行业车险信息集中平台车险业务常见问题

行业车险信息集中平台车险业务常见问题

行业车险信息集中平台项目部

Ver2010

2010年5月

目录

1引言 (2)

1.1平台问题的界定 (2)

2车险业务常见问题 (2)

2.1交强险 (2)

2.2商业险 (4)

1 引言

1.1 平台问题的界定

出现问题时保险公司首先要获取与平台进行交互的请求与返回报文，然后检查请求报文是否正确，在请求正确的前提下并且符合平台业务规则如果返回报文与预期不一致时可界定为平台数据问题

2 车险业务常见问题

2.1 交强险

1.平台是怎么计算一辆车应缴的保费的？

答：平台通过车辆信息匹配找到历史保单，从历史保单中筛选出签单日期在本张保单签单日期前15个月内的保单信息作为上年保单，若找到，参照上年保单的理赔浮动原因及两个这两个签单日期之间的结案信息条数来计算本张保单的浮动。

如：车辆上年理赔浮动原因为A1，且上个保险年度没有结案信息，则本张保单理赔浮动原因应为A2。

2.怎样查找上年的结案信息？

答：平台查找上年结案信息使用车辆匹配相同的规则。

如：车辆匹配使用规则3找到的车辆信息，则找结案信息时，只使用规则3来找结案信息，不再使用其他规则。

3.平台怎样判断车辆是否为新车？

答：平台规定：车辆的初登日期至保单的签单起保日期小于等于9个自然月的车辆为新车，平台理赔浮动系数及违法浮动系数均不浮动。

4.怎样使一个赔案信息不参与浮动？

答：将结案表中的是否参与浮动标志置为“0-正常参与浮动”以外的值。

5.车辆上个保险年度发生过户，但并未做过批改过户，今年应不浮动，但现在

投保查询时，平台给予浮动，该怎么办？

答：这种情况有两个办法可以解决：

a)由保险公司将特殊车标志置为“1-车辆所有权转移，重新投保”。

b)提交电子联系单，写清上年保单号，由平台管理员将上年保单表的批改

过户标志置为“1-批改过户”。

6.平台批改哪些字段会重新计算保费？

答：有两种情况可能引起保费重新计算：

a)标准保费发生变化

包括：车辆使用性质、车辆种类

b)匹配车辆用到的属性变化

包括：号牌号码、号牌种类、发动机号、车架号等

7.平台提示：“9314-保单不存在或者处于无效状态。”

答：这个提示信息多是在批改查询、批改确认和理赔信息上传等接口中提示，可能是以下原因造成的：

a)保险公司历史数据漏提

解决办法：需要通知保险公司尽快补提数据。

b)报文中的投保确认码送错

解决办法：确认日志中报文的投保确认码是否正确，若不正确，需要保

险公司修改报文中的投保确认码后重新查询。

8.车辆投保时理赔浮动系数不正确

答：可能是以下原因造成的：

a)车辆上年的理赔浮动原因不正确

由于历史保单中的理赔浮动原因提取错误所致，需要与保险公司核实，

去年的实际浮动原因，并修正。

b)结案表中的车辆信息与车辆表的不一致

可能由于导数时车辆数据未成功复制到结案表中，或协会管理员修改数

据时未修改完全所致，需要修改结案表中的车辆信息，令其与车辆表中

当年的车辆信息保持一致。

9.车辆批改过户时保费发生变化

答：按照交强险实务规定，车辆在保期内过户，保费不变化，但批改时，有时会有保费变化的情况，可能有以下原因造成：

a)通过匹配规则，未找到车辆信息

由于保户批改后，变化了车牌号码，而车架号去年没有录入完整，导致

批改时，平台找不到上年保单，保费发生变化。应由管理员将上年保单

的车架号修改完整即可。

b)车辆使用性质发生改变

由于车辆有企业过户给个人，保险公司的业务系统可能自动将车辆的使

用性质由“220-非营业企业”变成“210-非营业个人”，标准保费发生变

化，导致平台保费变化。

2.2 商业险

1.为什么会报“数据库操作失败,重复数据或数据无效”异常?(交强商业通用)

答：有2种可能：

a)保单表,车辆表,结案表中关键信息可能出现乱码,比如发动机号为

“G4GA?B453888”。

b)传送的报文有的字段超过接口规范规定长度。

2.平台是怎么匹配车辆信息的？(交强商业通用)

答：按照配置表中的匹配数据进行匹配，当未找到或找到的对应车辆信息多于5条时，则使用下一个匹配规则，继续匹配，直到找到合适的车辆。

如：若平台的配置规则为：5，3，4，2，1

系统会先通过规则5 –车架号来找历史数据中的车辆信息，若找到1-5条信息，无论对应的保单是那一年的，均认为匹配成功，跳出；若没有找到或

找到5条以上的信息，则使用规则3 –车牌号 + 车架号后六位查找车辆，依此类推，直到规则跑完。

3.车牌号为ＸＸＸ的车辆，其风险系数没有下浮？

答：风险系数分为无赔款优待系数和客户忠诚度系数两种：前者不下浮的情况有：脱保三到六个月时只上浮不下浮、脱保六个月以上不浮动、本单或上张保单为短期单时只上浮不下浮、过户车退保原单后首次投保或（本单或上张保单）批改过户时不浮动；

后者不下浮的情况有：脱保六个月以上不浮动、本单或上张保单为短期单时不浮动、过户车退保原单后首次投保或（本单或上张保单）批改过户时不浮动；

4.车贷三年，有一张保单没有下浮？

答：这种情况第一张保单不享受下浮，后两年才会享受下浮，车辆信息发生变化，批改时按顺序批改。

5.批改查询返回的无赔优调整系数与投保查询返回的无赔优调整系数不一

致？

答：目前商业车险平台对风险系数的控制是这样的：允许公司在投保预确认和投保确认时公司传送的风险系数数值比投保查询时平台返回的大。

批改查询时批改了车辆关键信息，查找上年保单有无，使得浮动无赔优调整系数发生变化。

6.车辆过户时应该注意些什么才能保证正确浮动？

答：过户有两种方式：

1）、过户后，新保户退保原单然后首次进行投保时，公司发起投保查询请求时，将请求信息中车辆信息里的过户车辆标志传“1”，同时传送相应的转移登记日期。

2）、过户后，新保户直接对原单进行批改过户。在批改查询请求信息中保单

信息里有一个批改过户标志，公司可以将此字段传送“1”。

对于这两种过户的业务规则也不一样：

1）、新保户退保原单然后首次进行投保时，新投保的保单客户忠诚度和无赔优系数不浮动，即为“1”。

2）、对于批改过户的，批改时系数不调整，批改过户后再进行其他批改时风险系数也不调整，即保持承保时的系数不变。上张保单做过批改过户的保单，无赔优系数和客户忠诚度系数不浮动。

