隧道安全施工防范措施

隧道安全施工防范措施 Prepared on 24 November 2020

重庆轨道三号线一期工程童家院子车场

出入线段隧道工程

隧道安全施工防范措施

编制：邓选忠

审核：王明星

批准：陈大江

中铁七局武汉公司重庆轻轨隧道项目部

2008年7月

隧道安全施工防范措施

一、技术措施

1、施工前编制详细的实施性施工组织设计。实施性施工组织设计的施工方案、技术措

施、工程进度计划应根据项目的施工进展情况进行动态调整，同时应做好以下工作：

1）认真进行施工调查、核对现场地质资料、地形、地貌，水文地质。如隧道洞身通过山谷区、凹地，易形成堆积松散区、破碎区，由于地质构造作用易形成断层带，而且在有水出露地段更容易产生坍塌，项目总工程师必须组织专业工程师进行施工调查，并编写调查报告。

2）设计文件审核时，要认真熟悉隧道设计的地质勘探资料，并随时与现场的实际地质情况相对照，比较洞口的位置、复核洞口仰坡的稳定性，进行技术条件、设计原则、施工条件的分析。研究、讨论、确定隧道进洞的方案、加固方法及隧道通过软弱围岩的技术措施。

3）详细审核不良地质地段（断层、软弱破碎围岩、岩溶等）的设计方案，研究制订不良地质条件下的隧道施工方案。

4）通过进行技术、经济、安全等方面的比选，制定详细的施工方案。如遇隧道地质条件发生变化时，必须及时调整施工方法、加强支护及其他必要的技术处理手段。5）审核应有参加审核人员签字的书面的记录，审核中发现的问题或设计与实际情况不符合时，要尽快向监理单位、设计单位及业主书面报告，提出修改意见或建议新的施工方案，经批准后实施。

2、根据隧道施工特点有针对性地编制隧道预防坍塌的作业指导书，明确可能产生坍塌

的里程、部位，制定详细的预防、控制方法，经项目总工审核，公司总工批准后，由项目经理组织实施。

3、编制隧道监控量测作业指导书，由实施监控量测的具体负责人编制、项目总工程师

组织审核、公司总工程师批准，项目经理组织实施。

4、做好各种设备、仪器的检验、标定，以保证设备的正常使用和仪器的准确性。工地

试验室要做好各项材料的进场检验及试验。

5、建立地质超前预报制度，成立超前地质预报小组，配备相应的仪器、设备，由项目

总工组织实施，超前地质预报小组制定预报方案，以调整预加固措施。对地质情况复杂，项目部将委托专业地质预报机构探测掌子面前方地质情况，以保证预报的准确性。施工过程中如发现开挖面地质情况异常，要及时汇报，以便项目经理部采取相应措施。

6、隧道进、出口的洞口段，地质条件一般较差，埋深浅、围岩风化严重、较破碎，施

工难度较大，预防坍塌的主要措施有：

1）开工前必须复核洞口的位置、洞口边、仰坡的稳定性。

2）隧道洞口段开挖时宜采用控制爆破技术，以减少对边、仰坡围岩的扰动。

3）洞口段的开挖根据地质情况，采用导洞法进行。当导洞进洞10~20米后，可由里向外进行扩大，及时修筑洞口段衬砌和洞门。

4）洞口深路堑的施工，要尽快完成挡墙、护坡、截水沟、排水沟，当出洞路堑为上坡时，洞外路堑水不能流入掌子面，应将洞外排水沟做成与线路坡度相反，将水排出，减少水流冲刷，避免造成洞口的坍塌。

5）尽早修建明洞和明洞门，以保证洞口导洞施工的安全。

7、洞身开挖

1）开挖前制定爆破设计方案。方案的内容应包括炮眼的布置、数量、深度和角度，爆破器材、装药量和装药结构，起爆方法和爆破顺序，钻眼机具和钻眼要求等。2）采用光面爆破、预裂爆破时，掌子面的周边眼布置应设专人负责，控制钻眼的外插角、孔距、孔深及每次起爆的用药量。周边眼应使用同段位雷管同时起爆，并与内圈炮眼的雷管跳段采用，爆破后要求炮眼残留率必须满足规范要求。

3）加强地质预报工作。如遇掌子面地质情况突然变化时，由技术部门根据预报探测结果及时调整施工方案。

4）软弱围岩的开挖，采用环形开挖预留核心土的方法等，减少一次开挖量，尽快形成支护。施工中严格遵循短进尺、弱爆破、强支护、快封闭的原则。

5）开挖施工中严禁违章指挥、盲目冒进，重开挖、轻支护，重进度、轻质量的思想是安全施工的大敌。

6）每次爆破完成后，技术部门应对爆破的轮廓进行测量，认真分析爆破后的效果及对围岩的扰动，不断地改进爆破参数，使爆破对围岩的扰动最小。

8、锚喷支护

1）开挖后，及时进行锚喷支护，快速对围岩进行封闭，避免围岩暴露时间过长而加重围岩的风化及变形。

2）严格按设计要求施作锚杆。洞身开挖后，若发现局部有软弱夹层、节理裂隙发育的部位，报请现场监理许可后，采取增加锚杆数量、加大锚杆长度的做法进行局部补强。

3）软弱围岩地段当量测围岩变形超过标准时，采取临时增加钢支撑的方法进行支护，抑制软弱围岩过度的变形。

4）施工中钢支撑与围岩的间隙必须用喷射砼充填密实，并将钢支撑全部包裹覆盖，保护层厚度不得小于4cm。保证喷混凝土层与钢支撑形成整体。

5）锚喷支护完成后，质检工程师应认真进行检查，主要检查喷层的厚度、锚杆的数量。

6）掌握好二次衬砌的时间，及早施作二次衬砌，保证隧道的安全。

9、溶洞、断层、松散破碎地层的隧道防坍塌措施

由于地质勘查的局限性，设计提供的地质资料具有相对性，因此，隧道施工中要加强地质的超前预报工作，加强掌子面的地质观测分析，宜采用TSP、地质雷达等先进的探测技设备，准确地获得掌子面前方的地质情况。

