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物流配送路线应如何选择

1.配送路线目标的确定

目标的选择是根据配送的具体要求、配送中心的实力及客观条件来确

定的。由于目标有多个，因此可以有多种选择方法：

(1) 以效益最高为目标的选择，就是指计算时以利润的数值最大为目标值。

(2) 以成本最低为目标的选择，实际上也是选择了以效益为目标。

(3) 以路程最短为目标。

(4) 以吨公里最小为目标的选择。

(5) 以准确性最高为目标的选择，它是配送中心重要的服务指标。

其他还有以运力利用最合理、劳动消耗最低等最为目标。

2.配送路线约束条件的确定

一般配送的约束条件有：

(1) 满足所有收货人对货物品种、规格、数量的要求。

(2) 满足收货人对货物发到时间范围的要求。

(3) 在允许通行的时间内进行配送。

(4) 各配送路线的货物量不超过车辆容积和载重量的限制。

(5) 在配送中心现有运力允许的范围内。

3.配送路线的优化

随着配送的复杂化，配送路线的优化一般要结合数学方法及计算机求

解的方法来制定合理的配送方案，目前确定优化配送方案的一个较成熟的方法是节约法，也叫节约里程法。利用节约法确定配送路线的主要出发点是：根据配送中心的配送能力(包括车辆的多少和载重量)和配送中心到各个用户

物流配送最优路径规划

关于交通运输企业物流配送最优路径规划的研究现状、存在问题及前景展望摘要：本文综述了在交通运输企业的物流配送领域最优路径规划的主要研究成果、研究存在问题及研究方向。主要研究成果包括运用各种数学模型和算法在运输网中选取最短或最优路径；从而达到路径、时间最优和费用最优；以及物流配送网络优化、车辆系统化统一调度的发展。今后研究的主要方向包括绿色物流，运输系统及时性和准确性研究等。关键词：物流配送；最优路径；路径规划 Overview of scheme on Shortest Logistics Distribution Route in Transportation Industry Student: Wan Lu Tutor: Chen Qingchun Abstract: This paper reviewed of the optimal path planning about the main research results, problems and direction in the field of transportation enterprise logistics distribution. Main research results include using various mathematical model and algorithm selection or optimal shortest path in the network. So we can achieve the optimal path, the shortest time and minimum cost. At the same time, logistics distribution network optimization, the vehicle systematic development of unified scheduling are the research issues.The main direction of future research include green logistics, transportation system accurately and timely research and so on. Key words: Logics Distribution; Optimal Path; Path Planning 引言物流业在我国的新兴经济产业中占据了重要了地位，称为促进经济快速增长的“加速器”。而物流配送作为物流系统的重要环节，影响着物流的整个运作过程以及运输企业的发展趋势和前景。采用科学、合理的方法来进行物流配送路径的优化，是物流配送领域的重要研究内容。近年，国内外均有大量的企业机构、学者对物流配送中最优路径选择的问题，进行了大量深入的研究，从早期车辆路径问题研究，到根据约束模型及条件不断变化的车辆最优路径研究，以及随着计算机学科的发展而推出的针对物流配送路径最优化的模型和算法等方面，都取得丰硕的学术成果。但是对于绿色物流配送的研究仍然不足。鉴于物流配送最优路径研究的重大理论意义和实践价值，为对我国物流配送的效率水平有一个系统的理解和把握，有必要对现有成果进行统计和归纳。本文尝试对我国运输企业物流配送最优路径规划进行探讨，以期为今后做更深人和全面的研究提供一定的线索和分析思路。 1 国内外研究现状 1.1 国内研究现状 1.1.1 主要研究的问题

物流配送路径优化论文

山西工商学院毕业设计题目浅析物流配送路径优化问题学生姓名杨美玲学号200822054247 专业物流管理班级08物流二班指导教师李桂娥二零一一年十月二十八日

目录摘要 (ⅰ) 一、引言（问题的提出） (1) 二、物流配送路径优化问题的数学模型……………………………X 三、物流配送路径优化问题的遗传算法……………………………X （一）遗传算法的基本要素………………………………………X （二）物流配送路径优化问题的遗传算法的构造……………………X 四、实验计算与结果分析…………………………………………X 五、结论…………………………………………………………X 参考文献…………………………………………………………X 致谢………………………………………………………………X

中英文摘要摘要：论文在建立物流配送路径优化问题的数学模型的基础上，构造了求解该问题的遗传算法，并进行了实验计算。计算结果表明，用遗传算法进行物流配送路径优化，可以方便有效地求得问题的最优解或近似最优解。关键词：物流配送；遗传算法；优化 Study on the Optimizing of Physical Distribution Routing Problem Based on Genetic Algorithm Abstract：On the basis of establishing the optimizing model on physical distribution routing problem, this paper presents a genetic algorithm for solving this problem, and make some experimental calculations. The experimental calculation results demonstrates that the optimal or nearly optimal solutions to the physical distribution routing problem can be easily obtained by using genetic algorithm. Keywords：physical distributio n；genetic algorith m；optimizing

物流配送最优路线选择研究.

