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重工作业管理办法

重工作业管理办法
重工作业管理办法

重工作业管理办法

作业文件

GX-MQ-004

起草:

审核:

批准:

20 年月日发布 20 年月日实施

1.目的:为公司所有需重工或变更之成品、半成品重工时建立标准的重工、返工流程。

2.适用范围:公司品保判退、客户投诉/验退、库存品重工、订单变更或工程变更之成品、半成品重工均适用之.

3.权责:

3.1生产部: 按标准进行重工作业,不良品的重工、记录、重工后的标识。

3.2品保部:不良品标识、隔离、判定、分析、重工OK品的检验。

3.3工程部:工程变更通知单、品质异常处理确认及重工流程制作,重工品的不良分析。

3.4生管:不良品的重工指令单以及重工后产品储存、隔离、出货处理。

3.5各相关部门:不良品的协助处理。

4.定义:无

5.作业内容:

5.1 包装部分重工程序:

5.1.1 只限定于改变包装方式、客户标签、外箱标签和包装材料的重工。

5.1.2 简单的重工流程:

拆外箱包装材料部分重工(详见重工流程)包装 FQC 入库 OQC 出货

5.2 产品重工程序:

5.2.1 简单的重工流程:

拆外箱拆成半成品半成品重工(详见重工流程)外观、功能检测

FQC 入库 OQC 出货

5.3 工程部在重工前制作好重工作业指导书(需要时),作业内容须简单扼要(参考现有作业指导书和检验规范),重工部门重工时把重工作业指导书挂在重工区。

5.3.1 重工作业时使用的治工具及治工具的使用,参照相关的三级文件及重工作

业指导书和一些特殊要求。

5.4 重工作业指导书应依据品质异常联络单、会议记录的内容制作。

5.5 生管在重工前依据实际需要发行重工单和发放适当数量的重工材料。

5.6 重工产品种类

5.6.1 新产品开发时,不合格可修整的产品;

5.6.2 进料不良品需委托代工重修者;

5.6.3 制程不良品,可修整之产品;

5.6.4 成品检查发现之不良品,但可修整之产品;

5.6.5 客户退货品,经判定可修整之产品;

5.6.6 生产、搬运中,碰、摔伤造成批量不良且可修整之产品;

5.6.7 组合零件,错误或短装之产品;

5.6.8 其它不良之产品。

5.7 客户抱怨或批量退货时,品保QE或品保主管召集相关部门召开品质异常检讨会,会议决议事项的进度由品保主管或QE负责跟进,若不能依计划完成或执行有难度时,责任部门需开会重新检讨。

6.相关文件

6.1 不合格品控制程序

6.2 纠正和预防措施控制程序

7.使用表单

7.1 品质异常联络单

7.2 返工通知单

7.3 会议记录

8.重工流程图

8.1 FQC判退之重工流程图

8.2客户投诉/退货之重工流程

发料作业管理办法

(一)总则 1.仓库是企业物资供应体系的一个重要组成部分,是企业各种物资周转储备的环节,同时担负着物资管理的多项业务职能。仓管的主要任务是:保管好库存物资,做到数量准确,质量完好,确保安全,收发迅速,面向生产,服务周到,降低费用,加速资金周转。 2.仓管主要是根据工厂生产需要和厂房设备条件统筹规划,合理布局;内部要加强经济责任制,进行科学分工,形成物资分口管理的保证体系;业务上要实行工作质量标准化,应用现代管理技术和ABC分类法,不断提高仓库管理水平。 (二)物资验收入库存 3.物资入库存,保管员要亲自同交货人交接手续,核对清点物资名称、数量是否一致,按物资交接本上的要求签字,应当认识签收是经济责任的转移。 4.物资入库存,应先入待验区,未经检验合格不准进入货位,更不准投入使用。 5.材料验收合格,保管员凭发票所开列的名称、型号、数量、计量验收就位,钢材应涂色标志,入库存单各栏应填写清楚,并随同托收单交财务科记账。 6.不合格品,应隔离堆放,严禁投产使用。如工作马虎,混入生产,保管员应负失职的责任。 7.验收中发现的总是要及时通知科长和经办人处理。托收到而货未到,或货已到而无发票,均应向经办人反映查询,直到消除悬事挂账。 (三)物资的储存保管 8.物资的储存保管,原则上应以物资的属性、特点和用途规划设置仓库,并根据仓库的条件考虑划区分工,凡吞吐量大的落地堆放,周转量小的货架存放,落地堆放以分类和规格的次序排列编号,上架的以分类四号定位编号。 9.物资堆放的原则是:在堆垛合理安全可靠的前提下,推行五五堆放,根据货物特点,必须做到过目见数,检点方便,成行成列,文明整齐。 10.仓库保管员对库存、代保管、待验材料以及设备、容器和工具等负有经济责任和法律责任。因此坚决做到人各有责,物各有主,事事有人管。仓库物资如有损失、贬值、报废、盘盈、盘亏等,保管员不得采取“发生盈时多送,亏时克扣”的违纪做法。 11.保管物资要根据其自然属性,考虑储存的场所和保管常识处理,加强保管措施,达到“十不”要求,务使国家财产不发生保管责任损失。同类物资堆放,要考虑先进先出,发货方便,留有回旋余地。 12.保管物资,未经科长同意,一律不准擅自借出。总成物资,一律不准折件零发,特殊情况应经科长批准。 13.仓库要严格保卫制度,禁止非本库存人员擅自入库。仓库严禁烟火,明火作业需经保卫科批准。保管员要懂得使用消防器材和必要的防火知识。 (四)物资发放 14.按“推陈储新,先进先出,按规定供应,节约用料”的原则发材料。发料坚持一盘底,二核对,三发料,四减数的原则。对贪图方便,违反发料原则造成物资失效、霉变、大料小用、优料劣用以及差错等损失,保管员应负经济责任。 15.领料单应填明材料名称、规格、型号、领料数量、图号、零件名称或材料用途,核算员和领料人签字。属计划内的材料应有材料计划;属限额供料的材料应符合限额供料制度;属规定审批的材料应有审批人签字。同时,超费用领料人未办手续,不得发料。 16.调拨材料,保管员要审查单价、货款总金额并盖有财务科收款章时方可发料。发现价格不符或货款少收等,应立即通知开票人更正后发货。 17.对于专项申请用料,除计划采购员留作备用的数量外,均应由申请单位领用。常备用料,凡属可以分割折另的,本着节约的原则,都应折另供应,不准一次性发料。

