世界淀粉工业发展概况

世界淀粉工业发展概况

淀粉工业是最古老的工业之一。最初的工业化生产大约在1830年。因为淀粉工业既是基础工业，又是食品工业，所以一个多世纪以来淀粉工业发展很快。世界淀粉年产量，在七十年代中期为700多万吨，到八十年代中期已有1800多万吨，九十年代初期达到2000万吨，目前已超过3000万吨。其发展速度是令人瞩目的。

·淀粉的品种包括玉米、小麦、马铃薯、红薯、木薯淀粉等，除以上主要品种外，还有橡子、芭蕉芋、葛根、首乌淀粉等。

·美国的淀粉产量居世界首位，七十年代中期为350万吨，八十年代中期为900万吨，九十年代初期达1000万吨，目前已超过1600万吨。其主要品种是玉米淀粉。由于美国淀粉原料基地连片集中，所以淀粉厂的规模大，一般年生产能力都在数十万吨。CPC公司是世界上最大的淀粉企业，在40多个国家拥有淀粉厂。因为美国的糖品消费主要是淀粉糖，加之以淀粉原料制造许多新材料，对淀粉的需求日益增长，所以淀粉工业的发展很快。

·欧盟的淀粉年产量为400多万吨，主要品种是马铃薯、小麦、玉米淀粉。以淀粉为原料生产淀粉糖、变性淀粉、山梨醇以及其客它各类深加工产品。法国、德国、英国、荷兰等国的淀粉厂一般都有几十种产品，有的甚至有一、二百种产品，如荷兰艾维贝公司生产200多种品种。

·日本的淀粉工业起步较晚，但发展快。目前淀粉年产量已达200多万吨，主要品种是马铃薯淀粉。

·泰国淀粉工业近年发展很快，是后起之秀。目前全国木薯种植面积在100万公顷以上，年产鲜木薯1800-2000万吨。全国有50多家淀粉厂，淀粉年产量达150-200万吨，其中有一半出口，主要出口到日本、欧盟、美国、台湾、香港等50多个国家和地区，年创汇近5亿美元。目前我国也从泰国进口木薯淀粉及木薯干片。泰国木薯淀粉的消费主要是用于加工各类变性淀粉，为造纸、纺织、食品所用，变性淀粉年产量近50万吨。此外，还用于生产味精、淀粉糖等，在面包、饼干中也掺入淀粉

2、我国淀粉工业的发展概况。五十年代以前，我国仅有几家淀粉作坊，没有工厂，更说不上有什么淀粉工业。直到五十年代中期才从苏联引进第一个现代化的玉米淀粉厂——华北制药厂淀粉分厂（现在仍是我国最大的淀粉生产厂家之一），此后又新建了一批中小型淀粉厂。但由于我国人口多、耕地少、粮食不富裕，因而限制了淀粉工业的发展。从六十年代至八十年代初期，我国淀粉工业主要是为医药工业配套。直到八十年代中期，我国粮食生产才有了转机，淀粉工业逐步发展起来，特别是进入九十年代以后，更有了较大的发展。

·随着生产发展和技术进步，淀粉原料不断开发，除玉米、小麦、薯类外，其它谷类、豆类及野生植物原料均有较大的发展。

·现在，我国淀粉年产量已达400万吨，其中玉米淀粉约占80%，木薯淀粉占14%，其它薯类、谷类及野生植物原料淀粉合占6%。

·据统计，全国年产千吨以上的淀粉厂现有300多家，其中年产万吨以上的淀粉厂有70多家。我国400万吨/年淀粉的消费结构大致是：味精占30%，医药占20%，深加工产品占20%，乡镇（制粉丝等）占15%，其它（包括食品、商业、包装等等）占15%。

·目前国内的淀粉厂大致有下列三种类型：一是采用国内先进工艺及先进设备厂，这类工厂投资较多，技术经济指标达到先进水平，经济效益比较好；二是按传统工艺及自制设备或部分采用国产先进设备的厂，此类工厂均为小型企业，投资少，生产水平低，也稍有盈利；三是引进国外生产线的厂，如引进美国、德国、瑞典、荷兰、泰国等国设备或生产线，这类厂家多属国有企业，有的连不必引进的亦引进了，有的甚至整条生产线引进，因此，固定资产投资很大，贷款多，利息、折旧负担重，经济效益并不理想，其中有些厂甚至处于长期亏损的状态。

国内外花卉产业及市场分析

国内外花卉产业及市场分析

国内外花卉产业及市场分析 1花卉产业分析 1.1国际花卉产业 1.1.1国际花卉市场分配 目前欧洲仍然是世界上最大的花卉市场，占世界花卉市场的45‰美国和日本占25％。由于现在全球都出现了经济衰退，有些生产企业都面临着巨大的销售压力。另外，虽然过去几年这些市场的花卉业发展速品包装等环节，但预计将来的增长速度只在2％-4％的水平。而在东欧、中国、印度等一些新兴的花卉市场，预计每年会有所占的比重越来越大。这也是上佳园艺公司选择进军中国市场的重要原因。 欧洲占据了全球花卉消费量的44％：其次是美国和加拿大。占到全球消费量的21％：日本占15％。（2004年） 1.1.2荷兰2008年1月～1 2月花卉产品出口目的国和地区统计 单位：百万欧元 国家和地区截止 12月 出口金 额总计 同比变 化率1 12月 份出口 金额合 计 同比变化 率2 德国1， 475．1 -2．5％ 105．3 4 6％

英国745．2 -1 7．8％ 61．0 -22．8％ 法 国 663．9 -2．1％ 75．3 1．8％ 意 大 利 329．7 -1．9％ 26．4 -18．3％ 比 利 时 215．9 5.3％ 1 7 7 0％ 俄罗11 77．0 18．0％12 ．8 11.7％ 波 兰 143．2 32．6％ 9．7 31．5％ 丹 麦 142．5 -1．0％ 11．9 -3．2％ 瑞 士 1 37．0 —1．4％ 11． 1 13．7％ 奥 地 利 134．9 2．2％9．0 5．7％其932．2 2．6％70．9 -7．7％

他国家 合计5， 096．8 —2．6％ 411．1 —4．0％ 1.1.3美国．家庭园艺产业发展 家庭、市场、产业活跃而理性发展——美国．家庭园艺产业发展见闻 终端消费情况决定家庭田艺的发展 花园中心是家庭消费的主要市场疆道 有单店、连锁、加盟等管理形式 物流配迸系统很完整 1.1.4荷兰花卉产业 荷兰花卉产业十分注重区域的合理和局，他们根据各地的自然特点和原有的生产基础精选合理规划和布局。目前已形成了具有明显区域特色的生产布局。西部地区以温室园艺化为主，西海岸以球根花卉为主，中部地区(以阿斯梅尔为中心)以鲜切花和盆花为主，波斯科普地区以绿化苗木为主。每一区域都形成了生，生产、销售、生产资料供应、信息咨询、技术推广、检验检疫等相配套的产业体系。目前，荷兰花卉生产面积约8441公顷，其中温室栽培面积5836公顷，占总面积的69．1％，大用栽培面积2605公顷，占总面积的30.9%；鲜切花100亿支，能花及观赏植物IO亿粒（支）；此外。大田种球生产面积积19500公顷，年种球90亿粒(支)。荷兰花卉产品的70％销往国外，其出旧额占花卉总收人的80％，i而鲜切花又占出口总额的一半。从全球来看，荷兰的球茎产品占世界贸易额的80%，盆花占50%，鲜切花占60%，主要销往德国、法国、英国。

