物流信息管理系统课程论文

关于物流货运行业中无车承运人模式的分析

颜俊勇（20134054）任虹屏（204062）

背景

物流货运行业以车和货为基础，如果自身没有车和货又该如何参与到货运之中呢? 在传统行业转型升级和互联网不断渗透的新时代背景下，对资源的高效整合和充分利用打造出“无车承运”模式，为传统货运行业的发展开辟出崭新的道路。

“无车承运”即“无车企业从事货运”，也称作“无车承运人”，具体指不拥有车辆而从事货物运输的个人或单位，其通过对资源的有效整合以及多样化业务形式的创新运作，以达到多方利益共赢的目的，其本身一般不从事具体的运输业务，采取轻资产运作。

对比

货运现状问题多多

长期以来，我国的公路货运业一直被贴上“多、小、散”的标签。据不完全统计，中国有3000万货车司机，其中95%都是个体司机。这一群体往往局限于面对面的熟人交易模式，货与车匹配效率不高，最终的结果就是物流成本过高。

作为传统行业，物流是一个分层外包的世界，一般工厂会外包给有一定知名度的物流公司，确保货运安全和货运效率。物流公司又会把货物分包给不同的干线物流公司，干线物流公司再分包给各家支线物流公司，最后才交付到私人车主。

“无车承运”优点多多

作为一个彻底的外来模式，“无车承运人”这位“外来的和尚”有哪些优点?

首先，无车承运建立在互联网之上，拥有发达的信息化网络，掌握庞大的货源信息，通过对实体资源的有效整合，从而实现虚拟与实体网络的有效结合，提高了物流运作的整体效率。

其次，由于无车承运人无需购买运输车辆，轻资产运营的特点一方面降低了企业规模扩张的成本，另一方面企业可以将有限的资金高效的用于信息资源的获取环节，扩大无车承运业务的辐射范围，增强企业的核心竞争力。

最后，“无车承运”具有先进的物流发展理念和丰富的管理经验，拥有敏捷的市场反应能力，可以根据市场供求变化实时调整发展策略，具有较高的抗风险能力，这就为现代物流的发展打下了良好的基础。

政策支持

发展虽难支持多多

虽然是新模式，但中国“无车承运人”发展却颇受重视。在2015年9月份，国务院办公厅就已正式发布《关于推进线上线下互动加快商贸流通创新发展转型升级的意见》，标志无车企业从事货运模式在中国正式获得政策认可和支持。今年4月6日召开的国务院常务会议提出建设商务公共服务云平台，允许无车企业从事货运。

案例参考

北美最大的第三方物流公司——罗宾逊运作分析

作为北美最大的第三方物流公司，罗宾逊（C.H. Robinson）拥有全美最大的卡车运输网络，2013年营收达128亿美元，位居世界500强企业的第237位。神奇的是，主要收入来源于公路运输的罗宾逊却没有一辆货车。

1997年，罗宾逊借鉴“无船承运人”思想，向“无车承运人”转型。随后，罗宾逊抛弃自有运输车辆，建立整合社会运输商的信息系统，抢先网聚大量需求信息。“第一个吃螃蟹的人”掌握了服务定价话语权，牢牢扼住这个新兴市场的命脉。

但作为全球最大规模公路运输巨头的罗宾逊，因为没有大量的自有运输车辆以及物流地产，也就不需要在车辆、物流地产的日常维护、管理、执行等方面投入大量人力。到2014年4月，罗宾逊仅有1.1万名员工，而美国最大公路运输企业之一的世能达，仅司机就有1.55万人，在全球28个国家和地区拥有2.23万员工，如今的营收尚不及轻资产罗宾逊的一半。罗宾逊已从劳动密集型企业向技术密集型和资金密集型转变，没有人力成本这个包袱，自然一身轻松。

重在哪里

罗宾逊的轻物流，不是没有重心的轻。相反，罗宾逊重心正是其能跃居美国第一大公路运输企业的关键。罗宾逊轻物流模式，主要依赖于三大靠山：第一是网络信息化，重互联；第二是融资杠杆化，重资本；第三是人力科技化，重人才。

重互联网

现代物流的生命线在信息化，信息化的目的是实现互联互通。有了互联网高速公路，就能打破传统物流的藩篱，实现高效快捷的物流。可为什么运输商愿意加盟罗宾逊的平台?为什么货主企业愿意跟罗宾逊合作?

这得益于罗宾逊物流信息平台上两条互联互通的信息高速路，这能给承运商和货主带来最大化的商业价值。第一条高速路是TMS信息平台，罗宾逊用它联通运输企业；第二条高速公路是Navisphere信息平台，罗宾逊用它联通货主企业。

只要货主企业在Navisphere信息平台的导航球上注册账号，填写货运信息及目的地等，导航球就能把信息传递给TMS信息平台，TMS根据客户对服务价格、时间等需要，提出各种可供选择的优化物流解决方案。公路运输市场常见的“货找车，车找货”等信息不对称问题被一键解决。

罗宾逊控制了这两条高速路，就能把物流供应和需求这两个双方过去无序冗繁的环节规范、压缩，暗箱的环节变得透明。货主企业能在罗宾逊的信息平台上，清晰地了解自己的货物正在哪个地方，处于运输的哪个时间段。

重资本

美国企业的发展有一个充满融资活水的资本市场，产业杠杆化程度高。罗宾逊的轻物流模式是用重技术和重资本替换劳动密集型和资源密集型。当传统物流企业把大把资金投入仓储、车辆等领域，罗宾逊则把大量资金投入到信息技术等领域。

企业竞争的是科技和人才等软实力，而软实力也需要资本撬动。所谓轻物流企业的轻，只是行走时的轻松，维护时并不轻松。信息平台是罗宾逊建设的重心，为保障先进性，罗宾逊每年投入7000多万美元维护，其中TMS平台维护费每年就达5000万美元。

这就需要资本杠杆，罗宾逊在轻资产模式下的现金流，相对传统公路企业更充裕，而且，2013年罗宾逊的前十大股东，均是基金等大型投资机构，最大股东是世界上最大的不收费基金家族、曾位居全球第二大基金管理公司的先锋公司。

重人才

罗宾逊不是劳动密集型的公路物流企业，但却是人才密集型的巨头。拥有近600个IT工程师的罗宾逊，看起来更像一家科技企业。罗宾逊就是靠科技型人才整合服务资源，靠科技创新引领企业发展。

为抢占人才战略制高点，每年罗宾逊都广招精英人才加入，新人加入后要进行系统的课堂培训。罗宾逊还有在线教育等形式，建立正式和非正式的多渠道学习，强化科技主导服务型的团队建设。罗宾逊会帮助每个人建立职业发展规划和目标等，建立“人人皆精英”的团队。

作为美国上市公司，罗宾逊采取股权激励，很大一部分股份掌握在员工手中，这也是为什么罗宾逊能够保证人才梯队的长期稳定，从而保持了这个轻物流战车不失合力。相比之下，中国部分公路运输企业还没有解决好人才的问题，尤其是家族式的民营企业，高管人才流失率较高。

思考应用

不可忽视的中美物流行业差异

虽然罗宾逊的模式在美国取得了巨大的成功，在思考中国能不能出现罗宾逊模式之前，我们要看一下中美物流行业的行业存在着巨大的差异：

●税务体制差异

中国物流行业现有的公路运输行业开具的是11%的增值税发票，而美国物流行业基本不用开税务发票，只需报账发票即可。这种税务体制上的差异，使中国物流行业现有的税务成本要远远高于美国。现在中国希望通过推行无车承运人的模式，从本质上而言，是企业希望通过无车承运人的模式降低税负成本，但单纯从商业角度考量，这样会在公路行业形成双重税制，不利于物流行业的良性发展。