一般作业安全管理办法

管理制度参考范本 ?般作业安全管理办法 B I时'间H 卜/ / 1 / 5

1目的 为加强在生产装置、辅助生产装置、油品罐区及其它要害部位( 以下简称生产区) 一般施工作业的安全管理,防止事故发生,制定本办法。 2适用范围 本办法适用公司所属各单位,同时适用进入公司作业的外来施工单位和人员。 3 术语或定义 3.1生产区一般作业:非本装置人员或施工队伍进入生产区进行的除特种施工作业( 用火、高处、起重、进入设备、临时用电、破土) 以外的施工作业,包括在生产区进行建筑施工、装置维修、设备防腐、管线保温、场地清理、厂区绿化等各种作业。在其它场所和部位施工作业可参照本办法执行。 3.2作业单位:实施一般作业的施工单位及其上级管理单位或一级承包商。 3.3属管单位:生产区一般作业所在车间或其它基层单位。 4 职责 4.1环安处:负责监督和检查一般作业属管单位、作业单位落实安全措施。 4.1属管单位:负责确定和落实生产区一般作业安全防范措施,指定一般作业安全监护人。 4.3作业单位:负责实施一般作业,负责按属管单位的要求落实 般作业安全防范措施,其一级承包商负责指定合格的安全监督人。 5工作程序或要求

5.1进入生产区实施一般作业,必须办理《生产区一般作业许可证》或《装置一般作业票》(样式附后)。 5.2《生产区一般作业许可证》审批工作程序 5.2.1《生产区一般作业许可证》或《装置一般作业票》由施工单位现场负责人向生产装置所属车间或基层单位(下同)提出作业申请。 5.2.2车间技术人员根据作业现场实际状况,确定安全措施并逐条检查落实,向作业人员书面交底,填写《生产区一般作业许可证》,交车间领导审批。 5.2.3福炼公司钳、电、仪车间及工程公司等单位人员进入生产区进行设备维修作业,可由该装置技术管理人员或当班班长填写《生产区一般作业许可证》,交车间值班干部审批或签发《装置一般作业票》。 5.2.4《生产区一般作业许可证》一式3 份,分别由审批单位、施工单位工作点负责人和作业所在岗位监护人员持有。 5.2.5《生产区一般作业许可证》最长有效期不超过15 天。规定时间内未完成作业,必须再次申办。 5.2.6 《生产区一般作业许可证》只对一般性施工作业有效。实施用火、进入设备、高处、临时用电、破土、起重等特种作业,必须办理相应的作业许可证。持特种作业许可证作业,不必办理《生产区一般作业许可证》。 5.2.7 进入生产区实施一般施工作业的队伍和人员,必须严格遵守生产装置或要害部位安全生产管理规定。 5.3一般作业必要条件 5.3.1 施工作业前,持《生产区一般作业许可证》通知装置当班班长和作业区域操作监护人员,经同意后方可开工。 5.3.2施工机具必须达到该装置区域或部位的防火等级要求,施工车辆进入生产装置必须配戴阻火器并持有装置进车票。

发料作业管理办法

发料作业管理办法 The document was prepared on January 2, 2021

五、发料作业管理方法 发料作业流程 使用说明 使用表单 发料通知单 领料单(检料用) 领料单(实领材料清单)

账卡 缺料单 1.管通知 2.1控根据生管发料通知单 打印领料单(检料用) 领料单(检料用)领送仓库 2.备料 2.1库管备料 2.2记入账卡 3.入账 3.1填写缺料单 3.2入电脑账 3.3打印领料单(实领材料清单)复印3份 缺料单: —联制造 —联物控 —联生管 领料单: —联制造 —联物控 —联物控→会计 4.领料 4.1现场核对数量 4.2现场签收 4.3物控将领料单汇总送会计 □作业流程说明 (一)领料 1.使用部门领用材料时,由领用经办人员开立“领料单”经主管核签后,向仓库办理领料。

2.领用工具类材料(明细由公司自行制定)时,领用保管人应拿“工具保管记录卡”到仓库办理领用保管手续。 3.进厂材料检验中,因急用而需领料时,其“领料单”应经主管核签,并于单据注明,方可领用。 (二)发料 由生产管理开立的发产单经主管核签后,转送仓库依工令及发料日期备料,并送至现场点交签收。 (三)材料的移转 凡经常使用或体积较大须存于使用单位者,由使用单位填制“材料移转单”向资料库办理移转,并每日下班前依实际用量填制“领料单”,经主管核签后送材料库冲转出账。 (四)退料 1.使用单位对于领用的材料,在使用时遇有材料质量异常,用料变更或用余时,使用单位应以“退料单”(办理移转的退料以“材料移转单” 代之)连同材料缴回仓库。 2.材料质量异常欲退料时,应先将退料品及“退料单”送质量管理单位检验,并将检验结果注记于“退料单”内,再连同料品缴回仓库。 3.对于使用单位退回的料品,仓库人员应依检验退回的原因,研究处理对策,如原因系由于供应商所造成,应立即与采购人员协调供应商处理。 材料领料单 年月日

集装箱练习及答案2讲解

一、填空 1、货物在集装箱中的固定方法主要有:支撑、塞紧和系紧。 2、集装箱的装箱作业有三种方法:全部用人力装箱、用叉式装卸车搬进箱内,再用人力堆装,全部用机械装箱。 3、装载集装箱时,超长货物的超长量有一定限制,最大不得超过306 mm。 4、集装箱货运站主要根据设置地点主要有三种:设在集装箱码头内的货运站、设在集装箱码头附近的货运站和内陆集装箱货运站。 5、集装箱码头的靠泊设施主要由码头岸线和码头岸壁组成。 6、三大集装箱航线分别是:远东—北美太平洋集装箱航线、远东—欧洲、地中海集装箱航线和北美—欧洲、地中海大西洋集装箱航线。 7、集装箱船从装卸方式来分类,主要有吊装式、滚装式和浮装式。 8、一般而言,公路集装箱的运送方法有四种:汽车货运方式、全拖车方式、半拖车方式、双拖车合并方式。 9、利用铁路平车装载集装箱,有两种方法:平车载运拖车和平车 载运集装箱。 10、发货人凭经签署的场站收据向负责集装箱运输的人或其代理人换取提单。

