最大的风帆战舰：圣特立尼达号

最大的风帆战舰：圣特立尼达号

现实中最大的风帆战舰：圣特立尼达号

人类历史最大的风帆战舰是Santisima Trinidad（至圣三位一体）又叫圣特立尼达号，西班牙唯一一艘四层甲板战舰。1769年最初建成时拥有120门火炮，1797年重建时增加了第四层全炮

甲板，火炮数量达到空前的140门。这艘巨舰是当时海上最大的战舰之一，它参加了1797年的圣-文森特角之战，是西班牙舰队旗舰，险些被纳尔逊俘获。在1805年特拉法尔加海战中用猛烈的炮火把“胜利”号打成重伤，但最终还是被英国俘获，由于英军炮手开火的速度极快，致使这艘巨舰

增加的火炮派不上什么用场。。在拖航途中遭到暴风雨沉没。

圣特立尼达号数据：

1769年建成，140门重型火炮，长*宽*深=220.6*58.4*29，2879吨

吨位为西班牙吨，1西班牙吨≈1.137英吨，均为各舰空载重量；舰体尺寸为西班牙尺，1西班牙尺≈287.3mm，长*宽*深=甲板长，梁宽和吃水深，长度不包括首斜桅。

改装后的该舰船长约71m（包括首斜桅约99m），宽19.2m，吃水7.2m，排水量超过3500吨，比胜利船体长约68m（包括首斜桅约96m），宽15.8m，吃水6.6m，排水量2162吨。

百度攻略&265G 提供，更多精彩攻略访问https://www.wendangku.net/doc/893005333.html,

1

圣安德烈旗下的鱼龙俄国战列舰篇

圣安德烈旗下的鱼龙——俄国战列舰篇 从蒸汽机铁甲舰开始： 1.彼得大帝号：毛子装甲舰的开山之作，1869年在卡列尔尼岛工厂开工建造，由A·A·波波夫中将主持设计，是俄国历史上第一艘万吨级远洋炮塔舰，该舰于1876年完工后加入波 罗的海舰队。其设计布局类似英国“蹂躏”号(1873年完工)，两座305毫米双联装炮塔装在桌台状的中央船楼前后中线上。铁制船体水线装甲带厚559毫米的木材，两面象厚178毫米的锻造装甲板。动力为机车型的燃煤锅炉，蒸汽机功率8250马力，两轴推进，航速14节。由于干舷太低，仅2.4米， 所以抗浪性很差。彼得大帝号是俄国第一艘没有风帆装备的大型装甲舰，完工时号称世界最强大的军舰，由于没有继续建造同类战舰，在此后15年中它也是俄国波罗的海舰队最 强大的军舰。它在1907年改为炮术训练舰，1917年革命后易名“共和国”号，于1922年拆毁。 毛子的Combrig倒是出有这条船的树脂模型，编号70001，也是Combrig模型的开山之作。

2.叶卡捷琳娜二世级：这是黑海舰队的船，共4条，叶卡捷琳娜二世、切斯马、锡诺普和常胜者格奥尔基。这四条船在1889-1894年间完工。前3舰具有铁钢混合的低干舷船体，3座305mm双联露炮塔分装在前桅的两舷和后甲板中心线上，呈品字形。炮塔是可升降式，在射击以外的时间可降到上甲板线以下以降低重心，增加稳性。7门152mm单装炮装在中部舷侧，每侧3门，另一门从舰尾伸出。在舰体中部为保护主炮和锅炉舱，装有406mm厚的舷侧装甲。它们正常排水量10250吨，主机为两台三胀式蒸汽机，总功率9100马力，航速16节，续航力2350海里/10节。在完工时，它们被称为是“仅次于英国罗德尼级的强力战舰”。第4舰“常胜者格奥尔基”号晚4年完工，它采用全钢船体和炮塔式主炮，更为先进。“叶卡捷琳娜二世”号1907年作为靶船沉没，切斯马凹1907年拆毁。剩下的两舰参加了一站，锡诺普号于1923-24年间拆毁，常胜者格奥尔基在国内革命中被白军开往法属比塞大，于1934年拆毁。 Combrig出有该级舰的常胜者格奥尔基号的模型

除了航空母舰,世界上还有这些船——关于船的绘本给孩子

除了航空母舰，世界上还有这些船——关于船的绘本给孩子 航空母舰，简称“航母”，是一种以舰载机为主要武器的大型水面舰艇，可以提供舰载机的起飞和降落。航空母舰是世界上最庞大、最复杂、威力最强的武器之一，是一个国家综合国力的象征。它通常拥有巨大的飞行甲板和舰岛，舰岛大多坐落于右舷。它一般是一支航母战斗群的核心舰船，舰队中的其它军舰为其提供保护和供给，而航母则提供空中掩护和远程打击。 4月26日我国第二艘航空母舰下水仪式在中国船舶重工集团公司大连造船厂举行。第二艘航空母舰由我国自行研制，2013年11月开工。目前，航空母舰主船体完成建造，动力、电力等主要系统设备安装到位。出坞下水是航空母舰建设的重大节点之一，标志着我国自主设计建造航空母舰取得重大阶段性成果。下面由“掌灯人”带领孩子去阅读有关船的绘本哦!让我们一起和孩子进行阅读吧！（适读年龄： 3-6岁） 01 曹文轩纯美绘本·鸟船 推荐理由：这本书我看完之后非常动荣并且绘图很美，讲述了一夜狂风暴雨之后，小船漂到了密密的芦苇丛中。飞来一对白色的大鸟。它们在船舱里做窝。很快，小鸟们出世了。大鸟们出去觅食，来了一只狐狸。饥饿的狐狸对小鸟们垂涎三尺。小船用尽全身力气，甚至挥舞长长的缆绳，赶走了狐狸，救下了小鸟。又是一夜暴雨，芦苇丛里有了浅浅的水。小船想回家了。鸟儿们展开巨大的翅膀，用力衔起长长的缆绳，向大河飞去宽阔的河面上，鸟儿和小船组成了一幅壮美的画面。 02 玛蒂娜玩帆船（注音版） 推荐理由：这本书非常有童趣，并且可以培养孩子们的识字阅读能力。讲述的是多才多艺的玛蒂娜今年去上了海鸥学校，学习帆船驾驶，每天早上学习体操、理论，下午驾船出海练习，每天早睡早起，非常充实，她最爱的跳跳小狗自然陪伴在她周围。玛蒂娜被分到了海豚队，教练是托尼先生，他教会了大家很多有关帆船和架势的基础知识，比如要求大家出海前一定要对自己的船了如指掌。

