丰田：危机中的崛起

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丰田：危机中的崛起

作者：曾尧

来源：《汽车观察》2008年第11期

1973年的石油危机对丰田来说真的是‘因祸得福’。

丰田佐吉绝不会想到，他创办的棉纺厂能在80多年后会成为世界第一大汽车公司。

1930年，丰田佐吉在病榻走完了他人生的最后一程。丰田喜一郎从父亲手中接过了“丰田自动织机制作所”。7年后，汽车部从自动织机制作所独立出来，丰田喜一郎和他的“丰田自动车株式会社”正式登上历史舞台。七十年里，丰田汽车在几代人的不懈努力下成就了今天的“世界第一”。

不幸的是，如今的一场被金融界称为有史以来最严重的金融危机正让丰田汽车面临前所未有的挑战。降低销售目标、推出零利率贷款、关闭工厂、裁员……丰田开始做出前所未有的“自我救赎”。但在外界看来，与通用、福特和克莱斯勒等待政府救赎相比，在这次金融危机中，丰田要远比它们显得从容、淡定。

毕竟，在经历过石油危机和亚洲金融风暴的洗礼后，丰田已成为善于从危机中把握机会的高手。

让危机成为契机

时光追溯到上世界70年代。

1971年，随着日本政府废除对于资本投资的政府管理，日本众多汽车厂家纷纷开始了美

国汽车巨头之间的合作。而丰田却固守自己作为日本国产汽车厂家的立场，一方面努力降低生产成本，另一方面加快了年产200万辆生产体制的建设步伐。就在丰田汽车开始高速发展的同时，一场席卷全世界的资源危机即将来临。而从现在看来，当时的这场危机却成了丰田汽车崛起的契机。

1973年10月16日，丰田英二站在办公室窗户前，若有所思的向窗外望：窗外的马路上车流熙熙攘攘的，他的目光定格在来往的车流上。十天前爆发的第四次中东战争正使世界经济遭遇第一次石油危机。