长江三峡自古以来兵家必争之地

长江三峡——自古以来的兵家必争之地

秦为胜

长江三峡是万里长江一段山水壮丽的大峡谷，位于中国重庆市、恩施州、宜昌市地区境内的长江干流上为中国十大风景名胜之一。它西起重庆奉节县的白帝城，东至湖北宜昌市的南津关，由瞿塘峡、巫峡、西陵峡组成，全长193公里。长江三峡位于中国的腹地，属亚热带季风气候区，跨重庆奉节、重庆巫山、湖北巴东、湖北秭归、湖北宜昌。它是长江风光的精华，神州山水的瑰宝，古往今来，闪烁着迷人的光彩。长江三段峡谷中的大宁河，香溪，神农溪的神奇与古朴，使这驰名世界的山水画廊气象万千。长江三峡,人杰地灵；这儿，是中国古文化的发源地之一；著名的大溪文化，在历史的长河中闪烁着奇光异彩。这里两岸高峰夹峙，港面狭窄曲折，港中滩礁棋布，水流汹涌湍急。我国古代有一部名叫《水经注》的地理名著有一段关于三峡的生动叙述“自三峡七百里中，两岸连山，略无阙处。重岩叠嶂，隐天蔽日。自非亭午夜分，不见曦月。至于夏水襄陵，沿溯阻绝。或王命急宣，有时朝发白帝，暮到江陵，其间千二百里，虽乘奔御风，不以疾也。”

大峡深谷，曾是三国古战场，是无数英雄豪杰用武之地；公元221年爆发的夷陵之战，陆逊火烧连营700余里,刘备最终逃亡白帝城的故事主要发生在夷道（今湖北宜都）、建平（今巫山北）、猇亭（今湖北宜都北古老背）、巫峡、涿乡（今湖北宜昌西）均在长江三峡附近地区。夷陵之战中，"火烧连营"可以认为是重要转折，这既是刘备最大的军事失误，也是陆逊军事谋略的重要体现。当魏文帝曹丕得知刘备连营七百里，就对群臣说:"备不晓兵，岂有七百里营可以拒敌者乎!'苞原隰险阻而为军者为敌所禽'，此兵忌也。

1943年5月，为保卫陪都重庆的石牌保卫战也发生在长江三峡地区，石古镇牌在宜昌市(今宜昌市夷陵区)境内，位于长江三峡西陵峡右岸，是长江南岸的一个小村庄，依山傍水。1938年10月，日军侵占武汉，中央被迫迁都重庆，险

长江三峡地区桥梁的分布及其古今功用

109 长江三峡地区桥梁的分布及其古今功用 郑敬东 重庆社会科学 ２００５年第６期（总第１２６期） Chongqing Social Sciences No.6,2005(Serial No.126) 摘　要：长江三峡是名副其实的桥梁王国，桥梁数量之多、类型之全、形态之异、质量之优举世罕见。其桥梁分布主要呈现以下特征：江河之上巨虹飞跨，溪流河汊索桥棋布，土苗地区廊桥居多，深峡幽谷石拱密布，旅游景区奇桥著称，都市圈内立交称雄；三峡桥梁究其古今功用主要表现在：人类交往的原始功用，进行战争的军事功用，发展经济的现实功用，景观建设的美学功用，健智益心的教化功用。 关键词：长江三峡；桥梁；分布；功用 中图分类号：Ｇ１２７．７１９ 文献标识码：Ａ 文章编号：１６７３－０１８６（２００５）０６－０１０９－０４作者简介：郑敬东（１９４９－　），男，重庆工商大学文学与新闻学院，教授（重庆　４０００６７）。 “三峡是世界桥梁博物馆”，不少到过三峡的外宾、专家、学者都曾发出过这样的慨叹。由于我国长江三峡地区９０％以上地域都是丘陵或山地，江湍、河渊、山险、谷深，人类的生存与发展环境恶劣。为了打通与外界的联系，三峡人以其天才的创想和惊人的毅力，刷新了人类建桥史上的一项项纪录，创造了一桩桩奇迹，不少桥梁的中国之最、亚洲之最、世界之最都诞生在这一块古老而又神奇的热土上。三峡地区的桥梁不仅年代久远、数量巨大、门类齐全、分布广泛，更重要的是多数桥梁品质卓越、蕴意深刻、科技含量高，且极具观赏价值。它们不仅是人类冲破闭塞、开拓境界、渴望交往、企盼沟通、向往未来的实物载体和历史见证，也是人类与大自然抗争、开拓、创造、奋斗等人文精神的真实写照，更是人类意志、知识、智慧、想象和审美追求的缩影和结晶。本文仅就三峡地区桥梁的分布及古今功用作一些探讨。 一、三峡地区桥梁的分布状况 长江三峡地区桥梁的数量是十分惊人的。据重庆和宜昌两市２００２年底的统计，该地区的桥梁总数就达５６４７座。其中，重庆拥有４４１６座，［１］宜昌拥有 １２３１座。［２］ 这数以千计的形态万千的桥梁散落在渝鄂 两地近７００公里长江干流及其众多支流上，其分布状况呈现出以下特征： （一）江河之上巨虹飞跨 在三峡地区的长江干流及嘉陵江等主要支流上，有几十座大型、特大型现代桥梁飞跨两岸。以长江重庆至宜昌近７００公里江段为例，迄今已有十六座特大型桥梁横卧江面，从上游到下游依次是：重庆境内的江津长江大桥、江津白沙沱长江大桥（铁路）、马桑溪长江大桥、李家沱长江大桥、鹅公岩长江大桥、重庆长江大桥、大佛寺长江大桥、长寿长江大桥（铁路）、涪陵长江大桥、丰都长江大桥、忠县长江大桥、万县长江大桥。湖北宜昌境内有西陵长江大桥、夷陵长江大桥、葛洲坝三江大桥、宜昌长江大桥、枝城长江大桥（公路铁路两用桥）。而就在这一江段上已经开工和即将建成的长江大桥还有：重庆地维长江大桥、重庆菜园坝长江大桥、宜昌长江铁路大桥等十一座。而在重庆境内的嘉陵江江段上，还横卧着云门、沙溪庙、东阳溪、渝澳、牛角沱、黄花园等十一座嘉陵江大桥。除长江、嘉陵江外，三峡地区的乌江、清江等长江的重要支流上，同样有许多大型桥梁飞跨两岸。 （二）溪流河汊索桥棋布 三峡地区的溪流河汊众多，宽的数十米、窄的七