●产业成熟度差异

美国的物流产业的成熟度远远高于中国，其表现最为明显的是托盘作业和甩挂作业，大大提高了车辆的装卸效率和运行效率。这种高度的标准化可以使物流服务产品化，也降低了整个报价和询价的成本，通过系统可以直接生成报价。而中国正处于高速发展期，整个物流市场鱼龙混杂，甩挂运输等标准化工作都在初步摸索阶段，几乎没有标准化可言，长途车辆的平均等待时间在3-5天，其中包括装卸货的等待和配货的等待。这导致了车辆平均使用效率极其低下。而产业成熟度低也导致了从业人员的素质较低，基本不存在诚信体制。

●产业结构差异

美国由于产业成熟度高，基本在物流行业中形成了寡头垄断的局面，其产业结构相对比较扁平。而中国基本上没有30亿以上的合同物流企业，市场集中度比美国更差，而中间环节也远较美国复杂，往往在货主和最后的承运司机当中，会有若干层的转包，第三方物流无法管控到终端的司机，已经是这个行业的通病。

●结算模式差异

美国客户和物流公司的结算帐期是一个月，而物流公司和司机的结算周期也是一个月，所以不存在资金占压的情况。更有利于轻资产模式的开展。第三方物流企业能够用更少的资金来运作更大的合同。而中国的制造型企业往往帐期高达3个月，更有甚者甚至6个月结算加上6个月承兑。同时，由于缺乏诚信机制，制造型企业往往向物流公司收取高额的抵押金。而司机端是必须当月结算运费。这样第三方物流企业必然大量资金沉淀在应收账款上，通俗的说法是第三方物流企业远看是劳动密集型企业，近看是资金密集型企业。往往1个亿的资金最多只能做3个亿的合同。由于资金的困扰，导致了合同物流企业无法做大规模，形不成规模经济效应，也就无法降低市场结构层级，提高供应商的黏性。

无车承运人在我国发展的制约因素

1.制约无车承运人发展的瓶颈

由于无车承运人其特有的“无车承运”模式与中国既有的“有车承运”管理

制度相冲突。不仅使其难以获得合法的经营资格，而且在税收、异地设点等方面存在诸多障碍。

2. 难以获取道路货物运输的经营资质

当前．我国道路运输经营许可证的办理条件为：

a)有与经营业务相适应并经检测合格的车辆；

b)有符合规定条件的驾驶人员；

c)有健全的安全生产管理制度：

d)法律法规规定的其他条件。

由上述分析可知。企业若想获取道路运输许可证必须自备运营车辆。这就决定了无车承运人并不具备办理道路运输经营许可证的条件。而是否具有经营资质往往是货主考虑是否与企业合作的重要因素。由此可见，运输经营资质获取难将成为无车承运人发展的桎梏。

3.难以取得“自开票纳税人”资质

自开发票纳税人认定条件较严格．作为自开票纳税人应当同时具备以下条件：

a)证照齐全，即有工商部门核准的营业执照、税务机关的税务登记证、交通管理部门核发的经营许可证；

b)年营运额在20万元以上；

c)有固定的营业场所，如果经营场所是租入的，则租赁期应该在一年以上；

d)在银行开设营业账户，可以通过银行计算；

e)有一定数鼍的自备营运车辆或其他运输工具；

f)会计核算制度齐全，即账簿设置齐全，能正确进行会计核算和税金核算，按时缴纳各项税款，妥善使用和保管运输发票等。很显然。仅“自备运营车辆”一条的限制就在客观上制约了无车承运人白开票纳税人资格的获取，进而使得无车承运人在税率和开票额度上都受到很大限制，无形之间增加了企业的成本负担。

4.缺乏运输担保机制

无车承运人所牵涉的问题中，最易引起争议，最让人们普遍关注的当属无车

承运人的责任承担问题．这也是无车承运人所面临的诸多问题的根源。诚然，根据无车承运人的法律责任，其应对运输过程中发生的全部损失承担第一责任，但大多时候货主对其提出的索赔额度之高往往远远超出无车承运人的注册资本和缴纳的保证金。问题是承运人即便是倾家荡产也难以补偿货主的损失．进而会引发承运人外逃现象．严重影响货运市场秩序。

鼓励无车承运人发展的几点建议

1. 突破政策瓶颈

突破政策瓶颈主要体现在：放宽道路运输经营资质的办理条件．逐步取消“自开票纳税人”资格的限制。放宽自备运输工具的认定范围，对自有、承租的交通工具以及总机构或母公司拨入的交通工具，可以视同“自备交通工具”；对个人独资企业以业主个人名义注册，确属参与货物运输的营运车辆．视同自备车辆处理。对达到一定规模，具备一定条件，没有自备运输工具的无车承运人给予道路运输经营资质及自开票纳税人资格，鼓励无车承运人发展，有效整合利用社会资源。此外，可以研究设立符合物流业务需要的专用发票，以适应“一票到底”的一体化物流运作需要，从根本上解决发票开具问题。

2. 建立责任保险制度

无车承运人可以经营所有类型的陆上运输、多式联运和物流服务。承担从发货地到目的地的全部责任。政府应对其有较高的资本要求，原有的保证金制度很难达到防范风险的效果．对于货主的损失大多数情况也是无力偿还。因此推广建立责任保险制度比保证金制度应该更为有效．更易于被企业所接受。但是目前我国的保险公司在无船/车承运人责任险方面尚属空白。建议出台相关规定，明确规定要求普通货物运输承运人、无车承运人必须购买承运人责任险，取代现行保证金和押金制度；明确承保范围、费率标准、责任风险分担等具体规定，解决目前保费高、责任范围窄、责任限额苛刻，承运人不愿意投保问题。这样一来，从担保机制的层面改变“有车”、“有资产”才能承运的思路，资本金可以不用来购买车辆，进而转变为对委托人权利的保护，大力发展无车承运。

国内案例

1.政企合作

日前宁波首创“无车承运人”平台，以期解决困扰宁波“大港口，小物流”的难题，提高包括集卡在内物流企业的经济效益。

“大港口小物流”难题何解?

宁波集装箱（卡车）运输企业存在规模小，投资少，经营范围相近，利润低，运输方式单一等问题，相对来说，企业经营、组织管理职能弱，缺少人才，发展方向不明，同时，事故担当能力不足，实力不强。在当下竞争加剧，用工成本增加，增值税执行规范，车辆欧Ⅳ排放要求，物流企业组织化网络化差的环境下，企业越来越难生存。

受国际金融危机影响，宁波市全社会货运量2010年为30553万吨，2011年为31228万吨，2012年为32615万吨，3年内几乎没有增长。

宁波口岸“大港口，小物流”矛盾日益突出，在物流总量难以增长的经营环境中，物流企业受到收入难以增加、成本日益扩大的双重挤压，无序竞争，市场混乱。

“无车承运人”应运而生

为此，宁波市口岸协会国际联运分会成立“无车承运人”平台，用“联盟的力量”促使宁波物流往更美好的方向发展。

“无车承运人”是联接货主企业、货代企业和运输企业、仓储企业的平台，是一种创新的商业模式，从某种意义上讲，是在创造市场，培育市场，从而共享市场。“目前已有18家货代企业愿意加盟投资‘无车承运人’平台。”“无车承运人”平台相关负责人林建华说。

“无车承运人”以线下（营销客服，科学调度，合理配送，经济谋划）和线上（数据库管理系统）的结合为基础，建立物流企业数据库、业务流向数据库、车辆信息数据库、交易信息数据库等，储备和管理货主企业与集装箱车辆的信息，为物流信息资源的交换和深度挖掘服务。

