当前位置：文档库 › 4M20压缩机检修手册

4M20压缩机检修手册

4M20-63.6/3.9-28型压缩机检修手册

第一章目的

第二章型号及技术参数

第三章工作原理

第四章构造

第五章技术要求

第六章检修程序

第七章验收

检修手册

第一章目的：

为更好的维护及保养合成压缩机，使设备长久有效的运行。

第二章机器型号：

4M20-63.6/3.9-28

1) 容积流量(吸入状态) 63.6m3/min

2）各级吸入压力 0.386/ 0.88 /1.7MPa(G) 3) 各级排气压力 0.88/1.7/2.95MPa(G) 4）各级吸入温度 40/40/40℃

5）各级排气温度 108/98/88℃

6）循环水进/出水温度≤32/40℃

7）循环水进/出水压力 0.40/0.25 MPa(G)

8）运动机构润滑油供油压力 0.45MPa(G)

9）运动机构润滑油供油温度 45℃

10）压缩机转速 375 r/min

11）轴功率 1249KW

12）活塞行程 280mm

13）气缸直径φ500X2/φ490/φ370 mm 14）噪声(声功率级) ≤85dB(A)

15）主机重量 44200Kg

16）最大零件重量(电机) 25500Kg

17）主机外形尺寸(长、宽、高) 7900*9800*4700mm(不含抽芯长度)

电动机

型号 TAW1400-16/2150

形式同步电动机

额定功率 1400Kw

额定电压 6000 V

转速(额定转速) 375r/min

防爆标志 ExeIIT3

电机重量 25500Kg

转向从轴伸端看电机为逆时针

第三章工作原理：

本机属于往复式容积式压缩机，是使一定容积的气体顺序地吸

入和排出封闭空间提高静压力的压缩机。曲轴带动连杆，连杆带动

活塞，活塞做前后运动。活塞运动使气缸内的容积发生变化，当活

塞向后运动的时候，汽缸容积增大，进气阀打开，排气阀关闭，气

体被吸进来，完成进气过程；当活塞向前运动的时候，气缸容积减小，出气阀打开，进气阀关闭，完成压缩过程。

第四章构造：

a. 机体由机身和中体组合而成，其材料为灰铸铁。机身中体用螺栓

固定在基础上，机身为对称平衡式，机体中装有曲轴、连杆、十字头。由机身和四组十字头滑道(即中体)组成一个紧密配合整体。机身顶部为开口的，可用来安装主轴承，曲轴和连杆，主轴承上端有支撑梁与机身紧密配合并用长拉杆螺栓紧固以增强机身刚性，总装完成后用机身盖板来密封。中体十字头滑道两侧都有窗口，用来安装十字头销及连接十字头与活塞杆等，工作时窗口用盖板密封。机身上端设有呼吸器、用于曲轴箱的通风换气，机身安装的详细说明请看本说明的安装部分。机身底面倾斜，便于油流出。主轴承采用滑动轴承，为分体上下对开式结构，为薄壁轴瓦，轴承盖设有吊装螺孔和安装测温元件的螺孔。

b. 曲轴是由35CrMo制成，整体实心结构，它由主轴颈，

曲柄销、拐臂等组成，相对列的曲柄错角为180°，相邻列的曲

柄错角为90°。轴伸端通过联轴器与电机及飞轮相连，输入扭

矩是通过紧固联轴器上的螺栓使连接面上产生的摩擦力来传递的。轴体内不钻油孔，以减少应力集中现象，润滑油由机身内的

进油管进入轴承盖，经过主轴承润滑主轴颈。

c. 连杆分为连杆体和连杆大头瓦盖两部分，由两根抗拉螺

栓将其连接成一体，连杆大头瓦为剖分式，瓦背材料为20号钢，

瓦面为轴承合金，两端翻边做轴向定位，大头孔内侧表面镶有圆

柱销，用于大头瓦径向定位，防止轴瓦转动。连杆小头及小头衬

套为整体式，衬套材料为锡青铜。连杆体内沿杆体轴向钻有油孔，

并与大小头瓦背环槽连通，润滑油经环形槽并通过轴瓦上的径向

油孔实现对曲柄销的润滑。为确保连杆安全可靠地传递交变载

荷，连杆螺栓必须有足够预紧力，其预紧力的大小是通过连杆螺

栓紧固后的伸长量来保证的，安装时应采用本产品随机所带的螺

栓伸长量测量专用工具进行测定，伸长量的数值见连杆部件图。

连杆体、连杆螺栓、螺母均为35CrMo制成。连杆大头瓦盖处螺

孔为拆装时吊装用孔，组装后应将吊环螺钉拆除。为保证安全运转,连杆螺栓工作时间累积超过16000小时，必须报废更换。

d. 十字头为双侧圆筒形分体组合式结构，十字头体和上下

两个可拆卸的滑履采用榫槽定位，并借助螺钉连接成一体。滑履

与十字头之间装有调整垫片，由于机身两侧十字头受侧向力的方

向相反，为保证十字头与活塞杆运行的同心，制造厂组装时，已

将受力相反的十字头与滑履间垫片数量进行调整，用户在安装检

修时，不应随意调换十字头和增减垫片。十字头体材料为

ZG230-450，上下滑履衬背材料为20号钢，承压表面挂有轴承合金，并开有油槽以利于润滑油的分布。十字头销为直销型式，安

装固定于十字头销孔中，销体内分布轴向和径向油孔，用于润滑

油的输送。

十字头液压联接紧固装置

液压联接紧固装置是用于活塞杆与十字头体的连接，主要由联接装置和紧固装置两部分组成。

原理：通过联接紧固装置，将活塞杆与十字头进行连接后，用手动超高压油泵，将约150Mpa压力的油注入紧固装置中的序号7压力体中，利用液体不可压缩的性质，推动序号5活塞，迫使活塞杆尾部产生弹性拉伸变形，再将序号4锁紧螺母锁定后，将油泄压，即可达到连接所需的预紧力。

连接打压过程中应注意：油泵压力不得超过150Mpa，紧固的全过程需经三次才能完成，每次间隔1小时，每次紧固的方法均相同。

e.液压联接紧固装置是用于活塞杆与十字头体的连接，主要由联

接装置和紧固装置两部分组成。其工作原理为：通过联接紧固装置，将活塞杆与十字头进行连接后，用本产品随机所带的手动超

高压油泵，将150MPa压力的油注入紧固装置中的压力体中，利用

液体不可压缩的性质推动环形活塞，迫使活塞杆尾部产生弹性拉

伸变形，再将锁紧螺母锁定后，将油泄压，即可达到连接所需的

预紧力。连接打压过程中应注意：油泵压力不得超过150MPa，紧

固的全过程需经三次才能完成，每次间隔1小时，每次紧固的方

法均相同。液压联接紧固装置具体操作方法见活塞安装部分中有

关内容。

f.中间接筒为铸铁制成的双隔室筒形结构，是中体与气缸连接的桥梁，通过螺栓螺母把中体和气缸联在一起，接筒上设有填料冷却水进出水接口、放液口、放空口、充氮口、漏气回收口等。与中体连接侧设有刮油器部件，防止机身润滑油进入缸体内，刮油环通过接筒窗口装入。接筒两侧的大窗户，用于对填料、刮油环的拆装及维护，工作时两窗口用盖板密封。接筒与中体及气缸的连接采用止口定位，定位面采用O形圈密封。

h.气缸主要由缸座、缸体、缸盖三部分组成。本机设有四个气缸，均为双作用气缸，四个缸均为JT25-47C材料铸件缸，均采用循环水冷却式结构，每级缸进、排气口均为上进下出。均采用活动装配式缸套，端部凸缘定位。气缸设有支承，用于支撑气缸重量和调整气缸水平。

i. 一、二级活塞为铸件(ZL401)材料，三级活塞为铸件(JT25-47C)