长江三峡导游词

长江三峡 亲爱的游客朋友们，大家好！欢迎来到风光秀丽的长江三峡旅游观光。我是大家此行的导游xxx，大家可以叫我小x，。今天，很荣幸可以和大家一同游览长江三峡，体验她的雄伟奇幻和幽深秀丽。途中若有什么问题或需要，请尽管提出来，我将尽力为大家解决。祝愿大家游得开心、玩得愉快！ 有人说长江三峡是一幅浓淡相宜的国画，描绘了山河的壮美，秀丽，多姿多彩；有人说长江三峡是一曲波澜壮阔、气势恢弘的交响乐，饱含了人世间绝美的音符；要我说长江三峡就是一首古老的长诗，讲述着古往今来无数动人的故事…… 长江是我国第一大河，自西向东奔流，当它流经四川盆地东缘时，便冲开崇山峻岭、夺路奔流，形成了壮丽雄奇、举世无双的大峡谷——长江三峡！长江三峡西起重庆奉节县，东到宜昌市南津关，全长193公里。三段峡谷各有特色，瞿塘峡雄伟险峻，巫峡幽深秀丽，西陵峡滩多水急。 “朝辞白帝彩云间，千里江陵一日还。两岸猿声啼不住，轻舟已过万重山。”这是唐代大诗人李白的千古绝唱，也是长江三峡的真实写照。今天我们登船从长江三峡的门户宜昌出发，逆流而上品味三峡的美景，追溯诗仙的足迹，感受三峡的独特魅力。 现在我们来到的就是风光绮丽的西陵峡，它西起秭归县香溪河口，东至宜昌市南津关，全长76公里，是长江三峡中最长的峡谷，因位于“楚之西塞”和夷陵的西边，故名西陵峡。西陵峡又分东西两段，中间被三峡大坝所分割。东段葛洲坝至三峡大坝之间的38公里长的区域，不受大坝蓄水影响，仍然保持着原始的三峡风貌；西陵峡以“险”出名、以“奇”著称，北宋欧阳修曾称赞“西陵山水佳”，陈毅元帅也留下了“西陵甲三峡，忘返兴犹稠”的诗篇。 西陵峡峡中有峡、滩中有滩，大滩含小滩，且滩多水急。以前，三峡船夫世世代代都在此与险滩激流相搏。船只只要经过这一代，便常发生“触礁船破碎，满江尸浮沉”的惨剧。“西陵峡中竹节稠，滩滩都是鬼见愁”就是西陵峡险滩的

长江三峡简介

长江三峡简介 长江三峡，是中国第一大河流——长江上最神奇、最壮观的一段峡谷。它由瞿塘峡、巫峡、西陵峡三段峡谷组成，西起巍巍巴山脚下的重庆市奉节县的白帝城，东至湖北省宜昌市的南津关，全长193公里，其中峡谷段90公里。 三峡地貌奇特，风光旖旎，人文名胜驰名古今，是中国十大风景名胜之一，也是世界著名的风景区。千万年来，长江三峡向世人展示着它那万古不朽的风姿。今天，由于地球上最大的水电站正在三峡中兴建，长江干流在三峡中被截流后，水位最大提高110米，达到海拔175米。三峡中的部分人文景观和自然景观将被淹没，同时，也将产生一批新的景观。 瞿塘峡亦称夔峡，西起奉节县的白帝城，东至巫山县的大溪镇，全长8公里，以其雄伟壮观著称。 巫峡自巫山县城东的大宁河口起，到湖北省巴东县的官渡口止，全长46公里，以幽深秀丽擅奇天下。巫峡分东西两段，西段由金盔银甲峡、箭穿峡组成，东段由铁棺峡、门扇峡组成。峡中多云雾，古人留下了“曾经沧海难为水，除却巫山不是云”的千古绝唱。 西陵峡西自宜昌市秭归县的香溪口，东到宜昌城头的南津关，全长66公里。由庙南宽谷把它分割成东西两段峡谷，依次为兵书宝剑峡、牛肝马肺峡、崆岭峡、灯影峡、黄猫峡等，峡内多险滩急流。 长江三峡工程位于西陵峡内，于1994年12月14日正式动工兴建。工程采用“一级开发，一次建成。分期蓄水，连续移民”方案。大坝为混凝土重力坝，坝顶总长3，035米，坝顶高程185米，正常蓄水位175米，总库容393亿立方米，其中防洪库容221.5亿立方米。每秒排沙流量为2，460立方米，排沙孔分散布置于混凝土重力坝段和电站底部。泄洪坝段每秒泄洪能力为11万立方米。水电站厂房位于泄洪坝段左、右两侧，共装机26台，单机容量70万千瓦，总容量1，820万千瓦，年均发电量847亿度。左岸的通航建筑物，年单向通过能力5，000万吨。双线五级船闸，可通过万吨级船队；单线一级垂直升船机，可快速通过3，000吨级的客货轮。工程竣工后，将发挥防洪、发电、航运、养殖、旅游、保护生态、净化环境、开发性移民、南水北调、供水灌溉等十大效益，是世界上任何巨型电站都无法比拟的！ 三峡的名胜古迹，源远流长。记载着多少动人的历史事迹。其中白帝城、屈原故里、昭君故里和三游洞等，好象把人带进一座灿烂的历史迷宫；三峡的传说故事，优美丰富，从神

建长江三峡大坝的好处与弊端

建长江三峡大坝的好处与弊端 初三（10）班何淑珺 长江三峡的建设有利有弊，下面我谈谈我的看法。建设长江三峡水利枢纽工程是我国实施跨世纪经济发展战略的一个宏大工程，其发电、防洪和航运等巨大综合效益，对建设长江经济带，加快我国经济发展的步伐，提高我国的综合国力有着十分重大的战略意义。 查阅资料发现，三峡大坝建成后，将形成巨大的水库，滞蓄洪水，使下游荆江大堤的防洪能力，由防御十年一遇的洪水，提高到抵御百年一遇的大洪水，防洪库容在73—220亿立方米之间。如遇1954年那样的洪水，在堤防达标的前提下，三峡能减少分洪100—150亿立方米，荆江至武汉段仍需分洪350—400亿立方米。如遇1998年洪水，可有效防御。 我查了一下，三峡水电站是世界最大的水电站，总装机容量1820万千瓦。这个水电站每年的发电量，相当于400万吨标准煤完全燃烧所发出的能量。装机（26＋6）×70万(1820万＋420万)千瓦，年发电846.8（1000）亿度。主要供应华中、华东、华南、重庆等地区。 根据地理知识知道，三峡工程位于长江上游与中游的交界处，地理位置得天独厚，对上可以渠化三斗坪至重庆河段，对下可以增加葛洲坝水利枢纽以下长江中游航道枯水季节流量，能够较为充分地改善重庆至武汉间通航条件，满足长江上中游航运事