“无车承运人”平台通过选择匹配，将代理公司和客户的物流外包给合适的“有车承运人”运输；以不同的杠杆工具撬动或整合各种运输资源，为客户提供物流解决方案或供应链优化方案。通过精细组织、灵活多变、低成本、高质量及

高效率完成客户的需求，并在一定业务规模响应下，创新业务产品，如甩挂双重、拼小箱、专线、循环物流。

“无车承运人”综合七资源,“无车承运人”平台将综合七大根本资源以促进发展。

1．客户业务资源：客户业务资源是平台资源支柱，也是平台资源盈利点所在。

2．集卡运输资源：平台将在未来的发展中联合集卡、散货车以及港口驳箱车资源，更好地保障平台运营。

3．智能物流电子商务技术平台资源：平台致力于建立业务订舱平台，通过集卡、甩挂、双重、拼小箱等业务资源配对外派平台，实现平台智慧化、标准化、可视化、信息化、流程化、网络化发展。

4．人才资源：通过职业化人才复制、自培、外招、外聘等方式，扩大人才库规模。

5．宁波全省物流网络资源：以宁波全省物流中心、物流园区、物流节点为基地，进而拓宽宁波全省港口、铁路、机场、内河、物流节点企业业务之间的合作。

6．政府和行业主管资源：争取市区各级政府主管部门资源的支持，以更好谋求平台提升。

7．社会资源平台：携手银行金融机构和保险公司等社会资源。

社会物流及港口物流的发展过程中，传统的经营模式已经进入“红海”竞争，与此同时物流将占国内生产总成本的18%，是发达国家的两倍多。期待“无车承运人”平台能引领这个行业，提升行业水平，促进社会转型升级，创立新的经营模式和新的盈利模式。

（来源：https://www.wendangku.net/doc/837293668.html,/nbjtwl/info.aspx?Id=13330）

2.蜂云汇首推“无车承运人”模式

在此，蜂云汇在国内率先提出了“无车承运人”模式，这种模式起源于北美第三大物流公司——罗宾逊，它每年营业收入达上百亿美元，但整个公司没有一辆自有车辆。

这种模式是否能顺利实施离不开两个重要方面。一是强大的软件系统，通过系统能够优化运输结构，找到更好的承运商并打通他的管理系统，与货主链接起来。二是通过“货运经纪人”掌握丰富的车源与加盟的第三方物流公司，他们在各地行业链条各节点上承担组织和调度的作用，再由“下面一层”的承运公司来做承运，将这几个资源全部盘活起来，才是一个可行得通的链条。罗宾逊曾在中国推行过这种模式，但没有成功，究其原因在于刚才提到的第二点。在北美，罗宾逊有几千名公司员工。承担了其“货运经济人”这个环节。而在中国货运市场，“货运经济人”有一个本土化的名称就是：黄牛。在国内，这些人很难用北美的规则将其收编。

蜂云汇的升级与改变

蜂云汇在罗宾逊的基础上，换了种思路，用平台方式改变人与公司的链接方式，与现有的中介（黄牛）进行合作。采用平台与其分成形式，形成一种共生模式：将大部分差价给到货运经纪人，在保证其利益不变的同时，帮助他们做优化和升级服务。换句话说，蜂云汇要做的并不是要干掉中介，而是减少中介，规范中介，改变由中介过多导致的行业管理混乱、效率地下、收费不明等痛点，缩短承运链条。

通过这种模式，蜂云汇将承运链条缩短为：货主——蜂云汇货运经纪人——分解到承运的专线公司（物流公司）——司机车辆，并在缩短行业链条的同时，优化了货主的物流体验。对于货主来讲，可以通过Web、app、微信、400电话一键下单，平台支持多条线路服务管理，统一对账结算，同时价格透明做到即日发车，在承运过程中货主可以通过系统进行运输全过程跟踪。与此同时还做出了先行赔付的承诺，让货主发货更省心、省力。

众所周之，近几年中国的物流行业受到了越来越多的关注，但其实整个行业还处于一个变革的前端，以互联网为代表的新技术、新模式与传统物流行业的结合还需要整个市场有一个培育的过程。蜂云汇认为，从现在互联网O2O发展来说，尊重国家发展现状，尊重市场极为重要，而非凭空发明创造，无论这个发明创造多先进都可能很难落地。蜂云汇希望用一两年的时间，帮助这一千多家承运商达到统一的沟通语言，统一的服务方式，统一的价值观念，流畅的运转体系，较好的服务水平，于此基础上在下一阶段通过一些外力的帮助下走的快一点，完成一

个量的跨越。蜂云汇拥有仰望星空的能力，但更重要的是蜂云汇也具有拉面馆老板的精神，蜂云汇将埋头苦干做好最基础的底层建设，给下游给货主真正创造一些价值，将整个物流的服务做到质的提升。

（来源：https://www.wendangku.net/doc/837293668.html,/2015/1109/37704.shtml）

第三方物流管理信息系统论文

第三方物流管理信息系统 摘要：第三方物流企业的信息管理系统涉及整个供应链系统各个环节和各种活动，含有大量信息，在物流活动中起着神经系统作用，源于物流活动本身和对物流活动有影响的外部环境。按照垂直方向，物流信息管理系统可以划分为管理层、控制层和作业层；按照水平方向，物流信息管理系统贯穿供应物流、生产物流、销售物流、回收和废弃物流的运输、仓储、搬运装卸、包装、流通加工等各个环节。在设计过程中，应本着可靠性、完整性和经济性原则。物流管理系统的总体规划首先要覆盖所有基本功能，其次要规划清楚系统结构层，主要包括数据层、业务层、运用层和计划层，第三是根据上述的要求进行规划。第三方物流企业信息管理系统的内容主要涉及货物跟踪系统、电子自动订货系统、销售时点信息系统、事务处理系统、决策支持系统、资源计划系统和智能运输系统。这样的物流管理信息系统是比较完备的系统，目前很多第三方物流企业还做不到完整的信息系统，但也在不断完善。随着科技和物流技术发展，想成为有竞争力的第三方物流企业，必须具有先进的物流信息管理系统。 关键词：第三方物流；企业信息化；管理信息系统。 随着经济社会的快速发展，特别是近年来电子商务的蓬勃兴起，以及全球经济一体化和网络化的发展趋势，物流作为一种先进的组织方式和管理理念，在国民经济中的地位和作用日趋显现。物流管理信息系统作为企业日常业务的重要管理系统，通过对企业内外物流信息的收集、存储、加工处理，获得物流管理中有用的信息，并以表格、文件、报告、图形等形式输出，以便管理人员和领导者有效地利用这些信息组织物流活动，协调和控制各种作业子系统的正常运行，来实现对物流的有效控制和管理。简而言之，物流管理信息系统就是各种先进的物流管理思想的计算机实现，是企业发展现代物流的重要基础，有助于提高企业资源利用率和企业活动的经济性，并为物流管理人员及其他企业管理人员提供战略及运作决策支持。 一、第三方物流管理信息系统的含义 物流信息系统的水平是物流现代化的标志，也是物流管理成为“第三利润源泉”最关键因素之一.它利用信息技术对物流中的各种信息进行实时、集中、统一的管理，使物流、资金流、信息流三者同步，及时反馈市场、客户和物品的动态信息，为企业提供实时的信息服务。物流信息系统是企业的管理系统的一个重要子系统，是通过与企业物流相关信息进行加工处理来实现对物流、资金流的有效控制和管理，并对物流管理人员及其他企业管理人员提供信息分析及运作决策支持的人机系统。物流信息系统是提高企业运作效率，降低企业物流总成本的重要基础设置。而第三方物流管理信息系统是为现代物流企业提供的以物流信息管理为核心的现化物流管理平台，实现客户、供应商和物流公司信息充分共享、业务流程自动化。 第三方物流是现代物流业发展的一种崭新形态，日渐成为物流理论和实践关注的重点。经历了短短十余年的发展，全世界的第三方物流市场已明显表现出潜力大、渐进性和增高长率的特征。第三方物流企业引进先进的信息处理技术，不仅会提高物流企业的自动化程度和信息共享度，提高工作效率，降低成本，更重要的是从根本上改变物流企业的发展战略，有效地促进物流企业各部门之间的协作，改进物流企业与客户的信息交流方式。 从对我国采用第三方物流服务企业调研的结果来看，有53%的企业对第三方物流服务觉得满意，有47%觉得不满意。而不满意的最主要原因是作业速度慢和物流信息不及时、不准确，其次是作业差错率高、运作成本高。由此可见，我国第三方物流企业的物流运作方式急需改进，尤其是其物流信息能力。中国仓储协会对全国物流供求状况多次调查的结果也表明，物流信息成为运作质量之后企业对现行第三方物流运作不满意的主要原因之一。从第 3 次

