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汽车吊性能指标详解

汽车吊性能指标详解
汽车吊性能指标详解

起重机械的主要性能参数包括:起重量、工作幅度、起重力矩、起升高度以及工作速度等。

?起重量

起重量是指起重机能吊起重物的质量,其中应包括吊索和铁扁担或容器的质量,它是衡量起重机工作能力的一个重要参数。通常称为额定起重量,用“口”表示。起重量的单位过去惯用“t”表示,现都用“kN”表示(IOkN约等于1t).

起重机随着工作幅度的变化,其起重量也随之变化。因此,额定起重量有最大起重量和最大幅度起重量之分。最大起重量是指基本起重臂处于最小幅度时所允许起吊的最大起重量:

最大幅度起重量是指基本起重臂处于最大幅度时所允许起吊的最大起重量。一般起重机的额定起重量是指基本起重臂处于最小幅度时允许起吊的最大起重量,也就是起重机铭牌上标定的起重量。

?工作幅度

工作幅度是指在额定起重量下,起重机回转中心轴线到吊钩中心线的水平距离,通常称为回转半径或工作半径,用“R”表示,单位为“m”。工作幅度表示起重机不移位时的工作范围,它包括最大幅度(R mix)和最小幅度(R min)两个参数。对于俯仰变幅的起重臂,当处于接近水平的水平夹角为130时,从起重机回转中心轴线到吊钩中心线的水平距离最大,为最大幅度:当起重臂仰到最大角度(一般水平夹角为780)时,回转中心轴线到吊钩中心线距离最小,为最小幅度。对于小车变幅的起重臂,当小车行到臂架头部端点位置时,为最

大幅除,当小主朴干聆擎用部端占桥臂时.为最小幅度起重机的起重量,随幅度变化而变化,同一台起重机,幅度不同,其起重量也不同。对于有支腿装置的轮式起重机,还应以有效幅度A表示,即用支腿侧向工作时,在额定起重量下,吊钩中心垂线到该侧支腿中心线的水平距离。有效幅度反映起重机的实际工作能力;没有使用支腿侧向工作时,则工作幅度用A1(单胎)或A2(双胎)

合成塔吊装方案汽车吊样本

石家庄正元化肥有限公司氨合成 升级改造项目 合成塔吊装方案 编制: 方圆 审核: 谢树展 批准: 中国化学工程第十三建设公司 5月8日 一、编制说明 本起重吊装作业施工方案适用于石家庄正元化肥有限公司氨合成升级改造项

目工程合成塔设备吊装, 该设备公称直径2400㎜, 重293.7t,总高度20米, 基础标高6米, 为保证该工程吊装作业的顺利施工, 特围绕该设备编写本起重吊装作业施工方案。注明: 合成塔底座重约20t、合成塔大盖重约20t分别单独吊装, 设备重量还剩253t。 二、编制依据 2.1根据建设实际情况及该设备具体参数。 2.2《工程建设安装工程起重施工规范》HG20201— 2.3《大型设备吊装工程施工工艺标准》SHJ515-90 2.4《起重吊运指挥信号》GB5082—85 2.5《石油化工施工安全技术规范》SH3505—1999 三、施工准备 3.1对材料的检验 3.1.1应具备设备图、设备平、立面布置图、技术要求、安装标准等必要的资料。 3.1.2与设备有关的设备基础经检验合格, 满足安装要求, 并已办理基础中间交接手续。 3.1.3设备经检查符合设计图纸要求并具备起吊条件。 3.1.4基础周围的土方, 已按要求回填并整平。 3.1.5影响吊装作业的所有障碍物均以移走。 3.1.6吊装索具已按施工方案要求配备好并应有合格证明。 3.1.7起重机的机械和安全装置, 经检查符合安全操作要求。 3.1.8吊装前,由起重工程师向参加吊装作业的人员进行方案技术交底. 技术交底内容应包含设备的参数, 吊车的参数, 吊装的重点难点, 以及技术措施, 凡参加施工人员,作业时必须集中精力,听从指挥,吊车司机与起重工应明确和统一指挥信号,信号采用旗语及术语, 信号的传递应准确无误,防止错误指挥,错误操作。高空作业与地面应采取对讲机联系,必要时辅以电喇叭. 3.1.9吊装前, 应由施工班组、安全部门和起重工程师联合进行仔细检查并确认签字后, 方可吊装。