运输工程课程设计题目物流配送最优路线选择研究院(部) 交通与物流工程学院专业物流工程班级学生姓名学号指导教师 2014年12月11 日

摘要物流配送是物流中的一个重要环节，为了提高配送效率，降低物流成本，提高服务质量，必然要悬着路线优化和合理的车辆调度来优化配送方案。文中介绍了物流配送在国内外的现状和发展前景，以及里程节约法在实际中的应用，得出了配送路线优化方案，节约了配送里程，减少了配送车辆，并通过一次实际配送验证了其可行性；文中节约里程法应用于配送中心和配送点所在的实际地理位置是特殊的，它验证了节约里程法同样适用于配送路线为非规则多变性问题。关键词节约里程法，物流配送，路线优化

目录 1物流配送的含义 (1) 1.1配送概念 (1) 1.2配送的要素 (1) 1.3配送的作用 (1) 1.4配送的一般流程 (2) 2配送的现状 (2) 2.1国外物流配送现状 (2) 2.2国内物流配送现状 (4) 2.3我国配送发展趋势 (4) 3.里程节约法及其运用 (5) 3.1里程节约法概念及核心思想 (5) 3.2里程节约法在实例中应用 (5) 3.2.1设计原始资料 (5) 3.2.2里程节约法在实例中的运用 (5) 4结论 (8) 5参考文献 (9)

1物流配送的含义 1.1配送概念配送是指在经济合理区域范围内，根据客户要求，对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业，并按时送达指定地点的物流活动。配送是物流中一种特殊的、综合的活动形式，是商流与物流紧密结合，包含了商流活动和物流活动，也包含了物流中若干功能要素的一种形式。 1.2配送的要素（1）集货：集货，即将分散的或小批量的物品集中起来，以便进行运输，配送的作业。（2）分拣：分拣是将物品按品种、出入库先后顺序进行分门别类堆放的作业。（3）配货：配货是使用各种拣选取设备和传输装置，将存放的物品，按客户要求分拣出来，配备齐全，送入指定发货地点。（4）配装：在单个客户配送数量不能达到车辆的有效运载负荷时，就存在如何集中不同客户的配送货物，进行搭配装载以充分利用运能、运力的问题，这就需要配装。（5）运输：运输中的末端运输、支线运输和一般运输形态的主要区别在于；配送运输是较短距离、较小规模、额度较高的运输形式，一般使用汽车做运输工具。（6）加工：配送加工是按照配送客户的要求所进行的流通加工。 1.3配送的作用（1）推行配送有利于物流运动实现合理化。（2）完善了运输和整个物流系统。（3）提高了末端物流的效益。（4）通过集中库存使企业实现低库存或零库存。（5）简化事务，方便用户。（6）提高供应保证程度。（7）配送为电子商务的发展提供了基础和支持。

B2C电子商务企业物流配送模式选择

随着信息技术的发展，网络安全问题和网上支付问题已经得到了较好的解决，而物流问题依然是制约B2C 电子商务进一步发展的瓶颈。选择适合自己的配送模式，能有效降低成本、提高客户服务水平。本文将B2C 物流配送模式分为四类并给出了对这几种配送模式选择的依据和建议。在B2C 电子商务形式中，除了少量无形的商品，如电子书籍、软件、音像等可以通过网络以“数据流”的形式传送给消费者外，大多数商品必须要以产品实物的形式由企业传送给消费者。与发达国家的电子商务是建立在高效的现代物流的基础上不同，我国的电子商务是在传统物流向现代物流发展的道路上展开的。目前，由于我国物流配送体系的相对落后导致了电子商务高效快捷的优势不能很好的体现出来，在电子商务的几种模式当中，物流对B2C 电子商务模式的影响和制约最大，这是因为在B2C 模式下，由于客户端为最终用户，单一客户所需商品较少，且所购商品一般为低价小件商品，这样物流费用所占比例相对较大，这导致B2C 的配送相比B2B 更难做。本文针对电子商务环境中的B2C 物流配送模式进行研究。 1 电子商务对B2C 物流配送提出的新要求电子商务促进了现代商务活动交易方式的变革，也对现代企业的物流业务管理产生了巨大的影响。传统的零售业都是顾客亲自到商店购买，然后顾客自己带回所购商品，企业不存在面对终端环节的物流配送问题。而在电子商务环境下，企业可以借助自己的商业网站直接把商品销售给终端用户，当消费者确定要购买的商品后，商流、信息流和资金流都可以直接通过网络解决，这就使得电子商务环境下的消费者对所购买商品的可得性心理预期变大，相应的对商家配送的速度要求也就越高了。因此，B2C 电子商务要取得长足的发展，必须要有灵活高效的物流配送体系与之相匹配。具体来说，B2C 物流配送体系必须做到以下几点：物流配送信息化

配送路线优化

石河子大学毕业论文题目：节约里程法在新疆国美电器物流配送路线优化中的应用研究院（系）：商学院商务管理系年级： 2008级专业：物流管理班级：物流2008（1）班学号：姓名：张露露指导教师：李霞完成日期： 2012年03月10日目录引言 ................................................................................................................................... 1.物流配送概述 ................................................................................................................. 1.1物流配送的概念 ....................................................................................... 1.2物流配送的功能 (3) 1.3物流配送路线优化的意义 (3) 2.新疆国美电器物流配送中心基本概况 (3) 2.1新疆国美电器简介 (3) 2.2新疆国美电器配送中心运作现状及现有路线分析 (4) 2.2.1现有配送路线概况 (5)

