栏杆除锈、喷漆施工方案
栏杆除锈、喷漆施工方案
一、施工准备：
1.材料：油漆的品种、规格应符合本次施工要求。
2．主要机具：
手砂轮、砂布、铲刀、钢丝刷、棉丝、回收装置、喷漆枪、喷漆
气泵、油漆小桶、刷子等。
二、作业条件：
1、工程每天开工前报TOC审核确认，航班结束后经TOC同意方可施工。
2、油漆作业场地设置临时维护隔离，安全防护措施，有防火措施，现场通风良好，防止发生火灾和人员中毒事故。
3、在不影响旅客候车的前提下，施工区域分段进行，并在施工和保养期间设置醒目标识。
4、露天油漆作业应选择适当的天气，大风、遇雨、严寒等均不应作业。
三、操作工艺：
1、工艺流程：
基面除锈清理→喷涂油漆→检查验收。
2、基面清理：
a.油漆涂刷前，应将需涂装部位表面的铁锈、焊缝药皮、焊接飞溅物、油污、尘土等杂物清理干净。
b.基面清理除锈质量的好坏，直接关系到涂层质量的好坏。因此此次除锈要求将原有油漆用砂纸、砂轮打磨露出原色。
3、喷漆涂装：
喷漆在栏杆表面打磨完毕后进行。
a、面漆的调制应选择颜色完全一致的面漆，兑制的稀料应合适，面漆使用前应充分搅拌，保持色泽均匀。其工作粘度、稠度应保证涂装时不流坠，不显刷纹。
b、面漆在使用过程中应不断搅和，涂刷的方法和方向与上述工艺相同。
c、涂装工艺采用喷涂施工时，应调整好喷嘴口径、喷涂压力，喷枪胶管能自由拉伸到作业区域，空气压缩机气压应在0.4～0.7N/mm2。
d、喷涂时应保持好喷嘴与涂层的距离，一般喷枪与作业面距离应在100mm左右，喷枪与钢结构基面角度应该保持垂直，或喷嘴略为上倾为宜。
四、成品保护：
1、栏杆喷漆后24h之内为养护阶段，应加以临时围护隔离，防止踏踩、碰蹭，损伤涂层。
2、栏杆喷漆后，在4h之内如遇有下雨时，应加以覆盖，防止水气影响涂层的附着力。
3、喷漆后的栏杆勿接触酸类液体，防止咬伤涂层。
五、应注意的质量问题：
1、喷漆作业气温应在5～38℃之间为宜，当天气温度低于5℃时，应选用相应的低温油漆材料施涂。
2、当气温高于40℃时，应停止油漆作业。因构件温度超过40℃时，在钢材表面涂刷油漆会产生气泡，降低漆膜的附着力。
3、当空气湿度大于85%，或构件表面有结露时，不宜进行喷漆作业。
XX栏杆更换施工方案 (2)
目录 1编制依据 (1) 2概述 (1) 2.1工程概述 (1) 2.2现场概述 (1) 3主要工程量 (2) 4施工总体规划 (3) 4.1进度计划安排 (3) 4.2施工顺序 (3) 5施工布置 (3) 5.1交通疏解 (3) 5.2施工用电 (4) 5.3施工用风 (4) 5.4施工用水 (4) 5.5安全防护 (4) 6施工方法及工艺 (5) 6.1围挡施工 (5) 6.2栏杆拆除 (6) 6.3栏杆安装 (6) 6.4装饰施工 (9) 7施工资源配置 (10) 7.1劳动力配置 (10) 7.2机械设备配置 (11) 8质量控制措施 (12) 8.1测量保证措施 (12) 8.2预埋件质量控制措施 (12) 8.3安装工程质量控制措施 (13) 9安全文明施工 (14)
10环境保护 (14)
XX桥栏杆更换施工方案 1编制依据 （1）业主下发任务书； （2）桥梁栏杆装饰工程设计图纸； （3）《天府新区成都直管区建设工程打围作业技术指南（试行）》（天府新区成都建设工程质量安全监督站）； （4）工程影响社会交通通行情况； （5）《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004)； （6）《混凝土结构后锚固技术规程》(JGJ145-2004)； （7）《钢结构焊接规范》（GB50661-2011）； （8）《金属与石材幕墙工程技术规范》（JGJ133－2013）； （9）《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ2-2008）。 2概述 2.1工程概述 XX桥两侧栏杆为钢筋混凝土栏杆，现接业主任务书，由我部负责将钢筋混凝土栏杆更换为金属栏杆。 金属栏杆单节长度6.56m，立柱采用钢结构骨架；栏板上下设扶手和托梁，栏板两侧采用定制铸铁件造型，栏板中部采用定制铁花造型。所有立柱及踢脚外墙面采用优质白麻花岗石板干挂进行装饰。栏杆端头处设“锦江大桥”logo（花岗石阴刻）。 2.2现场概述 经过现场实际调查，原有防护栏杆总长度约760m，其中上游侧280m，下游侧480m （280m桥梁栏杆+200m引道挡墙栏杆）；栏杆高1.2m，防护栏杆为C30钢筋砼结构,在防护栏杆外侧为1m宽电缆通道平台（有电缆，已防护），防撞栏杆内侧为3.5m宽人行道梁。为保证防撞护栏安全顺利的拆除，需占用2.5m宽人行道作为施工场地。 需要拆除的栏杆每一标准段3个小立柱、1个大立柱和4节标准栏板组成，标准段
栏杆更换施工方案
目录1编制依据错误!未指定书签。 2概述错误!未指定书签。 2.1工程概述错误!未指定书签。 2.2现场概述错误!未指定书签。 3主要工程量错误!未指定书签。 4施工总体规划错误!未指定书签。 4.1进度计划安排错误!未指定书签。 4.2施工顺序错误!未指定书签。 5施工布置错误!未指定书签。 5.1交通疏解错误!未指定书签。 5.2施工用电错误!未指定书签。 5.3施工用风错误!未指定书签。 5.4施工用水错误!未指定书签。 5.5安全防护错误!未指定书签。 6施工方法及工艺错误!未指定书签。 6.1围挡施工错误!未指定书签。 6.2栏杆拆除错误!未指定书签。 6.3栏杆安装错误!未指定书签。 6.4装饰施工错误!未指定书签。 7施工资源配置错误!未指定书签。 7.1劳动力配置错误!未指定书签。 7.2机械设备配置错误!未指定书签。
8质量控制措施错误!未指定书签。 8.1测量保证措施错误!未指定书签。 8.2预埋件质量控制措施错误!未指定书签。 8.3安装工程质量控制措施错误!未指定书签。9安全文明施工错误!未指定书签。 10环境保护错误!未指定书签。