业远景发展的需要。通航能力可以从现在的每年1000万吨提高到5000万吨。长江三峡水利枢纽工程在养殖、旅游、保护生态、净化环境、开发性移民、南水北调、供水灌溉等方面均有巨大效益。 三峡工程600多公里长的淹没范围，使得如果不采取文物保护，在三峡水库区蓄水达185米以后，大量的文物古迹都将被淹没到水下，于是至1996年起，国家按期发放保护资金，三峡工程库区文物的抢救性保护和发掘开始进行。不可否认的是，虽经过大量的突击性的文物保护并抢救发掘，一批珍贵的有代表性的文物被保存下来，但是不可能保证保住所有的的遗迹，仍有很大一部分文物至此没入了淹没线以下，而且将很难再被发掘出来。 关于三峡建库对生态坏境的影响，主要是以下几点：有利影响主要在长江中游，包括减轻洪灾对生态环境的破坏，减少燃煤对环境的污染，减轻洞庭湖的淤积等。不利影响主要在库区，除淹没耕地、改变景观和大量移民外，尚对稀有物种、天气、库尾洪涝灾害、滑坡、地震、陆生动植物等等有影响。

长江三峡库区

长江三峡库区 香溪河航道建设工程 质量监督报告 宜昌市交通基本建设质量监督站

2006年12月29日 三峡库区长江三峡库区香溪河航道建设工程 质量监督报告 一、概述 1、建设规模、技术标准及完成投资 香溪河干流自北向南流经兴山县的高阳镇、峡口镇，于游家河处进入秭归县境内，经贾家店、官庄坪、向家店等集镇，在秭归香溪镇注入长江。干流长37公里，支流建阳河发源于空树坪，长52.6公里，自东向西在峡口镇汇入香溪河，其中建阳坪至峡口段长7公里。 为保证三峡工期蓄水达到135米后，能快速发挥效益，2001年11月8日，湖北省交通厅以鄂交计[2001]669号文下达《关于香溪河、沿渡河航道工程可行性研究报告的批复》，2002年7月24日，湖北省交通厅以鄂交基[2002]366号文下达《关于香溪河航道工程初步设计的批复》，同意香溪河航道工程设计建设河口至峡口20公里Ⅲ（3）级航道，通航1000吨级1顶4驳船队，航道尺度为2.5×90×500米(水深×航宽×弯曲半经)；建设峡口至响滩17公里Ⅳ（3）级道，通航500吨级1顶2驳船队，航道尺度为2.0×50×330米；建设建阳河峡口二桥至建阳坪7公里Ⅳ级航道，通航500吨级机驳，航道尺度为2.5×40×150米。其设计高水位为175米，设计低水位为145米。 香溪河航道建设工程上起响滩，下至香溪河口，全长37公里，其水位涨落受控于三峡大坝蓄水水位，工程主要措施是对局部弯曲半径小，航宽、航深不足的河段采取爆破土石方进行裁弯拓宽，同时辅助布设航行标志。建设重点是香溪河干流平邑口爆破工程、建阳河门坎石爆破工

程以及配套的码头、管理站房和航标工程。经调整后的概算投资1352.93万元，其中：交通部投资760万元，湖北省交通厅投资280万元，其余为地方自筹资金。 2、主要工程量 航道工程：香溪河航道建设工程共完成石方爆破77471.47 m3，清碴工程量102776.2m3, 完成砼挂网喷浆护坡工程228.7 m3，以及配套的航道管理码头、站房、航标、航道维护艇和趸船等工程。其中:平邑口爆破工程位于香溪河干流平邑口航段，通过采取爆破土石方进行裁弯拓宽，按施工图设计完成爆破、清渣工程42422.7 m3，护坡挂网喷浆228.7 m3；后经设计变更，增加爆破工程18366.4 m3，清渣工程40184.5 m3，累计完成爆破工程60789.1m3、清渣工程82607.2m3，护坡挂网喷浆228.7 m3。 门坎石爆破工程位于建阳河门坎石航段，通过采取爆破土石方进行裁弯拓宽，按施工图设计完成石方爆破14750 m3，陆路清渣工程15586 m3，水运清渣4583 m3。 水工结构：航道专用码头1座。 生产生活辅助建筑：航道管理站房1185m2，香溪河河口至峡口段的航标工程20公里。 航道维护艇：1艘。 趸船：1艘。 3、建设及管理 2001年11月8日和2002年7月24日，湖北省交通厅分别以鄂交计[2001]669号文和鄂交基[2002]366号文，下达了《关于香溪河、沿渡河航道工程可行性研究报告的批复》和《关于香溪河航道工程初步设计的批复》，施工图设计由湖北省港路勘测设计咨询有限公司完成，湖北省港航