徐工500吨汽车吊性能参数

徐工500吨汽车吊性能参数 主臂+超起性能表_平衡重180t,支腿全伸9.6m,超起安全角15° R/L 31.7 36.9 42.1 47.3 52.5 57.7 63 68.2 73.4 78.6 84 7 190.0 162.9 129.1 8 170.1 157.3 124.6 122.2 9 154.2 147.1 120.2 117.9 111.7 10 140.2 135.2 115.8 113.6 107.5 96.6 12 120.3 114.3 108.3 105.2 101.1 91.4 81.5 14 103.3 104.0 96.2 96.0 91.0 86.1 77.3 70.4 62.4 16 93.1 93.0 86.1 86.0 82.2 79.0 74.1 66.3 59.4 52.6 44.6 18 83.1 83.0 79.8 77.4 74.3 71.9 68.9 63.2 57.3 50.0 42.5 20 73.1 74.0 71.7 69.6 67.2 64.8 62.7 29.1 54.2 47.9 41.0 22 65.1 67.0 64.7 62.8 61.1 59.6 57.2 55.0 52.1 45.8 38.9 24 59.0 60.0 59.2 57.0 55.2 54.4 52.7 51.8 49.0 44.2 36.9 26 51.9 54.6 54.0 52.4 51.3 50.3 48.7 48.0 45.6 42.1 35.3 28 42.7 48.4 49.0 48.4 47.3 46.1 45.2 44.6 42.1 40.0 33.6 30 26.2 42.9 44.5 44.2 43.4 43.1 42.2 40.0 39.1 35.7 32.1 32 35.0 39.0 39.2 39.9 37.6 37.7 36.0 35.2 33.7 30.6 34 27.3 34.1 34.6 35.1 34.5 33.8 34.0 32.6 31.7 29.4 36 29.0 31.4 32.3 32.5 31.5 32.0 30.5 30.0 28.1 38 23.6 28.3 29.9 30.5 29.4 29.9 28.3 28.5 26.5 40 16.3 25.1 27.1 28.4 27.4 27.9 26.1 26.5 25.5 42 21.1 24.5 26.3 25.6 26.1 24.1 24.7 24.2 44 16.3 21.6 23.9 23.5 24.2 22.1 22.9 22.4 46 5.2 19.0 21.3 21.7 22.6 20.2 21.2 20.8

汽车吊吊装专项施工方案学习资料

汉国城市中心地下人行通道工程 汽车吊吊装方案 编制: 审核: 审批:

一、工程概况 1、工程概述:本工程位于深圳市深南路与福明路交叉口西南侧,暗挖段52米,明挖段27米,总长79米;地下通道平面布置呈L形,连接既有华富路地下人行通道方向的主通道通行净宽4.0m,通行净高2.5m,出福明路方向疏散通道净宽3.0m,净高2.5m;出口梯道净宽2.65m。地道埋深受制条件较多,主通道中部需要下穿并避开未来深南路左转华富路下穿隧道,主通道最大覆土约9.7米,与地下待建隧道净距约1.0米。 2、工程相关单位: 建设管理单位:深圳市广海投资有限公司 设计单位:天津城建设计院有限公司 监理单位:深圳市龙城建设监理有限公司 施工单位:深圳市中邦集团建设总承包有限公司 二、编制依据 《汽车式起重机租赁公司提供的出厂检测报告、产品说明书》 《建筑机械使用安全技术规程》 JGJ33-2012 《建筑施工安全检查标准》 JGJ59-2011 《建筑施工安全技术手册》 《建设工程安全生产管理条例》 《广东省建设工程文明施工若干规定》 三、汽车吊吊装使用情况 本工程汽车吊主要使用与大型设备吊装、钢构件装卸车、钢筋原材卸料、小构件、松散材料吊装,主要使用吊车型号20吨—50吨,汽车吊参数见附件《汽车吊参数表》 四、汽车吊施工组织流程 汽车吊使用申请(项目工作负责人)→→汽车吊进场检查(公司设备管理员)→→吊装交底(公司责任技术负责人)→→吊装作业安全监督(项目现场负责人、项目专职安全员、项目施工员) 五、吊装准备工作 1、公司责任技术负责人根据吊装工作内容选择吊车,项目工作负责人填写吊车使用申

吊车吊装方案计算资料

8.1、主冷箱内大件设备的吊装计算 (一)下塔的吊装计算 (1)下塔的吊装参数 设备直径:φ4.2m 设备高度:21.71m 设备总重量:52.83T (2)主吊车吊装计算 ① 设备吊装总荷重: P=P Q +P F =52.83+3.6 =56.43t 式中:P Q — 设备吊装自重 P Q =52.83t P F — 设备吊装吊索及平衡梁的附加重量,取P F =3.6t ② 主吊车性能预选用为:选用260T 履带吊(型号中联重科QUY260) 回转半径:16m 臂杆长度:53m 起吊能力:67t 履带跨距:7.6 m 臂杆形式:主臂形式 吊装采用特制平衡梁 钩头选用160t/100t 吊钩,钩头重量为2.8吨 吊车站位:冷箱的西面 ③ 臂杆倾角计算: α=arc cos (S -F )/L = arc cos (16-1.5)/53 =74.12° H A D1 h b c F O E α 回 转 中 心 臂杆中心 L d S 附:上塔(上段)吊车臂杆长度和倾角计算简图 H1 下塔