桥梁栏杆更换施工方案 1编制依据 （1）《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60-2004)； （2）《桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ2-2008）。 2概述 2.1工程概述 G214线及S308线桥梁两侧栏杆均为钢筋混凝土栏杆，其中S308线k0+242小桥扶手损坏2.5m，k13+604扶手损坏6m，k17+562.5扶手损坏6m；G214线k662+785中桥扶手栏杆损坏32m，k683+680小桥扶手损坏8m，k706+840扶手栏杆损坏5.4m；按总段青玉公总养[2016]74号文件要求，我段将其损坏的扶手栏杆进行更换。 2.2现场概述 经过现场实际调查，原有防护栏杆总长度约760m，其中上游侧280m，下游侧480m（280m桥梁栏杆+200m引道挡墙栏杆）；栏杆高1.2m，防护栏杆为C30钢筋砼结构,在防护栏杆外侧为1m宽电缆通道平台（有电缆，已防护），防撞栏杆内侧为3.5m宽人行道梁。为保证防撞护栏安全顺利的拆除，需占用2.5m宽人行道作为施工场地。 需要拆除的栏杆每一标准段3个小立柱、1个大立柱和4节标准栏板组成，标准段长度为8.95m。小立柱尺寸为：长0.35m、宽0.3m、高1.05m；大立柱尺寸为：长1.3m、宽0.3m、高1.2m；栏板尺寸为：长1.65m、0.1m、高0.92m。栏杆底部踢脚尺寸为0.3m×0.25m。栏杆拆除时对栏杆及踢脚钢筋混凝土全部拆除。 3主要工程量 表1栏杆更换主要工程量表
钢结构刷漆施工方案
钢结构防腐技术方案施工方案
一、防腐工艺流程： 搭设脚手架，焊缝除锈打磨，将焊缝用砂轮片磨平，然后用砂轮机将钢结构表面除锈打磨，然后用棉纱将表面的浮土、油污等其他杂物清理干净，表面除锈清理干净后，应在8小时之内涂刷一道红丹防锈底漆，漆膜干透后涂刷红丹底漆第二遍，然后涂刷第一道醇酸磁漆面漆，实干后再涂刷第二道醇酸磁漆面漆，每道涂层厚度不得低于25微米。（油漆选用山东奔腾、石家庄金鱼、天津灯塔或郑州双塔等国内知名企业的产品） 二、施工方案： 2.1施工准备 2.1.1技术准备： 组织技术人员熟悉施工现场与施工工艺，按施工组织设计、规范和质量评定标准做好技术交底。编制材料计划和各分部分项技术措施。 2.1.2劳动力准备： 根据本工程的特点，我公司将安排技术能力强，业务素质高的专业施工队伍和施工班组，及时安排进场，由项目部统一指挥、协调施工，加快施工进度，提高工程质量，并保证工程能连续施工。 对所有进场施工队伍先进行劳动纪律、法律法规和安全技术操作等方面的教育。做到文明施工、遵章守纪。 2.2.3管理机构设置： 该工程实行项目法施工，建立一个合理的、精干的、高效率项目部、全面履行合同，对工程施工进行组织、指挥、管理、协调和控制等五大职能，协调内外部及人员间关系，发挥各项业务职能的能动作用，
满足现场的施工准备，作业计划、生产调度、技术管理、质量控制、安全施工、工程测量、劳务、物资、机具、成本核算、计量试验、生活、文明施工等需要，对本工程的质量、安全文明施工、工期、成本、服务全面负责，确保各项管理目标的完全实现。 项目部人员由经验丰富、服务态度好、责任心强、勤奋实干的工程技术人员和管理干部组成，作业层由我单位劳务部门选择素质高、曾施工过类似工程的专业队伍施工。 2.2.4工程项目的专业配置： 根据本工程的施工内容，在工程进展中必须确保各专业配置安全，以做到每项施工内容都有科学、合理、专业的班组管理，切实做到不同专业之间的配合及衔接。主要专业有架子工、除锈工、油漆工等。 2.2脚手架搭设 本工程采用复合脚手架,锅炉钢架采用悬挂滑板脚手架,尾部烟道采用可移动钢管脚手架,根据现场情况还可用梯子等。不管用那一种脚手架,确保安全后才能施工。 2.3基层处理 除锈级别达到ST3级,有锈蚀的地方要露出金属光泽。紧固螺钉、背角、横档死角等部位的除锈要认真仔细。 平台、梯子等钢结构如果安装前没有涂刷底漆，应用磨光机将金属表面的锈蚀产物彻底清除干净，露出金属光泽，除锈级别达到ST3级。 2.4油漆施工 2.4.1表面处应满足大气环境的相对湿度低于80%，金属表面温度不低于露点温度3℃。 2.4.2表面处理完毕后，达到st3级，验收合格，才能进行涂料防腐
栏杆除锈、喷漆施工方案
栏杆除锈、喷漆施工方案 一、施工准备： 1.材料：油漆的品种、规格应符合本次施工要求。 2．主要机具： 手砂轮、砂布、铲刀、钢丝刷、棉丝、回收装置、喷漆枪、喷漆 气泵、油漆小桶、刷子等。 二、作业条件： 1、工程每天开工前报TOC审核确认，航班结束后经TOC同意方可施工。 2、油漆作业场地设置临时维护隔离，安全防护措施，有防火措施，现场通风良好，防止发生火灾和人员中毒事故。 3、在不影响旅客候车的前提下，施工区域分段进行，并在施工和保养期间设置醒目标识。 4、露天油漆作业应选择适当的天气，大风、遇雨、严寒等均不应作业。 三、操作工艺： 1、工艺流程： 基面除锈清理→喷涂油漆→检查验收。 2、基面清理： a.油漆涂刷前，应将需涂装部位表面的铁锈、焊缝药皮、焊接飞溅物、油污、尘土等杂物清理干净。 b.基面清理除锈质量的好坏，直接关系到涂层质量的好坏。因此此次除锈要求将原有油漆用砂纸、砂轮打磨露出原色。 3、喷漆涂装： 喷漆在栏杆表面打磨完毕后进行。 a、面漆的调制应选择颜色完全一致的面漆，兑制的稀料应合适，面漆使用前应充分搅拌，保持色泽均匀。其工作粘度、稠度应保证涂装时不流坠，不显刷纹。 b、面漆在使用过程中应不断搅和，涂刷的方法和方向与上述工艺相同。 c、涂装工艺采用喷涂施工时，应调整好喷嘴口径、喷涂压力，喷枪胶管能自由拉伸到作业区域，空气压缩机气压应在～mm2。 d、喷涂时应保持好喷嘴与涂层的距离，一般喷枪与作业面距离应在100mm左右，喷枪与钢结构基面角度应该保持垂直，或喷嘴略为上倾为宜。 四、成品保护： 1、栏杆喷漆后24h之内为养护阶段，应加以临时围护隔离，防止踏踩、碰蹭，损伤涂层。 2、栏杆喷漆后，在4h之内如遇有下雨时，应加以覆盖，防止水气影响涂层的附着力。 3、喷漆后的栏杆勿接触酸类液体，防止咬伤涂层。 五、应注意的质量问题： 1、喷漆作业气温应在5～38℃之间为宜，当天气温度低于5℃时，应选用相应的低温油漆材料施涂。 2、当气温高于40℃时，应停止油漆作业。因构件温度超过40℃时，在钢材表面涂刷油漆会产生气泡，降低漆膜的附着力。 3、当空气湿度大于85%，或构件表面有结露时，不宜进行喷漆作业。