材料。一、二、三级活塞杆均由20Cr13材料制成，各级活塞杆与

填料及刮油环接触的工作表面均经镀陶瓷处理，以增加活塞杆的耐磨性和使用寿命。活塞都配有一定数量的活塞环和支承环。活塞与活塞杆采用螺纹连接，紧固方式为加热活塞杆尾部，使其热胀产生弹性伸长变形，将紧固螺母旋转一定角度拧至规定的刻线标记位置后停止加热，待杆冷却后恢复变形，即实现紧固所需的预紧力。活塞杆电加热紧固具体操作方法见活塞安装部分中有关内容和活塞部件图。

k.压缩机活塞杆密封填料，也是压缩机重要部件之一，用以密封气缸中高压气体沿活塞杆的外泄漏。本机填料密封由若干组密封环组成，材料均为填充聚四氟乙烯，填料盒设冷却水腔以降低活塞杆与密封环的摩擦温度。因填料冷却水腔水路截面积较小而易阻塞，所以填料冷却水应用洁净水冷却，本机填料冷却水经过过滤器过滤后通过填料盒

g.刮油环由锡青铜制成，是为刮下活塞杆上粘附的润滑油而设的，刮油环通过接筒窗口装入。刮油环部件由压盖、壳体、刮油环组成。

j.气阀是压缩机重要部件之一，本机气阀采用闭式网状阀结构。气缸气体的吸入和排出是通过气阀阀片的开闭来实现的，气阀在阀片两边气体压差下自动开启；均匀布置在升程限制器上的弹簧的作用下自动关闭。阀片的升程、弹簧特性及弹簧力大小直接影响气阀的能量损失和阀片寿命。而弹簧力大小的确定与压缩机转数、气阀工作压力、气阀中气体的流速、气阀运动零件质量，阀片升程等因素有关。气阀是用计算机精确计算和设计的，对气阀参数尺寸及工作条件的任意改变，都会直接影响气阀的正常工作和使用寿命。因此，必须对气阀的制造装配使用及检查维修给以足够的重视。