国内外渔业科技发展现状及趋势

国内外渔业科技进展现状及趋势 当今世界的渔业在高科技与经济紧密结合、全球经济走向一体化的形势下立即迈向二十 一世纪。日新月异的科学技术正深刻阻碍着世界渔业进展进程，正如马克思所讲：“各个经济时代的要紧区不不是生产什么，而是如何样生产”。在新技术革命时代，渔业生产的对象没有变，仍然是仍然是捕捞、养殖、加工、销售等，但科学技术对如何样捕捞、如何样养殖、如何样加工、如何样销售、如何样治理都发生了前所未有的深刻变化。尽管世界渔业的资源量在衰退，而渔获量却在增加，养殖产量在大幅度地增长，水产品要紧来自捕捞的比例正在改变，这要紧利益于科学技术的推进。然而，我们也应该看到，科学技术迅猛进展的时代，同时也是资源危机的时代。科学技术的确推动了历史的进步，使社会飞速地进展，但科学技术给人类带来的并非全是福音，也带来了危机，而最终摆脱危机的方法还得依靠科学技术，这确实是高科技时代进展的辩证。 一、世界渔业进展的总体趋势

1、渔业正成为人类食物生产的重要领域 今天，世界人口每年以8700万的速度增加，而耕地则从1961年的人均0.44公顷降到目前的0.26公顷。可能到2050年将下降到0.15公顷，土地将出现严峻短缺的局面。然而，今天人类食物的90%是在耕地和牧场上生产的，只有10%来自地球的水域。随着人口的增加和耕地的减少，人增地减粮食紧差不多不是一个国家或地区面临的严峻问题，而是全球面临的严峻问题。因此，世界经济要持续进展将更多地依靠海洋，如何开发海洋和内陆水域，如何开发新的食物来源差不多成为各国政府优先考虑的战略问题。一场全球性的“蓝色革命”正在蓬勃兴起，人们曾把本世纪60年代通过矮化基因育成的稻麦高产品种，称之为“绿色革命”，后来又把畜牧业上的重大技术变革的成就称之为“白色革命”，把向水域索取食物的重大技术变革称之为“蓝色革命”，把耕海牧渔看作是节粮、节水、节地型立体农业的一部分。水产生物资源的合理开发利用，是拓展人类生存与进展空间的必定趋势。1995年联合国粮农组织在罗马召开的各国渔业部长级会议和在日本京都召开的“渔业对粮食安全保障的持续贡献国际会议”，都特不强调了进展渔业对保障世界粮食安全的重要作用。 60年代以来，美国、加拿大、日本、前苏联等要紧渔业国家

世界各国汽车工业发展轨迹与趋势分析(doc 5页)

世界各国汽车工业发展轨迹与趋势分析(doc 5页)

世界各国汽车工业发展轨迹与趋势 北美以美国为代表；南美以巴西为代表；欧洲以德国和意大利为代表；亚洲以韩国为代表；日本单独分析。 一、日本汽车工业发展概况 汽车工业是日本三大支柱产业之一，汽车工业产值约占国民生产总值的9%-10%，占整个制造业从业人员的7.1%，汽车及与之相关部门从业人员总数约655万人，约占日本从业人员总数的11%。 日本汽车工业从确立到居世界首位大体经历了30年时间，即从50年代通过政府保护和扶持及企业界大量投资引进技术、改造设备和扩大生产能力，形成了比较完整的生产体系，到六七十年代日本汽车工业的腾飞。 1980年，首次超过美国而成为世界第一大汽车生产国(1980年汽车产量比1970年增长1倍以上，为1104万辆)。80年代以后，日本汽车产量一直约占世界汽车总产量的1 / 4以上，出口汽车每年都在600万辆左右，汽车出口额占日本出口总额的20%左右。

二、日本汽车工业的产业组织结构 在日本汽车工业生产体系初步形成以后，为了提高汽车工业的集中度，日本政府于1961年5月提出了“少数企业、少数车种和大批量生产的汽车工业集团化设想”。按照这一设想，日本汽车工业希望改组为大批量生产集团、高级特殊车生产集团和微型车生产集团等三大集团，每个集团下属2－3家公司。这一设想强烈地反映出日本政府希望汽车工业迅速建立起经济规模生产体制和成长为出口产业的政策目标。虽然这一设想由于各企业的抵制和当时在保护政策下汽车工业存在的超额利润而未能实现，但却能根据国情，通过扩大投资，以及大企业与中小企业之间的系列化，最终解决了经济规模和批量生产体制的问题。其主要特点是零部件企业可以从整车企业得到稳定的订货，得到技术、资金、人才和信息方面的帮助，并事先了解整车企业开发新产品的方向和向外订货的方针，从而放心地进行技术改造和设备更新，形成大批量的专业化生产，避免在激烈的市场竞争中被淘汰。而整车企业通过与零部件企业的专业化分工，节约了投资，分散

世界各国钢材牌号对照表

一、我国钢号表示方法概述 钢的牌号简称钢号，是对每一种具体钢产品所取的名称，是人们了解钢的一种共同语言。我国的钢号表示方法，根据国家标准《钢铁产品牌号表示方法》（GB221-79）中规定，采用汉语拼音字母、化学元素符号和阿拉伯数字相结合的方法表示。即： ①钢号中化学元素采用国际化学符号表示，例如Si,Mn,Cr……等。混合稀土元素用“RE”（或“Xt”）表示。 ②产品名称、用途、冶炼和浇注方法等，一般采用汉语拼音的缩写字母表示，见表。 ③钢中主要化学元素含量（%）采用阿拉伯数字表示。表：GB标准钢号中所采用的缩写字母及其涵义

二、我国钢号表示方法的分类说明 1．碳素结构钢 ①由Q+数字+质量等级符号+脱氧方法符号组成。它的钢号冠以“Q”，代表钢材的屈服点，后面的数字表示屈服点数值，单位是MPa例如Q235表示屈服点（σs）为235 MPa 的碳素结构钢。 ②必要时钢号后面可标出表示质量等级和脱氧方法的符号。质量等级符号分别为A、 B、C、D。脱氧方法符号：F表示沸腾钢；b表示半镇静钢：Z表示镇静钢；TZ表示特殊镇静钢，镇静钢可不标符号，即Z和TZ都可不标。例如Q235-AF表示A级沸腾钢。 ③专门用途的碳素钢，例如桥梁钢、船用钢等，基本上采用碳素结构钢的表示方法，但在钢号最后附加表示用途的字母。 2．优质碳素结构钢