桥梁栏杆施工方案
桥梁栏杆施工方案内部编号：（YUUT-TBBY-MMUT-URRUY-UOOY-DBUYI-0128）
一、栏杆拆除? 1、栏杆拆除? 栏杆拆除主要内容为立柱、栏板及踢脚钢筋混凝土的拆除。?防护栏杆采用人工拆除的，确保既有桥梁的结构及稳定性不受破坏。防护栏杆采取分段凿除、分段清理的方式进行拆除。按照先栏板后立柱、最后踢脚的顺序逐节分段拆除，钢筋混凝土利用电锤配合风镐人工破碎，钢筋采用手持式切割机割除。破碎后的混凝土块及残渣分段集中、人工装车。? 2、植栓面清理? 对要植栓的断面按施工缝处理，对作业面进行浮渣清理，并用清水冲洗。 3、栏杆安装? （1）预埋件施工? 预埋件安装施工顺序为：定位放线→钻孔→清孔→注胶、植栓→固化、保护→拉拔力试验→预埋钢板安装。? 1）定位放线? 根据设计图纸要求以及现场实际情况，根据桥梁分缝位置，设置控制桩位，对后锚锚栓位置进行定位，锚栓的位置应避开人行道梁内主筋，避免在结构开孔时损伤结构内部主筋，影响结构的可靠性。? 2）钻孔? 按照设计及规范要求，在确定好的锚栓位置进行钻孔，采用手风钻成孔。 3）清孔钻孔完毕检查孔深、孔径，并将孔内粉尘用空压机吹出，然后用毛刷、棉布蘸丙酮将孔壁刷净。清孔完毕，用海绵塞堵住孔口，防止异物进入，经验收合格后尽快植入锚栓。?
4）注胶、植栓? 注胶前对植栓孔进行验收，确定孔深、孔径，计算出需要的注胶量；根据本工程要求，单根锚栓用胶量27ml。将与化学锚栓规格配套的药剂管插入植栓孔内。用电锤将化学锚栓（刻画深度标注）缓慢旋转着植入孔内，直至埋入标准深度。植栓过程中随时观察、确保检查锚栓与胶体密实，植栓后及时将溢出孔外的胶体清除干净。? 5）固化、保护? 安装完成的锚栓应保证在胶体固化期及强度增长期内不受扰动，对植好的锚栓应做好保护工作，以防止固化时间内锚栓被摇摆或碰撞，植筋3天后方可受力使用。? 6）拉拔力试验? 根据植筋锚固胶性能，在施工完7天后，对植筋质量进行质量检验验收。锚栓采用M16*190锚栓，锚栓抗拉强度设计值为12KN，根据《混凝土结构后锚固技术规程》（JGJ145-2004）相关要求，栏杆工程为一般结构构件，进行非破坏性抗拉拔承载力现场检验。非破坏性检验荷载取min（，，c）；其中，Ayfyk为锚栓抗拉强度设计值(本工程取值12KN)，NRk，c为混凝土锥体受拉破坏承载力标准值（本工程取值）。经计算，非破坏性检验荷载取值为。根据规程要求，按照千分之一比例且不小于3根的检测频率对植入的钢筋进行抽检，本次植筋数量总计约3268根（上下游两侧），随机选取3根钢筋进行拉拔试验，试验器具主要有空心千斤顶、手动液压泵、油压表、百分表等。? 7）预埋钢板安装? 植栓验收合格后，安装预埋钢板，复核钢板高度，不平处利用薄钢板找补，调平后利用扳手拧紧螺帽，确保预埋钢板稳固。? 4、栏杆安装?
除锈刷漆方案
除锈刷漆方案 1.材料准备 建筑钢结构工程防腐材料的选用应符合设计要求。防腐蚀材料有底漆、面漆和稀料等。建筑钢结构工程防腐底漆有红丹油性防锈漆、钼铬红环氧酯防锈漆等；建筑钢结构防腐面漆有各色醇酸磁漆和各色醇酸调合漆等。各种防腐材料应符合国家有关技术指标的规定，还应有产品出厂合格证。 2.主要机具 喷砂枪、气泵、回收装置、喷漆枪、喷漆气泵、胶管、铲刀、手砂轮、砂布、钢丝刷、棉丝、小压缩机、油漆小桶、刷子、酸洗槽和附件等。 3.作业条件 3.1油漆工施工作业应有特殊工种作业操作证。 3.2 防腐涂装工程前钢结构工程已检查验收，并符合设计要求。 3.3 防腐涂装作业场地应有安全防护措施，有防火和通风措施，防止发生火灾和人员中毒事故。 3.4 露天防腐施工作业应选择适当的天气，大风、遇雨、严寒等均不应作业。 4.工艺流程 基面清理→底漆涂装→面漆涂装→检查验收 一、除锈方法： A、手工除锈 1、确定设施需做除锈处理的具体部位，对于螺栓、螺母等固定件， 不作除锈要求； 2、对于可敲击除锈的设施，用空压凿刀的平头敲击，去除重锈块 和锈瘤； 3、采用粗硬毛的钢丝刷或3号粗铁砂布对除锈表面进行打磨；可 见黑色氧化层， 4、对于设施的边角部位，采用钢丝刷或平锉刀等工具进行处理； 5、用抹布、棉纱或压缩空气清理除锈后的设施，保持表面的清洁；
6、除锈处理后，必须尽快涂刷头道底漆，一般不允许超过4小时， 更不允许过夜。 B、动力除锈 1、确定设施需做除锈处理的具体部位，对于螺栓、螺母等固定件， 不作除锈要求； 2、对于可敲击除锈的设施，用空压凿刀的平头敲击，去除重锈块和锈瘤； 3、使用粗硬毛的机械钢丝刷、砂轮或纸制砂轮，对设施的表面进 行对角打磨，且应使打磨的表面尽可能的粗糙。可见黑色氧化层， 4、对于设施的边角部位，采用角磨机、钢丝刷或平锉刀等工具进 行处理； 5、用抹布、棉纱或压缩空气清理除锈后的设施，保持表面的清洁； 6、除锈处理后，必须尽快涂刷头道底漆，一般不允许超过4小时， 更不允许过夜。 二、涂刷油漆办法： A、新刷油漆 1、油漆施工前，对涂刷设施的周围或下部无需涂刷此涂料的部位，要施以一定的保护措施，如铺垫、包裹等，防止因涂料四溅造成的污染； 2、上层漆前，必须严格按照不同油漆标准，等底层漆膜表面彻 底干再刷，但不应间隔时间过长，使油漆层间的附着力下降； 3、据施工要求涂刷油漆，漆膜厚度应达到要求标准；