长江三峡生态环境保护和建设情况调研报告

一、概述 依据国务院批准实施的《三峡库区及其上游水污染防治规划（～）》，将三峡库区分为库区、三峡库区影响区（简称影响区）、三峡库区上游地区（简称上游区）。 长江三峡库区重庆部分的库区区县（市）有江津市、渝北区、巴南区、长寿区、涪陵区、武隆县、丰都县、石柱县、忠县、万州区、开县、云阳县、奉节县、巫山县、巫溪县等15个区县（市）和主城区（包括渝中区、大渡口区、江北区、沙坪坝区、九龙坡区、南岸区、北碚区等7区）。影响区有合川、永川、璧山、铜梁、潼南、大足、荣昌、綦江、万盛、南川、梁平、垫江、彭水、双桥、黔江等15个区县。上游区有酉阳、秀山、城口3个县。本报告研究的三峡库区范围包含重庆市辖区内的库区、影响区、上游区。 （一）自然地理概况 1、地质地貌 三峡地区地处我国地势第二阶梯的东缘，自北至南由大巴山—荆山、巫山、大娄山、武陵山等山脉组成。总体地势西高东低，三峡隆起与江汉坳陷高差悬殊，对照鲜明。库区最高峰云盘岭为2796.8米，向东南降到1000～800米，中部平行岭谷区1200～200米，形成以中低山为主的山丘地貌。受岩性的影响，库区有较大面积的发育在紫色土和石灰岩上的各类石灰土（钙质土）。库区内河谷平坝约占总面积的4.3%，丘陵占21.7%，山地占74%。三峡库区海拔1200米以下丘陵表层多为侏罗纪、白垩纪紫色砂岩、页岩和泥岩。红色砂页岩面积约占52%，其它为花岗岩或石灰岩，是容易风化易受侵蚀的类型。 2、气候 三峡地区的气候属亚热带湿润季风区，四季分明，雨量适中，水热条件良好。河谷低海拔地区年平均气温18℃左右，山区高海拔地区约17℃，无霜期220～340天；年降水量在东部、中部沿长江两岸广大地区为1000～1200mm，东南部、东北部为1200～1500mm；平均日照时数980～1580小时，是全国日照最少的地区之一。 3、水资源 三峡库区重庆段流域水资源丰富，境内各类水资源总计4624.42亿立方米，多年平均地表水水资源量511.44亿立方米，地下水水资源131.66亿立方米，入境水资源量3981.32亿立方米，人均水资源量1682立方米，亩均水资源量2048立方米，为全国平均值的63.9%。 区域内江河纵横，水系发达，均属长江水系。除任河注入汉江、酉水注入北河汇入沅江（入洞庭湖）、濑溪河和大清流河注入沱江外，其余均在市境内汇入长江。总计有流域面积大于50平方公里的河流约374条。其中流域面积50～100平方公里的河流约167条，流域面积100～500平方公里的河流152条，流域面积500～1000平方公里的河流19条，流域面积1000～3000平方公里的河流18条，流域面积大于3000平方公里的河流18条。 4、土壤 三峡库区土壤共有7个土类16个亚类。主要土壤类型有黄壤、山地黄棕壤、山地草甸土、紫色土、石灰土、潮土和水稻土。在土壤类型中，紫色土占土地面积47.8%，富含磷、钾元素，松软易耕，适宜多种作物，目前是库区重要柑橘产区；石灰土占34.1%，低山丘陵有大面积分布；黄壤、黄棕壤占16.3%，是库区基本水平地带性土壤，分布于高程600米以下的河谷盆地和丘陵地区，土壤自然肥力较高。耕地多分布在长江干支流两岸，大部分是坡耕地和梯田。 5、植被与生物多样性 三峡库区森林植被类型丰富，属于亚热带常绿阔叶林区，自然植被具有垂直分带的特点。海拔1300米以下为常绿阔叶林带，1300—米为常绿落叶阔叶混交林、针阔混交林，2200米以上为亚高山针叶林带，灌丛分布于淹没区至2200米之间的地带。目前，在库区已找不到能代表该区域的完整植被类型，生物多样性丰富度极高。

三峡工程概况及评价

三峡工程概况及评价 一．三峡工程概况 1．三峡工程简介及工期 三峡工程全称为长江三峡水利枢纽工程。1992年4月3日，七届人大五次会议审议并通过了《关于兴建长江三峡工程决议》。1994年12月14日，三峡工程在前期准备的基础上正式开工。三峡工程大坝坝址选定在宜昌市三斗坪，在已建成的葛洲坝水利枢纽上游约40公里处。长江水运可直达坝区。工程开工后，修建了宜昌至工地长约26 公里的准一级专用公路及坝下游4公里处的跨江大桥——西陵长江大桥。还修建了一批坝区码头。坝区已具备良好的交通条件。枢纽建筑物基础为坚硬完整的花岗岩体，岩石抗压强度约100兆帕；岩体内断层、裂隙不发育，且大多胶结良好、透水性微弱。这些因素构成了修建混凝土高坝的优良地质条件。 三峡工程分三期，总工期17年。 一期工程5年(1993――1997年)，除准备工程外，主要进行一期围堰填筑，导流明渠开挖等。 二期工程6年(1997―――2003年)，工程主要任务是修筑二期围堰，左岸大坝的电站设施建设及机组安装等。导流明渠截流是二期工程转向三期工程建设的重要标志。 三期工程6年(2003―――2009年)，本期进行的右岸大坝和电站的施工，并继续完成全部机组安装。届时，三峡水库将是一座长达600公里，最宽处达2000米，面积达10000平方公里，水面平静的峡谷型水库。 2．水利枢纽—世界之最 2.1.枢纽布置 枢纽主要建筑物由大坝、水电站、通航建筑物三大部分组成。大坝位于河床中部，即原主河槽部位，两侧为电站坝段和非溢流坝段。水电站厂房位于两侧电站坝段之后。永久通航建筑物均布置于左岸。 大坝即拦河大坝为混凝土重力坝，坝轴线全长2309.47米，坝顶高程185米，最大坝高181米。设有23个泄洪深孔，底高程90米，深孔尺寸为7×9米，其主要作用是泄洪。电站坝段位于大坝两侧，设有电站进水口。枢纽最大泄洪能力可达102500立方米／秒。 水电站采用坝后式布置方案，共设有左、右两组厂房。共安装26台水轮发电机组，机组单机额定容量70万千瓦。 通航建筑物通航建筑物包括永久船闸和升船机。永久船闸为双线五级连续梯级船闸。单级闸室有效尺寸为280×34×5米，可通过万吨级船队。 2.2.枢纽工程量 工程主体建筑物及导流工程的主要工程量为：土石方开挖10283万立方米，土石方填筑3198万立方米，混凝土浇筑2794万立方米,钢筋制安46.30万吨，金属结构制安25.65万吨，水轮发电机组制安26台套。 2.3.水淹范围 三峡水库将淹没陆地面积632平方公里，涉及重庆市、湖北省的20个县（市）。三峡水库淹没涉及城市2座、县城11座、集镇116个；受淹没或淹没影响的工矿企业1599家，水库淹没线以下共有耕地（含柑桔地）2.45万公顷；淹没公路824.25公里，水电站9.22万千瓦；淹没区房屋面积为3459.6万平方米，淹没

