T梁预制作业交底书

中铁四局集团有限公司双江口水电站建设征地【S211线复建公路】Ⅲ标

T梁预制专项交底

1、编制依据

1.1、双江口水电站S211线复建公路III标设计文件。

1.2、交通部颁《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000和《公路工程质量检验评定标准》JTJ071-98。

2、概述

本标段共计需预制梁65片，其中40m后张法预应力砼T型梁50片，梁宽2.25m，梁高2.5m；30m后张法预应力砼T梁15片，梁宽2.25m，高2.3m。

3、材料规格及技术要求

3.1、水泥

3.1.1选用水泥时，应注意其特性对砼结构强度、耐久性和使用条件是否有不利影响，并应以能使所配置的砼强度达到要求、收缩小、和易性好和节约水泥为原则。

3.1.2水泥应符合现行国家标准，并附有制造厂的试验报告单等合格证明文件。进场后应按其品种、强度、证明文件及出场时间等情况进行检查验收，复查试验合格后方允许使用。

3.1.3进场的水泥如受潮或存放的时间超过3个月，应重新取样检验。

3.1.4同一片梁不得使用不同标号或不同厂家的水泥。

3.2、细骨料

3.2.1细骨料应采用级配良好、质地坚硬、颗粒洁净、粒径小于5mm的河

砂或机制砂，采购细骨料前应取样送检，合格后方可购买。

3.2.2不同产地、规格、品种等细骨料应分批存放。试验人员应对所进的细骨料取样试验，并按批次提出试验报告单，作为本批细骨料的技术依据。

3.2.3细骨料中杂质的含量应通过试验测定，其最大含量不应超过规定要求

细骨料技术要求

3.3、粗骨料

3.3.1粗骨料应采用坚硬的碎石，应按产地、类别、加工方法和规格等情况由试验部门分批进行检验，并提报试验报告单，作为本批骨料的技术依据，其质量要求具体见表3-3-1。

3.3.2粗骨料的颗粒级配应采用连续级配或连续级配与单粒级配合使用，其级配范围应符合规范JTJ 041－2000中表11.2.3-1的要求。

粗骨料技术要求

3.3.3骨料在生产、采集、运输与存储过程中，严禁混入影响砼性能的有害物质，在装卸及存储时，应采取措施使骨料颗粒级配均匀，并保持洁净。

3.4、拌和用水

3.4.1水中不应含有影响水泥正常凝结与硬化的有害杂质、油脂、糖类及游离酸类等物质。

3.4.2污水、pH值小于5的酸性水及含硫酸盐量超过水的质量0.27mg/cm3的水不得用于拌和砼。

3.4.3拌和用水使用前，应由试验部门取样试验，合格后方可用于施工，并出具试验报告单，供饮用的水一般能满足条件，使用时可不经试验。

3.5、外加剂

3.5.1预制梁砼宜掺加高效减水剂，不得掺用各种氯盐，掺用减水剂的砼，其空气含量不得大于3％，水灰比不得大于0.4。

3.5.2外加剂使用前应取样试验，以确定其性质、有效物质含量、溶液配置方法和最佳掺量，使用中应调拌均匀，并定期进行检查。

3.5.3进入现场的外加剂应分类分批存放，防止变质。

3.6、非预应力钢筋

3.6.1进场的钢筋应附有出厂质量证明书和试验报告单，并由试验部门取样进行检验，填报钢筋试验报告单作为钢筋使用的依据，当一批钢筋的试验结果与原质量证明书不符时，应查明原因，定出处理办法后方可使用。

3.6.2经检验合格的钢筋在使用过程中，如出现脆断、焊接性能不良或焊接性能不正常等异常现象时，应作化学成份分析鉴定，如试验结果不合格，应立即停止使用。

3.6.3钢筋在运输、储存过程中应防止锈蚀、污染，并按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收，分别堆放，不得混杂，且应设立识别标志。

3.6.4钢筋的加工、连接及安装的技术要求应满足规范，其质量检查及质量标准见表3-6-1。

钢筋加工及安装质量标准

3.7、预应力钢铰线

3.7.1预应力钢铰线20m板梁和40mT型梁均采用1860级低松弛钢铰线，其力学性能应符合表3-7-1的规定。

预应力钢铰线力学性能

3.7.2钢铰线表面不得带有降低钢铰线与砼粘结力的润滑剂、油渍等物质，允许有轻微的浮锈，但不得锈蚀成肉眼可见的麻坑。

3.7.3预应力钢铰线进场时应分批验收，验收时除应对其质量证明书、包装、标准及规格等进行检查外，尚需从每批钢铰线中任取3盘，并从每盘中

截取一根试样进行表面质量、直径偏差和力学性能试验。如每批数量少于3盘，则应每盘取样进行试验。试验结果如有一项不合格时，则不合格盘报废，再从该批未试验的钢铰线中取双倍数量的试样进行复验，如仍有一项不合格，则该批钢铰线为不合格，每批钢铰线重量按60t计。

3.8、锚具

3.8.1预制梁锚具、夹具及连接器均应具有可靠的锚固性能、足够的承载能力和良好的适用性，能保证充分发挥预应力筋的强度，安全地进行预应力张拉作业，30、40m米梁锚具均采用OVM15-7锚具；其锚具技术参数见表3-8-1。

3.8.2锚具应满足分级张拉、补张拉及放松预应力的要求，并应设置有压浆孔和排气孔，压浆孔应有足够的截面面积，以保证压浆的畅通。

3.8.3夹具应具有良好的自锚性能、松锚性能，且能保证操作人员的安全。

3.8.4锚具、夹具和连接器进场时，除应按出厂合格证和质量证明书核查其锚固性能类别、型号、规格及数量外，还应对其抽样检验，具体要求按JTJ041－2000中12.3.5条中验收规定执行。

3.9、制孔管道

3.9.1预应力筋管道采用预埋金属波纹管成孔，并应安装牢固、紧密，能保证砼浇注过程中无漏浆、移位等现象发生。

3.9.2金属波纹管进场时，除应按出厂合格证和质量证明书核查其类别、型号、规格及数量外，还应对其外观、尺寸、集中荷载下的径向刚度、荷载下的抗渗漏及抗弯曲渗漏等项目进行检验，当检验结果有不合格项目时，应取双倍的试样进行复验，仍不合格时则该批产品视为不合格。

OVM15锚具技术参数

表3-8-1

4、模板工程

4.1、技术要求

4.1.1模板应该具有足够的强度、刚度、稳定性和精确的结构尺寸。

4.1.2模板板面平整，其局部不平整度小于1毫米，板面接缝严密，不得漏浆，并能保证结构物外露面美观，线条顺畅优美。

4.1.3结构简单，制作、装拆方便，且应有足够的拉杆支撑，以确保混凝

土

灌注过程中梁体几何尺寸不变。

4.1.4模板、支架应经常检查维修，确保各部尺寸符合设计及规范的要求。

4.1.5混凝土灌注前，模板应涂脱模剂，外露面模板的脱模剂应采用同一品种，不得使用废机油等油料。

4.1.6模板安装完毕后，各部分的施工允许误差必须满足规范要求后方允

许浇注混凝土。

4.2、模板的构造

4.2.1 T梁模板均由模板厂家制作。

4.2.2模板主要由钢板、模架和加劲肋等构成，通过底、顶拉杆和纵向螺栓连接在一起。

4.2.3模板制作检查及质量标准见表4-2-1。

4.3、模扳的拼装

4.3.1钢模板安装前应对施工起吊机具认真检查，以确保安全。

4.3.2拼装时台座外侧安装M胶条或聚乙烯胶管作为防漏措施，在立模前检查胶条或胶管符合要求后立侧模，并用φ16杆拉紧，并注意检查边模与台座边沿是否吻合，有无空隙，必要时用腻子或封缝胶封缝，以免梁底脚漏浆。安装的拉杆尤其是底脚拉杆必须上紧，戴双螺帽和垫片，以防止混凝土灌注时跑模，并在混凝土浇注时派专人负责看模检查，防止漏浆，并检查边模尺寸符合设计及规范要求后方可使用。

