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交通运输公司述职报告

交通运输公司述职报告
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交通运输公司述职报告

交通运输公司述职报告

XXXX年,在XX正确领导下,我们以科学发展观统领全局,以经济效益为中心,紧紧围绕“企业发展、生产经营、和谐稳定、安全效益”积极开展工作。转变经营理念,拓宽经营思路,抓好企业全面管理。,积极发展车辆,为企业发展注入了活力,取得了较好的经济效益。经过全体职工的共同努力、扎实工作,圆满完成了各项年度目标任务,提前一个季度超额完成年度收入计划。

一、XXXX年主要指标任务完成情况。

XXXX年营运收入再创新高,全年实现营运收入XX万元,完成定额上交任务XX万元,为去年同期的XX%,实现利润XX万元,超定额上交XX万元。

二、明确责任,抓好落实。

在企业管理工作中,我们一是认真抓好企业的全面管理工作,以转变领导方式,拓宽经营思路,提高服务质量,注重安全效益为宗旨,认真抓好岗位目标管理和岗位责任制的落实,二是认真制定XXXX年度目标任务和生产计划,按月分解、认真细化落实,注重实效。三是完善了合同管理制度,实行依法治企。责、权、利直接与工资挂钩。,合同签订率达XXX%,实现了依法经营和合同规范化管理。

三、抓好生产经营,提高经济效益。

我们现有货车XX台、在生产经营中,我们始终坚持发展这个硬道理。紧紧围绕车辆发展开展工作。

提高服务质量和办事效率、积极为车主营造良好的经营环境。今年提出了结合工作岗位,搞好承诺服务。在工作中我们视车主为上帝,车主为合作伙伴。对他们遇到的问题和困难都能认真对待,及时解决,有效地化解了生产经营中的矛盾和问题。工作中我们始终坚持做到以理服人、以情感人、以诚待人。遇事主动与车主沟通,诚信服务,保证了生产经营的健康和谐发展。

认真做好车辆年审和二维工作,热情为车主搞好服务。积极为车主办理新车入户、车保险办理、续交、车辆证照年审、事故处理等各项业务。

为提高驾驶员的业务素质,我公司多次对驾驶员进行业务知识培训。在今年

车辆年审驾驶员业务素质考核答卷中,我公司驾驶员考试合格率达XXX%。在车辆年审工作中,我公司经营人员不分昼夜、加班加点,在规定时间内,圆满完成了今年的车辆年审任务。

四、安全工作不放松、源头管理是关键。

(一)、严格管理、做到防重于治。

安全责任重于泰山。在安全管理工作中,我们始终坚持“预防为主、防重结合”的指导方针。一是认真落实企业的各项安全管理制度。认真贯彻执行集团公司的《安全管理细则》和上级有关安全工作的指示精神。始终坚持“安全第一、预防为主”的指导思想。从思想上高度重视安全工作,按照安全工作齐抓共管的原则,认真抓好全员安全教育。做到安全责任,层层落实,责任到人。自下而上形成了人人重视安全、人人讲安全的安全质量管理体系。二是加强领导,健全组织。成立了以我为组长,各科室主要领导为成员的的安全管理小组。进一步落实公司的各项管理制度,做到责人细化到人,认真抓好落实。三是开展形式多样的安全教育活动,利用板报、横幅、标语、组织观看录象、光盘等宣传手段,积极营造安全生产宣传氛围。坚持周三安全例会制度,切实做到安全教育不漏车、不漏人。四是强化主体责任。为了提高驾驶员的安全行车观念,增强安全生产责任意识。经营者签订了年度安全生产责任书和春运、花会、百日安全赛和冬季安全大检查安全生产责任书,责任到人,做到不漏车、不漏人。五是建立健全了车辆档案管理制度和驾驶员档案管理制度,建立了源头化工作管理制度及事故违章处理档案。做到了档案记录齐全,违章处理到位,安全责任明确,责任落实到人。从而提高了全体安管人员和司乘人员的安全责任意识和行车意识,从源头上遏制了违规、违章行为的发生。

(二)、加强驾驶人员安全教育,做到防重于治。

为了确保行车安全,做到警钟长鸣,在驾驶人员的安全教育中,我公司开展了丰富多彩、形式多样的安全教育活动。我们通过周三安全例会,贯彻上级文件精神,观看安全教育光盘、典型事故案例安全教育,创办安全宣传板报、张贴安全标语、悬挂横幅,设立安全检查站等多种形式开展司乘人员安全教育,受教育率达到XXX%。重点加强“三超一疲”,并经常对存在不安全苗头突出的驾驶员进行安全诫勉谈话,从思想上提高认识。全年共进行教育诫勉谈话20余人次。

今年我公司共召开驾驶员安全例会XX次,对驾驶员进行安全教育谈话XX人次,出安全板报XX期,安全宣传横幅X块,制作宣传事故案例图片2块,举办驾驶员学习班7次。春运、花会、“五一”、“十一”期间对营运车辆普查X次。为了提高司乘人员安全行车意识,我公司每周都组织驾驶员到集团公司安全教育警示室,进行安全教育,通过安全教育学习和活生生的事故案例剖析,使驾驶人员深受教育。进一步提高了驾驶人员安全意识,促进了安全生产。

GPS这几年在行车管理中发挥的作用越来越明显,事故率明显降低,效益也越来越明显。所以在GPS管理中,我们一是加强管理,认真做好监控记录。二是按时做好周报、月报。三是对违规行车信息及时反馈,对违规车辆及时进行整改。对发现的超速、超员、私动设备严重的违章现象,采取每周统计违章明细并做出整改措施。按集团公司安管细则进行落实、处罚,对情节严重者,要求做出书面检查,停驶参加学习,增强了驾驶员的安全责任意识和行车观念。四是每逢天气变化,GPS监控人员就及时对车辆做出预警提示,提醒驾驶员提高警惕、谨慎驾驶、保证行车安全。五是积极配合总公司GPS管理,认真做好违章车辆的处罚清缴工作,做到违章罚款按时上交,不拖不欠。

为了进一步完善GPS管理,明确安全责任,加强夜间运行车辆监控力度,今年增加了监控人员力量,全天24小时对车辆的行驶状态进行监控,掌握车速、载客信息,做到监控细致到位,有效制止纠正夜间运行车辆的违章现象。根据集团公司规定,超过XXXKM以上配双班驾驶员,,谁主管谁负责.