式中:S — 吊车回转半径:选S=16m F — 臂杆底铰至回转中心的距离,F=1.5m L — 吊车臂杆长度,选L=53m ④ 净空距离A 的计算: A=Lcos α-(H -E )ctg α-D/2 =53cos74.12°-(36.5-2) ctg74.12°-5/2 =2.1m 式中:H — 设备吊装时距臂杆最近的最高点b 至地面的高度,选H=36.5m E — 臂杆底铰至地面的高度,E=2m D — 设备直径:D=4.2m ,取D=5 m 以上计算说明所选的吊车性能能满足吊装需求 ⑤ 主吊车吊装能力选用校核: 吊装总荷重/起吊能力=P/Q=56.43/67=84.22% 经过校核,选用的主吊车能够满足吊装要求。 (3)溜尾吊车的吊装计算 ① 受力计算 F= ② 溜尾吊车的选择 (9-1)×52.83 21.71-1-1 =21.44t Q 26M 1.0m 1m 9m Q G 21.71m F 附:下塔溜尾吊车受力计算简图

25吨汽车吊吊装方案

白银城区地下综合管廊工程 25吨汽车吊吊装方案 建设单位:白银市城市综合管廊管理有限公司 设计单位:北京市市政工程设计研究总院技术有限公司 监理单位:甘肃工程建设监理公司 施工单位:中国一冶集团有限公司 编制时间:年月日 编制人:

目录 一、工程概况...................................................................................... - 2 - 二、施工准备...................................................................................... - 2 - 三、起重机施工.................................................................................. - 3 - 四、安全生产措施.............................................................................. - 4 - 五、安全保证措施.............................................................................. - 5 - 六、汽车吊使用注意事项 .................................................................. - 6 - 七、汽车吊参数................................................................................ - 10 -

汽车吊吊装施工方案

吊装施工组织设计 一、吊装施工组织流程 吊装使用申请(责任工长)→→吊装进场检查(设备管理员)→→吊装交底(责任工长)→→吊装作业安全监督(专职安全员、施工员) 二、吊装准备工作 1、责任工长根据吊装工作内容选择吊车,填写吊车使用申请,明确汽车吊到场时间及调运时间。 2、安排好吊车行车通道及作业平台,保证汽车吊进场后可顺利支设。 3、汽车吊进场后应通知设备管理员,吊装前对汽车吊作业环境、吊具、钢丝绳等进行检查,满足要求后方可进行吊装作业。 4、专业工长应对吊装工人、信号工、吊车操作司机进行技术交底。 5、吊装材料、构件、设备等按照方案要求进行吊装前码放、装斗或安装吊耳等,便于吊装顺利进行。 6、吊索具选型 在吊索具选择时,根据起吊设备的重量对照各种型号钢丝绳的允许应力确定其型号及直径。 7、起重机进场前,必须向项目部提供起重机的出厂检测报告、年报告、产品说明书。 8、起重机司机、信号工、司索工必须持证上岗,身体健康。 三、吊运步骤 1、设备的进场、上排 在各项准备工作完全做好的情况下,就开始组织设备的进场、上排和吊装工作了。 2、吊装前的准备工作 吊装前,必须做好全面仔细的检查核实工作。检查设备安装基准标记、方位线标记是否正确;检查材料码放、装斗或吊耳等是否符合吊装要求。 3、吊装索具的系接必须牢固 4、试吊 试吊前检查确认;吊装总指挥进行吊装操作交底;布置各监察岗位进行监察的要点及主

要内容;起吊放下进行多次试验,使各部分具有协调性和安全性;复查各部位的变化情况等。 5、吊运就位 由总指挥正式下令各副指挥,检查各岗位到岗待命情况,并检查各指挥信号系统是否正常;各岗位汇报准备情况,并用信号及时通知指挥台;正式起吊,使吊物离开地面500—800mm时停止,并作进一步检查,各岗位应汇报情况是否正常;正常则继续起吊。 6、构件、材料或设备下落及就位时,应严格按照信号工指示慢放慢落,必要时应有操作工人配合吊装。 四、汽车吊使用注意事项 1、起重机行驶和工作的场地应平坦坚实,保证在工作时不沉陷,不得在倾斜的地面行驶和作业,视其土质的情况,起重机的作业位置应离沟渠,基坑有必要的安全距离; 2、严格执行例行保养起动前应将主离合器分开,各操纵杆应放在空档位置。作业前应首先检查发动机传动部分,作业制动部分、仪表、钢丝绳以及液压传动等部分是否正常,当确认无问题后,方可正式作业,严禁酒后作业; 3、全部伸出支腿(放支腿时,应先放后支腿,后放前支腿;收支腿时,应先收前支腿,后收后支腿)。在撑脚板下垫方木,调整机体,使回转支承面与地面的倾斜度在无负荷时,不大于1/1000,支腿有定位销的必需插上; 4、司机必须与指挥人员(起重工)密切配合,严格按照指挥人员发出的信号(旗号或手势)进行操作;操作前必须鸣号(铃或喇叭)示意;如发现指挥信号不清或错误,有权拒绝执行,并采取措施防止发生事故;操作时,对其他人员发出的危险信号,司机也应采取制止措施,以避免发生事故。 5、施工中,如遇有大雨、大雪、大雾和六级以上的风影响施工安全时,应停止起重工作,并将臂杆降低到安全位置。 6、起重机在吊装过程中,现场安全员必须负责现场的安全管理。 7、新到、修复和新安装的起重机械设备,应遵照《建筑机械技术试验规程》中的有关规定进行试验和试吊,并经过主管机务人员、操作人员和项目部安全部门共同检查,合格后方可使用。 8、不准载荷行驶或不放下支腿就起重。在不平整的场地工作前,应先平整场地,支腿伸出应在吊臂起升之前完成,支腿的收入应在吊臂放睛搁稳之后进行。支腿下要垫硬木块,在支点不平的情况上,应加厚垫木调低,以保持机身水平。操作前应检查距尾部迥转范围50cm内无障碍物。 9、动臂式起重机起重时,臂杆的最大仰角不得超过原厂规定,无资料可查时最大不超过78度;如需超过78度,须与有关人员研究,订出安全措施,经技术负责人批准后,方可起吊。

