文档库 最新最全的文档下载
当前位置:文档库 › 悬臂挂篮施工安全操作规程

悬臂挂篮施工安全操作规程

悬臂挂篮施工安全操作规程
悬臂挂篮施工安全操作规程

悬臂梁挂篮施工安全操作规程

一、一般规定

1、施工操作人员在施工前必须熟悉挂篮悬臂施工施工图纸,熟知各施工阶段挂蓝的施工特点、安装方法与施工顺序。

2、吊装作业应指派专人统一指挥,吊装起重工要掌握吊装作业的安全规定要求,其他人员要分工明确。

3、起吊挂蓝部件及其他重物时,应先提升10~20cm,停机检查制动器灵敏性和可靠性以及重物绑扎的牢固程度,确认安全可靠后,方可继续工作,起吊杆件必须有固定的信号指挥,旗语准确,传闻迅速。严禁吊物下站人。

4、各种起重机具不得超负荷使用。使用的机具设备(如千斤顶、滑车、手拉葫芦、钢丝绳等),应经常检查,不符合安全规定的严禁使用。钢丝绳的安全系数不应小于下表中的要求:

注:凡有关于钢丝绳的安全规定,应按照上表执行。

5、高处作业施工与地面联系,应有专人负责传输信息,或配有通讯设备。

6、挂蓝悬臂施工前应检查清点需用的工具、材料。对起重设施必须试吊检查其磨损状态,不合格的材料必须更换。使用倒链、滑车时,应慢慢地紧拉,待链条受力后检查各部位的变

化情况,确保良好状态下,方可继续工作。

7、对起重机械及设备要定期维护保养,随时检查机械的性能,如有损伤、裂缝和其他不正常的迹象应及时更换、消除。各种起重机具不得超负荷使用。

8、时常留意施工上方架空电线,工作场地尽量远离高压网线,若必须在架空线路附近作业时,须采取必要的安全防护措施并与高压线路保持规定的安全距离。

9、六级以上大风严禁高空作业、夜间施工。冬季施工要有防滑、防冻措施。

二、作业中具体要求

1、起重机的作业地面应坚实平稳,支脚必须支垫牢靠。回转半径内不得有障碍物。

2、在起吊重物时,首先应明确其重心,确定应使用的吊具和捆扎的部位。两支点起吊时,两付吊具中间的夹角不应大于60°。两台或多台起重机联合起吊同一物体时,必须使用同能力的起重机,升降方向和速度应同步,起吊量不得超过额定起重量的60%。

3、起重机在起升或下降重物时,速度要均匀、平稳,保持机身的稳定,防止重心倾斜,严禁起吊物自由下落。起重机在坑边工作时,机身与基坑应根据土质情况保持必要的安全距离。

4、墩台部位应设上下爬梯,挂蓝悬臂施工及现浇施工的部位应安装有照明设备、安全网、风雨蓬、梯子、步行板等安全防护措施。高处作业人员按照规定佩戴好安全帽、安全带等劳

动安全防护用品。并且特别注意对风向、风速的观测,以便及时采取防范措施。

5、在挂蓝悬臂施工中,以托架做施工平台时,在平台边缘处,应设安全防护设施,两侧托加平台之间搭设的人行道板必须连接牢固。

6、随时检查墩身预埋件和钢带的位置及坚固成度,是否符合设计要求。

7、双层作业时,首先做好安全防护措施。操作人员必须严守各自岗位职责,严禁从上方抛扔物件,防止铁件工具坠落伤人。

8、挂篮使用时,后锚固筋、张拉平台的保险绳等应经常检查。

9、底模标高调整时,应设专人统一指挥,且作业人员应站在铺设稳固的脚手板上。

10、挂篮行走时,要缓慢进行,速度应控制在0.1m/min以内。挂篮后部各设一组缆绳,确保行走安全。

11、如需在挂篮上另行增加设施(如防雨棚、立井架、防寒棚等)时,不得损坏挂篮结构及改变受力形式。

12、在底模滑移时,必须详细检查挂篮位置、后端压重、后锚及吊杆安装情况,确认安全后,方可滑移。

13、张拉前必须检查张拉设备是否正常。锚具、夹片及工作锚具,工作夹片安装前检查其外观质量及安装是否正确,若有裂缝严禁使用。

14、张拉过程中千斤顶前方严禁站人,非操作人员不得靠近,严禁任何外力接触千斤顶和锚具,以确保安全作业。

15、张拉完毕后,用砂轮机切割机切割多余钢绞线,钢绞线端头应用砂轮机磨光,以便保证能顺利的安装锚具和夹片,并避免钢绞线头划伤施工人员。

16、箱梁砼接茬面的凿毛作业时应有作业平台,作业人员要有安全防护设施。

17、高处作业人员不得穿拖鞋或硬底鞋。所需的材料要事先准备齐全,工具应放在工具袋内。

18、从事高处作业人员要定期或随时体检,发现有不宜登高的病症,不得从事高处作业。严禁酒后登高作业。

未尽事宜参照相关《安全操作规程》

中铁一局武广客专XXTJII项目部第一项目队

2007年9 月6日

2007年9月6日

挂篮悬浇施工测量方案

目录 1.施工测量流程 (5) 2.施工控制测量 (5) 3.主梁挠度、轴线和主梁顶面高程的测量 (7) 3.10号块高程测点布置 (7) 3.2各现浇节段的高程观测点布置 (7) 3.3观测时间 (8) 3.4监控方法 (9) 4.立模标高计算 (9) 5.施工监测 (10) 5.1悬臂段观测 (10) 5.2现浇支架预压观测 (11) 6.测量现场控制 (11) 6.1质量控制标准 (12) 6.2安全保证措施 (13)

连续梁测量方案1.施工测量流程 定模板标高挂篮定位签立模通知单监理复查 进入下一梁现浇段 监理复测 浇筑混凝土 张拉前高程观测 张拉后高程观测 移篮前高程观测 移篮后高程观测 定高程扎钢筋、安管道、立模板 高程观测 已浇完梁段高程观测 已浇完梁段高程观测 已浇完梁段高程观测 已浇完梁段高程观测监理复测 箱梁悬浇高程控制程序图 2.施工控制测量 2.1控制网的布设 控制网的建立采用原有的施工控制网和水准网为基础,在0#块箱梁中心位置加密控制点,联测原有控制网起算点,构成箱梁施工控制网,采平面和高程点兼用方式。每一主墩顶布置一个水平基准点和两个轴线基准点,做好明显的红色标识,对于主桥施工控制网应至少每月进行一次联测。(控制网见图1)

图1箱梁施工控制网 2.2细部控制 2.2.10#块施工 0#块是整个主梁上部悬臂施工的基础,它的标高和线型走向直 接影响到整个主梁的标高和线型,桥墩施工完后,搭设0#块支架,铺设0#块底模然后进行支架预压,预压过程中进行连续的标高测量,根据测的数据确定出支架的弹性变形值,根据支架的弹性变形值重 新调整支架的高度,并且利用全站仪对0#块进行精确定位。 2.2.2悬浇段施工 当箱梁当前悬浇段的挂篮初步就位后,根据箱梁施工控制网, 在0号块工作基点上架设全站仪,依次放样箱梁节点立模具体位置,确定箱梁里程桩号,底板就位后如偏移过大可调整挂篮角度进行调整,直至调整误差在5mm之内,这样既加快了立模速度,也保证了 侧模竖直度满足要求。