2）配备足够机具和材料，做好应急措施。

3）不良地质隧道要“先治水、短掘进、弱爆破、强支护、早衬砌、勤量测、稳步前进”为原则。应尽快使衬砌结构封闭，改善围岩受力状态，确保衬砌结构的长期稳定。

4）围岩破碎，节理、裂隙发育的特殊地质条件下，可采用超前锚杆、超前小导管、管棚等措施对围岩先进行加固，再进行开挖。

5）加强监控量测，利用量测来指导施工，控制围岩的变形，防止坍塌的产生。10、施工中的监控量测：

监控量测是隧道施工管理不可缺少的重要环节，具有特殊的作用。通过对围岩及支护系统的动态监控，判定围岩的稳定及支护的可靠性，作为施工决策的依据。

1）成立专门量测小组，编制量测实施计划、测点布置图，根据实测的数据画出围岩支护的位移－时间曲线图。

2）量测分为A 类量测和B 类量测。根据具体情况确定量测的项目。

3）隧道拱顶下沉、地表下沉以及隧道收敛变形等量测，要在每次开挖后的12h内完成，量测数据应进行回归分析，以决定施工状态。量测频率要求如下：

二、组织措施

1、组织机构：项目经理部建立以项目经理为主的预防坍方领导小组，项目经理为组

长，项目总工、副经理为副组长，相关各部门负责人为小组成员。领导小组建立管理任务分工表，职责明确。

2、适时召开会议：预防坍方小组适时召开会议，分析目前施工中或不良地质地段可

能产生坍方的可能性、研究解决的问题办法及采取的措施。

3、动态管理：隧道施工过程中必须随着情况的变化，对项目目标的进行动态控制。

通过比较、分析、预测、纠正、检查等一系列方法，进行管理、控制，并不断循环，进行动态管理。

4、勤检查：一要对掌子面地质情况加强核对、对开挖成型部分认真检查；二是观察

初期支护开裂、变形程度。要特别注意围岩变形无明显减缓、喷射混凝土层产生较大的剪力破坏时，应停止开挖，及时采取加固措施。

5、施工中发现隧道内有险情，工班长或当班负责人应立即在危险地段设立危险标识

或派人看守，并马上向上级报告。若情况严重，应立即将工作人员撤离危险地段。

6、派专人对爆破后的工作面进行找顶，将浮石、危石清理干净，避免围岩及喷射砼

剥落，产生坍塌。

7、钢拱架安装要牢固，基础应垫平，纵向联接牢固。如发现扭曲、压曲现象时，应

采取加固措施，必要时，应让其他人员撤至安全地带，防止坍方造成伤亡事故。

8、二次衬砌距离开挖面不能太长，初期支护稳定后要抓紧进行二次衬砌，力求衬砌

尽快成环。

三、隧道内爆破作业安全措施

1、爆破作业及爆破器材的管理工作均应按国家现行的《爆破安全规程》（GB

6722-2003）执行。

2、爆破器材的领取必须专人负责，其品种、规格及数量由工地负责人视实际需要填

写领用单。不得提前班次领取爆破器材，所领取的爆破器材不得遗失或转交他人，不准擅自销毁或挪作它用。爆破结束后，必须将剩余的爆破器材如数及时退库。

3、从炸药库向工作地点运送爆破器材时，应将爆破器材直接送到爆破地点，不得携带爆破器材在人群聚集的地方停留。禁止乱丢、乱放。雷管、炸药必须分别存放在专用的防爆箱内。

4、人工搬运爆破器材时，一人一次运送的起爆器材不得超过10kg；可背运原包装炸药一箱（袋）或挑运原包装炸药二箱（袋）。

5、洞内爆破作业必须统一指挥。

6、严禁摩擦、撞击、抛掷爆破器材，作业现场严禁烟火。钻孔前必须确认掌子面无瞎炮后方可施钻，否则，必须经过处理。严禁在残眼中和已装药的炮孔附近进行钻孔作业。

7、钻孔与装药不得平行作业。

8、用于当次爆破的雷管必须是同厂同批号产品，导爆管网路中不得有死结，不能对折，要防止管壁破损、管径拉细和异物入管。用雷管起爆导爆管网路时，导爆管应均匀分布在雷管四周，用胶布等捆扎牢固。

9、孔内装入起爆药包后，严禁强力捣压起爆药包，禁止强行拉出或掏出起爆药包，装药时必须使用竹、木质炮棍。

10、爆破前，所有人员应撤至不受有害气体、振动及飞石伤害的安全地带，同时切断电源并作好安全警戒。

11、遇到下列情况时，严禁装药爆破：

1）瓦斯含量超标；

2）开挖面围岩破碎尚未支护；

3）出现流沙、流泥未经处理；

4）有大量溶洞水及高压水涌出，尚未治理；

5）照明不足、没有警戒好的。

13、严禁采用火花起爆。

14、爆破后必须通风排烟，15min后检查人员方可进入开挖面检查。检查内容包括：

1）有无瞎炮；

2）有无残余炸药或雷管；

3）顶板及两帮有无松动的围岩；

4）支撑有无损坏与变形。

15、相向贯通的开挖面之间的距离只剩下15m时，只允许从一个开挖面掘进贯通，

另一端应撤走工作人员和机具设备，在安全距离处设置警告标志。

16、采用电雷管起爆时，必须符合现行国家标准《爆破安全规程》（GB6722-

2003）的有关规定。

四、隧道通风防尘防毒措施

1、坑道中氧气含量按体积计不小于20%，瓦斯、二氧化碳按体积比均不大于%。

2、粉尘最高允许浓度：每立方空气中含有10%以上游离二氧化硅的粉尘为2mg。

3、洞内空气中，有毒有害气体的最高浓度：一氧化碳为30mg/m3,特殊情况下在浓

度为100 mg/m3情况下工作不超过30分钟。

4、开挖面复工时，必须进行通风并进行有害气体浓度检测，确认符合安全标准后方

可进入。

5、采用湿式凿岩机钻孔，用水炮泥进行水封爆破等综合防尘措施。

6、放炮前后应进行喷雾与洒水。

7、出碴前应用水淋透渣堆、喷湿岩壁。

8、采取湿喷混凝土喷射以利于减少粉尘浓度。

五、隧道用电安全措施

1、施工现场用电应采用三相五线制供电系统，工作接地电阻值不得大于4Ω；供电

线路始端、末端必须作重复接地。当线路较长时，线路中间应增设重复接地，其电阻值不应大于10Ω。

2、施工用电应进行施工用电设计，并采用三级配电二级保护方式。

3、用电设备应实行一机一闸一漏（漏电保护）一箱（配电箱）；漏电保护装置应与

设备相匹配。不得用一个开关直接控制二台及以上的用电设备。

4、配电室及其设备

1）配电室应设在靠近电源、无尘、无蒸汽、无腐蚀及无震动的地方，并采取防止雨雪和动物侵入的措施。

2）配电室内应配置砂箱和绝缘灭火器。

3）室内配电盘和控制台两端应与重复接地及保护接零作电气连接。

4）配电盘应装设短路及过负荷保护装置、漏电保护器。

5）配电盘上的各配电线路应编号，并标明用途。

6）配电室应设专人值班，停送电应由专人负责。

5、架空线路

1）架空线应采用绝缘导线，并架设在电杆上，不得挂在树木、脚手架上。

2）导线面积的选用应根据负荷的大小、允许电压损失、机械强度等确定。

3）架空线路与施工地面的距离应不小于2.5米。

6、电缆线路敷设

1）电缆线应采取埋地或架空敷设，严禁沿地面敷设。

2）电缆类型应根据负荷大小、允许电压损失计算确定。

3）电缆线路与热力管道的平行间距不得小于2m，交叉间距不得小于1m。

7、配电箱及开关箱

1）固定式配电箱及开关箱的底面与地面垂直距离不得小于1.3m，移动式配电箱及开关箱的底面与地面垂直距离应大于0.6m。

2）配电箱及开关箱应安装在干燥、通风及常温场所，严禁设在有瓦斯、烟气、蒸汽及其他介质中。

3）配电箱及开关箱内应分设工作接零和保护接零端子汇流排。

4）配电箱应采取防晒、防尘措施，并配锁。

8、施工照明的安全电压

1）在金属容器内作业或特别潮湿的环境中应使用12V安全电压。

2）开挖工作面及其他易发生电击危险场所应使用36V安全电压。

9、生活照明用电，不得擅自拉线、装插座。不得私自使用电炉及其他功率较大的电

器。

10、漏电保护器必须符合标准并定期检查。

中铁七局武汉公司重庆轻轨项目部

2008年7月20日

隧道爆破施工安全技术交底(标准版)

Companies want to improve production, safety is the top priority. The occurrence of unsafe accidents must be stifled in the cradle. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 隧道爆破施工安全技术交底(标 准版)