汽车吊吊装施工方案

一、工程概况 工程名称:天津万达中心 工程地址:天津市河东区六纬路与大直沽八号路交口 建设单位:天津万达中心投资有限公司 监理单位:北京帕克国际工程咨询有限公司 设计单位:天津市方标世纪建筑规划设计有限公司 勘察单位:天津市勘察院 总承包单位:中国建筑第八工程局有限公司 建筑规模:本工程规划用地面积约7.348公顷,总建筑面积约35万平米。其中地下建筑面积为7万m2,地上建筑面积约28万m2,酒店建筑面积约4.7万m2,写字楼建筑面积约8.2万m2,高层建筑面积约11万平米,沿街商铺建筑面积约4万平米。 建筑用途:本工程地下室二层,地下二层主要功能为人防及地下车库,地下一层主要功能为地下车库和设备用房,地上建筑物包括沿街商铺、甲级写字楼、豪华住宅楼及五星级酒店,本项目属于高档豪华住宅小区,建成后将成为天津市海河沿线的标志性建筑群。二、编制依据 《汽车式起重机租赁公司提供的出厂检测报告、产品说明书》 《天津万达中心施工组织设计》第一版 《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001 《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011 《天津市建设工程施工现场安全管理规程》DB29-114-2011 三、汽车吊吊装使用情况 本工程汽车吊主要使用与大型设备吊装、钢构件装卸车、钢筋原材卸料、小构件、松散材料吊装,主要使用吊车型号12吨—150吨,汽车吊参数见附件《汽车吊参数表》 四、汽车吊施工组织流程 汽车吊使用申请(责任工长)→→联系厂家(物资部门)→→汽车吊进场检查(设备管理员)→→吊装交底(责任工长)→→吊装作业安全监督(专职安全员、施工员) 五、吊装准备工作 1、责任工长根据吊装工作内容选择吊车,填写吊车使用申请,明确汽车吊到场时间及调运时间。

100T汽车吊性能表

起重特性表 PATED LIFTING CAPACITY TABLE 单位(UNIT):Kg 工作幅度WORKING RADIUS (m) 主臂 BOOM主臂 仰角 BOOM ANGLE (°) 主臂+副臂BOOM+JIB 支腿全伸、后方、侧方作业 REAR&SIDE WORKING AREA WITH OUTRIGGER FULLY EXTENDED 45+45+ 臂长 BOOM LENGTH副臂安装角 JIB OFF SET 副臂安装角 JIB OFF SET 12.0m16.2m20.4m27.0m33.0m39.0m45.0m5°30°5°30°10000070000806000250040001300 920007000058000785500240036001200 850007000054000765000230032001150 76000640005100035000744500220030001100 70000580004900035000724000210027001050 6300051000450003500026000703700205025001000 570004600043000340002600068340019502400950 48000430004100033000260002000066320019002200900 44000400003900032000260002000064290018502100850 3700037000350003050025000200001500062240018001800800 340003400032000290004000190001500060200017501500750 2700027000270002500022500175001500058160015001200700 21900219000220002050016500150005614001350 184001900019500180001550014000 157001600016500160001450013600 11600012800135001300012000 84009800105001100010500 63007800820085009000 6000660072007500 5000520058006200 420048005200 38004300 31003600 2900 说明(NOTE): 以上作业工况均为支腿全伸,不允许在不打支腿的情况下吊重。表中粗线以上数值是由起重机的结构强度所决定的,粗线以下数值是由起重机整机稳定性所决定的。 打好第五支腿时,表中数值适用于圆周360°作业。 表中所列额定起重量为最大允许值,并包括吊钩重量(100吨吊钩重815Kg,60吨吊钩重560Kg,6吨吊钩重180Kg)和其他吊具的重量。表中所给幅度值,是指吊载后吊钩中心到回转中心的水平距离。 当实际臂长和工作幅度在两数值之间时,应按最大臂长和幅度值确定起重量。 在副臂伸出的情况下使用主臂作业时,额定起重量不仅要扣除吊具的重量,还要扣除2250Kg。

汽车吊吊装方案

目录 1、工程概况 2、吊装设备选用 3、平面布置及场地情况 4、汽车起重机主要承担内容 5、吊点设置 6、吊装作业时人机配合 7、起吊技术安全要求 8、施工安全技术措施 9、引用标准 10、环境保护

