施工技术方案 3.1 概述 地下室防水工程执行《地下工程防水技术规范》GB50108和地方有关规程和规定。 本工程地下室结构防水以结构自防水为主，结合外防水与附加防水。在施工过程中，应对防水混凝土、外防水层、施工缝和变形缝及特殊部位如预留洞、转角、坑槽、后浇带等部位防水进行精心施工，确保地下室结构防水施工质量。 防水施工严格按照《地下防水工程质量验收规范》进行。地下室底板及外墙采用抗渗等级P6自防水混凝土，混凝土强度等级C35，结构表面应平整光洁。 外墙四周剪力墙施工时上翻900㎜高，四周在剪力墙中间焊好钢板止水带，并且模板挂板支模螺杆均采用止水螺杆。 3.2 防水混凝土施工 地下室底板混凝土设计为C35自防水混凝土。防水混凝土水泥用量控制在300Kg/m3以下，以减少混凝土的水化热。采用低水化热的水泥，混凝土初凝时间控制不小于4.5h。同时，合理安排浇筑时间和混凝土输送车数量，保证浇筑的连续性，以防止冷缝出现。采取阶梯状分层滚动式的浇筑方法。混凝土浇灌后覆盖塑料薄膜，定时淋水，保持混凝土湿润，养护时间不少于14d。
防水工程施工工艺
防水工程 （一）屋面防水 主要屋面做法为轻质砼找坡，干铺聚苯乙烯挤塑板，砂浆找坡，防水卷材，40厚细石砼,内配Φ4双向150。 1、屋面保温层施工（聚苯乙烯挤塑板） （1）工艺流程 基面清扫清理→隔气层施工→铺设板状保温层→经检验合格→其上做找平层 （2）板状保温材料的现场配置须符合设计要求，配制出的成品的规格、性能满住规范要求，并经检验合格方能投入使用。 （3）铺设板状隔热保温层的基面清理干净、干燥、平整。设计有隔气层的屋面，应按设计做隔气层，涂刷均匀无漏刷。 （4）平铺的板状热保温层，应紧靠在基面上或隔气层上，铺平、垫稳。分层铺设时，上下接缝相互错开，接缝用同类型材料的碎屑填嵌饱满。 （5）粘贴的板状热保温层，应砌严，铺严，分层铺设的接缝应错有沥青胶结粘贴时，板状材料相互之间和基层之间，均应满涂热沥青胶结材料，以便相互接牢固。 （6）用水泥沙浆铺设贴板状保温材料时，一般用1：3（体积比）水泥砂浆粘贴，板间缝隙应用保温灰浆填实并勾缝。 （7）成品保护
①屋面保温层施工时，注意保护层屋面结构层及出屋面管道。 ②与保温层接触的木制品做防腐处理。 ③保温层铺设完毕后，在其上立即做找平层，并对整体进行保护，不准人踩踏，或堆放杂物。 ④保温层粘铺完毕后，应立即做好找平层，使之形成整体，防止雨淋、受潮。 （8）注意事项。 ①板状隔热保温材料在运输、堆放过程中应精心操作，保证板形完善，无断裂，运入施工现场的材料，要采取措施防止受潮，有机料要做跑防腐、防虫、防火工作。 ②基面一定要处理平整，不平的地方可用1：3水泥砂浆找平。 ③粘贴的板状材料，一定要满涂粘结剂，铺平、垫稳。 ④勾缝用材料一定要用与保温板材料相同。 ⑤铺设时应拉线找坡、铺顺平整。（防止边线不直、边搓不齐，影响找坡、找平和排水）。 2、防水卷材施工 （1）施工工艺 基层检查、清扫→涂刷基层处理剂→定位、弹基准线→铺贴防水卷材附加层→节点处理→滚铺卷材→滚压、排气压牢→搭接缝抹压、排气、压牢→收头固定、密封→钉卷材收头铝合金盖板→密封铝合金盖板上口→检查、清理、修整。 （2）基层处理
桥面防水层施工方案
桥面防水层施工方案 一、编制依据 1、《客运专线铁路常用跨度梁桥面附属设施》（桥面布置、桥面附 属构造、桥梁综合接地、防水体系、排水体系、伸缩缝）图号：通桥（2008） 8388A ； 2、《客运专线铁路桥梁混凝土桥面喷涂聚脲防水层暂行技术条件》 科技基[2009]117号； 3、桥面防水层设计、施工采用的有效版本标准、规范及操作规程； 4、客运专线无砟轨道培训资料； 5、HYZQ-2标段实施性施工组织设计。 二、工程概况 二工区管段负责余姚特大桥（0#~314# ）的防水层施工，里程为 DK82+347.20 ?DK92+610.52，全长10.3 公里。 桥上轨道全部采用CRTS- n型板式无砟轨道。 如图1所示，根据“桥面防水体系铺装及构造图”桥面防水层分为三部分施工。 1、桥面防护墙内侧采用喷涂聚脲防水材料，其中底座板铺设区域防水层由“基层处理剂+聚脲弹性防水涂料”组成；
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2、防护墙以内，底座板之外由“基层处理剂+聚脲弹性防水涂料+脂肪族面层”组成 3、防护墙外侧防水层由“基层处理剂+聚氨脂防水涂料+C40聚丙烯腈纤维混凝土保护层”组成。 三、施工部署安排 桥面防水层施工，以箱梁验收进度划分区段为施工单元，我工区共成立1 个专业队伍担负桥面防水层施工任务。 1、施工阶段划分 桥面防水层根据工艺特点和梁面验收进度安排，计划在梁面验收完成后分两个阶段施工。 第一个阶段： 施工左、右中心线两侧3.15m范围内防水层，即：基层抛丸处理、基面修补、喷涂底涂和喷涂聚脲层。 第二个阶段： 无砟轨道板灌浆结束后，施工底座板线间及两侧防水层，即：基面抛丸处理、基面修补、喷涂底涂、喷涂聚脲层及喷涂面漆。 同时施工防护墙外侧防水层，即：基面处理、基面修补、喷涂底涂和喷涂聚氨酯层。 2、施工进度安排及指标