①钢号开头的两位数字表示钢的碳含量，以平均碳含量的万分之几表示，例如平均碳含量为0.45%的钢，钢号为“45”，它不是顺序号，所以不能读成45号钢。 ②锰含量较高的优质碳素结构钢，应将锰元素标出，例如50Mn。 ③沸腾钢、半镇静钢及专门用途的优质碳素结构钢应在钢号最后特别标出，例如平均碳含量为0.1%的半镇静钢，其钢号为10b。 3．碳素工具

海南热带花卉产业现状及趋势

目录： 前言 1花卉产业的定义及其特点 2花卉产业的现状 3海南省发展花卉生产的有利条件 气候优势条件 资源优势条件 其他优势条件 4花卉生产中存在的问题产品缺乏特色、品质不良 政府导向不力、发展盲目性较大缺乏统一规划、布局不合理政策导向不力花卉科研、新品种开发滞后保鲜技术落后、交通不便组织不完善、缺乏中介机构信息不畅、缺乏销售平台5海南花卉产业的发展思路特色产品定位——热带花卉区域布局、重点突出引种与科研相结合加强保鲜技术的应用、完 善交通网络 龙头企业、花协带动 完善信息体系、构建销售平台 6结语

摘要：由于消费水平的提高和全球花卉热的形成，特别是发展中国家花卉业的兴起，导致了花卉业的激烈竞争，这就迫使花卉业要充分发挥自身优势，生产出特色产品、品牌产品，以使在竞争中立于不败之地。因此，海南作为一个新兴的花卉大省，必须走特色之路，充分利用自身资源发展热带花卉。然而，海南花卉业存在：由于起步晚、产业基础较差、产销分离、信息滞后、没有相应的销售平台等等一系列问题。本文通过针对海南特有的地理、气候、花卉种质、土地和劳动力等方面的资源特点，就海南花卉产业的发展现状，浅议发展海南花卉产业应如何定位及其应对策略。

关键词：花卉产业市场定位热带花卉 前言 花卉是世界各国农业中唯一不受农产品配额限制和21 世纪最有希望的农业产业和环境产业之一，被誉为“朝阳产业”。花卉产品逐渐成为国际贸易的大宗商品。随着品种的改进，包装、保鲜技术的应用和交通运输条件的改善，花卉市场日趋国际化。花卉生产专业化、管理现代化、产品系列化、周年供应等已成为花卉生产发展的主要特色。2000 年中国花卉种植面积已达万 hm2，销售额540 亿元，出口创汇亿美元，生产面积居世界第一，占世界生产面积的1/3 以上。但产值却不到世界花卉总产值的1%。世界花卉出口贸易额为70 亿美元，荷兰占70%，而中国却占不足 4%[ 1] 。究其原因主要是由于中国花卉综合生产配套技术水平低下，管理不到位，产品质量差，缺乏国际竞争力。 在了解花卉产业的发展之前，先 来认识一下花卉这种活体商品的产业特性，以便于理解其市场、技术与生产的独特关系。在生产方面，花卉如一般农作物受气候、地理与生产技术的限制，尽管新的生产技术试图克服自然条件的束缚，但为价格竞争的生产成本考虑，适地适种仍是影响生产区位的基木因子。在市场方面，作为商品作物，花卉较蔬果更属非民生必须的奢侈性文化商品，因此对市场的消费能力至为敏感，一旦其市场面临经济停

渔业资源评估的发展概况

渔业资源评估的发展概况 资源、环境和食物问题是当今世界面临的三大课题，在过去的几十年间，陆地资源过度开发，使环境遭到严重破坏，随着科技的不断发展，人们逐渐将视线转向海洋，海洋占地球面积的三分之二，蕴藏丰富的生物资源，渔业资源就是其中重要的一部分。在全球范围内，随着渔业资源的不断开发，诸多不合理因素已经严重影响到渔业资源存量、海洋生物多样性及与渔业相关的经济领域，在发展渔业资源的过程中，如何处理好增加产量与合理利用渔业资源的关系，已成为世界各国迫在眉睫的问题。 渔业资源评估正是围绕这一主题展开的。渔业资源评估就是利用各种方法对渔业资源进行评估和估算，包括为确定某一渔业资源的生产率、捕捞对资源的影响、捕捞格局变化（如管理或发展政策的执行）所产生的效果等所进行的一切科学研究。具体说，就是在了解和掌握了捕捞对象的年龄、生长、长度、重量、繁殖力及渔获组成等生物学资料的基础上，又获得多年的渔获量和捕捞努力量的较完整的渔业统计资料，对鱼类等捕捞对象的生长、死亡等有关参数进行测定和计算；考察捕捞作用对渔业资源数量和质量的影响；对资源量和渔获量做出估计和预报。目前许多国家制定的限额捕捞等一系列渔业管理措施，都是以资源估计数学模式作为科学依据的。 就世界范围来说，到本世纪50年代以前，多数资源研究工作是以生物学为基础的，着重从世代变迁来估计产量和预报种群数量，研究工作大多限于定性描述。50年代起，由于受到数理统计学发展的影响，研究工作着重于定量分析，数学模式在资源数量变动研究上有了很大的发展，通过对数学模型的不断实践和修改，其由原先的单一模型逐渐转向多元分析，将外界环境因素也整合到模型中去。在评估数据的处理上也有了新的方法，近年来，随着计算机的发展，一些渔业资源的评估软件应运而生，极大的简化了估算过程，使评估更加准确、快捷、方便。 1三大学说 第一次世界大战时期，伴随着大规模大西洋渔业的停顿、发展出现了渔业资源的“衰落—兴盛—衰落”过程，这为渔业资源的研究提供了一次难得的“实验”，渔业资源数量变动的研究蓬勃兴起。当时以耿克（Heincke）、彼得逊（Petersen）、约尔特（Hjort）等为代表根据自己的研究结果提出了繁殖论、稀疏论、波动论三种主要学说。 1.1 繁殖论 以鱼类生活史研究的开创者——著名的德国鱼类学家耿克为代表的学派提出“繁殖论”