物流毕业论文范文参考

物流毕业论文范文参考 随着计算机技术的发展和普及，在中等职业教育教学中已广泛应用信息技术。教育部印发的《职教改革创新行动计划》中明确提出：要探索课程改革，创新教材建设，充分发挥现代信息技术的优势， 促进现代信息技术与职业教育的深度结合，提高教育、教学、科研 的信息技术应用水平，以信息化带动中等职业教育现代化，实现跨 越式发展。由此可见，积极探索信息技术的有效应用方法，提高中 职学校的现代化教学水平，已成为广大教师的一项重要任务。 1利用信息技术帮助教师吸收最新教育教学信息 教师是教学的组织和主导者。对于物流专业而言，由于涉及技术、经济和社会等诸多因素，具有范围广、更新快等特点。因此，对任 课教师的要求比较高，需要教师结合时代发展，把教材中的知识和 科技前沿性的理论同时传授给学生。只有这样，才能开阔学生的视野，引发学生的兴趣，丰富学生的头脑，发展学生的综合素质。而 一般来讲，教材和教学参考书都具有一定的稳定性和滞后性，不能 体现最新教研成果。在这种情况下，教师可借助信息技术，随时将 网络中发布的与教材相关的最新专业知识添加到教学中，及时传递 给学生，以优化课程体系，更好地反映学科动态，跟上时代发展的 步伐，真正体现出物流课的特色。例如，教师可从网上了解和学习 有关课程教学的最新信息，或下载一些教学案例、现场图片及录像等，以丰富教学内容，加强教学效果。 2利用信息技术进行形象展示，激发学生兴趣 实事求是地讲，对职教中心的学生来说，基础知识普遍较差，学习兴趣不大。升入职业学校后，由于专业的划分，使得他们在学习 的感觉上跟初中完全不同，思想认识的转变还需要一个较长的过程。就拿物流专业来说，每天至少有两节是物流专业课，大量专业知识 的学习，往往一时难以消化，学习兴趣就更不高了。为了提高学生

物流管理专业毕业论文参考文献范例

物流管理专业毕业论文参考文献范例 的引用应当实事求是、科学合理，不可以为了凑数随便引用，下面是搜集整理的物流管理参考文献，供大家阅读查看。 参考文献一： [1]陈兵兵.SCM供应链管理策略、技术与实务[M].电子工业出版社.2004:21-22 [2]邹文涛.经营性营运资金管理效率与公司绩效的相关性分析[D].江西财经大学硕士学位论文.2012(6) [3]刘文静.业务流程管理影响营运资金管理的机制研究[D].中国海洋大学硕士学位论文.2010(5) [4]刘作仪.我国供应链管理研究进展与分析-基于自然科学基金项目[J].中国管理科学.2009(4)：185-192 [5]宋玉,杨长春.中国汽车物流与供应链管理研究[D].对外经济贸易大学硕士学位论文.2002 [6]李方峻.基于供应链管理的连锁零售物流模式研究[D].武汉职业技术学院学报.2013 [7]苗亚娟.基于供应链的营运资金管理研究[D].燕山大学硕士学位论文.2011(12) [8]王凡.基于渠道理论的营运资金管理模式研究[D].中国海洋大学硕士学位论 文.2007(6) [9]王兴河.渠道管理影响营运资金管理绩效的实证分析[D].中国海洋大学硕士学位论文.2010(5) [10]刘涛,李帮义,公彦德.商务信用下的供应链协调策略及其测度[J].系统工程理论与实践2010(8):1345-1353 [11]杨桢,罗兵.一种价格折扣和延期支付条件下最优支付时间确定[J].中国管理 学.2008(10)：473-476 [12]王颐中.制造企业的物流信息化概况[J].物流技术与应用(京)，2008,9:55-59 [13]王国文.2006-2007美国物流与供应链管理八大趋势[J].现代物流报(石家庄)，2007,7:31.B

(完整版)企业员工信息管理系统(毕业设计论文)

学号 毕业设计（论文） 企业员工信息管理系统设计 教学系： 指导教师： 专业班级： 学生姓名：

二零一零年五月

毕业设计(论文)任务书学生姓名专业班级 指导教师工作单位 设计(论文)题目企业员工信息管理系统设计

设计（论文）主要内容： 结合企业员工管理工作的实际工作需要和员工信息管理工作的发展需求,运用数据库技术,设计出一套企业员工信息管理系统。期望能降低员工管理工作的成本,减轻企业管理人员的负担,方便员工信息的更新、维护和查询,增加数据的可靠性;从而开拓企业员工管理工作的新局面,提高管理水平。系统要求提供员工基本信息的维护功能,管理人员能够通过此项功能及时添加、修改和删除员工的基本信息；提供每位员工每月业绩的信息,使得管理人员能迅速地掌握每位员工业务方面的情况；为了维护数据的安全,系统对不同的用户应赋予不同的权限,并对所有的信息都应具有查询、统计和打印等基本操作功能。 要求完成的主要任务及其时间安排: （1）第4周-第5周，中外文文献的检索、阅读，并完成开题报告； （2）第6周-第8周，熟悉数据库应用，根据企业员工信息管理任务要求，制定系统设计方案； （3）第9周-第13周，完成企业员工信息管理系统程序设计及调试工作；（4）第14周-第15周，完成毕业设计论文的撰写和修订。 必读参考资料： [1]Connolly,T.M.著，何玉洁译. 数据库设计教程（第二版），2005 [2]萨维奇，施平安，李牧译. Java完美编程（第3版）. 清华大学出版社,2008 [3]Solid Quality Learning. Microsoft SQL Server 2005:Database Essentials Step by Step. Microsoft Press, 2007 指导教师签名：教研室 主任签名：

学生信息管理系统毕业论文(同名13313)

学生管理系统 摘要 学生管理系统是学校管理系统的主要构件之一，在某种程度上体现了一个学校的教学现代化水平，系统的先进性将引领学校教学质量向前飞速发展。 学生管理系统是典型的信息管理系统 (MIS),其开发主要包括后台数据库的建立和维护以及前端应用程序的开发两个方面。对于前者要求建立起数据一致性和完整性强、数据安全性好的库。而对于后者则要求应用程序功能完备,易使用等特点。经过分析，我采用微软公司的visual studio 2,005.中的c#语言平台开发，后台建立在Microsoft SQL Server 2,000基础上，尤其是数据窗口能方便而简洁操纵数据库的智能化对象，首先在短时间内建立系统应用原型，然后，对初始原型系统进行需求迭代，不断修正和改进，直到形成高可行性系统。通过对计算机硬件和软件方面的了解,来论证本系统的解决方案。另外对学校等领域进行调研和分析，参照相关各种资料进行数据库编程实践。在指导老师的大力帮助下，基本上完成了设计任务书的要求。 用户模块和管理员模块。对于用户模块来说，只能浏览属于本用户（学生）的相关信息；而管理员模块，则可以添加、查询、修改、删除、查看所有学生的信息，并且可以对班级信息、课程信息、学生成绩和教师信息进行简单的管理。 关键词：MIS；信息管理系统；Microsoft SQL Server 2000