模板制作允许偏差

4.3.3模板立模前先在施工现场预拼，并检查各部尺寸符合要求后方可使用，为了保证腹板厚度，防止混凝土灌注时模板移动，模板安装完毕后检查腹板厚度以及拉杆上的松紧程度，以确保能满足设计及施工规范要求。

4.3.4模板安装前检查板面是否光滑平整，有无凸凹变形，残存灰渣，特别是模板间接口处应清理干净，模板板面应仔细均匀地涂刷脱模剂，不得漏刷。

4.3.5模板安装时接孔对齐，用螺栓上紧，并检查是否对齐，各预应力管道必须满足设计及规范要求。

4.3.6组装模板时应以梁中心线作为参照线，以防止组装模板时偏位，模板安装完毕后，应对其平面位置、节点联系及纵横稳定性进行检查，合格后方可浇筑砼，模板安装允许偏差见表4-3-1。

模板安装允许偏差

表4-3-1

4.3.7钢模板安装顺序：绑扎底板腹板钢筋→穿波纹管→安装模板→绑扎顶板钢筋。

5、钢筋、预应力钢铰线及波纹管的加工及安装

5.1、钢筋的加工

5.1.1钢筋在加工棚内集中下料加工, 台座上绑扎、焊接成形，绑扎非预应力钢筋的同时埋设波纹管。

5.1.2钢筋加工前，其表面的油渍、漆皮、鳞锈等应清除干净，并且钢筋应平直，无局部弯折及伤痕。

5.1.3钢筋的下料必须按照图纸要求，如有个别钢筋尺寸有偏差可根据现场实际情况进行调整。

5.1.4钢筋的弯折必须严格按照设计图纸施工，施工图纸标注的尺寸一般为钢筋轴线之间的尺寸，钢筋端部带有的弯钩，其标注尺寸为弯钩外切线，弯制钢筋时必须一次弯成。钢筋的弯折及弯钩如设计无要求时，按表5-1-1执行。

5.1.5加工好的钢筋应根据编号在钢筋棚内的架垫上分类堆放整齐，并做

好防潮、防污染防混杂等措施。钢筋加工的允许偏差见表3-6-1。

5.2、钢筋的连接

5.2.1钢筋接头宜采用焊接，焊接前必须进行试焊，合格后方允许正式施焊，焊工必须持证上岗。钢筋焊接接头的焊接工艺、焊机焊条型号、焊接参数的确定等均应符合《钢筋焊接及验收规程》JGJ18的规定。

钢筋制作及弯钩形状

5.2.2钢筋接头采用搭接电弧焊时，两钢筋搭接部分应预先折向一侧，使两被焊钢筋轴线一致，接头双面焊缝的长度不应小于5d，单面焊缝的长度不应小于10d，焊缝高度不小于0.25d，并不小于4mm；焊缝宽度不小于0.7d，并不小于8mm，钢筋电弧焊接接头尺寸偏差及缺陷允许值见表5-2-1。

钢筋电弧焊接接头尺寸偏差及缺陷允许值

5.2.3电弧焊焊接所用的电焊条型号应符合设计要求，当设计无要求时，可根据表5-2-2选用。

电弧焊接所用的电焊条

表5-2-2

5.2.4为了保证电弧焊接的质量，每次改变钢筋的级别、直径、焊条牌号或调换焊工时，应预先使用相同的材料、焊接条件和参数，制作两个抗拉试件，当试验结果大于该级别钢筋的抗拉强度时，方允许正式施焊。

5.2.5电弧焊接质量的外观检查应符合下列规定：

⑴、用小锤敲击焊接接头时，钢筋发出与基本钢筋同样的清脆声。

⑵、焊接接头无缺口、裂纹和较大的金属焊瘤，焊接表面平顺，其缺陷及尺寸偏差不得超过表5-2-1中的规定。

5.2.6受力钢筋的焊接及绑扎接头应设置在内力较小处，不得设置于构件

最大弯矩处，并错开布置，其接头距钢筋弯曲处的距离不应小于10d，钢筋接头同一截面内接头最大百分率及接头长度最小区段见表5-2-3。

5.2.7钢筋的绑扎接头应符合下列规定：

同一截面内接头最大百分率及接头长度最小区段

表5-2-3

⑴、受拉区域内的光圆钢筋的末端应做成彼此相对的弯钩，绑扎接头的搭接长度应符合表5-2-4的规定，并在钢筋搭接部分的中心、两端使用扎丝绑扎结实。受压区域的圆钢的末端可不做弯钩，但钢筋的搭接长度不应小于30d。

⑵、螺纹钢筋的绑扎接头末端可不做弯钩。

钢筋绑扎接头的最小搭接长度

表5-2-4

5.2.8采用闪光对焊时，其技术要求及质量检验：

⑴、每批钢筋焊接前，应先选定焊接参数按实际条件进行试焊，并检验接头外观质量及规定的力学性能，必须在试焊质量合格和焊接参数确定后，方可成批焊接施工。

⑵、施焊完毕对焊接头周缘应有适当的墩粗部分，并呈均匀的毛刺外形，钢筋表面没有明显的烧痕或裂痕，接头弯折角度不大于4度及接头轴线偏移不大于0.1d并不大于2mm，其焊接质量可视为合格。

⑶、在相同条件下（相同的钢筋生产厂、批号、级别、直径、焊工、工艺、焊机等）完成的焊接接头，按200个为一批次，从中抽取6个试件，3个做拉力试验，3个做冷弯试验，进行质量检查，焊接质量不稳定或有疑问时，抽样数量应该适当增加。

⑷、对焊接头的抗拉强度试验：其抗拉强度不应低于该级别钢筋的规定值，并至少要有两个试件断于焊缝以外，且呈塑性断裂。三个拉力试件中，如有一个抗拉强度低于该级别钢筋的规定值，或有两个试件在焊缝处及热影响区发生脆性断裂时，应另取两倍数量的试件重新试验，复试中如有一个试件的抗裂强度低于该级别钢筋的规定值，或有三个试件在焊缝处及热影响区发生脆性断裂时，则该批对焊接头即视为不合格。

⑸、对焊接头的冷弯试验：冷弯试验可以在万能实验机、钢筋弯曲机或人工弯曲进行，其心棒直径应符合表5-2-5的规定。试验时，应将接头内侧的毛刺、卷边削平，焊接点应位于弯曲中心，绕心棒弯曲90度，在弯曲背面不出现裂缝，即认为冷弯试验合格。在三个冷弯试件中，如有一个不合格，应另取两倍数量的试件重新试验，如仍有一个不合格，则该批对焊接头即视为不合格。

对焊接头冷弯试验的心棒直径

⑹、闪光对焊在同一截面的接头，在受弯构件的受拉区不得超过50％，在轴心受拉构件中不得超过25％，在受压区中可不受限制。

5.2.9在现场施工中如果分不清是受拉区还是受压区时，钢筋接头的位置均按受拉区的相应规定办理。

5.2.10钢筋与钢板之间进行搭接焊时，搭接长度Ⅰ级钢筋不小于4d，Ⅱ级、Ⅲ级钢筋搭接长度不小于5d；焊缝高度不小于0.35d，并不得小于4mm；焊缝宽度不小于0.5d，并不得小于6mm。（d为被焊钢筋直径）

5.3、钢筋的安装

5.3.1钢筋骨架的拼装：

⑴、钢筋骨架拼装时应根据设计图纸放样，放样时应充分考虑焊接变形和预留拱度。在焊接的位置应先用楔形卡卡住，防止焊接过程中局部变形。待所有的焊接点卡好后，先在焊缝两端点焊定位，然后在进行焊缝施焊。