7.商业车险批改确认时一直报：“批改查询信息不存在”？

答：批改预确认发送的批改查询码在库中确实已经不存在了。请注意一个问题，对于没有做批改确认的批改查询信息，平台只保留最后一次，也就是说如果批改查询以后又再一次做了批改查询，则前一次批改查询的信息就不再保存了，请核实是否是此点引起的。

8.全单退保时业务规则是什么？

答：批改退保时，需要向平台传送退保标记并传送退保后最新的终保日期，如果退保后的保期不是0天，平台会重新计算风险系数；如果退保后保期是0天，平台不会重新计算风险系数。所以如果批改退保时，保期不是0天，则会重新计算，而退保后一定是短期单，所以会根据短期单规则来计算风险系数，即无赔优系数只可以上浮，不可以下浮。

保险理赔常见问题

1.保险公司为什么会拒赔？ 目前，我公司通常对99％的客户都会通过各种方式给予赔付，拒付的比例只有1％左右。一般来讲，拒付有以下几个原因：1）不属于条款责任；2）属于条款除外责任；3）故意制造保险事故，企图骗取保险金的行为；4）在投保时没有明确告知保险公司被保险人的一些健康情况与经济情况（这些情况通常对保险公司作出是否同意承保或以何种方式承保的决定有影响）；5）其他。 2.先天性疾病作何解释？ 答：先天性疾病指被保险人一出生时就具有的疾病（病症或体征）。这些疾病是指因人的遗传物质（包括染色体以及位于其中的基因）发生了对人体有害的改变而引起的，或因母亲怀孕期间受到内外环境的作用，使胎儿局部体细胞发育不正常，导致婴儿出生时有关器官、系统在形态或功能上呈现异常。由于先天性疾病是投保之前就存在的风险，不具有可保性，因此一般而言先天性疾病都属于保险条款的责任免除项目。 3.猝死是意外死亡吗？ 答：猝死应该属于疾病死亡，而非意外死亡。 平素健康或有严重器质性疾病但病情已基本稳定，而突然产生的非人为因素的死亡，称为猝死。猝死往往发生于即刻、数小时，一般不超过6小时。猝死的死亡原因必为自然性疾病或机能障碍，暴力死亡不属于猝死范畴。 4.法院宣告死亡属于保险责任范围之内吗？ 答：在保险合同有效期内，法院宣告死亡属于保险责任范围内死亡责任的一种。 5.发生事故后，可以在多长时间内申请赔付？ 答：索赔时效一般在保险合同的条款上都有明确载明。客户应该尽快到保险公司报案，否则由于报案迟延而增加的查勘、调查费用，应由投保方负责。人寿保险的索赔期间是从被保险人或受益人知道保险事故发生之日起5年之内。人寿保险以外的其它保险的索赔期间是从被保险人或受益人知道保险事故发生之日起2年之内。在上述索赔期间经过后，被保险人对保险人请求赔偿的权利消灭（《保险法》第26条）。 6.什么叫做免赔额,为什么要规定免赔额? 答：免赔额是指在保险合同中规定的损失在一定限度内保险人不负赔偿责任的额度。免赔额的规定主要是为了减少一些频繁发生的小额赔付支出, 提高被保险人的责任心和注意力,避免不应发生的损失发生，同时也可以降低保险公司的经营成本。（这个规定是国际和国内保险公司的通行做法。） 7.发生保险事故后可采用的报案方式及报案人？ 答：报案人可采取： 1.亲自到公司报案； 2.电话报案可以通过95519咨询电话报案（365天*24小时服务）； 报案人可以是： 1.投保人、被保险人或受益人或其亲属； 2.代理人； 3.当事人所在单位； 4.其他受委托人。 8.发生保险事故后，客户的报案内容一般有哪些？ 答：1.出险人姓名、性别、年龄、身份证号码、身份（是投保人还是被保险人） 2.出险时间 3.出险地点、就诊医院 4.出险的简要经过和结果（门诊？住院？死亡？）、医学诊断

中国保险行业协会机动车单程提车保险示范条款(2020版)

中国保险行业协会机动车单程提车保险示范条款（2020版） 总则 第一条本保险条款分为主险、附加险。 主险包括机动车损失保险、机动车第三者责任保险、机动车车上人员责任保险共三个独立的险种，投保人可以选择投保全部险种，也可以选择投保其中部分险种。保险人依照本保险合同的约定，按照承保险种分别承担保险责任。 附加险不能独立投保。附加险条款与主险条款相抵触的，以附加险条款为准，附加险条款未尽之处，以主险条款为准。 第二条本保险合同中的被保险机动车是指在中华人民共和国境内（不含港、澳、台地区）持有检验合格证、移动证或临时号牌，尚未办理注册登记的汽车、特种车及约定的其他车辆。 本保险合同中的提车是指汽车制造商、销售商或购买人将机动车从保险单载明的产地、销售地或关税缴讫地行驶到购买人指定地点。 第三条本保险合同中的第三者是指因被保险机动车发生意外事故遭受人身伤亡或者财产损失的人，但不包括被保险机动车本车车上人员、被保险人。 第四条本保险合同中的车上人员是指发生意外事故的瞬间，在被保险机动车车体内或车体上的人员，包括正在上下车的人员。 第五条本保险合同中的各方权利和义务，由保险人、投保人遵循公平原则协商确定。保险人、投保人自愿订立本保险合同。 除本保险合同另有约定外，投保人应在保险合同成立时一次交清保险费。保险费未交清前，本保险合同不生效。 第一章机动车损失保险 保险责任 第六条保险期间内，被保险人或被保险机动车驾驶人（以下简称“驾驶人”）在使用被保险机动车过程中，因自然灾害、意外事故造成被保险机动车的直接损失，且不属于免除保险人责任的范围，保险人依照本保险合同的约定负责赔偿。 第七条发生保险事故时，被保险人或驾驶人为防止或者减少被保险机动车的损失所支付的必要的、合理的施救费用，由保险人承担；施救费用数额在被保险机动车损失赔偿金额以外另行计算，最高不超过保险金额。 责任免除 第八条在上述保险责任范围内，下列情况下，不论任何原因造成被保险机动车的任何损失和费用，保险人均不负责赔偿： （一）事故发生后，被保险人或驾驶人故意破坏、伪造现场，毁灭证据； （二）驾驶人有下列情形之一者： 1、交通肇事逃逸； 2、饮酒、吸食或注射毒品、服用国家管制的精神药品或者麻醉药品； 3、无驾驶证，驾驶证被依法扣留、暂扣、吊销、注销期间； 4、驾驶与驾驶证载明的准驾车型不相符合的机动车； 5、使用各种专用机械车、特种车的人员无国家有关部门核发的有效操作证。 （三）被保险机动车有下列情形之一者： 1、被保险机动车从事载货或载客运输； 2、被扣留、收缴、没收期间； 3、竞赛、测试期间，在营业性场所维修、保养、改装期间；