The student information system Abstract The student management information system is one of school administration system primary members, will manifest a school teaching modernization level in some kind of degree, system advanced has eagerly anticipated the school teaching quality to the front rapid development. The student management system management system system is the typical information management system (MIS), Its development mainly includes the backstage database the establishment and the maintenance as well as front end the application procedure development two aspects. Establishes the data uniformity and the integrity regarding former request is strong, the data security good storehouse. But regarding latter then the request application procedure function is complete, Easy to use and so on the characteristicAfter the analysis, This system adopt c# language flat roof of Microsoft visual studio https://www.wendangku.net/doc/837293668.html, to be developed, the backstage establishment in Microsoft SQL Server 2,000 foundations, the data window gift of gab convenience but succinctly operates the database in particular the intellectualized object, first establishes the system application prototype in the short time, then, carries on the demand iteration to the initial prototype system, revises and the improvement unceasingly, until forms the high feasible system. Through to computer hardware and software aspect understanding, Proves this system the solutionMoreover to domain and so on school carries on the investigation and study and the analysis, the reference is connected each kind of material to carry on the database programming practice. In instructs under teacher's vigorously help, basically has completed the design project description request. This system has two modules, user module and administrator module. For user module, it just can browse information itself, but for administrator module, it can add, query, modify, delete and browse information of all students, and can manage the information of classes, student's result management, subjects and teachers simply. Key word: MIS；information management system；Microsoft SQL Server 2,000

物流管理信息系统

物流管理信息系统 Company Document number：WUUT-WUUY-WBBGB-BWYTT-1982GT

天津大学网络学院专科毕业论文题目：《物流管理信息系统》 系别： 专业： 班级： 学号： 姓名： 导师姓名： 2011 年4月 18日

一、背景： 第三方物流(TPL)是物流业的一种崭新形态，日渐成为物流和实践关注的重点。经历了短短十余年的发展，全世界的第三方物流市场已经明显表现出潜力大、渐进性和高增长率的特征。第三方物流企业引进先进的信息处理技术，不仅会提高物流企业的自动化程度和信息共享度，提高工作效率，降低成本，更重要的是从根本上改变物流企业的发展战略，有效地促进物流企业各部门之间的协作，改进物流企业与客户的信息交流方式。在这种市场趋势的发展下，物流信息化系统建设显得具有广阔的潜力与意义 关键词：物流管理信息系统库存管理运输管理通行物流管理 二、内容： （一）论文的目的与意义 本文的重点主要是通过理论分析物流管理信息系统的实用功能、流程与应用效果等方面来讲述该系统在物流行业应用的实际意义。物流管理信息系统是以支持现代化物流管理

并以获得最大效益为目的的一门综合性、边缘性的学科。这个学科跨越了社会科学和技术科学两大领域，并综合和应用了物流管理科学、系统科学、数学、计算机科学、行为科学的研究成果而形成的一门新的学科体系，具有综合性和边缘性的特点。本课程侧重培养学生灵活运用理论知识独立发现问题，分析问题，解决问题的能力,同时培养学生从信息、信息流、信息关联的角度，分析企业/组织管理，构建企业的物流管理信息系统的模型。 （二）相关理论综述 1、物流管理信息系统是什么 物流管理信息系统也称物流信息系统(LIS, logistics information system）。由人员、计算机硬件、软件、网络通信设备及其它办公设备组成的人机交互系统，其主要功能是进行物流信息的收集、存储、传输、加工整理、维护和输出，为物流管理者及其它组织管理人员提供战略、战术及运作决策的支持，以达到组织的战略竞优，提高物流运作的效率与效益。 物流管理信息系统模式图 /数据库三层结

物流管理专业毕业论文参考选题大全

物流管理专业论文参考选题大全(904个) ★直销型企业的物流管理（针对某一企业） ★绿色物流在国外的发展及我国的差距 ★电子商务对物流的影响 ★电子商务环境下第三方物流企业的前景和策略 ★物流企业的借鉴（针对一个到三个大型物流企业）★关系管理在市场营销中的应用 ★江苏物流企业的信息化进展研究 ★跨地区连锁企业的人力资源管理研究 ★季节性商品的促销策略和时机选择 ★快速变质商品的采购与销售策略 ★网络商品的营销组织机构设计 ★网络营销对传统营销模式的影响 ★信息化营销网络的分析与设计 ★中小企业的营销模式和策略选择 ★多级代理营销与网络直销的比较 ★我国第三方物流企业竞争战略分析 ★南京龙潭物流园区物流经营战略分析 ★物流中心功能区布局方法 ★苏果超市有限公司物流系统规划 ★苏宁电器有限公司物流配送现状及发展对策 ★基于快速反应的企业销售物流管理 ★我国发展现代物流的人力资本分析 ★沃尔玛物流的研究及对中国零售业建议

★第三方物流企业服务创新 ★连锁零售业物流外包决策分析 ★电子商务时代的物流企业建设 ★长三角地区主要港口物流竞争分析与评价 ★物流人才需求调查与分析 ★第三方物流的个性化服务探析 ★第三方物流的快速发展策略分析 ★单体经营的大型商业企业物流战略分析 ★南京市商业企业的共同配送研究 ★港口物流的辐射效应研究 ★应对全球化趋势的物流人才开发战略 ★工业企业的物流人才素质分析 ★基于供应链的个性化物流服务探析 ★港口物流的发展趋势探析 ★南京市粮食物流系统优化分析 ★物流园区定位分析 ★数据挖掘在物流领域中的应用 ★电子商务环境下家电行业营销模式与物流战略★某某物流公司大客户营销策略研究 ★基于客户需求的我国第三方物流发展模式 ★南京中小型物流服务企业发展分析 ★商业连锁企业供应链物流模式分析 ★珠江三角洲地区港口发展现代物流之路 ★浅析我国第三方物流的发展

学生信息管理系统毕业论文

济南铁道职业技术学院 毕业设计（论文） 题目：学生信息管理系统 系别：信息工程系 专业：计算机应用 班级：计应0233班 姓名：周广宝 教师：于静 日期：2005年4月24 前言 学生档案管理系统其开发主要包括后台数据库的建立和维护以及前端应用程序的开发两个方面，对于前者要求建立起数据库一致性和完整性、数据安全性好的库。而对于后者则要求应用程序功能完备，易使用等特点。 经过分析，使我们使用易于与数据库连接的Microsoft Visual Basic 6.0开发工具，利用其提供的各种面向对象的开发工具，尤其是数据库窗口这一功能强大而简洁操纵数据库的智能化对象，首先在短时间内建立系统应用原形，然后，对初始原型系统进行需求分析，不断修正和改进，直到形成用户满意的可行系统。