11、提单属于格式合同,关于货主和承运人的权利义务已事先拟定好,并印制于提单背面,称之为背面条款。 12、关于提单的国际公约有《海牙规则》、《维斯比规则》和《维斯比规则》。 13、我国《海商法》于1993年7月1日生效,是我国第一部全面调整海上运输关系、船舶关系的专门性法律。 14、集装箱提单将承运人的责任期限规定为“从收到货物开始至交付货物时止”,以代替普通海运提单下的“钩至钩”原则。 二、单选题 1、集装箱内装的纸箱货尺寸较小,规格统一,可采用哪种堆装方法(③)。 ①无间隙堆装②砌墙堆放法③交错堆放法④机械装箱 2、超高货是指货物的高度超过集装箱的箱门高度的货物,超高货可选用以下哪种集装箱(②)。 ①杂货集装箱②开顶式集装箱③罐式集装箱④散货集装箱 3、在集装箱码头,码头岸壁到集装箱编排场之间,设有岸壁集装箱起重机及其运行轨道的码头面积是(②)。 ①靠泊设施②码头前沿③集装箱货运站④集装箱堆场

容器作业安全管理办法标准范本

管理制度编号:LX-FS-A81623 容器作业安全管理办法标准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写:_________________________ 审批:_________________________ 时间:________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

容器作业安全管理办法标准范本 使用说明:本管理制度资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束,并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则,使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整,套用时请仔细阅读。 1 目的 为加强进入设备内部施工作业的安全管理,防止施工作业时发生缺氧、中毒、窒息、爆炸事故,保障企业职工生命安全和企业财产安全,制定本办法。 2 适用范围 本制度适用公司所属各单位,同时适用进入公司作业的外来施工单位和人员。 3 术语或定义 3.1 设备:加热炉、分馏塔、储罐、容器、槽车、油舱、水舱以及管道、烟道、排水管道、排水涵洞、下水井等。

3.2 进入设备作业:凡人员进入或探入上述设备、设施内部的作业统称为进入设备作业。 3.3 作业单位:实施进入设备作业的施工单位。 3.4 属管单位:设备所在单位或制度划定的单位。 4 职责 4.2 环安处:负责监督和检查进入设备作业属管单位、作业单位落实安全措施。 4.1 属管单位:负责确定和落实进入设备作业的安全防范措施,负责指定作业的安全监护人。 4.2 作业单位:负责实施进入设备作业,负责按属管单位的要求落实作业的安全防范措施,其一级承包商负责指定合格的作业监护人和安全监督人。 5 工作程序或要求

发料作业管理方法

发料作业管理方法

五、发料作业管理方法 发料作业流程

使用说明 使用表单 发料通知单 领料单(检料用) 领料单(实领材料清单) 账卡 缺料单 1.管通知 2.1控根据生管发料通知单 列印领料单(检料用) 领料单(检料用)领送仓库 2.备料 2.1库管备料 2.2记入账卡 3.入账 3.1填写缺料单 3.2入电脑账 3.3列印领料单(实领材料清单)复印3份缺料单: —联制造 —联物控 —联生管

领料单: —联制造 —联物控 —联物控→会计 4.领料 4.1现场核对数量 4.2现场签收 4.3物控将领料单汇总送会计 □作业流程说明 (一)领料 1.使用部门领用材料时,由领用经办人员开立“领料单”经主管核签后,向仓库办理领料。 2.领用工具类材料(明细由公司自行制定)时,领用保管人应拿“工具保管记录卡”到仓库办理领用保管手续。 3.进厂材料检验中,因急用而需领料时,其“领料单”应经主管核签,并于单据注明,方可领用。 (二)发料 由生产管理开立的发产单经主管核签后,转送仓库依工令及发料日期备料,并送至现场点交签收。 (三)材料的移转 凡经常使用或体积较大须存于使用单位者,由使用单位填制“材料移转单”向资料库办理移转,并每日下班前依实际用量填制“领料单”,经主管核签后送材料库冲转出账。 (四)退料 1.使用单位对于领用的材料,在使用时遇有材料质量异常,用料变更或用余时,使用单位应以“退料单”(办理移转的退料以“材料移转单”代之)连同材料缴回仓库。 2.材料质量异常欲退料时,应先将退料品及“退料单”送质量管理单位检验,并将检验结果注记于“退料单”内,再连同料品缴回仓库。

返工、返修管理办法

返工、返修管理办法 WTD standardization office【WTD 5AB- WTDK 08- WTD 2C】

返工、返修管理办法 1.目的: 确保产品经返工返修达到预期质量要求。 2.范围:适用于本公司所有产品的返工返修管理。 3.权责 品管部负责对需返工返修的产品开具《品质异常联络单》; 生产部负责对需返工返修的产品进行返工返修。 4.定义 返工是为使不合格产品符合要求而对其采取的措施,返修是指为使不合格产品满足预期用途而对其所采取的措施 5.作业内容 品管部、制造单位按《标识与可追溯性管理程序》的规定对需返工返修的产品进行隔离标识。 对于产品检验不合格的,如果可以通过返工返修达到预期质量要求,则由品管部门开具《品质异常联络单》并交由责任单位安排返工返修; 不合格品返工时,如返工要求与原工序加工要求有差异时,由责任单位组织技术、生管、品管确定返工作业要求,并在【不合格品处理派工单】中填写返工方案及步骤,由生管安排相关单位进行返工。 处理单位接到【不合格品处理派工单】后,应及时安排相关人员对不合格产品进行返工返修,并在指定时间内完成,品管员有权利及义务进行督导。 处理单位返工返修完成后二次报检,由品管进行复检判定并填写【返工、返修品质日报表】,判定合格才允许转入下工序或入库;返工返修后仍不合格的,视情