挂篮施工安全防护方案

目录 1、编制依据 (2) 2、工程概况 (2) 3、安全目标 (2) 4、挂篮施工存在主要风险源(附表) (2) 5、安全管理措施 (2) 5.1、建立安全保证体系 (2) 5.2、日常施工生产安全管理措施 (3) 5.3、挂篮施工关键工序和特殊工序安全管理措施 (5) 5.4、临时用电管理措施 (7) 5.5、机械设备管理措施 (7) 5.6、特殊工种和普通人员要求 (8) 6、应急救援措施 (8) 6.1、应急指挥部组成人员 (8) 6.2、职责与分工 (8) 6.3、危险源识别 (9) 6.4、应急抢救物资及落实: (9) 6.5、各类突发事件应急措施 (10) 6.5.1、触电事件 (10) 6.5.2、高处坠落 (10) 6.5.3、火灾事件 (11) 6.5.4、洪水、大风事件 (11) 6.5.5、机械伤害事件 (12) 6.5.6、落水事件 (12) 7、应急预案的培训与演练 (13) 7.1、培训 (13) 7.2、演练 (13) 7.3、突发事件应急预案响应 (13) 7.4、突发事件应急预案实施 (14) 7.4.1、接警与通知 (14) 7.4.2、指挥与控制 (14) 7.5、恢复生产及应急抢险总结 (15)

挂篮施工安全防护方案 1、编制依据 1.1、《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)。 1.2、《安全技术操作规程》。 1.3、《安全生产管理条例》。 1.4、《挂篮施工方案》。 1.5、《兰永(新城)至永靖沿黄河快速通道建设工程两阶段施工图设计》。 2、工程概况 本桥上部结构:主桥上部为52m+3×90m+52m五跨预应力混凝土变截面刚构—连续组合桥,单箱单室截面,裸梁根部中心高5.2m,高跨比为1/17.3,裸梁跨中中心梁高为2.3m,高跨比为1/39.1,箱梁顶板宽11.25m。底板宽6.25m,翼缘板悬臂长2.5m,0号块以外箱梁底按四次抛物线变化。 3、安全目标 3.1、安全目标:实现局“非责任性零死亡”安全目标 3.2、安全管理方针和原则:“安全第一,预防为主” 4、挂篮施工存在主要风险源(附表) 5、安全管理措施 5.1、建立安全保证体系 成立挂篮施工安全生产领导小组并配备专职的安全管理人员。作业队选配责任心强的专职安全员,随时随地在现场检查,充分发挥监督作用,把事故苗头消灭在萌芽状态。 5.1.1安全生产领导小组: 组长: 副组长: 小组成员:5.1.2安全领导小组成员职责

桥梁施工悬臂挂篮法

浅谈桥梁施工悬臂挂篮法及施工要点 【摘要】在桥梁箱梁施工之中悬臂挂篮法是常用的一种方法,它不仅无需支架设置,无需通过大型的设备起吊,同时还具备着操作简单、结构轻盈、重复使用率高及施工效率高等优点,应该被广泛运用于桥梁施工中。本文简单介绍了挂篮法,并探讨了其施工中的要点。 一、悬臂挂篮法 悬臂浇筑法又称挂篮法,指的是在桥墩两侧设置工作平台,平衡地逐段向跨中悬臂浇筑水泥混凝土梁体,并逐段施加预应力的施工方法。主要设备是一对能行走的挂篮,挂篮在已经张拉锚固并与墩身连成整体的梁段上移动,绑扎钢筋、立模、浇筑混凝土、施预应力都在其上进行。完成本段施工后,挂篮对称向前各移动一节段,进行下一对梁段施工,循序前行,直至悬臂梁段浇筑完成。 预应力混凝土连续梁的桥墩与梁体是铰接的,不能抵抗弯矩,施工中设置墩、梁固结的临时支撑,待梁体跨中合拢后解除临时支撑,实现体系转换。挂篮悬臂浇筑是以挂篮为主要施工设备,可在已张拉锚固并与墩身连成整体的梁体上移动,从桥墩对称伸臂逐段现浇梁体砼。每段梁体的立模、绑扎钢筋、浇筑混凝土、预应力张拉都在挂篮内进行,完成本段施工后,挂篮对称向前各移动一节段。梁体的线形和挂篮吊架变形的调整,可通过升降前吊带或预压配重的办法实现。 悬臂施工法有以下特点:(1)预应力混凝土连续梁及悬臂梁桥采用悬臂施工时需进行体系转换。悬臂施工时,梁墩临时固结,结构为T形刚构,合龙前,撤消梁墩临时固结,结构呈悬臂梁受力状态,待

结构合龙后形成连续梁体系。(2)桥跨间不需搭设支架,施工不影响桥下通航或行车。悬臂施工法可应用于通航河流及跨线立交大跨径桥梁。(3)多孔桥跨结构可同时施工,加快施工进度。(4)悬臂施法充分利用预应力混凝土承受负弯矩能力强的特点,将跨中正弯矩转移为支点负弯矩,使桥梁跨越能力提高,并适合变截面桥梁的施工。(5)悬臂施工用的悬拼吊机或挂篮设备可重复使用,施工费用较省,可降低工程造价。 二、桥梁挂篮法施工要点 (一)挂篮的现场安装与预压 将挂篮运到现场且0号块预应力施工完成之后,就可以进行挂篮安装,首先采用钢枕将滑道的位置调平,然后将滑道安装就位并通过锚固筋锚固牢靠,继而安装前滑板同后钩板在滑道之上,接下来对主珩片与连接杆件进行安装。等到安装过梁面以上结构之后就开始装挂篮底模板系统同侧模系统。最后,结束了钢筋安装之后再对内模板系统进行安装。在挂篮的安装完成之后需要对锚固的可靠性以及悬吊系统的各个锚固件的稳固性进行仔细检查。 如果是新的挂篮势必要严格主桁架等受力构件采取单独试验的检验,从而确定其受力性能并及时对其非弹性变形予以清除。不论是新的挂篮还是旧的挂篮在安装完成后都要对之采取荷载试验,参考值通常取最大阶段重量的1.2倍。在荷载试验的进行过程中要将挂篮的编写以及加载的具体情况进行清晰的记载,从而及时确定立模的标高以便于对箱梁线性的有效掌握。通常所采用的荷载试验方式有压水