1889年前的英国战列舰

在战列舰发展的里程上－１８８９年前的英国战列舰 图片： 舰船知识２００６．０８ 李钢 在１９０４年英、法签订友好协约，以及沙皇俄国在日俄战争中被日本击败之前，对已拥有百年海上霸权的英国来说，法国和俄国是其最大的潜在敌人，其海军的建设与战略方向也主要针对这两个国家。 １８５８年，法国订购了第一艘铁甲舰－＂光荣＂号（ＬａＧｌｏｉｒｅ）。该舰实际上是一艘大型蒸汽铁甲巡航舰，其整体设计并无革命之处，只是在木质舰壳上包覆了一层铁甲。英国海军得知这一消息后，很快就意识到这种铁甲舰的出现将使英国舰队更易受到攻击，木质战舰将很快过时。于是，英国政府在１８５９年为皇家海军订购了第一艘铁甲舰－＂勇士＂号（ＨＭＳＷａｒｒｉｏｒ），１８６１年１０月服役，从而开启了英国的铁甲舰时代。 １８６０－１８９０年间英国战列舰的发展，可以粗分为两个阶段： 第一阶段是１８６１－１８８１年间，对英国战列舰来说是一个试验与探索的时期，技术的发展与更新使舰船设计处于一个不稳定的试验期。设计师们要在以下几个方面找到平衡点： １、最大化的重型装甲与重型火炮，但整体排水量不能太大，以保证船舶性能并使己方的目标成为最小； ２、高航速需要一个狭长的舰体，而机动灵活却需要一个短肥的舰体； ３、舰舷要低，火炮安装要低，以使其射击更稳定、目标更小；但火炮安装位置高可以

更好地发挥火力，特别是在海况差的情况下； ４、火炮的射界要宽广，而高大的挂帆桅杆以及全套风帆索具却是长时间巡航的动力源。 这一阶段的英国主力舰主要是舷侧齐射型铁甲舰，有明显的从风帆向蒸汽钢铁战舰过渡的特征。不过当中仍有一些代表未来发展方向的试验型舰，如１８６９年６月服役的＂君主＂号（ＨＭＳＭｏｎａｒｃｈ）是第一艘采用炮塔的大型铁甲舰：１８７３年４月１９日服役的＂蹂躏＂号（ＨＭＳＤｅｖａｓｔａｔｉｏｎ）是海军战舰发展史上的里程碑，其设计来源于早期的铁甲浅水重炮舰，是最早的完全没有采用帆桅索具的大型战舰，完全依靠蒸汽动力进行航行与机动。其建造时间仅仅在＂勇士＂号开始试航的８年后，而且当时全风帆型的蒸汽铁甲舰还继续建造了５年时间，考虑到这两点，我们才可以充分认识其设计上的革命性！ 尽管革命性的＂蹂躏＂号已经出现，但英国议会和海军的传统派人土仍然抱着全风帆的舷侧火炮型铁甲舰不放，因此英国仍建造或收购了一些传统的铁甲舰并坚持保留风帆。 １８７９年２月１５日服役的＂无畏＂号（ＨＭＳＤｒｅａｄｎｏｕｇｈｔ）是世界上最早的没有帆桅的远洋型炮塔铁甲舰，该舰原名＂狂怒＂号（ＨＭＳＦｕｒｙ），设计源于＂蹂躏＂号，也采用首尾各一座主炮塔的布置形式，但其性能（排水量、火力与防护）更为均衡，并且成为后续主力舰设计的参考基础。＂无畏＂号是最后一艘采用全面防护理念、真正拥有完整水线装甲带以及几乎覆盖全舰的装甲防御系统的铁甲舰！她也是皇家海军第一艘采用三胀式蒸汽机的战舰（１９０６年的＂无畏＂号是第一艘采用涡轮机的战列舰），最终确立了蒸汽机作为一种可靠、远程航行推进动力的地位，风帆战列舰时代的帆桅索具最终将让位于蒸汽动力。 第二阶段是１８８１－１８８９年间，这是一个技术逐渐稳定、舰型向前无畏时代过渡的时期。这个时期英国战列舰的发展可以说有多条不同设计路线，其间又有交叉。虽然时间短，但在战列舰的里程上却有着一系列意义重大的发展，这些发展最终为战列舰制定了新标准并使战列舰在此后５０年里继续成为舰队的主要力量。设计师在这一阶段考虑的主要问题是： １、重点防御与全面防御之争； ２、低干舷与高干舷之争； ３、露炮塔与封闭式炮塔之争。 新技术的发展，如速射炮、鱼雷、钢材、蒸汽动力，流体力学与船模试验水池，船厂的

世界各国大全(名称+图片)

世界各国国旗大全（名称+图片） 中国朝鲜老挝越南 印度印尼约旦沙特 缅甸日本蒙古巴林 不丹韩国泰国文莱 阿曼也门伊朗以色列 阿富汗阿联酋卡塔尔柬埔寨 科威特土耳其土库曼尼泊尔 黎巴嫩孟加拉伊拉克哈萨克 格鲁吉亚马尔代夫马来西亚菲律宾 叙利亚新加坡塔吉克吉尔吉斯 塞浦路斯斯里兰卡阿塞拜疆巴基斯坦 乌兹别克巴勒斯坦亚美尼亚埃及

贝宁多哥刚果加纳加蓬马里中非乍得苏丹卢旺达安哥拉布隆迪佛得角冈比亚吉布提几内亚利比亚喀麦隆科摩罗肯尼亚莱索托尼日尔突尼斯塞舌尔赞比亚马拉维乌干达索马里 摩洛哥博茨瓦纳利比里亚阿尔及利 亚 科特迪瓦毛里求斯民主刚果纳米比亚尼日利亚塞拉利昂南非塞内加尔莫桑比克津巴布韦西撒哈拉斯威士兰 厄立特里 亚坦桑尼亚 赤道几内 亚 布基纳法 索 几内亚比 绍圣多美和 普林西比 埃塞俄比 亚 马达加斯 加

毛里塔尼 亚 冰岛波黑丹麦德国波兰法国芬兰捷克荷兰瑞士挪威英国希腊瑞典俄罗斯爱尔兰安道尔奥地利卢森堡比利时梵蒂冈马耳他摩纳哥西班牙乌克兰葡萄牙立陶宛 意大利匈牙利白俄罗斯所罗门群 岛 南斯拉夫克罗地亚拉脱维亚爱沙尼亚保加利亚罗马尼亚摩尔多瓦斯洛伐克 斯洛文尼 亚阿尔巴尼 亚 列支敦士 登 智利 古巴美国海地巴西

圭亚那委内瑞拉安提瓜和 巴布达 阿根廷 伯利兹巴哈马巴拿马巴拉圭墨西哥苏里南加拿大乌拉圭厄瓜多尔格林纳达洪都拉斯多米尼加玻利维亚秘鲁牙买加危地马拉 圣卢西亚多米尼克哥斯达黎 加 圣基茨和 尼维斯 尼加拉瓜哥伦比亚特立尼达 和多巴哥 圣文森特 和格林纳 丁斯 巴巴多斯瑙鲁纽埃巴新斐济汤加帕劳萨摩亚新西兰瓦努阿图图瓦卢澳大利亚 基里巴斯库克群岛马绍尔群 岛 密克罗尼 西亚