上海轨道交通11号线南段野生动物园站 B A U装饰造型混凝土板外墙装饰工程 汽车吊吊装方案 1工程概况 1.1 工程名称:上海轨道交通11号线南段野生动物园站。 1.2 本工程位于:上海市浦东新区南六公路 1.3为加快施工进度,上海轨道交通11号线南段野生动物园站BAU装饰造型混凝土板外墙装饰工程,吊装BAU板增加2台25吨汽车吊进行吊装施工作业,每台汽车吊的吊装各由一人统一指挥。 2吊装设备选用 1、选用2台25t汽车吊进行吊装作业。汽车吊型号为JQZ25V。 2、汽车吊整机重量为31t,臂长最大起升高度为39m,最大额定起重量为25t。本工程臂长最大起升高度为20m(建筑物高度为12m,板最高为3.65m,吊绳长度为两米),作业半径为8m,最大起重量为2.28t。 3、施工时四支腿间距为5.36×6.1m,单只支腿对地面压力为4t(最不利工况),汽车吊作业位置均为混凝土地面,在汽车吊支腿下铺设木枕或路基箱(用200mm 黄砂找平),地面承载能力满足要求。 3平面布置及场地情况 3.1 见平面布置图01。 3.2 见立面布置图02。 4 汽车起重机主要承担内容: 1、送货BAU板块的卸车、转运,装卸量共220块。 2、设备房东、西、北3个立面及槽形板块的安装,吊装量共220块,最大槽形板3.65米*1.8米,最重槽形板的重量为417公斤。 5 吊点设置:

100T汽车吊性能表

100T主要性能与参数 项目数值 最大额定总起重量 100000 kg 基本臂最大起重力矩 3238kN.m 最长主臂+副臂最大起重力矩 1127kN.m 主臂最大起升高度 48m 主臂+副臂最大起升高度 62.1m 外形尺寸(长×宽×高) 14550×2750×3750mm 主臂长 12.8-48m 副臂长 18.1m

起重特性表 PATED LIFTING CAPACITY TABLE 单位(UNIT):Kg 说明(NOTE): ●以上作业工况均为支腿全伸,不允许在不打支腿的情况下吊重。(Above working condition is all with outrigger fully extended,never lift a load on the wheels.) ●表中粗线以上数值是由起重机的结构强度所决定的,粗线以下数值是由起重机整机稳定性所决定的。 (Capacities above the thick line in the table are based on the boom strength,the others,on stablitiy of the complete machine.)

●打好第五支腿时,表中数值适用于圆周360°作业。(With the 5th outrigger fully extended,full 360rotation is available according to the values listed in the above table.) ●表中所列额定起重量为最大允许值,并包括吊钩重量(100吨吊钩重815Kg,60吨吊钩重560Kg,6 吨吊钩重180Kg)和其他吊具的重量。(The rated lifting capacity listed in the table is max.allowed value,including weight of the hookblock (the hookblock weight is 815kg for 100t,560kg for 60t,180kg for 6t)and other slings.) ●表中所给幅度值,是指吊载后吊钩中心到回转中心的水平距离。(A working radius given in the table is a horizontal to the axis of the slewing ring when the hookblock is loaded.) ●当实际臂长和工作幅度在两数值之间时,应按最大臂长和幅度值确定起重量。(When actual boom length is between two values,determing lifting capacity according to bigger boom and radius.) ●在副臂伸出的情况下使用主臂作业时,额定起重量不仅要扣除吊具的重量,还要扣除2250Kg。(Rated lifting capacity should exclude the weight of clings and 2250kg,when the boom is used with jib extended.)

100T汽车吊性能表

100T汽车吊性能表

100T主要性能与参数 项目数值 最大额定总起重量 100000 kg 基本臂最大起重力矩 3238kN.m 最长主臂+副臂最大起重力矩 1127kN.m 主臂最大起升高 度 48m 主臂+副臂最大起升高度 62.1m 外形尺寸(长×宽×高) 14550×2750×3750mm 主臂长 12.8-48m 副臂长 18.1m

起重特性表 PATED LIFTING CAPACITY TABLE 单位(UNIT):Kg

说明(NOTE): ●以上作业工况均为支腿全伸,不允许在不打支腿的情况下吊重。(Above working condition is all with outrigger fully extended,never lift a load on the wheels.) ●表中粗线以上数值是由起重机的结构强度所决定的,粗线以下数值是由起重机整机稳定性所决定的。 (Capacities above the thick line in the table are based on the boom strength,the others,on stablitiy of the complete machine.) ●打好第五支腿时,表中数值适用于圆周360°作业。(With the 5th outrigger fully extended,full 360rotation is available according to the values listed in the above table.) ●表中所列额定起重量为最大允许值,并包括吊钩重量(100吨吊钩重815Kg,60吨吊钩重560Kg,6 吨吊钩重180Kg)和其他吊具的重量。(The rated lifting capacity listed in the table is max.allowed value,including weight of the hookblock (the hookblock weight is 815kg for 100t,560kg for 60t,180kg for 6t)and other slings.) ●表中所给幅度值,是指吊载后吊钩中心到回转中心的水平距离。(A working radius given in the table is a horizontal to the axis of the slewing ring when the hookblock is loaded.) ●当实际臂长和工作幅度在两数值之间时,应按最大臂长和幅度值确定起重量。(When actual boom length is between two values,determing lifting capacity according to bigger boom and radius.) ●在副臂伸出的情况下使用主臂作业时,额定起重量不仅要扣除吊具的重量,还要扣除2250Kg。(Rated lifting capacity should exclude the weight of clings and 2250kg,when the boom is used with jib extended.)