隧道爆破施工安全技术交底(标准版)导语：企业想要提高生产，安全问题就是重中之重。如果不具备安全管理条件，企业生产就不能顺利进行。想要企业顺利生产，就要不断更新安全技术，把不安全事故的发生扼杀在摇篮中。 安全技术交底内容： 一般性技术交底： 1、进入施工现场，必须正确佩戴安全帽，登高作业必须系安全带；进入隧道内施工作业必须穿反光衣；进入施工现场首先检查作业环境是否安全； 2、作业人员必须服从现场管理人员的统一安排和指挥，各施工班组长在施工作业前应对作业人员进行安全技术交底及坚持班前安全讲话制度。 3、严禁打膊赤裸、穿拖鞋上班，作业时根据本工种作业要求正确佩戴安全防护用品。 4、施工作业必须按本工种施工工序进行施工作业，发现隐患应及时上报班组长及现场管理人员。 5、施工所用的各种机具设备和劳保用品应定期进行检查和必要的验收，保证其处于良好状态，不合格的机具设备和劳保用品应及时更

换，禁止使用。 6、配合现场安全管理人员的安全检查工作，对施工现场施工状况应密切关注，如有异常应在安全管理人员及技术员的统一组织指挥下撤离。 针对性技术交底： 1、洞内爆破作业必须统一指挥。并有经过专业培训持有爆破操作合格证的专职爆破工担任，进行爆破时，所有人应撤到不受气体、震动和飞石损伤的地点，安全距离为：①独头巷道不少于200m；②相邻的上下坑道内不少于100m；③全断面开挖进行深孔爆破（孔深3～5m）时，不少于500m。 2、在两个开挖面相距200m内时，爆破必须提前一个小时通报，以变另一头作业人员撤离险区。 3、爆破炸材临时存放室，应设在洞口50m以外的安全地点，并由专职爆破员负责看守；严禁非爆破人员领用或盗取炸材。 4、洞内每天爆破次数应有明确的规定，装药离爆破时间不得过久。装药与钻孔不宜平行作业，爆破作业期间（包括领取、临时看守）严禁穿戴纤化衣物及容易摩擦带电衣物。 5、装药前应检查爆破工作面附近的支护是否牢固；炮眼内的泥浆，

隧道现场安全文明施工方案范本

整体解决方案系列 隧道现场安全文明施工方 案 （标准、完整、实用、可修改）

编号：FS-QG-73156隧道现场安全文明施工方案 Safe and Civilized Construction Scheme for Tunnel Site 说明：为明确各负责人职责，充分调用工作积极性，使人员队伍与目标管理科学化、制度化、规范化，特此制定 达为进一步规范隧道施工现场的文明生产，促进现场规范化、标准化建设管理工作，加强文明工地形象建设，确保安全、质量、环境保护及文明施工达标，特制订此方案。 一、总体要求 1.1现场策划 施工现场总体布局要科学、合理、适用。施工现场宜设必要的围档，做到场地平整，排水系统畅通，建筑垃圾及时清理，严禁料具随处摆放。 1.2总体要求 施工现场环境整洁，物流有序，机料堆码摆放整齐，标识、标牌、标语醒目规范，彩旗整洁、鲜艳、动人。 (1)交通道路平整顺直畅通，标志、标识明确规范; (2)施工现场做到工完、料净、场地清。

(3)材料场钢筋、水泥、砂石材料按规格、型号、品种堆放整齐; (4)施工现场、道路环境、机具设备、现场办公、库房及休息室内外清洁; (5)施工现场及生活住地做到不漏油、漏水、漏气、漏电。 二、标牌设置 1、施工现场安全标志 (1)在进入施工现场，必须设指路牌。 (2)施工现场主要进出车辆道口应设“慢”、“内有车辆出入”、“当心车辆”、“限速”、“限重”、“限宽”、“限高”等安全标志。 (3)道路安全标志应涂反光材料，以便于夜间车辆行驶看得见，在关键位置设信号指示灯。 2、施工现场与生活区 (1)在需要防火的地段应设置“禁止吸烟”、“禁止烟火”、“禁带火种”、“禁止用水灭火”、“禁放易然物”、“当心火灾”、“当心爆炸”等安全标志。 (2)在电气设备处应设置“当心触电”、“有电危险”、“禁

电缆隧道施工方案

泸州市茜草片区工矿棚户区改造项目配套道路电缆隧道工程 施 工 组 织 设 计 施工单位：中国2七冶建设有限责任公司 编制人： 审核人： 批准人： 编制日期：年月日

目录 第一章编制依据 第二章工程概况 第三章施工准备及施工工艺流程 第四章工程进度计划与措施 第五章基坑开挖 第六章模板工程 第七章钢筋工程 第八章砼工程 第九章预埋件的施工 第十章资源配备计划 第十一章质量管理体系与措施 第十二章安全保护管理及治安管理与措施第十三章环境保护管理体系与措施

第一章编制依据 1、编制指导思想 根据本工程的实际情况和施工图纸、要求，我们将以“为建设单位提供最优质的服务”为基本指导思想，投入我公司最精良的骨干施工队伍，以最优良的工作质量保证建造，令建设单位满意的合格工程为目标，创造绿色的施工环境，以严格的成本管理，最适宜本工程的新技术、新工艺提高质量，以最大限度降低工料消耗水平，保证建设单位的每一份投入都能获得满意的回报。 本施工组织设计是我公司在认真阅读有关文件，熟悉图纸，了解设计意图和对现场考察的基础上编制的，我们将依据本施工组织设计确定的原则，遵循我公司的技术管理规定和质量体系文件，为工程提供完整的技术性文件，用以指导施工，确保优质、高速、安全地完成本工程的建设，给建设单位递交一个满意的工程。 2、编制依据 本施工方案依据国家现行规范标准，并结合我单位企业标准和成功的管理经验，及业主提供的泸州市茜草片区工矿棚户区改造项目配套道路电缆隧道工程施工图纸编制而成，主要依据有： （1）泸州市茜草片区工矿棚户区改造项目配套道路电缆隧道工程施工图纸。 （2）国家有关标准、施工规范。 （3）行业及地方有关标准规范、规程。 （4）企业标准及相关管理制度。 （5）其它有关手册及参考文件资料。

隧道安全保证措施(2021版)

隧道安全保证措施(2021版) Security technology is an industry that uses security technology to provide security services to society. Systematic design, service and management. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0626

隧道安全保证措施(2021版) 认真贯彻"安全第一，预防为主"的安全生产方针，严格执行>，时刻牢记"安全高于一切，责任重于泰山"真正做到"安全为了生产，生产必须安全"。 1.安全生产管理体系： 安全生产管理体系是安全生产的组织保证结构，它充分体现全体员工的安全生产职责之间的责任关系,形成讲安全,抓安全的安全生产局面。本隧道特设置安全生产管理体系，设置专职安全员一名。 安全生产管理体系 项目部安全生产领导小组 隧道工区主管： 隧道队长： 专职安全员：

工程师： 2.安全生产保证措施 安全生产必须坚持以人为本的原则，真正做到人人想安全，人人讲安全，人人抓安全的安全生产局面，用制度和纪律约束行为，真正把安全生产人人有责的落到实处。在隧道施工过程当中，应着重注意以下事项。 （1）、所有进入隧道工地的人员，必须按规定配带安全防护用品，遵章守纪，听从指挥。 （2）、如发现隧道内有险情，必须立即在危险地段设立明显标志或派人看守，并迅速报告施工领导人员及时采取处理措施，若情况严重时，应立即将施工人员全部撤离危险地段。 （3）、凿岩机钻眼时，必须采用湿式凿岩，严禁在残眼中继续钻眼。 （4）、爆破作业和爆破器材加工人员严禁穿着化纤衣物。 （5）、洞内爆破时，必须统一指挥，所有人员应撤至不受有害气体、空气冲击波、震动及飞石伤害的地点，安全距离大于200米。