光荣的英国胜利号风帆战舰

胜利号——一艘令人望而生畏的战列舰 英国皇家海军的胜利号战列舰，是一艘1778年服役的老舰。它在岸边闲置了近30年之久，直到特拉法尔加海战时它才开始使用，然而它仍不失为一艘令人望而生畏的战列舰。 这艘一级战列舰有三层炮甲板，共装备了102门铁铸大炮，从上到下可发射12到32磅的炮弹，此外，舰艏还有两门可发射68磅炮弹的“粉碎者”巨型短炮。单舷炮齐射，一次可发射出半吨重的炮弹，总共使用近400磅的火药包，所有炮弹射程能超过1英里。32磅长重炮发射的弹丸在100码内可以打穿7英尺厚的橡木，没有任何战舰的护板能够挡得住它的射击，它即使在最远射程上也可击穿2英寸厚的橡木板。这种望而生畏的火炮是一艘大型战列舰的核心火力。 胜利号战列舰满载排水量可达到3500吨，从舰艏饰像到艉柱全长226英尺，舰宽51英尺。军舰的龙骨用榆木制成，因为枢干高大的榆树易于取材。除龙骨外，整个舰体几乎全部采用橡木。侧弦是近2英尺的船体橡木护板，水线处的木质装甲和肋材总厚度达近3英尺。制做舰胁材及双层甲板铺板，一共耗用了2500株树的优质木材，这相当于60英亩的百年老森林的木材。 胜利号的橡木舵片底宽6英尺，高38英尺，它联系着下层炮甲板上的一根29英尺长的舵柄。操舵兵可以在后甲板上通过绳索和滑轮来控制舰舵方向。舰舵和水线以下舰壳均以铜皮包护，以防虫蛀或因粘附海洋生物而影响航速。胜利号有三根主桅杆，其中最高的一根高于水线205英尺。 桅杆采用木质轻柔的冷杉制成。桅杆由三段连接而成，一则为了便于维修保养，二则也没有那么高的树干。桅杆底部最粗部直径为3英尺，这些高耸的桅杆靠着5英里长的稳索，牢牢固定在舰体上。所有的桅杆帆桁上总共可挂36面帆，军舰全速航行时所挂舰帆的总面积有4英亩。当全部桅帆调整停当后，可以驱动这艘巨型军舰以10节的速度在狂风中破浪前进，但是多数情况下使用6节速度巡航。 舰上除了哈迪舰长和纳尔逊海军中将的两套专门舱室之外，其他850名官兵的生活设施极为有限。在军官舱内，军官们一个个睡在象卫生间大小的隔间

各国TV制式

视频标准 以下列出了一系列视频标准与使用每一标准的所选国家。可以使用电视属性页选择您所在区域的适当的视频标准。 请注意：您的电视调谐器卡很可能不支持此处所列出的全部标准。 NTSC_M 美国、安圭拉岛、巴哈马群岛、巴巴多斯岛、英属维尔京群岛、加拿大、开曼群岛、多米尼 加岛、多米尼加共和国、格林纳达、牙买加、蒙特塞拉特岛、尼维斯岛、圣基茨岛、圣文森 特和格林纳斯丁、特立尼达和多巴哥、特克斯和凯科斯群岛、巴布达岛、波多黎各、圣卢西 亚岛、美属维尔京岛、迪戈加西亚岛、阿鲁巴岛、格陵兰岛、伯利兹城、危地马拉、萨尔瓦 多、洪都拉斯、尼加拉瓜、哥斯达黎加、巴拿马、海地、秘鲁、墨西哥、古巴、关塔那摩湾、 智利、哥伦比亚、委内瑞拉、厄瓜多尔、苏里南、荷属安的列斯群岛、菲律宾、关岛、汤加、 斐济群岛、帕劳群岛、美属萨摩亚群岛、密克罗尼西亚、马绍尔群岛、韩国、越南、台湾、 缅甸 NTSC_M_J 日本 PAL_B 阿尔及利亚、利比里亚、塞拉利昂、加纳、尼日利亚、乍得、中非共和国、喀麦隆、圣多美 和普林西比、塞舌尔群岛、苏丹、卢旺达、埃塞俄比亚、索马里、肯尼亚、坦桑尼亚、乌干 达、莫桑比克、赞比亚、津巴布韦、斯威士兰、法罗群岛、荷兰、比利时、西班牙、直布罗 陀、葡萄牙、卢森堡、冰岛、阿尔巴尼亚、马耳他、塞浦路斯、芬兰、立陶宛、爱沙尼亚、 圣马力诺、梵蒂冈、南斯拉夫、克罗地亚、斯洛文尼亚、波斯尼亚和黑塞哥维那、F.Y.R.O.M.、 意大利、瑞士、列支敦士登、斯洛伐克共和国、奥地利、丹麦、瑞典、挪威、德国、马来西 亚、澳大利亚、印度尼西亚、新西兰、新加坡、泰国、诺福克岛、文莱、巴布亚新几内亚、 库克群岛、西萨摩亚、基里巴斯共和国、柬埔寨、老挝、孟加拉国、土尔其、印度、巴基斯 坦、阿富汗、Lanka 、马尔代夫、约旦、科威特、也门、阿曼、阿拉伯联合酋长国、以色列、 巴林岛、卡塔尔、尼泊尔 PAL_I 安哥拉、纳米比亚、莱索托、南非、爱尔兰、英国、福克兰群岛、香港、澳门 PAL_D 罗马尼亚、中国 PAL_M 巴西 PAL_N 阿根廷、玻利维亚、巴拉圭、乌拉圭 SECAM_B 埃及、摩洛哥、突尼斯、利比亚、毛里塔尼亚、毛里求斯、赤道几内亚、希腊、黎巴嫩、叙 利亚、伊拉克、沙特阿拉伯、伊朗 SECAM_D 刚果、保加利亚、匈牙利、拉托维亚、摩尔多瓦、亚美尼亚、Belarus、乌克兰、捷克斯洛伐 克共和国、波兰、俄罗斯、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、土克曼斯坦、乌兹别 克斯坦、北朝鲜、蒙古、阿塞拜疆、乔治亚 SECAM_K 冈比亚、塞内加尔共和国、马里、几内亚、象牙海岸、布基纳法索、尼日尔、多哥、贝宁、 加蓬、扎伊尔、吉布提、布隆迪、马达加斯加、留尼汪岛、博茨瓦纳、马约特岛、圣批埃尔 岛及密克隆岛、瓜德罗普岛、圭亚那、法属圭亚那、马提尼克岛、瓦利斯和富图纳群岛、新 咯里多尼亚、法属玻利尼西亚 SECAM_L 法国