世界汽车发展现状

在20世纪90年代，世界汽车产业经历了近10年的持续增长。进入21世纪后，全球汽车产业的增长速度开始趋缓。由于亚洲汽车市场的全面扩容，加上中国汽车业的蓬勃兴起，亚洲正在形成与北美、欧洲鼎足而立的汽车市场。在经济全球化和技术进步不断加快的背景下，当前世界汽车产业呈现出了一系列不同于以往的发展特点。汽车产业仍有发展空间，依然是世界经济发展的主导产业。一、全球汽车产业发展现状及格局2006年全球约生产6582万辆汽车，主要是集中在西欧、北美以及日本，三者累计所占比重已达50％，但是重要地位正逐渐下降。而中国正处在迅速崛起中，中国汽车产量2006年占世界汽车总产量的9%，到2013年将占15%，世界未来汽车生产的重心将逐渐移往中国。随着经济全球化的进程显著加快，全球汽车产业的发展格局也有了一些新的变化。 1. 汽车产业链日益全球性配置随着经济全球化进程显著加快，汽车产业链包括投资、生产、采购、销售及售后服务、研发等主要环节也日益全球性配置。例如，过去跨国公司在本国建立、保持研发机构，对于目标国市场采取复制产品的方式进行投资，而现在则采取将各个功能活动和能力分配给全球市场的方式。由此导致了新的专业化分工协作模式的出现，特别是整车装配与零部件企业之间呈现分离趋势，零部件的跨国公司越来越多，零部件企业与整车装配企业之间以合同为纽带的网络型组织结构日趋明显。整车制造企业零部件的全球采购以及零部件工业的国际化，阅读会员限时特惠7大会员特权立即尝鲜模糊了汽车产品的“国家特征”，使其成为了典型的全球化产品。 2. 产业链中低端进一步向发展中国家集聚全球汽车生产和消费总体上形成两大特征：一是美国、日本和欧洲等发达国家及地区，汽车生产和消费量均达到了一定的饱和状态，他们现在与今后所面临的问题都是如何来提高性能，包括汽车的整体性能，如轻量化、节能、安全舒适和多功能，以及从低污染到无污染的环保质量这两方面。因此，发达国家的汽车已进入了一个品质换代升级的新时代。二是广大发展中国家汽车生产和消费尚处于规模扩张阶段。这两大特征表明了全球汽车生产和开发的两个不同层次，发达国家对国内汽车开发生产进行结构调整，压缩一般汽车的产量，研发生产新一代汽车产品，向高档次汽车发展。他们将一般汽车的生产设备和生产基地转移到发展中国家进行生产并不断扩大产量，以适应一些国家和地区的消费需求，从而形成了一个中低档汽车的层次。作为经济正在崛起的一个世界人口大国，中国的汽车市场无疑被世界各大著名汽车厂家看好。二、全球汽车产业结构调整特征分析随着调整步伐加快，全球汽车产业结构呈现出了新的特征：1．全球范围内汽车集团兼并与重组趋势加剧1964年，全世界独立的较大规模的汽车公司有52家，到1980年减少为30家。进入20世纪90年代以来，由于全球汽车生产能力普遍过剩（年过剩约1000万辆），加之各国对安全、排放、节能法规日趋严格，促使汽车产业全球性结构调整步伐明显加快，许多发达国家的汽车公司通过扩张、合并、兼并等手段增强自身竞争力。产业链的全球化和大规模的跨国重组，从根本上改变了汽车产业的传统资源配置方式、企业的竞争模式和企业的组织结构。汽车跨国公司通过收购、兼并、控股和参股等联合和重组等手段，已形成10大汽车集团，其产量已占世界汽车产量80%以上。2．零部件制造在汽车产业链中的地位加强市场竞争的加剧，促使世界各大汽车公司纷纷改革供应体制，实行全球生产、全球采购策略。整车企业改变了只局限于采用本集团公司零部件产品的做法，由向多个汽车零部件厂商采购转变为向少数系统供应商采购；由单个汽车零件采购转变为模块采购；由实行国内采购转变为全球采购；而零部件企业也将其产品面向全球销售，不再局限于仅仅供给

从世界钢铁产量排名看钢铁消耗(终审稿)

从世界钢铁产量排名看 钢铁消耗 公司内部档案编码：[OPPTR-OPPT28-OPPTL98-OPPNN08]

现代钢铁工业始建于19世纪初期，至今已有百年历史。但直到第二次世界大战前，钢铁工业发展缓慢，产量有限，生产国不多，且分布十分集中。1937年总产量1.1亿吨，多分布在大西洋北部沿岸地区，美国和西欧共占总产量的3／4，再加上原苏联则达87.5 ％。这是战前世界三大钢铁生产地区。其形成的主要因素：西欧是资本主义工业化的源地，开发较早；美国起步迟，但发展迅速；苏联十月革命后，由于经济发展与国防的需要，大大加快了钢铁工业的发展。各国丰富的煤铁资源，有利的经济技术和方便的运输条件都给各国钢铁工业发展提供了物质基础。 战后，特别是50年代以来，世界钢铁工业迅猛地发展，产量倍增，钢铁工业地域结构也随之发生变化。50～60年代是世界钢铁产量迅猛发展时期。1950年只产1.89亿吨，而1968、1972、1974年分别超过5亿吨、6亿吨、7亿吨，到1979年达7.4亿吨，其间净增5.5亿多吨，年平均增长1900万吨。同期，年产1000万吨以上的国家由4个增加到16个，并出现了设备能力超过1亿吨的国家。进入80年代，世界性经济危机造成市场萎缩，能源供给紧张，发达国家产业结构的大调整等等，致使钢铁工业开工不足，产量停滞或下降。产量维持在6.7～9亿吨。 从50年代中期开始，日本钢铁工业发展极为迅速，先后超过法国、英国、原联邦德国，到1980年超过美国跃居世界第二位。同期，原苏联大力发展钢铁工业，于1971年超过美国，登上“冠军”宝座。进入70年代后，亚非拉发展中国家钢铁工业日益壮大，产量成倍增长。亚洲的中国、印度、朝鲜发展迅速，特别是中国1982年超过原联邦德国成为世

2018-2019-世界花卉产业发展趋势-word范文 (3页)