隧道现场安全文明施工方案

隧道现场安全文明施工方案 仅供参考 2、施工现场与生活区 （1）在需要防火的地段应设置“禁止吸烟”、“禁止烟火”、“禁带火种”、“禁止用水灭火”、“禁放易然物”、“当心火灾”、“当心爆炸”等安全标志。 （2）在电气设备处应设置“当心触电”、“有电危险”、“禁止合闸”、“配电重地、闲人免进”、“止步、高压危险”等安全标志。 （3）隧道通风设备单独安设电表并上锁，由总监办保管钥匙并负责每天检查用电情况，形成记录台帐，每周报代表处备案。 （4）在保管有毒害品和易发生有毒害气体地段，应设置“当心中毒”、“当心煤气中毒”、“必须戴防毒面具”、“当心化学反映”、等安全标志。 3、现场施工 （1）施工人员进入现场，视其工种需要，应设置“注意安全”、“必须戴安全帽”、“必须戴防尘口罩”、“必须用防护装置”、“必须戴防护眼镜”、“必须戴防护手套”、“当心扎脚”、“必须穿防护鞋”、“必须系安全带”、等安全标志。 （2）在施工过程中，根据不同工程特点，应设置“当心机械伤人”、“当心吊物”、“当心坠物”、”当心坠落”、“当心坑洞”、“当心坍方”、“当心弧光”、“当心滑跌”、“当心绊倒”、“严禁吊蓝乘人”、“禁止通行”、“禁止堆放”、“严禁抛物”、“严禁停留”等安全标志。 （3）进入施工现场的工程材料均应设置标牌，应有检验“合格”、“不合格”的状态标识，施工的砼砂浆应有配合比料牌。 三、“七牌一图” 第3 页共10 页 仅供参考[整理] 施工现场的“七牌一图”内容包括：“工程概况牌”、“施工公示牌”、“安全生产保证措施牌”、“工程质量保证措施牌”、“文明施工宣传牌”、“平面布置图”。 1、工程概况牌应有工程名称、工程规模、施工里程、建设单位、监理单位、施工单

电缆隧道防水施工方案

电缆隧道防水施工方案 Document serial number【UU89WT-UU98YT-UU8CB-UUUT-UUT108】

目录第一章编制依据．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．1 第二章工程概况．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．1 第三章施工部署．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．2 第四章施工方案．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．3 第五章质量管理体系及保证措施．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．14 第六章安全、环境保证措施．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．18

第一章编制依据 编制依据 良造线路入地工程电力隧道岩土工程勘察报告。 编制原则 第二章工程概况 工程名称：良造线路入地工程。 设计编号：SF791S—T11A 本标段为工程L2线，电力桩号为1+960—2+、2+—2+、3+—3+290段电力隧道部分，其中1+960—2+260段采用浅埋暗挖施工方法，其主线结构为×单孔复合衬砌结构，长300m；其余段采用明开沟槽施工方法，其主线结构为×明开单孔电力沟道，长。 第三章施工部署 项目管理机构 为安全、优质、按期完成本工程的施工任务，本着精干、高效的原则，我单位计划抽调有丰富电力隧道施工经验、业务能力强、综合素质高的技术、管理、行政人员及专业化施工队伍参建本工程。按项目法组建本项目工程管理机构，并全面负责本工程的施工组织管理工作。 根据本工程项目特点，项目经理部下设7个职能组：办公室、技术组、工程组、安全组、质控组、材料设备组、环保组分别负责项目的日常办公、技术、施工调度、施工安全、施工质量、材料设备后勤保障、环保控制工作，7个职能分

隧道施工安全技术措施(正式)

编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 隧道施工安全技术措施 (正式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号：KG-AO-9842-13 隧道施工安全技术措施(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 1、隧道施工应作为安全标准工地建设的重点，认真编制工地安全实施标准，全面规划，合理安排，规范指挥行为、作业行为和现场生产设施，实施标准化管理。 2、实施性施工组织设计要按照《规范》、《安规》和设计要求，结合地形、地貌和水文地质条件，科学选定开挖、支护、衬砌方法和工艺，制定详细具体的安全技术措施。施工中应根据地质条件的变化及时补充完善，并认真做好安全教育和技术交底。 3、软弱围岩、不良地质、特殊地质或浅埋、偏压、滑坡地段隧峒，应组织技术论证，确定钻爆、掘进、支护方案。 4、峒内通风管、高压风管、水管、照明线、输电线、运输道路、人行道路要统一规划，加强维修，做到布设整齐，状态良好。机械设备要固定存放位置，

隧道施工安全教育培训

隧道施工安全教育培训 培训内容： 一、一般规定 二、开挖、凿孔及爆破安全控制要点 三、洞内运输安全控制要点 四、支护安全控制要点 五、衬砌安全控制要点 六、通风及防尘安全控制要点 七、照明、排水及防火安全控制要点 八、风险告知 一、一般规定 1、施工场地应作出详细的部署和安置，出碴、进料及材料堆放场地应妥善布置，弃碴场地应设置在不堵塞河流、不污染环境、不毁坏农田的地段。对风、水、电、路等设施作出统一安排，并在进洞前基本完成。 2、进洞前应先作好洞口工程，稳定好洞口的边坡和仰坡，作好天沟、边沟等排水设施，确保地表水不致危及隧道的施工安全。 3、隧道施工的各班组间，应建立完善的交接班制度，并将施工、安全等情况记载于交接班的记录簿内。工地值班负责人应认真检查交接班情况。 4、所有进入隧道工地的人员，必须按规定配带安全防护用品，遵章守纪，听从指挥。 5、遇有不良地质地段施工时，应按照先治水、短开挖、弱爆破、先护顶、强支护、早衬砌的原则稳步前进。如设计文件中指明有不良地质情况时，必要时应进行超前钻孔，探明情况，采取预防措施。 二、开挖、凿孔及爆破安全控制要点 1、开挖及凿孔 1）开挖人员到达工作地点时，应首先检查工作面是否处于安全状态,并检查支护是否牢固，顶板和两帮是否稳定，如有松动的石、土块或裂缝应先予以清除或支护。 2）机械凿岩时，宜采用湿式凿岩机或带有捕尘器的凿岩机。 3）站在碴堆上作业时，应注意碴堆的稳定，防止滑坍伤人。

4）风钻钻眼时，应先检查机身、螺栓、卡套、弹簧和支架是否正常完好；管子接头是否牢固，有无漏风；钻杆有无不直、带伤以及钻孔堵塞现象；湿式凿岩机的供水是否正常；干式凿岩机的捕尘设施是否良好。不合要求者应予修理或更换。 5）带支架的风钻钻眼时，必须将支架安置稳妥。风钻卡钻时应用板钳松动拔出，不可敲打，未关风前不得拆除钻杆。 6）电钻钻眼应检查把手胶套的绝缘和防止电缆脱落的装置是否良好。电钻工必须手戴绝缘手套，脚穿绝缘胶鞋，并不得用手导引回转钢钎，不得用电钻处理被夹住的钎子。 7）在工作面内不得拆卸、修理风、电钻。 8）严禁在残眼中继续钻眼。 2、爆破 1）装药与钻孔不宜平行作业。 2）爆破器材加工房应设在洞口50m以外的安全地点。严禁在加工房以外的地点改制和加工爆破器材。 3）爆破作业和爆破器材加工人员严禁穿着化纤衣服。 4）进行爆破时，所有人员应撤离现场，其安全距离为： (1)独头巷道不少于200m； (2)相邻的上下坑道内不少于100m； (3)相邻的平行坑道，横通道及横洞间不少于50m； (4)全断面开挖进行深孔爆破（孔深3-5m）时，不少于500m。 5）洞内每天放炮次数应有明确的规定，装药离放炮时间不得过久。 6）装药前应检查爆破工作面附近的支护是否牢固；炮眼内的泥浆，石粉应吹洗干净；刚打好的炮眼热度过高，不得立即装药。如果遇有照明不足，发现流砂、流泥未经妥善处理，或可能有大量溶洞涌水时，严禁装药爆破。 7）洞内爆破不得使用黑色火药。 8）火花起爆时严禁明火点炮，其导火索的长度应保证点完导火索后，人员能撤至安全地点，但不得短于1.2m。 一个爆破工一次点燃的根数不宜超过5根。如一人点炮超过5根或多人点炮时，应先点燃计时导火索，计时导火索的长度不得超过该次被点导火索中最短导火索长度的1/3。当计时导火索燃烧完毕，无论导火索点完与否，所有爆破工必须撤离工作面。 9）为防止点炮时发生照明中断,爆破工应随身携带手电筒.严禁用明火照明。 10）采用电雷管爆破时,必须按国家现行的《爆破安全规程》（GB6722-2003）的有关规定进行，并应加强洞内电源的管理，防止漏电引爆。装药时可用投光灯、