⑵、钢筋骨架焊接时，不同直径钢筋的中心线应位于同一平面上。

⑶、焊接顺序应由中到边对称地向两端进行，先焊骨架下部，后焊骨架上部，相邻的焊缝采用分区对称跳焊，不得顺方向一次焊成。

5.3.2钢筋骨架就位前，应先检查底模，涂刷脱模剂，安装好支座钢板，在确认支座尺寸位置符合要求后，方可绑扎就位成型。

5.3.3钢筋的位置、砼保护层的厚度应符合设计要求，当设计未注明砼保护层厚度时，一般受力钢筋的净保护层厚度不小于3cm，亦不大于5cm。为了保证砼保护层的必要厚度，应在钢筋与模板间用砼块支垫，垫块强度不应低于砼设计强度

5.3.4钢筋骨架应绑扎结实，并有足够的刚度，能保证砼灌筑过程中不发生任何松动和变形。

5.4、钢铰线、波纹管的加工及安装

5.4.1预制梁钢铰线的下料长度应通过计算确定，计算时应考虑设计梁体长度(加长值)、孔道长度、锚具厚度、千斤顶长度、外露长度及预留富裕量等因素，一般钢铰线预留富裕量长度取100mm。

5.4.2预应力钢绞线进场后每批需根据规范要求取样检测，合格后方可用于施工，在绑扎非预应力钢筋的同时应埋设金属波纹管，并用定位钢筋固定安装，使其能牢固地置于模板内设计位置，在浇筑混凝土时不产生移位，定位钢筋的间距对于波纹管不宜大于0.8米。

5.4.3预应力筋预留孔道的尺寸与位置应正确，孔道应平顺，端部预埋的钢垫板应垂直与孔道中心线。

5.4.4金属波纹管接头处的连接宜采用大一个直径级别的同类管道，连接时应不使接头处产生角变及在混凝土浇注期间发生管道的转动和移位，并应缠绕紧密防止水泥浆的渗入。

5.4.5所有的管道均应设压浆孔，还应在最高点设排气口及需要时在最低点设排气孔，压浆管、排气管和排水管的最小内径应为20mm的标准管或适宜的塑料管，压浆孔必须埋设在上部，与管道的连接应采用金属或塑料结构扣件。

5.4.6管道在模板内安装完毕后，应将其端部盖好，防止水或其他杂物进入。

5.4.7钢铰线的切割一般应采用砂轮切割机，不允许使用气割，其后张钢

绞线制造及安装允许偏差见表5-4-1。

后张预应力筋制造安装允许偏差

表5-4-1

6、预应力混凝土

预制梁C50混凝土采取搅拌站集中供料，搅拌车运输至施工现场进行灌注，其施工应把好施工准备、骨料级配、拌制、运输、灌筑及养护六关，以确保砼施工质量。

6.1、混凝土工程施工准备

6.1.1灌筑梁体砼时，必须取得施工配合比，并确认所需的粗细骨料、水泥等已到场且数量充足，严禁边运输进料边灌筑梁体砼。

6.1.2检查进入搅拌站拌制砼所需的材料规格等技术性能是否满足第三节中有关规定，否则不得使用。

6.1.3开盘前认真检查、试运转搅拌站的各种设备，使之处于良好状态，并配齐必要的备用设备，以确保砼的灌筑不间断。

6.1.4水电供应系统是否能得到保障，意外的停水、停电备用措施是否落实。

6.1.5各项隐蔽检查已进行并均签字认可，同意灌筑梁体砼。

6.2、混凝土配合比设计

6.2.1预应力砼宜用低塑性砼，每方砼最大水泥用量不宜超过500kg，采用高效减水剂的砼塌落度应控制在6~10cm。

6.2.2砼的配合比应通过试验确定，选配时应根据砼的标号考虑实际施工条件和材料的波动，施工砼标号应比设计标号提高10%～15%。

6.3、混凝土的拌制

6.3.1砼拌制时，应按选定的理论配合比换算成施工配合比，计算每盘砼实际的各种材料用量，其配料偏差不得超过表6-3-1的规定

材料配量偏差

6.3.2砼应搅拌均匀、色泽一致，砼延续搅拌时间应为2~3min，首盘检查一次砼塌落度，以后每5盘检查一次塌落度。

6.3.3减水剂掺入量一般为水泥用量的0.3％～1％，具体掺入量由实验室试验确定。在施工前14~18h预先配置成30%浓度的溶液（水：减水剂＝4：1），并搅拌均匀，使用中如发现沉淀时应重新搅拌均匀，并为了充分发挥减水剂的作用，在拌和时其溶液宜用后添法，拌制外加剂溶液的器具应定期清理。

6.3.4拌和砼的下料顺序应为中粗砂、水泥、碎石，干拌20秒后加水搅拌

30秒，之后再加减水剂。

6.3.5质量低劣及有异常情况的砼不得用于施工。

6.4、混凝土的灌筑

6.4.1拌制好的砼由砼搅拌车运输至工地，灌筑采用龙门吊吊放施工，梁体灌筑应按水平分层、斜向分段法施工。

6.4.2砼灌筑应连续进行，不得无故间断，如中途间断时间超过90min，应视砼凝固情况及时采取适应措施处理。

6.4.3砼灌筑过程中，应有专人看守模板、钢筋、波纹管，发现问题应立即处理。

6.4.4砼灌筑施工过程中，由试验员现场取样制作试件，制作的试件必须标明制作的日期、梁号，并做好砼施工记录。

6.4.5采用吊斗灌筑梁体砼时，不应将吊斗口直接对着腹板倾倒，以免砼的下冲力而使预埋的波纹管移位。

6.4.7振捣采用捣固棒和模板上安装的附着式振动器捣固，杜绝欠捣、露捣或过捣的现象发生，捣固时要注意防止预埋的波纹管移位或损坏。

6.4.8梁混凝土浇注后应及时覆盖养护，以确保混凝土湿度。

7、预应力工程

7.1、张拉前准备工作

7.1.1张拉前应根据实测预应力相关数据，调整预施应力，试验合格后方可投入批量生产；工艺、结构或材料发生变化时，应重新测定锚具的锚口摩阻力、管道摩阻力、锚具锚固后应力筋回缩量、砼强度和弹性模量、砼收缩徐变及预应力筋的松弛率。

7.1.2张拉前应检查梁体砼的实际强度，初张前是否达到100%设计强度，且龄期不少于设计要求的天数（预制板梁龄期10d，预制T型梁龄期14d）。

7.1.3张拉千斤顶、油压表、油泵均已校正，并在规定的使用期限内，张拉千斤顶采用YCW型系列千斤顶，其技术参数见表7-1-1。

7.1.4锚具、预应力钢铰线按规定检验合格；孔道已清除积水、污物，并已进行检孔且通过检查。

YCW、YCL 型系列千斤顶技术参数

箱梁预制作业指导书.