根据冬季行车特点,按照集团公司和物流总公司的工作部署,对分公司所有参运车辆进行了一次安全普查,重点排查冬季行车防滑设备配置情况(防滑链是否断裂,三角木是否符合标准),并和所有驾驶人签订了安全行车责任书。在冬季安全生产大排查中,分公司重点对车辆技术状况、日常例保检查、维护保养、驾驶人员教育、驾驶员的准入从业资格等进行了全面排查,确保安全生产。

五、加强企业文化建设,关心职工生活,构建和谐的企业文化。

积极支持工团工作和建设,支持他们参政议政,参与民主决策管理和企务公开制度,充分发挥职工代表参政议政作用。

在元旦、“五一”、“十一”总支、我们都积极参加集团公司组织的丰富多彩的文体活动。活跃了职工的文化生活,增强了职工的集体观念和团队意识。

体现了组织对职工的关心爱护和大家庭的温暖。

关心女工健康,今年两次为女工进行了健康检查。“三八”节为女工发放了纪念品,“六一”节为独生子女职工发放了纪念品。按照上级政策,对所有独生子女职工发放了独生子女费。

存在问题:

1、分公司部分管理人员安于现状,在经营理念、工作作风有待进一步转变、加强。

2、车辆违章现象时有发生,安全宣传教育工作要常抓不懈,抓好落实。

3、车辆发展缓慢,过户车辆较多。

运输公司经理述职报告

运输公司经理述职报告 LG GROUP system office room 【LGA16H-LGYY-LGUA8Q8-LGA162】

运输公司经理述职报告 我是xxxx年担任xx运输公司经理的,一年来,在集团公司党委、行政的正确领导下,坚持以“xxxx”的重要思想为指导,认真贯彻落实党的xx届四中全会精神,与时俱进,开拓创新,迎战困难,增强意识,务实发展,在运输行业超吨限载、计重收费、过路费上调、油价上涨、阴雨天气常年偏多、征用土地、新址建设等一系列困难的情况下,各项工作都取得了较为突出的成绩。现就一年来的工作述职如下: 一、遵循现实规律,迎合市场,调研市场,实事求是,务实发展。根据集团公司的货源情况以及调研,了解市场行情,我抓住有利时机,及时请示,果断决策,转换车型,适应市场,先后增加工程机械重型车,在了解煤碳市场后,不失时机的增加重型斯太尔箱式货车,在运输市场形势比较严峻的情况下,我们又决策进红岩中型大吨位车来适应市常一年来,在适应市场的节骨眼上,我公司能及时抓住时机,及时转换,通过实践的验证明,我们每次转换车型,增加的工程机械,重型斯太尔,都经住了市场考验,并为运输公司增收增效,产生巨大的效益,增强了公司抗风险的能力。在xxx年的基础上,无论从人员、车辆、运输吨位、收入、利润及新址的建成,都相应的增加一倍和数倍,相当于一年又增加一个运输公司。公司全年增加车辆76台,增加运输吨位3804吨,增加员工237人,新增加固定资产2070万元,运量增加一倍还多,利润翻一番。现在运输公司拥有各种车辆205台,员工550人,固定资产3520多万元,运输吨位6548吨,并用八个月的时间建成了新址,占地13亩,容量250吨,价值450万元,商丘市一流的加油站;占地30多亩,集大修车间、小车修理车间、仓库、机动性修车间、喷烤漆、职工住宿为一体的修理厂,斯太尔维修服务站;占地100余亩,拥有400多个停车位的停车场地;新建办公楼100个房间,660个座位的会议室。小会议室、各单位办公室宽敞明亮,大大的改变了办公条件。现在运输公司下属10个单位,四队、三科、一室、一站、一厂。运输公司新址的建成,及办公、停车、加油、修理、吃饭、住宿为一体的新型专业运输公司,多年的梦想得到了实现。 二、千方百计完成各项经济指标 在我的带领下,公司全体员工扎实苦干,~完成了各项经济指标。一是运输公司全年行驶里程1022万公里,比去年增加了一倍;运送各种货物663584吨,完成计划的265%;拉灰、拉渣63060车,拉土、盘煤53002车,各增加了一倍;维修车辆13783台次,是去年的一点四倍,大修车辆42台次,比去年增加了5台次。二是今年对外收万元,是去年的四点三倍,其中包括回头货400多万元、盘煤、拉煤、盘土、灰、渣等对外收入。营运收入5925万多元。全年实现利润1201万多元,是去年的一点九倍,完成计划的150%,交纳税金万元。

最新市场部部门经理个人述职报告2020

拓展事业部作为真心公司新成立的一个部门,主要从事调味品的生产与推广工作。而我作为本部门的企划推广专员,也在自己的职责范围内开展了一系列的工作。 具体总结如下: 1、前期酱油产品上市合作广告策划公司的寻找,竞争对手市场情况的一个初步信息的掌握。 2、酱油产品上市前期市场调查,主要走访了六安、安庆、淮北、阜阳等市场,了解安徽市场酱油的市场现状及发展前景,掌握了酱油市场消费的基本情况,为以后真心酱油的市场开拓做好准备。 3、酱油前期广告策划宣传公司的选择及媒介推广方案的初步制定,包括导购员手册、前期推广活动方案、产品手册、活动物料清单、渠道推广方案、上市中奖方案等各种初步方案的制定。 4、协助五行广告公司开展市场调查及各阶段工作的对接与协调工作,包括产品定位、广告语、宣传策略、包装文案、品牌手册、黑豆功效手册、包装箱等一些列设计调整工作。 5、产品上市所需各种原辅料的制作采购并物流发送工作,包括了包装箱、瓶贴、品牌手册、宣传海报、促销物料等。 6、协助进行产品上市征订会的相关组织、布置、招待工作,并进行相关开盖有奖促销政策的讲解。 7、与合肥分公司及区域经理随时进行市场反馈情况的对接,了解市场一线业务人员对我公司产品及销售政策的真实信息,以供总监参考。 8、配合市场、技术人员开展其他需要配合的工作。 20_年我在真心公司的前期工作主要以围绕酱油上市为中心而展开的,更多的是在产品前期规划及包装设计方面的配合工作,还涉及到采购物流等方面的内容,总体而言,20_年的工作内容是多而杂乱,而随着20_年产品上市,并市场销售工作逐渐步入正轨之后,我的工作重点也应该随之转移到市场销售方面。 具体计划如下: 1、随时跟踪产品市场销售情况,了解各经销商在对我司产品销售过程中所遇到的各种问题,及时上报公司并配合业务人员拿出相应的解决措施。

交通运输局年度工作总结6篇

交通运输局年度工作总结6篇 按照市、县旅游产业领导小组的工作安排,我局及时制定了《县交通运输局提升游客满意度工作的整改方案》,将交通运输系统游客满意度测评中存在的问题分解下达给下属各单位,明确职责,责任到人,强化措施,切实整改。 二、加强交通运输基础设施的建设改造,改善交通运输条件。 按照交通运输系统的整改任务分解,结合农村公路建设工作,将旅游产业的发展理念贯穿于交通基础设施的建设过程中,特别是贯穿于农村公路建设中。 在全力推进硬化改造县、乡、村公路路面的过程中,配套增设交通安全标准标牌,安装波型防护栏等安保设施,提高农村公路的通行水平,改善交通运输基础条件。 三、规范交通运输服务行为,提升游客满意度。 在改善交通运输基础设施硬环境基础上,从提升交通运输服务工作水平软环境上下功夫,一是加强司乘人员文明礼貌的教育培训,提高从业人员的素质;二是建立健全公交、出租车投诉处理机制和交通信息化服务功能;三是规范汽车站和公共交通运输工具的管理,督促运输企业完善站点服务向导标识,规范站点出租车、公交车、班线客车停放秩序;四是保持出租车、公交车、班线客车等公共交通运输工具干净、整洁、卫生;五是严厉打击出租汽车拒载、甩客、欺客、宰客等违规行为,定期检查出租车运价执行情况。