悬臂梁挂篮施工安全控制要点及安全技术措施

悬臂梁挂篮施工安全控制要点及安全技术措施 一、挂篮施工安全控制要点 (一)挂篮制作与验收 1、挂篮制作 (1)挂篮制作前要有经过审核批准的加工图纸。 (2)挂篮制作时要有挂篮加工的相关技术及质量要求。 2、挂篮验收 (1)挂篮主要构件材质报告单。 (2)挂篮主要承重构件如主桁、上(下)横梁、内(外)滑梁、滑道、底模系、侧模系、走行及后锚系等各部位的结构尺寸、焊缝、螺栓孔位置。 (3)用于现场施工的挂篮需有主要部位的焊缝探伤检测报告或证明。 (4)挂篮预压方案及试验结果。 (5)挂篮施工方案专家评审意见。 (6)挂篮出厂前应对主要连接杆件进行试拼。 (二)挂篮施工过程中的安全监控要点 1、在挂篮施工过程中,必须遵守《桥涵施工技术安全规则》有关章节及设计文件有关要求。 2、施工前,应制定安全操作规程,并组织相关人员进行安全技术交底。 3、挂篮安装时应严格按照安装工艺流程进行,并严格执行高空吊装作业的相关规定。 4、挂篮滑道铺设要平直,应在一个水平面上。移动时须均匀平稳,左右同步、方向顺直。滑移挂篮时,滑道压紧器间距不少于2m,交替倒换。

5、挂篮前移到位后,应首先安装后锚系统,灌注混凝土时再次检查后锚固点。 6、挂篮前主吊杆当采用Ⅳ级钢时应为双根并有保护措施。 7、在预留挂篮施工孔洞时,位置尺寸要准确。 8、挂篮安装完成后应在挂篮前上横梁及前下横梁处分别设置工作平台,在侧模两侧设置走行过道平台,在后下横梁处设置吊篮,平台及吊篮均参用轻型型钢加工,铺设脚手板,挂安全防护网。设置的工作平台应坚固、稳妥,方便施工。 9、施工中所使用的机具设备如千斤顶、导链、滑车、钢丝绳等,应有足够的安全系数,并应经常进行检查及维护保养。 10、灌注梁段砼时,必须考虑挂篮的弹性变形及滑道垫块的压缩变形,以免由此引起梁体出现裂缝。 11、挂篮脱模时应逐渐下落以降低冲击荷载。 12、挂篮滑移时,左右两侧应同步对称进行,防止操作不当造成挂篮局部变形或挂篮偏位。 13、挂篮拆除时,应按自下而上,先内后外的顺序进行,并应派专人统一指挥。 14、严格执行高空作业的有关规定,当双层作业时,操作人员必须严格遵守各自岗位职责,防止疏漏。15、六级以上大风及雷电天气应停止施工。 16、挂篮的使用必须实行岗位责任制,应指定专人进行负责、检查、指挥工作。 二、挂篮施工安全技术措施 1、施工前做好施工准备工作,正确选用施工方法,并结合施工具体实际,编制安全技术措施,制定操作细则,并向施工人员进行技术交底。

挂篮施工方案

京沪高速铁路丹昆特大桥无锡西桥段工程 跨上舍河连续梁上构施工方案(DK1190+042.36~DK1190+180.06)

中交股份京沪高速铁路土建六标段一工区第二作业区 2008年6月 目录 第一章编制说明 (1) 一、编制依据 (1) 二、编制原则 (1) 三、编制范围 (2) 第二章工程概况 (2) 一、概述 (2) 二、结构设计说明 (5) 三、主要工程数量 (6) 第三章施工总体规划 (8) 一、上构总体施工方法 (8) 二、施工场地布置 (9) 三、施工管理组织机构图 (9) 四、资源配置 (10)

第四章连续梁上构主要工程施工方法 (15) 一、概述 (15) 二、支架系统施工 (19) 三、模板工程 (29) 四、钢筋工程 (32) 五、混凝土工程 (35) 六、预应力施工 (37) 七、挂篮施工 (47) 八、支座、支座板以及临时支座安装 (53) 八、箱梁线型控制 (53) 九、构造及其他 (54) 十、常见质量缺陷控制及处理方法 (57) 第五章质量、安全保证措施 (62) 一、质量保证措施 (62) 二、安全保证措施 (64) 第六章文明、环保施工措施 (81) 一、文明施工措施 (82) 二、环境保护措施 (82)

跨上舍河连续梁上构施工方案 第一章编制说明 一、编制依据 1、国家、铁道部和地方政府的有关政策、法规和条例、规定; 2、新建铁路北京至上海高速铁路徐州至上海段《丹阳至昆山特大桥》施工图(京沪高徐沪施图Ⅵ(桥)116-06)无锡西桥段; 3、铁路工程建设通用参考图《无碴轨道现浇预应力混凝土连续梁》(跨度:40+56+40)(直、曲线); 4、建设单位、六标段项目经理部下达的工程施工安排要点、建设单位要求的工期及质量、环境保护要求; 5、国家、行业、地方有关职业健康安全的要求; 6、现场实际考察情况; 7、其他相关依据。 二、编制原则 1、“百年大计、质量第一”的原则 高速铁路要求工程达到高平顺性、高稳定性和耐久性,必须坚持质量第一的原则。确立质量目标,制定创优规划,严格执行ISO9001质量标准,确保每个检验批、分项工程的质量达到优质工程标准的要求,健全质量保证体系,保证实现质量国际一流的目标。 2、“安全生产,预防为主”的原则 运用现代科学技术,采用先进可靠的安全预防措施,确保施工生产和人身安全。 3、文明施工、环境保护的原则

刚构挂篮施工方案

芦村特大桥中堂水道主桥 箱梁施工方案 一、工程概况 中堂水道主桥跨径组合为75+120+75m,横向分为左右两半幅。其主部构造为单箱单室变截面连续梁,根部高6.0m,跨中梁高2.5m,箱梁顶宽14.76m,底宽7.0m,两翼悬臂长3.88m。主梁纵向、顶板横向采用预应力钢绞线,竖向为ф32mm 精轧螺纹钢筋。2~17#块箱梁采用挂篮悬臂浇注施工。主墩为钢筋混凝土墩,墩顶、箱梁顶设2%单向横坡。 二、0#、1#块施工 主桥0#+2×1#块长12m,墩顶中心梁高6.0m,腹板厚150cm~80 cm,顶板厚度80cm,底板厚度150~80 cm,墩顶设一道横隔板。采用在承台上搭设钢管支架施工。支架施工图及计算书见附件。 1.0#、1#块总体施工顺序 (1)钢管支架搭设。 (2)在钢管支架上安装工字钢工40c及工25b, 安装底模三角架、底模板。 (3)安装墩顶盆式橡胶支座及临时支座及墩顶底模板(仅指30#墩)。 (4)安装0#、1#块外侧模。 (5)绑扎底板、腹板及横隔板钢筋。 (6)第一次浇注砼,浇注高度4.7m,约164m3。

(7)安装0#、1#块内侧模、顶模。 (8)绑扎顶板钢筋及波纹管安装。 (9)浇注第二次0#、1#块混凝土,约121m3。 (10)待梁体砼强度达到50Mpa设计要求后进行纵、竖向预应力张拉并压浆,临时固结精扎螺纹钢张拉。 (11)拆除1#块底模。 (12)安装挂篮底后横梁。 (13)拆除0#、1#块支架周转使用。 2 0#、1#块施工 支架布置及计算书见附件,模板安装要求如下: (1)在支架上安装底模三角架。底模架由工25b组焊而成,三角架顺桥向17排,腹板处间距30cm,其它底板处间距50cm。纵楞采用10×10cm方木,间距25cm。底模板采用墩身钢模改制而成。三角架(与支架交叉处)加焊200×150×8 mm 钢板,钢板下垫三角木。三角木受压面积必须大于120cm2(抗压 2.4t),变形3mm。 (2)调整底模标高,底模标高由原设计高程提高1.5cm,以抵消支架弹性变形及非弹性变形下沉量。