天长南环路大桥作业指导书 预应力砼箱梁 一、适用范围 天长南环路大桥预应力砼箱梁的预制施工。 二、主要应用的标准和规范 1、设计文件 2、《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000 三、施工准备 1、技术准备 开工前项目部工程部对参加箱梁预制的所有现场管理人员和施工人员进行详细的技术交底，对设计图纸各结构尺寸及要求进行详细的说明，使全体施工人员熟悉设计图纸，掌握施工程序和质量控制要点。 项目部中心试验室按照设计预制箱梁砼标号进行砼配合比标准试验并将结果上报总监办，经总监办中心试验室验证，确定预制箱梁C50砼配合比为。 2、机具准备 龙门吊2台，200KW 发电机1台、钢筋切断机2台、钢筋弯曲机 2台、电焊机3台、180t 张拉千斤顶4台，JW180灰浆搅拌机1台。 3、材料准备 钢筋、钢绞线按施工需要不断进购，每批材料进场后项目部试验室进行检验，自检合格后报请试验监理工程师进行检查验收。

4、作业条件 对预制厂场地进行了平整和压实，并全面进行硬化处理，在场区周围修筑排水沟，预制梁砼台座采用C25砼基础底座，施工时对台座两 端基础进行加宽加深处理，台座顶部铺厚8mm 的钢板作箱梁底模，底模以下5cm 处按间距75cm 预埋对拉眼，用于两侧模的稳固，台座砼浇注时，顶面根据设计图纸要求的反拱度设臵反拱，反拱度为1.5cm ，沿跨径方向按二次抛物线分配。台座侧面设硬橡胶，确保侧模与台座之间不漏浆。 5、人员配臵 为确保预制过程中形成流水作业，预应力砼箱梁预制施工需配备人员39人，其中现场管理人员3人、混凝土施工班5人、钢筋加工班10人、模板安装班10人、张拉压浆班6人、杂工5人。 四、施工工艺： 1、工艺流程： 见《后张法预应力箱梁施工工艺流程图》 2、施工方法 （1）钢筋加工及安装 在设于预制厂的钢筋棚内进行箱梁普通构造筋的弯曲成型，绑扎工作在预制箱梁台座上进行，为保证钢筋位臵准确，在平台上事先放出大样线，钢筋按线绑扎，先绑扎底板部分和腹板部分，安装预埋件（支座连接钢板），然后架立波纹管，安装前检查其强度、刚度、尺寸，波纹管定位时，首先确定梁端为原点建立坐标，根据图纸坐标值，确定孔道底部各断面的空间位臵，按位臵焊架立筋，安装波纹管，焊固定波纹管的架立筋，安装时波纹管接头处用接头管（大于波纹管0.5mm ）的

系梁施工技术交底

系梁施工技术交底 一、交底目的 为了使本分部系梁施工能够有序的进行，明确施工任务、施工工艺流程等，确保施工质量符合强制性要求及能够更好的进行指导作业。 二、施工工艺 三、施工方法 相邻两根桩基检测全部合格后，方可进行基坑开挖至设计标高并对桩头砼进

行凿毛处理。 1、施工准备 ⑴使用全站仪依据设计图纸进行测量放样； ⑵砼配合比试配己完成并经监理工程师验证、批准； ⑶砂、石料、水泥、钢筋等原材料经试验室检验合格； ⑷对施工队伍进行技术交底； ⑸为工程施工所配置的机械设备、检测仪器均己进场，并运行良好； ⑹对施工便道进行进一步修整； 2、基坑开挖 系梁基坑主要采用机械开挖施工，配合人工清底。基坑开挖时在底系梁两边各加宽0.5m，保证模板安装的工作面。在基坑周围开挖排水坑及集水井，保证基坑不积水。 3、桩顶处理 系梁基础开挖到设计的高程后，用空压机对桩头进行凿除，清除浮浆，整理调顺桩头外露钢筋，确保桩头部分砼的质量。应注意在凿除过程中对墩头钢筋的保护，保证钢筋的顺直和桩顶砼面没有浮渣，桩顶面碎石出露均匀，凿完后用空压机对桩头表面的松散层、清理。待桩头凿到设计高程后，经检验合格的桩，可进行后续的工序施工。 4、铺筑垫层 待桩顶处理完毕后即可进行基底平整，基底应铺筑5cm厚的砂浆垫层进行找平。 5、测量放样 平面控制利用复核后的导线点、水准点，用全站仪精确定出桩的中线位置，然后分别沿顺桥向和横桥向设置牢固的控制点。确保桥梁墩柱中心位置与系梁两端中心在一条轴线上，满足设计和规范的要求。为钢筋骨架找中等后续工作创造条件。 6、钢筋制作及安装 地系梁钢筋绑扎前，应将桩头砼面的污水、杂物清理干净，并将桩头钢筋调直、对中；将墩柱钢筋笼加工并安装好，用缆风绳拉紧；在垫层上打出系梁中线、

预制T梁预制施工作业指导书

预制T梁预制施工作业指导书 1. 适用范围 本施工作业指导书适用于指导新建赤峰至京沈高铁喀左站铁路CFSG-1标预制T梁的施工作业指导。 2. 作业准备 2.1 内业技术准备 作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性 施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规 范和技术标准。制定施工安全、环保措施和应急预案。对施工人员 进行技术交底，对参加施工人员进行岗前技术培训，考试合格后持 证上岗。 2.2 外业技术准备 施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集，包括线路整体 走向、桥梁位置、运梁通道等。修建生活房屋，配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。 3. 技术要求 （1）必须有铁道部有关部门批准的通用图或设计院的设计图纸，并有总工程师批准的施工图。 （2）混凝土必须具有满足设计要求的强度、弹性模量，并具有 预防碱－骨料反应性能。由于线路所处环境处于寒冷地带，故T梁 生产还得考虑其抗冻性能。

（3）砼必须具有满足设计要求的强度、刚度、抗裂性、耐久性等技术指标。 （4）普通钢筋必须有原材料合格证，进场后必须经过检验合格后方能投入使用，如有焊接必须做焊接检验。 （5）预应力筋锚具须有原材合格证，进场后须经检验合格后方能投入使用。 4. 施工程序与工艺流程 4.1 施工程序 在钢筋车间预制好半成品钢筋后，在胎膜架上绑扎梁体钢筋，利用门吊将梁体钢筋移至台座底模上，再立钢模板、安装上面板钢筋，浇筑混凝土。 4.2 工艺流程 工艺流程见下图所示：

图4-1 T梁施工工艺流程5.2 施工要求 5.1 钢筋制安 5.1.1 钢筋加工 5.1.1.1 钢筋下料及质量要求

预制箱梁钢筋制作及安装作业指导书

预制箱梁钢筋制作及安装作业指导书 1、钢筋制作 1.1钢筋连接 钢筋接头采用闪光对焊，闪光对焊要求按照TB10210的 规定执行，要求接头熔接良好，完全焊透，且不得有钢筋烤伤及裂纹等现象。焊接后应按规定经过接头冷弯和抗拉强度试验。钢筋闪光对焊接头：同一级别、规格、同一焊接参数的钢筋接头，每200个为一验收批，不足200个亦按一验收批计。每一验收批取一组以上试样（三个拉力试件、三个弯曲试件）。钢筋焊接及验收规范（参见JGJ18-2003 ）。 钢筋熔接要求应符合表1-1规定： 表1-1钢筋熔接要求 1.2冷拉调直 钢筋冷拉采用5吨的卷扬机，钢筋的冷拉伸长率应控制 在如下范围：1级钢筋不得超过2% □、川级钢筋不得超过 1%钢筋拉伸调直后不得有死弯。 1.3钢筋下料

钢筋下料时要去掉钢材外观有缺陷的地方；不弯钩的长钢筋下料长度误差为土15mm弯钩及弯折钢筋下料长度误差为土1d （d 为钢筋直径）。 1.4钢筋弯制 1.4.1图纸所标尺寸为钢筋中心线间距尺寸。钢筋端部有标准弯钩者，其标注尺寸为自弯钩外皮顶切线与钢筋轴线交点的尺寸； 142钢筋弯制过程中，如发现钢材脆断、过硬、回弹或对焊处开裂等现象应及时查出原因正确处理； 143箍筋的末端向内弯曲，以避免伸入保护层； 144钢筋加工质量应符合表1-2要求； 表1-2钢筋加工误差要求 1.4.5预应力管道定位网片采用点焊加工，其尺寸误差 ± 2mm其中，水平筋的位置是对最下一根钢筋中心而言， 竖向钢筋的位置是对网片中心而言。 2、钢筋绑扎 预制箱梁钢筋骨架采用整体绑扎吊装。钢筋的交叉点用铁丝绑扎牢固，除设计有特殊规定外，梁中的箍筋应与主筋垂直。箍筋的末端应向内弯曲，箍筋转角与钢筋的交接点均需绑扎牢固。箍筋的接头（弯钩接头处）在梁中应沿纵向线方向交叉布置。绑扎钢筋用的铁丝要向内弯曲，不得伸向保