车险理赔岗中级试题附答案

理赔岗定级考试题附答案 (中级) 一、单项选择题（每题1分，共30分，每一题的备选答案中只有一个最符合题意，请将其符号填入括号内） 1.将保证条款写入保险合同或写入与保险合同一起的其他文件内的保证，称为（）。 A.默示保证 B.明示保证 C.要约保证 D.诚信保证 2.在财产保险中，未就保险标的危险程度增加的情况通知保险人，对因保险标的危险程度增加而发生的保险事故，（）。 A. 承担赔偿或给付保险金责任 B.不承担赔偿或给付保险金责任 C.承担部分赔偿或给付保险金责任 3.受害人或为受害人办理丧葬事宜的亲属无固定收入的，按照其最近（）的平均收入计算。 A.3年 B.1年 C.2年 D.以上都不对 4.以下情形中，（）可以赔付住院伙食补助费用。 A. 受害人出院后在家继续治疗 B. 受害人在家治疗 C.受害人在居住地住院治疗，陪护人员发生的实际合理的伙食费 D. 受害人在外地非住院治疗，陪护人员发生的实际合理的伙食费 5.死亡赔偿金按照受诉法院所在地上一年度城镇居民人均可支配收入或者农村居民人均纯收入标准，按20年计算。但75周岁以上的，按（）。 A. 10 B. 5 C.3 D.2 6.申请人不服行政复议决定，向人民法院提起诉讼的期限为收到行政复议决定书之日起（）日内。 A. 10 B. 15 C. 30 7.《道路交通安全法实施条例》第80条规定，机动车在高速公路上行驶车速低于100公里/小时的，前后车最小距离不得了少于（）米。 A. 50 B. 100 C.150 8.机动车超车时，应从左侧超车，被超车辆（）。

A. 降低速度、按原路线行驶 B. 降低速度、靠右让路 C. 加快速度、按原路线行驶 D．加快速度、靠右让路 9.车辆识别代号JTEBU25J340036082中第10位码4表示（）。 A.外国制造 B.中国制造 C.中日合资生产 D.车辆年度 10.以下（）不属于曲柄连杆机构的组成部分。 A.凸轮轴组 B.活塞连杆组 C.缸体一曲轴箱组 D.曲轴飞轮组 11.排气消声器是通过（）和衰减排气压力的脉动来实现消减排气噪声功用的。 A.吸收噪音 B.降低排气压力 C.改变排气量 12.轮胎规格为P215/75R15的代码中，75表示轮胎的（）。 A. 轮胎宽 B. 扁平率 C. 轮辋直径 13.柴油机由曲柄连杆机构、配气机构和（）系统组成。 A.燃料供给系统、润滑系统、冷却系统和起动系统 B.燃料供给系统、润滑系统、冷却系统、点火系统和起动系统 C.燃料供给繁育、润滑系统、冷却系统、点火系统和空调系统 14.纵向通过角β，是指汽车满载、静止时，垂直于汽车纵向中心平面，分别与前、后车轮轮胎相切和相交，并与车辆底盘刚性部件（除车轮）接触的两个平面形成的最小锐角。β越大，（）越好。 A.动力性 B.通过性 C.燃油经济性 15.以下零件中，（）属于排气系统。 A.排气管 B.废气在循环装置 C.三元崔化转化器 16.自动变速器由齿轮变速机构、控制系统、冷却润滑装置和（）四大部分组成。 A.减速轮 B.中间轮 C.液力变矩器 17.汽车转向节主销轴线与铅垂线在车辆纵向对称平面上的投影锐角，称为（）。 A.车轮外倾角 B.主销内倾角 C.主俏后倾角 18.强制汽车责任保险具有不可选择性，具体表现在（）。 A.故意损害不可求偿 B.不能直接追诉

中国车险十大排名 最新

中国保险这几年正是蓬勃发展的道路上,但是具体的保险公司排行榜个谁又知道呢?以下是本站为大家带来的中国车险十大排名，希望能帮助到大家! 中国车险十大排名 一、中国人保 创立于新中国诞辰1949年，入选2019年《财富》世界500强企业排行榜第121名，属于中央金融企业，也是国内第一家整体上市的大型国有保险金融集团。 车险服务概况出险速度快，理赔效率高，赔付金额足。 二、中国平安 如果说有哪间私有企业能与国企分庭抗礼，那就是中国平安。1988年诞生于深圳蛇口的中国平安保险公司，一出生就选对了位置，体验了真正的“深圳速度”。入选2019年《财富》世界500强企业排行榜第29名，中国服务业企业500强第3名。 车险服务概况用户反馈中国平安车险也是出险迅捷，服务态度好，理赔制度完善，不欺骗消费者。 三、太平洋保险 “三驾马车”怎能缺少太平洋保险，而人保、平安、太平洋三者之和几乎占据了车险市场的80%的份额，他们的实力不言而喻。太平洋保险始于1991年，属于世界500强企业，从2005年到现在，保费收入翻了3倍以上。它本身经营多元化保险服务，包括人寿保险、财产保险等。 车险服务概况车险更是深得车主喜欢，与人保、平安的口碑相差无几。 四、中国人寿 前身为成立于1949年的中国人民保险有限公司，在1999年更名为中国人寿保险公司。虽然不及前三位老大哥的地位，但是在2019年品牌的价值也达到了人民币35387亿元。业务范围包括寿险、财险、银行、基金、资产和财富管理等。 车险服务概况总体还是好评多，不过有些管理方面存在不严格，地方的理赔人员办事拖拉敷衍，引发部分车主的不愉快。 五、大地保险 只要敢拼，这个世界就是你的。大地保险公司成立于2003年，注册资金达到151亿元人

企业员工团体保险常见问题解答

企业员工团体保险常见问题解答 添加时间：2011-08-29 关键字：团体意外保险、工伤保险 1，问：团体意外险有什么特点？ 答：相对于个人投保，保费低，保障高；保险有效期内可以随时变更人员，满足企业人员流动管理需求；即可以根据员工的职业类别投保，也可根据投保单位类别投保，公平合理，方便快捷；保险期间灵活，即可以按月、年投保，也可以根据项目实际需要选择；残疾比例由保监会统一规定，理赔确定；保费既可以作为员工福利由公司支付，也可以由公司和员工共同支付；分担员工发生意外时产生的医疗、伤残、死亡抚恤金等费用，转移企业财务风险，也是对员工及员工家庭负责的最好体现。 员工工伤“伤”不起，团体意外保险全面规避企业风险！ 2，问：企业如何为员工购买团体意外险？ 答：首先找一个有实力服务好的商业保险公司。 然后选择一个合适的代理人。把自己公司的大体情况告知代理人，例如提供公司人员的名单，身份证，年龄在16-65的.然后根据所从