浅述挂篮悬臂施工技术与控制

龙源期刊网 https://www.wendangku.net/doc/874780804.html, 浅述挂篮悬臂施工技术与控制 作者:曹有军 来源:《华东科技》2013年第09期 【摘要】挂篮悬臂施工技术在大跨径桥梁施工技术中被广泛运用,我们只有了解了挂篮 的设计和施工的方法,合拢段的施工和质量控制,才能确保整个桥梁工程的质量。 【关键词】桥梁;挂篮悬臂施;控制 引言 挂篮施工使用在大跨径连续或刚构梁桥上,利用梁桥前节段预应力混凝土作为受力作用体,以作用在前节段顶面的后锚作为挂篮施工时的主要承重点,调整模板平纵面位置,绑扎钢筋等,然后浇筑混凝土。混凝土达到一定强度后,张拉三向预应力,进行下一阶段施工。合龙后再完成体系转换,即将跨中的正弯矩转移为支点的负弯矩。 1 悬臂法的施工技术 桥梁悬臂施工的控制,是确保整个工程质量的关键。使用挂篮悬臂施工法,不会影响桥下的通航或通车,不需要大量的临时设备,而且能充分的利用预应力混凝土结构的抗弯强度,提高桥梁的跨越能力,因此挂篮悬臂施工法在目前业内大跨度预应力混凝土连续梁及刚构桥中的施工方法中得到了广泛运用。桥梁的挂篮悬臂施工技术工序主要有以下几个: 挂篮前的移动就位→底模、外侧模及内模的就位与调整→底板和腹板的钢筋安装→竖向预应力筋的安装→腹板内侧模、顶板和翼板底模及端模的安装→顶板钢筋、预应力管道的安装→混凝土的振捣与浇筑→混凝土的养生→钢筋和钢绞线的穿束、张拉,水泥混凝土的压浆→松 动底模、顶板模,内、外模的拆除→前移挂篮至下一梁段。 1.1 挂篮的拼装和预压 0# 混凝土块的施工,是挂篮上部一切施工工序得以展开的基础,则第一步是浇筑该处的 混凝土,随后进行预应力钢绞线的张拉,对支座采取临时的固结措施,视其吊装能力而定,将挂篮的杆件拼装成若干个组件,在 0-1# 混凝土块上进行组装与拼整。根据轨道铺设中图纸的设计要求就行水平及中线的测设,在底篮的两侧,前后端及外模的两侧均要设置其固定平台及工作台。 挂篮拼装、调试后,才能进行正确的预压程序,预压时要采取砂袋堆载预压的施工方法,挂篮预压就是为了实现对已拼装好的挂篮进行安全性检查,检验其实际可承载的重量及相应的变形量,从而有效的将非弹性变形进行有效控制。

挂篮安装及其拆除专项施工方案计划

目录 1、工程概况 (2) 2、挂篮拼装 (2) 2.1挂篮整体设计图 (2) 2.2挂篮的拼装 (2) 2.3挂篮行走注意事项 (4) 3、挂篮拆除 (5) 3.1挂篮拆除施工组织 (6) 3.2挂篮拆除步骤 (6) 3.3施工方法 (6) 4、资源配置 (12) 4.1人员配置 (12) 4.2设备资源配置 (12) 5、安全保证措施 (13) 5.1安全目标 (13) 5.2危险源 (13) 5.3高空作业安全保证措施 (13) 5.4人身安全保证措施 (14) 5.5施工现场安全用电措施 (15) 5.6气焊、气割作业 (15) 5.7施工机械安全保证措施 (16)

干家拱双线特大桥连续梁 挂篮安装及拆除方案 1、工程概况 成渝客专干家拱双线特大桥(DK69+333)全长1129.96m,孔跨形式为21-32m+(40+56+40)m连续梁+9-32m。并在DK69+330处跨成渝高速公路,主跨一孔直接跨越高速公路,交角为114o,结构类型为双块式无砟轨道(40+56+40)m现浇预应力混凝土双线连续梁,箱梁顶宽12.0m,设计最高运行速度为350km/小时,地震设防烈度为六度区(Ag≤0.1g),设计使用寿命为100年。由中建铁路建设有限公司CYSG-2标项目部承建,连续梁处于21#~24#墩间,起止桩号为:DK69+264.250~DK69+401.700。 基础设计为钻孔灌注桩基础,桩基为柱桩,其中22#、23#,为直径1.5m桩基, 22#桩长18m,23#桩长24.5m。下部结构设计为承台,空心墩身。22#、23#承台尺寸为10.5m×15.3m×3m。主墩下部结构采用双线圆端型空心墩身, 22#墩高40.5m,23#墩高为38.5m。 上部结构设计为结构形式为(40+56+40)m挂蓝现浇连续箱梁。 2、挂篮拼装 2.1挂篮整体设计图 2.2挂篮的拼装 2.2.1 测量放线 测量桥墩纵向和横向中心线,并用墨线弹出。 2.2.2铺设挂篮轨道钢枕

挂篮施工安全操作规程

挂篮施工安全操作规程 一、施工前的准备 1、施工技术主管必须向所有参加挂篮安装作业人员进行技术交底、安全交底,使全体作业人员熟悉挂篮操作性能、操作规程及安装程序,严格执行施工工艺要求和技术要求。各方应在技术和安全交底书上签名。 2、凡参加挂篮作业的人员必须身体健康,有恐高症、心脏病和酒后人员不得参加作业;严禁疲劳作业。 3、应保证施工环境整洁,各种材料堆放要整齐,地面不应有油渍,以免滑倒。 4、挂篮施工属于在大型钢结构件上作业,在用电方面要严格要求,不得乱拉乱接,严防发生触电事故。 5、在雷雨天气、风力大于六级时,不得进行挂篮施工作业,确保人身安全。 一、挂篮安装 1、工序 1.1挂篮设计完毕后,进行挂篮主桁架的加工,加工时现场必须安排人检查各点焊接情况;主桁架加工合格后方可进入下道工序。 1.2 在1#块的腹板位置放出挂篮主桁架中心线,然后安装主桁架并锚固。 1.3 主桁架安装完毕后,安上下平联及吊带系统。 1.4 进行挂篮分配梁及底模平台系统的安装。挂篮底模平台系统由前后下横托梁,纵向分配梁,底模板及底模操作平台等组成。 1.5 模板系统安装 1.5.1进行外模系统的安装,在底模操作平台上进行外模的拼装及滑梁的安装,拼装完毕后,利用葫芦将模板提起安装到位,后端锚固在箱梁上,前端放在分配梁上。 1.5.2底模系统的安装 a.内滑梁的安装,内滑梁前端焊接在分配梁上,后端通过精轧螺纹钢锚在箱梁上。 b.在滑梁上安装分配梁,再安装内顶模并固定。 c.底板底模直接在分配梁上安装并固定。 1.5.3内侧模系统的安装并固定。