切实规范交通运输服务行为,提升游客满意度。 第二篇:交通局安全生产月活动总结为进一步加强安全生产宣传教育工作,根据《县安全生产办公室关于开展2014年“安全生产月”活动的通知》精神,结合交通运输系统实际情况,开展本次活动,现将“安全生产月”活动总结汇报如下。 一、加强领导,落实责任为更好的开展本次活动,我局成立了2014年“安全生产月”活动领导小组。 并由安检股制定了本次活动的活动方案,明确了本次活动小组成员的工作职责和目标。 二、加强宣传教育,增强安全意识为更好达到本次“安全生产月”活动的宣传效果,我局领导小组于6月15日集中开展了一次“安全生产月”活动知识宣传,对交通行业突出的重点安全问题进行了小组讨论以及知识宣传,集中学习安全生产法律法规、安全生产知识活动,选取一些典型事故案例,教育和警示全体干部职工,使其紧绷安全生产这根线。 我局安检股于6月16日会同安监局、下属海事局、运管所、路政大队、公路养护段在汽车站开展了“安全生产月”活动的安全宣传工作,向群众散发宣传资料,接受群众的咨询,提高了群众的安全意识,本次宣传活动累计发放宣传资料1000余份。 三、“安全生产月”活动开展情况1、超限超载治理。 “安全生产月”活动期间,我局路政大队执法人员在检测站向驾驶员

交通运输局领导班子2011年述廉述职报告

交通运输局 领导班子2011年述廉述职报告 今年以来,我局领导班子在县委、县政府的正确领导下,在上级交通主管部门的业务指导下,以“三个代表”重要思想为指导,认真贯彻落实科学发展观,紧紧围绕县委、县政府的各项中心工作,带领全局干部职工与时俱进,开拓创新,锐意进取,出色完成上级下达的各项目标任务。现将领导班子履行职能、廉政建设情况报告如下: 一、加强领导班子建设,提升班子整体素质 一年来,我局加强领导班子建设,着力建设一支团结干事、和谐共事、按章办事的领导班子,充分发挥领导班子的战斗堡垒作用,为开创交通事业新局面提供了坚强的政治保证和组织保证。 (一)强化学习,提高素质。局领导班子成员以“党组织建设年”、“创先争优”活动和“四新四实促发展”主题活动为契机,坚持党组中心组学习制度,每个季度召开党组中心组专题学习会一次,加强领导班子的政策理论学习,组织领导干部认真学习了党的十七届六中全会、胡锦涛总书记在庆祝中国共产党成立90周年大会上的重要讲话精神等,不断提高领导干部的政治理论水平,增强班子成员的政治敏锐性。 (二)发扬民主,科学决策。今年我局建立了关于“重大决策、重要干部任免、重大项目安排和大额度资金使用”(以下简称“三重一大”)的决策程序,规范权力运行,有效预防腐败,提高民主决策、科学决策、依法决策水平。今年以来,局领导班子坚持民主集中制原则,按照“集体领导、民主集中、个别酝酿、会议决定”的方针,管全局,议大事,凡涉及项目建设、人事调配、大笔经费开支重大决策等项目均由局务会集体讨论决定。始终坚持集体领导和个人分工负责相结合的原则。班子成员既密切配合,

又各司其责,做到了分工明确,履职到位。班子成员之间在工作上互相通气、互相补台、互相协作,顾大局、办大事,千方百计推进全局工作的开展。 (三)廉洁自律,依法行政。局领导班子认真贯彻落实《中国共产党党员领导干部廉洁从政若干准则》,开展岗位廉政风险排查。对领导班子岗位进行廉政风险隐患排查,制定领导岗位廉政风险防控措施,增强领导班子成员的廉政风险意识;对照遵守“八个严禁”、“52个不准”进行自查自纠,领导班子成员能够模范遵守廉洁从政若干规定,廉洁自律,秉公办事,依法行政,艰苦奋斗,勤俭办事,招待从俭,精简会议,减少应酬,树立了廉洁、务实的领导班子形象。 (四)转变作风,服务于民。我局领导班子加强作风建设,大力弘扬求真务实的工作作风,积极主动深入基层开展调研活动。一是开展各乡镇村交通现状调研活动。局领导班子成员深入乡镇以及管理区开展交通建设管理调研活动,进一步了解各乡镇及管理区的交通现状及急需解决的问题,为下一阶段编制农村建设规划提供依据。二是深入农村公路建设施工现场进行调研。局领导和公路所领导班子成员深入今年建设的28条农村公路施工现场,积极为施工单位协调解决项目建设过程中遇到的料场、施工用水用电以及路肩取土等问题,促进了农村公路建设进度。三是深入基层开展农村客运站场及便民候车亭建设调研活动,协调解决项目建设用地问题。四是深入各乡镇开展农村公路水毁调研活动。在10月初我县农村公路普遍遭受水毁时,局领导和公路所领导深入各乡镇村屯进行调研,掌握各条公路水毁情况,并筹集资金150万元及时修复水毁塌方路段,保障了公路安全畅通。 二、加强交通队伍建设,增强队伍战斗力。 今年以来,我局领导班子注重加强交通队伍的思想建设、作风建设、能力建设,全面提升交通队伍的整理素质。一是加强理论武装工作,提高交通队伍的政治理论水平。今年,我局把加强

4s店市场部经理述职报告

4s店市场部经理述职报告 篇一:市场部述职报告-汽车销售4S店 述职报告 在XX年里,本人严格按照主机厂,集团,公司的工作流程和制度完成个各项工作, 能够及时、完整的配合销售部、售后部完成各项工作。领导交办的临时性工作也基本能完按 质量、数量。 工作总结如下: 一、作为公司的企划,需要具备市场分析、市场活动开展的职能,能够通过市场信息分析, 为公司的决策提供依据,同时通过市场活动的开展,增加集客量、客户的忠诚度和提升集团 以及公司的品牌的形象。 二、根据厂家的政策以及集团制度合理应用广告预算,合理制定广告计划,能够顺利组织和 实施。结合厂家政策,能够及时制定可行性市场营销方案,制定详细活动计划,并组织其他 部门联合开展实施。 三、每日、每周、每月进行集客量的统计,对客户信息来源的统计,为市场分析、活动的 策划提供有效的数据。

四、做到每周定期收集竞品广告及活动促销信息,做出分析报告并及时反馈给销售部门,并 拿出针对竞争对手的活动相对应的策略。 五、必须做到积极与其他相关部门沟通,及时了解其他部门活动需求并作出活动方案。 六、每月至少开展一次销售展厅集客促销活动。并及时作出活动效果分析和总结。 七、严格按要求及时反馈厂家所需报表等文件,及时反馈活动总结。 八、每次活动后及时对市场活动的现场执行效果进行总结,并形成报表及时反馈给各个部门。 并根据活动总结不足并及改进措施。 九、根据需求以及领导的要求制作活动物料,按要求进行物料布置与摆放。 十、每月及时提报活动总结、广告促销报表等,并建立档案按要求进行存放和管理。 工作中同时也存在很多不足:市场活动开展执行的过程中与其他部门的配合不够默契, 影响执行效果,需要沟通和协商。需要建立活动执行管理制度和考克制度。集客量分析问 题:关于客户的来源、信息渠道等相关信息登记存在很大的偏差,统计分析存在很大不准确