况判定如有继续返工返修价值的,继续返工返修直至合格为止,如没有有继续返工返修价值的依《不合格品管理程序》执行报废处理。 返工返修数量过多、次数过多,应给予一定惩罚,详情请参照《奖惩制度》 6.记录 7.相关文件 《标识与可追溯性管理程序》 《不合格品管理程序》 8.附件 返工返修作业流程图

危险作业安全管理制度

危险作业安全管理制度 、目的 为加强危险作业风险管理,正确识别、评估和分析与作业相关的危险因素,以采取有效的预防和应急措施,特制定本制度。 二、适用范围 本制度适用于本单位员工进入受限空间作业、危险区域动火作业、高处作业、大型吊装作业等过程的控制。 三、职责 1、公司办公室、生产部是本程序归口管理单位; 2、办公室负责危险作业许可审批和现场监督及其作业票存档管理; 3、办公室、生产部负责人负责组织本单位特殊施工作业区域进行勘察,识别和评价可能的风险,制订有针对性的风险防范控制和应急措施; 4、施工作业单位根据相关规定、操作规程和作业票内容、要求组织施工,并做好风险防范和控制措施的落实。 四、控制程序 1 、危险作业许可的申请、审批、执行和关闭 1.1各类危险作业许可实施分类管理,实行危险作业许可审批。同一地点的同一作业项目可能同时涉及到多种类别的危险作业情况,应满足每种作业许可的要求。 1.2作业前的准备 办公室、生产部负责组织本单位特殊施工作业区域进行勘察,识

别和评价可能的风险,制订有针对性的风险防范控制和应急措施。 1.3作业许可的申请 由作业单位向安全生产管理管理部提交危险作业许可申请,填写 相应的危险作业票证。 1.4 作业票应明确以下内容: 1.4.1作业项目名称、地点(部位)、作业时间,作业内容、作业目的; 142作业的步骤、需要的工器具和动力资源等; 143与相关方的协商、技术交底或要求; 144主要危害及风险评价结果;作业现场易燃、易爆、有毒气体等需要监测的项目及监测结果; 1.4.5拟采用的防护措施、应急措施及应急设施; 1.4.6作业人员、现场监护人员的能力和资质; 1.4.7明确劳防用品的配备和穿戴规定; 1.4.8作业结束后的许可终止活动等。 1.5危险作业许可的审批 危险作业工作票由办公室、生产部等相关人员对危险作业场所进行安全检查,审批人员应对危险作业内容、相应的风险进行分析,对该危险作业采取的安全措施有效性进行审核,同时对危险作业及监护人员资质(特种作业人员必须经过专业培训,持证上岗,并有定期复 审记录)等情况进行详细审查,经确认后签字,作业票一式两份,审批人员与作业人员各持一份,定期归档。

产品退货和返工返修考核办法

渝江管字[2003]第33号 产品退货和返工返修考核办法 为了加强出厂产品质量的严格控制,特对我公司的产品在用户处超过公司规定的漏检率的产品发生的退货和返工返修质量问题对质检部作如下考核规定: 1、我公司发送到用户的产品由于我公司质检部门错检或漏检的原因产生的质量问题造成退货,质检部门全检项目的质量问题按照每件1元对检验部门予以考核,抽检项目质量问题产品的数量走出公司规定,按照每件0.4元对质检部门予以考核,考核依据用户的实际退货数量计算。 2、我公司发送到用户的产品由于我公司质检部门错检漏检的原因产生的质量问题,用户未要求要返工返修,质检部门全检项目的质量问题按照每件1元对质检部门予以考核,抽检项目质量问题产品的数量超出公司规定,按照每件0.4元对质检部门予以考核,考核依据以用户的实际退货数量计

算。 3、由于我公司错检漏检的产品在用户处发生产品退货和返工返修,销售部销售人员必须在发现问题后24小时内以填报《产品退货和返工返修报告单》送交管理部。逾期未报按照每天100元考核;超过48小时未作书面报告,则视为隐瞒不报,按照每次500元考核。 4、漏加工产品和混装产品的考核按照原有效文件执行,由于质量问题造成的用户罚款按照公司规定执行。 5、本文件从2003年6月25日起执行。 附表:《产品退货和返工返修报告单》 重庆渝江压铸有限公司 2003年6月24日 主题词:产品退货返工返修考核办法 呈报:董事长、总经理 抄送:渝帆机械有限公司、仁和压铸有限公司 发:公司级领导,各部、室、处、科、分厂

重庆渝江压铸有限公司 产品退货和返工返修报告单830R-007

发料作业管理方法范本

发料作业管理方法范本 LEKIBM standardization office【IBM5AB- LEKIBMK08- LEKIBM2C】

发料作业管理方法 发料作业流程 使用说明 使用表单 发料通知单 领料单(检料用)

领料单(实领材料清单) 账卡 缺料单 1.管通知 2.1控根据生管发料通知单 列印领料单(检料用) 领料单(检料用)领送仓库 2.备料 2.1库管备料 2.2记入账卡 3.入账 3.1填写缺料单 3.2入电脑账 3.3列印领料单(实领材料清单)复印3份缺料单: —联制造 —联物控 —联生管 领料单: —联制造 —联物控 —联物控→会计 4.领料

4.1现场核对数量 4.2现场签收 4.3物控将领料单汇总送会计 □作业流程说明 (一)领料 1.使用部门领用材料时,由领用经办人员开立“领料单”经主管核签后,向仓库办理领料。 2.领用工具类材料(明细由公司自行制定)时,领用保管人应拿“工具保管记录卡”到仓库办理领用保管手续。 3.进厂材料检验中,因急用而需领料时,其“领料单”应经主管核签,并于单据注明,方可领用。 (二)发料 由生产管理开立的发产单经主管核签后,转送仓库依工令及发料日期备料,并送至现场点交签收。 (三)材料的移转 凡经常使用或体积较大须存于使用单位者,由使用单位填制“材料移转单”向资料库办理移转,并每日下班前依实际用量填制“领料单”,经主管核签后送材料库冲转出账。 (四)退料 1.使用单位对于领用的材料,在使用时遇有材料质量异常,用料变更或用余时,使用单位应以“退料单”(办理移转的退料以“材料移转单”代之)连同材料缴回仓库。