钢结构防腐施工方案(除锈底漆)
一、工程概况 靖边榆能化项目150万吨/年催化裂解（DCC）工程由延长石油中煤榆能化有限公司承建，由中国石化工程建设公司总承包，广东国信监理公司进行监理的大型工程项目。 催化裂解(DCC)制乙烯装置的钢结构防腐工程，我公司主要负责主管廊、冷分离管廊、热分离管廊、列解压缩等街区管廊底漆。由于该工程工程量大、作业场地风沙大、昼夜温差大等特点，后期的维护工作比较难以施工。 为确保本防腐工程质量，按期完成施工任务，根据我公司多年来的施工经验，结合实际情况，特编制以下方案。 二、编制依据 1、《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2001）； 2、《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》（GB8923-2000）； 3、《石油化工钢结构工程施工质量验收规范》（SH/T3507-2011）； 4、炼油、化工施工安全规程（HGJ233-87、SHJ505-2006）； 5、石油化工工程施工及验收统一标准（SH3508-96）； 6、《石油化工涂料防腐蚀工程施工质量验收规范》（SH/T3548-2011）； 7、由SEI提供的150万吨/年催化裂解制乙烯装置（DCC）工程设计图纸。 三、钢结构防腐施工工艺 钢结构抛丸除锈达到Sa2.5级→检查合格→(4小时内)涂刷环氧富锌底漆第一道→检查补涂→涂刷环氧富锌底漆第二道→检查补涂→质检验收。 3.1、表面处理 钢结构在涂装之前进行表面处理。经处理后的金属表面清洁度和表面粗糙度必须达到规范要求。 3.1.1、表面处理质量应达到涂装前钢材表面预处理规范的Sa2.5级标准。被涂物表面无可见的油脂和污垢，没有附着沙尘、铁砂和金属氧化物，表面具有金属光泽。 3.1.2、空气相对湿度应低于70％，基体金属表面温度不低于-3℃。 3.1.3、在不利的气候下，应采取有效措施，如采暖、遮盖、场地固化等措施，以满足对工作环境的要求。 3.1.4、涂装前，应将被涂表面的沙尘、铁砂等物清理干净。经处理后的钢
绕城高速公路桥梁栏杆锈蚀油漆粉刷施工方案
一、工程概况 工程位于绕城高速公路南段K86-K126桥梁栏杆，车行桥梁栏杆11座，主线桥及匝道桥21座：西段K139-155，车行桥及匝道桥15座，施工内容包括除锈，刷防锈漆及调和漆。 二、总体部署 1.总体思路 在施工过程中，本着高起步、高标准、严要求、高质量、高效益的精神，精细正规，做到一丝不苟地，确保安全和质量，确保工期。 2.总体目标 （1）安全目标 杜绝因工亡人事故，避免重伤，因工年受伤率控制在0.5‰以下。 （2）质量目标 在施工过程中，自始自终坚持“质量第一”的指导思想，精心组织施工。本工程的质量方针是“诚信树业，以人为本，科学管理，开拓创新，全程监控，创建精品”，工程质量目标为：符合《建筑工程施工质量验收规范》合格标准。 （3）工期目标 制订严密的施工进度计划，在资金、人力、物力以及工序街接、材料供应、设备保障等方面采取有效保证措施，确保本工程在规定的时间内完成全部施工任务。 三、施工准备 1.现场准备
根据施工现场具体位置情况，做好开工前的准备工作。 2.主要机械设备准备 根据本工程特点，有秩序的组织机械设备进场。 3.人员准备 调派具有丰富经验的管理人员及专业施工队伍。 四、主要施工步聚 （1）磨砂纸：用1号砂纸打磨，将锈蚀处打掉，并清理干净灰尘。注意保护棱角，达到表面平整光滑，线角平直，整齐一致。 （2）刷防锈漆两遍：金属表面满刷防锈漆两遍。 （3）刷第一道油漆：要厚薄均匀，线角处要薄一些但要盖底，不出现流淌，不显刷痕。 （4）刷第二遍油漆：方法同刷第一道油漆，但要增加油的总厚度。 五、生产组织管理 1.建立合理的生产管理组织体系 2.交叉作业、工种配合协调措施 安装与土建交叉作业、工种配合协调措施 a.安装与土建的图纸要相互参照，安装需土建预埋的部分要提前与土建核对，提前提供大样图，封模时共同检查，做好记录。 b.各种预留预埋件要提前加工制作，按指定的开头位置牢固设置，并认真进行复核，做好记录。某些箱盒、管线埋前要妥善封口，以免流入水泥浆，造成堵塞。 c.安装的预留预埋与土建有矛盾时要经设计人员提出处理意见。安装好的管道及箱盒，土建要主动予以保护，其四周的修补亦应由土建进行，以确保修补质量。 d.上下交叉、内外交叉、工种交叉作业时要有安全防护措施和成品保护措施，工作面交接时要对成品保护和工序质量进行交接验收。
除锈刷漆施工组织设计
除锈刷漆施工组织设计 SANY GROUP system office room 【SANYUA16H-
第二章、施工总体进度计划及保障措施1、施工部署 为保证本工程合理有效地按照项目法进行，根据公司情况拟委派公司李国胜同志（国家一级项目经理资质）担任本工程的项目经理。该同志长期从事防腐工程施工管理工作，先后主持了众多石油石化储罐防腐工程的施工管理。同时设项目总工程师一名，项目部下设五科一室，抽调公司精兵强将20余人建立以项目经理为总指挥的工程施工管理系统，在建立工程施工管理系统的同时我公司拟从600余名熟练操作人员中选出了40余人组成脚手架搭拆班组、基层处理班组、涂装班组、检查修补班组、机械设备维修班组、机动班组等，通过对各施工要素的协调管理，实现本工程的工期、质量、HSE、成本等目标指标的控制。同时建立健全了与此相适应的一整套施工组织制度和管理制度。
项目管理机构见下页图：
3、技术准备 施工技术准备是开工前的重要工作内容，也是施工过程的一个重要阶段，它不仅关系到整个工程能顺利、连续地进行，而且关系