交通运输局述职报告

交通运输局述职报告 尊敬的主任、各位副主任、各位委员: 今天,我向县人大常委会述职。今年以来,在县委、县政府的正确领导下,在县人大的监督支持下,我团结带领全局一班人,尽职尽责,尽心尽力,圆满地完成了全年的各项工作目标任务。现将一年来的工作情况报告如下: 一、重点工程进展顺利 1、道路交通建设今年我局负责承担的道路交通重点工程建设任务共6项: 分别是张良大道(滨河西路至郝村段)、县道红官线改造、县道襄上线改造、县道襄九线改造(韩家沟至送返段)、乡道西龙线改造、乡道南桥线改造、总里程73.8公里,其中,有二级公路1条8.39公里;三级公路5条共65.41公里,概算投资4.1亿元,其中,建安费2.7亿元,涉及全县9个乡镇、39个行政村,建设工期均为2年。截止目前,路基工程和附属构造物已全部完成,路面结构层水稳铺装45.91公里、油面铺装45.91公里。完成了总工程量的70%,明年8月1日前全部完工通车。在今年的公路建设中,遇到了两大困难,一是资金到位较迟缓。截至目前,工程付款率为20%。 二是没有工队投标。从今年5月份开始到8月份挂网3个月,3次流标。经多方联系,组织动员,才走完招投标程序,垫资进场进行施工,这也算是前进中遇到的新问题。工队进场后,合理安排工期,科学组织工序,加大了机械设备和人力的投入,全天候进行管理。保证了年度目标任务的超额完成。同时,我们还按时完成了法显大道

14.5公里拓宽改造、虒亭至王村26.7公里拓宽改造、2号路3公里拓宽改造、河道路2公里新建工程,共4条46.2公里的续建工程建设任务。我局今年在建工程共为10条路120公里。 2、开通县城免费公交根据多方考察,实地调研和充分征求意见,我县县城共规划了4条公交线路,往返里程为86公里,设置176个停车点。已投资400万元购买20辆公交车,于11月8日开通了2条线路试运营。按照县政府今年第16次常务会议的决定,12月6日再次订购了20辆中型县城公交车(长9.3米),于春节前到货,届时规划的4条公交线路176个停车点将全部开通,基本实现县城主要通道和人员集聚点全覆盖。 二、公路养管扎实推进公路养管涉及我县境内县道11条203公里、乡道40条312公里、村道218条452公里,共计967公里。今年,我们根据《襄垣县农村公路养护管理办法》,依托农村公路养管中心,以及13支634名养护专业队伍,对全县县、乡、村三级农村公路进行了全面养护。并与纪检委、审计局等部门共同组织有资质的公路养护公司进行了招议标工作,投资513万元,完成了17条县乡公路28项中小修工程,以及6条县乡公路安保工程。目前,养护工程已全部完成。特别是今年7月份,我县连续遭遇多年不遇的强暴雨袭击,致使县乡公路多处冲断、坍塌、下陷、山体滑坡塌方和泥石流阻塞,这次灾害涉及我县19条县乡公路、23条村公路,共360公里。根据市县两级的安排和我县实际,投资414万元,及时对水毁道路进行了抢修、修复,到9月底,我县的水毁道路全部恢复畅通。 三、科技治超形成常态在连续多年取得科技治超已有成绩的基础上,坚持路面稽查常抓不懈,运用远程监控等科技手段进行治超,严

货物运输代理公司副总经理述职报告(1)

货物运输代理公司副总经理述职报告 (1) 回顾这一年来的工作,感受很深,对于自己这一年的工作虽然不是事事尽如人意,但还是取得了一些成绩,也有一些收获,现给组织汇报如下: 我作为企业的党政领导认识到文化管理是现阶段科学管理的先进模式。我有责任和义务努力建设新时期的企业文化,创新具有新特色企业管理模式。把党的思想政治工作的体制、机制、制度、方法等一套体系融入到企业文化管理模式中去,把培养企业高素质“全面”的人作为企业追求的终极目标之一。我在公司开展思想政治工作的过程中尽可能做到以人为本,体现现代社会的人文关怀,区分不同时期思想政治工作对象的特征及所处时代的特征,从而适应时代与社会发展的需要,确立做好人的工作应遵循的基本理念。注意做到尊重人的尊严,满足人的合理需要,体现人的价值,平等待人,坦诚相见,人格就是人的素质与品格,这是做人的根本,是万万不可忽视的。也就是说“做人要有人品,当官要有官德”。在工作中注重发挥党员的先锋模范作用,使党员在各项工作中走在群众的前面,用先进典型推动工作、激励职工,以党员的先锋模范作用影响和引导职工。在企业内部营造一种浓厚的文化氛围,有效地凝聚和激励职工队伍。

在业务经营过程中,我要求自己和业务人员积极走访客房户,了解市场动态,搜集信息,把优质、高效、便捷的服务提供给客户。由于改革开放不断深入发展,长江沿岸港口也相继对外开放,长江流域经济带内外贸货源不断增加,其行业竞争也越来越激烈,作为公司领导不光是做好政治思想工作,更重要的是带领长江国际货代武汉公司全体员工艰苦创业,经受货运代理市场竞争激烈的严峻考验。为了将货运代理业务辐射到整个长江流域和主要港口,我和长江货代武汉公司有关人员经过实地考查。证实了我公司不光在武汉口岸,还在宜昌、沙市地区的港口、海关、商检、卫检、边防等联检单位享有良好的信 誉,使我们的业务发展更加顺利。进一步完善公司内部的操作规程和制度,大力加强与船公司以及国际知名货代公司的合 作,寻找一切机会在航线经营和仓储方面获得突破。 我们在整个揽货过程中自始自终注重一个“钻”字,把同客户的每一次接触都看成是商业机会的来临。用这种“钉子精神”鼓励业务员巩固老客户、发展新客户,只有这样,公司的发展才能不断跨上新的台阶,公司的知名度才能不断提高。由于我们经常加强对职工的职业道德教育,并要求职工“时时事事”为客户着想,才使货代武汉公司这支生力军在货运市场中得到了广泛的好评。 人才是宝贵的资源。当今和未来的国际货运行业的竞争,说到底是人才的竞争,我公司把培养、吸引和用好人才作为一项重点,在培训原有职工的同时采取多种措施吸引和聘用外来人员,在管理工作中积极推出个人业绩与待遇密切挂钩的考核制度,打破平均主义的条条框框,同时实行一专多能,一人多岗的用人机制,充分调动职工为公司增收创效的主观能动性,也增强了职工的竞争意识,使公司凝聚力不断增强,知名度不断提高,职工敬业爱岗蔚然成风,掀起了职工争创一流的高潮,使我司在利用有限的人力资源上

市场部述职报告范文3篇(完整版)