预制T梁预应力施工作业指导书(DOC)

编号：中铁二局惠兴高速公路惠水至镇宁段第九合同段 预制T梁预应力施工作业指导书 编制： 复核： 审核： 中铁二局股份有限公司 惠兴高速惠水至镇宁段第九合同段项目经理部 二〇一一年十月

目录 1、适用范围 (1) 2、作业准备 (1) 2.1、内业技术准备 (1) 2.2、外业技术准备 (1) 3、技术要求 (1) 4、施工流程及方法 (1) 4.1、施工程序 (2) 4.2、工艺流程 (2) 5、施工要求 (2) 5.1、施工准备 (2) 5.2、施工工艺 (3) 5.2.1锚口清理、穿束 (3) 5.2.2千斤顶吊架和锚具、夹片安装 (3) 5.2.3限位板、千斤顶及工具锚、工具夹片的安装 (4) 5.2.4油表、油泵和千斤顶的连接 (5) 5.2.5张拉前检查 (5) 5.2.6张拉 (6) 5.2.7封锚 (7) 5.2.8压浆 (7) 5.3、预应力施工常见问题及处理措施 (8) 5.3.1锚垫板与孔道轴线不垂直或锚垫板中心偏离孔道轴线 (8) 5.3.2锚头下锚板处混凝土变形开裂 (9) 5.3.3滑丝与断丝 (9) 5.3.4波纹管线形与设计偏差较大 (10) 5.3.5波纹管漏浆堵管 (10) 5.3.6张拉钢绞线伸长率偏差过大 (10) 5.3.7预应力损失过大 (11) 5.3.8预应力孔道注浆不密实 (12)

5.3.9预应力孔道灌不进浆 (12) 6、劳动组织 (12) 6.1、劳动力组织 (12) 6.2、人员配置 (12) 7、材料要求 (13) 8、设备机具要求 (13) 9、质量控制及检验 (13) 10、安全环保要求 (14) 10.1、施工安全措施 (14) 10.2、环保要求 (14) 附件: (14)

系梁三级技术交底

表格编号 三级技术交底书 0907 项目名称京沪高速公路改扩建工程JHSG-07标 共7页交底编号JHSG-07-XL- 工程名称京沪高速公路莱芜至临沂（鲁苏界）段改扩建工程 设计文件图号第五册第六分册第六篇 施工部位系梁施工 交底日期年月日 罗庄互通立交系梁施工三级技术交底 一、施工概况 本交底适用于罗庄互通匝道桥系梁施工。 二、工艺流程 施工准备→测量放样→桩顶系梁基坑开挖→凿除桩头→系梁垫层浇筑→系梁钢筋绑扎→支立模板→系梁混凝土浇注→拆除钢模板→砼养护→墩台柱施工 2.1基坑开挖 桩顶系梁基坑开挖前，由现场技术人员与施工队伍同时进行原地面测量，记录好数据；根据设计基底及原地面高程确定开挖深度，开挖前根据土质情况确定基坑边坡的坡度和开挖边线。基槽采用挖掘机开挖，人工配合清理基底，开挖过程中随时量测基底高程，防止超挖和扰动基底，严禁超挖后回填虚土。根据基坑深度和边坡土质，确定边坡坡度，确保边坡稳定。基槽开挖后，基底边设集水坑和流水槽，防止地下水浸泡基坑底。土方开挖，按系梁的轴线位置、设计尺寸加周边预留0.5m 宽的工作位置进行开挖，开挖边坡为1:0.5。放坡受限制时用支护开挖。若遇地下水时，设置汇水沟和汇水井。弃土堆放在坑顶边线2米以外，堆放整齐，覆盖密目网。基坑开挖完成后，及时设置防护栏杆并悬挂安全标志。 2.2桩头凿除 首先由测量人员对已开挖完的基坑进行标高检测，在桩身进行设计标高标注（每颗桩至少标注三个点，确保环切线同一水平面布置），破除标高为系梁底标高+5cm。 2.2.1基坑开挖：基坑开挖过程中使用挖掘机挖除桩头外土层，作业时应该防止损坏外露钢筋及防止挖掘机用力勾桩头，基坑底应低于桩顶设计标高。

预制箱梁预制作业指导书

预应力施工作业指导书 1、适用范围 本作业指导书适用于*******铁路32米、24米预制梁预制施工。 2、作业准备 2.1 内业技术准备 作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅谅、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。制定施工安全、环保措施和应急预案。对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行岗前技术培训，考试合格后持证上岗。 2.2外业技术准备 施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。修建生活房屋，配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。 3、技术要求 （1）必须有铁道部有关部门批准的通用图或设计院的设计图纸，并有总工程师批准的施工图。 （2）混凝土必须具有满足设计要求的强度、弹性模量，并具有预防碱一骨料反应性能。根据所处环境类别及侵蚀作用等级，应具有抗冻性、抗渗性及耐腐蚀性等。 （3）砼必须具有满足设计要求的强度、刚度、抗裂性、耐久性等技术指标。 （4）普通钢筋必须有原材料合格证，进场后必须经过检验合格后方能投入使用，如有焊接必须做焊接检验。 （5）预应力筋锚具须有原材合格证，进场后须经检验合格后方

能投入使用。 4、施工程序与工艺流程 4.1 施工程序 在钢筋车间预制好半成品钢筋后，在胎膜架上绑扎染体钢筋，利用门吊将梁体钢筋移至台座底模上，再立钢模板、安装上面板钢筋，浇筑混凝土。 4.2 工艺流程 (见下页图) 5、施工要求 5.1 钢筋制安 5.1.1 钢筋加工 5.1.1.1 钢筋下料及质量要求 梁场技术部门根据施工图纸发下料单，下料人员根据下料单进行试弯，试弯合格并负责人签认后开始正常下料，根据供料尺寸的情况统筹安排以减小钢筋的损耗，构造筋下料切断刀口平齐，两端头不应弯曲。 5.1.1.2 钢筋加工

后张法现浇箱梁预应力张拉作业指导书

十六、后张法现浇箱梁预应力张拉作业指导书 1. 编制目的 (2) 2. 编制依据 (2) 3. 适用范围 (2) 4. 施工准备 (2) 4.1 张拉条件满足设计规定 (2) 4.2 端头及孔道处理 (3) 4.3 千斤顶、压力表已配套标定 (3) 4.4 预应力材料经过检验合格 (3) 4.5 理论伸长量已计算并交底 (6) 5. 施工方法 (6) 6. 工艺流程 (6) 6.1 钢绞线下料及编束 (6) 6.2 预应力筋穿束 (7) 6.3 安装锚具及千斤顶 (8) 6.4 张拉 ................................................................ 1..0 . 6.5 锚固 ................................................................ 1..1 . 7. 主要机具及设备 ........................................................ 1..2 . 8. 劳动力组织 ............................................................ 1..2 . 9. 质量标准及注意事项.................................................... 1..2.. .. 9.1 质量要求 ............................................................ 1..2 .