世界地理上十大兵家必争的战略要地

世界地理上十大兵家必争的战略要地 《孙子兵法·九地篇》：“孙子曰：用兵之法，有散地，有轻地，有争地，有交地，有衢地，有重地，有泛地，有围地，有死地......我得亦利，彼得亦利者，为争地......是故散地则无战，轻地则无止，争地则无攻，交地则无绝，衢地则合交，重地则掠，泛地则行，围地则谋，死地则战！” 孙子所说的“争地”就是现在人所说的战略要地！战略要地是随着地区局势而定的,也会随着局势的改变而改变.就象三国时期的兵家必争之地荆州,而晋统一中国后,荆州也就失去了战略要地的头衔,朝廷把重兵集结在了北方的边境.神雕侠侣中的襄阳也是一样,如果在北宋的时候,雁门关是战略要地而不是荆州.而如今的世界,中东是各强国必争的战略要地,主要是因为他的石油资源和苏伊士运河.还有马六甲海峡巴拿马运河这些也都是战略要地.

对目前的中国来说，台湾是最重要的战略要地！ 世界陆上１０大战略要地： 1.东欧：英国著名地理学家与地缘政治家麦金德曾经说过：谁控制了东欧就控制了心脏地带;谁控制了心脏地带就控制了世界岛;谁控制了世界岛就控制了世界！麦金德提出的“陆权论”，认为随着陆上交通工具的发展，欧亚大陆的“心脏地带”成为最重要的战略地区。学习世界地理的人都知道欧洲位于亚洲的西面，是亚欧大陆的一部分。它的北、西、南三面分别濒临着北冰洋、大西洋、地中海和黑海，东部和东南部与亚洲毗连，宛如亚欧大陆向西突出的一个大半岛。 当年那些骁勇善战的匈奴人和蒙古人就是从亚欧大陆的心脏地带由东向西发起对亚欧大陆向西突出的大半岛——欧洲的进攻而征服世界的，但是瑞典国王查理十二世，拿破仑和希特勒正好相反，由西向东发起的进攻，就是因为没有占据世界心脏地带这个战略制高点而一败涂地的！一般认为，麦金德理论是导致第一次世界大战和第二次世界大战的原因之一。一些人认为，麦金德的理论为纳粹德国向东扩张创造的理论基础。同样麦金德理论也是布什政府发动阿富汗和伊拉克战争的理论依据！ 2.中亚：地缘政治学中有一个流传很久描述——要控制世界必先控制中亚。中亚五国系指哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、吉尔吉斯斯坦、土库曼斯坦和塔吉克斯坦，东与我国新疆维吾尔自治区相邻，南与伊朗、阿富汗接壤，北与俄罗斯联邦相接，西边与俄罗斯联邦、阿塞拜疆隔里海相望。中亚地区作为世界上人口最多土地面积最大资源最丰富的大洲的中心区域，中亚发挥着十字路口的作用。世界通过海洋实现广泛联系之后，中亚的地位日益提

长江三峡地区夷平面分布特征及其形成年代

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关于中国长江三峡工程的报告

关于中国长江三峡工程的报告 三峡水利枢纽的坝址在湖北省宜昌市上游40公里处，由拦江大坝、水电站和通航建筑物等三部分组成。大坝为混凝土重力坝，坝顶高程185米，正常蓄水位175米；水电站为坝后式，共装机26台，单机容量70万千瓦，总装机容量1820万千瓦，年平均发电量847亿千瓦时；通航建筑物由升船机和双线五级船闸组成。 在发电方面，三峡水电站将是目前世界上规模最大的水电站。其年发电量相当于目前全国总电量的 1／10，相当于 7座 240万千瓦的火电站和一个年产5 000万吨原煤的巨型煤矿及相应的铁路运煤能力。 在航运方面，可从根本上改善宜昌到重庆660公里川江航道的航运条件。工程建成后，险滩淹没，航深增大，航道加宽，万吨级船队可直达重庆。航道单向年通过能力将从目前的1000万吨增加到5 000万吨，运输成本可降低35％左右。 1992年七届人大五次会议通过了《关于兴建长江三峡工程决议》。会议批准将兴建长江三峡工程列人国民经济和社会发展十年规划，由国务院根据国民经济发展的实际情况和国家财力、物力的可能，选择适当时机组织实施。决议同时要求，对已发现的问题要继续研究，妥善解决。 当中的影响要素是不行无视的，三峡工程的兴修，次要障碍的要素是文物奇迹的维护、生态维护以及大范围的移民。三峡一带曾经被证明，埋藏着数目十分宏大的文物，许多都是极端贵重并且是如今为止没有发明过的文物。但三峡工程开工以离开蓄水这段工夫，基本不行能有充足的工夫把这些贵重的文物发掘出来。据报道，真正发掘出来的文物只占全部总数的非常之一，也便是说有百分之九十的贵重文物被埋江底了。这是很令人酸心的事变。另有一些是在三峡沿江的胜景奇迹如张飞庙等都不得不吞没江水当中。这是对中国汗青文明方面的大毁坏。 三峡工程的建设给环境带来影响。①上游水位抬升，使得长江沿岸大面积陆地被淹，一些物种将不复存在；下游水位降低，水流量减少，使得下游气候也将出现变化。②工程建成后长江上游水流速度相对减缓，上游泥沙淤积及水土流失问题严重，泥沙对三峡大坝也形成了一定的威胁。③由于人为的对自然环境的改

(完整版)九下古诗文理解性默写参考答案

参考答案 一、古诗词理解性默写 《渔家傲·秋思》 1、唐代诗人李益诗句“不知何处吹芦管，一夜征人尽望乡”，抒写了戍边将士 发征夫泪。 万里，燕然未勒归无计。 3、《渔家傲?秋思》中抒发征夫戍边难归的无奈和对家乡的眷念之情且表达了主旨的诗句是：人不寐，将军白发征夫泪。 4、王维以“大漠孤烟直，长河落日圆”突出体现了边塞的壮美，范仲淹在《渔家傲?秋思》中运用相似的景物渲染了边塞的悲凉，这句词是：四面边声连角起，千嶂里，长烟落日孤城闭。 5、《渔家傲?秋思》中渲染古代西北边地秋景的悲凉奇异的诗句是：塞下秋来风景异，衡阳雁去无留意。 《江城子·密州出猎》 1、《江城子·密州出猎》一词中借用典故，表达作者渴望得到重用，愿驰骋疆场、为国立功的句子是：持节云中，何日遣冯唐。 2、《江城子·密州出猎》中抒发主人公杀敌为国、守卫边疆的豪情壮志的诗句是是：会挽雕弓如满月，西北望，射天狼。 3、苏轼在《江城子?密州出猎》中以孙权自喻，表明建功立业心志的诗句是：为报倾城随太守，亲射虎，看孙郎。 4、苏轼的《江城子?密州出猎》中抒写人到中年的主人公，壮志未酬的感叹的