市场部述职报告范文3篇 市场部述职报告范文3篇 市场部述职报告范文篇一: 各位领导,下午好: 今年4月份我被公司领导任命为市场部经理,负责公司市场开发部具体工作。9个多月来,在公司领导及分管领导的正确带领下,在部门同事的配合支持下,我根据市场开发部工作特点和工作范围,努力适应新的岗位要求,认真履行自己的职责,与部门同事共同努力,不敢有丝毫的懈怠,扎实地开展了部门所属与领导交办的各项工作,较好地完成了工作任务。 下面,将我任职以来的工作、学习情况向大家作一简要述职,请各位领导评议。 一、完成主要工作任务 1、市场调研开发工作 5月初在公司安排下带领部门员工对以新区热源建设拟用地为中心周边6公里范围内进行了热用户及热负荷调查,为新区热源建设打好坚实的基础。为了扩大我公司的供热市场,保证热源的最大利用,满足公司的资金链的使用,在分管领导王经理的带领下,对开发工作做了详尽的计划和安排,与部门全体人员在计划时间内,在公司现有供热区域进行了一次拉网式供热市场普查,对区域内的新建房产、旧改小区等热用户做了一次详尽的市场调研。根据用户调研情况,我们进行了重点划分,针对今年房产市场比较萧条,资金链比较紧张,热用户开发难度较大的实际情况,联系实际加大开发力度,多次走访频

繁与用户沟通,讲解、洽谈,最终圆满完成了领导交给的任务,开发新用户500万平方左右,收取配套费约37500万元。 2、表计校验 每年的表计校验拆装工作都是本部门工作的重点,表计的准确度,是保证公司利益的前提,为了保证今年表计拆装、校验、及时、无误,我提早安排了工作计划,加强监督与监管力度。在安装过程中一丝不苟,严格按照表计安装规范要求安装,共完成表计校验拆装块。对53家表计原来安装不规范不合格的用户,通过多次走访、讲解、分析利害使其同意进行了改造,确保了表计安装的合格率和使用中的准确率。为今冬供暖做好了充分的准备。在此同时还见缝插针的进行了新用户表计的校验和安装工作。 3、GSM远程监控模块安装 根据部门工作安排在11月初开始GSM远程监控模块安装及GPRS 信号测试工作,共完成模块安装378块,处理问题模块47块。 4、在线监控安装工作,此工作由于设备到货时间较晚,上级部门规定结束的时间近在眼前,给安装带来了巨大的困难,在此情况下我带领部门职工分组施工加班加点,每天工作至深夜,在保证质量的同时与时间赛跑,在天时间内完成安装套较好的完成了领导交给的任务。 5、蒸汽预收款工作,提前针对每个用户下发了收费书面通知,多次与热用户沟通、走访,对部分交费老难户多次上门催缴。截止到12月底我们总收蒸汽费用约7000万元,极大的缓解了公司资金困难问题 6、加强表计的管理,有效降低管损。

有关区交通运输局工作年度报告

有关区交通运输局工作年度报告 区交通运输局工作年度报告 本年度报告是根据《中华人民共和国政府信息公开条例》(以下简称《条例》)要求,由xx区交通运输局编制。全文包括概述,xx 年信息公开的主要工作开展情况,主动公开信息情况,依申请公开信息情况,信息公开咨询处理、复议、诉讼以及支出和收费情况,信息公开工作存在的主要问题和改进措施。 (一)、概述 xx年,xx区交通运输局按照上级有关政府信息公开的工作部署,不断加强组织领导,完善体制机制,创新工作方式,充实公开内容,增强公开实效,使信息公开工作真正成为转变政府职能、保证行政权力公开透明运行、建设服务型机关的重要举措。我局的信息公开工作在深度、广度和推进力度上均实现了有效提升,在完善信息公开制度和规范、深化信息公开内容、拓展信息公开形式等方面取得了新成效。 (二)、xx年信息公开主要工作开展情况 (一)切实加强组织领导 本局高度重视政府信息公开工作,将其列入重要议事日程,建立起分管领导负责、行政办公室主抓、职能科室分工配合实施的信息公

开工作机制,进一步明确信息公开的内容、形式和具体措施,制定了切实可行的实施方案。 (二)严格落实相关制度 根据《条例》要求,结合本局工作实际,明确政府信息公开渠道、公开形式和时限,明确依申请公开政府信息工作规程及申请、受理、审查、处理、答复等各环节的具体要求。逐步完善并落实政府信息公开的审批制度、保密审查制度、发布协调制度、考核制度、责任追究制度、监督检查等制度,明确实行谁履职、谁制作、谁更新、初审、审核两级审查和谁制作、谁审查、谁公开、谁负责的主动公开原则,明确主动公开政府信息、进行保密审查以及信息初审和审核的直接责任人。进一步明确信息公开工作职责,完善了文件报备、信息更新等基础工作,从制作、审查、发布、归档四个流程规范信息公开方式,确保了政府信息公开工作的规范化、制度化、科学化开展。 (二)全面强化执行工作 认真做好xx年度我局政务信息的清理、编制和公开工作,强化信息公开工作人员的业务培训。加大信息公开工作的沟通、协调、督查和推进力度,并严格执行上级关于信息公开工作的安全性、时效性要求,努力提升公开信息的质量,切实做到了应公开、尽公开、及时公开,全年未发生针对我局信息公开事务的行政复议案件。 (三)、主动公开政府信息情况 截至xx年底,我局累计主动公开政府信息2123条,全文电子化

物流配送的工作总结4篇

物流配送的工作总结4篇 俗话说:要致富先修路。只有运输搞好了,才能更好地与外界接轨。越来越多的公司专门成立物流专员一职,确保公司运输问题,从我接触这份工作开始,就意识到这份工作的重要性以及要做好这份工作,需要认真,踏实,细致,耐心做事,还要学会与人沟通,协调。一年下来,我认真做了以下工作总结。 一、合理整合公司内部出货计划,选择适合的运输方式。 作为一个物流专员,不是只是寻找物流公司把货出出去就可以。而是要多方考虑,实现降低运输成本,提高企业运输效率。 每天公司都有货出往全国各地,不同客人货量不一样,选择的运输方式和物流公司不一样,运费也是不一样的。因此作为一个物流专员,首先应该整合公司内部出货计划,把握运输的大方向,制定运输发货计划,根据业务要求,确定好运输方式(比如空运,快递,整车运输,拼车,零担,船运等)再找专线或者有区域优势的物流公司报价。 目前,国内的物流公司还不是很成熟,许多价格都是没有一个具体规范的,所以货比三家是需要的,认真详细询问各家物流公司的价格,服务,处理问题等资料,并写进运输合同。 二、选择物流公司 首先还是应该看重物流公司的资质,避免运输上出现问题,反馈和投诉处理很慢,如果出现理赔没办法理赔等情况,然后才是考虑运输价格问题。通常说来,专线物流公司要比非专线的有优势,但是也