学生档案管理系统是每个学校教育环节不可缺少的一部分，它的内容对学校的决策者和管理者来说至关重要，所以该系统应该能够为用户提供充足的信息和快捷的查询手段。但一直以来人们使用传统人工方式管理文件档案，这种管理方式存在着许多缺点，如：效率低、保密性差，另外时间一长，将产生大量的文件和数据，这对于查找、更新和维护都带来了不便。随着科学技术的不断提高，计算机科学日渐成熟，其强大的功能已为人们深刻认识，他已进入人类社会的各个领域并发挥着越来越重要的作用。早期的校园网络、如今的web宽带网都为我们共享数据提供了前所未有的方便，由此，建立高性能的学生档案管理系统，作为计算机应用的一部分，使用计算机对学生信息管理，具有手工管理无法比拟的优点，如：检索迅速、查找方便、可靠性高、存储量大、保密性好、寿命长、成本低等，这些优点能够极大的提高学生档案管理的效率，也是科学化、正规化的体现。因此，开发这样的软件系统是很必要的。 摘要 学生档案管理系统是典型的信息管理系统(MIS),其开发主要包括后台数据库的建立和维护以及前端应用程序的开发两个方面。对于前者要求建立起数据一致性和完整性强、数据安全性好的库。而对于后者则要求应用程序功能完备,易使用等特点。经过分析,我们使用 MICROSOFT公司的 VISUAL BASIC6.0开发工具,以MICROSOFT SQL SERVER数据库作为系统的后台操作,利用其提供的各种面向对象的开发工具, 尤其是数据窗口这一能方便而简洁操纵数据库的智能化对象,首先在短时间内建立系统应用原型,然后,对初始原型系统进行需求迭代,不断修正和改进,直到形成用户满意的可行系统。 关键字：控件、窗体、域。 ABSTRACT The system of managing student file is a typical application of managing information system （know as MIS）,which mainly includes building up data-base of back-end and developing the application interface of front-end. The former required consistency and integrality and security of data. The later should make the application powerful and easily used.

快递物流管理信息系统的设计与实现

基于B/S结构的快递物流管理信息系统的 设计与实现

Design and Realization of Express Logistics Management Information System Author: Shao Lusheng Supervisor: Associate Professor Liu Xiao Major: Information Management and Information System Northeastern University June 2009

毕业设计（论文）任务书

摘要 伴随着电子商务时代的到来，快递物流业将成为物流业的巨大业务增长点。而经济全球化使得中国快递业全面对外开放的步伐日益迅速，对民营快递业带来巨大机遇的同时，也带来了巨大的挑战。信息技术的迅猛发展，使得企业的信息化建设变为现实。民营快递企业要想在当今市场中立于不败之地，也必须跟上时代的步伐，加快企业的信息化建设，为客户提供满意的服务，同时提高企业的内部管理效率。 本文就是在这样的背景下，从信息化建设的角度所做的尝试，以期对民营快递企业提供有益的建议。论文在理论联系实际的基础上对快递物流企业的业务流程进行分析，并运用面向对象的思想对快递物流企业管理信息系统进行系统分析、设计，进而对其各功能模块实现。本文作者旨在从业务流程重组思想上吸取精华，结合当今流行的面向对象开发方法，运用UML建模工具，系统、全面地分析了快递物流企业物流业务流程，设计了一套基于B/S结构的快递物流管理信息系统。该系统从快递业务的收货、仓储、配送、发货和送货等环节入手，利用JSP+Tomcat+SQL Server2000构建基于Web的快递物流系统，相应的系统功能模块也包括收货、仓储、配货、发货、送货和系统管理等。此外，针对客户的需求，设计和实现了货物跟踪模块，该模块可以实现用户对货物的实时跟踪。开发出的新系统能较为有效的实现民营快递物流企业的信息化，并且可以对民营快递物流企业从业人员提供理论和实践上的借鉴与思考。 关键词：快递物流，管理信息系统，面向对象，UML，系统分析与设计

个人信息管理系统课程设计

经济与管理学院 《数据库系统原理》课程设计报告（2013/2014学年第一学期） 学生姓名：汪启源 专业班级：信管112001 学生学号： 指导教师： 2013年12 月10 日

《个人信息管理系统》的设计

目录 1 ................................................................................... 错误!未定义书签。. 系统概述.. (4) 1.1. 设计背景 (5) 1.2. 设计目的 (5) 1.3. 设计内容 (5) 1.4. 运行环境 (6) 2. 需求分析 (6) 2.1. 工作流图 (6) 2.2数据流图 (7) 3. 概念模型 (10) 3.1. 关系模型 (10) 3.2. 各模块E-R图 (10) 4. 逻辑结构设计 (12) 5.物理结构设计 (14) 6.心得体会 (16)

. 系统概述 1.1. 设计背景 对学校而言，个人信息的管理能极大的帮助学生和老师管理生活学习或办公的琐事，过去都是用纸质物品记录存储，缺点很多，面临着保管困难，查找困难，浪费资源，不环保等诸多问题，现在需要一个应用于计算机的强大软件来管理这些信息，解放劳动力，节省资源，因此，借助于强大计算机的处理能力，能够把人从繁重的日常工作中解脱出来，并且更加准确、安全、清晰的管理自我信息，势在必行。 1.2. 设计目的 对通讯录、备忘录、个人日记、个人财务的部分功能进行管理,以个人信息系统的方式简化传统的纸质个人管理的工作，方便个人的日常生活和工作。 1.3. 设计内容 个人信息管理系统是针对个人生活中通讯、日志、日记、财务管理放面的一些事务进行管理，参照现有的开发环境，利用可用资源和使用环境，设计出能满足相应功能的特点,构造并确定出类和类成员函数。实现一个能够进行数据库的数据定义、数据操纵、数据控制等处理功能。 具体功能：总体而言该系统具备对数据进行录入、修改、删除、查询、统计、报表等功能;在个人通讯录方面实现对个人通讯录进行分类、按编号录入、删除、查询等功能;在备忘录方面实现对个人重大事件进行记录，重要日期进行记录并提

物流毕业论文范文

中央广播电视大学人才培养模式改革和开放教育试点专科_ __物流管理____专业毕业设计( 论文) 珠海广播电视大学 毕业论文 题目：现代物流技术与装备在仓储管理中的应用 姓名：三 学号：********** 专业：物流管理 入学时间：200春（秋） 指导教师及职称：李四经济师 所在电大：珠海广播电视大学 200 X年X月X日

一、现代物流技术及物流装备基本情况介绍 (1) (一)、现代物流技术 (1) (二)、现代物流装备 (1) 二、珠海华粤公司仓储管理中物流技术及物装备的实际应用 (2) (一)、珠海华粤公司基本情况介绍 (2) (二)、仓储管理中运用到的物流技术 (2) (三)、仓储管理中运用到的装备 (3) (四)、物流设备在仓储管理中产生的作用 (3) (五)、仓储管理中存在的问题 (3) 三、后序物流技术及设备应用改善方案与措施 (3) (一)、物流技术运用的计划 (3) (二)、物流装备的进一步改善 (4) (三)、总结 (5) 四、参考文献 (6)

进行仓储管理. 现在用地越来越紧张、厂房租金或者使用成本持续上涨，人工费用也逐年增加，相关费用（水电费、管理费等等）升高。所有这些，都迫使企业对仓储物品管理方式进行调整，去适应现代经济的发展需求，运用现代化的物流装备及物流管理技术进行管理，去提高工作效率、工作数据准确率、信息传递速度，使企业物流活动能够做到标准化、信息化为一体，为企业做好后勤保障工作作好垫铺。 现代物流技术与装备的发展，虽然给企业的发展与提高竞争力带来了很大的促进作用，但企业类型不同、规模不同、发展的阶段不同，总之，每个企业的实际情况不尽相同，在运用现代物流管理技术与装备时，不能全盘照搬，而是要有选择性的吸收及运用，将企业的资源动作及利润最大化。因此，本文首先论述了在仓储物流管理中的所需要的各类设备及器具的必要性，然后从过程改善及人员思想转变过程等方面，分析了目前开展工作中存在的主要问题，最后针对过程的问题提出了相应的改进计划。 【关键词】物流技术物流设备现代化仓库标准化托盘货架