2.2.2现有配送路线中存在的问题分析 (6) 3.节约里程法在新疆国美电器物流配送路线优化中的应用研究 (7) 3.1建立VRP模型 (7) 3.1.1物流配送模型 (7) 3.1.2节约里程法的基本理论 (7) 3.1.3新疆国美电器物流配送中心VRP模型的建立 (9) 3.2模型求解 (9) 3.3配送路线优化 (10) 3.4配送路线优化前后比较分析及思考 (16) 3.4.1优化前后比较分析 (16) 3.4.2节约里程法的思考 (16) 4.新疆国美电器物流配送中心配送路线优化对策分析 (18) 4.1完善物流配送体系，加强物流运作标准化 (18) 4.2构建物流信息系统平台，降低配送成本 (18) 4.3合理安排配送排程，减少不必要的配送路线 (18) 4.4优化配送资源，提高物流配送效率 (19) 结束语 (20) 致谢 (21) 参考文献 (22) 摘要配送作为物流活动中直接与消费者相连的环节，在企业的物流成本中，配送成本占了相当高的比例。配送线路安排的合理与否对配送速度、成本、效益影响很大，特别是多用户配送线路的确定更为复杂。正确合理地安排车辆的配送线路，实现合理的线路运输，可以有效地节约运输时间，

影响经销商选择配送模式的因素

影响经销商选择配送模式的因素王峰杰 https://www.wendangku.net/doc/8e2712430.html,/u/1848044813 2010-12-22 13:35:17 影响经销商选择配送模式的因素物流管理本科一班王峰杰一个企业要想在市场上获得可持续竞争优势，那么就必须要有成本优势或者是价值优势，最为理想的是两者都有。影响配送模式选择的关键因素就是配送成本、配送服务，除此之外还有商品特点等其他因素。一：配送成本任何一个企业管理者都希望自身经营活动的各项成本最小、利润最大，所以配送成本是在选择配送模式时必须要考虑的核心要素。一般认为物流配送成本包括以下几个方面：（1）配送作业成本：主要是指某种物流配送模式下的配送作业导致的直接成本。包括库存成本、订单处理成本、装卸搬运成本、包装加工成本、运输成本等。对于自营配送模式以外的其他配送模式来说，其配送作业成本可以看成是每配送单元的配送价格。而对于自营配送模式来说，其配送作业总成本=库存成本+运输成本+装卸搬运成本+包装加工成本+分拣成本，那么其配送作业成本=配送作业总成本/配送单元数。其中，库存成本=库存持有成本+库存管理人员工资；运输成本=运输设备折旧成本+运输人员工资；装卸搬运成本=装卸搬运设备折旧成本+运输人员工资；包装加工成本=包装加工设备折旧成本+包装加工人员工资；分拣成本=分拣设备折旧成本+分拣人员工资。（2）投资成本：主要是指某种配送模式下企业需要付出的投资成本。包括投资资金和投资的设备、设施等资源。对于自营配送模式来说，其投资成本就是用来建设配送中心的资金和用于购买各种设备的资金，投资成本=自建配送中心的资金+配送中心的各种运输、装卸、分拣、加工等设备成本。对于共同配送或者第四方物流配送来说，其投资成本是超市用于配送的各种设施设备成本。对于选择供应商直接配送、第三方物流配送或者第三方物流企业联盟配送来说，超市基本不存在投资成本。（3）选择成本：主要是指为确保选择到最适合自身的物流服务提供商所花费的人力、物力成本等。对于自营配送模式和供应商直接配送来说，由于没有花费人力、物力去选择适合自身的物流服务提供商，所以基本不存在选择成本。对于共同配送、第三方物流配送、第三方物流企业联盟配送以及第四方物流配送这几个配送模式来说，都涉及到选择物流服务提供商，这就需要花费一定的人力、物力来进行评判选择，也就构成了选择成本。