不是很确定,要具体分析,有的虽然不常走的转线,但与他们配合的其他物流公司有走,其实可以帮到物流专员找到价格更好的物流公司。因为关系介绍,因为长期合作等原因,会使得这方面更有优势。 确定好物流公司和运输各事项,最好能签订合同,以便双方共同遵守。 三、督促车间按时交货 只有车间能按时交货,运输时间才能按约定的进行,因此作为物流专员,不管是与跟单人员还是车间负责人,都必须确认准确的发货时间。如生产有异常,及时与物流公司和客人做好协调工作。 四、跟踪到货信息 货物顺利装车,不代表能够顺利送到客户手中,因此需要物流专员及时跟踪到位。货在什么地方,预计什么时间能到,可提前告知客人和业务。如遇到天气或者自然灾害等原因导致延长时间送货,物流专员可提前跟客人说明,并告知预计到货时间,也上报公司相关人员,避免大家不必要的紧张和担心。 五、处理到货问题 货到了以后,请客人点清数量再签字。切不可不点数就签字,如果有出现少货丢货,及时与司机确认,并通知物流公司负责人处理,双方当场确认如何解决问题。如果合同有规定赔偿事宜则按合同办理,如没有,用行业规则来处理,再没有,双方共同协商。 以上几点是作为一个物流专员应该做的基本工作,也是本人一年来作为物流专员的总结,但实际操作中,物流专员是公司内部和客人

货运公司副总经理述职报告

货运公司副总经理述职报告 回顾这一年来的工作,感受很深,对于自己这一年的工作虽然不是事事尽如人意,但还是取得了一些成绩,也有一些收获,现给组织汇报如下: 我作为企业的党政领导认识到文化管理是现阶段科学管理的先进模式。我有责任和义务努力建设新时期的企业文化,创新具有新特色企业管理模式。把党的思想政治工作的体制、机制、制度、方法等一套体系融入到企业文化管理模式中去,把培养企业高素质“全面”的人作为企业追求的终极目标之一。我在公司开展思想政治工作的过程中尽可能做到以人为本,体现现代社会的人文关怀,区分不同时期思想政治工作对象的特征及所处时代的特征,从而适应时代与社会发展的需要,确立做好人的工作应遵循的基本理念。注意做到尊重人的尊严,满足人的合理需要,体现人的价值,平等待人,坦诚相见,人格就是人的素质与品格,这是做人的根本,是万万不可忽视的。也就是说“做人要有人品,当官要有官德”。在工作中注重发挥党员的先锋模范作用,使党员在各项工作中走在群众的前面,用先进典型推动工作、激励职工,以党员的先锋模范作用影响和引导职工。在企业内部营造一种浓厚的文化氛围,有效地凝聚和激励职工队伍。 在业务经营过程中,我要求自己和业务人员积极走访客房户,了解市场动态,搜集信息,把优质、高效、便捷的服务提供给客户。由于改革开放不断深入发展,长江沿岸港口也相继对外开放,长江流域经济带内外贸货源不断增加,其行业竞争也越来越激烈,作为公司领导不光是做好政治思想工作,更重要的是带领长江国际货代武汉公司全体员工艰苦创业,经受货运代理市场竞争激烈的严峻考验。为了将货运代理业务辐射到整个长江流域和主要港口,我和长江货代武汉公司有关人员经过实地考查。证实了我公司不光在武汉口岸,还在宜昌、沙市地区的港口、海关、商检、卫检、边防等联检单位享有良好的信誉,使我们的业务发展更加顺利。进一步完善公司内部的操作规程和制度,大力加强与船公司以及国际知名货代公司的合作,寻找一切机会在航线经营和仓储方面获得突破。

县交通运输局交通战备工作汇报

我局有基干民兵32人,普通民兵28人。近年来,我们按照“保通搞建设、保战做准备”的要求,围绕增强交通战备能力抓机构设置,强化服务、应急、应战一体化建设理念,坚持交通工作与交通战备齐抓并举,夯实战备基础,加快应急准备,提高了干部职工的国防意识,增强了国防观念,确保了交通战备和交通工作的顺利开展。 一、具体做法 1、加强组织领导,精心组织,完善交通战备保障体系 我局始终把交通战备工作当做一项重要工作来抓,特别是近年来虽然我局经历了几次机构改革,但是我们坚持机构不撤,编制不减,确保了交通战备工作的连续性。一是坚持把交通战备和民兵应急专业力量建设列入党支部议事日程,坚持月月抓,季季抓,确定由一把手重点抓,分管局长具体抓,专门成立了车辆维修、道桥抢修、道路运输3个专业保障应急小分队,同时坚持平战结合,制定了应急动员预案、防空袭预案、机关疏散方案等,制作了交通战备保障图和战时通讯线路保障图。同时按照应急应战保障要求,扎实做好交通保障准备,根据近年来交通发展现状,重新调整了交通通信枢纽、桥涵等交通重要目标,并进行了登记、勘察和调研,组织了民用运力潜力调查,对运输市场、社会环境、交通地理环境等因素进行了分析研究,掌握了民用运力数量、结构、质量、分布状态和发展变化等第一手资料,使交通战备工作进一步适应了现代化战争和国防的要求,为各类突发事件的应急处理奠定了基础。二是认真抓好民兵员额的出入转队登记和编组配干、员额补充工作,及时把复转军人及训练有素的人员吸收入民兵组织中来,充实壮大民兵队伍,做到了班、排、连编制满员无缺额。三是每半年召开一次交通战备工作会议,征求各方面的意见建议,研究部署交通战备工作,解决遇到的各类难题,使各类问题得到了有效解决,确保了交通战备工作的顺利开展。 2、抓学习,抓培训,加强队伍建设 民兵应急专业力量建设的关键是队伍建设,建立一支服从命令听指挥,平战时拉得出、用得上、打得赢的过硬队伍是交通战备工作的需要,在队伍建设上我们始终坚持政治和军事过硬、作风优良、纪律严明、保障有力的方针,狠抓队伍素质的提高,训练民兵队伍的快速反应能力。一是注重抓好民兵的学习培训,定期组织民兵学习国防法、国防交通条例、军事设施保护法、防空法,做学习有计划、有笔记、有专栏,在此基础上狠抓班排党员干部的模范带头作用,要求每个班排党员干部必须做到三个模范,即学习的模范、工作的模范、团结的模范,使每个班排党员干部处处严以律己,以言传身教带动每个民兵发奋工作。二是坚持平战结合积极开展车辆维修、道桥抢修、交通驾驶、道路运输保障的演练,进行岗位练兵,比技术、比干劲、比效率、比贡献,提高了民兵的操作技能,使每个民兵都掌握了过硬地操作技术。三是狠抓军事化训练,实行半军事化管理。为适应交通战备工作需要,我们每年都组织民兵进行军事化训练,同时邀请县中队的警官担任教练,练步伐、练队列,通过军事化训练,使每个民兵增强集体荣誉观念,养成雷厉风行、办事干练的工作作风。四是积极开展“文明班组”、“文明示范标兵”、“文明窗口”的创建活动,掀起比学赶帮超的热潮。各民兵班组开展了便民服务活动,积极为群众排忧解难,同时推行了咨询服务、上门服务、限时服务、延时服务等一系列服务活动,一年来先后为群众解决各类难题17件,受到了群众好评。