诗句是：酒酣胸胆尚开张，鬓微霜，又何妨！ 《破阵子·为陈同甫赋壮词以寄之》 1、《破阵子·为陈同甫赋壮词以寄之》中从形、声两方面写军营生活及战前准备的句子是：八百里分麾下炙，五十弦翻塞外声。 2、《破阵子·为陈同甫赋壮词以寄之》中，从视觉听觉方面描写渴望驰骋沙场、英勇杀敌的战斗场面的句子：马作的卢飞快，弓如霹雳弦惊。 3、《破阵子·为陈同甫赋壮词以寄之》中，辛弃疾以“了却君王天下事，赢得生前身后名”直抒胸臆，表达作者的爱国激情和雄心壮志。 《满江红》 1、秋瑾的《满江红》中“身不得，男儿列，心却比，男儿烈”运用短句，节奏明快，格调高昂，豪迈雄健，将身不能为男儿，心却不让须眉的苦闷表达得淋漓尽致。 2、秋瑾的《满江红》中“为篱下黄花开遍”一句是化为陶渊明“采菊东篱下”和李清照的“人比黄花瘦”的诗句，以外在自然景观的清秀明丽反衬青春蹉跎而又无可奈何的沉重失落感和怨幽之情。 《定风波》 1、《定风波》中写作者遇到突如其来的风雨，顶风冲雨，从容前行的句子是： 2、《定风波》中写归途遇雨，同行狼狈，词人却放慢脚步，不在意风雨，吟诗长啸的句子是：莫听穿林打叶声，何妨吟啸且徐行。 3、《定风波》中描绘了这样一个有趣而又充满哲理的画面：“料峭春风吹酒醒，

长江三峡旅游发展规划

长江三峡旅游发展规划 序言 滚滚长江东逝水，浪花淘尽英雄。 是非成败转头空，青山依旧在。。 几度夕阳红。。。。。。。。。。 浩荡长江在古改变历史，在今也将创造中国旅游史上的奇迹。摘要 长江三峡是世界上著名大峡谷之一，是中国最长的河流，目前世界水流量最大的河流，世界第三长河流。已经成为我国目前主要的旅游目的地，在国际旅游市场上也颇具竞争力。三峡旅游区跨越重庆和湖北两省市，辐射湖南、贵州和四川等的部分地区，是我国最典型的跨省域旅游区。经改革开放二十多年的发展，三峡旅游已经形成独特、鲜明和统一而不可分割的品牌形象随着三峡工程建设的推进和国家西部开发战略的实施，三峡旅游业迎来了前所未有的发展机遇。但是，三峡库区形成后，传统的三峡沿江串珠式往复旅游模式，将随着库区景观、城镇、交通、产业格局的变化和国际、国内旅游消费内涵与方式的变化而发生重大调整。三峡旅游区旅游产品的开发与格局、旅游形象与营销、旅游区域分工与协作、旅游投资与产业发展等，均迫切需要进行相应的整合与调整。 三峡风景简介 三峡旅游区是瞿塘峡、巫峡和西陵峡三段峡谷的总称，它西

起奉节的白帝城，东到宜昌市南津关，全长192公里，也就是常说的“大三峡”；长江三峡，各具特色，各显奇妙：瞿塘峡雄，巫峡秀，西陵险，共同构成了一幅壮观瑰丽的画卷，可谓是集游览观光、科考怀古、艺术鉴赏、文化研究、民俗采风、建筑考察等为一体的国家级旅游风景名胜区。 从旅游角度出发，三峡风景名胜区不仅仅局限于这一范围，而是包括三大部分,一部分是从四川省忠县到奉节,这是三峡的前奏；一部分是从奉节到湖北宜昌，这是三峡的主体；而三峡的深处，包括大宁河小三峡、香溪昭君故里和屈原故里则是景区向纵深发展的延伸部分。 雄伟壮丽的长江三峡，以雄、奇、险、秀、幽着称于世，是长江旅游线上最奇秀、最集中的山水画廊。长江三峡是瞿塘峡、巫峡和西陵峡的总称，西起重庆奉节县白帝城，东到湖北宜昌南津关. 长江流经四川盆地东缘时冲开崇山峻岭，夺路奔流形成了壮丽雄奇、举世无双的风景旅游大峡谷——长江三峡风景区。 长江三峡，各具特色，各显奇妙：瞿塘峡雄，巫峡秀，西陵险，共同构成了一幅壮观瑰丽的画卷。 旅游业历年以及未来市场数据显示表

关于三峡工程的简介

关于三峡工程的简介

三峡工程简介 兴建三峡工程，是中华民族几代人的夙愿。1992年4月3日，第七届全国人民代表大会第五次会议审议并通过了《关于兴建长江三峡工程决议》。从此，三峡工程由论证阶段走向实施阶段。1994年12月14日，三峡工程正式开工。 1 三峡工程的巨大效益 三峡工程是中国、也是世界上最大的水利枢纽工程，是治理和开发长江的关键性骨干工程。三峡工程水库正常蓄水位175米，总库容393亿立方米；水库全长600余公里，平均宽度1.1公里；水库面积1084平方公里。它具有防洪、发电、航运等巨大的综合效益。 1.1 防洪 兴建三峡工程的首要目标是防洪。三峡水利枢纽是长江中下游防洪体系中的关键性骨干工程。其地理位置优越，可有效地控制长江上游洪水。经三峡水库调蓄，可使荆江河段防洪标准由现在的约十年一遇提高到百年一遇。遇千年一遇