第五章技术要求：

一、机座与中体

1. 机座的纵向和横向水平偏差不得超过0.05毫米/米（水平度应放在主轴承

座上测量）。

2. 机座与中体的贴合面对轴承中心线不平行度不大于0.02毫米/100毫米。

3. 中体与汽缸贴合面对十字头滑道中心线的不垂直度不大于

0.02毫米/100

毫米。

4. 列与列的不平度不超过0.15毫米/米。

5 机座存油处进行煤油试漏，4小时不得有渗漏。

6. 中体滑道的中心线与气缸的定位止口中心线不同轴度不大于

0.03毫米。

二、曲轴

1. 曲轴进行探伤或放大镜检查，不允许有裂纹等缺陷。

2. 主轴颈与曲柄销擦伤面积不得大于2％，深度不得大于0.1毫米，超过者

进行修理，小量轻度的擦伤也必须磨光。

3. 主轴颈中心线与曲柄销中心线不平行度不大于0.02毫米/100毫米，各主

轴颈的不同轴度不大于0.03毫米。

4. 主轴颈与曲柄销修复后的圆柱度及圆度小于公差之半。

5. 主轴颈与曲柄销最大磨损量见下表。

6. 曲柄销及主轴颈因磨损变形而需机械加工，其加工减小量不得超过原轴颈

的1％。

7 曲轴安装的水平度不大于0.10毫米/米。

8 曲轴安装时的曲臂差应不大于S ×10-4(S 为压缩机的行程），测量处为离曲

柄销中心线1/2（S ＋d)处（d 为主轴颈）。

三、轴瓦（包括主轴瓦、连杆大小头瓦）

1. 轴承合金与瓦壳结合必须良好，不应有裂纹、气孔和分层，表面不允许有

碰伤划痕等缺陷。

2. 轴承合金的磨损量不得超过原厚度的1/3。

3. 轴瓦与轴应均匀接触，用涂色法检查时每平方厘米不小于2～3个色印。

瓦壳与机体或连杆大小头体均匀接触，用涂色法检查时接触面积不小于轴颈直径mm

200～300 轴颈的圆度和圆柱度

主轴颈 0.14 曲柄销 0.16

70 ％。

4. 主轴瓦与连杆大头瓦的间隙见下表

5. 定位主轴瓦的轴向间隙为0.20～0.30毫米。

6. 连杆小头瓦的径向间隙0.085~0.150毫米。

7. 连杆小头瓦与连杆体的配合为D/je 。

四、连杆

1. 连杆大小头瓦中心线的平行度不大于0.03毫米/100毫米。

2. 连杆螺栓必须用放大镜或探伤检查是否有裂纹，连杆螺栓拧紧是的伸长不

超过原有长度的1/1000。残余伸长超过原有长度的2/1000时应该更换。

3. 连杆螺栓与螺母拧紧后，作好放松措施。

五、活塞销、十字头、十字头销和滑道

1. 活塞销、十字头和十字头销用放大镜或探伤检查有无裂纹。

2. 十字头销的最大磨损不允许超过下表

轴颈直径

mm 修理后间隙mm 最大允许磨损间隙mm 220 0.13～0.21 0.30～0.37

十字头销直径

mm 直径最大磨损mm 大修后允许圆度和圆柱度mm 最大允许磨损圆度和圆

柱度mm

3. 十字头滑板与滑道之间的间隙按下表调整，超过极限间隙应进行调整或修

理。十字头滑板与滑道应均匀接触，面积不少于70％，每平方厘米不小

于二个色印。

十字头直径mm 大修后间隙mm 极限间隙mm

4. 十字头滑板与滑道的间隙应尽量留在十字头不受力侧或少受力侧。

六、活塞杆

1. 活塞杆应进行探伤或放大镜检查不允许有裂纹。

2. 活塞杆的最大磨损不得超过下表之规定

活塞杆直径更换或修理允许偏差最大允许磨损值

圆柱度圆度圆柱度圆度直径缩小

3. 活塞杆的不直度不大于0.05毫米/米

4. 活塞装在压缩机上后，活塞杆的跳动量不得超过0.10毫米/

米

七、填料函密封

1. 密封元件不允许有划痕、损伤等缺陷。

2. 密封元件与接触面应接触均匀，接触面积不小于80％。

3. 密封元件在填料函内应留有足够的膨胀间隙。

八、气缸

1. 气缸内壁表面应光洁、无裂纹、沙眼、锈疤和拉毛。

2. 当运行中拉毛后，沟槽超过1/4圆周或沟槽深度超过0.2～0.5毫米应镗缸

或换缸套。

3. 检查气缸的圆度、圆柱度、均匀磨损值超过下表应进行镗缸或更换缸套

4. 气缸经多次镗缸后，其缸径的扩大值不得超过原缸径的1％，但如比原缸气缸直径mm 最大磨损 mm 镗缸或换缸套后均匀磨损值圆度圆柱度允许偏差mm

500 1.4 0.35 0.25 ±0.05 460 1.4 0.35 0.25 ±0.05 350 1.1 0.3 0.2 ±0.04

径超过2mm时，应另外配置活塞及活塞环。

5. 气缸的水平度偏差不得超过0.05毫米/米。

6. 气缸冷却水套的水压试验为0.5MPa，不允许泄露。

九、活塞与活塞环

1. 活塞与活塞环表面应光滑无裂纹、沙眼、伤痕等缺陷。

2. 测量活塞与气缸的安装间隙，铸铁活塞为（0.8～1.2）D/1000，D为气缸

直径。

3. 活塞中心与活塞杆中心的同轴度不大于0.02～0.05毫米，活塞杆孔的中

心与活塞轴肩支承面的垂直度不大于0.02毫米/100毫米。活塞环槽两端

面应垂直于活塞杆孔，其垂直度不大于0.02毫米/100毫米。

4. 活塞环在气缸内作漏光实验，其径向在整个圆周上漏光不多于两处，总长

不超过45o，且距开口不小于30o。

5. 活塞环装与活塞槽内应能灵活转动，安装时相邻活塞环接口应错开120o，

且尽量避开进气口。

十、阀片与阀座

1. 阀片表面应平整光洁，不允许有裂纹、伤痕、麻点等缺陷。

2. 阀座密封面不应有划痕、麻点，阀片与阀座应接触良好。

3. 气阀弹簧不允许倾斜，同一阀片的弹簧自由长度的相差不超过1毫米。

4. 气阀组装完毕后进行煤油试漏，五分钟不超过5滴。

第六章检修程序：

大修

1）压缩机累计运行16000小时应进行大修。

2）大修期间应对下列零部件进行检查，视磨损情况进行修复或更换：a．检查曲轴主要几何精度、尺寸和磨损情况以及有无裂纹；

b．检查十字头销及衬套的磨损情况；

c．检查活塞杆与活塞螺母连接紧固情况，活塞环槽的磨损情况；

d．检查气缸镜面磨损情况

e．清洗气缸、管道水垢。

3）大修期间必须更换下列零部件：

a．所有易损件(活塞环、支承环、填料密封环、气阀)；

b．连杆螺栓；

c．十字头液压连接紧固装置中的承压胶圈；

d．主轴瓦、连杆大头瓦、小头套。

4）连杆螺栓使用累计运转时间达到16000小时必须更换新螺栓。5）全面检查电动机及其它附属设备，进行修复或更换。

6）大修后，应对压缩机进行性能测试试验。

7）拆卸须知：

a. 机器与地基的连接如果必须拆卸时，应放在最后进行以免

机器倾倒造成事故。

b. 各零件拆卸后，应妥善保存，不得碰伤，螺栓或双头螺栓

与螺母拧下后，应按原来位置配套拧上，以免丢失。

c. 拆卸气缸、曲轴等大件用吊车时，应注意其重心，保证安全。

d．气缸、气阀填料、活塞等怕油污零部件拆卸和存放时，应

注意防油、污染保护。

e. 轴承座、连杆大头瓦、连杆和十字头等重要零件应注意装

配位置(必要时，可做上记号)保证原有的装配质量。

f. 本机带有若干专门的拆装工具，拆卸活塞时，务必在活塞

杆尾部螺纹部位套上保护套，避免活塞杆螺纹穿过填料时刮伤填

料中各元件。

8）拆卸顺序：

a. 先拆去进、排气管，冷却水管，油管，过滤器等。

b. 拆下各级吸、排气阀。

c. 拆下各级缸盖。

d. 拧下十字头螺母，将活塞和活塞杆一起取下。

e. 吊住气缸，拧下气缸(或气缸座)与接筒的连接螺母，取下

气缸(或气缸座)。

中修

1）压缩机累计运行4000-5000小时应进行中修。

2）中修期间应对下列零部件进行检查，视磨损情况进行修复或更换。

a. 刮油环、填料密封环、阻流环、节流环、拉伸弹簧及各密封环、

垫片等；

b. 气阀阀片、阀簧及阀座、阀盖密封面及垫片；

f．活塞环、支承环；

g．连杆轴瓦、轴套、十字头滑履、滑道。

h．检验安全阀的灵敏性

i．检查，校准压力表。

小修

小修为不定期进行，主要是检查性的维修，例如：排除运

转时的不正常现象及发生的小故障(阀片破裂，弹簧折断，紧固件松动等)

压缩机常见故障：

1）敲击声大，可能产生如下原因：

a. 活塞与气缸止点间隙过小，或活塞杆螺母松动等。

b. 气缸内掉入异物。

c. 气体滞液，发生水击现象，此时压缩机可能有剧烈震动。

d. 运动部件松动，或者是运动机构间隙过大。

e. 管路固定不牢和机器超压等。

f. 地脚螺栓松动，或者基础设计及施工等有问题。

2）排气温度过高的主要原因：

a. 气阀安装不好(不严)漏气，及阀座密封面不平。

b. 气缸中的冷却水温度过高，或者水量少，水压太低。

c. 活塞和活塞环及支承环安装不正，有严重卡环现象，造成偏磨漏气。

3）油压过低或失压的主要原因是：

a. 管路和油泵漏油严重，油过滤器太脏堵塞。

b. 油位过低或者是吸油口堵塞。

4）轴承的十字头滑板过热的主要原因：

a. 配合间隙过小及接触面不均匀。

b. 润滑油太脏，脏物进入磨擦副。

c. 润滑油量少以及断油等。

5）填料漏气的主要原因：

a. 活塞杆严重拉毛或者磨损严重及烧坏等。

b. 填料密封环轴向间隙太小，有卡环现象，或者是轴向间隙过大等。

c. 填料密封环的预紧弹簧损坏，不起预紧作用。

以上种种原因必须及时采取措施，修理或更换。

第七章验收

试车与验收

一、试车

1. 试车前的准备工作。

1.1 清理场地并检查仪表、电器、水系统、油系统、气系统具备试车条件。

1.2 拆除气阀，加装金属丝网。

1.3 开启冷却水系统、润滑系统、注油系统，检查水压、油压及注油器的上油

情况。

1.4 盘车数周，无异常现象。

2. 点动试车，检查各运动部位有无异常响声。

3. 再次启动，检查各部位响声、发热及振动情况。

4. 经二次启动无异常后进行无负荷试车，小修一般不进行无负荷试车，中修无负荷试车2小时，大修无负荷试车4小时。

5. 无负荷试车结束后，检查各连接件无松动、异常磨损等现象即可进行负荷试车，负荷试车时间：中修2小时，大修4小时。试车最高压力按有关设备说明进行。升压可分3～4次进行，每次升压时间不少于30分钟，并需缓慢均匀。

6. 使用工艺气试车中修为8小时，大修为24小时。

7. 工艺气试车应满足以下条件

7.1.进排气温度不得超过原设计值。

7.2 进排气压力应符合设计要求。

7.3 各部件无异响且无异常振动。

7.4 轴承、十字头滑道、活塞杆温度应符合下表要求：

摩擦部位主轴承十字头滑道连杆大头瓦活塞杆

温度≤℃６０６０６０８０

二、验收

检修质量符合本规程要求，检修记录齐全、准确，试车正常，即可按规定办理验手续，移交生产。

2D20氮气压缩机检修手册

氮气压缩机检修手册目录目录第一章目的第二章型号及技术参数第三章工作原理第四章构造第五章技术要求第六章检修程序第七章验收第一章目的本手册适用于 2D20-29.5/3-25.2氮气压缩机的维护和检修。第二章型号及技术参数型号 2D20-29.5/3-25.2 容积流量(进口状态) 29.5 m3/min 各级吸入压力(G) 0.301/1.055 MPa（G）各级排气压力(G) 1.055/2.721 MPa（G）各级吸入温度 8.58/40 ℃ 各级排气温度 118/140 ℃ 循环水进水温度 32 ℃ 循环水排水温度 40 ℃ 润滑油供油压力 0.75～0.8 MPa （G）循环水进/回水压力 0.4/0.25 MPa（G）软化水回水温度 54 ℃ 压缩机转速 372 r/min 轴功率 580 KW

行程 240 mm 各级气缸直径 550/340 mm 噪声≤85 dB(A) 主机重量 30000 Kg 最大零件重量(电机部件) 12900 Kg 传动方式刚性直联机组外形尺寸(长×宽×高) 8500*8000*6600 介质：氮气第三章工作原理本机属于往复式容积式压缩机，是使一定容积的气体顺序地吸入和排出封闭空间提高静压力的压缩机。曲轴带动连杆，连杆带动活塞，活塞做前后运动。活塞运动使气缸内的容积发生变化，当活塞向后运动的时候，汽缸容积增大，进气阀打开，排气阀关闭，氮气被吸进来，完成进气过程；当活塞向前运动的时候，气缸容积减小，排气阀打开，进气阀关闭，完成压缩过程。第四章构造 1 机身机身组件由机身和中体组成，机身与中体均为灰铸铁件，其中装有曲轴、连杆、十字头、机械密封等，机身与中体均用螺栓固定在基础上。机身顶部开口，用来安装主轴承，曲轴和连杆，上端设安全阀及爆破片。主轴承上端有支承梁与机身紧密配合并用长拉杆螺栓紧固以增强机身刚性, 总装完成后用机身盖板来密封。主轴瓦由上下两部分组成，瓦背由钢制成，内表面为轴承合金。机身底部为储油部分，底面倾斜，便于油流出。中体的十字头滑道两侧设有窗口，用来安装十字头销及十字头与活塞杆的联接，工作时