返工返修作业管理规定

1.目的: 为有效地控制不合格品的返工返修作业,使返工返修作业过程更加顺畅,规范以达到对返工返修品质量控制之目的。 2.范围: 公司内部所有不合格的返工返修作业。 3.定义: 3.1 返工:为使不合格产品符合要求而对其采取的措施,返工后的产品一定是合格品。 3.2 返修:为使不合格产品满足预期用途而对其所采取的措施,返修后的产品可以满足预期用途,但不一定是合格品。 4.权责: 4.1品质部门负责相关不合格的处置方式的判定,返工返修过程品质跟踪,结果品质确认。 4.2 技术/工艺部门依据产品不合格现状,制订返工返修方案,必要时下发临时工艺图纸。 4.3 生产部负责返工返修作业管制、调度、成本核算、异常工时统计等。 4.4 生产部按照返工返修方案负责实施返工返修作业。 5.作业流程 5.1 返工返修品的来源 5.1.1 进料检验不合格品直接做全检和退货处理,确实生产所急需,组织MRB评审,也可以实施返工返修作业。 5.1.2 加工过程各制程发现的不合格品,品质部需依据不良现状实施判定,可做返工返修作业的,需在《过程检验记录》上予以注明。 5.1.3 顾客退货品有品质部负责判定是否需要返工返修。 5.2.4确定不能进行返工返修的产品,按照产品报废流程予以报废。 5.2 返工返修方案的拟定

5.2.1 对于已判定为返工返修的不合格品,依据不合格原因,若为一些简单原因导致需要返工返修的,可由品质主管直接在《检验记录》上予以确定。 5.2.2 较复杂的不合格原因,有技术/工艺部门主管工程师负责制订返工方案。 5.2.3 返工返修方案必须注明使用产品数量和批次。 5.3 生产指令下达 5.3.1 所有的返工返修通知(如联络单、过程检验记录和返工返修方案)都必须提交生产部,由其结合生产实际状况和订单要求,下达返工返修生产指令,安排相关人员实施返工作业。 5.4 返工返修实施 5.4.1 所有返工返修实施均由品质部下达《返工返修单》。任何场所需返工返修的不合格品,均需单独隔离管制、并在产品标识牌上注明“待返工/返修”。 5.4.2单件、简单产品的返工/返修,由检验部门负责开出返工/返修通知单,注明返修方法、部位,交生产部安排人员返修。 5.4.3批量或复杂产品的返工/返修由生产部指定专门人员完成, 5.5.4在作业前,生产单位主管需向员工讲解作业要领、加工和检验注意事项,必要时还需技术/工艺人员配合执行。首件检验必须要检验员确认方可继续生产,所有检验记录单上均需备注“返工或返修”字样,并交品质部留底存档。 5.5 返工返修产品的确认 5.5.1检验员除监督返工返修实施过程外,还负责对返修返工完成后的产品进行确认。 5.5.2 返工产品的确认,除要符合返工方案要求项目以外,还要符合工艺图纸其他要求,以防止不合格项目返工合格后,带来其他项目的不合格。 5.5.3 返修产品的确认,必须符合返修方案的要求。 5.5.4 返工产品确认符合要求后,允许加入原来产品批次内,不需要额外标识。返修产品确认符合后,不允许加入到原有批次内,需单独管制和标识。同时品质部需将返工返修的产品型号、数量、批次号、出货订单号等信息登录于《返工返修管制表》内。 5.6 返工返修费用核算与统计 5.6.1 待返工返修完成后,由生产部提列相关费用清单(人工费用、管理费用、消耗费用、配件费用等),每月统计汇总一次。 6、相关文件 不合格品控制程序 产品标识控制程序 7、相关表单 返工返修单 返工返修管制表

集装箱码头堆场出口箱堆放位置分配问题

集装箱码头堆场出口箱堆放位置分配问题 摘要:随着全球化步伐的加快和国家贸易的迅猛增长,集装箱运输已成为连接全球供应链至关重要的一环。港口作为现代物流系统中的重要节点,是海陆运输的枢纽,爱全球化制造和国家贸易中扮演着不可或缺的角色。 堆场是集装箱码头的重要资源,是港口的重要组成部分,其堆场集装箱堆位分配优劣直接影响码头整体的运作效率。本文着重以集装箱码头堆场出口箱堆位分配为研究容,分为出口箱堆场空间场位问题和具体储存位置分配问题,运用混合整数规划和混合序列叠加算法两个阶段进行探讨和研究。 关键词:集装箱码头储位分配混合整数模型启发式算法 一﹑绪论 1.1问题背景 随着全球经济一体化的迅猛发展,一方面企业的采购﹑仓储﹑销售﹑配送等协作关系日趋复杂,全球采购﹑全球销售﹑本土化生产的趋势越来越明显。国家经济与世界经济的发展更加紧密地融合在一起。这对于物流服务的速度以及吞吐量提出了更高的要求;另一方面,经济全球化在本国企业带来新的机遇的同时,也带来了巨大的挑战。企业面临的竞争日益加剧,如何降低企业的生产经营成本以增强盈利能力摆在所有企业面前的一道难题,而如何通过科学的手段在不影响物流服务水平的前提下降低物流成本,成为了各个企业关注的焦点,也成为研究的热点。 集装箱运输的不断发展,一方面导致目前国许多集装箱码头超负荷工作,给集装箱码头运用管理人员的日常决策带来了很多困难。为缓解集装箱运输业发展所带来的压力,国许多港口城市竞相规划和建设大型集装箱深水码头,规模和投资十分巨大,这些设施的建设和投入使用无疑对我国区域经济的发展有着重要的推动作用。另一方面,由于集装箱码头企业管理模式没能与时俱进,因而导致企业成本居高不下,通过能力低下,造成生产能力的浪费。这些因素的存在,严重制约集装箱码头企业竞争力的提升。 线代集装箱码头高度机械化的作业特点决定了其固定设备的投资是十分巨大的,作为其经营主题的码头公司必须考虑企业的生存盈利问题,因此不可能无限制的投入机械设备。同时,集装箱码头即使规模再大,其堆场和泊位等资源也是有限的。因此,通过注重现有资源的挖掘,逐步提高资源的综合利用率,成为提升集装箱码头作业效率的根本途径。 面对集装箱码头的大型化和作业的复杂化﹑高效化,传统的基于人工经验的计划方式已经越来越难以提供一个合理优化的作业方案,因此对于集装箱码头作业效率起着关键作用的码头资源优化调度问题,越来越受到人们的重视,这对我国正在加速发展的集装箱码头行业有重大的意义,因此开展这方面的研究势在必行。 1.2问题提出 在集装箱计划中最重要的目标就是保证岸边作业效率,减少船舶在港周转时间。进出口集装箱的生产作业流程是不同的,进口箱大批大港,提箱时间不可预测。出口箱由于随机到港,所以船方和港口需要根据箱子目的地和尺寸制定严