本文部分内容来自网络整理，本司不为其真实性负责，如有异议或侵权请及时联系，本司将立即删除！ == 本文为word格式，下载后可方便编辑和修改！ == 世界花卉产业发展趋势 随着世界花卉生产的不断扩大，市场竞争日趋激烈，各国都在利用自身优势，采取相应对策，保住或开拓国际花卉市场的份额。下面是小编为你整理的 世界花卉产业发展趋势，供大家阅览! 世界花卉产业发展趋势 随着花卉商品国际化程度提高，欧美国家一些有眼光的公司都意识到取长 补短、加强合作，才能共同谋取到更大的利益，在国际竞争中立于不败之地， 这已成为现代花卉企业的发展方向。合作经营或联合经营，主要表现为生产上 的合作和贸易上的合作两方面。如荷兰的CAN和IBC等合作组织，农民加入后，该组 织可高额投资购置大型设备，为农民提供生产加工的场地和生产花卉必需 的设备。在经营和贸易上的合作，可以实现利益共享，风险共担，最大限度地 保护了生产者和经营者的利益。另一方面，随着花卉产业的日趋兴旺，一些实 力雄厚的贸易公司或实业公司涉足花卉业，使世界花卉业的发展更添生机。如 日本麒麟啤酒集团通过数次跨国并购花卉企业，现已基本形成一个有影响的国 际花卉企业。 世界切花品种从过去的四大切花为主导变为以月季、菊花、香石竹、百合、唐菖蒲、郁金香、大惠兰等为主要种类，盆栽植物以球根秋海棠、印度胶榕、凤梨科植物、龙血树、杜鹃花、万年青、一品红等最为畅销。而近年来，一些 新品种受到欢迎。如大花飞燕草、乌头属、风铃草属、羽衣草属、熊耳草属、 石竹属、丁香属花卉以及在南美、非洲和热带地区开发的花卉种类在市场上受 到欢迎。 我国花卉产业发展概况 改革开放以来，特别是近年来，随着经济的发展和人们生活水平的提高，以及城市园林建设步伐加快，人们对花卉消费水平在不断提高，市场需求日益 增加，国内流通网络初步形成，我国花卉业出现了快速发展的新局面。据统计1990~201X年间，全国花卉生产面积由4万多公顷扩大到24.6万公顷，年均增 长17.95%;销售额由12亿元增加到215.8亿元，年均增长30.04%;鲜切花产量 由2.2亿支增加到37亿支，年均增长29.25%;盆栽植物由1.6亿盆增加到10.5

当今世界发展趋势的基本特征与认识

当今世界发展趋势的基本特征与认识 世界多极化、经济全球化和世界科学技术进步的日新月异是当代国际政治经济环境的基本趋势和特征，对发展中的社会主义中国来说，这一国际环境既是历史的发展机遇，又是现实的严峻挑战。 一、多极化是当今世界发展的一大趋势 1、两极的终结有利于世界向多极化方向发展。 世界格局是指主要国家与国家集团之间相互作用形成的一种相对稳定的国际结构及其表现形态。世界格局是有关世界政治经济形势最根本的特征，是国际关系的基本框架，也是对世界形势具有决定影响的国际关系。正确观察和分析世界格局的发展变化和大国关系的战略调整是21世纪初我们准确把握国际环境和国际政治斗争的重要内容，也是我国确立新世纪对外战略的重要前提。 早在1988年，邓小平同志就指出未来的世界是一个多极的世界。冷战结束后国际形势的发展和变化，完全证实了邓小平同志关于世界格局向多极化发展的英明预见。江泽民同志在党的十五大报告中则进一步指出：“多极化趋势在全球或地区范围内，在政治、经济等领域都有新的发展，世界上各种力量出现新的分化和组合。”① 从冷战结束以来的世界政治经济形势的发展情况来看，至少在以下几个方面有利于多极化的发展。 第一，趋于缓和的国际形势，为多极化趋势创造了有利的国际环境。在冷战时期，僵硬的两极政治、经济和军事的全面对峙不仅抑制了新生政治力量的生长，而且消耗了主要政治力量的实力。冷战结束后，国际形势总体趋于缓和，这既有利于现存的政治力量得以充分显示，又有利于新生政治力量的崛起，形成多极化趋势加速发展的良好环境。因为，冷战的终结解除了约束政治力量成长的集团政治框架，扫清了政治力量壮大的障碍。各主要政治力量在新旧格局的转换中，以强化经济科技实力为主要途径，以谋求在未来国际战略新格局中的有利地位为基本目标，集中主要精力于内政外交战略的调整与谋划，使世界舞台呈现出各种政治力量此消彼长的活跃局面。 第二，世界经济全球化与区域化为世界多极化奠定了基础。从战后国际关系的发展、苏联的解体、格局的演变、经济和科技地位的提升等都可以清楚地看到，世界经济与政治是紧密联系在一起的，它们相互影响相互制约。战后初期，美苏经济实力无与伦比，这是构成两极政治格局的客观经济基础。然而，进入20世纪90年代，全球化和多元化步伐加快，WTO、IMF等全球性国际经济组织和欧盟、亚太经合组织、俄白哈吉四国关税同盟、十国大东盟等地区一体化组织在人们心目中占有越来越重要的位置。尽管经济全球化是以国别经济的开放和参与为基础的，但是，其最大特点是从事经济活动的主体是公司，而非国家，生产要素的流动超越了国界的限制，并在国际范围内进行优化配置。而且，在许多情况下，公司的利益并不总是与一个国家的战略利益一致。这样，国家对国际经济事务的控制力相对减弱。尽管美国作为世界经济超强国家具有控制和影响世界经济的巨大能力，但是，它要建立经济霸权会遇到更多的制约和阻力。经济全球化使封锁、控制等传统手段逐渐失去效力，促使它们在对别国实施经济制裁的时候采取更为审慎的态度。而经济的区域化的本质在于经济权力的板块化，那些在经济上已经形成了巨大力量的区域经济集团必然会在政治上发挥更大的国际作用，这是国际关系史的一个重要的客观规律。世界经济的区域化在实践上是世界格局多极化的温床。