事的行业以及保额来厘定费率。一般来说团险需要8人（含8人）以上。 接着代理人会根据你提供的资料给你做一个团体保险计划书，根据贵公司的情况，如果计划书合适就可以签单了。 购买公司的工伤保险需要提供的资料 1、被保险人名单：将您所在企业的员工姓名，年龄，职业整理成一个EXCEL表格，打印出来盖上公章； 2、在确定的产品套餐上盖公章（包括保什么？保多少？每年交多少钱，套餐里有说明） 3、提供公司的营业执照复印件 4、提供公司的组织机构代码证正本复印件 5、在保险公司提供的投保书上盖公章 6、保费：现金或支票，如果是支票，在支票上盖财务专用章和法人章。 7、如果是现金的话需要在授权委托书上盖公章 3，问：团体意外险与个人意外险比较有什么优劣势？

2020中国十大汽车保险公司排名

2020中国十大汽车保险公司排名 1、平安车险。平安车险是由中国平安保险股份有限公司发起。 3、太平洋保险，是由太平财产保险股份有限公司所发起的，他旗下的机动车辆保险是在国内都享有很高的声誉。 4、中华联合车辆保险，是综合类的保险公司，也是中国较早成立的一家公司。 5、大地车辆保险，它的前身是中国人民保险，在新中国成立之时就已经存在了，所以算是一家百年老店。 6、天安车辆保险，这家保险的分支机构可以在全国各地都能够找到，因此服务也是非常方便。 7、永安车辆保险，公司未来的总部位于西安，他的主要业务就是经营车辆保险，因此非常专业。 8、阳光车辆保险，虽然成立时间不长，但是，因为良好的服务质量，在业内具有很好的口碑。 9、排安邦车辆保险。它的一个特色就是网点特别多，大约有三千多个，涵盖了中国的大部分省市。 10、太平车辆保险，属于太平保险有限公司，特点就是缴费方式非常灵活。 第二、要知己知彼，做到“对症下药”，选择自己最需要的保险种类。如果车辆防盗性较差，又经常停放于无人看管的停车场，则应投保盗抢险。 第三、要合理搭配险种和责任限额，做到保障充分。例如对于上下班代步的微型车，可选择10万元或15万元限额的商业三者险。 第四、要巧用特约条款和风险调整系数，节约保费支出。

第五、要谨慎驾驶，避免多次理赔。保险条款和费率规章中有“无赔款优待及上年赔款记录费率调整系数”，对上年或连续数年 无赔款的，保费最大可优惠30%。 第六、要谨慎选择销售渠道，不同的销售渠道往往会有不同的效果。一般讲，直接在保险公司营业网点、通过保险公司电话销售中 心或电子商务网站购买会得到保费优惠。 常见的汽车保险有：车辆损失险、第三者责任险、车上人员责任险、盗抢险、玻璃单独破损险、自燃损失险、车身划痕损失险、不 计免赔特险、无过失责任险等等。车主可以根据自己的实际情况， 在不同的车险投保方案中，选择到适合自己的一种。 车辆损失险：就是指自己开车碰到意外事故，修车的费用由保险公司承担。 第三者责任险：就是指自己开车碰了撞了别人，配给别人的钱保险公司承担。 车上人员责任险：就是指自己开车遭遇意外，车上坐的人受伤，治疗需要花费的钱由保险公司承担。如果车主自己有保险，经常驾 车带家里人出去玩，建议买。 车上货物责任险：就是指自己开车遭遇意外，车上运载的货物出现损失，由保险公司承担。 盗抢险：若出现被撬、偷、抢、破坏造成损失，由保险公司承担。 玻璃单独破损险：就是指没发生碰撞，也没有人搞破坏，玻璃自己破碎了，由保险公司承担。 停驶损坏险：就是指长时间不开车，车放着被破坏。或者车辆自己出现故障，由保险公司承担。 自燃损失险：就是指车自己无缘无故地烧坏，由保险公司承担。 无过失责任险：也就是别人骑车或走路与车辆碰撞，结果别人受了伤，非让你承担。要是自己不小心，有第三者险，所以不一定需 要购买。

构建车险信息共享平台的现实意义

构建车险信息共享平台的现实意义 赵静张方方 发布时间:2010-11-10 车险信息共享平台是中国保监会和中国保险行业协会要求全行业以省、自治区、直辖市和计划单列市为单位建设的共享信息系统，该平台是通过计算机网络和远程信息系统与公安交通管理部门、保险监管机构、保险行业协会及各省级保险公司实施车辆保险动态数据信息互联，通过保险信息网建立车险信息交换平台实现信息共享，是一个能满足保险业、政府和公众对保险服务需求的一个公共信息服务性平台。各地区的保险行业协会负责该地区车险信息共享平台的上线和日常运作，对于已参加车险信息共享平台的保险公司，其各地分公司可免费使用。目前，上海、北京、浙江、、江苏、大连、湖南、辽宁、宁波、宁夏、河北、内蒙古、四川、吉林等已完成平台建设并投入使用，预计截至2010底，全国约有24个省市的车险信息平台将上线，84.5%的车险保费进入信息平台管理。 机动车辆保险信息共享平台的运行机制是各产险分公司通过向信息共享系统输送日常业务处理中产生的保单、批单和理赔信息，系统则对各产险分公司传输来的数据进行识别处理。公安交通管理部门向信息共享系统传输车辆基本信息、驾驶员信息、车辆违章和出险事故信息。保险行业协会则向信息共享平台传输车辆价格，汽车零配件价格和汽车维修服务定额、标准等动态信息，并根据市场的变化及时进行调整。信息共享平台与公安交通管理部门、保险行业协会、保险公司的数据库定期进行数据交换，同时保险监管机构通过与信息平台系统连接，查询并获取关于保单、批单及理赔等信息和数据，实施动态有效的监管，维护车辆保险市场经营秩序。构建车险信息共享平台具有深远的现实意义： 1。有助于规范车险市场竞争秩序，降低经营风险 机动车辆保险是我国财产保险中最主要的险种，同时车辆保险业务也是各财产保险公司业务发展的重点。各保险公司为了争夺市场份额，会采取放松承保条件，扩大保险责任及高额返还、高手续费、高折扣和降低费率等方式抢夺业务，这一方面加大了保险公司的成本费用，增加了承保风险，也使车险业务经营更加困难；另一方面也使得车辆保险市场呈现出无序竞争混乱的局面，由此阻碍了车险市场的健康发展。