箱梁预制及安装作业指导书

箱梁预制及安装作业指导书-标准化文件发布号：（9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII

淮盐高速公路YC-14标合同段箱梁预制及安装首件工程 作 业 指 导 书 淮盐高速公路YC-14标 第四施工处

徐州市公路工程总公司淮盐高速公路YC14标 箱梁预制及安装首件工程作业指导书 一、工程概况 由我施工四处承建的淮盐高速公路德喜河大桥 （K98+542），位于盐都县伍佑镇境内，德喜河桥平面位于半径R=7000m的右偏圆曲线内，纵断面位于R=24000m 的竖曲线内，墩台按径向布置。桥下部结构为桩柱式桥墩，肋板式埋置式桥台，基础均采用钻孔灌注桩，桥墩桩径为1.5m，桥台桩径为1.2m，上部结构采用5×20m装配式预应力混凝土连续箱梁，桥梁与河道斜交20度，桥全长106.6m。 箱梁预制及安装首件工程定为4#孔1#箱梁。 １、技术标准 (1)设计车速：120公里／小时， (2)设计荷载：汽－超２０；挂－１２０ (3)桥面宽度：2×净-12m (4)桥梁跨径：5×20预应力砼连续箱梁 (5)桥面横坡：i＝2% (6)斜交角度：20度 (7)设计洪水频率：1/100 (8)抗震设防标准：按抗震烈度Ⅶ度设防 2、地质： 本区地貌类型属于里下河泻湖平原,地势平坦开阔,水网发育,纵横交错.桥址区地层主要为全新统冲湖积层亚粘土,亚砂土及上更新统冲湖积层粘土,亚粘土。

3、施工时间: 首件施工时间为2003年4月26日，工程数量： Ⅰ级钢筋 727.05kg Ⅱ级钢筋 2798.15kg 箱梁砼 20.79m3 二、人员、机具投入和材料的使用 (1)人员： 目前投入本工程的管理人员、技术人员、机械操作手、技工已到场，普工也已进场。 人员组成一览表 (2)机具设备 针对首件工程施工需要，已配置好施工机具，并适当留有备份，以保证施工的需要。（详见主要机具设备表） (3)材料 首件工程施工需要水泥、钢材、碎石、砂等材料，为

2021新版桩系梁技术交底

( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 2021新版桩系梁技术交底 Safety management is an important part of enterprise production management. It promotes the progress of enterprise work and promotes economic efficiency.

2021新版桩系梁技术交底 （1）施工准备 施工前，应先清理场地，进一步修整施工便道。场地平整后利用全站仪的坐标放样功能，放出下系梁控制点和桩基桩位，用白灰洒出基坑位置线。 （2）基坑开挖 待桩基混凝土强度满足施工要求后，方可进行系梁基坑开挖。采用挖掘机开挖、人工清理基坑。基坑开挖时，基坑底部四周各超宽50cm，作为模板施工宽度。周围坑壁根据土质情况和基坑深度进行放坡处理，且坡度不陡于1：0.5。为防止基坑超挖，挖掘机开挖时，基坑尺寸和深度预留20—30cm，由人工随后清理至规定尺寸和标高。所开挖土方应堆放在基坑周边5m范围以外或运往指定地点堆放。

基坑开挖时还应该注意保护桩头混凝土和桩头钢筋，根据所放桩基桩位采取适当避让措施，避免直接勾挖桩基混凝土及钢筋，造成桩头破损或钢筋弯折。 基坑开挖后，需在基坑顶周围边缘配置20—30cm高的土垄，并设置临时排水设施，以防止雨水或其他杂物进入基坑。基底采用小型夯实机具蛙式电动夯实机进行夯实处理。 （3）凿除多余桩头 用风镐凿、手锤和錾子除桩头多余的混凝土，并把混凝土渣清出坑外，待桩头凿到设计高程后，经检验合格的桩，可进行后续的工序。 （4）铺设混凝土垫层 清除基坑浮土至原状土，整平夯实，超挖部分进行回填，然后浇筑C15素混凝土垫层，尺寸比系梁基础的平面尺寸增宽100mm，垫层厚度10mm，严格控制顶面高程。 （5）桩系梁位置放样 待基底素混凝土找平垫层铺设完成后，清挖出垫层外周边基坑

运作管理-箱梁吊运作业指导书 精品

目录 1.编制说明 (2) 2.箱梁结构重心 (2) 3.箱梁吊运 (2) 4.箱梁场内运输 (2) 1.箱梁的吊运前的准备工作 (2) 2.箱梁场内运输工艺 (3) 3.箱梁贮存 (7) 4.交付 (7) 5.注意事项 (7) 5.箱梁场外运输 (7) 1.TE400型轮胎式运梁车概况 (7) 2.TE400型轮胎式运梁车特点 (8) 3.TE400型轮胎式运梁机运梁工艺流程图 (8) 4.箱梁运输保证措施 (9) 6.附则 (9) 7.附件 (9)

1、编制说明 栖霞梁场32m预制箱梁最重达836t，箱梁的场内吊运采用1台900t搬运机，场外运输采用YL900运梁车。为规范箱梁的吊装运输作业，保证箱梁的运架质量，制定本办法用以保证桥梁在搬运、贮存、防护和交付作业中处于受控状态，确保桥梁质量和作业安全。 编制依据： 1.图号“通桥（20XX）2322A-Ⅱ” 2.图号“通桥（20XX）2322A-Ⅴ” 2.箱梁结构重心 箱梁结构重心位于跨中截面梁体中心线处。 3.箱梁吊运 栖霞制梁场装吊班负责箱梁场内运输，将箱梁从制梁区吊装、运输至存梁区存放；负责箱梁场外运输，将箱梁从存梁区吊装、运输至架桥机作业区架设等工作。 梁体在各种工况下的吊点及支点距离应满足下列要求： 1.吊点设在梁端腹板内侧，吊点面积不小于460 mm×380mm，吊点位置符合设计图要求。 2.存梁支点应设置在梁腹板下，距梁端距离不大于1.5m。 3.运输支点应设置在梁腹板下，距梁端距离不大于3.0m。 4、箱梁场内运输 梁体在进行初张拉后吊离制梁台座，终张拉完成并且管道内浆体强度达到设计强度后方可进行架梁施工。 1.箱梁的吊运前的准备工作 1.检查MDEL900B搬运机准备工作是否完成，机械是否正常； 2.检查箱梁底板接地端子的固定螺栓是否拆除，支座上板锚固螺栓是否拆除； 3.检查横向预应力锚穴螺栓是否全部拆开，小面横隔挡处小块活动模板是否 2/ 11

连续梁预应力施工工作业指导书

京沪高速铁路土建工程三标段 连续梁预应力体系施工作业指导书 审查： 审核： 校核： 编制： 中国水电集团 京沪高速铁路工程三标段项目经理部六工区施工一处 二OO九年五月

连续梁预应力体系施工作业书 1 目的 明确连续梁预应力体系施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范连续梁预应力体系的施工。 2 编制依据 《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》 《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》 《连续梁施工方案》 3 适用范围 本作业书适用于六工区施工一处连续梁预应力体系的施工。 4、机械配备及劳动组织 4.1 机械配备 预应力施工主要机械设备配备表 4.2 劳动组织 施工人员随工期而定，预计45人。 5、施工方案与方法 5.1 概述 预应力施工是箱梁工程中最为关键的工序，其施工质量的好坏将直接影响箱梁的有效预应力值及最终质量。 Ⅰ、纵向预应力

5．2 施工准备： 1）预应力材料检验与报批 （1）预应力钢绞线技术性能应符合国家现行《预应力砼用钢绞线》（GB/T5224）的规定和满足设计要求； （2）钢绞线有出厂合格证，进场后先进行外观检查，合格后其力学性能试验按铁道部现行砼与砌体工程施工标准的要求办理。对钢绞线的弹性模量试验按每批号进行。 （3）每批钢绞线由同一批号、同一强度的钢绞线组成。 （4）锚具、夹具应符合国家现行《预应力筋用锚具、夹具和连接器》（GB/T14370）的有关规定并经检验合格后方可使用。 （5）按规范和指南取样频率和方法使用前对钢绞线、锚具、夹具等进行取样送检。 2）预应力设备选用及校正 （1）张拉采用整拉整放工艺，千斤顶为穿心式，额定张拉吨位为张拉力的1.2-1.5倍。千斤顶在张拉前必须经过校正,校正系数不得大于1.05。校正有效期为一个月且不超过200次张拉作业，拆修更换配件的张拉千斤顶必须重新校正。 （2）压力表选用防震型，表面最大读数应为张拉力的1.5至2.0倍,精度为0.4级,校正有效期为1个月。 （3）压力表应与张拉千斤顶配套使用。预应力设备应建立台帐及卡片并定期检查。 （4）真空灌浆设备由真空泵、螺杆式灌浆泵、高转数搅浆机（大于1000r/min和储浆罐组成。 5.3 施工方案与方法 5.3.1 施工工艺流程 见预应力张拉工艺流程图：预应力张拉工艺流程图