近世西欧北欧横帆战舰发展简明图析

14世纪以前：北欧海盗的维京长船活动遍及西欧北欧，他们在没有罗盘的情况下靠天文导航发现了格陵兰。 同时，他们的影响所及之处也出现了各种模仿其船体形成的本地船只，称为Cog，比长船短肥，主要用于通商。下图典型的Cog，可以看出是北欧长船短肥版艏艉加了船楼：

到14世纪，大部分Cog还继承了维京帆船单桅杆，一面主横帆的特点，但是舵已经有艉侧舵改为艉后舵，这种结构就此一直延续到后世的几乎一切帆船。 另外，上图中一条条船壳，大约也可以看出它们相互做覆瓦状衔接，这就是北欧典型的搭接式船体，由船壳板条之间相互部分搭叠并固定而成。 并且，由于Cog船作为商船，运载量大，船体肥圆，干舷也较高，因此划桨逐渐弃去不用。这时的战舰仍然是从古希腊、甚至更早，腓尼基时期就一脉相传的划桨战舰，如下图： 这类船，船体细长，依靠人力短时间内可达到极高速度，因此从古希腊开始，一直是地中海世界，也就是地理大发现出现前，欧洲政治经济军事中心地区的标准战舰，搭配她的战法是接舷跳帮战和冲角撞击战。 自古典时代（古希腊、古罗马）时代开始，地中海和欧洲，类似于Cog这样的肥圆而主要依靠风帆推进的船只，都不是战舰，都是商船，因为他们机动性太差，而且不好控制航进方向。 14世纪开始，作为商船的Cog越来越大，为了增加推力，也更好的控制航向方向，很自然的，就在艏艉楼上增设风帆，平衡帆力：

这个早期帆船虽然加上了首帆这一先进特征，但是还在使用舷侧舵、划桨。可见当时船只发展没有一定的明确主线，各种创新逐渐产生又被不同地区的人逐渐采纳，造成一种多元化的特色。 这个船艏楼下面的小锚是用来跳帮时勾住敌船用的。

世界各国家和地区表

世界各国家和地区表 亚洲 Asia 国旗国家名称首都 中华人民共和国 China 北京 Beijing 巴林 Bahrain 麦纳麦 Manama 韩国 Korea 汉城 Seoul 黎巴嫩 Lebanon 贝鲁特Beirut 尼泊尔 Nepal 加德满都Katmandu 泰国 Thailand 曼谷 Bangkok 巴基斯坦Pakistan 伊斯兰堡Islamabad 阿拉伯联合酋长国 United Arab Emirates 阿布扎哈 Abu Dhabi 不丹Bhutan 廷布 Thimpu 阿曼 Oman 马斯喀特 Muscat 阿塞拜疆 Azerbaijan 巴库 Baku 朝鲜 North Korea 平壤 Pyongyang 菲律宾Philippines 马尼拉Manila 柬埔寨 Cambodia 金边Phnom Penh 卡塔尔 Qatar 多哈 Doha 吉尔吉斯斯坦 Kyrgyzstan 比什凯克 Biskek 马尔代夫 Maldives 马累 Male 马来西亚 Malaysia 吉隆坡 Kuala Lumpur 蒙古 Mongolia 乌兰巴托 Ulan Bator 沙特阿拉伯 Saudi Arabia 利雅得 Riyadh 塞浦路斯 Cyprus 尼科西亚 Nicosia 文莱 Brunei 斯里八家湾市 Bandar Seri 老挝Laos 万象Vientiane 日本 Japan 东京 Tokyo 土库曼斯坦 Turkmenistan 阿什哈巴德 Ashkhabad 土耳其 Turkey 安卡拉 Ankara 哈萨克斯坦 Kazakhstan 阿斯塔纳 Astana 巴勒斯坦国Palestine **** 塔吉克斯坦 Tadzhikistan 杜尚别 Dushanbe 格鲁吉亚 Georgia 第比利斯 Tbilisi 科威特 Kuwait 科威特城 Kuwait City 叙利亚 Syria 大马士革 Damascus 印度 India 新德里 New Delhi 印度尼西亚 Indonesia 雅加达 Jakarta 亚美尼亚 Armenia 埃里温 Yerevan 阿富汗 Afghanistan 喀布尔 Kabul

各国TV制式

国（或地区）名电视制式 Abu Dhabi 阿布扎比（组成阿拉伯联会酋长国之一）PAL Afghanistan 阿富汗PAL Alaska（USA）阿拉斯加（美国）NTSC Albania 阿尔巴尼亚SECAM（Ｈ） Algeria 阿尔及利亚PAL Andorra 安道拉(PAL) Angola 安哥拉 Antigua，Barbuda 安提瓜岛NRSC Antilles，Netherlands 安的列斯群岛（荷属）NTSC Argentina 阿根廷PAL Australia 澳大利亚PAL Austria 奥地利PAL Azores （USA Forces）亚速尔群岛（美军）PAL Bahamas 巴哈马群岛NTSC Bahrain 巴林PAL Bangladesh 孟加拉PAL Barbados 巴巴多斯岛NTSC Belgium 比利时PAL Benin 贝宁 Bermuda 百慕大群岛NTSC Bolivia 玻利维亚NTSC Botswana 博茨瓦纳PAL Brazil 巴西PAL-M Brunei 文莱PAL Bulgaria 保加利亚SECAM (V) Burma 缅甸NTSC Burundi 布隆迪 Cambodia（Kampuchea）柬埔寨 Cameroon 喀麦隆 Canada 加拿大NTSC Canary Island 加那利群岛(大西洋东北部) PAL Cayman Island 开曼群岛(英) (NTSC) Central African Empire 中非帝国 Chad 乍得 Chile 智利NTSC China 中国PAL Colombia 哥伦比亚SECAM（V） Congo 刚果SECAM（V） Costa Rica 哥斯达黎加NRSC Cuba 古巴NTSC Curacao, Aruba 库拉素岛NTSC Cyprus 塞浦路斯PAL

(整理)EVE各族战舰介绍及装配.