隧道安全文明施工措施

隧道安全文明施工技术措施 1施工安全保证体系 1.1安全管理方针 安全第一、预防为主。 1.2安全管理组织机构 安全管理组织机构见图《安全管理组织机构框图》 安全管理组织机构框图 1.3施工安全保证体系框图 施工安全保证体系见图《施工安全保证体系框图》

施工安全保证体系框图 1.4施工安全保证目标 杜绝重大伤亡事故。创建安全文明标准工地； 保证职工的生命安全，保障职工的身心健康，建立良好的工作和生活环境，使职工在工作过程中尽量不受到工作环境的伤害。 2安全保证措施 2.1施工安全组织保证措施 2.1.1安全纪律

（1）经理部职工要努力学习业务水平和操作技能，积极参加安 全生产活动，提出改进安全工作的意见和建议，搞好安全生产 （2）工作时思想集中，坚守岗位，未经许可不得从事非本工种作业，严禁酒后上班。 （3）严格执行操作规程，不得违章指挥和作业，对违章作业的指令有权拒绝，并有责任制止他人违章作业。 （4）按照作业要求正确穿戴个人防护用品，进入施工现场必须戴安全帽，严禁赤脚或穿高跟鞋、拖鞋进入施工现场。 （5）在施工现场要注意安全，不得随意攀登脚手架、井字架和随吊斗上下。 （6）正确使用防护装置和防护设施，对各种防护装置、防护设施和警告、安全标志、告示不得任意拆除和随意挪动。 2.1.2组织保证措施 （1）建立以岗位责任制为中心的安全生产逐级负责制，制度明确，责任到人，奖罚分明。 （2）认真贯彻执行国家安全生产、劳动保护方面的方针、政策和法规，以及地方政府有关安全生产的管理规定。 （3）建立健全安全生产保证体系，建立和实施安全生产责任制，层层签订安全生产责任状，抓好本工程安全生产工作。 （4）编制详细的安全操作规程、细则、制度及切实可行的安全技术措施，分发至工班，组织逐条落实。搞好“ （6）每一工序开始前，做出详细的施工方案和实施措施，报经监理工程师审

电缆隧道施工专项技术方案设计

一、编制依据 1、凯旋街地块棚户区改造安置及周边配套基础设施项目工程施工招标文件。 2、太原市明力达电力设计有限公司有关设计图纸。 3、太原市文明施工管理规定。 4、《电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范》GB50168-2006 5、《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》GB50169-2006 6、《建筑电气工程施工质量验收规程》GB50303-2002 7、《电气装置安装工程电气设备交接试验标准》GB50150-2006 8、《现场绝缘试验实施导则》DL/T747.1～5-2006 9、《电气装置安装工程质量检验及评定规程》DL/T5161-2002 10、山西省电力公司企业标准Q/SDO 1004-2009《城市中压电网电缆化规范》 二、工程概况 凯旋路道路工程设计南起坞城东街K4+776.126,北至凯旋路K13+438，全长约8.66公里，长风街以北规划红线宽40米，长风街以南规划红线宽30米。南内环以南道路标准段实施宽度30米，南内环以北道路标准段实施宽度35米。本段工程范围为南起规划十六路（桩号K10+026），北至南沙河桥南（桩号K12+000），实施长度1974米，道路标准横断面宽度35米。 本次在道路东侧距中心线16m处新建2.0*2.2m隧道，路径长2086m。 全线共设检查井65座，新设环网基础3座、箱变基础3座。 三、施工准备

1、劳动力准备 2、物资材料准备 针对电力排管、电缆隧道工程的施工内容，在施工之前对电力排管、电缆隧道工程所使用的塑钢复合管管材、电缆支架、吊架、接地极、钢筋等材料，做好材料使用计划，确定管材供应厂商并提出详细的进场计划，同时，根据施工进度，适时调整材料进场计划，确保在不耽误工期的前提下，减少现场的库存，以免造成不必要的积压和浪费。 3、设备准备 针对本工程施工特点，主要使用以下机械设备：

隧道施工的安全技术保证措施正式版

In the schedule of the activity, the time and the progress of the completion of the project content are described in detail to make the progress consistent with the plan.隧道施工的安全技术保证 措施正式版

隧道施工的安全技术保证措施正式版 下载提示：此解决方案资料适用于工作或活动的进度安排中，详细说明各阶段的时间和项目内容完成的进度，而完成上述需要实施方案的人员对整体有全方位的认识和评估能力，尽力让实施的时间进度与方案所计划的时间吻合。文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。 1、施工前做好地质超前预报和监控量测工作。 2、洞口工程 进洞前先做好洞门工程，做好洞口边坡、仰坡、天沟和边沟等排水措施，确保地表水不危及隧道的施工安全。 3、洞身开挖 （1）进洞必须戴安全帽，不准携带易燃易爆物品，进洞前由洞口值班人员进行登记。 （2）工作面施工时如有松动的石、土块或裂缝，应先予清除或支护。

（3）工作面内不得拆卸修理机电设备。 （4）洞内运输应有专人指挥，进出隧道的人员应走人行道，不得与车辆抢道。车辆行驶中不得随意超车。 （5）洞内严禁堆放柴油、汽油、煤油、变压器油。 （6）火工品临时存放点设3人轮换值班看守，防止火工品外流。 （7）隧道开挖严格按设计台阶临时仰拱法进行开挖，严禁欠挖，避免超挖。 4、初期支护 （1）支护应定期检查，若损坏或变形严重时，应将人员撤离现场，再加临时支撑，随拆除随支护。

隧道施工第班组级安全教育内容

隧道施工作业人员三级安全教育 （班组级） 一、隧道施工安全生产形势、工种性质。 1、2016年以来，我项目施工隧道主洞围岩变差、斜井进入主洞后开设四个作业面，现场交叉作业集中，斜井运输通道狭窄，纵坡较大，现场交通运输压力大，安全生产形势非常严峻。 2、隧道施工工种主要包括衬砌工、锚喷工、掌子面作业人员，仰拱作业人员，主要面对的危险源：物体打击、高处坠落、坍塌、机械伤害、触电、粉尘。 二、班组安全活动制度和纪律 1、积极配合现场技术员落实三级教育、班前教育和班前检查的工作。 2、进入施工隧道必须正确佩戴劳动保护用品。 3、遵守设备、人员进出施工隧道进行登记的要求。 4、隧道内禁止使用碘钨灯、人员吸烟。 5、认真配合管理人员做好各种应急演练工作，包括隧道坍塌事故应急演练（努力学习和掌握如何通过逃生通道、如何对受伤人员进行急救等），消防及防汛应急演练、触电事故应急演练。 6、对本岗位常用的安全设备、设施、工具要能够做到熟练应用。 三、各岗位安全操作规程 爆破作业人员操作规程