1.6 挂篮安装后,进行全面的检查后,采用分级浇筑砼的方法对挂篮进行测试。 2、注意事项 2.1 设计要求:确保强度、刚度,提供详细的计算书。 2.2挂篮安装时必须先安装好锚固和辅助限位装置。 2.3应尽量避免在使用精轧螺纹钢作吊带、锚杆的挂篮上进行电焊作业,以免作业时产生电火花灼伤精轧螺纹钢,影响其强度。如必须进行电焊作业时应采取有效措施防止电焊电流通过精轧螺纹钢。 2.4在焊接桁架系统时,注意对未成形的桁架杆件进行稳固,防止倒下伤人。 2.5拼装底模系统时,由于是高空、临水作业,因此作业人员应穿救生衣。 2.6认真进行科学合理的工作安排,尽量避免上下交叉作业,以确保安全。 2.7作业过程中应严格遵守各个工种安全操作规程,特别是起重工种。 2.8挂篮安装施工时,地面或水面范围应设警戒区,防止坠物伤人。 2.9必须在挂篮四周设置安全防护栏,并在四周挂设安全网。 2.10特别注意高处作业、悬空作业时的安全防护。从人员素质、安全带、救生衣、劳动防护用品、结构的稳定等方面进行控制。 2.11应尽可能避免夜间施工,夜间作业时应有足够的照明。 2.12精轧螺纹钢(吊带、后锚筋)拧入连接器的长度必须达到8cm,并在钢筋上作拧入长度标记。 2.13螺杆与螺母的连接长度按等强度要求连接,但螺纹拧入螺帽的长度不得小于螺杆直径;滑梁两端的螺栓,在完成3-4段箱梁施工后卸开检查,确保工作状态良好。 2.14在装侧模和底模前要保证有2个以上已锚牢的后锚。 2.15装侧模和底模使用的卷扬机及钢丝绳道数应按技术要求选用,不能随便更改。 2.16侧模和底模提升到位后要尽快穿好各吊带及锚杆,不能让卷扬机长时间受载。 2.17安装完毕后,收集整理各种操作工具,废弃物分类堆放,按规定进行处理。 二、挂篮使用

挂篮高架桥悬浇施工方案

主桥挂篮施工方案

第一章编制说明 1 1.1编制依据1 1.2编制原则1 第二章工程简介 1 2.1、工程概况1 第三章施工方案总体思路 2 3.1、施工总体方案2 3.2、施工工艺2 4.1、0#块施工方案1 4.1.1、工序流程1 4.1.2 、预埋托架施工1 4.1.3、0#块模板、钢筋加工4 4.1.4、0#块混凝土浇筑4 4.1.5、0#块模板拆除6 4.1.6、施工注意事项6 4.2、挂蓝悬浇施工方案7 4.2.1、挂蓝的结构及形式7 4.2.2 、挂蓝预压9 4.2.3 悬浇施工9 4.3、现浇段施工方案13 4.3.1、工序流程13 4.3.2、支架预压14 4.3.3、混凝土浇注方式14 4.4、合拢段施工方案15 4.4.1、边跨合拢段的施工15

4.4.2、跨中合拢段施工17 4.4.3 合拢段施工中的其它事项19 4.5、钢筋20 4.5.1、钢筋加工20 4.5.2、钢筋焊结与绑扎20 4.6、混凝土施工21 4.6.1、箱梁混凝土施工21 4.6.2、振捣22 4.6.3、收面、养护23 4.7、预应力施工23 4.8、孔道压浆、封锚29 4.8.1、孔道压浆29 4.8.2、封锚31 第五章施工方案影响结构因素预测分析及控制措施 31 5.1、结构刚度误差31 5.2、浇筑混凝土误差31 5.3、桥面临时荷载影响32 5.4、挂蓝及模板定位误差32 5.5、挂蓝变形误差32 5.6、温度影响33 5.7、预应力影响34 5.8、施工方案变化34 第六章施工质量保证措施 35 6.1、质量保证体系35 6.2、质量管理机构35 6.3、质量保证措施35

悬臂挂篮施工专项方案

雅泸高速公路C3合同段 悬臂挂篮 专项施工方案编制: 复核: 审核: 监理工程师:

编制单位:四川公路桥梁建设股份有限公司 雅泸高速公路C3合同段 2008年10月 石滓经河大桥 悬臂挂篮专项施工方案 1、设计概况 石滓经河大桥主桥为74米+140米+74米连续刚构,为预应力混凝土结构,主梁采用双幅单箱单室截面。箱梁0#段长11米,每个主墩“T”构纵桥向划分为16个对称梁段。梁段数及梁长度从根部至跨中分别为11米(0号段),8×3.5米,8×4.45米。1号~16号梁段采用挂篮悬臂浇筑施工,悬臂浇筑梁段最大控制重量1940KN,挂篮设计自重1000KN。全桥共有3个合龙段,边跨及中跨合龙段长度为2.0米(采用型钢桁架作合龙段劲性骨架)。 箱梁为三向预应力结构,采用单箱单室截面,箱顶板宽12.1米,底板宽6.8米,箱梁顶板设置成2%单向横坡。箱梁跨中及边跨支架现浇段梁高3.0米,箱梁根部断面和墩顶0号梁段高为8.8米。从中跨跨中至箱梁根部,箱高以1.8次抛物线变化。箱梁腹板在墩顶范围内厚100厘米,从箱梁根部至跨中梁段腹板厚70~50厘米。箱梁底板厚从箱梁根部节面的100厘米厚以号梁段横隔板范围内为1.8次抛物线变化变至跨中截面28厘米厚。 2、箱梁0#块施工 2.1、0号块件施工支架方案简介 由于主桥薄壁墩墩身较高,且0#块件砼体积较大,为保证施工安全,同时为施工方便及经济节约达到最有效的成本控制考虑,0#块件现浇支架采用薄壁墩预埋型钢三角形托架支撑,其上搭设工字钢纵、横分配梁及模板的方案。本方案砼分两次浇注,第一次浇注底板及部分横隔板、腹板砼,浇注高度为 4.0m;第二次浇注剩余的横隔板、腹板及顶板砼,浇注高度4.88m。 型钢三角形托架设在0#块底板下墩柱1.5m~5.85m位置,沿墩身两侧左右对称布置,横桥向每侧设4个托架,共计8个。水平杆采用I45b工字钢,薄壁墩托架斜撑由2根[36b 槽钢背靠焊接而成。水平杆预埋在薄壁墩上,斜撑与水平杆直接焊接并在水平杆端部加设一道工字钢衬砌楔块,斜撑与墩身预埋预埋板之间由节点板采用贴角环焊焊接成刚性支架,并用1根[20a连接杆在斜杆中部将墩身一侧的三角架托架串联,增大整体稳定性。在斜撑上