国内外渔业科技发展现状及趋势.docx

国内外渔业科技发展现状及趋势 当今世界的渔业在高科技与经济密切结合、全球经济走向一体化的形势下即将迈向二十一世纪。日新月异的科学技术正深刻影响着世界渔业发展进程，正如马克思所说：“各个经济时代的主要区别不是生产什么，而是怎样生产”。在新技术革命时代，渔业生产的对象没有变，仍然是仍然是捕捞、养殖、加工、销售等，但科学技术对怎样捕捞、怎样养殖、怎样加工、怎样销售、怎样管理都发生了前所未有的深刻变化。尽管世界渔业的资源量在衰退，而渔获量却在增加，养殖产量在大幅度地增长，水产品主要来自捕捞的比例正在改变，这主要利益于科学技术的推进。然而，我们也应该看到，科学技术迅猛发展的时代，同时也是资源危机的时代。科学技术的确推动了历史的进步，使社会飞速地发展，但科学技术给人类带来的并非全是福音，也带来了危机，而最终摆脱危机的办法还得依靠科学技术，这就是高科技时代发展的辩证。 一、世界渔业发展的总体趋势 1、渔业正成为人类食物生产的重要领域 今天，世界人口每年以8700万的速度增加，而耕地则从1961年的人均0.44公顷降到目前的0.26公顷。预计到2050年将下降到0.15公顷，土地将出现严重短缺的局面。然而，今天人类食物的90%是在耕地和牧场上生产的，只有10%来自地球的水域。随着人口的增加和耕地的减少，人增地减粮食紧已经不是一个国家或地区面临的严峻问题，而是全球面临的严峻问题。因此，世界经济要持续发展将更多地依靠海洋，如何开发海洋和内陆水域，如何开发新的食物来源已经成为各国政府优先考虑的战略问题。一场全球性的“蓝色革命”正在蓬勃兴起，人们曾把本世纪60年代通过矮化基因育成的稻麦高产品种，称之为“绿色革命”，后来又把畜牧业上的重大技术变革的成就称之为“白色革命”，把向水域索取食物的重大技术变革称之为“蓝色革命”，把耕海牧渔看作是节粮、节水、节地型立体农业的一部分。水产生物资源的合理开发利用，是拓展人类生存与发展空间的必然趋势。1995年联合国粮农组织在罗马召开的各国渔业部长级会议和在日本京都召开的“渔业对粮食安全保障的持续贡献国际会议”，都特别强调了发展渔业对保障世界粮食安全的重要作用。 60年代以来，美国、加拿大、日本、前苏联等主要渔业国家都在积极研究和建设海洋农牧场，用农牧化的手段增殖水产生物，成倍地增加资源量。从海藻中提取食物的技术为人类开辟新的食物来源展现了光明的前景。尽管目前从海藻中提取的食物还很有限，但科学家们预测说，假如使太阳能转换成海藻化合物储能的转换率为2%，从海藻中提取人类食物的提取率为5%，地球上海洋可栽培面积总数约有200亿公顷，这就是说，将来海洋牧场规模化发展起来后，足够维持相当于200亿人口的生活所需。 2、水产增养殖业异军突起 自60年代日本、美国和苏联等国家提出海洋“栽培渔业”的设想后，世界水产增养殖业得到很大发展。增养殖的种类向多元化发展，人工培育苗种的种类数量不断增加，一些优良增养殖品种如牡蛎、扇贝、鲍、海带、紫菜、裙带菜、鲑鳟类、鲆鲽类、鲷类、鲈鱼类等种类突破了工厂化苗种生产难关，养殖技术不断完善，网箱、拦网、筏式和延绳垂下式养殖、开放海域网箱养殖系统普遍得到采用，达到很高的产业化水平。自70年代起，世界各国都非常重视海水增养殖业的开发与利用，技术发展很快，不少种类育苗实现了工厂化、集约化生产，人工饵料专业化高效率生产，外海网箱养殖系统被普遍采用，使生产由近岸性向外海性

法国汽车工业发展史

法国汽车工业发展史 中广网 2005-12-05 在汽车发展史上，法国人有着自己独特的地位。 早在1769年，法国陆军技术军官居尼奥就在政府的支持下试制成功了世界上第一辆具有实用价值的蒸汽汽车，从而引发了世界性的研究和制造汽车的热潮。但随后到来的法国大革命却让法国的汽车研究中断了几十年,直到1828年,巴黎技工学校校长配夸尔制造了一辆蒸汽牵引汽车，其独创的差速器及独立悬挂技术至今仍在汽车上广泛应用着。 法国出现第一辆汽油汽车是在1890年，由阿尔芒·标致创立的标致公司生产,一战前,标致的年产量达到1.2万辆,到1939年时年产量达4.8万辆.而1915年创办的雪铁龙汽车公司发展更快，在二十年代初年产量就突破10万辆，1928年日产达汽车400辆,占全法汽车产量三分之一。另一创办于1898年的大型汽车厂雷诺汽车公司发展也很快，1914年便形成了大规模生产，一战期间更是因军火生产而筹集了大量资金用于汽车生产。 二战期间，雷诺公司为德国法西斯效劳，为德国军队提供大量坦克、飞机发动机和其他武器，因而战争结束后，雷诺公司被法国政府接管，路易·雷诺也被逮捕。在政府支持下，雷诺兼并了许多小汽车公司，1975年汽车年产量超过了150万辆,成为法国第一大汽车厂商，而标致汽车公司的产量也在战后20年内猛增十几倍，一跃成为法国第二大汽车公司，80年代更是超过雷诺而登上榜首。雪铁龙汽车公司则因经营不善而被标致汽车公司于1976年收购。 进入80年代，世界性的经济危机使法国汽车工业受到了一定的挫折，雷诺公司更是连年亏损，1984年产量急剧下降到30万辆，但几年后雷诺公司便恢复了元气，1999年3月还收购了日产汽车公司36.8%的股份，去年的产量达229万辆。 法国汽车的总体特点就是车体较小而设计新颖，符合大众化的方向，因此在西欧成为家庭轿车的热门，雷诺的“丽人行”微型车在欧洲曾多次获销量第一。但是在豪华车、跑车领域，法国汽车公司就不如美、德、日等国汽车公司出色，这成为法国汽车业的遗憾。

世界花卉产业概貌

世界花卉产业概貌 发布时间：2004-12-25 花卉生产贸易先进国 1．荷兰世界上最大的花卉生产和出口国，素有“欧洲花园”的美誉，花卉品种已超过11000个，其中以郁金香最为闻名，其培育的郁金香品种约700种，远销100多个国家和地区。 2．哥伦比亚世界第二大鲜花生产和出口国。地处赤道附近，南美洲西北部，首都波哥大郊区是该国切花的主要产地，全年温度在10-25℃，四季如春。哥伦比亚以盛产鲜花闻名于世。 3．以色列鲜花出口位居世界第三。以色列花卉种植面积约为2000公顷，每年生产切花15亿支以上。其中，最多的属玫瑰，约占2／3；其他是康乃馨、百合花等。 4．泰国世界花卉主产国、最大兰花出口国，1998年出口额为4500万美元。 5．马来西亚 1993年花卉种植总面积为1286公顷，金马伦高地、吉隆坡、柔佛为主产区，马政府计划大力发展兰花。该国切花产值2000万美元以上。 6．伊朗 1999年有4000多个花卉生产单位，生产的花卉有2000多种，其中有50多种花卉用于出口，创汇能力可达3亿美元，但由于缺乏花卉出口基地，实际出口值仅1．8亿美元。 7．新加坡花卉业十分发达，其野生资源丰富，境内拥有多个兰花植物园，拥有兰花种类数百种。1995年新加坡向日本、澳大利亚、美国及欧洲等国家和地区出口价值4.2亿人民币的热带兰花切花，约占世界热带兰切花市场份额的10％。出口的兰花中以国花——胡姬花著称于世。 8．印度印度花卉业通常划分成3部分：①切花、切叶(包括鲜花和干燥产品及增值产品)，观叶花卉总面积中约2／3是传统花卉，另1／3用于生产切花。其观叶植物有树类、龙血树类、长寿花、杜鹃类、秋海棠类、花叶万年青类、一品红、非洲紫罗兰等。②苗圃业，包括花籽、球根、组培苗及其他苗木。花籽的生产已普遍，但仅由少数公司出售，也有唐昌蒲、百合的球根在北部山区生产。目前已有30余家单位生产组培苗，年生产能力4000万株以上。晚香玉和非洲菊已普遍采用组培苗。