1、凡从事爆破作业的人员，必须经过公安部门组织的专业培训、考试合格后持证上岗。 2、露天、地下、水下和其他爆破，必须按审批的爆破设计书或爆破说明书进行，深孔爆破、峒室爆破以及特殊环境下的爆破工程，都必须编制爆破设计书。 3、装药和钻孔不得平行、同时作业。 4、爆破器材加工房应设在安全地点，严禁在加工房以外的地点改制和加工爆破器材。爆破作业和爆破器材加人员员严禁穿着化纤衣物。 5、爆破工作开始前，必须确定危险区域的边界，并设置明显的标记，进行爆破作业时，必须发出撤离信号，使所有人员撤离到安全区域，隧道其安全距离为：独头巷道不少于200m；相邻的上下坑道内不少于100m；相邻的平行坑道，横通道及横洞间不少于50m；全断面开挖进行深孔爆破（孔深3～5m）时，不少于500m。 6、装炮时应使用木质炮棍装药，严禁火种，无关人员与机具等均应撤离到安全地点。发现“盲炮”时，必须由原爆破人员按规定处理。 7、火药起爆时严禁明火点炮，其导火索的长度不得短于米，应保证点完导火索后，人员能撤至安全地点，一个爆破工一次点燃的根数不宜超过5根。 8、采用电雷管爆破时，必须按国家现行的《爆破安全规程》（GB6722—2003）的有关规定进行。 9、洞内爆破不得使用黑色火药。洞内每天放炮次数应有明确规定，装药离放炮时间不得过久。爆破后必须经过15分钟通风排烟后，检查

隧道施工安全防护措施

隧道安全施工措施 基本规定 1.进入施工现场的所有人员，必须按规定的佩戴相应的劳动防护用品。 2.隧道口应设专人值班，建立隧道进出人员动态管理制度。 3.隧道施工中，应在一侧设置宽度不小于0.7m的安全通道，安全标识明示其位置。 4.隧道内施工应制定防火责任制，配备消防器材。 具体措施如下： 一、洞口作业安全技术措施 1.洞口开挖及支护前，应先清理洞口上方及侧方可能滑坍的表土、灌木及碎石注意坡面的稳定情况，每次开工前、收工后，对坡面、坡顶周围认真检查。对有裂隙和塌方现象或有危石、危土时立即处理。开挖按自上而下的顺序进行，防止因开挖不当造成坍塌，坚决禁止掏底开挖。 2.挖机、风钻等常用施工机械及机具在操作和使用时，应检查和观察其安全性能和安全状态。 3.洞口开挖作业应设置防护栏杆、防护网及人员专用上下通道。 4.洞口段土石方开挖时，洞口土石方施工时，要做好截、排水工作，并随时注意检查，开挖区应保持排水系统通畅，并与原有水系相连通。 5.在岩石破碎土质松软地段，开挖面不能太大，不能暴露太久，及时进行防护处理，防止坍塌伤人。 6.做好施工中机械设备的组织指挥工作，保证道路畅通，防止发生机械碰撞、翻机、翻车及伤人事故。 二、洞身开挖安全措施 1.掘进是隧道安全控制的最重要环节，针对不同地质情况，采取合理的开挖方案，严格控制循环进尺，选择最佳的爆破参数，确保施工安全。 2.浅埋段、破碎带地段隧道开挖要采用机械开挖或浅孔控制爆破方法。爆破后加强监测，根据监测和地质情况及时调整爆破参数，保证爆破安全。不良地质隧道先治水、管超前、预注浆、弱爆破、短进尺、强支护、快封闭、勤量测、早成环，稳步前进。

电缆隧道施工方案

电缆隧道施工方案 缆隧道 施工方案

编制单位:河南省第二建筑工程有限责任公司禹州工程公司一九九九年五月十二日 批准页 监理单位意见: (盖章) 同意郑纪宾1999.5.15 建设单位意见: (盖章) 同意沈洪治1999.5.15 施工单位批准人: 黄道元 审核人: 张记山 编制人: 吉岭青

电缆隧道施工方案 禹州电厂一期主厂房工程电缆隧道主要位于B列外和D列外，两条主要隧道通过2～3和11～12轴之间的两条横向隧道相连通。D列外电缆隧道又分别在集控楼左右两侧开设T型交叉开口，一直延伸至1#、2#锅炉基础室内电缆沟及炉后部分。 电缆隧道净尺寸为20002000，除D～K列过车部分壁厚为250外其余壁厚均为200。砼强度设计等级C20，抗渗要求为S6，并且在长度方向以下不大于30米距离增设伸缩缝一道，在电缆隧道和电缆沟交汇处以及扩建端电缆沟道的终端必须增设橡胶止水带一道。 电缆隧道的施工关键是各种洞口、电缆线管的预埋、排水坡度的控制及施工缝和伸缩缝的处理等。具体施工方案如下： 一、土方工程 1、由于主厂房厂区已大面积开挖至-2.5m部位，B列电缆隧道仅有几十厘米需要开挖，因此可采用人工开挖的方法进行施工。而D列外电缆隧道因较深可采用机械开挖为主人工开挖配合的方法进行施工。开挖前首先由测量工进行抄平和放线，放线时考虑每边增加800宽的工作面，经工长、质检员检查复核无误后方可进行开挖，开挖时要严格控制标高，防止超挖及扰动原土。 2、土方开挖好以后，经工长及质检员初步验收合格，后报请设计院、

甲方、监理等有关单位验槽合格后才可进行下道工序施工。 3、土方开挖好以后立即组织验槽，验槽合格后应马上浇筑垫层砼，防止浸泡基槽。 4、对于位于回填土上的电缆沟基槽部分还应按照施工总说明的要求进行处理。 5、施工现场除留够适量的回填土外挖多余的土方应运至现场外适当部位或回填或堆放。 6、实测允许偏差项目： 基底标高：0～25mm 基底表面平整度：15mm 几何尺寸：+10～0mm 二、模板工程 1、模板支设前应先将垫层上杂物清理干净，并在垫层上放出模板边线。 2、根据构件的断面尺寸确定模板的组合模数，对于不够模数的用木模补充，严格控制拼缝宽度和表面平整度。 3、模板与垫层以及模板与模板之间必须加垫海绵条一道，以防止砼漏浆。 4、有变形或表面损伤的模板不准直接用到工程上，必须经过维修，工长和质检员检验合格后才准使用。 5、拼装模板时要派专人将模板边框上的旧海绵条及砂浆清理干净，并将新海绵条粘好，角模与模板连接处还要粘上一层胶带纸。 6、考虑砼施工及钢筋绑扎的需要拟采取如下施工顺序：绑扎完底板钢筋后将沟壁外模支到1.8米高度，内模支到30cm高度后浇筑底板及沟

隧道施工安全技术措施

达成铁路扩能改造工程第5合同段 (DK138+500 ?DK149+000) 隧道施工安全技术交底 编制：_________ 复核：_________ 签发：_________ 中铁十局达成铁路扩能改造工程第二项目部 二00五年七月十二日 隧道施工安全技术交底 一、开挖人员到达工作时点时，应首先检查工作面是否处于安全状态，并检查支护是否牢固，顶板和两帮是否稳定，如有松动的石、土块或裂缝应先予以清除或支护。