四种城市物流配送模式的比较

四种城市物流配送模式的比较 2014/10/29来源：作者： Loading... 有人把从实物配送开始，做到电子商务的过程称为“从地上到天上”，如梅林正广和、96128；而把从电子商务做到实物配送的称为“从天上到地上”，如8848、当当网等。只是这两者的重点和核心竞争力不同，从地上到天上，强调的是物流配送，并且在物流配送的基础上实现电子商务都是在企业内部实现；而到目前为止，从天上到地上的电子商务企业核心是商务，物流配送基本上都交给第三方去实现的。但具体采用那种城市物流配送模式，依据企业满足居民的要求的情况下，应尽量采用低成本的方式。说明：(1)自建虚拟物流体系和实物配送体系；(2)自建实物配送体系，使用第三方虚拟物流体系；(3)自建虚拟物流体系，采用第三方实物配送体系；(4)全部采用第三方物流。如果采用全部自己建立配送体系的方案，那么企业在前期就需要投入大量的资金去建立配送中心、仓库、电子商务系统等基础设施，这些投资在短期内是很难回收的，而且这些费用作为庞大的固定成本将使企业的单位配送成本很高，从长期来看，只有当企业的配送规模达到一定的水平后才能使单位配送成本逐渐降低。由于开始固定投入很大，所以即使配送量Q=0，配送成本也不为零；当配送规模较小时，单位配送成本(AC)较大，且随着配送规模Q 的增大缓慢的降低；当达到一定的配送规模后，随着配送规模Q的增大，AC迅速下降，这时候的配送规模达到了规模经济。如果采用第三方进行配送，企业的配送成本会随着配送量的增加而逐渐上升。在这种情况下，如果配送量Q=0，则配送成本也为零；随着配送量增加但是总的配送规模还比较小的时候，配送成本增加的还较为缓慢；当达到一定的配送规模以后，配送成本会迅速的增加。企业如果部分采用第三方物流系统的方案则在前期要投入一部分资金，这些费用虽然没有自建的费用高但也会使企业的单位配送成本较高，只有当企业配送规模达到一定的水平后才能使单位配送成本逐渐降低。从图1中可以看出，可以根据配送量的多少来决定采用那种配送模式。当然,根据定性分析及所得出的结论是在只考虑配送规模影响的条件下得出的结果。影响配送方案选择的条件虽然不只配送规模一个，但是配送规模无疑是企业选择配送方案时极为重要的考虑因素。电子商务城市物流配送是目前电子商务发展中的重要环节，企业要发展城市物流配送就要选择适合企业需求的配送模式。通过对城市物流配送系统框架的分析，对企业自建或者采用第三方虚拟物流系统、实物配送系统的四种物流配送模式的比较，可以得出：企业应依据自身的配送规模，进行成本分析，来选择适合的物流配送模式。

配送路线优化

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石河子大学毕业论文题目:节约里程法在新疆国美电器物流配送路线优化中的应用研究院（系)：商学院商务管理系年级：2008级专业:物流管理班级：物流2０08(1）班学号:２008175477 姓名：张露露指导教师:李霞完成日期: 2０12年０3月１0日

目录引言?错误!未定义书签。 1.物流配送概述?错误!未定义书签。 1．１物流配送的概念 ..................................................................... 错误!未定义书签。 1.2物流配送的功能3? 1.3物流配送路线优化的意义 (3) ２.新疆国美电器物流配送中心基本概况3? 2.１新疆国美电器简介 ................................................................................................. ３ 2.2新疆国美电器配送中心运作现状及现有路线分析 (4) ２．2．1现有配送路线概况........................................................................................ ５２.2.２现有配送路线中存在的问题分析 .. (6) 3.节约里程法在新疆国美电器物流配送路线优化中的应用研究?７ 3.1建立ＶRP模型7? 3．1．1物流配送模型 (7) 3．1．2节约里程法的基本理论 (7) 3．１.3新疆国美电器物流配送中心VRP模型的建立 (9) 3.2模型求解9? 3.３配送路线优化1?０ 3.４配送路线优化前后比较分析及思考 ............................................................... １6 ３.4．1优化前后比较分析1?６ 3．4.２节约里程法的思考 (16) 4．新疆国美电器物流配送中心配送路线优化对策分析18? 4.1完善物流配送体系，加强物流运作标准化18? 4．2构建物流信息系统平台,降低配送成本?１８ 4.３合理安排配送排程,减少不必要的配送路线 (18) 4.４优化配送资源,提高物流配送效率 ............................................................... 1９结束语2?０致谢21? 参考文献 (22)

配送模式选择电子教案

配送模式选择

配送中心：配送模式选择之矩阵图决策法企业选择何种配送模式主要取决于以下几方面的因素：配送对企业的重要性、企业的配送能力、市场规模与地理范围、保证的服务及配送成本等。一般来说，企业配送模式的选择方法主要有矩阵图决策法和比较选择法。（一）矩阵图决策法主要是通过两个不同因素的组合，利用矩阵图来选择配送模式的决策方法。其基本思路是选择决策因素，然后通过其组合形成不同区域或象限再进行决策。这里我们主要围绕配送对企业的重要性和企业配送的能力来进行分析，如图所示。图矩阵图决策法在实际经营过程中，企业根据自身的配送能力和配送对企业的重要性组成了上述区域。一般来说，企业可按下列思路来进行选择和决策：在状态I下，配送对企业的重要性程度较大，企业也有较强的配送能力，在配送成本较低和地理区域较小但市场相对集中的情况下，企业可采取自营配送模式，以提高顾客的满意度和配送效率，与营销保持一致。在状态Ⅱ下，配送虽对企业的重要程度较大，但企业的配送能力较低，此时，企业可采取的策略是寻求配送伙伴来弥补自身在配送能力上的不足。可供选择的模式有三种：第一种是加大投入，完善配送系统，提高配送能力，采用自营配送模式；第二种是进行一些投入，强化配送能力，采用共同配送模式；第三种是采取第三方配送模式，将配送业务完全委托专业性的配送企业来进行。一般说来，在市场规模较大，且相对集中及投资量较小的情况下，企业可采取自营配送模式；若情况相反，则可采取第三方配送模式。在状态Ⅲ下，配送在企业战略中不占据主要地位，但企业却有较强的配送能力，此时，企业可向外拓展配送业务，以提高资金和设备的利用能力，既可以采取共同配送模式，也可以采用互用配送模式。若企业在该方面具有较强竞争优势时，也可适当地调整业务方向，向社会化的方向发展，成为专业的配送企业。