挂篮悬臂浇筑法施工技术图文详解

挂篮悬臂浇筑法施工技术图文详解 一、挂篮的介绍 大跨径的预应力混凝土连续梁广泛采用挂篮进行悬臂浇筑施工。所谓挂篮施工,是指浇筑悬臂梁桥时,采用吊篮方法,就地分段悬臂作业。它不需要架设支架和不使用大型吊机。挂篮施工较其他方法,具有结构轻、拼制简单方便、无压重等优点。 (一)挂篮构造 挂篮是一个能沿梁顶滑动或滚动的承重构架,锚固悬挂在已施工梁段上,在挂篮上可进行下一梁段的模板、钢筋、预应力管道的安设,混凝土灌注和预应力张拉,压浆等作业。完成一个节段的循环后,挂篮即可前移并固定,进行下一节段的悬灌,如此循环直至悬臂灌注完成。 (二)挂篮施工的主要工作内容 用挂篮悬臂施工的主要工作内容包括:在墩顶浇筑起步梁段(0#块),在起步梁段上拼装悬灌挂篮并依次分段悬浇梁段;最后施工边跨及中跨合拢。 (三)挂篮分类 一般桁架式挂篮可分为三角挂篮、菱形挂篮、弓弦式挂篮、平弦无平衡重式挂篮四种;(32+48+32)m连续梁选用三角挂篮,其优点在于结构简单、自重轻、受力明确、稳定性好、变形性小。

三角挂篮 菱形挂篮 弓弦式挂篮 (四)三角挂篮的构造 三角挂篮由①主桁架系统、②走行系统、③锚固系统、④吊挂系统、⑤工作平台系统、⑥模板系统六大部分组成。

①主桁架系统:主要由三角形主桁架及前上横梁组成,其杆件均为型钢焊接而成。 ②走行系统:主要由导链、走行轨道、内模及外模走行梁、前滑座、后钩座等组成。 ③锚固系统:分为主桁架的锚固和平台系统的锚固两部分,主桁架用φ32精扎螺纹钢筋锚固在箱梁上。平台系统前端通过精轧螺纹吊杆和吊带锚固在前上横梁上。 ④吊挂系统:主要由精轧螺纹吊杆、吊带、小型分配梁、调节千斤顶等组成。用以支撑平台系统,将其荷载传递给主承重系统,并通过操作千斤顶调节吊杆螺帽,以调节平台标高。

挂篮悬浇施工安全操作规程

挂篮悬浇施工安全操作规程 参加挂篮悬浇操作人员必须接受安全技术交底,熟知悬浇施工的工艺流程,严格执行各自的岗位及机具的操作程序,严格执行高空作业的安全规定,戴好安全帽,系好安全带。 参加高空作业的人员必须符合高空作业安全规定,凡患有不适宜高空作业病症,年龄大于45岁者,或年龄不足18岁,禁止上岗作业。 挂篮悬浇施工的特种作业人员必须要经培训合格并持有效特种作业证件,方能上岗操作。挂篮悬浇施工用的塔吊、汽车吊(或其他其中设备)、液压站、手拉葫芦、千斤顶、油泵、卷扬机及其他机具物件必须进行检查、调校,保持完好和使用可靠。 挂篮升降、行走设备,为安全使用,必须严把安全关,根据悬浇施工要求,精心设计,在保证安全的前提下,尽量减轻挂篮自重。 挂篮制作时对各部件要有焊接质量要求、点焊要牢固可靠,各部件连接螺栓销子要紧固可靠。挂篮设计制作完毕试拼并经探伤检测合格后才能投入使用。 悬臂挂篮施工的各种小型操作平台及各种小吊篮除本省应牢固封闭外,还应另加钢丝绳作双保险,操作平台(吊篮)内应尽量减轻荷载,操作人员的安全带应拴挂在桥面上的固定点。用于挂篮悬浇施工的电器线路布置合理,用电设备必须采用橡胶套电缆,并安装漏电保护器。浇筑前对挂篮锚固系统、限位系统、斜拉索张拉端六棱块等进行全面检查,填写检查记录。浇筑时必须保持两端对称平衡,其偏载量不得超过设计规定。 预应力张拉时操作人员应站两侧,锚具夹片应完好可靠,千斤顶安装必须与索道孔同心,垂直,严禁偏心张拉。 张拉操作平台必须搭设牢固可靠,除工作面的其余侧设置米的防护栏杆,并在中间加二道横杆。 拆除内、外模时,必须用手拉葫芦做好安全保护措施,缓慢拆除、下放,严禁野蛮操作。挂篮前移前应检查锚固情况及索力转换情况,必须确保在前移时斜拉索索力已从挂篮转换至主梁上;挂篮的锚固杆件已撤除;挂篮和主梁之间无其它连接件。 挂篮前移时,必须在挂腿后端张挂保护葫芦,挂篮移动时按事先在轨道上刻画的刻度平稳前移,且两侧移动必须同步进行。 挂篮前移时,操作平台严禁站人,挂篮前移要避大风、大雾、大雨等不良气候操作。 挂篮行走提升到位后,及时锚固挂篮锚固系统,锚固必须安装可靠。 挂篮前移时,其垂直下方不得有人员行走和放置各种设备,严防悬浇时掉物伤人。 挂篮施工现场应配备足够的灭火器,挂篮现场不准放置易燃易爆物品,防止火患,杜绝火险。 1

挂篮悬浇施工方案

挂篮悬浇施工方案

(一)挂篮悬浇施工方案 1、挂篮的设计原则 主桥梁体1~19、1‘~17‘节段采用三角挂篮悬浇施工。因此,挂篮既是悬浇箱梁的承重设备,又是极为重要的吊挂施工平台的施工设备。悬臂的前端承担新浇筑梁段混凝土的重量,后端锚固在已浇筑的梁体上;在施工中,挂篮受力的情况和步骤必须符合设计要求,尤其是挂篮的稳定必须确保。根据主体设计要求,挂篮的自重(包括模板)不得超过1200KN。挂篮工作时和走行时的稳定主要依赖于梁体上的预应力粗钢筋做为锚固筋;因此,要求该预应力粗钢筋位置准确。同时,在施工的全过程和各施工阶段的每个施工步骤,都要规范施工,规范*作,每道工序必须经严格检查合格、无误后,方可进行下一环节的施工和*作。 2、挂篮的制造与拼装要求 (1)挂篮的制造和拼装应按设计图纸进行,挂篮加工完毕后,要进行组装、检查、验收。符合设计要求后,才能运至现场拼装。 (2)挂篮是以型钢为主要构件制造的结构,其主要受力杆件要按设计及相关规范、标准要求进行探伤和拉力试验。 (3)对挂篮各杆件的栓接和电焊连接部位,在拼装前及拼装过程中,都必须进行仔细地检查,以保证杆件位置正确,结构连接可靠,且对主要部件不能随意进行电焊或氧气切割,其焊缝质量必须保证,螺栓连接必须牢固。 (4)安装挂篮走行系统下滑道枕木时,因梁面混凝土高低不平,可用粗砂抄平,其不平度在5mm以内。 (5)走道梁采用型钢制造,在使用过程中,必须保持其表面清洁,并于走行前涂抹一层黄油,以利挂篮行走。 (6)在下滑道下铺设枕木,枕木布置原则是:每两根竖向预应力筋间,布设两根枕木,前支点处布置4根钢枕。 (7)挂篮拼装及使用时,应严格控制吊架悬臂部分的重量,除张拉*作平台及必须的少量工具外,不得任意增加载重量。 (8)挂篮拼装或移动走行时,应做到精确定位,还必须进行全面检查验收,