车险理赔常见问题解答

车险理赔常见问题解答 产险个人市场营销部 03/08/2007 问：我的车辆出险后怎么办？ 答：请您拨打平安全国统一服务热线95512，并及时向公安部门报案。 问：保险公司对报案时效有要求吗？ 答：被保险人在车辆发生事故后应向事故发生地公安部门报案，并要求在48小时内向95512报案。 问：如我的车辆不能行驶了怎么办？ 答：您可以拨打95512，平安将为您联系救援。 问：向95512报案时需要提供什么内容？ 答：告知95512您的保单号码或车牌号码或被保险人名称，平安即可受理您的报案（为方便起见，建议您开车时随身携带行驶证及保险卡）。 问：如果我在外地出了事故怎么办？ 答：平安已率先在国内推出了全国通赔服务，无论您的车辆在国内任何地点出了事故，都可以在出险地的平安机构领到赔款。 问：我如何办理索赔手续？ 答：平安会为您提供帮助，您只需按照平安工作人员提示处理即可，如有不清楚，请拨打95512电话。 问：我的车辆过户了，保单需要更改吗？ 答：如果您保单上的内容发生了变化，如新车上牌、车辆过户、改变使用性质等等，都需要及时到平安办理保单批改手续，平安会为您出具批单记载变更的内容，作为保单的补充部分。 问：我的车辆没有年检，出险是否赔付？ 答：根据保险合同的规定，保险车辆未按时年检属保险责任免除范围，如果交通事故造成了第三者损失，保险公司也无法赔付。故请您切记按时办理车辆年检手续，切不可后延，以免您的权益不能保障。 问：我能把小事故攒到一起报案吗？ 答：不能这样做，因为每次事故责任和损失程度均不一样，而且车辆遭受保险责任范围内的损失后，未经必要修理继续使用，致使损失扩大的部分，保险公司不负责赔偿。 问：常见的哪些违章行为不能获得保险赔偿？ 答：1、无有效驾驶证的；驾驶车辆与驾证准驾车型不符的； 2、驾驶员饮酒、吸毒、被药物麻醉后驾车发生事故；

新车险平台数据接口说明7.27.1

农业保险股份有限公司新车险平台移动查勘系统 数 据 接 口 方 案 东华软件 2011年6月

一、方案介绍 1.1 方案说明 此方案是在现有国元车险理赔业务系统、国元车险移动查勘系统V1.0.0以及国元车险移动查勘系统数据接口说明基础上，以即将试运行的国元新车险平台为依据，为车险移动查勘系统同步进行开发提供与新车险平台的数据接口说明，保证车险移动查勘系统与新车险平台业务数据实时统一。 1.2 方案概述 此方案版本是初期新车险平台车险查勘流程的初步方案数据说明，可能有不完善之处，后期可依照车险查勘系统的明细需求和调试中的问题对接口说明进行修改，不断完善。

二、接口说明 2.1 登录界面 1、功能说明： 输入用户名和密码，在选择登录机构时对用户信息进行验证，如果验证成功后，显示所在机构列表，选择所要登陆的机构，单击登录按钮即可进入系统。2、接口说明 （1）用户登录验证 WebService 方法: public bool login(string userNo, string password) 传入参数：userNo—移动查勘系统用户名 password—移动查勘系统用户密码 返回数据：布尔类型。true—用户验证成功 false—用户验证失败 数据交互：验证输入的用户名、密码，再进行登录机构的选择。 （2）登录机构获取 WebService 方法:public DataSet getCompanyNo(string userNo) 传入参数：userNo—移动查勘系统用户名 返回数据：数据集。包含登录员工所属机构的代码和名称。 数据交互：通过验证用户返回其所属的结构信息。 2.2 系统主界面 1、功能说明：此界面是车险查勘平台的系统主界面，当前主要功能是查勘员登录系统后查看自己的新任务、暂存任务、退回任务和完成任务。 2、接口说明 （1）获取任务列表 WebService 方法:public DataSet getTaskList(string userNo, string loginOrgan，string taskStatus)传入参数：userNo—移动查勘系统用户名 loginOrgan—员工所属公司机构代码 taskStatus—任务状态代码

财产保险理赔答疑手册

前言 财产保险是公司传统的骨干险种，具有险种复杂、客户关系众多且需求多样化、涉及领域广、技术性强等特点，是衡量财产保险公司专业技术能力的标志之一。 近年来，随着保险市场的发展、保险监管的加强、法律环境的变化，财产保险理赔在责任判定、实务操作等工作中出现了许多疑点和难点，矛盾纠纷时有发生；加上非车险理赔专业技术人才培养周期长，专业要求高，财产保险理赔队伍专业技能不足的问题日益突出，对财产险理赔工作提出了很大挑战。 为进一步提高财产保险理赔人员的专业素质和技能，切实提高财产保险案件处理的质量和效率、提升对客户的服务水平，总公司理赔事业部广泛收集、整理当前财产保险理赔中遇到的常见问题和个性化疑难问题，汇集公司系统财产保险理赔人员的智慧和经验，汇编成《财产保险理赔答疑手册》，作为财产保险理赔人员日常工作的工具用书。 本书共分为企财险、工程险、家财险三部分，汇集了日常理赔工作中分公司反映较为集中、争议较多问题，通过理论分析、案例点评等形式，将常见问题的处理原则、理赔技巧等进行归纳和整理，力争通过系统理赔经验的共享，给理

赔人员提供参考，提高财产保险理赔整体技能。 本书编写工作由总公司理赔事业部副总经理唐光立主持，财产险理赔管理处处长葛锦宏担任本书统筹、协调工作，处室员工孟力、全定策、张恒、杜丹枫参与了本书的编写和整理工作。同时，总公司财产保险部及北京、辽宁、吉林、江苏、浙江、广东、深圳、四川、宁波、青岛等分公司参与本书审核并提出了大量有价值的意见，在此一并表示感谢！ 本书编写中坚持客观公正、从条款本意出发的原则，并结合部分判例提供了相对合理的答案，但鉴于保险双方可能对保险条款有不同理解，实务操作中仍不可避免有不同观点。因此，本书是为财产保险理赔的抛砖引玉之作，对于理赔工作中遇到与本书观点不符的情况，及其他有价值的观点和问题，请及时与总公司理赔事业部财产险理赔管理处联系，我们将在今后的版本中不断完善并充实内容。希望通过本书的使用，特别是公司系统各级财产保险理赔人员与实践的紧密结合，不断发现理赔中的新问题、研究新方法、提出更加准确有效的解决方案，促进本书内容更加成熟和完善。 对于本书编写的疏漏之处，恳请读者批评指正。

中国保险业保单登记管理信息平台培训资料

资料范本 本资料为word版本，可以直接编辑和打印，感谢您的下载 中国保险业保单登记管理信息平台培训资料 地点：__________________ 时间：__________________ 说明：本资料适用于约定双方经过谈判，协商而共同承认，共同遵守的责任与义务，仅供参考，文档可直接下载或修改，不需要的部分可直接删除，使用时请详细阅读内容

中国保险业保单登记管理信息平台（第二期） 数据报送说明 （人身险） 2016年10月 目录 TOC \o "1-3" \h \z \u HYPERLINK \l "_Toc464130993" 1 保单交易信息模块 PAGEREF _Toc464130993 \h 4 HYPERLINK \l "_Toc464130994" 1.1 保单交易表(LCPolTransaction) PAGEREF _Toc464130994 \h 4 HYPERLINK \l "_Toc464130995" 2 个人保单信息模块 PAGEREF _Toc464130995 \h 5 HYPERLINK \l "_Toc464130996" 2.1 个人保单表(LCCont) PAGEREF _Toc464130996 \h 5 HYPERLINK \l "_Toc464130997" 2.2 被保险人险种关联表(LCProdInsuRela) PAGEREF _Toc464130997 \h 7 HYPERLINK \l "_Toc464130998" 2.3 个人险种表(LCProduct) PAGEREF _Toc464130998 \h 7 HYPERLINK \l "_Toc464130999" 2.4 保单险种责任项表(LCLiability) PAGEREF _Toc464130999 \h 8 HYPERLINK \l "_Toc464131000" 2.5 受益人表(LCBnf) PAGEREF _Toc464131000 \h 9 HYPERLINK \l "_Toc464131001" 3 团体保单信息模块 PAGEREF _Toc464131001 \h 10 HYPERLINK \l "_Toc464131002" 3.1 团体保单表(LCGrpCont) PAGEREF _Toc464131002 \h 10