吊车吊装方案计算

8.1、主冷箱内大件设备的吊装计算 (一)下塔的吊装计算 (1)下塔的吊装参数 设备直径:φ4.2m 设备高度:21.71m 设备总重量:52.83T (2)主吊车吊装计算 ①设备吊装总荷重: P=P Q +P F =52.83+3.6 =56.43t 式中:P Q —设备吊装自重 P Q =52.83t P F —设备吊装吊索及平衡梁的附加重量,取P F =3.6t ②主吊车性能预选用为:选用260T履带吊(型号中联重科QUY260)回转半径:16m 臂杆长度:53m 起吊能力:67t 履带跨距:7.6 m 臂杆形式:主臂形式吊装采用特制平衡梁钩头选用160t/100t吊钩,钩头重量为2.8吨吊车站位:冷箱的西面③臂杆倾角计算: α=arc cos(S-F)/L = arc cos(16-1.5)/53 =74.12°

式中:S — 吊车回转半径:选S=16m F — 臂杆底铰至回转中心的距离,F=1.5m L — 吊车臂杆长度,选L=53m ④ 净空距离A 的计算: A=Lcos α-(H -E )ctg α-D/2 =53cos74.12°-(36.5-2) ctg74.12°-5/2 =2.1m 式中:H — 设备吊装时距臂杆最近的最高点b 至地面的高度,选H=36.5m E — 臂杆底铰至地面的高度,E=2m D — 设备直径:D=4.2m ,取D=5 m 以上计算说明所选的吊车性能能满足吊装需求 ⑤ 主吊车吊装能力选用校核: 吊装总荷重/起吊能力=P/Q=56.43/67=84.22% 经过校核,选用的主吊车能够满足吊装要求。 (3)溜尾吊车的吊装计算 ① 受力计算 F= ② 溜尾吊车的选择 (9-1)×21.71-1-1 =21.4

25吨汽车吊吊装施工方案

25 吨汽车吊吊装施工方案 新建铁路宝鸡至兰州客运专线甘肃段站前工程 BLTJ-IO标段 (DK920+647.54?DK931+192) 批准: 审核: 编制: 中国水电路桥公司宝兰客专甘肃段1 0标项目经理部 二0 一三年五月 一、工程概况 宝兰客专10标段二工区起止里程为DK920+647.38?DK932+174.1共计11.53公里,主要施工项目有:桥梁5座(麻子川特大桥、碱窝川东河特 大桥、甜河特大桥、窑上川中桥、西坡中桥),共计8559.56 米;隧道2 座苏家川隧道、西坡隧道),共计1946 米,区间路基5 段,共计1046.36 米。 桥梁下部采用柱式墩台、钻孔灌注桩基础;桥面系遮板分栏杆遮板和 声屏障遮板,遮板均在DK930+100线路右侧650m处4#预制场预制。考虑到线路长、施工队伍施工分散等实际情况,工区租赁两台为施工辅助设备,以便于施工中模板、预制构件的吊装转运。 25 吨汽车吊作 二、施工准备 2.1汽车式起重机的型号、数量

2.2人员准备 2.3施工机械使用前的准备 1、起重机进场前,必须向项目部提供起重机的出厂检测报告、年检 报告、产品说明书。 2、起重机司机必须持证上岗,身体健康。 3、起重机租赁公司与项目部签订租赁合同和安全生产协议书。 2.4技术准备 1、由工区制定《汽车式起重机施工方案》,现场架子队队长、专职安全员负责对起重机司机、信号工、司索工进行安全交底。 2、对施工便道进行平整维护,保证吊车行车通道畅通;吊车作业点 在吊车到位前,安排装载机或挖机进行平整、压实,保证汽车吊进场后可顺利支设。 3、汽车吊进场后应通知设备管理员,吊装前对汽车吊作业环境、吊 具、钢丝绳等进 行检查,满足要求后方可进行吊装作业。 4、吊装材料、构件、设备等按照方案要求进行吊装前码放、装斗或 安装吊耳等,便于吊装顺利进行。 5、安全员、机械员负责起重机日常的安全检查工作,每周由安全组 组织一次全面的安全文明施工检查。 三、起重机施工 3.1吊装施工组织流程吊装使用申请(责任工长)f吊装进场检查 (设备管理员)f吊装交(责任工长)f吊装作业安全监督(专职安全员、

吊车吊装方案

天津大悦城显示屏吊车 施工方案 编制——————————————— 审核——————————————— 批准——————————————— 2012年6月

目录 一、工程概况 二、施工部署 三、编制依据 四、施工方法 五、吊装方式、吊装施工程序 六、施工工艺流程 七、吊装能力安全计算书 八、试吊要求措施 九、设备吊装过程中的安全措施 十、设备吊装组织机构 十一、300T汽车吊参数 十二、机械索具配备 十三、吊装安全应急预案