到各个预定目标能否圆满实现。施工技术准备工作应贯穿于施工准备的全过程，主要内容如下： 具备齐全的施工图纸和设计文件，并熟悉相关内容。 对施工图纸和设计文件进行自审、专业审和综合审并及时落实所审定的疑点，并结合工程情况提出技术交底和施工方案等文字资料。 设备、钢管、管件等应有质量保证书等相关资料。 施工所采用主材交接时应由业主、监理单位共同参与，检验其合格性，并具有合格证、检验报告、使用说明等，必要时需进行复验。 准备好各种记录表格，应将自检记录、气象记录、施工日记等与施工同步完成。 与业主办理有关资料的交接手续，做好工程资料的整理与审核工作，认真编写资料并分类存档管理。 准备好与施工有关的国家施工及验收标准规范。 进行施工技术措施（设计）交底和讨论，对工程重要部位、重点问题制定详细的施工措施。 组织编制各分部分项工程的具体施工工艺、设置工艺管理卡，报业主和监理单位批准。 4、物资准备 按照业主要求由承包方配备施工机械设备、工具、磨料及本工程所需所有漆料；
除锈施工方案
表面除锈刷漆 施 工 方 案
一、工程项目内容 二、施工机具 角磨机5台、空压机1台、电焊机2台、铁铲若干、切割机1台、钢丝轮、钢丝刷、毛刷等 三、脚手架搭设 因为架子的搭设质量对施工人员的人身安全、工程进度、工程质量有直接关系，如果架子搭设不好，不仅架子工本身不安全，而且对其他施工员也极易造成伤害；架子搭设不及时，就会延误工期，架子搭设不合适，就会使施工操作不便，影响工效和质量，所以，一定要重视架子的搭设质量。 为了保证安全、方便施工，脚手架搭设应满足以下要求： 1、要有足够的坚固性和稳定性，不发生变形、倾斜或摇晃现象，确保施工人员的人身安全。 2、要有足够的面积，以满足工人操作、材料堆放以及车辆运输的需要。 3、应尽量靠近施工对象设置，要有安全防护措施，按规定搭设护身栏、挡脚板、安全网等，以保证施工操作人员的安全。 4、要与垂直运输设施（电梯、井字架、升降架）和楼层或作业面高度相互适应，以确保材料垂直运输转入水平运输的需要。 5、要考虑多层作业、交叉流水作业和多工种作业的要求，减少多次搭拆。 6、脚手架要力求构造简单、装拆方便，合理搭配，尽量节约架子用料。 脚手架的拆除： 脚手架及垂直运输架使用完毕后，应由专业架子工拆除，拆除应遵守以下事项： 1、脚手架拆除前，应由单位工程负责人对脚手架作全面检查，确认可以拆除后方可实施拆除。 2、拆除的杆件、部件等应用吊具送下或人工搬下，禁止从高空往下抛掷。 3、严禁上下同时进行作业，严禁采用推倒或拉倒的方法进行拆除。 4、拆除到地面的构配件应及时清理，维护保养并分类堆放，以便运输和保管。 四、管道、阀门、罐体及钢梯人工除锈标准 非常彻底手工和电动工具除锈，钢材表面应无可见的油脂和污垢，并且没有附着不牢的氧化皮、铁锈和油漆涂层等附着物。钢材显露部分的表面应具有金属
桥梁栏杆施工方案 (2)
一、栏杆拆除 1、栏杆拆除 栏杆拆除主要内容为立柱、栏板及踢脚钢筋混凝土的拆除。防护栏杆采用人工拆除的，确保既有桥梁的结构及稳定性不受破坏。防护栏杆采取分段凿除、分段清理的方式进行拆除。按照先栏板后立柱、最后踢脚的顺序逐节分段拆除，钢筋混凝土利用电锤配合风镐人工破碎，钢筋采用手持式切割机割除。破碎后的混凝土块及残渣分段集中、人工装车。 2、植栓面清理 对要植栓的断面按施工缝处理，对作业面进行浮渣清理，并用清水冲洗。 3、栏杆安装 （1）预埋件施工 预埋件安装施工顺序为：定位放线→钻孔→清孔→注胶、植栓→固化、保护→拉拔力试验→预埋钢板安装。 1）定位放线 根据设计图纸要求以及现场实际情况，根据桥梁分缝位置，设置控制桩位，对后锚锚栓位置进行定位，锚栓的位置应避开人行道梁内主筋，避免在结构开孔时损伤结构内部主筋，影响结构的可靠性。 2）钻孔 按照设计及规范要求，在确定好的锚栓位置进行钻孔，采用手风钻成孔。 3）清孔钻孔完毕检查孔深、孔径，并将孔内粉尘用空压机吹出，然后用毛刷、棉布蘸丙酮将孔壁刷净。清孔完毕，用海绵塞堵住孔口，防止异物进入，经验收合格后尽快植入锚栓。 4）注胶、植栓 注胶前对植栓孔进行验收，确定孔深、孔径，计算出需要的注胶量；根据本工程要求，单根锚栓用胶量27ml。将与化学锚栓规格配套的药剂管插入植栓孔内。用电锤将化学锚栓（刻画深度标注）缓慢旋转着植入孔内，直至埋入标准深度。植栓过程中随时观察、确保检查锚栓与胶体密实，植栓后及时将溢出孔外的胶体清除干净。 5）固化、保护
安装完成的锚栓应保证在胶体固化期及强度增长期内不受扰动，对植好的锚栓应做好保护工作，以防止固化时间内锚栓被摇摆或碰撞，植筋3天后方可受力使用。 6）拉拔力试验 根据植筋锚固胶性能，在施工完7天后，对植筋质量进行质量检验验收。锚栓采用M16*190锚栓，锚栓抗拉强度设计值为12KN，根据《混凝土结构后锚固技术规程》（JGJ145-2004）相关要求，栏杆工程为一般结构构件，进行非破坏性抗拉拔承载力现场检验。非破坏性检验荷载取min（0.9Ayfyk，0.8NRk，c）；其中，Ayfyk为锚栓抗拉强度设计值(本工程取值12KN)，NRk，c为混凝土锥体受拉破坏承载力标准值（本工程取值56.96KN）。经计算，非破坏性检验荷载取值为10.8KN。根据规程要求，按照千分之一比例且不小于3根的检测频率对植入的钢筋进行抽检，本次植筋数量总计约3268根（上下游两侧），随机选取3根钢筋进行拉拔试验，试验器具主要有空心千斤顶、手动液压泵、油压表、百分表等。 7）预埋钢板安装植栓验收合格后，安装预埋钢板，复核钢板高度，不平处利用薄钢板找补，调平后利用扳手拧紧螺帽，确保预埋钢板稳固。 4、栏杆安装 栏杆由一端向另一端逐节安装，确保安装线型平顺、美观，安装过程中人工搬运、就位、安装，安装施工顺序为：定位放线→立柱安装→栏板安装→检查校核→立柱防锈漆涂装。 （1）定位放线 栏杆安装前，首先对预埋件进行清理、除锈，并重新复核埋件位置及高程。根据设计图纸要求及现场预埋件位置，测放出栏杆立柱安装位置，并在预埋件上进行定位标记，指导安装施工。 （2）立柱安装 立柱出厂前钢材表面进行热镀锌处理，安装完成后进行面层防锈处理。根据预埋件高程复核情况，适当调整立柱高度，确保安装完成的立柱高度一致。安排4人一组进行立柱安装，由两人负责立柱安装就位，一人利用拉线及水平尺控制立柱线型平顺和竖向垂直。立柱准确就位后，由焊工立即进行将立柱槽钢与预埋件焊接。立柱与预埋件的焊缝质量不低于二级，焊接时首先进行初焊，立柱间栏