至初次跨入EVE之门的飞行员们 EVE和现在线上的许多游戏存在着本质的差别，甚至对立，许多人觉得难以接受，许多人那两者来对比，但是不同游戏之间对喷完全没有必要，各有各的玩法而已，许多人在玩EVE 的同时，也玩其他游戏。 话虽如此，作为一个EVER，我仍然自豪的说，我有着非同寻常的观念。 其实，EVE并不像传说中的那么难上手。我这个人比较笨，做了两次新手任务，在游戏里小白各位军团的老人，让他们很无语，也逐渐熟悉了EVE，那时可没有现在这么好的新手帮助条件。所以，现在在军团的帮助下，完全有理由相信你可以在很短的时间内掌握EVE，例如一天。你会发现，EVE是一个只需要一只鼠标就可以玩转的游戏（高科技，高自动化，理应如此）。 在EVE里，没有固定的职业，你可以是战士，浴血奋战，也可以当指挥官，控制战场，可以当矿工，可以当科学家发明蓝图，制造EVE里的一切，还可以做JS，低买高卖……我就有6个人物，一个是我私人军团的CEO，一个A专精（为了不耽误他挂技能，又能体验EVE 的乐趣，才有了其他号），一个帝国人商人（话说，我最痛恨JS了，我的血汗钱哪~），一个C隐轰，一个G矿工，一个M战士。 这里没有职业之分，没有走错路线这一说，一切的一切，由你创造，就像我们的生活，他甚至超越了我们现在的生活。 EVE里所有的一切都可以由玩家创造，你的船，你的装备，POS,甚至空间站，在EVE开服之处，GM只投放了少量物资，之后EVE的一切几乎都是玩家们制造的。 EVE最大的乐趣是战争，几个人的斗殴，十人规模的小队战，几十人规模的阵地战，百人会战，甚至千人会战，万人会战（我希望能看逗到她),作为战士，最大的遗憾莫过于错过一场战征了。 我想向你描述更多EVE的精彩之处，但是我也没有经历完，也许你可以，那时就请你说出你的精彩。 我们的敌人之间，他们彼此就像我们之间一样都是战友、兄弟，虽然是敌对，但并不代表是坏人，只不过手一滑选择了不同的团队，然后开始这个游戏，另一个说法是，不打不相识，说不定会有敌对成为好友，而且，大家玩EVE那就是缘分，也许会有线下见面的机会，那时你不会在本地开骂吧，要尊敬对手，评价一个战士好坏的标准之一就是看他的对手怎么样。 我一直对军事有着浓厚的爱好，但由于各种原因没有实现梦想，当成水兵（我怕死，而且那学校更本不在我们这招人，还有……）。大概04年的时候，我开始玩大海战到现在；然后是07年元旦第一次玩了两天EVE，然后08年底玩了一个月，AFK半年之后，一直玩到现在；现在我也开始玩玩航海世纪。风帆，大舰巨炮，太空，这些游戏让我能用另一种方式实现未遂的愿望。也许我们玩EVE的初衷都是如此。 我之所以喜欢网络，因为他是虚的，所以是理想的，我可以把它理想化而不会伤害自己，从而可以做我脑子里那些相当幼稚的事。有句话怎么说来着，和现实走失了，网络会收留你的。这是一个很适合我的游戏，我玩的时间少，因为现实的事是最重要的，不好好工作，哪来的资本玩？不去为自己的梦想努力，将会白头痛悔。但只要挂着技能，当我忙碌偷闲，想一想他，觉得很惬意——我还在玩游戏呢。如果你控制得好，他不会耽误你的生活，反而令你的生活有更多风采。 我若不快，我可以来EVE寻找宽慰，欣赏我的飞船，漫游太空，和军团的兄弟们并肩作战，

十八世纪西班牙一级风帆战舰赏析

十八世纪西班牙一级风帆战舰赏析 在十八世纪的风帆战舰等级划分中，装备100门炮以上的三层甲板巨舰被称为“一级风帆战舰”——这是风帆时代最高的战舰等级。尽管海权从16世纪末便开始丧失，但西班牙的造船技术却一直领先于它的英国对手。从1732到1794年，西班牙海军一共建造或改装了14艘载炮量超过100门的一级风帆战舰，具体舰名，翻译及参数对应如下：（注：下面所列吨位为西班牙吨，均为各舰空载重量；舰体尺寸为西班牙尺，长*宽*深=甲板长，梁宽和吃水深，长度不包括首斜桅。） Real Felipe（皇家菲利普） 1732年建成，114门炮，长*宽*深=212*57.6*29，2200吨； San Padro/Rayo（圣-帕德罗/闪电） 1749年建成，100门炮，长*宽*深=198*57*28.3，1889吨； San Carlos（圣-卡洛斯） 1765年建成，112门炮，长*宽*深=197*56*28，1714吨； Santisima Trinidad（至圣三位一体） 1769年建成，140门炮，长*宽*深=220.6*58.4*29，2879吨；

Purisma Concepcion（普利斯玛-康塞普西翁） 1779年建成，112门炮，长*宽*深=213.8*58*28.3，2163吨； San Jose（圣-何塞） 1783年建成，112门炮，长*宽*深=213.8*58*27.6，2160吨； Santa Ana（圣-安娜） 1784年建成，112门炮，长*宽*深=210*58*27.6，2112吨； Conde de Regla（孔代-德-雷格拉） 1786年建成，112门炮，长*宽*深=210*58*27.3，2148吨； San Hipolito（圣-伊波利托） 1786年建成，112门炮，长*宽*深=210*58*27.3，2148吨； Salvador del Mundo（萨尔瓦多-德-蒙多） 1786年建成，112门炮，长*宽*深=210.9*58*27，2108吨；Real Carlos（皇家卡洛斯）

