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采用“趋势+诱增转移”理论预测新建工业园区交通量
作者:曲超
来源:《中国房地产业·下半月》2016年第11期
[摘要]目前中小规模的新建工业园区作为一些工业企业的集合体,简约配备一些商业体和研究机构,远离核心城区叉与城市保持紧密的交通联系,不再以“鞍山模式”进行“厂中城、城中厂”的双向建设发展。这其中有些新建工业园区往往由于历史数据缺乏、规划资料不全不系统等原因,无法对未来园区内交通量进行合理可靠的分析预测。对此,本文研究采用“趋势+诱增转移”的方法对该新建工业园区进行交通量预测。
[关键词]新建工业园区;交通量预测;“趋势+诱增转移”理论