广场显示屏吊装 一、工程概况: 工程地点:天津大悦城 设备名称:显示屏结构安装 重量(t) 300T 数量(台):1套吊装高度(m):30m 二、施工部署 根据设备重量,安装高度及工作量,对其设备吊装相关的施工方法。设备吊装工艺、步骤的确定,施工的总平面布置,现场道路的处理,吊具的加工制造,大型吊机进场、拼装时间外伸支腿基础的处理和大件设备的运输等都必须进行部署协调,确保吊装工作顺利进行,应在安全、质量、进度等各方面都能达到理想状态,为此作如下部署: 1.组织编制显示屏结构的吊装方案,并上报监理设计院审定批准。 2.对审定后的吊装方案,在方案实施的施工准备和吊装过程中, 必须严格执行该吊装方案。 3.吊装前必须完成300t吊机的四个支撑脚的基础处理工作,需用 枕木垫平后在放路基钢板。 4.吊装前必须完成300t吊机进场到定机位置的道路铺设的工作。 5.吊装前必须把设备运至起吊位置,并且要在待吊状态。 6.吊装前准备好各类吊索具,并确认符合方案规定的要求。 三、编制依据

1、设备的规格。 2、现场实地勘察情况。 3、现行相关的国家、行业、企业标准: ①建筑施工安全检查标准《JGJ59-99》。 ②起重机安全技术操作规程《(91)》。 4、以往同类工程的施工和管理经验。 四、施工方法 根据本工程施工现场的条件和显示屏结构,外型尺寸与大型吊机性能特性等实际情况,确定选择300T汽车吊为主吊,对显示屏的材料、吊篮设备、脚手架材料、空调设备等进行多次性吊装,因为起吊的高度要达到30米,就近的商场大理石路面不能支撑起吊车的重量故起吊车的位置选择在道路的人行道位置,出臂的水平距离要达到50米,由于出臂的吊顶距离要达到30米原因,故选用300T吊车进行吊装。 ①在公交车站的位置铺设1200*2000*200mm的路基箱至吊车吊装的支撑腿位置,共计6块,在吊车的轮胎两侧轮胎位置铺设1800*5000*20mm厚钢板,吊车是7排轮胎,吊车的自重约79T,吊车的长度为米,最长的轴距为3米,这样吊车在行驶的过程中的自重会均匀的分布在8块钢板上。 ②吊车到达吊装的位置后,在支撑腿的位置铺设不小于2㎡的路基箱,支撑腿的纵向及横向间距均为和米,铺设的钢板面积大于2㎡。 机械化施工;主吊机300吨全液压汽车式起重机;

汽车吊施工方案52448

临政储出(2017)17号地块项目汽车吊安全施工方案 编制人 审核人 审批人 中建五局临政储出(2017)17号地块项目项目经理部 二〇一八年一月

目录 一、编制依据 (2) 二、工程概况 (2) 三、施工准备 (2) 四、汽车吊施工安全要求 (3) 五、起吊流程 (5) 六、材料、构件、设备吊装工序及注意事项 (7) 七、劳动力配备与安全教育 (7) 八、安全保证措施 (8) 汽车吊安全施工方案

一、编制依据 1.1汽车吊的出厂检测报告、产品说明书 《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80一2016) 《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2012) 《建筑施工安全检查标准》(JGJ 59-2011) 1.2国家相关建筑工程施工安全操作规程及建设工程施工现场安全防护标准。 二、工程概况 临政储出(2017)17号地块总用地面积61835㎡,总建筑面积233961.50 ㎡。其中地下室建筑面积61607 ㎡(其中地下一层42734㎡,地下二层18873㎡);地上建筑面积166954.50 ㎡(包括住宅建筑面积164471.90㎡,配套商业建筑面积约1824.68 ㎡,物业用房建筑面积1168.68 ㎡(物业管理用房500.86㎡,物业经营用房667.82㎡),社区用房建筑面积约655 ㎡),架空层面积5400㎡。 11#楼施工时,塔吊暂未安装,考虑用汽车吊吊运材料,后续施工时,根据需要安排汽车吊进场辅助塔吊吊运材料。 三、施工准备 3.1、使用情况 本工程汽车吊主要使用于钢筋原材料、半成品、小构件、松散材料、模板、钢筋笼的吊装、吊送砼施工。根据需要选择使用汽车吊的型号分别为16吨、25吨,汽车吊参数见《汽车吊参数表》。 3.2、人员准备:每辆汽车吊各配置相应信号工和司索工。 3.3、施工机械使用前的准备 1、汽车吊进场前,必须向项目部提供汽车吊的出厂检测报告、年检报告、产品说明书。 2、汽车吊司机、信号工、司索工必须持证上岗,身体健康。 3、汽车吊使用工班与项目部签订租赁合同和安全生产协议书。 3.4技术准备 1、由项目部工程部制定《汽车吊施工方案》,技术人员负责对汽车吊作业人员进行安全交底。 2、安全员、工长、机械员、驾驶员负责汽车吊的安全检查工作。