梁预制作业指导书

中铁四局集团杭州湾跨海大桥南岸接线工程第十合同段 梁预制作业指导书 一、编制依据 1、杭州湾跨海大桥南岸接线工程第十合同段（k135+600~k139+300）设计文件。 2、交通部颁《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000和《公路工程质量检验评定标准》JTJ071-98。 二、概述 本标段共计需预制梁片，其中30m后张法预应力砼T型梁片；20m宽幅式后张法预应力砼空心板梁片（其中K8+741.854分离式立体交叉48片，K10+555右二村分离式立体交叉80片，K12+638大梨树中桥16片），梁宽1.49米，梁高0.9米；K14+200桥式通道13m后张法预应力砼空心板梁共计26片，边板宽0.995米，板高0.6米；中板宽0.99米，高0.6米。梁均采取集中预制，T型梁预制场设置于K9+120东苗冲2＃高架桥0＃台后，板梁预制场设置于K10+555右二村立交桥5#台前。 三、材料规格及技术要求 1、水泥 1.1选用水泥时，应注意其特性对砼结构强度、耐久性和使用条件是否有不利影响，并应以能使所配置的砼强度达到要求、收缩小、和易性好和节约水泥为原则。 1.2水泥应符合现行国家标准，并附有制造厂的试验报告单等合格证明文

件。进场后应按其品种、强度、证明文件及出场时间等情况进行检查验收，复查试验合格后方允许使用。 1.3进场的水泥如受潮或存放的时间超过3个月，应重新取样检验。 1.4同一片梁不得使用不同标号或不同厂家的水泥。 2、细骨料 2.1细骨料应采用级配良好、质地坚硬、颗粒洁净、粒径小于5mm的河砂或机制砂，采购细骨料前应取样送检，合格后方可购买。 2.2不同产地、规格、品种等细骨料应分批存放。试验人员应对所进的细骨料取样试验，并按批次提出试验报告单，作为本批细骨料的技术依据。 2.3细骨料中杂质的含量应通过试验测定，其最大含量不应超过规定要求 细骨料技术要求 3、粗骨料 3.1粗骨料应采用坚硬的碎石，应按产地、类别、加工方法和规格等情况

预制梁场钢筋加工安装作业指导书

钢筋加工、安装作业指导书 1 目的 对预应力梁板的钢筋加工及安装作业进行控制，使其满足设计及验收的规定要求。 2 适用范围 适用于后张法预应力混凝土梁板的钢筋加工、绑扎及安装作业。 3 部门职责 物资部负责按计划购料进库，并通知试验室试验； 试验室负责原材料检验，并将检验结果及时反馈物资部； 工程技术部负责发放有效的施工图纸，并实施过程控制、技术交底、作业指导，检查其工序产品是否合格； 质安部负责对工序最终产品检查，并报请监理工程师检查，工序最终产品须经监理工程师签认合格； 钢筋班负责按要求配置人员、设备，按施工图纸及规范要求，组织并实施工序作业，负责自检合格。 4 技术标准 《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041—2000) 《公路工程质量检验评定标准（土建工程）》 (JTG F80／1-2004) 《施工图设计》（第四册，第八、九分册） 5 资源配置 5.1 机械设备 ①钢筋切断机：4台，②钢筋弯曲机：4台，③钢筋对焊机：2台，④交流电焊机：8台，⑤5t龙门吊：4台。 5.2 人员配置 对钢筋工、电焊工、龙门吊司机需经培训合格，持证上岗；钢筋绑扎人员需经教育培训合格。 5.3 原材料

（1）工程技术部负责提报材料计划。 （2）物资部负责按计划组织原材料进场，材料进场后，及时通知试验室取样试样，同时做好原材料检验、试验状态标识。未经检验及不合格的原材料不允许使用。 （3）试验室接到物资部通知后，及时取样试验，对于无出厂质量证明书的钢筋，可以拒绝试验，并报告工程技术部、质安部。原材料试验结果应书面通知物资部。 （4）钢筋必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收，分别堆存，不得混杂，且应设立识别标志。钢筋露天堆置时，应垫高并加遮盖。 （5）钢筋班对领用钢筋的检验状态标识予以确认相符合后，才能领用。无检验、试验状态标识的原材料可以拒绝领用，并逐级上报。 6 钢筋加工 钢筋班接到施工图后安排具备资格的人员进行对焊、电焊作业，并安排班组质检人员负责检查。 （1）钢筋在加工弯制前应先调直，钢筋表面的油渍、漆污、水泥浆和用锤敲击能剥落的浮土、铁锈等均以清除干净；钢筋应平直，无局部折曲；加工后的钢筋，表面不得有削弱钢筋截面的伤痕；用冷拉方法矫直钢筋时，钢筋的矫直伸长率为：Ⅰ级钢筋不得大于2%，Ⅱ级钢筋不得大于1%。 （2）钢筋加工前，班组必须作出钢筋下料单，并据此下料加工。编制钢筋下料单时应根据梁体钢筋编号和供应料尺寸的长短，统筹安排以减少钢筋的损耗。钢筋下料前，先切掉钢筋外观有缺陷的部分。 （3）钢筋弯制成型，必须严格遵照设计图纸进行，图纸标注尺寸系指钢筋轴线中心到中心的尺寸，钢筋端部带有弯钩者，其标注尺寸系自弯钩外皮切线与钢筋轴线交点算。 钢筋在弯制的过程中，如发现钢筋脆折、太硬、回弹等现象及时反映，找出原因正确处理。钢筋的弯制和末端的弯钩应符合设计要求。当设计无要求时，应符合下列规定： ①所有受拉热轧光圆钢筋的末端应做成半圆形弯钩，弯钩的内径D不得小于

系梁、墩柱、盖梁技术交底书

技术交底发放签收单 工程名称：宁国至千秋关高速公路路基工程 交底名称：ZK44+927.044匝道桥系梁、墩柱、盖梁、台帽施工技术交底书交底人：复核人： 交底日期： 接收人员签字：

技术交底书 工程名称宁国至千秋关高速公路路基工程 设计文件图号两阶段施工设计图第五册，第六册 施工部位ZK44+927.044匝道桥系梁、墩柱、盖梁、台帽 交底日期2013、3、20 技术交底内容： 技术交底项目：墩柱、系梁、盖梁、台帽 一、施工的前提基础 1、技术准备 组织施工人员熟悉施工图纸、技术规范、质量检验评定标准及招标文件。 2、材料准备 系梁、立柱、盖梁所用水泥、集料、钢筋等材料均按检测频率抽检，各项指标达到设计标准，满足规范要求。进场材料分类、分规格整齐放置。 3、设备准备 根据工程施工情况，配备满足施工需要的机械设备，注重机械设备的维修保养，使其完好率达到100%。 4、试验准备 试验室各种仪器已标定，可以使用。砼配合比试验监理工程师已审核、批准。 二、施工要点 （一）、系梁施工 系梁是在桩柱相接的部位将单幅桥一个墩的几个桩基联系在一起，使墩桩的受力 互相依赖，成为整体受力的梁成为系梁。是桥梁施工中一个重要组成部分，施工方 附件及附图： ------相关施工图纸附后