中国保险行业协会机动车综合商业保险示范条款(2016最新版)[优质文档]

中国保险行业协会机动车综合商业保险示范条款（2016） 总则 第一条本保险条款分为主险、附加险。 主险包括机动车损失保险、机动车第三者责任保险、机动车车上人员责任保险、机动车全车盗抢保险共四个独立的险种，投保人可以选择投保全部险种，也可以选择投保其中部分险种。保险人依照本保险合同的约定，按照承保险种分别承担保险责任。 附加险不能独立投保。附加险条款与主险条款相抵触之处，以附加险条款为准，附加险条款未尽之处，以主险条款为准。 第二条本保险合同中的被保险机动车是指在中华人民共和国境内（不含港、澳、台地区）行驶，以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行专项作业的轮式车辆（含挂车）、履带式车辆和其他运载工具，但不包括摩托车、拖拉机、特种车。 第三条本保险合同中的第三者是指因被保险机动车发生意外事故遭受人身伤亡或者财产损失的人，但不包括被保险机动车本车车上人员、被保险人。 第四条本保险合同中的车上人员是指发生意外事故的瞬间，在被保险机动车车体内或车体上的人员，包括正在上下车的人员。 第五条本保险合同中的各方权利和义务，由保险人、投保人遵循公平原则协商确定。保险人、投保人自愿订立本保险合同。 除本保险合同另有约定外，投保人应在保险合同成立时一次交清保险费。保险费未交清前，本保险合同不生效。 第一章机动车损失保险 保险责任 第六条保险期间内，被保险人或其允许的驾驶人在使用被保险机动车过程中，因下列原因造成被保险机动车的直接损失，且不属于免除保险人责任的范围，保险人依照本保险合同的约定负责赔偿： （一）碰撞、倾覆、坠落； （二）火灾、爆炸； （三）外界物体坠落、倒塌； （四）雷击、暴风、暴雨、洪水、龙卷风、冰雹、台风、热带风暴； （五）地陷、崖崩、滑坡、泥石流、雪崩、冰陷、暴雪、冰凌、沙尘暴； （六）受到被保险机动车所载货物、车上人员意外撞击； （七）载运被保险机动车的渡船遭受自然灾害（只限于驾驶人随船的情形）。

中国保险行业协会行业车险信息集中平台信息 使用收费暂行办法

附件一 中国保险行业协会 行业车险信息集中平台信息使用收费暂行办法 第一章 总则 第一条 中国保险行业协会行业车险信息集中平台（以下简称“平台”）是为保险行业提供车险先进、专业化数据服务的项目，平台信息使用收费不以盈利为目的。本着“服务会员公司、合理使用平台资源”的原则收取平台使用费，平台按照“每年收取的信息使用费满足当年运营费用开支”的原则制定收费标准。 第二条 为明确行业车险信息集中平台收费原则、收费标准和收费方式，确保收费工作规范进行，制定本办法。 第二章 收费原则 第三条 集中平台按照“收支平衡、留有余地”的原则制定收费标准，即每年收取的信息使用费能够满足当年运营费用开支，适当留有结余。 第四条 平台根据每年实际使用情况和下一年度运营预算，定期调整收费标准。上年收费结余部分，转入下一年度使用，即在测算下一年度运营预算时，减去上年收费结余。 第五条 平台严格控制运营开支，精打细算，费用开支须经层层审批，杜绝浪费。

第六条 平台年度预算需经过管委会审议通过，并严格执行。按照行业车险信息平台章程，平台每年接受管委会审计组的审计及外部审计，并向出资公司报告财务状况、信息使用费的收取和使用情况。 第三章 收费标准 第七条 收费标准制定原则 （一）收费标准制定以对平台信息的使用为基础，综合考虑各公司查询次数、签单数量等指标。为体现公平原则，出资公司使用收费按照标准收取，未出资公司比出资公司收费标准略高。对于查询/签单超出正常比例的，实行查询超比例累进收费标准。 （二）平台对查询和签单两个环节收费，查询仅对投保查询进行收费，对批改、退保、理赔环节，暂不收取费用。 （三）平台根据上一年的实际信息使用情况和平台实际运营支出情况，根据收支相抵的原则定期调整信息使用费收费标准。 （四）平台信息使用费上年结余部分转入下年使用。 第八条 收费标准计算公式 按照平台每年收取使用费用与平台当年运营费用开支平衡的原则，即： 信息使用费用 =平台一年运营费用

保险面试常见问题

保险面试常见问题 1）为什么想进本公司？ 这通常是面试官最先问到的问题。此时面试官就开始评断录用与否了，建议大家先判断自己去应征的工作性质,是专业能力导向呢,或是需要沟通能力,其实现在市场多以服务为方向,所以口才被视为基本能力之一，所以在此时就要好好表现自己的口才，而口才较差者就务必表现出自己的专业能力即诚意,弥补口才不足的部分。 回答这个问题时，一定要积极正面,如想要使自己能有更好的发展空间，希望能在相关领域中有所发展,希望能在公司多多学习等等；此时可以稍稍夸一下面试公司，但切记一定要诚恳,不然可是会画蛇添足，得不偿失哦！对于社会新鲜人的建议则是，由于之前没有工作经验,所以建议你可以坦承的说出自己的动机，不过用语还是要思考一下。 (2）喜欢这份工作的哪一点? 相信其实大家心中一定都有答案了吧！每个人的价值观不同,自然评断的标准也会不同,但是,在回答面试官这个问题时可不能太直接就把自己心理的话说出来，尤其是薪资方面的问题,不过一些无伤大雅的回答是不错的考虑,如交通方便,工作性质及内容颇能符合自己的兴趣等等都是不错的答案，不过如果这时自己能仔细思考出这份工作的与

众不同之处，相信在面试上会大大加分。 （3）自己的优缺点为何? 有许多面试官都喜欢问这个问题,目的是在于检视人才是否适当,求职者的诚恳度等等，在这之前应该好好分析自己,将自己的优点与缺点列张单子,在其中挑选亦是缺点亦是优点的部分，在回答问题时,以优点作为主要诉求，强调可以为公司带来利益的优点,如积极，肯学习是最普遍的回答，而缺点部分则建议选择一些无伤大雅的小缺点,或是上述那些模嶙两可的优缺点作为回答,这样才不会使面试官太过针对缺点做发挥,造成面试上的困难。 (4）对公司的了解有多少？ 这时准备的功夫就派上用场,将你之前所吸收的信息发挥出来吧！至少也要知道公司的产品是哪些,提供哪些服务等等,不然面试官一问当场傻在那儿就糗大了,所以一定要事前准备！ (5)对工作的期望与目标何在？ 这是面试者用来评断求职者是否对自己有一定程度的期望、对这份工作是否了解的问题。对于工作有确实学习目标的人通常学习较快，对