世界上共有224个国家和地区列表

世界上共有224个国家和地区，其中国家为193个，地区为31个 亚洲（48个国家） 东亚：中国、蒙古、朝鲜、韩国、日本（5） 东南亚：菲律宾、越南、老挝、柬埔寨、缅甸、泰国、马来西亚、文莱、 新加坡、印度尼西亚、东帝汶（11） 南亚：印度、巴基斯坦、尼泊尔、不丹、孟加拉国、斯里兰卡、马尔代夫（7） 中亚：哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦（5） 西亚：阿富汗、伊拉克、伊朗、叙利亚、约旦、黎巴嫩、以色列、巴勒斯坦、沙特阿拉伯、巴林、卡塔尔、科威特、阿拉伯联合酋长国（阿联酋）、阿曼、也门、格鲁吉亚、亚美尼亚、阿塞拜疆、土耳其、塞浦路斯（20） 欧洲（43个国家/1个地区） 北欧：芬兰、瑞典、挪威、冰岛、丹麦法罗群岛（丹）（6） 东欧：爱沙尼亚、拉脱维亚、立陶宛、白俄罗斯、俄罗斯、乌克兰、摩尔多瓦（7） 中欧：波兰、捷克、斯洛伐克、匈牙利、德国、奥地利、瑞士、列支敦士登（8） 西欧：英国、爱尔兰、荷兰、比利时、卢森堡、法国、摩纳哥（7） 南欧：意大利、西班牙、葡萄牙、罗马尼亚、保加利亚、塞尔维亚、马其顿、阿尔巴尼亚、希腊、斯洛文尼亚、克罗地亚、波斯尼亚和墨塞哥维那、梵蒂冈、圣马力诺、马耳他、安道尔（16） 非洲（53个国家/6个地区） 北非：埃及、利比亚、苏丹、突尼斯、阿尔及利亚、摩洛哥、亚速尔群岛、马德拉群岛（葡）（8）东非：埃塞俄比亚/厄立特里亚/索马里/吉布提/肯尼亚/坦桑尼亚/乌干达/卢旺达/布隆迪/塞舌尔（10）中非：乍得/中非/喀麦隆/赤道几内亚/加蓬/刚果布/刚果金/圣多美及普林西比（8） 西非：毛里塔尼亚、西撒哈拉、塞内加尔、冈比亚、马里、布基纳法索、几内亚、几内亚比绍、佛得角、塞拉利昂、利比里亚、科特迪瓦、加纳、多哥、贝宁、尼日尔、加那利群岛（西）（18） 南非：赞比亚、安哥拉、津巴布韦、马拉维、莫桑比克、博茨瓦纳、纳米比亚、南非、斯威士兰、莱索托、马达加斯加、科摩罗、毛里求斯、留尼旺（法）、圣赫勒拿（英）（15） 大洋洲（14个国家/10个地区） 澳大利亚、新西兰、巴布亚新几内亚、所罗门群岛、瓦努阿图、密克罗尼西亚、马绍尔群岛、帕劳、瑙鲁、基里巴斯、图瓦卢、萨摩亚、斐济群岛、汤加、库克群岛（新）、关岛（美）、新喀里多尼亚（法）、法属波利尼西亚、皮特凯恩岛（英）、瓦利斯与富图纳（法）、纽埃（新）、托克劳（新）、美属萨摩亚、北马里亚纳（美） 北美洲（23个国家/13个地区） 北美：加拿大、美国、墨西哥、格陵兰（丹）（4） 中美洲：危地马拉、伯利兹、萨尔瓦多、洪都拉斯、尼加拉瓜、哥斯达黎加、巴拿马（7） 加勒比海地区：巴哈马、古巴、牙买加、海地、多米尼加共和国、安提瓜和巴布达、圣基茨和尼维斯、多米尼克、圣卢西亚、圣文森特和格林纳丁斯、格林纳达、巴巴多斯、特立尼达和多巴哥、波多黎各（美）、英属维尔京群岛、美属维尔京群岛、安圭拉（英）、蒙特塞拉特（英）、瓜德罗普（法）、马提尼克（法）、荷属安的列斯、阿鲁巴（荷）、特克斯和凯科斯群岛（英）、开曼群岛（英）、百慕大（英）（25） 南美洲（12个国家/1个地区） 北部：哥伦比亚、委内瑞拉、圭亚那、法属圭亚那、苏里南（5） 中西部：厄瓜多尔、秘鲁、玻利维亚（3） 东部：巴西（1） 南部：智利、阿根廷、乌拉圭、巴拉圭（4）

战列舰简史

战列舰简史 一.定义 战列舰（Battleship，或又称为战斗舰，战舰）是一种以大口径火炮的攻击力与厚重装甲的防护力为主要诉求的高吨位海军作战舰艇。 二.名称由来 “战列舰”一词的英文原文为Battleship，直译为“战斗舰”。这个名字起源于帆船时代的“战列线战斗舰”（MainLineofBattleShips）。战列舰名称是随着1655-1667年英国——荷兰战争中海军战术的改变而出现的。当时海战方式为交战双方的舰队在海战中各自排成单列纵队的战列线，进行同向异舷或异向同舷的舷侧方向火炮对射。凡是其规模足够大，可以参加此种战斗的舰船均被称作战列舰（Ships of the Line）。 三.特点 战列舰是人类有史以来创造出的最庞大、最复杂的武器系统之一，具有吨位大、火力强、装甲厚、航程远等特点。在其极盛时期——20世纪初到第二次世界大战，战列舰是唯一具备远程打击手段的战略武器平台，因此受到各海军强国的重视。四.主要战术 T字横切: 全称为抢占T字横头射击阵位，理论上即攻方纵队以约90度航线交角横穿敌纵队前方，这样攻方可以集中全部侧舷火力对敌先导舰进行大广角射击，而对方只能运用部分前主炮进行还击。意味着抢占T字横头阵位的一方可以充分发扬火力,而相反的一方火力受到极大抑制。 “T字横头”最先是出现在风帆舰船时代，以前以桨为动力时,要求军舰以船头对准敌船侧面，靠船头的撞角撞击敌船船身,然后再靠上敌舰,进行肉搏战,这在火炮出现之前是最常规，也是最有效的战法,火炮加上风帆用在军舰上时,情况发生了变化，火炮布置在军舰的两舷,只有侧面对敌时,一侧的火炮才能发挥最大威力,全数开火,而船头对准敌舰时,自己的火炮几乎无法向对方射击,所以,舰队在作战时,要尽量排成一线,争取用自己的侧面对准敌方船头，这样两只相互作战的舰

世界七大洲国家及四大洋

世界上共有226个国家和地区，其中国家为195个（中国承认），地区为31个。 截止2013年5月，联合国共有193个成员国。 2000年9月以后加入联合国的国家有4个，太平洋岛国图瓦卢于2000年9月5日加入，欧洲中立国瑞士于2002年9月10日加入，东南亚岛国东帝汶于2002年9月27日加入，欧洲黑山于2006年6月28日加入。 2011年7月9日南苏丹于当地时间7月9号0点(北京时间凌晨5点)宣布正式独立，成为世界上最新的国家。第65届联合国大会2011年7月14日一致通过决议，接纳南苏丹共和国为联合国第193个成员国。联合国大会当天举行全体会议，在联大主席戴维斯的倡议下，联合国192个会员国的代表以鼓掌方式通过了接纳南苏丹共和国为新会员国的决议，至此，世界上只有梵蒂冈和巴勒斯坦还不是联合国成员国，它们仅以观察员的身份参与联合国的活动。 世界人口70年增加了2倍：1930年全球人口大约为20亿，1960年上升到30亿，1974年达到40亿，1987年突破50亿，1999年达到60亿。目前，世界人口约为64亿。 亚洲（48个国家） 东亚：中国、蒙古、朝鲜、韩国、日本（5） 东南亚：菲律宾、越南、老挝、柬埔寨、缅甸、泰国、马来西亚、文莱、新加坡、印度尼西亚、东帝汶（11） 南亚：尼泊尔、不丹、孟加拉国、印度、巴基斯坦、斯里兰卡、马尔代夫（7）中亚：哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦（5） 西亚：阿富汗、伊拉克、伊朗、叙利亚、约旦、黎巴嫩、以色列、巴勒斯坦、沙特阿拉伯、巴林、卡塔尔、科威特、阿拉伯联合酋长国（阿联酋）、 阿曼、也门、格鲁吉亚、亚美尼亚、阿塞拜疆、土耳其、塞浦路斯（20）注：锡金现已并入印度成为其一个邦，所以这里不出现。 欧洲（44个国家/1个地区） 北欧：芬兰、瑞典、挪威、冰岛、丹麦法罗群岛（丹）（6） 东欧：爱沙尼亚、拉脱维亚、立陶宛、白俄罗斯、俄罗斯、乌克兰、摩尔多瓦（7）中欧：波兰、捷克、斯洛伐克、匈牙利、德国、奥地利、瑞士、列支敦士登（8）西欧：英国、爱尔兰、荷兰、比利时、卢森堡、法国、摩纳哥（7） 南欧：罗马尼亚、保加利亚、塞尔维亚、黑山、马其顿、阿尔巴尼亚、希腊、斯洛文尼亚、克罗地亚、波斯尼亚和墨塞哥维那、意大利、梵蒂冈、 圣马力诺、马耳他、西班牙、葡萄牙、安道尔（17）