返工返修管理办法

返工、返修管理办法 1.目的: 确保产品经返工返修达到预期质量要求。 2.范围:适用于本公司所有产品的返工返修管理。 3.权责 品管部负责对需返工返修的产品开具《品质异常联络单》; 生产部负责对需返工返修的产品进行返工返修。 4.定义 返工是为使不合格产品符合要求而对其采取的措施,返修是指为使不合格产品满足预期用途而对其所采取的措施 5.作业内容 品管部、制造单位按《标识与可追溯性管理程序》的规定对需返工返修的产品进行隔离标识。 对于产品检验不合格的,如果可以通过返工返修达到预期质量要求,则由品管部门开具《品质异常联络单》并交由责任单位安排返工返修; 不合格品返工时,如返工要求与原工序加工要求有差异时,由责任单位组织技术、生管、品管确定返工作业要求,并在【不合格品处理派工单】中填写返工方案及步骤,由生管安排相关单位进行返工。 处理单位接到【不合格品处理派工单】后,应及时安排相关人员对不合格产品进行返工返修,并在指定时间内完成,品管员有权利及义务进行督导。 处理单位返工返修完成后二次报检,由品管进行复检判定并填写【返工、返修品质日报表】,判定合格才允许转入下工序或入库;返工返修后仍不合格的,视情况判定如有继续返工返修价值的,继续返工返修直至合格为 止,如没有有继续返工返修价值的依《不合格品管理程序》执行报废处理。 返工返修数量过多、次数过多,应给予一定惩罚,详情请参照《奖惩制度》 6.记录 序号记录名称保存部门保存期限

返工、返修品质日报表品管部三年 7.相关文件 《标识与可追溯性管理程序》 《不合格品管理程序》 8.附件 返工返修作业流程图 流程图说明责任部门备注

仓储作业管理办法示范文本

仓储作业管理办法示范文 本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

仓储作业管理办法示范文本 使用指引:此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 一. 目的: 加强仓库管理和场地规划,为公司财务及销售等提供 准确的库存记录,确保产品生产的配套齐全,保障物资的 计划管理和生产的正常进行。 二. 适用范围: 本规定适用于公司仓库所有物资的出、入、在库管 理。 三. 职责: 3.1 生产部仓库负责所有物资的入库、出库、在库管 理。 3.2 生产部仓库负责每月对仓库所有物资进行盘点, 做到帐、卡、物的一致。

四,定义: 无 五,入库流程规范 (一)采购入库 1,供应商到货,由采购或者物料计划提前2小时在ERP中提交《采购到货单》(采购订单)。以便仓库做好收货准备 2,所有供应商送货,仓库均按ERP《采购到货单》及供方《送货单》确认收货。仓库收货时核对ERP到货单,确认规格,型号,数量,包装相符合后签收。并将物品放入来料待检区。 没有《采购到货单》及供方《送货单》的到货,仓库应该予以拒收。 3,收货确认无误后审核ERP《采购到货单》,并在收货完成后1小时内在ERP中报检

发料作业管理办法

发料作业管理方法 □发料作业流程 □ 使用说明 使用表单 发料通知单 领料单(检料用)

领料单(实领材料清单) 帐卡 缺料单 1.生管通知 1.1物控根据生管发料通知单 列印领料单(检料用) 领料单(检料用)领送仓库 2.备料 2.1库管备料 2.2记入帐卡 3.入帐 3.1填写缺料单 3.2入电脑帐 3.3列印领料单(实领材料清单)复印3份 缺料单: —联制造 —联物控 —联生管 领料单: —联制造 —联物控 —联物控→会计 4.领料 4.1现场核对数量 4.2现场签收 4.3物控将领料单汇总送会计 □作业流程说明 (一)领料 1.使用部门领用材料时,由领用经办人员开立“领料单”经主管核签后,向仓库办理领料。2.领用工具类材料(明细由公司自行制定)时,领用保管人应拿“工具保管记录卡”到仓

库办理领用保管手续。 3.进厂材料检验中,因急用而需领料时,其“领料单”应经主管核签,并于单据注明,方可领用。 (二)发料 由生产管理开立的发产单经主管核签后,转送仓库依工令及发料日期备料,并送至现场点交签收。 (三)材料的移转 凡经常使用或体积较大须存于使用单位者,由使用单位填制“材料移转单”向资料库办理移转,并每日下班前依实际用量填制“领料单”,经主管核签后送材料库冲转出帐。(四)退料 1.使用单位对于领用的材料,在使用时遇有材料质量民常,用料变更或用余时,使用单位应以“退料单”(办理移转的退料以“材料移转单”代之)连同材料缴回仓库。 2.材料质量异常欲退料时,应先将退料品及“退料单”送质量管理单位检验,并将检验结果注记于“退料单”内,再连同料品缴回仓库。 3.对于使用单位退回的料品,仓库人员应依检验退回的原因,研究处理对策,如原因系由于供应商所造成,应立即与采购人员协调供应商处理。 材料领料单 年月日