多联机安装与维修手册.pdf

GMV多联空调机组安装与维修 1

目录第一部分：安装第二部分：安装的案例分析第三部分：维修保养 2

第一部分安装 1安装注意事项 ☆　时，同时运使用行的室内机总容量不得大于室外机容量。否则，会导致各室内机制冷（制热）量不足。 ☆　各室内机的供电方式必须为统一供电，室内机不能有单独的电源开关，所有室内机只能由一个总电源开关控制，用户要清洗室内空调机组之前必须先切断所有室内机的总电源。　 ☆　为了使空调机组启动顺利，应在开始运行前8小时就把空调机组的总电源开关预先打在“开”状态。[压缩机底部电加热带上电工作，加热润滑油，保证压缩机曲轴工作的时候有足够的润滑。] ☆每台室内机接收停机信号后，该室内机的风机将继续工作20～70秒以利用换热器的余冷或余热，也为下一次使用做准备工作，这是正常现象。 ☆在安装时通讯线和电源线不能交织在一起，必须分开走线，其最小间距应大于15厘米，否则可能导致机组通讯不正常。 ☆启动电容给室外机电器组件提供高压电，在维修机组之前，一定要排除启动电容中的高压电，一个充满高压电的变容可能会导致电击事件发生。 3

2工程安装准备本节重点介绍连接管路的设计、分歧管的选择、追加制冷剂计算三个问题 4

2.1连接管允许长度和落差第一分歧的最远配管相当长度L ≤50m 室内机之间的落差 h ≤ 1 5m 室内机和室外机之间的落差H ≤5 0m 相当长度是按分歧头0.5m 一个，分歧集管1.0m 一个设计。 f 室内机 g h i 第一分歧部室外机 e d c b a 最远配管相当长度L ≤125m 室内机分歧集管制冷剂管允许长度/高度差　允许值　配管部分　配管总长（单程实际长）250m L 1+L 2+L 3+L 4+L 5+L 6+L 7+a+b+…+i+j 实际长度　100m 单程最远配管长（m ）　等效长度　125m L 1+L 3+L 4+L 5+L 6+j 第一分歧管到最远配管　等效长度L （m ）　 50m L 3+L 4+L 5+L 6+ j 室外机在上　50m ——　室内机－室外机落差　室外机在下　40m ——　室内机-室内机落差　15m ——　 5

比泽尔压缩机优缺点

一、安装要求：冷水机安装前请选择地基平稳，四周空旷，畅通及避免腐蚀、污染、日晒、雨淋，方便安装维修之场所。冷水机管路配管，请根据机身管路尺寸进行安装，切勿将水管尺寸缩小，这样会影响制冷效果及增加耗电量，冷水机请必须安装在距离墙壁1m以上空间位置，方便安装维护保养和调试。注：1、电源负载及接地部分，请依照相关法规施工！ 2、新安装的冷冻机冷冻水管必须包保温层！二、操作方法首次运转必须先检查下列事项是否正确： 1．电源电压及相数是否符合型号规格，请对照铭牌所示。[注：冷冻机电源是采用三相四线，电压380V/50HZ电源相位线分别为了R、S、T，中性线（零线）N，接地导线为双色线用E表示。] 2．冷冻水循环水喉是否接通管路，并保持阀门打开；（请参考安装示意图）3．先将冷冻水箱加满水或其它冷冻介质后方可启动水泵；（注：请根据要求来配用冷冻介质） 4.请留意水泵运行方向是否逆转（如水泵是三相，逆转须将电源相位线中任意二相对换，接妥后再把开关合上）。三、操作顺序 1．首先将电源开启ON位置； 2. 开启冷冻水泵开关，请注意冻水出入口阀门必须打开，经延时开关延时后压缩机会自动运行，请查视及调节所需温度。 3．关机时，请依相反的顺序操作关机即可。

1．冷冻水泵不可在水箱内无水的情况下运转； 2．操作开关请尽量避免连续切换； 3．冻水温度达到设定温度时，压缩机会自动停止运行，此属正常现象； 4．温度开关应避免设定在5℃以下，防止蒸发器结冰；（低温冷冻机除外）5．为确保制冷效果，保持最佳状态，请定期清洗冷凝器、蒸发器及水过滤器。机组安全装置： 1、相位保护器； 2、低水位保护器： 3、水流开关保护； 4、水泵过载保护； 5、压缩机过载保护； 6、高低压开关保护；附注（一）：散热不良及处理方法当冷凝器散热不良时，压缩机效率低，运转电流提高，当高压压力升至20kg/cm2 ，压缩机受高压开关保护跳脱，压缩机停止运转，散热不良高压过载并显示故障代码或故障指示，此时请检视环境温度是否过高，冷却风扇是否运转，冷凝器是否脏堵，以上正常后再按复位按扭（REST）或关机重启即可正常运转。如经常出现高压过载情况，请尽快安排清洗冷凝器。附注（二）：冷媒不足低压处理方法： 1．当水温在5℃以上时，低压表压力显示低于2k g/cm2时，即表示冷媒不足，先将漏冷媒的地方进行补漏处理再更换干燥过滤器重抽真空，充适当冷媒。 2．当发现漏冷媒部分浸于水中，请立即停止冷水机运行，速将水箱内水排除掉，尽快通知公司派人员处理维修，以免压缩机将水吸入系统中造成更严重损坏。

约克AWHC系列维修手册

AWHC/L关键部件约克热泵机组特性特性由经过ISO9002认证的工厂内制造机体外壳材料为厚镀锌钢板，经磷酸锌预处理，并烤有聚酯漆。可选喷涂环氧树脂或酚醛树脂的铝翅片、铜翅片优点高标准质量控制使用寿命长，能防风雨侵蚀可用于腐蚀性气候特性微电脑控制，能显示温度、机组工作时间和报警等参数先进的融霜系统整机测试出厂电控柜与启动柜分开独立装配，并装有铰链门，整体达到防雨效果优点机组运行参数可储存在微电脑内，并能设置温度，检测机组运行故障，实现机组运行的节能管理

自适应融霜运行安全可靠特性可以与BA系统相连接部分绕组启动或星-三角启动供选低温启动优点可远距离监控降低启动电流制热能在-16摄氏度启动工作范围(oC) 制冷供热 Min Max. Min. Max. 环境温度0 45 - 8 20 出口水温+ 4 15 30 52 进出口水温差 3.5 9 3.5 9 制冷供热 Min Max. Min. Max. 环境温度-2 45 - 16 24 出口水温 4.5 14 35 52 进出口水温差 3.5 8 3.5 8 微电脑控制系统控制功能包括: 约克热泵微电脑控制系统出口水温自动控制器机组运行控制和安全保护供热/制冷双工况自动/手动控制切换压缩机重复起动时间限制机组卸载起动制冷剂低压自动保护压缩机油高/低温保护压缩机电机高温热保护机组停机期间，壳管式换热器防冻保护水温、机组工作状态和故障情况液晶显示在控制板上可选择压缩机群工作的先后次序出口水温可远距离设置(EMS) 多台机组的用户还可使用约克机组群控制软件（York Sequence Commander）融霜系统风冷热泵空调器工作时，当室外换热器盘管温度低于露点温度时，其表面产生冷凝水，冷凝水一旦低于0℃就结霜。结霜严重时，换热器散热翅片间的风道局部或全部被霜占据，从而增大了热阻和风阻，直接影响其换热效率。因此风冷热泵型空调器的除霜功能设置是必需的。空调机从运行开始起，每隔一固定时间控制换向阀换向除霜，而且除霜结束也是依据除霜时间来判断。

DXS压缩机操作维护手册

DXS系列半封闭螺杆压缩机操作维护手册A5N, B5N, C5N

目录1. 总论 1．1概述 1．2压缩机型号 1．3物理参数 1．4电气参数 1．5上紧螺栓扭矩、次序和位置 1．6拆下的零件 1．7吊装压缩机 1．8压缩机油路 1．9能量控制系统 2. 压缩机拆卸和安装 2．1概述 2．2操作 2．3断开电源 2．4在维修压缩机前回收制冷剂 2．5维修后抽真空 2．6能量调节电磁阀 2．7容量控制活塞与卸载弹簧 2．8油加热器 2．9油过滤器 2．10进气过滤器 2．11转子座与排气座 2．12螺杆转子 2．13轴承 2．14排气消声器与排气止回钮 2．15电机转子与定子 2．16维护要求 3．零件清单