二、电钻钻眼应检查把手胶套的绝缘和防止电缆脱落的装置是否良 好。电钻工必须手戴绝缘手套，脚穿绝缘胶鞋，并不得用手导引回转钢钎，不得用电钻处理被夹住的钎子。 三、在工作面内不得拆卸、修理风、电钻。 四、进行爆破时，所有人员应撤离现场，其安全距离为：300m 。 五、为防止点炮时发生照明中断，爆破工应随身携带手电筒。严禁用明火照明。 六、采用电雷管爆破时，必须按国家现行的《爆破安全规程》 (GB6722- 86 )的有关规定进行，并应加强洞内电源的管理，防止漏电引爆。装药时可用投光灯、矿灯照明。起爆主导线宜悬空架设，距各种导电体的间距必须大于1m 。 七、爆破后必须经过15min 通风排烟后，检查人员方可进入工作面，检查有无“盲炮”及可疑现象；有无残余炸药或雷管；顶板两帮有无松动石块；支护有无损坏与变形。在妥善处理并确认无误后，其他工作人员才可进入工作面。 八、所有运载车辆均不准超载、超宽、超高运输。运装大体积或超长料具时，应有专人指挥，专车运输，并设置显示界限的红灯。 九、进入隧道的人员应走人行道，不得与机械或车辆抢道，严禁扒车、追车或强行搭车。 十、机械装碴时，坑道断面应能满足装载机械的安全运转，装碴机的电缆或高压胶管应有专人收放，装碴机操作时其回转范围内不得有人通过。 十一、洞内运输的车速不得超过：人力车5km/h ；机动车在施工作业地段

隧道施工安全管理制度95643

隧洞施工安全管理制度 批准： 审核： 编制： XXXXXXXXXXX公司 XXXXXXXXXXXXXX项目部 X年X月X日

1、总则 为规范XXXXXXXXX项目隧洞施工的安全管理工作，满足业主、监理对隧洞施工安全管理要求，减少和避免发生安全事故，保障隧洞内施工安全。根据我项目部隧洞施工特点，特制定本制度。2、职责 1）安全环保办：负责隧洞施工安全管理的监督工作； 2）技术质量办：负责隧洞施工安全技术措施和作业指导书的制定，并实施交底及安全技术措施的检查指导工作； 3）工程管理办：科学合理编排隧洞掘进计划，落实隧洞内施工安全标准化工作及文明施工管理工作； 4）土建工区、TBM工区：负责落实隧洞施工安全技术措施及现场的施工安全的具体管理、协调、监护工作。 3、隧洞安全检查 一、隧洞安全检查的重点 1、光面爆破控制和监控量测、初期支护(包括二次衬砌)跟进进度和施工质量、地质情况（是否与设计相符）； 2、施工用电、火工品管理、应急预案及演练、应急物资装备保障情况； 3、安全员履行职责及特殊工种持证上岗情况等； 4、隧洞内有毒有害气体检测、通风情况检查和排水设施的检查。 二、检查要求 1、安全总监每周检查不少于一次，项目经理每月检查不少于2次，安全员每日对洞内进行巡查； 2、检查人员每次检查均应做好检查记录，对发现的问题提出口头或书面整改措施，安全人员跟踪落实。 4、隧洞施工安全管理要求 4.1 基本要求 1、所有进、出洞人员必须实施登记、刷卡或翻牌，洞口值班人员做好记录工作，违反规定的遵照项目部安全奖惩制度进行处罚；外来参观人员进行进洞安全告知后，由项目部专人引导和监护安全。 2、进入施工区域，所有人员遵照项目部规定佩戴好劳动防护用品（如安全帽、防尘口罩、耳塞），进洞人员穿戴有明亮反光条的工作服或反光马甲； 3、隧洞内照明线路敷设严格遵照《水利水电施工标准化图册》布设为的三相五线制，照明灯使用LED节能灯，6-10m一盏，保证照明充足，并在弯道、洞口处安设一定数量的应急照明灯。 4、隧洞洞施工用电遵照临时用电规范进行，机具设备用电严格遵照”一机、一闸、一漏、一箱“安

电缆隧道施工方案

电缆隧道施工方案 Company number：【0089WT-8898YT-W8CCB-BUUT-202108】

泸州市茜草片区工矿棚户区改造项目配套道路电缆隧道工程 施 工 组 织 设 计 施工单位：中国·七冶建设有限责任公司 编制人： 审核人： 批准人： 编制日期：年月日 目录 第一章编制依据 第

第三章施工准备及施工工艺流程 第四章工程进度计划与措施 源配备计划 量管理体系与措施 第十二章安全保护管理及治安管理与措施 第十三章环境保护管理体系与措施 第一章编制依据 1、编制指导思想 根据本工程的实际情况和施工图纸、要求，我们将以“为建设单位提供最优质的服务”为基本指导思想，投入我公司最精良的骨干施工队伍，以最优良的工作质量保证建造，令建设单位满意的合格工程为目标，创造绿色的施工环境，以严格的成本管理，最适宜本工程的新技术、新工艺提高质量，以最大限度降低工料消耗水平，保证建设单位的每一份投入都能获得满意的回报。 本施工组织设计是我公司在认真阅读有关文件，熟悉图纸，了解设计意图和对现场考察的基础上编制的，我们将依据本施工组织设计确定的原则，遵循我公司的技术管理规定和质量体系文件，为工程提供完整的技术性文件，用以指导施工，确保优质、高速、安全地完成本工程的建设，给建设单位递交一个满意的工程。 2、编制依据 本施工方案依据国家现行规范标准，并结合我单位企业标准和成功的管理经验，及业主提供的泸州市茜草片区工矿棚户区改造项目配套道路电缆隧道工程施工图纸编制而成，主要依据有： （1）泸州市茜草片区工矿棚户区改造项目配套道路电缆隧道工程施工图纸。 （2）国家有关标准、施工规范。 （3）行业及地方有关标准规范、规程。 （4）企业标准及相关管理制度。 （5）其它有关手册及参考文件资料。

隧道施工安全技术保证措施

隧道施工安全技术保证措施 一、隧道施工安全1、隧道施工隧道施工洞内设专人指挥调度,三管两线设专人管理,保证照明、通风、排水良好，道路平顺畅通、灯光明亮。设置好运输线路安全信号标志，确保洞内运输安全。专职安全员上岗必须佩带安全人员袖标，凡进洞人员必须带安全帽。把弱围岩作为重点防范对象，注重围岩监测和观察，按新奥法原理组织施工，随时注意围岩的岩质和分布情况变化，节理裂隙发育程度和方向，掌子面填充物的性质、涌水量，锚杆是否挖断，喷混凝土是否产生裂隙。当围岩变形量无变缓趋势或喷射混凝土产生较大的剪切状态时立即停止开挖，采取辅助加固施工。做好隧道监控测量，根据监测资料，判定围岩的稳定性，超前指导施工，保证安全。洞内高压线及风管通过衬砌台车时，设置绝缘活动装置和风管分节安装，防止挂断电缆和弄坏风管。2、洞身爆破安全措施在爆破设计之前必须做到情况明确，不但要查阅原始地型地质资料，并要深入现场仔细勘察，并对地型地质资料进行现场核实、补充，使之满足《爆破安全规程》规定的深度要求。在做方案之前要预估出现意外的可能性并做好预防措施，做到有备无患。根据隧道钻爆开挖的特点，针对不同的围岩采用不同的爆破方案，对于特殊围岩地质还要进行特别设计，如有岩爆地段、煤层地段、膨胀岩地段，必须制定必要的安全及防护措施。设计采用非电导爆管线性微差起爆网路，在软岩中严格控制每段起爆药量及每段间隔时间，减小爆破振动对围岩及支护结构的破坏。爆破工程师参加施工并对施工中出现的新情况及时调整，修改设计。爆破施工的“四大员”必须持证上岗，并在施工前对这些人员进行必要的爆破安全技术培训，使各级人员在掌握爆破安全技术的同时提高安全意识。每次爆破施工，爆破工程师必须对爆破施工人员进行技术交底。按规程要求做好爆破器材的检验，包括炸药、雷管、连接器材等，保证合适、合格的爆破器材进入现场，每次爆破均应使用同厂、同批、同型号的爆破器材。严格按爆破规程进行各道工序的施工，制订布眼、钻眼、装药、堵塞、连线等关键技术的操作细则，并在施工中严格执行，确保装药、堵塞、连线等关键工序的施工质量。加强有毒气体及可爆气体的监测工作，一旦发现浓度超标必须采取相应的措施防止中毒和爆炸。注意炸药的防水防潮，