物流专员述职报告

物流专员述职报告 物流专员述职报告(一) 俗话说:要致富先修路。只有运输搞好了,才能更好地与外界接轨。越来越多的公司 专门成立物流专员一职,确保公司运输问题,从我接触这份工作开始,就意识到这份工作 的重要性以及要做好这份工作,需要认真,踏实,细致,耐心做事,还要学会与人沟通, 协调。一年下来,我认真做了以下工作总结。 一、合理整合公司内部出货计划,选择适合的运输方式。 作为一个物流专员,不是只是寻找物流公司把货出出去就可以。而是要多方考虑,实 现降低运输成本,提高企业运输效率。 每天公司都有货出往全国各地,不同客人货量不一样,选择的运输方式和物流公司不 一样,运费也是不一样的。因此作为一个物流专员,首先应该整合公司内部出货计划,把 握运输的大方向,制定运输发货计划,根据业务要求,确定好运输方式(比如空运,快递,整车运输,拼车,零担,船运等)再找专线或者有区域优势的物流公司报价。 目前,国内的物流公司还不是很成熟,许多价格都是没有一个具体规范的,所以货比 三家是需要的,认真详细询问各家物流公司的价格,服务,处理问题等资料,并写进运输 合同。 二、选择物流公司 首先还是应该看重物流公司的资质,避免运输上出现问题,反馈和投诉处理很慢,如 果出现理赔没办法理赔等情况,然后才是考虑运输价格问题。通常说来,专线物流公司要 比非专线的有优势,但是也不是很确定,要具体分析,有的虽然不常走的转线,但与他们 配合的其他物流公司有走,其实可以帮到物流专员找到价格更好的物流公司。因为关系介绍,因为长期合作等原因,会使得这方面更有优势。 确定好物流公司和运输各事项,最好能签订合同,以便双方共同遵守。 三、督促车间按时交货 只有车间能按时交货,运输时间才能按约定的进行,因此作为物流专员,不管是与跟 单人员还是车间负责人,都必须确认准确的发货时间。如生产有异常,及时与物流公司和 客人做好协调工作。 四、跟踪到货信息 货物顺利装车,不代表能够顺利送到客户手中,因此需要物流专员及时跟踪到位。货 在什么地方,预计什么时间能到,可提前告知客人和业务。如遇到天气或者自然灾害等原

交通运输公司述职报告

交通运输公司述职报告 xxxx年,在xxxxx的正确领导下,我们以科学发展观统领全局,以经济效益为中心,牢牢围绕“企业发展、生产经营、和谐稳定、安全效益”积极展开工作。转变经营理念,拓宽经营思路,抓好企业全面管理。,积极发展车辆,为企业发展注入了活力,获得了较好的经济效益。经过全部职工的共同努力、扎实工作,美满完成了各项年度目标任务,提早1个季度逾额完成年度收入计划。 1、xxxx年主要指标任务完成情况。 xxxx年营运收入再创新高,全年实现营运收入xx万元,完成定额上交任务xx万元,为去年同期的xx%,实现利润xx万元,超定额上交xx万元。 2、明确责任,抓好落实。 在企业管理工作中,我们1是认真抓好企业的全面管理工作,以转变领导方式,拓宽经营思路,提高服务质量,重视安全效益为主旨,认真抓好岗位目标管理和岗位责任制的落实,2是认真制定xxxx年度目标任务和生产计划,按月分解、认真细化落实,重视实效。3是完善了合同管理制度,实行依法治企。责、权、利直接与工资挂钩。,合同签订率达xxx%,实现了依法经营和合同规范化管理。 3、抓好生产经营,提高经济效益。 我们现有货车xx台、在生产经营中,我们始终坚持发展这个硬道理。牢牢围绕车辆发展展开工作。 提高服务质量和办事效力、积极其车主营建良好的经营环境。今年提出了结合工作岗位,弄好许诺服务。在工作中我们视车主为上帝,车主为合作火伴。对他们遇到的问题和困难都能认真对待,及时解决,有效地化解了生产经营中的矛盾和问题。工作中我们始终

坚持做到以理服人、以情感人、以诚待人。遇事主动与车主沟通,诚佩服务,保证了生产经营的健康和谐发展。 认真做好车辆年审和2维工作,热忱为车主弄好服务。积极其车主办理新车入户、车保险办理、续交、车辆证照年审、事故处理等各项业务。 为提高驾驶员的业务素质,我公司屡次对驾驶员进行业务知识培训。在今年车辆年审驾驶员业务素质考核答卷中,我公司驾驶员考试合格率达xxx%。在车辆年审工作中,我公司经营人员不分昼夜、加班加点,在规定时间内,美满完成了今年的车辆年审任务。 4、安全工作不放松、源头管理是关键。 (1)、严格管理、做到防重于治。 安全责任重于泰山。在安全管理工作中,我们始终坚持“预防为主、防重结合”的指点方针。1是认真落实企业的各项安全管理制度。认真贯彻履行团体公司的《安全管理细则》和上级有关安全工作的唆使精神。始终坚持“安全第1、预防为主”的指点思想。从思想上高度重视安全工作,依照安全工作齐抓共管的原则,认真抓好全员安全教育。做到安全责任,层层落实,责任到人。自下而上构成了人人重视安全、人人讲安全的安全质量管理体系。2是加强领导,健全组织。成立了以我为组长,各科室主要领导为成员的的安全管理小组。进1步落实公司的各项管理制度,做到责人细化到人,认真抓好落实。3是展开情势多样的安全教育活动,利用板报、横幅、标语、组织观看录象、光盘等宣扬手段,积极营建安全生产宣扬氛围。坚持周3安全例会制度,切实做到安全教育不漏车、不漏人。4是强化主体责任。为了提高驾驶员的安全行车观念,增强安全生产责任意识。经营者签订了年度安全生产责任书和春运、花会、百日安全赛和冬季

销售团队经理述职报告

销售团队经理述职报告 ----WORD文档,下载后可编辑修改---- 销售团队经理述职报告(一)尊敬的各位领导、同志们: 20**年9月,我由**汽车销售服务有限公司调到**任管理部经理。在公司领导的关心和支持以及同志们的协助下,管理部完成了各项工作,和领导交办的各项任务,为公司的发展做出了一定的贡献。我也做了大量的工作,得到了公司领导的肯定和同志们的信任。下面,我向大家简单报告工作情况。 一、加强学习,提高素质 作为管理部经理,要想作好本职工作,首先必须在思想上与集团和公司保持高度的一致。我始终认为,只有认真执行集团公司文件,服从公司领导,才能排除一切干扰,战胜一切困难,干好管理工作。为此我认真学习了集团文件精神并在实际工作中不断加以实践,实事求是,公平公开。在工作中,我坚决贯彻执行集团和公司领导的各项指示、规定。时刻不放松学习,始终使自己的思想跟得上公司的发展。 二、提高管理能力 作为一名管理干部,能做到恪尽职守,认真履行自己的职责,积极协调与集团公司及各部门的关系,作好后勤工作,配合各部门作好工作。去年刚到公司,为了熟悉业务,我经常向公司领导学习,逐渐熟悉和掌握了管理部的工作方法,认真落实集团要求,实行公开、