作业精细化管理的方案及办法

作业精细化管理的方案及办法 一、作业的目的和意义: 作业是教学五环节中的一个重要环节,具有承上启下的地位,既是对备课、上课有效性的检验,也是辅导和检测的依据。作业的设置是对教师对教材和学生把握以及教师专业化水平的考量,作业的有效性又是对备课和上课有效性的检测。因此作业不仅仅是检查学生的认知水平也是检测教师教学能力和水平的一个重要环节。从这意义上看,作为学校的管理者重视作业的领导力,提高作业的有效性具有十分重要的意义。作为老师重视作业的精选,布置适量、适合的作业可以提高学生的学习兴趣,真正的落实减负增效。 二、作业的要求和做法 1、作业内容要符合课程标准和教学内容的要求:要有目的性、针对性。要注意理论联系实际,要能启发学生思考。要能有效巩固课堂教学内容和落实“双基”的要求。培养学生分析解决问题的能力,以及克服困难,独立学习的能力。 2、作业在质上的要求:精心布置作业,紧扣教材的重点和难点要有助于学生巩固与加深理解所学知识,要精选题目,使之具有典型性、思维性、培养性和明确的目的性。注意知识性和技能性的统一。 3、作业在量上的要求;严格执行本学科教学大纲对作业量的要求,做到“少而精”,注意减轻学生课业负担,反对题海战术。对学习成绩好的学生适当增加选作题,思考题。小学一、二年级不留书面作业,三、四、五、六年级家庭作业总量不得超过1个小时。

4、作业布置要根据因材施教的教育原则,针对不同基础和学习能力的学生来分层布置适量、难度适中的作业练习,让每位学生都能在各自的原有水平上都能学有收获,有所进步。不搞“一刀切”、“齐步走”方式的作业模式,积极保护后进生的学习积极性和主动性。对学习成绩好的学生适当增加选作题,思考题。 5、作业形式要多样化,贴近学生实际生活和兴趣爱好,减少纯机械性抄写作业,控制书面作业,适量增加动手操作性和实践体验性作业,调动和培养学生参与练习的积极性,避免学生厌学情绪。禁止以罚抄作业的方式变相体罚学生。 6、作业规范化要求:要教育学生独立、认真、按时完成作业;对作业的书写行款格式要有明确、具体的规范化要求,要注意作业字迹工整,书写规范;要培养学生养成良好的做作业习惯和严谨的学风;同一年级要做到题目统一,要求统一,批改标准统一。上、下两次作业简要空3格,给予区分。 三、作业的批改 1、及时、认真、准确的批改。要在精细化和有效性上下功夫,改变批改作业的粗放性,要防止误批、漏批的现象发生。并做必要的记录以用为课堂讲评或改进教学的依据。 2、批改要力求正确,规范使用批改符号,作业批改一律使用红笔,批改格式要求完整,从正误的判断到重点标出、评价、日期,不能缺漏。对作业中出现的错误或不足,应用一定的符号或文字明确标注,以引起学生注意,

汽车维修车辆返修管理制度及流程

售后维修车辆返修管理制度及流程 一、车辆外部返修操作流程: 1、当客户来我售后部抱怨车辆维修和车辆保养上次没有维修好时,首先接待的服务顾问应先了解清楚上次负责维修接待的服务小组,在条件允许的情况下,让此服务小组来接待客户。 2、此服务小组的服务顾问在对该车辆故障进行初步检测后,如果确定是上次维修不到位,应立即对客户的车辆进行返修作业并向客户致歉,同时填写《返修记录表》,并将此表立即传达到下一责任人—机电组长。如果是其它新的故障,服务顾问应按正常维修流程及有关制度进行操作,并做好客户相应的解释工作。 3、机电组长在接到返修车辆的任务委托书后,应立即认真高效地对返修故障进行排除操作,并严格把好自检关,待返修完毕将此车《返修记录表》送达到下一责任人——质检员/技术经理; 4、质检员/技术经理在收到此返修车辆的任务委托书及《返修记录表》后,应及时地对返修车辆的故障处理情况进行仔细的检查,如果问题仍未解决,按内部返修规定处理。如果问题已解决,将此车《返修记录表》送达下一责任人—服务经理/服务总监; 5、服务经理和服务总监签署处理意见后将此车的《返修记录表》复印并保存,同时递交给原服务顾问,服务顾问在处理完此返修车后,将此车的《返修记录表》和维修任务委托书一同交客服部保存归档。 二、车辆内部返修操作流程: 质检员或服务顾问对车辆质检时,发现没有达到《质量检验标准》和相关规定,必须立即让服务小组成员进行车辆返工处理,直到检验合格。对于同一辆车同一故障内部返修三次仍不合格的情况,质检员

或服务顾问需填写《返修记录表》,按以上外部返修程序操作。 三、车辆内部返修和外部返修的处罚规定: 1、对车辆外部返修的处罚,因责任原因和操作不当所造成直接经济损失,当事者应承担其所发生费用总额的40%,当事人的班组长或主修人应承担其所发生费用总额的30%,质量检验员应承担其所发生费用总额的20%处罚,技术主管或车间主管应承担其所发生费用总额的10%处罚,属于内部和外部返修的车辆,取消责任班组或当事责任人对该车辆维工时、产值、台次等项目提成考核的处罚。 2、在车辆外部返修或质量投诉中,车辆损失情节轻微和未造成直接经济损失的,按责任轻重给予100-1000元的经济处罚,当事人扣除100-1000元处罚,主修人或班组长扣除100-1000元处罚,质量检验员扣除100-1000元处罚,技术主管或车间主管扣除100-1000元处罚,对于外部返修车辆给客户造成直接经济损失严重及反响强烈的,公司和部门将对该事件另行处理。 3、在内部现场抽查中和外部返修中因表面现象清洁、异响、维修、责任心、操作规范等原因,可以通过听、看、查、摸等手段而没有检查出故障而引起的外部返修,其所造成直接经济损失的当事人应承担其所发生费用总金额的40%,当事人的班组长或主修人应承担其所发生费用总金额的20%,质检员应承担其所发生费用总金额的30%的处罚。服务顾问应承担其所发生费用总金额的10%的处罚。 4、在车辆维修中,因责任原因和操作不当所造成的直接经济损失,1000元以下的当事责任人承担其所发生费用总金额80%的损失赔偿,1000元以上的当事责任人承担其所发生费用总金额60%的损失赔偿,性质严重的将追究相关的刑事责任。 5、内部返修车辆首次50-500元/次的处罚,同一主修和同一问题