物流管理专业毕业论文参考(一)

物流管理专业毕业论文选题参考（一） 1、工业企业物流现状及改造模式分析 2、商业企业物流现状及改造模式分析 3、物流企业分类标准问题研究 4、物流企业产权状况及发展特点研究 5、物流市场竞争特点分析 6、我国物流发展与国外物流发展的阶段比较 7、买方市场条件下的物流发展重点分析 8、现代物流对区域协调发展的作用分析 9、跨国企业的物流服务模式分析 10、药品配送系统建设的意义与对策 11、物流业技术发展与增加就业兼容问题研究 12、食品配送系统建设的意义与对策 13、物流发展与国家安全问题研究 14、各种运输方式的综合效率问题研究 15、运输服务方式创新的对策分析 16、工业布局中物流竞争力问题研究 17、发展多式联运的障碍与对策分析 18、农产品物流系统建设的意义与对策 19、绿色物流系统建设的现状与对策 20、无公害物流系统建设的意义与对策 21、次发达地区的物流发展特点分析 22、现代综合运输体系建设的意义与对策 23、集装箱与单元化运输的特点与发展对策 24、散货装卸与散货储运的领域与发展对策 25、略论航空快递业在我国的发展 26、推广应用厢式货车的问题研究 27、我国开发使用专用车辆的现状与问题研究 28、供应链竞争理论对我国企业发展的影响分析 29、物流基础设施的利用效率问题研究 30、如何利用新建设施整合存量物流资源 31、提高内河水运能力问题研究 32、我国仓储设施闲置的成因及对策分析 33、对现代物流基本理论的思考34、物流园区的建设、营运及盈利问题研究 35、企业配送中心的规划建设条件分析 36、对企业物流定位与战略问题的思考 37、现代物流发展与仓单质押融资问题研究 38、社会物流成本与费用的范围研究 39、保税物流创新模式研究 40、实施供应链管理战略的物流环境分析 41、我国制造业物流改造实证分析 42、我国零售业物流改造实证分析 43、传统储运企业向第三方物流改造实证分析 44、企业物流业务外包的利益与风险分析 45、企业流程重构的物流模式选择 46、物流业务外包的程序及管理要点 47、物流业务外包中的客户关系管理 48、企业物流业务外包实证分析 49、企业流程重构实证分析 50、工程物流的特点与作业组织研究 51、日本物流共同化对我国物流改造的启示 52、美国物流市场中介组织对我国物流发展的启示 53、企业内部物流与外部物流一体化的利益与风险分析 54、企业物流改造的技术基础分析 55、企业物流改造的体制问题研究 56、物流技术发展与物流管理思想的关系研究 57、对我国现行物流体制问题的思考 58、对培育专业化物流需求的思考 59、我国物流业跨越式发展的条件分析 60、对借鉴国外物流经验和运作模式的思考 61、现代物流发展与新型工业化问题研究 62、物流统计核算问题研究 63、物流作业标准化问题研究 64、物流信息管理标准化问题研究 65、运用信息技术整合物流资源和需求问题研究 66、第四方物流发展的条件分析

物流管理信息系统-论文

物流管理信息系统的现状及其发展 随着物流新技术和先进物流管理理念在我国的发展，传统的储运功能和硬件设施优势已逐步让位于基于信息化管理的资源整合能力。在现阶段，各地都在规划和兴建物流中心或物流园区，如何保证物流中心的正常运作以发挥其在整个物流过程中的节点作用，管理信息化即通过建立高性能的物流管理信息系统是一个必不可少的进程，同时也是一个关键的手段。 物流管理信息系统（Logistics Management Information System，简称LMIS）是指在物流领域内建立的信息收集、整理、加工、存储、服务系统。物流管理信息系统是现代物流正常运作的基础和保障，任何一个物流环节，尤其是不同物流环节的连接处，其正常运作必须以物流信息为支撑。物流管理信息系统是现代物流的灵魂。 为了提高企业的竞争力，达到物流的有效控制和管理，我国很多企业都实施了信息化，开始使用物流管理信息系统。现如今物流管理信息系统已成为企业管理信息系统中的一个重要子系统。它通过对系统内外物流信息的收集、存储、加工处理，获得物流管理中有用的信息，并以表格、文件、报告、图形等形式输出以便管理人员和领导者有效地利用这些信息组织物流活动，协调和控制各作业子系统的正常运行，来实现对物流的有效控制和管理，并以物流管理人员及其他企业管理人员提供战略及运作决策支持的人机系统。 物流管理信息系统大大提高企业物流效率，其主要功能有：运输路线的选择，车辆的调度、跟踪，物料的采购管理，仓储管理，客户订单管理等。按照信息系统层次结构的特点，物流管理信息系统的结构可分为业务操作层、管理控制层、决策支持层、战略规划层。常见的物流管理信息系统有如下几个功能模块：仓储管理子系统、采购管理子系统、订单管理子系统、运输管理子系统、客户服务子系统。目前我国企业大多只使用了物流管理信息系统的部分功能，集中于仓储管理，财务管理和运输配送管理。这些信息系统主要由专业的软件厂商提供，也有些企业的信息系统是自己开发的。 信息时代，突起的电子商务快速推动着物流产业的信息化发展步伐，以经济快捷、管理精细、信息准确为特征的电子商务发展趋势，势必要求物流企业建立和完善具有现代信息技术的物流管理信息系统。近年来，我国从政府部门到企业

物流管理专业毕业论文

物流管理专业毕业论文 篇一：最新物流管理专业毕业论文 题目最新大集合 最新物流管理专业毕业论文标题大集合 一：供应链管理方向 1. 企业供应链管理策略研究 2. 网络时代供应链管理模式的研究 3. 供应链风险形成机理分析 4. 构建我国企业间供应链的对策初探 5. 供应链管理下企业采购管理的发展趋势 6. 基于供应链管理的库存管理模式比较 7. 企业内部供应链流程中的时间分析 8. 某商品供应链各环节的时间分析 9. 供应链的风险防范对策研究 10. 供应链运作对企业的影响研究 11. 供应链管理中的信息共享问题研究 12. 供应链管理的发展及运行机制探讨 13. 供应链企业间的委托代理问题研究 14. 供应链管理环境下的运输问题研究 15. 供应链管理环境下的物流成本研究 16. 条码技术在物流中的应用研究

17. 物流信息技术应用研究 18. 配送中心仓储管理信息系统设计 19. 采购管理信息系统设计 20. 国内ERP应用状况分析 21. 物流企业物流信息化建设案例分析 22. RFID应用案例研究 23. EPC应用案例研究 24. 某企业ERP实施方案分析 25. 电子产品代码(EPC)在物流中的应用 26. 物流技术的经济性研究 27. 货物运输方案优化研究 28. 物流配送中货物装载问题研究 29. 货物运输系统优化分析 30. 车船配载理论与方法研究 31. 城市建材配送中心选址研究 32. 城市日用品配送中心选址研究 33. 配送中心作业计划优化方法研究 34. 物流设施选址问题研究 35. 随机需求的最优库存策略研究 36. 逆向物流网络中的选址问题研究 37. 试论某地区回收物流网络的形成与发展 38. 试论废弃物物流体系的建立