民主管理。在工作中,我积极向领导反映职工的意见和建议,认真维护职工权益,积极为职工在生活方面创造条件,改善职工伙食,安装太阳能热水器等,将公司对职工的关心送达到每名职工心中。 三、推进工作的全面进步 在公司领导的带领下,我带领本部门同志,完成了各项工作指标和领导交办的各项任务。未发生重大安全事故。开业初期,根据集团文件结合本公司实际情况,制定、完善了一些公司制度,包括伙房、宿舍、保安、考勤、电脑、处罚等,在公司领导带领下,积极拓展外部关系,认真做好接待工作。积极向公司领导提出自己的建议,力争做到发展要有新思路,工作要有新举措。春节过后,新建了车棚,方便职工停车,4月份,开始筹建蔬菜大棚,现已开始种植,很快就可以为集团和职工食堂提供绿色无公害蔬菜。 四、服从大局,团结协作 我深知,一个人的力量是微不足道的。要想在工作上取得成绩,就必须依靠全体同志,形成合力,才能开创工作的新局面。在工作上,我努力支持其他各部门的工作,为其他同志的工作创造良好的氛围和环境。互相尊重,互相配合。同时,勇于开展批评和自我批评,对其他同志的缺点和错误及时地指出,并督促改正;对自己在工作上的失误也能主动承担责任,并努力纠正。经常和一线职工交流,倾听他们的心声,品味他们的辛苦,解决他们的实际困难,这样,不仅把握了职工们思想的脉络,也取得了同志们的理解和信任,取得了很好的效果。

交通运输局年度重点工作总结

交通运输局年度重点工作总结 xx年,我局积极主动适应新常态,加快转型升级、提升发展成效,全力以赴推动“六个交通”建设大局,较好地完成了年初明确的各项目标任务。 1.综合交通取得新进展。基础建设全面推进,8项重点工程超额完成年度建设计划:环湖公路改造完工;苏震桃南段主路段建成通车;常嘉高速、吴江大道完成路基桥梁,提前进入路面施工的决胜阶段;苏南运河“四改三”的万心桥完工、云梨桥主引桥贯通;农路农桥改造基本完成;菀桃公路新建段完成初步设计批复。规划引领全面落实,基本形成具备较强前瞻性、指导性和操作性的“十三五”交通运输综合发展规划和4个专项子规划。质量管养全面覆盖,圆满完成干线公路迎国检和318国道示范路创建,国省干线公路优良路率保持100%,县道优良路率提升至99%;公路、水运在建工程的监督覆盖率和质量合格率均为100%,努力打造优质工程,不断完善综合网络。 2.公交发展再上新台阶。公交资源全面整合,吸收合并全区公交企业,成立吴江公共交通有限公司,公交发展实现统一规划、集约管理。对接苏州提档加速,启动实施公交线路番号调整,更好融入大苏州公交都市圈;成功争取苏州562路公交延伸至同里;对接苏州的公交旅客量达到1021万人

次,同比增长%。线网布局不断优化,新增区内公交线路5条、优化调整12条,全区公交总里程突破2000公里;推行公交个性化服务,试运行5条定制公交线路,开行首条微循环特色公交,公交服务满意度%以上。班线客运持续转型,继续深化“车头向下”,优化调整班线资源,完成5条省际班线开行;大力发展旅游客运,组建完成吴江客运站旅游集散中心,推进2家旅游包车企业实施重组整合。客运出租服务创新,完成3家区域出租企业的资源整合,更新出租车59辆;全面推行“泊位+电招+扬招”模式,新增23个市区出租车候客泊位、33个区域出租车候客泊位。公交场站布点扩面,开工新建汾湖公交保养场,建成盛泽农贸市场、南麻七庄2个公交换乘站;建设完工公交lng加气站3个、公交充电桩10个。建成公交候车亭160个。 3.依法行政跨入新常态。制度建设不断完善,修改完善《重大行政决策程序规定》,细化明确交通重大行政决策范围和决策程序。规范性文件报备率、及时率、规范率均为100%。部门权力公开透明,完成行政权力清单编制及清理,完成行政审批制度改革和审批事项清理,严格做到“目录之外无审批”。文明执法全面落实,大力推行柔性执法、文明执法,说理式执法文书使用率提升至%;全系统继续保持行政诉讼无败诉、行政复议无撤销的“双零”目标。行政服务便民惠民,交通窗口累计办理业务万余件,群众满意率%以

运输管理局个人述职报告

运输管理局个人述职报告 各位领导、各位代表,大家好! 根据中共xxxx县委办公室、xxxx县人民政府办公室印发《关于开展中层正职岗位干部公述民评联评活动的实施意见》(东办发[2018]15号)文件精神,2018年我被列入xxxx县交通运输局公述民评联评考核对象,现将一年来本人履职及廉政情况报告如下: 一、工作开展情况 (一)抓好队伍建设,不断提高行政执法水平 一是以开展党的群众路线教育实践教育活动为契机,不断加强运政队伍学习与思想认识提升。自今年2月份县交通运输局党组启动党的群众路线教育实践活动以来,围绕学习教育、听取意见,查摆问题、开展批评和自我批评,整改落实、建章立制等环节,以开展“走基层、听民声、求良策”活动为重点,向服务对象下发《征求意见表》,召开了服务对象座谈会,对征求到如:“运政队伍管理,改进工作作风,规范执法,提升服务质量”等方面存在的问题和意见,本着立行立改原则,对服务对象提出的问题能办到的,就立即办,绝不拖延,力争让服务对象满意,对一时不能解决的问题,也要向服务对象解释清楚。通过全局职工的共同努力,取得了良好效果。同时,强化内部管理和规范执法行为,强化考核机制,出台了各项规章制度,制定了基层站年度考核目标,最终形成用制度管人、按制度办事、靠制度发展的良好局面。二是开展“公述民评联评”活动,树文明执法队伍形象。根据县交通运输局关于开展公述民评联评活动统一部署,运管局列入了县局开展公述民评联评活动单位之一,局班子成员、站股

室、窗口单位负责人等15人被确定为县局联评对象。我局及时召开专题会议,进行专题部署。活动的开展进一步改善了我局在作风和效能方面存在的“中梗阻”突出问题,进一步改善服务态度,提高行政效能,促进源头防腐,树立了良好的执法队伍新形象。三是认真开展好全省交通行政执法专项整改工作,制定切实可行整改方案,采取自查和召开服务对象、企业座谈会的形式,对照“十项”专项整改内容和“五个禁令”查摆自身存在“着装不规范、执法程序不到位”等问题,制定了整改措施和时限,并实行了“三个结合”(将交通执法专项整改工作与党的群众路线教育活动有机结合,将推进规范执法工作与加强执法队伍建设有机结合,将交通执法专项整改活动与规范执法长效机制有机结合),取得较好的成效。今年7月份,省交通厅交通执法评议考核小组一行对我局行政执法进行了考评,受到上级领导肯定。三是认真贯彻执行执法培训制度,加强了执法人员的法律、法规学习。积极派员参加省、市交通主管部门举办各类培训班;6月份邀请市局领导讲解了《安徽省治理货物运输车辆超限超载条例》等有关法律知识讲座;通过这些执法培训,增加了全体执法人员的知识储备,进一步提高全体执法人员执法水平和依法行政的能力。 (二)强化服务意识,不断加强道路运输行业管理 我局主要职责是负责全县境内客、货运输、机动车维修、机动车驾驶员培训、道路运输相关业务包括站场等行业的行政许可、行政监督、行政处罚和源头货运车辆超限超载治理工作。截止目前为止,全县行政许可道路运输企业43家,其中货运企业39个,客运企业4个;年审车辆2321辆;全县道路运输市场态势平稳

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