保险营销常见异议问题总结及回答

保险营销常见异议问题总结及回答 问一、如果保险公司破产倒闭了怎么办？ 答：《保险法》第85条：对于经营寿险业务的保险公司解散，《保险法》明确规定了限制条件。即经营人寿保险业务的保险公司，除分立、合并外，不得以章程约定为由自行解散。这是考虑到人寿保险公司经营的是长期人身保险，如果允许其以章程约定自行解散，就极可能损害被保险人的利益，影响社会稳定。无论何种原因，保险公司解散都必须经过保险监督管理机构批准，未经批准，保险公司不可自行解散。 问二、前期保单提前退保，客户造成损失，将责任都推卸到银行，客户因此对银行怨声载道。 答：1、在前期保险销售过程中，保险公司存在告知失误。中途退保是按现金价值退还，没到保单年度客户的收益会受到影响。如需资金，建议客户办理保单贷款，通常贷款额度在70%-90%之间，利息比同期贷款利率低。且保单利益不受影响，这样一来提高资金的使用率。 2、期限短的险种，客户要退保，建议满两周年再办理，减少损失。 3、从资产配置的角度，建议客户拿出不超过10%-20%的资产来投入，既然是家庭理财中合理配置的资产，不妨继续持有。 风险提示到位，避免后期出现问题。 问三、保险不可靠，都是骗人的。 答：客户有什么说法，通常有两种情况： A：购买时未说明保险责任，保障范围未解释清楚，理赔时出现争议。 B：购买时存在忽悠成份，把分红说得过高，实际的分红低于购买时说的分红。 针对第一种情况：保险的种类很多，有健康险、意外险、疾病险等，购买时，一定要仔细阅读合同，确认保险责任。 针对第二种情况：5年的趸交分红险，办理时告知5年内不要提前支取，满期

会有满期生存金，再加上每年都有保险公司的分红，提前支取收益会受到影响。 问四、我对保险公司不信任，我先看看，回去与家人商量一下。 答：1、对客户给予肯定：我知道您非常尊重您的家人。其实银行推荐的产品肯定是经过深思熟虑的。如果产品不好，您损失的是一笔收益，我们损失的是一大片客户对我们的信任。 2、如果允许其以章程约定自行解散，就极可能损害被保险人的利益，影响社会稳定。无论何种原因，保险公司解散都必须经过保险监督管理机构批准，未经批准，保险公司不可自行解散。到今天为止，还没有发生保险公司破产。所以您就放心吧。 3、用保险公司的历史收益说话，明确收益与数值：像安邦“和谐安赢”（银保产品）这款产品，两年预期收益可达4.2%、五年预期收益可达5.3%，收益还是挺不错的。 问五、我已经有保险了，每年交几千，不需要了。 答：1、反问客户有没给家人购买，转换一下买一份保障送给家人。 2、您购买的产品期限非常长，10年甚至20年，而我们这款产品只需一次投入，就可长达5年的收益和保障。 3、从资产配置的角度，建议客户拿出不超过10%-20%的资产来投入，如果已达到20%的配置，转换成其他的理财产品。如：基金、人民币理财产品、贵金属、国债等。 问六、我对保险不感兴趣，我只信任银行。 答：1、基于您对我们银行的信任，我们才向您推荐这款产品，确保您的资金安全。 2、其实养老保险、社会保险都有保险的功能，只是保障的范围和内容不同。保险是种很好的理财方式，可能前期有个别人员操作不当，造成客户对保险有所曲解，像保险公司都运作几十年了，如果不好早就不存在了，也不会像现在仍有这么多新的保险公司涌现出来。 问七、5年时间太长了，我要用钱都拿不出来，不灵活。 答：保险营销有两大难题： A、期限长： 1、可以采用“贷款功能”，向保险公司贷款解决流动现金的问题。 2、本来就是资产的合理配置，10%-20%的资产就够了，这是家庭理财规划必不可少的部分。 3、如果从保障的功能来看，5年、10年都不会觉得长，不应该影响您的资金流动性。 4、您通过辛勤打拼，积累了一定的资产，总希望自己和家人的生活品质能够一直维持高水准。这也是您品质生活的保证，是尊贵身份的一种体现。 B、收益低 打江山容易守江山难！怎样守住这些来之不易的劳动成果呢？没错，您需要理财规划。其实理财的目的就是用现在的一切来确保未来的一切，让我们不但现在富有，将来富有，而且世世代代都富有。您同意么？ 问八、理财收益比这个收益高。 答：1、除了收益之外，更有多重的保障功能，两倍的意外，三倍的交通意外。 2、难道保险真的是为了获得保险金而等待死亡吗？保险更是一种心灵的保障，心理的安慰，是提高安全和保障，让我们有备无患。 问九、保险就像大海里的针，连本金都捞不回来。

2020年中国汽车保险行业市场现状及发展趋势

2020年中国汽车保险行业市场现状及发展趋势 1、车险保单数量增加，车险保费收入整体增长 根据银保监会数据，2018-2019年我国保险公司车险保单数量呈小幅上升趋势。2019年中国保险公司车险保单数量累计达4.97亿件，同比增加11.02%。2020年1月底，我国保险公司车险保单数量为0.55亿件，同比增加7.23%。 全国车险保费收入方面，据银保监会数据，2011-2019年全国车险保费收入持续上涨，但是其增速自2014年开始整体维持下滑态势;2019年全国车险保费收入达到8188亿元，同比增长4.52%。 公车、私家车等是车险保费增长的主要驱动。长期以来，车险始终是我国财产险第一大险种，早期在政策和机动车消费红利期的双重驱动下实现高速发展。后期我国车险保费收入增长放缓。2019年，我国车险保费收入增速仍不足5%。

2、互联网车险保费收入、占比整体下降，手续费问题是关键 随着互联网的发展，车险的互联网化也开始发展，2015年我国互联网车险保费收入一度达到716.08亿元，增速达到48.14%的高位。但是互联网的发展同样带来新型保险产品的挖掘，据中国保险行业协会，截至2019年，共计70余家保险公司开展互联网财产保险业务，各保险公司积极开发新型产品，互联网车险业务发展趋缓并整体走低。2019年，互联网车险业务保费收入为274.52亿元，同比下降25.55%。

根据中保协公布的数据，2015-2019年，我国互联网车险收入在互联网财产险总收入中的占比持续下滑。2015年互联网财险迎来蓬勃发展之时，互联网车险业务占比曾高达93.20%。而2019年互联网车险保费收入在全国互联网财产险保费收入中占比仅为32.74%，下降幅度较大。 导致互联网车险保费收入和占比整体下降的原因是多方面的，包括险企加快非车险业务发展和创新;民众保险保障意识提升，互联网车险场景化特征较弱等。