发料作业管理方法

发料作业管理方法 LEKIBM standardization office【IBM5AB- LEKIBMK08- LEKIBM2C】

五、发料作业管理方法 发料作业流程 使用说明 使用表单 发料通知单 领料单(检料用)

领料单(实领材料清单) 账卡 缺料单 1.管通知 2.1控根据生管发料通知单 列印领料单(检料用) 领料单(检料用)领送仓库 2.备料 2.1库管备料 2.2记入账卡 3.入账 3.1填写缺料单 3.2入电脑账 3.3列印领料单(实领材料清单)复印3份缺料单: —联制造 —联物控 —联生管 领料单: —联制造 —联物控 —联物控→会计 4.领料

4.1现场核对数量 4.2现场签收 4.3物控将领料单汇总送会计 □作业流程说明 (一)领料 1.使用部门领用材料时,由领用经办人员开立“领料单”经主管核签后,向仓库办理领料。 2.领用工具类材料(明细由公司自行制定)时,领用保管人应拿“工具保管记录卡”到仓库办理领用保管手续。 3.进厂材料检验中,因急用而需领料时,其“领料单”应经主管核签,并于单据注明,方可领用。 (二)发料 由生产管理开立的发产单经主管核签后,转送仓库依工令及发料日期备料,并送至现场点交签收。 (三)材料的移转 凡经常使用或体积较大须存于使用单位者,由使用单位填制“材料移转单”向资料库办理移转,并每日下班前依实际用量填制“领料单”,经主管核签后送材料库冲转出账。 (四)退料 1.使用单位对于领用的材料,在使用时遇有材料质量异常,用料变更或用余时,使用单位应以“退料单”(办理移转的退料以“材料移转单”代之)连同材料缴回仓库。

实训任务四集装箱码头堆场策划

集装箱码头业务操作与实训 实训任务四集装箱码头堆场策划 集装箱码头堆场(Container Yard,简称:CY)包括集装箱前方堆场(Marshalling Yard)和集装箱后方堆场(Container Yard)。集装箱前方堆场在集装箱码头前方,是为加速船舶装卸作业暂时堆放集装箱的场地。集装箱后方堆场是重箱或空箱进行交换、保管和堆存的场所。但有些国家对集装箱堆场并不分前方堆场或后方堆场,统称为堆场。集装箱后方堆场是集装箱装卸区的组成部分。在集装箱码头堆场交接的货物都是整箱交接。在发货港集装箱码头堆场交接意味着发货人自行负责装箱及集装箱到发货港装箱码头堆场的运输。在卸货港集装箱码头堆场交接意味着发货人自行负责集装箱到最终目的地的运输和拆箱。 1、整个堆场,按“区”划分。 一般按照泊位顺序,每个泊位对应一个区。 如:1号泊位对应A区(或1区);2号泊位对应B区(或2区);3号泊位对应C区(或3区) 2、每区又划分“块”。 如:A区共分10块,(01、02、…、10),编号:一般从海侧(码头)到陆侧(堆场)顺序,宽度:6列加1车道,约24米。 3、每块又划分“贝”(BAY),与船箱位的BAY相对应 1)用奇数表示20ft、偶数表示40ft。 2)示意: 物理贝: 1 2 3 4 5 6 7 8 逻辑贝: 20ft: 01 03 05 07 09 11 13 15 40ft: 02 04 06 08 10 12 14 (俗称:低位数叫“小号头”, 高位数叫“大号头”) 4、每贝又划分“列”(排)。 1)1贝宽为6列 2)列的编号:从1到6,或从A到F。 3)靠近车道的为1或A,依次排之。 5、每列又分“层”(TIER)。 1)一般为6层,根据机械作业高度而定。

车间返修管理规定

服务部车间返工、返修管理规定 (DSAT编号)质量是企业的生存和发展之本。建立、实施和保持质量管理体系,是本公司提升服务质量、增强顾客满意的必由之路。只有不断规范日常工作行为,提升全员的服务意识和质量意识,提供顾客满意的服务,我们才能树立公司的质量品牌,才能在竞争中赢得市场和顾客。 为了提高全体员工的工作意识,特对返工、返修扣罚做如下规定: 一、返工的规定 1、对于维修过程中产生的返工如未产生经济损失,按公司规定扣除此车辆该工种当次的维修工时收入。 2、对于维修过程中产生的返工如产生经济损失,按照集团规定除扣除此车辆该工种当次的维修工时收入外,按照公司经济处罚标准进行额外处罚。 经济处罚标准: 内返率在2%以内,处罚主修人(100-200元)/次,处罚互检(50-100元)/次内返率在2%-4%,处罚主修人(200-500元)/次,处罚互检(100-300元)/次3、对产生的返工情况质量检查员及时通知维修班组下发返工通知单,并做好相关记录,周度及月度进行汇总上报。 二、返修的规定 1、对于维修出厂后产生的返修如未产生经济损失,按公司规定扣除此车辆该工种当次的维修工时收入。 2、对于维修出厂后产生的返修如产生经济损失,按公司规定扣除此车辆该工种当次的维修工时收入。并按照公司经济处罚标准进行额外处罚。 经济处罚标准: 一次外返,处罚主修人(500-1000元)/次,处罚互检300元/次,处罚质检(500-1000元)/次,处罚车间主管(300-500元)/次。 3、对产生的返修情况前台服务顾问要通知车间经理、质量检查员,并确认返修,由质量检查员通知维修班组下发返修通知单,并做好相关记录,周度及月度进行汇总上报。服务前台也做好相应记录,周度及月度进行汇总上报。 三、对车间经理、质量检查员的返工、返修管理规定

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