1. 总论 1．1概述 DXS系列压缩机是一种半封闭喷油双螺杆压缩机。约克DXS系列压缩机是为满足制冷和空调要求而设计的，使用R-22或R-407C冷媒的工业用螺杆式压缩机。不同螺杆转子直径的压缩机制冷量不同。 DXS系列压缩机采用了专利技术的新型转子型线，保证了压缩机在不同的工况条件下都具有高效率。半封闭式的电机直接安装在阳转子轴上，这种结构紧凑可靠。 DXS压缩机采用了连续的容量控制方式：压缩机在最小位置启动，受微处理器控制的容量调节阀通过一连续作用的滑阀在100%~20%的范围内实现无级调节。并且，停机时容量调节弹簧能自动复位到最小负荷位置，以确保压缩机电机在最小负荷下启动。压缩机排气座内安装有油过滤器，润滑油进入压缩机后，经过滤器过滤进入各润滑点及转子腔。在压缩机的排气口设置有内置的消声器及止回钮。消声器能有效地降低压缩机排气口的噪声源，同时优化气流，以获得最佳性能。止回钮能够防止停机时气流反冲使转子倒转。当冷媒为R-22时，压缩机使用约克L润滑油。当冷媒为R407C时，建议使用约克E油或POE合成润滑油。压缩机内各接合处采用O形圈，具有极好的密封性，保证压缩机达到 3.1MPa的设计工作压力。

DS压缩机操作维护手册

操作，维护及零件清单 A5N, B5N, C5N

1. 总论 1．1概述系列压缩机是一种半封闭喷油双螺杆压缩机。约克系列压缩机是为满足制冷和空调要求而设计的，使用22或407C冷媒的工业用螺杆式压缩机。不同螺杆转子直径的压缩机制冷量不同。系列压缩机采用了专利技术的新型转子型线，保证了压缩机在不同的工况条件下都具有高效率。半封闭式的电机直接安装在阳转子轴上，这种结构紧凑可靠。压缩机采用了连续的容量控制方式：压缩机在最小位置启动，受微处理器控制的容量调节阀通过一连续作用的滑阀在10020%的范围内实现无级调节。并且，停机时容量调节弹簧能自动复位到最小负荷位置，以确保压缩机电机在最小负荷下启动。压缩机排气座内安装有油过滤器，润滑油进入压缩机后，经过滤器过滤进入各润滑点及转子腔。在压缩机的排气口设置有内置的消声器及止回钮。消声器能有效地降低压缩机排气口的噪声源，同时优化气流，以获得最佳性能。止回钮能够防止停机时气流反冲使转子倒转。当冷媒为22时，压缩机使用约克L润滑油。当冷媒为R407C时，建议使用约克E油或合成润滑油。压缩机内各接合处采用O形圈，具有极好的密封性，保证压缩机达到3.1的设计工作压力。

约克压缩机维修手册

约克压缩机维修手册 A5N, B5N, C5N

1. 总论 1．1概述 DXS系列压缩机是一种半封闭喷油双螺杆压缩机。约克DXS系列压缩机是为满足制冷和空调要求而设计的，使用 R-22或R-407C冷媒的工业用螺杆式压缩机。不同螺杆转子直径的压缩机制冷量不同。 DXS系列压缩机采用了专利技术的新型转子型线，保证了压缩机在不同的工况条件下都具有高效率。半封闭式的电机直接安装在阳转子轴上，这种结构紧凑可靠。 DXS压缩机采用了连续的容量控制方式：压缩机在最小位置启动，受微处理器控制的容量调节阀通过一连续作用的滑阀在100%~20%的范围内实现无级调节。并且，停机时容量调节弹簧能自动复位到最小负荷位置，以确保压缩机电机在最小负荷下启动。压缩机排气座内安装有油过滤器，润滑油进入压缩机后，经过滤器过滤进入各润滑点及转子腔。在压缩机的排气口设置有内置的消声器及止回钮。消声器能有效地降低压缩机排气口的噪声源，同时优化气流，以获得最佳性能。止回钮能够防止停机时气流反冲使转子倒转。当冷媒为R-22时，压缩机使用约克L润滑油。当冷媒为R407C时，建议使用约克E油或POE合成润滑油。压缩机内各接合处采用O形圈，具有极好的密封性，保证压缩机达到3.1MPa的设计工作压力。

中央空调维修保养指导手册范本

空调、采暖及通风系统操作维修保养手册

目录一、维保体系图 (2) 二、设备的管理制度 (3) 1、巡回检查制度 (3) 2、维护和保养制度 (3) 3、检测与修理制度 (3) 4、运行与检修记录 (4) 三、中央空调系统运行管理程序 (4) 1、目的 (4) 2、适用范围 (5) 3、职责 (5) 4、工作程序 (5) 四、维护保养方案 (6) 五、维修说明 (9) 5.1 维修前说明 (9) 5.2 例行维修及检查要求 (9) 5.2.1 水泵 (9) 六、安全保险 (18) 6.1电气事故的防护措施 (18)

6.2机械事故的防护措施 (19) 6.3火灾和爆炸事故的防护措施 (19) 6.4化学事故的防护措施 (20) 6.5急救及意外报告 (20) 七、日常重点部位确认管理项目 (21) 7.1检查机组压缩机电机及其启动器箱 (21) 7.2检查机组控制机械部分 (21) 7.3检查冷凝器 (22) 7.4检查蒸发器 (22) 7.5机组例行渗漏检修 (22) 7.6一般系统检查 (22) 7.7年度维护及保养 (23)

一、维保体系图

二、设备的管理制度 1、巡回检查制度中央空调系统涉及到的设备种类和数量较多，安装地点也比较分散，特别是夏季供冷运行时，对水系统来讲，冷水机组。二次泵、冷却塔、膨胀水箱、空气处理装置等通常分设多处。更有一些超高建筑和多功能公共建筑，由于技术上和使用上的特殊要求，往往设置多个机房，而人员配备上不是也不需要每个机房都有值班人员。此时，为了保证系统安全正常的运行，就需要运行维护人员和检修人员定时或定期的进行巡回检查，以预防为主，发现故障和问题及时处理。 2、维护和保养制度中央空调系统和设备自身良好的工作状态是其安全的工作状态是其安全经济运行、延长使用寿命、保证供冷（供热）质量的基础，而有针对性的做好各项维护保养工作又是中央空调系统和设备保持良好工作状态的重要条件之一。 3、检测与修理制度不管如何加强维护保养，都只能降低设备的损坏速度，要想完全使设备不出现故障或不发生部件损坏是不可能的。中央空调系统在运行一定时间后，运动部件都会出现磨损、疲劳、间隙增大，甚至丧失工作能力；而静止的部件和管道也会产生堵塞、腐蚀、结垢、松动等现

约克dxs系列半封闭螺杆压缩机操作维护手册

_____________________________________________________________________ DXS系列半封闭螺杆压缩机操作维护手册 A5N, B5N, C5N

约克ycws压缩机维修手册

约克ycws压缩机维修手册 ____________________________________________________________________ _ DXS系列半封闭螺杆压缩机操作维护手册 A5N, B5N, C5N _____________________________ Page 1 of 25___________________________ ____________________________________________________________________ _ 目录 1. 总论 1(1 概述 1(2 压缩机型号 1(3 物理参数 (4 电气参数 1 1(5 上紧螺栓扭矩、次序和位置 1(6 拆下的零件 1(7 吊装压缩机 1(8 压缩机油路 1(9 能量控制系统 2. 压缩机拆卸和安装 2(1 概述 2(2 操作

2(3 断开电源 2(4 在维修压缩机前回收制冷剂 2(5 维修后抽真空 (6 能量调节电磁阀 2 2(7 容量控制活塞与卸载弹簧 2(8 油加热器 2(9 油过滤器 2(10 进气过滤器 2(11 转子座与排气座 2(12 螺杆转子 2(13 轴承 2(14 排气消声器与排气止回钮 2(15 电机转子与定子 2(16 维护要求 3(零件清单 _____________________________ Page 2 of 25___________________________ ____________________________________________________________________ _ 1. 总论 1(1 概述 DXS系列压缩机是一种半封闭喷油双螺杆压缩机。约克DXS系列压缩机是为满足制冷和空调要求而设计的，使用R-22或R-407C 冷媒的工业用螺杆式压缩机。不同螺杆转子直径的压缩机制冷量不同。 DXS系列压缩机采用了专利技术的新型转子型线，保证了压缩机在不同的工况条件下都具有高效率。半封闭式的电机直接安装在阳转子轴上，这种结构紧凑可靠。