物流模式选择分析

一、电子商务的具体实施有多种物流模式可以选择，主要有： 1、与传统商务共用一套物流系统 2、企业自营物流模式 3、第三方物流模式 4、物流联盟模式制造业、销售企业、物流企业基于正式的相互协议而建立的一种物流合作关系,参加联盟的企业汇集、交换或统一物流资源以谋取共同利益；同时,合作企业仍保持各自的独立性。 5、供应商配送模式供应商配送模式就是有生产企业直接将商业企业采购的商品，在指定的时间范围内送到各个商店，甚至是货架的物流活动。二、主要三种模式优劣势分析 2、企业电子商务与传统商务共用物流体系的基本思路企业建立电子商务网站或委托国内大型网络交易平台销售商品。信息流、资金流、商流均可在网上完成。物流采用以下办法解决：当企业收到网上订单和顾客已付款通知后，通知离顾客所在地最近的物流节点（即各地销售点，连锁店等）组织配送，客户收货后通过现场确认和网上确认，并通过网络对物流节点的服务评分。然后在每月末由企业与物流节点进行结算（即利润分成，实现双赢），最后物流节点再根据库存情况采用第三方物流或其它方式进行批量补货。图1和图2分别代表两种不同物流体系模式。

3、供应商配送模式供应商配送模式就是有生产企业直接将商业企业采购的商品，在指定的时间范围内送到各个商店，甚至是货架的物流活动。我国的大大型企业如海尔、海信、康师傅、食品生产企业如康师傅，国外像宝洁等都有自己的分销体系，都能根据商品的属性、运输的距离、运输的能力等条件合理的安排物流活动。这中模式对合作的双方信息的共享要求高、信息的保密性要好。沃尔玛和宝洁的合作，就是供应商配货的典型例子！三、几种模式的发展探析 1、对于物流联盟模式有合资式战略联盟和契约式战略联盟 2、企业+第三方物流共建模式由于配送的“最后一公里”覆盖广、配送繁琐，电商企业往往就可以交给第三方物流公司来做，。如当当网的配送，就是利用自己的仓库和物流团队和每个城市的快递公司合作来，

配送模式选择

超市物流配送中心模式的合理选择(精)

《现代物流与供应链管理》课程论文论文题目：超市物流配送中心模式的合理选择学生姓名：龙泉学号：20083045 学院：商学院专业年级班级： 08级市场营销专业班指导老师: 物流学院吴迎学教授 2010年 12 月内容摘要：近年来，我国国民经济一直持续稳定增长，居民消费需求发生了深刻变化，这种经济环境形成了连锁超市发展的温床，使得我国的连锁超市迅速而且蓬勃的发展起来。连锁超市是否能够成功经营，在很大程度上取决于与之相适应的配送中心的建设。本文将就我国连锁超市配送中心的建设这一问题进行研究，在深入分析配送中心建设进程中存在的问题的基础上，提出适宜我国连锁超市的配送中心模式和今后的发展趋势。关键词：连锁超市配送中心共同配送

Abstract: in recent years, China's national economy has been steady growth, the resident's consumption demand had the profound change, this kind of economic environment formed a hotbed of supermarket chain development, which the country's supermarket chain of quick and developing vigorously up. Supermarket chain business, whether can succeed depends largely on conesponding distribution center construction. This paper will China chain supermarket distribution center construction of this problem is studied, in the thorough analysis distribution center construction process based on existing problems, and puts forward appropriate our supermarket chain distribution center mode and the future developing trend. Keywords: chain supermarket distribution center joint distribution 1.配送中心对连锁超市的意义连锁超市是20世纪50年代兴起的一种零售业态，近几年来在中国迅速发展。连锁超市以连锁体制为轴心，以广泛的店面网络为市场依托，以中央采购制形成批量采购利润，以现代化的物流方式——配送中心获取物流利润，将市场信息向加工制造业渗透，发展定牌商品，甚至形成供应链，开发生产利润。它是“资金流、物流、信息流”高度集中、相辅相成的最佳形式。连锁超市之所以成为一种比较流行的商业业态，是因为它实现了统一进货，统一配送和分散销售，因而能发挥规模经济效益，具有价格、质量、管理、品牌效应等方面的优势。而统购分销这一系列活动正是通过配送中心这一环节来实现的，配送中心的工作效率和运行状况直接决定和影响连锁超市的生存和发展。所以说配送中心是连锁超市实现规模化经营的基础。 2.连锁超市配送中心的作用配送中心的根本作用在于通过高度集中的采购与配送，使连锁超市实现理想的

B2C电子商务企业物流配送模式的选择研究(精)