鸦片战争中英武器装备比较(四)：战舰

世界大航海时代 15世纪末，世界大航海时代开启，寥寥数十号人，零星几条小船，溅起了世界历史的滔天巨浪。然而也是这个世纪的上半场，却是中国国家实力的show time。郑和七下西洋史诗级规模，震动“西洋”诸国。“大海不留下我的足迹，但我已来过”，财大气粗、技艺先进的中国人在海上耀武扬威了一番之后，又迅速销声匿迹。 自缚手脚 乾隆清五十八年,马戛尔尼带领英国使团出使中国 400年后，大批英国人出现在中国东部沿海。乾隆当年评价“只配给小孩子玩的东西”（），结果差点要了大清的命。是中国技不如人吗？对，亦不对。至少在造船技术上，中国本不会落伍，乃是被清廷硬生生给压制住，不让造技艺先进的船。 为何压制？闭关锁国的政策使然。清朝对民用船的尺寸规模和制造技艺限制十分严苛，谨防百姓有了先进的船与域外勾结危及统治；另外，清朝对军用舰船的规模样式也有定例，这在乾隆年间就已固定下来。造好船？造大船？技术倒是有，但没必要，也没那个专款。清朝水面舰艇以缉捕海盗为主，海上的重大威胁主要留给海岸炮台、城寨应付。顶层思想和现实措施狠狠压制了清朝造船技术的进步，乃至是退步。 小巫见大巫

鸦片战争爆发时，清军水师舰船有数百艘之多，但都是小船。其吨位尚不及百吨，安装大炮也只有区区10来门，舰船质量也是相当堪忧。当时浙闽总督邓廷桢在比较了中英舰船的差距后，认为“船炮之力实不相敌”。当然，邓廷桢也道出了清方造船问题所在“此向来造船部定则例如此，其病不尽在偷工减料”。 那么，英国海军情况如何？ 英国海军是当时世界之最，拥有各类舰船400余艘。由于完成了工业革命，蒸汽动力铁壳明轮船也装备入列。但实际上，此时的蒸汽战舰吨位尚小，不能遂行主力作战的任务。其海军主力军舰仍为木制风帆动力，不过在制造上却很有讲究。一是船体原料是坚实的木料，能抗风涛而涉远洋；二是船体下部为双层，抗沉性能好，且用铜片等金属材料包裹，防蛀防朽防火；三是船上有两桅或三桅，悬挂数十具风帆，能利用各种风向航行。另外，英国军舰造得很大，排水量从百余吨至千余吨都有；大炮也安装得非常多，从10门至120门不等。 英国远征 1840年，英国从印度调派入侵中国的机动舰队共有舰艇40余艘，其中战舰16艘（），蒸汽军舰4艘，运输舰船28艘。战争爆发后，英国从本土又不断增援。除去被替换回国的舰船外，到1842年8月战争结束时，侵华英军战舰达25艘，蒸汽舰船15艘，医院船、测量船、运输船共60余艘。英国侵华战舰主要是五、六等及等外级战舰和少量的三等舰。

海上歌利亚传奇——浅谈风帆时代的三层甲板战舰

十六世纪，随着风帆时代的到来，风帆战舰在海战中的重要性日益增加。1588年英西英吉利海峡之战后，以炮战为主的海战模式逐渐为各国所接受，在此背景下，战列舰作为一个全新的舰种诞生了。英国1610年下水的世界上第一艘装备有三层甲板的战舰“皇家亲王”号吹响了大型战列舰崛起的号角。此后的200多年里，三层甲板的大型战列舰成为了各国海军的核心力量。本文将通过对三层甲板战舰发展史的介绍对这一舰种进行浅析。 我们通常所说的三层甲板战舰实际上就是指拥有三层全炮甲板的三桅大帆船。在此定义下，事实上建造伊始的“皇家亲王”号并不符合这个要求：它所配备的56门舰炮尽管分装在三层甲板上，但是最上层甲板并不是全炮层甲板；而且在设计上它采用十六世纪老式帆船的四桅布局——这是进入十七世纪已明显落后的盖伦船所具备的最显著的特征之一。因此将其认为是一艘“过渡型战列舰”也不为之过。不过这一切在1641年该舰重建后得到了改变。重建后的“皇家亲王”号舰炮装载数量增加到90门并且去掉了已没有存在必要的尾桅，从而真正步入了“三层甲板战舰”的行列。与此同时，令日后荷兰对手闻风丧胆的“金色魔鬼”，世界上首艘配备超过100门舰炮的“海上君王”号也建成服役，与“皇家亲王”号一起被称为英国皇家海军的象征。 （初期的“皇家亲王”号） 十七世纪中叶英荷战争爆发之际，英国首次对风帆战舰的等级进行了全面系统的划分，其中前三级被称作战列舰，包括： 一级舰——三层炮甲板，火炮90门以上，排水量1200吨以上。 二级舰——三层炮甲板，火炮80-90门，排水量1000-1200吨。 三级舰——两层炮甲板，火炮50-80门，排水量600-1000吨。 其中一级舰和二级舰在当时属于三层甲板战舰。不过在实际制.造过程中，由于更偏向于90门炮和100门炮级别的主力舰，英国的二级舰并不太多——倒是它的对手荷兰制.造了一批80门炮级别的优秀三层甲板战舰，其中最有名的要数荷兰海军名将德-鲁伊特的旗舰“七省”号了。1666年6月1日到4日的英吉利海峡四天之战中，坐镇“七省”号的德-鲁伊特俘获了前文提到的皇家海军的象征之一“皇家亲王”号，并将该舰付之一炬。这无疑是英军在此次战役中遭受的最惨重的损失以及“七省”号最辉煌的战绩。 十七世纪后期，路易十四统治下的鼎盛时期的法国显然已有与英国一较高下的决心。从1690到1700年的这十年间，法国海军的战列舰总吨位甚至超过了英国，1658年，法国首艘装备100门火炮的战列舰“皇太子”号建成服役。不过我们所更熟知的无疑是法国海军伟大将领图尔维尔的旗舰“皇家太阳”号。这艘全长77m（包括首斜桅长度），排水量超过1500吨的巨舰是与“海上君王”号齐名的十七世纪最伟大的三层甲板战舰。 （“皇家太阳”号） 纵观十七世纪三层甲板战舰的早期发展，我们也许可以得出这样一个结论——其在战争中所发挥出的威慑力远远大于其在战场上的实际作用。这从之前文中提到的两艘历史名舰“海上君王”号和“皇家太阳”号身上便能得到很好的体现：尽管是当时最强大的战舰，英国海军将领们还是认为“海上君王”号体型过大，吃水过深，航速过慢，不适合参与舰队作战。在英荷战争中，它所起到的作用几乎可以忽略不计；而“皇家太阳”号的命运则要悲惨得多——在拉乌格海战中，它不仅遭到同样是三层甲板战舰的英军旗舰“不列颠尼亚”号的炮击，几乎失去了战斗力，更在随后的撤退中搁浅，最终被英军焚毁。