世界渔业组织发展现状与趋势

渔业是指包括内陆和海洋水域捕捞野生鱼类资源，以及经放养增殖和各种水产养殖而获得鱼类产品的产业。渔业在世界食品经济中有着重要作用。目前全球有4000多万人从事捕捞渔业和水产养殖。鱼类是含有丰富蛋白质、重要脂肪酸和维生素、矿物质的食物来源。全球鱼类在人类消费的动物蛋白中约占16％，这一比重在各地区有所差别，亚洲约占22％，非洲占19％，拉丁美洲和加勒比海地区占7％左右。鱼类食品增加，对改善人们生活、提高营养水平、促进健康长寿都有一定作用。 世界渔业在本世纪将呈现六大发展趋势： 一是全球渔产品供应短缺不断明显的趋势。有关分析结果显示，未来20年中，全球渔业生产的年平均增长速度约 1.5%左右，渔业增产跟不上世界人口增长步伐。加上全球绝大多数渔业资源遭到破坏或过度捕捞，渔产品供应短缺将进一步加剧，短缺的结果将直接导致渔价飞涨。 二是水产养殖业在全球渔业生产中的比重不断增加的趋势。由于过度捕捞，野生鱼的产量已接近其再生能力，捕捞产量开始停滞不前，但全球对水产品的需求量有增无减。于是养殖业成为弥补水产品供求巨大缺口的主导力量。 三是渔业生产力的提高不断依靠科技进步的趋势。渔业生产力的提高和可持续发展主要通过科技进步来实现。科学技术在世界渔业领域得到广泛应用，计算机、遥感技术、信息化、自动化、新原料、增氧技术、水处理技术以及生物技术的应用，极大地提高了渔业生产力。英国通过其雄厚的科技实力，开发了一种工厂化养鱼装置，可以在20-30个星期内，使2英寸的幼鱼长到2磅，相当于在自然环境中2年的成长量。因此，加强渔业科学研究和创新渔业生产技术，做好技术成果储备，提高应对渔业发展变化的能力，已广受世界各国关注。 四是渔业发展的空间不断拓展的趋势。最典型的就是世界休闲渔业从20世界60年代开始在一些经济较发达的国家迅速崛起。随着时代的发展，渔业逐步实现了与休闲、娱乐、健身、旅游、观光和餐饮的有机结合。渔业内容的充实，为渔民、渔业创造了更大的社会、生态和经济效益。 五是国际市场对淡水产品需求不断增加的趋势。目前，全世界水产品产量主要来自于海洋捕捞和海水养殖。分析表明，海水养殖通过近20年的迅猛发展，已达到水体能够承受的高峰区段，世界大型沿海渔场捕捞量已达到饱和或超过天然生产能力，需要一个休养生息的阶段。同时，随着国际社会通过国际间的合作，强化了对环境和渔业资源，特别是公海渔业资源的保护。海洋捕捞和海水养殖的产量不可能大幅增长。国际市场需求的增长与世界海洋水产品生产能力有限之间的矛盾，将为淡水渔业发展提供广阔的空间。 六是国际渔业贸易壁垒不断叠加的趋势。在渔业的持续发展中，发展中国家增长的产量几乎全部输往它国。上世纪90年代以来，60%以上的出口水产品来自发展中国家。因此，渔业生产对国际贸易的依赖越来越强。发达国家的消费者对水产品的安全高度重视，设立了许多保护性的非关税壁垒。 2005年世界渔业发展概况 联合国粮农组织(FAO) 2005年发布的世界水产品贸易报告显示，2001年至2003年，鱼类产

国内外花卉产业及市场分析

国内外花卉产业及市场分析1花卉产业分析 1.1国际花卉产业 目前欧洲仍然是世界上最大的花卉市场，占世界花卉市场的45‰美国和日本占25％。由于现在全球都出现了经济衰退，有些生产企业都面临着巨大的销售压力。另外，虽然过去几年这些市场的花卉业发展速品包装等环节，但预计将来的增长速度只在2％-4％的水平。而在东欧、中国、印度等一些新兴的花卉市场，预计每年会有所占的比重越来越大。这也是上佳园艺公司选择进军中国市场的重要原因。 欧洲占据了全球花卉消费量的44％：其次是美国和加拿大。占到全球消费量的21％：日本占15％。（2004年） 1.1.2荷兰2008年1月～1 2月花卉产品出口目的国和地区统计 单位：百万欧元

家庭、市场、产业活跃而理性发展——美国．家庭园艺产业发展见闻 终端消费情况决定家庭田艺的发展 花园中心是家庭消费的主要市场疆道 有单店、连锁、加盟等管理形式 物流配迸系统很完整 荷兰花卉产业十分注重区域的合理和局，他们根据各地的自然特点和原有的生产基础精选合理规划和布局。目前已形成了具有明显区域特色的生产布局。西部地区以温室园艺化为主，西海岸以球根花卉为主，中部地区(以阿斯梅尔为中心)以鲜切花和盆花为主，波斯科普地区以绿化苗木为主。每一区域都形成了生，生产、销售、生产资料供应、信息咨询、技术推广、检验检疫等相配套的产业体系。目前，荷兰花卉生产面积约8441公顷，其中温室栽培面积5836公顷，占总面积的69．1％，大用栽培面积2605公顷，占总面积的30.9%；鲜切花100亿支，能花及观赏植物IO亿粒（支）；此外。大田种球生产面积积19500公顷，年种球90亿粒(支)。荷兰花卉产品的70％销往国外，其出旧额占花卉总收人的80％，i而鲜切花又占出口总额的一半。从全球来看，荷兰的球茎产品占世界贸易额的80%，盆花占50%，鲜切花占60%，主要销往德国、法国、英国。 1.2国内花卉产业 总体来看，中国的花卉生产正在以每年20％的速度增长。根据最近的统计中国花卉的产值和销售额已达到7．3亿欧元左右，中国花卉的发展速度是世界上其他国家都无法比拟的。（2008） 2花卉市场分析 2.1欧洲花卉市场 ●花卉植物产品在超市物流里具有发展空间 ●联合其他零售商一起来进行团体采购和连锁销售 花卉连锁企业Mester Gronn在挪威各地的大型购物中心拥有70多家连锁点，德国Blume2000连锁店有210加点吗，其年度总销售额达1.2亿欧元。花卉连锁店的成功范

世界渔业概况

3 国内外渔业发展概况 (2) 3.1世界渔业发展概况 (3) 3.1.1 世界渔业资源状况 (3) 3.1.2 水产品成为世界贸易大宗产品 (4) 3.1.3 世界水产品贸易概况4、5 (4) 3.1.4 世界水产品生产概况6、7、8 (5) 3.1.5 世界水产品加工业概况 (7) 3.1.6 世界先进渔业大国发展主要特色 (7) 3.1.7 世界渔业发展的趋势15、16、17 (11)