B2C电子商务企业物流配送模式的选择研究随着信息技术的发展，网络安全问题和网上支付问题已经得到了较好的解决，而物流问题依然是制约B2C电子商务进一步发展的瓶颈。选择适合自己的配送模式，能有效降低成本、提高客户服务水平。本文将B2C物流配送模式分为四类并给出了对这几种配送模式选择的依据和建议。引言在B2C电子商务形式中，除了少量无形的商品，如电子书籍、软件、音像等可以通过网络以“数据流”的形式传送给消费者外，大多数商品必须要以产品实物的形式由企业传送给消费者。与发达国家的电子商务是建立在高效的现代物流的基础上不同，我国的电子商务是在传统物流向现代物流发展的道路上展开的。目前，由于我国物流配送体系的相对落后导致了电子商务高效快捷的优势不能很好的体现出来，在电子商务的几种模式当中，物流对B2C电子商务模式的影响和制约最大，这是因为在B2C模式下，由于客户端为最终用户，单一客户所需商品较少，且所购商品一般为低价小件商品，这样物流费用所占比例相对较大，这导致B2C的配送相比B2B更难做。本文针对电子商务环境中的B2C物流配送模式进行研究。 1电子商务对B2C物流配送提出的新要求电子商务促进了现代商务活动交易方式的变革，也对现代企业的物流业务管理产生了巨大的影响。传统的零售业都是顾客亲自到商店购买，然后顾客自己带回所购商品，企业不存在面对终端环节的物流配送问题。而在电子商务环境下，企业可以借助自己的商业网站直接把商品销售给终端用户，当消费者确定要购买的商品后，商流、信息流和资金流都可以直接通过网络解决，这就使得电子商务环境下的消费者对所购买商品的可得性心理预期变大，相应的对商家配送的速度要求也就越高了。因此，B2C电子商务要取得长足的发展，必须要有灵活高效的物流配送体系与之相匹配。具体来说，B2C物流配送体系必须做到以下几点： 1.1物流配送信息化信息化体现在物流配送信息收集的数据库化和代码化，信息处理的电子化和计算机化，信息传递的标准化和实时化，信息存储的数字化等，只有实现物流配送的信息化，先进的技术设备才能应用于物流领域，才可能实现物流配送作业流程的自动化。因此，条码技术、数据库技术、电子订货系统、电子数据交换等技术必然在物流配送中得到普通的应用。 1.2配送流程自动化物流配送自动化可以扩大物流作业能力、提高劳动生产率，减少物流作业的差错等。自动化的设施非常多，如条码/语音/射频自动识别系统、自动分拣系统、自动存取系统、自动导向车、货物自动跟踪系统等。只有自动化技术的普及，才能快速的对配送需求做出反应，并准确高效的把商品送到消费者手中，电子商务的优越性才能体现出来。 1.3物流服务系列化现代物流除了传统的储存、运输、包装、流通加工服务外，在外延上向上扩展至市场调查与预测、采购及订单处理，向下延伸至配送、物流咨询、物流方案的选择与规划、库存控制策略建议、货款回收与结算等。 1.4物流管理柔性化

基于某中国的邮递员问的题目地物流配送线路优化

基于中国邮递员问题的物流配送线路优化 [摘要]：针对物流配送的线路优化问题，以配送总路程最小为目标，在充分考虑中国邮递员问题的基础上，寻求求解优化方案以及建立线路优化模型。 [关键词]：线路优化中国邮递员问题最小树法优化模型 1.引言随着市场竞争的日益加剧、世界经济一体化的程度的加快和科学技术的飞速发展，许多企业已经把物流作为提高竞争力和提升核心的竞争能力的重要手段，将先进的物流理论和物流技术引入企业的生产和经营管理中。这一产业在我国现今还处于发展阶段，与国外物流业相比，我国物流业自身存在的一些问题逐渐对企业自身的发展和盈利造成了瓶颈。在众多的问题中，物流效率问题是较为突出的一个。而物流网络是否科学健全又是决定物流效率的关键一环，作为实现物流合理化的重要内容和手段，研究物流配送路径有助于企业降低物流成本，提高运作效率，全面提高顾客满意度，使企业在现今物流业服务竞争逐渐激烈的环境下站稳脚跟，让企业获得更多的利润和更为长远的发展。用图的语言来描述物流线路优化问题，就是给定一个连通图G，在每条边上有一个非负的权，要寻求一个圈，经过G的每条边至少一次，并且圈的权数最小。这个问题是由我国管梅谷同志于1962年首先提出来的，因此国际上称它为中国邮递员问题。

2.问题描述中国邮递员问题的描述：一个邮递员送信，在邮局里挑选出他所有负责的街区的各条街道的邮件，并按一定的次序排列，然后按一定路线投递这些邮件，最后返回邮局。自然邮递员必须走过他负责的街区的每一条街道至少一次，并希望选择一条总路程最短的投递路线。下面我们介绍一下图论问题中的定义和定理。定义1：在一个多重边的连通图中，从某个顶点出发，经过不同的线路，又回到原出发点，这样的线路称为欧拉图。定义2：设G是一个无向连通图，若存在一个回路，经过G中的每一条边一次且仅一次，则称这个同路为欧拉回路：定义3：设G足一个无向连通图，若在G中通过某顶点的弧的个数为偶数时，这个顶点被称为偶点，否则被称为奇点。定理1：一个非空连通图是欧拉图当且仅当它没有奇点。定理2：一个连通图有欧拉迹当且仅当它最多有两个奇点。定理3：设C是一条经过赋权连通图C的每条边至少一次的回路，则C是G的最优回路，当且仅当C对应的欧拉图G满足： (1)G的每条边至多重复出现一次； (2)G的每个圈上重复出现的边的权之和不超过该圈总权的一半。基于以上定义和定理，应用图论描述中国邮递员问题如下：在一个连通图G=(V，E)中，E中的每一条边对应一条街道，每条边的权重l(e)=街道的长度。v中某一个顶点为邮局，其余为街道的交叉点。在连通图c=(V，E)上找一个圈，该圈过每边至少一次，且圈上所有边的权和最小。