桥栏杆施工方案
标志牌施工方案 标志牌是公路安全保障工程中的重要组成部分，对车辆在危险路段起着警示和保障车辆在发生危险时阻止冲出公路的作用。施工不仅要保证质量，还要满足艺术造型和美观的要求。 施工方法：根据防撞墩的结构尺寸专门设计防撞墩模板，循环周转使用,混凝土采用人工入模，插入式振动器捣固，覆盖洒水养护。 防撞墩施工中，设专人检查模板板及预埋物件位置，灌注完毕后，立即抹平压光，保证防撞墩的美观，整齐。 施工完成后，经监理工程师检查，再进行防撞墩的涂漆工序。 ⒍钢筋混凝土连续板梁的施工 1）施工方法 钢筋混凝土连续板梁采用满堂碗口钢管支架作支撑，钢管底铺砼垫块，支
架顶布设方木。组合钢模板作连续梁底模，底模板顶铺PVC板作内衬，板梁侧模板和翼板底模根据结构尺寸采用钢板专门特殊加工的大块模板，顶板部分采用木模。支架采用袋装砂石预压。 2）施工工艺及质量要求 ⑴施工准备 连续梁现浇施工,是通过满堂钢管支架作支撑,地基承载力显得尤为重要,地基处理的好坏直接关系着连续梁的质量,所以施工前必须作好各种施工准备工作。 ①施工前,对全桥支架作出详细的搭、拆设计和施工方案，并进行结构力学检算，施工方案应报监理工程师批准。 ②在整个桥跨范围内清除虚碴浮土,平整场地,进行碾压,对软地基进行换填处理,并在场地作好临时排水系统,使场地雨水、养生水能顺利排出。 ③在平整压实的场地内铺设20cm厚的砂砾石垫层,通过压路机压实,应有足够的强度承受梁重和施工荷载。 ④预制砼垫块并铺设。 ⑵支架施工 连续梁支架布置示意图如下： ①连续梁采用搭满堂式碗扣钢管支架现浇。 ②按照支架设计搭设碗扣钢管支架，采用斜度为1：8的对口木楔做底模的拆卸、调平块。 ③为解决支架变形、连续梁自重和活载作用等因素引起的挠度，在支架搭设好后进行预压，以检查支架的承载能力，减小和消除支架的非弹性变形和地基不均匀沉降，从而保证砼梁的浇筑质量。
钢结构除锈油漆施工方案
钢结构除锈油漆施工方案 1、编制依据 1.1钢结构工程施工质量验收规范（GB50205-2001） 1.2《建筑工程施工质量验收统一标准》（ GB50300-2001） 2、工艺流程 基层处理→涂防锈漆 3、主要机具： 喷砂枪、气泵、回收装置、喷漆枪、喷漆气泵、胶管、铲刀、手砂轮、砂布、钢丝刷、棉丝、小压缩机、油漆小桶、刷子、酸洗槽和附件等。 3.3作业条件： 3.3.1油漆工施工作业应有特殊工种作业操作证。 3.3.2防腐涂装工程前钢结构工程已检查验收，并符合设计要求。 3.3.3防腐涂装作业场地应有安全防护措施，有防火和通风措施，防止发生火灾和人员中毒事故。 3.3.4露天防腐施工作业应选择适当的天气，大风、遇雨、严寒等均不应作业。 4、基层处理 先将金属表面上的浮土、砂、灰浆、油污、锈斑、焊渣、毛刺等清除干净。然后进行表面除锈，方法可用手工处理。如金属表面是一般浮铁锈，可先用钢丝刷往复刷打，然后用粗砂布打磨出新的光亮表面，再用旧布或棉纱将打磨下的浮灰、锈擦干净；如果钢构件的金属表面锈蚀比较严重（鳞状锈斑），先用铲刀将锈鳞铲掉，也可用锤子
或刮刀清理，然后用钢丝刷刷打清理，再用砂布打磨光亮为止，即可涂防锈漆。大面积锈蚀可先用砂轮机、风磨机及其它电动除锈工具除锈，然后配以钢丝刷、锉刀、钢铲及砂布等工具，经刷、锉、磨除去剩余铁锈及杂物。 4、涂防锈漆 涂防锈漆时，构件表面必须干燥，如有水珠、水气必须擦干。施涂时一定要涂刷到位、刷满、刷匀。对小型钢结构构件或金属制品花样复杂的可两人合作，一人用棉纱蘸漆揩擦；一人用油刷理顺、理通。对于钢构件中不易涂刷到的缝隙隙处（如角钢组合构件的角钢背），应在拼装前将拼合缝隙处的除锈和涂漆等工序做完，但铆孔内不得涂入涂料，以免铆接后钉眼中有夹渣。 5、应注意的质量问题 5.1涂层作业气温应在5～38℃之间为宜，当天气温度低于5℃时，应选用相应的低温涂层材料施涂。 5.2当气温高于40℃时，应停止涂层作业。因构件温度超过40℃时，在钢材表面涂刷油漆会产生气泡，降低漆膜的附着力。 5.3当空气湿度大于85%，或构件表面有结露时，不宜进行涂层作业。 6、安全环保措施 6.1各类油漆和其他易燃、有毒材料，应存放在专用库房内，不得与其他材料混放。挥发性油料应装入密闭容器内。妥善保管。 6.2库房应通风良好。不准住人，并设置消防器材和“严禁烟火”明显标志。库房与其他物应保持一定的安全距离。
桥梁护栏安全施工方案
桥梁护栏安全施工方案 桥梁护栏施工属于高空施工，而且桥梁与乡村道路交叉，桥下均有行人及农用车辆的通行，所以施工安全极为重要。此外，其它如用电等方面的安全也应注意。 一、高空安全 高空安全是施工安全的重点，不仅涉及高空施工人员设备自身的安全，而且也事关施工范围及附近区域人员车辆等的安全，因此要尤为关注如下几点： 1、作业人员必须定期进行身体检查，对不适宜高处作业的人员，如患有高血压、眩晕、严重贫血等人员，不得从事此项工作； 2、所有机械设备必须定期进行保养检查，确保无故障后方可使用； 3、所有进入现场的施工人员，应严格按照安全管理条例和安全操作规程的要求，穿戴相应的防护用品； 4、在进行起重操作和混凝土施工时，除了常规注意事项外，还尤其应注意空中电缆，避免发生碰撞事故； 5、要避免高空坠物事件的发生，加强对工人的安全教育，禁止从高空抛掷任何物品，以保证现场附近人员车辆的安全； 6、尽量避免交叉作业，交叉地段要设置安全围护设施，并安排专人看管、指挥过往车辆、行人，严禁高空抛弃杂物。 二、用电安全 现场施工用电较多，线路分布复杂，因此要特别注意用电安全： 1、现场用电线路布置应由专值电工负责，电工应持证上岗。 2、严格禁止任何乱搭乱接。