3 国内外渔业发展概况 3.1 世界渔业发展概况 3.2 我国渔业发展概况 3.3渔业产业结构的演化 3.4渔业经济增长方式的转变 3.5 渔业资源可持续利用与渔业可持续发展 3.6渔业发展的影响因素（资源、技术、资金、市场、政策、人才等）3.7 本章小结

3.1世界渔业发展概况 3.1.1 世界渔业资源状况 地球表面的总面积5.1亿km2，其中海洋面积为3.6亿km2，海洋占地球表面的总面积的71%。国际上把世界海洋划分为16大渔区，即太平洋和大西洋各分为西北、东北、中西、中东、西南、东南六部分，印度洋分为东、西两部分，地中海，黑海及南极海区。按照渔业资源的丰富程度，世界海洋分为四大渔场，即北太平洋渔场、东北大西洋渔场、西北大西洋渔场、和秘鲁渔场。 海洋蕴藏着十分丰富的海洋生物资源。世界海洋生物约20万种以上，其中海洋动物约18万种。从生物学上分，海洋生物资源包括鱼类资源、海洋无脊椎动物资源、海洋脊椎动物资源和海洋藻类资源。全世界鱼类约有2.5～3万种，其中海产鱼类超过1.6万种，但海洋捕捞种类的约有200种。其中年产量不足5万吨的占多数，约为140多种；超过100万吨的仅有12种，即狭鳕、大西洋鳕鱼、秘鲁鳀鱼、大西洋鲱鱼、鲐鱼、毛鳞鱼、远东拟沙丁鱼、沙瑙鱼、智利竹荚鱼、沙丁鱼、鲣、黄鳍金枪鱼等，它们约占世界海洋渔获量的1/3。海洋无脊椎动物估计有16万种，经济价值较大、目前已被人类利用的约有130多种，包括乌贼、章鱼、鱿鱼、贻贝、牡蛎、扇贝、蛤、蚶、砗磲、鲍鱼、红螺、对虾、龙虾、蟹、海参、海蜇等。大西洋西北部是世界上捕捞头足类的中心，年产约100万吨。大西洋中东部是世界上头足类捕捞的第二渔场，年产约30万吨。中国近海黄海、东海是以日本枪乌贼和大枪乌贼为主。据估计，世界大陆架和大陆斜坡上部海区内头足类的蕴藏量约800～1200万吨，有90％尚未开发。全世界有牡蛎200多种，中国沿海有20多种。贻贝有紫贻贝和翡翠贻贝、加州贻贝等。扇贝的种类也很多，分布广泛，世界各海洋都有。捕虾业是经济价值最高的一种渔业，世界上捕虾的国家达七、八十个，主要产虾国家是美国、印度、日本、墨西哥等。虾场主要分布在南美、中美、欧洲南部、中国、朝鲜和日本南部外海。蟹类种类很多，中国有600多种，绝大多数为海生，常见的有三疣梭子蟹、锯缘青蟹等。在世界上产量最多的是勘察加蟹和雪蟹，年产约15万吨。全世界的海参约1100多种，可供食用的约40种，从渤海湾、辽东半岛到北部湾的涠州岛、南沙群岛都出产海参。中国的海蜇资源是很丰富的，中国北方沿海常见的是海蜇、面蜇、沙蜇三种，分布于南海的是黄斑海蜇。联合国FAO对世界海洋渔业资源年可捕量总体估计是，经济鱼类1.04亿吨，经济甲壳类230万吨，头足类1000万至1亿吨，灯笼鱼类1亿吨，南极磷虾1亿吨以上。1、2 近几十年来，人类对海洋生物资源的过度利用和对海洋日趋严重的污染，使全球范围内的海洋生产力和海洋环境质量出现明显退化。 一是过度捕捞引起的海洋生物资源衰退。随着世界各国海洋捕捞能力日益增强，现代化的捕捞能力迅速提高，渔业资源因过度捕捞而逐渐衰退。大多数野生鱼种已被充分利用，越来越多的鱼种已经被过度捕捞。一些捕鱼行为，如底拖网捕捞回破坏海

世界各国钢铁公司

世界各国钢铁公司（厂）主要扁平材生产厂家简介1-5 巴西保利斯塔黑色冶金公司（Cosipa） 1-8 巴西淡水河谷公司（CVRD） 1-8 巴西盖尔道钢铁公司（Gerdau） 1-8 巴西图巴朗钢铁公司(Compania Sidierugica de Tuburao，CST) 1-9 德国蒂森克虏伯钢铁公司（Thyssen Krupp） 1-9 俄罗斯北方钢铁公司（Severstal） 1-10 韩国浦项钢铁公司（Posco） 1-10 卢森堡阿塞洛公司（Arcelor） 1-11 美国钢铁公司(United States Steel Corpration) 1-12 美国纽柯公司（Nucor） 1-12 日本东京制钢公司（Tokyo Steel） 1-13 日本钢铁工程控股公司（JFE） 1-13 日本新日制铁公司（Nippon Steel Corporation） 1-13 日本住友金属工业公司（Sumitomo） 1-14 意大利里瓦集团（Riva） 1-14 印度钢铁管理局（SAIL） 1-15 英荷科洛斯公司（Corus） 1-15 英荷米塔尔钢铁公司（Mittal） 1-15 中国鞍山钢铁公司（Anshan Iron and Steel）

1-16 中国上海宝钢集团公司（Shanghai Baosteel） 1-17 中国首钢集团公司（Shougang Group） 1-17 中国台湾省中钢公司（CSC） 1-17 中国武汉钢铁公司（Wuhan Iron and Steel Corporation,WISCO） 1-18 第三部分各个生产厂家的生产成本及相关设备（按中文名称排序） 3-1 阿根廷希德尔拉钢铁公司布宜诺斯艾利斯钢铁厂Siderar Buenos Aires 3-2 埃及亚历山大国家钢铁公司埃尔迪基勒钢铁厂ANSDK El-Dekheila 3-7 澳大利亚博思格钢铁公司坎布拉港钢铁厂 Port Kembla 3-12 巴西保利斯塔黑色冶金公司库巴陶钢铁厂 Cosipa Cubatao 3-17 巴西国家黑色冶金公司沃尔塔雷东达钢铁厂CSN Volta Redonda 3-22 巴西米纳斯吉拉斯钢铁公司奥洛布朗库钢铁厂 Acominas Ouro Branco 3-27 巴西图巴朗黑色冶金公司塞拉钢铁厂 CST Serra 3-32 比利时根特钢铁厂 Gent 3-37 德国蒂森克虏伯钢铁公司杜易斯堡钢铁厂 Duisburg 3-42 俄罗斯北方钢铁公司切烈玻维茨钢铁厂Severstal Cherepovets 3-47 俄罗斯新利佩茨克钢铁公司 Novolipetsk 3-52 法国敦刻尔克钢铁厂 Dunkerque