交底人：复核人：接受人：

工程名称宁国至千秋关高速公路路基工程 设计文件图号两阶段施工设计图第五册，第六册 施工部位ZK44+927.044匝道桥系梁、墩柱、盖梁、台帽 交底日期2013、3、20 法如下： 1、破桩头 为确保桩头顶面周边棱角完整，无论采用何种方法破桩头，桩头顶面要预留10cm，待系梁垫层施工完毕后，再打掉预留的多余部分，表面要平整，高度同垫层顶面。 2、系梁垫层 （1）、垫层厚度为10cm，宽度同系梁等宽，为便于放线，绑钢筋、支模，施工时宽度应比系梁每边宽20cm。 （2）、为保证系梁模板的稳定性及底部不漏浆，垫层表面应平整。 3、焊接立柱钢筋 （1）、焊接立柱钢筋前应放桩点位，放完后用钢尺检查尺寸，用拉线法检查顺直度。 (2)、立柱钢筋骨架要精确对中，最大偏差不超过10mm。 (3)、桩、柱的主筋焊接为上、下两端各10d（d为桩基主筋直径），中部点焊两处，要注意立柱钢筋骨架的垂直度。 (4)、系梁钢筋保护层底部可用方垫块，立面应用半圆垫块，垫块设绑丝，厚度按图纸保护层施工。 附件及附图： ------相关施工图纸附后

预制T梁作业指导书

35省道桐桥至官路段公路改建工程 第四合同段 预制T梁作业指导书 浙江华通路桥工程有限公司 编写： _______________ 审核： _______________ 批准： _______________ 一．编写目的

1.明确T 梁预制、张拉、压浆施工作业的工艺流程，操作要点和相应的工艺标准； 2.指导、规范场T 梁预制、张拉、压浆施工作业； 3.规定本项目T梁预制、张拉、压浆施工作业必须满足的质量标准，安全、文明要求等。 二．编写依据 《公路工程质量检验评定标准》 (JTG F80/1-2004 )； 《公路桥涵施工技术规范》 (JTJ/TF50-2011 )； 《公路工程技术规范》 (JTGB01-2003) 三．适用过程 本项目梁场T梁预制、张拉、压浆施工过程。四．施工操作的作业步骤及作业依据、质量标准 1.施工前提条件 (1)设计图纸及文件已审核，提出的问题已得到相关部门的回复。 (2)分项工程开工报告已得到批复，施工现场的协作队伍满足施工进度要求，施工进度计划及分项工程的施工方案已得到批准。 (3)所需机械设备已准备就绪，材料( 砂、碎石、水泥、钢筋、模板等) 已进场，并检验合格。 (4)现场安全质量保证体系已建立，明确了工点、工序负责人。 (5)对班组进行了详细的安全、技术交底。 (6)混凝土配合比已确定。

(7)预制场建设完成。 (8)龙门吊已经安装完成，并经过安监部门标定发放合格证书 (9)张拉设备已经相应资质部门标定。 2.施工工艺流程 后张法预制梁施工工艺流程 3.施工技术与工艺 3.1钢筋制作及安装 3.1.1钢筋存放

桥梁工程施工之预制混凝土简支T梁(角钢支架方案)作业指导书-模版

预制混凝土简支T梁（角钢支架方案）作业指导书 1 适用范围 本作业指导书适用于公路预制后张法T形简支梁（角钢支架方案）预制工程。 2 作业准备 2.1 公路预制后张法T形简支梁预制作业准备，包括对技术、场地、材料、人员和机械的要求。 2.2 技术准备 2.2.1 对公路预制后张法T形简支梁预制施工图进行学习：使所有技术人员熟识图纸，了解钢筋的尺寸，数量、位置，把握各种预埋件的尺寸、位置。 2.2.2 对技术条件及检测办法的学习：了解原材料的技术要求，为进场原材料的检验做好技术准备；掌握生产过程控制的技术要求，确保产品的质量及施工进度；熟悉产品质量要求，为施工过程中产品质量保证提供可靠的数据依据。 2.3 场地准备 2.3.1 本着保护生态环境、满足均衡生产需要、利于生产与现场管理的原则，科学合理规划布置预制梁场。配备相应的人员及机械设备。 2.3.2 根据地形、地貌、道路交通、线路走向、工程分布，合理选择、布置梁场施工场地。 2.3.3 梁场布置满足生产、生活的基本需要，尽量少占用土地。 2.3.4 梁场布置充分考虑环境保护、文明工地建设的要求，注重卫生条件、满足职工的生活、文化娱乐的要求和必要的医疗急救设施。 2.3.5 维持原有交通、不封锁交通。做到方便地方交通、节约施工运输成本。 2.4 材料准备 2.4.1 T梁预制生产主要材料有：钢筋、钢绞线、锚具、支座板、金属螺旋管、水泥、活性矿物掺合料、碎石、砂、外加剂及其他预埋件。 2.5 人员配备 2.5.1 梁场管理人员配备 为了满足施工计划，确保施工质量，梁场设经理1名，副书记1名，副经理1名，总工程师1名及各部室负责人各1名，整个梁场制梁期管理人员不少于30人，具体见表1梁场管理人员配备表。 表1 梁场管理人员配备表

预制梁厂安全操作规程示范文本

预制梁厂安全操作规程示 范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

预制梁厂安全操作规程示范文本 使用指引：此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1、预制场施工现场应封闭管理，与工程建设无关的人 员严禁入内。 2、预制场内醒目位置设工程公示牌、施工平面布置 图、安全生产牌、文明施工牌等标示牌。 3、原材料存放区、钢筋加工区、半成品存放区、预应 力筋加工区、制梁区、存梁区等生产区域设置明显标志。 4、张拉台座两端设置明显禁行指令标牌并设置钢板防 护墙。 预制梁场应配备简易爬梯，使施工人员上下方便，便 于预制梁施工、检查。 5、严格按照规定时间和程序拆卸模板，不得野蛮拆卸 模板。

6、张拉施工平台及施工架应搭设牢固。张拉时油泵运转出现异常，应立即停止张拉，进行检查，在有压力的情况下，不得随意拧动油泵或千斤顶各部位螺栓。张拉施工时，正面不得站人。 7、压浆施工必须严格按操作规程进行，施工人员应穿防护衣、鞋并戴防护眼镜。 8、T梁存放时要用方木支撑到位，斜撑应支撑在翼板的根部，不得撑于翼板外部，且支撑应两侧对称设置，或用特制的钢支撑架，以防倾覆，T梁存放高度不得超过梁层。 9、龙门吊、架桥机、运梁车等设备必须专人操作，做到“五个一”即一机、一人(专人操作、专人保养)、一本（机械施工日志）、一牌（设备标识牌）、一证（机械操作证）。 10、机械操作人员必须熟悉本机的构造、性能及保养

后张法预应力混凝土T梁预制施工作业指导书

目录 1. 适用范围 ............................................................................................................................... - 1 - 2. 编制依据 ............................................................................................................................... - 1 - 3. 施工准备 ............................................................................................................................... - 1 - 技术准备 ............................................................................................................................. - 1 -机具准备 ............................................................................................................................. - 2 -材料准备 ............................................................................................................................. - 2 -人员准备 ............................................................................................................................. - 3 -4. 施工工艺 ............................................................................................................................... - 3 - 工艺流程 ............................................................................................................................. - 3 -钢筋制安 ............................................................................................................................. - 3 -预应力孔道设置 ................................................................................................................. - 4 -模板安装 ............................................................................................................................. - 4 - 混凝土施工 ......................................................................................................................... - 5 -拆模 ..................................................................................................................................... - 7 -张拉 ..................................................................................................................................... - 7 -压浆 ..................................................................................................................................... - 8 -封端 ..................................................................................................................................... - 9 -移梁 ..................................................................................................................................... - 9 -5. 质量控制 ............................................................................................................................... - 9 - 基本要求 ............................................................................................................................. - 9 -特殊过程控制 ................................................................................................................... - 10 -成品保护 ........................................................................................................................... - 11 -质量记录 ........................................................................................................................... - 11 -6. 安全措施 .............................................................................................................................. - 11 -