车险理赔考试试卷-有答案

一、单项选择题(每题1分，共20分，每一题的备选答案中只有一个最符合题意，请将其符号填入括号内) 1、风险最基本的特征是（D）。（1分） A. 纯粹性 B. 可测性 C. 分散性 D. 不确定性 2、2009版家庭自用车损险条款规定10座以下家庭自用车的月折旧率是( A )，最高折旧金额不超过投保时被保险机动车新车购置价的（）。 A、0．6％ 80% B、0．9％ 80% C、 6％ 60% D、9％ 60% 3、把握常损零件换与修的标准时，应该测算修理零部件的费用与新件价格的关系：价值中等的零部件，一般修理费用应不高于新件价格的( B )。 A、30％ B、50％ C、60％ D、80％ 4、2010年3月，乙向保险公司投保了《特种车保险》，保险期间内，将车停放在路边车门等部位时被撞坏，未找到肇事方。经保险公司核定修理费用2000元，则保险公司应赔付乙( C )元。 A、2000 B、1800 C、1600 D、1400 5、定损过程中，在新车险理赔系统定损平台中如果已经添加了一些损失项目(如换件、工时、辅料等)才发现所选车型与实际车辆不一致，重新选择定损车型时，可以选择( A )或 全部删除方式来处理己添加的损失项目。 A、智能匹配 B、手工匹配 C、部分匹配 D、逐个匹配 6、车架变形常见有五种情形，对于不同的变形采取相应的修理方法：(1)解决左右弯曲、(2) 解决上下弯曲、(3)解决皱折与断裂损伤、(4)解决平行四边形变形、(5)解决扭曲变形车架。车架混合损伤的修理校正步骤是( C ) 。 A、(1)(2)(3)(4)(5) B、(2)(1)(3)(4)(5) C、(5)(4)(3)(2)(1) D、(4)(5)(3)(2)(1)

中国保信车险信息平台交强险-V6.0.2-调整说明

车险信息平台交强险V6.0.2调整说明 中国保险信息技术管理有限责任公司 2016年12月 V6.0.2

关于本文档 说明：类型－创建（C）、修改（U）、删除（D）、增加（A）；

目录 1.前言 (1) 1.1.目的 (1) 1.2.参考资料 (1) 2.调整说明 (1) 2.1.规则调整 (1) 2.1.1.新增9.手机号码校验规则 (1) 2.2.接口调整 (2) 2.2.1.投保确认 (2) 2.2.2.批改确认 (3) 3.代码定义 (5) 3.1.1.调整12.1.2错误代码 (5)

1.前言 1.1.目的 本文档是车险信息平台交强险6.0.2版本相对于6.0.0版本的调整说明，根据四川客户信息采集需求开发的版本。 1.2.参考资料 ●《中国保信车险信息平台交强险-V6.0.2-业务规则.doc》 ●《中国保信车险信息平台交强险-V6.0.2-接口规范.doc》 2.调整说明 2.1.规则调整 2.1.1. 新增9.手机号码校验规则 客户信息采集功能启用后（目前仅四川使用此规则）： 1)当投保人、被保险人的证件类型为居民身份证、护照、军人证时，投保人或被 保险人为个人客户，平台需校验联系电话满足手机号的合理性和重复性校验规 则： A.合理性校验： 长度必须为N位（配置实现，N默认配置为11位）。 仅允许为数字。 前两位MN必须在配置范围内（MN默认为13、14、15、17、18）。 B.重复性校验： 同一手机号对应不同被保险人个数不能超过N人（配置实现，N默认配置为3人）。 2)对于不满足手机号码合理性校验规则的，平台返回错误信息。 1)若为新增的手机号段，可通过运维服务平台提交申请，增加号段配置。

重大疾病保险常见问题及解答

重大疾病保险常见问题及解答 导读：我根据大家的需要整理了一份关于《重大疾病保险常见问题及解答》的内容，具体内容：重大疾病险是很多人都会购买的，在社保中也包括了这类疾病的险种。下面是我整理的重大疾病保险问题解析，欢迎大家查阅。重大疾病保险相关问题1、什么是重大疾病保险?... 重大疾病险是很多人都会购买的，在社保中也包括了这类疾病的险种。下面是我整理的重大疾病保险问题解析，欢迎大家查阅。 重大疾病保险相关问题 1、什么是重大疾病保险? 重大疾病保险是当被保险人在保险期间内发生保险合同约定的疾病、达到约定的疾病状态或实施了约定的手术时,给付保险金的健康保险产品。重大疾病保险的根本目的是为病情严重、花费巨大的疾病治疗提供经济支持。 2、重大疾病保险的发展历程是怎样的? 重大疾病保险于1983年在南非问世，是由外科医生马里优斯?巴纳德最先提出这一产品创意的。他的哥哥克里斯汀?巴纳德是世界上首位成功实施了心脏移植手术的医生。马里优斯医生发现，在实施了心脏移植手术后，部分患者及其家庭的财务状况已经陷入困境，无法维持后续康复治疗。 为了缓解被保险人一旦患上重大疾病或实施重大手术后所承受的经济 压力，他与南非一家保险公司合作开发了重大疾病保险。 1986年后，重大疾病保险被陆续引入英国、加拿大、澳大利亚、东南亚

等国家和地区，并得到了迅速发展。 1995年，我国内地市场引入了重大疾病保险，现已发展成为人身保险市场上重要的保障型产品。 重大疾病保险在发展过程中，保障范围逐渐扩大，保障功能日趋完善，但该类产品的设计理念一直延续至今。 3、重大疾病保险有什么保障功能? 重大疾病保险所保障的"重大疾病"通常具有以下两个基本特征：一是"病情严重"，会在较长一段时间内严重影响到患者及其家庭的正常工作与生活;二是"治疗花费巨大"，此类疾病需要进行较为复杂的药物或手术治疗，需要支付昂贵的医疗费用。 重大疾病保险给付的保险金主要有两方面的用途：一是为被保险人支付因疾病、疾病状态或手术治疗所花费的高额医疗费用;二是为被保险人患病后提供经济保障，尽可能避免被保险人的家庭在经济上陷入困境。 4、重大疾病保险属于哪一类健康保险产品? 健康保险是指保险公司通过疾病保险、医疗保险、失能收入损失保险和护理保险等方式对因健康原因导致的损失给付保险金的保险。 疾病保险是指以保险合同约定的疾病的发生为给付保险金条件的健康保险。医疗保险是指以保险合同约定的医疗行为的发生为给付保险金条件，为被保险人接受诊疗期间的医疗费用支出提供保障的健康保险。 失能收入损失保险是指以因保险合同约定的疾病或者意外伤害导致工作能力丧失为给付保险金条件，为被保险人在一定时期内收入减少或者中断提供保障的健康保险。