悬浇挂篮专项施工方案

悬浇挂篮专项施工 方案

益阳市安化县大码头大桥 主桥箱梁挂篮专项施工方案 第一章工程概况 1.1、项目概况 益阳市安化县大码头大桥全长911.712m,其中主桥为 (22+56+100+56)m预应力砼连续箱梁,长237.32m;北岸A、B匝道桥均布置为6×16m钢筋砼连续箱梁+8*16m预应力砼连续箱梁,长234.32m;A匝道接线长90.775m,B匝道接线长114.977m。 1.2、100m预应力混凝土悬浇连续箱梁概况 主桥为(22+56+100+56)m C55变截面预应力砼连续梁桥,主梁采用单箱单室截面,箱梁梁高、底板厚度均按2次抛物线变化,3、4#墩墩顶箱梁梁高600cm,跨中及端支点梁高250cm,副跨梁高250cm。 箱梁顶宽1600cm,顶板厚度为32cm,设有2%的双向横坡;箱梁底宽800cm,厚度为70cm~30cm;悬臂长400c;腹板厚度分别为70cm、60cm及50cm。箱梁在3、4#墩顶各设一道200cm厚的横隔板,在2号墩顶处设一道180cm厚的横隔板,在1、5号墩顶处各设一道120cm厚的横隔板,在中跨合拢段处设40cm厚的横隔板。 箱梁单“T”共分14段悬臂浇筑,0号梁端长500cm,其余1~14号梁端分段长为5×300cm+9×350cm,中跨、边跨合拢段长均为200cm,北侧边跨现浇段长500cm,南侧副跨及边跨现浇段共长

2700cm。 主桥按3、4号墩共2个“T”对称悬臂现浇施工,除0、1号梁段采用搭设托架浇筑完成外,其余梁段采用挂篮悬浇,悬浇最重梁段为1400KN,采用80T挂篮施工。副跨及两边跨现浇段采用搭设支架浇筑。全桥合拢顺序为:先合拢边跨,再合拢中跨。 1.3主桥上部箱梁主要工程数量 C55砼3449.7m3、∮15.2钢绞线244.4t、HRB400钢筋658.4 t、HPB300钢筋12.7t、SBG-100Y波纹管9194.19 m、SBG-75Y波纹管394.8 m、SBG-50Y波纹管6224.7 m、SBG-50B波纹管6315.2 m、锚具4868套。 1.4、水文资料 本桥位跨越资江,属于长江水系,桥位区上游约500m处有柳溪汇入。资江流域年降水量1200-1800mm,主要集中在4-8月。多年平均径流量250亿立方米,桥位区河床因人工填埋变窄,水流较急。 根据设计施工图,桥位处水位要素为: 设计水位:95.22m 最高通航水位:90.95m 施工水位:88.70m 壅水高度:0.02m 桥墩最大冲刷深度:0.48m 现浇段施工钢管桩预埋受水位变化影响。

挂篮施工安全操作规程完整

(一)挂篮安装 1 主要工序 1.1 0#块预应力拉压浆完成后,在0#块顶面放出挂篮行走轨道轴线,安装轨道垫梁、行走轨道,并操平垫实,利用箱梁竖向精轧螺纹钢把轨道压紧。 1.2 安装反扣轮组和前支座,同时设置临时后支座。 1.3以轨道为基准放出主桁安装轴线及平面位置,先将主桁三角架在预拼场拼装完成,再整体吊装就位并锚固。 1.4 安装主桁中间平联及吊带系统。 1.5 安装挂篮横梁及底模平台系统。挂篮底模平台系统由前后下横梁,纵向分配梁,底模板及底模操作平台等组成。 1.6 安装导梁、侧模,由于侧模板原来在0#块上,首先插入外导梁,导梁前端吊在前上横梁上,导梁后端吊在箱梁上(箱梁翼板上有预留孔),导梁安装好后,在导梁上用卷扬机拉动侧模板前移到挂篮位置。 1.7 安装滑梁及顶模。 1.8 挂篮安装完成,进行全面的检查后,按挂篮最不利受力情况的荷载组合进行加载试验,检查挂篮的整体稳定向及变形情况。 2 安全操作注意事项 2.1由于0#块顶面为2%的双向横坡,轨道垫梁安装时,侧必须要用铁板超垫密实,保证垫梁顶面平整,以免影响轨道及主桁架受力。 2.2单片主桁架安装时,两侧需用2台5T导链成三角形收紧固定,主桁反扣轮位置需在轨道上安放临时后支座,以免反扣轮受压力过大。 2.3主桁前支点上的临时支承点要结实牢靠并抄平,以防砼浇筑时前支点沉降。 2.4后锚吊带的下端锚在箱梁翼板、顶板底斜面上要设置钢楔块,保证吊杆的垂直(轴心)受拉(钢楔块根据箱梁的底斜面角度自制)。 2.5后锚精轧螺纹钢为砼主要受力点,锚固点应加设双螺帽,精轧钢必须保证垂直砼安装。安装完成后,应用拉油顶对后锚杆施加部分应力(20t),以消除间隙和抵抗箱梁砼浇筑时的不平衡重力。

广西桥梁工程挂篮悬浇专项施工方案

目录 一、编制依据 (3) 二、工程概述 (4) 1、工程基本情况 (4) 1.1桥梁介绍 (4) 1.2桥梁结构说明 (4) 2、自然环境及施工条件 (5) 2.1 水文条件 (5) 2.2气候及降雨 (5) 2.3河道 (6) 2.4地理地貌 (6) 2.5 地质情况 (6) 2.6气象条件 (7) 2.7河道 (7) 2.8交通及其施工条件 (8) 三、主要工程数量表 (9) 3.1图纸会审 (10) 3.2施工控制网测量 (10) 3.3材料的试验和储存堆放 (10) 3.4砼供应及设备 (10) 四、施工计划 (13) 4.1施工进度计划 (13) 4.2材料与设备计划 (14) 4.2.1 材料计划 (14) 4.2.2 设备计划 (15) 4.3劳动力计划 (16) 4.3.1 施工组织机构 (16) 4.3.2 劳动力 (16) 五、施工工艺技术 (17) 5.1主要技术参数 (17) 5.1.1 主要技术参数 (17) 5.1.2 总体施工方法 (17) 5.2施工准备 (20) 5.3施工工艺过程和步骤 (20) 5.3.1挂篮安装 (20) 5.3.2挂篮预压 (23) 5.3.3挂篮安装与拆卸流程 (25) 5.3.4挂篮前移 (27) 5.3.5挂篮悬浇施工 (28) 5.3.6预应力施工 (30) 5.3.7封锚及压浆 (37) 5.4 悬浇箱梁注意事项 (39) 5.5箱梁悬浇的挠度控制及监控观测 (39) 5.6检查验收 (40)