3、严格按照用电安全的要求设置接地保护和空气开关及漏电保护器。 4、注意用电设备和接线设备的防水防雨。 三、施工安全注意事项 1、在安装护栏外模时，必须在内模加固牢固后才能安放吊篮（及安装外模时的作业平台），并在挂篮上施工，放置挂篮时必须检查挂篮的焊接牢固性，有脱焊的吊篮禁止使用，吊篮保险缆绳一定要与地锚扣牢。 2、所施工的人员不能赤脚和穿拖鞋施工，应穿防滑胶鞋。在作业平台上施工的人员必须把安全带系在稳固的地方，戴好安全帽，注意力一定要高度重视，严禁酒后上岗。在桥面上的人员不能抛掷工具给平台上的人，应手送保证人员的安全。 3、在挂篮要前移的时候，平台上的人一定要从平台上下来后方可移动平台到下一段，不能人和挂篮在其他人的推动下移动。 4、护栏在跨越公路施工时必须挂设防护密网，防止在施工时的施工器械等物体坠落伤及行人，影响交通安全及正常行车。
喷砂除锈施工方案
喷砂除锈施工方案 工程名称： 建设单位： 施工单位： 项目技术负责人： 编制人：
编制日期： 1.1编制原则： 我公司在认真勘察了钢板仓防腐施工的现场情况，在结合施工规范及我公司以往的施工经验的基础上，经过充分的研究和论证，本着对工程负责的原则，以科学、严谨的态度编写了本施工方案。 我公司将在本施工方案作为施工的纲领性文件，用以指导工程的施工与管理，以确保各项管理目标的实现。同时，我们按ISO9001质量管理体系进行有效运转，体现“以质量管理为中心，视工程质量为生命；坚持以人为本，严格过程控制，持续质量改进，努力完善保修服务，为业主提供满意的产品”的公司质量方针。 1.2编制依据： 1.2.1《化工设备、管道防腐蚀施工及验收规范》HGJ229-91 1.2.2《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》GB8923-88 1.2.3《施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91 1.2.4公司的质量体系文件 第二部分:工程概况 1、工程名称：钢板仓内外壁喷砂除锈防腐 2、工程地点：
第三部分：施工部署 3.1技术准备 组织技术人员熟悉图纸、掌握设计原理，按施工方案，规范和质量评定标准做好技术交底，编制材料计划和各分部分项技术措施。 3.2.2工程材料准备 自购材料，组织人员对所用材料厂家对其材料的产品质检报告，合格证进行复检。发现问题并及时和甲方及监理协商，对每一批材料的进场在甲方和监理的监督下对材料复检，做到不使用不合格的产品。 3.2.3生产准备 施工用电 施工用电为铝芯或铜芯橡皮线，动力线和照明线分开，并按规程设置漏电保护装置。 3.2.4机械设备准备 根据施工方案，对施工机械全部进行检修，使机械设备处于完好待命状态，制订机械设备进场计划，满足工程需求。 3.2.5劳动力准备 根据本工程特点，我公司将安排技术能力强、业务素质高的专业施工队伍和施工班组，及时安排进场，由项目部统一指挥，协调施工，加快施工进度，提高工程质量，并保证工程能连续施工。
除锈施工方案
河南省第一强制隔离戒毒所生物质锅炉采购和室内外暖气管道安装项目 管 道 除 锈 施 工 方 案 编制人： 审批人： 郑州豫通建设工程有限公司 2016年4月1日 目录 二、编制依据 三、工程目标 四、施工准备 1、材料准备
2、施工机具准备 3、劳动力组织 五、防腐施工 1、工艺流程 2、管道除锈 六、施工中的安全与防护 七、文明环保施工措施 八、雨季施工措施 一、工程简介 1、工程概况：本工程为河南省第一强制隔离戒毒所室内采暖工程 室内采暖工程包括5座建筑,分别是接见综合楼、戒毒人员宿舍（二）、微粉厂平房办公室、微粉厂办公室、附属用房。 2、设计参数：冬季采暖室外计算温度：-3.8℃，冬季室外平均风速 2.7m/s;室内设计温度：办公室、宿舍18℃，卫生间16℃. 3、采暖系统设计 （1）供热热源：本工程采暖热源采用85/60℃热水，由锅炉房集中提供。 （2）热负荷及热指标：接见综合楼采暖热负荷70.64KW，采暖热指标97W/m2; 戒毒人员宿舍（二）采暖热负荷121.07KW，采暖热指标71W/m2；微粉厂平房办公室采暖热负荷33.70KW，采暖热指标144W/m2； 附属用房采暖热负荷23.72KW，采暖热指标132W/m2；微粉厂办公室采暖热负荷 26.19KW，采暖热指标77W/m2； （3）采暖系统形式：接见综合楼、戒毒人员宿舍（二）采用垂直单管跨越式系统，微粉厂办公楼采用水平单管顺流式系统，微粉厂平房办公室采用垂直单管系统。 （4）散热器的选型：采用钢制GZ406型散热器，高度685mm，进出水口中心距600mm，宽度125mm，单片散热面积0.235m2/片。 （5）每组散热器均设手动跑风装置和温控阀，各组散热器支管及跨越管管
钢结构除锈防腐施工方案
原煤仓旋钢结构转楼梯及栈桥 加固、除锈防腐施工方案 一、编制依据： 《钢结构加固技术规范》、《涂装前钢材表面锈蚀等级及验收规范》（GB8923-11）相关的施工工艺标准及规范。 二、工程概况 钢结构钢梁、柱等钢结构工程加固、除锈、防腐。 三、施工准备 1检查并统计钢结构各部件的完好及损伤程度，做好材料配备。 2 配备好登高作业必要安全设施和施工所需设备，并符合要求。 3 作业人员应经过专业培训，培训合格。 4 现场安全防护措施完善，有防火和通风措施。 5 露天作业要选择适当的天气，大风、遇雨、严寒天气均不应作业。 四、工艺流程 1、首先是钢结构表面的清理(包括附着物等)→加固、更换损伤钢结构部件→检查验收加固钢部件→再次检查所有钢构件的完好程度确保无损伤→第一遍钢构表面除锈→第二遍钢构表面除锈→第一遍钢构表面打磨→第二遍钢构表面打磨→第一遍钢构表面防锈底漆涂刷→第二遍钢构表面防锈底漆涂刷→第一遍钢构表面防锈面漆涂刷→第二遍钢构防腐面漆涂刷→钢构防腐工程质量的检查与验收。