或类似于1870年曾发生过的特大洪水，可配合荆江分洪等分蓄洪工程的运用，防止荆江河段两岸发生干堤溃决的毁灭性灾害，减轻中下游洪灾损失和对武汉市的洪水威胁，并可为洞庭湖区的治理创造条件。 20世纪长江洪灾情况表 1.2 发电 三峡水电站总装机容量1820万千瓦，年平均发电量846.8亿千瓦时。它将为经济发达、能源不足的华东、华中和华南等地区提供可靠、廉价、清洁的可再生能源，对经济发展和减少环境污染起到重大的作用。

1.3 航运 三峡水库将显著改善宜昌至重庆660公里的长江航道，万吨级船队可直达重庆港。航道单向年通过能力可由现在的约1000万吨提高到5000万吨，运输成本可降低35-37%。经水库调节，宜昌下游枯水季最小流量，可从现在的3000立方米/秒提高到5000立方米/秒以上，使长江中下游枯水季航运条件也得到较大的改善。 2 世界上最大的水利枢纽工程 2.1 坝址 三峡工程大坝坝址选定在宜昌市三斗坪，在已建成的葛洲坝水利枢纽上游约40公里处。长江水运可直达坝区。工程开工后，修建了宜昌至工地长约28 公里的准一级专用公路及坝下游4

长江三峡导游词(完整版)

长江三峡导游词 长江三峡导游词 女士们，先生们： 长江三峡旅游，可以从重庆顺流而下，快镜头地观赏三峡奇特风光，也可以从上海、南京或武汉逆流而上，慢节奏地饱览长江沿途美景。然而，从长江三峡门户宜昌出发，畅游神奇美丽的长江三峡，是长江三峡旅游最佳起始点。长江三峡东起湖北宜昌南津关，西至重庆市奉节县白帝城，由西陵峡、巫峡、瞿塘峡组成，全长193公里。它是长江风光的精华，神州山水中的瑰宝，古往今来，闪耀着迷人的光彩，无数中外游客为之倾倒。朋友，让我们开始神奇壮丽的三峡之旅吧。。西陵峡风光绮丽的西陵峡，西起秭归县香溪河口，东至宜昌市南津关，全长76公里，是长江三峡中最长的峡谷。因位于楚之西塞和夷陵（宜昌古称）的西边，故得名。西陵峡以险出名，以奇著称，奇、险化为西陵峡的壮美。西陵峡中有三滩（泄滩、青滩、崆岭滩）、四峡（灯影峡、黄牛峡、牛肝马肺峡和兵书宝剑峡），峡中有峡，滩中有滩，大滩含小滩，滩多水急，自古三峡船夫世世代代在此与险滩激流相搏。西陵峡中行节稠，滩滩都是鬼见愁。随着葛洲坝工程的建成蓄水，回水白里，水位上升，险滩礁石永睡于江底，加上解放后的航道整治，西陵峡中滩多水急的奇观、船夫搏流的壮景不复见了。今天我们沿途可欣赏博大恢弘的三峡工程及西陵峡两岸的美妙景色。南津关这就是南津关，长江三峡的起始点，长江上游的分界线。这里有著名的西陵峡口风景区，是国家级风景名胜区，省级旅游渡假区。主要景点有嫘祖庙、桃花村、白马洞、三游洞、下牢溪、

龙泉洞、仙人溪和五洲休闲乐园等景点。穿过南津关后，江面由201X 多米骤然左右变窄到300米，展现在你眼前的便是色彩斑斓、气象万千的壮丽画卷。灯影峡过南津关西行约10公里，就到了灯影峡。灯影峡又名明月峡，峡虽不长，但景致不凡，可谓无峰非峭壁，有水尽飞泉。峡壁明净可人，纯无杂色，如天工细心打磨而出。当这明净的峡壁被明净的天空映衬着时，酷似一幅水墨国画，崖壁映入江水中，静影澄碧；江水瑟瑟，更添明丽之趣。若晚间过此，月悬西山，月光之下的山光水色形成的那种净界，难以言喻，所谓明月峡，由此得名。灯影峡得以以形取景，船左方（南岸）的马牙山上有四块奇石，酷似《西游记》唐僧师徒四人西天取经高兴归来的生动形象：手搭凉蓬、前行探路的孙悟空；捧着肚皮、一步三晃的猪八戒；肩落重担、紧步相随的沙和尚；安然座骑，合掌缓行的唐僧。形象逼真、惟妙惟肖，栩栩如生，妙不可言。每当夕霞晚照，从峡中远望。极似皮影戏（当地人叫灯影戏），故名灯影峡。仙人桥船继续西行不久，在江北可见一跨径15米，宽仅1米有余的天然石桥，这就是仙人桥。这里是欣赏西陵秀色的最佳点，站在仙人桥上俯视，上下百里的西陵峡里大半尽收眼底，但见，云卷细浪，雾散轻烟，千轮万舟，形如柳叶，使人仿佛置身天上。传说有一樵夫为仙女所爱，但仙凡路隔，难结连理，仙女乃抛下裙带化为仙人桥，引渡樵夫登台而上。宋代诗人田钧有诗云： 仙人桥上白云封，仙人桥下水汹汹，行舟过此停桡问，不见仙人空碧峰！黄牛峡乘船继续西上约10公里，翘首南望，便可于彩云间见一排陡峭的石壁，绝壁下九条蜿蜒下垂的绿色山脊，宛如九龙奔江，气势十分雄伟壮观。那横空出世的石壁便是黄牛岩，岩下河谷便

2020年高二上学期期末模拟考试地理试题 Word版含解析

高二地理模拟试题（1） 第I卷（选择题） 一、选择题 西安—成都之间的交通线途经我国重要的南北分界线—秦岭，古称蜀道（下图），历来是兵家必争之地。近代以来，公路、铁路的建设多沿原有蜀道修建。2017年12月正式通车运营的西成高铁,放弃沿用古蜀道，桥隧比达92.1%。据此完成下面小题 1. 古蜀道的线路选择，主导因素是 A. 地形 B. 聚落分布 C. 水源 D. 军事需求 2. 近代公路修建多沿原蜀道修建，主要考虑的是 A. 交通安全 B. 国防安全 C. 节省建设成本 D. 发展旅游业需要 3. 西城高铁放弃沿用古蜀道线路的原因是 A. 桥梁隧道建设技术提升 B. 古蜀道沿线客源较少 C. 国防形式发生变化 D. 古蜀道线路过于曲折 【答案】1. A 2. C 3. D 【解析】 【1题详解】 “蜀道难，难于上青天。”古蜀道，从广义上说，南起成都，过广汉、德阳、梓潼，越大小剑山，经广元而出川，在陕西勉县褒城附近向左拐，之后沿褒河过石门，穿越秦岭，出斜谷，直通八百里秦川，全长约1000余公里。古蜀道以翠云廊古柏为代表、实现了道路长程绿化,