特立尼达湖沥青TLA在大中华区的独家销售总代理---中国铁建(加勒比)有限公司

特立尼达湖沥青TLA在大中华区的独家销售总代理 —中国铁建(加勒比)公司 中国铁建(加勒比)公司是中国铁建旗下的中国铁建国际集团的全资子公司，注册地位于特立尼达和多巴哥的首都西班牙港市。 2012年6月，在中特两国政府高层的关注和支持下，中国铁建（加勒比）有限公司与特多湖沥青（1978）有限公司经过商谈，签署了湖沥青产品在大中华区(包括中国大陆、香港、澳门和台湾)的独家销售总代理协议。该协议分两期实施：第一期为期三年，期限为2013年1月1日至2015年12月31日；第二期为期五年，期限为2016年1月1日至2020年12月31日。 此次合作成功，是加勒比公司积极响应国家“走出去”的号召的又一实例，一直得到两国政府的关照和支持： （1）2011年9月13日，特多总理比塞萨尔在第三届中国-加勒比经贸合作论坛开幕式上致辞中指出， 2008年北京奥运会和2010年上海世博会 场馆周边道路上都使用特多沥青，中国是特多天然湖沥青最大进口国； （2）2011年9月14日商务部部长陈德铭前往特多湖沥青（1978）有限公司，实地视察了沥青湖及生产车间，了解天然沥青的储量、生产能力 和可开采年限等，并与公司董事会探讨了研发、技术改造和技术支持 等问题； （3）2011年9月22日，特立尼达和多巴哥共和国政府通过最高权力机关内阁，首次以政府官方名义，批准中国铁建（加勒比）有限公司成为 特立尼达和多巴哥湖沥青（1978）有限公司湖沥青产品在中国地区的 独家销售总代理； （4）2012年5月26日，在中国铁建股份公司执行董事、副总裁、总经济师扈振衣和国际集团副总经理兼中国铁建（加勒比）有限公司董事长 于洪忠等人陪同下，国务院国资委副主任邵宁带领国资委代表团实地 考察了沥青湖。邵宁副主任一行对湖沥青项目的前景非常看好，邵宁 副主任表示，资源类项目是国内急需的，这样高质量、高性能的沥青 在全球建材市场中都非常少见，以后可以考虑加大这类项目的开发力 度。

全世界所有国家名称

全世界所有国家名称 世界上共有224个国家和地区，其中国家为193个，地区为31个。其中： 亚洲（48个国家） 东亚：中国、蒙古、朝鲜、韩国、日本（5） 东南亚：菲律宾、越南、老挝、柬埔寨、缅甸、泰国、马来西亚、文莱、新加坡、印度尼西亚、东帝汶（11） 南亚：尼泊尔、不丹、孟加拉国、印度、巴基斯坦、斯里兰卡、马尔代夫（7） 中亚：哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦（5） 西亚：阿富汗、伊拉克、伊朗、叙利亚、约旦、黎巴嫩、以色列、巴勒斯坦、沙特阿拉伯、巴林、卡塔尔、科威特、阿拉伯联合酋长国（阿联酋）、阿曼、也门、格鲁吉亚、亚美尼亚、阿塞拜疆、土耳其、塞浦路斯（20） 注：锡金现已并入印度成为其一个邦，所以这里不出现，详细请看： 欧洲（43个国家/1个地区） 北欧：芬兰、瑞典、挪威、冰岛、丹麦法罗群岛（丹）（6） 东欧：爱沙尼亚、拉脱维亚、立陶宛、白俄罗斯、俄罗斯、乌克兰、摩尔多瓦（7） 中欧：波兰、捷克、斯洛伐克、匈牙利、德国、奥地利、瑞士、列支敦士登（8） 西欧：英国、爱尔兰、荷兰、比利时、卢森堡、法国、摩纳哥（7）

南欧：罗马尼亚、保加利亚、塞尔维亚、马其顿、阿尔巴尼亚、希腊、斯洛文尼亚、克罗地亚、波斯尼亚和墨塞哥维那 意大利、梵蒂冈、圣马力诺、马耳他、西班牙、葡萄牙、安道尔（16） 非洲（53个国家/6个地区） 北非：埃及、利比亚、苏丹、突尼斯、阿尔及利亚、摩洛哥、亚速尔群岛（葡）、马德拉群岛（葡）（8） 东非：埃塞俄比亚、厄立特里亚、索马里、吉布提、肯尼亚、坦桑尼亚、乌干达、卢旺达、布隆迪、塞舌尔（10） 中非：乍得、中非、喀麦隆、赤道几内亚、加蓬、刚果共和国（即：刚果（布））、刚果民主共和国（即：刚果（金））、圣多美及普林西比（8） 西非：毛里塔尼亚、西撒哈拉（注：未独立，详细请看：）、塞内加尔、冈比亚、马里、布基纳法索、几内亚、几内亚比绍、佛得角、塞拉利昂、利比里亚、科特迪瓦、加纳、多哥、贝宁、尼日尔、加那利群岛（西）（18） 南非：赞比亚、安哥拉、津巴布韦、马拉维、莫桑比克、博茨瓦纳、纳米比亚、南非、斯威士兰、莱索托、马达加斯加、科摩罗、毛里求斯、留尼旺（法）、圣赫勒拿（英）（15） 大洋洲（14个国家/10个地区） 澳大利亚、新西兰、巴布亚新几内亚、所罗门群岛、瓦努阿图、密克罗尼西亚、马绍尔群岛、帕劳、瑙鲁、基里巴斯、图瓦卢、萨摩亚、斐济群岛、汤加、库克群岛（新）、关岛（美）、新喀里多尼亚（法）、法属波利尼西亚、皮特凯恩岛（英）、瓦利斯与富图纳（法）、纽埃（新）、托克劳（新）、美属萨摩亚、北马里亚纳（美）