总装冰箱维修手册

总装冰箱系统维修手册总装冰箱系统维修手册产品名称：冷藏冷冻箱产品型号：所有型号文件编号：编制：审核：会签：批准：

一、目的对制冷系统、电控系统不合格的下线冰箱进行维修，并将其操作规范统一，达到把不合格品维修成合格品的要求。二、范围总装冰箱系统性能维修。三、内容 1、制冷、电控系统返修由车间指定专业维修人员负责； 2、对制冷系统不能通过商检测试、抽真空达不到真空度要求、主控板存在问题等冰箱的相关处理方法。四、分类本维修手册从风冷冰箱、直冷两门冰箱（机械和电子温控）、直冷三门冰箱（机械和电子温控）三个部分进行分析。（一）风冷冰箱 1、制冷系统故障（1）望（即看） ①制冷剂泄漏：现象：观察冰箱制冷系统，若发现管道有油迹，则证明该处有泄漏点。原因：制冷剂与润滑油能很好混合，当制冷剂向系统外泄漏、挥发时，就一定会遗留下油迹。影响：电冰箱内制冷剂发生泄漏，轻者，会造成制冷量下降，蒸发器部分结霜，部分结露现象；重者，会使冰箱彻底丧失制冷能力。 ②制冷系统堵塞：制冷系统的堵塞，可分为两大类：冰堵和脏堵。现象：制冷系统发生局部堵塞时，压缩机能启动运行，故障现象与制冷剂部分泄漏或完全泄漏很相近，都表现为制冷能力的降低或不制冷，判断是冰堵还是脏堵时，应按下面所述方法区分开：脏堵：制冷系统若发生脏堵，冷凝器不热，蒸发器没有流水声，同时会在堵塞点产生压力降，由于压力降的作用，制冷剂将在堵塞处开始蒸发，吸收外界

的热量，于堵塞处后的系统管道将产生温度降，眼能看到结霜、结露现象。脏堵部位一般出现在毛细管段。冰堵：冰堵部位一般出现在毛细管的出口处，制冷与不制冷按一定时间间隔反复出现是发生冰堵的特殊现象（可根据商检温度曲线观察）。（2）闻（即听） ①蒸发器正常状态：毛细管进入蒸发器的制冷剂节流声，为"嘶、嘶、嘶"之声；蒸发器内的制冷剂气化声，为似开水沸腾声。不良状态： a、若听见蒸发器内"叽、叽、叽"之声，而制冷剂节流和沸腾声，呈时有时无的抽吸声，则说明系统内有少量的水分。于毛细管口造成局部冰堵当制冷剂的节流和沸腾声，相当长时间循环的一会儿听得见、一会儿听不见……，则是因为毛细管口发生冰堵所致； b、若听见蒸发器内全是气流声，表明系统内制冷剂基本泄漏掉； c、若听见蒸发器内无任何声音，此时有两种故障可能：一是系统内制冷剂全部泄漏掉；二是系统内发生堵塞，包括冰堵和脏堵。在判断此两类故障时，可采取本文前述方法着手区别。冰箱正常运行时，箱内及管道有似流水之响声，是正常的。 ②冷凝器与蒸发器正常状态：冷凝器内制冷剂与空气自然对流散热，冷凝成液体。无噪声。不良状态：现象：当蒸发器表面温度下降到一定值(-20℃左右)时，冷凝器内发出一种较大的异常怪声，时高时低，时堵时畅。此时，蒸发器内可听见制冷剂的节流声，且时堵时畅；用手握住回气管，能感觉到同上所述的类似现象，并伴有一定的振动。此类故障主要是系统内杂质含量超标，冷冻油质量太差或含水分太多造成。原因：当电冰箱蒸发器表面温度降低后，凝固点较低或含水分过多的冷冻油，粘度增大，流动性变差，固体石腊使流动油更加浑浊，于毛细管处结蜡，发生堵塞。 ③其余部件正常运行的电冰箱，整体不发出任何噪声。若冰箱发出任何噪声，可能为a、制冷管道振动；b、冰箱安装不稳，紧固螺丝松动；c、箱内食品没放稳，硬物撞击冰箱内壁；d、冰箱顶面摆放物没放稳等因素造成。（3）切（即摸）

英格索兰空压机中文操作维修手册

VHP650E/XP825E/P950E/VHP750E/XP950E 操作维修说明书 OPERATING & MAINTENANCE MANUAL 螺杆空气压缩机 SCREW COMPRESSORS 移动式低噪音 PORTABLE LOWNOISE 上海英格索兰压缩机有限公司 SHANGHAI INGERSOLL-RAND COMPRESSOR LTD. 图号 CPN: 99265860 日期 DATE: 2007.3 版本 REV. C

欢迎您使用上海英格索兰压缩机有限公司生产的各种牌号的螺杆压缩机 SIRC有权对产品进行修改和改进，不负有对已出厂产品进行相应修改和改进的义务。用户订单号：________________ I-R公司订单号：________________ 为了便于查询，请将你所购的机器编号和型号记录在此型号：________________ 机组编号：________________ 本手册介绍了电移动系列螺杆压缩机的工作原理及其主要结构，尽可能为操作人员提供有关压缩机关键部件的功能、操作、维护保养等方面的知识，目的在于让用户最有效地使用该设备。在压缩机开机前，操作人员应仔细阅读本手册，充分掌握压缩机的操作技能。用户应以操作该设备为荣，并使设备处于清洁、良好的工作状态。如不清楚或有其他需求，请与本公司售后服务部门联系。

安全注意事项安全注意事项 1. 在机组运转时，不要打开边门，或者松动、拆掉任何管路附件、接头。机组里充满带压的热工质(液体与气体)，能引起严重的人身伤害事故。 2. 电动机、控制面板、控制箱都接有380V 电源，在电气系统调试、检修之前，务必切断电源。向压缩机供电的电源线路上，必须安装自动空气开关或熔断器等安全装置。为了确保电器设备的可靠性，务必按照有关的安全条例，接上合适的接地线，必要时需安装避雷装置。 3. 压缩机不能在高于铭牌规定的排气压力下工作，否则电动机会过载，其结果将导致电动机和压缩机停车。 4. 只能使用安全溶液来清洗压缩机和辅助设备。 5. 安全阀装在油分离器上部，一旦系统中气体压力超过额定压力，气体将通过此阀得以释放，同时务必检查超压原因。 6. 在压缩机上做任何机械修理工作之前，必须使机组停车，切断压缩机本机上的自动空气开关及外部供电电源开关，使压缩机处于断电状态。与此同时在开关上挂上“不准合闸”警告牌，防止意外合上压缩机的电源。 7. 在压缩机开车以前，必须通读和弄懂本操作使用说明书。警告压缩空气和电都具有危险性。在确保电源已经切断，整个压缩机系统里的压缩空气都已放空的情况下方能在机组上进行检修或维护保养。注意如对本警告掉以轻心，就可能导致人身伤害和财产设备损坏等事故。

约克YCWS压缩机维修手册

系列半封闭螺杆压缩机操作维护手册 A5N, B5N, C5N

目录1. 总论 1．1概述 1．2压缩机型号 1．3物理参数 1．4电气参数 1．5上紧螺栓扭矩、次序和位置1．6拆下的零件 1．7吊装压缩机 1．8压缩机油路 1．9能量控制系统 2. 压缩机拆卸和安装 2．1概述 2．2操作 2．3断开电源 2．4在维修压缩机前回收制冷剂2．5维修后抽真空 2．6能量调节电磁阀 2．7容量控制活塞及卸载弹簧 2．8油加热器 2．9油过滤器 2．10进气过滤器 2．11转子座及排气座 2．12螺杆转子 2．13轴承

2．14排气消声器及排气止回钮 2．15电机转子及定子 2．16维护要求 3．零件清单 1. 总论 1．1概述系列压缩机是一种半封闭喷油双螺杆压缩机。约克系列压缩机是为满足制冷和空调要求而设计的，使用22或407C冷媒的工业用螺杆式压缩机。不同螺杆转子直径的压缩机制冷量不同。系列压缩机采用了专利技术的新型转子型线，保证了压缩机在不同的工况条件下都具有高效率。半封闭式的电机直接安装在阳转子轴上，这种结构紧凑可靠。压缩机采用了连续的容量控制方式：压缩机在最小位置启动，受微处理器控制的容量调节阀通过一连续作用的滑阀在10020%的范