B2C电子商务物流配送模式选择研究

B2C电子商务物流配送模式选择研究一、B2C电子商务物流配送主要模式缺点分析（一）自建物流解决方案的缺点：随着电子商务服务多元化的发展，以及产业链上下游控制的内在需要，近年来逐渐呈现出线上电子商务平台向线下实体平台扩张的趋势。这在弥补纯线上平台服务能力的同时，也使得电子商务平台的赢利模式由单一走向多元化，电子商务企业在走过价格战、比拼产品品类这些粗放式的早期行业竞争之后，自建物流已成为下一个拉开彼此差距的关键，并有望进一步拉开行业准入门槛。于是，我们看到，2008年3月，凡客诚品自建“如风达”快递公司，2009年4月京东商城投资2000万元成立“上海圆迈快递公司”。而淘宝的动作也不小，早于2008年将百世物流排入推荐物流公司行列，之后阿里巴巴入股星辰急便，再到去年6月对外宣布“大物流”计划，这些B2C巨头均以自建物流平台来缓解日趋紧张的订单配送能力不足的矛盾。为了缓解物流压力，国内B2C企业纷纷走上自建物流的道路。相较于第三方物流模式，电子商务企业自建物流具有以下优点：加速B2C电子商务企业的资金周转；提高B2C电子商务企业对物流配送的控制力；提高B2C电子商务企业的物流服务质量满足客户个性化需求；提高企业品牌价值创造新的利润源等。尽管如此，自建物流解决方案也存在以下问题： ①自建物流增大企业资金压力。企业选择自建物流系统首先需要斥资开发适合本企业的物流管理信息系统，物流管理信息系统是B2C电子商务企业自建物流体系的核心，没有物流管理信息系统的物流体系，就像一台没有CPU的电脑。其次需要增加固定资产投资，仓储设备、运输设备、人力成本三方面的投入将占用企业的大部分资本，相应的减少其他重要部门的投入，最终导致企业的市场竞争能力被削弱。 ②自建物流是全新的领域。对于B2C 电子商务企业而言，物流是一个全新的经营领域，自建物流无疑是个巨大挑战。对于网络零售业而言，企业的商业边界不仅决定于其网络商业边界，更决定于其线下的物流网络覆盖范围，所以商业边界扩张到的地方物流服务也必须跟上，包括相应的物流基础设施、设备、操作人员和运营团队。同时，企业自营物流必然会迫使企业从事不擅长的物流业务活动，庞大的物流人员队伍也增加了B2C电子商务企业的管理难度，企业的专业管理团队不得不转移时间去应对陌生的领域，这将占用核心业务的时间和精力投入；结果往往差强人意，新的领域没有大的收货，核心业务的优势也逐渐丧失。 ③自建物流配送专业化程度较低。为保证客户体验，为客户提供个性化配送服务，国内许多电商企业不得不在核心城市自建物流配送队伍。但是，这些服务往往仅限于范围较小的区域内，不能成规模效应，往往单均成本较高。同时，由于个别企业往往顶单量有限，物流配送的专业化程度不高，所以不能充分满足企业降低成本，提高效率的需要，也无法提高企业的竞争力。（二）第三方物流解决方案的缺点目前对于我国绝大多数无力自建物流体系的中，小型B2C企业而言，第三方物流依然是其首选。采用专业第三方物流配送体系，B2C企业运营商可以利用专

连锁企业物流配送模式选择策略研究(doc-10页)

连锁企业物流配送模式选择策略研究 0 引言连锁经营是市场经济条件下的必然产物, 是当今世界发达国家零售业最主要的经营方式。连锁企业利用规模效益, 通过对若干分店实行集中采购、分散销售、规范化经营, 可以大大降低商品的进货成本, 对于吸引消费者和扩大商品的市场份额起着很大作用, 同时也是参与国际市场竞争的有效途径。连锁经营是一种成功的经营方式, 而高效的物流配送模式是连锁经营快速发展的基础和保障, 在高效的物流配送的支持下可以更好地发挥连锁经营在技术上和经济效益上的优势。以我国连锁销售业为例, 现阶段我国连锁销售行业飞速发展, 2006 年上半年全国前30 家连锁企业销售额达2 751 亿元( 其中, 直营店的销售额为2 363.4亿元, 占销售总额的86.1%) , 比2005 年同期增长25%; 店铺总数为15 563 个, 比2005 年同期增长17.1%。①在我国连锁企业飞速发展的同时, 落后的物流配送模式对我国连锁企业的发展造成了巨大的障碍。本文在对我国连锁企业现状分析的基础上, 结合我国国情的要求, 提出改善连锁企业的物流配送模式的对策。 1 物流配送的主要模式物流配送是连锁企业物流管理中的关键环节, 合理的物流配送会使连锁经营中的统一采购、统一配货、统一定价得以实现, 如今流行的连锁企业物流的配送模式主要有自营配送、共同配送和第三方配送等三种类型。由于连锁企业受到连锁经营规模、地理位置、市场定位、发展规划以及物流经营能力等条件的制约, 这就需要连锁企业根据现有条件以