古道中的悬空栈道结构,是山区道路建设中资金耗费最少、破坏环境最小的方式, 筑路技术成熟后人们更愿意抄近路，而不愿意绕远，此道相对不是险峻难行，逐渐成为翻越秦岭的规模最大的道路。故影响的主要因素是地形，A对；该古蜀道主要不是通过人烟密集区，B错；位于我国季风区，降水较多，河湖众多，水源充足，故C错；古蜀道是入川出川的重要通道，不仅仅是军事需求，D错。故选A。 【2题详解】 蜀道自先秦开辟利用便考虑到了地形地貌、生态植被、气候水文的影响，经过三千余年的开拓发展与反复实践，走向比较合理。沿线更是在千年来形成很多历史悠久的城镇，既是千百年来官驿大道，也是百姓必经之路，是连接川陕的最优化之路。因此近代以来，川陕间公路铁路的建设多沿原有的蜀道线路，主要是为了节省建设成本，C对；其余选项可排除。故选C。【3题详解】 高铁多以直达为主，而古蜀道道路曲折，D对，其余选项可排除。 我国农村地区，有房前屋后栽树的习俗。在江西农村，家中有女孩出生就在房前栽种几棵香樟树，将来为女儿做陪嫁的衣箱，除此之外香樟树还起到遮阳的作用。据此完成下面小题 4. 推测江西地带性植被和遮阳香樟树种植的合理方位 A. 落叶阔叶树西南 B. 常绿阔叶树西南 C. 落叶阔叶树东南 D. 常绿硬叶树东南 5. 与江西相比我国北方农村房前树宜选用的树种和原因是 A. 落叶树种夏季遮阴，冬季采光 B. 常绿树种使庭院四季有生机 C. 落叶树种冬季落叶少，保持院落整洁 D. 常绿树种阻挡冬季风，保温 【答案】4. B 5. A 【解析】 【4题详解】 本题可利用排除法，该地是亚热带季风气候，植被以阔叶林为主，故B正确；落叶阔叶树是温带季风气候和温带海洋性气候对应的树种，AC错；常绿硬叶树主要是地中海气候对应的，可排除D。故选B。 【5题详解】 据上题分析可知我国北方主要是温带季风气候，适宜种植落叶树种,BD排除；冬季我国北方地区，正午太阳高度小，冬季落叶多，可充分采光，A对，C排除。故选A。

长江三峡文化长廊旅游规划(说明书)

第一章旅游开发条件分析 一、规划区自然社会经济概况 （一）自然环境 1、地理位置 三峡人家风景区位于宜昌市夷陵区，地处举世闻名的三峡大坝与葛洲坝之间，属于长江西陵峡东段，横跨长江西陵峡两岸。地理位置为东经110°59’ ~ 111°25’，北纬30°40’ ~ 31°20’，东西长31km，南北跨度25km，整个旅游区面积为276km2，旅游区南部和西部临近长阳土家自治县，西部紧接秭归县，北部与三峡大坝相融，东部与宜昌市点军区、西陵区峡口风景区相连。三峡人家风景区地跨夷陵区三斗坪、乐天溪乡镇，景区规划控制面积50km2，已建成开放的景区面积近5km2 项目区地处三峡西陵峡东端的两坝一峡间的长江南岸，是国家6省6市规划发展的国家级世界名胜旅游区范围内，距长江葛洲坝17km，距宜昌市区中心19km，距三峡大坝19km，整个流域属石灰岩风化区，亚热带季风气候。景区不仅旅游资源独特丰富，而且森林植被良好，面临长江，高山峡谷、层峦叠嶂、空气清新、鸟语花香，人文传说源远流长。由于景区位于葛洲坝库区，受水体调节和风向影响，常出现冬暖夏凉的小气候，其地理环境和自然条件是都市避暑休闲的好去处。 2、地质地貌 ⑴地质 三峡人家——地质奇观长廊，三峡人家是一个缤纷多彩地质世界，三峡国家地质公园的核心区域，两坝之间绵延38公里的西陵谷是一个缤纷多彩地质世界，两边地层裸露清晰，地质地貌奇特，这就是被联合国确认的长江灯影峡震旦纪国际标准地质剖面点, 为全国三大典型地质剖面之一，震旦纪比恐龙时期还早3亿多年，该剖面长约10公里，总面积近3平方公里，地层中含有丰富的古生物化石，经鉴定有216个种属，最古老的地层为距今约28.5亿年前所形成的崆岭群，揭示了地球远古的奥秘，被誉为“地质百科全书”。据地质专家评定，这里的地层保存完整，丰富多样，具有极高的美学价值和科学研究价值。 走进地貌奇特的三峡人家，仿佛穿越时光隧道，透过那层层叠叠的岩石，人们可以观看到8亿多年来的诸多地质遗迹。在沿江两岸可以欣赏到举世罕见的峡谷地貌、溶洞景观、名山水景、原始森林及距今4000多年历史文化和200万年前古人类活动遗迹。在地质结构上，这里珍藏着中国南方距今32亿年前形成的最古老的变质岩基底;三峡地区乃至扬子地台最古老的变质岩系和结晶岩基底;世界最古老的距今7亿年左右的冰川沉积;自新元古代以来伴随地壳演化留下的完整地层序列;各时代的岩石及30多个门类、数千种动植物化石;丰富的地质灾害、河流演化、岩溶地貌景观和遗迹。保存如此完整而丰富的地层古生物、资料、地质地貌现象，在世界上也极为罕见。 景区在构造上属于著名的地质褶曲带“黄陵背斜”,有李四光发现并命名的、绵延约5km的寒武纪、震旦纪地层剖面。地层以黄陵背斜为核心,由里向外,有多层弧形带状的特点,元古界和古生界均有出露。境内岩浆岩发育,火山岩、次火山