围内实现无级调节。并且，停机时容量调节弹簧能自动复位到最小负荷位置，以确保压缩机电机在最小负荷下启动。压缩机排气座内安装有油过滤器，润滑油进入压缩机后，经过滤器过滤进入各润滑点及转子腔。在压缩机的排气口设置有内置的消声器及止回钮。消声器能有效地降低压缩机排气口的噪声源，同时优化气流，以获得最佳性能。止回钮能够防止停机时气流反冲使转子倒转。当冷媒为22时，压缩机使用约克L润滑油。当冷媒为R407C 时，建议使用约克E油或合成润滑油。压缩机内各接合处采用O形圈，具有极好的密封性，保证压缩机达到3.1的设计工作压力。 1．2压缩机型号

压缩机单元操作手册

文档编号:TSS_C2H.DOC 固定床反应器单元仿真培训系统操作说明书北京东方仿真软件技术有限公司二〇〇六年十月

目录一、工艺流程说明 (1) 1、工艺说明 (2) 2、本单元复杂控制回路说明 (3) 3、该单元包括以下设备 (3) 二、压缩机单元操作规程 (3) 1.开车操作规程 (3) 2、正常操作规程 (5) 3.停车操作规程 (5) 4.联锁说明 (6) 5、仪表一览表 (7) 三、事故设置一览表 (8) 四、仿真界面 (9) 附：思考题 (11) 一、工艺流程说明

1、工艺说明透平压缩机是进行气体压缩的常用设备。它以汽轮机(蒸汽透平)为动力,蒸汽在汽轮机内膨胀做功驱动压缩机主轴，主轴带动叶轮高速旋转。被压缩气体从轴向进入压缩机叶轮在高速转动的叶轮作用下随叶轮高速旋转并沿半径方向甩出叶轮,叶轮在汽轮机的带动下高速旋转把所得到的机械能传递给被压缩气体。因此,气体在叶轮内的流动过程中,一方面受离心力作用增加了气体本身的压力,另一方面得到了委很大的动能。气体离开叶轮进入流通面积逐渐扩大的扩压器，气体流速急剧下降，动能转化为压力能(势能),使气体的压力进一步提高，使气体气体压缩。本仿真培训系统选用甲烷单级透平压缩的典型流程作为仿真对象。在生产过程中产生的压力为1.2～1.6kg/cm2(绝)，温度为30℃左右的低压甲烷经VD01阀进入甲烷贮罐FA311，罐内压力控制在300mmH2O。甲烷从贮罐FA311出来，进入压缩机GB301，经过压缩机压缩，出口排出压力为4.03kg/cm2(绝)，温度为160℃的中压甲烷，然后经过手动控制阀VD06进入燃料系统。该流程为了防止压缩机发生喘振，设计了由压缩机出口至贮罐FA311的返回管路，即由压缩机出口经过换热器EA305和PV304B阀到贮罐的管线。返回的甲烷经冷却器EA305冷却。另外贮罐FA311有一超压保护控制器PIC303,当FA311中压力超高时，低压甲烷可以经PIC303控制放火炬，使罐中压力降低。压缩机GB301由蒸汽透平GT301同轴驱动，蒸汽透平的供汽为压力15kg/cm2(绝)的来自管网的中压蒸汽，排汽为压力3kg/cm2(绝)的降压蒸汽，进入低压蒸汽管网。流程中共有两套自动控制系统：PIC303为FA311超压保护控制器，当贮罐FA311中压力过高时，自动打开放火炬阀。PRC304为压力分程控制系统，当此调节器输出在50％～100％范围内时，输出信号送给蒸汽透平GT301的调速系统，即PV304A，用来控制中压蒸汽的进汽量，使压缩机的转速在3350转/分至4704转/分之间变化，此时PV304B阀全关。当此调节器输出在0％到50％范围内时，PV304B阀的开度对应在100％至0％范围内变化。透平在起始升速阶段由手动控制器HC311手动控制升速,当轩速大于3450转/分时可由切换开关切换到PIC304控制。名词解释： (1)压缩比压缩机各段出口压力和进口压力的比值。正常压缩比越大，代表着本级压缩机的额定功率越大。 (2)喘振当转速一定，压缩机的进料减少到一定的值，造成叶道中气体的速度不均匀和出现倒流，当这种现象扩展到整个叶道，叶道中的气流通不出去，造成压缩机级中压力突然下降，而级后相对较高的压力将气流倒压回级里，级里的压力又恢复正常，叶轮工作也

约克空调维修手册

约克空调维修手册默认分类2010-03-05 21:45:51 阅读101 评论0 字号：大中小风冷式冷水机组属于小型中央空调系统，通常同风机盘管等末端装置一起配合使用，单套系统可拖动多台室内风机盘管。不需要冷却水塔和专门的机房，室内末端设备安装如采用暗装（半暗装）方式，配合室内高档装修，可以畅享星级饭店的高贵气息，适用于歌舞厅、餐厅、酒吧、办公室、高档会所、别墅及各类公寓等。该机型有以下特点： 1．长寿耐用：机组机体采用环氧树脂喷涂的镀锌钢板，保证外壳不会生锈。 2．构思新颖：机组采用分体结构，YORK公司独特的冷水机冷冻水系统设计，包含循环水泵，自动补水阀和自动排水阀。 3．安装灵活：根据用户现场条件，室外机可按一般分体空调的安装方式安装，室内机可吊装在卫生间、阳台等不影响起居的隐蔽地方。 4．运行宁静：室外机采用涡旋式压缩机，室内机选用进口低噪音水泵，保证机组运行宁静。 5．换热效率高：空气侧换热器采用高效内螺纹钢管和进口铝箔，使机组运行效率更高。 6．可选用城市供热管网或热水锅炉制热。 7．工作范围大：制冷是环境温度可高达43?C。空调维修保养合同范本默认分类2010-03-05 21:44:07 阅读545 评论0 字号：大中小甲方: 乙方: 依据《中华人民共和国合同法》及相关法律规定，甲乙双方经友好协商，就空调维护保养事宜达成一致，同意签订本合同按双方的约定履行。一、合同标的乙方受甲方委托，为其在用的营业厅xxx牌空调系统提供有偿的维保服务。维保范围为：主机、末端、整个系统的维护保养。其中包括：营业厅1楼主机2台、末端10台；营业厅主机按元/台计收维护费，末端按元/台计收维护费。以上合计,年合同总价为元整。￥：元二、维保期限：

水冷螺杆(比泽尔压缩机)说明书20100119

目录一、机组安装要求 (2) 二、机组操作方法 (2) 三、机组操作顺序 (2) 四、机组操作注意事项 (3) 4.1、机组安全装置………………………………………………………………………………………………3` 4.2、附注（一）：散热不良及处理方法 (3) 4.3、附注（二）：冷媒不足低压处理方法 (3) 4.4、附注（三）：高低压是否正常 (4) 4.5、附注（四）：其他故障的排除方法 (4) 五、维护与保养 (4) 六、故障排除方法 (5) 七、机组介绍 (6) 八、产品特性 (8) 九、控制原理 (9) 9.1、输入信号汇总表 (9) 9.2、输出信号汇总表 (10) 9.3、控制功能 (11) 十、参数设置 (13) 十一、各功能使用说明 (14) 1、开机界面 (14) 2、运行主界面 (14) 2.1、相应参数显示 (14) 2.2、机组起停开关 (14) 2.3、温度设定 (14) 2.4、查看系统状态 (15) 2.5、查看机组信息 (15) 3、修改维修者设定值 (16) 3.1、时钟校正 (16) 3.2、基本参数 (16) 3.2.1设定一 (16) 3.2.2设定二 (17) 3.2.3设定三 (17) 3.2.4设定四 (17) 4、修改制造商设定值 (18) 4.1、系统 (18) 4.2、记忆 (18) 5、故障查询 (19) 5.1复位报警 (19) 十二、控制模块接线图 (20)