六、施工安全保证措施 (43) 6.1组织保证措施 (43) 6.2技术保证措施 (44) 七、应急预案 (44) 7.1 安全事故应急救援预案 (44) 7.2 质量事故应急预案 (46) 八、其它保证措施 (49) 8.1质量保证措施 (49) 8.2钢结构焊接通病及预防措施 (51) 8.3安全保证措施 (52) 8.3.1施工安全措施 (52) 8.3.2通航安全保障措施 (53) 8.3.3航道隔离施工方案 (53) 8.3.4安全管制方案 (53) 8.4文明施工措施 (54) 8.5环境保护措施 (54) 8.6季节性施工 (55) 8.6.1雨季施工 (55) 8.8.1.1 雨季施工组织措施 (55) 8.8.1.2 排水系统安排 (56) 8.8.1.3 桥梁工程雨季施工安排 (56) 8.8.1.4 砼雨季施工措施 (56) 8.8.1.5 机电设备及材料的防护措施 (56) 8.8.2冬季施工技术组织措施 (57)

大桥挂篮模板安装施工工艺

大桥挂篮模板安装施工工艺大桥挂篮模板安装施工工艺提要: 更多内容源自绿化 参考大桥整个施工流程,可把挂篮模板安装施工工艺过程设计分为四个阶段:0#、1#块箱梁浇筑阶段、挂篮模板安装阶段,2#块箱梁浇筑阶段、挂篮前移阶段。以下分别说明。 一、0#、1#块箱梁浇筑阶段 )在主墩旁搭设临时托架,托架立柱可用φ800mm钢管或贝雷片,上面再架设横梁及其它设施。 2)铺设底板、安装侧模。0#、1#块总长13m,考虑外模由3块长组成,单块长可用作大桥悬浇之用;调整各模板,测定标高并记录在案。 3)按箱梁自重的倍对支架进行加载预压,以消除非弹性变形和基础沉降.待支架沉降稳定后方可卸载,测定标高并记录在案,重新调整模板至正确位置。

4)按图纸铺设钢筋、放置预埋件和布置预留孔。凡与挂篮施工有关的预埋件和预留孔在布置时应确保其位置精度,以便于挂篮安装。 5)按要求的工艺规程浇注混凝土。在混凝土达到设计强度的90%后或不低于要求的养护时间时进行预应力钢束和预应力钢筋的张拉。 二、挂篮模板安装阶段 待0#、1#各道施工工序完成后,方可进行挂篮模板安装。具体步骤如下: )以箱梁中心线为主要基准,参考挂篮施工图,找准轨道所在位置,先铺设锥体枕木,再在其上放置轨道,适当调正钢枕使轨道处于水平位置,并严格控制轨道间的中心距与图纸一致。然后借用箱梁竖向φ32精制螺纹钢把轨道压紧,若竖向钢筋长度不够,可采用接长器增加其长度,最后用长尺复核轨距。 2)安装反扣轮组和前滑座,使其分别座落在轨道合适的位置处。

3)安装承重系统一般先在平坦的地面组装承重架,然后视吊车大小,::承重系统可先在地面组装,再整体起吊至桥面;亦可直接在桥面组装。承重架与反扣轮组和前滑座通过螺栓相互联接,安装时确保承重架水平杆下平面距箱梁面应不小于1000mm,以便施工。 4)安装前横梁、前平台和侧平台,并在前横梁上放置吊杆,以备安装滑梁及模板之用。施焊处应确保焊接强度。 5)移动承重系统,使其座落在悬浇2#块时的位置。为移动方便,前滑座处可垫以滚轮或走滚。 6)在每处后支座上部放置2支后锚扁担梁,每支扁担梁两端长孔中穿插有足够长的后锚杆,后锚杆的下端分别锚固在翼板和顶板的下表面,锚固处配以斜垫板和螺母,后锚杆的上端分别锚固在扁担梁的两端;利用千斤顶和顶梁打压扁担梁,直至使反扣轮组座在轨道上,拧紧螺母后方可松开千斤顶,此时整个承重架处于锚固稳定状态,前述过程应在两处后支座同时进行。 7)重复以上2~6步骤,安装另一头承重系统。 8)安装外模和外滑梁参考图纸,先在地面把外滑梁吊至外模框架内部确切的位置,并使滑梁前端超出外模端面一定长度,然后将滑梁作

悬臂挂篮施工技术

悬臂挂篮施工技术 0、简介 悬臂挂篮浇筑法施工是目前修建大中型跨度桥梁的一种比较有效的施工手段,其施工方法一般为将梁每2-5m分成一个节段,以挂篮为施工机具进行悬臂对称浇筑施工。挂篮是一个能够相对独立的可以自由行走移动的承重结构,挂篮悬挂在已经张拉施工完毕的前端梁段上,在挂篮上进行下一梁段的模板安装、钢筋绑扎、砼浇筑、预应力张拉、压浆等作业。当完成本节梁段施工后,解除挂篮的约束,挂篮对称向前移动至下一个梁段,进行下个梁段施工,如此循环施工,直到完成全部悬臂梁段施工。悬臂挂篮施工方法不受交通、通航、流水、深谷等影响,是大跨度桥梁跨越河流、山谷、交通繁忙线路的最佳方法。 1、挂篮结构形式及分类 悬臂浇筑的施工方法有很多,其基本原理都大致相同,区别在于对挂篮结构的选择上。而挂篮作为悬臂施工中的专用设备,除了承受梁段的自重和施工荷载外,还要求自重轻、变形小、稳定性好、装拆方便和移动灵活等特点。因此,外形简单、受力明确、稳定性好、重量轻等就成为了选择挂篮结构形式的重要依据。 1.1、常用挂篮结构及特点 目前国内主要采用的挂篮结构形式主要有以下几种。 (1)、平衡桁架式挂篮,平衡桁架式挂篮的上部承重结构一般为等高度的桁架梁,桁架梁在已浇筑梁顶面用压重后者锚固或者二者共用的方式来解决倾覆稳定问题,桁架本身为受弯结构。

(2)、菱形挂篮,菱形桁架为菱形挂篮的主要承重结构,菱形桁架前端伸出作为挂篮底模的悬挂平台,后端锚固在箱梁顶板上,无平衡压重,结构简单、受力明确,是近年来常用的挂篮形式。 块 液压千斤顶 横梁 外侧模 (3)、三角型挂篮,三角形挂篮与菱形挂篮主要区别为主桁架结构形式不同,其承重结构为三角型,亦是后端锚固、前端悬挂,也属近年来常用结构形式。 (4)斜拉式挂篮,斜拉式挂篮在力学结构受力上与以上挂篮结构形式有较大不同,其上部采用斜拉体系代替了桁架式受力结构,而斜拉所引起的水平分力则通过上下的水平制动装置来平衡,后端仍然采用锚固的方法来解决挂篮的倾覆稳定。

相关文档
相关文档 最新文档