2、钢架防腐油漆时建筑结构表面的清理工艺： a、表面清理是为了更好为钢架进行底漆的涂刷，因此在进行底漆的涂刷前，应将需涂装部位的进行相应的清理操作，便于以后的钢架防腐施工，主要清理涂刷部位的灰尘，锈渍，油污等。 b、对于涂刷部位的清理将直接影响涂刷底层的质量好坏。因此采用了两次除锈和两次打磨的施工工艺，确保了防腐底漆的质量。 c、除锈要使钢材表面能够显示出金属的特有的色泽。 d、除锈是除了使钢材表面出现金属光泽外，还要对金属表面进行一定的打磨，使底漆可以和钢架表面更好地接触，达到更好的钢架防腐效果。 e、钢架除锈完成后，在构件上每隔1-2米钻一个￠12的圆孔，以便于排水，这样减少了雨水对钢结构构件的腐蚀。 五、除锈方法与工艺选择 根据要求、锈蚀的程度及实际施工经验采用电毛刷除锈法，这是目前采用最多，也是最先进的一种除锈方法（不适合喷砂除锈环境），它的工作原理是利用高速电机高速运转，带动毛刷在钢结构表面摩擦而将钢架表面的铁锈、油污等不易清理的杂物清理干净，该方法是目前最常用的一种除锈方法，这种施工除锈方法效果极佳，除锈完后须在12小时内刷底漆。 六、钢架防腐油漆施工时面漆涂刷的实用工艺 1、钢架防腐油漆涂装底漆与面漆一般中间的间隔时间比较长，因此一定要控制好油漆的质量(特别是温度低于5度时的施工) 。
除锈施工方案
表面除锈刷漆 施工方案
一、工程项目内容 二、施工机具 角磨机5台、空压机1台、电焊机2台、铁铲若干、切割机1台、钢丝轮、钢丝刷、毛刷等 三、脚手架搭设 因为架子的搭设质量对施工人员的人身安全、工程进度、工程质量有直接关系，如果架子搭设不好，不仅架子工本身不安全，而且对其他施工员也极易造成伤害；架子搭设不及时，就会延误工期，架子搭设不合适，就会使施工操作不便，影响工效和质量，所以，一定要重视架子的搭设质量。 为了保证安全、方便施工，脚手架搭设应满足以下要求： 1、要有足够的坚固性和稳定性，不发生变形、倾斜或摇晃现象，确保施工人员的人身安全。 2、要有足够的面积，以满足工人操作、材料堆放以及车辆运输的需要。 3、应尽量靠近施工对象设置，要有安全防护措施，按规定搭设护身栏、挡脚板、安全网等，以保证施工操作人员的安全。 4、要与垂直运输设施（电梯、井字架、升降架）和楼层或作业面高度相互适应，以确保材料垂直运输转入水平运输的需要。 5、要考虑多层作业、交叉流水作业和多工种作业的要求，减少多次搭拆。 6脚手架要力求构造简单、装拆方便，合理搭配，尽量节约架子用料。 脚手架的拆除： 脚手架及垂直运输架使用完毕后，应由专业架子工拆除，拆除应遵守以下事项： 1、脚手架拆除前，应由单位工程负责人对脚手架作全面检查，确认可以拆除后方可实施拆除。 2、拆除的杆件、部件等应用吊具送下或人工搬下，禁止从高空往下抛掷。 3、严禁上下同时进行作业，严禁采用推倒或拉倒的方法进行拆除。 4、拆除到地面的构配件应及时清理，维护保养并分类堆放，以便运输和保管。 四、管道、阀门、罐体及钢梯人工除锈标准 非常彻底手工和电动工具除锈，钢材表面应无可见的油脂和污垢，并且没有附 着不牢的氧化皮、铁锈和油漆涂层等附着物。钢材显露部分的表面应具有金属 光泽 五、刷漆施工方案
XX栏杆更换施工方案(2)
1编制依据 (1) 2概述 (1) 1.1工程概述 (1) 2. 2现场概述 (1) 3主要工程量 (2) 4施工总体规划 (3) 1.1进度计划安排 (3) 4.2施工顺序 (3) 5施工布置 (3) 5.1交通疏解 (3) 6.2施工用电 (4) 7.3施工用风 (4) 8.4施工用水 (4) 9.5安全防护 (4) 6施工方法及工艺 (5) 6.1围挡施工 (5) 7.2栏杆拆除 (6) 8.3栏杆安装 (6) 9.4装饰施工 (9) 7施工资源配置 (10) 1.1劳动力配置 (10) 7.2机械设备配置 (11) 8质量控制措施 (12) 7.1测量保证措施 (12) 8.2预埋件质量控制措施 (12)
8. 3安装工程质量控制措施 (13) 9安全文明施工 (14) 10环境保护14
XX桥栏杆更换施工方案 1编制依据 (1)业主下发任务书； (2)桥梁栏杆装饰工程设计图纸： (3)《天府新区成都直管区建设工程打围作业技术指南(试行)》(天府新区成都建设工程质量安全监督站)； (4)工程影响社会交通通行情况； (5)《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004)； (6)《混凝土结构后锚固技术规程》(JGJ145-2004)； (7)《钢结构焊接规范》(GB50661-2011)； (8)《金属与石材幕墙工程技术规范》(JGJ133 — 2013)； (9)《城市桥梁工程施工与质量验收规范》(CJJ2-2008)。 2概述 2.1工程概述 XX桥两侧栏杆为钢筋混凝土栏杆，现接业主任务书，由我部负责将钢筋混凝土栏杆更换为金属栏杆。 金属栏杆单节长度6. 56m,立柱采用钢结构骨架；栏板上下设扶手和托梁，栏板两侧采用定制铸铁件造型，栏板中部采用定制铁花造型。所有立柱及踢脚外墙面采用优质白麻花岗石板干挂进行装饰。栏杆端头处设“锦江大桥” log。(花岗石阴刻)。 2. 2现场概述 经过现场实际调查，原有防护栏杆总长度约760m,其中上游侧280m,下游侧480nl (280m 桥梁栏杆+200m引道挡墙栏杆)；栏杆高1. 2m,防护栏杆为C30钢筋碎结构，在防护栏杆外侧为1m宽电缆通道平台(有电缆，已防护)，防撞栏杆内侧为3. 5m宽人行道梁。为保证防撞护栏安全顺利的拆除，需占用2. 5m宽人行道作为施工场地。