及企业发展规划选择合适的物流配送模式。下面将三种主要的物流配送模式作一下简要介绍。 1.1 自营配送自营配送是指连锁企业物流配送的各个环节由企业自身筹建并组织管理, 实现对企业内部和外部货物配送的模式。自营配送便于各环节的协调配合, 可以对物流系统运作的全过程进行有效的控制, 同时可以降低交易成本,避免商业秘密的泄露, 但由于前期投入较高, 适合规模较大的连锁企业。 1.2 共同配送 “共同配送”的概念兴起于20 世纪70 年代的日本。1977 年, 日本运输省流通对策本部《协同运输系统导入推进纲要》中将“共同配送”定义为: 在城市里, 为使物流合理化, 在几个有定期运货需求的货主的合作下, 由一个卡车运输者, 使用一个运输系统的配送。共同配送的内涵是整合连锁企业现有设施和技术等条件, 在资源共享的观念下建立连锁企业联盟, 通过共同配送的合作方式达到降低成本, 提高配送效率水平, 增强各个连锁企业的获利能力。 1.3 第三方配送连锁企业物流中的第三方配送是指由连锁企业物流中的供方、需方之外的第三方去完成物流服务的物流运作方式。第三方就是指独立于连锁企业经营之外的物流服务提供者, 并承担连锁企业物流交易双方的部分或全部物流功能。由于供应链的全球化, 物流活动变得越来越复杂、物流成本越来越高、资金密集程度也越来越高。连锁企业将资源集中用于最主要的经营业务, 而将其物流配送业务交给第三方物流公司, 既可

电子商务物流配送模式分析(20200427085534)

目录 1前言 (1) 1.1研究背景 (1) 1.2B2C电子商务物流配送的特点 (1) 1.3研究现状与意义 (2) 2 我国网上书店的现状 (3) 2.1我国网上书店发展现状 (3) 2.1.1我国网民数和电子商务交易额的情况 (3) 2.1.2读者网上购书原因 (4) 2.2制约我国网上书店发展的因素 (4) 3 网上书店电子商务配送模式分析 (5) 3.1我国网上书店现行主要配送模式 (5) 3.2现行配送模式的分析 (7) 3.2.1邮政服务配送模式 (7) 3.2.2自建物流配送体系模式 (8) 3.2.3第三方物流配送模式 (8) 3.2.4电子商店+连锁店（便利店）物流配送模式 (9) 4 对我国电子商务配送模式改进的建议 (10) 4.1宏观方面 (11) 4.1.1国家在政策、法律上对电子商务物流的倾斜 (11) 4.1.2加强国家物流业的宏观管理,加快物流的软硬件基础设施建设。11 4.1.3推进物流的信息化、科技化。 (11) 4.2微观方面 (12) 4.2.1充分利用利用各种物流配送的优点。 (13) 4.2.2积极的发展连锁店这种新型的配送模式。 (14) 5 小结 (15)

参考文献 (17) 致谢 (18)

电子商务物流配送模式分析 --以网上书店为例 1前言 1.1研究背景尽管尚未完全普及，电子商务的概念已经随着PC价格的持续下降、互联网使用费用下调及互联网连入速度的不断加快逐渐深入人心。随着网上交易的发展，商品的交易时间已经可以达到马克思所言的“等于零或者趋近于零”的境界，网上交易使商品交易发生了巨大的革命，不仅时间缩短，交易速度加快，而且可以大大降低商业交易的交易成本，尤其对于图书、音像、软件、 IT数码设备这类体积小、易于储存和运输, 单品价格低而利润高, 产品具备标准化的商品，可以在网上实现全部商业交易活动，就此而言，以互联网为平台的网上交易具有非常大的优势。 B2C的发展也不是一帆风顺的，它的瓶颈问题一直存在。一个完整的商务过程，必然要涉及商流、物流、信息流、货币流等四个流动过程。商流、信息流、货币流可以有效地通过互联网络来实现，而商品实体的转移则必须通过“车轮”物流来实现。所以B2C的特点也决定了它物流配送的问题所在。1.2 B2C电子商务物流配送的特点 B2C 物流配送所面向的就是最终的消费者，它迎合了现代顾客多样化的需求，因而在时间、空间、顾客需求的多样性等方面都体现出其自身的特点。 (1)配送地点分散。只要是网络所能触及之地,对于电子商务企业来说都有可能产生业务。因而配送地点的高度分散性也就成为了必然。(2)订货时间不同。电子商务提供24×7 的时间模式, 所以任何时间都可能会有消费者光顾网站。(3)时效性不同。消费者对于商品的期待值并不相同, 急需程度也不同, 这就导致了B2C 商品的时效性不同。(4)商品种类不同。网站上商品种类繁多, 大至家电小到首饰、钱包, 可谓应有尽有。由于中国物流起步晚，水平低，管理体系不完善，跟不上电子商务的发