约克水冷螺杆冷水机组保养手册培训讲学

使用注意事项 ◆在使用空调之前，请仔细阅读“使用注意事项”。 ◆“使用注意事项”内列举各种与安全有关的重要事项，恳请严加遵守。 1、请不要破坏已包扎好的保温材料，以免在使用过程中，管壁产生冷凝水漏湿吊顶，造成不必要的损失。 2、风机盘管在使用过程中，不要关闭风盘上的阀门，以保障系统正常运行。 3、风机盘管在正常运转时，切勿打开前面板，避免高速运转的离心风轮打伤您。 4、不可将手指或别的东西插入出风口、进风口，以避免受伤害或损坏空调机。 5、不可损坏电源线，不可以拔出或插入电源插头来开关空调器。 6、不要直接用水冲洗空调机，否则易造成触电或其它事故。 7、请不要频繁开关机，空调可能因频繁启动受损。 8、机组长期停用时，盘管及系统内应充满水，以减小管路的腐蚀，但在冬季长期停用时必须把机组及系统内的水全部放尽，以防盘管及供水管路冻裂。 9、在使用控制器面板过程中，不得使用锋利物操作，切勿施加过大的力，以免损坏控制器面板，不得扭曲或拉扯控制器的电线，以免造成控制部件的失灵。 10、务必通过控制器来控制空调机组的运行状态，严禁拔、插电源来进行开关机组。

机房设备操作规程 ·在进行机房设备操作前，请仔细阅读本操作规程本工程采用水冷螺杆冷水机组 + 城市热网作为冷热源，夏季冷水机组提供7-12℃冷水，冬季城市热网通过换热器提供50-55℃热水，冷热水共用两台循环水泵。夏季开启冷水机组、冷热水循环泵、冷却水泵、冷却塔风机运行制冷循环；冬季开启板式换热器、冷热水循环泵运行制热循环。一夏季制冷循环操作规程： 1、冷水机组的开、停机顺序要保证空调主机启动后能正常运行，必须保证：冷凝器散热良好，否则会因冷凝温度及对应的冷凝压力过高，使冷水机组高压保护器件动作而停车，甚至导致故障。蒸发器中冷水应循环流动，否则会因冷水温度偏低，导致冷水温度保护器件动作而停车，或因蒸发温度及对应的蒸发压力过低，是冷水机组的低压保护器件动作而停车，甚至导致蒸发器中冷水结冰而损坏设备。因此，冷水机组的开机顺序为：（必须严格遵守）冷却塔风机开冷却水泵开冷水泵开冷水机组停冷水机组的停机顺序为：（必须严格遵守）冷水机组停冷却塔风机停冷却水泵停冷水泵停注意：①停机时，冷水机组应在下班前半小时关停，冷水泵下班后再关停，有利于节省能源，同时避免故障停机，保护机组。 ②运行制冷循环前，应确认制热循环管道阀门已全部关闭。

空压机安全操作手册

空压机安全操作手册一、操作说明 1、油面保持在油镜中间红色线范围内,加油太多除浪费润滑油外易使气阀结碳；加油太少则常因润滑不良,而使其烧毁或磨损。故油位应随时保持在红色线范围内 2、使用大约500 小时后,换油一次，以免因用油污染造成机器损伤。 3、换油时请将曲轴箱底下泄油栓旋开,以纸板或其他器物将污油导出,待油污倒净后,再将油栓上紧（最好在油栓牙上涂上万能胶或止泄糊,以防漏油）,再打开加油盖重新加入新油到岛镜红色线中间。 4、严禁勿在运转时增加新油 5、严禁使用浓润滑油及其杂油、废油 6、开机准备：首先关闭空压机的进气阀和压风管道的闸阀，然后起动机器；此时应注意听机器运转的声音是否正常，若发现异常应立即停机检查；若无异常，此时应慢慢打开空压机的进气阀让机器正常工作，此时应1）听机器声音是否正常； 2）机器压力表的上升情况； 3）机油的观察孔是否上油； 4）机器的安全阀和储气罐的安全阀是否正常工作。若上诉四点都无异常方可打开压风管道的闸阀送风

、空压机操作时注意事项 1、输气管应避免急弯，打开送风阀前，必须事先通知工作地点的有关人员 2、空气压缩机出气口处不准有人工作。储气罐放置地点应通风，严禁日光曝晒和高温烘烤 3、压力表、安全阀、调节器等应定期进行校验，保持灵敏有效。 4、检查各部螺丝或螺母,是否有松动现象。 5、皮带松紧是否适当 6、管道是否正常,油位是否合适 7、电线及电器开关是否合乎规定,接线是否正确。 8、各轮脚支点是否已固定平稳 9、小型空气压缩机主要用于充气、喷漆、风动动力及机件吹洗用气。空气压缩机在使用过程中，缸盖温度低于50 C，储气筒温度低于55 C,均为正常。 10、使用前应检查电动机旋转方向是否与机上所标箭头一致。否则，应调换电源的相位，使电动机旋转方向与箭头一致。 11、压力接触器的额定动作压力如果不符合要求，可进行调整。停车时应在压力接触器动作后，再切断电源，这样再启动就容易了。

约克中央空调维修资料

约克中央空调离心机组维修故障说明 YK彩色图象显示控制中心约克彩色图象显示控制中心大大提高了效率且为机组提供了监控、数据记录、安全保护和便利的操作。该控制中心是当今最先进的微处理器控制系统，由工厂负责安装，敷线和测试。控制中心有彩色液晶显示屏（LCD）和各界面的轻触式按键。只需按下单个键就可以显示一系列技术信息和相应部件的彩色图，使信息更清晰明了，使机组操作更便捷。显示可选择中、英文或其它多种语言。液晶显示屏所示的图片表现了冷水机组、子系统和系统参数的情况，并可以在同一画面同时显示多个运行参数。此外，操作员还可以通过图形界面观察冷水机组的历史运行情况和当前运行情况。在任何时候任何界面都会显示—状态条，它包含了系统状态说明行、详细说明行、控制电源、访问级别、时间和日期。所有的数据都用4位数表示和计算。在预润滑和惯性停机阶段，系统状态将包括一个定时器，指示所剩的时间。控制中心与约克固态启动器（供选）、约克变速驱动装置（VSD）（供选）和约克机电式（E-M）启动器兼容。在显示屏上清晰地标出了冷水机组各参数的位置，以及对特定操作的指示。数据有公制和英制两种选择、用键盘可以按0.1的增量来输入设定值。为操作者提供了安全访问密码，以防在未经许可的情况下改变设定值。访问级别分三级、每级均有自己的密码。机组检修用的某些界面、显示数值、可编程设定和手动控制不会给出。这些只有在进入检修访问级别后才能显示出来。属于这一类的冷水机组和控制中心的高级诊断和故障检查信息。控制中心通过压缩机电机启动器中的1.5或2KVA变压器来断路，以便为所有控制器提供单独的过电流保护电源。提供几个接线条用于下列接线，如：遥控启停、流量开关、冷冻水泵、就地和远程启停装置。控制中心也提供现场联锁，以指示冷水机组的状态。这些触点包括：遥控模式准备启动、正常停机、紧急停机和冷水机组运行触点。压力传感器测出系统的压力，其输出是对应于压力输入的一直流电压；热敏电阻测出系统的温度，其输出是对应于所测温度的一直流电压。可以在运程位置用0-10VDC、4-20mA、触点闭合信号或通过串行通信来更改设定值。远程重设范围可调（达11.1℃）,可以按重设的需要来灵活、有效地使用远程信号。约克ISN楼宇自动化系统（BAS）通过协议接口卡（General Protocal Interface Card,简称GPIC）接收串行数据，该卡装在控制中心内部。对于约克ISN网络来说，印刷电路板可以向微处理器板请求所需数据。该供选板可以从约克BAS组中获得。运地程序保持在永久性存储器（EPROM）中，避免了因交流电源断电/电池用完而引起冷水机组发生故障。程序设定值保存在RTC存储器中，其备用锂电池至少有11年的寿命。智能防冻保护使冷水机组能在2.2℃的冷冻水出口温度下运行,当水温过低时机组不会出现麻烦的跳闸.复杂的有程序和传感器将监控冷水机组的水温，以免结冰。每个可编程点都有一个弹出窗口，给出了容许范围，禁止在设计极限之外对冷水机组编程。主界面当冷水机组接通电源后，将出现该界面，它显示了冷水机组的外观图形和对运行工况的参数。当冷水机组运行时，靠色彩浓淡的交替变化来动态演示冷冻水流进/流出管道的情况。该界面还给出需要监控的主要参数。它们是：显示 ——冷冻水出水温度