隧道爆破施工安全专项方案

隧道爆破施工安全专项方案 一、编制依据 国家、交通部、建设部、山西省现行设计、施工规范、验收标准及有关文件。 1.1、《爆破安全规程》(GB6722-2011) 1.2、《公路工程安全施工技术规程》（JTJ076-95） 中华人民共和国《爆破安全规程》（GB6722—2003）。 1.3、中华人民共和国《民用爆破物品安全管理条例》（国务院令第466号）。 1.4、中华人民共和国《民用爆破器材工程设计安全规范》（GB50089） 1.5、中华人民共和国公共行业安全标准《爆破作业单位资质条件和管理要求》（GA990—2012） 1.6、中华人民共和国公共安全行业标准《爆破作业项目管理要求》（GA991—2012） 1.7、中华人民共和国建设部《爆破工程消耗定额》GYT102—2008 1.8、国家、交通部、建设部、山西省现行设计、施工规范、验收标准及有关文件。 1.9、山西省吉县至河津高速公路路基第十三合同段（ZB1）《两阶段施工图设计》。 1.10、本标段实施性施工组织设计。 1.11、我单位对施工现场实地勘察、调查、测量资料。 1.12、我单位积累的成熟技术、科技成果、施工工艺及同类工程的施工经验。 二、编制目的 为认真贯彻执行国家“以人为本、安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，保障人身、设备、设施安全，预防生产安全事故发生，规范项目施工安全管理和施工作业行为，实现安全生产管理标准化。为了使爆破工程施工处于受控状态，使其符合技术规范及合同要求，特制定本安全专项方案。 为保证吉河高速公路第十三合同段隧道工程施工安全，切实履行企业安全生产的责任主体,根据《建设工程安全生产管理条例》第二十六条和建设部《危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法》的规定，结合本工程的特点，制订第十三合同段隧道工程安全专项施工方案。 工程施工前，技术人员向班组长、作业人员进行书面安全技术交底，双方签字，并由专职安全生产管理人员进行监督。 三、编制范围 本方案适用范围为：山西吉县至河津高速公路第十三合同段玉梁山隧道的爆破工程。

隧道施工安全监控措施示范文本

隧道施工安全监控措施示 范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

隧道施工安全监控措施示范文本 使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 隧道施工技术管理,必须贯彻“安全第一、预防为主” 的方针，强调“领导是关键，教育是前提，设施是基础， 管理是保证”。提高企业的“施工技术安全，劳动卫生、 生产附属、辅助设施，宣传教育”综合水平，达到改善劳 动条件，保护劳动者在生产中的安全与健康，从而提高劳 动生产率和企业经济效益。为此，必须做到以下几点： 1.隧道施工遵守《隧道施工技术安全规则》、《铁路隧 道施工规范》以及建设部现行有关技术标准和规则，规程 等。 2.强化安全管理，注意施工中一般安全规则，同时更要 特别认真落实难点工程的技术安全措施，努力防止坍塌事 故的发生。

3.抓好班组建设，选好班组长，配备安全人员，加强岗位自控、互控，坚持工前预想，工中联防，工后总结，从而打好安全生产的坚实基础。 4.坚持“管生产必须管安全”的原则，要认真处理好安全与进度的关系，只有保证安全生产，才能保证施工进度和工期，工期越紧，越要把安全放在首要位置来抓。 5.严把用工关，加强对劳务工的安全管理，各种劳务用工都必须坚持谁使用谁管理，并视同内部职工一样管理，同奖、同罚。 6.开工前应做好施工准备工作，认真组织进行设计文件的校核和现场施工调查，选择合理的施工方法，编制施工组织设计，对施工现场统一规划，做好临时工程与辅助设施，以利文明施工和安全生产。 7.加强通风、照明、防尘、降温和治理有害气体工作，注意环境卫生，保护施工人员的身心健康。

电缆隧道施工方案

X钢1780mm热连轧带钢工程主厂房外部电缆隧道 施 工 组 织 设 计 XXXX基建工程公司 2011年9月16日 X钢1780mm热连轧带钢工程主厂房

外部电缆隧道施工方案 工程概况； 本工程为X钢1780mm热连轧带钢工程主厂房外部电缆隧道工程Ⅰ标段，由埋入地下全封闭的现浇结构（5.1×2.9米）和设在结构面钢筋混凝土通风井两部分组成。沟顶标高为75.90米，长度为222米。 一、各分部分项工程的完整的施工方案及保证质量的措施 （一）各分部分项工程完整的施工方案 1、土方工程 （1）、根据总平面图上的坐标和走向，放出电缆沟基槽外边线，确定拆迁工程范围，绘制拆迁施工图。 （2）、沟槽开挖采用反铲挖掘机开挖，人工配合，自卸汽车运输，因受现场条件所限，土方均全部外运出厂外，回填时再回现场，土方开挖应按规定进行放坡。 （3）、本工程厂区内地下管线情况复杂，机械作业时应派专人进行指挥，防止挖断地下管线。作业中若发现障碍物应及时报告工程主管部门，研究解决方案。 （4）、Ⅰ标段由于在厂区内需穿过道路，故施工中挖断道路处应新建临时铁桥（见图）。道路断开处两侧应设立钢板支撑护壁，长度约20米。以签证为准. （5）、机械挖土时须配合人工按不同坡度清理基底，严禁超挖。基底挖好后请甲方验槽合格方可浇筑砼垫层。

2、钢筋工程 （1）、钢筋必须有出厂合格证明，并按规定及时取样复试，合格后方准进入施工现场。 （2）、钢筋绑扎接头和锚固长度必须符合设计要求和施工验收规范的规定。绑扎应牢固，绑扎接头应设在受力较小处，接头位置应相互错开。并按规定安放垫块。 （3）、电缆沟底板，顶板应设置马橙，马橙纵横间距为1米。 3、模板工程 （1）、施工前应作好模板拼装设计，模板采用组合定型钢模，凡缺角少肋及严重变形的模板严禁使用，模板应提前涂刷隔离剂。 （2）、模板支撑应牢固，接缝严密，不合模数的模板用木模拼装，模板接缝处用海绵条嵌贴，以防漏浆。 （3）、沟壁模板设置对拉片，对拉片纵横间距≥500mm，模板安装应牢固，严禁出现跑模，胀模及位移等不良现象。 4、砼工程 （1）、本工程砼施工时砂子使用临城中砂，石子为水冶产，水泥为同力牌普通硅酸盐水泥，用量均由试验确定。 （2）、材料进入现场应及时取样去试验室试配。施工时应按配保比严格计量。现在已进入冬季施工，施工中须严格控制水灰比，骨料中不得含有冰雪和冻块，搅拌时间应比常温时间延长1.5倍。浇筑砼前应将模板内和钢筋上的冰雪清除干净，随机测量砼的出现温度和入模温度。浇筑后及时在砼表面覆盖塑料薄膜和草帘进行保温防护。