学生信息管理系统毕业论文

前言 学生档案管理系统其开发主要包括后台数据库的建立和维护以及前端应用程序的开发两个方面，对于前者要求建立起数据库一致性和完整性、数据安全性好的库。而对于后者则要求应用程序功能完备，易使用等特点。 经过分析，使我们使用易于与数据库连接的Microsoft Visual Basic 6.0开发工具，利用其提供的各种面向对象的开发工具，尤其是数据库窗口这一功能强大而简洁操纵数据库的智能化对象，首先在短时间内建立系统应用原形，然后，对初始原型系统进行需求分析，不断修正和改进，直到形成用户满意的可行系统。 学生档案管理系统是每个学校教育环节不可缺少的一部分，它的内容对学校的决策者和管理者来说至关重要，所以该系统应该能够为用户提供充足的信息和快捷的查询手段。但一直以来人们使用传统人工方式管理文件档案，这种管理方式存在着许多缺点，如：效率低、保密性差，另外时间一长，将产生大量的文件和数据，这对于查找、更新和维护都带来了不便。随着科学技术的不断提高，计算机科学日渐成熟，其强大的功能已为人们深刻认识，他已进入人类社会的各个领域并发挥着越来越重要的作用。早期的校园网络、如今的web宽带网都为我们共享数据提供了前所未有的方便，由此，建立高性能的学生档案管理系统，作为计算机应用的一部分，使用计算机对学生信息管理，具有手工管理无法比拟的优点，如：检索迅速、查找方便、可靠性高、存储量大、保密性好、寿命长、成本低等，这些优点能够极大的提高学生档案管理的效率，也是科学化、正规化的体现。因此，开发这样的软件系统是很必要的。 摘要 学生档案管理系统是典型的信息管理系统(MIS),其开发主要包括后台数据库的建立和维护以及前端应用程序的开发两个方面。对于前者要求建立起数据一致性和完整性强、数据安全性好的库。而对于后者则要求应用程序功能完备,易使用等特点。经过分析,我们使用MICROSOFT公司的VISUAL BASIC6.0开发工具,以MICROSOFT SQL SERVER数据库作为系统的后台操作,利用其提供的各种面向对象的开发工具,尤其是数据窗口这一能方便而简洁操纵数据库的智能化对象,首先在短时间内建立系统应用原型,然后,对初始原型系统进行需求迭代,不断修正和改进,直到形成用户满意的可行系统。 关键字：控件、窗体、域。 ABSTRACT The system of managing student file is a typical application of managing information system （know as MIS）,which mainly includes building up data-base of back-end and developing the application interface of front-end. The former required consistency and integrality and security of data. The later should make the application powerful and easily used. By looking up lots of datum, we selected Visual Basic6.0 presented by Microsoft,according to MICROSOFT SQL SERVER data-base by way of background operation of system, because of its objective tools in Win32. VB offered a series of ActiveX operating a data-base. It can give you a short-cut to build up a prototype of system application. The prototype could be modified and developed till users are satisfied with it. Keywords: ActiveX , Form , Field . 前言

管理信息系统课程设计论文

华立学院 课程设计 课程名称_管理信息系统______ 题目名称大学超市管理信息系统学生系别_会计系____________ 专业班级_09注会11班_________ 学号_14010911059_________学生姓名_蔡煜______________ 指导教师_张稼___________ 2011年12 月30 日

摘要： 管理信息系统是借助计算机，互联网等手段把企业管理流程在线实现。使企业高层获得明确的信息，更好的实施管理。本文主要是介绍大学超市进销存管理信息系统的环境、功能作用、设计的方案等各方面的内容。主要是让使用者了解此系统，使他们能更好的运用本系统，使此系统发挥出应有的作用。本系统运用计算机管理信息技术，建立数据库，对超市的进销存过程进行详细的分析,实现了对超市的进货、销售和库存的科学管理 目录 一、背景介绍 二、可行性研究 2.1 必要性分析 2.2操作可行性研究 2.3 经济可行性研究 三、系统分析 3.1设计思想 3.2设计原则 3.3功能需求分析 3.4业务流程分析 3.5数据字典设计 四、系统设计 4.1系统总体结构图： 4.2各子系统功能分析 五、总结与展望 一背景介绍 1.1背景介绍 地质大学北区教育超市是为方便同学们生活而新建的。新建的超市相比之前的规模大了很多，商品数量也增加了不少。有关商品的信息量也在增加。超市需要对各种信息进行分析，以方便管理。通过开发管理信息系统，使学生获得更加新鲜的产品，方便的服务，提高超市工作效率和质量减轻劳动强度。保证顾客和超市的效益。 1.2系统开发目的 (1)提高超市的工作效率。 (2) 通过全面的信息采集和处理，辅助提高超市的决策水平。 (3) 使用本系统，可以迅速提升超市的管理水平，为降低经营成本，提高效益，增强超市扩张能力，提供有效的技术保障 二、可行性研究

物流专科毕业论文范文

物流专科毕业论文范文 一：降低物流成本研究 一、选题背景与意义 随着人们物流管理意识的增强，降低物流成本已经成为物流管理的首要任务。无论采 取什么样的物流技术与管理模式，最终的目的都不在与这种模式与技术本身，而是要通过 物流系统的整体优化，在保证一定的物流服务水平的前提下实现物流成本的降低。可以说，整个物流技术和物流管理的发展过程就是不断追求物流成本降低的过程。 同时伴随着新经济时代的到来，经济全球化、市场一体化的趋势日益加强，企业面对 变化无常、竞争激烈的市场环境以及顾客需求多样化、个性化消费水平的不断提高，其传 统的、机械的采购、生产、物流模式己经难以适应市场的需要。企业必须快速把握市场的 真实需求，缩短产品的开发周期、采购供应周期、生产加工周期、流通配送周期，全面降 低企业作业链过程的成本，才能提高企业的生存能力和竞争能力。在传统的企业成本管理 模式下，企业往往过于强调通过产量的扩大来降低单位产品所分摊的固定成本，通过采用 廉价劳动力和原材料等措施降低企业的生产成本，从而获得预期的利润。但是，随着企业 间的竞争越来越激烈，单纯通过扩大产量来形成规模经济而不考虑市场对产品接受程度和 竞争对手的策略的做法，己经被证明是行不通的，通过改进产品的设计和控制生产过程中 的浪费来降低成本的手段所能起的作用和降低成本的空间也越来越小。因此，人们意识到，为保持企业的生存能力和竞争能力，必须为企业寻找新的利润源泉。 通过多年的研究，发现在企业物资的流动过程中所发生的成本并不会增加顾客的价值，并且企业物流活动所发生的成本占企业总成本的比例较大。由此引发了学术界对企业物流 的研究，同时，实务界也在积极地研究如何规划和实施本企业的物流战略。另一方面，各 国政府为搞活本国的经济，通过“大流通促进大生产”，希望对本国基础建设的投资来带 动国家的经济发展，也迫切需要研究如何发展物流战略。通过几十年研究的积累，物流学 界对企业物流成本管理的认识，形成了“第三利润源”、“物流冰山”、“效益背反”等 理论。国内企业一般没有单独对物流成本进行核算，往往都是和企业其它成本一同核算， 没有单独设立核算项目。即使有些企业将物流成本划分出来进行单独核算也往往应用比较 传统的分步法或品种法等，导致物流成本核算的严重失真。 对于恩希爱这个外资企业，虽然在日本的市场已经完全打开，但对于中国这个陌生市场，要打开这个市场就必须降低成本，提高竞争力。由于长期以来企业重生产和销售，轻 流通，导致企业的物流成本偏高。目前，我国生产企业生产中直接劳动成本占总成本的比 重不到10%，而物流费用达到了40%。在当今激烈的市场竞争下，物流成本的降低比销售 额的提高更容易。这意味着在激烈的竞争中谁降低了物流费用，谁就降低了成本，谁就会 在竞争中取胜。