汽车吊施工方案

汽车吊安全专项方案 上海金桥市政建设发展有限公司 目录 一、编制依据及原则 ......................................................................................................... 二、工程概况 ......................................................................................................................... 三、施工准备 ......................................................................................................................... 四、汽车吊施工安全要求............................................................................................... 五、起吊流程 ......................................................................................................................... 六、材料、构件、设备吊装工序及注意事项.................................................... 七、劳动力配备与安全教育 ......................................................................................... 八、安全保证措施............................................................................................................... 汽车吊安全施工方案 一、编制依据及原则 1.1汽车吊的出厂检测报告、产品说明书 《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80一91) 《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2012) 1.2国家相关建筑工程施工安全操作规程及建设工程施工现场安全防护标准。 《建筑施工安全检查标准》(JGJ 59-99) 《起重机械安全规程》 GB/T6067.1-2010 《起重机钢丝绳保养、维护、安装检验和报废》 GB/T 5972-2009 《起重机设计规范》 GB/T 3811-2008

汽车吊安全施工方案

陕西省西咸新区泾河新城正阳大道市政工程 汽 车 吊 安 全 施 工 方 案 承建单位:南京第十建筑工程公司正阳大道项目经理部 编制人: 审核人: 日期:

目录 一、编制依据 (2) 二、工程概况 (2) 三、施工准备 (2) 四、汽车吊施工安全要求 (3) 五、起吊流程 (5) 六、材料、构件、设备吊装工序及注意事项 (7) 七、劳动力配备与安全教育 (7) 八、安全保证措施 (8)

汽车吊安全施工方案 一、编制依据 1.1汽车吊的出厂检测报告、产品说明书 《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80一91) 《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2012) 《建筑施工安全检查标准》(JGJ 59-99) 1.2国家相关建筑工程施工安全操作规程及建设工程施工现场安全防护标准。 二、工程概况 三、施工准备 3.1、使用情况 本工程汽车吊主要使用于钢筋原材料、半成品、小构件、松散材料、模板、钢筋笼、钢筋砼管和雨水管道的吊装,吊运顶管工作井内土方。根据需要选择使用汽车吊的型号分别为16吨、25吨,汽车吊参数见《汽车吊参数表》。 3.2、人员准备:每辆汽车吊各配置相应信号工和司索工。 3.3、施工机械使用前的准备 1、汽车吊进场前,必须向项目部提供汽车吊的出厂检测报告、年检报告、产品说明书。 2、汽车吊司机、信号工、司索工必须持证上岗,身体健康。 3、汽车吊使用工班与项目部签订租赁合同和安全生产协议书。 3.4技术准备 1、由项目部工程部制定《汽车吊施工方案》,技术人员负责对汽车吊作业人员进行安全交

底。 2、安全员、工长、机械员、驾驶员负责汽车吊的安全检查工作。 四、汽车吊施工安全要求 1、司机必须与指挥人员密切配合,严格按照指挥人员发出的信号(旗号或手势)进 行操作;操作前必须鸣号示意;如发现指挥信号不清或错误,有权拒绝执行,并采取措施防止发生事故;操作时,对其他人员发出的危险信号,司机也应采取制止措施,以避免发生事故。 2、施工中,如遇有雷雨、大雪、大雾和六级以上的风影响施工安全时,停止起重工 作,并将臂杆降低到安全位置。 3、汽车吊在吊装过程中,现场安全员必须负责现场的安全管理。 4、汽车吊械应遵照《建筑机械技术试验规程》中的有关规定进行试验和试吊,并经 过主管机务人员、操作人员和项目部安全部门共同检查,合格后方可使用。 5、不准载荷行驶或不放下支腿就起重。在不平整的场地作业前,先平整场地,支腿 伸出在吊臂起升之前完成,支腿的收入在吊臂放平搁稳之后进行。支腿下要垫硬木块,在支点不平的情况上,加厚垫木调低,以保持机身水平。操作前检查距尾部迥转范围50cm 内无障碍物。 6、汽车吊起重作业时,臂杆的最大仰角不得超过原厂规定的78°。 7、不同型号和不同规格的汽车吊械设备,按其出厂具体规定装设的高度限位器、变 幅指示器、幅度限位器、转向限位器等安全保护装置都齐全可靠。 8、严禁用各种汽车吊械进行斜吊、拉吊;严禁起吊地下的埋设物件及其它不明重量 的物件,以免机械载荷过大,而造成事故。 9、严禁人员用手抓汽车吊吊钩升降,以防起重系统突然失灵而发生事故。 10、在起吊和落吊的过程中,吊件下方禁止人员停留或通过,以防物件坠落而发生事 故。 11、起吊的构件绑扎牢固,并禁止在构件上堆放或悬挂零星物件,如起吊零星物件, 必须用吊笼或钢丝绳捆绑牢固;构件吊起后转向时,其底部高出所有障碍物的1米以上。 12、吊运的构件放置时,要注意地面的平整,防止歪斜倾倒。

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